Gönderen: Hakan Zorlu - Ekim 26, 2008, 00:53:08
BMW F650
Gönderen: Sıtkı Ergün - Ekim 26, 2008, 00:57:33
bende şu anda bir Honda Shadow var..kısa zamanda Suzuki dl 650 ile değiştireceğim kısmet olursa..
denizci motorcu pek bi güzel olur ....
grubu kurup gezilere başlamak dileğiyle :)
Gönderen: Umut Korkmaz - Ekim 26, 2008, 06:31:27
Gönderen: Cüneyt Baygün - Ekim 26, 2008, 08:07:34
Neyse..
Geride kalmak olmaz..
Düşünüyorum bende ne var motorla ilgili diye...
Neredeyse takma bir sağ diz kapağı..Tam bükülemeyen bir sağ bacak..Acayip kireçlenmek üzere bir sol diz kapağı..Bozulmuş bir postür falan..
Motorculara kazasız belasız günler dilerim..
Gönderen: Mehmet Çömlekçi - Ekim 26, 2008, 08:22:47
Gönderen: Necdet Özkan - Ekim 26, 2008, 08:42:38
Gönderen: Mehmet Erem - Ekim 26, 2008, 08:53:56
öyle uzun boylu bir yola gelemem ben, en fazla kromlarını, deri selesini falan parlatıp, caddede dolaşır hava atarım sizinle biraz ))
Gönderen: Şevket Civelek - Ekim 26, 2008, 09:13:01
Gönderen: Melih Çiftçi - Ekim 26, 2008, 10:21:28
Gönderen: Cüneyt Baygün - Ekim 26, 2008, 14:14:53
Bu bizim Gezgin korsanlar bu kızıl kurtları dövemez sanırsam..Ağbilerin hepsi ağır mı ağır..
Biz bu motosiklet işine bulaşmıyalım diyorum..
Bizdeki en gergin kişilik malum güve kişisi..Onunda hacmi alem tarafından bilinmekte..Biraz Hakan Erim den ümitliyim ama oda tek başına kesmez.. Gelin pek denizden uzaklaşmayalım..
Gönderen: Yaşar Özen - Ekim 26, 2008, 14:25:57
Gönderen: Sıtkı Ergün - Ekim 26, 2008, 21:01:51
20 , 30 motorun arkasında gk flamasını hayal ediyorumda .. pek bi etkileyici ;??^+%%
valla istediğiniz şekilde kullanabiliriz motoru...
Gönderen: Yaşar Özen - Ekim 26, 2008, 22:07:34
Gönderen: Sıtkı Ergün - Ekim 26, 2008, 22:33:09
ateş erim gibi :)
üstadların karşısında saygıyla eğilerim sadece :)
Gönderen: Ekrem Özgelen - Ekim 31, 2008, 09:51:15
Gönderen: Erkan Çaylı - Ekim 31, 2008, 13:04:30
Aslında çapırcıydım, eşim "ben buna binmem artık, dayak mı yiyoruz motorla mı geziyoruz belli değil" dedi. Ben de oturuşu en rahat görünen atlantic'i aldım ama yine binmiyor. Şimdi enduro neyim ile mi deniştirsem diye kaşınıyorum. Ama Allah da boy vermemiş ki, ayağım yere değmiyor enduroda :(
Gönderen: Turhan Nazikcan - Ekim 31, 2008, 13:35:17
Gönderen: Erkan Çaylı - Ekim 31, 2008, 14:25:19
bi de aynı sıralar 54 çift silindir BMW vardı. o da maalle arasında :)
Gönderen: Sıtkı Ergün - Kasım 01, 2008, 19:04:27
Gönderen: AdaMirsu - Kasım 01, 2008, 19:51:40
selamlar
Ada
Gönderen: Özgür Evren - Kasım 02, 2008, 00:45:22
Gönderen: Hakan Zorlu - Kasım 02, 2008, 00:48:07
Gönderen: Özgür Evren - Kasım 02, 2008, 05:43:06
Gönderen: Turhan Nazikcan - Kasım 02, 2008, 07:06:05
Motorunu büyütmesine Nazlı Hanımın (Özgürün deyimiyle) izin vermemesi.Bize saldırması bu yüzden.
Gönderen: Özgür Evren - Kasım 02, 2008, 07:21:13
Gönderen: Hakan Erim - Kasım 02, 2008, 07:57:37
vallahi insiyatif kullanıp silip atacağım ben bu başlığı... gitsenize kardeşim motorcu forumlarına... motoru olan var olmayan var... eşi izin veren var vermeyen var... :)Sil baba. Sonuna kadar dediklerine katılıyorum. Sınavı geçip A2 ehliyeti alacakken eşi birşeyler söylemiş olan var...
Gönderen: Necdet Özkan - Kasım 02, 2008, 09:56:04
Gönderen: Neco Önengüt - Kasım 02, 2008, 21:36:56
Trakker ve uzun yol motorları daha çok hoşuma gidiyor bu günlerde, chopper'lar için yaşlandık galiba. Tüm motorsever arkadaşlara selamlar.
Gönderen: Erdoğan Şahin - Kasım 25, 2008, 02:08:00
Korsanların içinde bu kadar motorcu olması çok keyifli, varolan motorcu dostlara birçok motorcu daha katıldı demektir bu, bir chopper motorcuda benim, Yamaha wild star 1600 cc ben ona payton diyorum. Belki yaz sezonunda toparlanır gelirsiniz sizleri burada Marmaris motosiklet kulübü olarak misafir etmek bizim için onurdur. Ayrıca 3-4-5 temmuzda action birde festivalimiz var. Dilerim birlikte eğlenir ve yol yaparız böyle bir forumunda olması çok güzel. Hepinize kazasız belasız sürüşler diliyorum tekeriniz düz bassın.
Gönderen: Hakan Zorlu - Kasım 25, 2008, 02:15:26
Festivalleri izledik gördük. Valla temmuzda buradan 7-8 motor konvoy halinde gelebilirizde. Belki o tarihten evvel sen İstanbul'a gelirsinde bizde seni burada ağırlarız.
Aaa bu arada benim motorun adı İT. Yani İki Teker in baş harfleri yanlış anlaşılmaya:)
Gönderen: Erdoğan Şahin - Kasım 25, 2008, 02:43:13
Gönderen: Turhan Nazikcan - Kasım 25, 2008, 05:20:50
Tekrar hoş geldin,bir ara seni kırdık diye epey üzülmüştük.
Fuarlara gelirsen mutlaka haberimiz olsun, hepberaber dolaşırız.
Sevgiler
Baba Deluxe
Gönderen: Erdoğan Şahin - Kasım 25, 2008, 20:18:24
Gönderen: Sıtkı Ergün - Kasım 25, 2008, 20:22:50
o zaman şubatta bekliyoruz seni boatshowa..
marttada motoshowa :)
görüşmek tanışmak üzere..
sevgiler
Gönderen: cenkesener - Kasım 28, 2008, 14:16:42
Sırasıyla sahip olduğum motosikletler;
Suzuki VZ800 1997Marauder
Suzuki TL1000S 1998
Suzuki Gsx1300R Hayabusa 1999 Bronze
Gilera Runner 2002 :D
Suzuki Gsxr750 1997 (karbüratörlü)
Suzuki Gsxr750 1998 (ilk enjeksiyonlu)
Suzuki Gsxr600 2005
Suzuki Gsxr600 2006
Suzuki Hayabusa 2003
2001'de Drag'lara, 2005'te pist yarışlarına başladım...
(http://img246.imageshack.us/img246/2222/n7777346803859996402vt4.jpg)
Yelkenlilerde, ipler halatlar karışıyor olsa da, motorda fena değilimdir...
Gönderen: Taner Özer - Kasım 28, 2008, 14:23:38
Bi zamanlar (4 yıl boyunca) ben de kullanmıştım.
Uzun yollar da yapmışlığım vardır. Kütahya' daki Enduro şenliklerine
katılmışlığım vardır. Ama dönüşleri falan çok iyi olan bir motor değildi bence.
Çocuk olunca sattık. Yelken daha iyi.. :)
TANER
Gönderen: Ekrem Özgelen - Kasım 28, 2008, 14:28:44
Gönderen: Sıtkı Ergün - Kasım 28, 2008, 16:26:13
sende inşallah motör sahibi olursun yakın vakitte :)
Gönderen: Mehmet Erem - Kasım 28, 2008, 16:26:44
Gönderen: Ateş Erim - Kasım 28, 2008, 16:33:45
Gönderen: Ekrem Özgelen - Kasım 28, 2008, 16:36:33
Gönderen: Kadir Kurtbayram - Kasım 28, 2008, 16:37:18
Kesinlikle katiliyorum. Vespalarin orsasi mukemmel :P
Yok ateş korsanım....
Pupası iyidir vespaların.... :D
Gönderen: Kadir Kurtbayram - Kasım 28, 2008, 16:47:44
Ben de bu fraksiyonun üyesiyim...
Sırasıyla sahip olduğum motosikletler;
Suzuki VZ800 1997Marauder
Suzuki TL1000S 1998
Suzuki Gsx1300R Hayabusa 1999 Bronze
Gilera Runner 2002 :D
Suzuki Gsxr750 1997 (karbüratörlü)
Suzuki Gsxr750 1998 (ilk enjeksiyonlu)
Suzuki Gsxr600 2005
Suzuki Gsxr600 2006
Suzuki Hayabusa 2003 :o
2001'de Drag'lara, 2005'te pist yarışlarına başladım...
Yelkenlilerde, ipler halatlar karışıyor olsa da, motorda fena değilimdir...
Yaa Cenk korsanım...naaptın abi ya.... ;)
Koparttın dağıttın sayfayı..... ::) Bisiklete benzeyen bi motorda ben alıp motorcu GKlara dahil olayım diyordum.... >:(
Bindiğin, adları bilgisayar programı yazılımına benzeyen motorlar yüzünden tırstım şimdi motorlardan falan....Hem o motor ne biçim yatıyo ööle be? :-\
Ateş korsanım Orsa giden motor bu olsa gerek..... :o
Ülen cenk inşallah 30 knot havada benim teknede olursun..... :P
Bissürü halatın ucunu sana verip onu çek...bunu bırak demezmiyim ben sana.... $$#.:
Gönderen: Ateş Erim - Kasım 28, 2008, 16:47:50
Motosikleti de tekneye koyup, bağlandıktan sonra dolaşmak için ideal benceEhuee, Kedi'yi dusununce sanirim benim kaykay almam daha uygun olur :D
Gönderen: nunu - Kasım 30, 2008, 21:14:19
Benim de ilk motorum Aprilla 250cc ardından Honda CBR 600 ve son motorum Yamaha R6.
sonrası da malesef olamadı. Sanırım ki Cenk ve benim tum motorların paraları İpek teknesinde yatıyor artıkın :)
(ikitekeri ozleyen ama teknesini daha cok seven korsan)
Gönderen: Erdoğan Şahin - Aralık 08, 2008, 02:42:49
Uzun zamandır siteyi ihmal edip girememiştim,motor sohbetleri keyifli bir sohbete dönüşmüş bu çok güzel. Aramızdada sıkı motorcular var ,geyiklerle birlikte çok güzel gidiyor.Aslında yelkende ve motosiklette ortak noktalarda çok fazla,rüzgar ortak keyfi,korsanlık özgürlük motosikletin ruhundada var,yardımlaşma dostluk yelkendeki gibi,dahada önemlisi her iki hobininde ortak bir ruhu ve terbiyesi var.
Dilerim motorsikletçi korsanlar çoğalır yelken gibi bu hobimizide burada paylaşabilmek sitemizede farklı bir güzellik katacaktır, hoşgörülü yönetici ve moderatör arkadaşlarımıza çok teşekkür. Bu vesile ilede herkesin Mubarek kurban bayramını kutluyor,hepinize güzel bir bayram diliyorum.
Motora hasta korsan
Gönderen: Mehmet Ünsalan - Ocak 15, 2009, 22:06:33
http://www.evisor.tv/tv/motorrad-fun/jamie-witham-testfahrt-die-lei-1468.htm
Gönderen: Ateş Erim - Ocak 16, 2009, 08:01:34
Gönderen: Sıtkı Ergün - Ocak 16, 2009, 09:26:17
abide hokey kaskıyla çıkmış o motorun tepsine dua etsin yüz estetiği değişmemiş :) :)
Gönderen: Mustafa Berk - Ocak 16, 2009, 09:32:27
Tırsıyorum bu aletlerden..
Gönderen: Agah Tansev - Ocak 16, 2009, 09:43:18
Herkese Selamlar.
Gönderen: Turhan Nazikcan - Ocak 16, 2009, 11:06:00
Ederiz, ederiz niye etmiyelim. Hele 250 lik motorunun dışında nelerin var, neleri seversin,ne iş yaparsın, Aali Beyle olan yakınlık dereceniz nedir? (Çünkü bütün bu soruları sana Pis Bey soracaktır)
Bunları yazarsan önce tanışır sonra da GEKO olursun.
Sevgilerimle
Gönderen: sumorsu - Ocak 16, 2009, 11:38:30
hoşgeldin korsanım. hadi şimdi tanışalım :D
Gönderen: Çağlar Turhan - Ocak 31, 2009, 00:22:36
Gönderen: Levent Bartan - Şubat 02, 2009, 19:16:18
Gönderen: Alp Baydar - Nisan 06, 2009, 16:13:10
Ağustos ayı gibi bigbrother'la birlkte karadeniz turu planlıyoruz en az 1 haftalık..Honda CBF 1000 ve yamaha 660 R ile.
Bu arada deniz ve yelken konularında da vesilenizle daha fazla bilgi edinebileceğim. Onu da denizci yapacağım çünki ;) hazır edremitte de bir zeytinlik almışken kendileri
daha etkili bir misal vermek isterim..
Antalya'da örneğin marina fiyatları çok yüksek, istanbul'u aratmaz mazallah!.
Ancak Finike'de Kemer'den bile çok daha ucuzdur ve yer bulabilirsiniz bildiğim kadarıyla. Vesilesiyle Antalya'dan ya da Fethiye'den çıkılıp enfes akdeniz manzarasında virajlara yattıktan sonra teknenize ulaşmak hem daha ekonomik hem de daha genç kılar diye düşünmekteyim insanı.
Ne dersiniz Suat Kaptan?
:)
Gönderen: Alp Baydar - Nisan 06, 2009, 16:16:29
Motorcular'la Denizci'ler kardeştir..
Onlarınki 'Rüzgarın Kardeşliği'dir..:)
Gönderen: sumorsu - Nisan 07, 2009, 02:24:45
Gönderen: Alp Baydar - Nisan 07, 2009, 15:34:32
Yeter ki direkt rüzgar alsın..
Gönderen: Amine Sarıaslan - Nisan 07, 2009, 15:38:16
Bu gençlik formülü ilginç. Bi scooter alsak kaç yaş geri sarar takometreyi ???
Şahsen görmüşlüğüm var... Yaş kavramı yalan oluyor bünye yeterince rüzgarla beslenince:)
Gönderen: sumorsu - Nisan 07, 2009, 17:36:10
Gönderen: Amine Sarıaslan - Nisan 07, 2009, 17:50:23
Gönderen: mıstafa balta - Nisan 07, 2009, 18:17:22
breh breh breh.!! :) bu ne güzel raksetmedir sözcüklerle amine korsanım.terapi gibi yazıyosunuz vallayi.şahane!! :-*
Gönderen: Turhan Nazikcan - Nisan 07, 2009, 19:35:49
Şu ''Şahsen görmüşlüğüm var'' cümlesini bir açıkla bakalım. Bir yakının bir tanıdığında mı saptadın bunu.
Ayrıca sen biniyor musun motora ?
Bir hayli ilgimi çekti.
Bu arada bir ara GEKO Motorcuları bir araya gelmeliyiz diye düşünüyorum.
Sevgiler
Gönderen: Amine Sarıaslan - Nisan 07, 2009, 20:34:35
Sevgili Amine,
Şu ''Şahsen görmüşlüğüm var'' cümlesini bir açıkla bakalım. Bir yakının bir tanıdığında mı saptadın bunu.
Ayrıca sen biniyor musun motora ?
Bir hayli ilgimi çekti.
Bu arada bir ara GEKO Motorcuları bir araya gelmeliyiz diye düşünüyorum.
Sevgiler
Turhan Korsan,
Şahsen görmüşlüğümünde, hevesle motor kullanmak niyetinde oluşumunda vesilesi , kendi tabiriyle doğuştan 1 denizci motorcu olan Alp Korsan'dır. :)
YAkın vadede kendisi aracılığıyla karşılaştığım , "yaş" kelimesinin anlamsızlaştığı her suratı referans kabul ederek, bütün kalbimle söyleyebilirim ki, kendine aşkla sevecek bir uğraş bulmuş (her ne olursa :) )her ademoğlu yaş-lanmak eyleminden yaş-ayarak sıyrılıyor.. ;)
Rüzgarı seçenleri ziyadesiyle sevdiğimizinde altını çizerek, GEKO Motorcularla aynı rüzgarı paylaşmayı hevesle diliyorum... 8)
Sevgiyle.. :)
Gönderen: Amine Sarıaslan - Nisan 07, 2009, 20:36:49
breh breh breh.!! :) bu ne güzel raksetmedir sözcüklerle amine korsanım.terapi gibi yazıyosunuz vallayi.şahane!! :-*
Teşekkür ederim Mustafa Korsan :) Ulaşacak bir yerler bulduysa ne şeref :)
Gönderen: Hakan Zorlu - Nisan 07, 2009, 23:44:17
Turhan abi, nerede buluşsak motorlarla?
Gönderen: Umut Korkmaz - Nisan 07, 2009, 23:58:58
Neden Çarşamba?
Neden ben İskenderun'dayken.
Künefe getirmem haaaa....
Gönderen: Hakan Zorlu - Nisan 08, 2009, 00:16:59
Gönderen: Turhan Nazikcan - Nisan 08, 2009, 08:35:22
Ne dersiniz ?
Sevgiler
Gönderen: Turhan Nazikcan - Nisan 08, 2009, 08:36:40
Bir PAZAR günü Yapalım.
Gönderen: Hakan Zorlu - Nisan 08, 2009, 11:58:52
Gönderen: Sıtkı Ergün - Nisan 08, 2009, 13:20:51
Hakan korsan , motorcu korsanları organize edelim derken ben motorsuz kaldım:)motoru sattım geçen ay en kısa zamanda alacağıım yeni motorumu alacağım inşallah...
not : çok yakında olursa buluşma olmadı kızkardeşimin motorunu çalarım napim:)
Gönderen: Hakan Zorlu - Nisan 08, 2009, 13:25:24
Gönderen: Ekrem Özgelen - Nisan 08, 2009, 17:24:21
Gönderen: Sıtkı Ergün - Nisan 08, 2009, 18:43:02
Gönderen: Alp Baydar - Nisan 09, 2009, 18:17:53
bir de motoru yeni satmış olmanın yenisine biraz vade olmasının da ayrıca..
aminekorsanınyazdıklarındanmütevellitşımarmamakiçinkendinitutankorsan 8)
Gönderen: Erkan Çaylı - Nisan 09, 2009, 23:10:13
Çocukluğumdam beri motora binerim, değişik motorlarım oldu ama bu işin teorisini hiç çalışmadım. Bir konuyu merak ediyorum, bilenlerden gelecek cevaplara baştan teşekkür ederim.
Motorda sola dönüşlerde kendimi daha rahat hissettiğimi fark ettim. Bir sokakta U dönüşü yapacaksam da sola doğru yapmayı tercih ediyorum. Zorunlu olmadıkça sağa U dönüşü yapmıyorum. Uzun yolda da sağa virajlar beni sola virajlardan daha çok tedirgin ediyor. Bunun bir açıklaması var mı? Bu bana özgü bir tuhaflık mı yoksa ::)
Gönderen: Alp Baydar - Nisan 10, 2009, 01:09:08
Uzun yolda yüksek hızlarda counter steering, yavaş dönüşlerde de kalçadan yatırma ya da gidon çevirme yöntemleri sıkça kullanılanlardır.
Eksik görülen konu üzerinde boş ve temiz bir asfalt alanda (boş bir otopark olabilir) kafamıza göre sırayla dizilmiş (aralarından geçeilebilecek şekilde elbet)taş ya da laburlar arasından eksik görülen tarafa daha özen göstererek mutlaka ve mutlaka kalça kullanarak dönmek suretiyle çalışmak ve keyif almak sorunu en kısada çözebilir. Olmadıysa bir danışmana görünülebilir.
Ya da daha keyifli kullanmak için bakınız;
http://donald.hypermart.net/MCWorlDD.htm
Bulunabilecek en kolay anlaşılır ve kapsamlı eğitim sunumudur.
Benim bildiğim bu kadar Erkan Korsan :)
Keyifli günler
ps:motorda olmazsa olmazdır."nalet alet baktığın yöne gider :) kafa dönülecek tarafa tam çevrilir dönüş tamamlanır.
Gönderen: Hakan Erim - Nisan 10, 2009, 08:21:29
Teorik olarak sol elinizi kullanmayı geliştirirseniz ve sürekli sağa dönerseniz, bir süre sonra sağa da sola olduğu kadar rahat dönebilirsiniz.
Sol elinizle çekiç kullanabilmeli, yazı yazabilmeli, burnunuzu karıştırabilmelisiniz. ;)
Gönderen: Umut Korkmaz - Nisan 10, 2009, 11:15:49
Gönderen: Erkan Çaylı - Nisan 12, 2009, 00:29:19
Dün öğleden sonra motorumla çok zevkli bir sürüş sonrası İzmir'den Marmaris'e geldim. Büyük ihtimal sağa dönüşlerde çocuklukta bir varta atlattık galiba, bu yolda bunu iyice anladım.
Maramaris'ten tekneyi alıp bugün Göcek'e bağlandım. (Allah'tan başka isteyecek şey bulamıyorum). Yarın da kısmetse Kalkan, Kaş, Kekova taraflarına seyir yapmayı planlıyorum. Yani bu hafta benim haftam :) Bu taraflarda GeKo varsa tanışıp sarmeşelim gari :)
Gönderen: Hakan Zorlu - Nisan 16, 2009, 16:28:47
Motorda sola dönüşlerde kendimi daha rahat hissettiğimi fark ettim. Bir sokakta U dönüşü yapacaksam da sola doğru yapmayı tercih ediyorum. Zorunlu olmadıkça sağa U dönüşü yapmıyorum. Uzun yolda da sağa virajlar beni sola virajlardan daha çok tedirgin ediyor.
Abi bu aletler baktığın yere gider ;)
Gönderen: Alp Baydar - Nisan 19, 2009, 14:56:03
Yazınızdan beri ben de kendimde deniyorum, zaten vardı bende de böyle bir kusur ancak farkettim ki Hakan Korsanın dediği gibi motoru kullanan sağ elim, sağlağım çünkü.
Ancak bir kaç sola dönüş egzersizinden sonra, özellikle döneceğim yere kafamı tam çevirerek yaptığım dönüşlerde, hala sağ elim konuya hakim olsa da dönüş sağa dönmek kadar kusursuz olmuştur. Daha fazla egzersizden sonra sol elimin de gidonu itebilmeye başladığını farkederek sevindim :)
Vesilesiyle iskele yönlü virajlarda aynı sıkıntıyı eskisi gibi vermiyor artık. :-*
Sevgiyle selamlarım
Gönderen: Hakan Zorlu - Nisan 20, 2009, 15:32:27
Bu arada kış döneminde yatmış motorlarınızın akü ve lastiklerine ve lastik havalarında bakmayı ihmal etmeyin. Kış boyunca motorun yatması bana yeni bir aküye maloldu. Demin 35.5 olması gereken arka lastik basıncı 12, 31.5 olması gereken ön lastik basıncı 22 çıktı. 4 aydır depo içinde kalmış benzin özelliğini kaybetmişti. Onu da boşaltıp taze benzini koydum.
Motorunuzu mutlaka tavsiye edilen lastik basınçlarında kullanın. Aksi halde araba gibi 4 teker üzerinde durmadığından virajda ve frenajda ciddi sıkıntı çıkarabilir. Ben kendime alışkanlık edindim her hafta mutlaka lastik basınçlarını kontrol ediyorum.
Keyifli sürüşler.
Gönderen: Umut Korkmaz - Nisan 20, 2009, 15:34:56
HakanZ, yerine Scooter mı alsak acaba?
Gönderen: Sıtkı Ergün - Nisan 20, 2009, 15:46:10
ee ne zaman çıkıyoruz?
(tabi önce bi motor almam gerek öffff)
Gönderen: Erkan Çaylı - Nisan 20, 2009, 15:57:09
Gönderen: Umut Korkmaz - Nisan 20, 2009, 16:00:32
Bilgi yüklendim :):)
ee ne zaman çıkıyoruz?
(tabi önce bi motor almam gerek öffff)
verelim bir F650?
Gönderen: Hakan Zorlu - Nisan 20, 2009, 16:04:56
HakanZ, yerine Scooter mı alsak acaba?
Valla Umut'um düşünmüyor değilim. Vites yok debriyaj yok. Tam bizim gibi yaşlı işi :D
Gönderen: Umut Korkmaz - Nisan 20, 2009, 16:12:46
Gönderen: Hakan Zorlu - Nisan 20, 2009, 16:16:52
Gönderen: Umut Korkmaz - Nisan 20, 2009, 16:21:40
Gönderen: Sıtkı Ergün - Nisan 20, 2009, 17:21:38
De Le 650 rica etçem :):):)
Gönderen: Umut Korkmaz - Nisan 20, 2009, 17:26:37
Gönderen: Sıtkı Ergün - Nisan 20, 2009, 17:31:07
Gönderen: Umut Korkmaz - Nisan 20, 2009, 17:43:11
şaka maka güzel alet. kısmet.
Gönderen: Kahraman Emiroğlu - Nisan 20, 2009, 17:56:17
İstanbul sınırları içinde yakın biryere gidersek varım.
(Fenni Muayenem geçmiş yaptırabilirsem..!!)
Selamlar
(Honda Silverwing 600....)
Gönderen: Hakan Zorlu - Nisan 20, 2009, 22:08:36
Bilenler bilmeyenlere anlatsin...
Gönderen: Erhan Abay - Nisan 20, 2009, 22:58:37
Haftasonu Vespa LXV'mizi cikardik. Güzel havada baba kiz biraz turladik.
Muhakkak sürat yapmak da cok keyiflidir ama söyle hafif havada yavas yavas apazina ilerler gibi yavas yavas gezmek de cok keyifliydi.
Vespa demisken, Mehmet Erem'e selam olsun.
Gönderen: Umut Korkmaz - Nisan 21, 2009, 10:23:12
ben motoru 2006'da aldım, hiç muayene yaptırmadım. Bana bulaşır mı?
Şu muayeneyi beraber yaptırsak mı?
Gönderen: Sıtkı Ergün - Nisan 21, 2009, 10:39:25
hafta önce kızkardeşim motorunu muayene ettirdi.
farlara bakıyorlar, xenon far olmaması gerekiyor.far ayarına bakıyorlar.lastik dişlerini kontrol ediyorlar, birde tur attırıp ööle bakıolarmış :):)
Gönderen: Umut Korkmaz - Nisan 21, 2009, 10:43:26
bu hafta sonu yapalım mı şööle Cumartesi erkenden. sonra da denize çıkarız. akşama da Barba yaparız, hatta birsürü GeKO daha gelir belki.
Gönderen: Sıtkı Ergün - Nisan 21, 2009, 11:07:30
telefonla randevu alarak gidin yoksa çok kalabalık oluyormuş.
Gönderen: Hakan Zorlu - Nisan 21, 2009, 11:57:22
2- Randevu muayene istasyonu içim mi? Yoksa Barba için mi? Barba içinse Barba'ya şu ana kadar bir defa bile randevu ile gitmedik ki. Özgür daha iyi anlatır gerçi, Barba'dan Yorgo "abi bi defa da rezervasyon yaptırın n'olur yaaa" deyip durur sonra da yandaki kahveden masa getirttirir kurar :D
Gönderen: Utku Uçkan - Nisan 21, 2009, 12:05:54
Gönderen: Hakan Zorlu - Nisan 21, 2009, 12:09:00
Gönderen: Sıtkı Ergün - Nisan 21, 2009, 12:23:47
Gönderen: Turhan Nazikcan - Nisan 21, 2009, 12:28:44
10.Mayıs.2009 Pazar sabah kahvaltısı için Şile uyar mı?
İsteyem motorla, isteyen arabayla hatta isteyen bir gün önce çıkıp tekneyle gelebilir.
Ses verin.
Sevgiler
Gönderen: Sıtkı Ergün - Nisan 21, 2009, 12:44:13
çok güzel olurda anneler gününe denk geliyor :)
Gönderen: Hakan Zorlu - Nisan 21, 2009, 12:48:27
Gönderen: Alp Baydar - Nisan 21, 2009, 15:45:32
Benimki tembellik sizinki kötü tecrübe..
Hakan korsanın da dediği gibi yüksek hızlarda fark yaratmıyor, bu da psikolojik ;)
Yollar neta ola!
Gönderen: Umut Korkmaz - Nisan 21, 2009, 16:38:16
Gönderen: Sıtkı Ergün - Nisan 22, 2009, 10:02:18
0212 - 444 80 08
veya
https://reservation.tuvturk.com.tr
Gönderen: Umut Korkmaz - Nisan 22, 2009, 12:05:07
Gönderen: Kahraman Emiroğlu - Nisan 30, 2009, 15:59:59
Bu gün motorumun fenni muayenesi için Dudullu istasyonuna gittim.İki gün önce internetten S. 13:00 için randevu almıştım.
Herşey çok kolay oldu.Hiç bir sorun Yaşamadım.Merak eden olursa "nelere bakıyorlar ? " sorusuna cevap veririm.Bilginize..
Gönderen: Umut Korkmaz - Nisan 30, 2009, 16:08:17
Merak eden olursa "nelere bakıyorlar ? " sorusuna cevap veririm.Bilginize..Ne güzel olur.
Gönderen: Turhan Nazikcan - Nisan 30, 2009, 17:16:51
Motor ne marka ve kaç CC'lik bu arada?
Her motoru aynı şekilde mi muayene ediyorlar bu arada?
Sevgiler
Gönderen: Kahraman Emiroğlu - Mayıs 01, 2009, 10:00:20
Merak Ediyorum.
Motor ne marka ve kaç CC'lik bu arada?
Her motoru aynı şekilde mi muayene ediyorlar bu arada?
Sevgiler
Benim motor 600 cc Honda silverwing .Her motora aynı muayene uygulanıyor. PTT işletmesine ait resmi plakalı iki motor vardı onlarada aynı uygulama yapıldı.Bakılanlar şunlar:
1-Öncelikle sinyaller, fren lambaları bakıldı.
2-Motor ve şasi numaraları ruhsatla karşılaştırıldı.Bana numaraların nerede olduğunu sordular ben bilmiyorum dedim.Sonra kendilerinden bilen birin çağırıp hallettiler.
3-Motor içeriye alındı far ayarlarına bakıldı.
4-Bana fren yap görelim dediler fren yaptım tamam dediler.
5-İş bitti herhangibir sorun yok gülegüle dediler.
Hepsi bu kadar.
Gönderen: Umut Korkmaz - Mayıs 01, 2009, 18:18:41
hangi internet sayfasından rezervasyon yapılıyor?
Gönderen: Hakan Zorlu - Mayıs 02, 2009, 00:48:17
Buyrunnnn..
0212 - 444 80 08
veya
https://reservation.tuvturk.com.tr
Sıtkı yazmışya yukarıda 6 nokta Umut korsan :D
Gönderen: Kahraman Emiroğlu - Mayıs 02, 2009, 10:14:55
O zaman son bir soru
hangi internet sayfasından rezervasyon yapılıyor?
http://www.tuvturk.com.tr/index.asp
İlave not:Lastik diş derinlikleri ölçülüyor min 1.6 mm olacak..
Gönderen: Ahmet Pakin - Mayıs 05, 2009, 00:25:30
Düzenlenecek ilk motor gezisine ben de katılmak isterim.
Motorum BMW K 1200 S.
Gönderen: Hakan Zorlu - Mayıs 05, 2009, 01:37:53
Gönderen: Ahmet Pakin - Mayıs 08, 2009, 00:51:03
Ahmet korsan kavga istiyorsun sanırım >:(. Beni hasta etmek için mi BMW K 1200 S dedin :) Bende bir BMW ci olarak bayılıyorum bu makinaya ve motosiklet seçimindeki zevkin mükemmel. Motorda değil tereyağ üzerinde kayıyormuş gibi bir sürüş hissi var. Kazasız belasız sürüşlere ve en kısa zamanda tanışma & toplu halde bir GeKo motor gezisine.
Hakan korsan çok teşekkür ederim.
Gerçekten güzel motor ama 2 aylık kızımdan dolayı sadece kısa mesafe kullanır olmuştum motorumu.
Denk geldi bugün sattım.. :'(
Şehir içi trafikte kullanmak için 250 cc lik bir scooter alacağım.
artık arkanızdan gelirim yavaş yavaş ilk geziye :P
Gönderen: Hakan Zorlu - Mayıs 08, 2009, 01:30:15
Gönderen: Mustafa Berk - Mayıs 08, 2009, 08:19:34
Gönderen: Ali Can Baykurt - Mayıs 10, 2009, 18:04:27
Gönderen: Ahmet Pakin - Mayıs 11, 2009, 00:07:09
Hakan Korsanım sıkılmak diyelim...
O güzelim motorla sıkışık trafikte günde 10-15 km yol yapmak sıktı beni. :-\
Motorun keyfi uzun yolda çıkıyor.Şehir içinde scooter daha mantıklı geldi bana.
Eşim kızımı araba ile tek başına istedikleri yere götürebildiği an tekrar BMW ye terfi edeceğim inşallah.
Ama bu kez tekrar 1200 GS alacağım. :-*
Gönderen: Nusret Başaran - Haziran 02, 2009, 15:10:20
Gönderen: Hakan Zorlu - Haziran 04, 2009, 02:43:29
Gönderen: Ateş Erim - Haziran 04, 2009, 08:13:42
Hayırlı olsun. Korkarım sen şimdi 1947 model çift kafalı, yandan taşmalı bi BMW hurdası alıp restore edersin :----)
Gönderen: Sıtkı Ergün - Haziran 04, 2009, 09:56:18
şu zamanda motor fiyatları yükseldi.
bende sattım alamıyorum şimdi bakali nolcak ;??^+%%
Gönderen: Ateş Erim - Haziran 05, 2009, 09:09:43
Gönderen: Sıtkı Ergün - Haziran 05, 2009, 09:37:28
Gönderen: Neco Önengüt - Haziran 08, 2009, 18:53:49
Hakan'cım BMW'n için sakın üzülme, her daim yaşar. Ayni tipte 1'er adet Suzuki ve BMW'yi Raodster olarak Silivri'de buldum, Suzuki bakım gerektiriyordu. satış fiyatları 8-10 bin civarında.
Ölmüş motocular olarak tabir edilenm Vespa'nın en büyüğü ve çantalı olanlarına sanırım kaldık gaari:))
Gönderen: Dilek Hepgüler - Eylül 18, 2009, 09:54:13
Bu görüntülerle ilgili olarak gelen bilgiye göre; bu araç araba olarak kayıtlı imiş ve Ford motoru marifeti ile yürümekte imiş!
::)
Gönderen: Kamer Nazlı Deniz - Ekim 08, 2009, 12:33:28
Gönderen: Hakan Zorlu - Ekim 09, 2009, 00:18:14
Du girip bi ilanlara bakayim :D
Gönderen: Sıtkı Ergün - Ekim 09, 2009, 00:20:02
Gönderen: Hakan Zorlu - Ekim 09, 2009, 01:22:19
Gönderen: Umut Korkmaz - Ekim 16, 2009, 17:29:08
mevzuat efendi sadece bize göstermiyor odunu...
http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/12707409.asp?gid=229
Gönderen: Mehmet Tüfekçioğlu - Ekim 16, 2009, 18:01:14
planım 1 kursa git
2 ehliyeti al
3 ara sıra motor kirala
4 hala bu işe hevesliysen motor al
Gönderen: Necdet Özkan - Ekim 16, 2009, 19:49:14
biliyorum "bu yaştan sonra... , çoluğun çocuğun var... girme bu işlere..." diyeceksiniz ama motosiklet kursu önerisi olan var mı?
planım 1 kursa git
2 ehliyeti al
3 ara sıra motor kirala
4 hala bu işe hevesliysen motor al
Ben de 40'ından sonra saz çalanlardanım, bir zararını görmedim:) Honda'nın eğitimlerini tavsiye ederim.
Gönderen: Coşkan Özdemir - Ekim 16, 2009, 23:08:51
antalya'dan
honda today 50 cc :----) 8)
Gönderen: Neco Önengüt - Ekim 17, 2009, 01:15:40
Gecen hafta Mecidiyekoy'deki Chopper'cilara ugradim. Magazada boy boy ciciler var ancak bize gore cok pahali. Vitrin onunde gorupte bayildigim ufak bir tanesi (gidonu fazla uzun olmayan, alcak, on trapezleri biraz kisa, sanki chopper'la roadster arasi) 18bin Euro fiyat verdi iyimi? Artik digerlerini soramadim.
Gönderen: Ergün Erdem - Ekim 17, 2009, 10:41:21
selamlarCoşkan Korsan,
antalya'dan
honda today 50 cc :----) 8)
Bu 50 cc sadece elektrik üretmek için sanırım, hareket için de muhtemelen pedal takılmıştır !*.
Umarım hafta sonu yelkende yarıştığın arkadaşınla birlikte binmiyorsundur :o
(Tanımayanlar için NOT: iki kişi toplam deplasman yaklaşık 250 kg. ama geçen hafta nasıl birinci oldular hala anlamadım.)
Gönderen: Coşkan Özdemir - Ekim 17, 2009, 13:01:30
kesinlikle yan yana gitmiyoruz. !*.
ben arkadaşı tekneden dışarı salladım trapeze durup balast yapsın diye.
ağır olmak biraz işimize yaradı x(): !*. ;??^+%%
Gönderen: Hakan Zorlu - Ekim 18, 2009, 01:24:40
HakanZ ustea!? Dikkat Bulasir:))
Gecen hafta Mecidiyekoy'deki Chopper'cilara ugradim. Magazada boy boy ciciler var ancak bize gore cok pahali. Vitrin onunde gorupte bayildigim ufak bir tanesi (gidonu fazla uzun olmayan, alcak, on trapezleri biraz kisa, sanki chopper'la roadster arasi) 18bin Euro fiyat verdi iyimi? Artik digerlerini soramadim.
Yok Neco abi, endurocuyum ben. Satma kararını verirken zorlanmıştım ama özlüyorum iki tekeri.
Gönderen: Sıtkı Ergün - Ekim 18, 2009, 11:11:50
HOnda'nın eğitimlerini bende tavsiye ederim.
Gönderen: Murat Kekik - Ekim 18, 2009, 18:56:06
1150GS ve ET4 kullanıyorum.
Gönderen: Emre Özgen - Ekim 18, 2009, 23:14:37
Gönderen: Murat Kekik - Ekim 19, 2009, 00:17:07
maşallah Murat korsan. ET4 ü bilemedim ama ???
ET4; Vespa ET4, 150 cc scooter.
ET4, güncel olan Vespa LX modelinden önceki seri. Sanırım 2004 de üretimi bitti. LX serisinden makyaj harici farkı ise karbüratörlü olması.
Gönderen: Hakan Zorlu - Ekim 19, 2009, 00:19:46
Gönderen: Murat Kekik - Ekim 19, 2009, 00:44:34
Gönderen: Abdullah Zöngür - Ekim 23, 2009, 14:27:06
Son fenni muayenesi 1984'de yapıldı, Ancaaaak halâ elimde.
artık hayda-yamadığım dan bahsedeyim, yerlere yatın gülerken. :D
Marka : BMW
Model: 1955/3 dağ şanzıman :o
Tip : R-25 / Sepetli :-*
Maşa : Kazık amortisör :'(
Silindir: 1 / 675 cc
Speed : 1ci vites, 55Hp çıkış, 8Km / 4cü vites, 13Hp çıkış, 160km. :-\
Jant : 325 x 18
Plaka : 20 DA 299
x(): x(): x():
Gönderen: Murat Kekik - Ekim 23, 2009, 15:20:44
Sepetli resmini görmeyi isterim.
Gönderen: Abdullah Zöngür - Ekim 23, 2009, 15:40:59
Klasik BMW ve sepetli, harika.Ah resim yüklemeyi biiiii öğrenebilsemmmmmmmmmm.
Sepetli resmini görmeyi isterim.
Hemde harika bir resmim de var; kara göle bir haftalığına çıkışlardan birinde, tüm piknik alet edevat kampik ıvır zıvırı ve kumanya ve likidite stoğu sepette ve arka selede.
Bu topiğinizi daha öncede görmüştüm, Heyecanlanmıştım, Kafadaki 8 dikiş tatlı tatlı kaşınmıştı.
Çalışma hayatımın sürdüğü sürece karadan denize ulaşım teknem'di sepetim.
Amanin ne koylar gördü, bi o kadar da oltalanmış balıklar.
Bilirsiniz yukarı tip kartal direksiyonludurlar, Aynadan aynaya astığım 4,5 kiloluk topan kefal'ı unutamam, gördüğüm en büyük Topan'dı.
fotograf'ı, E-mail ile göndereceğim bir arkadaş yükleyebilir mi? evet-se! özelden E- mail'ini rica ediyorum. Bana yardım gerekiyor, Hayırseverlere duyurulur.
Gönderen: Umut Korkmaz - Ekim 23, 2009, 22:03:32
(http://img32.imageshack.us/img32/2205/azngr0009.jpg)
(http://img59.imageshack.us/img59/3066/azngr0010.jpg)
Gönderen: Abdullah Zöngür - Ekim 23, 2009, 22:22:50
Apo Dayı Korsan'ın fotolarını takdimimdir.yıl 1974, bendeniz 29 motorsa 19 yaşın'da. Amaniiiiin! şimdi motor 54 ben kaç oldum kimbilir. :-\ :'(
Ulaaaan bu motor'un aklından geçebilir'miydi hiç! ??? ben, Pc denen bi alette Ge-Ko sayfaların da yer alacağım diye. !*.
Umut'çum, umudumu kesmemiştim, umut ettiğim gibi oldu, Allahtan ne umut ediyorsan hepsi de olsun. :-*
Eyvallah kardeşim sağol.
EyvAllah.
Gönderen: Hakan Zorlu - Ekim 24, 2009, 01:21:43
Gönderen: Neco Önengüt - Ekim 24, 2009, 02:29:18
A be uc beşler? Kadikoyunde o kaa dolaşirsiniz da seyir yapmazsiniz buraya. Kac beygirdir bunlar bea? Anca gelemiyorlar buraya?
Kizanciklara da yoksam vergi neyin mi geldi?
Gönderen: Hakan Zorlu - Ekim 24, 2009, 02:33:26
Gönderen: Neco Önengüt - Ekim 24, 2009, 02:51:05
sizlerdeki machine anlayışına sepet takılamaz dediydim... 250 HP + yan sepet?.. Donerkene takla atarsınız vre:)) Ayni Chopper'la 180km. yaparken viraj alır gibi şimdilerde.
Şimdi garajda olan antika motorda sepetle kullandım, pek kolay değil ve sağa çekiyor. Sepet içinde de rahatsız oldum. Ama Abdullah ağabeye helal olsun yahu... Motor içe bükülmüş!..
Gönderen: Neco Önengüt - Ekim 24, 2009, 02:57:23
Gönderen: Abdullah Zöngür - Ekim 24, 2009, 03:20:14
BMW hala duruyormu? Acep..duruyor önengüt korsan duruyor.
daha sağlıklı olsaydım şimdi kız gibi olacaktı. berlin ile anlaşma yapılmıştı, dört yıl önce 50 yılını doldurduğu için Antikalık hakkını tanımıştı BMW. A dan Z ye yenilenecekti. modifiyesiz. ve sadece 30 saniyelik bir reklam çekimi için, yani 15 gün falan stüdyo 3-5 gün dış mekan. sonrasında ver elini karadan türkiye yapacaktım projem bu idi.
Olamadı olamayordu olamayor işte.
Oğlum Acar'a bırakacağım, Dede'yi (BMW'nin adı) çok sever ama genede ne yapar bilemiyorum. zavallı motorum bitap halde.
Gönderen: Abdullah Zöngür - Ekim 24, 2009, 03:32:45
Böyle bir motora sahip olduğun için şanslısın Abdullah abi, gıpta ettim. Bir BMW ci olarak Vay vay vay. (Umut ve Necdet korsanlar da BMW ci.)Sağolasın HakanZ korsan sağolasın.
Yaaa ben adeta bit pazarcı gibiyim valla. Daha neler var neler ama alaka gösterecek ne şevk kaldı ne de maddi ve manevi güç. of yaw öyle bişiler işte.
Ama gerçekten çok insafsız davranmışım dedeye. Her daim pırıl pırıl motorun haline bir bak toz toprak çamur için de. Eh sorgulanacak bir neden daha çıktı.
Gönderen: Hakan Zorlu - Ekim 24, 2009, 03:42:16
Dede motoru oğlun Acar kardeşim toplamak isterse elimden geleni yaparım. Belki bi tur verir de fotongraf çıkarırız o klasikle :)
Sonuç: Ben de eskiciyim, Nevtron, Siemens lambalı radyo siyah beyaz Gurundig Tv hala duruyor ama 50 kusur model motor yok o ayrı. Şu aralar 70 kusur model 100 lük bir Dodge kamyonet alıp ta toplasammı diye kasıyorumkendimi. Tekne tamirinden araba toplamayalı 7 sene olmuş. '58 Chevy, '75 Nova, '74 Alfa Romeo Julia, ve '75 Anadol geçmişinden sonra belki yenidenbir kara aracı toplama zamanı gelmiştir.
Gönderen: Abdullah Zöngür - Ekim 24, 2009, 03:45:55
biliyorum "bu yaştan sonra... , çoluğun çocuğun var... girme bu işlere..." diyeceksiniz ama motosiklet kursu önerisi olan var mı?Tüfekçi korsanım kutluyorum.
planım 1 kursa git
2 ehliyeti al
3 ara sıra motor kirala
4 hala bu işe hevesliysen motor al
Zaten bana kalsa her erkeğin bir motoru birde denizde vasıtası olmalı veeee her hanımefendinin de denizde mutlaka vasıtası olmalı.
Allah için güzel planlama, üstelik bu arada ailenin bakış açısını da göreceksiniz. ben 13 yaşımdan itibaren JAVA motorlara kaçak binerek başladım... Amma motorculuğun ne olduğunu 30 lu yaşlarda anladım ve hakikaten keyfini almaya başlamıştım.
Gönderen: Abdullah Zöngür - Ekim 24, 2009, 03:57:26
Tam yatmışken cep telefonunun ayarını açıkumutmuşum.Mailin var diye zongurtttt diye bir ses geldi. Baktım "İlgilendiğiniz konuya mesaj var" diyor. Eh kalkıp bakıp mesaja hakkını vermemek olmazdı...zongurtttt
Vallaha yataktan düşüyordum gülecem diye tepinirken... Ne diyerek çaldı telefon "zongurtttt" mu... of validem hanımefendi of. noktalarını bir koy da bak telefonun zöngür'tttt diye komuş seni uykundan, Ben iyice hainleştim bee.
Yaratıcı espri kabiliyetini takdir ediyordum Ama soyadıma cuk oturtulacak espriyi rüyam da görsem kalkar vasiyetimi yazardım.
Offf offf çok yaşa HakanZ
Gönderen: Hakan Zorlu - Ekim 24, 2009, 04:07:29
Gönderen: Abdullah Zöngür - Ekim 24, 2009, 04:15:07
HakanZ arkadaşım maksat tebessümse ;D Allah beni gülmelerden senide gülmemelerden etmesin kardeşçim. x():
EyvAllah.
Gönderen: Ali Özer - Ekim 26, 2009, 15:27:07
Motorunuz şahane güzel. Keşke fırsat olsada tez zamanda gıcır gıcır yapabilseniz. Ne fiyakalı olur walla bi boğaz turu. Bende arkanızda en az 50 motorcu toplarım.
Java dediniz de, Bende Ceze'ler de başlamıştım motor sürmeye. Halada kullanıyorum. Bıkılmıyor dimi...
Gönderen: Murat Kekik - Ekim 26, 2009, 17:58:16
Apo Dayı Korsan'ın fotolarını takdimimdir.
(http://img32.imageshack.us/img32/2205/azngr0009.jpg)
(http://img59.imageshack.us/img59/3066/azngr0010.jpg)
[/quote]
Korsan, gerçek bir gezginsiniz. Fotografları görünce çok sevindim. Bir gün görüşme imkanı olursa en azında fotograflardaki yüklü motosiketiniz ile yaptığınız geziyi dinlemeyi çok isterim.
Gönderen: Abdullah Zöngür - Ekim 26, 2009, 18:36:44
Sayın Abdullah korsanım, antikacım. :)Ali Özer ;??^+%%'ım merhaba.
Motorunuz şahane güzel. Keşke fırsat olsada tez zamanda gıcır gıcır yapabilseniz. Ne fiyakalı olur walla bi boğaz turu. Bende arkanızda en az 50 motorcu toplarım.
Ah ahhh. !*. Ne mümkün O güzelim günleri unutmak, gençlik heyecanıyla sorumsuzca yaşamaklar :----), Motorculuk!!!. x(): x(): x():
Aman tanrım 50 motor haaa. FİYUUUV !*. muhteşem olur valla, dede keyiften biel kırardı herhal de. :D
Cz'niz Duruyor diye anladım. :) kutlarım Zaten Java'yla kardeştirler... BMW'nin - MZile olduğu gibi. Başka kardeş markalar varmı acaba. ben bilemiyorum.
Di Dat :-* motorcu dost.
Gönderen: Abdullah Zöngür - Ekim 26, 2009, 18:46:53
Korsan, gerçek bir gezginsiniz. Fotografları görünce çok sevindim. Bir gün görüşme imkanı olursa en azında fotograflardaki yüklü motosiketiniz ile yaptığınız geziyi dinlemeyi çok isterim.Tam isabet Murat Kekik ;??^+%% 'ım
Bir tanesini kısacık anlatayım. IHLARA vadisi ve 3800 kare çekim, gitgellerle 2700-Km.
Eğer araçlarımıza karşı da günahlarımız sorgulanıyorsa? Ben yandım valla. babamın şefaati bile kurtaramaz beni
Di Dat motorcu.
Gönderen: Emre Özgen - Ekim 26, 2009, 19:10:03
Gönderen: Emre Özgen - Ekim 26, 2009, 19:22:37
sanırım böyle güzel birşey olur :-*
Gönderen: Abdullah Zöngür - Ekim 26, 2009, 19:45:59
süper bir motor apo dayım korsanım. güzel bir bakım biraz modifiye harika bir şey olurEmre Özgen 'm Di Dat
Yalana gereğim hiç olmadı o yüzden de doğruya doğru, şimdilik Maddi Manevi imkanlar tükenmiş halde.
Hele ki! denizden karaya vurduğum bu zamanım da, Dede altım'da olsaydı inanıyorum ki bir çok şey çok daha farklı olacaktı.
Siz daha önce VESPA'dan bahsetmiştiniz. Arkadaşımın Vespasıyla, flört'üme giderken Hıfsısıhha virajlarına girdiğim'de ( Yokuş aşagı ve tam S viraj yaklaşık 350 mt.) Diğer banttan bir steyşın ford benim bantıma geçiverdi, Vespayı sola yatırıp kyrtardım ama ben'de karşı şeriteydim artık yapacak hiç bib şey yoktu. Hemen önünde bitiveren kaldırıma bi girdim ya, Aman yaw vespa oldu süpermen, beraber havadayız, ben zeytin ağacın'da vespa tarlada... Yeminle yattığı taban korkuluğuna yaslanmış halâ pır pır çalışıyor. Koşuşan lar yardım ettiler yeniden yukarıya yola çıkardık. Ve bu olayda sağ göz kapağımdan(kaşımın hemen altı) giren vites kolcuğu deri ile kafatası arasına girmiş çıkmış bile haberim yok, Ulan o fiyakalı beyaz gömleğim kan revan içn de ama ne olduğuna baktığım yok. Ufak bi fren kontrolu hadiii flört'üme gidiyorum yiyeceğim fırçayı çekeceğim nazı düşünerek. Üçkuyulara geldim güzellik beni bekliyor, yanına bir sağ çekip di dat'ladım... Güzellik beni gördü düştü bayıldı ağbi... Tabii Ki! yakışıklı falanız ya, vayh güzellikleri bayıltıyom lan oldum. Sonrasımı heh he. 4 dikiş koca bi tampon sokulu 15 gün...
Di Dat motorcu
Gönderen: Abdullah Zöngür - Ekim 26, 2009, 20:00:10
Elcikler MZ. Egzoz Kontrası CZ. Arka sele MZ. Far alınlığı Karpuz farı kapatmış gibi.
Offf of. Gönlüm karardı valla. Aynı olacak yaf, aynı olacak beh.
Allahın günü çok derler ya bakalım yarın ne getirecek...
Vay canına motorun sahibini amma kıskandım be... Haydaaaa Adama gıcık olmaya başladım.
Ben kayayı yemeden 2 liyom abi.
Di Dat motorcu
Gönderen: Emre Özgen - Ekim 26, 2009, 20:10:24
Gönderen: Abdullah Zöngür - Ekim 26, 2009, 20:14:07
evet gerçek bir R25 araştırdığım kadarıyla. allah kormuş ve geçmiş olsun gerçi çookk geçmiş ama yinede geçmiş olsun. valla benim durum biraz düzelsin önce bi araştırma yapıp ben el atmak isterim :DÇok naziksin Di Dat dostum... Ama benim oğlan Mirastan sadece onu istiyor, Zaten tekneleri sattım diye gıcık olup duruyor.
Hoş kalın. Di Dat motorcu.
Gönderen: Emre Özgen - Ekim 26, 2009, 20:14:51
Gönderen: Abdullah Zöngür - Ekim 26, 2009, 20:16:58
:o :oYokkk valla kayış atmıyorum. Gercek bu, İnanması zor ama ültimatom çekti yaw.
Di Dat
Gönderen: Ali Özer - Ekim 26, 2009, 21:14:12
Mesajımdan maalesef yanlış anlaşılmış. Ceze keşke dursa nerdeee... Hala sürüyorum derken yani motordan kopulmadı devam ediliyor demek istemiştim. Şimdi Goldwing'e biniyorum. Ama o zamanlarda hatılıyorumda 125 lik Ceze, 250 lik Jawa nede müthiş keyif verirdi ama..
Saygılar,
Gönderen: Abdullah Zöngür - Ekim 26, 2009, 21:34:02
Sayın Abdullah Korsan abicim,
Ceze keşke dursa nerdeee...Şimdi Goldwing'e biniyorum. Ama o zamanlarda hatılıyorumda 125 lik Ceze, 250 lik Jawa nede müthiş keyif verirdi ama..
Saygılar,
Ali özer 'ım Di Dat arkadaşım.
Heyecanı hala damakta duruyor ya... Bana göre yeter arkadaşım. Yanılıyormuyum...
O hala motor üstündesiniz bu çok güzel işte, Mutluluğunuz daim olsun.
Ehliyetimi aldığım gün!; O günlerin Basmane motorcusu abilerim Bana JAVA HOGAR verdiler, java'm NAZENİN'i elimden alıp'ta, Yavaş yavaş ödersin demişler beni terfi ettirmişlerdi.
Şimdiler de böyle şeyler hala oluyormu acaba... O zamanların izmir'in de BASMAHANE, GÖZTEPE, KARŞIYAKA gurupları vardı... Kıyasıya benim motorum daha bakımlı veya temiz rekabeti yaşardık,,, Tabii bir de HARLEY'ciler var dı. Örneğin Harley Nejdet Ağbi Efsaney di... Yunan tanrıları kadar yakışıklı bu ağbimizin! suratı yırtık kesik için de vucudunda sayısız kırık taşıyor du...
Siz ler bütün Di Dat'lar çok yaşayın... Benim dipsiz kuyudan neler çıkartıyorsunuz... Çok mutluyum şu anım'da... Dıgıdık'la (kadehten rakı içmek) Aranız nasıldır bilemiyom ama ben bu akşamki payımın ilk kadehini gıyabınızda da olsa size kaldıracam arkadaş.
Tanışmıyoruz ama bu akşam ki dıgıdıklarınızda bir kadeh te benim için dıgıdıklarsanız... Of of değmen benim keyfime olucam buralarda.
Dıgıdık'çılar, Di Dat arkadaşlar.
Gönderen: Ali Özer - Ekim 26, 2009, 21:42:26
Afiyet şeker bal ola. Bu akşam benim mide nadasta. Amma Di dat abime söz ola, ilk dıgıdık şerefinedir. Istanbul'dan çok sevgiler. 8)
Gönderen: Abdullah Zöngür - Ekim 26, 2009, 21:49:24
Di dat korsanım, Karşıyakalı keyifli abim,Ali Özer ;??^+%%'ım Di Dat.
Afiyet şeker bal ola. Bu akşam benim mide nadasta. Amma Di dat abime söz ola, ilk dıgıdık şerefinedir. Istanbul'dan çok sevgiler. 8)
Tamam makbul ve kabulum dür. Söz aldım, olmuş bildim... !*. Teşekkürler...
Bir gün de Di Dat ağbiyi anlatayım... Alêm bi adamdı, ama adam kere adam yani ya.
Di Dat İstanbul'un keyifli motorcuları, Hepinize di Dat.
Gönderen: Mehmet Tüfekçioğlu - Kasım 10, 2009, 10:35:05
Büyük konuşmak istemem ama teknemi alıp kullanmadan öncede çok korkutmuşlardı. Şimdi Mehmet Erem Korsan yine "Denizden korkmayan Ahmaktır!" diyecek.
Türkiyede insanlar arasında çok fark var. Ortalama bir Türk tipi kolay çizemiyorsunuz. Ekonomide nasıl orta direk yok olduysa, kültürde, eğitimde ve bilinçte kabul edilir bir düzeyde insan bulmak zor. Ya çok üst yada yerlerde. Konumuza dönecek olursak bilinçli bir denizci adayı işin eğitimini almış, teknesinin güvenliğinden emin, dikkatli ise artık bu kişileride fazlada korkutmayalım. Korkuttukça denizden uzak bir millet haline geliyoruz.
Bu kadar yönlendirmeden sonra sorum ; hangi motoru alıp hangisiyle devam etmeliyim?
Gönderen: Cengiz Göl - Kasım 10, 2009, 10:50:58
Gönderen: Turhan Nazikcan - Kasım 10, 2009, 11:28:56
Motorculuk da teknecilik gibidir.
Önce motora binmekten beklediğinin ne olduğuna karar vermelisin.
Örneğin; şehir içinde kullanacağın bir araç
Yollarda hızla gidip adrenalini yükseltici bir oyuncak
Kendini doğaya vurup çok az insanın geçtiği yollarda manzara seyretmene yardımcı bir at
Yaşam biçimini değiştirecek bir dost.
Bu sınıflandırmayı çoğaltmak mümkün belki, ancak genel açılımı aşağı yukarı budur motorculuğun.
Seçimi yaparken aynı teknecilikte olduğu gibi küçükten başla sonra büyütürsün yöntemi de bir seçenek ancak ne yapmak istediğinden eminsen boyuna posuna uygun (haydayabileceğin) bir makine seçmelisin . Bu acemi mantığıyla en küçük makine olmamalı.
Sorunun tam cevabını veremedim belki, ancak soruyu daha doğru sormana yardımcı olabilir bu yazdıklarım.
Sevgiler
Gönderen: Umut Korkmaz - Kasım 11, 2009, 14:25:50
Ufakla başlayıp büyütürsün görüşüne katılmıyorum.
En doğrusunun Turhan Abi'nin dediği gibi kendini tartıp fiziksel yapına, ihtiyaçlarına ve yeteneğine (tecrübe değil) göre en uygun motor neyse onu almak olduğunu düşünüyorum. En nihayetinde gazı freni elinde. Motor kaliteli olup bastınmı gidip bastınmı duruyorsa problem yok. Ne kaa gaz, o kaa fren.
Gönderen: Mehmet Tüfekçioğlu - Kasım 11, 2009, 20:14:03
Gönderen: Abdullah Zöngür - Kasım 12, 2009, 00:13:29
Başlamak için hangi motor diye sorunca. veee Bu kadar yönlendirmeden sonra sorum ; hangi motoru alıp hangisiyle devam etmeliyim?Mehmet ;??^+%%... Bunun cevabı sende ve sen kendi destekçini arıyorsun, Kararını vermişsin banakalırsa... Di dat ;??^+%%'ım
Sevgili Mehmet,Ben sizi anlıyorum!!! macera diyorsunuz, deniz de yelken basmaktır... Karaya düşünce öksüz kalıyorsunuz, adrenalinsiz... Kara'da özgür adrenalin Motor'da diyorsun, güveniyorsun'da kendine. Tamam dostum. Di dat. Bence 500-650, markası keyfine kalmış.
Yaşam biçimini değiştirecek bir dost.
eminsen boyuna posuna uygun (haydayabileceğin) bir makine seçmelisin .
Sevgiler
Ben yazlıkta binilen scooter tecrübesinden sonra doğrudan BMW F650 ile başladım, hiç problem yaşamadım.İşte bu kaaa. Ne kaa gaz o Kaa fren.
gazı freni elinde. Motor kaliteli olup bastınmı gidip bastınmı duruyorsa problem yok. Ne kaa gaz, o kaa fren.
yaşasın gezgin korsan! :) bir süredir kararım şu şekilde; ya 500-600 lükle başlayacağım yada hiç.Bravo dostum bravo. Belliydi tavsiyelere kulak kabarttığın. Di Dat motorcu Di Dat.
Gönderen: Mehmet Erem - Kasım 12, 2009, 00:41:26
Tabi nerede bineceğine göre, zemine, hava şartlarına, hangi trafikte ve daha da önemlisi "niye" bineceğine göre değişken bir soru...
İstatistikler 30 undan sonra başlayanları avantajlı gruba dahil ediyor ;)
Pizzacı motorlarıyla başlamak hiç kötü fikir değil.
Kaskı ve de gözlüğü takınca, merak etme karizmayı çizmiyorsun çok çünkü zatem kimse tanımıyor ,)
Istanbulda on yıldır scooter kullanıyorum, yanlış anlama hava atmak için değil kar hariç her mevsim işe gidip gelmek ve otopark mafyası-değnekçilerden uzak durmak için...
Yıllık kilometre, 7-8 bin yapmışım, arabamdan az.
Halen bir Vespa GTV var, 250 cc bişey ve inan bazen bana fazla geliyor
Bence, burada çok itiraz edecekler olacaktır ama ısrar edeceğim, teknecinin motoru scooter dır ;)
Gönderen: Ateş Erim - Kasım 12, 2009, 09:45:54
Hemen her tip motor kullandım. Sonunda enduro'da karar kılmıştım. Scooter'a da hep mesafeli durdum. Taaa ki Kedi'yi alırken o zamanki motorum CapoNord'u acilen satmam sebebiyle bir miktar nakit+bir maxi scooter (apprilia atlantic 200) almama kadar. Scooter'a 3-4 hafta elimi bile sürmedim. Hatta takasta aleti çalıştırmadım bile. Sadece "çalışıyor mu bu" diye sormakla yetindim. Scooter o kadar değersiz birşeydi benim için. Amacım onu da bir an önce paraya çevirmekti. Sonra bir gün "dur bakayım yaw nası bişeymiş şu, satıcam bari bir ayıbı varmı" deyip bindim. Biniş o biniş. Şimdi scooter derim de başka bişey demem :). Scooter özellikle şehir içinde terlik gibi bişey. Şimdi anlıyorum ki, şehir içinde 200 250 kiloluk makinalarla hamallık ediyormuşum. Scooter'a pinion gidion. Bızz diye :o
Ama amaç uzun yol ise, dağ bayır ise scooter pek uygun olmaz tabi.
Bu arada 50-100 Km'lik mesafelerde enduro'yu da aramıyor değilim :(
AteşK (dönek korsan)
Gönderen: Orhan Barut - Kasım 12, 2009, 09:51:50
Bence, burada çok itiraz edecekler olacaktır ama ısrar edeceğim, teknecinin motoru scooter dır ;)
Benimki de Mondial 125cc Çin malı. 50 yaşında aldım. Ehliyetim de yok. Sadece marina civarında biniyorum. Epey keyifli bir şey.
Gönderen: Umut Korkmaz - Kasım 12, 2009, 11:22:53
Bakalım haber bekliyorum, belki bir Piaggio X9'um olacak.
Gönderen: Ömer Kırcal - Kasım 12, 2009, 11:46:50
10 adımdan fazlasını atamaz hale geldim deyip duruyor :o
Gönderen: Nurettin İşletici - Kasım 12, 2009, 12:04:43
arayanlara duyurulur.
Gönderen: Ali Özer - Kasım 12, 2009, 12:12:38
Her araç seçiminde olduğu gibi amaca ve beklentilere uygun bir makina seçilmeli. Ancak tavsiyem odur ki, eğer scooter haricinde daha büyük bir makinadan hoşlanılıyor ve motor sürme tecrübesi de yok ise, mesela 600 CC civarı bir Chopper ile başlamak uygun olur kanaatindeyim. Tabiiki Sayın Turhan korsanın da belirtmiş olduğu gibi haydalayanabilir olması çok önemli.
Chopper makinaların (en azından) acemilik devresinde daha rahat kullanılabilme avantajı olduğu inancındayım. İlk acemilik dönemi sonrasında arzu edilen uygun bir makinaya terfi etmek doğru olur.
Herkeze kazasız keyifli günler dilerim.
Gönderen: Abdullah Zöngür - Kasım 12, 2009, 14:51:28
Di Dat ;??^+%%'lar Di Dat
http://www.facebook.com/video/video.php?v=1069224778817
:D :D :D
Gönderen: Abdullah Zöngür - Kasım 15, 2009, 05:17:14
Di Dat ;??^+%% 'lar Di Dat
http://www.facebook.com/video/video.php?v=104033172946295&ref=nf
:D !*.
Gönderen: Serhat Bulut - Kasım 15, 2009, 11:39:14
Apo Dayı Korsanım! Tabi kask çok önemli. x():
Gençlerin sizin gibi tecrübeli motorcuların uyarılarına çoook ihtiyacı var. !*.
Gönderen: Abdullah Zöngür - Kasım 15, 2009, 14:18:40
Kaskat'tan kasksız düşmüş gibi kaskatı oldum. :D x():
Gençlerin sizin gibi tecrübeli motorcuların uyarılarına çoook ihtiyacı var. !*.
Başlık ödümü kopardı. :-* Ahhh Ahhh ben ne yaptım yahu dövünmelerindeyken! :'( A'han da o anda başımdan gitmiş aklım geri geldi! :----) Üzülme be dayı, Kaskat'tan kask'sız düşeyazıp kask'atı olmuş amma!!! Serhat ;??^+%% Tabip yahu, O'naaa bişiiii olmaaaaz! dedi. x():
Yok doktorcum yooook. ::) Vallahi şimdi ki motor ve motorcuları hasetle seyrediyorum. $$#.: Onlar ne arkadaş yahu, herbiri servet eder canavar makineler. Ben deyim uçak, sen'de de ki vay korkak. !*.
(Artıkkask'etledolaşanfitarihindenkalmamotorcu) >:(
Gönderen: Emre Özgen - Kasım 15, 2009, 17:01:59
Gönderen: Sıtkı Ergün - Şubat 05, 2010, 12:56:15
artık bir suzuki bandit'im var diyebilirim.. 1w5ey8
darısı senin başına HakanZ korsan :)
Gönderen: Umut Korkmaz - Şubat 05, 2010, 13:13:04
kazasız belasız güzel günlerde kullan.
gidonun neta, benzinin bol olsun. :)
Gönderen: Sıtkı Ergün - Şubat 05, 2010, 13:37:18
otoparkıma koyduğum gün tamamdır diyeceğim :)
Gönderen: Hakan Biçen - Şubat 05, 2010, 13:48:50
Sıtkı Korsan,
Hayırlı olsun şimdiden. Kazasız seyirler
Tekneni de böyle kutlarız inşallah
Gönderen: Emre Özgen - Şubat 05, 2010, 13:57:40
Gönderen: mıstafa balta - Şubat 05, 2010, 14:18:00
... zincir takmayı unutmayın ;D:D olm, ayıl da yaz şuraya! :o
hayırlı olsun sıtkı korsanım. güzel motor . ama ben hep racingleri beğendim ve kullandım. :)
Gönderen: Emre Özgen - Şubat 05, 2010, 14:20:22
Gönderen: Sıtkı Ergün - Şubat 05, 2010, 15:19:35
Mustafa korsanım, bana yol yapacak bi makina lazımdı..vstrom aradım ancak fiyatları anlamsızca uçtu gitti...bu motor yolda çok rahat..o sebeple bandit - fazer mukayesesini yaptım.bandit fark attı :)
Emre korsan,yarasın :D
Gönderen: Ali Özer - Şubat 05, 2010, 16:11:37
Allah kaza vermesin. Keyifle mutlulukla süresin inşallah. Teklerine taş değmiye.
Hakan kaptanın dediği gibi tez zamanda tekneni de kutlarız inşallah. 1w5ey8
Gönderen: Şevket Civelek - Şubat 05, 2010, 16:48:32
tekerine taş değmesin, iyi bir motor grubumuzda bir arkadaşımızda kullanıyor ve çok memnun
Gönderen: Emre Özgen - Şubat 05, 2010, 18:50:51
Gönderen: Ahmet Pakin - Şubat 05, 2010, 23:48:16
fazer ve bandit kıyaslamasında bandit hangi özlliklere göre ağır bastı merak ettim. ikisinede binip kullanmışlığım yok ama fazer gerçekten güzel özelliklere sahip
Motorun hayırlı olsun,tekerin düz bassın Sıtkı korsan, :-*
Chopper,endurro,touring,racing derken kızımın doğumundan sonra bende scooter a terfi ettim 1 senedir.
Şehir içi için mükemmel bir alet,Ateş Korsanın dediği gibi pinion..gidion :o
Bahara girerken gene kaşıntı tuttu beni,600 cc lik bir motor alsammı arada uzun yol yapsam mı modundayım.
Teknem olmadığı için rüzgarı karada hissedeyim bari...
Bir süredir incelediğim forumlar,testler ve bunca yıllık tecrübem sonucu vardığım kanı şu.
Bineceksin test edeceksin uyduysa alacaksın.
Bandit,fazer,hornet vb.. motorların özellikleri hemen hep aynı.
Test değerlendirmeleri de her sitede farklı ne hikmetse.
Bazısında o birinci,diğerinde ikinci.....
Ben şahsen hepsinin dışında BMW boxer motorları ayrı bir kategoriye koyuyorum.
Onların alternatifi yok maalesef,hem sürüş özelliği hem de fiyat olarak :-\
Gönderen: Sıtkı Ergün - Şubat 06, 2010, 13:45:26
Aslında Ahmet korsanımın dediği gibi bindim denedim seçtim:) forumlardaki testleri okudum ama çok da fazla itibar etmedim çünkü bilgi kirliliği var.kafaları daha çok karıştırıyor.
birkaç nokta şöyle.
banditin süspansiyonları daha yumuşak fazer biraz daha sert.uzun yolda konfor sağlıyor.
fazer da gazı açtığında fırlıyor.az veya çok ortası yok gazın :)bandit daha uyumlu bu konuda.
fazerda egzost koltuk altından geliyor ki artçı için özellikle yazın biraz rahatsız bir durum yaratıyor :)
fazer daha teknolojik bir makine,bandit karbüratörlü.mekanik olması avantajlı.
ama fazer ın görünümü , özellikle önden , gerçekten çok güzel...
Gönderen: Ahmet Çetik - Şubat 08, 2010, 02:26:22
(http://img9.imageshack.us/img9/301/n5952623311669139864.jpg)
(http://img189.imageshack.us/img189/9723/n5952623311669071375.jpg)
Gönderen: Gürkan Bıyıklı - Şubat 08, 2010, 09:51:42
Bende 16 yıldır motorsiklet malzemeleri(giysi ,balata ,lastik ... )satışı yapıyorum profesyonel olarak motor kullanıyorum ileri ve güvenli sürüş sertifikası sahibi izmirli BMW1200 gs kullanan bir motorcuyum.Tüm motorcu korsanlara motorla ilgili hertürlü desteği verebilirim 0232xxxxxxx .
Sıtkı korsan ,Ahmet korsanın dediği gibi eski kasa banditler karbüratörlü ve teknoloji eski diye pek fazla tutulmaz eğer alıcaksan çok hesaplı olmalı ki al.Benim tafsiyem bu motorlar yerine bir honda tercihi cbf 600 veya cbf 1000.Bu her iki motorda çok iyi, sağlam ve piyasası herzaman olan,rahat kullanılan ,artçısına konfar sağlıyan bit turing motordur. :)
Edit: Telefon numarası güvenlik gereği silinmiştir.
Gönderen: Emre Özgen - Şubat 08, 2010, 13:21:39
Gönderen: Utku Uçkan - Şubat 08, 2010, 13:27:06
Ahmet korsanım sanırım o bir Hyabusa 9kly3 süper bir makina tam biz hız canavarı :-* aman dikkatli olun kawasaki ZXR9 ile tam gaz giderken yanımıza gelip selam verip geçmişti bir hyabusa sonra durup ağlamıştık ;D peki diğer motor hyabusa ya nasıl ayak uyduruyor 9kly3
Emre onlar motorlu bisiklet, onların ayağı olmaz tekeri olur, yani bir birine teker uydurma durumu olur x(): .
Hem her motorlu bisikletin tekeri de bir birine uymaz 8) .
Gönderen: Emre Özgen - Şubat 08, 2010, 13:57:01
Gönderen: Umut Korkmaz - Şubat 08, 2010, 14:01:49
sana kendinden titreşimli bir F650 verelim?
Gönderen: Sıtkı Ergün - Şubat 08, 2010, 14:40:44
Duruyormu o hala :)
ben almiim :D :D
Gönderen: Umut Korkmaz - Şubat 08, 2010, 14:56:21
zaten şaka yollu söylemiştim, biriyle takas etcez herhalde.
Gönderen: Sıtkı Ergün - Şubat 08, 2010, 15:34:14
Gönderen: Umut Korkmaz - Şubat 08, 2010, 15:46:45
Gönderen: Ahmet Çetik - Şubat 08, 2010, 20:37:46
Ahmet korsanım sanırım o bir Hyabusa 9kly3 süper bir makina tam biz hız canavarı :-* aman dikkatli olun kawasaki ZXR9 ile tam gaz giderken yanımıza gelip selam verip geçmişti bir hyabusa sonra durup ağlamıştık ;D peki diğer motor hyabusa ya nasıl ayak uyduruyor 9kly3
1 saat farkla buluşuyoruz o arkadaşla yani o otoban gişelerindeyken ben evden çıkıorum boylece denge kuruluyor ama 1 depo ile çanakkaleye giderken ben 3 depo ile yani 75 lt ile gidiyorum.
Gönderen: Ahmet Çetik - Şubat 08, 2010, 20:44:11
Gönderen: Hakan Zorlu - Şubat 09, 2010, 02:52:14
Gönderen: mıstafa balta - Şubat 09, 2010, 08:18:59
Gönderen: Sıtkı Ergün - Haziran 11, 2010, 11:55:05
Hakan , çok dert değil ben binecek makina aradım.satmayı düşünerek almadım.aradan bayağı zaman geçti.ben motora iyice alıştım.özellikle uzun yolda çok rahat ediyorum.gayet memnunum :D
Valla dediğin gibi Mustafa Korsan ..gidiyorum :)
teşekkürler..
Gönderen: Sıtkı Ergün - Haziran 11, 2010, 12:09:32
Bu yılki organizasyonları ise 24-27 haziran tarihleri arasında..
Erdoğan Korsan'ın başka forumda verdiği detaylı bilgiler aşağıda...
"Marmaris yat limanında konsept olarak bu yıl ikincisini düzenleyeceğimiz marmaris motosiklet festivali 24-25-26-27 hazirandadır.Bu yıl festivalimiz tüm yat limanıdır,motosiklet distribütörlerinin ve motosiklet aksesuar ve yedek parça katılımcılarınında iştiraki ile festival fuar atmosferinde geçecek festivalimize geçen yıl katılım 1240 motosikletçi iken bu yıl 2500 civarı motosiklet bekliyoruz. festival ortamımız akşam 20.00 de motosikletlerin yat limanına alınması ile başlamakta ve kurulacak büyük sahnede rock gurubu konserleri rus revü gurupları dansları dj showları ile gece 24.00 e kadar devam etmektedir sonrasında bu güzel 4 gecenin sponsoru olan night club larımız green house,back street.joy club,crayz daisy de moto party lerimiz sabaha kadar sürecektir. bu mekanlarda içeceğiniz ilk içkileriniz marmaris riders ın hediyesidir.gündüz motorcu arkadaşlarımız özgürdür dilerlerse kendilerine tahsis edilen yat limanındaki yatlarımızla denizin güneşin tadını çıkarmak adına marmaris koylarına gidebilirler bu tekneler motorcu arkadaşlarımıza ücretsizdir.marmaris riders ın festival tarzı hiçbir şekilde motorculardan para almamaktır.marmaris girişine kurulacak karşılama stantında her gelen arkadaşımız misafir edilecek festival hediyeleri kendilerine verilecektir isteyen arkadaşlarımız deniz kenarındaki fa beach club ta çadırlarını kurabilecek tesisin her türlü hizmetinden 10 tl karşılığı yararlanabilecektir.isteyen arkadaşlarımız festivale özel indirim yapan ve internet sitemiz www.marmarisriders.com da yayınlanan otel ve apart otellerimizde konaklayabilirler. bu yılki çekilişlerimizde çok çeşitli hediyelerin dışında 2 ad motosiklet hediye ediyoruz.amacımız motosikletçi dostlarımızla ülkemizin gözde mekanı marmaris yat limanı ve barlar sokağımızdaki club larımızda doyasıya birlikte eğlenmektir.eğlence ve tatili bir arada sunuyoruz.aşağıya vereceğim linklerden festival programına geçen yıl yapılan festivalin rock müzik eşliğinde slayt gösterisine basın ve medya yorumlarına ulaşabilirsiniz.yazdıklarımın dışında sitemizden tüm festival detaylarına ulaşabilirsiniz.sizleri izliyorum gurubunuz kaliteli ve keyifli bir gurup sizlerde bizler gibi sıcak dostlarımızsınız.dileriz kısmet olurda festivalimize katılırsınız, sizleri şahsım ve marmaris riders üyeleri ile burada misafir ederiz.tüm arkadaşlara marmaris riders yönetimi adına sevgiler saygılar sunuyorum.
Erdoğan şahin (marmaris riders başkanı
Gönderen: Sıtkı Ergün - Haziran 11, 2010, 12:24:55
Gönderen: Hakan Zorlu - Haziran 15, 2010, 16:59:46
Şimdi scooter derim de başka bişey demem :). Scooter özellikle şehir içinde terlik gibi bişey. Şimdi anlıyorum ki, şehir içinde 200 250 kiloluk makinalarla hamallık ediyormuşum. Scooter'a pinion gidion. Bızz diye :o
Ama amaç uzun yol ise, dağ bayır ise scooter pek uygun olmaz tabi.
Bu arada 50-100 Km'lik mesafelerde enduro'yu da aramıyor değilim :(
AteşK (dönek korsan)
Geçen sene motorumu sattığım gün yazmıştım zaten yukarıdaki mesajlarda. Yıllardır vitesli motorlardan sonra aynen yukarıda ateş abinin mesajındaki gibi scooteri motordan saymazdım. Taa ki bir arkadaşım 2006 model 60km de hiç kullanmadığı çançin çon malı motorunu "satmakla uğraşamayacağım, hurdaya nasıl çıkartılır" diye bana sorduğunda "bana doğru hurdaya çıkar" dedim. Noter işlemleri bitti. İlk anda otomatik vitesli motora intibak zor oldu. Alışmışsın ya vitesliye... Motor yerinden kalktı ve ben vites değiştirmek için sol elle debriyaj sıktım, ayağım vites arıyor ama yok. Doğal olarak ciyyk etti durdu. Tabi ki scooterlarda sol el arka fren olduğunu idrak ettim :)
Aynen AteşK ya katılıyorum. Scooter terlik gibi bişi. 150cc şehir içinde yetiyor, akşamları kilit bile vurmuyorum, atıyorum garaja duruyor.
Gönderen: Cengiz Esgi - Haziran 18, 2010, 12:06:24
Büyük tekerlekli motorsiklet de kullandık,
kaldırımda hem büyük motorsiklet hem de bir scooter dururken
"boşver şimdi bu kalabalık trafikte ben mi motoru taşıyacağım motor mu beni" deyip
scooter'a atlayıp gideceğimiz yere olanca çabuklukta vardık.
Yolda herkes benzincilere tüm cüzdanındakileri verirken
biz cüzdanımızdakileri mola yerindeki restaurantda öğle yemegi yiyerek harcadık.
Gazetelerde hava ve çevre kirliliği hakkında yazılar gördüğümüzde
içimiz rahat arkamıza yaslanıp pazar kahvemizi ağız tadıyla içtik.
Yolda vızıldayan bir şey duyduğumuzda kafamızı çevirip baktık
olmadı yanına gidip dost olduk
daha olmadı kulüp kurduk
hiç bir zaman istesekte bir araya gelme şansımız olmayan renkli insanlarla tanıştık.
Yanımızdan uçarcasına geçen çok silindirlileri
ileride trafik sıkışınca mosmor ettik
kaskın içinden güldük kimse farketmedi..
Otomobillerin içerisinden çevreyi, doğayı, discovery channel seyreder gibi seyretmedik
arabasından "bak kızım meee" diyen anneler gibi sadece koyunu, agacı, çiçeği görmedik
kokusunu da duyduk, ,
akşam bir kanyondan geçerken havanın nasıl soğuduğuna şaşırdık,
gece koca bir kayanın yanından geçerken öğle vaktinden kalan ısısını tattık,
an geldi kekikler koktu gezerken burnumuza
an geldi öndeki dostumuzun dudaklarındaki sigaranın dumanı geldi taa uzaktan..
Varacağımız yerde nasıl park bulacagım diye kara kara düşünmedik.
Bizim için yağmur, sileceklerde birkaç çizgi değildi
gerçekten yağmurdu.
Herkes tatil yerine varmadan
biz scooterlerimizin üzerinde güneşlenmeye başlamıştık bile
Klimayı açmak kapamakla uğraşmadık
bizim klimamız hep açıktı
Buluttan nem kapmadık
her günün sonunda
daha dayanıklı daha az hastalanır ve sert olduk
Korkuyu tattık
gördük ki oymuş insanı yaşatan.”
www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/609-sahiden-neden-scooter-yani-nedenki.html
(http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/609-sahiden-neden-scooter-yani-nedenki.html)
Gönderen: Cengiz Esgi - Haziran 18, 2010, 12:21:19
Ben Peugeot Satelis 250 scooter’ımda 2007'den bu yana Otocode'un aşağıda detaylarını verdiğim modelini kullanıyorum ve çok memnunum. (Bu arada scooter'ımın orijinal aküsünü iyi bir aküyle değiştirdiğimi de eklemeliyim)
Şimdiye kadar 10 – 15 gün boyunca sürekli aktif kaldığı halde aküyü tüketme sorunu yaşatmadı. Çünkü belli bir süre sonunda uyku moduna geçiyor ve minimum enerji tüketiyor. İlk temas ile tekrar aktive oluyor.
Uzaktan kumandasını üzerinizde taşıdığınızda eğer uyku modunda değilse herhangi bir işlem yapmanıza gerek kalmadan otomatik algılamayla devreden çıkıyor. Motordan belli bir mesafede uzaklaştığınız da da otomatik devreye giriyor.
Şimdiye kadar bir kez motoru yıkatırken su kaçması sonucu arızalanması dışında sorun yaşamadım. Bir de sürekli kullanımda bir kaç ayda bir uzaktan kumandanın pilini bir saatçiden değiştirmek gerekiyor sadece. Ben her olasılığa karşı bir yedek uzaktan kumanda satın alıp evde bulunduruyorum. Asıl kumandanın pili zayıfladığında veya uzaktan kumandayı kaybetme durumunda kullanmak üzere bence gerekli.,
Ben ilk satınalma ve montajı Daytona’da yaptırmıştım ancak su kaçmasından arıza yapınca bu cihazın servisi konusunda pek de yeterli olmadıklarını anlayıp aşağıdaki servis ile sorunumu çok rahat çözdüm. Bu nedenle montaj ve servis için Aydın Oto’yu tavsiye ederim.
Aydın Oto İstanbul Şişli 0(212) 221 40 41
SM ALARM Code remote
Tüm motosiklet tipleri için Alarm ve Codemobilizer (Kodlu İmmobilizer) bir arada!
SM ALARM, motor hırsızlığı ve motor anahtar hırsızlığına karşı immobilizer ve alarm sistemini bir arada bulunduran en güvenli sistemdir. Dört haneli şahsi güvenlik kodu sayesinde, kontak anahtarı olsa dahi motorun çalıştırılmasını engeller.
• Tek tuş ile devreye giren ve şahsi güvenlik kodu ile devreden çıkabilen sistem
• Şahsi güvenlik kodu için 5 tuşlu kumanda
• Alarm konumu
• Codemobilizer
• Otomatik devreye girme ve devreden çıkma
• Durum ve uyarı sinyal sesleri
• Kişiye özel ayarlanabilir darbe sensörü
• Eklenebilir kumanda
• Pin Code
• Aktif hafıza
www.otocode.com/products_motor.asp?grup=2
(http://www.otocode.com/products_motor.asp?grup=2)
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Ağustos 18, 2010, 18:36:36
bende de bir YBR var :P
Gönderen: Kemal Albayrak - Ağustos 18, 2010, 20:53:59
Gönderen: Özgür Evren - Ağustos 18, 2010, 20:56:15
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Ağustos 18, 2010, 21:28:16
Yamaha'nın bir modeli YBR. 125cc olması lazım yanlış hatırlamıyorsam...
doğrudur ;)
Gönderen: Ekrem Özgelen - Ağustos 18, 2010, 22:43:49
Baktım kiii tekne alamıyorum motosiklet alayım dedim ve Suziki Bandit aldım. Teknem olunca scutırımda mutlaka olacak... :D
Gönderen: Erdem Çakır - Ağustos 18, 2010, 22:49:19
Aramıza hoşgeldin tekrar..
Özledik..
Gönderen: Umut Korkmaz - Ağustos 19, 2010, 02:16:42
topik hareketlenmiş,
Ekrem kardeş teşrif etmiş.
E bende yazayım bari.
Geçen ay itibarı ile F650'ye veda ettik, 2005 model Beverly 250'ye terfi ettik.
dünya varmış...
Gönderen: Özgür Evren - Ağustos 19, 2010, 07:44:14
Ahhh-ah... :-\
Gönderen: Turhan Nazikcan - Ağustos 19, 2010, 08:58:36
Bu Cumartesi sabahtan kamyonetle marinaya geliyorum.
ayarlan götürelim istersen motoru.
Sevgiler
Gönderen: Özgür Evren - Ağustos 19, 2010, 09:03:05
Gönderen: Sıtkı Ergün - Ağustos 19, 2010, 09:04:52
motorun alımdan sonraki maceralarını da aktaracak mısın?
Gönderen: Sıtkı Ergün - Ağustos 19, 2010, 09:05:31
hayırlı olsun yeni motorun...
Gönderen: Umut Korkmaz - Ağustos 19, 2010, 09:52:41
Gönderen: Ekrem Özgelen - Ağustos 19, 2010, 23:53:47
Erdem çok teşekkür ederim...
Gönderen: Alper - Ağustos 20, 2010, 00:20:37
1985 Vespa Px200
2004 Vespa Et 4
Her türlü organizasyona hazırdır GeKoLar :D
Gönderen: Osman Aktuna - Ağustos 23, 2010, 15:34:51
Ekrem korsan özletmiştin kendini :)
Gönderen: Alper - Ağustos 23, 2010, 17:56:47
Gönderen: Kıvanç Aslan - Ağustos 23, 2010, 20:48:51
Eşim ve ben diyar diyar gezen eğitimli motorcularız.Eğitimli diyorum çünkü her konuda olduğu gibi motosiklet eğitiminin önemini her zaman vurgulamaya gayret ederim.
Sırasıyla sahip olduğum motorlar ;
1996 Model Yamaha Virago 535
1998 Kawasaki VN800
1997 Yamaha VMAX 1200
2004 Honda CB900F Hornet
2005 Honda CB900F Hornet
2006 Honda CBF600
Hornetler üzerinde yaklaşık 50bin km yol kat ettik.Sürüş deneyimim 100bin km'lere yaklaşmıştır.
Kurucusu olduğum www.trmotoriders.org sitesi üzerinden yakın arkadaş ve dostlarımızla fırsat buldukça motor üzerindeyiz.GeKo'larla da yollarda olmak dileğiyle...
Denizde ve karada kazasız geziler.
Gönderen: Okan Dedeoğlu - Ağustos 23, 2010, 22:47:45
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Ağustos 23, 2010, 23:06:32
17-19 eylül arası :D
Gönderen: Kemal Albayrak - Ağustos 23, 2010, 23:31:27
Ben eski bisiklet yarışçısıyım çeşitli kulüplerde koştum TÜRKİYE yi bisikletle gezdim
sevgili babam sponsor olmadığından avrupa turu yapamadım şimdi motorum var minik ama artık denizci oldum sayılır daha emekleme devrindeyim
motora adapte olmak istemiyorum
Gönderen: Osman Aktuna - Ağustos 24, 2010, 08:47:44
transalp bana göre çok konforlu bir motordur tek silindir f650 gs den inip çift silindir transalp e bindiğimizde çok büyük fark hissettik özellikle uzun yolda çok rahattır fakat yaz aylarında üflediği sıcak hava sağ bacağınızı yakabilir:) ama bir vespa dan alabileceğiniz hiç bir zevki alamazsınız :)
Korsanım yorumuna teşekkürler. Ehliyetim olmasına rağmen motorum olmadı şimdiye kadar. 10 bin lira bütçeyle ikinci el 2-3 sene sonra satarken çok para kaybetmeyeceğim ve şehirler arası gidebileceğim bir motor gibi geldi bana Transalp.
Vespa ile şehirler arası gidilemez gibi geliyor bana, yanlış algı mı 9kly3
Gönderen: Osman Aktuna - Ağustos 24, 2010, 08:52:50
"Öööle kolay değil bu işler" diyen birisine inat kışın evin salonuna makara kurup yaz geldiğinde Eskişehir birincisi olmuştum (Eskişehir'in esamesi okunmazdı Türkiye ölçeğinde ama olsundu 8) )
Ne günlerdi yahu 9kly3
Gönderen: Önder Yıldız - Ağustos 24, 2010, 09:26:04
motofest 2010 5.yalova motosiklet festivalinde buluşalım o zaman motorize korsanlar :)
17-19 eylül arası :D
Nilifer korsan, sizin de motosikletiniz var mı?
Gönderen: Utku Uçkan - Ağustos 24, 2010, 09:26:24
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Ağustos 24, 2010, 10:16:48
evet.. YBR 125 YAMAHA :Dmotofest 2010 5.yalova motosiklet festivalinde buluşalım o zaman motorize korsanlar :)
17-19 eylül arası :D
Nilifer korsan, sizin de motosikletiniz var mı?
Gönderen: Önder Yıldız - Ağustos 24, 2010, 21:44:12
Nilifer korsan, sizin de motosikletiniz var mı?
evet.. YBR 125 YAMAHA :D
Hımmm, bu durumda Yalova Festivaline gidilebilir, bunu konuşalım...
Gönderen: Alper - Ağustos 24, 2010, 21:59:24
transalp bana göre çok konforlu bir motordur tek silindir f650 gs den inip çift silindir transalp e bindiğimizde çok büyük fark hissettik özellikle uzun yolda çok rahattır fakat yaz aylarında üflediği sıcak hava sağ bacağınızı yakabilir:) ama bir vespa dan alabileceğiniz hiç bir zevki alamazsınız :)
Korsanım yorumuna teşekkürler. Ehliyetim olmasına rağmen motorum olmadı şimdiye kadar. 10 bin lira bütçeyle ikinci el 2-3 sene sonra satarken çok para kaybetmeyeceğim ve şehirler arası gidebileceğim bir motor gibi geldi bana Transalp.
Vespa ile şehirler arası gidilemez gibi geliyor bana, yanlış algı mı 9kly3
evet vespa ile şehirler arası yolculuk biraz riskli olabilir . Transalp tam sizin amacınıza uygun bir motorsiklet. hem servis konusunda + ları var hemde satarken bir kaybınız olabileceğini düşünmüyorum
Gönderen: Emre Erdem - Ağustos 25, 2010, 12:53:20
Keyfine düşkünüz vessellem...Bir de kayık alınca tam olacak..
Gönderen: Kemal Albayrak - Ağustos 25, 2010, 13:07:22
sonra tekirdağda bisiklet takımı kurduk bir sponsorla
3yılında türkiye şampiyonu olduk yıldızlarda
siz hangi yıllarda koştunuz acaba
Gönderen: Osman Aktuna - Ağustos 25, 2010, 13:18:13
evet vespa ile şehirler arası yolculuk biraz riskli olabilir . Transalp tam sizin amacınıza uygun bir motorsiklet. hem servis konusunda + ları var hemde satarken bir kaybınız olabileceğini düşünmüyorum
Tamam anlaılmıştır o zaman. "Transalp" ini çakmak pardon satmak isteyen korsan var mı acaba ;D
Gönderen: Osman Aktuna - Ağustos 25, 2010, 13:22:49
'84 - '86 yıllarında birkaç kriteryum (yanlış yazdıysam Noyan korsanım düzeltir nasılsa x(): ) Bursa da yapılan Türkiye birinciliği ve bir kaç yol yarışına katıldım gençlerde.
Gönderen: Kemal Albayrak - Ağustos 25, 2010, 13:43:40
çok zaman oldu ama o yarışta bizim forma yeşil beyazdı bizi bursalı sanıp tezahürt yapıyolardı bide hava sıcak olduğundan su döküyolardı üstümüzden
sizin ismini hatırladıklarınız varmı
Gönderen: Turhan Nazikcan - Ağustos 25, 2010, 14:13:22
Bir aksilik olmazsa Bu Cumartesi sabah Körfezi dolaşarak İstanbul-Karamürsel yapacağım motorla.
E-5 üzerinden otobana çıkmadan eski yoldan çok keyifli bir sürüş oluyor. Zaman zaman yapıyorum bu yolu.
Bu arada Nilüfer'in Yalova teklifi de bir hayli cazip. Konuşalım o konuyu da.
Sevgiler
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Ağustos 25, 2010, 15:03:53
Sevgili Geko,Cumartesi günü İzmit OUTLET'ten itibaren katılırım belki size :P
Bir aksilik olmazsa Bu Cumartesi sabah Körfezi dolaşarak İstanbul-Karamürsel yapacağım motorla.
E-5 üzerinden otobana çıkmadan eski yoldan çok keyifli bir sürüş oluyor. Zaman zaman yapıyorum bu yolu.
Bu arada Nilüfer'in Yalova teklifi de bir hayli cazip. Konuşalım o konuyu da.
Sevgiler
Gönderen: Turhan Nazikcan - Ağustos 25, 2010, 15:41:30
Cumartesi saat 11.00 gibi oralarda olacağımı zannediyorum.
Sevgiler
Gönderen: Osman Aktuna - Ağustos 25, 2010, 17:19:03
...
E-5 üzerinden otobana çıkmadan eski yoldan çok keyifli bir sürüş oluyor. Zaman zaman yapıyorum bu yolu.
...
Komodorum teknede kalabalığı motorda yalnızlığı mı tercih ediyorsunuz 9kly3
Gönderen: Önder Yıldız - Ağustos 25, 2010, 17:27:59
......Bu Cumartesi sabah Körfezi dolaşarak İstanbul-Karamürsel yapacağım motorla.........Önceden planlanmış bir seyahat nedeniyle katılamayacağım, halbuki motosikletimle İzmit'e çok sık gidiyorum, hem tanışmış, hem de yol yapmış olurduk, bayram sonrası bir hafta sonu yapalım...
(Kuşadası'nda tanışamadık ya, otobanlarda tanışacağız artık... )
Gönderen: Turhan Nazikcan - Ağustos 25, 2010, 22:39:13
Motorla da grup sürüşüne bayılırım esasen. Ancak zamam zaman yanlızlık da aranıyor. Bu tekne için de böyle.
Sevgilerimle
Gönderen: Turhan Nazikcan - Ağustos 25, 2010, 22:42:39
Mutlaka yapalım. Geko'da o kadar sıkı motorcular var ki.
Eylül sonu veya Ekim başı gibi bir organizasyon düşünelim.
Sevgilerimle
Gönderen: Alper - Ağustos 25, 2010, 22:46:43
Gönderen: Şevket Civelek - Ağustos 26, 2010, 10:27:39
Sevgili Önder,
Mutlaka yapalım. Geko'da o kadar sıkı motorcular var ki.
Eylül sonu veya Ekim başı gibi bir organizasyon düşünelim.
Sevgilerimle
Komodorum, Abant'a doğru yapın bizde motorlarla Ankara' dan katılalım ;)
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Ağustos 26, 2010, 11:10:30
hızı sevmiyorum, köpek kovaladığında ibre 90 km görmüştü :)
bence GEKO içinde motosikletlerimizden bahsetmemiz ve hatta gezi planlamamız kimsenin gözüne batmasın zira bugün "heyvanat bahçesi" başlığı altında minik dostlarını tanıtan arkadaşlarımıza laf ediyor muyuz ;D
yarın onlar kedi köpeklerimizi birlikte gezdirelim diyip program yaptıklarında biz kıskanalım mı ;D
ben de buldum uygun başlığı bebişimi tanıtıyorum :P
benim motorum bebiş 124 kilo ama olsun seviyorum onu :D
Gönderen: mıstafa balta - Ağustos 26, 2010, 11:58:52
gezgin korsanlarda ''siz', '' biz'', ''onlar'' yoktur.
motorsikletinizden elbette bu topikte, kedi köpeğinizden diğer topikte bahsedebilirsiniz.
sizi tedirgin eden ;
aramızdaki birkaç kafa karıştıran, mutsuz, asi, hep şikayet eden, anarşi yapan, yaramaz talebeler..
onları, sıkı kalemlerine rağmen çok dikkate almayınız.
onlar her topikten rahatsızdır, her yazıdan rahatsızdır..
onlar Geko dan da rahatsızdır..( ama babaları okula iyi para veriyo, okuldan atamayız :D)
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Ağustos 26, 2010, 12:06:49
bi de kedim köpeğim olsun çok istiyorum ama apartman dairesinde tek başıma alamıyorum bu sorumluluğu
kıskançlık kıskançlık başka bişi değil x():
Gönderen: Sıtkı Ergün - Ağustos 28, 2010, 16:18:49
bir aksilik olmazsa yalova motorsiklet festivaline haydutum
korsaniçem ve ben katılacağız :) :)
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Ağustos 28, 2010, 16:48:40
Nilüfe korsan9tarih yaklaşınca netleştirip haberleşiriz ama muhtemelen biz burdan kardeşim ve arkadaşlarla c.tesi akşamından gidip çadır kurarız veya pazar...
bir aksilik olmazsa yalova motorsiklet festivaline haydutum
korsaniçem ve ben katılacağız :) :)
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Eylül 02, 2010, 23:55:52
Festival katılım ücreti : 1,5 TL
Oda ve bungalov kiralama için bilgi : 226 814 43 53
Çadır yerleri festival alanı içerisinde ve ücretsizdir.
17 Eylül Cuma
- Festival ateşinin yakılması. Kamp kurma ve yerleşme
- DJ eşliğinde müzik
- Promosyon dağıtımı
18 Eylül Cumartesi
- Festival açılış töreni
- Dj Eşliğinde müzik
- En güzel motosiklet yarışması
- En yaşlı motosiklet sürücüsünün seçilmesi
- En genç motosiklet sürücüsünün seçilmesi
- En karizmatik motosiklet sürücüsünün seçilmesi
- Deniz aktiviteleri
- Rodeo
- Kupa töreni ve dans yarışması
- Sahil turu
- Konserler
- Dans gösterileri ve dans gecesi
19 Eylül Pazar
- Geziler, serbest zaman etkinlikleri, deniz aktiviteleri
- Rodeo yarışması
- Kapanış
* Yemek, konaklama ve alışveriş ihtiyaçları için bir çok alternatif bulunmaktadır. Bilgi isteyiniz.
Gönderen: Önder Yıldız - Eylül 16, 2010, 11:56:27
18-Eylül-Cumartesi günü, 11:00 gibi İstanbul'dan motosikletimle çıkarak 12:00 gibi İzmit'de olup, Yuvacık tarafında 1-2 saat sürüş ve sonrasında bir kır lokantasında yemek, sohbet 15:00-16:00 gibi İstanbul'a dönüş planlıyorum.
Katılmak isteyen motosikletli korsan olursa hem tanışırız, hem de henüz yazılmamış/raporlanmamış gezileri paylaşırız :))
Katılmak isteyenlerle buluşma yeri gibi detayları buradan da paylaşabiliriz.
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Eylül 16, 2010, 12:35:20
Bu hafta sonu Yalova Motosiklet festivali var ama... tatilden yeni geldik, kalabalık'tan da uzak olmak istiyorum.
18-Eylül-Cumartesi günü, 11:00 gibi İstanbul'dan motosikletimle çıkarak 12:00 gibi İzmit'de olup, Yuvacık tarafında 1-2 saat sürüş ve sonrasında bir kır lokantasında yemek, sohbet 15:00-16:00 gibi İstanbul'a dönüş planlıyorum.
Katılmak isteyen motosikletli korsan olursa hem tanışırız, hem de henüz yazılmamış/raporlanmamış gezileri paylaşırız :))
Katılmak isteyenlerle buluşma yeri gibi detayları buradan da paylaşabiliriz.
cumartesi çalışmıyor olsaydım kesinlikle eşlik etmek isterdim ama malesef 17:00 ye kadar işteyim.
dönüşünüz olurda saat 17 civarında İzmitten geçmenizi gerektirir ve kısa bir mola vermek isterseniz bir kahve ısmarlayabilirim:))
c.tesi işten sonra yalova'ya gidip çadır kurup pazar dönmek üzere İzmitteki motosiklet grubumu harekete geçirmeye çalıştım ama kimseden ses çıkmadı, geçen sene festivalden pek memnun kalmamışlar sanırım bu yüzden Yalova'ya gidişimde yatmış oldu...
Gönderen: Özgür Evren - Eylül 16, 2010, 12:39:10
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Eylül 16, 2010, 12:44:21
Tarih olarak biraz talihsiz olmuş. İstanbul'da olan ve programı uygun olan korsanların çoğu adada olacak sanırım Turhan Abi'nin yaş günü için...
motosikletim yerine teknem olsa benim de öncelikli tercihim ada olurdu tabikiiii ;D
Gönderen: Mehmet Göktürk - Ekim 21, 2010, 23:36:11
-----------
Motor kullanan arkadaşlar ve Trafikte motorcularla sürekli bir arada olan sürücüler daha dikkatli olmalıyız. Konu biraz uzun ama emin olun bir çırpıda okuyacak ve çoğu kez de ağlanacak halimize katılarak güleceksiniz.
2 ağustos gecesi - uzunçayır k14 girişinde yaptığım kaza
Merhaba sevgili dostlar,
Başımdan geçenleri yazmak için ancak kendime gelebildim ve saniye saniye kazası polisi hastanesi dahil herşeyi yazıyorum ... Kaza yaptığım araç çok sevgili beverly'm 250 ie
gece saat 10:30 da kadıköyden karşıya geçmek üzere yola çıktım. Her zaman ki güzergahım olan d100 den uzunçayır k14 çıkışına ve ordanda çevre yoluna bağlanırken ne olduysa oldu. Yolu bilen bilir upuzun bir virajdır bu k14. 60 tan hızlı değildim yani ... tin tin otobana kendi şeridimde bağlandım ..... ve
1. saniye : Motor bir anda hızlanıverdi sol arkamdan bir şey motorumu ittirdi ... Motorun üzerinde havalandım ve selenin sağ tarafına iniş yaptım, kıçımın sol tarafı selede kaldı. Sağ ayağım motordan kurtulup öne gitti ve çat kaval kemiği kırıldı.
2. saniye : Gazı kökledim hala yalpalıyorum kontrolü alabilirim tekrar yoksa altında kalıcam...
3. saniye : arkamdaki araç ara ara bana dokunmaya devam ediyor... fren yap be adam.
4. saniye : sağ yana devrildik; motordan kurtulan sağ ayağım motorun ayak koyma yerinin altında kaldı... Çat bilek topuk kırık. Yana devrilme sırasıyla tamamlanıyor sağ dirseğim kaburgalarımı eziyor bir çatırtıda ordan. Kafam asfalta çenemin sağ tarafından vurdu. sert bir caart sesi kasktan. ooh diyorum sağlam kaskmış. Vizör patladı yumdum gözlerimi...
5. saniye : Çarpan araç ne hikmetse gazdan ayağını çekmiyor. Ve devrilmiş motorun topcase yerinden kopup sırtımın sağ tarafını eziyor.
6. saniye : arabayla sırtım arasında sıkışan topcase aramızdan fırlayıp gidiyor ve araba belime okkalı bir darbe... hein gericke - gore tex cekette beyaz oto boyası duruyor hala...
7. saniye : motor kayıyor asfaltta bırakamıyorum ... bırakırsam ensemde ki arabanın altındayım... sonunda arabasına kıyıp bariyere vurmayı akıl ediyorda duruyoruz. 25 metre kadar sürüklenmişiz. 1 metre kadar arkamda kalıyor araba.
Sağımdan solumdan vızır vızır araba geçmeye devam... Sanki hiç kaza olmadı korna çalan bile var. Hemen sağımı solumu kontrol ediyorum. Bir yeşil mercedes yüzümü yalayarak geçti solumdan. Ne yapıcas ? Nerden geldiğini anlamadığım bir alamet insan ve bir kurtarma klasiği başlamak üzere. Eyvah !
"Abiyi kenara çekelim" diyen ağzında sigarasıyla "kurtarıcım" geliyor. Nasıl uzak tutucam bu herifleri kendimden ? "Abi çok sakat yerde düştün seni kenara alıcaz" dedi bana ve diğerleri de zombiler gibi üzerime doğru geliyor. Anam anam çekecekler kenara bittiğim nokta ... kazadan yırttık ama bu herifler kesin öldürecek.
Tek silahım kaskım hemen çıkartıp çenesinden tuttum sol dirseğim üzerine kalktım, küreklerden aşağısı kıpırdamıyor. Gelene vuruyorum kaskı.
Beyaz F650 siyle Turgay abi geldi, adını orada öğrendim. "Dokunmayın, kıpırdatmayın adamı" dedi ve "kurtarıcı"lar uzaklaşmaya başladı... Biri hariç
Sağ paçamdan yakalayan "kurtarıcı" kırık kemiği yerinden çıkardı ve bacak sağa devrildi. yırtılan derinin içinden salağan ağzına burnuna kan fışkırınca bir de yere bıraktı ayağı. Son gücümle kaskı fırlatıp suratından vurdum ve kendimi acı içinde sırtımın üstüne bıraktım. Turgay abi uğraşıyor hala yanıma gelmesinler diye. Bir yandan birileri ambulans ve polis arıyor. Bana çarpana bakıyorum arabanın içinde hala istifini bozmamış. Kurtarıcı ve gönüllü polisler beni bıraktı şimdi adama sarıyorlar.
Çarpan eleman ve üstelik nasıl becerdiyse benim şeridimde bana çarpan kabiliyet "ben çarpmadım ki motor boştu ben çarptığımda" diyor. Kalabalık "25 metre sürükledin adamı altına alıp nasıl sen çarpmadın" diye üstüne yürürken ambulans geliyor. Polis ortalarda yok. Çarpan arkadaş "hangi hastane" diyor ambulansa "haydarpaşa numune" cevabı geliyor ama nafile ... kaçmış... gecenin ilerleyen saatlerinde polis evinden alacak ama rahat olun
Ambulanstayız. Bacak oluk oluk kanamaya devam. O anda aklıma gelen "ölüme terketmeyecek" dostları arıyorum cepten. Kemiği görebiliyorum bembeyaz bana bakıyor. Ve hastane. Asıl şenlik şimdi başlıyor.
Sedyedeyim. Yatıyorum. Omurgada kırık riski taşıdığım için Kaşık dedikleri alüminyum taşıyıcıdan ayıramıyorlar ve sırtımın altında onunla sedyede yatıyorum. Sanki doktor yoktur mavi önlüklü temizlikçi hastabakıcı bişeyci bıyıklı dayılar bir oraya bir buraya ittirip duruyor beni. Belli uykusundan yeni uyanmış şirret nalet kadıncağız geliyor yanıma. Saçı bir tarafta başı bir tarafta uyurken salyası akmış ağzının kenarında kurumuş. Hareketlerinden tedirginim bu kadının belli ki delisi veya cahili hastanenin. Sağ elini kaldırıp sağ bacağıma doğru bir hareket yapıyor. Elinde ki dosyayı deriden fortlamış kemiğin üstüne bıraktı... Anam anam bayılacam acıdan "canım yapma bak orası kırık" diyiverdim. Bir anda parladı deli kadın ... "Bana doktor hanım veya bilmemkim hanım diye hitab edebilirsin öyle canım cicim yok burada" ... Bastım kalayı tabi ... çektir oldu gitti ... Teksas şerifi ya kuralları o koyuyor. Bacak tekrar kanamaya başlıyor.
Saat 12 oldu birinci saat doldu. Hala kaşık dedikleri alüminyumun üzerinde yatıyorum. Kanka geldi buldu beni acilde.
Hastanın notu: Tanıdık yüz görmek gerçekten önemli yanlız bırakmayın kimseyi.
ortopedi doktorumudur pratisyenimidir bilmiyorum. 2 genç arkadaş geldi beni aldı ve ameliyat etcez seni dedi. Dedim "oh kurtuluyorum" girdik bir odaya kemiği temizliyorlar. Acı fena çenem takırdıyor acıdan.
1. doktor : bak şimdi topuğunun iki yanına çivi çakacağız ucuna da su şişesi asıp ayağını gerdireceğiz böylece kaval kemiğin içeri girecek tekrar ve ameliyata hazır hale gelecek.
Nasıl yaa ? Ne çivisi nereye ne çakıon dur demeye kalmadan makita marka şarjlı bir matkap ortaya çıkıyor. Bildiğin yeşil pis matkap işte. "Olm durun lan bi uyuşturun bişii yapın"
2. doktor : Beyin cerrahı görmeden uyuşturamayız
"Beyinci gelsin o zaman "
1. doktor : Gelicek ama yerinde bulamıyoruz....
"Nasıl lan ? çatır çatır matkapla topuğa mı giricen ? "
Vızzz fıçır fıçır ses ve topuğun iki yanına iki çivi ....
1. doktor : bayılmadı lan
2. doktor : iyi gidiyorsun bak şimdi kemiği yerine sokucaz.
Tısss ... ses yok bende artık kabullendik durumu... kemiği sokurttular yırtığı diktiler. Çivilere iki tane 1.5 litrelik pet su bağladılar. Kırık uçlar birbirine değmesinmiş. Teknoloji o biçim. Makita matkap erikli pet su ağırlık.
Tekrar koridordayız. Ama arkadaşlarım yanımda onun verdiği güç var. Neyi bekliyorum ? Kimse bilmiyor. Artık boynumdan aşağısını hissetmiyorum. Röntgene götürecekler ama altımda ki kaşıktan ayrılamadığım için röntgene gidemiyoruz. Arada bir doktor geldi belimin altına elini soktu ve omurgama bastırmaya başladı. Tam belim hizasında tarifsiz bir acı ... Yanındakine dönüp L3 mü dedi G3 mü dedi anlamadım .... Yüzlerini ekşitip gittiler.
"Ulan nooluyoruz? Felç mi olduk ne olduk biri bişii desin"
Saat oldu gece 3 ... elde sadece dikilmiş delik var bir tane. Arada gelip bel kemiğimi dürten ve yüzünü ekşiten doktorlar. Her saat gelip aynı şeyi yapıp gittiler. Yavaş yavaş sabır tükeniyor tabii ... Ölüceksekte evimizde temiz pak ölmek istiyoruz... Bu rezillik çekilmez. Bastım kalayı verdim velveleyi . Susmuyorum artık küfür gırla ... Kalay başlayınca çözülüyor tabii hastane heyeti... Bekleme sebebim çıkıyor ortaya.
"Acilin olduğu binanın Tomografi cihazı bozuk .. Alt binadaki sağlam ama 112 ile olan anlaşmaları itibariyle hastane içinde nakil söz konusu değil"
EEE ne yapıcaz ?
"hasta getiren ambulanslardan birine rica edin kapıda" diye bir açıklama geliyor nursuz hemşireden. Bizimkiler kapıda bekliyor ambulans gelecekte ikna edeceklerde beni yan binaya götürüp getirecekler. Ölme eşşeğim ölme...
bir ambulans geldi ama ... yan sedyede yatan kalp krizi geçirmiş dedeye sıramı verdim tabii ... benden sonra geldi dedecik ama kalp krizinden ... durumu onun daha *** küfür ***... Siyami ersek kalp hastanesine bırakıp geleceğiz dedi ambulansçı abim. Tabii ki arayan olmaz iş çıkmaz ise ....
Bekliyoruz artık ambulasçı abiyi...
5 sularında geldi... Unutmamış beni sağolsun nöbet yerini terketmişler. Taşıdılar yan binaya... Ama altımda kaşıkla giremedim tomografi cihazına. Girsemde metal baskın çıkıyor ve hiç bir şey gözükmüyor. Kaşıktan ayıramıyorlar hala beyin cerrahı yok ortalıkta... Nafile geri dönüyoruz. Bizim çocuklar beyin cerrahını bulmaya karar veriyor ve 3 koldan oda oda arıyorlar abiyi ...
Saat 6:40 gibi abiyi beyin servisinin polikliniklerinin oradaki doktor odasında uyur buluyorlar. Uyku sersemi "Sabaha kadar kusmazsa beyin kanaması yoktur" diyor.
Çok sağol biz bunu bilmiyorduk ...
Neyse 1 saat kadar sonra lütfedip geliyor. Belimdeki aynı noktayı dürtüp oda bir yüzünü buruşturuveriyor. Ben hala kıpırdayamıyorum. yorum gene ilginç.
"Kaşıktan kaldırılıp Tomografiye girmesi gerek tekrar. ama omurgada kırık varsa kıpırdatamayız."
Nasıl olacak peki ?
"Bilmem" cevaba gel...
Bu arada hala motor ceketi sırtımda. Felç durumunu da kabullenmişim yavaş yavaş ellerim de kıpırdamaz oluyor. Olduk mu stephen hawking ...
Saat 9 olmuş artık ... Sabahın hastaları geliyor nöbetler değişiyor. O geliyor bu gidiyor. Bir cevval hasta bakıcı geliyor yanıma. "Ben seni kurtaracaaam yeğenim"
Artık umudu da kestirmişler... E yapsın bakalım ne yapacak görelim. Sağdan soldan adam toplayıp 3 kat çarşaf sokurtuyorlar altıma sağa salla soldan kaldır artık çarşafla taşınıcakmışım... Sırasıyla tekrar röntgen ve tomografi ... Gün aydınlandı kaldırımlardan atlata sedyeyi otoparktan geçe gidiyoruz tomografiye. Saat olmuş 12 öğle yemeğine gidecem diye tutturan doktoru ve çok sevgili annesini de hürmetle anıyorum burdan.
Kafa temiz ... Canım kaskım nur içinde yat hakkını ödeyemem.
Omurga temiz ... canım montum kurtarmış beni
Leğen kemiği kırık .... Leğen kırığı, L3 mü G3 mü ona baskı yapıyor dediler.
Omurga sağlamsa biri benim felcimi açıklayabilir mi ?
"Klimanın altında buz gibi alüminyumun üstünde 13 saattir yatıyorsunuz tutulmuşsunuz. "
Buna da şükür diyip acile dönüyoruz... Noolcak şimdi güle oynaya eve gidicem sanıyorsunuz değil mi ? Yok daha neler.... Önce ortopedi servisinde yer bulup yatmam lazım. Ama yer yok
Acilin müşahede de bir kenara koyuyorlar beni diğer hastalarla yatıyorum. 2 gece 3 gün orada yattım yer olmadığı için. Acil müşahade dediklere yere yemek servisi olmadığı için tostla bizimkiler besledi beni ... Ayrıca oraya ortopedinin doktoru tek hasta için kontrole gelmezmiş. 3 gün bekledik öyle allaha emanet. Doktor görmeden.
3. gün ortopedi 2 de yer boşaldı ve oraya taşıdılar. Yatak bozuk ve acı acı kokuyor. Napalım ameliyat günü bekliyoruz. Yatıcaz.
Artık hızlı hızlı geçiyorum yazdıkça benim içim karardı ... Zaten curcunalı kısımda bitti.
Ara ara doktorlar gelip bakıp gidiyorlar ... konuşmak yok sorulara cevap yok. Doktor House aksi derler ya ... adam melekmiş ... hepsinde havalar 1500 sanki bi kendisi okul okudu... Yüzüne bakıp üf püf yapıo gözlerini devirtio falan... Öyle poz artiz hepsi ... dedim ya doktor house melek bunların yanında. Forumda Haydarpaşa doktoru varsa ve savunma falan yapmaya kalkarsa ağır konuşurum. Sessiz kal efendiliğini koru. Ben yaşadım gördüm sen de içindesin alışmış ve kabullenmiş olabilirsin ama inan doğrusu bu olamaz
6. gün bir ilginç haber ... "Biz seni ameliyat etmeyeceğiz"
Allah allah ? neden ? Sosyal güvencem yok .... eee acilden girdik trafik kazasından geldik tutanaklı zabıtlı ? Nooldu anayasanın 2918. maddesine ?
cevap güzel "bizi bağlamaz... kim ödücek platin çivileri?" Avukatıdır memurudur başlıyoruz anayasa maddesi kovalamaya ...
7. gün pansumancılar aralarında iddiaya tutuşmuş. Biri diyor "bunun bileği de kırık" öteki diyor vuruk. Hızır idi yusuf idi bunlar iddialaşırken. Seyyar röntgen cihazıyla çekeriz görürüz diyor pansumancı abiler ...
Anaaa bilek tuz buz .... Özürleri ne ? görememekte ki ? kaval uzun, filme sığmamış ayak, görememişler... Ulan herifin kemiği bürtlemiş eti yırtmış ayağın ayrıca rontgenini çekmek aklına gelmiyor mu ? Yok gelmiyor ...
İnsanlık hali olur öyle hoş görülü ol az .. diyor bana kaderci hasta yakınları ... Böyle sinirlenirsem her işim ters gidermiş ... Allah razı olsunmuş bakıyolarmış bana ... Sanki otobanda yaralı köpek buldularda sevabına bakıyorlar. Siz adam olmazsınız... la havle diyip yatıyoruz gene ...
10. gün bir mucize oluyor ve yanımda yatan hasta ameliyat olmak istemiyor. sırası benim oluyor tabii. döner sermaye avukatlar bilmemneler kabul ediyor ameliyatı yapmayı. Trafiğin garanti sigorta denen bir birimi karşılayacak ameliyatı. 2918. maddeye istinaden. Artık ameliyat sıramda var. vidalayın çivileyin naaparsanız yapın da evime gideyim artık. Ağustosun beyni, sıcak, klima yok bişey yok kıpırdamadan yatıyoruz.
13 ağustos ve ameliyata giriyorum. Bir saat kadar ameliyat saatim geçti bir durum var bekletiliyorum. Sonradan öğreniyorum ki. Platin parasında avantası olan doktor arkadaşlar 1500 lira yatırılmazsa ameliyatı yapmayacaklarmış. O ara annem sağolsun kredi kartından çekip getirmişte ameliyata alınmışım. Yoksa yok çıkartıcaklar ameliyattan.
Neyse ameliyat başarılı uyandık yatıyoruz koğuşta... Bir "LAVUK" geldi tam bir lavuk affedersiniz. Yarı sersem narkozudur bilmemnesidir...
30 santim platini dizden bileğe sokurtmuşlar 3 çivi bilekte 2 çivi plakada .... diye anlatıyor "LAVUK"
"ulan ben hastayım ne anlatıyorsun ?"
Faturayı 1500 lira değil 1700 lira kesmişler farkını istiyormuş benden ... Neden ödüyorum peki bu farkı ? Açıklamaya dikkat.
"Nasıl olsa devlet ödeyecek ben tekrar fatura kesmekle uğraşmak istemiyorum"
Şaka değil bu dostlar 2 saat ayrılmadı oradan. Kavga çıkartmaya falan kalkıştı. Bana bağırıyor avazı çıktığı kadar. "döv birader rahatlıcaksan" dedim... sessizce "sakatsın işte" dedi... Canım benim sakata vurmuyor delikanlı çocuk.
"paramı ödeyeceksin arkadaşım, devlet sana zaten ödeyecek, neyin çingeneliğini yapıyorsun bana ? " diye azarlamaya devam tabi.
şakamı lan bu ? Neyse sese gürültüye dayımlar geldi kuzen geldi gönderdiler kaba kuvvet eşliğinde.
2 gün sonra taburcu olduk. Eve geldik.
Çarpan arkadaş sonuna kadar inkar etmeye devam bu arada ... Polis kapısına gittiğinde ben bugün arabayla hiç çıkmadım diye yeminler etmiş. bir geçmiş olsun falan yok. Davacımısın dedi polis davacıyız...
2 ekim itibariyle mahkeme kağıdı geldi. 22 haziran 2011 tarihinde ilk duruşma ... O gün bugündür motor trafiğin otoparkında ... Parası cezası birikiyor. hadi bakalım ... Polisi aradım sordum "motorun tamir masrafını kim karşılayacak" diye .. mahkemelik olmuşsunuz kendiniz karşılayacaksınız ... haydaaaaaa... bir diğer memursa kendi sigortan ödeyecek karşı tarafın trafik sigortasından alacak diyor. Ama çabuk olmazsam vakti geçermiş ... Ulan yürüyemiyorum nereye çabuk olacam. Sanayiye motor nasıl gidecek ? Hadi hepsini geçtik ...
16 ekim itibariyle benim durumuma gelince : Sırtımda bir bölge de his kaybı var ama doktor nedenini bilmiyor. Fizik tedaviye gitmem lazım ama hastanelerde sıra var. Menapoz durumundan giden bir sürü teyze olduğundan sıra çokmuş. Geçtiğimiz hafta başlamam gerekiyordu ama 22 Kasımdan önce yer yok devlet kurumlarında... özeldeyse tutturabildiğine gidiyor. L3 mü G3mü adını bir türlü öğrenemediğim kemikte sızı devam ama sağlam diyorlar. Leğen kemiği kaynamış. Ufak ufak seke seke yürüyorum koltuk değneği falan
Niye bu kadar uzun uzadıya yazdım bende bilmiyorum. kasksız miğfersiz ceketsiz çıkmayın falan demiycem. Bir tek dizlik yoktu onun ceremesini de sağ bacak çekti. Olsa belki daha iyi olacaktı. Kusura bakmayın iç kararttım herkesin bildiği şeyleri tekrar yazdım belki ama 2011 yılı itibariyle hastanelerimiz kanunlarımız böyle ... memlekette gündemde neler olduğunu hepiniz biliyorsunuz.
Saygılar sevgiler kazasız belasız sürüşler dilerim.
Enver.
----------
Gönderen: Özden Oğul - Ekim 22, 2010, 08:34:18
Gönderen: Hakan Irıklı - Ekim 22, 2010, 13:03:57
Gönderen: Mehmet Göktürk - Ekim 22, 2010, 16:33:22
Mehmet Hocam dikkatin öneminden çok daha vahim şeyleri anlatmış adamcağız. :(
oyle ama sonucta adami yasatmislar kolu bacagi kesilmeden. anlattigi seyler kotu tabi ama asil olan kaza yapmamak.
Gönderen: Sıtkı Ergün - Ekim 25, 2010, 14:05:48
Memleketimde asıl korkulması gereken kaza yapmak değil de ilkyardım yapılması...
Kaskıam " lütfn çıkarmayızınız" gibi bir ibare yapıştırmayı düşünüyordum bir süredir.Hemen yapmalıyım sanırım..
Bu kadar kepazelikten sonra , biz Avrupa ülkesiyiz değil mi?
Gönderen: Ahmet Pakin - Ekim 29, 2010, 01:32:08
Bu kadar kepazelikten sonra , biz Avrupa ülkesiyiz değil mi?
Biz bu konularda A da bile değiliz maalesef.
Ben de uzun yıllardır motor kullanıyorum.Gözlerim dört dönüyor kullanırken,sürekli aynalara,sağa,sola önüme
bakmaktan ;D
Uzun yıllar evvel bir Alman misafirime söylemiştim motorsiklet alacağımı,
yaşam yorgunumusun,İstanbul da araba kullanmak bile o kadar zorken dedi, söylediğinin Türkçeye tercümesi bu ama adam kibarlığından delimisin diyememişti işte. 9kly3
İşim gereği sıkça Hollanda ya gidiyorum ve sürekli araba kiralıyorum orada.
İş yaptığım arkadaşımın ilk tavsiyesi bisikletlere dikkat et olmuştu.
Arabanın üstüne gökten bisiklet düşse bile sen suçlusun çok dikkatli ol....
Dediğim gibi A sında değiliz Avrupanın bu konularda.....
Çarpan insan müsveddesi,kanun zoru ile mağdur gencin tüm masraflarını üstlenirse,iş zararını karşılarsa,motorsikletini tamir ettirise,kendi zararına
olacağı için daha dikkatli olur.
Cana verdiği zarar umurunda değil belli ki.
Yazık ki bu insan müsveddeleri ile iç içe yaşıyoruz. :-\
Gönderen: Abdullah Zöngür - Kasım 29, 2010, 03:05:33
Modifiye edilmiş motorlar.
Çok çılgıncalar.
http://www.cnnturk.com/fotogaleri/yasam/diger/2010/11/09/modifiye.cilginligi.sinir.tanimiyor/9579.11/index.html#photoGal
Gönderen: Abdullah Zöngür - Nisan 20, 2011, 17:40:42
Üzücü birşey..! 5 aydır..! Sayıları on'caları bulan Ge-ko motorcular yazmamış. ;??^+%% ;??^+%% ;??^+%%
Öhömmm kem küm falan filan >:( bende yazmadım Amaaa benim mazeretim var 9kly3. Emekli motorcuyum! hemde ihtiyar olduğunu kabul etmişlerden. t*"y+ ?^#Fl t*"y+
Bugün Facebook'da paylaşılmış. Kaleme alanın Aklına eline sağlık.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Babadan oğul'a mektup.
Facebook'da Derleyen: Moto ' Tube 1/1
Birçok babanın ve annenin korkusu oğlunun motosiklete binmesidir.Ölümden ve başka her türlü tehlikeli durumun çocuklarının başına gelmesinden korkarlar.
Benim senin başına gelmesinden en çok korktuğum şey ise hayatın zevklerini almadan yaşayan bir eğreltiotu olmandır.
Eğer yapmak istediğin şey orada duruyorsa ve aranızda bir tehlike dik...ilmişse, senin yapman gereken o tehlikeyi bertaraf edip, istediğin şeye ulaşmaktır. İşte bunu yapamazsan hayatın ancak bir eğreltiotununki kadar heyecanlı olabilir.
Motosiklete bin oğlum, ama dikkat et, Motosiklet tehlikelidir.
O tehlikenin üzerine aptal gibi gitme. Unutma Sun Tzu der ki; "kötü komutanlar önce savaşa girer, sonra nasıl kazanacağını düşünürler; iyi komutanlar önce nasıl kazanacağını bulmadan savaşa girmezler".
Önce viraja girip de sonra nasıl çıkacağını düşünen aptallardan olma.
Tehlikeleri en küçüğüne kadar bertaraf et. Hep tam koruma kullan, bakımsız motorla yola çıkma, alkollü ya da yorgun binme, kafan bozukken taksi tut, bilmediğin yolda risk alma, diğer araç sürücülerinden köşe bucak kaç.
Tehlikeleri nasıl dibine kadar bertaraf edeceğini bilemiyorsan sakın motosiklete binme, çünkü o zaman bu işi beceremezsin demektir.
Motosiklete bin oğlum, çünkü motosiklet aşktır. Sadece kızlardan bahsetmiyorum, motosiklet macerası yaşam aşkıyla doludur.
Güneşi batıracağın yeri bilmek, üzerinde yaşadığın toprakları karışı karışına gezmek, her yaş ve meslekten insanla yolunu paylaşmak ve bindiğin makinenin üzerinde sanki çığlık atarmış gibi kopup gitmek, hayatı dibine kadar yaşamak, ancak bu araçla mümkündür.
Motosiklet macerasının içinde yaşam aşkı olmayan insanların tek yaptığı ise teknik detayları birbirlerine anlatarak kocaman, yararlı ama sıkıcı bir ansiklopediyi yaşayıp gitmektir.
Aşkın ucunu bırakma, heyecanlı ve renkli ol, sıkıcı olma. Sıkıcı olacaksan arabaya binip, hafta sonları futbol, akşamları ana haber seyrederek yaşayabilirsin, motosiklete ihtiyacın yok.
Hayatın rutinlerine dikkat et oğlum. Efendi ol ama içindeki serseriyi korumayı bil, akşam eve gelince takım elbiseni çıkarıp deri montunu giy.
Her zaman kravatın olabilir ama hiç yuların olmasın, her zaman bir patronun olabilir ama hiç efendin olmasın. Eğer seni zincirliyorlarsa o patronu, arkadaşı ya da sevgiliyi dehleyip, kravatı çöz, kol saatini fırlatıp at, gemileri yakmayı bil.
Hayatımda tanımaktan keyif aldığım insanların neredeyse hepsi, günü geldiğinde hayatında radikal değişiklikler yaparken gözünü kırpmamış insanlardır.
Ve bu insanların neredeyse hepsi motorcudur.
Motosiklete bin oğlum, çünkü motosiklet dostluktur.
Bir motosiklet grubuna mutlaka gir. O Motosiklet grubunun içerisindeki bir kavgaya ise asla girme. Unutma ki insanın olduğu yerde sevgi de vardır, kavga da vardır. Toplumdan soyut yaşama, yolu paylaş. Ama kimliğini de kaybetme, yolunu şaşırma. Toplumun içinde dur, ama tek başına ayakta dur, sonuçta yol yalnız senin yolundur unutma.
Herkesle konuştuğun gibi, her tip motora da bin, tutucu olma. "Chopper gitmiyor, dönmüyor" diyenleri takma, altındaki V motorun ritmiyle dans etmeden isyanın ruhunu anlayamazsın. Sıkı bir enduroyla off-road yapmadan doğaya fazla kavuşamazsın. İbrende bir kez olsun 200'leri görmeden de adrenalin seni ilk defa içki içmiş 15 yaşındaki kız gibi sarhoş eder durur. Herkesi dinle ama hiç kimseye kulak asma. Motosiklet türlerinin her biri farklı amaçlarla üretilmiştir, birini seçeceksen seç, ama hepsiyle barışık ol, hiçbirinin fanatiği olma.
Motosiklete bin oğlum, çünkü ben hep motosiklete bindim.
Ve şu hayatımda yaptığım en iyi şeylerden biri bu. Tek bir dakikasından bile pişman değilim ve iyi kötü her maceramın kıymetini bildim.
Hayatta öğrendiğim birçok şeyi bu iki tekerlekli cansız makineden öğrendim.
Motosikletle yaşa oğlum ve aradan yıllar geçerse ve ben motosiklete binemeyecek durumda olursam, gel bana maceralarını anlat, nereleri keşfettiğini, kimlerle hırlaştığını, kimlerle dost olduğunu, hangi şarabı kiminle içip, hangi güneşi nerede batırdığını.
Eğer ben ölmüşsem de çok önemseme. Motor üzerinde ölmüşsem neden pişman olmadığımı anlayacak tek kişi sen olacaksın. Eğer ölmemişsem şu pembeli kıza sor bakalım ablası var mı?
Sana bırakacağım en büyük miras, işte bu hayat rehberi, motosikletli hayatın ta kendisidir.
Motosiklete bin oğlum, çünkü motosiklet hayatın ta kendisidir.
Gönderen: Cüneyt Özer - Nisan 20, 2011, 17:58:59
Bu yazı müthiş.
İyi ki kasklarımı ve kıyafetlerimi hala saklıyorum. En azından ileride onun arkasına binerken kullanırım artık.
Gönderen: Utku Uçkan - Nisan 20, 2011, 18:34:17
Oğlum olduktan sonra, onu hayatta yalnız bırakmak korkusu ile motorumu satmıştım.
Bu yazı müthiş.
İyi ki kasklarımı ve kıyafetlerimi hala saklıyorum. En azından ileride onun arkasına binerken kullanırım artık.
Seni kutluyorum 1w5ey8 .
Bu duyarlığı sigara konusunda da gösterebilen anne babaları da buradan kutlamak isterim t*"y+ .
O konuda bir topik olmadığı için araya girdi, ne yapalım idare edin artık :-[ .
Gönderen: Abdullah Zöngür - Nisan 20, 2011, 19:34:24
Emrin olur Utku Korsanım. 1w5ey8 1w5ey8
Bunun gibi içi dolu ve samimi yazı bulursam..! :-[ Sigarayı bırak ulan diyen..! >:(, Vallahül azim anında size hediye edeceğim bir topic'i açacağım. :-[ Gerçekten'de eksiğimiz bu gibi bir topic. >:( Keşke ben ihtiyarı beklemeden gençlerden biri Dinamizm göstersede hemen yayınlansa..! >:( >:( >:( Amaaaa nerdeeee İşleri güçleri Yelken tekne. ;D !*.
Ama bira hakkında olan var. Ne varki ne Ge-Ko'da ne de başka yerde paylaşamam. Yemin ederim çok rezil birşey.
Gönderen: Aziz Eryavuz - Nisan 20, 2011, 20:45:11
Ben de yaşı sayılır motorculardanım. Peguet-Jeopolis 250. Scooter aslında. Ama benim motorum kısa mesafelerde kullanmak için alındı. Ev ile tekne arasında 3 km. Sonra keyifli geldi, işe de gitmeye (17 km) başladım. Yerler ve gök kuru ve çok soğuk değilse. Bazan da güzel havalarda İstanbul içi sosyal gezilerimizde kullanır olduk eşimle. Tehlikesini biliyorum. Çok korkarak ;??^+%% kullanıyorum. Ama keyfi 8) korkusundan üstün geliyor her zaman. Motordan inince korkuyorum daha çok !*..
Zöngür korsan sigaraya gelince 30 yıl 20 adet/ gün içtim, çok geç ama genede bıraktım üç yıl önce. Size de herkese de mutlaka hemen bırakın derim. >:(
Tekneye gelince her keyfin üzerinde bence. Hiç birine değişmem tekne keyfini, denizde olmayı. :----) 1w5ey8 :o
Kalan ömrümü denizde geçirmeyi ve tamamlamayı isterim hep.
Gönderen: Utku Uçkan - Nisan 20, 2011, 21:34:26
yelkenli ile dünya turuna bilem çıkabilir :o .
Gönderen: Hakan Zorlu - Nisan 21, 2011, 04:12:43
Oğlum olduktan sonra, onu hayatta yalnız bırakmak korkusu ile motorumu satmıştım.
Bu yazı müthiş.
İyi ki kasklarımı ve kıyafetlerimi hala saklıyorum. En azından ileride onun arkasına binerken kullanırım artık.
Bu kadar olmaz, hala kask, tulum, dizlik, eldiven ve montlarmı saklıyorum sırf bu duygudan. Demek yalnız değilmişim Cüneyt'in ve Apo Emicenin yazısı sayesinde öğrendim. Yalnız kaskların ömrü var. Sanırım benimki 2 sene sonra kullanılması tavsiye edilmez, tarihi miyadını doldurmuş olacak :( (çok para yahu iyi kasklar! )
Gönderen: Cengiz Esgi - Nisan 23, 2011, 01:30:47
Maxi-scooter kullanıyorum. Tekneden inip pontonun başında scooter'ıma bindiğimde karada da rüzgarı hissetmenin ve karada da akıp gidebilmenin keyfini yaşıyorum. Bana da bir taksici çarptı, şanslıydım, ucuz atlattım.
Oğluma motosiklet kullan veya kullanma demem. Eğer kullanmak isterse, benim gibi, babasını zaten dinlemez ve kullanır.
Ancak Türkiye'de motosiklet kullanacaksa, bu yazıdakilere ek tavsiyem, önce araba kullanma konusunda deneyim kazanması ve mümkünse 40'lı yaşları beklemesi olur.
Gönderen: Abdullah Zöngür - Nisan 23, 2011, 02:40:48
Ciddi manada teşekkürler korsanlar. 1w5ey8 1w5ey8 1w5ey8
Kasklarını, montlarını saklayanlar, 3Km ile başlayıp 17Km'ye çıkmış da haz yaşayanlar. Hepinize teşekkürler.
Ancak! bana hakvereceksiniz zannediyorum..! bir ayrıcalıklı teşekkürüm olacak.
Eğer..! Oğlum bana sorarsa..! 40 yaş tavsiyesinde bulunurum diyen babayı Ayakta alkışlıyorum efendim.
Cengiz Eski 1w5ey8
-"Ancak Türkiye'de motosiklet kullanacaksa, bu yazıdakilere ek tavsiyem, önce araba kullanma konusunda deneyim kazanması ve mümkünse 40'lı yaşları beklemesi olur."
Gönderen: Mehmet Erem - Nisan 23, 2011, 04:00:23
Gönderen: Abdullah Zöngür - Nisan 23, 2011, 04:11:45
Merem Korsanım Bende çok duygulanmış kişiyi bulmak istemiştim... Başaramadım... Moto gurup galiba. sır gibi saklanmışlar. Devamlı karşıma bu imza çıktı -"Moto ' Tube 1/1"
Kucağınızdaki prensinizin Bayramını da kutluyorum bu vesileyle.
Muhabbetlerimle.
Gönderen: Tolga Sezer - Nisan 28, 2011, 08:50:55
Gönderen: Cüneyt Özer - Nisan 28, 2011, 18:09:48
Oğlum olduktan sonra, onu hayatta yalnız bırakmak korkusu ile motorumu satmıştım.
Bu yazı müthiş.
İyi ki kasklarımı ve kıyafetlerimi hala saklıyorum. En azından ileride onun arkasına binerken kullanırım artık.
Bu kadar olmaz, hala kask, tulum, dizlik, eldiven ve montlarmı saklıyorum sırf bu duygudan. Demek yalnız değilmişim Cüneyt'in ve Apo Emicenin yazısı sayesinde öğrendim. Yalnız kaskların ömrü var. Sanırım benimki 2 sene sonra kullanılması tavsiye edilmez, tarihi miyadını doldurmuş olacak :( (çok para yahu iyi kasklar! )
Hakan'cım,
Kasklar miyadını doldurmadan değerlendirsek mi acaba?
Ne dersin?
Gönderen: Önder Yıldız - Mayıs 01, 2011, 20:54:15
(http://i684.photobucket.com/albums/vv207/onderyildiz/other-2/moto-korsan.jpg)
Kaynak: Advrider
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 01, 2011, 21:13:43
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Mayıs 01, 2011, 21:16:43
(http://i55.tinypic.com/s67mnq.jpg)
(http://i53.tinypic.com/dcepdz.jpg)
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 02, 2011, 08:00:06
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Mayıs 05, 2011, 23:09:26
şimdi güzel hava kollamalı, biraz da motive :D
(http://i56.tinypic.com/n5pzsw.jpg)
(http://i52.tinypic.com/2ykj3x2.jpg)
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 05, 2011, 23:17:21
Gönderen: Önder Yıldız - Mayıs 06, 2011, 22:15:21
aylardır kımıldamadan duran motosikletim ...........
Ben hiç kapatmadım motosikleti, kışında sık sık bindim :P
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Mayıs 06, 2011, 22:33:57
aylardır kımıldamadan duran motosikletim ...........
Ben hiç kapatmadım motosikleti, kışında sık sık bindim :P
yazın problem değildi de kışın düşmek pek hoş olmuyor :o
Gönderen: Zafer Türkmen - Mayıs 06, 2011, 22:54:40
aylardır kımıldamadan duran motosikletim ...........
Ben hiç kapatmadım motosikleti, kışında sık sık bindim :P
Önder korsan şehir trafiğinde mi?
Gönderen: Önder Yıldız - Mayıs 06, 2011, 23:09:53
Önder korsan şehir trafiğinde mi?
Malesef şehir trafiğinden kaçış yok, hele benimki gibi "iri" bir motosiklet kullanınca, şehir içi eziyet oluyor.
Mümkün olduğunca çevre yollarını, otobanları kullanarak şehir dışına kaçmayı tercih ediyorum. Acıbadem'de oturuyorum, şehir dışına ulaşmak nispeten kolay oluyor.
Gönderen: Zafer Türkmen - Mayıs 06, 2011, 23:15:58
Gönderen: Önder Yıldız - Mayıs 06, 2011, 23:24:57
..............Sabah kahvaltıları köy kahvelerinde güzel oluyor :).....
Harikasınız, ben de köy kahvelerini çok severim. Bu arada motosikletiniz nedir ?
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 06, 2011, 23:35:53
Gönderen: Önder Yıldız - Mayıs 06, 2011, 23:41:01
Önder Abi bende sizinkini merak ettim
1200GS
(http://i684.photobucket.com/albums/vv207/onderyildiz/yuvacik-kartepe-2009-11/Yuvack-Kartepe-33.jpg)
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 06, 2011, 23:44:05
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 06, 2011, 23:51:27
http://www.motosiklet.net/forum/etkinlik-gezi-fotograflari/64607-istanbul-antalya-mersin.html (http://www.motosiklet.net/forum/etkinlik-gezi-fotograflari/64607-istanbul-antalya-mersin.html)
http://www.motosiklet.net/forum/etkinlik-gezi-fotograflari/87992-istanbul-samsun-artvin-agustos-2010-a.html (http://www.motosiklet.net/forum/etkinlik-gezi-fotograflari/87992-istanbul-samsun-artvin-agustos-2010-a.html)
Gönderen: Önder Yıldız - Mayıs 06, 2011, 23:54:35
......... düşmek pek hoş olmuyor :o
Siz Yuvacık rampalarında epey çalışmısınızdır, kimbilir ne bozuk yayla yollarında binmişsinizdir. :-\
Gönderen: Önder Yıldız - Mayıs 07, 2011, 00:05:26
Burada paylaşmamın bir sakıncası yoktur sanırım ama bazı uzun yol motor gezilerim; ;??^+%%
..............
Tolga...! Süpersin.
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Mayıs 07, 2011, 00:07:41
o rampaların yolların dili olsa da konuşsa :-*......... düşmek pek hoş olmuyor :o
Siz Yuvacık rampalarında epey çalışmısınızdır, kimbilir ne bozuk yayla yollarında binmişsinizdir. :-\
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 07, 2011, 00:10:09
Gönderen: Zafer Türkmen - Mayıs 07, 2011, 00:19:35
..............Sabah kahvaltıları köy kahvelerinde güzel oluyor :).....
Harikasınız, ben de köy kahvelerini çok severim. Bu arada motosikletiniz nedir ?
Transalp 700
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 07, 2011, 00:22:09
Gönderen: Zafer Türkmen - Mayıs 07, 2011, 00:22:53
Burada paylaşmamın bir sakıncası yoktur sanırım ama bazı uzun yol motor gezilerim; ;??^+%%
http://www.motosiklet.net/forum/etkinlik-gezi-fotograflari/64607-istanbul-antalya-mersin.html (http://www.motosiklet.net/forum/etkinlik-gezi-fotograflari/64607-istanbul-antalya-mersin.html)
http://www.motosiklet.net/forum/etkinlik-gezi-fotograflari/87992-istanbul-samsun-artvin-agustos-2010-a.html (http://www.motosiklet.net/forum/etkinlik-gezi-fotograflari/87992-istanbul-samsun-artvin-agustos-2010-a.html)
Daha ne olsun :-*
Gönderen: Zafer Türkmen - Mayıs 07, 2011, 00:36:41
Zafer Abi TA 700 artçılı ve bagajlı uzun yolda nasıldır? Deneyebildinizmi?
Tolga kardeşim, lise yıllarında Java sonraları CZ kullanmıştım. Enduro yu tarzıma uygun bulduğum için birazda şehirli olsun diye TA almıştım. Bir hekim kardeşimde aynısını aldı. O güneye inmişti geçen sene eşiyle ve oldukça yüklüydü. Rahat olduğunu söylemişti. Ben daha deneyemedim. Sebep malum Petunia :)
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 07, 2011, 00:42:04
Gönderen: Sıtkı Ergün - Mayıs 26, 2011, 16:20:35
yarın sabah hareketle safranbolu-amasra yapıp ,dönüştede zonguldak , ereğli,akçakoca,karasu, kandıra,şile üzerinden döneceğim t*"y+ t*"y+
biraz rüzgar almam lazım :D
Gönderen: Hakan Tiryaki - Mayıs 26, 2011, 16:26:30
Bu konu tekrar hararetlenmiş :)
yarın sabah hareketle safranbolu-amasra yapıp ,dönüştede zonguldak , ereğli,akçakoca,karasu, kandıra,şile üzerinden döneceğim t*"y+ t*"y+
biraz rüzgar almam lazım :D
Sıtkıcım geçen yaz sonunda Zonguldak yaptım, neredeyse tövbe ettim yol yüzünden. Özellikle Karadeniz Ereğli ve sonrası (Zonguldak istikametine) felaket. Kesinlikle geceye kalma derim...
Gönderen: Sıtkı Ergün - Mayıs 26, 2011, 16:40:49
hangi aralık için söylüyorsun?
sanırım filyos üzerinden gittin ereğliden zonguldaka...ben devrek yolundan inip ordan ereğli düşünüyorum...
Gönderen: Hakan Tiryaki - Mayıs 26, 2011, 16:53:31
Ben geçen sene TEM, Akçakoca, Karadeniz Ereğlisi üzerinden gittim, aynı yoldan döndüm. Gidişte, dönüşte kabus gibiydi. Özellikle Karadeniz Ereğlisi'nden sonra yola mıcır dökmüşlerdi, tam kapak oldu :D Tabi Devrek yolunu bilemem.
Gönderen: Sıtkı Ergün - Mayıs 26, 2011, 16:57:54
Gönderen: Hakan Tiryaki - Mayıs 26, 2011, 17:04:24
Gönderen: Sıtkı Ergün - Mayıs 26, 2011, 17:05:17
Gönderen: Hakan Tiryaki - Mayıs 26, 2011, 17:11:50
Benim koçero şu an bahçe, balkon, salon ve çalışma odama homojen olarak dağılmış vaziyette :D Geçen hafta dağıttık, parça bekliyor; darısı başıma inşallah:)
Haydi bakalım, yolun açık ossun!
Gönderen: Okan Dedeoğlu - Haziran 27, 2011, 19:00:59
Gönderen: Tolga Sezer - Haziran 27, 2011, 20:34:49
Motorsikletime salma taktırmak istiyorum :) zira geçen cuma günü boğaz köprüsünden apaz seyirle ilerlerken uçacaktım az kalsın... Tüm motorize korsanlara tavsiyem böyle havalarda risk almayıp arabalı vapuru tercih etmeleri yönündedir... Hepinizin yolu açık olsun :)bunu hiç düşünmemiştim yaa :)
Gönderen: Cengiz Esgi - Haziran 28, 2011, 01:08:27
Motorsikletime salma taktırmak istiyorum :) zira geçen cuma günü boğaz köprüsünden apaz seyirle ilerlerken uçacaktım az kalsın... Tüm motorize korsanlara tavsiyem böyle havalarda risk almayıp arabalı vapuru tercih etmeleri yönündedir... Hepinizin yolu açık olsun :)Sürekli olmasa da, özellikle de, Fenerbahçe Marina'ya gitmem gerektiği günlerde Boğaziçi Köprüsü'nü 250cc maxi scooter'umla geçiyorum. Hatta bir seferinde Anadolu Yakası'ndaki büyük bayrak tamamen yere paralel uçuşurken Taner Abi'yi yolcu olarak alıp bir öğlen vakti marinaya gidip gelmiştim. (Tabiiki ikimizde de kask ve airbag'li yelek vardı)
Deneyimlerime ve okuduklarıma dayanarak bu konuda şunları söyleyebilirim:
* Motorunuzun areodinamik yapısının rüzgarlı havaya uygun olduğundan emin olun. (Ön cam, çok önemli bildiğim kadarıyla)
* Ne yavaş ne de çok hızlı olun.
* Mümkünse orta şeridi tamamen siz kullanın. Gerekirse dörtlü flaşörlerinizi açın ve sizi sıkıştırmaya çalışan araçlara aldırmayın.
* Tamamen yola ve rüzgara konsantre olun.
* Korkmayın, demiyorum. Ancak sakinleşmek için gerekirse yüksek sesle şarkı-türkü söyleyin.
* Sıkı tutunun ve sağanaklar geldikçe gidonu gerektiği kadar "rüzgarüstüne" doğru basın. (Orsa seyrinde sağanaklarda orsalamak gibi) Sakın panikleyip gereğinden fazla yavaşlamaya veya kafayı açmaya çalışmayın.
* Özellikle büyük araçların yakınından ve köprü ayaklarından geçerken tetikte olun.
En önemlisi ise İstanbul'da motor kullanmanın bir risk, köprüyü geçmenin ise daha da büyük risk olduğunu kabul etmek gerek.
Not: Lütfen yazdıklarımı değerlendirirken bunların bir uzman tavsiyesi değil, sadece amatör bir deneyim paylaşımı olduğunu unutmayın. Bu tür riskli konular için kendi doğrularınızı bulana dek deneyim kazanın veya bir uzmana danışın.
Selametle,
Gönderen: Tolga Sezer - Haziran 28, 2011, 08:54:51
Eğer motorculuk hayat boyu devam edecek ise ağır bir motorda tercih edilebilir :D Benim boncuğum 220kg, ben ve eşim binince 380kg, arka ve yan çantalarda birşeyler olunca vs. vs. ortalama 400kg seyir ağırlığımız var. İlk motorum çin malı bir kros-enduro tarzı birşeydi ve sadece 134kg idi. Tabi bizlerde zayıftık :) :) Köprüden geçerken tıpkı bir yelkenli gibi yan yatarak gidiyordum :) Ama şu anda Toyota Yaris gibi birşeyiz :D
İşin şakası bir yana motorda her zaman aynı yollarda araba ile gittiğinden daha yavaş, daha tedbirli, daha gözü açık, daha sakin kafalı (hatunla tartışıp motora binmeyin sakın :) ) olunmalı. Hata affetmiyor. Mümkün ise öyle virajlarda yatmaya kalkmaya falan heves edilmemeli. Otobana girerken yatan bir super spor motor binicinin kontrolü kaybederek otoban ortasında kayıp araçların altında kaldığını izlediğim video bir aralar masaüstümde kayıtlıydı. İzleyip belki motordan vaz geçerim diye ama işe yaramadı ?^#Fl
Gönderen: Okan Dedeoğlu - Haziran 28, 2011, 09:18:18
Gönderen: Tolga Sezer - Haziran 28, 2011, 09:24:32
Gönderen: Okan Dedeoğlu - Haziran 28, 2011, 09:30:43
Gönderen: Tolga Sezer - Haziran 28, 2011, 10:00:44
Gönderen: Umut Korkmaz - Haziran 28, 2011, 14:33:27
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Haziran 28, 2011, 14:56:31
Motosiklet sürüşüyle ilgili her şeyin bir tekniği var. daha güvenli ve böylece daha keyifli bir sürüş için tavsiye ederim :)
Gönderen: Tolga Sezer - Haziran 28, 2011, 15:00:36
Gönderen: mıstafa balta - Haziran 28, 2011, 15:16:12
umarım tutucu plastikçiler bu yazdıklarınızı okumazlar. yoksa sizi parça parça ederler.. ;D
Gönderen: Tolga Sezer - Haziran 28, 2011, 15:23:50
Gönderen: Okan Dedeoğlu - Haziran 28, 2011, 16:07:21
Köprüden rüzgarlı havalarda geçerken özellikle köprü ayakları hizasından geçerken tetikte olmak lazım. köprüye girdiğinizde dengeyi sağlamak için ağırlığınızı rüzgarüstüne veriyorsunuz, ayakların hizasına geldiğinizde ise rüzgar aniden kesiliyor ve dengeniz bozulabiliyor.
Gönderen: Hakan Lamper - Haziran 28, 2011, 21:46:44
Gönderen: Erol - Haziran 28, 2011, 22:57:50
Gönderen: Cüneyt Özer - Haziran 29, 2011, 10:40:30
Rüzgarüstünüzde metrobüs-otobüs-minibüs gibi büyük araçlar varsa, köprüyü geçene kadar "dayı" deyip rüzgaraltında kalmaya çalışmanızı öneririm. Aynı zorluğu yaşayan bir arkadaşıma bir minibüs sürücüsü O'nu köprü çıkışına kadar rüzgaraltında tutarak yardımcı olmuştu. (Motorsikletim yok, kullanmayı da bilmiyorum... Ukalâlık işte :-[)
Rüzgarlı havada Boğazköprüsü'nden geçmek en büyük fobimdi. Erol Korsan'ım bu taktik, bir çok kez benim de işime yaramıştır.
Motorsikletsizamamotorsikletiniözleyenkorsan.
Gönderen: Okan Dedeoğlu - Haziran 29, 2011, 10:49:48
Bir iki ay önce eşim ile birlikte yaptığımız motosiklet ile Balkan turunu www.hakanlamper.blogspot.com adresinden okuyabilirsiniz.
Gönderen: Tolga Sezer - Haziran 29, 2011, 11:37:05
Bir iki ay önce eşim ile birlikte yaptığımız motosiklet ile Balkan turunu www.hakanlamper.blogspot.com adresinden okuyabilirsiniz.
Hakan korsan çok güzel bir gezi olmuş. Bende en azından bir Kuzey Yunanistan turu hayal ediyorum ama herhalde 50'ye merdiven dayayınca o günleri görebilirsek kısmet olur gibi geliyor :(
Gönderen: Hakan Lamper - Haziran 29, 2011, 14:28:41
Bir iki ay önce eşim ile birlikte yaptığımız motosiklet ile Balkan turunu www.hakanlamper.blogspot.com adresinden okuyabilirsiniz.
Hakan korsan çok güzel bir gezi olmuş. Bende en azından bir Kuzey Yunanistan turu hayal ediyorum ama herhalde 50'ye merdiven dayayınca o günleri görebilirsek kısmet olur gibi geliyor :(
Gerçekten çok zevkli ve inanın hiç zor değil. Çünkü Avrupa'da motosiklet kullanmak trafik açısından çok rahat. 40 Yaşıma girdiğimde de kendime motosiklet ile Avrupa Turu hediye etmiştim.O geziye ilişkin yazıyı da blogta Ocak 2009 yazıları içinde okuyabilirsiniz.Bence 50 yi beklemeye gerek yok:))
Çok keyifli, bir o kadar da zor iş... :) Kaleminize sağlık...Bir iki ay önce eşim ile birlikte yaptığımız motosiklet ile Balkan turunu www.hakanlamper.blogspot.com adresinden okuyabilirsiniz.
Gönderen: Okan Dedeoğlu - Temmuz 14, 2011, 14:35:58
Harikalar :)
Gönderen: Önder Yıldız - Temmuz 14, 2011, 14:53:28
Bu gezi ile ilgili Facebook'da çzel bir sayfa açtık. Sizde ziyaret ediniz ltfn.
linki: http://www.facebook.com/pages/UNITED-ADRIATIC-TOUR-June-2011/229505040393938
Daha ayrıntılı bir raporu ileride yayınlayacağım.
Hepinize selamlar-sevgiler.
Önder YILDIZ
R1200GS
Gönderen: Tolga Sezer - Temmuz 14, 2011, 15:15:14
Gönderen: Hakan Lamper - Temmuz 14, 2011, 17:00:38
Gönderen: Cengiz Esgi - Temmuz 18, 2011, 01:50:48
Yelken yapmak gibi, scooter kullanmak da yaşamımın vageçilmezlerinden biri oldu.
Internette araştırdım. Benzer sorunlar yaşayanların daha hafif karbon kask ve daha uygun amortisör seçimi gibi önerilerini gördüm.
Bu konuda deneyim veya bilgi paylaşabilecek korsanlara şimdiden teşekkürler.
Gönderen: Zafer Türkmen - Temmuz 18, 2011, 11:27:18
Biz de İtalya üzerinden İsviçre yi planlamıştık bir zamanlar ama şimdilik proje halinde kaldı :) Selamlar.
Gönderen: Önder Yıldız - Temmuz 20, 2011, 00:27:54
Tebrikler Önder korsan. Atina-İstanbul arasını zamansızlık nedeniyle tek etapta geçtiniz herhalde. Aradaki otobanlar güzel ama yorucu olmadı mı?
Biz de İtalya üzerinden İsviçre yi planlamıştık bir zamanlar ama şimdilik proje halinde kaldı :) Selamlar.
Zafer Korsanım, daha önce 700 km gibi mesafeleri defalarca yapmıştım, bu etapta da trafik hiç yormadı, yani kafam rahattı. Bedensel yorgunluk da olmadı... biraz da doğaçlama oldu, yürüdüm geldim. Zamanım vardı halbuki...
Gönderen: Ömer Karahan - Temmuz 20, 2011, 16:57:40
Benim de yıllar önce yaptığım bir Kızıldeniz motor maceram var. Rideturkey'de yayınlanmıştı. Aşağıda linkini veriyorum...
http://rideturkey.com/blogs/omer_karahan/archive/2008/07/06/petra-palmyra-kizildeniz.aspx
Gönderen: Hakan Zorlu - Temmuz 20, 2011, 19:09:08
Du neydi www.sahibinde..... ;D
Gönderen: Okan Dedeoğlu - Temmuz 20, 2011, 22:42:26
Gönderen: Önder Yıldız - Temmuz 20, 2011, 23:12:07
Sevgili Korsanlar,
..........Rideturkey'de yayınlanmıştı........
Okudum... :)) RT'deki mesaj sayınız:1 yokmu yeni rapor, o güzel anlatımınızla okusak, faydalansak...
1200GS..? Goldwing...???
Gönderen: Önder Yıldız - Temmuz 20, 2011, 23:13:50
.........Şu topiği kapatsak mı? .......
Hiişşşş... Şurada arada bi kaynatıyoruz :)
Gönderen: Hakan Zorlu - Temmuz 21, 2011, 01:24:44
Hakan Korsanım konuyu sen başlatmışsın.En azından 125-150'lik bir scooterla devam edebilirsin :)
Marinada çayniz 150 lik bi sıkutır yatıyor terlik niyetine. Ama aylardır elimi sürmedim...
Gönderen: Sıtkı Ergün - Temmuz 21, 2011, 13:56:00
Bence de hiç sürme lini zira kesmez seni :)
belkim gaza gelip gerçek bir makine alırsın t*"y+
Gönderen: Tolga Sezer - Ağustos 01, 2011, 15:37:23
Gönderen: Umut Korkmaz - Ağustos 01, 2011, 15:48:26
ilan numarası falan var mıdır? veya kaç km, fiyatı vs. bilgiler?
selamlar
Gönderen: Tolga Sezer - Ağustos 01, 2011, 19:19:07
Gönderen: Okan Dedeoğlu - Ağustos 02, 2011, 00:16:26
Hakan
Bence de hiç sürme lini zira kesmez seni :)
belkim gaza gelip gerçek bir makine alırsın t*"y+
Gönderen: Tolga Sezer - Ağustos 02, 2011, 10:16:50
Gönderen: Abdullah Zöngür - Ağustos 22, 2011, 02:56:16
Ben annamam korsanlarrrr. Bana bundan alceniz...
Artık aranızda şapka mı dolaştırırsınız, fon'mu kurarsınız orası bene alakadar etmeyoor.
http://gajitz.com/lean-mean-safer-motorcycle-takes-turns-at-an-angle/
Gönderen: Gürkan Bıyıklı - Ağustos 22, 2011, 08:29:48
Gönderen: Abdullah Zöngür - Ağustos 22, 2011, 09:08:47
Bunun tekne için ilmini yapsınlar belden kırmalı alalim
Anlamadım. İlmini yapmak, belden kırmalı..?
Gürkan korsanım ben eski motorcuyum, Basmane motorcusu, Eskilerden bir motorcu bulabilirsen Hogarcı Kobrayı
soruver. yani geçmişimiz var demek istedim.
Gönderen: Gürkan Bıyıklı - Ağustos 22, 2011, 10:27:18
Gönderen: Abdullah Zöngür - Ağustos 22, 2011, 10:48:23
Abdullah abim sormaya ne gerek var sizin söylemeniz yeter.
Teşekkürler motorcu, Ayriyeten korsan denizci dost.
Allah var'ya dalga geçtin sandım haa. Hani dinazor yaşlarda falanız ya alınganlıkta başladı anlaşılan.
yav ben ihtiyarlıyorum galiba.
Burada anlatmaklar..! vallahi çooook uzun sürer..! Kısacası serseri yaşlarda Java Hogar,Duvara bir geçirdim Kobrayı kafa patates oldu, Ön takım komple gitti, 2 ay falan olmuştu siyaha boyayalı,
Düşüne biliyormusun..! Java hogar hemde siyah..! "O" zamanlar bir jet pilotu Altan ağbimiz vardı(Allah rahmet eylesin, Yatağında rahmetli oldu) Kobranın bütün orijinal filotalarını Altın varakla çızdıydı rahmetli.
Şimdilerde, Ön Çamurluğa tanıtıcı plaka yaptırılmaz oldu..! "O" plaka motorun Adı-sanı olurdu, binicisinden çok tanınırdı. Benim Nam plakam'da Kobra idi.
Of yav ne yaptın gürkan korsan bak şimdi taaa nerelere aldın götürdün.
Heh heee çok matrak..! şimdilerde BMW 1955-R25 Kazık amortisörle idare ediyorum.
Muhabbetlerimle gürkan korsanım.
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Eylül 09, 2011, 16:40:29
duruma göre yarın akşam üzeri yola çıkıp çadırda kalacağım ya da pazar günübirlik gideceğim :)
görüşürüz...
Gönderen: Sıtkı Ergün - Eylül 09, 2011, 16:53:48
Kaş'a bayram gelipte kalabalık basınca tası tarağı toplayıp Selimiye'ye çıktık.Sevgili Çetin'in Girit'inde geçen 2 günden sonra tekrar İzmir üzerinden Bizans'a döndük :) :) :)
Gönderen: Cihan Devcan - Eylül 11, 2011, 17:09:46
İlk deneyimlerime göre trafikte motor gibi değilde araba gibi hareket ettiğinizde sürüş daha az riskli oluyor.
Fakat sıkışık trafikte motorun nimetlerinden faydalanmamakta enayilik gibi geliyor insana...
Gönderen: Tolga Sezer - Eylül 12, 2011, 08:55:37
motorculuğu çok zevkli ama çok tehlikeli buldum.
İlk deneyimlerime göre trafikte motor gibi değilde araba gibi hareket ettiğinizde sürüş daha az riskli oluyor.
Fakat sıkışık trafikte motorun nimetlerinden faydalanmamakta enayilik gibi geliyor insana...
Tamam sen motorcu olmuşsun Cihan korsan 1w5ey8 t*"y+
Gönderen: Cengiz Esgi - Eylül 13, 2011, 12:26:56
Gönderen: Murat Aktürk - Eylül 13, 2011, 13:29:18
Bilgi almak istersen biraderle görüştürürüm seni. Ben motordan anlamam ama 1-2 kere arkasına bindim bidahada binmedim :)
Allah Motora binene akıl fikir versin :)
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Eylül 13, 2011, 13:42:36
pazar günü gezmesi
(http://i54.tinypic.com/5wxses.jpg)
(http://i56.tinypic.com/2yzd1sl.jpg)
(http://i54.tinypic.com/jjmmat.jpg)
Gönderen: Murat Aktürk - Eylül 13, 2011, 14:22:25
Kıyafet nizami, Kask takılmış :)
Genede çok sakat motor işi.
Allah Kaza bela vermesin.
Bence en kısa zamanda sat motoru :)
Bizim Biradere sattırana kadar canım çıktı :)
Gönderen: Murat Aktürk - Eylül 13, 2011, 14:23:23
Yolda senden başka kimse yok ;D
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Eylül 13, 2011, 14:31:52
Yalnı o yol neresi?
Yolda senden başka kimse yok ;D
İzmit-Sapanca yolu
Gönderen: Zafer Dedeoğlu - Eylül 13, 2011, 14:41:12
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Eylül 13, 2011, 14:48:02
tabi kii acemiliğimi de kabul ediyorum Zafer Korsan'ım :D
Gönderen: İrfan Yalçın - Eylül 13, 2011, 14:53:29
Gönderen: Murat Aktürk - Eylül 13, 2011, 14:57:28
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Eylül 13, 2011, 15:16:14
Motordadamı acemisin? !*.
hayatın acemisiyim :) yol uzun....
Gönderen: Erol - Eylül 13, 2011, 16:55:08
Yalnı o yol neresi?Nilüfer'in yola çıktığını duymuş olabilirler mi? x():
Yolda senden başka kimse yok ;D
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Eylül 13, 2011, 17:19:32
Yalnı o yol neresi?Nilüfer'in yola çıktığını duymuş olabilirler mi? x():
Yolda senden başka kimse yok ;D
9kly3 günlerce duyurduğum "hem karadan hem denizden" etkinliğine de bu yüzden mi talep olmadı acaba ;D
http://www.gezginkorsan.org/forum/index.php/topic,10974.msg154099.html#msg154099
Gönderen: Noyan Bakır - Kasım 16, 2011, 00:25:45
İyi sürüşler, deponuzda benzininiz, altınızda asvalt eksik olmasın.
http://www.mailce.com/iste-sov.html (http://www.mailce.com/iste-sov.html)
Gönderen: Hakan Zorlu - Kasım 16, 2011, 00:36:22
Gönderen: Noyan Bakır - Kasım 16, 2011, 00:59:31
Gönderen: Deniz Akaltan - Nisan 21, 2012, 19:42:30
(http://i74.photobucket.com/albums/i256/dakaltan/P3220118.jpg)
(http://i74.photobucket.com/albums/i256/dakaltan/IMGP3623.jpg)
Şimdiki motorum !*.
(http://i74.photobucket.com/albums/i256/dakaltan/IMG_0682.jpg)
(http://i74.photobucket.com/albums/i256/dakaltan/IMG_0684.jpg)
(http://i74.photobucket.com/albums/i256/dakaltan/IMG_0689.jpg)
Gönderen: Kemal Albayrak - Nisan 21, 2012, 20:37:03
motoguzimine
Gönderen: Hakan Zorlu - Nisan 22, 2012, 00:34:54
t*"y+
Nefis... :-*
Gönderen: Selim Sağ - Nisan 22, 2012, 23:01:05
Gönderen: Mehmet Tüfekçioğlu - Nisan 25, 2012, 23:23:46
Gönderen: Aydın Otyıldız - Nisan 26, 2012, 11:02:52
Şunu bi versene.. Lefkoşa'ya kadar bi gidiiim, geliiiiim... ;)
Gönderen: Deniz Akaltan - Nisan 26, 2012, 21:54:26
sonunda gecen hafta ilk motorumu aldim ve bugun ilk uzun yolculugumu yaptim 300 km kadar. O bir Honda VFR 800
Hayırlı olsun, kazasız belasız kullanın inşallah... :)
Gönderen: Yaşar Serdar Peker - Nisan 26, 2012, 22:51:28
Gönderen: Ahmet Pakin - Nisan 26, 2012, 22:53:39
sonunda gecen hafta ilk motorumu aldim ve bugun ilk uzun yolculugumu yaptim 300 km kadar. O bir Honda VFR 800Hayırlı olsun Mehmet Korsan, 1w5ey8
Tekeriniz düz bassın,aman dikkat biraz ileri seviye motoru olmuş ilk motor olarak :-\
ileri seviye sürüş eğitimi almanızı öneririm çok daha keyifle ve güvenle binersiniz motorunuza
Gönderen: Mehmet Tüfekçioğlu - Nisan 29, 2012, 14:23:45
Gönderen: Zafer Türkmen - Nisan 29, 2012, 15:07:13
Sonradan Transalp 700 bize yeter deyip Honda dan eğitim almıştım. Fena olmadı. Ama sizinki gerçekten iyi bir eğitmen demekki: Yüreklendiriyor ve öğretiyor 1w5ey8
Hayırlı olsun keyifli günlerde kullanın.
Gönderen: Mehmet Tüfekçioğlu - Nisan 29, 2012, 21:56:30
gekoda motordan bahsedince sucluluk hissediyorum ama motosikleti de yelken gibi sonradan hobi edinmis biri olarak gezginkorsanda konusmanin dogru olacacagini dusunuyorum ikisi arasinda bir cok paralellik var. tedbir, egitim, donanim ve tabiki sonucta keyif.
Gönderen: Levent Aslaner - Nisan 30, 2012, 23:32:34
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/200361_10150143694527043_580267042_6725135_4857709_n.jpg)
Gönderen: Abdullah Zöngür - Mayıs 14, 2012, 15:00:04
Tekçeker-arka teker patlamışsa..! x():
(http://img180.imageshack.us/img180/9408/8920marifet5cy.gif)
Gönderen: Hakan Zorlu - Mayıs 15, 2012, 01:06:35
önce 500 lük kawasaki er-5 ile başladım şimdi ise sym 200i evo varım :) (gelecekte de v-storm dl650 olabilir mi acaba) :D 2005 den bu yana bir sorun yok, umarım hiç olmaz...
Bence, DL650 vibrasyonsuz ama dengesi biraz ızdıraplı makine. 650 segmentinde Transalp veya özellikle ve özellikle BMW öneririm. Ya da onca yıl fidezli makina kullandıktan sonra scooterda dünya var derim...
Bu arada motora mat film mi kaplattın? Süper duruyor...
Gönderen: Levent Aslaner - Mayıs 15, 2012, 09:37:15
önce 500 lük kawasaki er-5 ile başladım şimdi ise sym 200i evo varım :) (gelecekte de v-storm dl650 olabilir mi acaba) :D 2005 den bu yana bir sorun yok, umarım hiç olmaz...
Bence, DL650 vibrasyonsuz ama dengesi biraz ızdıraplı makine. 650 segmentinde Transalp veya özellikle ve özellikle BMW öneririm. Ya da onca yıl fidezli makina kullandıktan sonra scooterda dünya var derim...
Bu arada motora mat film mi kaplattın? Süper duruyor...
Hakan korsanım motor orjinalinde mat zaten, gayet başarılı olmuş, alırken o sebepten aklımı çeldi :) dl650 duruşu ve yakıt tüketimi açısından 650 segmentinde en beğendiğim motor, 650gs ise denemiştim sürüşü rahat ve keyifli gelmişti, transalp içinse tam bir fikrim yok, zamanı gelince bu dediklerini dikkate alarak incelerim, dediğin gibi scooter şehir içinde büyük rahatlık, sadece uzun yol için uygun değil bence çok vibrasyon alıyor...
Gönderen: Ergin Turhan - Mayıs 15, 2012, 12:54:36
(http://img94.imageshack.us/img94/9495/04eyll20104.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/94/04eyll20104.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Gönderen: Umut Korkmaz - Kasım 05, 2012, 18:02:08
arabadan takviye yapıp çalıştırmak mümkün ama şarj sistemini yakma olasılığını var dediydi tamircim.
ben şimdi bu aküyü söksem, teknenin redresörüne bağlasam olur mu?
Gönderen: Vural Perk - Kasım 05, 2012, 19:10:01
Gönderen: Arif Uzer - Kasım 06, 2012, 13:02:15
Arif Uzer
Gönderen: Cem Eruğur - Kasım 06, 2012, 13:38:22
just sold :(
Gönderen: Murat Üngör - Kasım 06, 2012, 13:51:27
2007 Suzuki Dl 650 vstrom var ve oldukça memnunum.
Gönderen: Turhan Nazikcan - Kasım 06, 2012, 14:35:34
Gönderen: Umut Korkmaz - Kasım 06, 2012, 15:02:23
Umut'cuğum bende de akü şarj cihazı var. (Hem 6 hem de 12 volt)Turhan Abicim,
hafta sonu ödünç alabilir miyim?
Gönderen: Turhan Nazikcan - Kasım 06, 2012, 15:51:24
Gönderen: Tolga Sezer - Kasım 06, 2012, 22:14:33
Gönderen: Deniz Akaltan - Kasım 11, 2012, 15:30:06
önce 500 lük kawasaki er-5 ile başladım şimdi ise sym 200i evo varım :) (gelecekte de v-storm dl650 olabilir mi acaba) :D 2005 den bu yana bir sorun yok, umarım hiç olmaz...
Bence, DL650 vibrasyonsuz ama dengesi biraz ızdıraplı makine. 650 segmentinde Transalp veya özellikle ve özellikle BMW öneririm. Ya da onca yıl fidezli makina kullandıktan sonra scooterda dünya var derim...
Bu arada motora mat film mi kaplattın? Süper duruyor...
Hakan korsanım motor orjinalinde mat zaten, gayet başarılı olmuş, alırken o sebepten aklımı çeldi :) dl650 duruşu ve yakıt tüketimi açısından 650 segmentinde en beğendiğim motor, 650gs ise denemiştim sürüşü rahat ve keyifli gelmişti, transalp içinse tam bir fikrim yok, zamanı gelince bu dediklerini dikkate alarak incelerim, dediğin gibi scooter şehir içinde büyük rahatlık, sadece uzun yol için uygun değil bence çok vibrasyon alıyor...
Bence o segmente yakın ve çok başarılı olduğunu düşündüğüm BMW 800GS de incelenmelidir. Muhtemelen bir daha değiştirmek istemeyeceksiniz.
Gönderen: Kadri Kandemir (Hesap Askıya Alındı) - Kasım 11, 2012, 16:31:04
Gönderen: Kaan Erdem - Kasım 11, 2012, 20:14:06
Her bi taraf bilgili,görgülü motorsikletçi korsan ile dolu olduğuna göre sorumuzu soralım yekden;
Efendim malum u aliniz hani biz marmarise yerleşeceğiz ya orada baktım gi bu şeytan icadından çok var.Bizde iyisimi buna uyalım dedim.
Dedim de
1-Motor ehliyetim yok almak lazım sağlık muayenesi gerek hani göz ve kulaktan takılırmıyız endişesi ile nereye muayene olup rapor almalı
2-Bisiklete bayağı ciddi canbaz gibi binerim,gençliğimde mobylet kullanmışlığım var,bir kereinde bir dost honda activa sını verdi bi dene dedi fırt diye de gittim ama gene de özel bir eğitim almalı mı, almak gerekirse eğer en ekonomik kimden ve nereden?
3-Aldığım bir kitaptan anladığım kadarıyla bizim memlekette tekerin büyük olması yol nedeni ile önemli.Bu gerçeğide göz önüne alırsak ekonomik, tercihan vitessiz ne önerirsiniz.Marmaris için en az kaç cc olmalı.Anladığım kadarı ile oralarda en uzun gideceğim mesafe 10-12 km olacak.Haa bir de tabii zaman zaman terkisime atacağım evde güzel bir hanım ile bi de bizim 5 kg çekerli zıpkın hanıms var.
Görüşleriniz??
S&S
Gönderen: Kaan Erdem - Kasım 11, 2012, 20:16:18
Bizim hanım bisiklet özürlü,hani bana müdaana etmesin diye bir de şu 3 tekerli motıorsikletler var bu konuda ne düşünürsünüz
Gönderen: Hakan Erim - Kasım 11, 2012, 20:55:54
Raporu ben de verebilirim.
Üç tekerlekli bisiklet de verebilirim. Yeşim Çınarcık'ta kullanıyordu. O da bisiklet özürlü. :)
Gönderen: Kaan Erdem - Kasım 11, 2012, 21:13:06
Şu rapor mevzuunu bi ara konuşalım.Bisiklet özürü mühim bir konu, tekim sanıyordum:-)
Gönderen: Hakan Zorlu - Kasım 12, 2012, 00:42:01
Gönderen: Umut Korkmaz - Kasım 12, 2012, 09:16:24
Gönderen: Murat Üngör - Kasım 12, 2012, 09:22:27
2-Bisiklete bayağı ciddi canbaz gibi binerim,gençliğimde mobylet kullanmışlığım var,bir kereinde bir dost honda activa sını verdi bi dene dedi fırt diye de gittim ama gene de özel bir eğitim almalı mı, almak gerekirse eğer en ekonomik kimden ve nereden?
Yatkınlığınız var anlaşılan, motosiklet sürme ile ilgili değil , trafik , konumlanma ve güvenli sürme ile ilgili eğitim yararınıza olabilir. (kapalı pist eğitimi değil) şu kitabı sindirerek okusanız da baya faydasını görürsünüz.
http://www.artmotoakademi.com/bazaar/index.php?lnk=/mod/urunler/detay.php&sid=53 (http://www.artmotoakademi.com/bazaar/index.php?lnk=/mod/urunler/detay.php&sid=53)
3-Aldığım bir kitaptan anladığım kadarıyla bizim memlekette tekerin büyük olması yol nedeni ile önemli.Bu gerçeğide göz önüne alırsak ekonomik, tercihan vitessiz ne önerirsiniz.Marmaris için en az kaç cc olmalı.Anladığım kadarı ile oralarda en uzun gideceğim mesafe 10-12 km olacak.Haa bir de tabii zaman zaman terkisime atacağım evde güzel bir hanım ile bi de bizim 5 kg çekerli zıpkın hanıms var.
10-12 km mesafeler için Bodrum içi bence illa büyük teker olması önemli değil, Bütçe ne civarlarda olacak peki, bütçeye bağlı olarak belki büyük tekerli scooter bulabiliriz
Gönderen: Kaan Erdem - Kasım 12, 2012, 10:24:48
Bilgiler için çok teşekkür ederim.Kitabı hemen edineceğim.
S&S
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Kasım 12, 2012, 11:30:45
2 gün cumartesi-pazar
ben 1. ve 2. seviye eğitimlerine katıldım. kesinlikle çok faydalı Kaan Korsanım, tavsiye ederim.
http://www.honda.com.tr/m_motosiklet_egitim_merkezi_nedir.aspx (http://www.honda.com.tr/m_motosiklet_egitim_merkezi_nedir.aspx)
Gönderen: Kaan Erdem - Kasım 12, 2012, 23:21:24
Bilgiye çok teşekkürler,girip sitelerini inceledim.Gerçekten bayağı ciddi iş yapıyorlar.
Geciken cevabımın kusuruna bakmayın.Hesapta olmayan bir nedenle bir kaç gündür Gebzeye sabah gidip akşam dönüyorum,iletişimim kopuk bu aralar. Cepten gelen mesajı gözüyor ama cevaplıyamıyorum.
S&S
Gönderen: Cengiz Esgi - Kasım 13, 2012, 00:51:39
Scooter seçiminizde dikkate almanızı tavsiye ettiğim hususlar şunlar:
1) Marmaris’te hangi markaların teknik servisi var?
Uzun süredir istikrarlı servisi olan markayı tercih edin. En azından garanti süresinde yetkili servise mecbur olduğunuzu unutmayın.
2) Teknik servisteki usta güvenilir mi? Acil durumlarda size yardımcı olabilecek mi?
Motosiklet servislerini otomobil servisleri gibi düşünmeyin. Gidip görün. Usta ile tanışın. Tavsiye edilen usta bulabilirseniz kaçırmayın. Unutmayın: canınız ona emanet.
3) Scooter için bütçeniz ne ise, bundan önce sürücü+yolcu için uygun kask ve mont ile diz örtüsü için gerekeni ayırdıktan sonra ne kalıyor?
Kaskınızda güneş ışığını kesen açılıp kapanan bir vizör olmasında yarar var. Kaskın sıcak havalarda yeterli havalandırmayı sağlaması önemli. (Bazı kaskların belirli parçaları sökülerek daha bir yazlık olabiliyor)
Montun ise yazın içi çıkarılıp olabildiğince havadar bir yapısı olması ancak içliği takılınca yağmur ve rüzgardan koruyabilmesinde de yarar var. Açık renk montun avantajı da malum.
Scooter’a monte edilmiş bir dizörtüsünün avantajlarına alışınca yazın bile çıkarmak istemeyeceksiniz. Sizi rüzgardan, yağmurdan, çamurdan, tozdan, topraktan koruyacağı gibi scooterınızı ve özellikle selenizi de temiz tutacaktır.
4) Sürücü+Yolcu+Eşyalarınızın toplam ağırlığı ne olacak ve dik yokuş çıkacak mısınız?
Silindir hacminin yanısıra motorun ürettiği güç de çok önemli. Scooter’ın resmi belgelerindeki (kullanım kılavuzu, vb) yazan azami taşıyabileceği ağırlık sınırını bulmaya çalışın. Satıcıya değil belgeye güvenin.
5) Deneme sürüşü yapabiliyor musunuz?
Yolcunuzla birlikte bir deneme sürüşü yapmanızı kesinlikle tavsiye ederim. Yolcunuzun oturma pozisyonu, hem konforunu hem de kendini ne kadar güvende hissettiğini etkiler. Sürücüden yüksekte oturan bir yolcunun ensenizi değil yolu görebilmesi büyük avantaj.
Uzakdoğu üretimi bir scooter alırsanız lastikler ve akünüzü en kısa zamanda kaliteli bir marka ile yenilemenizi tavsiye ederim.
Bisikletle arası iyi olanlar için motosiklet ehliyeti için devam edilmesi zorunlu eğitimin scooter kullanmak için yeterli olacağına inanıyorum (tabiiki ciddi bir eğitim kurumu ise)
Büyük lastiğin avantajları olabilir, ancak bence başlangıç aşamasında çok öncelikli bir kriter olmayabilir.
Umarım ihtiyaçlarınıza en uygun scooterı bulursunuz.
Gönderen: Kaan Erdem - Kasım 13, 2012, 02:17:26
Sağolun bayağı geniş açıklama yapmışsınız, hepsini dikkate alacağım.Özellikle motordan önce kişisel güvenlik ekipmanlarının önemini bir kez daha vurgulamışsınız ki bence de önemli.
Teşekkür ederim.
S&S
Gönderen: Cengiz Esgi - Kasım 20, 2012, 00:30:59
Bir yetkili bir de yetkisiz usta denedim maalesef içim rahat etmedi. Güvenebileceğim bir Suzuki ustası tavsiye edebilecek motosikletçi korsanlara minnettar kalırım.
Gönderen: Hakan Zorlu - Kasım 20, 2012, 00:36:11
Gönderen: Murat Üngör - Kasım 20, 2012, 12:24:10
Özelden yolluyorum...Hakan Korsanım bende alabilir miyim ?
Gönderen: Levent Aslaner - Şubat 27, 2013, 20:07:13
Gönderen: Cem Eğrikavuk - Şubat 27, 2013, 20:45:10
Gönderen: Tolga Sezer - Şubat 28, 2013, 09:59:42
Sıkı bir Suzuki-sever olarak geçen güz gerçekleştirilen Autoshow fuarında (bugün başlayacak olan Motobike fuarında da vardır) Suzuki standında gördüğüm, incelediğim yepyeni bir motosiklet modelinin beğenimize sunulduğunu bildirmekten kıvanç duyarım :-[ :)
250cc, çift silindir, 24HP bir makine. Evet, belki bazılarımız için küçük bir makine. Ben de V-Strom DL650'im ile günümü gün ettikten sonra işim olmaz diyebilirim böyle makinelere. Maalesef artık ondan bir buçuk yıldır ayrıyım ve şu günlerde şehir içi ve yakın çevre gezileri yapabilecek bir makine hayal ediyorum. Tabii ki bu hacimdeki makinelerin de kullanıcıları ve meraklıları hayli fazladır...
http://motosiklet.suzuki.com.tr/Suzuki-Media/file/GW250-INAZUMA-Suzuki-F18.pdf (http://motosiklet.suzuki.com.tr/Suzuki-Media/file/GW250-INAZUMA-Suzuki-F18.pdf)
(http://www.mcnews.com.au/2013_Bikes/Suzuki/Inazuma_250/Suzuki_250_2.jpg)
Suzuki Türkiye tanıtım videosu
2013 Suzuki INAZUMA (http://www.youtube.com/watch?v=i4HMJyF5svs#ws)
Ve makinen sesi
suzuki inazuma 250 idle sound stock exhaust (http://www.youtube.com/watch?v=V4sshBTuvwU#)
Sürüş testi
[TEST] Suzuki Inazuma 250 (http://www.youtube.com/watch?v=AFjoU0E5EmM#ws)
Gönderen: Hakan Zorlu - Mart 04, 2013, 03:08:54
(yıllarca şehir içi-dışı fitezli motor kullanmış ama bıkmış korsan)
Gönderen: Murat Üngör - Mart 04, 2013, 09:33:25
Scootera dön, bana dua et :)
(yıllarca şehir içi-dışı fitezli motor kullanmış ama bıkmış korsan)
kesinlikle katılıyorum , teker çapı büyük olanlardan mümkünse :-*
Gönderen: Tolga Sezer - Mart 04, 2013, 10:21:54
Büyük konuşmuyorum ama hiç hoşlanmıyorum scooterdan. Ayrıca Aprilia 700-800cc civarında otomatik vitesli bir enduro-touring piyasaya sürmüş bile. Fuarda inceledim. Sanırım Yamaha 1200 Tenerede de var otomatik vitesli model... Debriyaj maneti, vites kolu ve gaz elciği motorsiklet deyince benim aklıma ilk gelen şeyler. Ancak sizlerde haklısınız trend hızlı bir şekilde o yönde ilerliyor.
DL650 biraz daha hafif olsaydı ve de arkamda eşim olmasaydı Sandras dağı zirvesine çıkabilecektim. Yine de 1750 metreye kadar çıkabildim. Scooter ile o kadar bile çıkamazdım. Çıksam da kendi kontrolümde bir motor freni olmadığı için inemezdim o dik ve %100 kayar taşlı dağ yolundan. Herkesin farklı beklentileri var işte. İki hedefim var; biri 1200GS diğeri de 1200 Tenere (henüz test edemedim tabi). Bunlar da anlattığım şeyler için ağır makineler belki ama aynı anda uzun yol yapmak da isteyeceğim için ağırlık ve güç de gerekiyor.
Gönderen: Murat Üngör - Mart 04, 2013, 16:16:47
İki hedefim var; biri 1200GS diğeri de 1200 TenereBenimde 3 hedefim var goldwing, 1200Adv, vespa :)
Scooter denen alet ne kadar güvensiz de gelse şehir içi için harika bi ulaşım aracı bence. Keşke herkes scooter kullansada trafik sorununu çözsek. terlik gibi giy git :)
Bence zaten araba gibi verimsiz bir aletle dünya devam edemez , başka ulaşım şekilleri bulunması lazım , mesela bu :)
Lit Motors unveils functioning prototype of its C-1 self-balancing electric motorcycle (http://www.youtube.com/watch?v=O1aAmWim838#ws)
Gönderen: Hakan Zorlu - Mart 04, 2013, 23:31:30
Senin yasindayken ben de oyle diyordum :D Gorurum seni 10 sene sonra :)
Büyük konuşmuyorum ama hiç hoşlanmıyorum de gerekiyor.
Gs1200 kullandim bir sure, sehir ici icin cok agir. En buyuk keyfi F650 Gs ama daha da keyiflisi F650CS ile yasadim. DL 650 ise hatalari cok tolere etmeyen bir makine. Titrer mitrer ama 650 candir. Tabi ki bence...
Gönderen: Tolga Sezer - Mart 04, 2013, 23:45:00
Evet hataları affetmiyor. Yağmur yeni başlamıştı Kadıköy boğadan yukarı çıkarken. Tramvay rayları affetmedi beni üzerlerinden geçerken. (Kafiyeye bakın siz :) ) Uzaklardan biri bağırdı bize doğru "Yavaş yerler yaş :D ". He ben yine boncuğumu ve arkamdaki eşimi düşürmedim yere, yavaşca bırakmak zorunda kaldım o kadar :D
Gönderen: Fatih Tanış - Mart 06, 2013, 00:26:20
Gönderen: Ömer Karahan - Mart 06, 2013, 08:10:55
Maya Bella
Gönderen: Tolga Sezer - Mart 06, 2013, 08:51:44
Ote yandan ne yazikki TA artik honda tr urun gaminda yer almiyor. Pek hoslanmadigim birsey bu.
Gönderen: Ömer Karahan - Mart 06, 2013, 09:24:04
Maya Bella
Gönderen: Tolga Sezer - Mart 06, 2013, 09:36:23
BMW'nin 700 ve 800 modelleri de var. Ayrıca Yamaha'nın eski efsanesi adı altında tekrar piyasaya sürdüğü Tenere 1200 de (şaftlı) var. Rölantide araştırmaya devam...
Motor tadını, motorcu olduk diyebilecek kadar tadabildik eşimle. Artık denizlere daha çok yakın olmak istiyorum. Motor tekrar olacak mutlaka. Ona da dayanamıyorum. Ancak önce deniz...
Gönderen: Tolga Sezer - Nisan 01, 2013, 19:56:34
Pazar günü birkaç saatliğine BMW-İstinye tesislerinde kamp kurdum :D Şaka bir yana dayanamayıp test sürüşüne çıktım. Önce en çok merak ettiğim F800GS'yi sonra R1200GS ve F700GS'leri denedim. Sonra tabi üç test peşpeşe değerlendirme yapmak için iyi oldu ama üç farklı motor olunca biraz kafa karışıyor. Rica ettim, sağolsunlar kırmadılar F800GS ile bir daha çıktım. İkinci kez F800GS ile olan çıkışım haricinde tüm motorları babamla birlikte artçılı olarak test ettim. Çünkü ben motora neredeyse hiç yalnız binmem.
Her salisede sizlerin cümleleri yankılandı kafamda adeta. Korsanlarım, 1200GS benim kafamda oluşturduğum şeye hiç ama hiç benzemiyormuş. Çok göreceli de olsa benim için gereksiz derecede güçlü. Evet ağır ama hissedilmiyor. Aslında bu son modelinde hafifletmişler de biraz. Aynı zamanda beygiri artırılmış, su soğutma eklenmiş, gürültüsü azaltılmış. Ama motor bir titriyor ki sormayın. Dönünce sorduk yetkiliye bir sorunmu var makinede. Bizden önce belki gün içinde birşey oldu.. "Hayır boxer motor böyle, bu 2013 iyi bile öncekilere göre" dendi. Ben hayal listemden kaldırdım 1200GS'yi. En azından uzun bir süre hakkında düşünmeyeceğim.
F700GS daha çok asfaltta iseniz tercih edilmeli. Mutlaka onu deneyin dediler. Bindik ama 800 ve 1200'den sonra keyif vermedi. Zaten emektar F650GS bile göz zevki olarak daha hoştu. Ama küçük hacimlerden bu hacimlere geçenler için mükemmel bir seçimdir. V-Strom gerçekten zor bir motordur 200CC çin malı endurodan sonra. Bu ise ilaç...
F800GS!... Sesi öyle güzel ki çalıştırıp kahvemi alıp yanına oturup müzik niyetine dinlerim adeta. Torku şehir içinde tüm tehlikelerden kaçmayı garanti ediyor. Arazide de yeterli gelecektir sanırım. Tabi makine daha çok arazi için düşünülmüş. İkinci viteste gitmeye alıştığım şartlarda mutlaka üçe atmam gerekti. Zaten tüplü lastik ve tel jant... Tel jantla alıp veremediğim birşey yok da tüpsüz lastik olmasını çok isterdim. Bir yerlerde 16 olan ön dişliyi 17 yapanlar olduğunu okudum. Sanırım o durumda bu şanzıman hoşnutsuzluğu ortadan kalkacaktır. Ayrıca şehir içi yolda pek hız yapamadım ama bulduğum boşluklarda 110 km/h'ye kadar çıkıp devir saatine bakınca otoban seyirinin biraz yüksek devirli olabileceğini düşünmüştüm. Bu dişli değişimi bu sorunu da ortadan kaldıracaktır bi ölçüde.
Sonuç olarak ise benim kriterlerime ve zevkime göre günün galibi F800GS oldu. Ama keşke biraz daha kaslı tasarımı olsaymış. Piyasada hacim olarak ondan altta kalan fakat görünümde bundan cüsseli duran çok motor vardır. Ve de keşke tüpsüz lastik seçeneği olabilseymiş. Bir de gereksiz denebilecek kadar pahalı fiyatı olması büyük dezavantaj. Eğer bir gün bunu alırsam ya tutkularıma yenik düşmüşümdür. Yani "BMW'ye biniyoruz kardeşim!.." demek içindir. Yada iyice araştırılır ve görülür ki ucuz rakipleri olan Honda ve Yamaha'nın nerede ise yarı fiyatına sunduğu muadili sayılabilecek makinelerden gerçekten üstün yanları vardır. Ancak bu sebeplerle alınabilir. Tamam dört silindir, arazide daha hantal kalabilir ve aslında 1200GS'in rakibidir denebilir ama Honda VFR-1200X gibi bir tank bile F800GS'den ucuz!
İlk fırsatta Honda NC700X, VFR-800X ve 1200X ile Yamaha Super Tenere'yi de denemeyi düşünüyorum. Kullanan korsanlar ne dersiniz? Fikirleriniz, deneyimleriniz? Artıları-eksileri nelerdir?
Gönderen: Hakan Zorlu - Nisan 02, 2013, 02:19:47
İşin keyifli tarafı bu yukarıda dediğim, asıl kısmı aldıktan sonra garanti süresi geçene kadar ne kadar sevileceğin :D
Git bi F650 al 2003-2006 artası veya yeni nesil bir Transalp edin rahat et derim :)
Tercihim tabi ki BMW, hele GS yerine CS olsa tadından yenmez... :D http://www.zorlu.org/bmw-f650cs (http://www.zorlu.org/bmw-f650cs) lnkinde benim eski emektarın fotoğrafları mevcut...
Gönderen: Haluk Keçik - Nisan 02, 2013, 02:38:10
Gönderen: Hakan Zorlu - Nisan 02, 2013, 02:41:14
Çok keyifli makinadır...
Gönderen: Tolga Sezer - Nisan 02, 2013, 10:59:41
Gönderen: Fatih Tanış - Nisan 02, 2013, 17:07:08
Gönderen: Tolga Sezer - Nisan 02, 2013, 21:52:15
Peki parça fiyatları ve servis çokluğunu bir kenara bırakırsak. Teknik anlamdan ne düşünüyorsun? Dayanıklılık, arıza yapmama, uzun ömürlü olma vs... Çok fazla güçlü olsa da KTM'nin son darbesi olan 1190 Adventure hakkında fikri olan varmıdır? Sanırım yakın bir zamanda onu da test edeceğim. 148HP gibi bir ihtiyacım yok ama aradığım konfor, sağlamlık ve DL650'den biraz daha güçlü bir makine. En yüksek hız anlamında değil ancak ivmelenme yegane tutkumdur.
Gönderen: Umut Korkmaz - Nisan 02, 2013, 22:38:01
Neyse sonunda sattim, beverly'ye dondum, yaşlı işi...
Gönderen: Bora Sarnav - Nisan 03, 2013, 00:05:01
Evet Fatih korsan. Japon bu bakımlardan son derece sonuç odaklıdır. Çok haklısın.
Peki parça fiyatları ve servis çokluğunu bir kenara bırakırsak. Teknik anlamdan ne düşünüyorsun? Dayanıklılık, arıza yapmama, uzun ömürlü olma vs... Çok fazla güçlü olsa da KTM'nin son darbesi olan 1190 Adventure hakkında fikri olan varmıdır? Sanırım yakın bir zamanda onu da test edeceğim. 148HP gibi bir ihtiyacım yok ama aradığım konfor, sağlamlık ve DL650'den biraz daha güçlü bir makine. En yüksek hız anlamında değil ancak ivmelenme yegane tutkumdur.
KTM yi de bir test edin derim. 990 adventure - 1190 a gerek bence yok ama siz bilirsiniz. Kullanılan motorlar aynı zaten bir seviyeden sonra.
Ben 1200 gs de kullandım, Transalp de kullandım, Gilera Nexus scooter da kullandım. KTM'ye geçince dünya değiştirmiş gibi oldum. Ama bu benim için böyle.. Bence bir test edin derim. Torku, virajı, akselarasyonu falan bir başka...
Zaten Dakar'da kendini sürekli ispat ediyor marka...
Scooter bakan arkadaşlara da onun yerine KTM Duke 125 veya 200 tavsiye ediyorum ben. Memnun kalıyorlar...
Gönderen: Hakan Zorlu - Nisan 03, 2013, 00:19:22
En yüksek hız anlamında değil ancak ivmelenme yegane tutkumdur.
:-* Kesinlikle! Hızlanırken yaşanan keyif bir başkadır.
Gönderen: Tolga Sezer - Nisan 03, 2013, 00:39:15
Bu bir pazarlama taktiği aslında. Amatör müzikle de uğraşmaktayım, gitar... İstediğim bir çok özellik ancak yüksek güçlü lambalı elektrogitar amfilerinde sunuluyor. 5W bir lambalı amfi bile fazla gelecek iken 25W satın almak zorunda bırakılarak yanında bir de attenuator dediğimiz ses kısıcı cihaz alarak istediğimiz tonu yakalamaya çalışıyoruz evde.
Hakan korsan, galiba racing de dahil olmak üzere motosiklet tutkunu olanların büyük bir çoğunluğu, daha doğrusu motorlu her araç tipi için geçerli bir durum sanırım, ivmeye top-speed'den daha çok önem veriyor. Bu konuyu açtığım herkes beni onaylıyor ve şimdiye kadar hiç böyle bir şeyi düşünmemiş olsalar da esas tutkularının ivme olduğunu söyleyenler hayli fazla...
Umut korsanm, o derece kabul görmüş ve yüksek satış rakamlarına ulaşmış olan F650Gs hakkında bu duygulara kapılmakta çok haklısın. Ama tutuculuk da bir yere kadar. En iyisini yapmışsın. Ben motora başlarken scooter ile başlayayım derken bana engel olan iki kişi şu an Yamaha'nın scooter'ları için deli oluyor. Biri aldı bile hatta... Ama büyük konuşayım, ben sevmiyorum :-[ Bazıları sunduğu özellikler gereği almayı uygun buluyor. Bagaj imkanları, oturma pozisyonu, pantolon temizliği... Haklılar da ama...
Gönderen: Tolga Sezer - Nisan 03, 2013, 23:59:43
Gönderen: Ahmet Pakin - Nisan 04, 2013, 00:55:53
Arkadaşlar, KTM 1190 Adventure tadından yenmiyor. Benden söylemesi. Tabii ki çok gereksiz oranda güçlü. Zira 148HP. Ama son derece güven veren bir makine üstelik sıvılar ile 235kg civarı ağırlığı var. Biraz titreşim var. Ama sonuçta iki silindir ve 1200cc'de normal karşılanabilir diye düşünüyorum. Yalnız bunu tasarlayan elli adet KTM mühendisinin gözünden kaçan küçük bir detay var. Gidonu son noktasına kadar çevirince orjinal ayna orjinal camına çarpıyor. Öyle saçma bir konumda da ayarlı değil ayna. Ki olsa bile bu ihtimali düşünmelilerdi. Önemsiz bir detay ve evet günü geldiğinde bunu seçersem almama engel de olmaz. Ama 53.000TL isteyecek kadar iddialı bir marka olduğunu düşünüyorlarsa bunu yapmamalılar. Ayrıca bunu görmeyen yada düşünmeyen, önemsemeyen bir marka belki içeride göremediğimiz başka şeylerde de aynı hatayı yapmış olabilir. &+^^
Motora binmek çok güzel ve özel bir keyif,binilen motor tercihi de öyle oluyor bence..
BMW GS ve KTM e binen çok arkadaşım var,yorumları şudur...
eğitimli hata kaldıran ata binmek istiyorsan BMW, vahşi arada çıldıran ata binmek isiyorsan KTM
Ben çok değişik marka ve tipte motor kullandım,hatamı kaldıran ama azcıkta titreyen BMW GS ten vazgeçemiyorum:-)
BMW markası olduğu için değil bugüne dek üstünde en güvenle oturduğum motor olduğum için.. :-*
52 yaşında böyle oluyor,40 olsam belki KTM derdim.. :----)
Gönderen: Tolga Sezer - Nisan 04, 2013, 10:12:10
BMW için çevremde orta yaş ve üstü motoru derler. Demek gerçekten haklılarmış. :) Yorumlarınız için teşekkürler.
Honda ve Yamaha'nın enduro-touring tarzı 700, 800 ve 1200 modelleri hakkında fikri olan varmıdır acaba?
Gönderen: Mehmet Tüfekçioğlu - Nisan 15, 2013, 09:09:03
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Nisan 15, 2013, 11:06:46
Yeni cbf 1000 hakkinda ne dersiniz. Bu kadar bmw ci endurocu arasinda ne derece kabul gorur bilmem ama her turlu durumda (arazi disinda) kullanilabilecek markasi ve modeli piyasada tutulan bu motoru honda surus egitimi 3 e katilarak denemeyi ona gore almayi planlamaktayim.
bana sürüş eğitimi 2 de kullandırtmışlardı :)
ama tabi pistte iki tur attım diye yorum yapabilecek değilim !*.
Gönderen: Tolga Sezer - Nisan 15, 2013, 14:00:35
Ben de alacağım vaktim olunca. Kaskoda %40'a varan indirimler yapıyorlarmış :D
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Nisan 15, 2013, 14:06:36
mayıs dönemi kayıtları 16 nisan saat 10:00 itibariyle açılıyormuş, bilginize...
bir gün bile geç girilse özellikle haftasonu için yer bulunamıyabiliyor :)
Gönderen: Tolga Sezer - Nisan 15, 2013, 16:08:17
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Mayıs 31, 2013, 23:52:25
(http://i42.tinypic.com/2ilhctd.jpg)
suzuki marauder 250
(http://i43.tinypic.com/5chh0i.jpg)
Gönderen: Necip Bulut - Mayıs 31, 2013, 23:56:20
Gönderen: Barış Sipahioğlu - Haziran 01, 2013, 09:07:20
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Haziran 01, 2013, 09:35:57
benim sorunum bacaklarımın yere tam basamamasıydı, bu tarz motorda o sorunu çözdük. normalde choper düşünmüyordum, enduru tarz istiyordum ama bakalım bu yaz bi deneyeceğiz :D
iyi dileklerinize teşekkür ederim Barış korsanım...
Gönderen: Tolga Sezer - Haziran 01, 2013, 12:13:46
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Haziran 01, 2013, 15:03:20
hgs vs yoktu üzerinde, İzmite gelirken mecburen köprüden ve otobandan kaçak geçiş yaptım :(
cezam nedir, nereden öğrenilir ve nereye ödenir bilgisi olan var mı?
Gönderen: Erol - Haziran 01, 2013, 15:07:21
Motoru İstanbul Avrupa yakasından aldım.Bir geçiş ücreti ve 10 geçiş ücreti ceza.
hgs vs yoktu üzerinde, İzmite gelirken mecburen köprüden ve otobandan kaçak geçiş yaptım :(
cezam nedir, nereden öğrenilir ve nereye ödenir bilgisi olan var mı?
Karayollarına ödeyeceksin. İzmit Doğu gişelerinde var galiba. Bir soruver. (Şimdi ödemezsen muayene zamanı faizleri ile birlikte Motorlu Taşıtlar Vergi Dairesi'ne)
Gönderen: Saffet Esen - Haziran 01, 2013, 17:33:43
Gönderen: Taner Özer - Haziran 02, 2013, 14:43:49
Aynı motorun 800cc sini kullanmıştım.
Hakikaten dönüşler manevralar zordu.
TANER
Gönderen: Kamil Özyurt - Haziran 02, 2013, 23:19:43
Motoru İstanbul Avrupa yakasından aldım.7 gün içerisinde hgs yada ogs alırsanız ceza yazılmaz normal ücret tahsil edilir.
hgs vs yoktu üzerinde, İzmite gelirken mecburen köprüden ve otobandan kaçak geçiş yaptım :(
cezam nedir, nereden öğrenilir ve nereye ödenir bilgisi olan var mı?
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Haziran 03, 2013, 00:02:12
otomobillerle aynı geçiş ücretini mi ödüyoruz?
bi de hgs etiketini nereye yapıştırıyoruz?
Gönderen: Dilek Ergül - Haziran 03, 2013, 09:14:55
Oğlumda motor kullanır eşimde...Dönüşte bende tekrar çalışmaya başlayıp motor alacağım:)
Seni çok tebirk ediyorum Nilüfer...Kazasız belasın binesin ....
Gönderen: Ahmet Erdemir - Haziran 03, 2013, 10:41:19
Maalesef otomobiller ile aynı geçiş ücretini ödüyoruz.
Ben HGS etiketini sperliğe (rüzgar camı) yapıştırdım
Gönderen: Tolga Sezer - Haziran 03, 2013, 11:00:36
Gönderen: Deniz Akaltan - Haziran 04, 2013, 09:56:47
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Haziran 04, 2013, 11:25:33
Motoru İstanbul Avrupa yakasından aldım.7 gün içerisinde hgs yada ogs alırsanız ceza yazılmaz normal ücret tahsil edilir.
hgs vs yoktu üzerinde, İzmite gelirken mecburen köprüden ve otobandan kaçak geçiş yaptım :(
cezam nedir, nereden öğrenilir ve nereye ödenir bilgisi olan var mı?
cezanın düşülmesi için hgs yi aldıktan sonra bir yere başvurmak gerekiyor mu yoksa otomatik kendiliğinden düşüyor mu ceza ?
Gönderen: Betül Özçelik - Haziran 04, 2013, 14:22:46
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Haziran 04, 2013, 14:26:57
Gönderen: Kamil Özyurt - Haziran 04, 2013, 16:24:34
teşekkür ederim Deniz Korsan...Motoru İstanbul Avrupa yakasından aldım.7 gün içerisinde hgs yada ogs alırsanız ceza yazılmaz normal ücret tahsil edilir.
hgs vs yoktu üzerinde, İzmite gelirken mecburen köprüden ve otobandan kaçak geçiş yaptım :(
cezam nedir, nereden öğrenilir ve nereye ödenir bilgisi olan var mı?
cezanın düşülmesi için hgs yi aldıktan sonra bir yere başvurmak gerekiyor mu yoksa otomatik kendiliğinden düşüyor mu ceza ?
Kendilerine bakarsanız otomatik olarak düşüyor amma yine de ogs/hgs aldıktan 2-3 gün sonra arayıp sorgulamakta fayda var. 444 17 88 ptt çağrı merkezi.
Gönderen: Mehmet Cem Özen - Haziran 04, 2013, 21:05:23
Gönderen: Tolga Sezer - Haziran 05, 2013, 10:54:57
Gönderen: Mehmet Cem Özen - Haziran 05, 2013, 11:39:34
Gönderen: Tolga Sezer - Haziran 05, 2013, 12:16:38
Scootera gelince de önce bir scooter ile başlayayım diye bir düşünceniz olmasına da gerek yoktur. Eğer scooter istiyorsanız scooter ile motosiklet istiyorsanız motosiklet ile başlarsınız. Eğer iki tip arasında gidip geliyorsanız ben motosikleti tavsiye ederim. Çünkü nasıl teknelerde "DENİZCİ TEKNE" tabiri var ise iki tekerli araçlarda da tam kelime karşılığı olmasa da aynı durum scooter ile motosiklet arasında da geçerlidir.
Motosikletler scooterlardan daha "YOLCU ARAÇ" tır. En basit göstergesi uzun yol ve hatta kıtalar arası yolculuklara çıkanlar arasında pek az scooter sürücüsü vardır. Ben yerli yabancı forumlarda binlerce gezi raporu okudum. Fakat hiç scooter ile olanına karşılamadım. Bu olamaz olmaz anlamına da scooter daha kötüdür anlamına da gelmez. Ataşehirden marinaya pratik bir şekilde gideyim derseniz tabii ki scooter da çok güzel bir seçim olur. İstek, zevk ve ihtiyaçlara göre karar verirsiniz...
Gönderen: Suat Zeybek - Haziran 05, 2013, 13:47:53
Bi capur da ama yerlisinden ben de var. 250cc. Bana yetiyo, arada bi binip capur capur capur diye sesini dinlettiriyorum ese dosta... !*.
Gönderen: Serpil Çam - Haziran 06, 2013, 11:23:43
Gönderen: Erdal Kemerdere - Haziran 07, 2013, 10:25:14
Yeni motorunu keyifli günlerde kullan. 1w5ey8
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Haziran 07, 2013, 10:57:43
teşekkürler...
Gönderen: Vural Perk - Haziran 10, 2013, 11:57:10
Gönderen: Ömer Karahan - Haziran 24, 2013, 14:07:24
İki senedir ofis tekne arası kullandığım 2005 model 20 bin km civarı siyah Suzuki Burgman 650 Executive scooterimi tekrar Enduro/Tourer'a döneceğim için satıyorum. Sahibinden'e ilan koymadım ama baktıklarım 15-18 bin arası istiyor. Bu platformdan ulaşacak yelkenci dostlarıma 13.5'a vereceğim. Temmuz 13'te Donanma Kupası'na gitmeden ilan vereceğim. O tarihe kadar bu fiyat geçerlidir. Bildiğim kadarı ile bir kaldırıma çıkarken yaptığım ve altta egzosun birini ve grenajın alt kısmını değiştirttiğim (orjinali ile) kaza dışında kazası yok. Benzin kapağının dili kırıldı, geçici yapıştırdım, değişmesi gereken tek şey o. Lastikler, balatalar, akü bu yılın başında değişti. Plastik aksamın parlatılmaya ihtiyacı var. Yarı otomatik (hem manuel, hem otomatik kullanılabiliyor), iki arabanın arasından geçerken dikiz aynaları bir düğme ile kapanıyor (buna bayılıyorum çok işe yarıyor), rüzgar siperliği elektrikli, inip kalkıyor. Teknik özelliklerini tam bilmiyorum ilgilenmediğim için ama internetten bulunabilir. Beni cebimden arayabilirsiniz: 05322331969. Motor Kalamış Marina'da güvenliğin tam karşısında GS plakalı (futbol ile ilgim yok, tamamen tesadüf), kıçında eski teknem Chomar'ın üzerindeki köpek çıkarması var. İsteyen orada görebilir, haber verirse tur atabilir.
Ömer Karahan
Gönderen: Tolga Sezer - Ekim 03, 2013, 10:17:47
(http://imageshack.com/a/img801/337/07nz.jpg)
Gönderen: Savas Kavuncu - Ekim 03, 2013, 10:48:55
Gönderen: Osman Cakiroglu - Ekim 03, 2013, 11:59:40
Gönderen: Tolga Sezer - Ekim 03, 2013, 12:47:06
Gönderen: Hakan Zorlu - Ekim 05, 2013, 11:52:26
Gönderen: Şevket Civelek - Ekim 05, 2013, 12:13:16
Gönderen: Tolga Sezer - Ekim 05, 2013, 18:29:42
Henuz 340km.deyim ve sakin takiliyoruz ama bu kadari bile heyecan veriyor. Tavsiye ederim ;)
Gönderen: Hakan Erim - Ekim 25, 2013, 10:59:04
Motorbisikletçi korsanlaaar...
Siz şööle bi şii misiniz? :o
(http://i1043.photobucket.com/albums/b440/muammer3/motogeko_zpsb2aa3ded.jpg)
(http://d24w6bsrhbeh9d.cloudfront.net/photo/anY54Lb_700b_v1.jpg)
http://9gag.com/gag/anY54Lb (http://9gag.com/gag/anY54Lb)
Gönderen: Hüseyin Durmaz - Ekim 25, 2013, 11:27:52
Gönderen: Ferdi Atabek - Ekim 25, 2013, 12:41:11
harley davidson electra glide classic 1400 cc almata kazakistandan selamlar
bu sayfaya veya profilime resimi nasil ekleyecegimi cozemedim
Gönderen: Ergin Turhan - Ekim 25, 2013, 12:45:21
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Ekim 25, 2013, 12:57:11
fotoğrafta garip bir şey yok
motosiklet kullanırken tayt ve kırmızı tişört giymişliğim var ama vitesli motorda topuklu ayakkabı zor oluyor, denedim
x():
not: 2. fotoyu göremiyorum, 1. fotoya göre yorum yazdım
Gönderen: Mehmet Necati Üçer - Ekim 25, 2013, 19:53:06
Ben daha yelkenlimi alamadim , pazarlik asamasindayim alinca kendimi taniticam ama bu ara motorsikletle gezi olursa gelmek ve sizlerle tanismak isterim .
Harley Davidson 2003 Ultra
Gorusmek uzere
Gönderen: Tolga Sezer - Ekim 27, 2013, 08:37:33
Ne dersiniz 29 Ekim için sevgili korsan ve korsaniçeler? Hava şartlarına göre tarihi değiştirebiliriz. Iznik gölüne gidesim var benim :) :)
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Ekim 27, 2013, 13:08:50
hımmm 9kly3
fotoğrafta garip bir şey yok
motosiklet kullanırken tayt ve kırmızı tişört giymişliğim var ama vitesli motorda topuklu ayakkabı zor oluyor, denedim
x():
not: 2. fotoyu göremiyorum, 1. fotoya göre yorum yazdım
ovvv foto sayısı 1 den de fazlaymış, diğerlerini yeni gördüm, cep telefonunda diğerleri açılmamıştı :o
Gönderen: Cihan Devcan - Ekim 27, 2013, 13:22:44
GT-N7000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Cihan Devcan - Ekim 27, 2013, 13:25:34
Ducati hangi müşteri kitlesini hedeflemiş tam analayamadım...İlk fotodaki abiciğin ayakbilek kısımlarının bu kadar incelmeside enteresan.
GT-N7000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
GT-N7000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: Deniz Akaltan - Ekim 28, 2013, 17:42:27
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/7379169/1200_GS.jpg)
Gönderen: Tolga Sezer - Ekim 28, 2013, 19:16:42
Bu arada gezi teklifi cevapsız bırakan tüm korsanlara teşekkürü bir borç bilirim :)
Gönderen: Turhan Nazikcan - Ekim 29, 2013, 02:10:27
Hoş geldin aramıza. Gezgin korsan iyi bir motosiklet sürücüsü kazanmış oldu.
Sevgilerimle
Gönderen: Turhan Nazikcan - Ekim 29, 2013, 02:20:48
29.Ekim'de diğer topikde de göreceğin gibi denizden bir kutlama yapmayı planlıyoruz.
Ancak haklısın geko bir türlü bir motosiklet sürüşü organize edemedi.
Havalar çok soğumadan daha kısa bir yola günübirlik bir şeyler yapalım derim.
İstersen Kasım ayı içine bir gün organize edelim.
Sevgiler
Gönderen: Turhan Akman - Ekim 29, 2013, 10:04:35
Gönderen: Tolga Sezer - Ekim 29, 2013, 21:05:12
Daha önce de gördüm ki Şile tarafına düşünülmüş ama olmamış yine. Edilse hoş olabilir. Çünkü benim henüz bir teknem yok :D
Gönderen: Hakan Erim - Kasım 02, 2013, 11:34:09
(http://i1043.photobucket.com/albums/b440/muammer3/honda_zpse61e3463.jpg)
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Kasım 04, 2013, 13:27:59
geçirdiğim küçük kazadan sonraki ilk uzun motosiklet sürüşümü dün gerçekleştirdim. Sapanca Gölünün çevresini turladım.
güzeldi, tavsiye ederim :)
Gönderen: Tolga Sezer - Kasım 04, 2013, 17:39:26
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Kasım 05, 2013, 11:55:03
(http://i42.tinypic.com/2jcvrz5.jpg)
(http://i40.tinypic.com/f563qf.jpg)
(http://i43.tinypic.com/2cxdfub.jpg)
(http://i41.tinypic.com/nbokg8.jpg)
Gönderen: Fatih Tanış - Kasım 05, 2013, 12:42:57
(http://n1311.hizliresim.com/1h/5/u7nb0.jpg) (http://bit.ly/c25MCx)
Böyle fotolar bekliyoruz sendende . :)
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Kasım 05, 2013, 13:33:06
motoru ulaşım için değil haftasonu grup sürüşleri için aldım zaten. tek motor gezmeyi sevmiyorum.
o fotoğraftaki gibi aksiyonlar bana uzak arkadaşım.
bi kere eğitimde tek teker kalkış yaptım, eğitmen peşimden koştu, "sat bu motoru araba al" diye kızdı bana. söz verdim uslu kullanıyorum !*.
Gönderen: Tolga Sezer - Kasım 05, 2013, 23:57:35
Gönderen: Ferdi Atabek - Ocak 17, 2014, 07:19:14
madem motorcuyuz bu da bende
(https://lh6.googleusercontent.com/auSXURSJp9irknSJRzrb4E83T1xsQEmtIObieMWr8so=w262-h196-p-no[img]https://lh4.googleusercontent.com/TuRELADvGj70GIrn28aS9V4Vr5AMAx3xNJ2oI2KUG-k=w276-h207-p-no)(https://lh3.googleusercontent.com/kiNUaAi2WHRVqWIm3smWAjocrpzKau1nX2LkIKOhZLw=w262-h196-p-no)[/img]
Gönderen: Ferdi Atabek - Ocak 17, 2014, 07:20:20
Gönderen: Ferdi Atabek - Ocak 17, 2014, 07:28:38
Gönderen: Harun Üstünel - Eylül 19, 2014, 21:56:26
Gönderen: Ahmet Solmaz - Eylül 20, 2014, 00:20:54
Gönderen: Deniz Akaltan - Eylül 20, 2014, 08:50:29
Bu da benim maxi-scooter :)
(https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/10176101_568801946560921_5179819935513971075_n.jpg?oh=b42b842caf5d25bd13b9b43ce879ed99&oe=54C27A94)
Gönderen: Harun Üstünel - Eylül 20, 2014, 11:26:18
Yapmaz yapmaz hayırlı olsun. Bende uzun yıllardır motosiklet kullanırım. Yelkenin benzeri bir özgürlük hissi veriyor. İzmir taraflarına gelirseniz çıkalım beraber doğaya.. Selamlar.Ahmet korsanim dedigim gibi biraz piseyim tabiki izmir e gelirim gezeriz birlikte.Sevgilerimle.
Gönderen: Harun Üstünel - Eylül 20, 2014, 11:29:27
cok isterdim, bir tazeleme egitimi super olurdu...
Bu da benim maxi-scooter :)
Ultra mega maksi scooter olmus bu:))
(https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/10176101_568801946560921_5179819935513971075_n.jpg?oh=b42b842caf5d25bd13b9b43ce879ed99&oe=54C27A94)
Gönderen: Ahmet Solmaz - Eylül 20, 2014, 15:24:28
Gönderen: Ahmet Cancı - Eylül 20, 2014, 15:41:34
Gönderen: Güven Birkan - Eylül 20, 2014, 16:06:00
Şaka bir yana, gerçek motosiklet sevdalıları bu kuralsız kullanımın önüne geçecek bir kampanya başlatsalar, önemli bir hizmet yapmış olmazlar mı?
Öyle sanıyorum ki, motosiklet sürücüleri akan trafik içinde kendilerine saygı gösterilmesini istiyorlarsa, motorlu araçların uymaları gereken kurallara öncelikle dikkat etmeleri gerekmez mi?
İkinci bir kampanyayı da, kask kullanımı için yapmak yararlı olmaz mı?
Ankara'nın buzlu yollarında, kum ve yağ dökülmüş asfaltlarında düşe kalka eğititilmiş, aniden açılan araba kapısından içeri girme deneyimini yaşamış bir eski mütevazi motor sürücüsü olarak, bu kadarcık soru sormaya hakkım olduğunu düşünüyorum.; lütfen alınmayın.
Gönderen: Hakan Zorlu - Eylül 20, 2014, 16:07:22
Güven abi, dediklerinde çok haklısın. Eğitimsizliğin sonucu bu maalesef.
Gönderen: Ahmet Solmaz - Eylül 20, 2014, 16:33:12
Gönderen: Erol - Eylül 20, 2014, 16:53:48
cok isterdim, bir tazeleme egitimi super olurdu...Bu bayaa bi maksi imiş :D
Bu da benim maxi-scooter :)
(https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/10176101_568801946560921_5179819935513971075_n.jpg?oh=b42b842caf5d25bd13b9b43ce879ed99&oe=54C27A94)
Motosiklet sürücülerine verilen eğitimlerde, ters yönde gitme, yaya kaldırımlarında cirit atma...Güven korsanım, onlara "APAÇİ" diyorlar. Etkin mücadele için Kırmızı Urbalar'ı çağırmak gerek(Türkçe'si; Bunlara odunla dalacan). Yüzbaşı Tommiks'in sonuca ulaşması zaman alır(Eğitim kesin sonuç ama çoooook uzun ve zahmetli bir süreç.).
...bu kuralsız kullanım...
...
İkinci bir kampanyayı da, kask kullanımı için yapmak yararlı olmaz mı?
...
Unutmayın, Aids'li hayat kadınına "biz Türk'üz, Aids bize ne yazar?" diyen bir ırkın ahvadından bahsediyoruz ;D
Gönderen: Hakan Zorlu - Eylül 21, 2014, 01:59:45
http://gezginkorsan.org/forum/index.php?topic=17497.0 (http://gezginkorsan.org/forum/index.php?topic=17497.0)
Gönderen: Harun Üstünel - Ekim 16, 2014, 22:37:10
Gönderen: Mehmet Karabulut - Şubat 08, 2015, 02:28:50
Honda Africa Twin motorumu 2 yıl evvel sattım. Ailece gezebilmek için Suzuki Grand Vitara aldım.
Africa ile yaşadığım güzel günleri asla unutamam.
Ufak da olsa kapıda bir motor var yine de. Honda cbf 150 :)
Halen bir motosiklet kulübünde ikinci başkan olarak görev yapıyorum.
Herkese selam ve sevgiler...
Gönderen: Onur Fersah - Nisan 09, 2015, 23:43:59
Bendede BMW K1200LT var. Tekne varken vakit ayıramazsın sat diyorlar. Kıyamıyorum motoruma. İzmir de olan yada gelen varsa belki program yapabiliriz :)
Gönderen: Ahmet Solmaz - Nisan 10, 2015, 04:16:01
Gönderen: Onur Lektemur - Mayıs 20, 2015, 21:14:54
(http://s10.postimg.org/bfis2jzh1/IMG_5416.jpg) (http://postimg.org/image/bfis2jzh1/)
(http://s10.postimg.org/9z79kewk5/IMG_5417.jpg) (http://postimg.org/image/9z79kewk5/)
(http://s10.postimg.org/pjenay6ol/IMG_5418.jpg) (http://postimg.org/image/pjenay6ol/)
Gönderen: Hakan Zorlu - Mayıs 20, 2015, 22:20:25
Gönderen: Onur Lektemur - Mayıs 20, 2015, 22:32:50
Harley tecrüben gereği, GeKo Harley şubesi sorumlusu olman gerek diye düşünüyorum Onur' cum :)
Kısmetimizde varsa o da olur elbet, ben önce şu iskele-sancak, baş-kıç meselelerini bir çözeyim ondan sonra motorlara takar flamaları organize oluruz Hakan ;??^+%%
Gönderen: Gökmen Akkaya - Ağustos 10, 2015, 17:24:57
Gönderen: Mehmet Karabulut - Ağustos 25, 2015, 13:10:48
Motosiklet hasretine daha fazla dayanamadım ve iki ay kadar önce bir CBF 1000 aldım.
Ne yazık ki hala bir yelkenli alamadım. Güzel bir yelkenli almak için önümde 5 yıl daha var. Fakat bey yıl bekleyebileceğimi zannetmiyorum. Bunca yıl beklemektense önümüzdeki yaz başında motosikleti satıp 6-7 metre de olsa bir yelkenli tekne alıp, kendimi denize atsam mı diye düşünmüyor da değilim.
Selam ve sevgiler...
Gönderen: Hakan Erim - Ağustos 25, 2015, 13:42:19
... 6-7 metre de olsa bir yelkenli tekne alıp, kendimi denize atsam mı diye düşünmüyor da değilim.
Selam ve sevgiler...
En iyi tekne denizdeki teknedir. Denizde ve üstünde olduğun "6-7 metrelik" tekne kesinlikle hayalinde olan 60-70 feetlik tekneden daha iyidir. ;)
Gönderen: Mehmet Karabulut - Ağustos 25, 2015, 16:43:47
... 6-7 metre de olsa bir yelkenli tekne alıp, kendimi denize atsam mı diye düşünmüyor da değilim.
Selam ve sevgiler...
En iyi tekne denizdeki teknedir. Denizde ve üstünde olduğun "6-7 metrelik" tekne kesinlikle hayalinde olan 60-70 feetlik tekneden daha iyidir. ;)
Size hak veriyorum Hakan Bey. Bu kış iyi bir yelken eğitimi ve ardından ADB aldıktan sonra yaz başında da küçük de olsa bir tekne alsam hiç fena olmaz. Bu teknede denizciliğimi ilerletir, eksiklerimi tamamlarım.
Teşekkür ederim. Selamlar..
Gönderen: Bülent Berksan - Eylül 20, 2015, 10:41:25
ilk mesajımı buraya yazıyorum
44 yaşında makine mühendisiyim.
uzun zamandır motora biniyorum 91de ilk motorumu , 96da da A2 mi aldım 30un uzerinde motor sahibi oldum. agresif olmayan 4 silindir motorları ve en cok da enduro severim. 10 yıldır amatorce motocross ve arazi gezintileri yapiyorum. soluksuz uzun yol yapmayı cok severim.
su an cbf1000 , GL1500 , R80gs basic ve bir de G650x country sahibiyim.
motor haricinde bisiklet ve atıcılık meraklısıyım. özellikle de havalı silahlar
uzun zamandır büyüsüne kapıldığım yelkencilik icin bu yaz oğlumla kursa gittim . adb icin calisiyorum. hedefim 8-9 m bi yelkenli sahibi olmak. nette arastirirken sizlere denk geldim ve araniza katildim.
cok faydalı paylaşımları zevkle okudum. umarım 4-5 sene sonra orta tecrubeli bir yelkenci olabilirim.
sevgiler
bulent berksan
Gönderen: Ahmet Solmaz - Eylül 20, 2015, 10:44:45
Gönderen: Hakan Aytaç - Eylül 20, 2015, 10:57:50
Gönderen: Arif Uzer - Eylül 20, 2015, 20:32:55
Merhaba Bülent korsan,
"bir de G650x country sahibiyim" demişsiniz ilk defa aynı motorsiklete sahip olduğumuz biriyle tanışıyorum. Umarım birlikte seyirler yapar, haşin oyuncaklarımızla da yeni yerler görürüz.
Sevgilerimle.
Gönderen: Bülent Berksan - Eylül 22, 2015, 17:30:09
Nedense BMW'nin çok zor satılan üretimden kaldırılan ama sonra bulunmaz hint kumasina donen cok sayida makinesi var. Mesela HP2 , R80GS basic. Bunlar az sayida geldi cok uzun sure vitrinde kaldi satilmadi bedava fiyatlara verdiler ama simdi ara ki bulasin...
96 senesinde F650 ve R80GS basic vitrinde karsimda 14.050 DM etiketle duruyorlardi. Ben salaklığımdan duz F650 aldim (Arka frenleri diks :) diye). Sonradan ogrendim ki 11.000 DM'ye elden cikarmislar basicleri...... Tam 16 yil aradim sonra ve dunya para verip taaa kemer'den aldim geldim basic'imi...
Gönderen: Arif Uzer - Eylül 22, 2015, 20:40:19
60 yaşında bu canavara aşık olursan bu rezilliği de çekersin dedim kendi kendime.
Listenin neredeyse yarı fiyatına satılamayan bu motorun sahibi oldum.
Tüm motosikletçi gekolara kazasız belasız keyifli sürüşler diliyorum.
Sevgilerimle.
(http://s9.postimg.org/v2yz4mfnf/DSCN6664.jpg) (http://postimg.org/image/v2yz4mfnf/)
Gönderen: Hasan Basri Torun - Eylül 22, 2015, 22:27:51
Sonuçta bende özel işlerim için kullanmaya başlamadan ehliyetimi aldım. On yıldan fazla bir süre ben de kullandım. Vitessiz motor ile kısa yollar.
Ne keyifli bir araçmış dediğim gün ergen oğlum ehliyetini benden habersiz almış ben 125'lik yamaha istiyorum diye karşıma dikildi. İkiletmedim aldım. Ah ne büyük hata yapmışım, tüm aile fertleri (büyükleri) üzerime geldiler.
Parmak kadar çocuğa motor alınır mı diye. Aslında elli yaşından sonra keşfettiğim bir keyifti ve bende kullanacaktım.
İlk vitesli motoru kullandığım gün bunun başka bir boyut olduğunu hemen algıladım. YBR 125 Kapıdağın keyfini bana katmerli yaşattı.
Sizin adınıza bir arpa boyu , benim adıma okyanus geçişi yüz kilometrelik yollar. Dağda bayırda önüme atlasa atlasa bir domuz atlar. Atladı da , kazasız birbirimize zarar vermedik.
Soracağım şudur ki İda dağı bana çok yakın , takriben 150 km ama şehirler arası yoldan ürküyorum.
Biliyorum dört tekerlekliler iki tekere saygı göstermiyor, hatta onu trafiğe çıkmış bir araç olarak bile görmüyor, hele kişiliğini direksiyona yansıtan (hani trafik canavarı dedikleri) kişiler ...
Bu canavarlardan ürkmeden sürüş yapacağım eğitimi veren kişi veya şirketlerin adresini ve önerilerinizi bekliyorum.
Gönderen: Emre Utkan - Kasım 25, 2015, 00:53:51
Gönderen: Cem Eğrikavuk - Kasım 25, 2015, 13:34:12
Bu canavarlardan ürkmeden sürüş yapacağım eğitimi veren kişi veya şirketlerin adresini ve önerilerinizi bekliyorum.
Bu soru cevapsız kalmış. Ben Honda'nın eğitim merkezine gitmiştim. Trafik canavarlarına karşı pek çözümleri yok, ama motor hakimiyetine çok katkı sağlıyor. Sizin durumunuz için birinci eğitimi pas geçip doğrudan ikinciyi almanızı öneririm.
https://safetyturkiye.com/
Gönderen: Yaşar Serdar Peker - Ocak 08, 2016, 21:18:07
Gönderen: Emre Odabaşı - Ocak 28, 2016, 18:38:02
Guruba bir kaç ay önce katıldım. Eski sayılabilecek bir motosiklet sürücüsüyüm. Enduro motorlarla başlayan motor hayatım, ulusal enduro yarışları, motosiklet derneği kurucu üyeliği, eğitimler ile devam etti. Yaş ilerleyince turing motorlara döndü. Şu anda bir Honda GL1800 kullanıcısıyım. Hemen hergün (karlı günler dışında) motora biniyorum. Trafikte GL1800 kullanımı zahmetli olduğundan Piaggio Beverly 350 ve Husqvarna Nuda 900 motorları kullanıyorum. Senede bir kaç defa da eşimle 4-5000 km lik uzun turlara çıkıyoruz. Motosiklet kullanımında en güzel his özgürlük duygusu. Yelkencilik de bu yönden paralellik gösteriyor.
Deniz merakım eskiden beri süre gelmekte. 80ler ve doksanların başında windsörf yapıyordum. 2005 yılında kaptanlı kiraladığımız bir yelkenli tekne sonrasında yelken merakım başladı. Eğitimler ehliyet, Ingiltere ve Slovenyadan transferler derken zehir tüm vücuda yayıldı :)). Bu seyahatlerden birinde beraber olduğumuz arkadaşlarda 3'ü ile 19 feet bir daysailor bile aldık. 2 sene Istanbul çevresinde günlük geziler yaptık ama teknenin kendi bedeline yakın yıllık marina maaliyetlerinden bezince teknemizi bir spor kulübüne eğitim amaçlı kullanılması şartıyla bıraktık.
Yıllar içinde fırsat buldukça yazları yelkenli kiralamaya devam ettik. Bir kaç ay önce ailecek gezebileceğimiz bir tekne almayı düşünmeye başladım. İkinci el 40 feet e kadar bir tekne almayı planlamışken, genelde en az 2 aile seyir yaptığımızdan ve uzun seyirler yapmaktan hoşlandığımdan 45 feet lik bir teknenin daha uygun olacağına karar verdim. Arayışlarım sonucu ikinci el bir Dufour 445 GL' e kaporo verdim. 1-2 hafta içinde devir alacağım .
Hafta sonu Düsseldorf boatshow a 2 günlüğüne gidip gezmeyi planlıyorum. Zamanım kısıtlı olacağından aramızda fuara bu hafta giden varsa görüşlerini almak isterim. Daha çok tekne aksesuarları ve giyim hakkında uğranması gereken standlar makbule geçer.
Herkese selamlar
Emre Odabaşı
Gönderen: Cenk Gürsel - Nisan 16, 2016, 11:05:35
(http://s22.postimg.org/amevc7uel/image.jpg) (http://postimg.org/image/amevc7uel/)
Gönderen: Ali Ünalan - Nisan 16, 2016, 11:09:47
https://www.youtube.com/watch?v=8eERZxxU930 (https://www.youtube.com/watch?v=8eERZxxU930)
Gönderen: Hakan Erim - Nisan 16, 2016, 11:16:21
"Recent report shows 99% of gay men ride BMW GS bikes"
(http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/german-prices-for-the-2016-bmw-r1200gs-tripleblack-and-other-bikes-announced-97567_1.jpg)
Gönderen: Cenk Gürsel - Nisan 16, 2016, 11:30:23
Gönderen: Ali Ünalan - Nisan 16, 2016, 11:36:56
Benim param ancak Java ya yetti :)Bende harleylerin fotoğraflarını Çekerken ağzımdan salyalar aktı:)
Gönderen: Atilla Korkmaz - Nisan 16, 2016, 11:43:47
Gönderen: Halil Ergür - Nisan 16, 2016, 13:56:19
(http://s9.postimg.org/tdt56c3ez/image.jpg) (http://postimg.org/image/tdt56c3ez/)
Gönderen: Arif Uzer - Nisan 16, 2016, 14:46:39
O BİR EFSANE ' ile aramızda geçen bir anı :
Sanıyorum 5-6 yıl önceydi. Harley bayii kampanya yaptı ayda 1000 € ya motorsiklet. Hiç Harley kullanmamıştım. Denemek gerek, varsa ön yargımdan kurtulmalıyım dedim ve gittim. Yakışıklı sırım gibi 4-5 satış elemanı beni görür görmez hemen göz teması ardından da biri yanıma gelip hangi modele bakacağımı sordu.Kararsızım. Bakacağım dedim. Sonra bordo siyah renkli bir efsanye çöküverdim. Anında sırtıma bir yük bindi sanki. Motorun ağırlığını taşıdığımı hissediyordum. Didonu sağa sola çevirmek kıvraklığına bakmak istedim. Ağır geldi. Şaşırdım böylesine bir durum beklemiyordum. Efsane imajı bir anda bitti kafamda. Suratımı gören mağaza müdürü hemen yanıma geldi.
Yüzünde meraklı ve de kendinden emin bir ifadeyle - Nasılll ? dedi.
Biraz düşündüm. Motor altımda bir kısrak gibi olmalıydı, ama öyle değil, dengede tutarken bile enerjimi tüketiyor, didon ağır, belim iki saatte ne hale gelir bilemedim. Nasıl diye bir daha düşündüm. sonuç :
- Çok hantal. Dedim. Müdür satıcı eleman yakışıklı bir anda birbirlerine baktılar. Suratları ala bula oldu, kendime ne dedin olm dedim. Müdür iyice beyazladı, yakışlının kolundan tutup yanımdan uzaklaştılar. Diğer satıcılarla kısa bir görüşmeden sonra hep beraber beni yok saydılar. Hiç biri bana doğru bakmıyordu. Motoru bağladım. Elemanlara uzak rota tutup mağazayı terk ettim.
Ayıp ettim hissine kapıldım. Üzüldüm.
O günden beri fuarlar dahil motorsiklet tanıtımlarına gitmiyorum.
Sevgilerimle.
Gönderen: Serkan Günay - Nisan 17, 2016, 12:09:52
(https://s22.postimg.org/n0a1elykd/20160417_104956.jpg) (http://postimg.cc//image/n0a1elykd/)
Gönderen: Hakan Zorlu - Nisan 18, 2016, 03:00:33
Kaç model?
Gönderen: Bülent Berksan - Nisan 18, 2016, 07:49:08
G650x co'yu bir tek yuklu artcili uzun yol gitmek istediginde sevmesin. Tek basina sirt yada sosis cantanla bir yere gitmek de dahil her ise (Sehir ici köy yayla yolları hafif arazi ağır arazi vs) bu kadar uygun baska bir motor emin ol yok
Motorunu asla satma satacak olursan da mutlaka haber ver abi
Sevgiler
Bulent Berksan
Gönderen: Orhan Sevgi - Nisan 18, 2016, 10:34:22
(http://s3.postimg.org/ooo1zw8hb/IMG_1162.jpg) (http://postimg.org/image/ooo1zw8hb/)
Gönderen: Arif Uzer - Nisan 18, 2016, 15:42:30
Sevgili Bülent korsanım:
67 yaşından sonra GS 1200 alırmıyım bilmiyorum. Gönlüm kaçıp duru. Ama alırsam söz XContry'i sana satacağım. Ha almazsam da Marmarise uğradığında bi tur attırırım sana, söz.
Sevgilerimle.
Gönderen: Kıvanç Tüfekçioğlu - Nisan 18, 2016, 15:48:37
Gönderen: Serdar Pınar - Nisan 19, 2016, 00:59:21
(http://s3.postimg.org/gmj3cl9of/20160319_185642.jpg) (http://postimg.org/image/gmj3cl9of/)
Gönderen: Serkan Günay - Nisan 19, 2016, 15:48:56
Sağlam makine Serkan korsanım..
Kaç model?
Saolasın Hakan Korsanım, kusura bakma ancak girebildim foruma, 2006 model
Gönderen: Tuğrul Özden - Temmuz 01, 2016, 19:42:40
Gençliğimde küçük motorlar(125cc) kullandım.44 yaşımda 600 lük Dragstar/Yamaha aldım.7 yıl kullandım daha iyi birşey almak için sattım.
Son 6 yıldır BMW RT1200 kullanıyorum.Ama tipik bir yaz motorcusuyum.Mayıs ayında örtüyü kaldırır Ekim sonunda örterim.
Yunanistan ve İtalya turu için plan yapıyorum.Zamanlama henüz belli değil.Bir kaç motor olsa keyifli olur.
Gönderen: Deniz Çalıkoğlu - Temmuz 09, 2016, 23:32:12
valla ne diyeyim. sw 400 maxi mi evleneceğim için 3 sene önce satmıştım.
ama virüs bu. tedavisi yok.
eşimden kaçak göçek r1200 gs araştırması yapıyorum.
umarım istediğim bütçede bulabilirim.
eşimde istanbulda motorsikletin uygun olmadığını savunanlardan olduğu için pek taraftar değil.
Gönderen: Ahmet Sedat Kuru - Temmuz 15, 2016, 14:12:03
Adım Sedat KURU, ben de bir süre önce üye oldum ve sanırım bu ilk mesajım.
Uzun yıllardır motosiklet kullanıyorum. İlk olarak Yamaha Dragstar ile başladım. Ardından Transalp, Fazer, KTM 525 EXC, BMW 1200 GS ve şu anda BMW 1200 GS ADV kullanıyorum. Son dönemde denize merak saldım. Sürekli okuyorum ve öğrenmeye çalışıyorum. Bu arada eğitimler alıyorum. En son Cumhur Gökova'dan eğitim aldım. Denizde öğrenmenin sonu olmadığının farkındayım. Daha fazla tecrübe için çabalıyorum.
Saygılar sunarım.
Gönderen: Hakan Erim - Ağustos 07, 2016, 10:59:53
(https://s7.postimg.org/9cgs5vu5z/bmw.jpg) (http://postimg.cc//image/9cgs5vu5z/)
Tamam. Daalın şimdi. :D
Gönderen: Deniz Çalıkoğlu - Ağustos 13, 2016, 11:15:41
Bu arada bu hafta cbf1000 için imzayı atıcam inşallah.
Tekne olmadı motor oldu bu sezon ;)
Gönderen: Tolga Sezer - Ağustos 24, 2016, 18:37:34
Gönderen: Bülent Berksan - Ağustos 24, 2016, 20:16:20
Tolga korsan bmw boxer motorların hangisi kötü ki? Son kasa su soğutmalı olan kötü olsun. Kesinlikle açık ara üstün mutlu etmemesi imkansız bir motor. Bana gore tek eksi yanı verilen paranın karşılığı olup olmadığı tartışılır ve boru-san ın üstün &+^^ servis anlayışı . Parası önemli değil en iyisini alacağım diyorsanız tartışmasız almanız gereken motor.
Gönderen: Arif Uzer - Ağustos 24, 2016, 20:26:39
Karar doğru. En kısa zamanda kavuşmanı dilerim.
Denizde yaşam, motorsiklete ihanet nedeni oluyor. Hem tekne hem motor. İkisi biraz geçinemiyorlar. Zamanla alışılıyor.
Sevgiler.
Gönderen: Göksenin Pesen - Ağustos 25, 2016, 14:23:03
bu bebekte benden Kawazaki KLX 250 t*"y+
Gönderen: Ahmet Sedat Kuru - Ağustos 25, 2016, 14:42:52
Ben 2005 yılından beri önce 1200 GS , sonra da 1200 GS adventure kullanmaktayım. Diğer motorlara bindiğimde kendimi güvende hissetmiyorum. Freni, rahatlığı, virajı ve en önemlisi uzun yolda yormaması beni bu modeli kulanmaya devam etmemi sağlayan unsurlar. 10 yılı aşkın sürede 1-2 defa elektronik ufak temassızlık gibi bir problem dışında hiç sıkıntı yaşamadım. Aksine, zor anlarda GS hep beni zor durumdan kurtarmıştır. şu anda kullandığım 2006 model adv yi yenileme zamanımın geldiğini hissediyorum. Diğer motosikletleri inceleyip test ediyorum ama şu ana kadar hiçbiri bana GS'ten aldığım keyfi ve rahatlığı veremedi. Sanırım yeni ADV ile yola devam edeceğim.
Saygılar
Gönderen: Göksenin Pesen - Ağustos 25, 2016, 14:50:09
en iyisi o diye biliyorum yanlışmıyım acaba ? ? :-*
Gönderen: Cenk Ayvaz - Ağustos 25, 2016, 14:53:04
Motorsiklet tamircim motoru gorunce"Abi ne yaptin neden GS aldin "dediginde sasirmistim. "Keske diger markalara bindikten sonra aldaydin.Bundan sonra baska motorsiklet begenmiyeceksin" demisti.
Gönderen: Göksenin Pesen - Ağustos 25, 2016, 15:01:15
Kawasaki vulcan s'e feci takmış durumdayım cross motoru bırakıp vulcan s e geçiş yapmak hatamı olur acaba sürekli onu düşünüyorum ama motorun çizimine de hayranım... 9kly3
Gönderen: Tolga Sezer - Ağustos 25, 2016, 15:12:26
Pek sehir ici kullanmam. Ama kullananlar olduysa o genis deposu silindir kafalarindan daha mi genis acaba? Kisacasi aralardan kacmaya cok mu engel bir genislige sahiptir?
Gönderen: Deniz Çalıkoğlu - Ağustos 25, 2016, 17:06:45
R1200 için sanırım sordunuz.
valla yolda gördüklerim motorla oynuyor.
resmen kedinin fare ile oynadığı gibi .
çünkü ağırlık merkezi çoook aşağıda.
cbf 1000 öncesi aklımdaydı.
ancak bir takım arıza ile alakalı forumları okuyunca kafamı çok karıştırdı.
biraz daha yaş ilerleyince hedef goldwing :D
Gönderen: Cenk Ayvaz - Ağustos 26, 2016, 07:38:11
Motorsikletim varken cogunlukla sehir icinde kullandim. Eger yan cantalar ile surus yapmayacaksaniz bir problem yaratmiyor. Alisinda bisikletten farki yok.
GS lerin bakim maliyeti yuksek diyenler daha tekne isi ile ilgilenmeye baslamamislardir derim.
Gönderen: Bülent Berksan - Ağustos 26, 2016, 11:24:56
Bir kere adv olayı tam bir sacmaliktir. Sadece gorsel olarak daha heybetlidir ve gercek anlamda sadece mogolistan africa gibi 500 km'den fazla benzine ulasamama durumunuz varsa isinize yarar. Normal bir GS ile hemen herseyi yaparsınız omur boyu da bi ton yuku cekmemis olursunuz. bu sebeple heybet konusunda bir takıntınız yoksa rotanızı düz GS'e cevirmenizi tavsiye ederim. Normali ile de ayaginizi yere koymadan 350-400 km yol yapabilirsiniz.
Imkanınız varsa alın pişman olmazsınız (Adv haric)
Bakım masraflarına gelince elbette tekneciliğe göre çok ehven rakamlar. Yoksa teknecilikte yilda 20-30-50 bin TL'lik giderlere gore cok komik rakamlar. Ama yeni afrika'mın 12.000 km bakımı resmi servisde 310 TL iken aynı rakam boru-san'da 1000 TL'den asagiya degildir. Bu insanı bozuyor. Soyle dusununu xyz marka 35 feet teknenize yılda 15 bin TL gider harcar iken aynı boyda2 katı odeyerek satınladığınız abc marka tekneye 45 bin giderse bozulmazmısınız? Ben sinirlerim bozulmasın diye yeni BMW almıyorum. Dünyalar güzeli polis cikmasi olmayan sahane bir R80GS basic'im var. Herseyi basit mekanik Borusan'ın kapısından bile gecmiyorum ve mutluyum. Bircok bmw motorum oldu daha bir kere bile gitmedim. Gitmem de gitmem gereken bir motoru almam da.
Gönderen: Cenk Ayvaz - Ağustos 26, 2016, 13:21:56
Bakim giderleride kisiden kisiye degisen bir kavram. Alinan aracin ilk alis ederine gore degismekte olan bir meblag. Suana kadar sacma ADV dahil birinci el GS yada RT almadim muhtemelen de almam. Aldiklarim icinde 400 tl den fazla periyodik bakim odedigimi hatirlamiyorum. Ama hic birini de BMW servisine goturmedigimi ozel BMW servisine goturdugumu de belirtmek isterim.
Almis oldugunuz motorsikleti gule gule kullanmanizi dilerim. Insallah atasi gibi saglam ve dayankli bir motor olarak piyasaya surulmustur. Tekerinize tas degmeden uzun yollar yapmaniz dilegiyle.
Gönderen: Bülent Berksan - Ağustos 26, 2016, 15:39:13
Gönderen: Dilek Ergül - Ağustos 26, 2016, 16:31:22
Biz ailecek Suzuki Intruder 800 severiz.. Cafe Racer severiz.. neden.. çünkü bacaklar kısa..göbekler büyük.. !*. ama laf edecek olanı zaten gıcık oluyom bu bölüme döverim ;??^+%% $$#.: x(): :----) t*"y+ ?^#Fl :D :D :D :D
Gönderen: Ahmet Solmaz - Ağustos 26, 2016, 17:00:32
Bakım maliyeti sıfır, çünkü binmiyorum :)
Daha 6.000 km de... :D
Gönderen: Deniz Çalıkoğlu - Ağustos 26, 2016, 22:10:31
Gönderen: Nilüfer Özdemir - Ağustos 27, 2016, 12:15:39
Önce yenisini almak için Suzuki Maruder motorumu sattım, aynı hafta arabam kaza nedeniyle (şükür ki aracın içindekiler sapasağlam ) pert oldu, bu hafta da tekne satıldı.
Tam yaya kaldım iyi mi !*.
Gönderen: Deniz Çalıkoğlu - Ağustos 27, 2016, 18:48:23
Gönderen: Kamil Kurdoğlu - Ağustos 27, 2016, 19:38:58
Sent from my iPad using Tapatalk
Gönderen: Nejat Övütmen - Ağustos 27, 2016, 20:35:18
Gönderen: B. Burak Cedetaş - Ağustos 28, 2016, 19:43:22
1995 yılından bu yana aktif motor kullanıyorum. Tek silindir enduro ile başladım. Yamaha Honda Suzuki BMW Husqvarna derken Africa Twin ile Honda'ya döndük.
Ve bunların tümü enduro motorlardı. Tabi araya karışan Vstrom 1000 da var.
EMOK adını duymuş olanlarımız vardır, uzun yıllardır üyesiyim. Yönetiminde de bulundum. Festival yarış gezi kamp eğitim organizasyonlarımız oldu. Son yıllarda klüp içi geziler ile devam ediyoruz.
GEKO'lar ile yollarda görüşmek üzere herkese selamlar.
Burak Cedetaş
Gönderen: Murat Şimşek - Ağustos 31, 2016, 16:41:49
Gönderen: Necla Sarıkaya - Eylül 01, 2016, 06:21:42
https://www.facebook.com/AyferOnur-Seyahatnamesi-150762311703987/?fref=ts (https://www.facebook.com/AyferOnur-Seyahatnamesi-150762311703987/?fref=ts)
http://ayferonurseyahatnamesi.com/?lang=en (http://ayferonurseyahatnamesi.com/?lang=en)
Gönderen: Hakan Erim - Ekim 06, 2016, 22:51:15
http://youtu.be/Hi4OltQzTl4 (http://youtu.be/Hi4OltQzTl4)
Gönderen: Cenk Gürsel - Ekim 06, 2016, 23:22:33
1962 Cek Java 250 cc
(http://s22.postimg.org/amevc7uel/image.jpg) (http://postimg.org/image/amevc7uel/)
Bir tur veririm istersen...
Gönderen: Ali Ünalan - Ekim 06, 2016, 23:42:24
Ağbi bak bir bahçeye istersen senin motor yerinde duruyormu ;D
Kim bilir belki biri çalmış olabilir sizin motoru yarı tuzlalı sayılırız ;D
Gönderen: Hakan Erim - Ekim 06, 2016, 23:45:33
Gönderen: Cenk Gürsel - Ekim 06, 2016, 23:55:57
Hem basit hem de keyifli bir motorsiklet, dedigine katiliyorum benim gibi pek becerikli olmayan biri dun benzin otomatigini kolayca degistirebildi :)
Ali,
Tavsiye etmem denemeni bahcede besledigimiz canavar nam-i diger Kara pek musade etmez :)
Gönderen: Cenk Gürsel - Ekim 06, 2016, 23:58:39
(https://s10.postimg.org/5st3lf7s5/image.jpg) (http://postimg.cc//image/5st3lf7s5/)
Gönderen: Emre Odabaşı - Ekim 07, 2016, 00:46:43
Enduro alacaksanız, asfalt dışında yollara girmeyi sevdiğiniz için alırsınız, ya da yüksek oturumu sevdiğiniz için, Goldwing alacaksanız asfaltta uzun yolda 2 kişi konforlu seyahat etmek için, scooter alacaksanız şehirde problemsiz dolaşmak için almalısınız.
Her motorun yapabilecekleri sahibinin tecrübesi ile alakalıdır. Motor kendi gidemez sahibi onu kendi becerileri ile kullanır. Bu arada her işi yapabilen motorlar isviçre çakısı gibidir, her işe yararlar ama her şeyi bir isviçre çakısı kadar yaparlar. Dolayısıyla her şeyi çakı ile yapmak yerine keskin bir bıçak veya gerçek bir testere veya tornavida ile daha iyi yaparsınız. Çoğu enduro kullanıcısı heybetli görünümünden etkilenerek satın almış ama yıllarca toprak yola girmemiştir bile. Otobanlarda dik oturup rüzgarı yüzüne yiyerek dolaşır, halbuki bir çok silindirli ve rüzgar korumalı motor ile daha fazla keyif alacaktır.
Motor alırken onunla ne yapacağınıza, en çok nerede kullanacağınıza karar verip öyle almak en mantıklısı olacaktır.
Teknede de böyle değil mi, yelken yapmayacak birinin denizde olmak için yelkenli alması gibi.bu konuda ahkam kesmeyeyim, yeni sayılırım daha....
En güzel motor sizin beğendiğiniz motordur diyerek konuyu duygusala bağlayayım :))
Gönderen: Hakan Zorlu - Ekim 07, 2016, 00:59:43
(https://s14.postimg.org/5qk0lw3n1/IMG_20161006_WA0015.jpg) (http://postimg.cc//image/5qk0lw3n1/)
Gönderen: Cenk Gürsel - Ekim 07, 2016, 02:32:22
Gönderen: Deniz Çalıkoğlu - Ekim 07, 2016, 06:55:46
Gönderen: Bülent Berksan - Ekim 07, 2016, 07:21:08
Gönderen: Emre Odabaşı - Ekim 07, 2016, 09:23:15
Honda, Suzuki veya Yamaha. 2 el alacaksanız ilk sahibinden alın, kuryeden değil.
Gönderen: Cenk Gürsel - Ekim 07, 2016, 10:41:40
Gönderen: Ahmet Solmaz - Ekim 07, 2016, 20:54:40
Gönderen: Cenk Gürsel - Ekim 07, 2016, 21:45:36
Gönderen: Erol - Ekim 07, 2016, 21:55:56
Gönderen: Cenk Gürsel - Ekim 07, 2016, 21:56:53
Gönderen: Ahmet Kabaalioğlu - Ekim 08, 2016, 09:58:23
Basit bir sey isimi gorecek muhtemelen Japon mali scoter isimi gorecekbulabiliyosan 78-81 honda cup yada 99 modenas al. Hem patates kızartması yağıyla falanda çalışıyor.
Gönderen: Ali Ünalan - Ekim 08, 2016, 10:08:47
kuzey yıldızının altı kekomoz yapmaya başlamıştır kesin :o
Gönderen: Noyan Bakır - Ekim 08, 2016, 10:14:59
Gönderen: Cenk Ayvaz - Ekim 08, 2016, 10:55:11
Ayrica kayinpederimin sepetli scooterini kullandim. Onda da koseleri donerken ozellikle saga donuslerde hizli donuldugunde sepet havalaniyordu.
Muhtemelen tarz ayni oldugu icin 3 tekerlekli elektrikli bisikletlerde ayni tarzda hareket edeceklerdir.
Gönderen: Erol - Ekim 08, 2016, 10:59:47
Ama Fethiye'de elektrikli 3 tekerlekli bisiklet kıyamet gibi. Özellikle tonton amcalar tonton teyzeleri arkaya atıp turluyorlar. Yakışır yani Noyan korsanıma x():
Gönderen: Semih Şener - Ekim 08, 2016, 11:01:53
Gönderen: Noyan Bakır - Ekim 08, 2016, 11:46:23
Üç tekerlekli bisikleti ben de doğru dürüst kullanamamıştım.Ben de ilk defa Turgutreis'de gördüm. Çok kullanan vardı. Hoşuma gitti. Bir tane alırım herhalde.
Ama Fethiye'de elektrikli 3 tekerlekli bisiklet kıyamet gibi. Özellikle tonton amcalar tonton teyzeleri arkaya atıp turluyorlar. Yakışır yani Noyan korsanıma x():
Gönderen: Rasim Zulfigaroğlu - Ekim 10, 2016, 13:22:20
Vespa candır...
Cenk abi Vespa alma acayip bağımlılık yapıyo sonra sırf motora binmek için evi karsıya tasırsın
Gönderen: Bülent Berksan - Ekim 10, 2016, 15:46:10
https://honda.com.tr/motosiklet/cub/wing-go-disk-fren-2015 (https://honda.com.tr/motosiklet/cub/wing-go-disk-fren-2015)
https://www.yamaha-motor.eu/tr/products/motorcycles/commuter/crypton110.aspx (https://www.yamaha-motor.eu/tr/products/motorcycles/commuter/crypton110.aspx)
Tabiiki 2.elden 1-2 yasinda tertemizlerini almanızı öneririm.
Bu motorlar istanbul'da pek tutulmamakla beraber anadolu'da çok popülerler.
Ben büyük motorlarım olmasina ragmen sehir icinde hep oglanin motoru kullaniyorum. Hatta pazar sabahlari erken saatlerde şehrin eski semtlerini gezmek için de ... acaip mutlu ediyor beni.
Gönderen: Cenk Gürsel - Ekim 10, 2016, 19:05:49
reklama girmiyorsa bu motorlari siddetle tavsiye ediyorum
https://honda.com.tr/motosiklet/cub/wing-go-disk-fren-2015 (https://honda.com.tr/motosiklet/cub/wing-go-disk-fren-2015)
https://www.yamaha-motor.eu/tr/products/motorcycles/commuter/crypton110.aspx (https://www.yamaha-motor.eu/tr/products/motorcycles/commuter/crypton110.aspx)
Tabiiki 2.elden 1-2 yasinda tertemizlerini almanızı öneririm.
Bu motorlar istanbul'da pek tutulmamakla beraber anadolu'da çok popülerler.
Ben büyük motorlarım olmasina ragmen sehir icinde hep oglanin motoru kullaniyorum. Hatta pazar sabahlari erken saatlerde şehrin eski semtlerini gezmek için de ... acaip mutlu ediyor beni.
Cok mantikli.
Gönderen: Hakan Erim - Ekim 14, 2016, 12:02:57
http://youtu.be/oW0ShDRggts (http://youtu.be/oW0ShDRggts)
http://youtu.be/xv-e5-uvemU (http://youtu.be/xv-e5-uvemU)
http://futurism.com/bmws-futuristic-motorcycle-is-so-safe-it-doesnt-require-a-helmet/ (http://futurism.com/bmws-futuristic-motorcycle-is-so-safe-it-doesnt-require-a-helmet/)
Gönderen: Tolga Sezer - Kasım 25, 2016, 09:47:15
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/0ccb9367796131d903a67d3c64b04443.jpg)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Gönderen: Hakan Erim - Kasım 25, 2016, 09:54:39
Hayırlı olsun. Kazasız belasız binmek dileğiyle.
Not: Kask yok? :)
Gönderen: Tolga Sezer - Kasım 25, 2016, 10:08:07
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Gönderen: Ali Özer - Kasım 25, 2016, 10:10:12
Not: Kask yok? :)
Didonun üzerinde duruyor. Poz vermek için çıkartmış :-[
Hayırlı olsun. Tolga Korsan. Selametle, keyifli sürüşler. 1w5ey8
Gönderen: Hakan Erim - Kasım 25, 2016, 10:25:44
Not: Kask yok? :)
Didonun üzerinde duruyor. Poz vermek için çıkartmış :-[
Hayırlı olsun. Tolga Korsan. Selametle, keyifli sürüşler. 1w5ey8
Ne aşk! Aynı kaska kafalarını sokuyorlar. :)
Gönderen: Özden Kaya - Kasım 25, 2016, 12:36:19
Gönderen: Bülent Berksan - Kasım 25, 2016, 13:02:28
Yelken de güzeldir
O zaman motor yelkendir. ?^#Fl
Gönderen: Ali Özer - Kasım 25, 2016, 14:08:53
Gönderen: Deniz Çalıkoğlu - Kasım 25, 2016, 14:57:05
Korsan ustadlar, sonunda GS Adventure hayalim gercek oldu. Kendisiyle aramiz cok iyi. Her motosikletci korsanin gonlundekine binebilmesi dilegiyle
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161125/0ccb9367796131d903a67d3c64b04443.jpg)
Tolga korsan lastiğiniz düz bassın,korumasız binmemeniz dileğiyle ,bol bol keyifli sürüşler..
istanbulda gezi yapacaksınız haberimiz olsun, dümen suyunuza takılırız :D
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Gönderen: Hakan Erim - Kasım 25, 2016, 17:43:14
Selamlar motorcu korsanlar :)
Özden Korsan,
Size üyelik aşamasında aşağıdaki gibi bir mesaj geldi mi?
Forum'a giriş yapabilmeniz ve diğer özelliklerinden faydalanabilmeniz için, aşağıdaki bilgileri bu e-postayı yanıtlayarak veya bilgi@gezginkorsan.org adresine yollamanız gerekmektedir.
Gerçek ad ve soyadınız:
Doğum tarihiniz gün.ay.yıl:
Cep Telefon Numaranız:
Mesleğiniz:
Yaşadığınız Şehir:
Varsa teknenizin adı ve bağlı olduğu marina:
Bize nasıl ulaştınız:
Yukarıdaki bilgiler doldurulup gönderilmediği veya eksik gönderildiği taktirde üyeliğiniz onaylanmayacaktır.
669
Hatirlatmak isteriz ki yeni kayit olan korsanlardan ilk önce kendilerini tanitan bir mesaj yollamalari beklenmektedir. Bu nedenle ilk önce forumun sadece "Kendinizi Tanitin" http://gezginkorsan.org/forum/ (http://gezginkorsan.org/forum/) index.php?board=6.0 bölümüne mesaj yazmaniza izin vardir. Buraya tanitim mesajinizi yazdiktan sonra diger bölümler de kullanima açilacaktir. Yine hatirlatmak isteriz ki forumda korsanlar gerçek kimlikleri ile yer almaktadirlar. Bu nedenle ve foruma üye olarak kabul ettiginiz forum kurallarinda Yazdigi gibi, profilinizde sizi yakindan gösteren bir fotografiniza yer vermelisiniz. Diger tür fotograflar forum üyelerince hos karsilanmamaktadir.
Teşekkürler,
Gezgin Korsan Ekibi.
Gönderen: Haluk Keçik - Kasım 25, 2016, 22:46:05
Hayırlı uğurlu olsun.Kazasız keyifli sürüşler. Teknenize hep motosikletinizle gidip gelmeniz dileklerimle.
Gönderen: Tolga Sezer - Kasım 25, 2016, 23:45:51
Tum evraklarimiz tamam. Alkol almadik. Yola cikabilir miyiz artik? 
Sagolun Ali korsan.
Evet her ikisi de guzel Bulent korsan. Adventure da baya guzel. Sacmalik kelimesinin taniminin tam tersi, guzelik harikalik gibi birsey...
Gönderen: Tolga Sezer - Kasım 25, 2016, 23:48:22
Gönderen: Hakan Zorlu - Kasım 27, 2016, 04:22:44
Motor güzeldir
Yelken de güzeldir
O zaman motor yelkendir. ?^#Fl
Bülent;
Yelken motordur diyecen diye tırstım :)
Tolga korsan hayırlı olsun. BMW candır motosiklette
Gönderen: Gökhan Sandıkçıoğlu - Ocak 05, 2017, 10:52:52
Bende motorcuyum. Uzun yıllar Aprilia Capanord 1000, Bmw 1200gs , Bmw 1200gs Adv. gibi motorları kullandım.
Ankara'da bir ara varolan Motokanka motosiklet topluluğunun da kurucu üyelerindendim. Ayrıca halen Hitit motosiklet kulübününde (HMK) bir üyesiyim.
Son 6 yıldır yol motorculuğu yapmıyorum. Artık sadece Ofroad-Hard enduro yapıyorum ve Tr. Motosiklet Federasyonunun düzenlediği yarışlara katılıyorum.
Motorcu Gezgin Korsanlarla ilaveten paylaşacak çok şeyimiz olacak.
Görüşmek üzere,
(https://s28.postimg.org/5v2ypb5zd/ktm.jpg) (http://postimg.cc//image/5v2ypb5zd/)
Gönderen: NUSRET ÇETINER - Ocak 05, 2017, 15:10:55
(https://s27.postimg.org/wi9nlvctb/2014_07_06_Bodrum_Kudur_kamp_68.jpg) (http://postimg.cc//image/wi9nlvctb/)
Gönderen: LaserD - Ocak 05, 2017, 16:06:41
Gönderen: NUSRET ÇETINER - Ocak 06, 2017, 18:38:27
Gönderen: Bülent Berksan - Ocak 06, 2017, 23:23:19
Gönderen: Özkan Yavaşal - Ocak 07, 2017, 20:36:08
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Gönderen: Fahrettin Yıldırım - Ocak 08, 2017, 22:55:21
Gönderen: Arif Uzer - Ocak 08, 2017, 23:12:01
Fahrettin korsanım kendine eziyet etme, Yunan adalarında sanırım tamamında motor kiralıyabilirsin. Günlük 15 € idi. çok keyifli oluyor, sorun başkalarının kaskını kullanmakda. Onu da bir zahmet götüverirsek sorun kalmaz. Sevgilerimle.
Gönderen: Selim Sağ - Ocak 17, 2017, 22:34:57
Şu ana kadar hiç gündeme gelmedi ama, GeKo lar içerisinde Motosikletçi korsanlar kimler? Belki lodos fırtınası olup denize çıkılamayan günlerde toplu gezilebilir - uzun yol yapılabilir. Motorcu korsanlar motorunuda belirterek kendilerini belli etsin bari.Merhaba versys 650 lik var bende bu çok eskı bir ileti ama belki gezi programları olursa olmasada bi kahve sohbeti vesilesi ile istanbulda bir yerde tanışabiliriz ki benim teknem yok ama aranızdayım motor bahane sohbet şahane olur diye düşünüyorum , bu kadar usta deizcilerin ve kendini aşmış insanların içinde bizde yoğruluruz.
BMW F650
Gönderen: Selim Sağ - Ocak 17, 2017, 23:23:31
(https://s27.postimg.org/6afizr9bz/20170103_112428.jpg) (http://postimg.cc//image/6afizr9bz/)
Gönderen: Selim Sağ - Şubat 07, 2017, 22:59:35
;??^+%%
Gönderen: Deniz Çalıkoğlu - Şubat 15, 2017, 11:54:54
Gönderen: Ali Ünalan - Şubat 22, 2017, 00:17:30
(https://s14.postimg.org/sq1rrokdp/DSC_0814.jpg) (http://postimg.cc//image/sq1rrokdp/)
Gönderen: Barış Baykan - Şubat 22, 2017, 15:34:22
davetiye olayını çözebilirsem %75 =)
Davetiye ortada pek yok gibi, iyide olmuş bence işsiz güçsüz bir sürü insan motorlar için degil, hostesler için geliyordu.
zaten 20 TL biletix satıyor. Ben yarın bir uğrayım diyorum bakalim ne var ne yok?
Gönderen: Deniz Çalıkoğlu - Şubat 23, 2017, 08:59:41
siz giderseniz bir yorum beklerim.
kask bakacaktım.
$ dan dolayı ne kadar artmıştır diye merak ediyorum.
shoe yada arai bakınıyorum.
Gönderen: Mert Beşe - Şubat 23, 2017, 11:10:02
davetiye olayını çözebilirsem %75 =)
Davetiye ortada pek yok gibi, iyide olmuş bence işsiz güçsüz bir sürü insan motorlar için degil, hostesler için geliyordu.
zaten 20 TL biletix satıyor. Ben yarın bir uğrayım diyorum bakalim ne var ne yok?
Ben şu motorlar, tekneler, arabalar vb. bilumum fuarlardaki "hostes" kavramına çok karşıyım ve bu durum için gerçekten üzülüyorum. Neyse bu konuyu bir gün bir yerde konuşuruz belki bu başlık yeri olmayabilir.
Gönderen: Barış Baykan - Şubat 24, 2017, 09:38:07
Dün uğradım, crn boatshow un oldugu binada olur diyordum ama arkadaki ufak binada yapılıyormuş.
Bu arada boatshow ile alakası yoktu, hem çok daha küçük bir alan hemde acayip kalabalıktı. Dışarıda motor koymaya yer bulamadık.
Alt kat aksesuar ve üst kat motosiklet bölümü olarak ayrılmış. Herşey var ancak dediğim gibi çok kalabalıktı daralıp çıktım çok durmadım.
Yine her zaman olduğu gibi kuzey ülkelerinden hostesler getirilmiş ve maalesef etraf yine selfi cektiren (motorlarla değil) insan tiplemeleri ile doluydu.
Gönderen: Deniz Çalıkoğlu - Şubat 24, 2017, 20:14:53
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Gönderen: Ali Ünalan - Nisan 11, 2017, 12:01:17
İyi ki yaza giriyoruz,sıkıldım kışlık kazaklardan montlardan oh be içim açıldı:)
https://www.youtube.com/embed/Wsmx9VYXmYc
Gönderen: Mert Beşe - Nisan 11, 2017, 13:05:00
Motorsikletle Bir Günlük Ölüdeniz Kampı.
İyi ki yaza giriyoruz,sıkıldım kışlık kazaklardan montlardan oh be içim açıldı:)
https://www.youtube.com/embed/Wsmx9VYXmYc
Abi gösterme böyle videolar, zehirli bu ! :D
Gönderen: Burcu Güner - Mayıs 11, 2017, 16:00:27
Gönderen: LaserD - Şubat 28, 2019, 22:22:50
- Sabah Narlıdere'de buluşma.
- Urla, Balıklıova, Mordoğan. Bol mola.
- Karaburun'da depo + mide fulleme.
- Sarpıncık Deniz Feneri keşif.
- Fenere yakın, deniz kenarında sakin ve orta halli ufak otelde konaklama (Çadır da olabilir).
- Ertesi gün kahvaltı sonrası Akdağ zirvesi (1.200 m).
- Akşamüstü dönüş.
Sadece günübirlik de yapabiliriz.
Başka rota önerisi olan?
(Tolga Sezer gelmesin, 1200'lük minik makinesiyle bunalıma girmeyelim.)
Gönderen: Tolga Sezer - Şubat 28, 2019, 22:47:08
Gönderen: Erkan Çaylı - Şubat 28, 2019, 22:51:07
İzmir'li motosikletçi korsanlar, bir gün toplansak? Mesela iki günlük bir gezi organize etsek?
- Sabah Narlıdere'de buluşma.
- Urla, Balıklıova, Mordoğan. Bol mola.
- Karaburun'da depo + mide fulleme.
- Sarpıncık Deniz Feneri keşif.
- Fenere yakın, deniz kenarında sakin ve orta halli ufak otelde konaklama (Çadır da olabilir).
- Ertesi gün kahvaltı sonrası Akdağ zirvesi (1.200 m).
- Akşamüstü dönüş.
Sadece günübirlik de yapabiliriz.
Başka rota önerisi olan?
(Tolga Sezer gelmesin, 1200'lük minik makinesiyle bunalıma girmeyelim.)
pcx ile kabul görürsem varım.
Gönderen: LaserD - Şubat 28, 2019, 23:00:04
Motorumu sattıktan sonra yapılır mı bu Günhan korsan ;??^+%%
Pardon :D. Ama ben daha yeni alabildim. Size kiralık bulamaz mıyız? Ekipmanlarınız duruyor mu?
pcx ile kabul görürsem varım.
PCX bir scooter mı? Benimki de zaten vitesli 125'lik, uzun yol konforlu seyir hızı ancak 70-80.
Gönderen: Mert Beşe - Şubat 28, 2019, 23:00:15
Gönderen: Tolga Sezer - Şubat 28, 2019, 23:16:36
Günhan korsan, Ekipmanlarım duruyor. Ayarlarım bir motosiklet kısmetse. 16-17 Mart hafta sonu olabilir. Günü birlikse önümüzdeki cumartesi de olabilir.
Gönderen: Erkan Çaylı - Şubat 28, 2019, 23:21:10
Motorumu sattıktan sonra yapılır mı bu Günhan korsan ;??^+%%
Pardon :D. Ama ben daha yeni alabildim. Size kiralık bulamaz mıyız? Ekipmanlarınız duruyor mu?pcx ile kabul görürsem varım.
PCX bir scooter mı? Benimki de zaten vitesli 125'lik, uzun yol konforlu seyir hızı ancak 70-80.
Evet 125 cc honda pcx scooter
Gönderen: Recep Ertürk - Şubat 28, 2019, 23:23:52
:)
Soğuk havada sabah erken saatlerde sokak köpeklerine dikkat edin.
Bir de bazıları motosiklet egzostu sesine takıntılı..
Gönderen: LaserD - Şubat 28, 2019, 23:34:53
Erkan bey, gayet uyumlu oluruz bence.
Recep ağbi, aynen. Nedir bunların derdi bizimle anlayamadım.
Gönderen: Tolga Sezer - Şubat 28, 2019, 23:35:14
Gönderen: Tolga Sezer - Şubat 28, 2019, 23:38:19
Gönderen: LaserD - Şubat 28, 2019, 23:55:23
Bu arada aşağıdaki kitaplar bana artık lazım değil, isteyen olursa hediye edeceğim.
(https://i.postimg.cc/0rfBtPpL/IMG-1011.jpg) (https://postimg.cc/0rfBtPpL)
Gönderen: Tolga Sezer - Mart 02, 2019, 10:58:58
Gönderen: Can Yazar - Mart 02, 2019, 14:24:59
Gönderen: Erkan Çaylı - Mart 02, 2019, 14:54:11
Tamamdır Tolga bey. Gün ve konaklama türü konusunda Erkan bey'den de haber bekleyelim.
Bu arada aşağıdaki kitaplar bana artık lazım değil, isteyen olursa hediye edeceğim.
(https://i.postimg.cc/0rfBtPpL/IMG-1011.jpg) (https://postimg.cc/0rfBtPpL)
İlk gezi için günübirlik plan yapsak daha mı iyi olur. Hem tanışır hem de ilerisi için yapabileceğimiz geziler hakkında görüş alışverişinde bulunuruz.
Ben de emekliyim, haftasonu olması şart değil, güneşli her gün bana uyar. Yeri ve zamanı siz seçin :)
Gönderen: Tolga Sezer - Mart 02, 2019, 15:59:33
Gönderen: Cihan Varışlı - Mart 25, 2019, 16:17:05
Gönderen: Yaşar Serdar Peker - Mart 25, 2019, 22:41:06
Gönderen: Tolga Sezer - Mart 25, 2019, 22:46:36
https://www.gezginkorsan.org/forum/satilik-deniz-tekne-malzemeleri-ve-ihtiyac-fazlasi-her-sey/ (https://www.gezginkorsan.org/forum/satilik-deniz-tekne-malzemeleri-ve-ihtiyac-fazlasi-her-sey/)
Gönderen: Tuğcan Özcan - Nisan 02, 2019, 11:13:56
Gönderen: LaserD - Nisan 02, 2019, 13:12:31
Gönderen: Tolga Sezer - Nisan 02, 2019, 13:31:07
Gönderen: Yılmaz İçin - Nisan 03, 2019, 17:43:18
Gönderen: Cengiz Türk - Ağustos 04, 2019, 10:26:59
Bende bu bölümü yeni gördüm eski ama çok fazla kullanmayan bir motosikletçiyim
Şu anda Honda crf250 Bmw1150rt ve kymco 200s var
Sanırım artık en keyifle kullandığım motosiklet scooter 😉
Gönderen: Mustafa Abbasoğlu - Eylül 26, 2019, 11:58:26
Bu vesile sorayım; Göztepe, İstanbul tarafında güvendiğiniz ve ekonomik usta var mı?
(https://i.postimg.cc/fVQXmCC3/IMG-1832.jpg) (https://postimg.cc/fVQXmCC3)
Gönderen: Hakan Zorlu - Eylül 27, 2019, 07:14:10
Orçun Omrak: +905337374929
Gönderen: Özcan Şişman - Aralık 17, 2019, 13:32:24
honda gold wing kullanıyorum.
Gönderen: Tolga Sezer - Aralık 17, 2019, 14:07:41
Gönderen: Hakan Erim - Aralık 17, 2019, 18:47:54
Gönderen: Özcan Şişman - Aralık 17, 2019, 21:08:02
Gönderen: Hakan Erim - Aralık 19, 2019, 16:57:47
Gönderen: Ali Emre Çolak - Mart 07, 2020, 18:12:13
97 Blackbird var. (Satılık-hatta şuara opsiyonlu)
Gönderen: Tuğrul Özden - Mart 09, 2020, 14:25:11
:) :) :) o da iki tekerli kaptanım.
Ben BMW ile trafikte sıkıntı yaşıyorum. Hele çantalar takılıysa araba gibi bekliyoruz bazen. GW görünce moralimiz düzeliyor ''Bunlar kim bilir ne kadar bekliyor'' diye :)
Gönderen: Emre Odabaşı - Mart 09, 2020, 18:28:57
:) :) :) o da iki tekerli kaptanım.
Ben BMW ile trafikte sıkıntı yaşıyorum. Hele çantalar takılıysa araba gibi bekliyoruz bazen. GW görünce moralimiz düzeliyor ''Bunlar kim bilir ne kadar bekliyor'' diye :)
Ailecek çocuklar olmadığı sürece tüm ulaşımımı motorla yapıyorum. Goldwing de buna dahil. Ancak şehiriçi duran trafikte scooter tercih ediyorum.
Goldwing sanıldığı kadar hantal bir motor değil. Tek dezavantajı uzunluğundan dolayı dönüş açısının dar olması. Bir ara GS 1200 ile karşılaştırdığımda en geniş yeri olan ayna hizasının GS den daha dar olduğunu gördüm. :)
Hakkını yemeyelim derim.
Gönderen: Hakan Erim - Mart 09, 2020, 18:49:50
...Hele çantalar takılıysa araba gibi bekliyoruz bazen.
Aman! O çantalar çok tehlikeli...
https://www.youtube.com/embed/b424iGkWe0Q
Gönderen: Serhat Sır - Nisan 29, 2020, 20:38:36
(https://i.ibb.co/JpNwgcZ/FB-IMG-1588181850830.jpg) (https://ibb.co/JpNwgcZ)
Gönderen: Tolga Sezer - Nisan 29, 2020, 21:37:12
Gönderen: Armagan Albayrak - Nisan 30, 2020, 14:59:12
18 sene önce başladı motosiklet hayatım. BMW'nin 650, 1100, 1150 ADV model enduroları ve 1150 RT touring modelleri ile epey bir yol yaptım sayılır. Şimdi Suzuki Burgman 650 ile hem şehir içi ulaşımımı sağlıyorum, denk getirirsem de ülke içi ve dışı geziyorum.
Görüşmek üzere,
Gönderen: Tolga Sezer - Nisan 30, 2020, 15:48:34
Benzer tarzda motosikletler kullanmışız. Burgman 650 haricinde tabii :) Merak ettim. Zor oldu mu böyle güzel ağır endurolardan sonra scootera alışmak? Oturma şekli ve hakimiyet tarzı çok farklı. Rahat olduğu gerçi kesindir. Yurt dışı tur dahi yaptınız demek bir scooterla 1w5ey8
Gönderen: Armagan Albayrak - Nisan 30, 2020, 16:15:22
Selam Armağan Korsan,
Benzer tarzda motosikletler kullanmışız. Burgman 650 haricinde tabii :) Merak ettim. Zor oldu mu böyle güzel ağır endurolardan sonra scootera alışmak? Oturma şekli ve hakimiyet tarzı çok farklı. Rahat olduğu gerçi kesindir. Yurt dışı tur dahi yaptınız demek bir scooterla 1w5ey8
İlk bebeğimizin heyecanı ile bir dönem zamansızlıktan ara verdim. Sonrasında işe gidip gelmek amaçlı 250cc yamaha xmax scooter aldım, 1.5 sene köprü trafiğininde çok daha kolay yol alabiliyordum. Bu arada şehir içinde vitesli motor kullanmanın hammallık olduğunu iyice anladım ama büyük motordan gelince elinin altında biraz güç istiyor, Burgman 650 de ilgimi çeken bir maxi scooter idi, sele altı iki tam kask alabiliyor, yan aynalar ve siperlik elektrikli, kullanıma göre ayarlayabiliyorsunuz. CVT şanzımanı ile varyatörlü scooterlardan çok daha iyi bir kavraması var, manuel vites değişimi de yapabiliyorsunuz. Ağır bir motor, 275 kg gibi... ama bu motor, scooter ile touring motor arasında bir model aslında, ben ona scootouring diyorum :) Yol kaplaması iyiyse cadillac rahatlığında yol alıyor, lastik ebatları 15 inch olduğundan yoldaki ufak bozuklukları hissediyorsunuz, hız olarak 180km/h e kadar çıktım, daha gider mi, gider ama max. 150-160 seviyelerini daha güvenli hissi veriyor. Burgman'la yurt dışı olarak, Romanya'da transalpina ve transfaragasan geçişlerini yaptım.
Bu arada büyük motorlardan uzak değilim, denk geldikçe yurt dışında kiralama yaparak güzel rotalar yapıyoruz.
Gönderen: Tolga Sezer - Nisan 30, 2020, 16:32:26
Scooterlar hiç ilgi alanıma girmediğinden on üç yıldır aktif motosiklet kullanımım olmasına rağmen maxi-scooterların bu güzel özelliklerini hiç duymamışım. Biraz araştırayım onları, güzel de gezmişsiniz :) Keşke Türkiye'de de motosiklet kiralama işi gelişse de vaktim oldukça kiralayıp satın almak ile uğraşmasam. Bazen iki ay elimi süremediğim olur. Tekeriniz düz bassın :-*
Gönderen: Armagan Albayrak - Nisan 30, 2020, 20:41:48
Pandemi dönemi başından beri pek kullanmıyordum, burada yazışınca gaza gelip biraz turladım, iyi geldi. Motosiklet keyif işi büyük motorun zevki ayrı, scooterın ayrı... umarım gönlünüze göre bir tane edinirsiniz. Bir kere seleye oturunca kolay vazgeçilmiyor, kazasız belasız güzel günlerde binsin herkes... :-*
Bu arada güle güle büyütün yavrunuzu 1w5ey8
Gönderen: Armagan Albayrak - Nisan 30, 2020, 20:43:21
:) :) :) o da iki tekerli kaptanım.
Ben BMW ile trafikte sıkıntı yaşıyorum. Hele çantalar takılıysa araba gibi bekliyoruz bazen. GW görünce moralimiz düzeliyor ''Bunlar kim bilir ne kadar bekliyor'' diye :)
Ailecek çocuklar olmadığı sürece tüm ulaşımımı motorla yapıyorum. Goldwing de buna dahil. Ancak şehiriçi duran trafikte scooter tercih ediyorum.
Goldwing sanıldığı kadar hantal bir motor değil. Tek dezavantajı uzunluğundan dolayı dönüş açısının dar olması. Bir ara GS 1200 ile karşılaştırdığımda en geniş yeri olan ayna hizasının GS den daha dar olduğunu gördüm. :)
Hakkını yemeyelim derim.
Emre'cim, selam ! burada eski tanıdıkları görmek güzel 1w5ey8
Gönderen: Tolga Sezer - Nisan 30, 2020, 20:54:15
Tolga Korsan,
Pandemi dönemi başından beri pek kullanmıyordum, burada yazışınca gaza gelip biraz turladım, iyi geldi. Motosiklet keyif işi büyük motorun zevki ayrı, scooterın ayrı... umarım gönlünüze göre bir tane edinirsiniz. Bir kere seleye oturunca kolay vazgeçilmiyor, kazasız belasız güzel günlerde binsin herkes... :-*
Bu arada güle güle büyütün yavrunuzu 1w5ey8
İyi yapmışsınız. Yasak girmeden biraz meditasyon yapmış oldunuz :-* Evet bağlıyor kendine adeta. Ah ilk oturduğum o iki zamanlı Jawa’nın selesi... Hep onun yüzünden t*"y+
Ağır motosiklet kesinlikle bende meditasyon etkisi yaratıyor. Teşekkür ederim temennileriniz için :)
Gönderen: Cemalettin Özen - Nisan 30, 2020, 23:21:52
Yeni katıldım aranıza, 7-8 yıllık motosiklet kullanıcısıyım, Yamaha Tracer 900'üm var, büyütmeyı düşünüyorum :))
(https://i.ibb.co/JpNwgcZ/FB-IMG-1588181850830.jpg) (https://ibb.co/JpNwgcZ)
Bende de fotoğraftakinin aynısı fakat Tracer 700 var. Şehir içi ve uzun yol kullandığım için büyütmeye hiç niyetim yok. Büyük cc şehir içinde zor.
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 01, 2020, 10:05:11
Gönderen: Deniz Yengil - Mayıs 01, 2020, 10:59:42
Nasıl foto yüklüyoruz
Gönderen: Cemalettin Özen - Mayıs 02, 2020, 09:25:23
Cemalettin korsan, motosikletiniz çok güzel. Bence 650-800 aralığındaki hacimler candır. Yukarısı keyife kalmış fantezi, aşağısı da mesafe uzadıkça eziyettir 8)
Aynen katılıyorum. Diğer cc leri de denediğim için orta segment şehir içi ve uzun yolun tek motosiklet ile çözümü niteliğinde.
Gönderen: Bülent Kale - Mayıs 02, 2020, 15:22:32
Diğer taraftan, bu başlık altında deneyimlerini paylaşan değerli korsan arkadaşların 700 cc' den aşağı düşmeyen motosiklet önerilerini okudukça, yol, sürüş, trafik, güvenlik v.s. açısından acaba ben mi bir şeyler kaçırıyorum ? Veya ben mi çok minimalist' im ? ::)
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 02, 2020, 17:25:53
Motosikletiniz, bence kullanım tarzınız bakımından çok doğru bir seçimdir. Yakıt tüketimi, işinizi sorunsuz görebilmesi hatta bakım maliyetlerine kadar mantıklı bir seçimdir. 250cc hacimler ile insanlar artık dünyayı bile turluyor. Sizde bir yanlışlık yok.
Ancak ben kendi adıma söyleyebilirim ki bu hayatta iki tutkum var. Biri yelken diğeri de motosiklettir. Motosiklete bakışım A noktasından B noktasına gitmek veya birşey taşımak değil. İşim ve yaşam tarzım gereği buna ihtiyaç duymadığım içindir belki. Ancak ileride olacağını düşünüyorum. Çok pratik bir alet çünkü... Şöyle özetleyebilirim Bülent abi sorunuza yanıtımı, çoğu zaman motosiklete binebilmek için bir yerden bir yere giderim, bir yerden bir yere gitmek için motosiklete pek az binerim. Dolayısıyla güçlü, belki konforlu tatminkar özellikleri olan makineler beni mutlu eder. Önceki mesajlarımda dediğim gibi, fantezi... Yoksa Donald Duck lakaplı bir Türk motosiklet üstadımızın yazdığı kitabında ifade ettiği gibi 50cc hacim bile tüm işimizi görebilecektir. Tekeriniz düz bassın :)
Gönderen: Bülent Kale - Mayıs 02, 2020, 19:45:55
Maviliklerde görüşmek üzere.. :-*
Gönderen: Cemalettin Özen - Mayıs 02, 2020, 19:54:02
İkinci bir motosiklet fikrine de hiç sıcak bakmadım. Hakkını veremediğim, uzun süre kenarda bekleyen bir araç beni rahatsız ediyor. Teknemde aynı, hep kullanmalıyım. Ve öyle yapıyorum. :)
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 02, 2020, 20:10:45
Tolga' cım nazik mesajın için teşekkür ederim. Sadece durum tespiti yapmak istemiştim, sana veya başka bir kişi için eleştiri veya serzenişim olamaz. Zaten herkesin yaklaşımı benim gibi olsaydı, dünyadaki motosiklet üreticileri değişik hacimdeki modelleri üretemez veya kimseye satamazdı.
Maviliklerde görüşmek üzere.. :-*
Eleştiri olarak algılamamıştım Bülent abi. Uzun açıkladım biraz. O yüzden yanlış anlaşıldım sanırım :) Görüşmek üzere :-*
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 02, 2020, 20:16:07
Pcx 80 km. hızlarda şehir içi kullanıma çok uygun. Ben de bir yıl Pcx 125 kullandım. Pcx şehirler arası yollarda ve Tem otoyolunda bana yetersiz geldi. Diğer araçların 100 km. üstü süratleri karşısında tehlikeli oluyordu ve rüzgardan çok etkileniyordum. Yıllık motosiklet kullanımımın 3/2 si uzun yol olunca büyük cc gerekti.
İkinci bir motosiklet fikrine de hiç sıcak bakmadım. Hakkını veremediğim, uzun süre kenarda bekleyen bir araç beni rahatsız ediyor. Teknemde aynı, hep kullanmalıyım. Ve öyle yapıyorum. :)
Katılıyorum. Akan trafiğin ortalama hızından yüksek olduğunuzdaki kaza riski kadar yavaş olursanız da risk alırsınız. Tracer700 tam bir uzun yola da gider şehir içinde de zorluk yaratmaz motosikleti gibi görünüyor. Kamp ve doğa gezisi amaçlı sıkça bozuk toprak yollara girmesem tercih ederdim.
Gönderen: Birol Otağ - Mayıs 03, 2020, 01:14:12
ben sırasıyla vespa 125, BMW 650 GS, Yamaha Fazer 600 , Tenere 660 ve 250 vespa (son iki motor aynı anda)
kullandım.
Evim zekeriyaköy de ofisim Okmeydanın da gidiiş geliş 60 km. En cok hangi motoru kullandın derseniz 250 vespa derim.
kar hariç hergün urbana tüplü diz örtüsüyle (kış) yılda 12.000 km. Tenere yi 2 sene de3000 km ile sattım.
Ulaşım için muhteşem aletler Scooter lar. Hele hele maxi olmamak kaydı ile büyük tekerlekli olsa tadından yenmez.
Ancak motosikletmi? Bence kesinlikle Hayır.
Manuel vitesli ve buyük motorlu makinalar cok hoşuma gidiyor. ama Scooter la aynı anda sahipsem buyugu kullanmıyorum.
Yeni projem BMW 1200 RT ve 2. bir motor yok.
Günlük 60 km yolumun yarısı orman etabı olduğu için tam sehir içi gibi değil. Zevkle kullanırım gibi geliyor.
Birde yılda bir kere Alpler e gitmeyi pilanlıyrum birilerini bulursam yandaş.
Gönderen: Hakan Zorlu - Mayıs 03, 2020, 02:41:28
Gönderen: Cenk Ayvaz - Mayıs 03, 2020, 04:09:32
Alacaksaniz cruise kontrollu, elcik ve koltuk isitmali ve radyolu olanlarindan olmasinda fayda var.
BMW 16 plakali siyah adv mi ozledim birden.
Gönderen: Armagan Albayrak - Mayıs 03, 2020, 10:53:49
Selamlar,
ben sırasıyla vespa 125, BMW 650 GS, Yamaha Fazer 600 , Tenere 660 ve 250 vespa (son iki motor aynı anda)
kullandım.
Evim zekeriyaköy de ofisim Okmeydanın da gidiiş geliş 60 km. En cok hangi motoru kullandın derseniz 250 vespa derim.
kar hariç hergün urbana tüplü diz örtüsüyle (kış) yılda 12.000 km. Tenere yi 2 sene de3000 km ile sattım.
Ulaşım için muhteşem aletler Scooter lar. Hele hele maxi olmamak kaydı ile büyük tekerlekli olsa tadından yenmez.
Ancak motosikletmi? Bence kesinlikle Hayır.
Manuel vitesli ve buyük motorlu makinalar cok hoşuma gidiyor. ama Scooter la aynı anda sahipsem buyugu kullanmıyorum.
Yeni projem BMW 1200 RT ve 2. bir motor yok.
Günlük 60 km yolumun yarısı orman etabı olduğu için tam sehir içi gibi değil. Zevkle kullanırım gibi geliyor.
Birde yılda bir kere Alpler e gitmeyi pilanlıyrum birilerini bulursam yandaş.
Rt çok keyifli bir motor, hele ki 1250RT :-*
Yakın bir arkadaşım şehir içinde sürekli 1200RT kullanıyor, motorun km. 180 bini geçti, o kadar dil döktük ettik, motorundan ayrılmadı, yan ve arka çantaları ile beraber yaz-kış binmeye devam ediyor. Borusan'a bakıma gittiğinde neredeyse törenle karşılıyorlar t*"y+ t*"y+ t*"y+
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 03, 2020, 14:31:54
Selamlar,
ben sırasıyla vespa 125, BMW 650 GS, Yamaha Fazer 600 , Tenere 660 ve 250 vespa (son iki motor aynı anda)
kullandım.
Evim zekeriyaköy de ofisim Okmeydanın da gidiiş geliş 60 km. En cok hangi motoru kullandın derseniz 250 vespa derim.
kar hariç hergün urbana tüplü diz örtüsüyle (kış) yılda 12.000 km. Tenere yi 2 sene de3000 km ile sattım.
Ulaşım için muhteşem aletler Scooter lar. Hele hele maxi olmamak kaydı ile büyük tekerlekli olsa tadından yenmez.
Ancak motosikletmi? Bence kesinlikle Hayır.
Manuel vitesli ve buyük motorlu makinalar cok hoşuma gidiyor. ama Scooter la aynı anda sahipsem buyugu kullanmıyorum.
Yeni projem BMW 1200 RT ve 2. bir motor yok.
Günlük 60 km yolumun yarısı orman etabı olduğu için tam sehir içi gibi değil. Zevkle kullanırım gibi geliyor.
Birde yılda bir kere Alpler e gitmeyi pilanlıyrum birilerini bulursam yandaş.
Birol Korsan, belki ileride yol dışı sürüşlerim azalırsa benim de gözüm R1200RT'de. İzmir'e yolunuz düşerse lütfen buluşup tanışalım ve birlikte sürüş yapalım. Belki bir gün Alp'lere birlikte plan yaparız. 8)
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 03, 2020, 14:44:00
Cogunlukla sehir icinde olmak uzere RT,GS ve ADV kullandim. Yan cantalarinindan dolayi RT cok kullanisli gelmedi. Yan cantalarini aokulunce de motorun butun guzelligi kayboluyor.
Alacaksaniz cruise kontrollu, elcik ve koltuk isitmali ve radyolu olanlarindan olmasinda fayda var.
BMW 16 plakali siyah adv mi ozledim birden.
Cenk Korsan, benim de ev almak maksadı ile bir buçuk yıl önce sulu GS ADV'mi satmam gerekti. Bu üzüntümün dilime vurması sebebi ile uzunca bir süre etrafımdakileri bunaltmıştım :) Şu günlerde F800GS hayali kuruyorum. Pandemi koşulları, hayat ve ekonomik şartlar daha kötüye gitmeden bu kötü dönemi atlatabilirsek tekrar küçük kardeşi le de olsa GS'li hayata geri dönmeyi umuyorum. İkimiz de İzmir'deymişiz. Sizinle de buluşmak, tanışmak ve amatör olarak kendi inşaa ettiğim Galapagos kayığım ile yelken yapmak isterim.
Gönderen: Cenk Ayvaz - Mayıs 03, 2020, 14:52:57
Buyuk abisinden sonra kucuk kardes size o tadi vermeyecektir. Ben sizin yerinizde olsam daha eski model ADV lerden bir tane edinmeye calisirdim.Cogunlukla sehir icinde olmak uzere RT,GS ve ADV kullandim. Yan cantalarinindan dolayi RT cok kullanisli gelmedi. Yan cantalarini aokulunce de motorun butun guzelligi kayboluyor.
Alacaksaniz cruise kontrollu, elcik ve koltuk isitmali ve radyolu olanlarindan olmasinda fayda var.
BMW 16 plakali siyah adv mi ozledim birden.
Cenk Korsan, benim de ev almak maksadı ile bir buçuk yıl önce sulu GS ADV'mi satmam gerekti. Bu üzüntümün dilime vurması sebebi ile uzunca bir süre etrafımdakileri bunaltmıştım :) Şu günlerde F800GS hayali kuruyorum. Pandemi koşulları, hayat ve ekonomik şartlar daha kötüye gitmeden bu kötü dönemi atlatabilirsek tekrar küçük kardeşi le de olsa GS'li hayata geri dönmeyi umuyorum. İkimiz de İzmir'deymişiz. Sizinle de buluşmak, tanışmak ve amatör olarak kendi inşaa ettiğim Galapagos kayığım ile yelken yapmak isterim.
Ben de en son motorum olan Street Bob umu Offroad cip almak icin satmistim. Nedenini tam acikliyamiyorum ama bir gun motor ustundeyken artik motor surmek istemedigimi hissettim ve akabinde sattim. Daha sonrasinda zaten tekne alimi soz konusu olunca Disco 2 yide satip tekne hayatina basladik.
Neyse kimsenin canini eski olaylarim ile sıkmıyayim.
Bu arada profilimde halen yasadigim sehir Izmir olarak gozukuyor ama 1.5 senedir Almanya da yasamaktayim. Aksi taktirde davetinize samimiyetle istirak etmek isterdim.
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 03, 2020, 15:06:47
Aklımın bir köşesinde F800GS'e ayırabileceğim kapitalin yetebileceği en iyi durumdaki eski bir GS yada GS ADV'ye sahip olmak da var. Ancak bu kez daha çok toprak sürüşleri yapmak ve ulaşılması güç doğa ortamlarında kamplar yapmak istiyorum. O bağlamda hafif ve kontrol edilebilir bir motosiklet kullanmalıyım. Her iki motosikleti de çok iyi tanıdığım için böyle karar verdim. Ama yine de her an karar değiştirebilirim x(): Daha offroadcu olan KTM 690 Enduro'ya da kayabilirim daha yola yatkın olan ADV'ye de ;)
Peki. Umarım her şey gönlünüzce olur bundan sonra Cenk korsan. Yine de buralar gelirseniz teklifim geçerlidir :) Keyifli seyirler dilerim.
Gönderen: Birol Otağ - Mayıs 03, 2020, 20:16:57
Gönderen: Birol Otağ - Mayıs 03, 2020, 20:20:44
1200 ler sulumu ?
1250 de ne fark var incelemedim henüz doğrusu
Saygılar
Gönderen: Armagan Albayrak - Mayıs 03, 2020, 21:06:20
Armağan Korsan 1250 yeni çıktı tam olarak bilemiyorum ama 2. el piyasada yok. ilk defa 2. el bir motor alacağım ama sıfırına o kadar çok para ödemek istemiyorum.
1200 ler sulumu ?
1250 de ne fark var incelemedim henüz doğrusu
Saygılar
1250 RT'ler henüz 2. ele düşmemiş olabilir, ya da şu anda satan yoktur.
1200 RT'lerin LC versiyonları 2013-2014 modellerden başlar, kasa( ön görünüm) olarak ilk 1200 RT'lerden farklıdır. Aralarındaki fark beygir gücü ve tork olarak (134 hp vs 123hp, 143 nm vs 125 nm), her ikisinde de hidrolik amortisör ayarları, elektronik çekiş kontrolleri, sele ve elcik ısıtma gibi standard özellikleri mevcut.
Geçen sene Roma'dan kiraladığım 1250 RT'de keyless sistem(eskisinde de var), kumanda ile yan çantaları kilitlileyebiliyor ve alarmı devreye alınabiliyordu, rampada geri kaydırmama özelliği vardı, Navigasyon yeri standarttı ( sanırım eski modelde de vardı). Düşük devirden kendini çok daha rahat toparlıyordu. Xenon farlar gece viraja göre bir kendini ayarlayabiliyordu.
Sonuç olarak 1250 RT bir tık daha iyi, ancak 2. el olarak 1200 RT(LC)yi de çok rahat alabilirsiniz (arada teknik, konfor anlamında çok bariz fark yok diyebilirim).
Saygılar,
Gönderen: Emre Odabaşı - Mayıs 04, 2020, 14:50:58
:) :) :) o da iki tekerli kaptanım.
Ben BMW ile trafikte sıkıntı yaşıyorum. Hele çantalar takılıysa araba gibi bekliyoruz bazen. GW görünce moralimiz düzeliyor ''Bunlar kim bilir ne kadar bekliyor'' diye :)
Ailecek çocuklar olmadığı sürece tüm ulaşımımı motorla yapıyorum. Goldwing de buna dahil. Ancak şehiriçi duran trafikte scooter tercih ediyorum.
Goldwing sanıldığı kadar hantal bir motor değil. Tek dezavantajı uzunluğundan dolayı dönüş açısının dar olması. Bir ara GS 1200 ile karşılaştırdığımda en geniş yeri olan ayna hizasının GS den daha dar olduğunu gördüm. :)
Hakkını yemeyelim derim.
Emre'cim, selam ! burada eski tanıdıkları görmek güzel 1w5ey8
Sende hoşgeldin Armağan'cım. Motorda görüşüyorduk, inşallah denizde de görüşürüz :)
Gönderen: Tuğrul Özden - Mayıs 04, 2020, 15:52:59
Gönderen: Faruk Göçmen - Mayıs 04, 2020, 17:39:03
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 04, 2020, 18:28:18
Ancak nedense enduro kulvarında Türkiye'ye adeta motosiklet satmak istemiyorlar. Şimdi Euro normları-egzoz emisyonlarını bahane gösteriyorlar. Ancak birkaç yıl önce böyle birşey de yoktu. Africa Twin'in yarışlarda efsane olanını bilmiyorum. Ama son kullanıcı olarak bizlere satılanı bir enduro motosiklet değil. Hem çok ağır hem de ağırlık merkezi yukarıda kalıyor. Kawasaki, Suzuki ve Honda'nın efsane 400-800 enduroları Türkiye'de yoklar. 90'lardan olan motosikletlere cesaretim yok. Çoğumuzun çıkan mekanik sorunlara ayıracak vakti yok. Hali ile mecburen çok hafif olan KTM 690 Enduro ve biraz daha ağır olsa da denge konusunu çözmüş F800GS ve R1200GS gibi motosikletlere yöneliyoruz.
Servis konusunda da haklısınız. Garanti kapsamı gibi mecburi durumlar olmadıkça herkesin bildiği tavsiye ettiği kendini ispatlamış ustalara götürüyoruz. Parça fiyatları da bazı örneklerde Japonlar ile aynı değerlerde olabiliyor. Japonlar yedek parça fiyatları konusunda pek aşağıda kalmıyorlar artık.
Gönderen: Faruk Göçmen - Mayıs 05, 2020, 00:16:10
Japonlar ben dahil birçok motosiklet sevdalısını motosikletçi yapan makinelerdir. Eski bir V-Strom 650 kullanıcısı olarak bunu söyleyebilirim. Eğer yolun başında henüz genç bir mühendis imkanlarına sahip iken Avrupalıların eline kalsaydım vay halime... Yani maddi açıdan ulaşılması güç olurdu. O yüzden benim için Japon candır.Yeni motorlarda cok fazla elektronik var. Tamirinden anlamadigim bir konu. Fiyat da onemli tabi. Africa twin fiyatina 3 KLR alirim. KLR bulabildigim surece benim motorum odur. Cift silindirin gerekli olmadigini dusunuyorum(Iki kisi touring projesi olmadigi surece). Kendi motorum diye soylemiyorum ama memnunum. Dusuk butce ile baslamak isteyenler icin birebir diyebilirim. Sektordeki diger motorlar en son 15 sene once incelemistimo yuzden bilgilerim guncel degil. BMW klasik GS 100 falan arada hesapli denkgeliyor. Uzun sure motor ihtiyacim olmaz. Oluncada gene KLR dusunebilirim. Kolay gelsin.
Ancak nedense enduro kulvarında Türkiye'ye adeta motosiklet satmak istemiyorlar. Şimdi Euro normları-egzoz emisyonlarını bahane gösteriyorlar. Ancak birkaç yıl önce böyle birşey de yoktu. Africa Twin'in yarışlarda efsane olanını bilmiyorum. Ama son kullanıcı olarak bizlere satılanı bir enduro motosiklet değil. Hem çok ağır hem de ağırlık merkezi yukarıda kalıyor. Kawasaki, Suzuki ve Honda'nın efsane 400-800 enduroları Türkiye'de yoklar. 90'lardan olan motosikletlere cesaretim yok. Çoğumuzun çıkan mekanik sorunlara ayıracak vakti yok. Hali ile mecburen çok hafif olan KTM 690 Enduro ve biraz daha ağır olsa da denge konusunu çözmüş F800GS ve R1200GS gibi motosikletlere yöneliyoruz.
Servis konusunda da haklısınız. Garanti kapsamı gibi mecburi durumlar olmadıkça herkesin bildiği tavsiye ettiği kendini ispatlamış ustalara götürüyoruz. Parça fiyatları da bazı örneklerde Japonlar ile aynı değerlerde olabiliyor. Japonlar yedek parça fiyatları konusunda pek aşağıda kalmıyorlar artık.
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 05, 2020, 00:31:07
Gönderen: Birol Otağ - Mayıs 05, 2020, 01:11:05
Saygılar,
Gönderen: Serhat Sır - Mayıs 05, 2020, 07:34:54
Hoşgeldiniz Serhat Korsan, ne almayı düşünüyorsunuz Tracer 900 den sonra 8)
Afrika twin olabilirse 1200gs, bakalım kısmet...
Gönderen: Serhat Sır - Mayıs 05, 2020, 07:40:13
Yeni katıldım aranıza, 7-8 yıllık motosiklet kullanıcısıyım, Yamaha Tracer 900'üm var, büyütmeyı düşünüyorum :))
(https://i.ibb.co/JpNwgcZ/FB-IMG-1588181850830.jpg) (https://ibb.co/JpNwgcZ)
Bende de fotoğraftakinin aynısı fakat Tracer 700 var. Şehir içi ve uzun yol kullandığım için büyütmeye hiç niyetim yok. Büyük cc şehir içinde zor.
Aslında çok memnunum, belki gt modelini de alabilirim. Benim ki merak biraz da. Afrika twini ve 1200gs'i merak ediyorum. Yurtdışı gezi planım var. Daha önce 2006 yamaha fazer ile eşimle beraber 2016da Yunanistan İtalya turu yapmıştık. Tekrar düşünüyoruz.
Gönderen: Tuğrul Özden - Mayıs 05, 2020, 12:51:39
Gönderen: Armagan Albayrak - Mayıs 05, 2020, 13:07:00
Çok teşekkür ederim bilgiler için Armağan korsan, ne hikmetse 2. el taşıt almak her zaman çok rahatsız ediyor beni, bakalım endişemi aşıp gönlüme göre bir makina bulabilecekmiyim?..
Saygılar,
Rica ederim, umarım gönlünüze göre bir tanesini bulabilirsiniz, 2.el her daim risk, haklısınız ama biraz sabırla arayınca kıyıda köşede çok kullanımamış ama bakımı vs. aksatılmamış makinalar bulunabiliyor.
Saygılar,
Gönderen: Armagan Albayrak - Mayıs 05, 2020, 13:08:37
R1200 RT için ilk kez yağ ve yağ filtresi değişimini yapmak için niyetlendim internetten filtre aldım ve video izledim. Ama yağ kapağı anahtarı sele altında çıkmayınca o kapağı açmak için işyerinden bir segman pensesi getirdim.Açabildim.Bu hafta sonu işlemi tamamlayıp standart bakımları bundan sonra kendim yapacağım.
En güzeli, kolay gelsin 1w5ey8
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 05, 2020, 13:14:00
Afrika twin olabilirse 1200gs, bakalım kısmet...Eğer boksör motor antipatiniz yoksa su soğutmalı bir 1200GS sizi kesin mutlu edecektir. Ancak fiyatı da aynı özelliklerde bir Africa Twinin iki katı olacaktır :)
Aslında çok memnunum, belki gt modelini de alabilirim. Benim ki merak biraz da. Afrika twini ve 1200gs'i merak ediyorum. Yurtdışı gezi planım var. Daha önce 2006 yamaha fazer ile eşimle beraber 2016da Yunanistan İtalya turu yapmıştık. Tekrar düşünüyoruz.Aynı dönemde eşli olarak aynı rotayı gezmişiz :) O sırada bende 2013 model Tiger800XC vardı. Bir önceki motosikletim olan ve tüm türkiye sahil şeridimizi gezdiğim V-Strom DL650'den kat kat rahattı. 2017 yazında da yine eşimle bu kez 1200GS Adv ile Sicilya üzerinden Tunus turu yaptık. 1200GS Adv motosikletlerim arasında en rahat, keyifli ve güven vereniydi.
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 05, 2020, 13:18:36
R1200 RT için ilk kez yağ ve yağ filtresi değişimini yapmak için niyetlendim internetten filtre aldım ve video izledim. Ama yağ kapağı anahtarı sele altında çıkmayınca o kapağı açmak için işyerinden bir segman pensesi getirdim.Açabildim.Bu hafta sonu işlemi tamamlayıp standart bakımları bundan sonra kendim yapacağım.
Harikasınız :-* Standart bakımlarımı bundan sonraki motosiklet hayatımda ben de kendim yapmak istiyorum. Ancak senkron ayarı (üç silindirlerde), segman ayarı, amortisör keçe ve yağ değişimleri ve biraz da fren hidroliği değişimi beni korkutuyor. Belki standart bakımı birkaç kez becerdikçe yavaştan işi büyütürüm :)
Gönderen: Faruk Göçmen - Mayıs 05, 2020, 16:00:47
Klr cilerin basucu kitabi "clymer" manual dir. Her motorcu, motorunun bence mutlaka boylesine detayli bir kitabini edinmeli. Uzun yol yaparken yaninda bulundurmali. Bazen tamircilere bile yol gosterebilir. Ornegin klr nin yag filtresinin icinde kucuk bir boru var. Bunu farketmeden filtre ile cope atan tamirci olabiliyor.
Diger kaynak youtube. Dunyanin ikinci en buyuk arama motoru. Google, sizinle ayni motoru kullanan diger insanlarin olusturdugu forumlar...Inanin o forumlarda gercek ustalardan cok daha bilgili amatorler var.
Kesinlikle ve kesinlikle.....Yag ve filtre degistirerek her motorcu ise baslamali. Evet TR de iscilik ucuz ve bu yuzden bazen tamirciye gidiyoruz. Ama, gordugum kadariyla touring sevenler burada. Biz ellerimizi kirletmek zorundayiz. Biraz mekanik bilgi, bazen kendimizi yollara vurabilmek yada hafta sonu turlarindan oteye gidememek arasindaki fark olabilir. Bu aralar cok kasindim. Kafamda guney Amerika projesi var. Meksika sinirindan girip Darien gap a kadar gidip donmek. Birkac yil icerisinde bunu denemek istiyorum. Ultralight malzeme konusundaki calismalarima dayanarak. Cok kucuk cantalarla. Bir topcase, depo ustu canta vs. Hayaller touring, gercekler karantina...:)
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 05, 2020, 16:47:40
Sosyal medya kullanıyorsanız sizi eklemek ve paylaşımlarınızı takip etmek isterim.
Gönderen: Faruk Göçmen - Mayıs 07, 2020, 17:11:20
Faruk Korsan, beni en çok gaza getiren Woad to Ruin - Hans Zimmer film müziğinden sonra ikinci sıraya sizin mesajınız yerleşti ;??^+%% Tekrar motorlandıktan sonra mutlaka motosikletimin servis manualini bir şekilde temin edeceğim ve lastiğini söküp tamir etmenin pratiklerinden daha fazlasını deneyeceğim.Tolga mesajimin altindaki youtube link de kanalim var. Henuz pek mesafe katedebilmis degilim, degisik seyler deneyerek bir cizgi yakalamaya calisiyorum. Kanal sayfasinda FB adresim var mutlaka ekle cok memnun olurum. FB da aktif sayilirim, instagram soyle boyle.
Sosyal medya kullanıyorsanız sizi eklemek ve paylaşımlarınızı takip etmek isterim.
Lastik degistirdiyseniz bu kucumsenmeyecek bir is zira benim lastik degistirme deneme pek iyi gitmedi. Iki yeni lastik almistim. Tecrube olsun diye kendim degistirmeye karar verdim. Lastik tamircilerinde mutlaka izlemissinizdir, "POOP" diye bir ses cikiyor. Turkcesini bilmiyorum bu islemin ama tamirci ortaminda makina yapiyor onu. Bu lastik degistirme zorunlulugu yolda basiniza gelirse bizim KLR cilerin metodu motorun ayakligini bastirarak, motorun agirligini kullanarak bu isi yapmak. Bende bu metodla garajda yaptim. Sonrasinda ugras ugras takamadim. Takmaya calisirken sifir lastigide perisan ettim, kullanilamaz hale geldi. Gidip yeni bir lastik alip tamirciye taktirdim:)
Ben motorsuz bir hayat dusunemiyorum. insallah, sagligim elverdigi surece motorsikletler hayatimin bir parcasi olacak. Neresinden bakarsaniz bakin, motorsiklet en ideal araclardan birtanesi. Bakimi kolay, ucuz, yakit tuketimi, macera faktoru...
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 07, 2020, 20:19:52
Üç hesabınızı da ekledim. O ortamlarda da iletişimde kalırız. Ben de tamamen aynı yöntem ile sizin ellere gelecektim. 2004 yılında. Ama son anda karar değiştirdim. Zorluklar atlatmışsınız. Ama başarmışsınız. Şuan ki durumunuzu da izledim. Tez vakit onu da atlatacaksınız. Geçmiş olsun dileklerimi iletmek isterim buradan.
Aynen ben de motosiklet ve hatta deniz olmayan bir hayat düşünemiyorum. Maceralarda da görüşürüz umarım :) Belki memlekette bir motosiklet turu yapmak istersiniz. Öyle bir durum olursa eşlik etmek isterim :)
Gönderen: Faruk Göçmen - Mayıs 09, 2020, 02:49:40
Faruk, Daha açık olmam gerekirse. Bir üstadın yardımıyla öğrenmek amaçlı söküp tekrar topladım. Zorlandığım yerde yardım etti. Ne mutlu ki yolda hiç başıma gelmedi. Ama tüm ekipmanlarım yanımda olur her zaman. Ben işi bitiremesem bile yine bilen birinin yardımıyla biter iş...Onemli olan isin bitmesi, yola devam edebilmen Tolga Kaptan, denizde oldugu gibi karadada gemini, motorunu arabani yurutebiliyormusun? Kaptan sensin. Bazen kendin tamir etmesen bile, lojistik engelleri asmak bile bir sanat. Yol yokusa vurunca manevra ve operasyon kabiliyetini tammamiyle kaybeden insanlar var. Felsefe olarak bize ters bir durum.
Üç hesabınızı da ekledim. O ortamlarda da iletişimde kalırız. Ben de tamamen aynı yöntem ile sizin ellere gelecektim. 2004 yılında. Ama son anda karar değiştirdim. Zorluklar atlatmışsınız. Ama başarmışsınız. Şuan ki durumunuzu da izledim. Tez vakit onu da atlatacaksınız. Geçmiş olsun dileklerimi iletmek isterim buradan.
Aynen ben de motosiklet ve hatta deniz olmayan bir hayat düşünemiyorum. Maceralarda da görüşürüz umarım :) Belki memlekette bir motosiklet turu yapmak istersiniz. Öyle bir durum olursa eşlik etmek isterim :)
Gecmis olsun dileginiz icin tesekkur ederim.
TR de bir motor almayi bazen cok ciddi olarak dusunuyorum. Kagit isleri biraz gozumu korkutuyor zira ehliyet, ruhsat, motorun yurtdisi cikis belgeleri vs, Bir yerde takilip kalabilirim. USA cikisli rotalar cok kolay, ornegin Alaska rotasi...Guney Amerika rotalari. Ihtiyaciniz olan tek sey motorunuzun ruhsati ve ehliyetiniz.
Ama genede motorla soyle Iran sinirindan cikip...Bizim maceraperest kusak zamaninda Mahrukinin gs80 ile yaptigi bir asya turu kitabi vardi onu okudugu icin o rota anlamlidir. Simdi Yunan, balkan, Avrupa rotalari oldukca populer. Aslinda motor kiralamakda mantikli. Turkiyedede o sektor gelisiyor, sadece turistik yerlerde gunluk kiralamalarin disinda turing olayina yonelik filolar goruyorum. 2004 de vazgectigin proje konusunda...Dengeler surekli degisiyor. TR ye donmeyi dusundugum donemler olmadi degil. Gercek olan, nerede olursak olalim biraz farkindalik, hayatin su gibi akip gectigi gercegini gorup hayallerimizi firsatlar dogrultusunda gerceklestirmeye calismak. Ciddi bir motorsiklet turu yapmissin. Bu cok guzel birsey.
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 09, 2020, 16:00:05
Türkiye'den batıya gittim. Aslında kağıt işleri karmaşık değil. Ama doğuya gitmeyi bilmiyorum. Ehliyetiniz uluslar arası ise dünyanın çoğunda geçerli olacaktır. Siz o aşamaya gelin. Bir karar verin. Bu konuda uzunca sohbet ederiz. Fikir vermeye yardımcı olmaya çalışırım.
O kitabı bilmiyordum. Sayenizde öğrendim. Donald Duck'ı biliyordum sadece. Che bile yazmış Motosiklet Günlükleri diye :) Okuyacağım hepsini. Teşekkürler bu farkındalık için.
Haklısınız. Kalmaya karar verip memleketteki güzellikleri keşfetmeye başlayınca hayattan daha çok ne beklediğimi daha iyi anladım. Birçok hobim var. Ama hepsinin temelinde gezmek ve doğada olmak var. Hakkımızda hayırlısı olsun diyelim :)
Gönderen: Faruk Göçmen - Mayıs 09, 2020, 23:04:50
Evet Faruk korsan. Aynen dediğiniz gibi. Plajda şezlongda güneşlenmeye kıyasla daha zor bir tatil anlayışım var. O tatili ya yelkenli dingim ile ya motosikletimle geçiriyorum. Risklerimiz çok. Hazılıklı ve pratik olmak gerek. Umarım gerek kalmaz tabii :DAynen. Hayirlisi.
Türkiye'den batıya gittim. Aslında kağıt işleri karmaşık değil. Ama doğuya gitmeyi bilmiyorum. Ehliyetiniz uluslar arası ise dünyanın çoğunda geçerli olacaktır. Siz o aşamaya gelin. Bir karar verin. Bu konuda uzunca sohbet ederiz. Fikir vermeye yardımcı olmaya çalışırım.
O kitabı bilmiyordum. Sayenizde öğrendim. Donald Duck'ı biliyordum sadece. Che bile yazmış Motosiklet Günlükleri diye :) Okuyacağım hepsini. Teşekkürler bu farkındalık için.
Haklısınız. Kalmaya karar verip memleketteki güzellikleri keşfetmeye başlayınca hayattan daha çok ne beklediğimi daha iyi anladım. Birçok hobim var. Ama hepsinin temelinde gezmek ve doğada olmak var. Hakkımızda hayırlısı olsun diyelim :)
Gönderen: Tuğrul Özden - Mayıs 11, 2020, 10:42:55
Gönderen: Tolga Sezer - Mayıs 11, 2020, 11:20:07
Ancak böyle durumlarda endişe ettiğim bir durum var. Bazen bakımlar sırasında motorda ortaya çıkmış bazı aksaklıklar anlaşılır. Bizim acemiliğimiz veya bilgimizin olmayışından ötürü bunu biz göremeyiz. Örneğin motosikletimin gidon rulmanının hasar gördüğünü fark etmemiştim. Usta genel bakımda fark etti ve tık diye nasıl tam orta konumda yerine oturduğunu gösterdi. Aslında onların rutin bir kontrolü de olabilir bu örnek. Kitapçıklarda da bir kontrol listesi vardır. Ama daha akıla gelmeyecek sorunlar da olabilir. Tabii ki eğer bu uğraşıya hevesli isek bir yerden başlamamız gerekiyor. Böyle de bir gerçek var.
Gönderen: Tuğcan Özcan - Mayıs 11, 2020, 22:45:44
Geçtiğimiz hafta sonu youtube'dan öğrendiğim bakım yöntemi ile Bmw R 1200 RT'nin hava filtresi, yağ filtresi ve motor yağı değişimlerini yaptım. Yağ filtresini sökmekte bayağı zorlandım. Hava filtresi de grenajların sökülmesi gerektiği için zor değil ama teferruatlı işlem gerektiriyordu. Yazlık bakım için yağ ve hava filtresi ve 4lt 10w/40 motor yağı için toplam 250-TL harcadım. Servislerde 600-750-TL arası yapılıyor. Bu işi halledince tekne motoru için de motive oldum. Sıra tekne yıllık bakımında. Sehahat izni bir açılsın...
Tugrul Kaptan, sizin motorunuzda xx/40 yag kullanilmasi uygun degil; hava/yag sogutmali boksor motorlarda (1100-1150-1200) viskozite secimini xx/50 (5w/50, 10w/50, 15w/50, 20w/50) veya xx/60 (10w/60 veya 20w/60) olarak yapmalisiniz. Bu motorlar, su sogutmali motorlara kiyasla daha yuksek sicaklikta calisirlar; su sogutmalilarda 100 santigrati nadiren goren yag, bu motorlarda rahatlikla 110C ve uzerini gorur, bu durum yag filminin cok incelmesine sebebiyet verir.
Gönderen: Tuğrul Özden - Mayıs 12, 2020, 16:46:52
Geçtiğimiz hafta sonu youtube'dan öğrendiğim bakım yöntemi ile Bmw R 1200 RT'nin hava filtresi, yağ filtresi ve motor yağı değişimlerini yaptım. Yağ filtresini sökmekte bayağı zorlandım. Hava filtresi de grenajların sökülmesi gerektiği için zor değil ama teferruatlı işlem gerektiriyordu. Yazlık bakım için yağ ve hava filtresi ve 4lt 10w/40 motor yağı için toplam 250-TL harcadım. Servislerde 600-750-TL arası yapılıyor. Bu işi halledince tekne motoru için de motive oldum. Sıra tekne yıllık bakımında. Sehahat izni bir açılsın...
Tugrul Kaptan, sizin motorunuzda xx/40 yag kullanilmasi uygun degil; hava/yag sogutmali boksor motorlarda (1100-1150-1200) viskozite secimini xx/50 (5w/50, 10w/50, 15w/50, 20w/50) veya xx/60 (10w/60 veya 20w/60) olarak yapmalisiniz. Bu motorlar, su sogutmali motorlara kiyasla daha yuksek sicaklikta calisirlar; su sogutmalilarda 100 santigrati nadiren goren yag, bu motorlarda rahatlikla 110C ve uzerini gorur, bu durum yag filminin cok incelmesine sebebiyet verir.
İzlediğim videoda servis 10w/40 Castrol kullanmıştı ben de aynısından aldım. Göstergede yağ için çek işareti olması gerekirken ünlem işereti çıkıyor.Bunu serviste yağ değiştirdiğim zaman da yapardı. Ustalar hep önemli değil fark etmez kafaya takma demişlerdi. Bu viskozite ile alakalı olabilir mi?
Gönderen: Tuğrul Özden - Mayıs 12, 2020, 16:50:33
Gönderen: Faruk Göçmen - Mayıs 13, 2020, 02:02:29
Geçtiğimiz hafta sonu youtube'dan öğrendiğim bakım yöntemi ile Bmw R 1200 RT'nin hava filtresi, yağ filtresi ve motor yağı değişimlerini yaptım. Yağ filtresini sökmekte bayağı zorlandım. Hava filtresi de grenajların sökülmesi gerektiği için zor değil ama teferruatlı işlem gerektiriyordu. Yazlık bakım için yağ ve hava filtresi ve 4lt 10w/40 motor yağı için toplam 250-TL harcadım. Servislerde 600-750-TL arası yapılıyor. Bu işi halledince tekne motoru için de motive oldum. Sıra tekne yıllık bakımında. Sehahat izni bir açılsın...Tebrik ederim. Bu bir ogrenme sureci ve aynen bu sekilde basliyor. Ilk basladigimda ben kitaba bakarak yapiyordum. Orada sirasiyla neleri sokmeniz gerektigini anlatiyor. Zamanla sistemin nasil calistigini kavrayip size tamamiyle yabanci bir motorun bile bakimini yapar hale gelirsiniz. Bazen takildiginiz yerler oluyor, onada internetten bakiyoruz. Ornegin butun disk fren, kampana fren, suspansiyon sistemleri temelde ayni. Bir kac kez kendi aracinizinkileri degistirdikten sonra, hic alakasiz bir aracinkini bile rahatlikla degistirebilirsiniz. Tekne motoru icinde eminim youtube da falan kaynak vardir. Kolay gelsin.
Gönderen: Onur Batur - Haziran 30, 2020, 19:47:10
Gönderen: Ümit Baykal - Temmuz 03, 2020, 00:25:10
Gönderen: Murat Aktürk - Temmuz 03, 2020, 09:09:54
Gönderen: Gülümser Özharar - Aralık 01, 2020, 22:19:21
Gönderen: Mustafa Göklü - Aralık 27, 2020, 03:34:07
Cok eglenceli gruplar var ara sira pazar takiliyorum. Ama tabi cocuk aile olunca artik azalmaya basladi bu turlar,
Motosiklet turu icin en guzel yol route 66 denilen amerika tarihindeki ilk ipekyol icimde kaldi insallah bir gun oda olur diye dua ediyorum.
Not : ben $1500 aldim ama $500 bile bulunur yillik sigorta $80.00 New York icin.
Yamaha Virago 750 birde Vstar serisi var daha cruiser bir model ikisi favorimdir.
Havali fiyakali degiller ama cok rahat suruslu motorlar, Harleyciler kusura bakmasin tam 5 kati para degmez ustelik harleyci yolda kaliyor biz kalmiyoruz bu dostla,
(https://i.ibb.co/mDGCt2h/Screen-Shot-2020-12-26-at-7-28-55-PM.png) (https://ibb.co/mDGCt2h)
Gönderen: Tolga Sezer - Aralık 27, 2020, 17:44:58
Umarım tekrar güzel uzun yollar yaparsınız. Ben de aile çoluk çoçuk sorumluluklar derken iki üç ayda bir binebiliyorum. Uzun yol ancak yılda bir kez mümkün olabiliyor.
Demek Harleyler Japon denklerinden daha kötüler, yolda kalıyorlar. Üzüldüm Harley sahipleri için. Onca para ver. Yolda kal🙂
Gönderen: Mustafa Göklü - Aralık 29, 2020, 04:56:58
$500 ALDIM
5000 mil yol yapmis cit cikarmadan Simdi Harleyciler kizdirmayalim tabiki harley baska mevzu ama ben ugrasamam valla
Fabrikasini gezdim pennsylvania"dakini Arkadasta var 2018 cruiser valla cok agir cok sesli bana gore evet gorunum guzel arkada bile 2 saatte kulaklar gitti benim,
Zevk meselesi tabi,
bu basit karburatoru motor kendin sok tak bir sey basit,
ne vercem $15 000 (daha bu amerika fiyati 2 yas civari cruiser) birde ustune en ufak birseyde hayda servise git,
simdi motorcular kizacak bana ama vallaha yamaha R1 iki tur attim dondum geri verdim arkadasa al sunu yoksa butun NYPd pesime dusecek hadi kulagi gectim diye :o
Turkiye de neden bu kadar pahali ve vergi fazla akil kari degil malesef,
umarim yayginlasir biraz hala motor sanki seytan is ve cok az :(
Gönderen: Tolga Sezer - Aralık 30, 2020, 12:27:54
Gönderen: Ender Avcu - Aralık 30, 2020, 12:50:17
10 yıl once sattıgım moturumun aynı model aynı rengini aldım tekar :) Sezona hazır bekliyorum
Gönderen: Tolga Sezer - Aralık 30, 2020, 14:05:57
Gönderen: Hakan Erim - Aralık 30, 2020, 17:13:46
9kly3 :o
$500 ALDIM
500 dolara motor almak nasıl bir duygu?
Biz burada en basit scooter'ı 3000 dolara alabiliyoruz.
Gönderen: Tolga Sezer - Aralık 30, 2020, 22:03:32
Gönderen: Mustafa Göklü - Ocak 01, 2021, 05:28:33
@tolgasezer ben kisa gezi icin dedim eger 1 ay + ustu surekli tur ise zaten sizin secim yada tarz sart tabiki,
kisa hafta sonu icin bizimkisi afrika turuna tabiki bmw boksor yada rakipleri
hakan erim 500 dolar adamin agzindan cikti verdim az tantana yapsam turk usulu al 200 gotur sunu diyende var adamlar durust duzelt sunu olmesin parcalama lutfen dedi adam bana ornegin,
Benden oncede daha buyuk honda almisti adam komple 2 sene guney amerika turuna baslayacak ne yapsin garajda yamaha,yi
evet galiba bizdeki vergi yuzunden malesef biarzda kultur ben yatirim diye toros alanı bilirim turk lirasi eriyor diye dusunun artik.
Bir ara parca alip yollama isi yaptim ona bile bizim gumrukculer yamyam resmen alin sizin olsun dedim biraktim direk,
Motorcuyum diyen route 66 90 gun yapsin derim bakmayin trump falan irkci uc bes polise vs verirsin cezasini geçersin bitti guvenli yani bas agrisi varmi var sinirine hakim olmazsan belasi varmi var ama işini bilir he der gecersen super destinasyon route 66 bakalim olmeden kismet olacakmi bende yapmadım daha,
motor bu aman dikkat sansiniz bol olsun,
sayin erim gayrimenkul cok uzun is eyalet eyalet sehir sehir farkli bayagi isini bilip uc besi olana tr den ucuz
bilmezsen paran yoksa yandin,
ornek new york city icin manhattan midtown haric iki katli iki aile ev 1 milyona yakin
mortgage yapsan $200k pesinat lazim al sana $200k param var dersen yemez tabi nerden buldun? uc sene $200k gelir lazim e onu gostersen senede $60k vergi odemek lazim 60k'ya bye bye demek lazim
$200 pesin verdin hadi banka 800 icin 30 yil hesapladim %4 ten (yillik tabi) ayklik odemen 4500- 5000 arasi
bir kat kira gelirin $2500 ama buyur kirani oderken evine odersin tabi,
aradan gecen her bes sene icin kira kafadan zamanina gore olsada ortalama %30 ekle /
kisaca 10 sene once alanin bankasi su an $1500 alt kattan aldigi kira $2500 aylik (yillik su vergi isinma ve sana ait $7000)
bu new york sehir merkezi brooklyn astoria queens staten island manhattan bronx ozel mulk ev aprtman hesabi apayri bir sey tabi daha ucuz,
sasimiza 2005 e kadar ev alan ise %2.5 odedi ustelik 10 000 pesinatla hatta degeri fazla gosterip ustune bakim onarim ayagina da 50 bin aldilar o nesil ustelik banka $1500 odeme kiraci veriyor $2000 beles ev aldilar sonsuz kredi karti limiti kulanip iflas ettiler bol bol
simdi yok bitti iz bitti
hadi yine iyi sayilirdi simdi fed 8 triliyon para basti (tolam dolar emisyonun 3 kati)
gelecek nesillere ekmek su yok biz onu bulduk
ama hala cebinde pesini olana cennet yatirim evler hala ayni fiyat (yurtdisi cinli rus para akisi durdu)
tabi kiraci yonetim uzman lazim resmen ben yaparim olmuyor
izinsiz harac odemeden camasir makinesi bagladi diye adamin evini alirlar resmen adi demokrasi yersen,
uzun ve anlam yazim bozukluklari icin ozur ozelden uyarirsiniz duzeltirim
admin silerse banada uyar alistim : :)
haa ikinci evide alirsan banakalr zaten sana %2 ile direk ceki keser veriri eline 30 yil sorgu sual sormaz bile (ne acayip su banka parasi olana veriyorlar sadece parayi ?)
iste o seviye asilirsa da yemede yaninda yat,
nepal afrika eski taksicilerin benim mahallede 20 ser evi var ,
carpin 2m ile kira aylik hesabıma giremiyorum bile,
Gönderen: Tolga Sezer - Ocak 01, 2021, 10:56:53
Gayri menkule değinen Hakan korsan değildi. Bendim. Motosiklet ve araba gibi ürünlere sahip olmak batı ülkelerinde kolaydır. Ancak sağlık hizmetleri, ev kiralamak ve ev almak hayatınızı kapsayan bir süreçtir. Yurt dışında ikamet etmiyorum. Ama bir kez Alaska’ya bir kez İsviçre’ye göçme şansım oldu. Araştırınca bu gerçekleri gördüm.
Hakan korsan bu kadar az ücretle motosiklet satın almak nasıl bir duygudur diye sormuştu...
Gönderen: Mustafa Göklü - Ocak 02, 2021, 07:45:18
cocuk mootra merakli vergi bindirip cocuga 5 senelik kazanc sormak sacma hatta tekne yada yelkene merakli asgari ucret x 10 marina sormak vicdansizlik bence hos bunu isteyenede kazanc degil ama analmiyorki kaz kafa,
dunyanin 3/4 deniz su marina fiyatlarina buyrun
vallaha dua ediyorum gelecek nesiller cekmesin bu derdi inşallah.
26 yasinda motor $500 bile cok bence onu alacak adam tamir ugras bilmeli ki bence beceri tesvik lazimken bizde kostek :(
insallah duzelir bu kafa
donerci ciragi binemiyorum diyorsa keyifle hazretlimiz dusunsun derim,...
Gönderen: Tuğrul Özden - Ocak 29, 2021, 15:56:08
Gönderen: Alper Alkan - Ocak 29, 2021, 17:03:16
Yaş 60'ı bulduğu için artık Goldwing zamanım gelmiş diye düşünüyorum. RT1200'ü bir Goldwing ile değiştirmek istiyorum.Aramızda hiç Goldwing kullanıcısı var mı? Aman uzak dur denilecek bir modeli veya sorunu var mı merak ediyorum.
Aman Tuğrul korsanım, RT1200 satılmaz.
Ben uzun süre kullandıktan sonra evlenince eşimin ısrarı üzerine sattım, çok özlüyorum şimdi.
BBC'nin meşhur programı TopGear'ın sunucusu Richard Hammond var, izlemişsinizdir belki.
O, RT1200 için "The best bike in the world" diyor.
Bence de öyle; sportiflik, güç, konfor ve teknolojiyi bir arada bulunduran başka bir motor bence yok.
Yan çantalara Full-Face kask sığabiliyor, Goldwing'in yan çantalara ise sığmıyor diye biliyorum.
Goldwingler konforlu ama çok ağır. Ağırlık merkezi yere yakın olduğu için ağırlık hissedilmiyor lafına da ben katılmıyorum. Bana ağır geldi o motor, denemeden almayın derim.
Yine de Goldwing olsun derseniz 2018 sonrası modellerin elektronikleri yenilendi.
Ayrıca 2018 sonrasında kaydırmalı debriyaj olması lazım, konforu pozitif yönde etkiliyor.
Gönderen: Cenk Ayvaz - Ocak 29, 2021, 17:30:05
Gönderen: Alper Alkan - Ocak 29, 2021, 18:01:30
Bana göre Goldwing iki tekerlekli bir araba.RT1200 unuz kac model bilmiyorum ama belki model yukselterek yine RT1200 bakabilirsiniz. Yada K1600GTL bana gore daha iyi bir alternatif olabilir.K1600 çok güzel.
4 silindirli olduğu için o motora da "top heavy" diyorlar.
Ben kullanmadım, ama boksör motoru daha çok seviyorum.
RT1200'lerde ilk 15.000km'de biraz yağ yakma sorunu var. Sonra kesiliyor ama genelde.
Bir de hidrolik frenli versiyonlarda hidrolik arızası olabiliyormuş. Yine de frene basınca gelen hidrolik pompa sesi ayrı bir güzel x():
Ağırlık konusu boy ve fiziksel güçle de alakalı subjektif bir olgu bence.
Daha önce denediğim Pan European da bana yüksek ve ağır gelmişti.
Gönderen: Tuğrul Özden - Ocak 29, 2021, 21:33:09
Yaş 60'ı bulduğu için artık Goldwing zamanım gelmiş diye düşünüyorum. RT1200'ü bir Goldwing ile değiştirmek istiyorum.Aramızda hiç Goldwing kullanıcısı var mı? Aman uzak dur denilecek bir modeli veya sorunu var mı merak ediyorum.
Aman Tuğrul korsanım, RT1200 satılmaz.
Ben uzun süre kullandıktan sonra evlenince eşimin ısrarı üzerine sattım, çok özlüyorum şimdi.
BBC'nin meşhur programı TopGear'ın sunucusu Richard Hammond var, izlemişsinizdir belki.
O, RT1200 için "The best bike in the world" diyor.
Bence de öyle; sportiflik, güç, konfor ve teknolojiyi bir arada bulunduran başka bir motor bence yok.
Yan çantalara Full-Face kask sığabiliyor, Goldwing'in yan çantalara ise sığmıyor diye biliyorum.
Goldwingler konforlu ama çok ağır. Ağırlık merkezi yere yakın olduğu için ağırlık hissedilmiyor lafına da ben katılmıyorum. Bana ağır geldi o motor, denemeden almayın derim.
Yine de Goldwing olsun derseniz 2018 sonrası modellerin elektronikleri yenilendi.
Ayrıca 2018 sonrasında kaydırmalı debriyaj olması lazım, konforu pozitif yönde etkiliyor.
Bilgi için çok teşekkür ederim. RT severek kullandığım ama zaman zaman ah bir de geri vitesi olsaydı dediğim-yokuşlarda manevra yaparken- motorum. 2005 model ve 10 yıldır bende 35.000 km yol yaptım. Hiç sorun ve masraf çıkarmadı.
Goldwing de 2018 ve üzeri modeller çok iyi para. Ben maksimum 150-160.000 arası bütçe ayırabilirim.Bu paraya 2010-2015 arası bulunabiliyor. Daha fazlası motorsiklet için benim standartımda çok yüksek kalıyor.
Gönderen: Hakan Erim - Ocak 29, 2021, 21:38:36
Şaka bir yana, eminim bir kaç sene içinde Goldwing'ler artık kendi kendilerine iki teker üstünde durabilecekler. Segway gibi. O zaman resmi olarak motosiklet sayılmayacaklar. Bir eksik o kaldı çünkü...
Gönderen: Tuğrul Özden - Ocak 29, 2021, 21:39:58
Bana göre Goldwing iki tekerlekli bir araba.RT1200 unuz kac model bilmiyorum ama belki model yukselterek yine RT1200 bakabilirsiniz. Yada K1600GTL bana gore daha iyi bir alternatif olabilir.
K1600 bütçeyi aşıyor. Her güzele ulaşamıyoruz. :)
Gönderen: Tuğrul Özden - Ocak 29, 2021, 21:48:08
Goldwing motosklet diil. Lütfen burada konuşmayalım. :)
Şaka bir yana, eminim bir kaç sene içinde Goldwing'ler artık kendi kendilerine iki teker üstünde durabilecekler. Segway gibi. O zaman resmi olarak motosiklet sayılmayacaklar. Bir eksik o kaldı çünkü...
Büyük motorların en fazla ihtiyaç duyulan 2 eksiği var. Birincisi iyi bir geri vites, ikincisi elektro hidrolik sehpa. Basacaksın düğmeye askıya alacak, basacaksın devam edecek. Tepkime süresi hızlı 2 kademeli bir sehpa trafik sıkışıklığında ve acil park sırasında büyük kolaylık sağlar. Radyo, cd, elcik-koltuk ısıtma vb olmasa da olacak şeyler. Ağır motor ve arabanın süspansiyon salınımı ve sürüş konforu çok farklı oluyor. Bir yaştan sonra küçük farklar büyük keyif sağlıyor.
Gönderen: Hakan Erim - Ocak 29, 2021, 22:02:58
... ikincisi elektro hidrolik sehpa. Basacaksın düğmeye askıya alacak, basacaksın devam edecek. Tepkime süresi hızlı 2 kademeli bir sehpa trafik sıkışıklığında ve acil park sırasında büyük kolaylık sağlar...
Bak bu çok önemli. Ben scooter'da bile orta sehpaya alırken sıkılıyorum.
Bir ara vardı öyle durunca iki yandan ayak koyar gibi açılan uzantılar, ışıkta durunca açılıyor, gaz verince toplanıyor.
Gönderen: Alper Alkan - Ocak 29, 2021, 23:47:20
Hem Bmw kalitesi, hem elektrikli orta sehpa, geri vites, hepsi bir arada.
Gönderen: Faruk Göçmen - Ocak 29, 2021, 23:53:38
Yaş 60'ı bulduğu için artık Goldwing zamanım gelmiş diye düşünüyorum. RT1200'ü bir Goldwing ile değiştirmek istiyorum.Aramızda hiç Goldwing kullanıcısı var mı? Aman uzak dur denilecek bir modeli veya sorunu var mı merak ediyorum.
Bence o tarz motorlara hic girmeyin. Evet geri vitesi var ama motorsikleti ozgurluk yapan sey hafif, kompakt ve bakim onariminin inanilmaz kolay olmasi. Bu avantaji kaybetmemek gerektigini dusunuyorum.
Gönderen: Faruk Göçmen - Ocak 30, 2021, 00:01:47
Motorsiklette 4 silindir oldukca gereksiz bir durum. Her motorcu birgun bu makinalarin ne kadar cabuk ivmelenip ne kadar zor durdurulduklarini anlayacaktir. Dilerim butun motorcular benim gibi sansli olup bir kac takladan sonra kalkip, ustunu basini silkeleyip, kacan araca kufur ettikten sonra motoru kaldirip calistirdiktan sonra yola devam edecek kadar sansli olurlar. Motorum tek silindirli. (650 cc) Butun gun sehirler arasi yollarda dahil trafik akisina uygun seyahat edebiliyorum(yuklu). Olsa olsa iki silindire gecerim ama bana bu evrende hic kimse dort silindir satamaz...Bana göre Goldwing iki tekerlekli bir araba.RT1200 unuz kac model bilmiyorum ama belki model yukselterek yine RT1200 bakabilirsiniz. Yada K1600GTL bana gore daha iyi bir alternatif olabilir.K1600 çok güzel.
4 silindirli olduğu için o motora da "top heavy" diyorlar.
Ben kullanmadım, ama boksör motoru daha çok seviyorum.
Motorsiklette 4 silindir oldukca gereksiz bir durum. Her motorcu birgun bu makinalarin ne kadar cabuk ivmelenip ne kadar zor durdurulduklarini anlayacaktir. Dilerim butun motorcular benim gibi sansli olup bir kac takladan sonra kalkip, ustunu basini silkeleyip, kacan araca kufur ettikten sonra motoru kaldirip calistirdiktan sonra yola devam edecek kadar sansli olurlar. Motorum tek silindirli. (650 cc) Butun gun sehirler arasi yollarda dahil trafik akisina uygun seyahat edebiliyorum(yuklu). Olsa olsa iki silindire gecerim ama bana bu evrende hic kimse dort silindir satamaz...
RT1200'lerde ilk 15.000km'de biraz yağ yakma sorunu var. Sonra kesiliyor ama genelde.
Bir de hidrolik frenli versiyonlarda hidrolik arızası olabiliyormuş. Yine de frene basınca gelen hidrolik pompa sesi ayrı bir güzel x():
Ağırlık konusu boy ve fiziksel güçle de alakalı subjektif bir olgu bence.
Daha önce denediğim Pan European da bana yüksek ve ağır gelmişti.
Gönderen: Faruk Göçmen - Ocak 30, 2021, 00:11:17
https://www.kawasaki.com/en-us/motorcycle/klr/dual-sport/klr650/2022-klr650-abs?cm_re=MPP-_-KLR%C2%AE650:MODELS-_-VIEWSPECSDETAILS
Hayirli ugurlu olsun. Insallah onceki jenerasyonlar kadar iyi olur.
Gönderen: Alper Alkan - Ocak 30, 2021, 14:02:40
Hatta dizel versiyonu bile var diye biliyorum :)
Gönderen: Faruk Göçmen - Ocak 31, 2021, 01:46:36
KLR650 sağlamlığı ile ün yapmış askeriyede de kullanılan bir motosiklet.Dogrudur. Kalasnikof, domuz vs...Birkac takama adi var. Biraz cirkin bir motor ama is goruyor. Turkiyede C kasa ile motorun hakkini vermediler. A kasa cok daha iyi. Umarim yeni kasa Turkiyeyede sunulur ve eger sunulursa pazardan pay alir diye dusunuyorum. Ozellikle fiyatlandirmasi makul olursa. Askeriyede deniz piyadeleri dizele cevirip kullaniyordu. Son durum ne bilmiyorum. Uzun suredir motorsiklet dunyasi hakkinda pek okuyup arastirdigimi soyleyemem. Enfield Himalayan a baktim soyle bir bir. Maalesef hava sogutma sisteminden yana benim pek sansim yok. Diger african twin vs, hem oldukca pahali hemde elektronikleri benim icin fazla. Fiyatida yari yariya olunca KLR nin bircok motorcunun ihtiyacini karsilayacagini dusunuyorum.
Hatta dizel versiyonu bile var diye biliyorum :)
Gönderen: Tuğrul Özden - Şubat 01, 2021, 17:55:00
Size k1200LT de olur.K1200LT ler için BMW'ci İbrahim usta problemi çok ifadesi kullanmış ve uzak dur demişti. Ama evet oyuncaklı ve estetik duruyorlar. Bir de şu var RT1200 sonrasında farklı bir araç hissi vermeyecek ama Goldwing'de başka sınıfa terfi hissi olacak diye düşünüyorum.
Hem Bmw kalitesi, hem elektrikli orta sehpa, geri vites, hepsi bir arada.
Gönderen: Tuğrul Özden - Şubat 01, 2021, 18:07:26
Motorsiklette 4 silindir oldukca gereksiz bir durum. Her motorcu birgun bu makinalarin ne kadar cabuk ivmelenip ne kadar zor durdurulduklarini anlayacaktir. Dilerim butun motorcular benim gibi sansli olup bir kac takladan sonra kalkip, ustunu basini silkeleyip, kacan araca kufur ettikten sonra motoru kaldirip calistirdiktan sonra yola devam edecek kadar sansli olurlar. Motorum tek silindirli. (650 cc) Butun gun sehirler arasi yollarda dahil trafik akisina uygun seyahat edebiliyorum(yuklu). Olsa olsa iki silindire gecerim ama bana bu evrende hic kimse dort silindir satamaz...Bana göre Goldwing iki tekerlekli bir araba.RT1200 unuz kac model bilmiyorum ama belki model yukselterek yine RT1200 bakabilirsiniz. Yada K1600GTL bana gore daha iyi bir alternatif olabilir.K1600 çok güzel.
4 silindirli olduğu için o motora da "top heavy" diyorlar.
Ben kullanmadım, ama boksör motoru daha çok seviyorum.
Motorsiklette 4 silindir oldukca gereksiz bir durum. Her motorcu birgun bu makinalarin ne kadar cabuk ivmelenip ne kadar zor durdurulduklarini anlayacaktir. Dilerim butun motorcular benim gibi sansli olup bir kac takladan sonra kalkip, ustunu basini silkeleyip, kacan araca kufur ettikten sonra motoru kaldirip calistirdiktan sonra yola devam edecek kadar sansli olurlar. Motorum tek silindirli. (650 cc) Butun gun sehirler arasi yollarda dahil trafik akisina uygun seyahat edebiliyorum(yuklu). Olsa olsa iki silindire gecerim ama bana bu evrende hic kimse dort silindir satamaz...
RT1200'lerde ilk 15.000km'de biraz yağ yakma sorunu var. Sonra kesiliyor ama genelde.
Bir de hidrolik frenli versiyonlarda hidrolik arızası olabiliyormuş. Yine de frene basınca gelen hidrolik pompa sesi ayrı bir güzel x():
Ağırlık konusu boy ve fiziksel güçle de alakalı subjektif bir olgu bence.
Daha önce denediğim Pan European da bana yüksek ve ağır gelmişti.
Goldwing'den beklentim sürüş konforu ve büyük oyuncak sahibi olma duygusu diye tanımlanabilir. Ama motorculuk hissini sürdürmek için bir de b planım var. Bir tane de yine eski model (2004) bir 650 Suzuki Burgman motorum var. Onun üzerine 5-10 bin ilave ederek yine eski bir BMW 1100 GS alabiliyorum.(Araba ve motorda ağır seviyorum). Böylece Enduro hissinden de uzak kalmamış olurken zaman zaman konforlu yol yapma şanşı yakalamış olacağım.(Motorcu guruplarına hiç katılmadım.Yalnız sürüyorum.)
Gönderen: Bekir Ortabaşı - Şubat 03, 2021, 16:20:34
(https://i.ibb.co/P66JF2J/gs.jpg) (https://ibb.co/P66JF2J)
Gönderen: Tolga Sezer - Şubat 03, 2021, 18:52:10
Gruba geçtiğimiz yaz katılmışsınız. Gezgin korsana hoş geldiniz ;??^+%%
Gönderen: Tuğrul Özden - Şubat 10, 2021, 19:44:12
Bu da benim kızım, 2008 den bu yana yaklaşık 140 bin km dir birlikteyizMerhaba, iyi yol yapmışsınız.
(https://i.ibb.co/P66JF2J/gs.jpg) (https://ibb.co/P66JF2J)
Gönderen: Olcay Tanış - Şubat 22, 2021, 00:58:48
Motordaşız :) Ben de 2012 model triple black kullanıyorum.
2011 de ben İzmir den almıştım arada geliyorum hocam
Gönderen: Tolga Sezer - Şubat 22, 2021, 11:58:12
Gönderen: Mert Beşe - Şubat 26, 2021, 22:48:07
Gönderen: Tolga Sezer - Şubat 27, 2021, 10:21:07
Gönderen: Ünal Çetinkaya - Şubat 27, 2021, 22:06:01
Motorsiklet kullanıyorum. :-*
Gönderen: M. Selmi Yağcı - Mayıs 07, 2021, 22:35:16
(https://i.ibb.co/TLzSSJq/xmx.jpg) (https://ibb.co/TLzSSJq) (https://i.ibb.co/r3Ytkdv/RR.jpg) (https://ibb.co/r3Ytkdv)
Gönderen: Hakan Erim - Haziran 10, 2021, 09:59:08
8 Haziran, 08:25 ·
MOTORSİKLET SEVENLERE GELSİNN
Genel Tavsiyeler:
1. Hareket halinde ve kafanda kask varken kulağın kaşınırsa bu sorununu gözlük sapıyla gidermeye çalışma. Ya çek bir kenara adam gibi kaşı kulağını ya da bir skorsky pilotu arkadaşımın dediği gibi, kulağına niyet başka yerini kaşı.
2. Bol paçalı pantolon giyme. 100 km. üzerinde paça rüzgârla yukarı doğru sıvanıp anti karizmatik bir hal alıyor ve ikide bir düzeltmekle olmuyor. Çek kenara, adam gibi sok paçanı çorabın içine, kendi karizmanı kendin boz, rüzgâra bırakma.
3. Aerodinamik tasarımında harikalar yaratılmamış olan yüksek on camlı, yan çantaları olan motora biniyorsan 120'den sonra her an türbülans etkisine gireceğini ve bunun arka lastiğin patlamış gibi seni şiddetli yalpalamaya zorlayacağını hatırla. Düşmezsin belki ama "Ödüm patladı" tabirinin bir motor sürücüsü tarafından böyle bir olay sonrasında atasözü haline dönüştüğü rivayeti var. Ben yasadım, sonra bir hafta kadar karşı cins senin için hiç birsey ifade etmiyor....
4. Öyle walkman, radyo gibi şeyleri motor tepesinde dinleme. Dinleyeceksen de slow müzik dinle. Davul soloda motor kullanmanın zorluğunu bilenler, bilmeyenlere anlatsın.
5. Yokuş yukarı durunca sağ elinin marifetlerine güvenip hem freni hem gazi zorlamaya kalkma. Koy sağ ayağını arka frene, motor viteste bak keyfine.
6. İş stresi, aşk acısı, hicran yarası, patron sendromu, es fırçası, arkadaş kazığı, bunalım, depresyon, jat lag, joint sonrası, yetişme telaşı, alkol etkisi, geç kalma endişesi, yağmur korkusuyla motora binme. Kısaca, binmeden aynaya bak. Gülümsüyorsan, tak bire devam et.
7. Aynaya asılı şeftali torbası filan taşımaya kalkma. Ben gecen yıl denedim, düşünce eziliyorlar.
8. Unutma, iki çanta arasındaki beş kilodan fazla ağırlık farkı bele ve viraja zararlıdır. Belinle ilgili imali sorulardan kaçınmak için çantanı orantılı yükle.
9. Disk kilidini taktığını her zaman hatırlayacak beyne sahip biri henüz dünyaya gelmedi. İlk olmaya çalışıp zorlama. Unutursuuun. Disk kilidinin yuvarlak ucuna motor anahtarını sok ki rahat et.
10. Motorda basına tüm felaketler iki şekilde gelir; düşerek ve üşüyerek. Böbreklerinin 40 derece sıcakta bile rüzgâra karsı koyamayacağını bil, belliğini tak.
11. Su kaybını terlemek, terlemeyi ıslanmak olarak otomatiğe bağlamış kafana, motorda bunun farklı olduğunu sok. Su iç, kola iç, ayran iç. Alkol içme.
12. Alkollü motor kullanmak normalden çok daha kolaydır. Asil zor olan durduğunda ayakta kalabilmektir. Bu açıklamadan sonra "Alkol aldıysak hiç durmayacakmışız" sonucunu çıkartan arkadaşları ayrıca tebrik ediyorum.
13. İlle de yoldaki bir çizgiyi takip etmek isteyen dürtülerine, çöp kamyonlarından akan yağlı sızıntıyı pas geçmeleri gerektiğini öğret. Gününü, haftanı, sağlık sigortanı ve kaskonu çöp etme. Beyaz çizgilerin asfalttan altı kat daha kaygan olduğunu da unutma.
14. Yağmur yağmaya başladığında çek kenara tadını çıkart. İyice hızlansın, aqua planingini sonra yaparsın.
15. Vites değiştirirken halen beyninden senin de duyabileceğin bir şekilde diğer uzuvlarına "2nci vites birin üstündeydi" seklinde komut gidiyorsa, kaskının ve diğer malzemelerinin üzerinde olduğundan emin ol.
16. Otobanda kamyon, tır, otobüs; yoğun trafikte ise Reno 12, Şahin, Kango, minibüs gibi araçlardan, haa bir de bayan sürücülerden uzak dur.
17. Takım elbise giydiğinde daha ağır adımlarla yürüdüğünü anımsa ve kimseyle yarışma. Görev paylaşımı yaptık, o işi racing kardeşler yapıyor.
18. Trafik açıldığında yanındaki aracın seni sıkıştırmasını istemiyorsan kırmızı ışığa bak, önde oturan bayana değil.
19. Park ederken dönemedin mi? Belin yerine koruma demirini dene, sonra da bunu isteyerek yapmışsın gibi bir eda takın. Bu arada kontağı da hemen kapamayı unutma.
20. Cuma ve cumartesi geceleri ilerleyen saatlerde Ortaköy, Taksim, Kordon boyu gibi yerlerde şapşal şapşal gezinme. O sırada trafikteki ortalama promil 150 civarında, unutma.
21. Motosiklet akrobatlarını görüp de özenme, zira 5-10 yıllık bir çalışma sonucu bunlar başarılabilmektedir. Kullandıkları motorlar da özel donanımlıdır.
22. Koynuna arı mı girdi? Bırak soksun, tadını çıkart. Unutma, romatizmaya da iyi geliyormuş. Debelenme, debelenmeee.
23. "Aha da sağa dönecektim" dediysen düz git. Git, 30 km ileriden dön. a. "Nassı döndüm ama helal olsun bana" sendromuna kapılırsın. Alışkanlık yapar, b. Düz gidip 30 km ileriden dönersen salaklığına hayıflanıp bir dahakine kavşağa gelmeden uyanık olur, kararını erken verirsin.
24. Benzin aldıktan sonra hemen gazlayıp gitme. Karının arkanda olduğundan emin ol. Tuvaletteki eşini benzincide unutmak bir motorcunun başına gelebilecek en feci olaylardan birisidir. (Nedense bugüne kadar kız arkadaşını unutan birine rastlanılmamıştır).
25. Racing kullanıyorsan arkana erkek arkadaşını alma (bayan değilsen tabi). Ver parasını, nereye gidecekse taksiyle ulaşsın. Adam biraz da ödlekse yanlış anlamalara sebep olur, aklayamazsın kendini.
26. Chopper ile toprak yola girme, hele yokuş hiç çıkma, hele toprak yokuşta asla durma. Ön tekerlek frende kaya kaya geri gelir bir yerden sonra da yatarsın. Bunları yasadıysan ve arkanda partnerin varsa, birine anlatırken "Kız arkadaşımla yattık" cümlesini kullanıp milletin aklını karıştırma.
27. Sadece kalın kafalılar kask kullanmaz, onların mazereti makul. Haa bir de ele güne daha karizmatik gözükeceğim diye kafanın daha kolay kırılmasını sağlayan taslardan asla kullanma. O Nazi türü şeylerin kafana takacağın ortadan kesilmiş beş litrelik pet sise kadar seni koruyacağını unutma. Bu arada yolun düşerse arada bir Okmeydanı SSK acilin önündeki bankta bir sure otur, sigara iç, gelenleri izle. Fikrini değiştireceksin.
28. Polis çevirdiğinde o daha hiç konuşmadan sen mutlaka birkaç şey söyle. Eksiğin, fazlan, hatan, kusurun varsa ve onun bunu fark ettigini biliyorsan hemen itiraf et, inkâr etme. Yarım ağızla konuşup "Dişimi çektirdim de. Çok üzgünüm, farkındayım. Aslında hiç yapmam. İkaz ettiğiniz için teşekkür ederim" filan de. (Yıllardır denenmektedir ve yaşamımda buna karsı koyabilen bir polise hiç rastlamadım).
29. Kanalizasyon kapaklarının kenarından, tramvay rayının üzerinden, grup sürüşlerinde arkadaşının sağından, tıkalı yolda araçların hemen solundan gitme. Hayat sigortan mı var; sen bilirsin.
30. Kendinle barışık ol. Bırak herkes; korumalı montunla, çeneli kaskınla, kışlık çizmelerinle, kaskonla, zamanı gelmeden aldığın yeni lastiklerinle, havalı kornanla, ilave neon ışıklarınla, fosforlu pantolonunla, yan sanayii koruma demirinle alay etsin. Hasta ziyaretine gitmek, kabulden evladır.
DIKKAT; Eğlence amaçlı yazılmamıştır. Ciddiye alınız...
Gönderen: Recep Ertürk - Haziran 10, 2021, 10:40:45
:)
Çok güzelmiş..
Siz bir ara denizde seyirler ilgili yazmıştınız. Arkası gelmedi. Bekliyoruz.. :)
Gönderen: Tolga Sezer - Haziran 10, 2021, 13:08:38
Gönderen: Ali Emre Çolak - Haziran 30, 2021, 19:35:14
Ümit Şimşek => MOTOSİKLET SEVDALILARI TÜRKİYE Facebook grubu
8 Haziran, 08:25 ·
MOTORSİKLET SEVENLERE GELSİNN
Genel Tavsiyeler:
1. Hareket halinde ve kafanda kask varken kulağın kaşınırsa bu sorununu gözlük sapıyla gidermeye çalışma. Ya çek bir kenara adam gibi kaşı kulağını ya da bir skorsky pilotu arkadaşımın dediği gibi, kulağına niyet başka yerini kaşı.
2. Bol paçalı pantolon giyme. 100 km. üzerinde paça rüzgârla yukarı doğru sıvanıp anti karizmatik bir hal alıyor ve ikide bir düzeltmekle olmuyor. Çek kenara, adam gibi sok paçanı çorabın içine, kendi karizmanı kendin boz, rüzgâra bırakma.
3. Aerodinamik tasarımında harikalar yaratılmamış olan yüksek on camlı, yan çantaları olan motora biniyorsan 120'den sonra her an türbülans etkisine gireceğini ve bunun arka lastiğin patlamış gibi seni şiddetli yalpalamaya zorlayacağını hatırla. Düşmezsin belki ama "Ödüm patladı" tabirinin bir motor sürücüsü tarafından böyle bir olay sonrasında atasözü haline dönüştüğü rivayeti var. Ben yasadım, sonra bir hafta kadar karşı cins senin için hiç birsey ifade etmiyor....
4. Öyle walkman, radyo gibi şeyleri motor tepesinde dinleme. Dinleyeceksen de slow müzik dinle. Davul soloda motor kullanmanın zorluğunu bilenler, bilmeyenlere anlatsın.
5. Yokuş yukarı durunca sağ elinin marifetlerine güvenip hem freni hem gazi zorlamaya kalkma. Koy sağ ayağını arka frene, motor viteste bak keyfine.
6. İş stresi, aşk acısı, hicran yarası, patron sendromu, es fırçası, arkadaş kazığı, bunalım, depresyon, jat lag, joint sonrası, yetişme telaşı, alkol etkisi, geç kalma endişesi, yağmur korkusuyla motora binme. Kısaca, binmeden aynaya bak. Gülümsüyorsan, tak bire devam et.
7. Aynaya asılı şeftali torbası filan taşımaya kalkma. Ben gecen yıl denedim, düşünce eziliyorlar.
8. Unutma, iki çanta arasındaki beş kilodan fazla ağırlık farkı bele ve viraja zararlıdır. Belinle ilgili imali sorulardan kaçınmak için çantanı orantılı yükle.
9. Disk kilidini taktığını her zaman hatırlayacak beyne sahip biri henüz dünyaya gelmedi. İlk olmaya çalışıp zorlama. Unutursuuun. Disk kilidinin yuvarlak ucuna motor anahtarını sok ki rahat et.
10. Motorda basına tüm felaketler iki şekilde gelir; düşerek ve üşüyerek. Böbreklerinin 40 derece sıcakta bile rüzgâra karsı koyamayacağını bil, belliğini tak.
11. Su kaybını terlemek, terlemeyi ıslanmak olarak otomatiğe bağlamış kafana, motorda bunun farklı olduğunu sok. Su iç, kola iç, ayran iç. Alkol içme.
12. Alkollü motor kullanmak normalden çok daha kolaydır. Asil zor olan durduğunda ayakta kalabilmektir. Bu açıklamadan sonra "Alkol aldıysak hiç durmayacakmışız" sonucunu çıkartan arkadaşları ayrıca tebrik ediyorum.
13. İlle de yoldaki bir çizgiyi takip etmek isteyen dürtülerine, çöp kamyonlarından akan yağlı sızıntıyı pas geçmeleri gerektiğini öğret. Gününü, haftanı, sağlık sigortanı ve kaskonu çöp etme. Beyaz çizgilerin asfalttan altı kat daha kaygan olduğunu da unutma.
14. Yağmur yağmaya başladığında çek kenara tadını çıkart. İyice hızlansın, aqua planingini sonra yaparsın.
15. Vites değiştirirken halen beyninden senin de duyabileceğin bir şekilde diğer uzuvlarına "2nci vites birin üstündeydi" seklinde komut gidiyorsa, kaskının ve diğer malzemelerinin üzerinde olduğundan emin ol.
16. Otobanda kamyon, tır, otobüs; yoğun trafikte ise Reno 12, Şahin, Kango, minibüs gibi araçlardan, haa bir de bayan sürücülerden uzak dur.
17. Takım elbise giydiğinde daha ağır adımlarla yürüdüğünü anımsa ve kimseyle yarışma. Görev paylaşımı yaptık, o işi racing kardeşler yapıyor.
18. Trafik açıldığında yanındaki aracın seni sıkıştırmasını istemiyorsan kırmızı ışığa bak, önde oturan bayana değil.
19. Park ederken dönemedin mi? Belin yerine koruma demirini dene, sonra da bunu isteyerek yapmışsın gibi bir eda takın. Bu arada kontağı da hemen kapamayı unutma.
20. Cuma ve cumartesi geceleri ilerleyen saatlerde Ortaköy, Taksim, Kordon boyu gibi yerlerde şapşal şapşal gezinme. O sırada trafikteki ortalama promil 150 civarında, unutma.
21. Motosiklet akrobatlarını görüp de özenme, zira 5-10 yıllık bir çalışma sonucu bunlar başarılabilmektedir. Kullandıkları motorlar da özel donanımlıdır.
22. Koynuna arı mı girdi? Bırak soksun, tadını çıkart. Unutma, romatizmaya da iyi geliyormuş. Debelenme, debelenmeee.
23. "Aha da sağa dönecektim" dediysen düz git. Git, 30 km ileriden dön. a. "Nassı döndüm ama helal olsun bana" sendromuna kapılırsın. Alışkanlık yapar, b. Düz gidip 30 km ileriden dönersen salaklığına hayıflanıp bir dahakine kavşağa gelmeden uyanık olur, kararını erken verirsin.
24. Benzin aldıktan sonra hemen gazlayıp gitme. Karının arkanda olduğundan emin ol. Tuvaletteki eşini benzincide unutmak bir motorcunun başına gelebilecek en feci olaylardan birisidir. (Nedense bugüne kadar kız arkadaşını unutan birine rastlanılmamıştır).
25. Racing kullanıyorsan arkana erkek arkadaşını alma (bayan değilsen tabi). Ver parasını, nereye gidecekse taksiyle ulaşsın. Adam biraz da ödlekse yanlış anlamalara sebep olur, aklayamazsın kendini.
26. Chopper ile toprak yola girme, hele yokuş hiç çıkma, hele toprak yokuşta asla durma. Ön tekerlek frende kaya kaya geri gelir bir yerden sonra da yatarsın. Bunları yasadıysan ve arkanda partnerin varsa, birine anlatırken "Kız arkadaşımla yattık" cümlesini kullanıp milletin aklını karıştırma.
27. Sadece kalın kafalılar kask kullanmaz, onların mazereti makul. Haa bir de ele güne daha karizmatik gözükeceğim diye kafanın daha kolay kırılmasını sağlayan taslardan asla kullanma. O Nazi türü şeylerin kafana takacağın ortadan kesilmiş beş litrelik pet sise kadar seni koruyacağını unutma. Bu arada yolun düşerse arada bir Okmeydanı SSK acilin önündeki bankta bir sure otur, sigara iç, gelenleri izle. Fikrini değiştireceksin.
28. Polis çevirdiğinde o daha hiç konuşmadan sen mutlaka birkaç şey söyle. Eksiğin, fazlan, hatan, kusurun varsa ve onun bunu fark ettigini biliyorsan hemen itiraf et, inkâr etme. Yarım ağızla konuşup "Dişimi çektirdim de. Çok üzgünüm, farkındayım. Aslında hiç yapmam. İkaz ettiğiniz için teşekkür ederim" filan de. (Yıllardır denenmektedir ve yaşamımda buna karsı koyabilen bir polise hiç rastlamadım).
29. Kanalizasyon kapaklarının kenarından, tramvay rayının üzerinden, grup sürüşlerinde arkadaşının sağından, tıkalı yolda araçların hemen solundan gitme. Hayat sigortan mı var; sen bilirsin.
30. Kendinle barışık ol. Bırak herkes; korumalı montunla, çeneli kaskınla, kışlık çizmelerinle, kaskonla, zamanı gelmeden aldığın yeni lastiklerinle, havalı kornanla, ilave neon ışıklarınla, fosforlu pantolonunla, yan sanayii koruma demirinle alay etsin. Hasta ziyaretine gitmek, kabulden evladır.
DIKKAT; Eğlence amaçlı yazılmamıştır. Ciddiye alınız...
4- Rock-Metal ve tekno müzikler ciddi anlamda sürüşü etkiliyor. İster istemez fazla şerit değiştirir oluyor insan.
24-Bizzat Mehmetçik vakfı tesislerde yaşadım. Bir daha geri döndüm. Şaka maksatlı yaptığımı söyledim ama yemedi. Zaten bir daha da görüşmedik.
Gönderen: Mert Akın - Temmuz 26, 2021, 21:58:56
(https://i.ibb.co/MNvNWqn/DDD1-ACF2-AAD3-437-A-A91-B-BEF5669-CC92-B.jpg) (https://ibb.co/MNvNWqn)
Gönderen: Yusuf Topaloğlu - Ağustos 09, 2021, 19:40:10
(https://i.ibb.co/6w1xQHj/1628525784076.jpg) (https://ibb.co/6w1xQHj)
Gönderen: Cengiz Türk - Eylül 19, 2021, 12:14:20
Cemalettin korsan, motosikletiniz çok güzel. Bence 650-800 aralığındaki hacimler candır. Yukarısı keyife kalmış fantezi, aşağısı da mesafe uzadıkça eziyettir 8)
250 ideal hacim bence çünkü 250 ile istersem 500km yol da gidebiliyorum büyük hacimden tek farkı 130 değil 110 gidiyorum.
Diğer taraftan 500-750 cc grubu var ki bu hacim bence uzun yol için ideal bunun üzeri ise bana göre gereksiz hamallık çünkü yüksek hacimlerde kim kime biniyor belli değil.
Gönderen: Cengiz Türk - Eylül 19, 2021, 12:21:45
Motosikletçi korsanlar sayfamıza hoşgeldiniz. ;??^+%%
Umarım tekrar güzel uzun yollar yaparsınız. Ben de aile çoluk çoçuk sorumluluklar derken iki üç ayda bir binebiliyorum. Uzun yol ancak yılda bir kez mümkün olabiliyor.
Demek Harleyler Japon denklerinden daha kötüler, yolda kalıyorlar. Üzüldüm Harley sahipleri için. Onca para ver. Yolda kal🙂
Harley de olay teknik özellik değil motor ruhu 😊
Japonlar sorunsuz bilinir ama ben bir Bmw keyfini japonlardan alamadım bir Moto Guzzi keyfini de Bmw den alamadım.
HD kullanmadım ama fanları olduğuna göre vardır bir bildikleri :)
Gönderen: Tolga Sezer - Eylül 19, 2021, 13:34:14
Zaten 1200cc makinem olsa da hız kurallarına yoğun bir şekilde uyarak sürüş yaptığım için genellikle 110kmh gibi hızlarda seyretmek zorunda kalıyorum. 50cc motosikletle dünya gezen insanlar var. Büyük makinede uzun yolda daha çok konfor elde edebilir ve gün sonunda biraz daha az canınız acımasını sağlayabilirsiniz. Yoksa şuanki tüm motosikletler ile kafaya koyarsanız uzun yollar yapabilirsiniz.
250 ideal hacim bence çünkü 250 ile istersem 500km yol da gidebiliyorum büyük hacimden tek farkı 130 değil 110 gidiyorum.
Diğer taraftan 500-750 cc grubu var ki bu hacim bence uzun yol için ideal bunun üzeri ise bana göre gereksiz hamallık çünkü yüksek hacimlerde kim kime biniyor belli değil.
Vespacı amcanın 6hp ile neler yaptığını anlatan belgeselini görmeyen motosikletci korsanlar için linkini burada paylaşayım.
https://www.youtube.com/embed/5OThxvWPFPI[/youtube]
Ben 1200cc boxer makinemden çok memnunum. Şehir içinde günlük kullanmam gereken bir hayatım olsa tabii 250-650 arası birşey seçerdim. Kim kime biniyor kısmında sizi anlıyorum. Ağır geliyor ve hatta şehir içinde veya arazide kullanırsam akşam müthiş bir yorgunluk geliyor. Ama buna rağmen keyif alıyorum. Seviyorum. Bu biraz yelkencileri eleştiren motor yatçılar gibi. Ne işkence çekersiniz. Basın marşa gidin hedefinize diyenler vardır. Amaç A dan B ye gitmek değil. Bir tutku bu. Ben bir yere gitmek için motosiklete pek biniyorum. Çoğunlukla motosiklete binmek için bir yere gidiyorum. Dediğim gibi günlük kullanım benim dışımda bir konu.
Gönderen: Tolga Sezer - Eylül 19, 2021, 13:49:10
Harley de olay teknik özellik değil motor ruhu 😊
Japonlar sorunsuz bilinir ama ben bir Bmw keyfini japonlardan alamadım bir Moto Guzzi keyfini de Bmw den alamadım.
HD kullanmadım ama fanları olduğuna göre vardır bir bildikleri :)
Harleye ruhunu da, doğuşunu ve fanlarını da biliyorum. Harley kullanan arkdaşlarım da var. Hatta bmw ye geçip yapamayıp harleye geri döndü bir tanesi. Ben o mesajımı orada yazıştığımız korsana espri olarak yazdım. Yine de açıklamanız için size çok teşekkür ederim. :)
Ben de japonlar ve bmw hakkında sizin gibi düşünüyorum. Hatta geçen yıl ikinci kez bir boxer makine alırken neredeyse hava soğutmalı bi moto guzzi alacaktım. Ama kısmet olmadı. Videolarda çok tatlı bir rolanti sesi var. Zamanda yolculuk yapıp günümüze gelmiş gibi :)
https://www.youtube.com/embed/FbK2Gv_y4VM[/youtube]
Gönderen: Ali Emre Çolak - Eylül 24, 2021, 18:06:50
Bir sıkıntı olsa gerek onda 110'u aşamıyorsa eğer. Helede 250'likkenCemalettin korsan, motosikletiniz çok güzel. Bence 650-800 aralığındaki hacimler candır. Yukarısı keyife kalmış fantezi, aşağısı da mesafe uzadıkça eziyettir 8)
250 ideal hacim bence çünkü 250 ile istersem 500km yol da gidebiliyorum büyük hacimden tek farkı 130 değil 110 gidiyorum.
Diğer taraftan 500-750 cc grubu var ki bu hacim bence uzun yol için ideal bunun üzeri ise bana göre gereksiz hamallık çünkü yüksek hacimlerde kim kime biniyor belli değil.
Gönderen: Uğur Can Orhan - Eylül 27, 2021, 00:49:42
Şeridinde, hız limitlerine uyan motorcu sayısı çok az. Ara sokaklarda gürültü ve tehlike kaynağı. Trafik durmuş. Yandan aradan arabama sürterek çok yakin gecerek emniyet şeridinden kaldırımdan kendine yol buluyorlar. Dün biri kedimi ezdi ve kaçtı. Kamera kayıtlarından bakıyoruz. Adamın freni yok. Asılmış ama durmamış. Zaten ara sokakta tıkalı trafikte yandan yandan basıyor. Şeridinde gitmiyorsa, iki şeritli yolda
ışıklarda iki araba arasından gecemeye çalışıyorsa kusura bakmayın o bir taşıt değil korsan trafik makinesidir. ( Çok büyük motorlar hariç aksi davranan görmedim. Zaten alınma amacı o çoğu zaman. Aralardan kaçıp zaman kazanmak)
Sorsan hep mağdur motorcular. Arabalar sıkıştırıyor..
Vb ama beni korkutarak yanımdan geçen, yol hakkımı iki araba arasından geçerek ihlal eden 10 larca motorcu oldu.
Kedime olan uzuntumden buraya da tepki vermek istedim. Hayvan öldü çünkü. Artık yok. Birileri biryere daha hızlı gitsin diye.
Gönderen: Atilla Kaplan - Eylül 27, 2021, 09:30:50
Büyük motorlar , kullanandan mı yoksa kıvrak olmadıklarından dolayı gidemedikleri için mi edepli gidiyorlar.
Gönderen: Özgür Ökten - Eylül 27, 2021, 11:31:24
Memlekette o kadar çok kötü şey var ve sosyal medya sayesinde daha da görünür oldu ki, bunları düşünür konuşur olursak kilitlenir, depresyona gireriz. Ben artık elimden gelen tüm şikayet ve duyuru mekanizmalarını kullanıp sorunu orada bırakıp ileri bakmayı deniyorum.
Size birşey danışmak istiyorum;
Fethiye şehir içinde kullanmak için bir scooter bakıyorum şu sıralar.
Önümdeki seçenekler;
13-16bin TL aralığında, SIFIR km, enjeksiyonlu 125cc, Mondial, Işıldar, Hero, Arora gibi ucuz markalar.
12-15bin TL aralığında, 20-30bin km civarları, karbüratörlü 125-150cc lik SYM, Kymco gibi markalar
15-20bin aralığında, 25-50bin km civarları, karbüratörlü 125cc, meşhur Honda'nın Spacy, Fizy modelleri gibi
Niyetim 15binTL bütçeyi geçmemek, bu yüzden Sym ve Kymco'lara sıcak bakıyorum gibi.
yeni Mondial vb motorlar çok telmaşa geliyor, ama yeni olması, garantisi olması vb. gibi avantajlar çekici geliyor.
Ne dersiniz?
(Kendimi de tanıtayım; 28 yıllık A2 ehliyet sahibiyim, 350cc'ye kadar motorlar kullandım, uzunyol az ama offroad tecrübem var, kurallara uyarım, sınırları zorlamam, her türlü alete özen gösterir ihtimamlı kullanırım, piston değiştirecek kadar teknik bilgim var, her işimi kendim yaparım.)
Gönderen: Sedat Kasrat - Eylül 27, 2021, 17:00:34
Sonrasında "bir 5 yıl daha omzumu fazla zorlamama" kararıyla (ilk ikisi motor kazasında oluşup devamında 20 küsur defa tekrarlayan çıkık) tümden vazgeçtim ancak son noktada tavsiyeler hep "genelde kullanacağın yolun kalitesi düştükçe scooter'ın tekerlek çapı büyümeli" şeklindeydi... Bu hem sürüş konforu hem de fren performansı için...
Göz aldanması mı bilmiyorum ama bahsi geçen aletlerin arasında en büyük çap sanırım Spacy ve Aglity 125'te... Bir de tabi yol olarak aynı ihtiyaç var mı oralarda onu da değerlendirmek lazım...
Gönderen: Özgür Ökten - Eylül 27, 2021, 17:08:24
Bu gün bir Kymco S200i gördüm ve denedim, teker çapı gayet güzel, motor da çok hoş, ama baktığım çok yıpranmış idi, vazgeçtim.
Ayrıca geçen hafta bayide sıfır Işıldar-Apachi XRS gördüm, inceledim, benzer ucuz markalar arasında teker çapı en büyük olanıydı.
Bu yeni enjeksiyonlu (EFI) motorlarda zora gelince (yokuşta, iki kişi vb.) performansı pek iyi olmuyor, karbüratörlerde emiyor benzini
bol bol ama çıkıyor yokuşu diye yorumlar okudum, acep doğru mudur nedir bilmiyorum..
Gönderen: Semih Küçüksolak - Eylül 27, 2021, 17:37:28
Yazdıklarınızın içinde eğer düzgün kullanılmış ve bakılmış olursa Kymco'yu hiç düşünmeden alın,özellikle bulabilirseniz Agility city 125 veya 200 (büyük jant 16 inç) kendi sınıfında hepsine rahmet okutur..
SYM nin 150 jet modelleri düşünülebilir,alınır,sağlamdır üzmez..
Fizy den uzak durun,Spacy istenen rakamları etmez ama millet istiyor ;)
Çinli gördüğünüzde koşarak uzaklaşın ::)
Biraz daha rakam (20-25 bin gibi) yükselir ise,temiz kullanılmış İtalyan tavsiye ederim örneğin,Piaggio'nun Xevo 250 ,Carnaby 200 ,Medley 150, modelleri muadillerinden üst düzey kalite scooter lerdir..(Bütün modellerini kullandım,hiç arıza bilmem) yine 10-15 bin arası Fly 100 modeli olabilir..
Piston değiştirebilecek yetenek te biniciye çok fazla bir şey yazmaya gerek yok,sandıkta-çuvalda olup ta aklınıza yatan bir şey olursa da toplamaya yardımcı olurum
Selamlar
Gönderen: Ali Emre Çolak - Eylül 27, 2021, 19:53:17
Kötü kullanımların sonu yok, memlekette kim neyi kuralına, ahlakına uygun kullanıyor ki?
Memlekette o kadar çok kötü şey var ve sosyal medya sayesinde daha da görünür oldu ki, bunları düşünür konuşur olursak kilitlenir, depresyona gireriz. Ben artık elimden gelen tüm şikayet ve duyuru mekanizmalarını kullanıp sorunu orada bırakıp ileri bakmayı deniyorum.
Size birşey danışmak istiyorum;
Fethiye şehir içinde kullanmak için bir scooter bakıyorum şu sıralar.
Önümdeki seçenekler;
13-16bin TL aralığında, SIFIR km, enjeksiyonlu 125cc, Mondial, Işıldar, Hero, Arora gibi ucuz markalar.
12-15bin TL aralığında, 20-30bin km civarları, karbüratörlü 125-150cc lik SYM, Kymco gibi markalar
15-20bin aralığında, 25-50bin km civarları, karbüratörlü 125cc, meşhur Honda'nın Spacy, Fizy modelleri gibi
Niyetim 15binTL bütçeyi geçmemek, bu yüzden Sym ve Kymco'lara sıcak bakıyorum gibi.
yeni Mondial vb motorlar çok telmaşa geliyor, ama yeni olması, garantisi olması vb. gibi avantajlar çekici geliyor.
Ne dersiniz?
(Kendimi de tanıtayım; 28 yıllık A2 ehliyet sahibiyim, 350cc'ye kadar motorlar kullandım, uzunyol az ama offroad tecrübem var, kurallara uyarım, sınırları zorlamam, her türlü alete özen gösterir ihtimamlı kullanırım, piston değiştirecek kadar teknik bilgim var, her işimi kendim yaparım.)
Scooterdan ziyade bence vitesli daha makul. Hor kullanılmadığı sürece hem şehir içinde hem şehir dışında ybr 125-cbf150 gibi motorlar bence scooterlardan hem daha ekonomik, hem daha makul. Heleki o iki model km canavarı diyebilirim. Bendeki 2008 model cbf 150 (200cc) 762.000km'yi geçti. Ne yağ yakması var nede bir sorunu. 200cc'ye çıkarttık, biraz ekleme çıkarması var ama hem uzun yolda, hem şehir içinde herkese, her keseye tavsiye ederim. Scooterdan daha iyi ve kıvrak.
Gönderen: Tolga Sezer - Eylül 27, 2021, 19:57:26
Hiç aktif scooter kullanıcısı olmadım. Ağır dual-sport motosikleti kullandım hep. Ama etrafımda gördüğümce aklımda iki marka model var. Honda PCX125 ve biraz daha bütçe büyürse Yamaha X-City 250. Teker çapları konusunda çok haklısınız. Pek küçük görünmüyor tekerlekleri bu modellerin.
Toprak yollar biraz fazlalaşırsa vitesli ve daha büyük teker çaplı bir motosikleti arzulayabilirsiniz. Eski bir crosscu olarak siz daha iyi bilirsiniz tabii.
Gönderen: Özgür Ökten - Eylül 27, 2021, 20:33:44
Aslında 9 yıldır fethiyede bisikletle her işimi görüyordum ama bir süredir ev arıyoruz, günde birkaç kere şehrin bir ucuna gidip gelmek, mahalleleri gezmek yorucu geldi, motorize olalım dedik. Şehir içinde bir ev bulsak belki ihtiyaç kalmayacak ama niyetlendim bi kere! :D
Çok değerli bilgiler geldi, herkese çook teşekkürler.
Özgür (mobil tapatalk)
Gönderen: Cengiz Türk - Eylül 29, 2021, 04:12:49
Bir sıkıntı olsa gerek onda 110'u aşamıyorsa eğer. Helede 250'likkenCemalettin korsan, motosikletiniz çok güzel. Bence 650-800 aralığındaki hacimler candır. Yukarısı keyife kalmış fantezi, aşağısı da mesafe uzadıkça eziyettir 8)
250 ideal hacim bence çünkü 250 ile istersem 500km yol da gidebiliyorum büyük hacimden tek farkı 130 değil 110 gidiyorum.
Diğer taraftan 500-750 cc grubu var ki bu hacim bence uzun yol için ideal bunun üzeri ise bana göre gereksiz hamallık çünkü yüksek hacimlerde kim kime biniyor belli değil.
250cc ile 140-150 civarlarına kadar çıkabiliyorum tabi ama bence 250 nin uzun yol hızını 110 dan fazla kabul etmemek lazım sürekli 130 hem vibrasyona hemde aşırı motor yorulmasına neden olur diye düşünüyorum
Gönderen: Cengiz Türk - Eylül 29, 2021, 04:14:38
Bir keresinde taşıyıcı bir motor , kolumu camdan kapıya dayamıştım ,adam koluma çarptı.
Büyük motorlar , kullanandan mı yoksa kıvrak olmadıklarından dolayı gidemedikleri için mi edepli gidiyorlar.
Bence kıvrak olmadıklarından :)
Gönderen: Tolga Sezer - Eylül 29, 2021, 09:29:18
Gönderen: Yusuf Topaloğlu - Kasım 26, 2021, 15:05:35
(https://i.hizliresim.com/romrm5x.jfif) (https://www.hizliresim.com/romrm5x)
Gönderen: Tolga Sezer - Kasım 26, 2021, 15:45:07
Gönderen: Tuğcan Özcan - Kasım 26, 2021, 16:27:51
Bir keresinde taşıyıcı bir motor , kolumu camdan kapıya dayamıştım ,adam koluma çarptı.
Büyük motorlar , kullanandan mı yoksa kıvrak olmadıklarından dolayı gidemedikleri için mi edepli gidiyorlar.
Bence kıvrak olmadıklarından :)
Yanlis bir onerme. Buyuk hacimli motorlarin ne denli kivrak olabildiklerini youtube'da biraz dolanarak gorebilirsiniz. Zaten kivraklik denilen hadisenin motordan daha ziyade surucu ile iliskili oldugunu da belirtmekte fayda var.
Dogru onerme "buyuk hacimli motosiklet kullanicilarinin onemli bir kismi milli (TMF) ve/veya uluslararasi akreditasyona sahip egitim kurumlarindan aldiklari egitimler sayesinde bilincli, disiplinli, kurallara uyan, defansif ve sistemli surus esaslarina uygun hareket eden suruculer olduklari icin 'edepli' gidiyorlar" olmaliydi.
Gönderen: Hakan Erim - Kasım 29, 2021, 23:55:07
İstanbul Valisi Ali Yerlikaya, lodos nedeniyle saat 23.00’den yarın saat 18.00’e kadar motokuryelik hizmeti yapan araçlar başta olmak üzere motosiklet ve elektrikli scooter araçlarının trafiğe çıkmalarına müsaade edilmeyeceğini duyurdu.
Gönderen: Hakan Zorlu - Kasım 30, 2021, 03:35:10
Bugün çok iyi niyetli ama tehlikeli bir manzara vardı. İki belediye otobüsü arası kuryeler. Tırların normal yolda devrildiği ortamda o otobüslerden biri kurye motoru üzerine devrilme ihtimali vardı. 1992 Senedinde ilk kendi araban 1968 VW kaplumbağa ile Boğaziçi Köprüsü'nde en sağ şeritten en sol şeride fırladığımız bilirim. O zamandan beri bi r de 2009 senesinde yaptuı hava ama bu hepsinden de fazla.
Gönderen: Yusuf Topaloğlu - Kasım 30, 2021, 17:30:29