Sığacık körfezinde, bir kaç ay önce ultra kullanıcısı bir kaptan abimiz şans eseri kendisi teknede ve güvertedeyken çapasının taradığını fark edip zinciri topladığında ultra fırdöndünün kırılmış olduğunu fark etmişti. Galiba çok da nadir görülen bir durum değil bu Ultra markasında. Ben de bir Ultra Kullanıcısı olarak tedirgin oldum açıkçası.
Bu yüzden demir şamandırası kullanmayı düşünüyorum, olur da zincir kopar ya da fırdöndü kırılırsa, demirin yeri belli olsun, halattan çekip çıkarayım diye ama millet pervanesini dolar başıma dert açarım diye çekiniyorum.
Haklısınız, eğer şamandıra kullanırsanız hem diğer teknelerin manevra alanını kısıtlamış olursunuz hem bunu görememiş teknelerin pervanesine dolanma riski yaratırsınız.
Şamandıra yerine, sarı renkli ve yüzen özellikli (polipropilen) bir halatı çapanızın arkasına bağlayabilirsiniz. Ancak boyunu herzaman demirlediğiniz derinliklerden birkaç metre kısa tutmalısınız. Ucuna da önceden bir kasa yapmanız uygun olur.
Böylece hem diğer teknelere bir risk yaratmaz hem de ihtiyaç duyduğunuzda kısa bir mesafeye dalıp bu kasaya karabinalı başka bir yüzen halatı hemen takıp yüzeye çıkar ve buradan çekerek kurtarabilirsiniz.
Kasayı bir bağ yerine örme olarak yapmanız iyi olur. Aksi halde bağ ile oluşturulan kasalar, demiri funda ettiğinizde başmakaralarının bazı yerlerine takılıp sıkışabiliyorlar. Örme kasalar ise takılmadan akıp gider.
Son İletiler