Favorim Germna olurdu. tabi osmossuz bir german malum 84 model.
Fiyatını bilmiyorum ama alınmasını önermem.
10.000 Euroya gövde kalıbını alıp yeni gövde dökülebilir mi acaba?
Güzel tekne güssssel fiyat!
Kışkırtıcı x():
Bari linkini ver de....... >:( !*.
Tekne linkini kastetmiştim ...Ama buldum ve de mesac attım bakalım ne kadder diskaunt yapecekler... :)
Biraz üstelersen 850 dolar ödemek yerine enkaz kaldırma parası diye adamdan üste para alabilirsin sanki ;D
çekek yeri kirasından ne haber :D bi de o patlamasın :D
Bu teknenin neresi enkaz? Maşallah'ın aşağıdaki resimdeki hallerinden sonra acentadan çıkmış gibi geliyor bana. :)
Hadi Erdem madem araştırıyorsun bu kadar o senin hesaptakinden az rakkama mal olur. Motor bakım 1.650 USD tutmaz. Komple motor yapsan bile o kadar tutmaz, hadi 600 USD de 1.000 USD kardasın. İçinde zımpara boya ahşap işçiliği ancak dediğin rakkam çıkar. Ver siparişi bitsin. ;)
(http://img33.imageshack.us/img33/844/imafdge2.jpg)
Bitmiş almadık topraktan girdik biz Maşallah'a :)
Bitmiş almadık topraktan girdik biz Maşallah'a :)Abi böyle gidersede toprağa döneceğiz galiba.Ceylinin iç resterasyonu için kaba taslak bir liste oluşturayım dedim.üff yani üf.41 kere maşallah hakanım sana nasıl kotardın sen bu işleri bilmem.
Abi böyle gBitmiş almadık topraktan girdik biz Maşallah'a :)Abi böyle gidersede toprağa döneceğiz galiba.Ceylinin iç resterasyonu için kaba taslak bir liste oluşturayım dedim.üff yani üf.41 kere maşallah hakanım sana nasıl kotardın sen bu işleri bilmem.
Sabır, sabır yaaaa sabır be Cihan'ım. Zor ama olunca da iyi oluyor.
Sayın Balta ve Noyan Korsanlar.
Bu güzelim kayıkları yayınlamaktan hiçbir zaman çekinmeyeceğimi ve bu yaptığım şeyi kendime görev edindiğimi belirtmek isterim.
Tehditlerinizin beni daha da canla başla çalışmaya teşvik ettiğini bilmenizi ister, selam ederim..[/size]. x(): x(): x():
sensei hakkında bilgin varmı Erdem korsan.
Başka bir başlık altında Erdem Korsan'ın..........
Fazlaca üzerinde durulup, hassasiyet göstermemek lazım.
marina kirasını düşünmezsek iyi para :D
ya burdan resmen söylüyorum. bu topiği kapatın. erdemi de forumdan atın. >:( :'(
Böyle bir güzele denk geldim, paylaşmak istedim. Özellikle uskunalardan ve iş teknelerinden sık sık haklı olarak dem vuran Cem Korsan'ın dikkatlerine sunarım;
:'( :'( :-\ :'( ama bu yapılmazki :'( bu fiyatlar çok düşük, teknelerde klasik, masrafı çok olur herhalde ama olsa bile ne kadar olur :'( yok arkadaş ben Green kart'a başvurmaya gidiyom hadi eywallah ;??^+%%
emrecim bu deniz kişisi de erdem denen korsanın müridi sanırsam.. valla helak oluyorum bende senin gibi. :'(
ya hocam naptın sen ya :D valla bitirdin beni ya. SWAN diyosun ya. ama baya ciddi bir masraf istiyo yok istemem !*. isteyenede mani olurum arkadaş ;D
ulaşamadığıciğeremundardiyenKorsan ;D
Cem Korsan'ım;
Yapım yılı 1959 ve tekne fiberglass ??? O yıllarda fiber kullanılmıyordu diye biliyorum, yanlış mı?
Cem Korsan'ım;
Yapım yılı 1959 ve tekne fiberglass ??? O yıllarda fiber kullanılmıyordu diye biliyorum, yanlış mı?
1939-40'larda ilk örnekler başlıyor., diye hatırlıyorum.
Ama sen fena sardın bu işe x(): 1w5ey8 Yaşasın Köülük ! Bir korsanı daha zehirleme yolunda emin adımlarla yürüyorum !*.
Cem Korsanın dediği gibi bazı tekneler refit edildikten sonra çok daha güzel hale gelebiliyor.
Cenk Esenerin yazı dizisini okuduktan sonra araştırdıgımda karşıma çıkan bu tekne gerçekten harika.
1981 Lafitte 44' (2009 Refit) 72,500 Avrö
http://uk.yachtworld.com/core/listing/boatFullDetails.jsp?boat_id=1949750&ybw=&units=Feet&access=Public&listing_id=76596&url= (http://uk.yachtworld.com/core/listing/boatFullDetails.jsp?boat_id=1949750&ybw=&units=Feet&access=Public&listing_id=76596&url=)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/4/9/7/1949750_2.jpg?1217643840000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/4/9/7/1949750_1.jpg?1217643785000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/4/9/7/1949750_3.jpg?1217643882000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/4/9/7/1949750_5.jpg?1217643981000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/4/9/7/1949750_6.jpg?1217644027000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/4/9/7/1949750_7.jpg?1216835813000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/4/9/7/1949750_8.jpg?1216835888000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/4/9/7/1949750_9.jpg?1216835982000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/4/9/7/1949750_10.jpg?1216836040000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/4/9/7/1949750_11.jpg?1216836163000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/4/9/7/1949750_12.jpg?1216836167000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/4/9/7/1949750_14.jpg?1216836347000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/4/9/7/1949750_13.jpg?1216836269000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/4/9/7/1949750_15.jpg?1216836418000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/4/9/7/1949750_23.jpg?1221323796000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/4/9/7/1949750_21.jpg?1221323580000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/4/9/7/1949750_22.jpg?1221323695000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/4/9/7/1949750_19.jpg?1217644180000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/4/9/7/1949750_18.jpg?1217644179000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/4/9/7/1949750_17.jpg?1217644107000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/4/9/7/1949750_20.jpg?1217644182000)
Elalem neyin değerli olduğu biliyor ve tekrar kullanılabilir hale getiriyor.
Teknenin sahibi oldukça tok bir satıcı 3 aydır satışta ve tek kuruş indirim yapmadı :)
30 Yaşında fiber bir tekneye 70bin avrö verilirmi acaba ???
BE-DA-VA
Yerleşim planını bilmiyorum....
Yok hocam,Tamam o zaman aldım gitti Çakır'ım.
Baş altında V kamara ve kıç kamara var.Ayrıca salondaki masada yatak oluyormuş..Birde koltuklar var tek kişinin yatabileceği.
(http://www.svsohcahtoa.com/img/boatplans/interior_plan_half.gif)
Tamam o zaman aldım gitti Çakır'ım.
Nassı getireceğiz.
ben genelde havuzlukta yatarım yer benim için fazla sorun değil :DHavuzlukta yatarım derken tavsiye edebileceğiniz uyku tulumu markası var mı acaba Ahmet Korsanım?
duyduk duymadık demen noyan korsan tekne almış.......Tekme almış desen daha doğru. Hanımdan
söyleyemem doğrudan sintineye gider ;Dben genelde havuzlukta yatarım yer benim için fazla sorun değil :DHavuzlukta yatarım derken tavsiye edebileceğiniz uyku tulumu markası var mı acaba Ahmet Korsanım?
sanırım fiyatını biraz daha düşürmüşlerErdem korsanım,
42' Celestial Center Cockpit
* Year: 1992
* Current Price: US$ 59,000
* Located in San Diego, CA
* Hull Material: Fiberglass
* Engine/Fuel Type: Single Diesel
* YW# 1360-1764442
Excellent condition this center cockpit yacht is as illustrious as its name! Knowledgable owner has kept this cruiser in magnificent condition! ORIGINAL OWNER!! PROVEN CRUISER!!
JUST REDUCED A BUNCH> Come and see her today before she's gone. Reduced again by $36,000. This is the best deal on the web today.
JUST REDUCED A BUNCH> Come and see her today before she's gone. Reduced again by $36,000. This is the best deal on the web today.
Erdem korsanım,Türkiye'ye gelişi, bize maliyeti ne olur, bi çalışma yap bakalım 8)
36 bine değil 36 bin düşürmüşler yav. heyecan yapmayın :P
36 bine değil 36 bin düşürmüşler yav. heyecan yapmayın :PÇetocuğum yaa 1w5ey8 .
36 bine değil 36 bin düşürmüşler yav. heyecan yapmayın :P
Demiştim ama yinede heyecan oluştu ortamda..
Çetin Korsan 50bin avro harcamaya değermi sence bu kayık ???
Küçük bir ekleme yapmadan duramayacağım :) :)marmarada egede dolaşırken çapariz vermesin diye arkadaşın deposunda tutulacakları için.. neyse... :P
Bir teknede aşağıdaki donanımlar varsa ne yapılır ??? x(): x(): x():
Epirb
Radar
GPS
SS Icm 600
Can Salı
Rüzgar Jeneratörü
SU yapıcı
Hemen alınır. Bir de center cocpiti, aft cocpite çevirdin mi tamamdır.
marmarada egede dolaşırken çapariz vermesin diye arkadaşın deposunda tutulacakları için.. neyse... :P
Barut Korsanım, o teknenin nesini beğendin anlatır mısın?
Barut Korsanım, o teknenin nesini beğendin anlatır mısın?
Tekne görüntü itibarıyla çok dengeli görünüyor. İdeal bir okyanus teknesi görünümünde. Bu tekne hiç bir şekilde(bir yerini delmediğin sürece) batmaz. Kutuplar dahil Dünya'nın her yerine gidersin. İçinde yaşamın çok rahat olduğu söylenemez belki ama çok hızlı olduğu kesin.
Teknelerin Türkiye'ye maliyetleri nedir. Bilgi alabilirsem sevinirim.
(Acababirgünbizimdeböylebirsuüstündegötürenyelkenligötürgeçimizolurmuki)
Erdem Abi,
10 bin e anlaşabilirsen kaçırma bence, güzel bir tekne. Tekrar bir dene şansını, denemekten ne kaybedersinki ? :)
Herşey hayellerle başlar. Ayrıca yanlız değilsin :D
1978 Jaguar 27' - 9.000 Eur
Erdem korsan yokmu başka görebileceğimiz tekneler
Tekne Jeanneau Sun Fast 37 Jeanneau Sun Fast 37 Jeanneau Sun Fast 37 Jeanneau Sun Fast 37 Jeanneau Sun Fast 37 Jeanneau Sun Fast 37 Jeanneau Sun Fast 37 Jeanneau Sun Fast 37 Jeanneau Sun Fast 37 Jeanneau Sun Fast 37 Jeanneau Sun Fast 37 Jeanneau Sun Fast 37 | Ü. Yılı 2005-- 2005-- 2005-- 2005-- 2005-- 2002-- 2002-- 2002-- 2002-- 2002-- 2002-- 2002-- | Fiyat 46bin Pound 46bin Pound 46bin Pound 46bin Pound 46bin Pound 39bin Pound 39bin Pound 39bin Pound 39bin Pound 34bin Pound 30bin Pound 30bin Pound |
Type Year of built Length in meters Beam Draft Displacement Hull Material Cabins Engine HP / Cooling System Power / Transm. Speed Sails / Age / Condition Refrigerators Windlass Household Appliances Depth Sounder Log (type) Wind Indicator Autopilot GPS Communication Life Raft Tender / Outboard Fuel Water Important equipment Vessel Condition Flag & VAT Asking Price | : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : | ATLANTIC 44 2002 13.30 4.20 m 1.95 m 9000 Kg GRP 4+SALOON VETUS M417A-A 42 HP Shaft Furling main sail+ Furling Genoa, both of 2007, plus the older set in good condition Electric LOFRANS 1000 W Plus a spare one Gas Stove- Oven RAYMARINE ST40 RAYMARINE ST40 RAYMARINE ST40 RAYMARINE ST6000 GPS & PLOTTER (GARMIN 128) VHF (Sailor-GMDSS) For 10 Pax 2.20 m (of 2009) Suzuki 2.2 HP 200 L 500 L Lead Keel, Bimini top, Sprayhood (small), EPIRB, 2 Anchors, Shore power+ Battery charger, Gas detector (of 2009), All safety equipment, Full inventory GOOD GREEK, NO VAT PAID 55.000 EURO |
Evet raf fiyatı geçerli deyip alırdık.. Ben mesaj atıp düzelttirdim. Keşke mesaj atmasaydım... &+^^ >:( ;D
Alan fıtık olabilir. Saatte 6 litre mazot püf.
26000 tl olsaydı..Şakağıma kurşunu sıkardım valla "ulan niye 1 ay daha beklemedim de aldım benim tekneyi" diye.. :P
Neyse..
Şimdi kendimi kutlayıp öpüp duruyorum.. :----)
Hepimiz mi?
Erdemcim, bu kız çok güzelmiş... :)
Az daha uzun olsa tam senlik Eyüp hocam...
Ben de bu gözle inceleyip, baktıydım ama dediğin gibi 38-40 feet gibi bişey olsa iyi olacakmış...
Ne dersiniz 50 bin avroya alınırmı :) :) :)
Alınmaz; yani sahibi inse bile alınmaz. Çünkü ikinci el olması ve yaşı sebebi ile elden geçmesi gerekir. Bu boy, kapsam ve kalitede bir teknenin elden geçirilmesi en az bir 50.000 Avro daha gerektirir.Tabiii bütçe 100.000 Avro üzeri ise, bir şey diyemem.
Selam arkadaslar
Bu tur tekneler isteyen olursa , cok daha iyi fiyatlara USA ve Canada dan temin edebilirim
Sevgiler
Ugur
Oakville Ontario Canada
Nakliye konusunda en uygun çözümler sizce nelerdir Ugur korsanim.
İthalat yaptiginiz icin soruyorum. :)
Oldumu şinci, ağzımıza koca bir parmak balı çaldın sonrada kaçtın Uğur korsanım... :P
"HAZ" Gezgin Korsan'a ve üyelerine yepyeni bir bakış açısı sundu. Motor sailor'ların kullanımı ve merak edilmesi konusunda ön ayak olduğuma seviniyorum. Sağolsun Erdem de en güzel örnekleri bulup çıkartıyor. :-* 1w5ey8
Specs Builder: Pearson Designer: William H Shaw Dimensions LOA: 39'3" Beam: 11'8" LWL: 30' Maximum Draft: 4'7" - 8'10" Displacement: 17,000 Ballast: 7,300 Bridge Clearance: 50'4" Engines Engine Brand: Perkins fresh water Engine(s) HP: 40 Engine Hours: 695 Galley Hot and cold pressure water system. Propane stove with oven. Icebox. Stainless steel sink. | Electronics and electrical 110 volt shore side power system with a new 110 volt panel. New marine battery charger. 110 volt water heater. 110 volt outlets. 12 volt panel with interior cabin lights and running lights. Deep cycle marine batteries. Ships compass. New VHF radio. Sails, rigging and deck. Aluminum spar stepped on the keel. Hood roller furling head sail system (newer vintage). Wheel steering. Dacron main sail with three reef points and lazy jacks. 150% padded luff dacron roller furling head sail. Spinnaker. Additional Full winter cover. The windlass and autopilot need to be hooked up. Feathering propeller. The engine was rebuild 695 hours ago. The gearbox has recently been rebuilt. This boat was built with a centerboard which needs servicing. Decks have a soft spot. |
Specs Builder: Colvic Designer: G.L.Watson Dimensions LOA: 25'7 Beam: 8'11 LWL: 22'3 Maximum Draft: 3'6 Displacement: 5 tons Ballast: 2 tons Deck Equipment 25Lb CQR anchor with 10 fathoms chain Kedge anchor with chain and warp SL manual anchor windlass with cover Mainsail cover in blue Removable boarding ladder Various mooring warps Six fenders Blue cockpit canopy with windows and zip sides Windscreen wiper Teak coackroof grabrails Amidships cleats Removable cockpit table Outboard stowage bracket Additional Equipment Old inflatable dinghy, | Engines Engine Brand: Thornycroft Engine(s) HP: 35 Engine Model: T90 Cruising Speed: 5 knots Maximum Speed: 7 knots Tanks Fresh Water Tanks: 20 glalons Fuel Tanks: 50 gallons Navigation Equipment Silva Type 70 compass Simrad RD68 DSC VHF radio Raytheon ST60 depth Shipmate RS5800 GPS navigator Navico WP4000 autopilot Radio cassette Clock Navigation lights Safety Equipment Two fire extinguishers Two lifebuoys Foghorn Manual bilge pump Automatic electric bilge pump Second electric bilge pump Radar reflector |
3 haftadan fazla oldu denize çıkmıyorum. :-[
Belkide ondandır diyorum sürekli yeni bir tekneye aşık olmam.
Bu sabah furulduğum tekne işte bu. :P
Her türlü yoruma ve eleştiriye açıktır ;D
Bakalım öğleden sonra hangi kıza tutulacağım... x():
Sevgiler...
Yok yok anladım sen artık motrsailor cu oldun arada da sailor sız motorları koyuyorsun buraya. Sanırsam sen bizi yelkenden koparmaya çalışıyorsun yavaştan yavaştan.
:D
CD-player, Shore power 220V, Battery charger, Electric bilge pump, Gas cooker Electric refrigerator, Hot / cold water, Shower on stern, Shower on the heads, First aid kit, Set with tools, Set of spare parts, Anchor with chain, etc...! Length: 12.80 m Beam: 4.25 m Draft: 1.70 m cabins: 4, 8 berths, 2 bathrooms Engine: Yanmar Power: 43 kW / 58 HP Engine Hours: 1,100 Diesel: 250 l Water: 570 l | Roll main sail, Roll genoa, GPS / Plotter, Autopilot, VHF, Speed instrument, Wind instrument, Compasses, Gangway, Bimini, Sprayhood, Fenders, Mooring lines, Safety equipment, |
El alışkanlığı...Kızmadın değil mi?
Kayık olarak düzelttim :)
Yakıt sarfiyatına gelince;
- Seyir hızında (15dm) saatte ortalama 16 galon / 60 Litre yakıt harcıyor
- 20 Dakikalık Fenerbahçe/Burgaz seyrinde 20 Lt benzin harcıyor.
( Yani 150 TL ekliyorsunuz burgaz keyfinin adisyonuna :P :P :P )
Nasıl ???
Sudan ucuz... ;D :-*
Çakır'ım ellerine sağlık. Bak gözümüz gönlümüz açıldı sayende (sayemde).
Havuzluk kıçta olsa hemen pazarlığa başlayalım diyecektim.
(Benbilirsemöylesinidekoyarşimdi)
BCC heralde ;D Güzel tekne.
Ama bana küçük gelir.
"Sağır duymaz yakıştırır" derler ya Cem üstad, benimki de öyle olmuş. Özür.:D :D Yok canııım. Herhalde özelliklerde "Reg.nummer: BBC 374" görünce...... ;)
Sudan ucuz... ;D :-*Ucuz mucuz güzel tekne :)
Çakır,
Şu HR'nin detaylarını da bulsana.
Kaç modeldir,nerededir vs.
Sevgiler
Şu soğuk günde insanın içini ısıtan hayaller kurmamızı sağlıyorsun Çakır Korsan. Ellerine sağlık.
Erdem,
Kaynaktaki foto kaldırılırsa, buradakiler de silinir mi?
Erdem,Kaynaktaki foto kaldırılırsa, buradakiler de silinir mi?
Hboat'a 7500 Eu vereceğime, diğer iki tekneden birini alırdım...
Tekne parası tamam da nakliyeyi çözmek lazım... :)
Seyir emniyeti de bana yeterli gibi geldi, gördüğüm kadarı ile yüzüyor :D
Yakıt sarfiyatına gelince;
- Seyir hızında (15dm) saatte ortalama 16 galon / 60 Litre yakıt harcıyor
- 20 Dakikalık Fenerbahçe/Burgaz seyrinde 20 Lt benzin harcıyor.
( Yani 150 TL ekliyorsunuz burgaz keyfinin adisyonuna :P :P :P )
Beğenmek ne kelime ...bayıldık.....
Saate 60 Litre ha....
herhalde bu benzini yakmıyor, emdiği gibi denize püskürterek oluşan tepkimeyle gidiyor ?^#Fl ?^#Fl ?^#Fl
60 litre... :P.....saaaattee.....60...(Arabama haksızlık ettiğimi anlayıp günah çıkarmak için hemen en yakın papaza gidiyorum) :-[
Şahane bir şey, çekecen Göceğe, bir demir, karaya birkaç halat, tamamdır. İki katlı, bir katıbda kendin kal diğerine misafir davet et. Yolsuz kalırsan kat kat kiraya ver.
Nasıl getirtilir bu kız bu sulara?
Erdem,memleketi neresi bunun? Denizden getirmek derken hangi denizlerden bahsediyoruz,bilelim.O bakımdan yane...
Evet Cem abi.Oldukca zor etaplar...erdemciim. o etaplar bence zor değil.( karadenizden pek daha zor değil yani :))..
Cebelıtarıktan dısarı cıkınca,Marmarada kullanmak ıcın ucuz oldugunu dusundugun bır tekneyı getırmekten cok daha farklı bır hal alıyor...
Belkıde hıc yapamayacagım bunu ama olsun.
Doğrudur. Sanırım hepimiz rahmetli Süleyman Dırvana'nın anılarında çok değil 20-30 sene önce Marmara Adası civarlarına bile gitmenin çok büyü bir mesele olarak görüldüğünü okumuşuzdur. Herşey vizyon, bilgi ve hazırlık meselesi.Evet Cem abi.Oldukca zor etaplar...erdemciim. o etaplar bence zor değil.( karadenizden pek daha zor değil yani :))..
Cebelıtarıktan dısarı cıkınca,Marmarada kullanmak ıcın ucuz oldugunu dusundugun bır tekneyı getırmekten cok daha farklı bır hal alıyor...
Belkıde hıc yapamayacagım bunu ama olsun.
o denizlerde her gün yüzlerce binlerce kıytırık balıkçı teknesi denizlere açılıyor, balık avlıyor, yelkenliler geziyor tozuyor.. biz kıyı köşe denizlerinde yaşayan insanlar olduğumuzdan büyütüyoruz biraz işi.. büyütmemiz de son derece normal..
bişeyleri yapamamak önemli değil, hayalden vazgeçmemek önemlidir.. vazgeçmek teslimiyeti ve yokoluşu gösterir..
misketleri fırlatıp sakın kaçma.. bu topiği hepimiz zevkle takip ediyoruz. hayallere de araştırmalara da devam.. ben biliyorum ki bi gün gidip oralardan bi tekne getireceksin kendine..
( en azından benim tekneyi getirecezz :)).
sevgiler
ben bayıldım bu tekneye, tam benlik, tek başıma yaşayıp giderim ben bunla :)
tek başına mı yaşıyp gidecen ahahaha :) olmaz öyle şey 3 kişi değilmiydi sizin aile ona göre düşün ona göre bi tekne bak :)onlar kahvaltıya kadar, boat showa kadar geliyor, olmadı en fazla günübirlik geziye geliyor... denizde, teknede yaşam deyince işte orda yalnızım :)
Erdemmmm, ben sabaha kadar rüyamda bu tekneyi gördümben bayıldım bu tekneye, tam benlik, tek başıma yaşayıp giderim ben bunla :)
20bin avroya var bi tane fransada :)
http://www.annoncesbateau.com/voilier/occasion-annonce-258978.html?utm_source=AllBoats.com&utm_medium=dynamisch&utm_campaign=AllBoats2 (http://www.annoncesbateau.com/voilier/occasion-annonce-258978.html?utm_source=AllBoats.com&utm_medium=dynamisch&utm_campaign=AllBoats2)
Kazara klasik bir Bertram 42 bulacaksin, kanima gireceksin diye bu bölüme korka korka bakiyorum haberin olsun.
Kazara klasik bir Bertram 42 bulacaksin, kanima gireceksin diye bu bölüme korka korka bakiyorum haberin olsun.
Kız değil bu bi kerem.ben de sadece duvarda asılı eşsiz leonardo do vinci tablosunu beğendim. :P
Sadece kaydırağı beğendim.
Fransız işte :'(
Peki 9,6 metre ahşap tekne nasıl 833 kilogram olabiliyor?
Peki 9,6 metre ahşap tekne nasıl 833 kilogram olabiliyor?
8,33 ton muhtemelen :)
Çelik Uzak yol teknelerinden bir tanesini daha konuk edelim burada.
Her iki teknede Fransada bağlı ve http://www.easymarine.net adlı brokerin listesinde.
2000 Caroff IIe Disko 14,6m / 70.000 Eur
(http://www.annoncesbateau.com/photo/ab/0349/01/59/PWX0349-0159344.jpg)
(http://www.annoncesbateau.com/photo/ab/0349/01/59/PWX0349-0159344_1.jpg)
(http://www.annoncesbateau.com/photo/ab/0349/01/59/PWX0349-0159344_2.jpg)
(http://www.annoncesbateau.com/photo/ab/0349/01/59/PWX0349-0159344_3.jpg)
(http://www.annoncesbateau.com/photo/ab/0349/01/59/PWX0349-0159344_4.jpg)
(http://www.easymarine.net/easymarine/img/p/146-462-thickbox.jpg)
(http://www.annoncesbateau.com/photo/ab/0349/01/59/PWX0349-0159344_5.jpg)
(http://www.annoncesbateau.com/photo/ab/0349/01/59/PWX0349-0159344_6.jpg)
(http://www.annoncesbateau.com/photo/ab/0349/01/59/PWX0349-0159344_7.jpg)
(http://www.annoncesbateau.com/photo/ab/0349/01/59/PWX0349-0159344_8.jpg)
(http://www.annoncesbateau.com/photo/ab/0349/01/59/PWX0349-0159344_9.jpg)
Year: 2000
Builder: Professional
Architect: Caroff
Material: Steel
Length: 14.60 m
Width: 4.20 m
Draught: 1.80 m.
Version: 1 forward cabin - 2 Aft double cabins - (6 berths). Cockpit Central in deck saloon. Kitchen starboard gangway. Large shower in corridor babord.Nombreux storage.
Engine:
Nanni 62 hp IB Diesel - Engine type: 5280 HE - Hours: approx. 1750. (1998)
Transmission: Shaft-Propeller Type: Max hydraulic prop.Barre.
Fuel: 1 x 160 L. 1 x 140 L. Tank Type: Steel
Electricity:
Battery Motor: 1x12 V.140 Ah.Chargeur Battery: 41 Ah Tecpro. Service battery: 2 x 12 Ah V.110. (2008). 1 x 12 V 136 Ah. (Windlass). Circuit 220 V. : 1000 oui.Convertisseur w.2 50 W solar panels and 100 w.
Life on board:
Kitchen: Yes Oven: Yes Microwave Refrigerator: Large capacity Freezer Pressure water: Hot water. WC: 1 Shower: 1 large shower room with electric towel rail. Heating to 220 V.
Water tanks: 400 L in 4 tanks. 1 and 3 stainless plastic. Holding tank. Dockside water connection direct.
Electronics:
Loch yes Speedo-sounder: Autohelm on TAC. Motor control inside and outside.
Weathervane: Yes GPS: Mlr Valsat Raychart VHF: Raymarine VHF handheld Pocket 4300
Auto pilot. : Raytheon ST 6000. Card Reader Raytheon RC 425.
Sails and Rigging:
GV: Bogie Ball Elstroem on Harken Genoa: furling genoa yes: staysail furling Boom House: Large awning over the boom Spinnaker deck: Non Spinnaker: 1. 2 self-tailing winches 2 Harken 56.2 winchs.3 winches foot of mât.Echellons mât.Poste of vigie.Halebas rigide.Frein bôme.Toutes of stainless steel lifelines. 10 daurades.Delphiniére
Miscellaneous: Sun awning: Yes Easy and Lazy bag jack: yes Sprayhood davits: yes Cockpit table: oui.Sellerie cockpit. Swim ladder: Special diving platform back: yes. Bossoirs.Barbecue. 2 rod holders.
Schedule: Yes outboard engine.
Windlass: Lofrans 1200 w Anchorage: 1 So c 1 Britany 50 m. chain.
Category: - 6 miles: Full equipment: 4 people oui.Survie bag review.
PUT THE WATER IN 2002 THIS BOAT TRIP IN EAST CENTRAL COCKPIT LOUNGE DECK. SHEET METAL WORK AND BEAUTIFUL INTERIOR FINISH. SECOND HAND. BOUGHT FOR OCEANIC NAVIGATION WITH SPECIFIC PROGRAM OF DIVING WITH COMPRESSOR PLONGEE.DEUX COURSIVE EXPLOITED PERFECTLY FOR THE KITCHEN AND A HUGE ROOM BAIN.LE PROGRAM AT SEA IS COMPLETED, IT IS TIME TO GO TO THE RELAY. (64 photos available on request)
"bu günlük bitireyim" demek istedin sanırım :)
"bu günlük bitireyim" demek istedin sanırım :)
Bence de öyle demek istemiştir.
Erdem korsanım :) ,
İlanın tercümesini herhalde sen yapıyorsun ::) .
''Okyanus navigasyonu mümkün'' ne anlama geliyor 9kly3 .
Abi işte o bazen dediğin zamanlar, net yavaşlıyor olabilir. x():
Cem abi dünya turuna bi hans hıristiyan ile çıkacam zaten başka bir düşüncem yok hele içindeki odun sobaları çok cezbediyor beni:)
Teknik olarak çok zor görünüyor. Isınan hava yükselir. Yani Bacadan dışaırı çıkan gazlar içindeki borudaki havayı ısttığında, hava ısınarak içeri girmek yerine dışarı çıkar. Şöminelerde benzer sistem vardır. Bu sistemde hava odanın alt bölümlerinden emilir, bacanın yanında ısınır ve odanın üstünden veya üst kattan çıkar.
Erdem Korsanım, bu teknenin gemi ile İzmir'e en yakın getirilebileceği liman ve nakliye ücreti ne tutuyor 9kly3 .
Bize yakın bir yerlerde böyle bir teknenin en uygun fiyatı nedir ::) .
Property: Brand: Type: Boat type: Name of the boat: Registration number: BTW/VAT: Year of construction: Berth: Shipyard: Designer: | 35.011.818 Bruce Roberts 34 Sail yacht Pieternell 2 Paid 1992 Flevoland - Nederland Steffers-Dekker Bruce-Roberts |
Length: Width: Gauge: Clearance: Displacement: Ballast: Headroom: Drinking water: Maximum speed: Cruising speed: | 10,40 m 3,25 m 1,65 m 15,00 m 5.500 kg 2.800 kg 1,85 m 100 l 9 kn 6 kn |
Engine brand: Number of engines: Total engine power: Fueltank capacity: | Bukh DV 20 1 20 hp 50 l |
Anchor: Options present: | Manual Rail Sailing lights Dining table Self-draining cockpit Swimming ladder |
Voltage circuit: Options present: Type of starting batteries: Type of light batteries: Options present: | 12V Battery charger Gel Gel Washbasin Converter |
Cooking ring: Options present: | 3-burners Gas Oven Sink 2x |
Floor covering: Woodwork: Ceiling: Seats: | Houten vloerdelen Mahogany Polyester and wood Fabric |
Options present: | Compass Log Automatic pilot Auto-Helm |
Technical condition below the waterline: Type of engine: Propulsion: Material (hull): Keel: Throttles: Type of hull: Steering equipment: Material structure: Technical condition hull: Technical condition deck: Condition structure: Toilet: | Needs attention Inboard Grease lubricated shaft woodcore epoxy Alle balken van massief eikenhout. Dooskiel Lood, 2.5t. Cabling S-spant Tiller Wood-epoxy Need attention Well, winter- / yearly maintenance needed Weel, winter- / yearly maintenance necessairy Manual |
Type of rigging: Mast: Winches: Options present: | Sloepgetuigd 8/8 Aluminium Z spar Manual Andersson, two-speed. Mainsail Jib Rol Reef system |
Options present: | Fenders 6 Covers, winter Tent. Life jackets 4X |
en az çift kabinli, çift tuvaletli, 32 feet üzeri, 10 yaş altı, ehven fiyatlı, yakınlarda
[Sildim]
Her ikisininde fiyatı 29bin kraliçe parası ve her ikisde Ionian'da bağlı.
[Sildim]
Yorulunca n'oluyor? Salmayı mı vurmuş oluyorlar mesela?
[Sildim]
Bakımlı bir charter teknesi,bakımsız bir özel tekneden daha iyi olabilir.
Benim görüşüm;bu tip tekneler amatör denizciye keyiften çok keder verir.İlk bakışta fiyatları ucuz gözükse bile bu yaşlarda bir teknenin neresini tutsanız elinizde kalır.Kullanım ve işletim açısından hiç pratik olmayan eski (ünlü klasikler ve çok iyi korunmuş olanlar hariç) teknelerden mümkün olduğunca uzak durmak gerekir.
Yıllarını teknelere vermıs ve bu ısı tıcaret halıne donusturmus sızın gıbı bır denızcıyle bu konulara tartısmaya bılgım ve tecrubem yetmez dıyorum.. :)Erdem korsanım burası denizcilik ve de teknelerin tartışılacağı bir forum :-* .
Umarım denızın benı sevecegı kadar para kazanırım...
Yeni gözdeler aramaya devam 1w5ey8
10bin avro altı, 8m üstü tekneleri yeterince konuk ettik sanırım...
Sırada 10bin TL altı 7m üzeri tekneler var.. :)
Erdem korsan hakkikatten adamın kafasını karıştırıyorsun.boşuna "I HAVE A DREAM" tadında öylesine aklımdan geçenler 2 topiki açmıyor Erdem korsan :D
Belki üste para bile alınır.
Çöpe atsa daha fazla masraf eder. Ondan.
Peki 10-12.000 e satılık scorcher bulabilir miyiz?
Daha önceden Mehmet Erem Korsanın ağzından bu konudaki olumlu tecrübeleri de okumuştuk.
Daha önceden Mehmet Erem Korsanın ağzından bu konudaki olumlu tecrübeleri de okumuştuk.Herkes Mehmet Erem Korsan gibi olamaz ki?
vardır efendim vardır.
-anatomiden-hatırlamanız için;
(adrenerjik)sempatik sistem ikiye ayrılır. alfa ve balta. ;D
Ucuz ve küçük tekneleri yetersiz bütçelerinizden ötürü, ayrı ayrı alıp, toplu taşıma ile getirmek yerine, bir araya gelip büyük bir tekne alarak birlikte getirmek için birliktelik kurmanız daha gerçekçi olur :) .
Daha sonra yapılacak masraflar da kişi başına bölününce, büyük tekne az masraf ve bol deniz tecrübesi imkanına kavuşursunuz.
pardon düzeltiyorum efenim. alfa ve beta'ymış. :)(adrenerjik)sempatik sistem ikiye ayrılır. alfa ve balta. ;DEstafurullah.
Yurtdışından tekne getirme işini daha önceden yazdım...
Benim başka bir önerim olacak...
Hakikaten üçotuz paraya tekneler var...
Herkes teknesini seçip, parasını hazırlasın... Erdem, bir tur şirketiyle görüşüp belirlenen güzergahta bu tur şiketinin denetiminde konaklamalı bir gezi düzenlensin. Bu tur şirketi aynı zamanda vize işini de halleder. Herkes eşit masrafları paylaşarak Hıvatya dan girip Güney Fransa nın Batı kıyısından çıkın yol boyunca beğenen teknesini alsın. Brokerlerin işleri halletmesi nerden baksan bir ay sürer. Sonra Erdem zaten nakliye işlerini biliyor... Hepsini teker teker toplayıp getirtsin veya vakti olan korsanlar denizden gelsin. Fakat bu daha pahalıya çıkar. Çünkü tekneler küçük, gelmek uzun sürer...
Bütün bu işleri Erdem yapacak... Ne derse de herkes uygulayacak...
Haydi buyurun bakalım.... :)
8m civarı 10bin avro altı tekneleri incelemeye devam ediyoruz...
İtalyadan tekrar Fransa'ya döndük.
Jeanneau Sangria / 4.000 Eur
http://www.annoncesbateau.com/voilier/occasion-annonce-407979.html
DESCRIPTION
Builder: JEANNEAU
Model: SANGRIA
Year: 1976
Length: 8.60 m (28.22 feet)
Width: 2.69 m (8.83 feet)
Keel Type: Keelboat
Nb. Cabin: 1
Nb. Sleeping: 5
(http://www.annoncesbateau.com/photo/ab/0352/01/69/PWX0352-0169209.jpg)
(http://www.annoncesbateau.com/photo/ab/0352/01/69/PWX0352-0169209_1.jpg)
(http://www.annoncesbateau.com/photo/ab/0352/01/69/PWX0352-0169209_2.jpg)
(http://www.annoncesbateau.com/photo/ab/0352/01/69/PWX0352-0169209_3.jpg)
(http://www.annoncesbateau.com/photo/ab/0352/01/69/PWX0352-0169209_4.jpg)
(http://www.annoncesbateau.com/photo/ab/0352/01/69/PWX0352-0169209_5.jpg)
(http://www.annoncesbateau.com/photo/ab/0352/01/69/PWX0352-0169209_6.jpg)
(http://www.annoncesbateau.com/photo/ab/0352/01/69/PWX0352-0169209_7.jpg)
Sevgiler..
Alır ya niye almasın :-*
Güle güle kullan Erdem
Anladın sen onu Erdem... !*. ;D :----) t*"y+
Büyük bir ihtimalle marina sözleşmesi yaza kadar devam ediyordur.
Yaz aylarında yine bir HR38 vardı 65-75 bin avroya satılmaya çalışılan.Forumda da adı geçmişti.Ondan olsa gerek aşağıdaki ilan dikkatimi çekti..
O zamana kadar da ne mavi kart kalır,nede mok davası :)
250.000 TL ye var bi tane Marmariste. 2004 Model x(): x(): x():
http://uk.yachtworld.com/boats/2004/Dufour-Gib-Sea-43-2268081/Turkey
Marmariste bi tane de Gib Sea 444 varmış. 245.000 TL.. 96 Model x(): x(): x():
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-deniz-araclari-yelkenli-gib-sea-444-yelkenli-yat-31756341/detay?
:) :)
Yazmıcam sandınız dimi 8)
Akdenizde dolaştığımız yeter..Biraz karşı kıyıya geçelim..
Konuğumuz Ted Brewer tasarımı bir hanımefendi.
Islander Freeport 41' - 18000 Eur
(http://newimages.yachtworld.com/2/3/1/2/0/2312014_1.jpg?1297717250000)
Dimensions
LOA: 41 ft 0 in
Beam: 13 ft 2 in
LWL: 32 ft 6 in
Displacement: 22000 lbs
Ballast: 7000 lbs
Engines
Engine Brand: Nissan
Engine(s) Total Power: 48 HP
Engine Type: Inboard
Tanks
Fresh Water Tanks: 1 (200 Gallons)
Fuel Tanks: 1 (200 Gallons)
Holding Tanks: 1 (50 Gallons)
Walkthrough
Sleeps six in three separate areas. Enter from the center cockpit into the main salon. The galley is located to the port with deepSS sinks, a 12 cu ft icebox and a 3-burner stove with oven.A convertible dinette is to starboard . Going forward is a passageway with a head/shower to port and a private veeberth. Going aft from the salon is a passageway to port. Access to the engine room is provided by doors. The aft stateroom has a private head, a wash basin in the stateroom and a double awthartship berth.
Electrical
12v/110V systems
12 volt battery
Battery charger
Gen set (Needs repair)
Sails & Rigging
Main
Mizzen
Stay sail
Jib
Roller furling headsail
Galley
3-burner electric stove/oven
Pressure water
Deep double SS sinks
12 cubic foot icebox
Deck
Fiberglass Deck
SS stanchions
SS life lines
Wheel Steering
SS wire standing rigging
Standard Lewmar primaries
Bimini
Dodger
Bow Pulpit
Stern rail
Aluminum Masts
Electronics
VHF
Mechanical Details
Chrysler/Nissan 4 cyl diesel 48 HPEngine (Needs repair)
Safety Equipment
Fire Extinguisher
(http://newimages.yachtworld.com/2/3/1/2/0/2312014_2.jpg?1297717250000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/3/1/2/0/2312014_3.jpg?1297717250000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/3/1/2/0/2312014_4.jpg?1297717250000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/3/1/2/0/2312014_5.jpg?1297717250000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/3/1/2/0/2312014_6.jpg?1297717250000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/3/1/2/0/2312014_7.jpg?1297717250000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/3/1/2/0/2312014_8.jpg?1297717250000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/3/1/2/0/2312014_9.jpg?1297717250000)
Bakım ve tamirat gerektirsede yinede çok güzel bir tekne.
Sevgiler...
Dünya turunu tekrar konuşur oldukya...
D&D Yacht 40' Center Cockpit - 25000 Eur
(http://newimages.yachtworld.com/1/4/7/3/7/1473780_20.jpg?1281476779000)
Dimensions
LOA: 40 ft 0 in
Beam: 11 ft 4 in
LWL: 31 ft 5 in
Maximum Draft: 6 ft 3 in
Ballast: 9100
Displacement: 22000
Engines
Engine Brand: Yanmar
Engine Model: 3JH3E
Total Power: 40
Tanks
Fuel: 60 approx.
Fresh Water: 80 approx.
VESSEL WALKTHROUGH
U shaped dinette in bow
Galley amidships to starboard
Forward facing chart table amidships to port
Head with separate shower stall to port of engine room
Walk thru to aft cabin with centerline double berth
GALLEY
2 Burner Wedgewood Propane Stove
Norcold Refrigerator
Wine Rack
Dish Holder/Glass Rack
Stainless Steel Sink w/Drain Board
Hot and Cold Pressure Water
Newmar LP Controll
Tank Tender
ELECTRONICS AND NAVIGATION EQUIPMENT
Autohelm Depth and Speed
Raytheon ST6000 Autopilot
Ritchie Compass
Stereo with 6 Speakers
Clock and Barometer
Horizon Intrepid VHF Radio w/RAM
Raytheon RL 70 Radar
Garmin 128 GPS
Raytheon RC250 Chart Plotter
ELECTRICAL SYSTEM
2 Group 27 Batteries
2 Group 31 Batteries
2 Main Battery Switches
6 Gallon Water Heater
12 Volt DC Electrical System
110 Volt AC Electrical System
30 Amp Power Cord
Battery Charger
HULL AND DECK EQUIPMENT
Bow Sprit with 2 Anchor Rollers
40# Delta Anchor 35' Chain/150' Rode
Dark Blue Hull
Contoured Helm Seat Back
SS Bow and Stern Pulpits
40# CQR Anchor w/35' Chain/150' Rode
Muir Cougar Electric Windlass
Granny Bars at Base of Mast
Double Lifelines with Gates
Folding SS Swim Ladder at Stern
SAILS AND RIGGING
Wire Standing Rigging
Profurl Roller Furling on Staysail
Hood Roller Furling on Genoa
3 #40 Lewmar Winches
2 Enkes #26ASC Winches
Fully Battened Main Sail with Cars
North Staysail
North 130% Genoa
Lazy Jacks
ENGINE AND MECHANICAL EQUIPMENT
Recent engine replacement - engine hours estimated at 50. Yanmar model 3JH3E 26.5 KW.
Hydraulic Wheel Steering
Stove & Engine Fuel Shut Off Valves
Raw Water Sea Strainer
Tachometer
Engine Sound Insulation
Racor Fuel Filter w/Vacuum Gauge
Max Prop
2 20 Gallon Propane Tanks
Electric Priming Pump
Manual Bilge Pump
(http://newimages.yachtworld.com/1/4/7/3/7/1473780_21.jpg?1281476779000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/4/7/3/7/1473780_22.jpg?1281476779000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/4/7/3/7/1473780_23.jpg?1281476780000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/4/7/3/7/1473780_24.jpg?1281476780000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/4/7/3/7/1473780_25.jpg?1281476780000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/4/7/3/7/1473780_26.jpg?1281476780000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/4/7/3/7/1473780_27.jpg?1281476780000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/4/7/3/7/1473780_28.jpg?1281476780000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/4/7/3/7/1473780_29.jpg?1281476780000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/4/7/3/7/1473780_30.jpg?1281476780000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/4/7/3/7/1473780_31.jpg?1281476780000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/4/7/3/7/1473780_32.jpg?1281476780000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/4/7/3/7/1473780_33.jpg?1281476780000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/4/7/3/7/1473780_34.jpg?1281476780000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/4/7/3/7/1473780_35.jpg?1281476780000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/4/7/3/7/1473780_36.jpg?1281476780000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/4/7/3/7/1473780_37.jpg?1281476781000)
erdem korsanım valla insanın tekne yaptırmak yerine alası geliyor bu paralara bunlar yaptırılmaz modelleri yazmasada
Eski Fiber kayiklar belki bu gunkulerden agirdi fakat gercekten saglamdilar...asagidaki link de de Dehler 31 var
https://www.youtube.com/embed/rvxhQO4pw2E
Sanırım bizim klasik marka yelkenlilerden ucuz fiyatları görürlerde moralleri bozulur diye bahsetmiyorsun.
Ben çift tuvaletli modelleri bekliyorum. Yeşim'in kriteri bu. :)
100 000 lik katamaran varmı Çakırım elimde? ::)
Bu güzel trawler nerede?
Onlar getirirse bi anlamı yok ki be Hakan abi.. (hem zaten o kaa para yok :P )
Maksat o sularda seyir yapıp, buralar gelmek 'Ben yaptım' diyebilmek...
Ben bu hırsla ilk fırsatta okyanus ötesi bir yerden bir iş açıcam başıma ama bakalım, kısmet !*.
Onlar getirirse bi anlamı yok ki be Hakan abi.. (hem zaten o kaa para yok :P )
Maksat o sularda seyir yapıp, buralar gelmek 'Ben yaptım' diyebilmek...
Ben bu hırsla ilk fırsatta okyanus ötesi bir yerden bir iş açıcam başıma ama bakalım, kısmet !*.
Dualarımız seninle...
Ah ha! Hem de iki tuvaletli... 9kly3Ustamın hiç bir zaman tuvaleti olmadı sakın duymasın hemen silin yoksa aaaahhhhh çeker hepimiz üzülürüz.
Ah ha! Hem de iki tuvaletli... 9kly3
Sonunda Çakır Korsan A.Ş yi kurarak....
Bence bu işi profesyonelce yapma zamanın geldi. www.erdemyachts.com gibi mesela.
Gofi21 için Türkiye'de inanılmaz fiyatlar isteyenlere mail atıp göstermek lazım.
First, sunfast, match gibi biraz performanslı 32-35 feetlik teknelere de benim için bakarak olursan memnun olurum. :)
Sonra kesin tayin olurum, Ankara'ya mesela, o zaman işte ne yapacağıım diye karalar bağlarım. :)
Bence bu topik yasaklansın ;D
Opppssss bi dakka bi dakkaa. Hırvatistan-Yunanistan benden sorulur ;D Rakipler itinayla "ikna" edilir $$#.:efsane transferlerin kaptanından da ses geldiğine göre ;
Yurt dışından tekne alabilmek sadece TC vatandaşlığı olanlar için mümkünmüdür yani?? 9kly3
Ne bileyim gümrük vergisi yada KDV vs. vs. Öylemi? :-\
Sayıları milyonları bulmuş Gezgin Korsan namlı gurubun eski üyelerinden Erdem Çakır yıllardır Amerikanya da 3.30 mangıra satılan 2. el motoryat gözdelerini gösterdi.
Sonunda Çakır Korsan A.Ş yi kurarak Amerikanya da 3.30 mangıra satılan iyi korunmuş motoyatları satın alıp Türk amatör denizciliğinin hizmetine sunmuştur.
Amatör denizcilerin motoryatçıları tekneleri almak için 1 gün önceden Marmaris limanında sıraya girmiş ama gelen teknelerin az olması, çoğunluğun eli boş ve üzgün bir şekilde dönmesini sebep olmuştur.
Gelen motoryatların boyutlarına oranla sudan ucuz bir fiyata sahip olması dar, sabit gelirli halkın da tekne sahibi olmasına neden olmuştur.
Devletin amatör denizciliği destekleme çerçevesinde litresi 10 TL olan mazot fiyatını yat sahiplerine litresini 1 tl ye düşürmesi talebin artmasın neden olmuş, aaayrıca Türk Bayağına kayıt edilen teknelerin sıfır vergi ile kullanılması Ege Denizinde trafiğin artmasına neden olarak Marmaris geçiti ve Simi geçitinde tıkanmaya neden olmuştur. :P
Yelkenli teknelerin görülmediği gemide, yelkenciler durumu anlamlı bulmuş ve çok üzülmüşlerdir...
Bu gün sabah Marmarise yanaşan gemi resimlerde görülmektedir...
Tabiii şimdilik Mesela dedik... :D :o
Bu gün limanda gemiyi görünce aklıma geldi böyle bir senoryo.. :)
Peki bir yıl sonra ne oluyor acaba? Tekrarmı transit log ödeniyor? Webde 30USD+20YTL diye bir ücreti olduğunu okudum.
giriş çıkış yapıp tekrar 1 yıl transit log alınıyor..
O işi halleden acenteler var :) :)
Oooooof of! :( :) Sağol Zafer abi
Aşağıdaki kayık için mail gelmiş yeni gördüm :)
1 hafta boyunca 55bin avro diye yazmışlar...
http://www.gezginkorsan.org/forum/index.php/topic,5325.msg136798.html#msg136798
Aşağıdaki kayık için mail gelmiş yeni gördüm :)Erdem Korsan, benim de dun gece uykularimin kacmasina neden oldun.. :) tesekkurler.
1 hafta boyunca 55bin avro diye yazmışlar...
http://www.gezginkorsan.org/forum/index.php/topic,5325.msg136798.html#msg136798
Aşağıdaki kayık için mail gelmiş yeni gördüm :)Erdem Korsan, benim de dun gece uykularimin kacmasina neden oldun.. :) tesekkurler.
1 hafta boyunca 55bin avro diye yazmışlar...
http://www.gezginkorsan.org/forum/index.php/topic,5325.msg136798.html#msg136798
Butun gece "daha neden bekliyoruz ki tekne almak icin" ic sorunsaliyla gecti 9kly3
Tuvalet koymaktan harita masasına yer kalmamış :o
Yahu Erdem, anlamadın mı? Hakan anayelken arabası havuzlukta olanlardan hoşlanmıyor :o :o :o
İki tuvaleti de yoktur bunun şimdi :D
40-50 bin Avro bandında güzel Elan vb. tekneler de var.
Havuzluğun sancak ve iskele kısmında neden ikişer tane vinç konuyor 9kly3fazla vinç göz çıkartmaz irfanım :)
Havuzluğun sancak ve iskele kısmında neden ikişer tane vinç konuyor 9kly3
8m motorsailer severler için..
Van De Stad Motosailer / 9.000 / Heeg,NL
Belki de muhtemel indirimleri düşündün 9kly3
yoksa "hayatının aşkı"nı mı buldun? ve bizimle paylaşmıyorsun.. ;??^+%%
Üstlenilmiş görevler hiçbir şekilde bırakılamaz. $$#.:
2009 dan bu yana yeterince yazdık...İcraat olmadan yazmak ta boşuna... :-*
Erdem korsanım sen hem bu topiği devam ettir, hem de kelepir mi bu adlı bir topik daha aç bencele ::) .
Bu kış bir ara yerli satış sitelerinden birinde beneteu central cockpit bir tekne ilanı gördüydüm ;D .
Konu uzmanı bir ge ko ya danışayım demeye kalmadı tekne ilanı uçtu :-\ .
Örnekteki tekne eşitleri 120 000 avrolarda gezerkene 80 000 falan idi :) .
Belki bizden birileri bu gibi uyandırma servisinden kelepir tekne alabilir diye düşünüyorum 9kly3 .
Yurt ici tekne ilanlarini foruma tasimak cok tehlikeli abi...Gecmiste ornekleri yasandi :) :)
Yurt ici tekne ilanlarini foruma tasimak cok tehlikeli abi...Gecmiste ornekleri yasandi :) :)
erdem korsan vaz gecme senın yaptıgınplanı cok yakınd gerceklestırecegız adnan kaptanın pasaportunu beklıyorum benım vızem dahı hazır
slm
...Seni yakından tanımak ve bilgi birikiminden yararlanmak isteriz.Sevgilerimizle,,
tesekkur ederim Atil korsanim...1w5ey8 1w5ey8 1w5ey8 1w5ey8
internet denizinde uzun zamamdir seyir yaparim.Klavyemi birazcik hizli ve verimli kullaniyorum o kadar.
sevgiler..
Bugünkü gözdemin İngiltereden bir kardeşini daha önce buraya konuk etmiştik.
http://www.gezginkorsan.org/forum/index.php/topic,5325.msg87083.html#msg87083
Bu kız ise USA dan.
İlan fiyatı 7.000 Eur.Marmara'ya transfer içinse 6.250 Eur talep ediyorlar.
Comar Comet 30 She's Red
(http://newimages.yachtworld.com/resize/1/97/96/3209796_0_080220111033_1.jpg)
(http://newimages.yachtworld.com/resize/1/97/96/3209796_0_080220111033_2.jpg)
(http://newimages.yachtworld.com/resize/1/97/96/3209796_0_080220111033_3.jpg)
(http://newimages.yachtworld.com/resize/1/97/96/3209796_0_080220111033_4.jpg)
(http://newimages.yachtworld.com/resize/1/97/96/3209796_0_080220111033_5.jpg)
(http://newimages.yachtworld.com/resize/1/97/96/3209796_0_080220111033_6.jpg)
(http://newimages.yachtworld.com/resize/1/97/96/3209796_0_080220111033_7.jpg)
(http://newimages.yachtworld.com/resize/1/97/96/3209796_0_080220111033_8.jpg)
(http://newimages.yachtworld.com/resize/1/97/96/3209796_0_080220111033_9.jpg)
(http://newimages.yachtworld.com/resize/1/97/96/3209796_0_080220111033_10.jpg)
(http://newimages.yachtworld.com/resize/1/97/96/3209796_0_080220111033_11.jpg)
(http://newimages.yachtworld.com/resize/1/97/96/3209796_0_080220111033_12.jpg)
(http://newimages.yachtworld.com/resize/1/97/96/3209796_0_080220111033_13.jpg)
(http://newimages.yachtworld.com/resize/1/97/96/3209796_0_080220111033_14.jpg)
Dimensions
LOA: 30'
Beam: 10' 4"
Maximum Draft: 6'
Displacement: 8360
Engines
Engine Brand: Yamaha
Engine(s) HP: 8
Engine Model: F8
Accommodations
Finished interior with plenty of light/Upholstery less than two years old/Roomy vee berth in forepeak/Head to starboard, sink vanity to port/Galley unit slides on rails to stow in quarterberth/Galley sink stows in main bulkhead, folds down for use/ Hanging locker
Electronics
30 amp shore power cord/New 110 volt wiring/Electric stove/12 volt switch panel/New 8 HP Four stroke Yamaha outboard with electric start and tilt
Additional
Fresh bottom paint/New thru hulls (2004)/New windows with power coated aluminum frames/New teak steps and new teak holly sole
Broker Notu:
This fin keel cruiser/racer offers great sailing characteristics and very nice accommodations. Great shape for her age. What a value. Don't let the low price scare you.
İrtibat: http://uk.yachtworld.com/boats/1975/Comar-Comet--1739095/United-States
Sevgiler...
evet Utku abi, hemen yanımdaki 14.200 avroya satıyor. Rüzgar, tridata, motor zaten 5-6 bin eder.
onun yanındaki gofi 30 bin diyor 9kly3
rüyalarımda gene First görüyorum :)
Fransa dan bir kız daha.Bu gibi teknelere acaba içten takma motor koyma imkanı olabilirmi?
Gib Sea 24 / 6000 TL / Port Camargue, FR
(http://www.annonces-marine.com/images/bateauimg/tmp/1385/411932.jpg)
(http://www.annonces-marine.com/images/bateauimg/tmp/1385/411933.jpg)
(http://www.annonces-marine.com/images/bateauimg/tmp/1385/411934.jpg)
(http://www.annonces-marine.com/images/bateauimg/tmp/1385/411935.jpg)
Boşver Erdem'cim. Bu tekne ile rüyalarını kirletme. ;D
Meraklısına...
1936 Lindgren Ketch 47' - Gloucester,USA - 35000 TL
(http://newimages.yachtworld.com/resize/1/34/2/943402_0_090820101336_3.jpg)
(http://newimages.yachtworld.com/resize/1/34/2/943402_0_090820101336_4.jpg)
(http://newimages.yachtworld.com/resize/1/34/2/943402_0_090820101336_5.jpg)
(http://newimages.yachtworld.com/resize/1/34/2/943402_0_090820101336_1.jpg)
Diğer kardeşlerinde kareler...
(http://www.sailingtexas.com/picbombayclipper31101d.jpg)
Havuzlukta uydu anteni var diye tatlı su teknesı yaptın iki dakkada Kadir korsanım. :o
Ayrıca satılık olan o tekne o değil...
7-8 sene çok...Ulan Erdem hayalleri yıkmaya birebirsin.... Bu arada 7-8 sene kime göre çok? Benim gibi 40 ını geçenler için haftalar gün,aylarsa hafta mesabesinde... Şunu da unutmaki benim hedefim pasifiği geçen tam donanımlı ve geriye dönemeyen amerikan tekneleri... Biri denk gelir elbet....Zaten sende burada lazımsın kardeş.... 8)
hem zaten o dediğin yerlerde kayıklar çok pahalı be abim...
Erteleme anlamında çok dedim Kadir abim..
Mesaj alınmıştır... :)
... benim hedefim pasifiği geçen tam donanımlı ve geriye dönemeyen amerikan tekneleri...
Bana Uyar Hakan ım...Hemen dönmek yok ama....Hem bi de dönüşte hac falan da yapıcaz.. :)
32 Ft’e kadar açık deniz’e uygun tekneler.
Flicka 20
Falmouth Cutter 22
Bristol 24
Pacific Seacraft Dana 24
Bayfield 25
Cape Dory 25
Cape Dory 25D
Pacific Seacraft 25
Rhodes Meridian 25
Vancouver 25
Contessa 26
Cape Dory 26
Cheoy Lee Offshore 26
Columbia 26
Folkboat 26
Kaiser 26
Morris Frances 26
Pearson Ariel 26
Voyager 26
Westerly Centaur 26
Albin Vega 27
Bristol 27
Cape Dory 27
Cheoy Lee Offshore 27
Dockrell 27
Halcyon 27
Pacific Seacraft Orion 27
Nor’Sea 27
Sea Sprite 27
Tartan 27
Vancouver 27
Bristol Channel Cutter 28
Cape Dory 28
Cheoy Lee Offshore 28
Great Dane 28
Herreshoff H-28
Liberty Custom 28
Morris Linda 28
Pearson Triton 28
Rhodes Ranger 28
Shannon 28
Southern Cross 28
Taipan 28
Westsail 28
Alberg 29
Bayfield 29
Bristol 29
Columbia 29
Elizabethan 29
Islander 29
Westerly Konsort 29
Alberg 30
Allied Seawind 30
Bristol 30
Cal 30
Cape Dory 30
Cheoy Lee Bermuda 30
Cheoy Lee Luders 30
Morris Annie 30
Rawson 30
Cape George 31
Cheoy Lee Offshore 31
Golden Hind 31
Monsun 31
Nicholson 31
Pacific Seacraft 31
Pacific Seacraft Mariah 31
Southern Cross 31
Pearson Vanguard 32
Rhodes Chesapeake 32
Westsail 32
Bu tekne bizim buralara gelsin kafadan bir 40 bini var ;D
e hadi devamı nerde Erdem 1w5ey8
süpermiş bu yaaa..alırım..getirene 5000 dolarda yol parası benden
süpermiş bu yaaa..alırım..getirene 5000 dolarda yol parası benden
Ciddimisin abi ??? x(): x(): x():
Ahhaa! birileri Amerika yolcusu galiba ;)
Erdem kaça gelir bu :)
!*. !*. 8)
Erdem kaça gelir bu :)
Denizden mi,güverte üzerimi abi ?
Bu kıza charter da pek rastlamamıştım.Broker, acil satılması için fiyatının düştüğünü,herhangi bir sorunu olmadığını yazmış.
2002 Beneteau First 47.7 - 65000 Eur - Pire,Yunanistan
Bu kıza charter da pek rastlamamıştım.Broker, acil satılması için fiyatının düştüğünü,herhangi bir sorunu olmadığını yazmış.
2002 Beneteau First 47.7 - 65000 Eur - Pire,Yunanistan
Güzelmiş, temiz ise kaçmaz...
Bu kıza charter da pek rastlamamıştım.Broker, acil satılması için fiyatının düştüğünü,herhangi bir sorunu olmadığını yazmış.
2002 Beneteau First 47.7 - 65000 Eur - Pire,Yunanistan
Güzelmiş, temiz ise kaçmaz...
Hocam 47.7 diyor... Marinaya bağlarsan boğazın ağrır. 8)
valla para hazır da... her ikimizi de işten atarlar. memlekete döndüğümüzde yeni iş bulmak gerekecek...
Erdem korsanim. Guzel ve cok ucuz tekneler, özellikle teknesiz korsanlara büyük hizmet, tesekkürler. Bizde seyir zevki alıyoruz.
Rica ederim...
Tekne ilanları orada duruyor.Ben ise ilgimi çekenleri buraya taşıyorum sadece..
Sevgiler...
Dimensions (m) Year Built Country Built Material Engine Power (HP) Speed cruising (knots) Electricity Generation Bilge Pumps (manual / electric) Windlass (hand / electric) Sails (reefing? if yes where?) Sails Condition Sails Age Passengers protocol / Berths Cabins / W.c’s Household Appliances Air Conditioning / Heating ? Navigational Aids Navigational Aids Liferafts (capacity) / Dinghy Outboard Motor (type & hp) Tank Capacities Miscellaneous other important Equipment Flag (VAT paid?) Vessel’s Location Sea/Dock? Last Docking (month / year) Vessel’s Condition | L = 36’ , Beam = 3.60 , Draft = 2.0 1996 FRANCE G.R.P. YANMAR 27 HP (Fresh water cooled) , 4,500 total running hours,overhauled in 2005 6 knots 3 batteries – 1 x 45 + 2 x 80 ah (all of 2004) Electric x 2 Electric 1000 w – Lofrans Roller Genoa, roller Main sail, spinnaker pole Both good Genoa of 2005, Main of 2004 08/08/12 03/02/12 Gas cooker with oven, electric fridge, water heater, deck shower No Echo sounder & speed log – Autohelm, windex on mast, autopilot – Autohelm 3000, GPS – Apelco, VHF (GMDSS type), wheel steering – wire transmission 8 pax / Dinghy 2.40 m of 2003, in good condition Yamaha Malta 3.3 hp, of 2004 Diesel = 120 lt , FW = 300 lt (in aluminium tanks) Sprayhood, bimini top, shore power connection, battery charger, satellite EPIRB Greek (VAT paid) Greece Sea 04/01/07 Good |
Gib'sea 364 - 39000 Eur - Greece
Gib'sea 364 - 39000 Eur - Greece
Sevemedim bi türlü şu Gib'sea leri...
SAS 39 - 38000 Eur - Croatia
Ne dersin Hakan abim ??? Pazarlık yapmaya değer mi sence...
Kaç model acaba bu? :P
resmen üç kuruşa ne kadar güzel tekneler.70 bin avro beyefendiye 3 kuruş gibi geliyor.
nerde benim çekirdek kesem ;Dresmen üç kuruşa ne kadar güzel tekneler.70 bin avro beyefendiye 3 kuruş gibi geliyor.
Millette para ..... gibi.
Arkadaşlar ellerinize sağlık birde şu teknlerin link lerini koysanız belki ilgilenenler olursa direk bakarlar yerinden. Birde yeri burası değil sanırım ama ortak tekne projesi olan varsa ortak tekne alma projesine katılabilirim. Şimdilik ankarada yaşadığımdan bir tekneye direk sahip olmak gereksiz ama makul insanlarla bir ortaklık uygun gibi görünüyor. Böyle bir topik varmı ? veya ortak olmak isteyen kara korsanları ? ;??^+%%
Tamamdır iyi fikir. İlgilenenler Çalır Korsana veya ilgilisine soruyor :)Arkadaşlar ellerinize sağlık birde şu teknlerin link lerini koysanız belki ilgilenenler olursa direk bakarlar yerinden. Birde yeri burası değil sanırım ama ortak tekne projesi olan varsa ortak tekne alma projesine katılabilirim. Şimdilik ankarada yaşadığımdan bir tekneye direk sahip olmak gereksiz ama makul insanlarla bir ortaklık uygun gibi görünüyor. Böyle bir topik varmı ? veya ortak olmak isteyen kara korsanları ? ;??^+%%
Mervan Korsan,
Bu teknelerle ilgili linkleri Çakır Korsan özellikle paylaşmıyor, linkler çok fazla reyting aldığında fiyatlarının yükselmeye başladığı tespit edilmişti. Ancak anahtar kelimeleri kullanarak google da arama yapabilir ya da Çakır Korsan'dan özel mesaj yoluyla linkleri alabilirsiniz...
Bir Dufour 30 'da benden:
1998 - Yunanistan - 22000 avro
unutmadan; charter teknesi olduğunu sanıyorum..
(http://img716.imageshack.us/img716/1004/dsc02177al.jpg)
(http://img836.imageshack.us/img836/3521/dsc02179fu.jpg)
(http://img209.imageshack.us/img209/9625/dsc02181g.jpg)
(http://img834.imageshack.us/img834/1102/dsc02186f.jpg)
Zaten tuvaleti de yan monte etmişler... :P;D
Beneteau First 210 - 7000 Eur - Concarneau,FR
Dün akşam NTE'de USA'dan tekne getirme konusu yine konuşuldu.Bu vesile ile son günlerde en fazla inceleyip hayal kurduğum 3 adet tekneyi paylaşmak istedim.
Sevgiler..
Güzeldir German Frers tasarımları, diğer ikisi görünmez olmuş, resimler açılmıyor.
German Frers 34’
Üretim Yılı: 1984
Motor: Westerbeke 29HP Diesel
Bağlı Olduğ Liman: New York, USA
Fiyat: 13.000 Avro :)
(http://newimages.yachtworld.com/1/4/0/3/3/1403333_1.jpg?1161068400000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/4/0/3/3/1403333_2_thumb.jpg?1119385453000) (http://newimages.yachtworld.com/1/4/0/3/3/1403333_5_thumb.jpg?1119385453000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/4/0/3/3/1403333_6_thumb.jpg?1119385918000) (http://newimages.yachtworld.com/1/4/0/3/3/1403333_12_thumb.jpg?1119386033000)
Jouet 950 32’
Üretim Yılı: 1984
Motor: Volvo-Penta 18HP Diesel
Bağlı Olduğ Liman: Beaufort, USA
Fiyat: 13.500 Avro :)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/1/1/6/1911619_28.jpg?1221757993000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/1/1/6/1911619_29_thumb.jpg?1221757993000) (http://newimages.yachtworld.com/1/9/1/1/6/1911619_34_thumb.jpg?1221758079000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/9/1/1/6/1911619_33_thumb.jpg?1221758079000) (http://newimages.yachtworld.com/1/9/1/1/6/1911619_30_thumb.jpg?1221757993000)
Bavaria 890
Üretim Yılı: 1983
Motor: Volvo 17HP Diesel
Bağlı Olduğ Liman: Branford, USA
Fiyat: 9.500 Avro :)
(http://newimages.yachtworld.com/1/7/0/2/4/1702439_1.jpg?1177370283000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/7/0/2/4/1702439_4_thumb.jpg?1177370499000) (http://newimages.yachtworld.com/1/7/0/2/4/1702439_5_thumb.jpg?1177370595000)
(http://newimages.yachtworld.com/1/7/0/2/4/1702439_7_thumb.jpg?1225834886000) (http://newimages.yachtworld.com/1/7/0/2/4/1702439_9_thumb.jpg?1225835075000)
Erdem Korsan denize mi düştü? Sesi çıkmıyor?
Eternity çok güzelmiş. İstanbul için ideal bence. Bir de römork ayarlarsan... :-*
Çakırım yok mu şöyle ucuzundan bir jeaneau 40 DS? Attırıver bea ortaya karışık ;)
1w5ey8 bakmayı en sevdiğim topik :)
hoşdöndün Erdem t*"y+
Haftanın max 10binlik fıstıklarını takipteyiz Erdem korsan, benim de en sevdiğim başlıklardan biri :)
(http://www.annoncesbateau.com/photo/ab/0372/02/47/PWX0372-0247835_8.jpg)
(http://www.annoncesbateau.com/photo/ab/0372/02/47/PWX0372-0247835_8.jpg)
Bu yeşillikler fiber teknede ne anlama geliyor ?
Küf ;D
Evet, 48 - 50 - 52'leri gördük. Şimdi biraz da isteklilerden cüzdan tanıtımlarını görelim. :)Herim korsan sen çok yaşa :)
Dün akşam Kaan korsanımın Dimple teknesinde harika bir akşam geçirdik hepberaber.Kendisine buradan da teşekkür etmiş olayım.
Malum öyle güzel bir teknede misafir olunca aklımız kayıveriyor kuzeyli kızlara.
Buyrun...
Erdemciğim rica ederim.Ben çok mutlu oldum varlığınızdan.
Her zamanki gibi gene dersini iyi çalışmışsın.
Eklediğin HR yanılmıyorsam Olle Anderson tasarımı.Yani benim tekneyi çizen zat ki benim teknede zaten Najad 34 HR olarak geçer.
Sanırım senin de dikkatini çekmiştir,teknede bazı benzerlikler mevcut.(Görebildiğim farklar ise; Kıç kamara girişi,güvertenin tik olmayışı,kamara masasının ufaklığı,elektronikler,kıç kamara tasarım farklılığı,mutfakta detay farklılıkları vb. gibi)
Öte yandan, bu hanım kı 3 yaş daha yaşlı olsa da fiyatı inanılmaz okazyon bir fiyat eğer doğru gördü isem.Bu bedele sadece gövdesi bile alınır sağlam ise,üstünü uğraşır yapar ama güvenli gezersin.
Zira skala kondisyonuna göre 1979 yılı bir Najad da 59.500 Euro ile 92.500 Euro arasında değişiyor.
Her zaman beklerim,
Sevgiler
Haklısın abicim 1993 yılında ölen Olle Enderlein tasarımı bir kız bu.Olle'nin bu tasarımını 1967-1978 tarihleri arasında HR inşaa ediyor.Najad ise Olle'nin 1972 de güncellediği tasarımı 1980 yılına kadar üretiyor.geçeriz be ablam sorun etme :))))
Bu arada fiyat gerçek ama teee okyanusun öbür tarafında be abicim :))))))
Buralardan uzaklaşabilme imkanım olsaydı bunu alırdım heralde :)
Su Aygırı gibi tekne valla :)
http://www.yachtworld.co.uk/boats/1990/Hans-Christian-43-Traditional-Blue-Water-Ketch-2354294/Turkey (http://www.yachtworld.co.uk/boats/1990/Hans-Christian-43-Traditional-Blue-Water-Ketch-2354294/Turkey)
Buralardan uzaklaşabilme imkanım olsaydı bunu alırdım heralde :)Hem de Türkiye'deymiş :) Hemen alabilirsin :)
Su Aygırı gibi tekne valla :)
http://www.yachtworld.co.uk/boats/1990/Hans-Christian-43-Traditional-Blue-Water-Ketch-2354294/Turkey (http://www.yachtworld.co.uk/boats/1990/Hans-Christian-43-Traditional-Blue-Water-Ketch-2354294/Turkey)
Ya uzaklaşmadan alsan ne farkeder. İstanbul boğazının ortasında tonozun var. En özgürümüz sensin be Murat'ım, marina kiran yok, teknen evinin önünde bağlı, sabah çayını içerken, gece uykun kaçtığında camdan baktığında kayığı görebiliyorsun. Şükret haline :)evet şahane yerde valla bahçeye bi çekek yeri yaptırsa tamamdır nazar değmesin
http://www.yachtworld.co.uk/core/listing/boatMergedDetails.jsp?boat_id=2524379&ybw=&units=Feet¤cy=GBP&access=Public&listing_id=32024&url= (http://www.yachtworld.co.uk/core/listing/boatMergedDetails.jsp?boat_id=2524379&ybw=&units=Feet¤cy=GBP&access=Public&listing_id=32024&url=)s sadece ceyrek hissesine ortak ariyorlar satis fiyati degil senede 12 hafta kullanim hakki var
Hamdi korsanım
Satılık teknenin linkine baktım ama cahilliğimi hoş görün yazdığınız bilgiyi bulamadım,biraz izah ederseniz sevinirim.
Saygılar
Erdem Korsan.Uzun zamandır gözdelerini göremiyoruz.Tekne aldın herhalde. :)
Fiyat dörtbin euromu?
İmalat yılını göremedim.
O değil de, benim gözüm bu kızda ;D ;D ;D
1970 Sneekermeer 800 - 1500 Eur - Oldemarkt,NL
[Emin korsan Flemenkçe'yi denediniz mi?/quote]
Nedim korsanım denedim ama çeviri tam oturmadı.Motorla ilgili bilgide yok.
...
Buradan Akdeniz'e en az 14 gun nehir yolu - direk inik, motora kuvvet, sonrasinda da Guney Fransa'dan Mudanya'ya yelken.! :)
Forumda Erdem korsanin buldugu bati Avrupa su yollari vardi, inceleyebilirsiniz.
Benimki sadece tahmin ama bunlar bizdeki öteve lik gibi hurda adayları olmasın.
Benim bütçemi aşıyor ama gözüm de kayıyor bu kıza :)
Merenpoort 930 1975 - 8000 Eur - Naarden , NL
80 model 70000 eu.
Akdenizden devam ediyoruz...
1980 Jeanneau Symphonie 32 - 7000 Eur - Toulon,FR
Şaka maka ::) :'( :'( :'(
;D ;D ;D ;D ;D
Şaka dimi hocam :)
Tanıdık bir göz doktoru var mı bildiğin?
o kadar yakacağını sanmıyorum yanmar 18 beygir satte 2 litre yakıyor o da tam devirde sen tekneyi al kardeşimin bacanağı gemi lojistikte çalışıyor çok ucuza getirtiriz hollandadan sana sözüm olsun
...
1940 Klassiek Zeilboot 6,8 - 1000 Eur - Boornbergum,NL
...
...
1940 Klassiek Zeilboot 6,8 - 1000 Eur - Boornbergum,NL
...
Ana! Biz bu fiyata opti aldıydık ;D
vallahi çok güzel bir cevaptı erdemcim inşallah hayallerinin gerçekleşmesi yarından yakın olsun
...
1940 Klassiek Zeilboot 6,8 - 1000 Eur - Boornbergum,NL
...
Ana! Biz bu fiyata opti aldıydık ;D
:o :o :o :o :o
J. Farmer and Son 7.20 - 750 Eur - Oostvoorne, NL
...
[
...
1940 Klassiek Zeilboot 6,8 - 1000 Eur - Boornbergum,NL
...
Ha gayret Erdem, üste para istemene çok az kaldı x():
J. Farmer and Son 7.20 - 750 Eur - Oostvoorne, NL
Çakır korsanım
Çakıyorsun çakıyorsun bizi de yakıyorsun.of of ki ne of.
Son tekne 30 yaşını almış bile yani biraz kartlamış bedeli olan 23000 rakamının arkasındaki RTE lirası işareti ise ses yokta başka bir şey ise hani diğer teknelerle oranlayınca bu yaşlı yoğurt kabı pahalı gibi oluyor.
Musa korsana hak veriyorum... :)Ben araştırmış 6.5 metrelik bir tekne için Almanyadan İstanbula 3500 Euro fiyat almıştım. Velhasıl Teknenin boyuna uygun bir konteynarda olması şartını getiriyorlar. TIR konteynarlarının eni 2.5 metreyi boyu 3 metreyi geçmiyor.
cok uğraşmayada gerek yok. tıra yükle getir. tır parasına tekne sonuçta...( yol parası ne tutar pek bir fikrimde yok ya neyse artık...)
güverte tik değil ama ya olmamış... ;D x():
güverte tik değil ama ya olmamış... ;D x():
Hakkatten yav! Teknenin adının "Danone" olması gerektiği çağrışımı yapıyo ! ;D
Malumunuz...
Artık herkes, nerede ne var biliyor çok şükür.Bana da pek iş kalmıyor dolayısıyla.
Ama yinede bu kızı eklemekten kendimi alıkoyamadım...
:-* ;)Bazen durtmekten de öte, kanirtiyor....
x(): dürtüyor değil mi?
:-* ;)Bazen durtmekten de öte, kanirtiyor....
x(): dürtüyor değil mi?
Malumunuz...
Artık herkes, nerede ne var biliyor çok şükür.Bana da pek iş kalmıyor dolayısıyla.
Ama yinede bu kızı eklemekten kendimi alıkoyamadım...
1981 Litton Perry 41 - FL,USA - 35.000 TL
(http://newimages.yachtworld.com/resize/1/27/78/4332778_20130409165807001_7_XLARGE.jpg)
Dimensions
LOA: 41 ft 0 in
Beam: 12 ft 0 in
LWL: 33 ft 10 in
Maximum Draft: 6 ft 5 in
Displacement: 24000 lbs
Ballast: 7600 lbs
Headroom: 6 ft 5 in
Engines
Engine 1:
Engine Brand: Perkins
Engine Model: 4-108
Engine Type: Inboard
Engine/Fuel Type: Diesel
Engine(s) Total Power: 50 HP
Tanks
Fresh Water Tanks: (140 Gallons)
Fuel Tanks: (120 Gallons)
Accommodations
Walk Through Forward to Aft:
The forward stateroom features a large V-berth and hanging locker. Moving aft to port is an enclosed shower (You enter from the salon, about the size of a small head but no head just a shower). The main salon offers two built-in settees that convert to sleeping berths. In between the settees is a varnished drop leaf dining table that opens to seat four. Aft of the salon to starboard is the nav station with U-shaped galley to port. Aft of the galley to port is an enclosed head with vanity. Across from the head to starboard is the aft stateroom with double berth.
The vessel offers an all teak interior with 6'5 foot headroom throughout.
New Headliner in salon
New LED Lighting salon
Galley
U-shaped galley to port and aft of salon.
2 burner propane stove with oven
Double Stainless Steel Sinks
Top and loading 12v Fridge Freezer
Manual fresh and salt water pumps at sink
Pressure hot and cold water
Good counter space
Great storage
Electronics
Autohelm ST4000 Autopilot
Garmin GPS Plotter
VHF radio
Depth sounder
Stereo with salon and cockpit speakers
Electrical
Balmar High Output Alternator
3000 watt Inverter
Battery charger
LED 12 cabin lights
12V DC and 110V AC electrical systems
Sails and Rigging
Main Sail
Staysail
135% genoa
Pro Furl Furling on Staysail and Genoa
Wire S/S standing rigging
Aluminum keel-stepped mast
Mainsheet traveler
(4) regular and (2) self-tailing Barlow winches
Deck and Hull
CQR Anchor with chain and rode
Danforth Anchor with chain and rode
Manual Windlass
Bimini Top
Double Life Lines
Bottom Barrier Coated and Painted 2011
Decks need work
(http://newimages.yachtworld.com/resize/1/27/78/4332778_20130409170446246_10_XLARGE.jpg)
(http://newimages.yachtworld.com/resize/1/27/78/4332778_20130409170639820_4_XLARGE.jpg)
(http://newimages.yachtworld.com/resize/1/27/78/4332778_20130409171033810_9_XLARGE.jpg)
(http://newimages.yachtworld.com/resize/1/27/78/4332778_20130409172016689_2_XLARGE.jpg)
Yüz den fazla fotoğraf ve irtibat bilgileri aşağıdaki linkte...
http://www.yachtworld.co.uk/boats/1981/LITTON-PERRY-Cutter-2592954/United-States (http://www.yachtworld.co.uk/boats/1981/LITTON-PERRY-Cutter-2592954/United-States)
Çakır korsanım katamaranların da böyle ekonomik olanları var mıdır ??? :)
İkincisine 275.000 TL isteniyor da o yüzden iyi görünüyor Mikail korsanım :)
Öksüz kaldı canım topic... :-[ :( :(
Mevsimi geldi ya, Tuna seyri planları yine yapılmaya başlandı :) :) :)
2007 yılında Hollanda'dan çıkıp Tuna seyriyle İstanbul'a gelen.Daha sonrada 2 yıl boyunca Ege ve Akdeniz'i gezip, Fransa'dan kanallara girip evine geri dönen bir kızı konuk edelim.
1990 Hefkeil 1030 - 8000 €
(https://lh3.googleusercontent.com/-KMPgP-E72_c/SJd-BhjgXMI/AAAAAAAAA4I/Chcuncs1H0Q/w764-h573-no/1+P6090002.JPG)
This boat is by setting depth suitable for sailing in ditches, rivers , sea , and beaching on the Wad.With lifting keel in low position extremely stable fast sailor .With raised fine keel to mast and sail without even motorboat . Rivers and waterways
Year: 1989
Length : 10.30 m
Beam : 2.95 m
Draft: 0.80/2.20 m lifting keel from deck opdraaibaar .
Weight: 4.4 tons
Lead in bulb Ballast : 1000 kg
Total weight lifting keel : 1500 kg
Mast height 12.5 meters ( mast , boom and rigging 1996) .
Hull Material : Polyester / epoxy .
Underwatership epoxy , so no osmosis possible .
Hull Shape: Round
Steering Tiller , balance rudder hinge
Engine: Sole ,
year 1990 , 3cilinder , 20 hp diesel , intercooled , two bladed fixed propeller
Sleeps : 4 forepeak bed length 2.20 m
Headroom : 1,85 / 160 m
Water tank: 120 liters Plastic water bag (without off-flavors )
Fuel tank : 50 liters
Accessories :
Furling genoa , mainsail with two reefs , storm jib
Compass Plastimo
Autohelm autopilot
GPS ( 2012)
Echo sounder Nasa
Icom VHF antenna including emergency and cockpit speaker
Weatherfax Navtex
Navigation lights .
Pump Toilet ( 2012)
Tender: Banana folding boat, 2 meters long with oars
Swimming ladder
Support to mirror if necessary . outboard auxiliary engine
Removable cockpit table
Flag , radar reflector , anchor ball , triangle
Spray Hood zippers cockpit with
Splash Sailing cockpit
Aluminum Fortress anchor ( anchor best ever )
Danfos 2nd anchor
2 more pins
Ratchet Wrench for lifting keel
2 aut . inflatable lifejackets + 2 lifejackets with permanent filling.
2 harness with lanyard
2 batteries with selector switch
Battery charger 220/12V
2 camping gas bottles ,
2 burner stove with security .
Fridge with 2 cooling elements
2 manual bilge pumps
4 large fenders , 4 mooring lines .
Spotlight , hooks , broom ,puts, tableware , outdoor cushions , shore power cord , two 25 -liter jerry cans of diesel ,
Tools and some engine parts
(https://lh5.googleusercontent.com/-Y8rnfjT6-sQ/SJd_CAGmcmI/AAAAAAAAA5c/sahJ93Y4ddE/w764-h573-no/1P7150045.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-cYJVQ--RphI/SJeAju5_WUI/AAAAAAAAA7Y/iKT9YCCh-xo/w764-h573-no/1P7290098.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-kurm4-b7b1c/SJeAsK-x5II/AAAAAAAAA7g/mijWfac6dlE/w764-h573-no/1P7300117.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-8xxfg_I511U/SJeDR8p354I/AAAAAAAAA9k/qCbXT3Gz9M0/w764-h573-no/1P8090268.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-88za9eu93fc/SJeGS-l_IvI/AAAAAAAABBE/2CgT6PQEqjU/w764-h573-no/2P6130027.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-VbrxL7ple2I/SJeH2I6PjwI/AAAAAAAABDI/dx-PRduypQs/w764-h573-no/2P6180278.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-9nnaumZtzDY/SJeJxoi1lPI/AAAAAAAABF4/ZjaUaEJ2lmg/w764-h573-no/2P6230081.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-MyNzfW34KBE/SJeXVgj50pI/AAAAAAAABWw/6MxCla3W1Fo/w764-h573-no/2P8060010.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-lRGPcWAo1ek/SJiua-1jk7I/AAAAAAAABcs/4Uw0F1zJCbE/w764-h573-no/P5150001.JPG)
(http://i.marktplaats.com/00/s/NTczWDEwMjQ=/z/uVYAAOxyrM5THx6K/$_85.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/--nTdDTjmhmQ/SJeGHauBqKI/AAAAAAAABA0/XI8U1RKUoDw/w764-h573-no/2P6120008.JPG)
[/quote
Tuna seyri gerçekten ilgi çekici nasıl gelinir acep
Yunanistan dan Kuzey Avrupa'ya gidelim.Erdemcim,
Najad 34 1975 - Fiskebäck, Sweden
Bence de çok uzakta.Hatta yaşı da geçkince.Ama yinede çok güzel.25bin avroluk fiyatı ile burada yer buldu.
(http://www.knapemarin.se/imgboats/3691/3691_1.jpg)
Yunanistan dan Kuzey Avrupa'ya gidelim.Erdemcim,
Najad 34 1975 - Fiskebäck, Sweden
Bence de çok uzakta.Hatta yaşı da geçkince.Ama yinede çok güzel.25bin avroluk fiyatı ile burada yer buldu.
(http://www.knapemarin.se/imgboats/3691/3691_1.jpg)
Najad Najad'dır..
Bu kız çok güzel gözüküyor..
Gekolar, taa Guatemaladan tekne aldılar, getirecekler.. İsveç ne ki..?
"fiyatı tam bir okazyon" bu cümlenizin anlamı nedir?
Kaan korsanım bilmediğim hatta ilk defa duyduğum için öğrenmek amacı ile soruyorum.
"fiyatı tam bir okazyon" bu cümlenizin anlamı nedir?
Van der Stadt Seahawk 1972 - 4000 Eur - Harderwijk, Nederland
Bu 4000 € ya çok iyi, direği söküp 20 günde de geze geze getirilir Karadeniz'e, zaten oradan da yaklaşık İstanbul 150 dm.
Bir Delanta sahibinin teknesine yaptığı motorlu direk indirme sistemi
http://youtu.be/uyy1RMRQ-1c (http://youtu.be/uyy1RMRQ-1c)
Hazır konu Hollanda'dan devam ediyorken yine oradan bir tekne ekleyelim.
1976 Dehler Delanta - 6000 Eur - Stevensweert,NL
(http://www.botengids.nl/assets/IMG_0344-1397147693-1397147693.jpg)
Edit: İlk resimde de görüldüğü gibi 10bin avrodan 6bin Avroya kadar düşmüş istenen bedel.
Çok güzel bir şey yapmaktasınız Erdem Korsan; fırsat buldukça devam edin lütfen. Bu rotayı bende çok istiyorum yapmak herkese nasip olur inşallah.Van der Stadt Seahawk 1972 - 4000 Eur - Harderwijk, Nederland
Bu 4000 € ya çok iyi, direği söküp 20 günde de geze geze getirilir Karadeniz'e, zaten oradan da yaklaşık İstanbul 150 dm.
4 yıl önce hayal etmeye başlamışım bahsettiğiniz rotayi. 4 yıl sonra da plan yapmaya başlarım herhalde Ahmet Korsanım :P :P
http://gezginkorsan.org/forum/index.php?topic=9982.0 (http://gezginkorsan.org/forum/index.php?topic=9982.0)
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b3/Europa_Ludwigskanal_Rhein_Main_Donau.png)
Hazır konu Hollanda'dan devam ediyorken yine oradan bir tekne ekleyelim.
1976 Dehler Delanta - 6000 Eur - Stevensweert,NL
Edit: İlk resimde de görüldüğü gibi 10bin avrodan 6bin Avroya kadar düşmüş istenen bedel.
Erdemcim, nerden buluyorsun bu güzel marka tekneleri..
Dehler de sıkı marka.. Eğer fotograftaki tekne bu fiyatsa neredeyse bedava...
Çok güzel bir şey yapmaktasınız Erdem Korsan; fırsat buldukça devam edin lütfen. Bu rotayı bende çok istiyorum yapmak herkese nasip olur inşallah.Van der Stadt Seahawk 1972 - 4000 Eur - Harderwijk, Nederland
Bu 4000 € ya çok iyi, direği söküp 20 günde de geze geze getirilir Karadeniz'e, zaten oradan da yaklaşık İstanbul 150 dm.
4 yıl önce hayal etmeye başlamışım bahsettiğiniz rotayi. 4 yıl sonra da plan yapmaya başlarım herhalde Ahmet Korsanım :P :P
http://gezginkorsan.org/forum/index.php?topic=9982.0 (http://gezginkorsan.org/forum/index.php?topic=9982.0)
Bu nehirlerde tatil gemileri ile seyahat bile 2000€ dan başlıyor. Parası vakti olan binsin tatilini yaparak gelsin. Zaten gelincede Türkiye 'de daha iyi paralara satar bu tekneleri tatili de bedavaya getirir.
Erdem korsanım paylaşım için teşekkürler
hepsi birbirinden güzel, hele 3-5 bin euroları görünce zaten kuş kadar kalmış aklımdan da olacağım :)
Erdem Korsanım;
şu Luna Rossa isimli olan Dehler marka teknenin iletişim bilgileri yada linki var mıdır? Ben biraz baktım ama bulamadım.
Teşekkürler, evet gözümden kaçmış.Erdem Korsanım;
şu Luna Rossa isimli olan Dehler marka teknenin iletişim bilgileri yada linki var mıdır? Ben biraz baktım ama bulamadım.
T: 32473986639
E: hvd.hansvandam@gmail.com
Mesajların en alt satırına ekliyorum irtibat bilgilerini.Bu nedenle gözünüzden kaçmış sanırım. ;)
...
Bu nehirlerde tatil gemileri ile seyahat bile 2000€ dan başlıyor. Parası vakti olan binsin tatilini yaparak gelsin. Zaten gelincede Türkiye 'de daha iyi paralara satar bu tekneleri tatili de bedavaya getirir.
...
Bu nehirlerde tatil gemileri ile seyahat bile 2000€ dan başlıyor. Parası vakti olan binsin tatilini yaparak gelsin. Zaten gelincede Türkiye 'de daha iyi paralara satar bu tekneleri tatili de bedavaya getirir.
Çok doğru bir tespit. 1w5ey8
3500 Euro olan tekneyi getir, sırf direği 5000 Euro eder.
harika bişey bu!İlgili mesajın son satırında yazmıştım açıklamayı korsanim.
ama üzerinde 10200 Euro gibi bir rakam var bu nedir?
İtalya'dan bir GS daha...
1985 Grand Soleil 35 - Palermo,IT - 20.000 Eur (İlan fiyatı 24.500Eur)
(http://s.sbito.it/images/03/0333095228.jpg)
Pazarlık paylarını da anında düşerek fiyat bildirmeniz oldukça ilginç oluyor... :)
Başlığın tekrardan hareketlenmesine çok sevindim. Teşekkürler Erdem Korsan...
1980 Multi 98 Motorsailer
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_1.jpg?1280236006000)
Uzunluk: 9.75 m
En: 3.33 m
Draft: 1.15 m
Motor: Mercedes 220MB / 72HP /2000 Saatte
Su tankı: 600 l
Yakıt tankı: 280 l
Ağırlık: 5.5 t (Tanklar dolu ağırlığı)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_2.jpg?1280236006000)
Donanımlar:
Roll genoa,
Roll mainsail,
Autopilot,
VHF,
Depth indicator,
Wind instrument,
GPS Garmin 3005,
Heating system for the cabins (webasto),
2 bateries for service & one for starting,
New rubber dinghy 2.50m with outboard 2 hp,
Yamaha outboard 15 hp, (72 HP'yi uzak yolda kullanıyor sanırım)
Safety equipment,
Fenders & mooring lines,
Navigation maps for Adriatic,
Binoculars,
Spareparts set,
Alectric anchor windlass,
Anchor with 50 m of chain,
Spare anchor,
New carpets for the cabin,
New upholstery,
New winter cover,
Cockpit full enclosure,
Davits
2010 yılında yapılan bakımlar:
New windows in cockpit,
New guard rails,
New engine exaust system,
Engine was complete serviced and also engine belts was renewed,
New anchor with 50 m of chaine,
New summer sun shade tend.
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_3.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_4.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_5.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_6.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_7.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_8.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_9.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_10.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_11.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_12.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_13.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_14.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_15.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_16.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_17.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_18.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_19.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_20.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_21.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_22.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_23.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_24.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_25.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_26.jpg?1280236006000)
(http://newimages.yachtworld.com/2/2/4/2/7/2242767_27.jpg?1280236006000)
İtalyan bandralı tekne Split'te karadaymış.
Fiyatı ise 30.000 Avro (Etiketi 34bin :) )
http://uk.yachtworld.com/boats/1980/Multi-98-2242767/Croatia (http://uk.yachtworld.com/boats/1980/Multi-98-2242767/Croatia)
Zaman atlaması gibi oldu. Tekrar hoşgeldin Erdemim.
Bu son tekne çok iyimiş ama o daha şöyle bi 30.000 lere düşmesi lazım :)
Bu tekne için 24000 ve 48000 avro bedeli yazan değişik satış ilanları da var.
Erdem korsan ,
Tekne hayalim derken hiç olmadığı halde, nasıl bu kadar iyi takip edip yorumlayabiliyorsun onu da bir paylaşsan çözemedim onu 8)
Aralık 2009 da yazmaya başlamışım bu başlıkta...
................................
Velhasılıkelam, İşte Yeni Gözdelerim bir kez daha, yeniden yayında...
Erdem korsan ,
Tekne hayalim derken hiç olmadığı halde, nasıl bu kadar iyi takip edip yorumlayabiliyorsun onu da bir paylaşsan çözemedim onu 8)
Meraklı ve araştırmacı bir kişiliğim var... :P :P
Şaka bir yana Bağlama Kütüğünde adım yazan teknem yok sadece. Yoksa çok tekneyi sahiplendim... Arada west istanbul marina'da palamar olarak çalıştım 2 yıl kadar.Bulduğum her fırsatta tekne dünyası hakkında bilgiler edindim.Bilmediğim her şeyi araştırdım okudum öğredim ve öğrendiklerimi tekne üzerinde denedim.
Kısacası, teorik bilgiye erişim hızım hep yüksekti zaten,Gezgin Korsan üyesi olmam ise bu teorik bilgileri pratiğe aktarmamı sağladı.
Bu arada, daha gidilecek çooook milim var ;)
Sevgiler...
Erdem korsan 4000 euro da hata olmasın ???
Erdem korsanım,
Çapa çekilen burunluklar yeniden moda oluyor sanırım, yeni modellere yeniden koymaya başladılar sanıyorum,hatam var mı?
hatta çoğu teknenin önden hiç insan inmeyecekmiş misali bi basamağı bile yok...
yeni burunlulardan bir ornek(çapa kaidesi mi artık adını da bilmiyorum)
https://www.jeanneau.com/tr-tr/boats/2-sun-odyssey/109-sun-odyssey-440
Erdem bu Yunanistan'daki teknelerin satış fiyatına KDV dahil midir?
Erdem korsanım,
Çapa çekilen burunluklar yeniden moda oluyor sanırım, yeni modellere yeniden koymaya başladılar sanıyorum,hatam var mı?
hatta çoğu teknenin önden hiç insan inmeyecekmiş misali bi basamağı bile yok...
yeni burunlulardan bir ornek(çapa kaidesi mi artık adını da bilmiyorum)
https://www.jeanneau.com/tr-tr/boats/2-sun-odyssey/109-sun-odyssey-440
Erdem korsanım,
Çapa çekilen burunluklar yeniden moda oluyor sanırım, yeni modellere yeniden koymaya başladılar sanıyorum,hatam var mı?
hatta çoğu teknenin önden hiç insan inmeyecekmiş misali bi basamağı bile yok...
yeni burunlulardan bir ornek(çapa kaidesi mi artık adını da bilmiyorum)
https://www.jeanneau.com/tr-tr/boats/2-sun-odyssey/109-sun-odyssey-440
Tekne tasarımcıları içinde geçerli bu 'her seçim bir vazgeçiştir' durumu.
Pruvayı bu şekide inşaa edince demir locası 20 30 santim uzaklaşıyor pruvadan ayrıca bu yapıya kısa bir baston varmış gibi balon vb donanım bağlanıyor, ama hem sizinde dediğiniz gibi baştan kara durumları zorlaşıyor hem de bosa vurmak için biraz daha faza eğilip uzamanız gerekiyor.
Kendi payıma ben beğeniyor bu tasarımları.
Tekne sahibi olabilme düşüncesinden iyice vazgeçtim ama ilanlara bakmadan duramıyorum.
Gültekin korsanım merhaba...
Emeğinize sağlık. Ancak; Türkiye pazarı sanırım daha cazip şu anda....
...
Moderasyona Not: Konu başlığı neden değişmiş anlamadım sebebini.
O zaman bu baltabaşların ucundaki yarım metrelik uzantılar hesaplanmıyor , yani kaçak yapı x():
Baska uzerıne ne konulabilir mesela ;D
(https://i.hizliresim.com/NnB0bX.jpg) (https://hizliresim.com/NnB0bX)
Tekrar selamlar...İki yıl sonra olsa kaçırmazdım. Tam aradığım ikinci tekne...
Yurt Dışında Yaşamak konusunda Thailand mesajlarını okurken gözüme bu kız ilişti.
1980 Seastream 34 - 30000 USD - Racer Marina Pran Buri, Thailand
(https://newimages.yachtworld.com/resize/1/76/87/6397687_20171010205904889_1_XLARGE.jpg)
(https://newimages.yachtworld.com/resize/1/76/87/6397687_20180202200942796_1_XLARGE.jpg)
(https://newimages.yachtworld.com/resize/1/76/87/6397687_20171010205841835_1_XLARGE.jpg)
(https://newimages.yachtworld.com/resize/1/76/87/6397687_20171010205739061_1_XLARGE.jpg)
(https://newimages.yachtworld.com/resize/1/76/87/6397687_20171010205916709_1_XLARGE.jpg)
(https://images.boats.com/resize/1/56/54/6365654_20180316080851608_1_XLARGE.jpg)
Volvo D2-55 makine 2007 Model, diğer detaylar için; Mobile:+66 (0) 852872957 / Email: thailand@groupislandspirit.com
Moderasyona Not: Konu başlığı neden değişmiş anlamadım sebebini.
Tekneler yenileştikce ve burun acısı dıkleşiyor, neden uzun yapıp hacim kazanılmıyor...Bence bazı değişiklikleri de sırf "yenilik yaptık" , "model yeniledik" endişesi ile yapıyorlar . Burun estetiği de böyle , ne kaldı şimdi ? Ters balta ! Yani güverte burun geride ,borda burun ileride ... Berbat bir şey olurdu ama eminim yenilik adına yaparlar .
Tamam formlar degısıyor ama ne farkedıyor onu bılmıyorum
O zaman bu baltabaşların ucundaki yarım metrelik uzantılar hesaplanmıyor , yani kaçak yapı x():
Baska uzerıne ne konulabilir mesela ;D
(https://i.hizliresim.com/NnB0bX.jpg) (https://hizliresim.com/NnB0bX)
Bu burun çıkıntısı zincire bosa vurulmasina engel teşkil ediyor. Tecrübeyle sabit.
Tekneler yenileştikce ve burun acısı dıkleşiyor, neden uzun yapıp hacim kazanılmıyor...Bence bazı değişiklikleri de sırf "yenilik yaptık" , "model yeniledik" endişesi ile yapıyorlar . Burun estetiği de böyle , ne kaldı şimdi ? Ters balta ! Yani güverte burun geride ,borda burun ileride ... Berbat bir şey olurdu ama eminim yenilik adına yaparlar .
Tamam formlar degısıyor ama ne farkedıyor onu bılmıyorum
Niye Bosa Kancası olmuyor anlayamadım?Oktay Abi,
Murat kaptan,Niye Bosa Kancası olmuyor anlayamadım?Oktay Abi,
Bosa kancası tabii ki takılır ancak teknenin burnundan iyice aşağı eğilip takmak gerekir ki bunu yapmak için atletik bir yapıda olmak gerek :D
Yada kakıç benzeri birşeyin ucuna bosa bir şekilde bağlanıp uzaktan takılmaya çalışmak lazım.
Semih Kpt,
O teşkilat çapa aşağı düşmesin diye kullanılıyor.
Bosayı videodaki gibi mi vurmak daha sağlıklıdır, yoksa halatı kurt ağzından salarak mı?
Videodaki gibi olursa, halatın zincir kanalına sürtünmesinin halata bir zararı olur mu?
Ne mutlu size!
Vallahi bu konu başlığı ile en sonunda gelinen bosa kancası durumunu ben doğrusu anlayamadım :(
Zaten genelde durum biraz bu maalesef; zira konu başlıklarıyla ilgilenip yorumları okumaya devam edince evrilen ve başka konulara dönen (bazen de deyim yerindeyse “geyik”) forum yazıtları; bir şekilde artık bana konuları takip etmemeyi teşvik ediyor. Üzülerek söylüyorum, nacizane fikrim olarak.
...
En son gönderdiğiniz tekne çok güzelmiş. O taraflara yakın oturuyor olsaydım gidip bakabilirim.
Erdem Bey,
Keşke burada tanıdık. ir kaç kişi olsaydida sorabilseydim.
Emekliliğe daha dört yıl olmasa en sonucuyu almak için bugün yola çıkardım, tam emeklilik uğraşı icin
Profesyoneller kendini açıkça deklare etsin. ÖZGÜR ÖKTEN korsan gibi. Adı büyük harfler yazmaya değer kişi...Hocam takdiriniz için çok teşekkür ederim, umarım denizlerde karşılaşırız.. :)
Kendisine saygı, sevgi ve selamlarımla.. Umarım bir gün karşılaşırız. Tanışırız...
...müthiş faydalı olduğunu düşünüyorum paylaşımlarınızın...
Kesinlikle destekliyor, takdir ve tebrik ediyorum! :----)
Hep söylerim 5 seneden eski tekne , otomobil ve makinalarin ithalatına karşıyım. Çünkü bunlar ekonomik ömrünü tamamlamış veya tamamlamak üzere olan ürünlerdir. Zamanında Almanyadaki hurdaliktan alınmış 10-15 senelik arabalar ve Avrupada kapanan fabrikaların ölmüş makinaları ithal edildi . Bu yüzden ülkemiz çer çöple doldu. Neyseki yönetmelikler değişti . Aynı sıkıntı şimdi teknecilikte . Son sahibi olmak bahasına yabancı bayrak ile çöpleri getirebiliyoruz . O yüzden arka taraftan dolanma ve ülkeyi zarara uğratan yabancı bayrak olayına küllüyen karşıyım.
İyiki gümrük bakanı değilim :) :) :)
Erdal korsan bana bakanlık teklifi gelmişti de ;D 60 ft tekneyi vergilerden ve ötvden dolayı ancak yabancı bandıralı olarak alabilen gariban deniz sevdalılarını düşünüp kabul etmedim . t*"y+ t*"y+ t*"y+
Hadi yine iyisiniz .
Bir de aklıma takılan bir konu; Ben Türk bayrağı taşımak istiyorum ve sanıyorum "sahibi Türk olan bir tekneye Türk bayrağı çekilir" diye bir kanun maddesi var. Tekne yabancı kayıtlı bile olsa (bilinen nedenlerden dolayı) ve yabancı tekne statüsünde uygulama görse, yine de Türk bayrağı çekebilme hakkım olmalı. Yani bu iki durum birbirinden ayrılmalı (kayıtlı olduğu ülke ve taşıdığı bayrak konusu). Bu konunun olabilirliği hakkında bilgi sahibi korsanları (hay aksi, klavyem sürçtü ;D), forum üyelerini bu bilgileri ve de görüşlerini bizimle paylaşmaya davet ediyorum.
Erdal hocam bilmediğinden soruyorum. Gidip te sg ye sormak istemedim . Yabanci bayrak olunca sg veya polis neleri soramiyor , ne yapamiyor . Tekneye binmesi , mavi kart, vs .
Yani Tc bayrakla aradaki fark ne. Biraz bilgilendirebilrmisiniz. Belki forumda konuyla ilgili basliklar altinda daha iyi olur
20*30cm ölçülerde(daha küçüğü varsa o da olur)yabancı bayrak sancak kıçta, 60*90cm(tekne boyutu ile abes oluşturmayacaksa daha büyüğü de olur) Tr bayrağı da Sancak gurcata da taşınırsa kısmen amaca ulaşılmış olmaz mı?Efe hocam, onu zaten yapabiliyorsun. Sancak değil de iskele gurcataya istediğin bayrağı istediğin büyüklükte asabilirsin. Ama önemli olan teknenin pupasında taşımak diye düşünüyorum.
Bildiğim yabancı bayraklı tekne o ülkenin toprağı sayılıyor. o yüzden SG nin izinsiz binememesi lazım değil mi. Tabi teorideErdal hocam bilmediğinden soruyorum. Gidip te sg ye sormak istemedim . Yabanci bayrak olunca sg veya polis neleri soramiyor , ne yapamiyor . Tekneye binmesi , mavi kart, vs .
Yani Tc bayrakla aradaki fark ne. Biraz bilgilendirebilrmisiniz. Belki forumda konuyla ilgili basliklar altinda daha iyi olur
Atilla hocam, yabancı bayraklı tekneler Türkiye sularına girdikleri andan itibaren TC yasalarına göre hareket etmek zorundadırlar. Bunlar kanunlarda belirtilmiştir. Burada kabaca herkesi ilgilendiren konuları yazayım.
-Transitlogda yazan liman bölgelerinden dışarıda seyir yapamazsınız. Yapmak isterseniz yeni transitlog çıkartıp işletmeniz gerekir.
-Transitlogda adı geçen sahibi, kaptanı ve crew dışında tekneye kimseyi alamazsınız. Almak isterseniz yeni transitlog çıkarıp yine orada isimleri eklemeniz gerekir.
-Kanunla yasaklanmamış ve transitlogla sınırlanmamış bütün sularda dolaşabilir, demirleyebilir ve varsa süre sınırlamalarına uymak kaydıyla herhangi bir koyda istediğiniz kadar kalabilirsiniz.
-Ancak, Tekneyi karaya çekip bakım yapacaksanız veya kapatıp uzun süre gidecekseniz veya kışlama yapacaksanız mutlaka gümrük sahası olan bir marinada kalmak ve yapmak zorundasınız.
-SG nin tekneye binmesi yasak değil.
-Mavi kart yabancı bayraklı tekneler için de zorunlu (sanıyorum) ama uygulamada gevşeklikler olabilir.
-SGnin karışmadığı sadece, teknede denize elverişlilik için bulunması gerekli malzeme listesine uyulup uyulmadığıdır.
Aklıma geliverenler bunlar. Başka hatırladıklarım olursa ilave ederim. Bilen forumdaşlar da 8) katkıda bulunursa iyi olur.
Ve öğrendik ki;
Kimi yerli tekne imalatçıları ve onları temsil edenler, vatandaşlarımızın kendi ihtiyaçlarında kullanmak üzere yurtdışından satın alacakları kullanılmış “özel tekne”lerine Türk Bayrağı çekmelerine engel olunmasını istemektedirler.
Kanımızca bu tür bir istek, ancak kendi üretiminden emin olmayanların, rekabetten çekinenlerin/ürkenlerin, yasaklanmasını istedikleri eylemin amacının, değerinin, sonuçlarının farkında olmayan, “ben bir işe girdim, ayakta duramıyorum, lütfen yardım edin” duruşu sergileyenlerin yakarış/davranış biçimini yansıtır.
Yasal dayanaklar incelendiğinde aşağıdaki ince, haklı, doğru, gerekli, uygar, çağdaş hak ve zorunluluklar ile yapılması gerekenler kolayca görülür:
a) Türk gemisi Türk Bayrağı çeker. TTK’nın(Türk Ticaret Kanunu) bu hükmü emredicidir.
b) Türk vatandaşına ait gemi, Türk gemisidir. TTK’nın bu hükmü yeterince açıktır.
c) İthalattan değil, BAYRAK çekmekten bahsedilmelidir.
d) BAYRAK çekmenin, mevzuatta her durumda “ithalat” olarak değerlendirilmesi doğru değildir.
Bildiğim yabancı bayraklı tekne o ülkenin toprağı sayılıyo yeni sahibi motoru rektifiye ettirmek istemişti ama marinadaki şirkete değil dışarr. o yüzden SG nin izinsiz binememesi lazım değil mi. Tabi teorideÖyle sayılır ama bir büyükelçilik gibi değildir. SG nezaketen izin ister, tekne sahibi izin vermezse tekneyi orada tutarak yetkili mercilerden gerekli izni alır gelir, tekne sahibinin de tatili zehir olur :). Zaten kriminal bir durum yoksa kimse izin vermiyorum demez.
Bakım derken karada zehirliyi yapmak gibi 3-15 gun gerekirse ki gördüğüm bildiğin çekekte yapılıyor.
Sırf şu fotoğrafların bile orijinal boyutlarında linklerini tek tek img tag'ı içinde eklemek bile başlı başına bir iş!.. 1w5ey
Sonuncunun direğini hiç monte etmeden güzel bir motor bakımı yapıp Rhine nehrinden Tuna'ya, oradan da karadenize gelmek muhteşem bir Avrupa turu olmaz mıydı?
Elinize sağlık, Erdem bey Türkiye'den tekne almak hayal olmaya başladı bu seneyi karada geçirdik, önümüzdeki yıl gözdelerinizden bir tanesini almak kısmet olursa koyacak marinada bulabilirsek eğer (malum marina fiyatları elverirse tabi) seneye bu topic altında teşekkür etme fırsatı buluruz inşallah.
Erdem korsan eline sağlık gerçekten çok enteresan tekneler var . Araştırırken 2010 üzeri , 10 senelik gibi , dikkati çeken tekne varsa onları da bildirebilirmisin.
Erdem korsan eline sağlık gerçekten çok enteresan tekneler var . Araştırırken 2010 üzeri , 10 senelik gibi , dikkati çeken tekne varsa onları da bildirebilirmisin.
Vaaayy Atilla Korsanım kendin emekli olmuyorsun ama Tiger'i emekli etme planların var galiba? :D
Bir tane daha ex charter, bu kez Kefalonia dan.
2000 Bavaria 42 (Caramel) - 50000 Eur
İrtibat - Prime Sailing - +30 6944655687
Ex charter teknelerin ve 35-40 yaş üzeri özel sahipli teknelerin satışında pazarlık yapılmadığına şahit olmadım şimdiye kadar.
13 yılda 5 kez charter teknesinin güvertesinde oturup broker şirket alıcı üçgeninde pazarlıklara şahit oldum. Ortalama %15 civarı indirimlerle sonuçlandı bu pazarlıklar.
Özel sahipli, 35/40 yaş üzeri teknelerde indirim tahminim ise ortalama %20 civarı.
Burada paylaştığım özel sahipli teknelerin birçoğunun sahipleri ile gerek mail gerekse whatz üzerinden irtibata geçmişimdir.
Güverte üzerinde pazarlık yapmam diyene rastlamadım henüz. 8)
Edit: Son paylaştığım 3 teknenin etiket fiyatları
Dufour 45 - 52k tahminim 45k
Bavaria 42 - 58k tahminim 50k
Jeno SO 42.2 - 59k tahmnim 50k
Edit 2: Varsayalım indirim yapmadılar yada daha düşük oranda yaptılar. O halde bile TR de bu fiyatlar yok.
Edit 3: Bundan sonra ilanları paylaşırken fiyatları etiket/tahmin şeklinde paylaşayım daha iyi olur... :-*
Bu başlığını neden açtığımı ve (okuyan tek bir kişi kalsa bile) yazmaya devam edeceğimi özetleyen bir tekne konuğumuz bu kez...
edit: 'Nerde çöp olmuş, bitmiş tekne var onları yazıp duruyor abiiiii' diyen sözde amatör denizci kardeşim, sana da gelsin bu mücevher...
Hepimiz çaktırarak yada çaktırmadan takipteyiz....Ben sahsen eski model araba ve tekneleri seviyorum..Daha ruhu,karakteri var gibi geliyor bana..
Bu başlığını neden açtığımı ve (okuyan tek bir kişi kalsa bile) yazmaya devam edeceğimi özetleyen bir tekne konuğumuz bu kez...
edit: 'Nerde çöp olmuş, bitmiş tekne var onları yazıp duruyor abiiiii' diyen sözde amatör denizci kardeşim, sana da gelsin bu mücevher...
kendi adima, gayet ilgi ile takip ediyorum, ellerinize saglik.
arada denk geldiginiz motoryatlari da paylassaniz ne guzel olur aslinda :)
Kaptanım Yeni Zellanda’da gözünüze çarpan yelkenli olursa paylaşırsanız mutlu olurum 🙏
Kısmetse sıfır Denizcilik bilgisiyle Yeni Zellandadan Türkiye’ye 1 yıl sonrasında dönme hayalim var.
Tabi bunun için çok çalışıp kendimi geliştirmem gerekiyor.
Kaptanım Yeni Zellanda’da gözünüze çarpan yelkenli olursa paylaşırsanız mutlu olurum 🙏
Kısmetse sıfır Denizcilik bilgisiyle Yeni Zellandadan Türkiye’ye 1 yıl sonrasında dönme hayalim var.
Tabi bunun için çok çalışıp kendimi geliştirmem gerekiyor.
Hepimiz çaktırarak yada çaktırmadan takipteyiz....Ben sahsen eski model araba ve tekneleri seviyorum..Daha ruhu,karakteri var gibi geliyor bana..
:-* :-*Bu başlığını neden açtığımı ve (okuyan tek bir kişi kalsa bile) yazmaya devam edeceğimi özetleyen bir tekne konuğumuz bu kez...
edit: 'Nerde çöp olmuş, bitmiş tekne var onları yazıp duruyor abiiiii' diyen sözde amatör denizci kardeşim, sana da gelsin bu mücevher...
kendi adima, gayet ilgi ile takip ediyorum, ellerinize saglik.
arada denk geldiginiz motoryatlari da paylassaniz ne guzel olur aslinda :)
Yelkenlilerden daha çok motoryatlar çarpıyor gözüme. Boy ve tasarım detaylarını belirtirseniz denk gelenleri paylaşırım...
Hocam emeğinize sağlık, geç keşfetmişim başlığı
Fena hayal kurduruyor burası :)
1w5ey8 1w5ey8 1w5ey8
1980 Kirie Fifty 27 - 130.000 TL - Split,HR
(https://www.index.hr/oglasi/userdocsimages/oglas/_2023/2/26/3893562/20220711101243-260220232223559056.jpg)
(https://www.index.hr/oglasi/userdocsimages/oglas/_2023/2/26/3893562/20220520084658-260220232224322681.jpg)
İrtibat: Maksimir - 00 385 98 168 4865
Karada yapılacak bir kaç işi varmış. Yeni sahibini bekliyor.
Eksiksiz durumda, 17.000 Eur Fiyatla, Fransa da satışta olan ikiz kardeşinin fotoğrafları.
(https://images.boatsgroup.com/resize/1/80/59/8118059_0_020920222047_1.jpg)
(https://images.boatsgroup.com/resize/1/80/59/8118059_0_020920222047_2.jpg)
(https://images.boatsgroup.com/resize/1/80/59/8118059_0_020920222047_3.jpg)
(https://images.boatsgroup.com/resize/1/80/59/8118059_0_020920222047_4.jpg)
(https://images.boatsgroup.com/resize/1/80/59/8118059_0_020920222047_9.jpg)
Ve her geçen gün daha da garipleşiyor tekne ilan fiyatları sarı sayfada...Erdem kaptan garipleşmek kelimesi çok masum kaldı sanıyorum tekne piyasası için. Yıllardır takip ettiğim bazı tekneler var ve durumun ne hal aldığının en güzel örneğini vermek isterim.
An itibariyle 9 metre üzeri, fiber, 90lar sonrası üretilmiş ve halihazırda yüzebilen yelkenli teknelerin en ucuzu 655bin TL. Euro kuruyla 30bin...
yamaha ve daha bir çok japon firmasının 7-8 metre motoryatımsı tekneleri var japonyada , yamaha fr23 ler 150-200 bin lira civarı , aynı tekne burada ve kıbrısta 700 800 bin hatta milyon tl. römorkla gidip alıp getirsen ettiğin kara bak ( iş fikri yazdım bakalım kim yapacak bunu ilk merak ediyorum ) :D
Ve her geçen gün daha da garipleşiyor tekne ilan fiyatları sarı sayfada...Erdem kaptan garipleşmek kelimesi çok masum kaldı sanıyorum tekne piyasası için. Yıllardır takip ettiğim bazı tekneler var ve durumun ne hal aldığının en güzel örneğini vermek isterim.
An itibariyle 9 metre üzeri, fiber, 90lar sonrası üretilmiş ve halihazırda yüzebilen yelkenli teknelerin en ucuzu 655bin TL. Euro kuruyla 30bin...
2021 yılı mart ayında, bir ailenin bilinen bir tasarım ile imal ettirdiği 7 yaşında ve 50ft üzeri özel yapım bir tekneyi 150K euro ya sarı sayfada satışa çıkardı. 3 ay ilanda kalan tekne 110K euro ya kadar indi ancak uygun bir alıcı bulunamayınca satıştan çıkildi. 2022 ocak ayında yeni sahiplerine geçtiğini gördüm (muhtemelen 100-110K euro fiyata alındı) ve alan kişiler denizci hatta yelkenci kişilerdi.
Sonra 2022 nisan ayında teknede yapılan restorasyonlar ile 250K euroya sarı sitede satışa çıktı. bir kaç ay sonra satıldığını sahip değişikliği ile öğremiş olduk.
Geçen hafta aynı tekneyi sarı sitede son satın alan kişi tarafından 450K euroya (biraz restorasyon sonrası) satışa çıkarıldığını gördüm.
Bu hikayelere oto galericileri ve brokerları katarsak Hırvatistan ve Montenegro pazarı bizler için her zaman çok daha cazip olacaktır.
Paylaşımlarınız ve emeğiniz için çok teşekkürler.
yamaha ve daha bir çok japon firmasının 7-8 metre motoryatımsı tekneleri var japonyada , yamaha fr23 ler 150-200 bin lira civarı , aynı tekne burada ve kıbrısta 700 800 bin hatta milyon tl. römorkla gidip alıp getirsen ettiğin kara bak ( iş fikri yazdım bakalım kim yapacak bunu ilk merak ediyorum ) :D
Pek doğru bir yatırım olacağını düşünmüyorum. Ro-Ro vs çözümler o yöne doğru inanılmaz pahalı.
7m boyunda bir tekneye herhangi bir marinada yer bulmanız imkansıza yakın. Bahsi geçen tipte Cuddy/Pilothouse motobot satın alanlar römork üzerinde, kendi alanlarında kışlamayı tercih ediyorlar.
Kanuna göre, yabancı bayraklı tekneyi barınaklarda terk edemez, gümrüklü alanlar dışında karaya çıkaramazsınız.
(evet bende görüyorum gümrüksüz sahalarda ve barınaklarda terk edilmiş YB tekne nasıl oluyor bilmiyorum)
Ayrıca tekneyi gümrükten geçirmek için transit log alıyoruz. Ancak ikinci el römork için herhangi bir ithalat izni mevcut değil. Belli bir süre içinde römorkun tekrar sınır dışına çıkarılacağını taahhüt ederek izin alınıyor.
yamaha ve daha bir çok japon firmasının 7-8 metre motoryatımsı tekneleri var japonyada , yamaha fr23 ler 150-200 bin lira civarı , aynı tekne burada ve kıbrısta 700 800 bin hatta milyon tl. römorkla gidip alıp getirsen ettiğin kara bak ( iş fikri yazdım bakalım kim yapacak bunu ilk merak ediyorum ) :D
Pek doğru bir yatırım olacağını düşünmüyorum. Ro-Ro vs çözümler o yöne doğru inanılmaz pahalı.
7m boyunda bir tekneye herhangi bir marinada yer bulmanız imkansıza yakın. Bahsi geçen tipte Cuddy/Pilothouse motobot satın alanlar römork üzerinde, kendi alanlarında kışlamayı tercih ediyorlar.
Kanuna göre, yabancı bayraklı tekneyi barınaklarda terk edemez, gümrüklü alanlar dışında karaya çıkaramazsınız.
(evet bende görüyorum gümrüksüz sahalarda ve barınaklarda terk edilmiş YB tekne nasıl oluyor bilmiyorum)
Ayrıca tekneyi gümrükten geçirmek için transit log alıyoruz. Ancak ikinci el römork için herhangi bir ithalat izni mevcut değil. Belli bir süre içinde römorkun tekrar sınır dışına çıkarılacağını taahhüt ederek izin alınıyor.
Kanuna göre terk edemezsiniz ama geçici süre için barınaklarda tutabilirsiniz. Burada asıl önemli olan "geçici süre". Geçici süre hiç bir yerde tarif edilmemiş, bir saat mi? Bir yıl mı? Belli değil. Böyle olunca cesareti olan barınaklar sözleşime bile yapıp yabancı bayraklı tekneleri barındırıyorlar. Karaya çekme konusunda benim bir fikrim yok ama özellikle romörk söz konusu olduğunda mutlaka bir kaçarı vardır.
2000 üzeri, pilot kabin, 30k civari tekneler var mı?
Motorboat diye belirtmeyi unutmuşum.
Teşekkür ederim, uğraşmış anlatmışsınız.
30-40k civarı, pilot house ne seçenekler var onu sormak istemiştim.
Tekrar teşekkür ederim.
Erdem korsan, oncelikle ozlettiniz kendinizi :)
10.5 - 12 mt civari 2000 ustu (ne kadar yeni, o kadar iyi) 50K - 70K Euro civari express cruiser veya flybridge motorboat gozune carpar, yayinlarsan sevinirim. Isini biraz daha zorlamak adina (Express Cruiser icin daha zor ama) 2 kabin ve 198'lik birinin ayakta durabilecegi bir sey olsa pek guzel olur :D
Bir de Hirvatistan'da lokal site olarak neresi vardir? ben baktigimda bilinen theyatchworld, inautia gibi siteler disinda bir yer pek bulamadim da.
Hırvatistan'da "selymar yachts ve almissani doo." da var.
10.5 - 12 mt civari 2000 ustu (ne kadar yeni, o kadar iyi) 50K - 70K Euro civari express cruiser veya flybridge motorboat
hem siteler hem ilanlar icin cok tesekkurler Erdem Korsan, ellerine saglik 1w5ey8
Fiyat tutmaması her zamanki gibi benim teklif edilecek fiyatı yazmamdan kaynaklı ;)Tahmin etmiştim :o
Ana yelken bumbaya sarma sistemli ve kasara vinçlerinden bir tanesi elektrikli sanırım.Bunlar da ekstra bir 10k euro daha tutar. Yeni elektronikler, baş pervane, elektrikli vinç, Radar, Bumba sarma sistemi alana tekne bedava gibi bir durum var ortada.
2005 Plastik Space 310 - 38.000 Eur - Genova,IT
İstediğim tam şöyle bir hanımefendi... Tek kamara bile yeter, kapanabilir kokpitli, geniş kıç havuz, 2 parça yelken imkanı.. Bütçeme uyanı bulursam mevcut teknemi hemen satıp alabilirim.
(https://i.ibb.co/ZKQhMhH/322455464-4074002639492127-856085003912198637-n.jpg) (https://ibb.co/ZKQhMhH)
Erdem Korsan, gecen bos bos tekne bakarken aklima geldi, arada senden katamaran da gorsek ne guzel olur. :) cok buyuk olmayan ama cok sey vaadeden 10-11 mt civari katamaranlar var gemini 105 vs gibi. Aklinda olsun, yarin bir gun paylasirsan neden paylastin demeyiz yani :)
Fakir katamaranı sahipliği, bu marina fiyatları ile fakirliğinizi çok büyük hızla arttırıp, fakirliğin dibine vurmanıza yol açacak bir durum:)Erdem Korsan, gecen bos bos tekne bakarken aklima geldi, arada senden katamaran da gorsek ne guzel olur. :) cok buyuk olmayan ama cok sey vaadeden 10-11 mt civari katamaranlar var gemini 105 vs gibi. Aklinda olsun, yarin bir gun paylasirsan neden paylastin demeyiz yani :)
Neden olmasın, onları da ekleyelim listeye.
Max 30 yaş, 10m üzeri fakir katamaranları konuk olarak hafta sonu. :-*
Fakir katamaranı sahipliği, bu marina fiyatları ile fakirliğinizi çok büyük hızla arttırıp, fakirliğin dibine vurmanıza yol açacak bir durum:)Erdem Korsan, gecen bos bos tekne bakarken aklima geldi, arada senden katamaran da gorsek ne guzel olur. :) cok buyuk olmayan ama cok sey vaadeden 10-11 mt civari katamaranlar var gemini 105 vs gibi. Aklinda olsun, yarin bir gun paylasirsan neden paylastin demeyiz yani :)
Neden olmasın, onları da ekleyelim listeye.
Max 30 yaş, 10m üzeri fakir katamaranları konuk olarak hafta sonu. :-*
2005 Plastik Space 310 - 38.000 Eur - Genova,IT
Aynı tekneden bir tane daha. Balık avı için donatılmış versiyon...
2000 Plastik Space 310 Fisher - 35k Euro - PIOMBINO,IT
(https://static.wixstatic.com/media/ecd8bc_31cb715134ec4f7bb5121005852fc8ac~mv2.jpg)
2x 250 Cummins with Linea d'Asse transmissions (2000).
New 2022 fully closed awning with see-through fabric sides,
New 2022 cushions.
Lowrance Elite FS7 Touch Screen color plotter depth sounder for fishing.
Ray Marine autopilot
Raymarine C120 echo sounder + external repeater in the cockpit.
New 3 batteries just installed, electrical system overhauled and USB sockets inserted.
New electric motor installed on the bow for trolling.
Fishing cruiser with two cabins, owner's cabin in the bow and guest cabin, bathroom with electric toilet, shower and sink. Engines in good condition, always serviced every year, new seacocks. Autoclave pump, boiler, open kitchen with two-burner gas hob and stainless steel sink, refrigerator, dinette with sofa and wooden dining table, wooden floor. Large stern cockpit, swimming ladder, electric windlass, 220V shore socket. Livewell, external shower and complete equipment.
(https://static.wixstatic.com/media/ecd8bc_20450105cd944ef8b2de2735ad0805f8~mv2.jpg)
(https://static.wixstatic.com/media/ecd8bc_5898259e7540469d94c92dc104c929d9~mv2.jpg)
İrtibat: https://www.seasetsrl.com/plastikspace310fishercruiser
Antaresler guzelmis, lutfen devam et Erdem Kaptan, merakla takip ediyorum.
Bunları ülkeye getirip sokmak ve burada kullanmak çok maliyetli olur mu acaba?
Bunları ülkeye getirip sokmak ve burada kullanmak çok maliyetli olur mu acaba?
Ülkeye sokmanın çok bir masrafı yok, Polonya Bayrağı ile çözülür 500eur falan sanırım şu sıralar Bayrak+Transitlog.
Önemli olan getirmek;
8-9 metre boyundaki bu tekneleri kaptanla vs getirtmek oldukça masraflı olur. Kamyonla da gelemiyor maalesef yasal sınırı aşıyor enden.
Daha önce benzer bir yolu İtalyan malı 12m Motoryat la yaptım. Çok keyifli bir yolculuk oldu zaman sınırımız olduğu halde.
Ancak kendiniz getirebilirseniz olur bence. Gelirken yaşadıklarınız yanınıza kar kalır, Her halükarda TR fiyatlarından daha ucuza bir tekneniz olur.
Ellerine saglik Erdem Kaptan, her biri birbirinden guzeller. Hayaline ek olarak uzaktan calisan birisi olup, starlink alip, haziran basinda yola cikip, eylul sonu Turkiye'ye ulasacak kadar uzun bir plan yapmak diyorum. Koy koy, geze geze gelip unutulmaz bir tatil yapmak.
Hafta sonu daha fazlasına bakarız ama, bugünlük bir tane örnek konuk gelsin...
Prout Ranger 27 - 350.000 TL - Leuca,IT
Boy: 805cm
En: 380cm
Draft: 60cm