Gezgin Korsan
Gezgin Korsan Define Sandığı, Gezgin Korsan Ürünleri Dükkanı ve Üyelerin İhtiyaç Fazlası Ürünlerinin İlanını Verebileceği Bölüm => Tekne Satış İlanları => Konuyu başlatan: Bahadır Sevik - Nisan 18, 2019, 21:44:55
-
Merhaba GEKO ailesi,
2006 model baveria 33 bir tekne var, yelkenli tecrübem hiç yok ve deniz sevdam neticesinde yelkenli almak istiyorum. Fiyatı 300.000 tl marinada yeri ile birlikte satılık. Bu fiyat böle bir tekne için uygunmudur ? Bursada yaşıyorum ve teknede bursada. Sizin tecrübelerinize danışmak istedim. Umarım konuyu gereksiz bir yere açmamışımdır. Herkese iyi seyirler.
-
Merhaba GEKO ailesi,
2006 model baveria 33 bir tekne var, yelkenli tecrübem hiç yok ve deniz sevdam neticesinde yelkenli almak istiyorum. Fiyatı 300.000 tl marinada yeri ile birlikte satılık. Bu fiyat böle bir tekne için uygunmudur ? Bursada yaşıyorum ve teknede bursada. Sizin tecrübelerinize danışmak istedim. Umarım konuyu gereksiz bir yere açmamışımdır. Herkese iyi seyirler.
fiyat ne ucuz ne pahalı gibi tabii üzerindeki ekipmanlar, motor saati vs gibi durumlar var ama bu teknenin satılık linki var mıdır, bavari kolay alınıp satılan bir markadır..
-
fiyat ne ucuz ne pahalı gibi tabii üzerindeki ekipmanlar, motor saati vs gibi durumlar var ama bu teknenin satılık linki var mıdır, bavari kolay alınıp satılan bir markadır..
Öncelikle cevabınız için teşekür ederim,
Motor 1000 saatte, jenaratör, 3 adet yenilenmiş akü yelkenlerin durumunu bilmiyorum, sahibi tekneye ilgili 2. Sahibi olduğunu biliyorum.
Teknenin ilanı yok nette.
-
İkinci el her tekne alınabilir. 13 yaşında bir teknede bazı eksiklikler ve hatalar olması beklenmelidir. Bu eksik ve hataların miktarı oldukça önemlidir, fiyatına ne kadar yansıdığı daha da önemlidir. Teknede yapılması elzem onarımlar biraz da fazlası ile tekne fiyatından düşülmüş olmalıdır. Tekneyi almaya karar verirseniz mutlaka profesyonel sörvey hizmeti almalısınız, böylece tekneyi aldığınızda neler yapılması gerektiği konusunda iyi bir fikriniz olur.
Fiyat konusunda aynı yaş ve boyda diğer teknelerle kıyaslama yapmalısınız, fiyatın doğru olup olmadığını bu şekilde belirleyebilirsiniz. Bir teknenin gerçek ederi o teknenin el değiştirdiği zaman ödenen miktardır, yani aslında biraz da duygusaldır.
-
İkinci el her tekne alınabilir. 13 yaşında bir teknede bazı eksiklikler ve hatalar olması beklenmelidir. Bu eksik ve hataların miktarı oldukça önemlidir, fiyatına ne kadar yansıdığı daha da önemlidir. Teknede yapılması elzem onarımlar biraz da fazlası ile tekne fiyatından düşülmüş olmalıdır. Tekneyi almaya karar verirseniz mutlaka profesyonel sörvey hizmeti almalısınız, böylece tekneyi aldığınızda neler yapılması gerektiği konusunda iyi bir fikriniz olur.
Fiyat konusunda aynı yaş ve boyda diğer teknelerle kıyaslama yapmalısınız, fiyatın doğru olup olmadığını bu şekilde belirleyebilirsiniz. Bir teknenin gerçek ederi o teknenin el değiştirdiği zaman ödenen miktardır, yani aslında biraz da duygusaldır.
Verdiğiniz bilgiler için teşekür ederim, bursa da bu tarz sörvey hizmeti yapan yada buraya gelebilcek arkadaşlara nasıl ulaşabilirim.
-
Bahadır bey Bursa da marina var mı ?
-
Bahadır bey Bursa da marina var mı ?
Mustafa bey,
Tekne mudanya ilçesine bağlı arnavutköy limanında fakat, marina olarak çalışan bir sistem bilmiyorum malesefki.
-
Bavaria piyasası olan bir markadır. Beneteau ve Jeanneau gibi...
İnternette benzer ebat (biraz küçük, biraz büyük olanları da dikkate alın) teknelerin fiyatlarına ve özelliklerine bakarak karar vermeniz lazım. Genelde bir pazarlık payı da koyuyor birçok satıcı (değerinin altında satanlar da var ki bu durumda satış hızlı oluyor. Ben satışa çıktıktan sonra yaklaşık 1 saat içinde satılan tekne biliyorum...)
Ama sörvey yaptırmadan, yani teknenin genel durumuna, donanımlarına ve motoruna baktırmadan teklif dahi vermeyin...
-
2007 Bavaria 33 teknesi kullanıcısıydım.hala güzellikle anarım.sorunsuz olarak 5 yıl kullandım.
FAKAT,derler ya at sahibine göre kişner,teknede sahibine göre yol alır.bence az kullanılmış tekne
En kötüsü,tekne kullanıldıkça güzelleşiyor ,sahibinin eli devamlı üzerinde olmalı,sahibi ilgili olmalı.ben teknemi 2014 yılında 50 bin € sattım ,Arnavutköy barınağı MUDANYAnın güzelidir.
Teknenin geçmişini öğren ,BURSA YELKEN KULÜBÜnden yardım alabilirsin.TİRİLYEdeler.
Mutlaka bilen biriyle test yap,
avantininseyirdefteri.blogspot.com
-
Bavaria piyasası olan bir markadır. Beneteau ve Jeanneau gibi...
İnternette benzer ebat (biraz küçük, biraz büyük olanları da dikkate alın) teknelerin fiyatlarına ve özelliklerine bakarak karar vermeniz lazım. Genelde bir pazarlık payı da koyuyor birçok satıcı (değerinin altında satanlar da var ki bu durumda satış hızlı oluyor. Ben satışa çıktıktan sonra yaklaşık 1 saat içinde satılan tekne biliyorum...)
Ama sörvey yaptırmadan, yani teknenin genel durumuna, donanımlarına ve motoruna baktırmadan teklif dahi vermeyin...
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim. İnternetten farklı sitelerden de bakıyorum benzer teknelere, sörvey yaptıran bir yer araştırıcam en kısa zamanda tekneyi bir ele alsın bakalım. Ona göre yapalım bilmiyordum böyle bir şey yapıldığını.
2007 Bavaria 33 teknesi kullanıcısıydım.hala güzellikle anarım.sorunsuz olarak 5 yıl kullandım.
FAKAT,derler ya at sahibine göre kişner,teknede sahibine göre yol alır.bence az kullanılmış tekne
En kötüsü,tekne kullanıldıkça güzelleşiyor ,sahibinin eli devamlı üzerinde olmalı,sahibi ilgili olmalı.ben teknemi 2014 yılında 50 bin € sattım ,Arnavutköy barınağı MUDANYAnın güzelidir.
Teknenin geçmişini öğren ,BURSA YELKEN KULÜBÜnden yardım alabilirsin.TİRİLYEdeler.
Mutlaka bilen biriyle test yap,
avantininseyirdefteri.blogspot.com
Tekne sahibi çok ilgili tekne bakımlı duruyor gercektende, fakat teknik olarak bilmediğim kısımları bilen biri tarafından incelenmesi lazım. En önemliside sanırım kapsamlı bir test sürüşü olacak. Çok teşekkür ederim yol gösterimleriniz için.
-
Merhaba,
Fiyatı pahallı sayılmaz ama ucuz da değil. Aldıktan sonra mevcut sahibini etkilemeyen ancak sizin hoşunuza gitmeyecek bir kaç sıkıntı çıkacaktır. Elinizde hazır 15-20 bin tl bulunması sizin yararınıza. Yani bütçenizi yalnızca tekne satış fiyatı olarak belirlemeyin derim.
Diğer taraftan yerinin hazır olması büyük bir artı, size de uyuyorsa tadından yenmez t*"y+
Ben de 2006 Model Bavaria 33 sahibiyim, Ekim 2017' de Göcek' teki bir charter firmasından almıştım. Öğrendiğim kadarıyla Bavaria 2006 yılında bu seriyi elindeki hazır 34 ft kalıbından charter firmalarına özel üretmiş. Yani teknenin gövde ve arma boyutları aynı yılda üretilen 34 ft ile aynı. Konfora yönelik bir kaç detay çıkartılarak nispeten ucuzlatılmış bir versiyonu diyebiliriz. Başlıca farklar hatch sayısı, güverte ve havuzluktaki tik kaplama, dümen konsolu, kicker ve elektronikler diyebilirim.
Oldukça denizci, konforlu ve zorlanmaya gelebilen hızlı bir tekne :-*
En büyük yapısal sıkıntısı mazot tankının ve ardiyenin sancakta, su tankının iskele tarafında olması. Kalabalık çıktığımda, suyun kullanım hıznını mazotun çok üzerinde olması nedeniyle, tanktaki su iyice azaldığında (2 gün sonunda) yatay dengesi sancak tarafına doğru bir miktar kayıyor. Normalde başaltında bulundurduğum içme suyu stoğumu, iskele tarafındaki yatak altına ve dolaba kaydırarak durumu idare ediyorum.
Çalışmayan aksamı değiştirmek yerine tamir edip bakımını yaparsanız, emek ve zamanınızı harcarsanız hem sizi mutlu edecek hem de değerini kaybetmeyerek size zarar ettirmeyecek bir teknedir.
-
Merhaba,
Fiyatı pahallı sayılmaz ama ucuz da değil. Aldıktan sonra mevcut sahibini etkilemeyen ancak sizin hoşunuza gitmeyecek bir kaç sıkıntı çıkacaktır. Elinizde hazır 15-20 bin tl bulunması sizin yararınıza. Yani bütçenizi yalnızca tekne satış fiyatı olarak belirlemeyin derim.
Diğer taraftan yerinin hazır olması büyük bir artı, size de uyuyorsa tadından yenmez t*"y+
Ben de 2006 Model Bavaria 33 sahibiyim, Ekim 2017' de Göcek' teki bir charter firmasından almıştım. Öğrendiğim kadarıyla Bavaria 2006 yılında bu seriyi elindeki hazır 34 ft kalıbından charter firmalarına özel üretmiş. Yani teknenin gövde ve arma boyutları aynı yılda üretilen 34 ft ile aynı. Konfora yönelik bir kaç detay çıkartılarak nispeten ucuzlatılmış bir versiyonu diyebiliriz. Başlıca farklar hatch sayısı, güverte ve havuzluktaki tik kaplama, dümen konsolu, kicker ve elektronikler diyebilirim.
Oldukça denizci, konforlu ve zorlanmaya gelebilen hızlı bir tekne :-*
En büyük yapısal sıkıntısı mazot tankının ve ardiyenin sancakta, su tankının iskele tarafında olması. Kalabalık çıktığımda, suyun kullanım hıznını mazotun çok üzerinde olması nedeniyle, tanktaki su iyice azaldığında (2 gün sonunda) yatay dengesi sancak tarafına doğru bir miktar kayıyor. Normalde başaltında bulundurduğum içme suyu stoğumu, iskele tarafındaki yatak altına ve dolaba kaydırarak durumu idare ediyorum.
Çalışmayan aksamı değiştirmek yerine tamir edip bakımını yaparsanız, emek ve zamanınızı harcarsanız hem sizi mutlu edecek hem de değerini kaybetmeyerek size zarar ettirmeyecek bir teknedir.
Detaylı bir yorum yaptığınız için çok teşekkür ederim. Benim aklımda da o var zaten tekne + %10 olarak ilk bütçe planlaması yaptım. Mutlaka bir seyler çıkacaktır.
ikinci el piyasasında da gördüğüm kadarıyla Baveria iyi bir tekne eğer yeterli araştırma yapıp alırsam mutlaka daha detaylı sorularla karşınızda olucam. :)
-
Şöyle hafızamı zorluyorum, mendirek boyunda daha başlarda yanyana sıralanan 54' lerin hemen dibinde bir Bavaria vardı, o sanırım... Kayığı bilmem ama yeri güzel :P Şaka bir yana Arnavutköy ve Güzelyalı için yer bulma işi artık "tam istediğin şey olmasa da yerinin draftı kafandaki tekneyi kurtaran kayığı 3-5 zararına satabileceğin bir fiyata al; sonra onu dışarı satar, istediğin kayığı alıp getirip bağlarsın" moduna döndü...
-
Merhaba,
Fiyatı pahallı sayılmaz ama ucuz da değil. Aldıktan sonra mevcut sahibini etkilemeyen ancak sizin hoşunuza gitmeyecek bir kaç sıkıntı çıkacaktır. Elinizde hazır 15-20 bin tl bulunması sizin yararınıza. Yani bütçenizi yalnızca tekne satış fiyatı olarak belirlemeyin derim.
Diğer taraftan yerinin hazır olması büyük bir artı, size de uyuyorsa tadından yenmez t*"y+
Ben de 2006 Model Bavaria 33 sahibiyim, Ekim 2017' de Göcek' teki bir charter firmasından almıştım. Öğrendiğim kadarıyla Bavaria 2006 yılında bu seriyi elindeki hazır 34 ft kalıbından charter firmalarına özel üretmiş. Yani teknenin gövde ve arma boyutları aynı yılda üretilen 34 ft ile aynı. Konfora yönelik bir kaç detay çıkartılarak nispeten ucuzlatılmış bir versiyonu diyebiliriz. Başlıca farklar hatch sayısı, güverte ve havuzluktaki tik kaplama, dümen konsolu, kicker ve elektronikler diyebilirim.
Oldukça denizci, konforlu ve zorlanmaya gelebilen hızlı bir tekne :-*
En büyük yapısal sıkıntısı mazot tankının ve ardiyenin sancakta, su tankının iskele tarafında olması. Kalabalık çıktığımda, suyun kullanım hıznını mazotun çok üzerinde olması nedeniyle, tanktaki su iyice azaldığında (2 gün sonunda) yatay dengesi sancak tarafına doğru bir miktar kayıyor. Normalde başaltında bulundurduğum içme suyu stoğumu, iskele tarafındaki yatak altına ve dolaba kaydırarak durumu idare ediyorum.
Çalışmayan aksamı değiştirmek yerine tamir edip bakımını yaparsanız, emek ve zamanınızı harcarsanız hem sizi mutlu edecek hem de değerini kaybetmeyerek size zarar ettirmeyecek bir teknedir.
Detaylı bir yorum yaptığınız için çok teşekkür ederim. Benim aklımda da o var zaten tekne + %10 olarak ilk bütçe planlaması yaptım. Mutlaka bir seyler çıkacaktır.
ikinci el piyasasında da gördüğüm kadarıyla Baveria iyi bir tekne eğer yeterli araştırma yapıp alırsam mutlaka daha detaylı sorularla karşınızda olucam. :)
Her zaman ve memnuniyetle Bahadır korsanım
-
Bahadır korsan Selamlar
Aynı tekneden bende de vardı. Ozan beyin söylediği konu kesinlikle doğru ama kafanızı bulanmadırmasın çok önemli bir sorun değil.
Bu tekne benim ilk teknemdi ve alırken rüyada gibi aldığım için üzerindeki ekipmanlara baktırmamıştım zaten anlamıyordum da. Teknenin fiyatı 250-260 bin mertebelerinde olmalı. 300.000 TL biraz yüksek gibi geldi ama teknenin durumu değiştirebilir. Marinada ki yerin bedelini bilemiyorum . Bende Mudanyalıyım ara ara geliyorum. Almaya karar verirseniz özelden yazarsınız bende bildiğim kadarıyla bakarım durumuna.
-
Şöyle hafızamı zorluyorum, mendirek boyunda daha başlarda yanyana sıralanan 54' lerin hemen dibinde bir Bavaria vardı, o sanırım... Kayığı bilmem ama yeri güzel :P Şaka bir yana Arnavutköy ve Güzelyalı için yer bulma işi artık "tam istediğin şey olmasa da yerinin draftı kafandaki tekneyi kurtaran kayığı 3-5 zararına satabileceğin bir fiyata al; sonra onu dışarı satar, istediğin kayığı alıp getirip bağlarsın" moduna döndü...
Sedat bey,
İşimden kaçtıkça limanda alıyorum soluğu, küçük 4.70 direksiyonlu bir 40 hp ilk bir teknem var şimdi onu yeriyle verip yelkenliye geçicem. İsteğim bu yönde, yer bulmak suanda imkansız yeri ile almak mantıklı. Bende öyle düşünüyorum ilerleyen yıllarda yer sıkıntım kalmaz. Teşekkür ederim yorumunuz için.
-
Bahadır korsan Selamlar
Aynı tekneden bende de vardı. Ozan beyin söylediği konu kesinlikle doğru ama kafanızı bulanmadırmasın çok önemli bir sorun değil.
Bu tekne benim ilk teknemdi ve alırken rüyada gibi aldığım için üzerindeki ekipmanlara baktırmamıştım zaten anlamıyordum da. Teknenin fiyatı 250-260 bin mertebelerinde olmalı. 300.000 TL biraz yüksek gibi geldi ama teknenin durumu değiştirebilir. Marinada ki yerin bedelini bilemiyorum . Bende Mudanyalıyım ara ara geliyorum. Almaya karar verirseniz özelden yazarsınız bende bildiğim kadarıyla bakarım durumuna.
Özer bey,
Yorumunuz için teşekkür ederim. Liman ziyaretimde size de yazarım çok memnun olurum sizle tanışmak isterim.
-
Sedat bey,
İşimden kaçtıkça limanda alıyorum soluğu, küçük 4.70 direksiyonlu bir 40 hp ilk bir teknem var şimdi onu yeriyle verip yelkenliye geçicem. İsteğim bu yönde, yer bulmak suanda imkansız yeri ile almak mantıklı. Bende öyle düşünüyorum ilerleyen yıllarda yer sıkıntım kalmaz. Teşekkür ederim yorumunuz için.
Otoparkın ortasındaki kapıdan girince hemen ilk kayık da benimki; Sincap.. İçinde otururken görürseniz beklerim; ikram etmeye soğuk teneke kutular olur illaki..
-
Bahadır korsanım,
Yeni bir Korsan olarak, Yeni bir denizci ve tekne sahibi olarak bence tekneye mutalaka Sorvey yaptırınız..Tekneyi almadan once mutlaka Sorvey ile tekneyle seyire çıkın.Internetden mutlaka tanıtımlarını,videolarını,yorumlarını izleyiniz...Illakı masraf çıkacaktır ve benim gibi uzerine eklemelerde yapıyosanız bir masraf listesi çıkartınız..Muadilleri ile hem fiyat hem performans olarak derecelendirmesini yapınız..Bundan sonra kendiniz zaten dogru kararı vereceksinizdir ;??^+%%
-
Merhaba tekrardan değerli korsanlar,
Almayı düşündüğüm tekneyi kesinlikle survey yaptırıcam sizlerden almış olduğum feedback ler neticesinde.
Tekne ile ilgili bir kaç bilgi edindim bunlara istinaden yorumlarınızı bekliyorum.
1- teknede otopilot yok
2- motor saati 930 saatte
3- yelkenlerin iyi olduğu bilgisini aldım (tabi yelkenleri açıp görmedim)
Bursa mudanyadan çıkıp en azından çeşmeye gitmek için,
* elektronik aksam olarak teknede neler olmalı?
* motorun bozulmasına karşı kucuk bir dıştan takma motor gereklimidir?
* survey öncesi kendimi geliştirmek adına hangi noktaları araştırmalıyım?
Saygılar.
-
Sedat bey,
İşimden kaçtıkça limanda alıyorum soluğu, küçük 4.70 direksiyonlu bir 40 hp ilk bir teknem var şimdi onu yeriyle verip yelkenliye geçicem. İsteğim bu yönde, yer bulmak suanda imkansız yeri ile almak mantıklı. Bende öyle düşünüyorum ilerleyen yıllarda yer sıkıntım kalmaz. Teşekkür ederim yorumunuz için.
Otoparkın ortasındaki kapıdan girince hemen ilk kayık da benimki; Sincap.. İçinde otururken görürseniz beklerim; ikram etmeye soğuk teneke kutular olur illaki..
Sedat korsanım,
Sincapı gördüm, karşılaşırsak yanınıza ugrarım.
-
...
1- teknede otopilot yok
2- motor saati 930 saatte
3- yelkenlerin iyi olduğu bilgisini aldım (tabi yelkenleri açıp görmedim)
Bursa mudanyadan çıkıp en azından çeşmeye gitmek için,
* elektronik aksam olarak teknede neler olmalı?
* motorun bozulmasına karşı kucuk bir dıştan takma motor gereklimidir?
* survey öncesi kendimi geliştirmek adına hangi noktaları araştırmalıyım?
...
1) Uzun yolculuk yapacaksınız, sürekli dümen tutmanız gerekir, zorlanırsınız. Mümkünse bir otopilot taktırmakta yarar var...
2) Bakımları zamanında yapılmışsa gayet iyi
3) Eğer 2006'da yapılmışlarsa ancak çok iyi korunmak (düzgün sarmak/katlama, kışlamaya almak vs.) şartıyla iyi durumda olabilirler, yine de çok şey beklemeyip bir iki sezon sonra yenilemeyi göze alabilmeniz gerekir...
Biz eski teknemizle (hiç elektroniği yoktu) basit bir balık bulucu (dip yapısı ve demirleme için derinliği görmek adına kullandık) ve deniz haritalı garmin el GPS'i ile istanbul-edremit körfez yolculuğumuzu gayet rahat yapmıştık...
Dıştan takma motor ancak teknenizin arkasında ona uygun bir braket varsa işe yarar
Sörvey için anlaşacağınız kişi size sörvey esnasında bilgi verip aydınlatacaktır...