Gezgin Korsan

Makine Dairesi => Mevzuat, Deniz ve Tekne ile ilgili Sorular ve Yanıtları => Konuyu başlatan: Mustafa Aşık - Nisan 20, 2018, 12:51:32

Başlık: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Mustafa Aşık - Nisan 20, 2018, 12:51:32
Resimdeki gibi bir sertifikaya sahip İngiliz vatandaşının Türkiyede, Türk bayraklı tekne kullanmasında sorun olur mu? Teşekkürler
(https://s17.postimg.cc/stl2of863/IMG-20180420-_WA0005.jpg) (https://postimg.cc/image/stl2of863/)
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Hasan Sahoglu - Mart 15, 2019, 19:45:05
Ben Day Skipper lisansimi ingiltere'den aldim, ingiliz vatandasligim da var. turk bayrakli bir motor teknem var ve bu lisans ile kullanabiliyorum. turkiye'de charter yapmak isterseniz de minimum day skipper lisansina sahip olmaniz gerekiyor.

bir de su var, RYA sadece ingiltere icin gecerli bir lians, her ne kadar bu belge turkiye ve yunanistan'da kabul gorse bunun yerine ICC International Certificate of Competence belgesi alirsaniz daha faydasi olur.

https://www.rya.org.uk/knowledge-advice/boating-abroad/icc/Pages/chartering-abroad.aspx

Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Semih Sener - Mart 16, 2019, 00:26:55
Icc alalim nerden aliniyor tr de
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Selçuk Elmas - Mart 16, 2019, 00:52:06
Soru eğer Ticari amaçla bir tekne kullanabilir mi  sorusu ise (yolcu taşıma, avlanma vs.) Bilmiyorum. Buyuk ihtimalle olmaz.

Ama eger soru Türkiye'de bir motoryat kiralıyabilir mi ise? Evet türk bayraklı bir motoryat kiralayabilir. Tekne boyu ehliyet ile örtüşmelidir.

Turk bayraklı tekne kendinin ise  durum değişirmi ? Bilmiyorum.  Buyuk ihtimalle bir sorun olmaz.

Yada Yelkenli kiralıyabilir mi sorusu ise ?  Kiralayan firma kabul ettiği sürece bir sorun teşkil edeceğini zannetmiyorum. Tekne boyu ehliyet ile ortusmelidir. (Çoğu firmanın vereceğini dusunmuyorum. )

PowerBoat Level 2 giriş seviyesidir. Kullanma izni vardır. Ama burda RYA nin devamlı dediği "Kendi Limitlerini Bil" kuralı uygulanması gerekir. Bu seviyenin bir  üst kuru motorlu bir deniz aracını planlayarak bir yerden bir yere goturmeye kişinin yetkin oldugunu belirtir. Ama PowerBoat Level 2 bunu belirtmez.

Örneklemek gerekir ise: Powerboat Level 2 ile yapmanız gereken bostancı dan cıkıp bostancı acıklarında balık tutup geri gelmek yada adalarda denize girmektir. PowerBoat intermediate ile Bostancı dan cıkarsınız Yalova ya gidersiniz. Seyriniz gunduz olur. Gece seyir yapmanız tavsiye edilmez. Gece için Advanced alırsınız.

Eğer kiralama yapacaksanız anlaştığınız firmaya ehliyetinizi önceden yollamanız ve görüş almanız yerinde olur. Onlar sizi en iyi şekilde yönlendirir.  Ehliyetiniz kanunen kullanmaya yeterli olsa bile sizden önceki seyirleriniz hakkında bilgi isteyip oyle onay veya red verebilirler.

Kolay Gelsin.
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Cenk Ayvacı - Mart 16, 2019, 03:15:07
Türk bayraklı ticari bir teknede yabancılar kaptanlık yapamaz.

Türk karasularında yabancılar ehliyetlerini (yeterliliklerini) beyan ederek tekne kiralayabilirler.

Yabancılar Türk bayraklı tekne satın almak istemezler çünkü almak isterlerse teknenin satış ücretinin %27'sini devlete vergi olarak ödemek zorundadırlar. Dolayısıyla yabancılar için Türk bayraklı bir tekne almak iyi fikir değildir.

Bizdeki ADB'nin karşılığı olarak yabancılarda neyin kabul edildiğini SG bilir. Ancak Avrupa birliğinde ICC kabul gördüğünden bizde de aynen geçerli olacağını tahmin ediyorum.

Selametle...
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Hasan Sahoglu - Mart 19, 2019, 18:20:08
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Icc alalim nerden aliniyor tr de

Turkiye'de nasil alindigini bilmiyorum malesef. Soyle dusunun, elinizde Amator Denizci Belgesi var ve bu belge ile Yunanistan'da (ya da dunya'nin herhangi bir yerinde) charter kiralamak istiyorsunuz. Bu durumda elinizdeki belge yurtdisinda kabul gorecek mi? Eger gormuyor ise, Turkye'de nasil bir islem yaparak yurtdisinda gecerli denk bir belge almaniz gerekir bunun yolunu bulmaniz lazim. ICC uluslararasi denklik belgesi gibi bir sey, elinizdeki lisansin uluslararasi kullanilabilir oldugunu kanitlayan ek bir belge.
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Oktay Eryılmaz - Mart 19, 2019, 18:34:48
ICC diye belge mi varmış
Çok ta zor alınıyormuş ....
(https://i.postimg.cc/phVjPPPN/26-BABD8-C-8-BE1-4599-81-C5-791-D8003-CEE7.jpg) (https://postimg.cc/phVjPPPN)
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Oktay Eryılmaz - Mart 19, 2019, 19:49:25
Bu ICC belgesi sadece Avrupa birliği üyeleri arasında vatandaşımızı nasıl dolandırsakta bir 200 Euro kapsak tarzında bir belge ...
Yunanistan,İspanya vs imzalamayı kesinlikle red ediyor, verilmesi zaten çok dandik bir sınavla oluyor
Malum biz zaten üye değiliz bize ICC olmuyor...

Tamamen Ticari tekne kiralama işinde kullanılması umulmakta imiş


Kolluk tarafından denetlenmesi falan mevzubahis değil...imiş


Bizdeki ADB  den bile saçma bir belge ...

Hepsi kaldırılmalı ...
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Ali Öner - Mart 19, 2019, 20:01:12
Oktay bey bütün belgelere ve prosedürlere karşı  1w5ey8 1w5ey8
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Oktay Eryılmaz - Mart 19, 2019, 20:40:49
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Oktay bey bütün belgelere ve prosedürlere karşı  1w5ey8 1w5ey8

Ali Korsan
Tekne kullanmanın abartılacak bir yanı yok gerçekten
Bunun Eğitimi falan hikaye...
Kilometre işi
Yaparak, bozarak öğrenilecek bir iş

Kardinal şamandrasının anlamını ezberlesen ne olur ezberlemesen ne olur..
Gerekiyorsa açar bakarsın

Misafir , misafiri ev sahibi  hiçbirini istemezmiş....
O hesap
Eski denizciler anasının karnında öğrenmiş gibi davranıyorlar ya....

Burada forum kuralları bizi tutuyor işte t*"y+ t*"y+ ;??^+%%



Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Oktay Eryılmaz - Mart 19, 2019, 20:46:29
IYT nin her aşaması offshore dahil ADB ve Scs  belgelerim mevcut
Derdim ben kazıklandım başkası kazıklanmasın  ;??^+%%
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: İlker Erkman - Mart 19, 2019, 21:03:04
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Oktay bey bütün belgelere ve prosedürlere karşı  1w5ey8 1w5ey8

Ali Korsan
Tekne kullanmanın abartılacak bir yanı yok gerçekten
Bunun Eğitimi falan hikaye...
Kilometre işi
Yaparak, bozarak öğrenilecek bir iş

Kardinal şamandrasının anlamını ezberlesen ne olur ezberlemesen ne olur..
Gerekiyorsa açar bakarsın

Misafir , misafiri ev sahibi  hiçbirini istemezmiş....
O hesap
Eski denizciler anasının karnında öğrenmiş gibi davranıyorlar ya....

Burada forum kuralları bizi tutuyor işte t*"y+ t*"y+ ;??^+%%




Katılmıyorum kimse tekne kullanmayı abartmıyor ancak okadarda kolay bir iş değil ancak Tekne kullanmakla iyi kullanmak arasında çok fark var zamanla ve biraz kabiliyetiniz varsa iyi tekne kullanabilirsiniz .Herhangibir araç kullanmak ister tekne olsun ister araba ister uçak olsun biraz kabiliyet işidir. Eğitimin filan hikaye olması   bence hiç doğru değil.O zaman araba ehliyetlerindede aynı şeyi yapalım iyi direksiyon kullanan ehliyet alsın.Trafik kuralları filan hikaye
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Ali Öner - Mart 19, 2019, 21:16:21
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Oktay bey bütün belgelere ve prosedürlere karşı  1w5ey8 1w5ey8

Ali Korsan
Tekne kullanmanın abartılacak bir yanı yok gerçekten
Bunun Eğitimi falan hikaye...
Kilometre işi
Yaparak, bozarak öğrenilecek bir iş

Kardinal şamandrasının anlamını ezberlesen ne olur ezberlemesen ne olur..
Gerekiyorsa açar bakarsın

Misafir , misafiri ev sahibi  hiçbirini istemezmiş....
O hesap
Eski denizciler anasının karnında öğrenmiş gibi davranıyorlar ya....

Burada forum kuralları bizi tutuyor işte t*"y+ t*"y+ ;??^+%%

Abi Tamamen size katılıyorum.
Bu kadar ehliyetli sürücümüz var, trafik acemilerden geçilmiyor.
Ben sadece bu kadar net veto etmenize biraz tebessüm ettim.
Saygılar :)
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Serhan Yardımcı - Mart 19, 2019, 22:20:53
   Oktay Bey,

   Temel bilgilerin edinilmesine karsi cikmaniz, degersizlestirmeniz ve bu derece hafife almanizi dogru bulmuyorum. Iyi niyetli bir tahminle yeni baslayanlari cesaretlendirme amaciyla dahi yazmis oldugunuzu dusunsem bile, bence yanlis yonlendirmeden baska birsey olmamis ve amacini asmis. Hele sebebini cekememezlige veya denizin paylasilamasina bagliyabiliyor olmaniza anlam veremedim.Ne kendinizin, nede baskalarinin emniyetini bu sekilde yabana atamazsiniz, atmamalisiniz.
   Denize ve yola elverislilik, sadece teknenizin fiziksel uygunluguna degil, deniz adami/adamlarinin yeterliligine ve kifayetine kadar uzanir.Hazir degil ise, eksik-ler giderilene dek cikilmaz, cikilmamalidir.Ben yaptim oldu derseniz ayri tabii.
   Sahsi tavsiyem: Bu forumda, "Zor Anlar" adiyla bir bolum var - ki muhtemelen populer goy goy muhabbetlerine kiyasla muhtemelen okunmusluklari daha azdir -. Eskiden daha sik konu acilan ve daha derin tecrubelerin, paylasimlarin oldugu bu bolumu, yeni baslayan-baslamayi dusunenlere, bastan asagi dikkatle okumalarini siddetle tavsiye ederim.Resmi bence biraz daha iyi tahlil edebilirler.
SY
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Oktay Eryılmaz - Mart 19, 2019, 22:50:16
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
   Oktay Bey,

   Temel bilgilerin edinilmesine karsi cikmaniz, degersizlestirmeniz ve bu derece hafife almanizi dogru bulmuyorum. Iyi niyetli bir tahminle yeni baslayanlari cesaretlendirme amaciyla dahi yazmis oldugunuzu dusunsem bile, bence yanlis yonlendirmeden baska birsey olmamis ve amacini asmis. Hele sebebini cekememezlige veya denizin paylasilamasina bagliyabiliyor olmaniza anlam veremedim.Ne kendinizin, nede baskalarinin emniyetini bu sekilde yabana atamazsiniz, atmamalisiniz.
   Denize ve yola elverislilik, sadece teknenizin fiziksel uygunluguna degil, deniz adami/adamlarinin yeterliligine ve kifayetine kadar uzanir.Hazir degil ise, eksik-ler giderilene dek cikilmaz, cikilmamalidir.Ben yaptim oldu derseniz ayri tabii.
   Sahsi tavsiyem: Bu forumda, "Zor Anlar" adiyla bir bolum var - ki muhtemelen populer goy goy muhabbetlerine kiyasla muhtemelen okunmusluklari daha azdir -. Eskiden daha sik konu acilan ve daha derin tecrubelerin, paylasimlarin oldugu bu bolumu, yeni baslayan-baslamayi dusunenlere, bastan asagi dikkatle okumalarini siddetle tavsiye ederim.Resmi bence biraz daha iyi tahlil edebilirler.
SY

Serhan kaptan
ADB Eğitimlerinde pratik eğitim yapıldığını atlamışım,
Kursiyerleri teknelere doldurup 6 saat yelken yaptırdıklarını, yanaşma eğitimlerinin ne kadar zor olduğu biirden aklımdan çıkmış...
Hele  rüzgarda nasıl demir atılır eğitimlerinin ne kadar ciddi olduğu tamamen hafızamdan silinmiş

Bunları ADB eğitimi için yaptıranların hakkı ödenmez...

Bilgisayar başında, sol elde çay, sağ elde sigara TV karşısında denizcilik öğrenip
Sınava girildi mi zaten Denizcilik eğitimimiz tamam oluyor...
Forumdaki zor anlar ile ADB belgesinin ne alakası var....
ADB alan bu zor anlardan muaf mı oluyor...
Fırtınada, bir saniye bizim ADB miz var yelkenimizi yırtamazmısın mı deniyor Posediona ?
Veya Mazottaki su yok la yok bunun ADB si var biz bunun enjektörüne gitmeyelim mi diyor ...


Pardon
Böyle devam edelim mesele yok

Bu arada kardinal şamandrasını kitapdan öğrenmenin zevki bambaşka ,
İlk gördüğünüzde şaşırmanın bedeli ödenmez...

Başka .....
Daha yazmam ...çok var

Selamlar
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Serhan Yardımcı - Mart 20, 2019, 00:09:57
Nasil buralara vardiginizi kestirmek zor, gercekten enteresan :) Neyse, acik ve net, temel bilginin onem ve degerinin altini cizdim ve yeni baslayanlara, ustune yasanmis tecrubelerdende faydalanilip ( zor Anlar oluyor bu kismi :) )nelerle karsilasabileceklerine dair en azindan iyi kotu fikir sahibi olmalarini tavsiye ettim. Sizde mevcut uygulamanin savunucusu gibi bir intibayi nasil biraktim, anlayabilmis degilim ancak dedigim sudur: toptan cozumunuz olan "herturlu kagit kurek(IYT/ICC etc)hepsini toptan firlatalim atalim/istemezuk" e karsiyim, ki halen oyle dusunuyorum. Egitim, her konuda oldugu uzere sart Oktay Korsanim :) Benden bu kadar, Selamlar.
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Cengiz Karan - Mart 20, 2019, 00:11:40
Daha düne kadar motorsiklet kursuna gidip scotter ile eğitim gören bir kişi ehliyetini aldığında 1200 cc lik veya 1600 cclik bir motora parasını bastırıp kullanabiliyordu.

Bir düşünün 100 cc bir scotter ile eğitim alan sınırsız cc bir motor kullanabiliyordu.Sonra kazalar artınca buna bir düzenleme getirildi.şu an yeni motorsiklet ehliyeti alan her cc motoru kullanamıyor.

Komik olan ise,elektrikli motorsiklet alanlara ehliyet istenmiyor,eğitim aranmıyor,plaka ruhsat gerekmiyor.Ama vızır vızır trafikte dolaşıyorlar:))
İleride bu Adb belgesinde de düzenleme getirirler.şu anki abd belgesi durumu akülü motorsiklet durumuna benziyor :)
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Oktay Eryılmaz - Mart 20, 2019, 05:27:42
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Nasil buralara vardiginizi kestirmek zor, gercekten enteresan :) Neyse, acik ve net, temel bilginin onem ve degerinin altini cizdim ve yeni baslayanlara, ustune yasanmis tecrubelerdende faydalanilip ( zor Anlar oluyor bu kismi :) )nelerle karsilasabileceklerine dair en azindan iyi kotu fikir sahibi olmalarini tavsiye ettim. Sizde mevcut uygulamanin savunucusu gibi bir intibayi nasil biraktim, anlayabilmis degilim ancak dedigim sudur: toptan cozumunuz olan "herturlu kagit kurek(IYT/ICC etc)hepsini toptan firlatalim atalim/istemezuk" e karsiyim, ki halen oyle dusunuyorum. Egitim, her konuda oldugu uzere sart Oktay Korsanim :) Benden bu kadar, Selamlar.

Serhan Korsanım,

Bildiğim siz profesyonel Denizcisiniz,
ADB ve IYT, ICC gibi belgelerin eğitim ile verildiğini düşünüyorsunuz.
Bende diyorum ki bu belgeler eğitim ile verilmiyor....
Yukarıda bir ilan fotorafı paylaştım...
Yazmış adam açık açık Bir saatte sana ICC belgesi veririm diyor, IYT belgesine Ailecek sahibiz,
Eğitim yok ....
Hepsi ticari, hepsi para tuzağı....
ADB alınırken Eğitim bilgisayardan , yine yok...

Öyle ise İş  olsun diye niye belge veriyorsun, kaldır diyorum...
Başka bir başlıkta tartışılmıştı ICC belgesi var...
Falan diye Yüksek yüksek konuşuldu....
O belgeyi Türk Vatandaşları alamaz, alsada yararı olmaz...
Sadece Avrupa birliği vatandaşları için, sallama bir belge ve tekne kiralamak için referans....

Bizim Sahil Güvenlik kimseye soramaz, sormaz ....
Yunanistan, İspanya,Portekiz bu belgeye hadi ordan Denizci olmak için belge olmaz ben imza atmam diyerek karşı çıkmış...

Bizim karasularımızda Türksün bayrağın Amerikan ADB gerek yok..
Türksün Bayragın Türk ADB olmazsa olmaz...
Yabancısın hiç bir belgeye gerek yok ....
Bu nasıl bir yaman çelişki


Onu diyorum
Bir eğitim var ise Denizdeki herkes alsın ....
Uyruğuna göre Ehliyet mi Olur ...
Dünyada böyle komik bir şey var mı
Sahil güvenlik iki tekne kontrol ediyor aynı anda,aynı denizde
Aynı İskelede...

Biri Rus, Biri ben
Bana ADB soruyor, Rus’a Sormuyor...
- Ona niye sormuyorsun
- Onlarda Belge yok ki
- Kimde var
- Aslında kimsede yok

Diyor utanarak....


Sizde yazmışınız Cem Yılmazın o meşhur cümlesini

EĞİTİM ŞART

Güzel ....katılıyorum ancak...

Niye sadece Türklere eğitim şart...
Onu anlamış değilim...

Bizim denizlerimizde
İngilize, İspanyola, Kenyalıya, Rus’a Yunanlı ya. sorma
Sadece Türk’e ADB sor.....
Türk Yunan karasularına geçince, Yunan Sahil güvenliği sormasın ..soramasın .
Eliniz değmişken belki buna açıklık getirirsiniz demiştim...
Sizcede bir acaiplik yok mu...

Yoksa İnsanlara Hayatında hiç bir işe yaramayacak olan IYT
Belgesine 600 Euro vermesini mi tavsiye etse idim bilemedim...

Nasıl diyor Denizciler

Selametle....





Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Hakan Erim - Mart 20, 2019, 09:13:03
(https://i.hizliresim.com/4joO37.png)
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Oktay Eryılmaz - Mart 20, 2019, 13:08:16
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
(https://i.hizliresim.com/4joO37.png)


Budur.....
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Hüseyin Durmaz - Mart 20, 2019, 13:11:17
Budur un çevirisi nedir?
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Oktay Eryılmaz - Mart 20, 2019, 13:14:20
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Budur un çevirisi nedir?

That's it  :)
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Hüseyin Durmaz - Mart 20, 2019, 13:40:41
Lütfen Türkçesini de yazarmısınız? Yani o yabancı dilde yazılmış olan yazının. 9kly3
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Sencer Salbaş - Mart 20, 2019, 14:04:38
Şu şekilde çevrilebilir diye düşünüyorum.
Kelime, imla ve anlam hatalarım için affola, özünü yansıtabildiğimi düşünüyorum.



Pek sabırlı olmayan Joe ile yelken yapmak

En ünlü akademik yelken koçlarından biri de Tufts Üniversitesi’nin uzun süredir yelken antrenörlüğünü yapan Joe Duplin'di. Joe, yarış parkurlarındaki yaratıcılığı ve New England aksanıyla ünlü olmakla beraber, deneyimsiz öğrencileri yelkenciliğe başlatmayı öğretme konusundaki sabırsızlığı ile de tanınan biriydi. Joe kitabın önceki iki bölümündeki bilgileri şu şekilde özetlerdi.
Yekeye işaret ederek, “Bu direksiyon simidi; sağa dönmek için bu yöne, sola dönmek için de diğer yöne çekin.” Ardından, ıskota halatını eline alır,“Bu da hız kontrolü(Gaz / fren pedalı), hızlanmak için çekin, yavaşlamak için de salın gitsin!” derdi. Sonra da öğrencinin teknesini iskeleden itip herşeyin yolunda gideceğini umuyordu.
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Erol Yapıcı - Mart 20, 2019, 14:12:34
"Belge"nin gerekli olup olmadığı ile "Bilgi"nin gerekli olup olmadığının ayrımını iyi yapmak gerek.

Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Oktay Eryılmaz - Mart 20, 2019, 14:16:06
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
"Belge"nin gerekli olup olmadığı ile "Bilgi"nin gerekli olup olmadığının ayrımını iyi yapmak gerek.

Hah Erol Korsan İşi özetledi.....

Belge Gereksiz, Bilgi Gerekli.....

O bilgiyi de Bedava veren yok, IYT, RYA falan Dünya para, Bir şey öğrettikleri yok...


Bilgi vermediğin bir şey için Neden Belge veriyorsun Kaldır gitsin Belgeyi

Zaten Dünya'da Amatör Denizcilik Ehliyeti veren bir biziz gerek yok diyorum....

Marmaris'teki İngiliz'e Ehliyet Sormuyorsun,
Amerikan Bayraklı İstanbullu'ya sormuyorsun
Bana neden Soruyorsun Ehliyet ??

Benim Hepsi var, Kendim ile ilgili bir şey demiyorum...

Bu Bir Milyon ADB  kimseyi rahatsız etmemeli, Kazanımdır öyle bakılmalı

Onu diyorum


Türkçem zayıf anlatamıyorum....
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Cenk Ayvacı - Mart 20, 2019, 14:51:34
Alıntı
ADB ve IYT, ICC gibi belgelerin eğitim ile verildiğini düşünüyorsunuz.
Bende diyorum ki bu belgeler eğitim ile verilmiyor....
Yukarıda bir ilan fotorafı paylaştım...
Yazmış adam açık açık Bir saatte sana ICC belgesi veririm diyor, IYT belgesine Ailecek sahibiz,
Eğitim yok ....

IYT belgesi eğitim ile veriliyor.

IYT International Bareboat Skipper (IBS) Sertifikası ise IYT World (International Yacht Training) adındaki ticari bir kurum tarafından, pek çok ülkeye yayılmış okullar aracılığıyla verilir. “Bareboat Skipper” olabilmek için en az 10 günlük hem teorik hem de pratik bir kursu tamamlamanız ve 200 deniz mili seyir tecrübeniz olması gerekir. Türkiye’de bu sertifikayı vermeye yetkili okullar genel olarak 3 aşamalı ve yaklaşık 3 hafta süren bir kurs programı sunuyor.

https://www.e-denizci.com/adb-ile-iyt-sertifikasi-arasindaki-fark/

http://www.acikdenizakademi.com/uluslararasi-iyt-egitimleri/

IYT belgeniz varsa, üzerine ICC ehliyetini alabilirsiniz.

Selametle...

Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Sencer Salbaş - Mart 20, 2019, 14:57:52
Herkes kişisel görüşünü paylaşmış, farklı görüşlerin olması ne güzel, bizi zenginleştirir, ben de paylaşmak istedim.
ADB belgesinin halihazırda çok zayıf bir kontrol ile verildiği konusunda %100 katılıyorum. Ben de 9 sene önce aldım, sadece bir kitap okuyup, internetten soruları ve cevapları okuyarak rahatça aldım. Ha keyif aldım çalışırken, teorik çok bilgi ve kuralları öğrendim ama denizde bu bilgiler yeterli mi kesinlikle hayır. Şu anda ise iş iyice laçkalaştı, neredeyse yoldan geçene veriyorlar.

Yabancıya soramadığın belgeyi Türk vatandaşından istemek de çok saçma, katılıyorum ama benzer durum ehliyet için de geçerli. Polisler çevirip de yabancı olduğunu öğrendiği adamdan belge istese bile çoğunlukla anlamıyor ne yazdığını, ceza bile kesemiyorlar.
Gönül isterdi ki her birey kendi sorumluluğunda olsun, zaten bu işi öğrenmeden, kendinin veya başkalarının hayatını tehlikeye atmadan öğrensin, kurallara uysun, ona göre kullansın ama maalesef bu konuda toplum olarak çok zayıfız. Bu anlamda bir şekilde belgelendirme ve değerlendirme olmasını da doğru buluyorum, ama maalesef uygulama çok zayıf.

1 milyon ADB çağrısı bizlere daha çok denizci kazandıracak ise, insanları denize dokunduracak ise ne mutlu, denize dokunan insan güzelleşir aslında. Sadece keşke bu işi yaparken insanları bir yandan bilinçlendirseler, denize dokunmaları için imkan tanısalar ve denizciliğin gerçekten gelişmesi için kullansalar diyorum ama maalesef göremiyorum.

Ben ne isterdim. Gerçekten denizci birini bu işin başına atasalar (Yaşasaydı Sadun Bora çok yakışırdı ama onun izinden gelen çok saygın başka deniz insanlarımız da var) ve o kişi yetkin insanlardan bir ekip kurup bütün denizcilik politikamızı mavi karttan belgelendirmeye, barınaklardan denizcilik kültürü eğitimine kadar belirleyip hayata geçirse gerçekten çok güzel olurdu.
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Oktay Eryılmaz - Mart 20, 2019, 15:00:20
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Alıntı
ADB ve IYT, ICC gibi belgelerin eğitim ile verildiğini düşünüyorsunuz.
Bende diyorum ki bu belgeler eğitim ile verilmiyor....
Yukarıda bir ilan fotorafı paylaştım...
Yazmış adam açık açık Bir saatte sana ICC belgesi veririm diyor, IYT belgesine Ailecek sahibiz,
Eğitim yok ....

IYT belgesi eğitim ile veriliyor.

IYT International Bareboat Skipper (IBS) Sertifikası ise IYT World (International Yacht Training) adındaki ticari bir kurum tarafından, pek çok ülkeye yayılmış okullar aracılığıyla verilir. “Bareboat Skipper” olabilmek için en az 10 günlük hem teorik hem de pratik bir kursu tamamlamanız ve 200 deniz mili seyir tecrübeniz olması gerekir. Türkiye’de bu sertifikayı vermeye yetkili okullar genel olarak 3 aşamalı ve yaklaşık 3 hafta süren bir kurs programı sunuyor.

https://www.e-denizci.com/adb-ile-iyt-sertifikasi-arasindaki-fark/

http://www.acikdenizakademi.com/uluslararasi-iyt-egitimleri/

IYT belgeniz varsa, üzerine ICC ehliyetini alabilirsiniz.

Selametle...

Cenk kaptanım,

Benim Offshore dahil IYT belgem var...
Kızım İngiltere'den aldı, Orada okurken ...
Bankaya Parasını yatırdık , Posta ile geldi....
Başka,

Verdiğiniz linkteki Okullar IYT belgesi vermeye yetkili mi acaba ? 

Bence değil....

Siz inanmazsınız şimdi IYT 'nin Yetkili Okulları aşağıda verdiğiniz link teki Okul yok

Birde burdan bakın :) :)


https://www.iytworld.com/partner-schools/countries/turkey/


Varmıymış ???

Bana da inanmazsınız şimdi .....IYT belgemde Burada
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Oktay Eryılmaz - Mart 20, 2019, 15:16:20

(https://i.postimg.cc/k2fn0g3F/IMG-0091.jpg) (https://postimg.cc/k2fn0g3F)
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Hüseyin Durmaz - Mart 20, 2019, 15:22:22
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Şu şekilde çevrilebilir diye düşünüyorum.
Kelime, imla ve anlam hatalarım için affola, özünü yansıtabildiğimi düşünüyorum.



Pek sabırlı olmayan Joe ile yelken yapmak

En ünlü akademik yelken koçlarından biri de Tufts Üniversitesi’nin uzun süredir yelken antrenörlüğünü yapan Joe Duplin'di. Joe, yarış parkurlarındaki yaratıcılığı ve New England aksanıyla ünlü olmakla beraber, deneyimsiz öğrencileri yelkenciliğe başlatmayı öğretme konusundaki sabırsızlığı ile de tanınan biriydi. Joe kitabın önceki iki bölümündeki bilgileri şu şekilde özetlerdi.
Yekeye işaret ederek, “Bu direksiyon simidi; sağa dönmek için bu yöne, sola dönmek için de diğer yöne çekin.” Ardından, ıskota halatını eline alır,“Bu da hız kontrolü(Gaz / fren pedalı), hızlanmak için çekin, yavaşlamak için de salın gitsin!” derdi. Sonra da öğrencinin teknesini iskeleden itip herşeyin yolunda gideceğini umuyordu.

Teşekkür ederim
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Serhan Yardımcı - Mart 20, 2019, 15:43:02
Oktay Korsanim,

Bu durumda yakinilan konu ayni fakat cozumlerde farkliliklar var ki gayet dogaldir, guzeldir, olabilir diyelim. Yinede, belkide hic olmayacak seylerin olabildigine sahit olmuslugumuzdandir veya belkide denizlerin karsilasmak istemedigimiz yuzuyle hasir nesir olmuslugumuzdandir, her zaman eminiyet ve tedbirden yana olunmus, kulturun ana direginide bunlar olusturmustur. Bu ise basitce temel bilgi gerektirir ve egitim standart saglamanin etkili yoludur. Ancak bu yolda o veya bu sepeple hatalar var ise, o tabiki tamamen ayri bir konu, haklisiniz olmamali. Profosyonel denizcilikteki egitim/sertifikalandirma handikaplarini bilseniz, eminim sacinizi basinizi yolarsiniz bu arada... Ve deniz, milletine gore farkli davranis gostermiyecektir suphesiz, ancak belkide milletlerin “farkindalik seviyeleri” veya “bayrak devletinin farkli beklentileri” belkide belge ihtiyacini dogurmustur, o kismina yorum yapamiyacagim malesef :)

PS- Joe ustad, o seviye icin gereken temel bilgiyi basindan vermis. Bilgi, egitim sart yani :)

Selamlar,


Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Oktay Eryılmaz - Mart 20, 2019, 16:07:24
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Oktay Korsanim,

Bu durumda yakinilan konu ayni fakat cozumlerde farkliliklar var ki gayet dogaldir, guzeldir, olabilir diyelim. Yinede, belkide hic olmayacak seylerin olabildigine sahit olmuslugumuzdandir veya belkide denizlerin karsilasmak istemedigimiz yuzuyle hasir nesir olmuslugumuzdandir, her zaman eminiyet ve tedbirden yana olunmus, kulturun ana direginide bunlar olusturmustur. Bu ise basitce temel bilgi gerektirir ve egitim standart saglamanin etkili yoludur. Ancak bu yolda o veya bu sepeple hatalar var ise, o tabiki tamamen ayri bir konu, haklisiniz olmamali. Profosyonel denizcilikteki egitim/sertifikalandirma handikaplarini bilseniz, eminim sacinizi basinizi yolarsiniz bu arada... Ve deniz, milletine gore farkli davranis gostermiyecektir suphesiz, ancak belkide milletlerin “farkindalik seviyeleri” veya “bayrak devletinin farkli beklentileri” belkide belge ihtiyacini dogurmustur, o kismina yorum yapamiyacagim malesef :)

PS- Joe ustad, o seviye icin gereken temel bilgiyi basindan vermis. Bilgi, egitim sart yani :)

Selamlar,

Eğitim Konusunda mütabıkız, Kim buna karşı çıkabilirki .....

Tekrar ediyorum, Dünyada hiç bir Devlet bu eğitimi üstlenmemişken dolayısı ile lisans ve ehliyet vermez iken
Bizimkiler bunu görev edinmiş, (Kendine iş çıkaran gelir kapısı yapan federasyondan devralmış)
Sözde Eğitim verip , Birde Anlamsız belge veriyorlar ya ondan bahsediyoruz....

Aynı denizde Tekne yüzdürürken

Rustan, İngilizden, Yunandan isteme (çünkü yok onlarda)
Amerikan Bayraklı Türk ten İsteme....

Gel Türk Bayraklı Tekneden ADB sor, Yoksa birde Üstüne 2.500 TL Ceza al....

Onu Diyoruz işte.... :)
 
Birde bunları bile bile sanki eskiden mükemmel eğitim, Mükemmel Sınav sistemi varmış gibi ....
Amaannnn Yandık Bu Devlet 1 Milyon kişiye ADB verecek, Denizler acemi dolacak, Güvenliğimiz ne olacak diyenler var ya.....

Onlara diyoruz
Ya Arkadaşlar Biraz Milletimizi, Biraz Halkımızı tanıyalım...
Bizde var başkasında olmasın ,
Biz Denizdeyiz Aman bunlar gelmesin mantığı doğru değil....

Bizler Anamızın karnında mı Öğrendik,
Veya ADB kitabında yazanlarla mı Tekne yüzdürüyoruz....

Elitist Olmanın bir faydası yok ,

Bunu bir anlayalım önce....

Selametle, Çok Selam...

Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: İlker Erkman - Mart 20, 2019, 16:28:20
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
(https://i.hizliresim.com/4joO37.png)


Budur.....
re
Bence bu değildir . Tanrı bizi bu prensiple denize çıkanlarla karşılaşmaktan korusun.ADB  sınavlarının gereksiz olduğu bilginin önemli olduğu söylenip duruluyor.İyi güzelde daha önceki sınav sisteminde  sınava girmeden önce265 sayfalık Amatör Denizci El Kitabının okunduğunu var sayarak öğrenilenler bilgi değilmidir Şimdiki sistemde insanların bir şey okuyup öğrenmelerine gerek yok belge nasıl olsa geliyor ve Denizlerde bir sürü dümen tutmaktan ( Oda ne derece tartışılır) başka bir şey bilmeyen kişilerde tam anlamıyla SALDIM ÇAYIRA MEVLAM KAYIRA durumunda tekne kullanıyor.Bu doğru bir olaymı
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Cenk Ayvacı - Mart 20, 2019, 16:36:00
Haklısınız, verdiğim okul linkleri IYT listesinde yok.

Ama bu eğitim verilmeden sertifika veriliyor anlamına gelmiyor.

https://www.iytworld.com/courses/international-bareboat-skipper/

Eğitim var mıymış?

Selametle...
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Cenk Ayvacı - Mart 20, 2019, 16:45:39
Bu da Türkiye'deki yetkilendirilmiş okulun eğitim muhteviyatı.

https://www.kechisailing.com/international-bareboat-skipper/

Selametle...
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Cenk Ayvacı - Mart 20, 2019, 17:27:54
Alıntı
Öyle ise İş  olsun diye niye belge veriyorsun, kaldır diyorum...
Başka bir başlıkta tartışılmıştı ICC belgesi var...
Falan diye Yüksek yüksek konuşuldu....
O belgeyi Türk Vatandaşları alamaz, alsada yararı olmaz...
Sadece Avrupa birliği vatandaşları için, sallama bir belge ve tekne kiralamak için referans....

ICC belgesini Türk vatandaşları alabilir. Sallama bir belge değildir. Aşağıdaki ülkelerde ICC geçerlidir.

The ICC is formally accepted in the following UNECE countries that have adopted Resolution 14 & 40:

Austria, Belarus, Belgium, Bulgaria, Croatia, Czech Republic, Finland, France, Germany, Hungary, Ireland, Italy, Lithuania, Luxembourg, Netherlands, Poland, Romania, Serbia, Slovakia, Switzerland and United Kingdom.

 ICC belgesini tanımayan ülkeler de vardır.

The following UNECE member states have not accepted the Resolution 40 nor the Resolution 14:

Greece, Moldova, Portugal, Spain, Russian Federation, Serbia, Sweden, Ukraine and United States.

Selametle...



 

Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Oktay Eryılmaz - Mart 20, 2019, 17:31:31
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Haklısınız, verdiğim okul linkleri IYT listesinde yok.

Ama bu eğitim verilmeden sertifika veriliyor anlamına gelmiyor.

https://www.iytworld.com/courses/international-bareboat-skipper/

Eğitim var mıymış?

Selametle...

Evet 1000 Euro'dan başlayan fiyatlar ile
Eğitim Var......

Verin Bir isim 1000 Euroda para
Bir haftaya kadar size IYT belgesi ....İngiltereden, İsterseniz Kanada'dan


Siz IYT eğitimi almamışsınızdır....
İhtiyacınızda yoktur...
Nasıl Almadığınız, Görmediğiniz bir eğitim üzerinde fikriniz olabilir Kaptanım
Şaşırıyorum ...
Ben Kartımı arz ediyorum size....

Ben IYT belgesi aldım....

IYT eğitimi ile Denizde 1 (Bir) adım yol gidilmez.....

Daha ne diyeyim bilemedim ki...
Gözünüzden kaçmıştır, İki Üst mesajda....
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Oktay Eryılmaz - Mart 20, 2019, 17:34:41
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Alıntı
Öyle ise İş  olsun diye niye belge veriyorsun, kaldır diyorum...
Başka bir başlıkta tartışılmıştı ICC belgesi var...
Falan diye Yüksek yüksek konuşuldu....
O belgeyi Türk Vatandaşları alamaz, alsada yararı olmaz...
Sadece Avrupa birliği vatandaşları için, sallama bir belge ve tekne kiralamak için referans....

ICC belgesini Türk vatandaşları alabilir. Sallama bir belge değildir. Aşağıdaki ülkelerde ICC geçerlidir.

The ICC is formally accepted in the following UNECE countries that have adopted Resolution 14 & 40:

Austria, Belarus, Belgium, Bulgaria, Croatia, Czech Republic, Finland, France, Germany, Hungary, Ireland, Italy, Lithuania, Luxembourg, Netherlands, Poland, Romania, Serbia, Slovakia, Switzerland and United Kingdom.

 ICC belgesini tanımayan ülkeler de vardır.

The following UNECE member states have not accepted the Resolution 40 nor the Resolution 14:

Greece, Moldova, Portugal, Spain, Russian Federation, Serbia, Sweden, Ukraine and United States.

Selametle...


Sayın Kaptanım,

Sadece Bareboat için, "Kiralamalarda Referans olarak kullanılabilen bir belge " olarak tanımlanıyor zaten...
Hadi Bulun Olmayana ne ceza verilecek miş , Onuda öğrenelim aracılığınızla,
Biz Neredeyiz ,
Turkey Kabul Edende yok, Etmeyende yok....
Bize soran bile olmamış ....korkarım...
Selametle,
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Oktay Eryılmaz - Mart 20, 2019, 17:45:01

ICC  :) :)
Belarus, Luxemburg, Çek Cumhuriyeti Bunlarda Deniz bile yok Nerede verecekler Eğitimi anlamadım ?
Komşu Ülkeye Kursa mı gidecek bunlar ?

Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Erdal Duran - Mart 20, 2019, 18:21:23
    Arkadaşlar, bilmediğimden soruyorum, belki bahsedildi ama ben atladım. IYC belgesinin verildiği ülkelerde, bu belgeyi almayanlar amatör olarak kendi teknesini kullanamıyor mu? O ülkelerin sahil güvenliği IYC belgesi yok diye ceza mı kesiyor? O ülkelerde kendi özel tekneni kullanmak için IYC veya başka bir belge mi isteniyor? Kurs görmenin gerekliliği ayrı bir konu olarak değerlendirilebilir, benim öğrenmek istediğim bu belgeler yasal bir zorunluluk mudur?
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Oktay Eryılmaz - Mart 20, 2019, 18:34:15
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
    Arkadaşlar, bilmediğimden soruyorum, belki bahsedildi ama ben atladım. IYC belgesinin verildiği ülkelerde, bu belgeyi almayanlar amatör olarak kendi teknesini kullanamıyor mu? O ülkelerin sahil güvenliği IYC belgesi yok diye ceza mı kesiyor? O ülkelerde kendi özel tekneni kullanmak için IYC veya başka bir belge mi isteniyor? Kurs görmenin gerekliliği ayrı bir konu olarak değerlendirilebilir, benim öğrenmek istediğim bu belgeler yasal bir zorunluluk mudur?

Erdal Korsanım

Asla değil ...
Hiç bir ülkede sorulmuyor ...
Hiç bir ülke kanun ile düzenlememiş durumda

Hırvatistanda tekne kiralarsanız , tekne kiralayan için referans olabilir...

Dahası Türkiye’de Geçmiyor
Bizim SG tanımıyoruz biz böyle bir belge dedi...
Resmi yazı ile

Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Erdal Duran - Mart 20, 2019, 19:44:54
    Bu durumda tartışılacak bir şey yok, bilgilenme açısından konuşmaya devam edilebilir. Belge almak, IYC v.b., kastediyorum keyfe keder bir durum. Şu kursa gideyimde bir şeyler öğreneyim, kursu bitirdiğime dair de bir belge verirlerse belki bir gün lazım olur diye alınan bir şey. Kursa gitmezsem denizciliği bilemem veya gidersem çok iyi denizci olurum diye bir şey de yok. Ancak tekne kiralamak isterseniz belki referans olur ama belgesiz olanlar kiralayamaz diye bir şey de yok. İyi bir denizciyseniz tekneye adım atar atmaz zaten bunu belli edersiniz. Kiralama için de belgenin kanuni bir zorunluluk olduğunu düşünmüyorum, ancak firmaların tercihi olabilir. (bu konuda kesin bilgim yok, düşüncemi söylüyorum). Ancak kurs gerekli midir derseniz özellikle DÇÖ konusunda  kurs kesinlikle zorunlu olmalı. Denizcilik adabı da iyice öğretilmeli. Kastettiğim, bir büyüğümüzün yazdığı gibi adab-ı muaşeret kuralları değil, ama bir koya girdiğinizde koyda demirli başka bir tekne varsa demirinizi onu gözeterek atmak, yüksek volumlu müzik açmamak, teknenin kıçına dikilip diğer teknelerin göreceği şekilde def-i hacet etmemek gibi  :) .
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Oktay Eryılmaz - Mart 20, 2019, 22:50:15
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
    Bu durumda tartışılacak bir şey yok, bilgilenme açısından konuşmaya devam edilebilir. Belge almak, IYC v.b., kastediyorum keyfe keder bir durum. Şu kursa gideyimde bir şeyler öğreneyim, kursu bitirdiğime dair de bir belge verirlerse belki bir gün lazım olur diye alınan bir şey. Kursa gitmezsem denizciliği bilemem veya gidersem çok iyi denizci olurum diye bir şey de yok. Ancak tekne kiralamak isterseniz belki referans olur ama belgesiz olanlar kiralayamaz diye bir şey de yok. İyi bir denizciyseniz tekneye adım atar atmaz zaten bunu belli edersiniz. Kiralama için de belgenin kanuni bir zorunluluk olduğunu düşünmüyorum, ancak firmaların tercihi olabilir. (bu konuda kesin bilgim yok, düşüncemi söylüyorum). Ancak kurs gerekli midir derseniz özellikle DÇÖ konusunda  kurs kesinlikle zorunlu olmalı. Denizcilik adabı da iyice öğretilmeli. Kastettiğim, bir büyüğümüzün yazdığı gibi adab-ı muaşeret kuralları değil, ama bir koya girdiğinizde koyda demirli başka bir tekne varsa demirinizi onu gözeterek atmak, yüksek volumlu müzik açmamak, teknenin kıçına dikilip diğer teknelerin göreceği şekilde def-i hacet etmemek gibi  :) .


Tamamen katılıyorum size...
IYT gereksiz ve Pahalı biz mecburiyetten ve cahilliğimizden almıştık...

Diğer bahsedilen hususlarda Aile terbiyesi almamış olan insanların, kursla okul ile ADB ile IYT ile terbiye edilmesi imkansız olduğuna inansamda...

Bu vakte kadar Denizde çok ama çok rahatsız edici durumlar ile karşılaşmadım....
Müzik açmak, Jeneratör çalıştırmak, Bağırarak konuşmak , şamata yapmak rahatsız edici olsada kimseye bunu söylemeye hakkımız olmadığını düşünmekteyim....Bunu kendi idrak edememiş olan insana ne demeliyiz, nasıl ikna etmeliyiz, Tatile geldik kavga mı etmeliyiz O yüzden
Ben bu durumla karşılaştığım an tasımı tarağımı toplayıp başka yere gidiyorum....

Günü birlik gezi teknelerinden, Guletlerden şikayet edenleri okuyorum, üzülüyorum....
Yani İnsanların Haftalık kiralamaya gücü yoksa, Tekne almaya dermanları yoksa O koylara gelmesinler mi ?
Denizlerden sadece Teknesi olanlar mı yararlanmalı ?
Bu forumda böyle düşünen tek insan olmadığını biliyorum ....
Sözüm meclisten dışarı...
Bir Milyon ADB kampanyasına da aynı gözle bakılmasını canı gönülden taleb ediyorum
Selamlar


Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Erdal Duran - Mart 20, 2019, 23:53:27
    Oktay korsanım, belge ve zorunluluk konusunda aynı düşünüyoruz, ancak insanlara belli konularda kurs vermenin zararı olduğunu düşünmüyorum. Tabii ki bir kursla insanları değiştiremezsiniz ama herkesin her şeyi sıfırdan kendilerinin öğrenmesini de beklememek lazım. Yaşamım boyunca hiç bir zaman elitist olmadım. Herkesin her şeyden yararlanma hakkının olduğunu savunurum. Ancak bu hakları kullanırken sınırımız başkalarının da hakları olduğu noktasına kadardır. Bu sınırları aşabilirsiniz, bu durumda ya başarırsınız yada başka bir güç gelir sizi durdurur. Böyle olsun demiyorum ama yaşamın gerçeği bu.
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bu vakte kadar Denizde çok ama çok rahatsız edici durumlar ile karşılaşmadım....
Müzik açmak, Jeneratör çalıştırmak, Bağırarak konuşmak , şamata yapmak rahatsız edici olsada kimseye bunu söylemeye hakkımız olmadığını düşünmekteyim....Bunu kendi idrak edememiş olan insana ne demeliyiz, nasıl ikna etmeliyiz, Tatile geldik kavga mı etmeliyiz O yüzden
Ben bu durumla karşılaştığım an tasımı tarağımı toplayıp başka yere gidiyorum....

Bu güne kadar ben de öyle yaptım ama nereye ve ne zamana kadar. Bir gün kaçacak yer kalmazsa ne yapacaksın 9kly3?

Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bir Milyon ADB kampanyasına da aynı gözle bakılmasını canı gönülden taleb ediyorum
Selamlar

Ben bu konuyu hiç dert etmiyorum. Hatta doğumda nüfus cüzdanıyla birlikte ADB de verilebilir :), ya da nüfus cüzdanı ADB yerine de geçebilir. Böylece doğuştan denizci millet oluruz, kötü mü :D?
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Erol Yapıcı - Mart 21, 2019, 09:27:17
Bahar geldi sayılır. Havalar az biraz daha ısındığında Belgrad ormanlarına pikniğe gidin. Erken saatlerde, yığılma olmadan gittiğinizde kuş seslerini, rüzgarın sesini, yaprakların hışırtısını dinleyin. Sonra bangır bangır arabeskler uzun havalar başlayınca duyamayacaksınız zaten.

Günübirlik tekne turlarında çalınan bangır bangır müziğe de anlam veremiyorum, denizin şıpırtısını dinlemek varken.
Fethiye'den günübirlik tekne turuna katıldım. Meraklıyız ya, Şövalye adasını geçer geçmez dümeni aldım, rota Göbün gidiyoruz. Denizin şıprtısı, motorun mırıltısı... 12-13 yaşlarında bir kız çocuğu geldi(ablaları göndermiş), "Kaptan, müziği açar mısın?" ???
Ya arkadaş, yaşadığın yerde müzik dinleyemiyor musun? Bari burada doğayı dinle.
Neyse, konu gene dağıldı.
Uzun lafın kısası;
Eğitim şart!  8)
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: İlker Erkman - Mart 21, 2019, 10:44:03

Ben bu konuyu hiç dert etmiyorum. Hatta doğumda nüfus cüzdanıyla birlikte ADB de verilebilir :), ya da nüfus cüzdanı ADB yerine de geçebilir. Böylece doğuştan denizci millet oluruz, kötü mü :D?

En doğrusu bu galiba



Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Selçuk Elmas - Mart 21, 2019, 11:34:58
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Alıntı
ADB ve IYT, ICC gibi belgelerin eğitim ile verildiğini düşünüyorsunuz.
Bende diyorum ki bu belgeler eğitim ile verilmiyor....
Yukarıda bir ilan fotorafı paylaştım...
Yazmış adam açık açık Bir saatte sana ICC belgesi veririm diyor, IYT belgesine Ailecek sahibiz,
Eğitim yok ....

IYT belgesi eğitim ile veriliyor.

IYT International Bareboat Skipper (IBS) Sertifikası ise IYT World (International Yacht Training) adındaki ticari bir kurum tarafından, pek çok ülkeye yayılmış okullar aracılığıyla verilir. “Bareboat Skipper” olabilmek için en az 10 günlük hem teorik hem de pratik bir kursu tamamlamanız ve 200 deniz mili seyir tecrübeniz olması gerekir. Türkiye’de bu sertifikayı vermeye yetkili okullar genel olarak 3 aşamalı ve yaklaşık 3 hafta süren bir kurs programı sunuyor.

https://www.e-denizci.com/adb-ile-iyt-sertifikasi-arasindaki-fark/

http://www.acikdenizakademi.com/uluslararasi-iyt-egitimleri/

IYT belgeniz varsa, üzerine ICC ehliyetini alabilirsiniz.

Selametle...

Cenk kaptanım,

Benim Offshore dahil IYT belgem var...
Kızım İngiltere'den aldı, Orada okurken ...
Bankaya Parasını yatırdık , Posta ile geldi....
Başka,

Verdiğiniz linkteki Okullar IYT belgesi vermeye yetkili mi acaba ? 

Bence değil....

Siz inanmazsınız şimdi IYT 'nin Yetkili Okulları aşağıda verdiğiniz link teki Okul yok

Birde burdan bakın :) :)


https://www.iytworld.com/partner-schools/countries/turkey/


Varmıymış ???

Bana da inanmazsınız şimdi .....IYT belgemde Burada

Selamlar,

Konunun esas çıkış noktası arkadaşımızın sorduğu belge ile tekne kullanabilirmiyim di ? Konudan sapmışız, yine dönüp dolaşıp ADB ye gelmişiz. IYT ye ICC ye gelmişiz.

Mustafa bey'e yazdığım cevapta şöyle bir cümle geçiyordu. "PowerBoat Level 2 giriş seviyesidir. Kullanma izni vardır. Ama burda RYA nin devamlı dediği "Kendi Limitlerini Bil" kuralı uygulanması gerekir." Bence bu tip eğitimlerde önemli bir karar mekanizması dikkat edilmesi lazım.

İlkoncelikle IYT, RYA yada ADB alırken niyet olarak niye aldığımız önemli. Amaç eğer kendimizi geliştirmek, bir şeyler öğrenmek ise emin olunki hepsinde size bilgi olarak bir artisi olur. Yok ama amaç sadece Sahil Güvenlik ten yırtmak ise, gittiğiniz eğitimden, bilgi değil ehliyet alırsınız. Cunku kursa katıldıgınızda kalma ihtimaliniz yoktur sonra anlatacağım baska bir ihtimal vardır ama onuda eğer eğitimciniz yapmadı ise bunun nedeni sizin yanlış kurs veya eğitmen seçmenizdendir.

Eğer konu donup dolaşıp IYT'yi incelemeye geldi ise ve örnek üzerinden inceleyelim. Ben kendimce IYT'nin hangi durumda işe yaramayacağını ve neden insanların dolandırılmış, kazıklanmış gibi hissedebileceklerinin tahminimce nedenini anlatayım.

(https://i.postimg.cc/bGVjKqSL/IMG-0091.jpg) (https://postimg.cc/bGVjKqSL)

Yukardaki belge Kıyı seyirleri için yeterli eğitimi verdiğini iddia eden IYT belgesidir. Offshore değildir. Kıyıdan 60 mil uzaklaşabilirsin der. Bu eğitimi alabilmeniz için IYT derki önce:
- 25 Gün denizde geçireceksin. (Marina Dışı)
- Bu 25 günün en az iki günü adayın kaptanlığında yada gözetiminde geçecek.
- Toplamda 800 mil yol yapacaksin
- 12 saat gece seyri yapacaksin

(IYT Offshore için ise  Renk Körlüğü, 3000 mil yol (kısa günlük seyirler haric) ve baska gereksinim ve testler ister. )

Bunu karşılamıyorsan IYT ye gore bu sınava giremessin. Bu gereksinimleri karşılalamak için benim bildiğim iki yöntem var.
Birincisi 500-800 Euro arasi bir para verecen. IYT Day Skipper Alacan. Sonra teknenle mil yapacaksın. Gece Seyri yapacaksin. 800 mil yapacaksın. Sonra gelip bu kursa gireceksin.
Ikinci yol ise IYT veren ($)mantıklı($) kurs bulucaksin, kursun altindan girip ustunden cıkacaksın, gerekirse 2-3 kişi gideceksin. Kısı bası 800 euro verıp ehlıyeti alacaksın.

Tamam ehliyet alınıyor ya eğitim ?

İşte bu noktada eğitimin neden kötü oldugu sorusu ortaya çıkıyor. Tekne'ye ve Denize yeni intibak eden bir insanın IYT Coastal dan verim alması çok zordur. Cunku eğitim süresi içinde bir sürü eksik tamamlanmaya çalışılır. Eğitimler bir ders müfradatını içerdiği gibi, daha çok kursiyerin önceki seyirlerinden, deneyimlerinden, sorunlarından çıkan sorular çerçevesinde oluşur ve bu alandaki eksiklerini kapama yada tazeleme yoluna gider.  Örnek olarak,  gerçekte olması gereken,  yanaşma ve ayrılma yapmasını bilen kursiyerin eksikleri ve ileri seviye püf noktaları öğretilmesi gerekirken eğitim daha önce tekne kullanmamış birisine yanaşma öğretmekle geçer. Buda kursdan tam verim alınamamasına neden olur.

Burdaki sıkıntıların en basında olaya maddi yonden bakan kurs gelmektedir. Kursiyerin esas amacı eğitim almak ise, 25 gününü denizde geçirmeyen bir kursiyer adayına bu kursu nasıl verdiklerini sorgulaması gerekir.  Elin adaminin oraya o kuralı yazmasının bir nedeni vardır. Eğer kursu veren firma 800 Euro kazanmak için, kursiyerde cebinden 800 Euro fazla çıkmasın diye, sunulan eğitimin temel kuralını ilk aşamada berabercenek ihlal ediyorlarsa kursiyerinde bu eğitimden ehliyet dışında çok fazla bir beklentisi olmaması gerekir. Zira firma ciddiyetini ilk aşamada belli etmiştir kursiyere.

Kurs işini düzgün yapmazsa, kursiyerde düzgün bir eğitim alma çabası içinde olmaz ise sonuç olarak ortaya IYT kötü, doğru düzgün eğitim vermiyor diye bir sonuç ortaya çıkabilir. Bence bu örnekteki durum kursun/eğitim verenin uzun vadede kendi ayağına sıkmasıdır.

Oktay bey'in IYT kursuna , 25 gün seyir yapıp, 800 mil i tamamlayıp sonramı gitmiştir yoksa  tamamlamadan mı gitmiştir bilemeyiz tabi,  hatanın nerede oldugunu, yada eğitimin hangi aşamasının kötü/yetersiz oldugunu kendisine sormak lazım.

Son olarak, IYT eğitimi almadığımı, konu hakkında Oktay bey gibi birinci elden bir deneyimim olmadığını ama  araştırdığımı, ciddi olarak almayı düşündüğümü ama almaktan vazgeçtiğimi, eğitimi veren bir iki firma ile daha önce çalıştığımı, eğitimlerini gordugumu, ders alanlarla konustugumu fakat buna rağmen "IYT eğitimi ile Denizde 1 (Bir) adım yol gidilmez" gibi bir izlenimim olusmadıgını belirtmek isterim. Eğitim çok zor bir iştir, sirf deniz icin degil her konu icin, onun için kötü bir deneyimden yola çıkarak bu eğitimi veren veya alan herkezi zan altında bırakmamak ve kötülememek lazım diye dusunuyorum.

Dipnot: Şahsen 1000 euro verip ingilterede neden posta ile ehliyet alındığınıda anlamadım. Türkiye'de 800 euro verip 6 gün teknede birebir eğitim almak dururken. Amaç ehliyet sahibi olmak mı ? Eğitim almak mı ? Eğitim verilmediğini biliyorsak neden 1000 euro verdik ?

Kolay Gelsin
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Oktay Eryılmaz - Mart 21, 2019, 12:30:02
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Ben bu konuyu hiç dert etmiyorum. Hatta doğumda nüfus cüzdanıyla birlikte ADB de verilebilir :), ya da nüfus cüzdanı ADB yerine de geçebilir. Böylece doğuştan denizci millet oluruz, kötü mü :D?

En doğrusu bu galiba

İlker Ağbi,
Dönük Dolaştık ilk söylediğimize geldik....
Erdal Duran Korsan Güzel Özetledi, Mütabık kaldık....

Yunanlılar, Portekizliler, İngilizler, İspanyollar ICC için neden destek vermediklerini gerekçelendirirken,
Ticari Denizcilik dışında kalan , Denizcilik faaliyetlerini Lisanslandırmak, belgelendirmek için bir sebeb göremediklerini ayrıca vatandaşlarımızdan bu sebeb ile ücret alamayacaklarını belirtmişler.
Denizler ve üzerindeki gayri ticari hertürlü faaliyet vatandaşlarımızın doğal hakkıdır mealinde gerekçeler sunmuşlar...

Yunanlılar, Portekizliler, İngilizler, İspanyollar Ruslar kadar bizim halkımızda Doğal hakını kullansın diye ADB,IYT, RYA  ve ICC gibi tüm belgelerin gereksiz olduğunu söylüyorum...

Kendini Eksik ve Yetersiz gören İstediği eğitimi almakta serbestir elbette.....
ADB Eğitimi ve IYT eğitimi Denizde olmak için faydalı değildir......

Ordan Alınan Eğitim ile Denizci olunmaz....
Öyle ise Belgede gereksizdir diyoruz...
Özeti Bu...

Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Erol Yapıcı - Mart 21, 2019, 12:52:20
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

ADB Eğitimi ve IYT eğitimi Denizde olmak için faydalı değildir......

Ordan Alınan Eğitim ile Denizci olunmaz....
Öyle ise Belgede gereksizdir diyoruz...
Özeti Bu...



Bu şekilde alınan belgelerle denizci olunmaz diyorsan tamam ama, ADB ve IYT eğitimi ile denizci olunmaz dersen itiraz hakkımı kullanırım.
Eğitim, bir yapının temeli gibidir, üst yapıyı tamamlamak senin görevindir. Temel olmadan üst yapının ne kadar sağlam olacağı da ayrıca tartışma konusu olur. Faydasız olduğunu söylemek fazlaca iddialı.
Oktay korsan, eğitime karşı değilsin ama ne yazık ki yazdıklarından eğitime de karşıymışsın gibi bir anlam çıkıyor. Bilgin olsun  ;)
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Oktay Eryılmaz - Mart 21, 2019, 13:23:06
Erol Korsan
Biraz daha açıklayayım...
Haklısın O tarafa doğru çekilebilir, Ama Öyle olmadığı....
Üç tane IYT Belgem, Bir Tane Uluslararası Telsiz Kullanma belgem (IYT alınma), ADB , KMT
Ve Her yaz Yelken hocalarından aldığım derslerden belli...
Gece seyrine çıkmadan, 3 kere hoca ile gece denize çıktım...
Teknenin Her tarafı olmadık Yelken kitabı, Seyirde Şamandraları gösteren, Fenerleri açıklayan  kendi tuttuğum notlar havuzluk masasının üstünde...

Yanlış anlamaya meydan vermemek adına....

Denizcilik kimsenin doğuştan bildiği bir şey değildir...
Teorisini bilmek elbette gereklidir....
Ancak Teorisini bilen kimse Denizci olmaz, ADB Kitabını ezberleseniz, Üstünede Denizde Çatışma Tüzüğünü hatmetseniz, Denizci olmazsınız....

Hal böyle iken ADB vermek için,
Yapılan Sınavda,
Bu sınavın sonucunda verilen  Belge de gereksizdir....

IYT ve ICC konusu farklıdır, Buranın Gündeminine Cenk Kaptanımızın
Bak sen öyle diyorsun ama  ADB muhadili ICC var dünyada yazması ile gündeme gelmiştir....




O yüzden Burada konu edilmiştir...
ICC ve IYT külliyen gereksiz, Pahalı bir belgedir...
Bizim SG tanımadığı, bilmediği kabul etmediği  belgedir....

Burada Reklamı yapılacak, Övülecek bir belge değildir....
Tamamen Ruslara yöneliktir...
Arayın Pazarlık bile yapmazlar, Ruslar sıra Kuyruk olmuş ...
Sadece onlara yönelik çalışanlar var

Paket Program

15 tekne 60 kişilik Paketler...
7 veya 15 Gün geliyor adam 4 er kişi teknelerde kalıyorlar...
Göcekten Başlıyor eğitime ,
Gündüz eğitim Akaşam bir İskeleye bağlanıyorlar, yeme içme
Sabah Tekrar deniz.....
Kurs sonu Yarış yapıyorlar...IYT belgeside veriyorlar ...
Korkunç paralar Ödüyor adamlar....
Hem Tatil yapıyor, Hem öğreniyor...

Benim Belge alırken yaşadım, İnsanlara gerek yok diyorum....
Bazı İnsanlar İnternetten Okuduğu ile Övüyor...
100 Dolar 200 Dolar değilki al cebinde dursun....

Ben Mecburiyetten aldım ,
Hata ettim ...Başka bir yol ile de halledebilirmişim..
Baştan Üç aşama olarak konuştuğum ve anlaştığım için Üçünüde aldım...
İlkini teknem yok iken Aldım 3 kere denize çıktık .....
Resmini yolladığım yanımda olan ikinci aşamasıdır...
Offshore olan Teknede ...

Eğitim olarak kimseye tavsiye etmem ...
O paraya değecek hiç bir şey yok...

Yelken Öğrenmek isteyen, denizciliğin A sından başlamak isteyen İnsanların yapması gereken...
Bence Kendi Teknesi ile Eğitim veren Hocalar
Hem Bir hafta Tatil yapılır, hemde eğitimi alınır...
İnsanlar Kişi adedi ile oynayarak bütçelerine uygun bir seçim yaparlar....

Biz Buradan Aldık Ailece IYT belgelerimizi...
Büyük Kızım İngilterede idi, Oda Ordan aldı....
Gönderdi Parasını, Ups İle Belgesi geldi ...
Daha fazlası buradan yazılmaz...



Not : Bir korsanımız Adımı yazarak bir şeyler soruyor, kendi kendine hükümler veriyor
Daha evvelde arz etmiştim Resmi Olmayan, Tanımadığım Kişiler ile karşılıklı konuşmuyorum...
Kendiside buna uygun olarak ismimi yazmaz ise memnun olurum..
Ama resmini koyarsa problemimiz yok niçin olsun ki zaten...


Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Cenk Ayvacı - Mart 21, 2019, 16:13:12
İspanyolların ICC ile ilgili yaptıkları bir çalışma.

http://www.flowboat.ee/en/wp-content/uploads/STUDY-ON-THE-LICENSE-REQUIREMENTS-FOR-PLEASURE-BOATS-IN-THE-EUROPEAN-UNION.pdf

Kısaca diyor ki, deniz kazalarının sayısı fazla, AB içinde tekne kullanıcılarının lisanslarında bir standardizasyon yok. Kazaların azaltılması için standart bir lisanslama yapılmalıdır. ICC bunun içindir. ICC'yi tanımayan ülkeler (Örneğin İspanya, Yunanistan, Portekiz) bile yeri geliyor ICC sorabiliyor.

For the issue of an international certificate the applicant must
have reached the age of 16, be physically and mentally fit to
operate a pleasure craft, and in particular, must have sufficient
powers of vision and hearing, have successfully passed an
examination to prove the necessary competence for pleasure craft
operation. The applicant has to prove in an examination:
sufficient knowledge of the regulations concerning pleasure craft
operation and nautical and technical knowledge required for safe
navigation on inland waters and/or coastal waters and the ability
to apply this knowledge in practice. This examination shall be
held with regard to the zones of navigation (i.e. inland waters
and/or coastal waters) and must include at least the following
specific subjects: sufficient knowledge of the relevant regulations
and nautical publications, traffic regulations applicable on inland
waters, in particular CEVNI (European Code for Inland
Waterways), and/or in coastal waters, in particular the
Regulations for Preventing Collisions at Sea, including aids to
navigation (marking and buoyage of waterways); Ability to apply
the nautical and technical knowledge in practice: general
knowledge of craft, use and carriage of safety equipment and
serviceability of the engine/sails, operating the craft and
understanding the influence of wind, current, interaction and
limited keel clearance, conduct during meeting and overtaking
other vessels, anchoring and mooring under all conditions,
maneuvering in locks and ports, general knowledge of weather
conditions, general knowledge of navigation, in particular
establishing a position and deciding a safe course; Conduct under
special circumstances: principles of accident prevention (e.g. man
over board maneuvers), action in case of collisions, engine failure
and running aground, including the sealing of a leak, assistance in
cases of emergency, use of lifesaving devices and equipment, fire
prevention and fire fighting and avoiding water pollution.

Burada da kısaca diyor ki eğitim şart.

Biz ne yapıyoruz ? En kolay yoldan 1 milyon ADB vermeye çalışıyoruz. Amaç denizciliğimizi geliştirmek. Büyük yanlış yapıyoruz.

Selametle...
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Eyüp Oğan - Mart 21, 2019, 16:57:49
Merhabalar,

Konu her zaman ki gibi başlığından farklı bir noktaya yelken ve denizcilik eğitimine savrulmuş.

Denizcilik ve Yelken eğitimi, Ülkemizdeki - maalesef kanayan bir yara olan- eğitim ana başlığından bağımsız ele alınamaz.

Denizcilikle ilgili kurallar belki teorik olarak anlatılır, öğretilir (örn: denizde çatışmayı önleme kuralları gibi) ama Yelkenci Yatçılık, pratikten uzak, denize çıkmadan öğrenilemez.

Ben aşağıda ADB (amatör denizci belgesi) ye alternatif olmayan, yani alınması şart olmayan bir başka belgeyi anlatmaya çalışacağım.

Türkiye Yelken Federasyonu - ki Uluslararası Yelken Federasyonu "World Sailing" in bir üyesidir. (http://www.sailing.org)- uzun yıllardır World Sailing gözetiminde TUYEP adı verilen bir program yürütmektedir.( TUYEP; TYF – World Sailing işbirliği ile oluşturulmuş, Milli Eğitim Bakanlığı tarafından onaylı Türkiye Ulusal Yelken Eğitim Programı dır. http://www.tyf.org.tr/sayfalar/tuyep-nedir/)

Gezgin korsan sayfalarında basit bir arama yaparsanız, geçmişte konu hakkında yapılan tartışma ve açıklamaları görebilirsiniz. (örn:  https://www.gezginkorsan.org/forum/mevzuat-deniz-ve-tekne-ile-ilgili-sorular-ve-yanitlari/tyf-turkiye-ulusal-yelken-egitim-programi-(tuyep)/msg313593/#msg313593 )

Bu program genel hatlarıyla, bu başlıkta ve benzer tartışmaların yapıldığı başlıklarda dile getirdiğiniz eleştiri ve görüşlerinize bir cevap verebilecek içeriktedir.

Ülkemizdeki yelken eğitimine bir standardizasyon, eğiticilere bir standardizasyon getirme amacındadır.

TYF nin yelken eğitmeni olan kişilerin düzenli olarak denetlendiği, eğitim teknelerinin düzenli olarak belirli standartlarının gözden geçirilerek refere edildiği ve onaylandığı süreçlerden başarıyla geçen eğitim şirketlerinin TYF sayfalarında yayınlandığı bir program. Bu eğitimi alan ve başarıyla geçen adaylar TYF nin Yelkenli Yatçılık sertifikasını alıyorlar.

Eğitim programları ve detaylarını www.tyf.org.tr sitesinde inceleyebilirsiniz.

Eksikleri yoktur diyemem ama geliştirmeye ve desteklenmeye değerdir.

Ben de TYF nin bir yelken eğitmeni olarak yıllardır içinde olduğum için konuyla ilgili sorularınıza bilgim ve görgüm dahilinde cevap vermeye çalışırım.

Selametle..

Not: aman yanlış anlaşılma olmasın, artık yelken eğitimi vermiyorum.
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Oktay Eryılmaz - Mart 21, 2019, 18:07:28
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
İspanyolların ICC ile ilgili yaptıkları bir çalışma.

http://www.flowboat.ee/en/wp-content/uploads/STUDY-ON-THE-LICENSE-REQUIREMENTS-FOR-PLEASURE-BOATS-IN-THE-EUROPEAN-UNION.pdf

Kısaca diyor ki, deniz kazalarının sayısı fazla, AB içinde tekne kullanıcılarının lisanslarında bir standardizasyon yok. Kazaların azaltılması için standart bir lisanslama yapılmalıdır. ICC bunun içindir. ICC'yi tanımayan ülkeler (Örneğin İspanya, Yunanistan, Portekiz) bile yeri geliyor ICC sorabiliyor.

For the issue of an international certificate the applicant must
have reached the age of 16, be physically and mentally fit to
operate a pleasure craft, and in particular, must have sufficient
powers of vision and hearing, have successfully passed an
examination to prove the necessary competence for pleasure craft
operation. The applicant has to prove in an examination:
sufficient knowledge of the regulations concerning pleasure craft
operation and nautical and technical knowledge required for safe
navigation on inland waters and/or coastal waters and the ability
to apply this knowledge in practice. This examination shall be
held with regard to the zones of navigation (i.e. inland waters
and/or coastal waters) and must include at least the following
specific subjects: sufficient knowledge of the relevant regulations
and nautical publications, traffic regulations applicable on inland
waters, in particular CEVNI (European Code for Inland
Waterways), and/or in coastal waters, in particular the
Regulations for Preventing Collisions at Sea, including aids to
navigation (marking and buoyage of waterways); Ability to apply
the nautical and technical knowledge in practice: general
knowledge of craft, use and carriage of safety equipment and
serviceability of the engine/sails, operating the craft and
understanding the influence of wind, current, interaction and
limited keel clearance, conduct during meeting and overtaking
other vessels, anchoring and mooring under all conditions,
maneuvering in locks and ports, general knowledge of weather
conditions, general knowledge of navigation, in particular
establishing a position and deciding a safe course; Conduct under
special circumstances: principles of accident prevention (e.g. man
over board maneuvers), action in case of collisions, engine failure
and running aground, including the sealing of a leak, assistance in
cases of emergency, use of lifesaving devices and equipment, fire
prevention and fire fighting and avoiding water pollution.

Burada da kısaca diyor ki eğitim şart.

Biz ne yapıyoruz ? En kolay yoldan 1 milyon ADB vermeye çalışıyoruz. Amaç denizciliğimizi geliştirmek. Büyük yanlış yapıyoruz.

Selametle...


Ben Okuyorum ben başka Anlıyorum

Bence Burada Kısaca Diyor ki....

Avrupada Tekne ile Dolaşan Her Avrupalıdan......

500 Euro ile 1200 Euro Arası Para Alalım,
Bunu Özel Ticari Kurs açmış, açacak olan Şirketlerle paylaşalım....


Yok Eğer Kısaca Eğitim Şart dese idi, Denizcilerini Eğitmeye gerek duysa idi....

Bunların üst Kuruluşu Olan AVRUPA KOMİSYONU veya AVRUPA PARLEMANTOSU Karar alırdı....

Muktesebata


Karasularımızda...Seyredecek Deniz Taşıtları
Birlik Üyesi Ülkeler
Falan Şartlara haiz Eğitim Kurumları organize edecek,
Filan Şartlarda imtahan yapacak, Şu Sonuçları alana xxx Belgesi verilecek ....
Ülke Kollukları denetleyecek 

Eklerdi.......


Muktesebata Eklentiler Önce Komisyonda kabul edilir , Daha sonra Avrupa Parlementosundan geçirilir...

Beş Euro gibi Sembolik bir Belge parası koyardı...


Bu Arada Cenk Korsan

IYT belgesinin maliyeti konusunda da aydınlatsanız bizi  keşke...

Google'dan mı bakıyorsunuz, Yoksa Tanıdığınız , Arkadaşınız mı var Ona mı soruyorsunuz , neyse artık...

Bir Hazerunu bilgilendirsek bu kadar Savunduğunuz belge adam başı 5 Bin Törkiş Liraran başlıyor....

Üç belge alsanız 20 Bin Törkiş Lira

Yazık Günah değil mi ...

Herkes Nasıl versin,

Bu Belgeyi Neden Bu kadar savunuyorsunuz.....gerçekten Anlamakta zorluk çekiyorum

Kaldı ki Karşınızda Belgeleri almış bir işe yaramaz diyen bir forumdaşınız var...

Dahasınıda Söylüyorum Kızım İngiltereden Aldı ....

Parayı Yolladı , Belgesi Posta ile geldi 

Bunların daha nesini savunuyorsunuz.....Bilemedim

Siz acaba Yelkenli tekne İle Sizin Gemileri mi Mukayese ediyorsunuz....

Bizler en fazla 7-15 Metre arası Yelkenli Basit tekneler Kullanıyoruz.....


Eyüp Korsanın Önerdiği Kurslar Bedeva , veya Bedevaya yakın...


Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: İlker Erkman - Mart 21, 2019, 18:29:15
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Ben bu konuyu hiç dert etmiyorum. Hatta doğumda nüfus cüzdanıyla birlikte ADB de verilebilir :), ya da nüfus cüzdanı ADB yerine de geçebilir. Böylece doğuştan denizci millet oluruz, kötü mü :D?

En doğrusu bu galiba

İlker Ağbi,
Dönük Dolaştık ilk söylediğimize geldik....
Erdal Duran Korsan Güzel Özetledi, Mütabık kaldık....

Yunanlılar, Portekizliler, İngilizler, İspanyollar ICC için neden destek vermediklerini gerekçelendirirken,
Ticari Denizcilik dışında kalan , Denizcilik faaliyetlerini Lisanslandırmak, belgelendirmek için bir sebeb göremediklerini ayrıca vatandaşlarımızdan bu sebeb ile ücret alamayacaklarını belirtmişler.
Denizler ve üzerindeki gayri ticari hertürlü faaliyet vatandaşlarımızın doğal hakkıdır mealinde gerekçeler sunmuşlar...

Yunanlılar, Portekizliler, İngilizler, İspanyollar Ruslar kadar bizim halkımızda Doğal hakını kullansın diye ADB,IYT, RYA  ve ICC gibi tüm belgelerin gereksiz olduğunu söylüyorum...

Kendini Eksik ve Yetersiz gören İstediği eğitimi almakta serbestir elbette.....
ADB Eğitimi ve IYT eğitimi Denizde olmak için faydalı değildir......

Ordan Alınan Eğitim ile Denizci olunmaz....
Öyle ise Belgede gereksizdir diyoruz...
Özeti Bu...


Oktay korsanım kusura bakma aynı fikirde değilim sadece deniz vasıtası değil hiç bir araç yetkili belgesi olmayan kişiler tarafından kullanılmamalı diye düşünüyorum. Kişinin bu belgeyi almak için mutlaka bir eğitimden geçmesi ve bunu ortaya dökmesi ( Sınav yolu ile) gerekir diye düşünüyorum  Devlet bu konuda yeterli eğitim merkezi açsa ve çok cüzi paralara denize çıkmak isteyenlere kurs açıp sonunda yapacağı imtihan ile  ADB belgesini verse denizlerimizde bilinçli ve eğitimli denizciler görmek güzel olur.Ayrıca ABD eğitiminde hiç bir şey öğrenmese bile DÇÖT nin ne olduğunu bilir insanlar.İnsanların Doğal hakkı konusu ise Denizde vasıta kullanmak doğal hak ise karada da vasıta kullanmak doğal hak olmalı ve ehliyete gerek olmamalı.ADB ile denizci olunmaz demişsiniz evet denizci olmak bambaşka bir şey ancak insanlar ADB sınavları için kaynak doküman olan Amatör Denizci El kitabını okursa hiç olmazsa neyin ne olduğu hakkında bir fikirleri olur.Bizler 7 - 15 m arası basit yelkenli kullanıyoruz demişsiniz ancak denize çıktığınızda teknenizin boyu ne olursa olsun ister yelkenli ister koca bir gemi herkes için Denizde çatışmayı önleme kuralları ve ilgili dokümanlarda olan kurallar geçerlidir  özellikle DÇÖT den haberi olmayan insanlara kolay gelsin derim
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Oktay Eryılmaz - Mart 21, 2019, 18:48:24
İlker Ağbi
Söylediklerinizle çelişen bir fikrim yok...
Erdal Duran Korsan Konuyu Özetlemişti....
Tekrar altını çizerek söylüyorum....

Eğer Sınav Yaparak Belge veriyor isen, Eğitimini Ciddi Sınavını Ciddi yap...
Yok İş Olsun diye Eğitim, İş olsun diye Sınav Yapıyorsan Kaldır Hepsini gitsin....
Zaten Dünyanın Hiçbir yerinde yok
Bizdede olmasın 



Diyorum var mı Bir yanlış ?


Bu şekilde ciddiyetsiz yapıyorsan Bazı insanlar Bu belgeyi aldıklarında Denizci olduk zannedebilir....
Halbuki Hiç bir insan Teorik Eğitim ile Denizci Olamaz


Var mı Bir Yanlış ?


Saygılarımla Canım Komutanım
Selamlar
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Recep Ertürk - Mart 21, 2019, 18:53:24


Benimkisi deniz sevgisi ile başlayan bir aşk. 30 küsur senelik belge sahipliğine karşılık daha 5 yıllık yelkenle-tekneyle haşır-neşir olmam söz konusu. Yelkenli tekne alacağım zaman -ki ilk aklımda olan yelken kürek teknesi idi- rüzgar sörfü kursuna gittim. Rüzgar sörfü kursunda yelkeni kendimce tanıdım. Dönüşleri ya çok yavaşlayarak ya da sıcakta terlediğimden suya atlayıp, serinleyip, dinlenip sörfü çevirip üstüne çıkarak yaptım. Aynı zamanda yaz eğlencesi oldu. Ama sörfçülerde gördüğüm "artistik dönüş hareketleri" ilgimi çekmedi.

5.75 teknede de yelkeni o sörf bilgisi üstüne kendim öğrendim. Hiçbir yerden kurs-ders almadım. Nisan ayının sakin günlerinde sabah yelken açıp akşam toplayarak denizde denemeler yaparak kendimce öğrenip 3 sezon sonra da 9.5 metre tekne aldım. O üç sezon boyunca çok çeşitli seyir denemeleri yaptım. Sabah çıkıp akşam dönüp tek başıma bağlanıp ayrıldım. Ama 9.5 metre teknede tek başına ayrılıp bağlanma daha zor. İkincisi küçük teknede bilmediğim "halatı ısırtma" gibi durumlar olduğunu başıma gelmeden öğrenme imkanım oldu. Çok sert havalarda çıkmadığım gibi, sürekli meteorolojisi kontrol ederek seyre çıktım. Henüz 30-40 deniz mili menzil dışına çıkmışlığım yok. Kısmetse bu sene deneyeceğim.

Seyir anında denizdeki diğer (sandal, motoryat, şilep, tanker vd) deniz araçları ile ilgili belli kurallar var. Bu kurallar hepsi için bağlayıcı. İkinci olarak da Türkiye'de yaşadığımdan ve kara trafiğinden haberdar olduğumdan denizde de "orman kanunu"nun göz önünde bulundurulması gerektiğini yaşım gereği biliyorum. "Haklı ve ölü", "haklı ve yaralı", "haklı ve teknesi hasarlı", "haklı ve başkasına zarar vermiş" olmak istemediğimden seyir tedbirlerimi bu ilkelere göre alırım.

Bir diğeri gerek küçük tekne gerekse şimdi sahip olduğum tekne ile seyirlerde "sığlık mesafesi"ne özen gösteririm. "Yelken eğitimine standartizasyon"la tam olarak ne anlatılmak istendiğini açıkça anlamıyorum. Aksine denizde de sanki doğadaki gibi her şey, her an ve her durum biricik. Tekneler standart olsalar da, aynı eğitimleri almış kaptanlar olsalar da, rüzgar aynı açı ve şiddette olsa da alınan karar ve uygulamalar her durumda farklı sonuçlar elde etmeye yol açabiliyor.

TYF sayfasına baktığımda da aklıma benim gençliğimdeki şöfor ehliyeti sınavları geliyor. Yok 4 zamanlı yok iki zamanlı motor. Adam ilkokul mezunu, motorun ateşleme ve zaman mantığını anlaması mümkün değil, sonuçta anlamadan ezberleyip geçiyordu. Şimdi ben hareketli salma veya sabit salma sınıflarını bilsem neye yarar, bilmesem ne olur?

Ayrıca TYF sayfasında olimpik sınıflar için bile olsa İngilizce kitap listesi vermenin mantığı nedir? Bir özel yelken kursu bunu yapsa anlaşılır belki ama ülkenin resmi yelken federasyonu bu.

Olimpik sınıflar, yarış yelkenciliği için eğitim ve kursu anlıyorum da gezi yelkenciliği bir hobi olması nedeniyle yelken eğitimi nasıl olacaktır? İnanın ben bunu anlayamıyorum. Bu biraz kitaplardan biraz da "yaygın eğitim" diyebileceğim ponton, havuzluk veya seyir anındaki kritiklerle geliştirilebilecek bir şey diye düşünüyorum. Yanılıyor muyum?

Ya da 8.5 metre bir yelkenli sahibisinizdir. Kendinizce denizde vakit geçiriyorsunuzdur. 36 metrelik bir tekne ile yapılacak yarışta görev almanız beklenirse zaten tekneye çıktığınızda göreviniz hakkında bilgilendirilmeniz gerekmez mi?

Belki de konuya uzak olmam nedeniyle ben anlamıyorum. Ama şayet varsa "ileri seyir teknikleri" gibi bir kurs (biliyorsunuz böyle bir kurs kara trafiği için veriliyor) doğrusu ben katılmak istemem. Hiçbir yere hiçbir şey yetiştirmeyeceğim. Hiçbir konuda acelem yok. Ayrıca kimseye gösteri yapmak derdinde de değilim.

Olimpik ve yarış amaçlı yelkenciliğin eğitimi, eğitmenlerinin eğitimi ve denetimi, sertifikasyonu elbette anlaşılır bir şey, bir iddia taşıyorsunuz. Sorumluluk üstleniyorsunuz. Ulusal çapta da asgari bir standart gereklidir. Bunda sorun yok. Ama az biraz yelken mantığını biliyorsunuz, teknenizi yüzdürüp gezdiriyorsunuz. Bir iddianız da yok. o zaman neyin eğitimini almanız gerekiyor?

Bir de kara trafiği benzeri bir durum (ingiliz trafiği-kıta trafiği) bildiğim kadarıyla yok. Yani denizde çatışmayı önleme kuralları genel geçer. Manş denizinde başka kural, Adriyatik'te başka kural yok.

Devletin kendisinin veya yetkilendirdiği kurumların eğitim-öğretim vermesi, kurs düzenlemesi zaten kendi tekelinde. İstediği şekle sokabiliyor. Verdiği belge de uluslararası geçerliği olan bir belge. 

Bunun dışında niçin bir başka ülkeden, kurumdan belge almak ihtiyacı doğuyor? Ya da niçin daha fazla belge edinilmesi gerekiyor?

Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Oktay Eryılmaz - Mart 21, 2019, 19:07:58
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap


Benimkisi deniz sevgisi ile başlayan bir aşk. 30 küsur senelik belge sahipliğine karşılık daha 5 yıllık yelkenle-tekneyle haşır-neşir olmam söz konusu. Yelkenli tekne alacağım zaman -ki ilk aklımda olan yelken kürek teknesi idi- rüzgar sörfü kursuna gittim. Rüzgar sörfü kursunda yelkeni kendimce tanıdım. Dönüşleri ya çok yavaşlayarak ya da sıcakta terlediğimden suya atlayıp, serinleyip, dinlenip sörfü çevirip üstüne çıkarak yaptım. Aynı zamanda yaz eğlencesi oldu. Ama sörfçülerde gördüğüm "artistik dönüş hareketleri" ilgimi çekmedi.

5.75 teknede de yelkeni o sörf bilgisi üstüne kendim öğrendim. Hiçbir yerden kurs-ders almadım. Nisan ayının sakin günlerinde sabah yelken açıp akşam toplayarak denizde denemeler yaparak kendimce öğrenip 3 sezon sonra da 9.5 metre tekne aldım. O üç sezon boyunca çok çeşitli seyir denemeleri yaptım. Sabah çıkıp akşam dönüp tek başıma bağlanıp ayrıldım. Ama 9.5 metre teknede tek başına ayrılıp bağlanma daha zor. İkincisi küçük teknede bilmediğim "halatı ısırtma" gibi durumlar olduğunu başıma gelmeden öğrenme imkanım oldu. Çok sert havalarda çıkmadığım gibi, sürekli meteorolojisi kontrol ederek seyre çıktım. Henüz 30-40 deniz mili menzil dışına çıkmışlığım yok. Kısmetse bu sene deneyeceğim.

Seyir anında denizdeki diğer (sandal, motoryat, şilep, tanker vd) deniz araçları ile ilgili belli kurallar var. Bu kurallar hepsi için bağlayıcı. İkinci olarak da Türkiye'de yaşadığımdan ve kara trafiğinden haberdar olduğumdan denizde de "orman kanunu"nun göz önünde bulundurulması gerektiğini yaşım gereği biliyorum. "Haklı ve ölü", "haklı ve yaralı", "haklı ve teknesi hasarlı", "haklı ve başkasına zarar vermiş" olmak istemediğimden seyir tedbirlerimi bu ilkelere göre alırım.

Bir diğeri gerek küçük tekne gerekse şimdi sahip olduğum tekne ile seyirlerde "sığlık mesafesi"ne özen gösteririm. "Yelken eğitimine standartizasyon"la tam olarak ne anlatılmak istendiğini açıkça anlamıyorum. Aksine denizde de sanki doğadaki gibi her şey, her an ve her durum biricik. Tekneler standart olsalar da, aynı eğitimleri almış kaptanlar olsalar da, rüzgar aynı açı ve şiddette olsa da alınan karar ve uygulamalar her durumda farklı sonuçlar elde etmeye yol açabiliyor.

TYF sayfasına baktığımda da aklıma benim gençliğimdeki şöfor ehliyeti sınavları geliyor. Yok 4 zamanlı yok iki zamanlı motor. Adam ilkokul mezunu, motorun ateşleme ve zaman mantığını anlaması mümkün değil, sonuçta anlamadan ezberleyip geçiyordu. Şimdi ben hareketli salma veya sabit salma sınıflarını bilsem neye yarar, bilmesem ne olur?

Ayrıca TYF sayfasında olimpik sınıflar için bile olsa İngilizce kitap listesi vermenin mantığı nedir? Bir özel yelken kursu bunu yapsa anlaşılır belki ama ülkenin resmi yelken federasyonu bu.

Olimpik sınıflar, yarış yelkenciliği için eğitim ve kursu anlıyorum da gezi yelkenciliği bir hobi olması nedeniyle yelken eğitimi nasıl olacaktır? İnanın ben bunu anlayamıyorum. Bu biraz kitaplardan biraz da "yaygın eğitim" diyebileceğim ponton, havuzluk veya seyir anındaki kritiklerle geliştirilebilecek bir şey diye düşünüyorum. Yanılıyor muyum?

Ya da 8.5 metre bir yelkenli sahibisinizdir. Kendinizce denizde vakit geçiriyorsunuzdur. 36 metrelik bir tekne ile yapılacak yarışta görev almanız beklenirse zaten tekneye çıktığınızda göreviniz hakkında bilgilendirilmeniz gerekmez mi?

Belki de konuya uzak olmam nedeniyle ben anlamıyorum. Ama şayet varsa "ileri seyir teknikleri" gibi bir kurs (biliyorsunuz böyle bir kurs kara trafiği için veriliyor) doğrusu ben katılmak istemem. Hiçbir yere hiçbir şey yetiştirmeyeceğim. Hiçbir konuda acelem yok. Ayrıca kimseye gösteri yapmak derdinde de değilim.

Olimpik ve yarış amaçlı yelkenciliğin eğitimi, eğitmenlerinin eğitimi ve denetimi, sertifikasyonu elbette anlaşılır bir şey, bir iddia taşıyorsunuz. Sorumluluk üstleniyorsunuz. Ulusal çapta da asgari bir standart gereklidir. Bunda sorun yok. Ama az biraz yelken mantığını biliyorsunuz, teknenizi yüzdürüp gezdiriyorsunuz. Bir iddianız da yok. o zaman neyin eğitimini almanız gerekiyor?

Bir de kara trafiği benzeri bir durum (ingiliz trafiği-kıta trafiği) bildiğim kadarıyla yok. Yani denizde çatışmayı önleme kuralları genel geçer. Manş denizinde başka kural, Adriyatik'te başka kural yok.

Devletin kendisinin veya yetkilendirdiği kurumların eğitim-öğretim vermesi, kurs düzenlemesi zaten kendi tekelinde. İstediği şekle sokabiliyor. Verdiği belge de uluslararası geçerliği olan bir belge. 

Bunun dışında niçin bir başka ülkeden, kurumdan belge almak ihtiyacı doğuyor? Ya da niçin daha fazla belge edinilmesi gerekiyor?

Recep Hocam iyiki varsın ....
Ne kadar güzel yazmışsın....
Herşeyin Basitleştirildiği bir çağda işleri zorlaştırmak, ve bunu yapan uygulamaları savunmak neyin motivasyonu çözemedim.

Biz Bu hali ile ADB 'ye ne gerek var derken, Bir takım arkadaşların 
IYT , ICC falan savunmalarının arkasındaki mantığı anlamak mümkün değil...

Bu Çok rastlanan bir durum aslında Ülkemizde ...

Alaylı ile Mektepli Çatışması gibi bir şeymi var acaba  Özünde .....Şaşkınım gerçekten

Dokunduğunuz Noktaların hepsi önemli....

Ancak içlerinde en kritik olan .....

Ne için Denizlerdesin ?





Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Recep Ertürk - Mart 21, 2019, 19:33:37

Teşekkür ederim mültefit ifadeleriniz için Oktay Korsanım. Sağolun..

Üste bir şeyi eklemeyi atlamışım. Halbuki aklımdaydı. Bu geçen beş sene içinde forumda yüzlerce soru sordum. Sağolsun kıdemli denizciler cevaplar verdiler. Eyüp Oğan korsan da geçmişte sorularıma cevaplar veren biriydi. O şekilde hatırlıyorum. Ayrıtılar forumun derinliklerinde.. Ama birini hiç unutmuyorum. Bir yerde ben "Benimki küçük tekne yalnız" gibi bir ifade kullanmıştım.  "Recep Korsanım denizde küçük de küçüktür. Büyük de küçüktür" demişti.

Forum olmasaydı ben birçok bilgiyi ya halen öğrenememiş olacaktım. Ya da daha maliyetli öğrenecektim.

Deniz başlı başına büyük bir dünya. Denizi tanıma bilgimizi bu tür yaygın eğitim araçları ile geliştirmeyi önemsiyorum. O nedenle buradaki diyaloglar çok katkı sağlıyor. Tartışarak, konuşarak öğreniyoruz.

Merak edenlere, "şu belgeyi al, bu belgeyi al'dan ziyade somut bilgilerle katkı yapmanın daha doğru olduğunu düşünüyorum. Belge yasa önünde size bir kalkan sağlar. Ama denizdeki seyirde işe yarayan bilgidir.

Paylaşımcı profesyonel dostlarımızın ve kıdemli denizci dostlarımızın öğretmenliği bence birçok belgeden daha işlevsel.

Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Hulki Erdem - Mart 21, 2019, 19:41:55
Aslında her iki görüşte kendi içerisinde tutarlı şöyleki;
ADB nin çok elzem olduğuna inanmıyorum bu bir kültür meselesi, olanıda olmayanıda, denizi bilende bilmeyende
zaten denizlerdeler sıkıntı şurada kendileri için bence sorun yok ama taşıdıkları insanlar ve diğer tekneler için sorun var.
Ancak yat kaptanlığı gibi belgelerde(yangın,telsiz deniz güvenliği navigasyon gibi) çok sıkı bir eğitim ve çok ciddi sınav
olması gerekliliğine inanıyorum.
İyi akşamlar..
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: İlker Erkman - Mart 21, 2019, 19:49:11
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
İlker Ağbi
Söylediklerinizle çelişen bir fikrim yok...
Erdal Duran Korsan Konuyu Özetlemişti....
Tekrar altını çizerek söylüyorum....

Eğer Sınav Yaparak Belge veriyor isen, Eğitimini Ciddi Sınavını Ciddi yap...
Yok İş Olsun diye Eğitim, İş olsun diye Sınav Yapıyorsan Kaldır Hepsini gitsin....
Zaten Dünyanın Hiçbir yerinde yok
Bizdede olmasın 



Diyorum var mı Bir yanlış ?


Bu şekilde ciddiyetsiz yapıyorsan Bazı insanlar Bu belgeyi aldıklarında Denizci olduk zannedebilir....
Halbuki Hiç bir insan Teorik Eğitim ile Denizci Olamaz


Var mı Bir Yanlış ?


Saygılarımla Canım Komutanım
Selamlar
Söylediklerine aynen katılıyorum ciddi bir eğitime ve sınava kimsenin karşı olmayacağını biliyorum evet iş olsun diye eğitim ve sınav olmaz. Maalesef her konuda olduğu gibi bu konuda da duyarsız ve boş verdimciyiz.İşin hep kolayına kaçıyoruz,Sevgiler
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Serhan Yardımcı - Mart 21, 2019, 20:03:53
Deveye boynun eğri, demişler; nerem doğru ki, demis...

Tum belirtilen goruslerin kendi acisindan hakli oldugu bir durum bence.

Olmasi gereken ile, olan arasindaki tezat.

Deveden oturu...

Selamlar
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: İlker Erkman - Mart 21, 2019, 20:21:06
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Aslında her iki görüşte kendi içerisinde tutarlı şöyleki;
ADB nin çok elzem olduğuna inanmıyorum bu bir kültür meselesi, olanıda olmayanıda, denizi bilende bilmeyende
zaten denizlerdeler sıkıntı şurada kendileri için bence sorun yok ama taşıdıkları insanlar ve diğer tekneler için sorun var.
Ancak yat kaptanlığı gibi belgelerde(yangın,telsiz deniz güvenliği navigasyon gibi) çok sıkı bir eğitim ve çok ciddi sınav
olması gerekliliğine inanıyorum.
İyi akşamlar..
Yat Kaptanlığı belgesi ayrı bir olay çünkü sadece teknenizden ve kendinizden değil taşıdığınız insanlardanda sorumlusunuz onun için bazı STWC belgeleri ile ilgili kursları görmeniz ve sınavı geçmeniz lazım,Ayrıca sağlık muayenesi isteniyor ilaveten 5 senede bir vize gerekli ve bu vize için belli süre bir yatta kaptanlık yapmanız gerekli
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Cenk Ayvacı - Mart 21, 2019, 22:15:50
Alıntı
Bu Arada Cenk Korsan

IYT belgesinin maliyeti konusunda da aydınlatsanız bizi  keşke...

Google'dan mı bakıyorsunuz, Yoksa Tanıdığınız , Arkadaşınız mı var Ona mı soruyorsunuz , neyse artık...

Bir Hazerunu bilgilendirsek bu kadar Savunduğunuz belge adam başı 5 Bin Törkiş Liraran başlıyor....

Üç belge alsanız 20 Bin Törkiş Lira

Yazık Günah değil mi ...

Herkes Nasıl versin,

Bu Belgeyi Neden Bu kadar savunuyorsunuz.....gerçekten Anlamakta zorluk çekiyorum

Kaldı ki Karşınızda Belgeleri almış bir işe yaramaz diyen bir forumdaşınız var...

Dahasınıda Söylüyorum Kızım İngiltereden Aldı ....

Parayı Yolladı , Belgesi Posta ile geldi 

Bunların daha nesini savunuyorsunuz.....Bilemedim

Siz acaba Yelkenli tekne İle Sizin Gemileri mi Mukayese ediyorsunuz....

Bizler en fazla 7-15 Metre arası Yelkenli Basit tekneler Kullanıyoruz.....


Oktay korsan, beni ne kadar yanlış anlıyorsunuz.

Ben IYT alın demiyorum.

Ben ICC alın da demiyorum.

Sadece bu belgelerin varlığından bahsediyorum, bu belgelerin belli bir eğitimi ve tecrübeyi temsil ettiklerini söylüyorum. Siz işin kolayına kaçıp, parayı bastırıp almış olabilirsiniz. O sizin seçiminiz olmuş.

Her ülkenin amatör denizcilik konusunda kendine göre bir mevzuatı var. Dünyada bu konuda standart bir uygulama yok. Ancak teknenizin bayrağı ne olursa olsun, karasuları içinde olduğunuz ülkenin mevzuatına tabisinizdir. Her ne kadar bulunduğunuz ülkenin sahil güvenliği normal şartlarda yabancı bayraklı tekne kullanıcılarına yeterlilikleri konusunda bir belge sormasa da, denizde can ve mal güvenliği kapsamında bir hatanızı tespit ederlerse yeterliliğinizi uygun bir belge ile ispat etmek zorunda kalırsınız.

Avrupa Birliği amatör denizcilikte kaza istatistiklerinin yüksekliği nedeniyle, amatör denizcilerin eğitiminde ve belgelendirilmesinde bir standardizasyona gitme çabasında ve bunun için ICC diye bir belge üzerinde mutabakat sağlamışlar. Sahip olduğunuz milli belgenizin üzerine bir sınava girerek bu belgeyi alabiliyorsunuz. Aldığınız bu belge diğer ülkeler tarafından da tanınıyor. Yanlış anlamayın bu belgeyi alın demiyorum. Ama siz bu belgeyi Türkler alamaz, sallama bir belgedir deyince alınabilir olduğunu ve sallama bir belge olmadığını belirtmek zorunda kalıyorum.

Dünyada amatör denizciler için bir belge yok, eğitim de yok demek yanlış bilgi vermektir. Tersine dünyanın genelinde tekne boyuna, motor gücüne veya seyir bölgesine göre değişkenlik göstermek kaydıyla verilen eğitimler ve belgeler vardır.

Ben denizcilik kültürümüzün yeterince gelişmediğini düsündüğümden eğitim alınsın diyorum. Eğitim işi kişilerin insiyatifine bırakılmasın, eğitim ücretsiz verilsin ancak ciddi bir sınavla kontrol edilsin, karşılığında da uygun olarak belgelendirilsin diyorum.

Eğitim vermeyip, belgeleri dağıtırsanız bunun sonuçları iyi olmaz, denizin şakası yoktur.

Katılırsınız katılmazsınız, ben bu konudaki düşüncelerimi yazmaya devam ederim.

Selametle...






Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Hulki Erdem - Mart 21, 2019, 22:56:48
Doğrusunuz!
Katılıyor ve iyi geceler diliyorum
Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Selçuk Elmas - Mart 22, 2019, 18:40:06
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

ICC  :) :)
Belarus, Luxemburg, Çek Cumhuriyeti Bunlarda Deniz bile yok Nerede verecekler Eğitimi anlamadım ?
Komşu Ülkeye Kursa mı gidecek bunlar ?


Ankara'da yelken klubu var desek karşı çıkarmısınız ? Peki ya Mogan da yelken yarışı yapılıyor desek ?
ICC sadece denizlerimi kapsıyor ? Tüm iç suları, nehirleri ve kanalları kapsıyor.
Kanalda yelkenli olur mu  yada kanalda sahil guvenlik mi çok saçma diye konuyu çevirebiliriz tabi.

Şimdi desek ki Nevada da sahil guvenlik var desek onada inanmassiniz. Belki diyebilirsiniz Nevada da deniz yok diye.
Nevada da deniz yok ama çoğu marinamızdan büyük marinaları var. Marina değildir bağlama yeridir diye itiraz edebilirsiniz tabi.
(https://pixieon2wheels.files.wordpress.com/2014/08/p1050325.jpg)

Bu kadar tekne oluncada otomatikman sahil guvenlik oluyor. Şimdi bunların çoğu vergi vermemek için duba üzerine ev yapmış amerikanin belli bir kesimi diyebilirsiniz. O işin başka bir boyutu bizi çok alakadar etmez. Ama yeterince göze batacak adette direk mevcut fotoğrafta hepsi duba değil. Günü birlik romorkla gelen tekneleri saymıyorum bile. Belki kalamış marinadan yıllık denize çıkan tekne sayısından bile fazladır bir haftada romorkla gelip suya inen ve çıkan  teknelerin sayısı.

Kusura bakmayın Belarus'tan Cek Cumhuriyetinden örnek veremedim araştıracak vaktim yoktu bildiğim yerden örnek veriyim dedim.

Başka başlık altındada yazdık, çoğu devlet bir deniz taşıtı kullanmak için bir ehliyet istiyor diye linkleri ile paylaştık. Yabancı forumları okursanız çoğundada hangi ülkeye gidilirse gidilsin bir ehliyet sahibi olmanın yerinde olacağını vurguluyorlar. En azından kendini güvence altına almak istersen "To be at the safe side". Bu daha önce bir arkadaşımızın dediği gibi deniz kültürü ve otoritenin nasıl uyguladığı ile alakalı. Sıradan bir kontrol esnasında misafirperverlikten yada deniz kültüründen dolayı bunu yabancı birine sormayabilirler diye belirtti bir arkadaşımız fakat bir deniz kazasına karıştığınızda yada şikayet geldiğinde bir belge ibraz edip elinizi güçlü tutmanın bir zararı yoktur. Yada gıcık bir sahil güvenliğe denk geldiniz al ehliyet demenin rahatlığı varken neden gereksiz risk alacaksınız.  Onun için kendi inandığınız düşünceden dolayı başka üyeleri yanlış bilgilendirmeyin. ICC nin gereksiz olduğunu savunmak baska bir şey, sormuyorlar istemiyorlar demek baska bir şey.

Tabi 40 lira olsada, 800 Euro olsada bu insanlara bir maddi yük getiriyor. Ama bu seçim meselesi olduğu gibi kural koyucunun düzeni sağlamak yada para kazanmak için seçtiği yöntem.  Öte yandan ADB ile ICC aynı kefeye konulabilir bir ehliyettir ama IYT ve RYA bazı ülkeler tarafından kabul görsede, işin esası bunlar ileri deniz araçları eğitimleridir isteğe bağlıdır. Amaçları bu eğitimleri standartlaştırmak ve belli bir müfredat içinde yapmaktır. Bazen özel derse göre daha iyidir, bazende özel derse göre kötüdür. Altını çizerek belirtmek isterim, Oktay bey'in dediği gibi öğrettikleri hiç bir şey ulaşılamayacak bir bilgi değildir.  Forumdan, internetten, eşden, dosttan, yanınızdaki tekne bağlayandan bunları öğrenebilirsiniz. Ama eğer düzgün bir hoca dan bu eğitimi alırsanız ve kuralları düzgün işleterek alırsanız forumda okuduğunuz bilgiden çok daha uzun süre aklınızda kalır.

----------------Oktay Bey'den alıntıdır.-----------------------
Not : Bir korsanımız Adımı yazarak bir şeyler soruyor, kendi kendine hükümler veriyor
Daha evvelde arz etmiştim Resmi Olmayan, Tanımadığım Kişiler ile karşılıklı konuşmuyorum...
Kendiside buna uygun olarak ismimi yazmaz ise memnun olurum..
Ama resmini koyarsa problemimiz yok niçin olsun ki zaten.
----------------Oktay Bey'den alıntıdır.-----------------------


Hüküm vermedim, yorum ve ihtimal verdim, ihtimalin dogru oldugunu siz soylediniz.  Resmimden rahatsızlığınızı daha öncede belirttiniz, bende size mantıklı şekilde cevabını arz ettim. Kabul etmemenizi saygıyla karşılamaktayım. Benimde sizinle bir problemim olmadığı için ne yazık ki isminizi kullanmaya devam edicem. Zira ortaya "bazı üyeler gibi", "bazı arkadaşlar" şeklinde muhatabı belli olmayan yorumlar yapmayı çoğunlukla dogru bulmuyorum. Düşüncenize katılıyorsam isminiz ile desteklerim katıldığımı belirtirim, desteklemiyorsamda nedenini ve kendi bakışımı anlatmaya çalışırım yine isminizi kullanarak. Karşılıklı olarak birbirimizi kırmadığımız sürece ben ilişkimizi çok sağlıklı ve eğlenceli buluyorum.

IYT konusunda ise, Siz en güzel şekilde tarif etmişsiniz IYT'yi nasıl aldığınızı. "burdan yazılmaz" diyerek belirtmişsiniz zaten prosedurun kurallara gore işlemediğini. Kuralları düzgün işletmeyen bir kursta çok haklı olarak sizi memnun edemez. Zira onun amacı sizin paranızı almak. Bunu farkedebilseydiniz belki bugun bu sekilde hissetmezdiniz. Ama insanların bilgilenmesi açısından IYT bir işe yaramaz demek yerine, şundan şundan şundan dolayı işe yaramaz. Eğitim sistemleri şöyle kötü, şurda hata yaptım siz yapmayın gibi örnekler vermelisinizki IYT ye neden gitmeyelim. Kötü diyorsunuz bir sebep yok ortada pahallı olması dışında. Hallberg Rassy'de pahallı ama kaç kişi kötü diyebilir ? Yada en azından benim kendi başıma öğrenemeyeceğim bir şey göstermediler diyin. O zaman bende diyimki gitmeden önce içeriğine bakmadınız mı ? Yada diyinki Türkiye sularında dolaşacak bir tekne için IYT Offshore eğitimi almak gereksiz. Eyvallah haklısınız diyelim.

Kolay Gelsin

Başlık: Ynt: Yabancıların Türk Bayraklı tekne kullanımı hakkında
Gönderen: Bilgehan Argun - Haziran 25, 2019, 10:48:27
Yabancilarin Türk Bayrakli tekne kullanimlari konusunda ben baska bir noktaya dikkat cekmek istiyorum.

EU (Avrupa Birligi) vatandaslari  (vatandaslik kavramina Avrupa Birliginda ikametgahi olan , vergi yükümlülügü olup EU vatandasi olmayan yabancilar da ,örnek olarak Almanya da, Hollanda da ikamet eden bir Türk vatandasi), Kendilerine ait EU ülkesi disinda baska bir ülkenin bayragini tasiyan bir tekne  ile EU sularina girer ise , teknenin EU da KDV si ödenmemesinden doilayi ile girdikleri ülkenin KDV orani dogrultusunda teknenin KDV sini ödemekle yükümlü ve yüklü bir miktarda parasal bir ceza da kesilmektedir (Yunanistan %24 KDV). Istisnasi EU vatandaslarinin ikametgahlarinin EU disinda olmasi (6 Aydan fazla EU disinda baska bir ülkede yasamalari). Bu durumda da tekneleri EU sularinda belli bir süre ile bulunabilmektedir.

Selamlar