« önceki sonraki »
Sayfa: [1] 2   Aşağı git

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

*

    T. Ö.

2018 içinde Yunanistan'a Gitmeyi Planlayan Özel ve Ticari Tekneler İçin Bilgi
« : Mart 07, 2018, 13:37:45 »
Acentemden az önce gelen bilgiyi paylaşıyorum:

YURT DIŞINA SEFER YAPACAK TİCARİ VE ÖZEL YATLARIN DİKKATİNE (ATİNADA YAPILAN TOPLANTI SONUCU)
 1:TİCARİ YATLAR
A:Ticari Yatlar Türkiye'den aldığı yolcu ile yunan adaları arasında turunu tamamlayıp yolcusunu Türkiye'de indirmek zorundadır!!!!!!!!
B:Ticari yatlar Türkiyeden aldığı yolcuyu Yunan adalarında hiçbir şekilde indiremiyor ve Yunan adalarından yolcu alamıyor!!!!!!!!!
C: İlkel yapılı ahşap teknelerde 12 yolcuya kadar sıkıntı yok 12 üzeri denetlenmeye açık ona göre eksiksiz gidelim!!!!!
 2:ÖZEL YATLAR
A: Özel Yatın Bayrağı ne olursa olsun sahibi içinde değilse kaptana mutlaka noter onaylı yetki belgesi verilecek!!!!!!!!
B: Özel tekneler Yunan adalarından yolcu alıp bırakabiliyor ancak kesinlikle ticari faaliyette bulunmamaları gerekiyor. tespit ederlerse ağır cezalar yazabilirler ve tekneyi bağlayabilirler!!!!!!!!!!


Kayıtlı
*

    K. G.

Ynt: 2018 içinde Yunanistan'a Gitmeyi Planlayan Özel ve Ticari Tekneler İçin Bilgi
« Yanıtla #1 : Mart 07, 2018, 13:56:09 »
Çok doğru ve gerekli bir uygulama. Burada da benzer ama bizim SG atık tankına ceza kesmeyi daha mühim bir mesele olarak görüyor


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Kayıtlı

*

    Ö. A.

Ynt: 2018 içinde Yunanistan'a Gitmeyi Planlayan Özel ve Ticari Tekneler İçin Bilgi
« Yanıtla #2 : Mart 07, 2018, 16:16:52 »
Tuğrul korsanım

Özel yatlarda ne tür bir yetki verecek belli bir format var mı acaba ?
Kayıtlı
*

    T. Ö.

Ynt: 2018 içinde Yunanistan'a Gitmeyi Planlayan Özel ve Ticari Tekneler İçin Bilgi
« Yanıtla #3 : Mart 07, 2018, 17:57:18 »
Donatan sıfatı ile tekne sahibi vekalet vereceği kaptanın kaptanlık belgesi türü nereden verildiği ve nosu ile pasaport türü  no ve kimlik bilgilerini  içeren bir girişten sonra ne kadar süre ile vekaleten tekneyi teslim ettiğini tekne türü adı kayıtlı limanı gövde no liman kayıt no ile notere tasdikletmesi şeklinde olmalı diye biliyorum.Bunun doğru formatını Özgür Ökten korsan bilir.
Kayıtlı
*

    Ö. Ö.

Ynt: 2018 içinde Yunanistan'a Gitmeyi Planlayan Özel ve Ticari Tekneler İçin Bilgi
« Yanıtla #4 : Mart 07, 2018, 18:48:48 »
Bazı liman başkanlıklarından belirli formlar bulunabiliyor sanırım ama temelde tekne  donatan ve kaptanın bilgilerinin bulunduğu ve vekaletin amacının yazıldığı her türlü belge olur, şekle çok takılmayın.

Noter onayı olması gereksiz olmuş.
Donatan kendi imzası ile vekaleti verdikten sonra notere ne gerek var?

Aşağıdaki gibi birşey yeterliydi;
Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

öZgür (tapatalk)
« Son Düzenleme: Mart 07, 2018, 18:54:13 Gönderen: Özgür Ökten »
Kayıtlı

Gezgin Korsan Sosyal Medya Hesaplarını Takip Ediniz

               

*

    E.

Ynt: 2018 içinde Yunanistan'a Gitmeyi Planlayan Özel ve Ticari Tekneler İçin Bilgi
« Yanıtla #5 : Mart 07, 2018, 19:29:20 »
Bu noter şartı sadece Yunan adalarına gidecek olanlara mı, yoksa başkasına ait tekneyi kullanacak herkese mi?
Özgür'ün örneğini verdiği yetki yazısı, Türk limanları arası seyirde geçersiz mi oldu şimdi? Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Kayıtlı
*

    Ö. Ö.

Ynt: 2018 içinde Yunanistan'a Gitmeyi Planlayan Özel ve Ticari Tekneler İçin Bilgi
« Yanıtla #6 : Mart 07, 2018, 20:04:23 »
Yunan makamlarının isteği bizim karasuları etkilemez diye düşünüyorum. Ya da
umuyorum diyelim! Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

öZgür (tapatalk)

Kayıtlı

*

    E.

Ynt: 2018 içinde Yunanistan'a Gitmeyi Planlayan Özel ve Ticari Tekneler İçin Bilgi
« Yanıtla #7 : Mart 07, 2018, 20:09:58 »
İşte böyle ucu açık ifadeler olunca duyurularda, insan huylanıyor. Karşındakinin nasıl yorumlayacağını bilemiyorsun çünkü Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Kayıtlı
*

    H. T.

Ynt: 2018 içinde Yunanistan'a Gitmeyi Planlayan Özel ve Ticari Tekneler İçin Bilgi
« Yanıtla #8 : Mart 07, 2018, 23:12:49 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Acentemden az önce gelen bilgiyi paylaşıyorum:

YURT DIŞINA SEFER YAPACAK TİCARİ VE ÖZEL YATLARIN DİKKATİNE (ATİNADA YAPILAN TOPLANTI SONUCU)
 1:TİCARİ YATLAR
A:Ticari Yatlar Türkiye'den aldığı yolcu ile yunan adaları arasında turunu tamamlayıp yolcusunu Türkiye'de indirmek zorundadır!!!!!!!!
B:Ticari yatlar Türkiyeden aldığı yolcuyu Yunan adalarında hiçbir şekilde indiremiyor ve Yunan adalarından yolcu alamıyor!!!!!!!!!
C: İlkel yapılı ahşap teknelerde 12 yolcuya kadar sıkıntı yok 12 üzeri denetlenmeye açık ona göre eksiksiz gidelim!!!!!
 2:ÖZEL YATLAR
A: Özel Yatın Bayrağı ne olursa olsun sahibi içinde değilse kaptana mutlaka noter onaylı yetki belgesi verilecek!!!!!!!!
B: Özel tekneler Yunan adalarından yolcu alıp bırakabiliyor ancak kesinlikle ticari faaliyette bulunmamaları gerekiyor. tespit ederlerse ağır cezalar yazabilirler ve tekneyi bağlayabilirler!!!!!!!!!!


Bu noter onaylı yetki belgesi hangi dilde düzenlenmeli, İngilizce mi, Yunanca mı?

Türkiye’deki bir noterde bu dillerde belge düzenlenebilir mi, yoksa başka bir yolu mu var? 



Kayıtlı
*

    E. D.

Ynt: 2018 içinde Yunanistan'a Gitmeyi Planlayan Özel ve Ticari Tekneler İçin Bilgi
« Yanıtla #9 : Mart 07, 2018, 23:20:59 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bu noter onaylı yetki belgesi hangi dilde düzenlenmeli, İngilizce mi, Yunanca mı?
Türkiye’deki bir noterde bu dillerde belge düzenlenebilir mi, yoksa başka bir yolu mu var? 

İngilizce yeterlidir, yeminli tercümanın İngilizceye çevirdiği belgeyi notere onaylatabilirsiniz.
Kayıtlı
*

    H. E.

Ynt: 2018 içinde Yunanistan'a Gitmeyi Planlayan Özel ve Ticari Tekneler İçin Bilgi
« Yanıtla #10 : Mart 08, 2018, 08:14:06 »
Yunan niye Türk noterinin onaylamasını ister? İster mi? Bence bizim bürokrasinin standart tepkisidir: "Şimdi bu tekneler noter onaylı belge ve atık su işlendi belgeleri ve adli sicil kaydına ek olarak 'Uluslararası sularda seyir yapmaya elverişlidir' ibaresi bulunan bir sağlık raporunu Aile Hekimliklerinden alarak..." diye döktürmüşlerdir.
Kayıtlı
*

    H. H. A.

Ynt: 2018 içinde Yunanistan'a Gitmeyi Planlayan Özel ve Ticari Tekneler İçin Bilgi
« Yanıtla #11 : Mart 08, 2018, 08:44:33 »
Herhangi bir belgenin uluslar arası geçerliliğinin olması için ,tercümeli noter tasdikinden sonra valilikten apostil yapılması gereklidir.
Kayıtlı
*

    Ö. Ö.

Ynt: 2018 içinde Yunanistan'a Gitmeyi Planlayan Özel ve Ticari Tekneler İçin Bilgi
« Yanıtla #12 : Mart 08, 2018, 10:34:01 »
Ulaştırma ve Denizcilik bakanlığının web sitesinden indirilebilen kaptan yetki belgesi aşağıda;
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Yazının açıklama bölümüne dikkatinizi çekmek isterim;
"Yazının noter veya liman başkanı tarafından tasdikli olmasına gerek yoktur, tekne sahibi ile yetki verilen kişinin ıslak imzalarını taşıması yeterlidir. Tekne sahibi ile yetkili kişi arasında bir hizmet sözleşmesi varsa ve bu sözleşme sadece bir sefere ait değilse, yetki yazısına seferin süresi ve limanları yazılmaz. Bu yazının daktilo veya bilgisayarda yazılmış olması gerekmez, el yazısıyla okunaklı yazılmış olması yeterlidir. "

Herim'in dediği gibi aile hekimi paraflı orman bakanlığından onaylı belge isteseler normal kabul ediyoruz artık! Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Kayıtlı
*

    H. E.

Ynt: 2018 içinde Yunanistan'a Gitmeyi Planlayan Özel ve Ticari Tekneler İçin Bilgi
« Yanıtla #13 : Mart 08, 2018, 11:43:30 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Herhangi bir belgenin uluslar arası geçerliliğinin olması için ,tercümeli noter tasdikinden sonra valilikten apostil yapılması gereklidir.

Herhangi bir belgenin uluslararası geçerliliğinin olması, bu ulusla öbür ulusun arasındaki bir şeydir. Başka kimse karışamaz. Noter tasdiki olmadan da bir ulus diğer ulusun belgesini kabul edebildiği gibi bu ulus diğer ulusa "Noter tasdikim ve vali apostilim var, bu belgeyi geçerli saymak zorundasın" diye dayatamaz. Uluslar bu işleri zırt pırt tartışmamak için aralarında standart konularda anlaşırlar (uluslararası anlaşma) ve temsilcilerinin imza koyduğu bu anlaşmalardaki şartlara uyan belgeleri geçerli kabul ederler. Kabul etmezlerse uluslararası anlaşmazlık mahkeme gibimsi kurumlara olay anlatılır, sonuca bağlanması istenir.  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Kayıtlı
*

    T. Ö.

Ynt: 2018 içinde Yunanistan'a Gitmeyi Planlayan Özel ve Ticari Tekneler İçin Bilgi
« Yanıtla #14 : Mart 08, 2018, 13:05:49 »
Noter onayı,  belgenin bir vukuat nedeni ile geçerliliğinin veya rıza ile verilmiş olduğunun ispatı için şahitlik ve suret saklama fonksiyonu için gereklidir.
Kaptan kaza /ceza durumuna girerse sigorta işleminden maddi ceza tahsilinde kolaylığa kadar noter işlemi uluslararası şahitlik sağlar.
Kayıtlı
Sayfa: [1] 2   Yukarı git
« önceki sonraki »