Bu tekne 6 HP ile daha kullanışlı olmaz mı?
Bir de tekne verileri sailboatdata.com da yer almıyor.
Oysa edel 545 bile yer alıyor.
Bu işi iyi bilen bir korsan
Sailboatdata.com da yer alan oranları hesaplayabilir mi?
5-10 mil bandında seyir yapan amatör denizciler için veya uzun seyir macerası yaşamak isteyen gençler için ekonomik çözüm egeyat23.
Recep Korsanım;
Çok teşekkür ederim ilginiz için.
Dediğiniz gibi tekne esasen 6-8 hp motorlara göre dizayn edilmiş. Havuzluktan denize inen motor boşluğu - kapağı da orijinal modelinde o büyüklükte yapılmış. Nitekim halen kullanımda olan diğer Ege Yat 23 modellerinde hep 8 hp motorlar var.
Bizim teknenin ilk sahibi, imalat safhasında (sanırım yaşı nedeniyle) marşlı ve alternatörlü bir model istemiş. Opsiyonel olarak Honda 9.9 HP - 12 Ah, marşlı bir motor takmış. Modele göre büyük ve ağır. Bunun için imalat esnasında da modelde modifikasyon yaptırmış. Motor kapağı dah yüksekte ve giriş boşluğu daha büyük. 60 Ah sulu bir akü vardı, sanırım motordan şarjla (bizim barınakta sahil elektriği yok) tüm elektrik ihtiyaçlarını görüyordu. O motor maalesef geçen sene çalındı. Ben de yerine sığabilmesi ve deniz seviyesine göre yukarıda kalmaması için mecburen aynı modelin iplisini ikinci el olarak satın aldım. Bu yenisinin de alternatörü var, ancak 6 Ah. Marşlı motorun kendine göre bir konforu var elbette, ama şimdilik çok sorun değil.
Motorun 9.9 HP olmasının bazı yararları da yok seğil. Sert havada, yüksek dalgada ve akıntıda yelken/motor olarak nispeten daha iyi bir performans alabiliyorum. Şarj avantajı da önemli. Ben de güneş paneli var ama hava her zaman müsait olmayabiliyor.
Doğrusu ben motor seyrini pek seven birisi değilim. Genelde sadece limana giriş - çıkışta kullanıyorum. Bizim barınağın girişinde sahil güvenlik var, gözden kaçamıyorum, yoksa limanda da hiç değilse cenovayla hareket ederim. Ama bir kaç kez fırça yedim.
Resimleri görebilmek için üye olmalısınız.
Üye Ol veya Giriş Yap Mümkün ise mutlaka yelkenleri her zaman basıyorum. Hız düşkünlüğüm yok, zaten aceleci adam yelkenci olamaz.
Resimleri görebilmek için üye olmalısınız.
Üye Ol veya Giriş Yap Bu açıdan baktığımda en küçük motor bile bana yeter. Ama işte, denizde işler öyle olmuyor bazen, motorunuzun kuvvetli olması da işe yarıyor.
Kabin yüksekliği (1,55 m) dışında demirde ve limanda konaklamada çok can sıkacak bir eksiği yok. Tabii bu boydaki bir tekneden beklenebilecek şeyler itibariyle.
Bu tekneyi şimdiki bilgi ve kullanım tecrübemle yaptırsaydım, imalatçıya bazı önerilerim (mesela balon tertibatı gibi) olurdu elbette... Ama niyetimiz bir kaç yıl içinde bir parça daha büyük bir kayık alabilmek yönünde... Ben zaten elimden gelen bazı düzenlemeleri yaptım. Yalnız seyirlerde zorlanmadan abrayabiliyorum.
Hesaplama konusunu bilemediğimden ben de varsa deneyimli korsanların açıklamalarına sevinirim.
Selametle...
