Kaldığımız yerden devam,
Bu arada Atilla korsan beni Maderianın içinde arıyordur,
nereye kayboldu bu diye
Resimleri görebilmek için üye olmalısınız.
Üye Ol veya Giriş YapŞanzıman işinde ki olumsuz yanıttan sonra,
başladım arpacı kumrusu gibi düşünmeye,
Tabağa bok yetiştirir gibi ne acelen vardı diye de
kendime kızmadım değil.
Ama işler çabuk yoluna girdi.
Çok sevdiğim bir otogaz işi yapan arkadaşım
-abi bende iki tane şanzıman var biri
Ford Taunus diğeri hacı Murat 124 şanzımanı deyince
Koşuşturmaca başladı.
Arkadaşımın dükkanı motor tamircilerinin tam ortasında
etraftaki ustalar başladı söylenmeye.
-omazzz, hayatta omazzzz eski köye yeni adetmi getircen hoca,
hiç 28 lik süperstar dizele, hacımurat şanzımanı olumu yavvv diyerekten.
Bende önce usulünce ve suhuletle,
-Deyve bakem çakır usta neden omazmış bu iş diye yokladım.
Israr edince dayanamadım herzamanki sivri dilim devreye girdi.
-Bak usta bundan yüz yıl kadar önce
deeee ötelede bir adam başka bi adama olmaz,
hayatta olmaz diyormuş dedim.
Usta gene
--eeee ne va bunda hocam deyince,
-O kişi olmaz diyen kişiyi dinleseydi sen şimdi pattes tarlasında
çapa kazcedin deyivemiş bulundum.
Önce bir hönkledi ne alakası va yahu pattesle motorun şanzımanın diye söylenince.
Fordun benzinli motor çabalarını anlatınca daha da üsteleyemedi.
Tam bir ustayı ikna etmişken bu sefer,
gerçekten mesleğinde yetkin,
başka bir usta geldi hemide çakır ustanın da ustası.
O da önce bir olmazlandı ardından teknik olarak ne yapacağımı anlatınca
ikna olur gibi oldu.
Flikanın 1200 kg olduğunu, bittiğinde nerdeyse 2 ton olucağını duyunca
-bu iş olmaz deyip çıktı işin içinden.
Bende usta bak süper starın debriyaj balata kısmını kullanıcam,
priz direkten çıkan mil ucuna 124 ün priz direk milini akuple edecem
araya da her iki yönlü fatura açılmış 25 mm lik çelik flanş bağlayacağım,
flanşa her iki yönden 6 şar adet metrik 10 civatalarla
124 ün şanzımanını ve süper starın debriyaj kasnağını bağlayacağım
deyince biraz ikna olur gibi oldu ama hala bu iş nasıl olur derdinde.
Çekinceleri aslında doğru gibi görünüyor,
kara araçlarında ki gibi priz direğe gelecek torku düşünüyor.
Ben son olarak
-Bak usta 4 ileri şanzımanlarda 4 viteste motor milinde ki devirle
şaft çıkış devri aynı değilmi diye sorunca
-evet dedi
-1. vitestede şaft motor devrinin 4/1 i dönmüyormu diye sorunca
onada
-Evet dedi tamam belki olur yavvv diyerekten gitti.
