Gezgin Korsan
Çekek Yeri => Tekne İnşası, Restorasyonu, Dizaynları, Tanıtımları ve Tekne Alım Hikayeleri => Konuyu başlatan: Ceyhun Koyuncu - Ocak 10, 2021, 21:43:32
-
Selamlar,
Aranızda oldukça yeniyim ancak denize ve teknelere sevdam neredeyse kendim kadar eski.
Uzun yıllardır denize sevdalı bir İzmirli olarak tekne arayışım vardı.Açıkçası sahip olmaktan ziyade uzaktan seyredenlerdendim ama bu sefer kolları sıvadım,işin içine girdim.
Forumda yaptığım küçük bir gezinti sonrasında sizlerin engin tecrübesinden yararlanabileceğimi düşündüğüm için yazmak istedim.Dilerim desteğinizi esirgemezsiniz.
Şöyle ki, çokça zamandır fiber ya da ahşap pek çok tekneyi inceledim,piyasa değerlerini,genel kullanım özelliklerini,artı ve eksilerini,kendi çapımda değerlendirdim.Hatta kıçtan takma motorlu fiber bir tekneyle yakından ilgilendim ama sonunda istediğim teknenin çocukluktan beri hayalini kurduğum pancar motorlu,ahşap bir piyade olduğuna kesin olarak karar verdim. Evet zor bir tercih ama bu işlerin içinde duygu yoksa bir tarafı hep eksik bence.Sadece mantık bir yere kadar..
Yüzer halde bulduğum alternatiflerden biri olan 2004 Bozburun yapımı,32 bg pancar motor taşıyan, ufak kamarası ve mutfağı olan,8.70 metrelik bir piyadeyi Marmaris’ten aldım,Seferihisar’a getirdim.
Açıkçası ben ilk görüşte tamam desem de,ciddi bir bakıma ihtiyacı olduğunun da farkındaydım.
Üzerini kontrplak,elyaf ve epoksi ile kaplatıp,uzun yıllar -tabii ki yıllık bakımlarını da aksatmadan- kullanmak istiyorum.
Ancak bu teknelerdeki bakım,bütçeden ziyade bilgi istiyor. Yılı,yaşı,yapısı,ağacı,dengesi..Bilinmesi gereken öyle çok konu var ki,insan daha karadayken kaybolmuş hissediyor kendini.
Bilgiye ulaşmak için yaptığım araştırmalarda da çok sınırlı kaynak olduğunu gördüm ve sizlerden fikir almanın en doğrusu olduğuna inandım.
Ne önerirsiniz,nereden başlamalı?Nelere dikkat etmeli? Özellikle kontraplak kaplamada aman gözden kaçırma diyeceğiniz noktalar var mıdır?
Değerli destekleriniz için şimdiden teşekkürler..
Selam ve saygılarımla.. (https://i.ibb.co/mcMRwxJ/918-B32-D8-5-ACE-48-D5-B5-CE-9-E83-BD5-F7-D38.jpg) (https://ibb.co/mcMRwxJ) (https://i.ibb.co/mBmKcCg/7514-AF23-4-F87-4-C57-B6-C1-7-D21730-FCC3-F.jpg) (https://ibb.co/mBmKcCg) (https://i.ibb.co/Dky1nhq/4-E3-AD85-C-A6-B9-4-E4-F-8688-F17696-BA9160.jpg) (https://ibb.co/Dky1nhq)
-
Teknenizi güle güle kullanın. Bozburun'un Bodrum'a göre tekne inşasında biraz daha geriside olduğunu hatırlatarak başlamak isterim. Bu nedenle tekneye yapacağınız ilk işlem tüm eğrileri ve kaplamaları gözden geçirmektir. Büyük olasılıkla kaplamalar çivi ile çakılmıştır, durumunu inceleyip gerekirse çivi yoklaması yapmanızda yarar var. Epoksi veya poliüretan yapıştırma veya bakır perçin kullanıldığını zannetmiyorum ama böyle bir yapıda ise bana göre kontraplak kaplamak gereksizdir. Uygulamada gördüğüm kontraplak kaplamanın sadece bordalara yapıldığıdır, yani karina kaplanmıyor. Bu nedenle özellikle karina bölgesindeki ahşapların durumu önemlidir, bu yaşta bir teknede tüm ahşapların elden geçmesi gerekir. Kontraplak kaplama yapmadan önce tüm çürükler ayıklanmalı ve çok düzgün onarılmalıdır. Kontraplak altınfa kalan çürük daha da büyüyecek, kontraplağı etkilemesi uzun sürse bile sonuçta o bölge güvenilmez olacaktır.
Teknenin genel durumu resimlerden görebildiğim kadarı ile çok iyi değil, iyi bir ahşap tekne ustasının görüp el atmasında yarar var. Yaşı itibarı ile çok ciddi bir elden geçirme gerektirecektir. Kolay gelsin.
-
Ahmet üstad,
Değerli bilgi ve desteğiniz için teşekkür ederim.
Söylediklerinizin hemen hepsi çok doğru, çivi ile çakılan ve kontrplak-epoksi gibi herhangi bir kaplama kullanılmayan bir tekne. Tamamını soyduk, tahtaların kontrollerini yaptık. Vardevela olarak kullanılan demirlerden, tentesine kadar herşeyi söktük. Hatta kamara kısmını da tamamen kaldırıp, yeniden tasarlayacağım. Sayıca çok olmasa da çürüyen, hatta el attığınızda dağılacak kadar yumuşamış yerler var. Şansa bırakmadan büyük çoğunluğunu değiştiriyorum. Sonrasında da kontrplak kaplama işine başlatacağım.
Aslına sadık kalarak refit yapmak istiyorum ama faydalanabileceğim kaynak ya da görsel bulmakta oldukça zorlanıyorum. Vardevela gibi aksesuarlarını krom yapmak yerine, geçmiş dönemde kullanılan bir alternatif yapmak istiyorum ama faydalanacak bir kaynak bulamıyorum.
Yönlendirebileceğiniz bir adres var mıdır?
-
Eskiden paslanmaz çelik yerine galvanizli çelik kullanılırdı ve en az paslanmaz çelik kadar dayanırdı, hatta ömrü uzun olsun diye üstüne bezir yağı uygulayan bile vardı. Yölendirebileceğim bir adres maalesef yok.