Gönderen: Hakan Tiryaki - Eylül 14, 2017, 20:37:41
Kısaca özellikleri
Uğur Susam yapımı Bodrum TırhandiliBoy: 15 m (Baston hariç)En: 5 mSu çekimi: 1,6 m
Motor: Ford 135 Hp (Garanti belgesi, manueli vs herşeyi duruyor. Gayet iyi durumda.)
Şanzıman: Velvet 1/290
Çift Alternatör (55 A ve 80 A)
Isıtma: Eberspächer 4000Air-Condition: Lunair Marine 16.000 BTU
Kabinler : 2 double, 1 single, 1 gemici kamarası (external)
WC: 2 adet, bir TMC (2016), bir Matro Marine (2017)
Mutfak: Dört gözlü ocak
340 lt 24 V buzdolabı
[/size]Bulaşık Makinesi(Frigidaire Mini)
[/size]Komple mutfak eşyası
[/size]Mini Fırın
Iglo Buz Yapıcı (220 V)
Aküler: 4* 12V 235 AH (2016)
KACO Aklıılı invertör (3000 KVA, MPPT)
180W + 250 W Solar PanelAC: 220 V, all places.Gen-Set: Honda Invertor 1,1 kWSes Sistemi: Piranha
Dingi: 3,60 m X-Cape (2016)Outbard: Mercury 6 hp, 4 strokes (2016)
Pasarella: Krom, 3 metre
Yüzme Merdiveni, özel yapım, Krom
Konstrüksiyon
Tamamı çam, hiç bir yerinde su kontrası kullanılmadı.
Güverteler tik. Bir süre daha götürür.
Tüm ahşaplara bezir yağı vuruldu.
Cam kenarlarının ahşabı değişmek ister. 2,2 desi çam ağacı alındı, hazır.
Camlar bu tekneye uygun değil. Değişmesi gerekiyor.
Babalar, küpeşteler vs gayet iyi durumda.
Pıraçollar 2015 sonbaharında yenilendi.
Direk 2014 Nisan ayında yenilendi. Ladin ağacından, lamine yapıldı. Seneye vernik ya da yağ ister. Önerim yağ.
Navigasyon
Simrad otopilot
Garmin GPS
Autohelm Anemometre
Autohelm Derinlik, yalpa ve hız göstergesi
Side-Power SP125 TI Bow-Truster
Tanklar
800 lt Mazot
350 lt Su
140 lt Pis su
Sintine
3 adet Miço (TMC)
1 adet merkezi
1 adet Manuel pompa
Irgat Lofrans, kaç W bilmiyorum ama hayvan gibi ve çok iyi durumda.
17 tane can yeleği, iki nal simit.
Genel Durumu
Denizde üçüncü yılı. Su yapmıyor. Altı bunca zaman için gayet iyi durumda. İlkbaharda bir zehirli ister artık.
Kasaranın ahşabı (komple cam kenarları) değişmek ister. Lokal de yapılabilir ama sırıtmasın diye komple ahşabını aldım, hazır. Sızıntı sorunu var mevcut durumda.
Ana yelken ve cenoa bir süre daha götürür. Cenoa furling, ikinci ıstralya için de bir fırtına floğu hala atölyede dikiliyor. Armada gözle görünür bir sorun yok ama kontrol edilse fena olmaz. Bumba Alüminyum.
Motor sorunsuz ama mekanikte sorun var. Bu hafta tekrar "line"a alınacak Rıza usta tarafından.
Dümen hidroliği bir yerlerden az da olsa kaçırıyor. Arada bir eklemek gerekiyor. Kaçağı bulamadım.
Tekne içerisinde neredeyse bir atölye var. Ekipmanlar benim için teknenin parçasıdır. Bir ayarlı, bir ayarsız spiral, freze, planya, bir şarjlı-bir elektrikli matkap, Bosch 220 V boya tabancası, dekupaj testere, Bosch mavi seri egzantirik orbital, iki boy üçgen zımpara vs vs vs. Komple el aletleri.
Deli gibi yedek parça.
Daha da aklıma gelmeyen bir ton şey işte...
Gönderen: Hakan Erim - Eylül 14, 2017, 20:42:55
Gönderen: Tunç Aytunç - Eylül 14, 2017, 20:46:19
Gönderen: Meltem Anay - Eylül 14, 2017, 21:00:41
Gönderen: Meltem Anay - Eylül 14, 2017, 21:02:16
Gönderen: Cenk Gürsel - Eylül 14, 2017, 21:44:20
Gönderen: Ali Ünalan - Eylül 14, 2017, 21:50:08
Gönderen: Erkan Usluoğlu - Eylül 14, 2017, 21:57:03
Gönderen: Dilek Ergül - Eylül 14, 2017, 22:13:30
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Serdar Çırak - Eylül 14, 2017, 22:20:10
Gönderen: Tufan Gürman - Eylül 15, 2017, 12:06:26
Gönderen: Hakan Tiryaki - Eylül 15, 2017, 12:24:16
Hepinize teşekkürler tüm yorumlarınız için.
Hikaye uzun ama özeti cinnet.
Kaş'ı uzunca yazacağım. Artık limana inesim bile yok. Hal böyle olunca rotayı Göcek'e çevirdim. Başladım didiklemeye. Sonuç, Göcek Belediye Marinası da Kaş'tan pek farklı çıkmadı. Adamlar bakımsızlıktan dökülen kıytırık tahta iskeleye iki koltuk halatı bağlatmak için yıllık 17-18.000 TL para istiyorlar. Tarife ortada yok. Kimi kış ücretsiz derken marinacılar ücretli diyor. Kimi veriyor, kimi vermiyor. Neredeyse yarım asırlık oldum ve tüm yaşantım boyunca bir kez Zanzibar'da hapse girmemek için bir polise 6 USD rüşvet verdim. Yarım asırlık yaşantımdaki tek usulsüz hareketim budur. Bu yaştan sonra da kimseden ayrıcalık istemek, kimseye avanta vermek gibi bir niyetim yok. Yaşamak için para ne kadar lazımsa, hala inatla inanıyorum ki onur ve adalet de o kadar lazım şeyler insanoğlu için. Daha fazla keriz yerine de konasım yok, kimseden kıyak dilenesim de.
Bugün özetle aybaşı itibarı ile Göcek'e göçmeye karar verdim. Bir süre Boynuz Bükü'nü deneyeceğim. Olursa devam, olmadı yollarımız ayrılacak Yengeçle. Yengeçsiz ne yaparım, nasıl yaşarım hiç bir fikrim yok. Şu an tek aklıma gelen eğer ki satarsam gidip ya Pasifik ya da Hint Okyanusu'ndan bir tekne alıp gezebildiğim kadar oralarda gezebileceğim.
Başlık en azından bir süreliğine kilitlenebilir.
Gönderen: Alp Coşkun - Eylül 15, 2017, 12:36:36
Gönderen: Fatih Tanış - Eylül 15, 2017, 14:40:22
Göceği terk etme zamanı geldi sanırım... 9kly3
:D
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Eylül 15, 2017, 14:44:51
Gönderen: Erdal Duran - Eylül 16, 2017, 16:56:25
Kaş belediyesinin 27/05/2014 tarihli yazısı.
Bu yazı bana tebliğ edildiğinde benim zaten Kaş SETUR marinayla sözleşmem vardı.
Kalkan barınağında günübirlik statüde günlük parasını ödeyerek kalmaktaydım.
Yani böyle bir yazının muhatabı değilim.
Ama bunu anlatamadım.
Kanunu bilmiyorlar, öğrenme gereği duymuyorlar, öğrenmek için sordukları liman başkanı da bilmiyor, ya da biliyor ama yanlış yönlendiriyor.
İş elektrik ve su bağlamamaya kadar gitti.
Dahası da var, ama uzun lafın kısası, daha fazla uğraşmak istemedim,aynı Hakan reis gibi onur sorunu yaptım ve barınağı terk ettim.
Daha sonra sen haklıymışsın dediler ama iş işten geçmişti.
Sorun derin. Sorun köylülük sorunu.
Ya arkadan dolanıp amca, dayı, hemşehri muhabbetiyle işini yürüteceksin ya da .. bilmiyorum artık.
Gönderen: Hakkı Algın - Eylül 17, 2017, 00:10:45
Gönderen: Tahsin Becer - Eylül 18, 2017, 17:03:50
Gönderen: Hakan Tiryaki - Eylül 20, 2017, 00:56:20
Yani bir süre daha Yengeçle devam...
Gönderen: Tunç Aytunç - Eylül 20, 2017, 07:08:10
Gönderen: Semih Şener - Eylül 20, 2017, 08:46:38
Hepinize teşekkürler tüm yorumlarınız için.
Hikaye uzun ama özeti cinnet.
Kaş'ı uzunca yazacağım. Artık limana inesim bile yok. Hal böyle olunca rotayı Göcek'e çevirdim. Başladım didiklemeye. Sonuç, Göcek Belediye Marinası da Kaş'tan pek farklı çıkmadı. Adamlar bakımsızlıktan dökülen kıytırık tahta iskeleye iki koltuk halatı bağlatmak için yıllık 17-18.000 TL para istiyorlar. Tarife ortada yok. Kimi kış ücretsiz derken marinacılar ücretli diyor. Kimi veriyor, kimi vermiyor. Neredeyse yarım asırlık oldum ve tüm yaşantım boyunca bir kez Zanzibar'da hapse girmemek için bir polise 6 USD rüşvet verdim. Yarım asırlık yaşantımdaki tek usulsüz hareketim budur. Bu yaştan sonra da kimseden ayrıcalık istemek, kimseye avanta vermek gibi bir niyetim yok. Yaşamak için para ne kadar lazımsa, hala inatla inanıyorum ki onur ve adalet de o kadar lazım şeyler insanoğlu için. Daha fazla keriz yerine de konasım yok, kimseden kıyak dilenesim de.
Bugün özetle aybaşı itibarı ile Göcek'e göçmeye karar verdim. Bir süre Boynuz Bükü'nü deneyeceğim. Olursa devam, olmadı yollarımız ayrılacak Yengeçle. Yengeçsiz ne yaparım, nasıl yaşarım hiç bir fikrim yok. Şu an tek aklıma gelen eğer ki satarsam gidip ya Pasifik ya da Hint Okyanusu'ndan bir tekne alıp gezebildiğim kadar oralarda gezebileceğim.
Başlık en azından bir süreliğine kilitlenebilir.
Hakan korsan,
Kaçtan 17bıne cıktı, balıkcılara yer mı lazım ki ucmuşlar boyle, pek anlamadık
Gönderen: Umut Korkmaz - Eylül 20, 2017, 09:10:42
Gönderen: Hakan Tiryaki - Eylül 20, 2017, 10:29:19
Bilmiyorum önceki fiyatı Semih korsan ama keyfiyet hakim zaten. Tutarsız ve kişiye özel durumlar burada da var gibi...
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Hakan Aytaç - Eylül 20, 2017, 10:47:35
Gönderen: Oktay Eryılmaz1 - Eylül 20, 2017, 11:26:08
Boynuzbükü çok güzel.Karayolu bağlantısıda mevcut Elektrik Su problemsiz hatta su fazla bile geliyor boşa akıtıyorlar.
Ancak geçen günlerde SG bazı restoranlara bazı sözlü uyarılar yapmış.
Bazı iskelelerde uzun süreli bağlı kalan tekneler bize sıkıntı oluyor,çok şikayet geliyor şeklinde bilginiz olsun.
Ben şikayet edenlerin Tekne bazlı değil marinaların genel vızırdanmaları olduğunu düşünüyorum.
Ancak bu sene Mart başından beri Göcek Limanı girişindeki yasak demirleme bölgesinde gerçekten hiç taviz vermiyorlar.
En fazla 3 ssat için müsade ediyor ve korkunç ceza kesiyorlar.
Bence iyide ediyorlar çünkü slalom yaparak marinaya yaklaşabiliyorsunuz.
Gönderen: Hakan Tiryaki - Eylül 20, 2017, 11:32:48
Hayırlısı olur UmarımSağolasınız.
Boynuzbükü çok güzel.Karayolu bağlantısıda mevcut Elektrik Su problemsiz hatta su fazla bile geliyor boşa akıtıyorlar.
Ancak geçen günlerde SG bazı restoranlara bazı sözlü uyarılar yapmış.
Bazı iskelelerde uzun süreli bağlı kalan tekneler bize sıkıntı oluyor,çok şikayet geliyor şeklinde bilginiz olsun.
Ben şikayet edenlerin Tekne bazlı değil marinaların genel vızırdanmaları olduğunu düşünüyorum.
Ancak bu sene Mart başından beri Göcek Limanı girişindeki yasak demirleme bölgesinde gerçekten hiç taviz vermiyorlar.
En fazla 3 ssat için müsade ediyor ve korkunç ceza kesiyorlar.
Bence iyide ediyorlar çünkü slalom yaparak marinaya yaklaşabiliyorsunuz.
Ama bence şu demirleme mevzuunda iyi etmiyorlar ceza kesmekle. Ticari gemilere demirleme yeri gösteren siyasi idare bana da bunu yaparsa o cezayı haklı olarak kesebilir. Ama Göcek'te sadece indi bindi için en ucuz ter 75 TL ise, kusura bakmasın halt ediyorlar o cezaları keserek.
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Oktay Eryılmaz1 - Eylül 20, 2017, 11:49:11
Hayırlısı olur UmarımSağolasınız.
Boynuzbükü çok güzel.Karayolu bağlantısıda mevcut Elektrik Su problemsiz hatta su fazla bile geliyor boşa akıtıyorlar.
Ancak geçen günlerde SG bazı restoranlara bazı sözlü uyarılar yapmış.
Bazı iskelelerde uzun süreli bağlı kalan tekneler bize sıkıntı oluyor,çok şikayet geliyor şeklinde bilginiz olsun.
Ben şikayet edenlerin Tekne bazlı değil marinaların genel vızırdanmaları olduğunu düşünüyorum.
Ancak bu sene Mart başından beri Göcek Limanı girişindeki yasak demirleme bölgesinde gerçekten hiç taviz vermiyorlar.
En fazla 3 ssat için müsade ediyor ve korkunç ceza kesiyorlar.
Bence iyide ediyorlar çünkü slalom yaparak marinaya yaklaşabiliyorsunuz.
Ama bence şu demirleme mevzuunda iyi etmiyorlar ceza kesmekle. Ticari gemilere demirleme yeri gösteren siyasi idare bana da bunu yaparsa o cezayı haklı olarak kesebilir. Ama Göcek'te sadece indi bindi için en ucuz ter 75 TL ise, kusura bakmasın halt ediyorlar o cezaları keserek.
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bu yorum meselesi haklı olabilirsin ama Haritada bir kare çizilmiş ve Demirlemeye yasak saha denilmiş.
Eğer bu doğru olarak yapılmamışsa bunun için idari mahkemeye başvurulup yürütme durdurulabilir.
Ama bana kalsa ben yasağı belli bir büyüklükteki Deniz araçları için devam ettiririm.
Sebebide Sehir hatları vapuru tarzında koca koca yatlar , koca koca yelkenli ve yelkensiz tekneler hepsinde en az iki mürettebat ile bütün kışlarını orada geçiriyorlar. Tekne almaya gelince 1 milyon dan 10 milyon Dolara kadar para mevcut Bağlanma yerine gelince
alargada idare etsin nasılsa içinde mürettebat kalıyor.
Göcekteki marinalarda her hafta düzenli şikayet etmiş bu durumu ne oldu günün sonunda yine Üç beş günlüğüne orada demirlemeye çalışan,çarşıya pazara gidip ihtiyacını görmeye çalışan küçük tekne sahipleri madur oldu.,
Gönderen: Gülümser Özharar - Eylül 20, 2017, 15:36:41
Gönderen: Kıvanç Tüfekçioğlu - Eylül 20, 2017, 16:29:07
Ne demişler ;
Denizcidir denizin dilinden anlayan ;
Denizdir denizcinin derdini , kederini , yalnızlığını alan...
Olaya başka açılardan baktığımda da uzak denizlerde dümen tutmak , oralarda yaşamak ve o anlarıda bize paylaştırman hoş olacaktır. Selametle Kaptanım... :-*
Gönderen: Ali Ünalan - Eylül 20, 2017, 17:21:49
Başıma şu son 4 yılda deniz'de birçok olumsuzluk geldi... Bu olumsuzlukları aşarken ulen Tiryaki abi nelerle boğuşuyor bizimkisi iş bile değil diyordum kendi kendime :D Yengeç ile ilgili yaşananları okurken yorulmuş bir kız'a halaaa sahip çıkan yüzdüren bakan bir bakıçıydın resmen benim gözümde. Şimdi sende vazgeçiyorum bırakıyorum moduna düştüysen kendimden de şüphe etmem gerekecek galiba 9kly3Kıvanç yazdıklarına yüzde yüz katılıyorum. 1w5ey8 kendimce ufak bir değişiklik 2 yılda.
Ne demişler ;
Denizcidir denizin dilinden anlayan ;
Denizdir denizcinin derdini , kederini , yalnızlığını alan...
Olaya başka açılardan baktığımda da uzak denizlerde dümen tutmak , oralarda yaşamak ve o anlarıda bize paylaştırman hoş olacaktır. Selametle Kaptanım... :-*
Gönderen: Semih Şener - Eylül 20, 2017, 17:41:59
Başıma şu son 4 yılda deniz'de birçok olumsuzluk geldi... Bu olumsuzlukları aşarken ulen Tiryaki abi nelerle boğuşuyor bizimkisi iş bile değil diyordum kendi kendime :D Yengeç ile ilgili yaşananları okurken yorulmuş bir kız'a halaaa sahip çıkan yüzdüren bakan bir bakıçıydın resmen benim gözümde. Şimdi sende vazgeçiyorum bırakıyorum moduna düştüysen kendimden de şüphe etmem gerekecek galiba 9kly3Kıvanç yazdıklarına yüzde yüz katılıyorum. 1w5ey8 kendimce ufak bir değişiklik 2 yılda.
Ne demişler ;
Denizcidir denizin dilinden anlayan ;
Denizdir denizcinin derdini , kederini , yalnızlığını alan...
Olaya başka açılardan baktığımda da uzak denizlerde dümen tutmak , oralarda yaşamak ve o anlarıda bize paylaştırman hoş olacaktır. Selametle Kaptanım... :-*
Bana da stres basıyor sert havada ters bırsey olunca,ne gerek bunu yasıyorsun , yasatıyorsun dıyorum sonra karadayken yıne cıkmak ıstıyorum x():
Gönderen: Kamil Kurdoğlu - Eylül 20, 2017, 19:17:59
Gönderen: Hakan Tiryaki - Eylül 20, 2017, 23:33:22
Ali, Kıvanç, Oktay ve diğer tüm korsanlar, hepinize içtenlikle teşekkür ederim yorumlarınız için. Göcek'te görüşmek dileğiyle...
Gönderen: Gülümser Özharar - Eylül 21, 2017, 00:09:26
Gülümser korsanım, evet, Göcek'te dalışa devam. Orijinal plana da devam; bir aklı evvel bulup verene kadar şimdilik Yengeçle devam :)
Ali, Kıvanç, Oktay ve diğer tüm korsanlar, hepinize içtenlikle teşekkür ederim yorumlarınız için. Göcek'te görüşmek dileğiyle...
Bu yıl , Marmaris'den Kaş' a gelerek dalış eğitimi almak kesinlikle planlarım içindeydi. Sağ kulağımda yaşadığım bir sorun nedeniyle tereddütlerim vardı. Sağ olsun MErem , izin verdi ya da ben öyle anladım. :D Koşullarım oluştuğunda Göcek'e geleceğim anlaşılan. Pervaneye bir şey dolanırsa fobim , dalma fobimi alt etti. :D :)
Gönderen: Hakan Tiryaki - Eylül 21, 2017, 00:47:11
Gülümser korsanım, evet, Göcek'te dalışa devam. Orijinal plana da devam; bir aklı evvel bulup verene kadar şimdilik Yengeçle devam :)
Ali, Kıvanç, Oktay ve diğer tüm korsanlar, hepinize içtenlikle teşekkür ederim yorumlarınız için. Göcek'te görüşmek dileğiyle...
Bu yıl , Marmaris'den Kaş' a gelerek dalış eğitimi almak kesinlikle planlarım içindeydi. Sağ kulağımda yaşadığım bir sorun nedeniyle tereddütlerim vardı. Sağ olsun MErem , izin verdi ya da ben öyle anladım. :D Koşullarım oluştuğunda Göcek'e geleceğim anlaşılan. Pervaneye bir şey dolanırsa fobim , dalma fobimi alt etti. :D :)
Ne zaman isterseniz, memnuniyetle efenim :)
Gönderen: Umut Korkmaz - Eylül 21, 2017, 16:16:09
sanırım daha önce de konuşmuştuk, bu ufak tüpler var, pervaneye falan dalmak için.
Bunlar için de normal dalış eğitimi mi gerekiyor yoksa daha basit bir eğitim mi ve bir sertifika gerekiyor mu?
Gönderen: Dilek Ergül - Eylül 21, 2017, 16:42:58
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Oktay Eryılmaz1 - Eylül 21, 2017, 16:53:58
Göcek e gelir gelmez eğitim için birinç benim telefonda zaten yaptırdım rezervasyonumu benim büyük kızda çok istiyor.
Benim arkadaşlarım marinadakiler vs ben sana 10-15 kişilik sınıf bile açtırırım.
Onlara müthiş bir iyilik etmiş olurum nereden bulacaklar sizin gibisini
selamlar
Gönderen: Hakan Tiryaki - Eylül 21, 2017, 17:45:55
Hakancım,
sanırım daha önce de konuşmuştuk, bu ufak tüpler var, pervaneye falan dalmak için.
Bunlar için de normal dalış eğitimi mi gerekiyor yoksa daha basit bir eğitim mi ve bir sertifika gerekiyor mu?
Umutcum, bu tip basit aktiviteler için hem yeterli eğitim, hem de gerekli sertifikasyonu PADI Scuba Diver, PADI Open Water Diver, CMAS 1 Yıldız ya da SSI Open Water Diver eğitimleri ile sağlamak mümkün.
Saydıklarımın tümü başlangıç seviyesi eğitim programlarıdır. Aralarındaki farka gelirsek;
PADI SCUBA Diver ve CMAS 1 Yıldız dalgıçları sadece asgari dalış lideri nezaretinde dalış yapabilirler.
PADI Open Water Diver sertifikasına sahip dalıcılar eş değer sertifikalı bir dalış eşiyle kendi dalışlarını planlayıp gerçekleştirebilirler.
SSI sistemi hakkında detay bilgim olmadığından yorum yapmamam daha doğru olur.
Hukuki olarak tek başına rekreasyonel dalış yasaktır. Yine hukuki açıdan değerlendirildiğinde bilmelisiniz ki tüm saydığımız rekreasyonel dalış sertifikaları düşen çapayı çıkartmak, saran halatı kurtarmak vb işler için değil, suyun altında hedefi keyif olan dalış yapmak içindir. Hukuki açıdan bakıldığında suyun altında tüm ameliye işleri endüstriyel dalgıçlar tarafından yapılır.
Bu bilgilendirmeyi yapmak zorundayım, çünkü biz tekne sahipleri açısından önemli noktalardır. Ben de dahil, bir çoğumuz SCUBA'mızı alıp acil durumlara müdahale ediyor, hatta aktivitenin tümü teknenin altında olup bittiğinden ya da yanımızda "badi" olabilecek biri ya da ekipman olmadığından tek başına yapabiliyoruz. Yaptığımız şeyin -ne yazık ki- hukuki açıdan sorunlu olduğunu bilmeniz önemlidir.
Örneğin bir koyda ya da liman sahasında farketmez, pervaneye dolanan halatımı sökmek için SCUBA ile dalış yaptığımda SG görevlileri özellikle tek başına daldığım için diledikleri anda cezai işlem yapabilirler. Yengeç'in uskuru yüzeye yakın olduğundan bu tip işleri maske-palet yapmamın nedenlerinden biri de budur çoğu zaman.
Bugüne kadar bu konuda bir cezai işleme denk gelmediğimi de belirtmek isterim. Sadece sertifikalar, anlamları ve hukuki sınırları hakkında bilgi vermek istedim.
Gönderen: Hakan Tiryaki - Eylül 21, 2017, 17:51:02
Bir kez daha gurur verici yorumlarınız için teşekkürler :)
Gönderen: Serdar Çırak - Eylül 21, 2017, 18:16:40
Bu yüzden bizlere olan indirimli fiyatlarını bilmek isteriz..
Böylece bizde rezervasyon yaptırıp,geko dostlarımızla beraber keyifli teknende,keyifle o güzel sulara dalmak isteriz...
Gönderen: Hakan Zorlu - Eylül 21, 2017, 23:11:57
Hakan ne zaman gelelim yeniden, dalışı özledik.
Gönderen: Hakan Tiryaki - Eylül 21, 2017, 23:26:08
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Dilek Ergül - Eylül 22, 2017, 06:49:27
o aylarda denizde olmak için dahi bahane edilir ve gelinir.. (kendime bahane buluyorum dalış korkusu için)SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Behçet Tolga - Eylül 22, 2017, 09:15:14
Şimdi biri gidiyor :(
Hakan Korsan, siz gitmeden bir buluşalım lütfen.
Gönderen: Ergin Turhan - Eylül 22, 2017, 09:37:34
Gönderen: Hakan Tiryaki - Eylül 22, 2017, 10:54:50
kalkan'a yerleşme kararı verirken kaş-kalkan hattında usta korsanların da olduğunu farketmiş ve sevinmiştim biraz denizcilik öğreniriz diye.Memnuniyetle. Daha buralardayım. Müsait bir zamanda görüşmek dileğiyle. Telefonum 0541 337 2830
Şimdi biri gidiyor :(
Hakan Korsan, siz gitmeden bir buluşalım lütfen.
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Hakan Tiryaki - Eylül 22, 2017, 10:56:00
Kasım'da Gökcek'te dalış.. oooo Kalabalık olacaģız desene..Dilek, bu coğrafyada favori mevsimim Kasım. Bir kaç gün hava yapıyor ama onun dışında ılık ve sakin. Hele ki gün batımları masalsı oluyor...
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Fatih Tanış - Eylül 22, 2017, 13:49:29
Gönderen: Hakan Tiryaki - Eylül 22, 2017, 14:10:35
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Ersin Çoban - Eylül 22, 2017, 14:36:18
Gönderen: Hakan Tiryaki - Eylül 22, 2017, 14:54:38
Bak buna bende gelmek isterim işteBuyrunuz efenim. Memnun olurum.
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Oktay Eryılmaz1 - Eylül 22, 2017, 16:07:15
Zorlu kişisini de ensesinden tutup -len çok iddialı oldu- getirin ama :)
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sen Göcek'e geleceksin hareket gelecek Göceğe ne çok sevenin :) varmış.
Çok güzel olucak...
Gönderen: Hakan Tiryaki - Eylül 22, 2017, 17:05:06
Sağolsun herkes :)Zorlu kişisini de ensesinden tutup -len çok iddialı oldu- getirin ama :)
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sen Göcek'e geleceksin hareket gelecek Göceğe ne çok sevenin :) varmış.
Çok güzel olucak...
Göcek'e hareket geleceği de kesin. Oturamam ben yerimde:)
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Özkan Yavaşal - Eylül 22, 2017, 17:50:22
Ayrıca Yengeç'in hikayeleri her zaman çok keyifli ve ders alıcıydı benim için, birlikteliğinizin sürdüğüne çok sevindim.
Göcek'teki yeni yaşamınız keyifli ve mutlu olmasını dilerim. Eskilerin deyimiyle "tebdili mekanda ferahlık vardır" :)
Selametle
Sent from my iPhone using Tapatalk
Gönderen: Hakan Tiryaki - Eylül 22, 2017, 20:26:05
Ben de katılmak isterim mutlaka...
Ayrıca Yengeç'in hikayeleri her zaman çok keyifli ve ders alıcıydı benim için, birlikteliğinizin sürdüğüne çok sevindim.
Göcek'teki yeni yaşamınız keyifli ve mutlu olmasını dilerim. Eskilerin deyimiyle "tebdili mekanda ferahlık vardır" :)
Selametle
Sent from my iPhone using Tapatalk
Teşekkürler efenim. Göcek'te görüşmek üzere diyelim o zaman :)
Gönderen: Gökhan Akgün - Eylül 22, 2017, 20:54:46
Ben hayirli olmasini temenni ediyorum ...
Selametle ...
Gönderen: Hakan Tiryaki - Eylül 22, 2017, 22:22:30
Her seçim yeni bir başlangıçtır...
Ben hayirli olmasini temenni ediyorum ...
Selametle ...
Teşekkürler Gökhan korsanım...
Gönderen: Serdar Çırak - Eylül 23, 2017, 08:49:45
O zaman gecen sene yapamadığımız Dalış Etkinliğini bu sene yapıyoruz. Ne dersin Serdar Çırak Ağabey ve isteyen diğer Üyeler?
İsterim ben..:)
Gönderen: Dilek Ergül - Eylül 23, 2017, 09:17:10
Zorlu kişisini de ensesinden tutup -len çok iddialı oldu- getirin ama :)Ben yaparım da.. boyum yetişmez sanırsam..
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Mustafa Kara - Eylül 24, 2017, 01:55:16
Gönderen: Ali Riza Kadiz - Eylül 24, 2017, 13:00:48
Bak buna bende gelmek isterim işte
Pendik bölgesini organize edersen hep beraber gideriz...Alalım artık şu sertifikayi...😊
Gönderen: Hakan Tiryaki - Eylül 24, 2017, 13:17:25
E toplanın gelin işte yahu. Baharda gelin mesela. Ya da seyir programınızı yaparken Yengeç'e yakın bir rota çizin, Yengeç size gelsin :)Bak buna bende gelmek isterim işte
Pendik bölgesini organize edersen hep beraber gideriz...Alalım artık şu sertifikayi...
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Yusuf Topaloğlu - Ekim 31, 2017, 22:17:45
Gönderen: Hakan Tiryaki - Ekim 28, 2019, 17:49:53
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-deniz-araclari-yelkenli-acil-satilik-tirhandil-611835791/detay/
Gönderen: Özgür Ökten - Temmuz 13, 2025, 00:57:27
Yıllar geçiyor ve hayatın acı gerçekleri tokat gibi çarpıyor yüzümüze..
Dostlar, YENGEÇ'in satılması gerekiyor..
Eğer yaşaması için daha iyi bir fikir, proje, sponsor vb bulamıyorsak Yengeç'in bir an önce satılması gerekiyor.
Tiryaki'nin son açtığı sahibinden ilanı süresi dolup kalkmış ama son durumunu aşağıdaki facebook sayfasından görebilirsiniz;
https://www.facebook.com/groups/1008950802615247/permalink/3047840905392883/ (https://www.facebook.com/groups/1008950802615247/permalink/3047840905392883/)
Aynı foto ve açıklamaları ayrıca aşağıya da ekliyorum.
Yengeç şu an Göcek'te karada, pek de hoş olmayan bir yerde duruyor. (36.759495, 28.928162)
Herşeyi yapılmış, muhteşem görüntüde, pırıl pırıl, baktığınız her köşesinde Hakan'ın azmini ve özenini görebilirsiniz.
Tek yapılması gereken (son kalan işleri) elektrik tesisatının elden geçmesi, tekne içindeki birkaç aksesuarın montajı, denize inişi ve arma ayarı.
Tiryaki öyle bir girişmiş ki Yengeç'e, bu haliyle en az bir 10 sene daha taş gibi yaşayacak Yengeç..
Ama biri sahip çıkmaz, bir kamu yararına projede değerlendirilmez veya satılmaz ise iyi bir son beklemiyor Yengeci.
Bunu başaramazsak Hakan'ın anısına, çabasına, dostluğuna karşı büyük ayıp etmiş olacağız gibi hissediyorum.
Herkesi aklını, çevresini, imkanlarını bu konuda kullanmaya davet ediyorum.
(https://i.ibb.co/DgwG7f9t/492319319-10162752620387855-3465208589804345760-n.jpg) (https://ibb.co/DgwG7f9t) (https://i.ibb.co/QvsJYLtB/499108338-10162866603207855-5686683431953839013-n.jpg) (https://ibb.co/QvsJYLtB) (https://i.ibb.co/1J2GMhD4/499182442-10162866596287855-6644658009814091713-n.jpg) (https://ibb.co/1J2GMhD4) (https://i.ibb.co/d4xJbXS3/499458438-10162866595042855-8373341578590477479-n.jpg) (https://ibb.co/d4xJbXS3) (https://i.ibb.co/WNCrzBPQ/499518892-10162866593332855-1818318253767758945-n.jpg) (https://ibb.co/WNCrzBPQ) (https://i.ibb.co/HTmkC3qK/499524833-10162866586117855-6377749499069130522-n.jpg) (https://ibb.co/HTmkC3qK) (https://i.ibb.co/VpYH94NX/499529653-10162866602387855-436224348646259218-n.jpg) (https://ibb.co/VpYH94NX) (https://i.ibb.co/zWmS2RTJ/499652405-10162866602962855-7721293550529353373-n.jpg) (https://ibb.co/zWmS2RTJ) (https://i.ibb.co/93ZhD0Gt/499660549-10162866603057855-2082220275186786429-n.jpg) (https://ibb.co/93ZhD0Gt) (https://i.ibb.co/sdLC8rfq/499921370-10162866589832855-5360607784005170799-n.jpg) (https://ibb.co/sdLC8rfq)
Alıntı
Tekne Adı: YENGEÇ
Teknenin Önceki Adları: Ekvator 1996-2009 | Tamomar 1987-1996
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı: 1987 | 2025
Tasarımcısı / Tasarım Yılı: Anonim | Geleneksel
İmalatçısı / İnşa Yeri: Uğur Susam | Bodrum
Tekne Sahibi: İ. Hakan Tiryaki
Konumu: Göcek, Fethiye/Muğla
Tekne tipi: Tırhandil
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları: Kotra | Marconi | 16,3 metre
Tam Boy (m): 16,5 m
Güverte Boyu (m): 14,2 m
Su Hattı Boyu (m): 13,2 m
Eni (m): 5 m
Derinliği (m): 2 m
Su çekimi (m): 1,9 m
Deplasman (kg): 25000 kg
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı: Demir | 4000 kg
Ana Makine: Ford Lehman 2725E | 1986 | 1 adet | 135 hp
En Yüksek Hızı (knot): 10 knot
Yelken toplam Alanı (m2): 80 m²
Gövde Ana Kaplama Malzemesi: -Su üstü- Çam + Kontra üzeri epoksi-elyaf | -Su altı- Çam + Kontra üzeri epoksi-elyaf
Gövde İnşa Yöntemi: Ahşap Yığma
Gövde perdah ve macun sistemi: -Su üstü- Epoksi | -Su altı- Epoksi
Kalafat yöntemi ve malzemesi: -Su üstü- Pamuk+Katran | -Su altı- Pamuk+Katran
Gövde Posta Malzemesi: Kızılçam
Gövde Posta İmalat Yöntemi: Kesme
Güverte Kaplama Malzemesi: Çam
Güverte Kemere Malzemesi: Çam
Güverte Kemere İmalat Yöntemi: Lamine Çam
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi: Masif + Kontra Kaplama + Elyaf
Salma Tipi: Omurga
Omurga Malzemesi: Çam
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları: 1 adet | Ladin | 16,30 m
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi: Asma İğnecikli | Ahşap
Dümen Kumanda Tipi: Hidrolik + Yeke
Pervane tipi / sayısı: Sabit | 1 adet
Genel Durumu
Tüm yapısal sorunları giderildi, her yönüyle komple yenilendi.
Şaft, kovan, sızdırmaz, kaplin... tüm mekanik yenilendi.
Alternatörler revize edildi, motor metale kadar soyulup tekrar boyandı.
Mazot tankları temizlendi. Sintine pompaları revize edildi.
Çürük ahşaplar (bir kaç parça sargı, baş bodoslama vs) yenilendi.
Karina ve kasaraya tümüyle su kontrası üzeri elyaf uygulandı.
Direk, bumba yenilendi, boyandı.
Irgat revize edildi, zincir ve çapaya galvaniz uygulandı.
Kısaca her şeyiyle yenilendi. Tüm yapılan işlerin görselleri mevcut.
Donanım
Isıtma/Soğutma
Eberspächer 4000
Air-Condition: Lunair Marine 16.000 BTU
Kabinler
2 double, 1 single, 1 gemici kamarası (external)
WC
2 adet, bir TMC (2016), bir Matro Marine (2017), ikiside elektrikli
Mutfak
Buzdolabı: Özel Yapım 340 lt 24 V
Bulaşık Makinesi: Frigidaire Setüstü
Komple mutfak eşyası
Iglo Buz Yapıcı (220 V)
Elektrik
4* 12V 240 AH (2024) Aküler
KACO Aklıılı invertör (3000 KVA, MPPT)
180W + 250 W Solar Panel
Tüm kabinlerde 220 V AC
Gen-Set: Honda Invertor 2 kW
Ses Sistemi: Piranha
Güverte
Güneşlenme Minderleri
Pasarella: Krom, 3 metre
Yüzme Merdiveni, özel yapım, Krom
Navigasyon
Simrad otopilot
Garmin GPS
Autohelm Anemometre
Autohelm Derinlik, yalpa ve hız göstergesi
Airmar Tridata Transducer
Manevra
Side-Power SP125 TI Bow-Truster
Tanklar
800 lt Mazot
350 lt Su
140 lt Pis su
Sintine
3 adet Otomatik
1 adet merkezi
1 Adet Aktarma
1 adet Manuel pompa
Halen Göcek'te karada. Takas düşünülür. Fiyat 120.000 Avro'dur.
Gönderen: Özgür Ökten - Temmuz 15, 2025, 13:32:15
Gönderen: Servet Tunç - Temmuz 15, 2025, 17:11:28
Gerçekten trajik bir durum,ne zaman başladığını bilmiyorum âma bir 4/5 yılı vardır bu restarasyon işinin..
Ağır emegi var Hakan'ın bu şüreçte ,
Ve yaşamını idame ettirebilmek,yengeçin malzemelerini alabilmek için başka işlerde de çalışmak zorundaydı..
İşinide şişirmeden yapan bir düşünce ve karaktere sahip arkadaştı..
Begenmedigi uygulamaları hiç yüksünüp,gocunmadan dönüp tekrar yapıyordu..
Şimdi yengeç karada hoş denizde de olsa ,eşi bakım ,tutumunu yapamaz
Hem maliyetli hem bu tip işler belli ustalıklar ister..
Karada durdugu yer ,iyide para "yazıyor" aylık ,bir paylaşımında uçuk bir rakam vermişti..
Umarım değerinde,Hakan'ın gösterdiği ihtimamı gösterecek birine hızlıca satılır..
Hiç bir şeyin adaleti yok,o kadar masraf,emek,zaman, sonrası,
Bari denize atıp ,bir,iki ay sefasını sürseydiyde,ondan sonra kaçınılmaz olan olsaydı..
Cem Gür' de de böyle olmuştu..
Ahmet Kaya'nın bir şarkısı,durumu özetliyor.
" Olmasaydı sonumuz böyle."
Erdemle,sen PC işlerinden iyi anlıyorsunuz,gerçi yapmısınızdır da,ilan sitelerinde ilan konulmuştur illa..
Eve ve Akdeniz'de mavi tur yapan kaptanlar için butik bir tekne.
Ne bileyim yurtdışı satışı olabilirmi?
Olursa Yunan tarafından da alıcı çıkabilir..
Gönderen: Efe Sarıoğlu - Temmuz 15, 2025, 19:46:30
Erdem korsan yurt dışı ilanlari konusunda engin bilgilerini paylasirsa daha hızlı satış söz konusu olabilir.
Gönderen: Servet Tunç - Temmuz 15, 2025, 20:40:19
Yengeç satilana kadar yurt içi ve yurt dışı satış sitelerindeki ilan ücretlerini biz karşılayabiliriz. Bunun icin bir fon oluşturup buraya yapılacak küçük bağışlar ile finanse ederiz. Tekneyi tanıyan ve yakin bölgede yaşayan korsanlar potansiyel alıcılara tekneyi gösterebilir satış işlemlerine yardımcı olabilir(ailesinin böyle bir talebi olursa).
Erdem korsan yurt dışı ilanlari konusunda engin bilgilerini paylasirsa daha hızlı satış söz konusu olabilir.
Böyle bir ilan fonu olabilir .
Erdeme rica etsek,bir araştırıp,bütçeyi belirlesin..
Katkı sunmak isteyenler,bütçeye katkılarını yapar..
Mavi tur yapan firmalara,ilanın içerigi mail yoluyla atılabilir, firma sahiplerini tanıyan varsa direkt iletişime geçebilir..
Gerçekçi davranmak lazım ,ahşap bir tekne ve ahşaba düşkün,meraklısı alır ..
Bu tarz klasik iş/gezi platformlarında teknenin tanıtımı daha iyi olur diye düşünüyorum..
Gönderen: Özgür Ozan Döker - Temmuz 16, 2025, 09:36:12
Bir kaç eşe dosta ilettim linkleri, ilan vb masraflara bir havuz oluşturulacak ise ben de katkı vermek isterim.
Ruhu şad olsun Hakan Korsanın..
Sevgiler, selamlar,
Özgür Döker.
Gönderen: Murat Aktürk - Temmuz 16, 2025, 10:27:13
Kendimi Hakan Kaptanımın yerine koyuyorum, Benimde bir teknem var. Ailede tekne meraklısı benden başka kimse yok, buna Eşim ve çocuklarımda dahil.
Ben bugün ölsem bu tekne ile kimse ilgilenmez belkide tekne olduğu yerde batar çürür gider.
Eğer bugün ölüp gitseydim heralde arkadaşlarımın bana yapabileceği en büyük iyilik teknenin çabuk bir şekilde satılıp, nakit paranın aileme ulaşması için teknenin satışına yardımcı olunması ve satışa kadar tekneye gözkulak olunması olurdu heralde. İnşallah tekne çabuk bir şekilde satılır ve nakit para Hakan kaptanımın mirasçılarına ulaşır. Teknenin satışı uzarsa tekne eğer karada ise orada belli bir maliyet oluşacak ayrıca senelik vergileri bakımları vs bunlar birikecek sonunda bunlar ya ödenecek veya alacaklılar yasal yollarla tekneye haciz vs koyabilirler. En kısa zamanda teknenin satılması için elimizden gelen birşey varsa bunun yapılması gerekiyor, Bunun içinde hakan kaptanımızın mirasçıları ile iletişim kurulmalı. Benim aklımdan geçenler bunlar.
Gönderen: Özgür Ökten - Temmuz 16, 2025, 12:34:11
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-deniz-araclari-satilik-yengec-tirhandili-satilik-1256714307/detay
Ayrıca Hakan'ın eşi Nükhet ile konuştum, yurtdışı ilanı konusuna onay veriyor ve destek veren herkese teşekkür ediyor.
Gönderen: Özgür Ökten - Ağustos 29, 2025, 13:19:11
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-deniz-araclari-satilik-hikayesi-olan-yasam-teknesi-yengec-1265508075/detay
Tiryaki'nin anısına Yengeç'in satışı konusunda herkesin elinden gelen desteği vermesini tekrar rica ediyorum.
Eşe dosta, olası ilgili kişilere ilanı iletin lütfen, hiç olmaz ise sosyal medya hesaplarınızdan duyurabilirsiniz.
Gönderen: Özgür Ökten - Ekim 04, 2025, 21:09:40
Çevrenize haber verdiniz mi? Sosyal medyada paylaştınız mı?
Hakan aklınıza geliyor mu? Rüyanıza giriyor mu o zımpara tozu kaplı yüzü, karman çorman saçları ve kocaman gülümseyen gözleriyle?
Bülent sağolsun, ilanı yenilemiş tekrar, linki burada;
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-deniz-araclari-satilik-hikayesi-olan-yasam-teknesi-yengec-1265508075/detay/
(https://klasiktekneler.org/sites/default/files/direkli.jpeg)
Gönderen: Fatih Çay - Ekim 12, 2025, 00:50:20
Insallah kisa zamanda ederine satılır, hem tekne ziyan olmaz, hem emekler, hem de ailesine biraz faydası olur.
Gönderen: Serkan Akyol - Mayıs 11, 2026, 16:43:41
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 12, 2026, 13:37:32
Allah rahmet eylesin. Çok emek var üzerinde. İlk alındığı zamanı ve Yengeç in kaptanı Hakan kaptanın sohbetlerini hatırlıyorum forumdan. Uzun zamandır yoktum forumda . Akıbeti ne oldu acaba yengeç in.Ne yazık ki koskoca denizcilik camiası Tiryaki'nin anısına sahip çıkamadık.
Yengeç Göcek'te bir çekek yerinin kenarında çürüyor.. :'(