Ahþap zýpkýn (El yapýmý)

E. B.

Ahþap zýpkýn (El yapýmý)

« : Ocak 14, 2010, 13:08:36 »

Arkadaþlarýmýn isteði üzerine bu baþlýðý açýyorum , sitenin konsepti ile ne kadar baðdaþýr bilemiyorum ancak uygun düþmez ise admin arkadaþlar baþlýðý kaldýrabilir.

Kýsaca zýpkýnlar hakkýnda bir ön bilgi verip konuya öyle girmek istiyorum.
Zýpkýnlar , lastikli zýpkýnlar , havalý zýpkýnlar , yaylý zýpkýnlar ve gazlý zýpkýnlar olmak üzere kendi aralarýnda gruplara ayrýlýrlar , hepsinin kullaným alanlarý farklýdýr (av yapýlacak deniz , balýk , derinlik , ve av stiline göre deðiþir.)
Bu zýpkýnlar kendi aralarýnda da çeþitli gruplara ayrýlýr.

Biz lastikli zýpkýnlara dönelim , bunlarda "Ahþap" , "Alüminyum" ve "Karbon olmak üzere guruplanýr (Ahþap tekne , plastik tekne misali Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap)

Þimdi buradan ahþap zýpkýna geçiyorum , neden ahþap zýpkýn ?
Çünkü ahþabýn bir sýcaklýðý , dokusu , ele alýndýðýnda verdiði güven vardýr. (bu çok önemli)
Diðer zýpkýnlara göre öne çýkan avantajlarý nelerdir ?
En önemli özelliði su içerisindeki sepiyesidir (yüzerliliði) , ahþap zýpkýnlar 100lük ve üzeri zýpkýnlar olduðu için çok sayýda lastik kullanýlabilir ve atýþ anýnda bir geri tepme olur buda ava isabeti atýþ yapmamýzý engeller Ahþap zýpkýn kütlesinden dolayý bu geri tepmeyi absorbe ederek (emerek) sönümler dolayýsý ile isabetli alýþ þansýmýz artar.
Hangi aðaçlarden yapýlýr ?
Ahþap zýpkýn yapýmýna en uygun aðaç teak aðacýdýr (tabii ki Birmanya teaki), Laminasyonunda sapelli , Ýreko , veya kýzýl maun kullanýlabilir.

Aþaðýdaki fotolarda yaptýðým bir ahþap zýpkýnýn aþamalarý görünmektedir.
Merak edilen konular olursa detaylara girebilirim.

*Gövde kalamar ve 110 luk yapýldý.
*Laminasyon aralarý karbon elyaf takviyeli.
*Sepiye ayar cepleri ( kabze ve kafada) .
*Budak dik makarasý 50 mt. ip kapasiteli.
*Makara tork vidasý 1 kg lýk bir yük ile boþalacak þekilde dizayn edildi .
*Kabze ve dipçik elden kaymayý engellemek için polyester mastik ile kaplandý.
*Tetik mekanizmasý yine extra sessiz model ve 316 inox malzemeden tel erozyonda kestirilerek imal edildi , tüm yüzeyler polisaj ile parlatýldý. (parmaða düþen yük minimize edilmiþtir)
*Kabzede þamandýra baðlantýsý için inox halka yapýldý.
*17,5 bleutec çift çevirme lastik kullanýlmýþtýr.
*Ýp palamut kullanýlmýþtýr.
*140cm.X6,5 salvi Torsion 2 þiþ kullanýldý.
*Makara ipi , 2mm dynema mumlu ip.
*Kýrmýzý kamuflaj gövde.
*Beþ kat pistole ile epoxy uygulamasý .
*Vida ve pim delikleri teak yaðý emdirilmiþtir.

Ve saymadýðým nice özellik , neler neler Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap (pervane taksan uçuk olur:D Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap )

« Son Düzenleme: Ocak 14, 2010, 13:14:52 Gönderen: Hakan Erim »

Kayýtlý