Merhabalar,
Buradan aldýðým bilgiler doðrultusunda akü rotamý yenilemiþtim. Özellikle Özgür korsanýmýzýn ve Orhan korsanýmýzýn bahsettiði, normal akülerde en fazla %35 deþarj yapabilme hususu "deep cycle" aküye yönelmemde etkili oldu. Teþekkür ederim tekrar.
Böylelikle;

Biraz araþtýrma sonrasýnda Bosch ana daðýtým bayisine altrtaki sipariþleri verdim, þansýma gümrükten birkaç gün sonra çýkacak yepyeni tarihli akülerden alma þansým oldu. Bu haftasonu teslim alacaðým. Ýhtiyacý olana firmanýn telefonunu verebilirim.

Aküler üzerine baya bir kafa patlattýktan sonra, ihtiyaçlarým ve akü yerime göre sýðabilecek en uygun aküyü seçtim. Toplam masraflarý baya bir pazarlýk sonrasýnda 3.420TL oldu.
- 3 adet Bosch L6 Deep Cycle AGM 115 Ah servis için,
- 1 adet Bosch S6 AGM 80Ah, 800Ah CCA motor için almýþ oldum.

Özellikle L6 serisi %65-70 deþarja müsaade ederken, zarar da görmüyor. Taktýktan sonra tek yapmam gereken, battery charger üstündeki dip switchte AGM ayarýna getirmek olacak..

Sorularýma itinayla cevap veren tüm korsanlara tekrar teþekkür ederim.

Tüm Korsanlara Merhaba,

Teknemizde 3 adet Bosch T4 12V 140Ah Heavy Duty servis aküsü var. Teknemizin bizden önceki sahibi 2012 yýlýnda satarken bu aküleri iki yýl önce aldýðýný söylemiþti. Çok uzun araþtýrdýðýný, çok küçük yaþam alanlarýnda bile güvenle kullanýlabilen (ki bu aküler yattýðým kamarada baþýmýn 10 cm altýnda duruyorlar), %100 bakýmsýz, maksimum vibrasyon direnci, uzun ömürlü vs gibi özellikleri ile en uygun fiyat/performans oranýna sahip akü olduklarýný söylemiþti. 5 yýldýr (yani toplam 7 yýl) hiç bir problem yaþamadýk. 2 gün motor çalýþtýrmadan koyda kaldýðýmýz çok oldu (TV de flim seyretme dahil), daha 12.1 V altýna indiðini hiç görmedim. Teknede Güneþ, rüzgar vs gibi ek enerji kaynaðýmýz da yok.

Þimdi deðiþtirmem gerekse ayný aküleri alýrým gibime geliyor.
Benden baþka bu T4 cinsi akülerle ilgili tecrübesi/bilgisi olan korsanýmýz varmý acaba???

Selametle....