0 Üye ve 2 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
Aşağıda linkini verdiğim bir site daha var, Avrupa'daki tüm kayıt yapan ülkeleri kapsıyor. Daha önceki teknem USA bayraklıydı. Eğer yabancı bayraklı bir tekne alırsam bu defa Hollanda veya İngiltere'yi tercih ederim. Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Benim anladigim, EU vatandaşın olun ya da olmayin, satin aldiginiz tekneyi bir sefere mahsus ödeyeceğiniz bedelle Polonya bayrağına geçiriyorsunuz. ABD bayrağına gore avantajları: - Şirket kurulumu gerekmiyor. - Toplam ödenen maliyet ABD bayrağı maliyetinin yarisi kadar.- ABD bayrağı icin -bildigim kadarıyla- yıllık yapılan 300 USD'lik odeme yok. - Tekneyi EU disinda kullanacaksınız (mesela Turkiye), EU içerisinde bayrak değiştiren ve onceden VAT'si ödenmemiş teknelerin ödemek zorunda olduğu VAT'yi de ödemek zorunda degilsiniz. Burada sadece tek bir handikap var. Yukarıda da bahsettigim gibi, Yunan karasularında seyretmek istersek ya da Yunan adalarına gitmek istersek bu VAT durumu basımıza is acar mi? Çünkü kanun gayet açık; tekne EU içerisinde bayrak değiştirdiğini takdirde VAT'nin ödenmesi sorunlu. Zaten bu yüzden herkes teknesine, EU bölgesi disinda olduğu ve fazla belge gerektirmeyen USA (Delaware) bayragini çekiyor. Bu sekilde VAT ödemenin de onun geçilmiş oluyor. Ote yandan, Erdal Korsanin belirttiği uluslararasi alanda denizcilik konusunda taninir ve güvenilir olmak Polonya bayrağı icin geçerli midir, acikcasi bundan emin degilim.
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş YapBenim anladigim, EU vatandaşın olun ya da olmayin, satin aldiginiz tekneyi bir sefere mahsus ödeyeceğiniz bedelle Polonya bayrağına geçiriyorsunuz. ABD bayrağına gore avantajları: - Şirket kurulumu gerekmiyor. - Toplam ödenen maliyet ABD bayrağı maliyetinin yarisi kadar.- ABD bayrağı icin -bildigim kadarıyla- yıllık yapılan 300 USD'lik odeme yok. - Tekneyi EU disinda kullanacaksınız (mesela Turkiye), EU içerisinde bayrak değiştiren ve onceden VAT'si ödenmemiş teknelerin ödemek zorunda olduğu VAT'yi de ödemek zorunda degilsiniz. Burada sadece tek bir handikap var. Yukarıda da bahsettigim gibi, Yunan karasularında seyretmek istersek ya da Yunan adalarına gitmek istersek bu VAT durumu basımıza is acar mi? Çünkü kanun gayet açık; tekne EU içerisinde bayrak değiştirdiğini takdirde VAT'nin ödenmesi sorunlu. Zaten bu yüzden herkes teknesine, EU bölgesi disinda olduğu ve fazla belge gerektirmeyen USA (Delaware) bayragini çekiyor. Bu sekilde VAT ödemenin de onun geçilmiş oluyor. Ote yandan, Erdal Korsanin belirttiği uluslararasi alanda denizcilik konusunda taninir ve güvenilir olmak Polonya bayrağı icin geçerli midir, acikcasi bundan emin degilim. ABD kayıtlarında da şirket kurmak zorunda değilsiniz. Şahıs üzerine de kayıt yapılıyor. Ancak son bayrak affında, Türk bayrağına geçerken, ABD de şahıs adına kayıtlı tekne sahiplerine yüksek cezalar kesilmişti. Hukukçu değilim ama hislerim AB sularına girerseniz VAT meselesinden dolayı problem yaşayacağınız yönünde. Tekneyi AB suları dışına çıkaracağınız için VAT ödemeden alıyorsunuz. AB sularında dolaşırsanız zaten AB üyesi bir ülke bayrağı taşıdığınız için vergi konusu hemen gündeme gelir. Avrupa ülkeleri de böyle bir fırsatı hiç kaçırmazlar Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap.
VAT konusu teorik olarak mı tartışılıyor yoksa pratikte karşılığını gören mi oldu?EU suları içinde EU kaydı olmayan bir teknenin kalma süresi 30 gün ama bu sahibi EU vatandaşı durumunda geçerli; yani sahibi EU tekne NON-EU ise vat-not-paid tekne 30 gün kalabiliyor...Bizim durumumuzda; yani tekne de sahibi de EU dışı ise bu durumda eskisi gibi bir defada 30, bir takvim yılında da 90 gün (bu takvim yılı mı yoksa geriye doğru 365 gün mü ondan tam emin değilim) EU sularında gezebiliyor olmanız lazım... Burada soru şu: VAT'ı ödenmemiş Polonya bayraklı tekne EU mudur NONEU mu? Bence noneu sayılması lazım ve diğerleri gibi belirli süre ve sefer kısıtlarıyla EU sularında da gezebiliyor olmalı... Diğer türlü "non-eu register edilmiş bir tekne EU sularına asla giremez" gibi bir sonuç çıkıyor ki bu durum işlevsel açıdan pek bir mantıksız görünüyor...
Tunca Tuna Kaptanım ve konuya katkıda bulunan diğer kaptanlarım, Polonya bayrağı ile ilgili verdiğiniz bilgiler için teşekkür ediyorum. Benim 2 sorum olacak bu konu ile ilgili:1. Eu vatandaşı olduğum için kendi adıma (şirket değil) aldığım ABD bayraklı tekne ile Türkiye'ye girişte zaman zaman problem yaşadım, özellikle Kuşadası'nda. 6 aydan fazla yurt dışında yaşamam gerektiğini söyledi gümrük görevlileri ve gidip başka yerden giriş yaptım. Yunanistan dan yeni bir tekne aldım. Şimdi kendi adımıza (şirket değil) Polonya bayrağı alırsak aynı problemi yaşar mıyız?2. Konuyla ilgilenen kaptanlarım bir EU vatandaşı olarak bana hangi bayrağı önerir? Şimdiden yanıt için teşekkür ederim. Rüzgarınız kolayına olsun! 🙏⛵
