TEKNE SÝGORTASI ve BÝR SÝGORTA öyküsü

B. B.

TEKNE SÝGORTASI ve BÝR SÝGORTA öyküsü

« : Aralýk 09, 2012, 22:57:03 »

BÝR SÝGORTA ÖYKÜSÜ
Arkadaþlar, sevgili denizci dostlar,
Teknelerimizin önemli bir gideri olan ve karþýlýðýnda da güvencesi olmasý gereken sigorta konusunda yaþadýklarýmý sizlere öneri ve uyarýlarýmla birlikte özet olarak burada sizlerle paylaþmak istiyorum. Biraz uzun olmakla birlikte, tekne sigortasýyla iþi olan herkese katký saðlayacaðýný düþünüyorum.
Son bir hafta içinde baþka bir sitede yazmýþ olduðum ve yararlý görülerek olumlu tepkiler aldýðým bu öyküyü biraz daha geniþletilmiþ olarak buraya da koymak istedim.

2011 yýlýnda Suriye sýnýrý ve Kýbrýs’a kadar uzanan Akdeniz gezisi dönüþü Alanya Belediye Limanýnda þiddetli bir yýldýrýma maruz kaldýðýmý o günlerde burada yazmýþtým ve ileriki aþamalarýný daha sonra, yazacaðýmý söylemiþtim. Sigorta þirketi bir yýldýr sürdürdüðü iyi niyetten uzak, tamamen keyfi, mantýk ve yasa dýþý olumsuz tavrýna son noktayý koymuþ olduðundan sizlere verdiðim sözü þimdi yerine getirebiliyorum.

Çok fazla ayrýntýya girmeden, sebep – uyarý - öneri þeklinde aktarýyorum:

Öncelikle kesinlikle bilinmesi gerekir ki, Türk Sigorta Kanunu iyi niyet esasýna dayalýdýr. Kanunda bu konuya iliþkin birçok madde vardýr. Bu maddeler her iki tarafý da baðladýðý halde, ülkemiz sigortacýlarýnýn pek çoðu bu maddeleri sadece sigortalýnýn iyi niyeti olarak yorumlar, kendi iyi niyetini göz ardý eder ve iþlemlerini buna göre yapar.

Sonuç olarak sigortacýlarýn önerdiði gibi siz bu konudaki her seminere katýlýp poliçe profesörlüðü belgesi de alsanýz, poliçenizin her yerine kýrk düðüm atsanýz bile sigortacý iyi niyeti bir kenara býraktýðý sürece hiçbir olumlu sonuca ulaþamazsýnýz. Mahkeme ya da tahkim komisyonuna dosya hazýrlamakla uðraþýr, sinirlerinizi yýpratýrsýnýz. Her þey iyi bir poliçe hazýrlanmasýna baðlý olsaydý kanundaki iyi niyet maddelerine gerek kalýrmýydý?. Ayrýca, poliçe bu kadar önemli ise acentalarýn görevi nedir? Ödediðiniz primlerin bir kýsmý neden onlara gider, önünüze açýk kapýlarý olan bir poliçe koysun diye mi ? Poliçenizde açýk kapýlar varsa neden kendileri düzeltmez, yada düzenlemez. Kanundaki iyi niyet hükümleri bu amaçla koyulmamýþmýdýr..?

Siz sigorta þirketi tarafýndan maðduriyete uðratýldýktan sonra, acentanýn çýkýp size sorsaydýn söylerdim, ya da seminerlere katýlsaydýn öðrenirdin demeye hakký varmýdýr..? Aslýnda kendilerine soracak tek bir soru vardýr. O da, hangi maddelerde açýk kapý vardýr ? Yani hangi maddeler beni ezip geçer. Ki bu soru da anlamsýzdýr,zira varsa o tür maddeler baþtan temizlesinler.

Kaldý ki, ben poliçe düzenleme aþamasýnda günlerimi bu iþe verdim, poliçe teklifini didik didik inceledim, acentaya onlarca soru ilettim. Hepsine ait iletiler bilgisayarýmda mevcut. Peki sonuç ne ? Sýfýr. Koca bir sýfýr. Dedektif olup, hayatýnýzý buna vakfetseniz de fayda yok. Zira, onca emek harcadýktan sonra kabul edip onayladýðýnýz poliçe yerine, bir maddesi deðiþtirilmiþ baþka bir poliçenin iþleme koyulacaðýný rüyanýzda görseniz inanmazsýnýz.

Size iletilen teklifte, tekne deðeri olarak sigorta þirketinin kendi yaptýrdýðý ekspertiz sonucunun dikkate alýnacaðý belirtilmekteyken, hasardan sonra bir bakarsýnýz iþleme koyulan poliçede bu madde deðiþtirilmiþ, poliçede yazýlý tekne deðerinin mutabakatsýz olduðu eklenmiþ. Yani, teklif baþka,poliçe baþka..! Bunun anlamý þudur : Seni elimde istediðim gibi oynatýrým..!

Yani, tekne batarsa bu deðeri düþürürüm Aþkýn sigorta uygularým, teknene deðerine örneðin 100 yerine 50 derim (dedirtirim) ve yarým ödeme yaparým., yok eðer orta büyüklükte bir hasar olmuþsa bu deðeri yükseltir, eksik sigorta uygularým, yükselttiðim oranda yine eksik ödeme yaparým.

Türk sigorta þirketlerinin pek çoðunun uzmanlýk alaný bu. En azýndan benimki, ve þikayet sitelerinde gördüðüm çoðu böyle. Hadi baþa çýkýn bakalým..! Ýyi niyet olmadýktan sonra hiçbir þey yapamazsýnýz.

Tekne sigortasýnda karþýlaþýlan en önemli sorun sanýldýðý gibi muafiyet vs deðil. Zira muafiyet oraný poliçede açýk, net þekilde yazýlýfýr ve bunu bilerek poliçeyi onaylarsýnýz.

Ancak, poliçede yazmayan, hatta özellikle yazýlmayýp, acentanýz tarafýndan da uyarýlmadýðýmýz bir konu var ki, sigorta þirketleri büyük hasarlarda derhal bu silahý kullanmakta. Ýkinci silahlarý ise eksper tayini. Aþaðýda bunu da açýklayacaðým.

Hiç önermiyorum ama, yine de Türkiye’deki bir sigorta þirketini seçecekseniz sevgili denzici dostlar, siz siz olun:

UYARI 1: Teknenizin deðerini sigorta þirketinin tayin ettiði eksper bile belirlemiþ olsa bunu noterden tasdik ettirin ve poliçeye MUTABAKATLI deðer budur þeklinde yazdýrýn. Yazdýrýn ki orta büyüklükteki bir hasarda þirketin oyuncaðý haline düþmeyin. En azýndan, bari bir konuda kendinizi saðlama alýn.

Aksi halde, diyelim, tutarý 30,000-50,000 TL nin altýnda olmayan bir hasarla karþýlaþtýnýz. Ýþte þimdi yandýnýz..! Hiç hasar olmayacak diye sigorta yaptirmamýþmýydýnýz siz..

Degerleri tahmini söylüyorum, zira her Türk sigorta þirketinin aðlama ve silahlanma noktasý farklýdýr. Diyelim bu hasarýn nedeni, hiç bir sigorta þirketinin itiraz edemeyeceði türden olduðu icin bu noktada sorunla karþýlaþmadýnýz. Ancak, sigorta þirketi hasar tutarýna þöyle bir bakar, aklýndan bir de o yýlki kar zarar blançosunu geçirir ve hemen tayin ettiði, o þirketten para kazanan eksperine talimat verir.

“Bu teknenin deðerini yükseltelim” der.

Eksper hicbir gerekçe, ya da belge gösteremeden (ki hiçbir somut belge bulamaz) teknenizin poliçede yazan deðerini mesela %25 oranýnda artýrýr.

Iþte bu, size toplam hasar bedelinin %25 eksiði ödenecek demektir. Böylece, ezberleyemediðiniz Türk Ticaret kanunu, Sigorta kanunu vs de yazdýðý söylenen “eksIk sigorta” nýn ne olduðunu öðrenmiþ olursunuz.

Ekspere sorarsýnýz, “yahu arkadaþ, sen teknenin resmi satýþ belgesinde euro olarak yazýlý deðerini de sollayip geçtin, o kadar ediyorsa al sana satayým” dersiniz. Hayýr der.

“Hem bu tekneye daha 1.5 yýl önce sigorta þirketinin tayin ettiði eksper, tekne üstünde saatlerce çalýþýp teçhizat dökümünü da yaparak bir deðer belirledi ve poliçe o deðerin de üstünde bir deðerle yapýldý. Sen bakmadýn bile…” dersiniz.

“Ben bilmem, git sigorta þirketi ile konuþ, onlar isterse eksIk sigortayý (yani keyfi deðer artýþýný) kaldýrýrým” der. Böylece eksperlerin doðrulara göremi, yoksa talimatlarla mý hareket ettiðini de öðrenmiþ olursunuz.

“Böyle bir deðeri neye göre belirledin? Benim teknenin aynýsýna ait internetteki bir satýþ ilaný iþte þu” dersiniz,

Hayatýnda muhtemelen salkým saçak günlük gezi tekneleri dýþýnda hiçbir yelkenli tekneye ayak basmamýþ eksperiniz, internette rastgele bulup print ettiði vapur ile sandal kadar farklý bir ketch teknenin resmini ve fiyatýný belge olarak þirkete verir ve size de,

“Zaten, teknelerin deðeri her insana göre deðiþir. Biri cok sever 1000 der, diðeri sevmez ayni tekneye 100 diyebilir. Ýncelemeye ne gerek var” der.

Peki bunu söyleyebilmesi için mi þirket eksper tayin eder diye düþünüp tümden strese girersiniz.

Bu kýsaltýlmýþ öyküden ortaya çýkan sonuca gore önerilerim þunlar:

UYARI 2: .Türkiye’nin, diðer pek çok konuda olduðu gibi sigortacýlýkta da caðýn gerisinde olduðunu bilerek mümkün olduðunca Avrupa’da yerleþik sigorta þirketlerine yönelmek.

UYARI 3: Marinalara kabul icin zorunlu diye düþünüyorsanýz, marinalarýn istediði sadece 3. þahýs sigortasýný yaptýrmak. Belçikada sadece 35 Euro ya 1,000,000 Euro bedelli 3. þahýs sigortasýný yapmakta olan bir þirket olduðunu duydum. Özel adresimden soranlara bunun da adýný verebilirim.

UYARI 4: Avrupa’da sadece tekne sigortasý yapan ve tamamen güven ve karþýlýklý gerçek iyi niyete dayalý çalýþan sigorta þirketleri var. Örneðin, özellikle yabancý bayraklý tekneler ve çok sayýda Türk tekneleri Almanya’da yerleþik sadece tekne sigortasý yapan çoðumuzun bildiði bu þirkete sigorta yaptýrmakta. Primi çok az daha yüksek de olsa her boyuttaki hasarýnýzýn cepten harcamadan tümüyle karþýlanmasýný istiyorsak o þirkete baþvurmak, yoksa kendi hasarlarýnýz için hiç sigorta yaptýrmamak.

Ýnanýlmasý güç bir olay dinledim o þirketin yabancý bir sigortalýsýndan. Akdenizde motoru piston saran 14 metrelik bir yelkenli tekneye helikopterle yeni, sýfýr motor indirip, bir gün içinde yerine montajýný tamamlatýp yoluna devam etmesini düþünebiliyormusunuz… Eski motorun tahliyesi de dahil. Sorgusuz sualsiz.

Keþke Türkiye’ deki Sigorta þirketlerinden bari biri, primini yükseltip, böyle bir hizmet sunabilse.

Türkiyede yerleþik Sigorta þirketlerinin hepsini ayný kefeye koyup suçlamak istemiyorum ama aldýklarý bu düþük primlerle dürüst çalýþabilmelerinin de mümkün olamayacaðýný düþünüyorum. Bunda bizim suçumuz yok tabiî ki.

Türk þirketleri içinde primi biraz yüksek olduðu için ehveni þer olarak bilinen biri daha önce benim de sigortacýmdý. Bir motor arýzasý nedeniyle teknenin en yakýn limana çekilmesi için ödediðim bin TL yi belgesiz, sorgusuz, ekspersiz, muafiyetsiz karþýladý. Daha önce de yazdýðým gibi küçük meblaðlarda genelde sorun yok. Bunu onlar için bir reklam gideri gibi memnuniyet yaratma þeklinde düþünmek mümkün. Türk þirketi ve acentasýnýn kalitesi büyük tutarlý hasarlarda ortaya çýkýyor. Bu deneyimi yaþayan birçok kiþiden duyumlarým da hep ayný yönde.

Bu noktada muhatabýnýzýn Türk olmasý sizi daha fazla üzmekten baþka bir iþe de yaramýyor. Ayrýca, o yabancý sigorta þirketine yazacaðýnýz bir hasar duyurusundan öte baþka bir muhabbete, içli dýþlý olmaya neden ihtiyacýnýz olsun ya da olmalý ki..!

Öykülerini yabancý denizcilerden dinlediðim birkaç Avrupa kökenli þirket aynen bu þekilde çalýþýyor. Bunlar her þeyden önce, Türkiye’de denizcilikten gelme tekne uzamaný, prestijli mevcut birkaç eksperden birini görevlendiriyor. Muhatabýnýz Türk eksper oluyor. Bu eksper tekne ile ilgili her þeyi iyi bildiði için öncelikle sizi potansiyel bir yalancý olarak görmeye gerek duymuyor. Kendinden emin olduðu için sizden kaçmýyor. Ne yazýk ki, bu eksperleri Türkiye’deki çoðu sigorta þirketi sevmiyor. Zaten bu bilgili ve dürüst eksperler genellikle yabancý þirketlerden para kazanýyor, o þirketlerin prestijini artýrýyor.

Türkiye’de þubesi, ya da ortaklýðý olan çok sayýdaki sigorta þirketinin de Türkiye’de kendi memleketlerindeki gibi çalýþtýklarýný düþünmeyelim hemen. Zira, Türkiye’ye gelince maskeyi hemen deðiþtirenleri, Türkiye’ye uyum saðlayanlarý ben okuyorum, biliyorum.. Örneðin bunlardan birinin gazabýna uðrayanlardan biri de benim. Hasarýn önemli bir bölümünü kendim karþýladým.

Sonuçta, sigorta þirketi ve acenta muhatabýmýn Türk olmasý bir avantaj deðil, tamamen dezavantaj olarak karþýma çýkmýþtýr.

Amacým tabi ki burada bir polemik yaratmak deðil. Bu nedenle olumlu yada olumsuz hiçbir þirket ya da kiþi adý vermiyorum. Kýsa öyküsünü yazdýðým bu olayýn kahramaný coðu kiþinin bildiði, bu dudak uçuklatan sigorta sirketinin adini merak eden olursa, dayanýþma adýna özelden bilgi verebilirim.Amacým, bugün bana, yarýn size kaygýsý ile diðer denizci arkadaþlarýmý bilgilendirerek biraz olsun katký saðlamak. Doðal olarak, yanlýþ ve haksýz uygulama yapan þirketleri burasý kapalý bir grup olduðu halde isim vermeden eleþtirmek.Zaten bu nedenle ben bu konuda 1 yýldýr mücadele ettim o sigorta þirketi ile. Tek amacým yaptýklarý haksýzlýklarý kabul ettirmek ve kendilerine güvenmeyi sürdüren diðer denizci dostlarýn da maðdur edilmesini önlemek idi. Ama maalesef baþaramadým. Ancak þimdi tahkim kuruluna baþvurup bari kendi kayýplarýmý kýsmen de olsa telafi noktasýna geldim.Yaþadýðým kötü sigorta deneyimi doðrultusunda sizleri bilgilendirme ya da hatýrlatma yapmayý sürdürüyorum:

UYARI 5: Acentanýz tarafýndan size email olarak iletilen poliçeye kesinlikle itibar etmeyin. Asýl poliçenin deðiþtirilerek hazýrlanabileceðini, acentanýzýn bile bunun farkýna varamayabileceðini, ya da bilipte bilmezden geleceðini düþünerek poliçenin aslýný görüp okumadan hemen kabul edip ödeme yapmayýn. (Burasý Türkiye,þeklinde bir eklenti yapmama da izin verin)

Benim poliçede eksik sigorta uygulamasýna neden olan 15. madde de yaptýklarý tek taraflý deðiþikliði ancak hasardan sonra gördüm. Yani, teklif baþka… Poliçe baþka..

UYARI 6: Bu tür þirketlere karþý, hem sizin hem acentanýzýn cin gibi olmasý gerekir. Bu enerjiniz varsa…

Eksik sigorta uygulanacaðýna acentam hiç ihtimal vermiyordu ve bu nedenle oldukça çaba sarfetti. Sonunda düzeltildi ama pek iþe yaramadý, zira þirket, bu sefer “Bak, fazladan eksik sigortaný ödedik, KDV isteme artýk. KDV ödersek, eksik sigortayý tekrar uygularýz, sen zararlý çýkarsýn” dedi. Sadece demedi, aynen bu þekilde yazýyla da bildirdi. Yani, kýrk satýr ya da kýrk katýr meselesi…

UYARI 7: KDV yasa gereði ödenmek zorundadýr. Bazý (Türk) sigorta þirketlerinin sigortalýyý bu talepten vazgeçirmeye çalýþtýðýný okuyorum.

Eksperler kaðýt üstünde baðýmsýzdýr ama Türkiye’de parasýný kim veriyorsa,ilerde kimden iþ gelecekse ona hizmet ediyor. Elbette hepsi ayný deðildir büyük olasýlýkla. Vicdan acýsý duyanlar da vardýr aralarýnda. 40 yýldýr (ve halen), bunun kat kat üstünde prim ödemiþ ve ödemekte olan 62 yaþýnda gedikli bir sigortalý olarak ben Türkiye’deki sigortacýlýk ve eksperlik kurumlarýnýn bu kadar acýmasýz olacaðýna ihtimal vermemiþtim.

UYARI 8: Siz siz olun eksperin parasýný kendiniz ödeyin ve en uygun eksperi kendiniz tayin edin. Bu þekilde, en azýndan oto eksperi deðil tekne malzemelerini bilen birisi olur eksperiniz. Kendine güvendiði için sürekli sizden kaçma gereði duymaz. Benimki gibi önüne gelene, “ya, tutya ne demek, ne iþe yarar, SSB de ne olaki” gibi sorular sormaz. Sizi de potansiyel yalancý gibi görmez. Hatta bunu resmi bir belge olan raporuna bile yazma cüretini göstermez. Tekne Eksperiyim diyenlerin, her þeyden önce teknelerin karada deðil, suda gittiðini bilmelerinde büyük yarar vardýr. Aksi halde, otomobiller gibi çekersin yol kenarý bir tamirhaneye, orada yaptýrýrsýn, yapýlana ve tamircinin parasý ödenene kadar da park parasý vermeden orada bekletirsin þeklinde düþünmesine engel olamazsýnýz. Tekne eksperlerinin öðrenmesi gereken ikinci þey marinanýn ne olduðudur. Marinadaki iþler bitene ve baðlama-kara park ücreti de ödenene kadar tekneler marinada bekler ve her ay yaklaþýk 2 ev kirasý kadar ücret yazar. Hasardan 3 ay sonra asýl ödeme yapýlmasýný müteakip onarýmlarýn bitirilmesiyle beraber geçen toplam dört aylýk marina giderinin sadece 1 ayýnýn ödenmesini münasip görmüþtür benim Anadolu eksperim, Sigorta þirketi de bu duruma karþý “hop 1 dakika” diyeceðine þapkayý tavana atmýþtýr. Eh, ne de olsa 5,000TL kadarýný daha sigortalýsýna ödeterek “kar etmiþtir”.

Marinalarda verilen hizmetler KDV den muaftýr. Güzel Türkiye’min eksperi daha bunu bile öðrenme gereði duymamýþtýr ve içinde KDV bulunmayan tutarlardan da kdv adýyla eksiltme yapýlarak tarafýma ödeme yapýlmýþtýr.

Hazine Müsteþarlýðý bu tür insanlara nasýl belge verir, yaptýðýnýz yazýlý þikayete neden duyarsýz kalýr hiç bilinmez.

UYARI 9: Yine tekrar ediyorum. Kendi hasarlarýnýz için de mutlaka sigorta yaptýrmak istiyorsanýz yabancý þirketlere baþ vurun. (Bu konuda sizlere isim verebilirim.) Böylece Türkiye’de yerleþik, çok düþük primle çalýþan sigorta þirketlerinin kendilerine biraz çeki düzen vermelerini saðlayalým.

Benimki gibi kökü dýþarýda Türk ortaklý þirketler, hasarlý ve onarýlmasý mümkün deðil raporu verilen cihazlarý da yüksek bir bedelle size satar. Hayýr, istemiyorum desenizde nafile, zira para onun elinde, derhal ödeyeceði hesaptan düþer.

Yine benimki gibi þirketler, teknik servis raporu ile herhangi bir teklifin farkýný bilmezden gelirler. Hasar gören cihazlarý tek tek inceleyerek verilen teknik servis raporuna ters düþen daha düþük özellikli cihazlara göre verilmiþ bir teklifi esas kabul edip buradan da kar etmek, belki de zarar düþürmek isterler. Hem de teknik servis raporundaki fiyatlarý, baþka teklifler de alarak þirketin yararýna %25 aþaðý düþürttüðüm halde. Acentam bilir. sigortaya fazla yük olmasýn diye, yýldýrým sonrasýnda yanan cihazlarý onarmaya yeltendiðim halde.. Arkadaþlar uyarana kadar sigorta aklýma bile gelmedi. Belki de olayýn þokundan. Beklide alýþkanlýk olarak, sigorta þirketlerini sadece prim adý altýnda para ödenen yerler olarak bildiðimizden. Þimdi bir de þirketin yaptýðýný görün ve güven duyun. Yine, þirketi korumak adýna, þirketin ödemekten kaçtýðý 20,000 TL nin üstündeki kalan alacaðýmý 14,000 civarýna düþürdüm, sýrf konu kapansýn diye. Ancak, bunu bile anlamak istemediler ve þimdi çok daha fazla ödeyecekler.

UYARI 10: Hasar gören malzemeler yerine daha düþük özellikli de olsa yenisi verildiði için %10 ile %30 arasýnda deðiþen eksik ödeme yapýldý. Mevcutlar içinde zaten yeni olanlar dýþýnda yapýlan bu kesintiler normaldir.

Sigortacýnýz Türkiye’de yerleþik bir þirket ise siz siz olun tutarý biraz yüksek olan hasara maruz kalmayýn. Deneyimli kaptansýnýzdýr. 10 sertlikte bir havada bile teknenizi korursunuz, fakat bu yetmiyor iþte. Yýldýrým gibi afetler için yapabileceðimiz tek þey ellerimizi yukarý açmak.

Denizci olmanýn güçlüðü keþke sadece fýrtýnalar ve dev dalgalarla baþ etmek olsa. Bunlar gerçek denizci olmanýn parçasýdýr zaten.

Deniz sevdalýsý bir ustamýzýn söylediði gibi doða koþullarýnýn hiçbirisi karadaki kara ceketliler kadar insanýn canýný acýtmýyorki.

Ýnanýn bana, doktora için sarfedilen çaba, orta büyüklükte bir hasardan sonra sigortacýlara karþý vereceðiniz mücadelenin yanýnda çok az kalýr. Bunun ikisinde de deneyimim oldu. Biliyorum.

Ben, denize gönül vermiþ, denizde yaþamayý seçmiþ, engin mavilerde özgürlüðe yelken açmýþ birimiyim ? Yoksa, karadaki kara ceketlilere karþý bir savaþcýmýyým. Þimdi bunun yanýtýný aramaktayým.

Düzenlenen sigorta seminerlerine katkýsý olanlarýn eline saðlýk, ancak, Sakýn ola unutmayalým;

Binlerce sigorta seminerine katýlýp, poliçenizin kýrk yerine kýrk düðüm atma konusunda kimse elinize su dökemese bile, nafile, niyeti kötü, az ödemeye endekslenmiþ bir sigortacýnýn ve/veya tekneyi otomobil ile ayný sanan, hiçbir tekne malzemesinin adýný dahi duymamýþ, marinalardan bi-haber anadolu eksperinin elinden kurtulamazsýnýz..

Dört baþý mamur bir poliçe (ki yok böyle bir þey) sizi ancak mahkeme önünde kýsmen haklý kýlar. Zaman ve sabrýnýz varsa bu da önemli tabi. Buyurun…

Fakat, karar vermek lazým; Siz deniz sevdalýsý, en azýndan emeklilik sonrasý doya doya denizi yaþamak isteyen birimisiniz, yoksa zamanýný mahkeme kapýlarýnda hak aramayla geçirecek bir hak savaþcýsýmý?

Yaþadýðým bu kötü sigorta öyküsünün tüm ayrýntýlarýný benden dinleyen denizci dostlardan, sigortacý tanýdýklardan aldýðým son derece doðru yorumlarýn özeti þu :

Þöyle söylüyorlar :

“O sigorta þirketinin sana uyguladýðý haksýzlýðýn nedeni poliçedeki eksikler falan deðil, tamamen kötü niyet"

Hadi bakalým, siz þimdi poliçe profesörü olun...

Sigorta kanununun temeli, iyi niyet ve dürüstlük. Siz sigortacýnýzýn kafasýný deðiþtiremedikten sonra ne yararý var bu profluðun?

Dünya üzerinde pek çok sayýda iyilerin de var olduðunu düþünerek, Deniz ve yelken sevgisiyle kalýn.

Saðlýklý ve kazasýz seyirler dilerim hepinize.

Barýþ Beyhan
Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

S/Y Hummingbird

Kayýtlý

V. P.

Ynt: TEKNE SÝGORTASI ve BÝR SÝGORTA öyküsü

« Yanýtla #1 : Aralýk 09, 2012, 23:16:55 »

Öncelikle geçmiþ olsun.

Tam olarak maðduriyetiniz nedir... Yani baþýnýzdan geçeni anlatýrsanýz bizede tecrübe olur sanýrým.

« Son Düzenleme: Aralýk 09, 2012, 23:17:40 Gönderen: Vural Perk »

Kayýtlý

M. T.

Ynt: TEKNE SÝGORTASI ve BÝR SÝGORTA öyküsü

« Yanýtla #2 : Aralýk 09, 2012, 23:37:43 »

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Kayýtlý

B. B.

Ynt: TEKNE SÝGORTASI ve BÝR SÝGORTA öyküsü

« Yanýtla #3 : Aralýk 10, 2012, 00:37:00 »

Bir yýl kadar önce yaþadýðým yýldýrým olayýndan sonra bir yandan teknik yaralarý sarmak, diðer taraftanda sigorta þirketi ile mücadele etmekle geçen zaman içinde burada aranýza katýlma fýrsatý bulamadým.
Asýl maðduriyetim sigorta þirketinin verdiði üzüntü. Türkiyedeki, baþý boþ ve keyfi þekilde yürüyen sigortacýlýk sistemi. Bu gün benim,yarýn sizlerin de baþýna gelebilecek yasa dýþý kötü niyetli sigorta uygulamalarý. O sigorta öyküsünü de bu amaçla yazdým. Yararlý olacaðýný düþündüðüm uyarýlar yaptým. Ýþin maddi yaný ikinci planda, zira o kýsmýný artýk yasal yollardan halledebileceðimi düþünüyorum.
Saðlýklý ve kazasýz seyirler dilerim hepinize.

Kayýtlý

N. B.

Ynt: TEKNE SÝGORTASI ve BÝR SÝGORTA öyküsü

« Yanýtla #4 : Aralýk 10, 2012, 00:55:13 »

Geçmiþ olsun korsaným.

Sigorta þirketi teknenizin deðerini yükseltince ne oluyor ben tam anlamadým.

Kayýtlý

H. Z.

Ynt: TEKNE SÝGORTASI ve BÝR SÝGORTA öyküsü

« Yanýtla #5 : Aralýk 10, 2012, 01:08:26 »

Barýþ bey merhabalar,

Öncelikle geçmiþ olsun, haklý ya da haksýzlýðýnýzdan öte yazým tarzýnýz malesef çok üzücü. Sebebi; Türkiye'de ki sigorta sistemine ithamlar, suçlamalar dolu. Hiç bir meslek gurubuna bu þekilde ithamda bulunmak, "biz beceremeyiz, ecnebiler bilir" tarzýnda yaklaþmanýz, poliçeleri deðiþtiriyorlar, bize yutturuyorlar yaklaþýmlarý yakýþýk almamýþ. Bizim doktorumuz, mühendisimiz, inþaatçýmýz, diþ hekimimiz, kaptanýmýz hiç bir milletten geri deðil. Mesleðinizin mühendislik olduðunu gördüm. Her kim çýkýp kafasýna yatmadýðýnda sizin mesleðinizle ilgili bu tarz ithamlarda bulunsa muhtemelen "beðenmiyorsan git o memlekette yaþa o zaman" derdiniz. Keþke bu mektubu yazarken hayran olduðunuz ecnebilerin yazmayacaðý gibi "aman öyle etmeyin ben yandým, böylesi kötü, bunlar üç kaðýtçý" gibi benzetmeler kullanmasaydýnýz.

Ýþimize gelince þarklý, gelmeyince evropalý oluruz...

Lütfen mesajýnýzý bir de bu açýdan deðerlendiriniz.

Size sunulan teklifte

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Kaldý ki, ben poliçe düzenleme aþamasýnda günlerimi bu iþe verdim, poliçe teklifini didik didik inceledim,

demiþsiniz ve;

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Size iletilen teklifte, tekne deðeri olarak sigorta þirketinin kendi yaptýrdýðý ekspertiz sonucunun dikkate alýnacaðý belirtilmekteyken, hasardan sonra bir bakarsýnýz iþleme koyulan poliçede bu madde deðiþtirilmiþ, poliçede yazýlý tekne deðerinin mutabakatsýz olduðu eklenmiþ. Yani, teklif baþka,poliçe baþka..! Bunun anlamý þudur : Seni elimde istediðim gibi oynatýrým..!

Peki; madem günlerce teklifi incelediniz, onlarca soru sordunuz ve teklifte ekspertiz yapýlacaðý yazýyordu o zaman neden mutabakatsýz, ekspertizsiz kabul ettiniz poliçeyi? Ayrýca; size verilen poliçe hasar anýnda elinizden zorla alýndý da þirket tarafýndan deðiþtirildi mi?

Eksperleri suçlamýþsýnýz. Taraflý diye ve diyorsunuz ki parayý aldýklarý þirketin iþine yarar þekilde deðiþtirirler hasarý. Sonra da diyorsunuz ki "eksper paraýný siz ödeyin, þirkete ödetmeyin" Yabi bu þekilde eksper size mi çalýþacak? Sizin lehinize mi kalem oynatacak? Lütfen eksperlik müessesesini bu þekilde kirletmeyiniz. Bu tarafsýz olan baðýmsýz çalýþan eksperlere açýk bir hakarettir.

Nedense memnun olduðumuzu yazmaz hep bir þekilde kafamýza yatmayaný yazarýz. Hep suçlamýþ durmuþsunuz. Nereden bilelim haklý olduðunuzu veya sigorta þirketinin haksýz olduðunu? Ya da sizin haklý sigorta þirketinin haksýz olduðunu? Bu tarzla size hak verilmesini mi istediniz, bilemiyorum ama kimse hakim, savcý, karar merci deðil. Devletin mahkemeleri ve Sigorta Tahkim Kurulu var. Buralara baþvurup sonucu bizimle paylaþýnýz. Yanlýþ hesap varsa Baðdattan döner.

Aksi taktirde yazdýklarýnýz ve yukarýda kendinizle çeliþen bazý söylemleriniz "intderinedim var, buradan savururum" dan öte gitmez, ciddi karþýlanmaz, etik olmaz ve sadece suçlama olarak kalýr...

Bu baðlamda geçmiþ olsun dileklerimi sunar sonucun hayýrlý olmasýný temenni ederim.

Kayýtlý

K. E.

Ynt: TEKNE SÝGORTASI ve BÝR SÝGORTA öyküsü

« Yanýtla #6 : Aralýk 10, 2012, 01:08:36 »

Barýþ Bey Merhaba,
Öncelikle ben de cümlelerime geçmiþ olsun dileklerimle baþlamak isterim.
Kýsaca kendimi size takdim ederek baþlayayým ki yazacaklarýmýn bir anlamý olsun.
Yaþamýmýn çok önemlice bir bölümü ülkemizin iki büyük sigorta þirketinde satýþ temsilcisi,uzman müdür sýfatlarý ile geçti.Bu görevlerimi ifa ederken eðitim ve insan kaynaklarý yöneticiliði yaptýðým gibi Ýstanbul Ünv gibi güzide bir kurumda hocalýk ta yaptým.Son 10 yýldýr ise kendi þirketimde ülkemiz sigorta þirketlerine muhtelif konularda eðitim yapmaktayým.
Bu tanýtýmdan sonra ;
1-Yazýnýzda maalesef hasarýn oluþ þekli dýþýnda poliçeniz ve diðer detaylara iliþkin bir bilgi görememekteyim,dolayýsýyla taraflarý inceleme hakkýmýzý elimizden alarak þahsi ve kesin bir yargýda bulunuyorsunuz ki bu rasyonaliteden uzak ve hissi bir yaklaþým
2-Eksperlik müessesesinin baðýmsýz olduðunu zikrediyor ama akabinde eksperin parasýný siz ödeyin meali ifadede bulunuyorsunuz.Bilmeyen dostlar için belirtmeliyim ki eksperlik müessesesi ve görev tanýmlarý kanunla belirlenmiþ olup tamamen baðýmsýz olarak çalýþýr ve atanýrlar.Acaba teknenize deðer biçme noktasýnda surveyor mu demek istediniz?
3-Bilinmesinde önemlice yarar olduðunu düþündüðüm bir diðer husus ise sigorta þirketlerinin var olma sebebi hasar ödemektir.Ancak bunu yaparken eþitler içerisinde her kesin hakkýný ödeyerek doðru hasarý ödemeleri ana prensiptir.Ve bunun dýþýna çýkarlar ise sigortalýlar için baðýmsýz hakem atama talebinden,hazineye,tahkime pek çok yol vardýr.
4-Hasarýn küçüðü veya büyüðü de olmaz hasar hasardýr ve poliçenizde teminat altýna hangi kurallar ile alýnmýþsa doðru þartlar oluþursa bu ödenir.Bu noktada yegane þikayet konusu olsa olsa hasarýn ödenme süresine yönelik olbilir.Ayrýca küçük ve büyük hasara iliþkin kendimden örnek vermek isterim.Bu yýl saðlýk sigortam 25.000 Tl ve konut sigortamda üst kat komþumdan gelen pis su sýzmasý için 300 TL hasar ödemiþtir.)
5-Yerli veya Yabancý tüm sigorta þirketleri T.C murakabe yasasý çerçevesinde ruhsatlanýr ve denetlenirler ki ulusal kurumlarýmýzý yermek ,hafife almak hiç birimize yakýþmaz.Zira bu meslek evrensel normlar ile çalýþmak zorundadýr.( Hiç bir kural olmadýðýný varsaysak dahi reasürans kurumlarý izin vermezler)
Kabul ediyorum ki, ülkemizde tüketicinin en az bilgi birikimi olan ve önüne gelen evraký da okumaksýzýn imzaladýðý sayýlý anlaþmalardan biridir sigorta poliçesi.Nitekim sizde cümlelerinizde elektronik ortamda geleni okuduðunuzu belirtiyorsunuz.Ancak asýl evraký okumadýðýnýzý da beyan ediyorsunuz.Keþke okusaydýnýz ki aslýnda bu iki evrak elinizde ise bu bile baþlý baþýna bir karinedir.
Son olarak baþta söylediðimi yineleyeyim,poliçenizi görmedik,hasar raporunu görmedik süreci bilmiyoruz.Tüm bunlara vakýf olabilsek belki çok daha aydýnlatýcý ve yardým edici bir þeyler yazabilirdik.
Ama verdiðiniz bilgiler ýþýðýnda bir sektöre ve ondan medet umanlara kuþku tohumlarý ekmeniz sanýrým bizler gibi yýllarýný bu mesleðe vermiþ olan fertleri üzüyor.
Size tekrar geçmiþ olsun dileklerimi iletir,keyif dolu kazasýz ve güvenli nice seyirler yapmanýzý poseidondan dilerim.
Saygý ve Selametle

Kayýtlý

V. P.

Ynt: TEKNE SÝGORTASI ve BÝR SÝGORTA öyküsü

« Yanýtla #7 : Aralýk 10, 2012, 10:50:25 »

Sizi kýzdýranýn ne olduðunu hala anlamadým... Hasarýmý ödemediler... Ödemedilerse neden ödemediler..Eksper nasýl rapor verdi. Esas can alýcý kýsým burasý ki tarafsýz yorum yapabilelim.Konu sigorta sistemi ise ona göre tartýþalým...

« Son Düzenleme: Aralýk 10, 2012, 10:50:57 Gönderen: Vural Perk »

Kayýtlý

H. A.

Ynt: TEKNE SÝGORTASI ve BÝR SÝGORTA öyküsü

« Yanýtla #8 : Aralýk 10, 2012, 23:50:22 »

Barýþ korsana öncelikle ve tekraren geçmiþ olsun diyorum. Yazdýklarýna ve samimi üslubuna inanýyorum. Haklý veya haksýzlýðý konusunda birþey diyemem. Günlük hayatýmýzda benzer sigorta serüvenleri baþýmýzdan geçti veya geçenleri gördük. Barýþ beyin yazýsýndaki hata Türk sigorta þirketleri hakkýnda belki bir dost meclisinde söylenebilecek deðerlendirmeleri serzeniþleri burada yazmasýdýr. Haklý olarak sektörden ekmek yiyen arkadaþlarýmýzýn tepkisini çekmiþtir. Sektörün minimal karlarla çalýþmasý neticesinde maalesef benzer uygulamalara þahit olunabilmektedir. Yani farklý þirketler ayný olaylara farklý yaklaþabilmektedir. Genelleme yanlýþ olur. Benim tecrübelerime göre sigorta iþinde ya siz yani sigortalanan , yada acentanýz kuvvetli olmalýdýr. Örneðin siz fabrikalarýnýzý vs. binlerce liraya sigorta ettiriyorsanýz, bunun yanýnda küçük kalan ödeme talepleriniz olumlu karþýlanýr, böyle bir durumunuz yoksa ayný durumda farklý yorumlarla karþýlaþabilirsiniz. Barýþ beyin durumunda ünlü holdingimizin teknesiyle dünya turu atan sahibi olsaydý, tüm hasarlarý ödenir ve gazetelerde çarþaf çarafta reklamý yapýlýrdý . Buda hayatýn gerçeklerinin sigortacýlk sektörüne yansýmasýdýr. Sigortacý arkadaþlarým alýnmasýnlar benzer uygulamalar maalesef her sektörde kýsmende olsa vardýr. Bir iþe yorum giriyorsa her tarafa çekilebilir. Ekspertiz de yarum veya tespit yaptýðýna göre fazla söze gerek yoktur.

Kayýtlý

E. Y.

Ynt: TEKNE SÝGORTASI ve BÝR SÝGORTA öyküsü

« Yanýtla #9 : Aralýk 11, 2012, 00:31:46 »

Öncelikle Barýþ Korsan'a geçmiþ olsun dileklerimi iletmek isterim. Hakan ve Kaan korsanlarýn da belirttiði gibi bilgiler eksik ayrýca olay anladýðým kadarý ile yargýya intikal etmiþ(ya da edecek), bu nedenle yorum yapamayacaðým.
Ancak, eski bir sigortacý olarak görüþlerin bir kýsmýna katýlamýyorum.
Öncelikle bilmenizi isterim ki sigorta sektöründe hasar ödemelerinde "ulaaa!!! bu ne fatura böyle? ödemeyelim anasýný satiim!" ya da "simit parasý kadar fatura göndermiþ, ödeyelim gitsin" mantýðý güdülmez.
Ýki þey esastýr. Özel-Genel Þartlar ve iyi niyet.
Yaþadýðým, tanýk olduðum birkaç örnek vereyim;
Sigorta kapsamý dýþý bir rahatsýzlýðý tesbit edilen bir sigortalýmýn doktor muayene ücreti ödendi(rahatsýzlk ilk kez tesbit edilmiþti), tedavi için yazýlan ilaç ödenmedi. (ilaç bedeli doktor muayene ücretinin 1/5'i bile deðildi.)
Yine bir sigortalým bir trafik kazasý sonucu aðýr bir þekilde yaralanmýþtý. Aklýmda yanlýþ kalmadýysa 17000 TL gibi bir faturasý(2000'lerin baþlarýnda) ödenmiþti. Ayný sigortalýma yazýlan epilepsi(sara) ilacý epilepsinin kapsam dýþý olmasý nedeni ile önce ödenmemiþ(ilaç bedeli olsun olsun iki simit parasý Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap), epilepsinin kaza sonrasý ortaya çýkan bir rahatsýzlýk olduðunun beyaný üzerine ödenmiþti.
Hani o yelkenlisi ile dünya turu yapan iþadamý var ya, iþte o iþadamýnýn oðlunun,saðlýk sigortasý ile ilgili bir faturasýnýn da reddedildiðini biliyorum. Hem de oðlunun baþkaný olduðu holdinge baðlý sigorta þirketi tarafýndan . Nereden mi biliyorum? Ben o þirketten emekliyim Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap
Bir de bilmenizi isterim ki, sigortalý olarak herhangi bir hasar durumunda atanan experin tarafsýzlýðýndan ya da bilgisinden þüpheniz varsa experi reddedip yeni exper tayin edilmesini isteme hakkýnýz vardýr.
Beni esas üzen, belge ya da bilgi ile deðil, kanaatlerle görüþ belirtilmesi ve buna doðruluðu kesinmiþ gibi itibar edilmesi.
Týpký "askerlikte mantýk yoktur, askerliðin baþladýðý yerde mantýk biter" görüþü gibi. Halbuki askerliðini yapmýþ biri, bir asker çocuðu olarak bilirim ve inanýrým ki askerlikte mantýksýz hiçbir þey yoktur. Herþey bir mantýk çerçevesindedir ve kabul edilebilir açýklamalarý vardýr. Açýklarlar açýklamazlar, orasý ayrý

Kayýtlý

V. P.

Ynt: TEKNE SÝGORTASI ve BÝR SÝGORTA öyküsü

« Yanýtla #10 : Aralýk 11, 2012, 01:18:46 »

2009 yýlýnda Çeþme yolunda aracýmla takla attým. Araç Volvo XC70 AWD idi. Aracý çektik eksper geldi ve aracý pert raporu ile hurdaya ayýrdý. Bir hafta sonra sigorta þirketi aracým için 23.000 TL ödeyeceðini söyledi. Bende onlara bu araca yýllardýr 47.000 üzerinden kasko bedeli aldýnýz ve ona göre prim ödettiniz, benim aracým 23.000 TL ise neden o para üzerinden prim almadýnýz , ki yarý yarýya düþüyordu primlerim. Kabul etmedim ve aracýmýn aynýsýndan istedim. Tam bir hafta benimle cingene pazarlýðý yaptýlar ve 36.000 TL ödemeye razý oldular...

Yaz baþýnda teknenin depodan webasto mazot çýkýþ hortumu patladý ve tüm tekneye 80 litre mazot aktý. Eksper geldi . Sonra sigorta þirketi aradý ve ödeme yapamayacaklarýný söyledi. Neden dedim, teknenin mazot deposunun yeri uygun deðilmiþ. Orjinali böyle , þirket buraya koymaya uygun görmüþ dedik ama dinletemedik. Ödemediler. Eksper bey deponun yerini beðenmemiþ.

2007 yýlýnda araçla tekne çekerken kuma saplandým ve zorladým arabayý. Debriyaj vs vs pert oldu. Þak diye tüm masrafý ödediler..

Ben oldum olasý anlamamýþýmdýr bu sigorta mevzuatýný..

Kayýtlý

H. Z.

Ynt: TEKNE SÝGORTASI ve BÝR SÝGORTA öyküsü

« Yanýtla #11 : Aralýk 11, 2012, 01:35:58 »

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Yaz baþýnda teknenin depodan webasto mazot çýkýþ hortumu patladý ve tüm tekneye 80 litre mazot aktý. Eksper geldi . Sonra sigorta þirketi aradý ve ödeme yapamayacaklarýný söyledi. Neden dedim, teknenin mazot deposunun yeri uygun deðilmiþ. Orjinali böyle , þirket buraya koymaya uygun görmüþ dedik ama dinletemedik. Ödemediler. Eksper bey deponun yerini beðenmemiþ.

Montaj, malzeme, kullaným hatasý yoksa ve orijinalinde bu þekilde ise böyle bir bahane olamaz. Acente ile temas kurun, olmadý, hala vaktiniz varsa Tahkim veya ilgili þirket Tahkim'e üye deðilse mahkemeye kesin baþvurun.

Araç konusunda ise malesef bu biz sigortacýlarýn da derdi. Araç deðer listesi diye bir liste var ve bedelleri onlar belirtliyor. Araç deðer listesindeki 50.000TL gözüken araç asýnda piyasada 40.000TL. Sigorta ederken 50.000TL Araç deðer listesinden ediliyor. Hasar anýnda piyasa araþtýrmasýndan ortalama deðer tespit ediliyor. Bu aracýn Km, kondisyonu üzerinden sonuçlanýyor. Tabi ki senin örnekteki gibi pazarlýklar yaþandýðýný zaman zaman duyuyoruz ve hoþ deðil...

Su baskýný sonucu 120.000TL hasar ödeyip, hasara patlayarak sebep olan 8TL lik hortumu muaf tutmuþluðu bilirim. Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Diðer taraftan hiç ummadýðýnýz bir hasarýnýz ödenmiþ. Yani her sektörde sorunlar vardýr. Mühim olan sorunlarý somut ve tarafsýz incelemek.

Kayýtlý

B. B.

Ynt: TEKNE SÝGORTASI ve BÝR SÝGORTA öyküsü

« Yanýtla #12 : Aralýk 11, 2012, 02:08:58 »

Diline saðlýk Hakký Korsan. Dost meclisinde söylenecekleri burada yazmayla ilgili hatamý kabul ediyorum. Bunu sonradan farkettim. Tek amacým yaþadýklarýmýn tüm çýplaklýðý ile bilinmesi ve bunlara göre yaptýðým uyarýlar doðrultusunda yazdýðým önlemleri almamýzý saðlamak idi. Biliyorum, benim yaþadýklarýmý yaþayan herkes benim yaptýðým gibi yapmaz, sadece çok yakýnlarýna anlatýr.
Bu arada kiþisel adresime gelen çok sayýdaki mesajlara verdiðim yanýtlarla bu amacýma daha çok yaklaþtýðýma inanýyorum.
Bu nedenle ayrýca genelde de yazmaya pek vakit bulamadýðým gibi sigortacý dostlarýmýzýn daha fazla üzülmesini ve konunun herkesin önünde karþýlýklý tartýþmaya dönüþmesini istemiyorum.
Haklý olup olmamak konusunda ise þunlarý söyleyebilirim : Bunu kanýtlamam gerekmiyor. Tahkim buradaki oylamaya da bakmýyor. Üyelerin beni haklý bulmasý bana deðil kendilerine yarar saðlayacaktýr.
Burada yazdýklarýmýn tümü, onlarca belgeleriyle birlikte Tahkim Komisyon dosyasýnda yer almaktadýr zaten. Bir doktora tezinden daha çok çalýþtým buna. Bir yýla yakýn hemde. Üyelerimizi yanýltmamýn bana ne gibi bir yararý olabilirki. Hem ben bu iþin ticareti içinde de deðilim. Sadece bu hizmetin bir tüketicisi ve ülkemizde kötü giden konulara son derece duyarlý biriyim. Bu nedenle, bana özel mesajla soranlara ilgili resmi belgelerin kopyasýný bile iletebilirim. Amacým ticaret olsaydý, iþi sigortacýlýk olan arkadaþýmýz gibi burada, herkese açýk yayýnlar, daha çok müþteri toplardým sanýrým.
Amacý baðcý dövmek deðil, üzüm yemek olan deniz dostlarý yazdýklarýmý tekrar okusunlar lütfen.
Özelden gelen mesajlarýn hiç birinde yer almayan "Sizi kýzdýranýn ne olduðunu hala anlamadým... Hasarýmý ödemediler... Ödemedilerse neden ödemediler.. Eksper nasýl rapor verdi" gibi sorularýn yanýtlarý o kadar çok ayrýntýsýyla yazýlý ki orada. Özellikle de, "eksperin ücretini siz ödeyin ve iþi iyi bilen birini tayin edin. En azýndan, teknelerin suda gittiðini bilen bir eksperiniz olur" dedðim halde, bundan, eksperin bana hizmet etmesini istediðim sonucunu çýkarmamak için lütfen dikkatli okuyun. Bir mal (örneðin tekne donanýmý) ya da hizmeti (örneðin sigorta) nerede iyi üretiliyorsa oradan almanýn yabancý hayranlýðý olup olmadýðýný globalleþen bir dünya yaþayan sizlerin takdirlerine býrakýyorum.
Dileyenlerin, diðer üzüm yemek isteyenlerin yaptýðý gibi tekrar tekrar okumasýný ve bana diledikleri sorularý sormalarýný temenni ediyorum.
Günleriniz deniz ve deniz yaþamý gibi güzel olsun.
Barýþ Beyhan,
Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Not:Dev katamaraný, otelleri ve büyük bir fabrikasý benimki ile ayný þirkete sigortalý eski bir dost burada yazdýðým öykünün kýsa bir özetini dinledikten sonra aynen þöyle dedi. "Single yakaladýklarýna demekki böyle yapýyorlar"
Ardýndan ekledi : "Tekneyle beraber neden birkaç da otel alývermedin Barýþcým.. Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap "
Bir uyarým da bu olsun imkaný bol sevgili deniz dostlarýna.. Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Kayýtlý

H. Z.

Ynt: TEKNE SÝGORTASI ve BÝR SÝGORTA öyküsü

« Yanýtla #13 : Aralýk 11, 2012, 02:23:15 »

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Üyelerin beni haklý bulmasý bana deðil kendilerine yarar saðlayacaktýr.

Öncelikle yukarýdaki söyleminizden dolayý özgüveninize hayran kaldým. Seçimlerdeki taraftar toplayýcý miting söylemleri gibi olmuþ. "Kendim için biþi istiyorsam namert olayým" tarzý Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

- Sizin kafanýzda olanlar üzüm yiyenler, olmayanlar baðcý dövenler?
- Karþý fikirde olan veya sigortacýlýk mesleði ile uðraþanlar reklamcý - Sizin yazdýðýnýz ise çamur atmak deðil

Yukarýda benim ve diðer korsanlarýn sorduðu sorularý cevaplamak yerine yine minder dýþýna kaçmýþsýnýz. Malesef bunlarý cevaplayana kadar ciddiye alýnýr bir yönü yok yazýnýzýn.

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Dileyenlerin, diðer üzüm yemek isteyenlerin yaptýðý gibi tekrar tekrar okumasýný ve bana diledikleri sorularý sormalarýný temenni ediyorum.

E sormuþlar ya zaten ama yorum yapmamýþsýnýz, cevap vermemiþsiniz. 6 mesajda size yorum ve soru sorulmuþ hatta yukarýda ben deyenilerini sordum ama siz iþinize en gelenin bir kýsmýný seçerek "ben maðdurum" rolünü oynamýþsýnýz...

Hatta bir iki soru daha sorayým,

Sorularým,

- Bir hasar ödemesi almýþsýnýz, hatta sigorta þirketi de eksik sigortayý hasardan sonra maðduriyetinizi engellemek amacýyla sigorta bedelinizi yapmak zorunda olmadýðý halde yükseltip hasarýnýzdan eksik sigorta düþmemiþ. Bu sizin için avantaj olmuþ bunu kabul ediyor musunuz?

- Bilmiyoruz belki ama acil iþleri halletmeniz için rakkam belirlenene kadar sigorta þirketi tarafýndan size bir "avans ödemesi" yapýldý mý?

- Marina iþlerinde KDV olmaz demiþsiniz. Neden olmasýn? Bundan kastýnýz ne? Ýþçiliði yaptýrdýðýnýz kurumdan mý fatura alamadýnýz?

Aslýnda yazým taktiðiniz baþarýlý. Türk milleti mazlumu sever, sorulan sorular iþime gelmedi, görmezden geleyim iki demogoji yapýp cevap verip olayý soðutayým taktiði sizin yaptýðýnýz. Suçlamanýzý madem yaptýnýz tamam ama sorulan sorulara cevap verin. Yanlýþ yer burasý kaçak güreþmek için. Malesef buradaki sosyal yapý bu tür taktikler için fazla kültürlü. Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap .

?

Karþýt veya farklý fikre saldýrmak yerine, fikrinizle ve açýklýðýnýzla cevap vermenizi isterdim doðrusu. Fikirlerle tartýþamayacaksak burada iþimiz ne? Tekrar geçmiþ olsun dileklerimle.

Saygýlarýmla,

Kayýtlý

H. A.

Ynt: TEKNE SÝGORTASI ve BÝR SÝGORTA öyküsü

« Yanýtla #14 : Aralýk 11, 2012, 10:39:06 »

Yani ne?
Vural Korsanýn aracýna 26 yerine 36 ödeyince ,pazarlýk gücünüze mi baðlý?Hani sigorta þirketleri kurallarý belli olan þartlarda ödeme yapýyorlardý.
Sigorta þirketleri öyle sanýldýðý gibi sütten çýkmýþ ak kaþýk deðiller.
Diþleri keserse 26 ,kesmezse 36.
Kural hangisi.26 mý,36 mý?
Nerede eksper raporlarý?

Kayýtlý