« önceki sonraki »
Sayfa: 1 2 [3] 4   Aşağı git

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

*

    S. K.

Ynt: Transitlog belgesi hakkında
« Yanıtla #30 : Kasım 28, 2010, 00:00:57 »
Transitlog adı üzerinde bir yerden transit geçiş yapacaksanız bu geçişiniz sırasında girdiğiniz kişilerle gezer veya aynı kişilerle  çıkarken  sıkıntı çekmeyeceğiniz üzerinde teknedekilerin isimlerinin yazılı olduğu bir belge.Yunan tarafında özellikle Türkiyeden gelmişseniz sorulabilen ancak Italya tarafından giriş yaparsanız hiç kimsenin sormadığı ve isemezseniz almak mecburiyetinde bile olmadığınız bir belge(bknz.North's Swanın Transferi sırasında Pilos'ta yaşadıklarımız Bağlama ve seyir notlarında ilgili başlıkta )
Türkiye'ye gelince bizde Hille-i Şeriyye resmi yollardan yapıldığı için türkiye'den aldığınız belge'ye peşinen teknede olması varsayılan 10 kişinin adı yazılıyor. bu kişilerin teknede bulunmaması sorun yaratmıyor ancak ismi yazılı olmayanların teknede bulunması prablem yaratabilir.
Tabiibir denetim olursa.  ben bugüne kadar Sahilgüvenlik botunun yabancı bayraklı bir tekneye iliştiğini görmedim. Eğer hakkınızda bir ihbar yoksa yada açık şekilde herhangibir kural ihlali yoksa
sahil güvenlik sizinle neden uğraşsınki. Türk bayraklılar,Ticariler ve Balıkçılar onlara zaten yetiyor.
Bu arada  Liman Başkanlıklarına müracaatla Transitlog üzerinde liste değişikliği yapılabiliyor.Sıkıntı çekmek istemeyenler  yaptırabilirler. yapılmazsa ne olur diyenlere  bugüne kadar duymadığım için  cevap veremem.
esenle kalın
Kayıtlı
*

    H. A.

Ynt: Transitlog belgesi hakkında
« Yanıtla #31 : Kasım 28, 2010, 00:36:52 »
Yunan makamları Türkiyeden yabancı bayraklı bir tekne ile gelindiğinde kesinlikle Türkiyeden alınmış traslog belgesini aramıyorlar. Ben göstermek istedim, bir başka tekne sahibi beni uyardı " abi içat çıkarma , sok onu cebine " diye. Bende öyle yaptım. ( 3 Ağustos 2010 Kos ). Aradıkları Liman polisince tanzim edilen veya onaylanan crev list ( personel listesi)
Kayıtlı

*

    Ö. B.

Ynt: Transitlog belgesi hakkında
« Yanıtla #32 : Kasım 28, 2010, 01:40:16 »
Peki pasaport durumu nedir? Crew list yeterli mi? Malum biz lacivert pasaportlu garibanlar "ha" dedin mi her yere gidemiyoruz.
Kayıtlı
*

    A. L.

Ynt: Transitlog belgesi hakkında
« Yanıtla #33 : Kasım 28, 2010, 18:10:47 »
Konu ile bağlantılı benim de bir sorum olacak.
Göcekte yeni aldığımız yabancı bayraklı teknenin Türkiye'ye ilk girişi Nisan 2006 (Transitlog düzenlenme tarihi).
Teknenin Bandrası değişiyor (İngiliz'den- Amerikan'a). Sahibi de değişecek. Muhtemelen adı da değişecek. Bu durumda yine de ilk giriş tarihinden 5 sene içinde yurtdışına çıkması gerekir mi?
Veya yeni transitlog için nasıl bir prosedür uygulanması gerekiyor.

Kayıtlı
*

    S. K.

Ynt: Transitlog belgesi hakkında
« Yanıtla #34 : Kasım 28, 2010, 20:21:33 »
 Ömer korsan'ım ;kos gibi ayakaltı ve gözönündeki limanlarda pasaportve laci. pasaportlara tabiiki vize gerekli elbette. Limana yanaştığınızda port polis  gelir ve pasaport ve personel listesine bakarlar. bizimgibi yabancı bayraklı özel teknelere  listenin tamamının crew'mi yani personelmi yoksa yolcu olarak  seyahat edende varmı diye özellikle sorarlar.  tamamının personel olduğunu belirtmekte  fayda var.
alper korsan  Transitlog yıllıktır. 2006 dan buyana heryıl transit log alınmıştır umarım. teknenin bayrağı ve dahi adı da değişecekse  yenibir giriş ve transit log düzenlenir diye düşünüyorum. ancak genede işlemleriniz yapıldığında acenteniz sizi bu konuda aydınlatacaktır.Bu konudaki söz sahibi makam  yeni giriş işlemlerinizin yapılacağı liman başkanlığıdır
Kayıtlı
*

    K. A.

Ynt: Transitlog belgesi hakkında
« Yanıtla #35 : Kasım 28, 2010, 20:50:17 »
Alper Bey,

Bizim mevzuatımıza göre, Türk karasularına giren hiçbir yabancı bandıralı gemi, ister ticari isterse özel olsun, 5 yıldan fazla aralıksız Türk karasularında kalamaz.

Kalırsa cezai işleme tabidir. Buna geminin adı, bandırası, sahibi vs. nesi değişirse değişsin, istisna uygulanamaz.

Örneğin 5 yıl dolmasa bile adını değiştirseydiniz, veya sahibini değiştirseydiniz, veya bandırasını değiştirseydiniz, transitlog belgesinin süresi dolmamış olsa bile, yeni duruma göre yenilemeniz gerekecekti.

5 yıllık sürenin dolmasında da durum değişmeyecektir. Yine de iyi bir acenta ile görüşüp hangisinin önce yaıplmasının (Türk karasularından çıkış-giriş veya bandıra ve isim değiştirme) daha uygun olacağını bellemelisiniz.

Kayıtlı
*

    T. A.

Ynt: Transitlog belgesi hakkında
« Yanıtla #36 : Mayıs 27, 2014, 07:51:58 »
Yabancı bayraklı teknede yunana gitmek için transitlog  ne yapmak gerekir Türkiyeden çıkarmadan gidilebilirmi
Kayıtlı

*

    V. P.

Ynt: Transitlog belgesi hakkında
« Yanıtla #37 : Mayıs 27, 2014, 11:05:50 »
Türkiye'den çıkarmadan kastınız ne anlamadım, ancak Türkiye'den çıkış yapmadan ifadesini kast ediyorsanız, Yunanistan Türkiye'den çıkışa bakmaz.
Kayıtlı
*

    T. A.

Ynt: Transitlog belgesi hakkında
« Yanıtla #38 : Mayıs 28, 2014, 06:10:07 »
Türkiyeden transitlog çıkarma olacak doğrusu
Kayıtlı
*

    M. T.

Ynt: Transitlog belgesi hakkında
« Yanıtla #39 : Mayıs 28, 2014, 08:33:45 »
Zaten Türkiye'den resmi çıkış yaparken, transitlogu geri veriyorsun. Elinde bir transitlog kalmayacak.

Ama Türkiye'den transitlog çıkarmadan, Türkiye'de seyir yapamayacaksın.
Kayıtlı
*

    H. E.

Ynt: Transitlog belgesi hakkında
« Yanıtla #40 : Mayıs 28, 2014, 09:53:07 »
Sanırım sorulmak istenen şu:
Yabancı bayraklı tekne Türkiye'de transitloga sahip. Bu transitlogunu iptal etmeden, Yunanistan'a gider, Yunan transitlogunu alır, en son Yunanistan'ı terkederken Yunan transitlogunu verip çıkış yapar ise Türkiye'ye gelip varolan Türk Transitlogu ile devam edebilir mi? Sigorta vb. açıdan sorun olur mu?
Kayıtlı
*

    S. K.

Ynt: Transitlog belgesi hakkında
« Yanıtla #41 : Mayıs 28, 2014, 12:22:14 »
Türk translogunu iptal etmeden demek,liman ve gümrük çıkışı almadan gitmektir..dediğiniz gibi Yunan kendi ülkesine girişte başka bir translog düzenleyip giriş yaptırıyor,çıkışta da aynı evrakla çıkıyorsunuz,Sizin veya teknenizin orada başına gelecek çatışma,çalınma veya polisiye olaylarda ve daha sonra işin tazmini sırasında Türkiye deki sigortanızın ilk soracağı evrak Türkiye den çıkış translogu olacaktır..!Doğal olarak bu durumlarda sahil güvenlik, liman başkanlığı ve gümrük te haberdar olacağı için pasaport kanununa muhalefet ten işlem yapılır,çok kafayı takarlarsa işi insan kaçakçılığına kadar götürebilirler ki çok ciddi sıkıntılar yaşanır.
Eski bir acente çalışanı olarak tavsiyem Türkiye den çıkış alıp gitmenizdir

saygılar
Kayıtlı
*

    H. D.

Ynt: Transitlog belgesi hakkında
« Yanıtla #42 : Mayıs 28, 2014, 12:45:01 »
Semih  korsanım bir sigortalık durum olursa sigorta firması neden Türk transloğunu sorama mecburiyetindeki? Bayrak yabancı  olduğuna göre işin içine neden Türkiye giriyor?Ben yunan adasına söz gelim Tunustan gelmiş olabilirim?
Kayıtlı
*

    H. B.

Ynt: Transitlog belgesi hakkında
« Yanıtla #43 : Mayıs 28, 2014, 13:06:10 »
Aslında sigorta yapılırken de cebelitarıktan bu tarafa bütün kıyıları kapsamak üzere yapılmıyor mu?
Kayıtlı
*

    S. K.

Ynt: Transitlog belgesi hakkında
« Yanıtla #44 : Mayıs 28, 2014, 18:31:07 »
Türk translogunu sorma nedeni, teknenizin Türkiye de bulunması ve Türk karasularında seyir yapmak için düzenlenmiş olmasıdır yurtdışına çıkarken de çıkış alınacak olması dolayısıyla nereden geliyor olduğunuz değil,Türkiye den en son ne zaman çıkış yaptığınızı gösteren tlog istenir ters durumlarda gümrük ve liman dan çıkış almadan gidildiği için sigortanın zarar tazmininde işi yokuşa sürdüğüne ve ödeme yapmadığına şahit olduk dikkatinizi bu noktaya çekmek istedim yoksa öğle yemeği için Kos a gidip gelenler olduğunu da duyuyoruz burada..

Ayrıca sigorta nın neler kapsadığını bilmiyorum acente işinden ayrı bir konudur,tekne sahibi arkadaşlar daha iyi bilir poliçeler neleri kapsar genelde küçük küçük yazdıkları içinde pek okumayız.

Umarım yardımcı olabilmişimdir
saygılar
Kayıtlı
Sayfa: 1 2 [3] 4   Yukarı git
« önceki sonraki »