« önceki sonraki »
Sayfa: 1 [2] 3 4 ... 34   Aşağı git

0 Üye ve 2 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

*

    E. Ç.

Ynt: Aluminyum Maderia 44 Yapımı
« Yanıtla #15 : Ağustos 20, 2010, 19:07:13 »
Bende pür dikkat takip ediyorum...

Eminim diğer kardeşlerinden çok daha güzel bir tekne olacak.

Kolay gelsin.
Kayıtlı

*

    K. A.

Ynt: Aluminyum Maderia 44 Yapımı
« Yanıtla #16 : Ağustos 20, 2010, 19:09:08 »
kolay gelsin merakla kalan kısmıda bekliyorum
Kayıtlı

*

    B. K.

Ynt: Aluminyum Maderia 44 Yapımı
« Yanıtla #17 : Ağustos 20, 2010, 19:18:30 »
Girişiminizi heyecanla tebrik ediyorum,
En çok, saç tekneden vazgeçip alüminyum malzemede karar kılmanızın sebeplerini merak ediyorum.
Kayıtlı

*

    A.

Ynt: Aluminyum Maderia 44 Yapımı
« Yanıtla #18 : Ağustos 20, 2010, 19:39:03 »
Emeğiniz, azminiz ve sabrınız hiç eksilmesin  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Zevkle takip edeceğimiz bir başlık olacak, bizi mahrum etmezsiniz umarım.
Ayrıca, çalışmanızı bizlerle paylaştığınız içinde sonsuz saygı ve şükranlarımı sunarım  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Kayıtlı

*

    C. B.

Ynt: Aluminyum Maderia 44 Yapımı
« Yanıtla #19 : Ağustos 20, 2010, 20:47:52 »
Vay canına..
Süper bir iş..
Sanırım 3/5 sipariş daha alınacak.. Öyle bir hava seziyorum..
Umarım arkası gelir ve bu güzel çalışma en iyi şekilde değerlendirilir.
Kayıtlı
*

    N. B.

Ynt: Aluminyum Maderia 44 Yapımı
« Yanıtla #20 : Ağustos 20, 2010, 20:54:34 »
Aluminyum tekne su yapmaz değil mi?

Teknede su sorun oluyor da malum.

İyi bir tekne çıkacak eminim. Kolay gelsin..




Kayıtlı
*

    S. O.

Ynt: Aluminyum Maderia 44 Yapımı
« Yanıtla #21 : Ağustos 20, 2010, 21:35:46 »
Harika bir çalışma oluyor Atilla K.
Emeğinize sağlık.
Metalin oksidasyondan korunması için seçiminiz , özel alaşımlı ve dışı koruyucu kaplı malzemeler midir?
Yoksa bitişte spesifik bir boya veya kaplama uygulaması mı düşünülmektedir.
Kolaylıklar dilerim.
Kayıtlı
*

    A. S. E.

Ynt: Aluminyum Maderia 44 Yapımı
« Yanıtla #22 : Ağustos 20, 2010, 22:01:03 »
   Herkese tüm iyi dilekleri için teşekkür ederim

 
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
 
 Evet, bu deneyim ve gün be gün üst üste binen birikim muhakkak Gezgin Korsan Forumunda belgelenmeli, sıkıntılar, sevinçler, malzeme arayışları, uygulamalar kısacası "maden tekne yapımı" kayıt altına alınmalı idi.   
  Evet Cem abi,aluminyuma karar verme aşamasında ve sonrasında malesef marin  aluminyum ve aluminyum tekne yapımı konusunda , öykü degil bilimsel anlamda 1 sayfayı aşan türkçe yazı bulamadım.Bulduğum bazı yazılarda yalan yanlıştı.Konuyu kimse bilmiyor demiyorum,bilgiler dökümante edilmiyor,paylaşılmıyor.

Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Elektroliz işini nasıl çözdünüz ? kullandığınız alüminyum sanırım magnezyum ağırlıklı olmalı ve nereden temin ettiğinizi de merak ettim ?

Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Girişiminizi heyecanla tebrik ediyorum,
En çok, saç tekneden vazgeçip alüminyum malzemede karar kılmanızın sebeplerini merak ediyorum.
   Saç teknedüşüncesi aslında aluminyum tekne yapılamaz korkusundan kaynaklanıyordu.Aluminyum hep öncelikliydi ama kalbimin derinliklerine idi.Saç tekne ön hazırlıgında St42 çelik levha araştırmaya başladım.Gezgin korsandaki topiklerde dahi St 37 saç kullanılır deniliyordu.Doğru yapılamaz değil ama asla ideal çelik değil.Atmosferik ve denize ait korozyana en dayanıklı ulaşılabilir saç St42.Maderia nın saç formunda güverteiçin 3 mm saç veriliyordu ve ben bunu Türkiye de bulamadım.ST 42 ,4mm var ancak ben asla böyle bir konuda plan dışına çıkmak istemedim.Teknenin agırlık merkezini yukarı çekmek istemedim.St 37 3 mm var ancak o da benim içime sinmedi.Çünkü daha iyisi varken zorunluluktan daha kötüsünü kullanamazdım.Bunu ömür boyu taşımak zor olurdu.her paslanmada geriye dönüş yapardım.Ayrıca kumlama ve boyama aşamalarını tüm kurallarıyla yapabilecegimden çok emin olamadım.Belki olurdu ama ben önümü görmeden bu riski almadım.   

Aluminyumda kurallara uyulursa elektroliz olayının bir şehir efsanesi olduğuna inanıyorum.İzolasyon trafosu,galvanik izolatör kullanımı,inorganik çinko silikat kullanımı,teknede hiçbir yerde iki farklı metali birbiriyle temas ettirmemek.motorda aluminyum tekne kiti kullanımı,kablolama ve topraklamanın kurallarına uygun yapılması ve tabiki uygun aluminyum levha-kaynak makinası-kaynak teli kullanımı bence aluminyum tekneyi tüm diger tekne malzemelerinden daha ömürlü ve sağlam yapıyor.
   Doğru levhalarda 5083 H321 AlMg 5 marin aluminyum kullanılıyor.Konstruksiyonda daha sert 6082 AlMgSi kullanılıyor

Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Ellerinize sağlık devamını bekliyoruz kolay gelsin.Kabuğun tamamlanmasının yaklaşık maliyeti bellimidir abi.
Kabugu kendi işyerimde yapıyor gibiyim.Kaynak tellerini alıyorum.işçilerin maaşını veriyorum,hergün akşam mesai sonrasıda tulumları giyip kaynak yapıyorum.Bu nedenle size maliyet vermem çok yanıltıcı olur



Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Vay canına..
Süper bir iş..
Sanırım 3/5 sipariş daha alınacak.. Öyle bir hava seziyorum..
Umarım arkası gelir ve bu güzel çalışma en iyi şekilde değerlendirilir.
  Tüm içtenliğimle söyliyebilirim ki Türkiye aluminyum tekneyi mutlaka tanımalı Cüneyt korsanım.Ama biraz ofsesifseniz inanın tutku olmadıkça kolay yapılacak bir şey degil

 
Kayıtlı
*

    Ö. O.

Ynt: Aluminyum Maderia 44 Yapımı
« Yanıtla #23 : Ağustos 20, 2010, 22:39:32 »
Abi fotoğraflarda harika görünüyor.En kısa zamanda yanına gelip görmek isterim.Çanga'daki cerrah titizliğin bu teknede de ortaya çıkıyor.
Kayıtlı
*

    A. S. E.

Ynt: Aluminyum Maderia 44 Yapımı
« Yanıtla #24 : Ağustos 20, 2010, 22:51:19 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Atilla Korsan,

Kolay gelsin hayırlı olsun, iste tam Dünya turu yapılacak tekne...  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
  Dünya turu tabiki çok iddalı ama saglıgımız elverdiğince eşimle nereye istersek oraya gidebilecegimiz bir tekneydi amaç savaş korsanım
Kayıtlı
*

    U. U.

Ynt: Aluminyum Maderia 44 Yapımı
« Yanıtla #25 : Ağustos 21, 2010, 10:28:38 »
Gazanız mübarek olsun Atilla korsan  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap .

Doktorlar mı her işi yapabiliyor ? Yoksa doktor ge ko olunca mı elinden her iş geliyor  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap .
Kayıtlı
*

    E. O.

Ynt: Aluminyum Maderia 44 Yapımı
« Yanıtla #26 : Ağustos 21, 2010, 11:07:11 »
Süper bir tekne, müthiş bir cesaret...
Akşamları tulum giyip kaynakları yapmanız çok etkileyici..
Moralimi yükselttiniz, inanıyorum siz de emeğinizin karşılığını mutlaka uzun yıllar denizlerde alacaksınız.
Eline sağlık Atilla Korsanım..
Kayıtlı
*

    S. K.

Ynt: Aluminyum Maderia 44 Yapımı
« Yanıtla #27 : Ağustos 21, 2010, 11:59:43 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Atilla Korsan,

Kolay gelsin hayırlı olsun, iste tam Dünya turu yapılacak tekne...  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
  Dünya turu tabiki çok iddalı ama saglıgımız elverdiğince eşimle nereye istersek oraya gidebilecegimiz bir tekneydi amaç savaş korsanım

Her şey gönlüne göre olsun Atilla Korsanım..  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Kayıtlı
*

    H. T.

Ynt: Aluminyum Maderia 44 Yapımı
« Yanıtla #28 : Ağustos 22, 2010, 01:56:15 »
Hayırlı olsun herşey kolayınıza gelsin Atilla korsan.Keşke Istanbulda olsaydınızda gönüllü asistanlığınızı yapsaydım..Nekadar keyifli olurdu bu güzel kız için çalışmak...
« Son Düzenleme: Ağustos 22, 2010, 01:58:26 Gönderen: Hamza Toprak »
Kayıtlı
*

    A. S.

Ynt: Aluminyum Maderia 44 Yapımı
« Yanıtla #29 : Ağustos 22, 2010, 20:54:19 »
eline sağlık,allah kolaylık versin
Kayıtlı
Sayfa: 1 [2] 3 4 ... 34   Yukarı git
« önceki sonraki »