0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

*

    A. Ç.

Ynt: Marmarada Deniz Salyası - Dikkat Edilecekler - Önlemler
« Yanıtla #15 : Mayıs 08, 2021, 22:05:38 »
Bazı motorlarda tatlı su (soğutma sıvısı) devridaimi kara vasıtalarında nasıl radyatör üzerinden geçiyorsa, tekne karinasına bağlı borulardan dolaşır ve soğumuş olarak geri dönerdi, egsozu nasıl soğuttuklarını ve sesi nasıl azalttıklarını hatırlamıyorum ama kara vasıtalarında egsoz kuru olduğuna göre teknelerde de benzer sistemler olabilir. Eğer bu tip kirlenme denizlerde devam ederse sanırım en doğru yöntem bu olacak.
*

    Ö. T.

Ynt: Marmarada Deniz Salyası - Dikkat Edilecekler - Önlemler
« Yanıtla #16 : Mayıs 08, 2021, 22:34:56 »
Peltier buzdolaplarını fan yerine deniz suyu ile soğutarak yüksek performans sağlayan sistemler var.
Motorda da gayet mümkün.


*

    E. E.

Ynt: Marmarada Deniz Salyası - Dikkat Edilecekler - Önlemler
« Yanıtla #17 : Mayıs 09, 2021, 07:45:51 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bazı motorlarda tatlı su (soğutma sıvısı) devridaimi kara vasıtalarında nasıl radyatör üzerinden geçiyorsa, tekne karinasına bağlı borulardan dolaşır ve soğumuş olarak geri dönerdi, egsozu nasıl soğuttuklarını ve sesi nasıl azalttıklarını hatırlamıyorum ama kara vasıtalarında egsoz kuru olduğuna göre teknelerde de benzer sistemler olabilir. Eğer bu tip kirlenme denizlerde devam ederse sanırım en doğru yöntem bu olacak.

Ahsap teknemin sogutmasini bu sekilde yapmislardi,egzoz yine impeler ile sogutuluyor,bu sistemi esanjör masrafindan kacmak icin,motor sogutma sistemini marin yapmamak icin yapiyorlar.Teknenin altinda u seklinde uzunca bir boru oluyor.