Su geçirmez bölme, markalardan Amel'de var ama sadece pruvada. Teknenin ayrıca başka bir özelliği daha var. Oda motor soğutma dahil karinada sadece 1 su girişi olması.
Çok yakın tarihli bir vaka. Bu yılın GGR yarışına katılan Fin'li Lahtinen'in, çok profesyonel bir ekip tarafından tasarlanarak modifiye edilen, birden fazla su geçirmez bölmeye sahip 36' teknesi, Güney Afrika - Avustralya etabının başlarında, kendisinin bile anlayamadığı bir nedenden ötürü taş gibi battı gitti. Özel koruyucu tulumunu giyebilmek ve can salını aktive etmek dışında, adam dereceli gözlüklerini bile alamadan suya atladı.
Batacak olduktan sonra batıyor desenize
Kim bilir ne oldu
