Gezgin Korsan
Çekek Yeri => Tamirhane => Konuyu başlatan: Murat Ayduk - Mayıs 06, 2016, 12:51:19
-
Merhaba Korsanlar,
2014 Ağustos Ayında şaft körüğümü değiştirmiştim. Önceden Volvo'nun körüğü vardı, yenisi Yanmar'ın oldu. Yanmar'da bir fark içine su girmesi için bağlantısının olması. Su bir thru-hull'daki vanadan serbest geliyor, motor bağlantısı yok.
Fakat iç dudaklara kadar su gitmiyor. Oraya da gres basılıyor.
Yalova'dan döndükten sonra farkettim, hiç adedi olmamasına rağmen körük altında 7-8 damlacık su gördüm. (takarım bu tür şeylere :) )
Alttaki fotoda da göreceğiniz üzere, önde küçük bir tıpa var. Kolay açılıyormuş. İçine baktım gres azalmış sanırım. Oraya gres takviyesi yapacağım.
Hangi gresi kullanmam lazım? (Başka bir konuda bir korsanım lityum bazlı demiş)
Kullanan, tecrübe eden, markasını ve İstanbul'da bulabileceğim yeri tavsiye edecek korsanlara şimdiden teşekkür ederim.
Bir de oraya en sağlıklı nasıl basarım bu gresi? (Şu gres keşke çokokrem tüplerindeki gibi gelse, direk oraya sıkarak sürsek ne şahane olur. Var mı böyle gres? :) )
Bu arada nette araştırırken fark ettim. Ya her sene ya da her 100 saatte bir greslenmesi gerekiyormuş bu körüklerin... Takan usta hiçbir şey dememişti >:( Keşke uyarsaymış..
(o zamanlar Rıza abi ile tanışmamıştım)
(http://s32.postimg.org/z6nd3rh4x/IMG_0822.jpg) (http://postimg.org/image/z6nd3rh4x/)
(http://s32.postimg.org/udmhos7lt/IMG_0823.jpg) (http://postimg.org/image/udmhos7lt/)
-
Murat korsanım,özel durumlarda suyla temaslı yerlerde.Altdaki gresi kullanıyorum çok başarılı,Bir araştırın google amcadan özeliklerini,Bu tür yerlere ,gresörlük takarsanız gres pompası alıp istediğiniz zaman rahatlıkla gres basa bilirsiniz..
(http://s32.postimg.org/ul7k5qukh/IMG_0234.jpg) (http://postimg.org/image/ul7k5qukh/)