0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

*

    C. Ü.

German sistem nedir, ne işe yarar ?
« : Ekim 03, 2019, 13:33:53 »
Sevgili Gekolar, German sistem ana yelken tam olarak nedir? ne işe yarar? Performans a yönelik midir yoksa kullanım kolaylığı mıdır esas faydası Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Her marka teknede var mıdır ? Genoada da kullanılır mı ? Yardımcı olursanız sevinirim, arama yaptırdım çok net bir bilgi bulamadım. Şimdiden teşekkürler
*

    A. Ç.

Ynt: German sistem nedir, ne işe yarar ?
« Yanıtla #1 : Ekim 03, 2019, 13:54:55 »
German sistem dediğiniz sanırım bir nevi lazy jack sistemidir. Yelken üzerindeki matafyonlardan geçirilen ince halatlar bumbaya ve balançinaya bağlanır. Yelkeni indirirken, yelken aynı dikey bir perde veya jaluzi gibi bumba üzerine katlanarak  iner. Usulüne uygun kullanılan lazyjack sistemi çok daha verimlidir. Usulüne uygun derken yelken basarken, lazy jack halatlarının direk dibine toplanmasından bahsediyum. Lazy jack kurulu iken yelken basılmamalıdır, balenler ne kadar dikkat ederseniz edin, lazy jack'e takılır.


*

    O. E.

Ynt: German sistem nedir, ne işe yarar ?
« Yanıtla #2 : Ekim 03, 2019, 13:58:10 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Sevgili Gekolar, German sistem ana yelken tam olarak nedir? ne işe yarar? Performans a yönelik midir yoksa kullanım kolaylığı mıdır esas faydası Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Her marka teknede var mıdır ? Genoada da kullanılır mı ? Yardımcı olursanız sevinirim, arama yaptırdım çok net bir bilgi bulamadım. Şimdiden teşekkürler

Cezmi Hocam selam ,

Ana yelken Bumbasını İskeleye , Sancağa çekmeye yarayan Alman icadı sistem .....(Ama Fransızlar kullanıyor)
Benim bir evelki teknemde Ana yelken arabasıda kullanılmıştı bu sistemde ama artık ana yelken arabasını da kaldırdılar....
Güvertede iki 75 Lik makara ile yapılmakta....

Bunun Bir avantajı iskele vincine sararken Sancaktaki Iskotayı boşlamaya gerek olmuyor....




*

    Ü. Ö.

Ynt: German sistem nedir, ne işe yarar ?
« Yanıtla #3 : Ekim 03, 2019, 14:05:43 »
Cenova:
Sancak iskele ayrı ayrı iskotaları var, ne tarafa çekersen o yana gidiyor, çekmediğin tarafın yetecek kadar boşlamak dışında fonksiyonu yok. German sistemle alakası yok.

Ana yelken:
Normalde makara üzerinden gelen tek bir iskota var, bumbanın sancak mı, iskeleye mi döneceğine rüzgar etki ediyor. Sen iskotayı çekersen bumba merkeze yaklaşıyor (orsa), saldıkça merkezden uzaklaşıyor (apaz, geniş apaz, pupa).
Bu tek halat kasarada mı olur, arkada havuzlukta mı olur, sancakta mı olur, dizayna kalmış.

German sitem ana yelken:
Arka havuzlukta vinç yanından bir kilit üzerinden iskota bumbaya gelip, makara üzerinden simetrik olarak karşı tarafın vincinin yanına  yine kilit üzerinden geliyor. Hangi taraftan çektiğinin önemi yok, bir uç sabitken diğer taraftan çekersen bumba merkeze geliyor, bırakırsan uzaklaşıyor.

Ne işe yarar:
Hangi kontrada gittiğine göre arkada vinç genova iskotası için meşgul. Örnek olarak cenova iskotası sancak vinç üzerinde olsun. German sistem olunca ana yelken iskotası vinci olarak iskele vincini kullanıyorsun.
Ters kontrada ise tersini yapıyorsun.

German yoksa:
German olmayınca ana yelken vinç ihtiyacını karşılayabilmek üzere kasara vincine getiriliyor, oradan tek halatla kumanda ediliyor.



*

    B. K.

Ynt: German sistem nedir, ne işe yarar ?
« Yanıtla #4 : Ekim 03, 2019, 14:07:11 »
German sistemi; ana yelken iskotasını sancak ve iskeledeki arka vinçlere çift taraflı getirerek özellikle çift dümenli teknelerde dümencinin pozisyonunu değiştirmeden ana yelken trimi yapmasına kolaylık sağlıyor. Benim teknemde yok ama çift dümenli teknelerde çok kullanışlı bir sistem diyebilirim.
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Gezgin Korsan Sosyal Medya Hesaplarını Takip Ediniz

               


*

    Ü. Ö.

Ynt: German sistem nedir, ne işe yarar ?
« Yanıtla #5 : Ekim 03, 2019, 14:07:38 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Sevgili Gekolar, German sistem ana yelken tam olarak nedir? ne işe yarar? Performans a yönelik midir yoksa kullanım kolaylığı mıdır esas faydası Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Her marka teknede var mıdır ? Genoada da kullanılır mı ? Yardımcı olursanız sevinirim, arama yaptırdım çok net bir bilgi bulamadım. Şimdiden teşekkürler

Cezmi Hocam selam ,

Ana yelken Bumbasını İskeleye , Sancağa çekmeye yarayan Alman icadı sistem .....(Ama Fransızlar kullanıyor)
Benim bir evelki teknemde Ana yelken arabasıda kullanılmıştı bu sistemde ama artık ana yelken arabasını da kaldırdılar....
Güvertede iki 75 Lik makara ile yapılmakta....

Bunun Bir avantajı iskele vincine sararken Sancaktaki Iskotayı boşlamaya gerek olmuyor....





Gerçekten öyle cenova mantığıyla bumbayı sancağa çek, iskeleye çek sistemler var mı?  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Öyle olsa fena da olmazdı, istemsiz kavançayı ters iskotadan önlerdik.
*

    O. E.

Ynt: German sistem nedir, ne işe yarar ?
« Yanıtla #6 : Ekim 03, 2019, 14:43:01 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Sevgili Gekolar, German sistem ana yelken tam olarak nedir? ne işe yarar? Performans a yönelik midir yoksa kullanım kolaylığı mıdır esas faydası Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Her marka teknede var mıdır ? Genoada da kullanılır mı ? Yardımcı olursanız sevinirim, arama yaptırdım çok net bir bilgi bulamadım. Şimdiden teşekkürler

Cezmi Hocam selam ,

Ana yelken Bumbasını İskeleye , Sancağa çekmeye yarayan Alman icadı sistem .....(Ama Fransızlar kullanıyor)
Benim bir evelki teknemde Ana yelken arabasıda kullanılmıştı bu sistemde ama artık ana yelken arabasını da kaldırdılar....
Güvertede iki 75 Lik makara ile yapılmakta....

Bunun Bir avantajı iskele vincine sararken Sancaktaki Iskotayı boşlamaya gerek olmuyor....





Gerçekten öyle cenova mantığıyla bumbayı sancağa çek, iskeleye çek sistemler var mı?  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Öyle olsa fena da olmazdı, istemsiz kavançayı ters iskotadan önlerdik.

Nasıl yaa...

Sancak tarafını sardığın zaman Bumba sancağa geliyor....
İskeledeki Iskotaya dokunmuyorsun zaten.....Kasılı duruyor.....
Tekrar ortaya almak için laçka ediyorsun Ortaya geldiğinde kilitliyorsun Bumba ortada ....

Sancak tarafından çok laçka edeyim iskeleye gitsin diyemiyorsun Çünkü Halat yetmez.....


*

    Ü. Ö.

Ynt: German sistem nedir, ne işe yarar ?
« Yanıtla #7 : Ekim 03, 2019, 14:52:21 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Sevgili Gekolar, German sistem ana yelken tam olarak nedir? ne işe yarar? Performans a yönelik midir yoksa kullanım kolaylığı mıdır esas faydası Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Her marka teknede var mıdır ? Genoada da kullanılır mı ? Yardımcı olursanız sevinirim, arama yaptırdım çok net bir bilgi bulamadım. Şimdiden teşekkürler

Cezmi Hocam selam ,

Ana yelken Bumbasını İskeleye , Sancağa çekmeye yarayan Alman icadı sistem .....(Ama Fransızlar kullanıyor)
Benim bir evelki teknemde Ana yelken arabasıda kullanılmıştı bu sistemde ama artık ana yelken arabasını da kaldırdılar....
Güvertede iki 75 Lik makara ile yapılmakta....

Bunun Bir avantajı iskele vincine sararken Sancaktaki Iskotayı boşlamaya gerek olmuyor....





Gerçekten öyle cenova mantığıyla bumbayı sancağa çek, iskeleye çek sistemler var mı?  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Öyle olsa fena da olmazdı, istemsiz kavançayı ters iskotadan önlerdik.

Nasıl yaa...

Sancak tarafını sardığın zaman Bumba sancağa geliyor....
İskeledeki Iskotaya dokunmuyorsun zaten.....Kasılı duruyor.....
Tekrar ortaya almak için laçka ediyorsun Ortaya geldiğinde kilitliyorsun Bumba ortada ....

Sancak tarafından çok laçka edeyim iskeleye gitsin diyemiyorsun Çünkü Halat yetmez.....


Offf oktay offff.
Niyazi sana anlatsın.  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
*

    O. E.

Ynt: German sistem nedir, ne işe yarar ?
« Yanıtla #8 : Ekim 03, 2019, 14:54:55 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap


Hadi Anlatsın o zaman  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Ya ben kullandığımı bilmiyormuyum  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

söyle neresini itiraz ediyorsun , Aylardır

haydiiii söyleeee
« Son Düzenleme: Ekim 03, 2019, 14:55:57 Gönderen: Oktay Eryılmaz »
*

    Ü. Ö.

Ynt: German sistem nedir, ne işe yarar ?
« Yanıtla #9 : Ekim 03, 2019, 15:03:59 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap


Hadi Anlatsın o zaman  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Ya ben kullandığımı bilmiyormuyum  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

söyle neresini itiraz ediyorsun , Aylardır

haydiiii söyleeee

Senin yorumun:
Sancağı çekince sancağa, iskeleyi çekince iskeleye gidiyor.

German İçin Doğrusu:
İster sancaktan olsun isterse iskeleden; diğer taraf sabit hangi ucu çekersen çek bumba merkeze yaklaşır, hangi ucu bırakırsan bırak bumba merkezden uzaklaşır.
İskeleye mi sancağa mı gidecek bumba, o senin rüzgarı hangi yönden aldığına bağlı, hangi halatı çektiğine değil.

Motoryattan yelkenliye geçiş hep böyle zor oluyor.  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
*

    O. E.

Ynt: German sistem nedir, ne işe yarar ?
« Yanıtla #10 : Ekim 03, 2019, 15:10:51 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap


Hadi Anlatsın o zaman  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Ya ben kullandığımı bilmiyormuyum  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

söyle neresini itiraz ediyorsun , Aylardır

haydiiii söyleeee

Senin yorumun:
Sancağı çekince sancağa, iskeleyi çekince iskeleye gidiyor.

German İçin Doğrusu:
İster sancaktan olsun isterse iskeleden; diğer taraf sabit hangi ucu çekersen çek bumba merkeze yaklaşır, hangi ucu bırakırsan bırak bumba merkezden uzaklaşır.
İskeleye mi sancağa mı gidecek bumba, o senin rüzgarı hangi yönden aldığına bağlı, hangi halatı çektiğine değil.

Motoryattan yelkenliye geçiş hep böyle zor oluyor.  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap


Evet Seninki daha doğru anlatım olmuş .....
Ben ters taraftaki ıskotanın serbest bırakılmasına itiraz ediyorsun sanıyordum...
Benim anlatım zorluğum var malum Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
*

    C. Ü.

Ynt: German sistem nedir, ne işe yarar ?
« Yanıtla #11 : Ekim 03, 2019, 15:50:47 »
Çok teşekkürler, o zaman anladığım kadarı ile ana yelkenin furling ya da klasik sistem olmasının bir önemi olmuyor german sistemde değil mi ?
*

    Ü. Ö.

Ynt: German sistem nedir, ne işe yarar ?
« Yanıtla #12 : Ekim 03, 2019, 15:54:39 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Çok teşekkürler, o zaman anladığım kadarı ile ana yelkenin furling ya da klasik sistem olmasının bir önemi olmuyor german sistemde değil mi ?

Aynen.
*

    O. E.

Ynt: German sistem nedir, ne işe yarar ?
« Yanıtla #13 : Ekim 03, 2019, 15:56:54 »
Ama ana yelken klasik olmasa çok iyi olur Hocam

Sarma yelken kolay ...

Açılması Rahat kapanması rahat .....
« Son Düzenleme: Ekim 03, 2019, 15:58:52 Gönderen: Oktay Eryılmaz »
*

    C. Ü.

Ynt: German sistem nedir, ne işe yarar ?
« Yanıtla #14 : Ekim 03, 2019, 16:01:41 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Ama ana yelken klasik olmasa çok iyi olur Hocam

Sarma yelken kolay ...

Açılması Rahat kapanması rahat .....

Kesinlikle Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap