Dümen sertliği için uzaktan fikir yürütmek biraz zor görünüyor ama Hanse 45 sanırım sail drive, Bavaria 55 ise klasikşaftlıdır. Saildrive teknelerin pervaneleri tekne ortasına daha yakındır, bu nedenle tornistanda çekme daha az olur, klasik şaftlı teknelerde ise pervane kıça yakındır, kol boyu uzadığı için tornistanda çekme daha fazladır. Dümenin sertliği pervane suyunun dümen palası üzerinden geçmesine bağlı olabilir ama sebebini araştırmadan cevaplamak yanlış olur. Pervane değiştirmek çekmeye etki etmez. Bu çekmeye alışmanız gerekecek.
