« önceki sonraki »
Sayfa: [1] 2 3 ... 7   Aşağı git

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

*

    N. Ş.

Siz olsaydınız nasıl bir yol izlerdiniz ?
« : Şubat 04, 2013, 16:35:25 »
Sevgili ve Degerli GEKO'lar...

Bir kez daha bir konuda tecrübelerinize ve önerilerinize ihtiyacım var.

Mart ayı ortalarında Göçek' ten - İstanbul'a yeni aldıgım 32 feetlik bir tekne transferi yapmayı planlıyorum. Daha önce böyle bir tecrübem olmadı be nedenle her türlü öneri, uyarı ve görüşe ihtiyacım var.
 
Yapacagım seyir, konaklama ve ikmal planlarına yardımcı olması açısından benimle tecrübelerinizi ve görüşlerinizi paylaşırmısınız ?

Saygı ve sevgilerimle..
Kayıtlı
*

    H. M.

Ynt: Siz olsaydınız nasıl bir yol izlerdiniz ?
« Yanıtla #1 : Şubat 04, 2013, 16:53:02 »
Necip korsan direk ikmal yapip cikin gelin 80 saat civarina istanbuldasiniz.
Kayıtlı

*

    G. Ö.

Ynt: Siz olsaydınız nasıl bir yol izlerdiniz ?
« Yanıtla #2 : Şubat 04, 2013, 17:08:08 »
Necip Korsan teknenizi iyi günlerde kullanın.Sanırım açıklağa kavuşturulması gereken bazı hususlar var.
Bu transfer  illaki Mart ayındamı olmalı?Kaç günlük zaman ayırabilirsiniz?Tekneniz sıfırmı ikinci elmi?
Konaklama maliyetleri konusunda ne düşünüyorsunuz?Yolculukta size eşlik edecek kişilerin sayısı,tecrübesi nedir?Sizin deniz ve tekne tecrübeniz ne durumda?
Bu sorular çoğaltılabilir ama cevapları önemli.Size yanıt verecek korsanlara yol gösterecektir.
İşleriniz rast gitsin Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
 
Kayıtlı
*

    A. Ç.

Ynt: Siz olsaydınız nasıl bir yol izlerdiniz ?
« Yanıtla #3 : Şubat 04, 2013, 17:11:11 »
Mart ayı bana göre sizin bu transferi yapmanıız için erken.  Hava durumu (soğuk- rüzgar- belki yağmur) sorun yaratabilir. Marmara'yı genelde geldik diye düşünürüz ama hiç de kısa bir yol değildir ve konaklama veya sığınma imkanları iyi değildir.  Profesyonel  destek almanızı öneririm. 

Ben Mart'ta geleceğim derseniz, sadece gündüz seyri ve 50-60 millik günlük seyirler uygun olur. Gece bilseniz bile bir limana veya marinaya girmeniz zor olur. Rotanızı buna göre belirleyin ve en fazla  üst üste 2 gece alargada kalın. Yani en fazla 3 günde bir ikmal yapın.  Bunun için Marinalarda konaklamayı tercih edin.  İlk etap Serçe limanı veya Bozukkale olabilir. Mesafe de uygun, Marmaris yolunuzu uzatır. Yolu kısaltır diye Sisam'ı ve Midilli'yi  sancakta görüp geçmeyin. İkisinin de Batı'sı fazla eser ve esmese bile size toplamda en fazla 3-5 saat kazandırır.
Kayıtlı
*

    N. Ş.

Ynt: Siz olsaydınız nasıl bir yol izlerdiniz ?
« Yanıtla #4 : Şubat 04, 2013, 17:19:39 »
Uyarı için teşekkürler.. Belirttiginiz maddelere ilişkin bilgiler aşağıdaki gibidir.

- Evet mart ayı sonuna kadar tekneyi çıkartmam gerek..
- 9 gün zaman ayırabilirim.
- Teknem 2004 model bir yelkenli. 18 HP motoru var ve tüm bakımları yapılmıs. teknenin zehirlisi ve pervanesi temiz
- Konaklama maliyeti konusunda ise teknenin yol boyunca güvende olacagı her yerde konaklayabilirm..
- Teknede ben ve 3 arkadasım daha olacak, biri tecrübeli diger ikisi yeni denizci ( zaten tecrübe edinmek için bizimle geliyor) iki vardiya yapmayı düşünüyorum..
- Benim deniz tecrübem, son 3 yıldır aktif olarak yaz kıs yelken yapıyorum ve ayrıca bir yarıs ekibinde yarısıyorum. Yaptıgım en uzun seyir ise İstanbul-Çesme arası "asagı yarısı"

uyarı için tekrer teşekkürler...
Kayıtlı
*

    U. K.

Ynt: Siz olsaydınız nasıl bir yol izlerdiniz ?
« Yanıtla #5 : Şubat 04, 2013, 17:21:13 »
Göçek-Bozukkale-Knidos-Turgutreis derim.
gerisini bilemiyorum, zaten en fazla oralara kadar gelebildim Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Şaka bir yana Ahmet Ağabey'in üstüste en fazla 2 gün alarga, arada mutlaka marina/barınak ve 50-60 mil/gün tavsiyelerine katılıyorum.  Tekne transferi sayılı gününüz varsa hiç de hafife alınacak bir iş değil, ciddi fiziksel ve moral motivasyon istiyor. gitmek zorunda olmak garip bir his.  geziyor olsanız o mesafeler hiç dokunmaz ama gitmek zorundayken insana çok geliyor.  vardiya planınızı, yemek planınızı çok dikkatli ve detaylı yapmanızı öneririm.
Kayıtlı
*

    A. Ç.

Ynt: Siz olsaydınız nasıl bir yol izlerdiniz ?
« Yanıtla #6 : Şubat 04, 2013, 17:36:06 »
Herkesin iyi denizci olması mutlaka tercih edilir ama, ben transferlerde bazen sadece deniz tutmayan ve hiç denizciliği olmayan bir kişi alıyorum.  Gerektiğinde bir alo diyebilmesi bile yetiyor.  Vardiya dediğiniz zaman gece gündüz geleceksiniz diye anlıyorum. Mart ayında önermem. Sürekli seyir, gece bir yere girmeye çalışmaya göre daha emniyetlidir ama biraz daha uygun zamanda yapılmalı.
Kayıtlı

*

    N. Ş.

Ynt: Siz olsaydınız nasıl bir yol izlerdiniz ?
« Yanıtla #7 : Şubat 04, 2013, 17:36:23 »
Ahmet ve Umut korsanlarımm.

Önerileriniz tam ihtiyaç duydugum cinsten..
Ahmet korsanım !! mesajınızın devamı olacak mı ? en son Sisam ve Midilli'yi iskelede bırakmıstık.. Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Bu arada profesyonel yardımıda belki Sıgacıktan itibaren alabilirim. Planlarımda bu seçenekte var...

Saygılar
Kayıtlı
*

    A. Ç.

Ynt: Siz olsaydınız nasıl bir yol izlerdiniz ?
« Yanıtla #8 : Şubat 04, 2013, 17:41:44 »
Benim önerilerim şimdilik bu kadar.  Her yiğidin yoğurt yiyişi farklı olur.

Sohbet toplantılarından birinde İstanbul'dan aşağı konusunda bir sohbet toplantısı düzenleyeceğim ama sanırım Mart, Nisan gibi olacak.
Kayıtlı
*

    İ. Y.

Ynt: Siz olsaydınız nasıl bir yol izlerdiniz ?
« Yanıtla #9 : Şubat 04, 2013, 17:47:18 »
Necip koran hayırlı olsun.

Mart ayında hava şartları nasıl olur şuanda kestirmek mümkün değil. Dolayısı ile tüm seyir planınızı etkileyecek ana faktör şuan belli değil. Bir trasferimizde antalyadan bursaya göl gibi denizde geldik. Bir transferimizde göcek istanbul arasını ortalama 8 bofor maxsimumda 10 bofor ile geldik.

Yolunuzun üstünde birsürü sığınabileceğiniz ikmal yapabileceğiniz bölge bulunmaktadır. Hava sertlerse diye her daim 2-3 yedek planınız olsun. sadece rotanız üzerindeki limanları ve koyları değil işler kötüye giderse diye rota dışındaki bölgeler üzerindede çalışma yapmanzı öneririm.

Yakıt deponuz kaç litre bilmiyorum ama 18 hp motorunuzla hep motor ile gelseniz yaklaşık yakcağınız mazot 200 lt yi geçmez. Dolayısı ile bidon takviyeleri ile 100 lt olarak yola çıkar iseniz. Bir aktarma ile yolu tamamlarsınız.

Yedek yağ-mazot ve (separınız var ise separ) filitrelerinizden ve impeller'dan 2-3 tane yedek bulundurmanızı öneririm. Ayrıca bu yedeklerin motorun üzerindekiler ile bire bir aynımı olduğunu yola çıkmadan muhakkak kontrol etmenizi öneririm.

Şimdiden herşey kolayınıza olsun.





Kayıtlı
*

    M. T.

Ynt: Siz olsaydınız nasıl bir yol izlerdiniz ?
« Yanıtla #10 : Şubat 04, 2013, 17:49:20 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Ayrıca bu yedeklerin motorun üzerindekiler ile bire bir aynımı olduğunu yola çıkmadan muhakkak kontrol etmenizi öneririm.
Bak en önemlisi burası Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Kayıtlı
*

    M. T.

Ynt: Siz olsaydınız nasıl bir yol izlerdiniz ?
« Yanıtla #11 : Şubat 04, 2013, 17:52:59 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
...18 hp motorunuzla hep motor ile gelseniz yaklaşık yakcağınız mazot 200 lt yi geçmez.
Necip korsan, Sevgili İrfan ve Samim korsanlar sağolsun, 18 HP Yanmar, 8,60m tekne ile %99 motor seyri ile Antalya-Trilye 180 LT motorin tükettik ve 5 günde geldik. Durma ihtiyacı, keyif durumları hariç, hiç hissetmedik. Hava şartları 1 numaralı etken olacaktır. Biz Haziran başı çıkmıştık, hava da denizde muhteşemdi.
« Son Düzenleme: Şubat 04, 2013, 17:53:49 Gönderen: Mesut Tunga »
Kayıtlı
*

    Z. T.

Ynt: Siz olsaydınız nasıl bir yol izlerdiniz ?
« Yanıtla #12 : Şubat 04, 2013, 18:26:20 »
Necip korsanım Göcekte nereden çıkacağınızı bilmediğim için Kurdoğlundan başladım ve yine varış noktanızı bilmediğimden Ataköy Marina da bitirdim.

Kalın yazılmış limanlar hızlı seyir için. Parantez içindekiler arada "B" planları yada "Yeter şuracıkta biraz dinlenelim" için. Kesirle ayrılmış olanlar bildiğiniz gibi göreceli olarak birbirine yakın olanlar, havaya göre eğer uğrarsanız birinden birini seçebilirsiniz.

Kurdoğlu-(Serçe/Bozukkale)-Palamutbükü-(Turgutreis)-Kuşadası-(Nergis)-(Çeşme)-Bademli-(Babakale)-(Bozcaada)-Çanakkale-(Marmara Adası Limanı/Asmalı)-Ataköy Marina

Palamutbükü(Elektrik,su var) ve Nergis hemen her havaya kapalıdır. Bozcaada da elektrik,su,yakıt var.

Teos özel bir neden yoksa yolu uzatır. Kuşadası na uğramadan direk Nergis e de geçilebilir. Ama bence biraz yorucu olur. Çanakkale(Elektrik,su,yakıt var) den sonra direkt olarak Ataköy yapılabilir ama olur da zorda kalırsanız Lapseki ve Kemer BB(Güzel bir köyü var) da girilebilecek limanlardır.

Ben de 5 Mart gibi Marmaris-WIM yapmayı düşünüyorum.

Ayrıca:

Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

ve

Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

dosyalarını açarsanız Google Earth de daha önce Petunia nın uyguladığı rotaları göreceksiniz belki yardımı olabilir.

Selamlar.

Kayıtlı
*

    G. Ö.

Ynt: Siz olsaydınız nasıl bir yol izlerdiniz ?
« Yanıtla #13 : Şubat 04, 2013, 18:30:49 »
Transfer zamana bağlı olarak Umut un da dediği gibi eziyete dönüştürülmemeli. Hava koşullarına göre tekneyi gerekirse bir yerde bağlamak şartlar oluştuğunda dönüp transfere devam etme ihtimali de mutlaka  şeçenek olmalı.
Gece seyri yapmamanız halinde klasik olarak bu rotada marinalara bakalım.Umut Turgutreis'e kadar getirmiş. Turgutreis-Kuşadası-Çeşme-Ayvalık-Bozcaada-Çanakkale-Marmara Adası-İstanbul .9 günü geçtik.
Bu limanların hepsinde yakıt ikmali yapabilirsiniz. Yine hepsinde yiyecek içecek ikmalide yapabilirsiniz.Su ve elektrik te var.
Yunan adalarından Simi ve Kos yolunuzun üzerinde.Turgutreisten sonra Samos,Sakız ve Midilli var.
Şartlara göre bu adalarda alternatif olabilir.Tabi pasaport ve vize de olmalı.Çok kötü hava şartlarında gözardı edilebildiği de biliniyor.
Mart ayı olması sebebiyle alarga pek önerilmeyebilir.Eğer mazotlu bir ısınma sisteminiz yoksa havalarda soğuk geçiyorsa alarga ızdıraba dönüşebilir.
Alarga için Bodrum'da Gümüşlük,(her havada sığınılabilir)Samos ta Poseidonio(kuzeyli ve batıdan gelen havalarda korunaklı),Nergis Koyu,Karaada(Kuzeyli havalarda korunaklı),Çıplakada(Ayvalık-kuzeyli havalarda korunaklı),Çanakkale Boğazında Morto Koyu (kuzeyli havalarda korunaklı) olabilir.
Birde yolunuzun üzerinde girebileceğiniz balıkçı barınakları var.
9 günü baz alınca Yeni Liman,Babakale,Şarköy ve Mürefte var.Şarköy küçük,balıkçılar nedeniyle yer olamayabilir.Fakat burada tankerle yakıt ikmali yapılabiliyor.Yeni Liman da küçük,biraz sığ ama halatınızı alacak birileri hep var.Demir atıp derinliğe göre kıçtan bağlanabilirsiniz.Abordo tavsiye edilmez.Su yiyecek ikmali yapılabilir.
Babakale büyük bir liman.Elektrik yok.Su muhtardan.Yakıt zor.Yiyecek ikmali yapılabilir.
Mürefte büyük ve rahat bir liman.Aborda da olunabilir.Belki elekrik alınabilir ama başka şeylerin ikmali çok zor.Yerleşim yerlerine uzak.Navionics de Mürefte yarım mil batıda görünüyorsa da orası kastedilen barınak değil.Rotaya alınacaksa dikkat edilmeli.
Aslında Marmara Adası da barınak ama marina gibi çalışıyor.Su,elektrik,yakıt,yiyecek ikmali kolay.
Teknede bir kılavuz kitabınız olmalı.Sadun Boro nun,Rod Heikel in kılavuz kitapları tavsiye edilir.
Yazdığım şeyler aklımda kalanlar.Kılavuz kitaplardan tespitlerinizi yaparsınız.


Kayıtlı
*

    G. Ö.

Ynt: Siz olsaydınız nasıl bir yol izlerdiniz ?
« Yanıtla #14 : Şubat 04, 2013, 18:36:34 »
Yeni Liman -Karaburun
Kayıtlı
Sayfa: [1] 2 3 ... 7   Yukarı git
« önceki sonraki »