0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
Özgür , benim aklıma şöyle bir çözüm geldi. bu çürmüş ya da çürüyecek olan tikleri kimyasal emprenye ile iyice ıslatsan, sonra üzerine 5 mm tik papel kaplasan.. Ben çok çabuk kir tutan havuzdaki ambar kapaklarını masif ireko ile değiştirdim. kalan kısımları da bu ireko popeller ile kaplayacağım. Sonuçta benzer bir ahşap ile kaplayacağın ve emprenye edeceğin için ham kaymazlığı hem de görüntüyü kurtarırsın diye düşünüyorum.
selamlar,Benim teknede de aynı durum söz konusuydu. Bazı yerlerden su alıyor bazı yerlerde de kalkmalar vardı. Ben de tik görünümünü daha çok sevdiğimden son bir kez olarak tik kalınlığının da elvermesi ile ciddi bir zımpara ile geri kalan yarısını da yemek pahasına tüm güverte zımparalandı. Akabinde yalnızca kalkma veya sızdırma yaptığını tahmin ettiğimiz yerlerdeki sikalar kaldırılarak yeniden yapıldı. Şu son 1 aydır çok ciddi yağmura ve denize maruz kalmasına rağmen su sızdırma kesildi. ilk ve son halinin resimleri aşağıdadır. Bu işlemi de belirttiğiniz rakama yaklaşık bir fiyata yeşilköy barınakta yaptırdım.Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş YapBağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Kağan korsan yeni güverteniz hayırlı olsun. Ancak bir tecrübemi diğer korsanlar için de burada aktarmak isterim.Tikleri kirletmemek için armuzların kenarını boyacı bandıyla bantlayıp , tüpten sıktığınız sika yı parmakla sıyırarak armuza yerleştirseydiniz hem daha az sika giderdi hemde ek zımpara ve kesme işleri çıkmazdı. Bu işte püf noktası işiniz bittikten sonra kısa sürede bantları sökmektir.Aksi takdirde sika kuruduktan sonra sökülmez ve ek iş çıkarır..Selamlar,
İlginize teşekkürler, evet haklısınız. Tekniklerden biri de o. Havuzluk kısmını aynen dediğiniz şekilde yapmayı düşünüyorum.Lakin güverteyi zaten zımpara yapmak durumunda olduğum için bantlamayı tercih etmedim. Bir de balık sırtı desenli güverteyi layıkıyla bantlamak da ayrı bir mesai gerektiriyor. O kadar aşınmış ve ihmal edilmiş bi güvertem var ki, armuz kenarları arasında aşınma sebebiyle birkaç milime varan farklar var, o yüzden bolca sika doldurdum. Kimi tekne sahibi bantlamayı, kimisi hafif bombeli doldurarak 7-10 gün sonra ıskarpela ile kesmeyi tercih ediyor.Teklif veren ustalardan biri 9 sosis Sikaflex 290 gerekeceğini söylemişti ben 8 tüpteyim şimdilik. Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş YapMarmaris'te konuştuğum tüm ustalar kuruyunca az da olsa çekme yaptığından hafif bombeli doldurmayı tercih ettiklerini söylediler. Yani doldurduktan sonra hemen üzerine bastırıp sıyırmıyorlar. Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş YapKağan korsan yeni güverteniz hayırlı olsun. Ancak bir tecrübemi diğer korsanlar için de burada aktarmak isterim.Tikleri kirletmemek için armuzların kenarını boyacı bandıyla bantlayıp , tüpten sıktığınız sika yı parmakla sıyırarak armuza yerleştirseydiniz hem daha az sika giderdi hemde ek zımpara ve kesme işleri çıkmazdı. Bu işte püf noktası işiniz bittikten sonra kısa sürede bantları sökmektir.Aksi takdirde sika kuruduktan sonra sökülmez ve ek iş çıkarır..Selamlar,
Kağan korsan hayırlı olsun, çok güzel olmuş.Benim de tik problemim var ama nasıl yapmalıyım, bilemedim.Galiba üzeri tik kaplanmış ahşap dösenmiş her yere. Tikler aşınınca alttan diğer ahşap çıkıyor.Tekne Didim marinada, 2-3 ay sonra, denizdeyken yaptırmayı düşünüyorum, ama nasıl?Ya da, bu haliyle devam.Bilgi ve fikirlerinizle yardımcı olursanız sevinirim.Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Sanırım kaplamalar tik değil, Kağan korsanın söylediği gib kaplama yani tik kontaplak, üst tabaka gidince altından altındaki ağaç görülür olmuş. Kaplamalarda da sanki derz dolgusu daha doğrusu derz yok gibi görünüyor, kaplamanın üstüne ince bir derz dolgu malzemesi işlenmiş gibi. Tek çaresi hepsini söküp gerçek tik ile kaplamak gibi görünüyor.
