Sırf küçük büyük farkı değil. Kaptan, Tekne ve en önemlisi yolcular etken oldugu gibi italya'da günlük güneşlik 4 bofor ile marmara'da gri bulutlarla dolu kapalı soguk bir 4 bofor aynı değildir. Öte yandan ticari seyir ile keyif seyride ayrı etkendir.
Her havada denize çıkacak bir kaptan bulunur. Çıkmamak bir seçim meselesidir, zaman meselesidir. Bazıları erkekliğe toz kondurmamak için çıkalım gideriz diyebilir yada sırf kimse marinadan burnunu uzatamıyorken ben çıktım bastım geldim diye böbürlenmek için çıkar, Bazılarıda ne biz yorulalım ne tekne yorulsun der. Gitmek istedikten sonra bir şekilde gidersiniz. Ama bunun için bir bedel ödeyip ödemediğiniz önemlidir.
Kısaca denizde emniyetli olmanın bir zararı olmaz. Bu bir yarış değil sonuçta, yada ustalık emaresi değil.
Sevgiler.
martiya sormuslar ..
hey marti sen neden denizleri bu kadar seversin,de kopamazsinki.....
marti demiski
ben denizi pek sevmem...
firtinaya asigim...
firtinada denize asik...
sakin deniz her kesi denizci yapar...
lakin denizciyi denizci yapan firtinadir....
birinin denizciligi oyle ayla yil,la olculmez!!!
olculemez....
yedigi firtinayla olculur....
denizci olmak biraz deniz olmak..
biraz firtina ve gunes olmaktir...
ekmek, tuz, hata namus olmaktir...
nefes olmaktir icine cektigi...
denizci dedigin biraz toprak,ta zaman gecirip...
denizde yasamak istemektir...
denizci dedigin ne denizden ...
nede denizden olmekten korkar....
o yuzden atar o karanlik sulara olum,le kol kola kendini...
arif olan anlar...
saygilarla
