Emniyet ipi ve halatý hakkýnda fikir

n. k.

Emniyet ipi ve halatý hakkýnda fikir

« : Ekim 05, 2014, 22:38:08 »

Tekneme emniyet ipi takapileceðim bir düzen kurmal istiyorum. Benim kayýk Açýk güverte ( open deck ) sýnýfýnda katamaran olduðu için 120X350 cm ebatlarýnda bir güvertem var. Güvertedeki üstü kapalý dolaplarýda dahil edersem 160 cm oluyor en. Vardevela niyetine her iki yanda ortadan kapaklý gövde kamaralar var. Gövdeler güvertede otuururken hem yandan gelen serpintiyi önlüyor hemde tekneden düþmeyi önlüyor. Yinede gövde boyunca her iki tarafada birer emniyet halatý baðlayýp onlara emniyet ipi geçirip diðer ucuda üstümdeki emniyet kemerine (harness) dringe takarak tekneden düþme riskini azaltmak istiyorum. Þimdi:
1) elimde krom çarmýk teli var. Güverte boyunca bunlarý döþesem olur mu?
2 ) emniyet ipini sabit uzunlukta mý almalý yoksa esneyen modeli mi daha iyi?
3) emniyet ipini hazýr mý almalýyýz kendimiz yaparsak o esneyen çeþit ipi nereden buluruz.
4) emniyet kemeri gördüðüm kadarýyla bir bacaklardan da geçen model var bir de sadece göðüs kafesini ve omuzlardan geçen . Sizce hangisi daha iyi
5 ) týrmanma için kullanýlan kemer teknede de olur ?
Þimdilik aklýmdaki sorular bunlar. Tecrübeli arkadaþlarýn fikirlerini bekliyorum.
Saygýyla. ..

Kayýtlý

E. A. A.

Ynt: Emniyet ipi ve halatý hakkýnda fikir

« Yanýtla #1 : Ekim 05, 2014, 23:00:44 »

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Tekneme emniyet ipi takapileceðim bir düzen kurmal istiyorum. Benim kayýk Açýk güverte ( open deck ) sýnýfýnda katamaran olduðu için 120X350 cm ebatlarýnda bir güvertem var. Güvertedeki üstü kapalý dolaplarýda dahil edersem 160 cm oluyor en. Vardevela niyetine her iki yanda ortadan kapaklý gövde kamaralar var. Gövdeler güvertede otuururken hem yandan gelen serpintiyi önlüyor hemde tekneden düþmeyi önlüyor. Yinede gövde boyunca her iki tarafada birer emniyet halatý baðlayýp onlara emniyet ipi geçirip diðer ucuda üstümdeki emniyet kemerine (harness) dringe takarak tekneden düþme riskini azaltmak istiyorum. Þimdi:
1) elimde krom çarmýk teli var. Güverte boyunca bunlarý döþesem olur mu?

Bana metal tel tavsiye etmemiþlerdi...

2 ) emniyet ipini sabit uzunlukta mý almalý yoksa esneyen modeli mi daha iyi?

Benim teknedeki bildiðiniz marketlerde satýlan kýç halatý niyetine kullanýlan þeritlerden imal edilmiþ. Baþta ve kýçta iki yerden tespitli, ortada bir yerden halka içinden geçiyor, ayaklarýmýza þimdiye kadar bir zarar vermedi.

3) emniyet ipini hazýr mý almalýyýz kendimiz yaparsak o esneyen çeþit ipi nereden buluruz.

Tabii durumunuza göre deðiþir ama ben hazýr aldým. Ucuna takýlacak shackle filan derken astarý yüzünden pahalý olabilir diye ,üstelik emniyet açýsýndan yeterli olmayabilir diye hazýr almýþtým. Eðer gerçek endikasyonla kullanacaksanýz , hata toleransýnýzýn sýfýra yakýn olacaðýný düþünürseniz bana hak verirsiniz Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

4) emniyet kemeri gördüðüm kadarýyla bir bacaklardan da geçen model var bir de sadece göðüs kafesini ve omuzlardan geçen . Sizce hangisi daha iyi

Ben riskli durumlarda suda þiþen can yeleklerinden takýyorum, onlarýn üzerindeki halkalar bu iþ için yapýlmýþ, çok rahat konforlu kullanýlýyor. Ama katamaran üzerinde boy meselesini tahmin edemiyorum doðrusu.

5 ) týrmanma için kullanýlan kemer teknede de olur ?

Sorunuzu anlamadým, ama doðru tahmin ettiysem ben ayný sistemi direk tepesinden inen ucunda schakle olan bir halatla rahatlýkla kullanabiliyorum. Traka ilede ayný düzeneði kullanýyorum.

Þimdilik aklýmdaki sorular bunlar. Tecrübeli arkadaþlarýn fikirlerini bekliyorum.
Saygýyla. ..

Benim düzenek böyle, çok deneyimli olmadýðýmdan ve teknede herhangi bir imalat iþine soðuk baktýðýmdan, parayý bastýrýp aldým hepsini, benim stile daha uygun Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

saygýlar bizden Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Kayýtlý

n. k.

Ynt: Emniyet ipi ve halatý hakkýnda fikir

« Yanýtla #2 : Ekim 05, 2014, 23:25:14 »

Emin bey, 2. Sorunun yanýtýný anlamadým. Sizin kastýnýz aþaðýdakilerden hangisi?
Sabit uzunlukta emniyet ipi
Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Elestik emniyet ipi

Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Emniyet þeridi ( ben bunu çarmýk telinden yapmak istedim siz 1. Soruda tavsiye etmediler dediniz . Bir gerekçe vermiþlermiydi ?)

Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Ortadan geçen halka gözümde canlanmadýðý için detaylandýrdým.

Kayýtlý

n. k.

Ynt: Emniyet ipi ve halatý hakkýnda fikir

« Yanýtla #3 : Ekim 05, 2014, 23:33:41 »

4 ve 5. Sorudaki kemer çeþitleri aþaðýda. Ýlki denizcilik malzemeleri satan firmadan 100 lira üstü fiyat. 2. iþ güvenlik malzemeleri satan bir firma 50 lira altý bir fiyat. D ring her ikisinde de 304 krom
Sadece gövde üstünü sarmalayan
Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Bacaklarý da kapsayan
Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

« Son Düzenleme: Ekim 05, 2014, 23:36:45 Gönderen: Nuri Kongur »

Kayýtlý

E. A. A.

Ynt: Emniyet ipi ve halatý hakkýnda fikir

« Yanýtla #4 : Ekim 05, 2014, 23:42:23 »

Sanýrým terminolojide bir hata var, düzelteyim önce. Ýp dediðiniz için karýþtýrdým sanýrým. Emniyet halatý bende elastik tip. Daha kullanýþlý geldi bana, malum bu alet edevatý kuþanmak aslýnda çok zevkli deðil, biraz da olsa hareket serbestisi tanýyor bana.

Emniyet þeridi sizin gösterdiðiniz gibi, beyaz renkte, Marmariste lokal elemanlardan birine rica ettik , iskele ve sancak tarafta bulunan yarým halkalarý kullanarak sabitledi. Yanlýþ hatýrlamýyorsam ortada ,"abiler" vasat diyorlar sanýrým bir tane daha yarým ay halka var onun da içinden geçiyor. Yani tüm yarým ay halkalar, adlarý neyse bilmiyorum zaten teknenin üzerinde vardý. Onlar dikip getirdiler sadece.

Son þekil doðru gibi ama ortadaki halka benim monohull de tabii olarak bayaðý geride. Ayný þey bence. Metal konusunu sanýrým ergonomi ve ayak týrnak kazalarý açýsýndan vurguladýlar bir de polyester üzerinde kalýcý zarar verebileceðini söylediler, ben de "hýýýý tamam " dediydim . Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Týrmanma iþini doðru anlamýþmýyým bilmiyorum. Sanýrým o konu açýk. birde þunu söyliyeyim, tabii bu da tamamen kiþisel fikir konfor açýsýndan, kuru harness kullanacaðýma, can kurtarma halkasý olan yelek takarým daha iyi, iki iþi birden görüyor bence. Tabii bunlar benim tercihlerim, vakti az, rahatýna düþkün üþengeç biri olarak. Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Kayýtlý

E.

Ynt: Emniyet ipi ve halatý hakkýnda fikir

« Yanýtla #5 : Ekim 05, 2014, 23:51:33 »

Ben olsam; elâstik emniyet halatýný tercih ederdim. Böylece halat hep derli toplu olur, ayakaltýnda gereksiz çapariz yaratmazdý.
Ben olsam; Bacaklarý kapsayan kemeri kullanmazdým. Böylece suya düþersem kýçýmýn deðil baþýmýn su üstünde olma olasýlýðý artardý.
Ben olsam; mantýk yürütülerek varýlmýþ bu fikirleri deðerlendirir, kafama yatarsa uygular, yatmazsa unuturdum Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap
Alp korsanýn mesajýndan sonra ek yapma gereði duydum,
Ben olsam; Eðer canyeleði kullanmayacaksam, bunlarýn hepsini boþ verir, yanýma bir imam alýrdým Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

« Son Düzenleme: Ekim 05, 2014, 23:58:09 Gönderen: Erol Yapýcý »

Kayýtlý

n. k.

Ynt: Emniyet ipi ve halatý hakkýnda fikir

« Yanýtla #6 : Ekim 05, 2014, 23:54:37 »

Alp bey detaylý cevaplar için teþekkürler. Terminoloji konusunda bende muzdaribim. Web sitesinde emniyet ipi dediði için öyle yazdým. Bahsettiðini demir halkaya þeklinden dolayý d-ring diyorlar. Yeleðiniz otomatik þiþen mi yoksa salt yelek mi ?

Kayýtlý

E. A. A.

Ynt: Emniyet ipi ve halatý hakkýnda fikir

« Yanýtla #7 : Ekim 06, 2014, 00:08:35 »

Otomatik þiþen yelekler var. Ýlk sahibi Hollandalý 6 tane býrakmýþ(bir tane köpek için, 2 tane çocuk için sanýyorum (teknede deðilim þu an) bende 3 tane daha almýþtým. ayrýca 3 tane de klasik kafa arkalýklý yelek de var. Bazý müellifler suya düþmede bilinç kaybý olduðunda boðulmayý önlemede daha etkin olduðunu söylüyorlar. Onlara göre içe harness, dýþa gerekirse klasik tip yelek daha uygun. dedim ya bana herþey Nasrettin hoca misali uygun gelebiliyor, kafaya göre seçim yapýyorum, rahatýma göre...

Kayýtlý

E. A. A.

Ynt: Emniyet ipi ve halatý hakkýnda fikir

« Yanýtla #8 : Ekim 06, 2014, 00:12:32 »

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Ben olsam; elâstik emniyet halatýný tercih ederdim. Böylece halat hep derli toplu olur, ayakaltýnda gereksiz çapariz yaratmazdý.
Ben olsam; Bacaklarý kapsayan kemeri kullanmazdým. Böylece suya düþersem kýçýmýn deðil baþýmýn su üstünde olma olasýlýðý artardý.
Ben olsam; mantýk yürütülerek varýlmýþ bu fikirleri deðerlendirir, kafama yatarsa uygular, yatmazsa unuturdum Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap
Alp korsanýn mesajýndan sonra ek yapma gereði duydum,
Ben olsam; Eðer canyeleði kullanmayacaksam, bunlarýn hepsini boþ verir, yanýma bir imam alýrdým Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Kesinlikle, aklýn yolu bir Erol korsaným...

Kayýtlý

B. B.

Ynt: Emniyet ipi ve halatý hakkýnda fikir

« Yanýtla #9 : Ekim 06, 2014, 00:15:53 »

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap
Ben olsam; elâstik emniyet halatýný tercih ederdim. Böylece halat hep derli toplu olur, ayakaltýnda gereksiz çapariz yaratmazdý.
Ben olsam; Bacaklarý kapsayan kemeri kullanmazdým. Böylece suya düþersem kýçýmýn deðil baþýmýn su üstünde olma olasýlýðý artardý.
Ben olsam; mantýk yürütülerek varýlmýþ bu fikirleri deðerlendirir, kafama yatarsa uygular, yatmazsa unuturdum Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap
Alp korsanýn mesajýndan sonra ek yapma gereði duydum,
Ben olsam; Eðer canyeleði kullanmayacaksam, bunlarýn hepsini boþ verir, yanýma bir imam alýrdým Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Kesinlikle, aklýn yolu bir Erol korsaným...

Ýmamýn can yeleði olacak mý?

Kayýtlý

E. A. A.

Ynt: Emniyet ipi ve halatý hakkýnda fikir

« Yanýtla #10 : Ekim 06, 2014, 00:19:08 »

Teknede aklý olan imam bulduðunda muhakkak ki olacak Bülentcim Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Kayýtlý

n. k.

Ynt: Emniyet ipi ve halatý hakkýnda fikir

« Yanýtla #11 : Ekim 06, 2014, 00:34:06 »

Anladým Emin bey. Kendinden þiþen yelekler ince olduðu için konforca rahat olmalýlar. Fiyatlarý görece diðerlerine göre pahalý. Kafalýklý kýsmýna gelince olasý bir bilinç kaybýnda yüzü nefes alma yönünde yönünde alttan destekleyerek yukarýda tutmasý hayati önem taþýyor. Bir yerlerde otomatik þiþenlerin bazen gelen serpintiyi yanlýþ deðerlendirip gereksiz þiþtiðini okumuþtum. Þiþtikten sonra yeniden tüp alma fikri de beni onlara uzak tutuyor.

Harness yeleðin kumaþýna kýyasla daha kaim duruyor. Erol beyin iþaret ettiði gibi bacaklarý kapsamayan bir emniyet kemeri suya düþme anýnda bacak serbestliði saðlayacaktýr. Ben her iki türünüde izlediðim videolarda kullanýlýrken gördüm.

Ýstiþare etmek iyi oluyor. Yazarken bile aklýma emniyet þeridi üzerinden stoper tarzýnda baþta ve kýçta yerler koymak gerektiði geldi. Ýpin maksimum uzunluðundan biraz daha kýsa olacak mesafede baþta ve kýçta durdurucular kýçtan ve baþtan ayak kaymasý ile düþmeyi engelleyecektir.

Hiç suya düþen var mý bilmem, ama ben tekne tonozda iken düþtüm ve teknenin üstüne çýkamadým. Filikada üstüne çýkmaya uygun olmadýðý için , filikanýn ipini çözüp kýyýya kadar yüzdüm ve kýyýdan filikaya binip tekneye döndüm. Tekne hareket halinde olsa ayvayý yemiþtim. Geçenlerde Vural Perk bey, 1 millik süratte bile suyun kendisini ne kadar yorduðundan bahsetmiþti yazýsýnda. Düþünsenize 6-7 mil hýzla giderken düþsek emniyet þeridine baðlýyken bile nasýl teknenin üstüne çýkarýz.
Teknenin ön tarafýnda bir merdiven var ama hareket halindeyken oradan çýkmak imkansýz. Velevki kýça da merdiven koysak ayaðý nereye destek niyetine koyup kendimizi yukarý çekicez ?

Sent from my iPad using Tapatalk

Kayýtlý

n. k.

Ynt: Emniyet ipi ve halatý hakkýnda fikir

« Yanýtla #12 : Ekim 06, 2014, 00:36:02 »

Erol bey yanýmýzda imam olsa sýkýntýlarýn çoðu giderdi zaten. O bizi çekerdi yukarý olur biterdi

Sent from my iPad using Tapatalk

Kayýtlý

M. E.

Ynt: Emniyet ipi ve halatý hakkýnda fikir

« Yanýtla #13 : Ekim 06, 2014, 00:46:08 »

Guvertedeki emniyet halatinin celik tel veya standart halattan yapilmiyor olmasinin sebebi, uzerine basildiginda kayip dusmelere sebep olacagi icin. Birkac kere bu tur bir guvertede bulundum ben cok tehlikeli oldugunu dusunmuyorum.

Genelde 25-30 mm'lik perlon seritler kullaniliyor. Devamli guvertede birakilacaksa zaman icinde UV'den etkileniyor, satin alinacak veya yaptirilacaksa bu tarz bir urun kullanilmasinda yarar var. Keza diktirilecekse eger dikislerin uygun sekilde kasa yapilmasi, kullanilan ipligin de UV dayanikli olmasi-Turkiye'de en zoru bu tip dikis malzemesi bulmak- uygun olur diye dusunuyorum.

Guvertedeki halatin ne oldugundan cok nerede bulundugu ve baglantisinin nasil yapildigi belki de daha onemli. Vardavela veya bir baska guclu olmayan mapa kullanmayin. Halatin gectigi yerin mumkunse cok ayak altinda olmamasina dikkat edin. Teknenizin formunu bilemiyorum, belki bir resim olsa daha yararli seyler soyleyebiliriz.

Ben elastik olan kemer baglantilarini hic kullanmadim, karsilastirma yapamam.

Kendiliginden sisen yeleklerde eskiden kimyasal kilitler kullaniliyordu son donemde bunlar degisti, serpintilerden etkilenmeyen hammer tipi ceketlerde bu sorun yok. Eger otomatik olarak sisen, D halkasi olan bu tip bir can yelegi kullaniliyorsa (ISO 12402-6) ayrica emniyet kemeri kullanmaya gerek yok. Baglantiyi D halkaya yapabilirsiniz.

Eger sadece emniyet kemeri kullanacaksaniz dagcilarin kullandigi ya da bacaktan gecme olanlari tavsiye etmem.

Kullanilacak kemer ve baglantilarinin SOLAS'a 5kN dayanikli olmasi bekleniyor.

Baglantilar ve guverte emniyet unsurlari kisi suya dustukten sonra degil, dusmesini engellemek icin yapilir. Emniyet baglantisini mumkun oldugu kadar kisa tutulmasinin sebebi bu.

Kayýtlý

E. A. A.

Ynt: Emniyet ipi ve halatý hakkýnda fikir

« Yanýtla #14 : Ekim 06, 2014, 00:53:36 »

Bu þeritlerin bir huyuda alt yüzeylerin çabuk ve pis görünümlü bir flora oluþturmasý. Sýk sýk yýkamazsanýz (ileri geri yer deðiþtirerek), jelkot üzerinde zor çýkan iz býrakabilir.(mavi yeþil kahverengi , en bulamaç renklerde:) Ayrýca yýkama sýrasýnda dikiþ yerlerine bir göz atmak gerekli ve yeterli. Aksi takdirde emniyet bir yana tuzak þeridi ve halatý takýyorsunuz demektir. Hem de en kritik zamanda ...

Kayýtlý