Sizi izlemeye keyifle devam edeceğim.
Her şey gönlünüzce olsun,
t*"y+
Değerli dostlar gezmeye başladık... Uzun seyirlerimize daha 20 gün var. Bu zamana kadar burada kendi çöplğümüzde otlanmaya başladık..Hayırlı seyirler t*"y+ t*"y+
2013 yılı gezi notlarımı bu başlıkta toplamak uygun gibi geldi bana...
Tüm dostlara 2013 yılında hayırlı, kazasız, belasız, tüm sevdikleri ile mutlu seyirler diliyorum.. Umuyorum ki biryerlerde yolumuz kesişecek, herkese teknemin kapılarının sonuna kadar açık olduğunu belirterek görüşmek üzere diyorum...
Sevgiler
Motor nedir ki max. devir 2000?
Kazasız bol eğlenceli bir sezon diler karşılaşmak dileği ile fırtınasız günler dilerim
Motor nedir ki max. devir 2000?
Benden önceki sahibi yapıştırmış onu.... 2000 deviri geçmeyin ikazı gibisinden bişe...Motor 55 Volvo
Bir ay önce Farmakonisi'de bize saran sahil güvenliktir o. Muhtemelen de bizi arıyorlardır :)
Vural Kaptanım,
Her zaman ki gibi yazılarınızı zevkle okuyorum.
Yunan adaları ziyaretlerinizde gümrükten geçmeden geziyorsunuz galiba.
İnsan kaçakçılıklarında sonra ben gümrüksüz girmeye çekiniyorum. Siz ne düşünüyorsunuz?
Teknenin kağıtları ya da vizeler var mı? Ya da herhangi bir durumu göze mi alıyorsunuz?
İyi seyirler...
Vural Korsanım,
Güzel bir sezon olsun.Sivas Mangalın önce bota sonra suya atlayıp ta halata yapışması bölümünde evde sağlam bir kahkaha atınca tüm hane halkı bana dehşetle baktı. Elinize sağlık.
Keyifle gezin.Dilerim bir yerlerde karşılaşırız.Tek sıkıntımız bizim zıpkının acarlıkları nedeniyle sivas mangalı huzursuz etmesi olacaktır.
Pruvanız neta olsun.
Saygı ve Selametle
Sanırım Agoshonisi de gümrük yok yani giriş limanı değil . O adaya direk gitmek yunanistan yasalarına aykırı Konu hakkında dikkatli davranılması yararınıza olacağı , translogsuz yakalarlarsa problem olacağı görüşündeyim .
Sanırım Agoshonisi de gümrük yok yani giriş limanı değil . O adaya direk gitmek yunanistan yasalarına aykırı Konu hakkında dikkatli davranılması yararınıza olacağı , translogsuz yakalarlarsa problem olacağı görüşündeyim .
Valla ben her gittiğimde onların sahil güvenliği her defasında yanıma geldi ve ne kadar kalacağımı bayrağımı sordu... Ardından da hoş geldiniz dedi..
Bu gidişimde bot dışarıda idi ve yanıma geldi, yaklaşık yarım saat seyir yaptık, limanda yine onların yanına yanaştım, yine geldiler uyruğu, bayrağı ve ne kadar kalacağımı sordular hoşgeldiniz deyip ayrıldılar. Zaten iskelenin hemen karşısında bir cafe var genelde hepsi orada oturuyor...
Bu gidişimde farklı olarak yanaştıktan hemen sonra askeri bir araç teknenin yanına kadar geldi ve bize bakıp çekti gitti...
Akşam polis arabası geldi ve karşıdaki cafenin müziğinden rahatsız olup olmadığımızı sordu...
Agothisi küçük ve geliri olmayan bir ada, gelen tüm teknelere çok konuksever davranıyorlar...
Herzamanki gibi yazınız keyifle okunuyor Vural Korsan 1w5ey8 Ben geçen ay teknemi getirirken bir gece kalmıştım orada. ''İskelenin kazığı''ndan neyi kastettiniz? Gerçi ben alargada kalmıştım. Bu ara uzo almak istemiştik. Minik şişelerde tadını da sevemediğim türden bulabilmiştik. Oysa Pandelli'de çok daha çeşitliydi...
Vural korsanım
İlk sayfada kıçtan kara olmak için demir attım sonra botla karaya halat götürdüm ve tekneyi çektim diye bir anlatımınız var.
Fotoğraflarda ise abordo olmuş gözüküyorsunuz.
Acaba ilk başta kıçtan kara olup sonramı abordo oldunuz?
Yoksa başka bir durum ve uygulamamı var?
GÜNEŞ PANELLERİM....
Araya bir girdi yapmak istiyorum.
Taktığım güneş panelleri mükemmel sonuç verdi. Taktığım günden bu yana (yaklaşık 1 ay )
buzdolabı ve diğer sistemleri hiç kapatmadım, akülerimde en ufak bir güç azalması olmadı. Bunun üzerine birde otopilot , chartplotter vs çok akım çeken sistemleri çalıştırıp 3 saat yelken yaptım yinede azalma olmadı.. Yetmedi birde televizyonu devreye soktum sonuç bence mükemmel..Yaptığım roll bar 30 knot dalgalı havada banamısın demedi, çok sağlam çıktı...
Ancak bir hata yaptım keşke 80 lik değil 100 lük alsaydım panelleri daha iyi olacaktım..
Bende Serdar Çırak gibi kendimi ödüllendirdim ve bisiklet aldım.. Param yetmedi yoksa motor da alırdım. :) :) :)
Bavariasailgroup'dan :
-------------------------------------------------------------------
2 sene ciddi dümen sertliği yaşadım.
Harici tedbirler,içlastik yağlamaları filan yaptım.Sonuç alamadım.
Bu sezon istanbula gelen bavaria bakım ekibine karada yaptırdım.
Benim karşılaştığım güçlükler ve tavsiyelerim.
Dümen mili delrine öyle bir sıkı geçmiş idi ki ,pala çok zor şartlarda mile
vurarak ,bazı noktalarda milim indirilebildi.
Benimkini iyiki karada denemişiz.Denizde yapılmasını tavsiye etmem.
Ancak bazılarının ki daha kolay inebilir.Onu bilemem.
Delrin yatak uzun süre aluminyum yatak içinde dönmediğinden,aluminyum -oksit
görünümünde beyaz bir madde ile neredeyse aluminyum yarım küre yatak içine
kaynamış gibi idi.Anladığım ,mil küresel yataktan değil sıkıştığı delrinin
içinden,küresel yataklamanın merkezlemesi olmadan zorlama ile dönüyordu.
Delrin küresel yatak elipssel sekli dolayısı kenarı çentikle
darlaştırılıp-stoperlenmiş aluminyum yataktan hem zor, hemde bir yanına
döndürülerek çıkarılabiliyor.
İlk çıkarmada bilen birinin yapmasında fayda var.
İçi dışı zımparanarak marin greslendikten sonra,kolayca çalışıyor.Sudan
etkilenip şişen(teorik olarak hacmının %2 si)delrinin ıslak halde fazlası
zımparalanıp alındığından ,bir daha sıkışma beklemiyorum.
Dümeni denizde tekrar hissediyor ve serçe parmağımla döndürebiliyorum
artık.Otopilotta çok rahatladı,daha az amper çekiyor zannediyorum.
Saygılarımla,
Yusuf Köprülü
S/Y BERNA
----------------------------------------------------------------------------
Eğer sıkıntı keçe içindeki metal yayın paslanmasından kaynaklanıyorsa , bunun çözümü çok basittir.
Biz kimyasal korozyona uğrama riski olan makinaların bu gibi keçelerini takarken, içindeki metal yayı önceden çıkartıp yerine aynı ölçüde lastik
O ring takarız. İyi ve basit bir çözümdür, öneririm.
Vural Korsan,
Umarım herşey kolayınıza olur.
Allah işinizi rast getirsin.
Selametle...
Allah Kolaylık versin Vural Kaptan :)
İnşallah Kurda Kuşa yem olmadan işi bitirirsin :)
Kolaylıklar diliyorum Vural'ım.
Allah kolaylık versin Vural korsan. Yarın bi ara uğrarım...Bizim iskeleyi korsan yatağına çevirmişsin. :-)) Talya, My Time, Pigeon, Viko, Anarada...
Kolay gelsin Vural korsanım, dilerim problemleri en kısa sürede halledersiniz. İyi tatiller.
Benim teknede yeni olmadığına göre vede böyle bir problem olmadığına göre sorun, oraya suyun girmesi veya tuzun birikmesi gibi bir şeyden değil Vuralım.Belki daha önceden senin gibi birkaç kez pala biryerlere çarpmıştır ve bir şekilde yatak eğilmiş yada ezilmiş olabilir mi acaba.
Geçmiş olsun Vural Korsan,
Umarım sorun hallolmuştur.
Vural korsanım geçmiş olsun. Üç senedebir palayı sökmek bana mantıklı gelmedi. Acaba başlangıçta proje veya imalat hatası olabilirmi. Kolay gelsin.
Eğer sıkıntı keçe içindeki metal yayın paslanmasından kaynaklanıyorsa , bunun çözümü çok basittir.
Biz kimyasal korozyona uğrama riski olan makinaların bu gibi keçelerini takarken, içindeki metal yayı önceden çıkartıp yerine aynı ölçüde lastik
O ring takarız. İyi ve basit bir çözümdür, öneririm.
Geçmişte bizim de maceralı denebilecek dümen palası olayımız vardı.. 8)
http://www.gezginkorsan.org/forum/index.php?topic=8647.75 (http://www.gezginkorsan.org/forum/index.php?topic=8647.75)
Kolay gelsin Vural Korsan. :)
Geçmiş olsun Vural Korsan,
Umarım sorun hallolmuştur.
Biraz evvel taktık sorun kalmadı artık.. Teşekkürler Cüneyt'im... Senin yüzünden bisiklet aldık.. Vermeseydin o bisikleti zehirlenmeyecektik....
Geçmiş olsun...
Vural korsan abartma lütfen...Yarış için biriktirdiğim enerjiyi VİKO için harcıyorum ben :) Üstüne bedeva kahve,çay,kola...Daha ne olsun :-* Artık GeKo isskelesi olduk.Durmak yok..Mesela;Cumartesi sabah çıkıp bi Knidos ardından Bozukkale,Palamut Bükü dönüşte Turgut Reis veya Gümüşlük...Ne dersin? ;)
Salim korsan konusunda çok haklısın..Bi an önce kendini tanıtma başlığında ilk tekne tecrübesini yazmalı..Peşinen 1w5ey8
Vural Korsan,
Senin de bildiğin gibi iki ay kadar önce bizim teknenin yıllık bakımı sırasında gevşeyen dümen burçlarını değiştirmek zorunda kalmıştık. O günlerde dümen problemleriyle ilgili birkaç yabancı forum karıştırmıştım. Bu konuda bilgim çok değil ama aklımda kalan bazı noktaları paylaşmak istiyorum.
Anladığım kadarıyla markalar arasında (Hatta aynı markanın üretim yılına göre bile farklı olabiliyormuş) çalışma prensipleri aynı olsa da mekanik sistemleri yönüyle dümen sistemleri arasında farklılıklar oluyormuş. Bazı sistemlerde (ki bu sizin teknenin de aynı sistemi olabilir) dümen sertleşmesi/sıkılaşması daha sık karşılaşılan bir problemmiş ve olayı tetikleyen ise teknenin karaya alınıp uzun süre karada beklemesi imiş. Sanıyorum senin "kir-pas-tuz vs" diye tanımladığın ve dümen milinin üzerinde oluşan tabaka suyun içinde ıslak durumda dönme hareketine fazla engel yaratmazken, tekne karaya alınıp kuruduktan sonra ciddi biçimde sürtünmeye neden oluyor.
Merak ettim, tekneyi karaya almanın öncesinde dümen bu kadar sertmiydi yoksa denize indirdikten sonra mı sertleşti ???? (Yani olay bizim teoriye uyuyor mu ???)
Tekrar geçmiş olsun....
Bu leblebi konusuda ne?
Vural Korsan,
Yoksa Turgut Reıs de miydiniz?
Şimdi Adnan'ın tekne küçük ya, adam üzülmesin diye ben cenovayı açtım baktım tekne uçuyo...Ana yelkenide açsam şahlanacam uçup gideceğim...
Şimdi Adnan'ın tekne küçük ya, adam üzülmesin diye ben cenovayı açtım baktım tekne uçuyo...Ana yelkenide açsam şahlanacam uçup gideceğim...
Viko'nun uçup şahlandığı anlarda fonda motor sesi de duyuluyormuş, ben öyle duydum bilmiyorum !*.
abi uzat ordan çekirdekleri x():
Size katilamayacaktim ama cok sizi bruncha alacaktim pazar gunu, pazardan her seyi de almistim..Vural Korsan,
Yoksa Turgut Reıs de miydiniz?
Necal Hanım yanınıza gelecektik , sizi de alacaktık , ancak programınız belirsiz olunca görüşemeyiz fikri ile rota değiştirdik..
Size katilamayacaktim ama cok sizi bruncha alacaktim pazar gunu, pazardan her seyi de almistim..Vural Korsan,
Yoksa Turgut Reıs de miydiniz?
Necal Hanım yanınıza gelecektik , sizi de alacaktık , ancak programınız belirsiz olunca görüşemeyiz fikri ile rota değiştirdik..
sivas mangali da sizden kacirmayi planliyordum. Telefonunuzda olmayinca teyit edemedim.
Kismetse seneye .. SIze keyifli bir yaz dilerim.
Valla Torba'ya giderken gündoğan'a dönelim teklifi senden geldi Vural korsan...Teknede su vardı ama yolda bitti. D-Marin'de su paralı olduğu için minimumda kullanıyorum :) Botu almadık sende var diye doğru ama bi ara arkada kaldığını fark edince botunu tekneye almak için bayağı uğraştığını ve alamadığını da itiraf et yoksa videosu hazır :)
Tekneyi Teos 3.ayak yarışına gitmeden boşaltıp malzemeleri depoya almıştık. Mart ayında oldu bu..5.ayak Urla yarışına ekip yokluğu nedeniyle katılmayacağımız belli olduktan sonra seninle yarışa çıkmadan 2 saat önce depo rıhtımına yanaşıp tüm malzemeleri tekneye geri yükledik..Hatta vşdeoda "ya ağırlıkları almasamıydık acaba Salim" diye konuşmamın nedeni bu...Kangal Viko gerçekten çok iyi bir başüstü elemanı...Balon bile basar bu gidişle :)
Çok keyifli bir topik, selametle...
Vuralp'nin köpeği yavrulayınca veya yavrulatınca bana yavrılardan vermezse, köpeğine arabanın arka koltuğuna çiş yapmayı öğretirim çaktırmadan, Hayatı zindan olur. Ama VuralP iyi bir insandır kıyamaz bana :P
Tv anteni olarak ne kullanıyosun.
Alacan mı sözmü....
Vural Korsan'ım, VİKO nun seyirlerini, maceralarını 2013 de de ilgiyle takip edeceğiz...
Güzel bir sezon olmasını diliyorum...
Selametle,
West Marine marka idi benim aldığım... Yacht Works'ten aldım. West Marine'de var.. Kutusu 20 TL.
Güverteyi ıslatacaksınız önce, sonra tuz serper gibi temizleyeceğiniz yere serpeceksiniz. Bir süngerle zemine yayacaksınız. Bir iki dakika bekledikten sonra fırça ile temizlenecek yeri fırçalayacaksınız. Sonra su ile durulama.
Köpürmüyor..Kar gibi beyaz oldu benim güverte kaymazları..Sen al birlikte yaparız... Ledleri taktıktan sonra
Adam hasta diyorlar ama oradaysa git bak Vural korsanım..İnan senden benden daha sağlıklı görünüyor :)
Oksalid asid kelimesindeki asid'e takılmayın.. Konuyu iyice araştırdım ve kesinlikle zararsız bir kimyasal.Aynen katiliyorum :-*
Çok hafifi uyguladım.. Ancak kullanan birsürü tekne var şu ana kadar birşey olmamış.. Biidiğin bir şey varsa öğrenmek isterim vallaVural Korsanim,
Tik kaplamada tamam da,acaba jelkotta problem yaratırmı.Yada üzerinde kalış süresi ne olmalı.Fazla süreyle kalmış her türlü malzeme zaten sorun yaratır.Bizdeki en büyük iz problemi,yardıma gelen palamarların 45 numara botlarının siyah lastik tabanları.Artık siyah lastik tabanı olan ayakkabılı yakınım dahi hiç kimseyi bota yaklaştırmıyorum.Ama ben yokken,yanıma yanaşana yardım için yine çıkıyorlar ve teknenin üstü yine siyah lastik taban izi dolu vede çıkmıyor.
İşin komiği tiklere sürmeyin dediler bana..::)
Sezonun ikinci denizini böylelikle tatmış oldum. Allahtan çok dolanmamış hemen ayırdım pervaneden..İkinci plana geçtim hemen... Halata diğer halatı ek yaptım ve bota ben atladım. İlknur zinciri boşaltacak, halatı kıyıya ben götüreceğim...Kıyıya çıkınca tekneye asılacağım ve çeke çeke bağlayacağım... Bota atladım , ne birşey unutmuşum köpek.. Önce bota sonra demize atladı... Yüzsün eşşek dedim ve asıldım küreklere , yüzsün de nereye... Halatın suda duran kısmını ağzına aldı ve çekmeye başladı.. Köpek halatı çekiyor, ben hem halatı hem köpeği çekiyorum, bu arada da saydırıyorum kendisine...Yakınımda olsa küreği geçireceğim kafasına , uyanık uzakta.. Sonunda manzara şu, ben kıyıya çıktım, halata asıldım tekneyi yanaştırdım... İlk sabitlemeden sonra İlknur zinciri biraz boşladı ve tekneyi yanaştırdım. Deli bağlar gibide bağladım... Köpeğede tekme attım...
"Kopege de tekme attim" demez mi? :( Yakisiyor mu bir denizciye tekme atmak o masum canliya ? &+^^ &+^^ &+^^ takipteyim, ensendeyim ;-) alacam Mangali senden , kaciracam Vural Korsan !
Sevgili Nilüfer'in gönderdiği 'YOL' kitabının sonuna geldim, biraz onu okurum sonra uyurum. Bu arada okumayanlara şiddetle tavsiye edeceğim bir kitap...Para vermeyin, Nilüfer'den isteyin...( yandın Nilüfer)
iPad’imden gönderildi
"Kopege de tekme attim" demez mi? :( Yakisiyor mu bir denizciye tekme atmak o masum canliya ? &+^^ &+^^ &+^^ takipteyim, ensendeyim ;-) alacam Mangali senden , kaciracam Vural Korsan !
Necla Hanım yazmış zaten.....
Biri de sana bir tekme savursa..... Ne yapardın ? >:( >:( >:(
Vural korsanım iyi seyirler dilerim.
Havanın esmemesi sizi sıkmış haklısın ama geçen sene anamızdan emdimiz
süt burnumuzdan gelmişti 52 kont u gördük ve çok güzel sopalar yedik .
Ana limana girerseniz mümkünse çapa atmayın atanlar hep problem yaşadılar.
Unutmadan söyliyeyim çarşıdan tarçınlı tulumba almayı unutma tabi tatlıyı seversen
Fotoğraflar ı bekliyoruz.
Devam ediyor....
Şu an Mikonos'tayız.. Ama neler çektik neler...
En son yazdığım notlardan sonra burası panayır yerine döndü.. Sanki tüm Yunan donanması burada.. Her yerden her taraftan bir savaş gemisi çıkıyor.. Hucumbotlar, fırkateynler, avcı botlar ne ararsanız var.. Bir önümden bir arkamdan bir yanımdan her yerden geçiyorlar.. Ya büyük bir tatbikat var yada savaş çıktı bizim haberimiz yok.. Kabul günü gibi valla...
Türk Deniz Kuvvetleri orta egede Denizkurdu 2013 tatbikatı yapıyor yunan deniz kuvvetlerinin kaşıntısı ondandır.
Vural
Ne zaman giyorsun bizden tarafa?
Selametle
Tamam ya....Yine de gel İstanbul a... :P
BUDA BEN... ÖZLEYENLER İÇİN...
(http://i1059.photobucket.com/albums/t425/sinarite/18897730-0148-41a7-b1a3-c2a8cc0ac2f6_zps96f29d23.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/sinarite/media/18897730-0148-41a7-b1a3-c2a8cc0ac2f6_zps96f29d23.jpg.html)
Mikonos a gideceğinizi bildeydik bulaşırdık size Sanem le.Bir ara dedim Sanem e gel basalım şunları,görelim bakalım şu teknesini anlattığı kadar varmı..:)
Vural korsanım teşekkürler, gitmiş gibi olduk. Bizim hanım, gördük artık gitmeye gerek yok diyor. Selamlar.
Mikonos a gideceğinizi bildeydik bulaşırdık size Sanem le.Bir ara dedim Sanem e gel basalım şunları,görelim bakalım şu teknesini anlattığı kadar varmı.. :)
Vural korsanım
ısmarladığınız yemek ve o küçücük masa tahta sandalyelere 50 avrupa lirası fazla degilmi?
Vural korsanım resimdeki kazıkcı lokantaya salaş görüntülü diyorsan lafım yokta .....galiba benim "salaş" diye bildiğim başka bir şey
Vural korsanım resimdeki kazıkcı lokantaya salaş görüntülü diyorsan lafım yokta .....galiba benim "salaş" diye bildiğim başka bir şey
Kazıkçı lafı yanlış bir tanımlama bence... Tüm Mikanos'ta rayiç budur.. Kimse üstüne bir kuruş koyamıyor.. Ahmet Çelenoğlu Mikanos gerçeğini çok güzel özetlemiş...
Mikanos'ta kahveyi her yerde aynı fiattan içiyorsunuz, ama diğer adalardan pahalı içiyorsunuz..Yemeği aynı fiata yiyorsunuz ama diğer adalardan pahalı yiyorsunuz...
Kazık lafı bu yüzden uygun değil bence.. Birde şu var.. Yaklaşık 100 mil yapıp biryere geldiyseniz' hemde son 3 saat deli gibi dayak yediyseniz, tekneyi sağ salim bağlayıp karaya ayak bastıysanız yediğiniz ve harcadığınız bedeli pek görmüyorsunuz...
Salaşlık konusu ise orada o havayı teneffüs etmek gerekir bence.. Fotoğrafta çıkmayan yüzlerce ayrıntı var mesela...
Sonuçta canınızın acımayacağı bir kazık bence.. Değermi, kişilere göree değişir...
Bir de şu açıdan bakmak lazım.. Bir Mikanos Turuna ne kadar ödersiniz...
Sevgiler
Vural korsanım geçen sene bende ordaydım süperparadays ben gittiğimde çıplaklar kampı imiş gökkuşağı bayrağı görünce ani olarak u dönüş yapmıştım.
Mikanos bana göre geylerin homosöksiellerin cenneti ve her türlü uyuşturucunun serbestçe kullanıldığı iğrenç bir yer çok güzel reklamı yapılıyor o kadar siz esaz mevsim başlasın fiatları görün.
merak edenlerin tekne ile gidip müthiş havanın sert olduğu bir adalar topluluğu inanın turizim gemilerinle gitmek çok daha güzel .
Bize yakın adaların çok daha güzel ve ucuz olduğunu söyleyebilirim .Size iyi seyirler diliyorum.
Mikanos' tan ayrılmadan önce Delos adasına gitseydiniz keşke...
Özel teknelerin yanaşmasına izin verilmiyor, Mikanos' tan kalkan tekeneler ile gidiyorsunuz.
Tanrıların, tapınakların adası...
...o küçücük masa tahta sandalyelere...
Vallahi bana göre hiç bir şeyin karakteristiği filan değil. Basit bir maliyet hesabı ile onları kullanıyorlar,gelen yabancıda ilk defa gördüğü bu durumu her halde oraya has bir şey zannediyor.İzmir bu kupkuru tahta sandalye ile dolup taşıyor hani şimdi İzmirin de karakteristiğimi oluyor? yok canım yabancılar alışmadıkları bu rahatsız edici oturağa oturunca herhalde duydukları rahatsızlık onlara değişik duygu yaratıyor,üstüne de para verince vardır bunun bir hikmeti diyorlardır.O sizin bakış açınız ve düşünceniz Hüseyin Bey
Çocukluğumda ve gençliğimde açık hava sinemaları vardı yazın bu sinemalara gider sinema bahçelerinde adalardaki tahta sandalyelerin tıpatıp aynılarına tüner filim seyrederdik,oturma durumundan da hiç kimse memnun olmazdı.Şu an bile görevim gereği her gün gittiğim değişik kasabalarda pide veya yemek yerken hala bu kupkuru tahta sandalyelere oturtuyorlar,hala da alışamadım.Ben karakterini bilmem ama rahat, ergonomik, oturak olmasını tercih ederim
Elbette benim bakış açım ve düşüncem İlker korsanım.
Bir konu hakkında bakış açısı sahibi olmak,bunu rahatça yazabilmek hele hele o an ortama zıt bile olsa beyan etmek medeni cesaret hadi hadi daha basiti ile kendini ifade etmek,anlatım özgürlüğü olsa gererek.
Yalnız şöyle bir durum var: (en azından yaşadığım çevrede) Birisi bir konu hakkında fikrini söyleyince diğerleri, fikri ve dolayısıyla söyleyeni küçük yada basit gördüklerinde bunu belirtmek için "bu senin fikrin derler" Umarım ben şu an yanılmışımdır.
Elbette benim bakış açım ve düşüncem İlker korsanım.Konuyu uzatmak istemiyorum Bu senin fikrin demek sizin çevrenizde söyleneni küçük veyahut basit görmekse benim bu konuda söyleyeceğim bir şey yok.
Bir konu hakkında bakış açısı sahibi olmak,bunu rahatça yazabilmek hele hele o an ortama zıt bile olsa beyan etmek medeni cesaret hadi hadi daha basiti ile kendini ifade etmek,anlatım özgürlüğü olsa gererek.
Yalnız şöyle bir durum var: (en azından yaşadığım çevrede) Birisi bir konu hakkında fikrini söyleyince diğerleri, fikri ve dolayısıyla söyleyeni küçük yada basit gördüklerinde bunu belirtmek için "bu senin fikrin derler" Umarım ben şu an yanılmışımdır.
Vallahi bana göre hiç bir şeyin karakteristiği filan değil. Basit bir maliyet hesabı ile onları kullanıyorlar,gelen yabancıda ilk defa gördüğü bu durumu her halde oraya has bir şey zannediyor.İzmir bu kupkuru tahta sandalye ile dolup taşıyor hani şimdi İzmirin de karakteristiğimi oluyor? yok canım yabancılar alışmadıkları bu rahatsız edici oturağa oturunca herhalde duydukları rahatsızlık onlara değişik duygu yaratıyor,üstüne de para verince vardır bunun bir hikmeti diyorlardır.
Çocukluğumda ve gençliğimde açık hava sinemaları vardı yazın bu sinemalara gider sinema bahçelerinde adalardaki tahta sandalyelerin tıpatıp aynılarına tüner filim seyrederdik,oturma durumundan da hiç kimse memnun olmazdı.Şu an bile görevim gereği her gün gittiğim değişik kasabalarda pide veya yemek yerken hala bu kupkuru tahta sandalyelere oturtuyorlar,hala da alışamadım.Ben karakterini bilmem ama rahat, ergonomik, oturak olmasını tercih ederim
Elbette benim bakış açım ve düşüncem İlker korsanım.
Bir konu hakkında bakış açısı sahibi olmak,bunu rahatça yazabilmek hele hele o an ortama zıt bile olsa beyan etmek medeni cesaret hadi hadi daha basiti ile kendini ifade etmek,anlatım özgürlüğü olsa gererek.
Yalnız şöyle bir durum var: (en azından yaşadığım çevrede) Birisi bir konu hakkında fikrini söyleyince diğerleri, fikri ve dolayısıyla söyleyeni küçük yada basit gördüklerinde bunu belirtmek için "bu senin fikrin derler" Umarım ben şu an yanılmışımdır.
Aslında sorun şu bence... Hüseyin Abi sen hep olumsuz taraftan ve olumsuz bir gözle bakıyorsun.. Anlattığım yazıda mutlu olunacak yüz tane husus varsa sen olumsuz olan bir tane hususa kafayı takıyorsun...
Tahta sandalye gerçekten Yunan Tavernasının bir kültürü..burada oturmanın rahatsızlığından ziyade , ortamın ambiansından keyif almaya çalışırsanız o sandalye poponuza batmıyor inanın..
Hollanda'da gerçek uzakdoğu restoranına gitti.. Yerde oturduk, her yerimiz tutuldu.. Ama aldırmadık, çünkü ortam çok mistikti..
Yinede düşüncelerine saygı duyuyorum...
Tahta masa ve sandalye yi yunanlılar kendi kültürü olarak lanse edebilirler ama benim çocukluğumda dedemin muhallebici dükkanında aynı masa ve sandalyeler vede mavi beyazdılar.
Bir örnek daha Bursaya gelipte İskender kebabl yiyenler dükkanın iç mekanı mavi beyaz tahta sandalyeve masadır. onlar belki bizden birçok şeyi aldıkları gibi bunuda almışiardır unutmayınızki biz orada 650 sene kalmışız her adet her kültür zaten bir birine karışmış sentez olmuş.
Hacıvat Karagöz bile bizim diyorlar. Bizim ülkemiz kültürlerinn anasıdır.
Tahta masa ve sandalye yi yunanlılar kendi kültürü olarak lanse edebilirler ama benim çocukluğumda dedemin muhallebici dükkanında aynı masa ve sandalyeler vede mavi beyazdılar.
Bir örnek daha Bursaya gelipte İskender kebabl yiyenler dükkanın iç mekanı mavi beyaz tahta sandalyeve masadır. onlar belki bizden birçok şeyi aldıkları gibi bunuda almışiardır unutmayınızki biz orada 650 sene kalmışız her adet her kültür zaten bir birine karışmış sentez olmuş.
Hacıvat Karagöz bile bizim diyorlar. Bizim ülkemiz kültürlerinn anasıdır.
Vural korsanım Yunanistanda mazot ve benzinin ederi ne kadar?
35 litre= 50 Euro'dan litresi 1,42 Euru yapar. 1,42 x 2,5 = 3,57 TL'dir. 4,00 / 3,57 = 1,12 yani yaklaşık %10 ucuzAhmet korsanım son derece haklısınız ben matematikten sınıfta KALDIM.
Tahta masa ve sandalye yi yunanlılar kendi kültürü olarak lanse edebilirler ama benim çocukluğumda dedemin muhallebici dükkanında aynı masa ve sandalyeler vede mavi beyazdılar.
Bir örnek daha Bursaya gelipte İskender kebabl yiyenler dükkanın iç mekanı mavi beyaz tahta sandalyeve masadır. onlar belki bizden birçok şeyi aldıkları gibi bunuda almışiardır unutmayınızki biz orada 650 sene kalmışız her adet her kültür zaten bir birine karışmış sentez olmuş.
Hacıvat Karagöz bile bizim diyorlar. Bizim ülkemiz kültürlerinn anasıdır.
SIVAS MANGAL BU HALE GELDİ.... SICAKTAN KORUYALIM DEDİK AMA KURBAĞA GİBİ OLDUVural Bey,
İYİLİK YAP DENİZE AT 1.......
..Almadım ama çok çok ısrar etti ve tekneye bıraktı gitti... Şraba baktım, şarap müzesinde pahalı diye almadığımız şarabın aynısı ....
İyilik yap denize at......
İYİLİK YAP DENİZE AT 1.......
..Almadım ama çok çok ısrar etti ve tekneye bıraktı gitti... Şraba baktım, şarap müzesinde pahalı diye almadığımız şarabın aynısı ....
İyilik yap denize at......
Eee... ben buna üç şey derim;
1. Kalbinizin temizliği,
2. Yürekten istemiş olmanız,
3. Kısmetse, zaten ayağınıza gelir :) :)
İYİLİK YAP DENİZE AT 1.......
..Almadım ama çok çok ısrar etti ve tekneye bıraktı gitti... Şraba baktım, şarap müzesinde pahalı diye almadığımız şarabın aynısı ....
İyilik yap denize at......
Eee... ben buna üç şey derim;
1. Kalbinizin temizliği,
2. Yürekten istemiş olmanız,
3. Kısmetse, zaten ayağınıza gelir :) :)
Gerçekten entrensan bir durumdu..... Şarap teknede duruyor, işallah bir gün bir araya geliriz de birlikte tüketiriz...
Vural Korsan merak ederek keyifle okuyorum maceralarınızı.İleride biz de bu sulara teknemizle yola koyulabilirsek inanın çok faydası olacak.
Biz de ailecek 1 haftalığına didim/akbük taraflarında olacağız, denk getirebilirsek tanışırız diyordum ama siz yeni maceralara atılıyormuşsunuz :)
Size iyi seyirler, rüzgarınız kolayına olsun..
BİR İKİ CÜMLE....
Siyasi ve politik görüşüm ve kendimce mantıklı nedenler ile ben olaylar yüzünden gezimi kestim.. Neler yapabilirm bilmiyorum ama Vural Perk olarak kendimce doğru bulduğum şekilde üzerime düşeni yapmaya çalışacağım.. Bunun nasıl ve ne şekilde yapılacağını Bilmiyorum ...Don Kişot gibi değirmenlere yapılan bir savaş olduğunu da biliyorum.. Ancak yıllardır bu sistemin bende yarattığı rahatsızlık adına bir taş ta ben koymalıyım diye düşündüm...
Bu yazdıklarımı bu güne kadar hiç konuşmadım.. Sistemin acılarını yakından yaşamış birisiyim.. Çok özel olduğu için anlatmayacağım. Ancak bir telefon dinlemesine takılıp acılar çekmiş birisi olarak geleceğimiz yada getirilmek istediğimiz noktanın neresi olduğunu çok çok iyi biliyorum..ve ne yazıkki buna direnecek gücümüzün olmadığını da çok iyi biliyorum...Ama ileride bu sistemin değiştirlmemesi için ne yaptın sorusunu kendi kendime sorunca bunun cevabını da vermeyeliyim..
Forum da yazıldı çizildi.. Kimi kimine laf soktu, kimi kendisini kahraman sandı , kimiside olanlara hiç aldırmadı... Tüm yazılanlar ve tartışmaların çok gerekli olduğunu düşünmedim.. Forumunda kahramanlık gösterilecek bir mecra olduğuna inanmadım. Ama burada yer alanların aynı zamanda Facebook denilen sosyal medya da arkadaşlarım olduğu için hepsinin kendince verdiği mücadeleyi gördüm , çok saygı duydum ve takdir ettim..
Forum da yapılan malum konudaki tartışmalar sonucu da bazı taşlar çok çok daha iyi yerine oturdu ve buna da sevindim..,
Bana Santorini'de kayalarda tırmanıyorsun diye ahkam kesenler o sırada karakolda dayak yiyen kız kardeşimi çıkarmak için müthiş bir çaba sarfettiğimi bilmiyorlardı..
Dediğim gibi ben kendi adıma taş üzerine belki bir taş daha koyarım diye gezimi kestim ve belkide hiçkimsenin cesaret edemeyeceği bir havada 62 millik bir yolculuğa çıktım.. Bu benim tercihimdi.. Hiçbir zaman tercihlerini başka yönde kullananları eleştirmediğim gibi eleştirenlerede karşı çıktım.. Başkası istiiyor diye kahramanlığa soyunmakta oldukça saçma geliyor bana..Gezen , anılarını paylaşan tüm dostların yazılarını zevkle ve hevesle okuyorum.. Yarından itibaren bende kaldığım yerden devam edeceğim..
Vural korsanım
Konsolun üstündeki ikaz yazısını silmişsin.Hayrola?
Aynalı top nerede?
Vural Korsanım, bir yıllık sözleşmesi olanlara verilen bir aylık hakkı peyderpey kullanabiliyor muyuz? bu ay iki gün, bir dahaki sefer beş gün, diğer D marinde bir hafta gibi?
Buda bir anda Karaada'nın arkasından çıktı .. Çok güzel birşey...
(http://i1059.photobucket.com/albums/t425/sinarite/image_zps23d2043e.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/sinarite/media/image_zps23d2043e.jpg.html)
Vural korsan Kugu senin sularda geziyor.Bugun Bodrum 'da.Yanliz icinde biz yokuz.Aysonunda Marmaris 'te katilmayi dusunuyoruz.Gorusmek uzere iyi seyirler.
Hani Tümay mazot yakmayacaktı ya öyle yazmıştınız resimlerde Ozi teknesinde yelkenin molekülü bile gözükmüyor. Bu ne iştir.
Ben mesajı yazarken yelkeni açmış
Bütün kabahat sizin Vural Korsanım :) Golden' a Sivas Mangal adını koyarsanız oda böyle kimlik çatışması yaşayıp kendini kangal zanneder işte :):)Her ne kadar sakin, oyuncu falan olsa da golden retriever'ın gerçekte bir av köpeği olduğunu unutmayın.
afiyet olsun. bu arada sezon sonu kismetse vikoya ve size kursun dokturtecegim ben..... kesin nazar var :) :)
İyi seyirler diliyorum.
Usturmaçaları görünce nedense aklıma Atilla korsan ve Esperanza geldi.
KAYIP BOT VAKASI:) Sezon sonu şu kurşun döktürme konusunda ciddiyim :)
KAYIP BOT VAKASI:) Sezon sonu şu kurşun döktürme konusunda ciddiyim :)
Vural korsanım bu güzel resim ve videoları bizimle de paylaştığınız için çook teşekkürler.
Sayın Vural Korsanım
4 yıldır İstanbul'a hapsedilmiş bu gariban korsana bu sene neredeyse bütün Ege'yi dolaştırdınız. Şahsınızda klavyeniz ve vizörünüze saygılarımı sunuyorum. Bu arada zıpkın sonrası tekrar Okluk Yücel pek iyi olmamış. Bizde 2008 yılında biraz da benim şahsi agresifliğim sayesinde orada pek de hoş olmayan bir gece geçirmiştik. Talihsiz olayda zarar gören arkadaşlarımıza gecikmiş geçmiş olsun dileklerimi sunarım. Yolunuz açık olsun. Bir gün örüşmek dileği ile
Selametle
Botu değiştirmeliyim.. Bunun gözü dışarıda...:) :) :) :) :)
Tatilde Annemin telefonundan arada bağlanıp baktım siteye ama telefonla yazmak zor olduğundan bir şey yazmadım.
Ağaç kazasını çok ucuz atlatmışdınız. Gerçekten Allah korumuş sizi.
Yakın bir zamanda İstanbulda benzer bir kazada piknik yapan bir aileden genç bir kız ölmüştü malesef.
Hepinize geçmiş olsun.
PLAJIMIZ.. ÇAKMA MALDİVLER....
nefis bir deniz molası
keyfle seyre devam
selametle
http://youtu.be/86McWBsXZ5U (http://youtu.be/86McWBsXZ5U)
Vural Korsan'ım, en paylaşımcı korsan siz olacaksınız. :)
Ne güzel aktarıyorsunuz. Elinize sağlık...
Selametle..
HAYAL KIRIKLIĞI KOYU.....
Denizimize girdik,köpek maskaralıklarını yaptı, yemeğimizi hazırladık, nemi hazırladık ? Favori yaz yemeği patates, biber, kızartma, üzerine domates sosu, yanında pilav ve karpuz..Tam yaz yemeği.. Oldukça da acıkmışız bu arada.
Saat 1600 gibi demrilerimizi topladık ve haritada çok entrensan görünen , adanın Güneybatı ucunda yer alan , dar girişli ancak içeri girince çanak gibi açılan bir kocaman bir koy irisi, körfez ufağı bir yer..içerisi çok sığ, sığ dediysem 3 metre cıvarı. Dibi kum demir iyi tutuyor. İçerisi onlarca tekne ile dolu. Kocaman bir taş feribot iskelesi var. Kıyıda kocaman bir manastır, sanırım tarihi özelliği var.
Az sonra kocaman bir feribot içeriye giriyor ve iskeleye düdük çala çala yanaşıyor. İçinden yüzlerce insan çıkıyor ve manastıra ziyarete gidiyor hepsi.. Valla çok sıcak ve uykum var , yoksa giderdim bende..bu duygularla kafayı vurup yatıyor ve bir saat o sıcakta nasıl yaptıysam uyumayı beceriyorum ..
Kalkınca burasının gecelemek için çok uygun ama aynı zamanda da acaip sıkılacağımız bir yer..Biz aksiyon için yaratılmışız...Dedim ve Ali Rıza Kaptan'a telsiz çağrısı" tekrar Pedi'ye dönelim gece yine Simi'ye ineriz " dedikten ve onaylandıktan sonra demirleri alıp çıktık koydan... İstikamet Pedi tekrar....
iPad’imden gönderildi
Yazdıklarınızı okuyunca şimdi gerçekten hayal kırıklığı oldu... Mal mal teknede uyuduk....
KEYİF ONUN KEYİF....
(http://i1059.photobucket.com/albums/t425/sinarite/image_zps54cce92d.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/sinarite/media/image_zps54cce92d.jpg.html)
Geçtiğimiz pztesi Ankara ya döndük.Bu Pazar ailece Marmaris teyiz.Gerimi döneceksiniz,Göcek tarafınamı gideceksiniz?
vural korsanım tatili senmi yapıyosun yoksa bu pire torbasımı:)
Vuralll Korsan çook kötü özendimmmmmmm! Harika bir yere benziyor seneye mutlaka uğrayacağımmm.KEYİF ONUN KEYİF....
(http://i1059.photobucket.com/albums/t425/sinarite/image_zps54cce92d.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/sinarite/media/image_zps54cce92d.jpg.html)
12 gündür yoktum yazılarınızı okuyunca geçirmiş olduğunuz ağaç yıkılması kazasına çok üzüldüm.
Geç te olsa geçmiş olsun derim.
saygılar
Kumlubuk fotograflarini gorunce, cok sevgili Cirak ailesi ile gecirdigim harika gunleri hatirladim. Sagolsunlar beni teknelerinde kraliceler gibi agarlamakla kalmadilar etrafdaki guzellikleri de paylasip Kumlubuk'e de goturmuslerdi..Bu vesile ile tekrar tesekkur ederim o guzel anilar icin..
Bu arada Fotografa yarismasina ne oldu ise yapilmiyor artik, oysa sene Turkiye gelisimi hediyelerle doldurmayi planliyordum.. :----) 1w5ey8 :-[ 8)
Vurak Korsan, karada keyifli fotograflarini gorunce Mangal' in nasil mutlu oluyorum anlamatam.. Iyi eglenceler...
Bugün Hoolanda'lının yeri bayram yeri gibi oldu.. Yaklaşık 25 tekne aynı anda geldi. Her teknede 9 kimsesiz çocuk var, dünyanın çeşitli ülkelerinden...Yaklaşık 100 tane çocuk yelkenlilere dağıtılmış ve dolaşıyorlar. Hocalarından yelken ve denizcilik dersleri alıyorlar. Hemde geziyorlar.. Hollandalı onlara sponsor olmuş ve yemek veriyor.. İçlerinde 9 tanede Türk çocuk var....
Akşama eğlence var burada...
BaÄlanma parası almıyorlar.. Åöyle akıllıca bir taktik geliÅtirmiÅler.. EÄer kıyıya çıkmayacaksan , tesise girmeyeceksen 60 baÄlama parası istiyorlar.. Kıyıya çıkıp bir kahve yada hamburger yesen bile bu parayı almıyorlar.. Kıyıya mutlaka çıkılır ama..
BALIĞIMIZ.. ALİ RIZA KAPTANIN DAMADI İLE..,
(http://i1059.photobucket.com/albums/t425/sinarite/image_zps0c89a3ec.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/sinarite/media/image_zps0c89a3ec.jpg.html)
BALIĞIMIZ.. ALİ RIZA KAPTANIN DAMADI İLE..,
(http://i1059.photobucket.com/albums/t425/sinarite/image_zps0c89a3ec.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/sinarite/media/image_zps0c89a3ec.jpg.html)
Vural korsanım, şansınızın ve becerinizin hayranıyım. Bu büyük balıkları genelde hangi derinliklerde avlıyorsunuz. Av sırasında tüp kullanıyormusunuz. Şansınız devam etsin . Selamlar
Bu üç rıhtımın en kuzey ucunda küçük tekne ve yatlar için bir marina bulunuyor. Ama ne hikmetse hiçbir zaman yer olmuyor.. Yer olmayınca tek seçeneğiniz hemen marina dışında kuzey rüzgarına tamamen kapalı ama ancak hep sağanaklı rüzgara sahip alarga seçeneğiniz var. Genelde de burada herzaman bir çok tekne görürsünüz alargada.
Anthony Quinn Koyu'na uğramadınız mı?
Kolayına, emniyetli seyirler dilerim....
Vural Korsanım ellerine sağlık,
Bayram haftası bizde ilk defa ailecek o sularda seyir yapacağımız için, aktarabileceğin güncel bilgiler bizim için altın değerinde :) Umarım siz de ayrılmamış olursunuz da tanışma fırsatımız olur. Bu arada bayramdan bir önceki hafta da Didim'de olacağız. Oralardan bir ihtiyacınız olursa lütfen çekinmeden haber verin, elimizden geleni yaparız. İrtibat için özel den mesaj atabilirsiniz, yada burdan yazın telefonumu ileteyim.
Saygılar
Çok revaçta olduğu için Göcek ile ilgili birşeyler karalayacağım. Ama muhtemelen eksik ve tamamlanmaya muhtaç birşeyler olacak.. Katkı ve ekleme yapılırsa belki Göcek rehberi olabilir...
Pitalarımızı yedik
Arnavutlar böreğe (pita) derler Vural korsan.Sendede arnavutluk biyerden bulaştımı :)) t*"y+ 8)
MARİNANIN DİBİNDEKİ SİTE.. GÜZELLİĞE BAKARMISINIZ...
(http://i1059.photobucket.com/albums/t425/sinarite/image_zps708e09f6.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/sinarite/media/image_zps708e09f6.jpg.html)
Vural korsanım ...
Dün Karacasöğüt de bir olay oldu ki şaşıracaksın .
Ahmet Semiz ( Vanda ) ile alargadayız . Tabi her zaman ki gibi Ch 72 bekliyoruz . Telsizde Global Sailing ile 25 metre üzerinde motor yatın 10 kişiden fazla arap turistlerin olduğu teknenin yanaşmak için diyolog kurduğunu duydum . Bize kazık atan kadının iskelesine yöneldiler . Hemen telsizle müdahale ettim ve gerekli referansı verdim . Tabi ki hemen tornistanı bastılar . Buralarda boş durduğu mu zannetmeyin dükkanı bekliyorum.
Kumsalda kıç halatını nereye bağlıyorsunuz? Kazık çakıp ona mı bağlıyorsunuz?
Kumsalda kıç halatını nereye bağlıyorsunuz? Kazık çakıp ona mı bağlıyorsunuz?
Yedek Demir'i gömüyoruz...
Vural korsanım vadide gecenin içinde eğlencenin özeline akıp gitmedinizmi?
Şu ana kadar yaptığım seyir izlediğim rota aşağıda olduğu gibidir..
Didim- Agonothisi
Agothonisi-Didim
Didim- Lipsi
Lipsi- Mikanos
Mikanos- Naxsos
Naxsos- Santorini
Santorini- Aspalia
Aspalia- leros
Leros- Didim
Didim- Turgutreis
Turgut Reis- Çökertme
Çökertme- Çatı
Çatı- Karacasöğüt
Karacasöğüt - Okluk
Okluk- Knidos
Knidos- Söğütköy
Söğütköy- Simi
Simi - Söğütköy
Söğütköy- Kumlubük
Kumlubük - Rodos
Rodos-Lindos
Lindos-Göcek
Göcek- Ölüdeniz
Ölüdeniz- Gemiler adası
Gemiler adası - Kelebekler Vadisi
Kelebekler Vadisi- Kalkan
Tam olarak 955 mil yol yapmışım. Bu yolun 3/2 si yelkenle oldu.
Toplam 75 litreye yakın mazot yakmışım.
Toplam 6depo su tüketmişim
Toplam 2 tüp bitirmişim
Bu yolun büyük kısmını Ali Rıza Kaptan ve Teknesi Pettit Pierre ile yaptık
Büyük geçmiş olsun, umarım şimdi biraz daha iyidir ve inşallah bir an önce iyileşir. ( Şu kurşun döktürme işini unutmayalım... 9kly3 , nazar var nazar.. ) Nedir bu bot işi yaaaaa.....
Çok geçmiş olsun Vural korsan.
Geçmiş olsun Vural Korsanım... :( Sizin botlar bence kesin Sivas Mangal'a özeniyo, o kaçarda ben kaçamam mı deyip topuk :P
Tedavi, tetenoz, ve aksayan ayakla tekneye geri dönüş...
Vural Korsanım geçmiş olsun. Arıyım Kaştaki arkadaşları ??? İsterseniz :) Geko ya artistlik neymiş anlatalım:)
Tedavi, tetenoz, ve aksayan ayakla tekneye geri dönüş...
Çok geçmiş olsun Vural Korsanım..
Bu iş maalesef böyledir. Teknede ayakkabı giyilmesi gerektiğini her zaman herkese söyleriz, sonra kendimiz giymeyiz. Geçmiş olsun. Bana ders oldu mu? Hala çok emin değilim ama emniyet konusunda en azından biraz daha dikkatli olacağım.
Geçmiş olsun.
Geçmiş olsun Vural korsanım .
Bu arada Meis'te nereye bağlandın? Restoran iskelesine mi?
KALKAN DEVAM...
Akşam oldu hava azda olsa serinledi.. İnanılmaz bir sıcaklık var ve dayanılacak gibi değil.. Akşam yemeklerini teknelerde hallettik.. Özlediğimiz taze fasulye, pilav ve cacık güzel bir menü oldu bizim için..
Biraz sohbet , kahve faslı, kahve falı faslı derken saati 2200 yaptık. Hadi Kalkan gecelerine akalım dedik ve dolaşmaya çıktık.. Kalkan ciddi olarak büyümüş ve her taraf İngiliz. Öğreniyoruz ki İngilizler buradan mülk alıp yerleşmişler..Kalkan zaten küçük , birde dünya kadar İngiliz olunca insan kendini bir an başka ülkede zannediyor..
İki tane club tarzı yer varmış.. İlk önce adı Mochito olan yere gidiyoruz.. Çok rahat oturma düzeninde yayılıyor ve buranın çok ünlü dedikleri ama beş para etmez Mochito'larından içiyoruz..Oturulan yerler çok rahat olduğu için neyse diyoruz.. Bu arada her taraf 16-18 yaş gurubu İngiliz gençler ile dolu ve deli gibi içiyorlar..
Ali Rıza Abiler saat 0100 gibi teknelere dönüyorlar , biz ise ikinci meşhur yer olan Chocklate adlı club'a gidiyor ve yaş ortalaması çok daha fazla düşen genç grubun arasında birer bira içip tekneye geri dönüyoruz..
YİNE KAZA....
Sabah erken Meis'e doğru yola çıkacağız.. Saat 0800 gibi kalkıp yol hazırlıklarına başlayayım dedim.. Uyku sersemi botu ön tarafta göremeyince telaşla baş tarafa doğru hamle yaptım ve ayağımda ince bir sızı duydum.. Önemsemedim ve baş tarafa gittim, oh bot orada .. Dünya para verdik iki gün sonra çaldırsaydık üzülürdüm valla.. Bu arada yere bakınca kırkımızı kan gördüm.. Ayağımdan oluk gibi kan akıyor.. Ayağıma bakınca sağ ayağımın serçe parmak tarafında oldukça büyük bir parçayı teknenin bir yerinde bıraktığımı görüyorum.. Nereye çarptıysam kötü çarpmıştım.. Hemen tedavi etmeye çalışıyorum ama bu benim altından kalkacağım tedavi değil...Ali Rıza Abiye sesleniyorum ve ayağımı görünce hemen süratle bir taksi aramaya gidiyor , beş dakika sonra sağlık ocağındayız.. Tedavi, tetenoz, ve aksayan ayakla tekneye geri dönüş...
Bu iyi olmadı ya ...
iPad’imden gönderildi
...Hava körfez içinde 17-18 knotlara yakın esiyor ve tekne tüm yelkenler açılınca burnunu hızla ileri doğru atıyor.. 7.8 knot hızda uçuyoruz..
DELİ DELİ'yi ÇEKERMİŞ....
.. 15 derece rüzgarda bile iyi orasaya giriyor, değil trim ne yapsalar boş.. Arkamda kaldılar gittiler.. Ama çok uzak değiller..
Her sabah kahvaltıdan sonra sevdiğim iki köşe yazarını okuyup sonra buraya giriyorum, süper.
Eylül ayında aynı rotayı yapmak için arşivliyorum.
Bu arada geçmiş olsun, benim ayaklarımda benzer nedenlerden onlarca yara bere var, bekliyorum toynaklarım çıksın.
Kekovayı atlamayın, kale köyün o mistik havasını yaşamadan dönmeyin vural korsanım.
Vural korsanım yaşadığımız hayatın keşmekeşinde bizi yaşadığın maceralara ortak edip yüreğimizi bu sıcaklarda serinletiyosun ya ...
çok yaşayasın geçmiş olsun...
Didime bağlandı Anarada ama Viko yok..
(http://i1059.photobucket.com/albums/t425/sinarite/image_zps69ccdad1.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/sinarite/media/image_zps69ccdad1.jpg.html)
GEZGİNLERE AÇİZANE ÖNERİLER....teşekküler vural korsanım, benim gibi birçok kişininde kafasında oluşacak sorulara cevap oldu bu yazdıklarınız.giriş çıkış yapmıyorum diyorsunuz. bunda teknenizin amerikan bayraklı olmasının bir avantajı varmı acaba, türk bayraklı teknelere problem çıkarıyorlar mı?
Kendinizi tanıyın ve kendinizi tanımlayın....
Tekne ve deniz yaşamının neresindesiniz. Sizinle birlikte seyahat edecek olanlar bu yaşama ne kadar yakın yada yatkınlar..Aşağıdaki gurubun hangisi size uyuyor...
1. Deniz ve denizin zorluklarından fazla etkilenmeyen, olumsuz deniz şartlarından ve deniz şartlarının yarattığı olumsuz tekne konforundan etkilenmeyenler.. Her şartta her havada ben yol alırım diyenler...Teknede kendisine eşlik edenlerinde aynı şartlara uyum sağlayabildiniz gurup...Maceracı , ama temkinli ve emniyetlerin seyir edenler...
2. Deniz'in zorluklarından azda olsa etkilenip, tekne konforunun fazla bozulmasını istemeyen, limitleri dahilinde zevk ve keyif alarak yol almak isteyenler , teknede kendisine eşlik edenlerin de konforlu ve rahat biçimde yol almasını isteyenler,
3. Kendisi tecrübeli, her şartta ve zorlukta seyir yapabilen , ancak teknede bulunanların deniz endişesi ve korkusu olması, özellikle deniz tutmasının çok çok meydana geldiği , bu yüzden teknede bulunanların rahatını ve konforunu düşünen, seyahatin zevk almaktan çok eziyet haline gelmesini istemeyenler....
Yukarıda ki guruplardan birisinin tanımı mutlaka size uyuyordur.. Birinci gruba girenlerin yol yapma ile ilgili çok endişeleri yoktur.. Emniyetin esas olduğu sürece limitleri dahilinde her şartta yola devam ederler ve bundan da müthiş zevk alırlar..Bunlara söylenecek fazla bir şey yok..
İkinci gruba girenler genelde aile olarak gezilerine devam ederler. Her şartta ve her durumda havayı kesinlikle kollamalı, uzun etaplar yerine daha kısa , yolu az, molası fazla seyirler yapmalarını tavsiye ederim.. Sert havalardan, özellikle kaçınmalarını ve sabah erken saatlerde yola çıkıp, varacağı noktalara öğlen olmadan varacak şekilde planlama yapmalarını tavsiye ederim...Özellikle Ege'nin havası sabah erken saatlerde mışıl mışıl uyur..
Üçüncü gruba girenlerin çok uzun rotalardan kesinlikle kaçınmalarını tavsiye ederim... Bu grup için gezi hafif üstü havada bile tam bir ızdırap halindedir. Bu gurubun en güzel rotası kesinlikle Gökova'dır.. Sakin ve birbirine yakın koylar..Teknede devamlı endişe duyan ve midesi bulanan insanlar olduğu sürece , onlara ızdırap yaşatmamak için kısa ve temkinli rotalar herzaman uygundur bence...
Rotamız.....
Rotamızı teknemizin ve kendi kapasitemizin değerlendirilerek yapılmasını tavsiye ederim.. Uzun Güney rotaları her zaman sürprizlere gebedir.. Yola çıkmadan evvel rotamızı taslak halinde bir kağıdın üzerine yazalım.. Rotamızda mola yerlerimiz, bağlanma noktalarımız, ikmal noktalarımızı gerekirse yardımcı olacak kişilerin telefonları ile birlikte not alalım.. Her noktamızın bir alternatif yedek noktası mutlaka olsun.. Buna B planı da diyebiliriz.. Kuzeye kapalı bir yerde Güney esmeye başladıysa Güneye kapalı alternatif noktamız mutlak olsun.. Her ihtimale karşılık not kağıdımıza bunların koordinatlarını da yazalım .. Rotamızı belirlerken en önemli nokta teknemizde bize eşlik edecekler ile birlikte ortak bir rota belirlemektir.
Araştırma.....
Gideceğimiz rota yada rota ayakları ile ilgili mutlaka araştırma yapalım.. Sürprizlere hazırlıklı olalım.. İnternetten heryer hakkında ayrıntılı bilgi edilebiliyoruz.. Ne yeiz, ne ucuz, ne pahalı gibi..Kfamıza uymuyorsa o noktayı rotamızdan çıkarabiliriz..Yaptığımız araştırmayı ekip arkadaşlarımızla mutlaka paylaşmalıyız. Unutmayın işler kötüye gittiğinde mutlaka bir günah keçisi aranır.. Bence o siz olmayın...
İkmal....
Bence en önemli konulardan bir tanesi ikmal..Teknemizin kapasitesini bilerek ikmal noktalarını çok iyi planlamamız lazım.. Rüzgarla ilerleyen bir teknemiz olmasına rağmen bütün rotayı sanki motorla gidecek gibi planlayalım.. Yanlış ikmal planlaması bize hem zaman hemde para kaybettirir unutmayalım..
Sebze ve meyve küçük dolaplarımız için bozulma riski en fazla olan yiyeceklerimidir.. Bence fazla almaktan ziyade az az bittikçe tamamlamak daha doğru olur.. Özellikle karpuz en fazla çürüttüğümüz ve çöpe attığımız yiyeceklerin başında gelir.. Hele akülerimiz sağlıklı değil ise akşamları buzdolabımız mutlaka kendini korumaya alacak ve sabaha kadar çalışmayacaktır..
Yelken seyri...
Tekne konforunu bozacak yelken seyirlerinden kaçınalım..Kimse ile yarışmıyoruz ve kimseye güç gösterisi yapmıyoruz.. Gerekirse camadanlarımı vuralım.. Bize 4-5 knot sürat yeter de artar bile.. Hem armamızı hem kendimizi, hemde teknedekilerin huzurunu , rahatını ve konforunu koruyalım derim..
Yamyamlar...
Özellikle güneyde yolumuzu dört gözle bekleyen, bizleri para babası görüp biraz da ben yolayım düşüncesi ile ağzından salyalar akan işletmeciler bizi bekliyor.. Bu konuda iyi araştırma yapalım.. Zorunlu olmadıkça bunlara yanaşmayalım.. Hem paranızı hemde sinirinizi kaybedeceğimize emin olun..Güzel koylarda Demir'de kalmak, teknede yemek yemenin zevki bambaşkadır.. Tabiki gidip biryerlere bağlanacağız, ama bu yerler iyi araştırıp tanıdık bildik yerler olsun..Unutmayın Türkiye sınırlarında bizleri kimse denizci olarak görmüyor.. Mütevazi kazançlarımız ve mütevazi teknelerimiz olmasına rağmen bizler onlar için koca motoryatlar ile gelip kaptanları ve gemicileri ile yanaşanlardan hiçbir farkı olmayan, yolunacak kazlarız..
Yunan adaları...
Kurak, bol esintili, yerler olmasına rağmen, insanca muamele göreceğiniz, kazıklanma korkusu yaşamadan, hesabı kontrol bile etmeyeceğiniz, kaliteli ve güzel hizmetler alacağımız ve kendimizi gercekten denizci hissedeceğimiz Yunan adaları mutlaka rotamızda olsun...Giriş çıkış işlemleri ile ilgili yorum yapmak istemiyorum, sizin kararınız.. Bana nasıl yapıyorsun diye sorarsanız ben hiçbir şekilde giriş çıkış yapmıyorum..Ancak her an giriş yapacak gibi de hazırlıklarımı yapıyorum..
Yakıt...
Ne Türkiye'de nede Yunan adalarında kesinlikle tankerden yakıt almayın.. Ancak bazı yerlerde zorunlu kalınırsa markası üzerinde bulunan yetkili servislerin tankerinden almayı tercih edin..Teknede her zaman vir bidon yedek yakıt olsun ama ona yok muamelesi yapın...
Demirleme...
Her demir attığınızda üşenmedim mutlaka demiri dalarak kontrol edin...
Kıçtan Kara...
En zorlanacağımız konulardan birisi bence.. Kıçtan kara yapacağımız yeri inceleyelim.. Eğer botla yada yüzerek halatı kıyıya götürecek birisi yoksa kısa ama tutan bir demir atarak tekneyi sabitleyip uzun bir halat ile kıyıya gidelim ve tekneyi sabitleyelim.. Sakın ola tekneyi tornistanda tutarak halatı kıyıya götürmeyelim.. Tuttu sandığımız demir kendini bırakıp ciddi sorunlara yol açabilir... Pervane etkisinide unutmayalım.. Hiçbirşey yapamıyorsak tekneyi Demir'de bırakalım.. En fazla biraz gezinin dururuz..
Yukarıda yazdıklarım benim şimdi doğaçlama yazdığım tamamen benim düşüncelerim olan satırlardır.. Eksik yada hatalı olan kısımlar olabilir...Tamamlanırsa yada düzeltilirse mutlu olurum..
iPad’imden gönderildi
Geçmiş olsun ayağınız için,
Güneş panellerinizin performansından memnun musunuz? Kapasiteleri yeterli geldi mi?
Aynı anda neler çalışabiliyor?
Aslinda konu acilmisken merak ettigim bi konu var;Geçmiş olsun ayağınız için,
Güneş panellerinizin performansından memnun musunuz? Kapasiteleri yeterli geldi mi?
Aynı anda neler çalışabiliyor?
Çok teşekkür ederim..
Paneller beni oldukça rahatlattı...İnventör dahil aynı anda herşeyi çalıştırabiliyorum.. Ancak güneş battıktan sonra ve üç günden sonra akşamları buzdolabı saat 2100 gibi devreden çıkış sabah tekrar devreye giriyor. Benim biraz da aküler problemim var sanırım..
Televizyon 220 volt... İnventör ile çalıştırıyoruz.. Gördüğünüz görüntüler TV yayını değil.. Televizyonda USB girişi var, 1000 lik 2 hard diskte yüzlerce filmi var, onları seyrediyoruz.. D- Marin'lerde kara TV bağlantısı var. Kabloyu bağlıyoruz merkezi sistemden televizyon programlarını seyeredebiliyoruz..
Sevgiler
Vural korsanım Kaş marinaya girmemenizin özel sebebi varmı?
Meis hakkında bilgilenmek isteyen sevgili korsanlara tavsiye edilir t*"y+ t*"y+
http://www.kendingez.com/PageDetail.aspx?PageID=33386 (http://www.kendingez.com/PageDetail.aspx?PageID=33386)
Vural Korsan,
Şu foruma ve dolayısıyla bizlere katkılarınız için ne kadar teşekkür etsem azdır. Tekne seçiminden tutun, tamir ve bakımına, bot seçiminden güneş paneline, gezi kriterlerinden değerlendirmelere, yarış tutkusundan bazı "hileci yarışçıların" :P taktiklerine kadar her konuda çok faydalandığım notlar aktarıyorsunuz. Bu nedenle sizi "en çok gezen Gezgin Korsan" gibi bir tanımın ötesinde "2013 en çok herbişeyi yapan, veren, yardımcı, şaane, pelerinsiz ama süper Gezgin Korsan" olarak gördüğümü ifade etmek istiyorum. 1w5ey8 :-*
Kalamari,ahtapot,uzo ve türkiş kebap yüzünden ev yemeklerini özlemişindir.Sen yarın yada ertesi gün bir Sansed in mutfağına uğra,hep beraber midemiz bayram etsin,menüde neler var neler :) .Buluşma yeri,Kadırga koyu yada Hollandalı..
Denizde uzun zaman geçiren gezginlerin Yunan adalarını tercih nedenlerini kısaca çok iyi anlatmışsınız.Zaman zaman ^^Neden Yunan Adaları?^^ diye soranlar Ege ve Akdeniz de daha çok zaman geçirdiklerinde kanaatimce bu sorunun yeni muhatapları olacaklar.Türkiye de ki olumsuz örneklerin azalması ve adalarında bozulmaması dileğiyle.Selametle :)
Sevgili Vural Korsan Vikonun seyir notlarını büyük bir keyif ile okudum, elinize ve kaleminize sağlık, Yunan adaları konusuna gelince yerden göğe kadar haklısınız durum sadece adalarda değil ana karada da dediğiniz gibi. Mayıs ayında Dedeağaç,Kavala ve Selanik'i kapsayan 15 günlük araba ile bir gezi yapmış idik,Dedeağaçta 4 kişi 10 çeşit meze, Balık ve Uzoya toplam 48 EUR verdik, diğer yerlerdeki lokantalarda da yediğinize bağlı olarak 3 aşağı 5 yukarı aynı parayı verirsiniz. Dönüş yolunda Tekirdağ'da 4 porsiyon köfte, piyaz ve ayrana verdiğimiz para ise 100 YTL =40 EUR netice olarak Yunanistan ve Türkiye arasındaki yemek fiyatları farkını takdirlerinize sunarım.Sevgiler
Sevgili Vural Korsan Vikonun seyir notlarını büyük bir keyif ile okudum, elinize ve kaleminize sağlık, Yunan adaları konusuna gelince yerden göğe kadar haklısınız durum sadece adalarda değil ana karada da dediğiniz gibi. Mayıs ayında Dedeağaç,Kavala ve Selanik'i kapsayan 15 günlük araba ile bir gezi yapmış idik,Dedeağaçta 4 kişi 10 çeşit meze, Balık ve Uzoya toplam 48 EUR verdik, diğer yerlerdeki lokantalarda da yediğinize bağlı olarak 3 aşağı 5 yukarı aynı parayı verirsiniz. Dönüş yolunda Tekirdağ'da 4 porsiyon köfte, piyaz ve ayrana verdiğimiz para ise 100 YTL =40 EUR netice olarak Yunanistan ve Türkiye arasındaki yemek fiyatları farkını takdirlerinize sunarım.Sevgiler
Teşekkürler Sir... Ancak asıl maceralar sizde ben bunu biliyorum.. Biraz yazsanız da keyifle okusak...Ne güzel olurdu...
Gözüm hep denizin içindeki Likya lahitinin fotosunu arıyor.
Onsuz Kekova gezisi sanki eksik kalır gibi Vural korsan.
Denizde uzun zaman geçiren gezginlerin Yunan adalarını tercih nedenlerini kısaca çok iyi anlatmışsınız.Zaman zaman ^^Neden Yunan Adaları?^^ diye soranlar Ege ve Akdeniz de daha çok zaman geçirdiklerinde kanaatimce bu sorunun yeni muhatapları olacaklar.Türkiye de ki olumsuz örneklerin azalması ve adalarında bozulmaması dileğiyle.Selametle :)
Adını vermeyeceğim bir işletmede yemek yerken , yabancı bir ailenin başında herkes pervane idi.. Kızdım.. " kardeşim biz para vermiyormuyuz nedir bu dedim" garson bana ne dedi biliyormusunuz. " abi bu yabancıları memnun etmezsek hemen organize oluyorlar bir dahada kimse gelmiyor" Mantığa bakarmısınız.. Hani size ne kadar geçirirsek geçirelim ( çok afedersiniz) hiç sesiniz çıkmıyor, ama bunlar organize oluyorlar gibi...Biz bir hiçiz...
Denizde uzun zaman geçiren gezginlerin Yunan adalarını tercih nedenlerini kısaca çok iyi anlatmışsınız.Zaman zaman ^^Neden Yunan Adaları?^^ diye soranlar Ege ve Akdeniz de daha çok zaman geçirdiklerinde kanaatimce bu sorunun yeni muhatapları olacaklar.Türkiye de ki olumsuz örneklerin azalması ve adalarında bozulmaması dileğiyle.Selametle :)
Denizde uzun zaman geçiren gezginlerin Yunan adalarını tercih nedenlerini kısaca çok iyi anlatmışsınız.Zaman zaman ^^Neden Yunan Adaları?^^ diye soranlar Ege ve Akdeniz de daha çok zaman geçirdiklerinde kanaatimce bu sorunun yeni muhatapları olacaklar.Türkiye de ki olumsuz örneklerin azalması ve adalarında bozulmaması dileğiyle.Selametle :)
Adını vermeyeceğim bir işletmede yemek yerken , yabancı bir ailenin başında herkes pervane idi.. Kızdım.. " kardeşim biz para vermiyormuyuz nedir bu dedim" garson bana ne dedi biliyormusunuz. " abi bu yabancıları memnun etmezsek hemen organize oluyorlar bir dahada kimse gelmiyor" Mantığa bakarmısınız.. Hani size ne kadar geçirirsek geçirelim ( çok afedersiniz) hiç sesiniz çıkmıyor, ama bunlar organize oluyorlar gibi...Biz bir hiçiz...
Vural korsanım yabancılar organize olup boykot ediyorlarmış.Lokantada bunun korkusuna yabancılara düzgün hizmet ediyorlarmış.
Ne güzel işte örnek önümüzde biz niye organize olup kazıkçı işletmeleri AFOROZ etmiyoruz.Mesela bu örnekte "adını vermiyecegim bir işletme" diyorsun,böyle olunca burayı AFOROZ listesine koyamıyoruz.Şu işletmelerin adını tarifini üstüne basa basa yazın ki hepimiz bilelim elimizi ayağımızı çekelim vede işletmede böyle bir durum olduğunu bilsin aklını başına toplasın.
Şu an uykularda olan bir başlık vardı böyle kazıkçı işletmeler için,onu bulup uyandırayım canlandıralım,eh Noyan yine dellenecek ama ne yapalım artık.
Saygılar
Denizde uzun zaman geçiren gezginlerin Yunan adalarını tercih nedenlerini kısaca çok iyi anlatmışsınız.Zaman zaman ^^Neden Yunan Adaları?^^ diye soranlar Ege ve Akdeniz de daha çok zaman geçirdiklerinde kanaatimce bu sorunun yeni muhatapları olacaklar.Türkiye de ki olumsuz örneklerin azalması ve adalarında bozulmaması dileğiyle.Selametle :)
Farklı düşüncede olan arkadaşlarımız da yaşadıkları farklı olayları aktaracaklardır mutlaka..
Aynı mekanda bile farklı muamelelere maruz kaldığımız oluyor. Veya bir yerde benim karşılaştığım ve memnun olmadığım bir duruma başka bir dostumuz maruz kalmıyor ve haliyle övgüyle bahsedebiliyor.
Ama benim kesin bildiğim bir konu var ki; Bizler bozuyoruz gittiğimiz yeri, denizcilik adabı ve kültürü konusunda çok eksiğim(iz) var.
En bilinen örnek: Simi Manos'tur bence..
"abi bu yabancıları memnun etmezsek hemen organize oluyorlar bir dahada kimse gelmiyor"Acaba nerede organize oluyorlar? TripAdvisor türü bir site mi, forumları mı var? Bilen var mı? Biz de "organize" olabilir miyiz? (Çok iyimser değilim, gördüğüm kadarıyla koylarda haftalık kiralanan teknelerin ezici bir çoğunluğu var.)
Bizler makbul müşteri değilizdir.. Masada içki içmeyiz.. Aşırı israfa kaçmayız.. Balığın kilosuna 150 TL vermekten çok balığı kendimiz tutar pişirtiriz.. Az öz ama keyifli bir yemek bizim için geçerli olan.. Bu nedenle daha sipariş aşamasında bizim onlar için sevilmeyin makbul müşteri olmadığımız ortaya çıkar ve buna göre muamele görürüz..Tabiki yan masadaki Ahmet yada Mehmet efendi benle aynı muameleyi görmez.. Onlar şişe şişe rakı açtırırlar, balığın dibine dibine vurular,
Sevgili Eyüp'üm tabiki onlarla benim aynı muameleyi görmem mümkün değil..Ben direk fiatları sorarım, onlar için fiat önemli değildir.. Babalar gibi kısa turlarında harcamalarını yapar giderler
Not : Bu konuda vurguladığım gurubun gezgin korsan üyeleri ile hiçbir ilgisi alakası direk benzetmesi vurgulaması yoktur geneldir....
Bu arada Ali Rıza Kadiz ile yollarımız ayrıldı.. Onlar artık dönüşe geçtiler ve Semanur abla ile birlikte Bodrum'a doğru devam edecekler..
Tanıdığım en iyi kalpli, en cömert, en düzgün , en yapıcı, en dost ve arkadaş en en en olan Kadiz ailesi ile tanıştığım ve bir aya yakın birlikte zaman geçirdiğim için çok mutlu oldum..
Ohh be sonunda kurtardık ağbimizi yawww ;D
Şaka şaka, ama Rıza Korsanımız bir tanedirrr.
Semanur abla o iyi kalbi ile hep kötü olaylar yaşasa da yüzündeki o güleryüzü hiçbir zaman yok etmedi.. Ne bir hün şikayet etti ne bir gün sitem etti.. Allah ona hep iyi şeyler versin, Allah onun yüzün hep güldürsün. Seni çok seviyorum Semanur abla...
Ali Rıza Abi'm..
Farkındayım benim gibi aksi bir adamın kahrını ve cefasını çektin. Ama bir gün bile şikayet etmedin, bir gün bile kızmadın,.. Hep hoşgördün ve bana katlandın.. Bunun için sana çok teşekkür ederim.. Biliyorum ki yine karşılaşacağız ve deli planlarımızı birlikte yapacağız.. Sen kendini ne kadar acemi görsen de bence sen gerçek bir denizcisin.. GEKO ailesinin değerli ama en değerli fertlerinden birisisin.
Hakkını Helal Et Abi....
Vural korsanım
İnanamıyorum o üstüne yazı yazdığımız,gizli güçleri olan çubukları kesmişsiniz.
Hani şu seyir şeysi aletine iki yandan tutacak boru yapmıştında,biraz uzun olmuş keseceğim demiştin bende sakın kesme onları diye lafa başlayıp biraz döktürmüştüm ya.
Videonun içinde yelkenler hakkında yorum yapmaya yarayacak olan sahneler çok kısa vede çekim açısıda pek uygun değil gibi, ama sanki ana yelkenin bumbası birazıcık daha sancak tarafında olsaydı sanki cenova ile ana yelken arasındaki hava kanalı biraz daha verimli olabilir,ana yelken alt taraflarından pırpırlanmazdı diye düşünüyorum.
İnşallah komik olmamışımdır.
Bu arada Ali Rıza Kadiz ile yollarımız ayrıldı.. Onlar artık dönüşe geçtiler ve Semanur abla ile birlikte Bodrum'a doğru devam edecekler..
Tanıdığım en iyi kalpli, en cömert, en düzgün , en yapıcı, en dost ve arkadaş en en en olan Kadiz ailesi ile tanıştığım ve bir aya yakın birlikte zaman geçirdiğim için çok mutlu oldum..
Semanur abla o iyi kalbi ile hep kötü olaylar yaşasa da yüzündeki o güleryüzü hiçbir zaman yok etmedi.. Ne bir hün şikayet etti ne bir gün sitem etti.. Allah ona hep iyi şeyler versin, Allah onun yüzün hep güldürsün. Seni çok seviyorum Semanur abla...
Ali Rıza Abi'm..
Farkındayım benim gibi aksi bir adamın kahrını ve cefasını çektin. Ama bir gün bile şikayet etmedin, bir gün bile kızmadın,.. Hep hoşgördün ve bana katlandın.. Bunun için sana çok teşekkür ederim.. Biliyorum ki yine karşılaşacağız ve deli planlarımızı birlikte yapacağız.. Sen kendini ne kadar acemi görsen de bence sen gerçek bir denizcisin.. GEKO ailesinin değerli ama en değerli fertlerinden birisisin.
Hakkını Helal Et Abi....
(http://img818.imageshack.us/img818/3293/9ftq.jpg)
Reis,tamam dinlenmek seninde hakkın. ?^#Fl t*"y+
Ama bir sürü takipçin yazılarını bekliyor. >:( >:(
En gezgin korsanımız olarak yazmaya başlamanı bekliyoruz.
Pruvan neta olsun. :)
Vural korsan özelden mesaj attım.
Afferin Vural Korsan'ıma; elleri kolları dert görmesin.
Geçen gün Serdar korsan loto mu sayısal mı, birinden 18 trilyon çıksa ne yaparsın diye sorduğunda; Nilüfer'e yelkenli alırım demiştim çok şaşırınca da senin deniz sevginden bahsetmiştim gıyabında.
Marmaris'e yolun düşerse biz de beklemekteyiz Nilüfer'cim.
Değerli moderasyon;
Ya hata yaptıkları iddia edilen şahıslar
Kendilerini izinsiz teşhir edip, özel yaşamları ortaya serildiği, bir de maganda öküz denilerek hakaret edildiği için dava açarlarsa..
...
Koyun tam ismi neydi?
...
Koyun tam ismi neydi?
Koyunun?
Vural Korsan, Vikoyu o yolculukta olmayacak degil mi?
Şimdi koyun benim adıma emanette ... 4 gün sonra koyunu tekneye yükleyeceğim ve tekrar oraya geri döneceğim.. Benden ona bir hatıra olsun istiyorum.. Belki üzüntümü ve üzüntüsünü bir nebze hafifletirim.
BENCİK.....
Akşam Selimiye'yi şöyle bir dolaşıp , yemeğimizi yedikten sonra teknede yine keyifli akşam sohbetimiz başladı.. Dikkat çekici şey , Selimiye'de fürültü adına rahatsız edici hiçbirşeyin olmaması idi...Belkide bağlandığımız yerden duyulmuyordu..
Sabah erken olmayan bir saate ayaktayız ve tentecimizi bekliyoruz. Saat 1200 gibi geliyor ve tentecimizi takıyor , yan tekne çok beğenmiş olacakki aynısından sipariş veriyor.. Şimdi gölgeliğimiz var.. Gölgeliğimiz kurulu vaziyette görmemişin gölgeliği olmuş pozisyonun da nasılsa bu havada yelken yapılmaz mantığına bürünerek Bencik Koyu'na doğru yol veriyoruz...
Bencik Koy'undan kısaca bahsedersek.....
Bencik Limanı olarak da bilinen koy, Hisarönü Körfezi’yle Gökova Körfezi’ni ayıran yarımadanın en dar yerinde, Hisarönü tarafında bulunan bir limandır. Yaklaşık yarım saatlik bir yürüyüşle yarımadanın diğer tarafı; Bördübet Koyu’na geçmek mümkündür. Bu büyük koyun kenarında, bir kamu kurumunun dinlenme tesisleri bulunuyor…
Marmaris-Datça yolunun 26. kilometresinde Hisarönü Körfezi içinde bulunan Balıkaşıran'da Ege ve Akdeniz birbirine çok yaklaşır. Hatta ikisini birden görmeniz mümkün olur. Balıkaşıran, Bencik Koyu'na çok yakın. Balıkaşıran ismi nereden geliyor derseniz, bir rivayete göre, Ege ile Akdeniz'i birleştirmesinden: Güya bu noktada, Ege'den tutulan bir balık canlı halde Akdeniz'e bırakılabilirmiş. Bir başka rivayete göre Balıkaşıran'ı aşan, oralara aşık olur bir daha geri dönmek istemezmiş. Balıkaşıran Koyu'nda konaklama imkanı yok. Minibüsle ulaşmak mümkün.
Tarihçesi ise....
Heredot’un yazdığına göre, İÖ 550’li yıllarda Persler Karya satrabı Harpagos komutasındaki orduyla Datça Yarımadası’na gelmişlerdi. Bunu haber alan Knidos’lular bir savunma hattı olarak yarımadanın bir kilometrelik en dar yerini kazarak açmak ve Gökova Körfezi’yle Hisarönü Körfezi’ni birleştirmek istemişlerdi. Böylece iki deniz birleşecek, yarımada tam bir ada olacak, savunma kolaylaşacaktı. Büyük gayretlerle çalışmalar yapılmış, ancak kazılar sırasında başta gözleri olmak üzere her yerlerinde iyileşmez yaralar açılmaya başlamış. Sonuçta yarımadayı ada haline getirmeyi başaramamışlar ve Persler Knidos’a da sahip olmuşlardır.
İşte böyle bir koya adım attığınızda tam girişte bulunan tüm keyifinizi kaçıran devasa bir turistik tesis sizi karşılıyor.. O güzelim yemyeşil çam ağaçları arasından çirkin bir yapı ile size göz kırpıyor.. Nasıl da severiz yeşili ve doğayı mahvetmeyi...
Çirkin ve devasa yapıya söylene söylene koyun ta içine kadar girdim.. Bencik koyu ince dar bir fiyort gibi içerilere kadar uzanıyor.. Ben demirimi kısa bir iskele ve iskeleye bağlı balıkçı tekneleri sandığım ama sonradan yanıldığım güzel bir yere atıyorum..Balıkçı tekneleri olmuş manav tekneleri.. Ağları iskeleye çıkarmışlar ve ağların yerine sebze meyve sandıkları konmuş.. Girişimcilik güzel bir şey..
Akşama kadar bulunduğumuz yerin keyfini çıkararak denize giriyor ve eğleniyoruz.. Saat 2000 gibi tekrar Selimiye'ye geri dönüyor ve şansımıza iskelede boş bir yer buluyor ve yanaşıyoruz.. Yine şansımıza elektrikler kesiliyor ve romantik bir gece geçiriyoruz..
Yarın misafirler ve İko geri dönecekler.. Onları Söğüt'e bırakacak ve yola devam edeceğim.. Amacım tüm minik Yunan adalarını gezmek.. Bakalım.. Yarın ola hayrola..
iPad’imden gönderildi
Kısa bir parantez açmak istiyorum..
Genelde tüm yazdıklarımda kelimelerimi düzgün seçmeye özen gösteriyorum. Yazdıklarımı herkesin anlayacağı yalın ve sade bir dil ile anlatmaya çalışıyorum. Dilimize oldukça hakim olduğumu sanıyorum, yazdıklarım arasında küfür ve benzeri kelimelere asla rastlayamazsınız..
Bizim forumda olduğunu kesinlikle sanmıyorum... Ancak kötü bir beyin ve kötü bir kalbe sahip, hele hele biraz da zeka sorunu olan birisi ne yazarsanız yazın sadece kendi görmek istediklerini okuyacak ve anlayacaktır...
Yanlış anlaşılmalara sebeb olmamak adina ÖKÜZ ve MAGANDA kelimelerinin bir küfür olmadığını konusunda bu açıklamayı yapmak zorunda hissettim kendimi.. Ama dediğim gibi , siz ne derseniz deyin göz ve kalp görmek istediğini görür...
Bakınız ÖKÜZ ve MAGANDA sözcüklerinin TDK açılımı..
ÖKÜZ.....
Çift sürmekte, araba çekmekte kullanılan, etinden yararlanılan, iğdişedilmişerkek sığır.
Bön, görgüsüz, kaba, anlayışsız, kimse.
MAGANDA....
başkalarına saygı duymadan yaşamını sürdüren organizma
VE MAGANDALARIMIZ...
(http://i1043.photobucket.com/albums/b440/muammer3/m2_zpsc707dae2.jpg)
BAŞIMIZA DERT OLAN KOYUN....
Biliyorsunuz Sıvas mangal'ın oynarken kötü bir olaya sebeb olduğunu daha önce yazmıştım.. Ayrıntıları biliyorsunuz.. Ben ne yapmıştım...
Söğütköy Cumhuriyet mahallesinde oturan eski ve iyi bir dosttan henüz 5 aylık olan bir koyunu almıştım.. Koyun benim adıma onda emanet idi.. Resimlerini yükleyeceğim işallah.. Geçen gün İko ve misafirlerle Simi'ye gittik ve hemen kıyıya çıkıp koyünün sahibi karı kocanın yanına gittik.. Herzamnki yerlerinde oturuyorlardı..İko gelirken karınca kararınca bir iki hediye getirmişti. Onları verdik.. Almadı ve çok kızdı.. Hediye dediysem öyle çok önemli şeyler değil.. Anı objeleri ve Yeni Rakı.. Amca içkiyi seviyor.. Zorla da olsa rakıyı aldı ama diğerlerini almadı... Rakıyıda ben masa kuracağım ve hep beraber içeceğiz diye aldı... Sonra oturduk ve koyu bir muhabbete başladık.. Gitti gençlik resimlerini getirdi.. Uzun uzun onları inceledik.. Akşama kalın size limonlu keçi yapayım dedi.. Limonlu keçi demek gitti bir keçi demek.. İşiöiz var Simi'ye gideceğiz dedik ve vazgeçirdik.. Sonra ona koyundan bahsettim.. Çok ciddi tepki verdi.. Beni hapse mi attırmak istiyorsunuz dedi.. Türkiye'den oraya bu şekilde canlı hayvan girmezmiş... Zaten bizde kaçak sokacaktık dedik...kendimizde kaçağız zaten... Kesinlikle kabul etmeyeceğini , polis ile başının derde girmesini istemediğini ve ölen koyunu da bu yüzden gömdüğünü ve kesemediğini söyledi..neden dedik, boğulan bir hayvanı kesemezmiş burada ciddi bir suçmuş bu.... Bunları anlatırken bir yandan da eli ile kelepçe işareti yapıyor.. Peki dedik..Gittik 8 bira ve 4 kola aldık geri geldik.. İki birayı açtım diğerlerini yanına biraktım.. Biranın biri ona biri bana.. Eşine herzaman olduğu gibi kola aldım.. Yine kızdı.. Neden para verdin dedi.. Bende içimden öle geldi dedim..
Şimdi Söğütköy'de bir koyunum var.. Planım şu.. Tekneye koyunu atacağım ve sahile salacağım.. Sonrada gidip koyun tekneden kaçtı diyeceğim.. Polis ile bir sıkıntı olursa ben teknede köpekle koyun besliyorum diyeceğim,,,Amca 4 gün yokmuş.. Simi'den resmi işleri varmış.. 4 gün sonra oradayım ve her aşamayı fotoğraflayıp işallah sizlerle paylaşacağım....
Ali Rıza abi...
Şimdi ben sensiz mi çıkacağım yukarıya..
Tümay bey çok resmi gördüm sizi...
Vural korsanım, koyun ile ilgili olarak, koyunun kactigi bilgisini niye vermek zorundasiniz ki? Yani oradaki koyun sayisini polis biliyormu, yada belirleyici bir kodumu var her birinin. Goturup birakmaniz elbette AB sitandartlarinda yasak, ama velevki bi sekilde o amcaya verebildiniz, bunu yetkililer nasil anliyorlarmis merak ettim.
Ayrica cebelitarik gezisini de hazirlanan kumanya ve yedekli yakittan sonra 32.50 € ya basarabileceginize ben inaniyorum. :) :)
Maceralarinizi zevkle ve ilham alarak takip ediyorum. Detayli ve ozgun anlatiminizla hem gittiginiz yerler hakkinda kilavuz bilgi sahip oluyorum, hemde kismet olur da bende ayni yerleri ziyaret edersem fotograflar sayesinde de yabancilik cekmeyecegimi dusunuyorum. Paylasimlarinizin devamini dileyerek esen kalin...
HAYAT PAYLAŞTIKÇA GÜZEL
www.haditekneye.blogspot.com (http://www.haditekneye.blogspot.com)
:) :) :) :) :)Vural korsanım, koyun ile ilgili olarak, koyunun kactigi bilgisini niye vermek zorundasiniz ki? Yani oradaki koyun sayisini polis biliyormu, yada belirleyici bir kodumu var her birinin. Goturup birakmaniz elbette AB sitandartlarinda yasak, ama velevki bi sekilde o amcaya verebildiniz, bunu yetkililer nasil anliyorlarmis merak ettim.
Ayrica cebelitarik gezisini de hazirlanan kumanya ve yedekli yakittan sonra 32.50 ya basarabileceginize ben inaniyorum. :) :)
Maceralarinizi zevkle ve ilham alarak takip ediyorum. Detayli ve ozgun anlatiminizla hem gittiginiz yerler hakkinda kilavuz bilgi sahip oluyorum, hemde kismet olur da bende ayni yerleri ziyaret edersem fotograflar sayesinde de yabancilik cekmeyecegimi dusunuyorum. Paylasimlarinizin devamini dileyerek esen kalin...
HAYAT PAYLAÅTIKÃA GÃZEL
www.haditekneye.blogspot.com (http://www.haditekneye.blogspot.com)
Yaw sen ne diyon ses etme sus gitsin gitsin 32.5 euro ile ilk limanda rıhtıma yapıÅır kalır .
Vural Korsan , bana yaptiklari ziyafetleri gorseniz ve yeseniz iyice transtan cikamazdiniz. Denizin ortasinda size hic karadutlu kek yapildi mi mesela ;-) ?
VE MAGANDALARIMIZ...
(http://i1043.photobucket.com/albums/b440/muammer3/m2_zpsc707dae2.jpg)
Moderasyon tarafından ilgili resim mozaiklenmiş.
İşte ben buna çözüm derim. Tam bir idare-i maslahat..
Oysa küfürler ve hakaretler orada duruyor.
http://www.gezginkorsan.org/forum/index.php?topic=15112.msg238033#msg238033 (http://www.gezginkorsan.org/forum/index.php?topic=15112.msg238033#msg238033)
Küfür yoksa neden mozaikliyorsunuz ? Varsa mesajı neden kaldırmıyorsunuz?
İnsan kendi zekası ile ancak bu kadar dalga geçebilir.
Kim yaptı ise çok acıklı.
Bence bunu kendinize yapmayın çocuklar.
Tutarlı olmak cesaret ister lütfen görevin hakkını veriniz..
Fotoğrafdaki A. İstan.... mu Vural Korsan?
Vural korsanım;
Kendi payıma, sizinle hiç karşılaşmadık, sizinle hiç telefonla konuşmadık ( ki çok isterdim), ama yazdıklarınızdan, paylaşımlarımlarınızdan, paylaşırken karşı tarafa hissettirdiklerinizden ( ki ben hep pozitif etki aldım) tek bir cümle kuracağım .... Sizi seviyorum... Sizden hiç bir menfeatim yok bu cümlemi " vay Vural'cı" gibi algılayan kişiler de olacaktır belki. Ama ben başka bir topic' te de kişiler arasındaki yaklaşımlarla ilgili " yeterin artık " başlığı altında paylaşmıştım zaten.
Sevgi ile kalın ve ben ve benim gibi hevesli çömezleri öksüz bırakmayın, yazılarınızdan mahrum etmeyin...
HAYAT PAYLAŞTIKÇA GÜZEL......
of of offff :D
Fotoğrafdaki A. İstan.... mu Vural Korsan?
Vural Kaptanım bu 22 metreye nefesle dalıp balığı bulup zıpkınla vurup tekrar yukarı çıkmak çok zor olsa gerek. Bunu yaparken özel bir tekniğin falanmı var? Bu kadar çok nasıl tutabiliyorsun nefesini?
Ben 4-5 metreye tonozları kontrol etmek için iniyorum bazen ama onda bile zorlanıyorum :)
"DEVE" Sigarasını kim kullanıyor?
Perşembe günü görev gereği Dinar-Burdur arasında dağların kenarlarında gezdim,yabani Kızılcıklar henüz tam olmamışlardı.
Serdar korsanım bakıyorum teknenizde nazar boncuğu bile var.
Serdar korsanım bakıyorum teknenizde nazar boncuğu bile var.
Klavyenize sağlık Vural Kaptan,
Hem tekne alış hikayenizi hem de 2013 seyir notlarınızı keyifle okudum.
Keyifli seyirler dilerim. :)
Umarım bir gün bir yerde karşılaşırız.
YAŞAR NE OLDU....Kurban Bayrami geliyor, cocuk esirgeme kurumuna ait bir kimsesizler yurduna bagislanabilir mesela...
Yaşar bizim 310 TL vererek aldığımız ve Simi'ye götüreceğimiz 6 aylık erkek koyunumuz.. Keyfi gıcır... Bugün gittik ve ziyaret ettik.. Adam almayacakmısınız dedi , almayacağız şu an dedik.. Simi'den koyunu boğulan dostumuz kesinlikle koyunu almayı yasal nedenlerden kabul etmiyor..
Ne yapacağımıza hala karar veremedik...bir kaç şık var..
Kimseye sormadan koyunu alıp adaya bırakmak... Dostumuz bu şık için beni kesinlikle karıştırmayın diyor...
Koyunu burada beslemek... Ama sonra ne olur bilmiyorum...
GEKO koyunu olur burada yaşlanana kadar bekler.. Ben artık kesememem onu...
Koyunu Geri verip parayı geri alırız... Zor alırız....
Bende bilmiyorum ne yapacağımı...
BEŞ ÇAYI MENÜMÜZ....
(http://i1317.photobucket.com/albums/t639/vuralperk/image_zps48bb5f85.jpg) (http://s1317.photobucket.com/user/vuralperk/media/image_zps48bb5f85.jpg.html)
Necla korsanım ne deseniz haklısınız,size biraz torpilli davranmışlar.
(http://img20.imageshack.us/img20/2158/xn24.jpg)
BEŞ ÇAYI MENÜMÜZ....
(http://i1317.photobucket.com/albums/t639/vuralperk/image_zps48bb5f85.jpg) (http://s1317.photobucket.com/user/vuralperk/media/image_zps48bb5f85.jpg.html)
Simdi anlasiliyor mu benim hala o bir haftada aldigim kilolari neden veremedigim !!,
Hepsi birbirinden leziz yemekler sevgi katilip , bir sanat parcasi gibi yaratiliyor...
Bana "Babette's Feast" adli filmi andirmisti tum o solenler...
Ama benim icin hazirlanan sofralar da cicekler de vardi ;-) 1w5ey8 t*"y+
Saat 1500 ve ben rotayı Pedi'nin hemen yanıbaşındaki o meşhur koya kırdım.. Bir deniz molası verelim, Seerdar ve Sanem o güzel koyuda görsünler istiyorum..
Koya girdik , demirlerimizi döşedik ve vurdum kafayı yattım... Yaklaşık iki saat uyumuştum,, kalkınca demirleri aldık ve istikamet Pedi.....
SEVGİLİ ÇIRAK AİLESİ...
(http://i1317.photobucket.com/albums/t639/vuralperk/image_zps03c2291d.jpg) (http://s1317.photobucket.com/user/vuralperk/media/image_zps03c2291d.jpg.html)
ZAFER BEY'İN KULAKLARI ÇINLASIN....
(http://i1317.photobucket.com/albums/t639/vuralperk/image_zpseb55aaba.jpg) (http://s1317.photobucket.com/user/vuralperk/media/image_zpseb55aaba.jpg.html)
Serdar korsanım masadaki ilacı çıkaramadım ama yinede geçmiş olsun diyeyim.Hoş resimde hiçte ilaca ihtiyacın varmış gibi görünmüyorsun.
ROTA GİRİT.......
Korka korka marşa bastım ve İkşnci barıştan sonra Volvo Penta'nın o mırıl mırıl sesini duydum..
Hadi bana geçmiş olsun....
Ağzım burnum iki üç defa mazota bulanarak en sonunda mazotu ağzımlaemdim ve ip gibi pet şişeye akmaya başladı.. İlk beş litre tamamen su çıktı.. Onu uygun bir yere döktüm.. Sonraki beş litre yarı yarıya su ve mazot karışımı çıktı onu bir kenara ayırdım, dökmedim.. Bizim restorancılae , biz onu kullanırız dedi...Sonraki beş litreler dibinde az su olan mazot idi.. Onları da o büyük 15 lik pet bidona döktüm.. Yaklaşık 2 saat uğraşarak depodaki tüm mazotu boşalttım.. Şimdi elimde 15 litre , dibine 2 litre kadar su çökmüş mazot var...
Geçmiş olsun.Sen tohtır sin anlamazsın bu işlerden.Sualine el cevabıda ben aksedeyim:Evet tam bu işe yarar!!!
... da ...
Mozart bu işe de mi yarıyor? ???
Geçmiş Olsun Vural Kaptanım :)Doğru tesbit bravo
Levent Yıllık Kaptanıma bende katılıyorum depoda hala azda olsa su olabilir.
En azından su ayırıcı filitreni arada kontrol et.
:) :) :) sizin denizci :) arkadaş hala teknede mi ? :) nolur yanlış anlamayın ben olsam çoktan denize atmıştım :) :) :)
Arkadaş iskelede kalacak sonra dönüp onu alacağım... Tekneye atlayamaz çünkü o kabiliyet yok
Ama bizim denizci arkadaş kürek çekmeyi bilmiyormuş.. Ona güvenmiştim çünkü İko rüzgara karşı kürek çekemez, gücü yetmez... Ama mecburen çekti ve iyi bir manevra ile yaklaşık botu ve onları aldım.... Hadi geçmiş olsun...
Tekrar daldım ve demiri kurtardım , yukarı çıktığımda ise küçük dilimi yutuyordum... Benim dümene bıraktığım sevgili denizci dostum sadece dümene bakıyor ve tekne rüzgarla kayalara sürükleniyor.. Ben denizden bağırıyorum, tornistaaaaaannnn... Bana cevabı " o neki".... Valla merdivensiz tekneye çıkılırmı.. Çıkılırmış ...Tekneyi zor kurtardım..
Vural Kaptanım bu denizci arkadaş işini anlamadım valla :)
Anlatıma renk katmak için biraz abarttığını düşünüyorum :)
Bir botun yada sandalın küreğini çekmek için denizci olmaya gerek yok, gücün yetiyorsa çekersin sandal yürür,10 yaşındaki çocuk bile çeker botun küreğini :)
Dümen ve tornistan konusundada, adam madem dümeni tornistanı bilmiyormuş neden sana demediki ben anlamam bu işlerden diye :)
Bence denizci arkadaşa hizmetleri için teşekkür edip en yakın otobüs terminaline bırak otobüse bindir arkasındanda el salla :)
Gittiğine emin ol ;D
Vural Kaptanım bu denizci arkadaş işini anlamadım valla :)
Anlatıma renk katmak için biraz abarttığını düşünüyorum :)
Bir botun yada sandalın küreğini çekmek için denizci olmaya gerek yok, gücün yetiyorsa çekersin sandal yürür,10 yaşındaki çocuk bile çeker botun küreğini :)
Dümen ve tornistan konusundada, adam madem dümeni tornistanı bilmiyormuş neden sana demediki ben anlamam bu işlerden diye :)
Bence denizci arkadaşa hizmetleri için teşekkür edip en yakın otobüs terminaline bırak otobüse bindir arkasındanda el salla :)
Gittiğine emin ol ;D
Abartmadığıma, hatta bazılarını anlatmadığıma kesinlikle emin olabilirsin...
Vural Korsan,
Siz bu gidisle cok yakinda Ege, Akdenize sigmazsiniz simdiden yurtdisi hikayalerinizin cok renkli olacagini hissediyorum..
Sadece zavalli Mangala olan olacak, karayi goremeyecek cocukcagiz.. :-\ :(
Vural Korsan,
Siz bu gidisle cok yakinda Ege, Akdenize sigmazsiniz simdiden yurtdisi hikayalerinizin cok renkli olacagini hissediyorum..
Sadece zavalli Mangala olan olacak, karayi goremeyecek cocukcagiz.. :-\ :(
Ömür bitmeden hayattan izin alırsam benim de hayalim tamda bu (Hayal kurmayan varmı acaba ?:).
...
Hayalleri gerceklestirmemek icin hic bir neden yok aslinda, sadece zamani tercihlere gore kullanabilmek ve esnek olmali ( illa 2 wc diye tuttursaniz olmaz!) ...
Geçmiş olsun. İyiki camın kırılma anında kimseye bir şey olmamış..
Geçmiş olsun. İyiki camın kırılma anında kimseye bir şey olmamış..
Teşekkürler İlker Kaptan'ım... Cam öyle yok olduki... Aslında arka tarafta oturan oğlan ucuz atlattı....
Geçmiş olsun. İyiki camın kırılma anında kimseye bir şey olmamış..
Teşekkürler İlker Kaptan'ım... Cam öyle yok olduki... Aslında arka tarafta oturan oğlan ucuz atlattı....
Arkadaki bayırda bir keçiye saplanmıştır. Sahibi bulur seni yakında... ;)
Koyun o.. Erkek.. Adı Yaşar...Parasını verdik besliyoruz.. Kesememem de ben onu.... Erkek koyun mu olur. Koçtur o koç.
Yeniden internete kavuştum ki neler neler olmuş. Öncelikle yaşadığınız olumsuzluklar için geçmiş olsun. Okudukça gezme azmimizi kamçılayan ve pek çok şey öğrendiğimiz gezi yazılarınızı özlemiştim. :-*
Okurken arada bazı kızgın ifadelere üzülmekten kendimi alamadım. Bu tür tartışmalarda hep itidal çağrısı yapan Vural Perk de kızgınlığa kapılmış. 9kly3 Umuyorum ki Gezgin Korsan'da yazılarını severek okuduğum tüm GEKO'lar aynı tonda yazmayı ve öğretmeyi sürdürürler :)
Hani olurda bir gün bir yerde bir araya gelirsek, beni o denizci arkadaşınızla karşılaştırmayın rica ediyorum... :) , sanırım kendimi tutamam .... :)
Bu arada ona gezgin korsana üye olmadını önersenize.... Bi de gıyabında yazılan yorumları okusa.... :) :) :)
Benim kornayla,farlar olsaydı hiç problemin olmazdı :) Farların ikisini birden kaptan köşküne bir tutardın,kaptancağız tavşan olurdu:) sen hala benle gırgır geç.:)
Hadi yaaaa :) valla merakla bekliyorum.Hani olurda bir gün bir yerde bir araya gelirsek, beni o denizci arkadaşınızla karşılaştırmayın rica ediyorum... :) , sanırım kendimi tutamam .... :)
Bu arada ona gezgin korsana üye olmadını önersenize.... Bi de gıyabında yazılan yorumları okusa.... :) :) :)
Daha finali anlatmadım.... Final çok güzel oldu.....
İmrenerek okuyor ve seninle geziyorum. Özendiğimden ve birazda yapamadığımdan kıskanmasam desem valla yalan olur .
İlerde hepimize çok faydalanacağımız bir kaynak oluşumu bence oldu. Size iyi seyirler diler ve Tirilyeyede beklerim.
Anlaşılan o ki Girite karpatros üzerinden gitmeyeceğiz.Selamet açıklardadır rotasını izleyeceğiz.Bu arada anlatım süper Vural korsanım elinize,yüreğinize,emeğinize sağlık..
6 Eylülde Fethiye-Girit rotasındayız .
Anlaşılan o ki Girite karpatros üzerinden gitmeyeceğiz.Selamet açıklardadır rotasını izleyeceğiz.Bu arada anlatım süper Vural korsanım elinize,yüreğinize,emeğinize sağlık..
6 Eylülde Fethiye-Girit rotasındayız .
DEVAM EDİYOR....
Halki'ye bağlandık.. Köpeği dışarı çıkardım . Saat olmuş 0330.. Uykumda yok garip ...Halki'de hayat durmuş, her yer kapalı.. Bizde çok oyalanmadan geri döndük. Yattım uyudum..Bizim denizci arkadaş hatasını telafi etmek için paserallayı çıkmamış ve bağlamış.. Gek yoktu gerçi ama olsun..
Sabah erkenden kalktık.. Çok oylanmak istemiyoruz.. Biran önce Söğütköy'e dönüp misafirleri ve İko'yu yolcu etmem gerekiyor.. Yolumuz 40 mile yakın.. Rüzgar yok denecek kadar az.. Hatta bence yok bile..Hadi kahvaltı yapalım yola öyle çıkalım dediler yarım saatte böyle kaybettik..Fazlada oyalanmaya gerek yok... Ben motoru çalıştırırırken arkadaş paserallayı aldı.. Halatları boş koydum ve zinciri toplamaya başladım.. Halatlar içeri, demir yerine .. Motora ağır yol... Botu arkaya aldım ve ipini bağlarken benim kıç balon usturmaçanın boynu bükük denizde arkamızdan öylecene baktığını gördüm.. Ulen nasıl düştü bu .. Düşmesi imkansız.... Arkadaşa baktım .. Oda bana baktı.. Ben daha ciddi baktım ve dedi ki.. Abi paserallayı çözerken orada bir düğüm daha vardı ben onuda çözdüm dedi... İyi dedim.. Aferin sana... O usturmaçanın düğümüydü.. Battımı sana , neden çözdün.. Git al usturmaçanın şimdi dedim ve hiç açılmadım valla.. Denize atladı, usturmaçayı aldı, tekneye yüzdü ve çıktı...
Tamamı motorla geçilen bir 40 mil... O havalardan sonra buralarda rüzgarsız kalacağım aklımın ucuna dahi gelmedi valla...
Saat 1500 gibi Söğütköy'e yanaştık.. Yolda Tunç Kaptan'ı ( TAJ) gördüm ve telsizden konuştuk.. Dönün size balık yedireyim dedim ama zamanları yokmuş.. Tunç inatla yelken yapmaya çalışıyordu.. Azimli... Keşke birde rüzgar olsaydı..
Kaptanın oradan tonoz alıp yanaşıyoruz.. Ben dümendeyim , bizim arkadaşada sadece tonoz ipini uzattıklarında al ve başa götür.. Ben gelir bağlarım dedim.. Geri geri yanaştım , halatı attım.. Bizim arkadaşa baktım eline benim kıç halatın artan parçasını almış baş tarafa götürmeye çalışıyor..Ama götüremiyor.. kısa geliyor çünkü..Napıyosun sen dedim.. Tonoz halatı işte dedi.. Ama kısa diye de ekledi.. Bu arada tekne iskeleye yasladı bile. Allah'tan iskelede iki kişi var...
Onu öptüm, kucakladım, ve yolcu ettim... Kulakları çınlasın..... Ne yaparsa yapsın benim iyi dostumdur... Tekne feda olsun ona.. Mesele tekne değil tabiki.. Hata oldumu insan kızıyor bazen... Ama gelip geçiyor..
Söğütköy'deyiz... Girit bir başka bahara. Şimdi kuzeye doğru tırmanma zamanı...Ekim gibi de İstanbul'da oluruz sanırım..Trilye'ye uğrayacağız ve Orhan'nımı kucaklayacağız... Belki midye ısmarlar bize.. Trilye nerede onuda bilmiyorum ya.. Buluruz ama...
Tabi bu arada tekne satılmaz ise.. Bizim Marina'dan almak isteyen bir amcamız var..Motoryatını satmış sail Bot'a geçmek istiyormuş..
Kısmet....
iPad’imden gönderildi
Hoş geldin memleket sularına Vural korsan'ım,
Maşallah çekirge gibisin, seni izlemek çok zor. Ha bakem, Girit? derken, bi bakıyosun; Söğüt köy' e gelmişsin... maşallah çok hızlısın.
Rüzgarın götürdüğü yere git... , Selametle...
...Ekim gibi de İstanbul'da oluruz sanırım..Kısmet....İstanbul a geldiğin zaman seni misafir etmek isteriz her zaman kapımız Perk ailesine açıktır.
...Ekim gibi de İstanbul'da oluruz sanırım..Kısmet....İstanbul a geldiğin zaman seni misafir etmek isteriz her zaman kapımız Perk ailesine açıktır.
Anlaşılan o ki Girite karpatros üzerinden gitmeyeceğiz.Selamet açıklardadır rotasını izleyeceğiz.Bu arada anlatım süper Vural korsanım elinize,yüreğinize,emeğinize sağlık..
6 Eylülde Fethiye-Girit rotasındayız .
Bizim sahillerimizden Girit'e gidecekseniz ancak Khalki, Karpathos, Kasos üzerinden gidebilirsiniz. Başka bir yol yok. :) ancak mevsiminde gitmeniz lazım. Mayıs, Haziran tamam. Temmuz Ağustos hiç uğramayın. Eylül, Ekim yine güzel.
Biz geçen sene Mayısta gitmiştik.
Bu arada Ege ve Yunan Adaları'na çok yapmak istediğim gezi için yazdığınız yazıları ileride muhakkak faydası olacağından kopyala-yapıştır ile arşivime atıyorum. Umarım bir sakıncası yoktur?
HADİ BAKALIM KUZEYE......
Simi'ye gitmeden önce yakıt alayım dedim.. Selimiye'de uyanıklar 70 TL verirseniz size getiriyorlar.. Birde tanker varmış ama biz onu kaçırdık sanırım...Tunç Orhaniye'den al diye akıl verince rotayı önce Martı Marina'ya çevirdik..
Orası ne ya... Yakıt islkelesini hangi akıllı yaptı acaba... Sandallara uygun bir iskele.. Çok çok alçak.. Son anda farkettim ve kısa sürede tüm usturmaçaları çözüp iyice aşağıya indirdim.. Sorunsuzca yanaştık ve yakıtımızı alıp yola koyulduk.. Yola çıkmadan evvel pompacı" abi hiç dışarı çıkma hava 7 esiyor " dedi.. Bakarız dedim.. Zorlarsa Dirsek Büküne girerim..
Yola çıkar çıkmaz tam kafaya yakın 23-25 knot arası rüzgar çullandı üzerime.. Her iki yelkenide camadan da açtım ve VİKO nun sevdiği orsa başladı..başladı ama çok sürmedi.. Bir süre sonra genovayı kapatmak zorunda kaldım.. Dalgalar oldukça büyüdü bu arada.. Tekne. Dehşet baş kıç vurmaya başladı... Tam Selimiye'yi geçtim hava biraz düşer gibi oldu... Ancak az sonra tüm heybeti ile yine başladı...
Apastrol'u geçince 30-35 knot arası ve çok büyük dalgalı bir denizde Simi'ye doğru ana yelken camadanda ilerlemeye başladık.. Bu akıllı insanın yapacağı şey değil... Şimdi 7 mil boyunca dayak ye dur... HıZımız minicik yelkenle. 7 mil... Dalgalar tekneye vurduğu gibi heryeri sırılsıklam yapıyor teknenin üzerinden geçiyor ... Dayan Vural az kaldı...
Selimiye'den Sömbeki'ye rota tutarken Atabol yol üstünde kalıyor mu?
Vural kaptan marinanın yanında amiral kafede çay içiyoruz :)
İşin yoksa çık gel çay içelim :)
Mangal'ın işine yarayabilir mi?
(http://i547.photobucket.com/albums/hh442/celenoglu/kopek_zps910d35d2.gif)
1997 Yaz DIY Boat Owner'dan alıntıdır.
Altında yüzdürmek için usturmaça var. Üstü halıfleks kaplı, yolda iken halatla çekilip teknenin arkasına bağlanıyor.
Vural korsan yedek mazot taşımıyormunuz?
Bir kaptanın bir kere mazotu biter, bir kere dingisi çözülür, kaptan bunlardan ders alır bir daha aynısını yaşamaz, yaşadığını iddia ediyorsa ya ilgisiz ve alakasız bir kaptandır, yada gençlere heyecan vermek için senorya yazıyordur. Ben ikinci şıkkın olduğunu zannediyorum.
Hakkı korsanımıda keyifle okuyorum.Ve seni yermek için yazdığını sanmıyorum.Yazarken büyük bir ihtimalle yüzünde gülümseme vardı.Bence de.
Bir kaptanın bir kere mazotu biter, bir kere dingisi çözülür, kaptan bunlardan ders alır bir daha aynısını yaşamaz, yaşadığını iddia ediyorsa ya ilgisiz ve alakasız bir kaptandır, yada gençlere heyecan vermek için senorya yazıyordur. Ben ikinci şıkkın olduğunu zannediyorum.
Ben bu cümleleri yanlış bir değerlendirme yapmamak adına bir değil bir kaç defa okudum ..Ve okuduklarım sonucu da düşünmeden ve son derece kötü niyetle yazılmış cümleler olduğuna karar verdim...
Birincisi beni hayal ürünü bir yazı yazmakla suçluyor, okuyanların zihninde olumsuz bir algı yaratmaya çalışıyorsunuz..Bir diğer deyişle yalan yazmakla suçluyorsunuz...Eğer yazdıklarınız sadece bir şakadan ibaret ise ikimiz arasında bu tür bir şakanın yapılması için gereken şartların oluşmadığını düşünüyorum.. Tümay bana espri yada şaka yapabilir.. Çünkü Tümay benim dostum ve arkadaşımdır.. Ben bu şakayı kaldırırım yada kaldıramam, eğerki kaldıramazsam onada telefon yada mesajla , uygun bir dille bunu anlatırım..
Yaklaşık dört aydır buraya birşeyler karalıyorum.. Bu dört ay boyunca burayı farklı gözle okuyan iki ayrı gurup tespit ettim... Birincisi ; yazılanları gerçekten büyük bir ilgi ve beğeni ile takip eden, bu konuda herzaman teşvik edici sözcüklerini bana şahsen yada özel yoldan iletenler..İkincisi, nedendir bilinmez bu yazılanlardan rahatsız olanlar ve bilerek yada bilmiyerek bunu çeşitli şekillerde dile getirenler.. Yukarıda bahsettiğim birinci gurupta olanların sayısının oldukça fazla olmasından dolayı ben hala üşenmeden ve bıkmadan yazmaya devam ediyorum..
Yazılanların arasında dikkati çekecek onca şey dururken bunları görmezden gelip , bütün dikkati olumsuz durum ve cümlelere verip bunları ön plana çıkarmak iyi niyetli insanların yapacağı bir davranış biçimi değildir..Hele hele bunların sonucunda hayal ürünü yazı yazmak suçlamasın da bulunmak en hafif tabiri ile alçakça ve oldukça yaralayıcı ve kırıcı bir durumdur.. Ben yazı yazan arkadaşlarımın yazılarını okurken baktığım göz onları motive teşvik edici bir gözdür... İşimi gücümü bırakıp onun nasıl bir denizci olduğunu sorgulamakyan ziyade , karınca kararınca ona nasıl bir destek verebilirim sorgulamasını tercih ederim..
Tekrar ediyorum, bana birisi kaptanlık ve denizcilik dersi verecekse önce oturup bir kendine bakmalı, ondan sonra ahkam kesmelidir... Hiç mütevazi olmayacağım, ben bu işin kitabını yazdım ve isteyen olursa kargo benden ' posta' layabilirimde.. Yada üşenmez kalkar Didim'deki denizcilik akademisine gelir orada ücret almadan eğitim verdiğimiz yüzlerce insanı görür sonra ahkam keser...
Sayın Hakkı Algın.. Orada yazdıklarımız sizin dediğiniz gibi senaryo , yada yalan değil, gerçek bir denizcilik hikayesidir.. Sizden beklediğim böyle bir yorum yapmadan önce neyin ne olduğunu iyice araştırıp sonra birşeyler karalamanızdı... En azından bana sorduktan sonra... Şu an oldukça hasta bir vaziyette yazmaya çalıştığım bu yazıda , beni senaryo yazmakla suçlamadan önce bir geçmiş olsun demenizi beklerdim...
Artık böyle yanıtlar vermekten gerçekten bıktım.. Güzelim topiği bu hale getirenleride şiddetle kınıyor ve artık yazmaktanda nefret eder hale geldiğimi belirtmek istiyorum..
iPad’imden gönderildi
Hakkı korsanımıda keyifle okuyorum.Ve seni yermek için yazdığını sanmıyorum.Yazarken büyük bir ihtimalle yüzünde gülümseme vardı.Bence de gülümseme vardı ve yazının sonundaki gülümseme ifadesi çıkmadı.
Vural Korsan,
Çok geçmiş olsun :(, umarım alçı kısa zamanda çıkar da Viko Maceraları devam eder.
Vural Korsan,
Çok geçmiş olsun :(, umarım alçı kısa zamanda çıkar da Viko Maceraları devam eder.
Geçmiş olsun.
Ana yelkeni bumba içinde hareket ettiren makaranın tekerleklerinden biri kırılmıştı.. Sanayi sitesinde bunlar tekrar yaptırdım.. Teslim almaya giderken yaklaşık 20 km hızla ilerlerken, sağda parketmiş bir araba sinyal vermeden ve arkasına bakmadan aniden yola çıktı ve benim üzerime geldi. Altında kalmamak için motoru sola kırdım ama kaydım ve devrildim.. Sol ayağım motor altında kaldı ve sürüklendi...Hastahanede tarak kemiğinde kırık olduğu ortaya çıktı ve alçıya alındı...
Tam karşımda bağlı duran tekne .. Bakalım tanıdınız mı....Burayı kaçırmışım. Evet bu tekne benimdi ama sattım. Şu anda marinada yok. Az kahrımı çekmedi ama sağlam tekneydi doğrusu.
(http://i1059.photobucket.com/albums/t425/sinarite/image_zpscc04ccdd.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/sinarite/media/image_zpscc04ccdd.jpg.html)
Vural Korsan,
Bir doktor olarak, bir bilim adamı olarak konuşuyorum: bence seni kıskanan çok olduğu için üstünde nazar var. Bir kurban falan kes. Tanıdığın bir koyun var mı? ;) x():
Geçmiş olsun, ortopediste soracak sorunuz olursa cevaplamaya hazırım...
Yani bence hemen geçsede geçmesede abbas yolcu gözüküyor :) :) :)Geçmiş olsun, ortopediste soracak sorunuz olursa cevaplamaya hazırım...
Ne zaman geçer
Geçmiş olsun, ortopediste soracak sorunuz olursa cevaplamaya hazırım...
Ne zaman geçer
Geçmiş olsun. Doktorunla konuşarak kemik kaynar kaynamaz alçıdan kurtulmak, üzerine basmadan iyileşmesini beklemek en doğrusu görünüyor.
Hayırdır..... Kolay yol mesajı bu, fırtına adamının mesajı değil... Kaptan....
Telefon numaram 532 251 03 42.. Herzaman arayabilirsiniz..
Didim'e yolu düşen herkesi beklerim.. Gelmeden önce arayın..Orada olayım...
Denizde karşılaşırsak bir ıslık çalın yeter, gelirim...
Flamam eskidi , çok rüzgarlar yedi flasalandı.. indirmek zorunda kaldım.. Gelirseniz temiz bir flama getirin.. Ama temiz olsun...
Bu topik anladığım kadarıyla YETİM kalmıştır :(
Üzüldüm...
Sevgili Umut;Bu topik anladığım kadarıyla YETİM kalmıştır :(
Üzüldüm...
Vuralımızı bırakmayızzzzz...
Verimli ürün veren her tarlanın nadasa ihtiyacı var. Ben böyle umuyorum.
Mesut senin suçun var...Hayir olsun abi?
Sen tekne al, haberimiz olmasın...Orhan'dan öğrenelim...Gelecegiz insallah en kisa zamanda Didim'e Orhan abi ile, affettiririz bir sekilde insallah kendimizi abi :-)
VİKO KIŞ SEYRİNDE....
VİKO ve hiperaktif kaptanını kaşıntı tuttu...haftaya kaptanı ile tek başına uzun bir sefere çıkıyor..gelmek isteyene kapı açık..zaten hiç kilitlemiyorum....
işallah dönüşü olur...
Elimden geldiğince seyir notlarını yazmaya çalışacağım...
Sevgiler...Mutlu yıllar
Aha! Bu hikaye çok tanıdık geldi. 9kly3
Aha! Bu hikaye çok tanıdık geldi. 9kly3
Nasıl ...?
Muhtesem alicilarin var abi, tebrikler.
Bu arada neyi bekliyoruz, kahve mi cay mi? :-P
O an dümen ve ona bağlı tüm ekipmanı ve dümen dolabını kesip atmaya karar veriyor.. Sebeb önünü göremiyormuş..
O an dümen ve ona bağlı tüm ekipmanı ve dümen dolabını kesip atmaya karar veriyor.. Sebeb önünü göremiyormuş..
Aslında havuzluğu pimapen ile kapatıp kış bahçesi de yapabilir. :D
Hoşgeldin Vural Kaptan :)
Senin teknen piyasası olan kolay gidecek bir tekne.
Çok kısa bir zamanda gider İnşallah.
Valla bendede daha yeni bir tekne satamama macerası varki :-)
Yürek dayanmaz valla ;D
Sen hele bir bitirde maceranı ben başliyim anlatmaya ;D
Senin maceraya rakip çıkarmiyim şimdi ;D
Anlatıcam en kısa zamanda :)Yazdırma bana şimdi, almayayım aklınızı >:(
Hemde Erol abi gibi parça parça anlatıp çıldırtmayı planlıyorum herkesi ;D
Vural abi, bu güzel hanımefendinin numarası filan var mı. Bi şey diycem.
Şimdi sevimli alıcımız nerededir , ne yapar, yeni bir tekne almışmıdır bilmiyorum. İşallah gönlüne göre birşeyler bulmuştur,.. Ancak bayanlar ile biz erkeklerin teknelere bakış açısı çok çok farklı.. Bunu bir kez daha net olarak anladım.. Onlar işin daha estetiğinden yana, bizler ise işlevsel özelliklere çok dikkat ediyoruz..
Şimdi sevimli alıcımız nerededir , ne yapar, yeni bir tekne almışmıdır bilmiyorum. İşallah gönlüne göre birşeyler bulmuştur,.. Ancak bayanlar ile biz erkeklerin teknelere bakış açısı çok çok farklı.. Bunu bir kez daha net olarak anladım.. Onlar işin daha estetiğinden yana, bizler ise işlevsel özelliklere çok dikkat ediyoruz..
Genelleme yapmayalım!
Genelleme yapmayalım!https://www.youtube.com/embed/sAxjSAfdS-U
... Orhan Tatlıcılar ve. Mesut Tunga'nın yanına uğramayı düşünüyorum...
Anlamadığım,anlaşmalara göre Ege'de adalarda asker bulundurulamayacağıdır.
...
Bu arada ada Lozan barış anlaşmasına göre insansız bölge. Kardak kayalıkları ile aynı statüde. Yani diğer gezgin korsan kardeşimiz haklı.
Vural kaptan, ben dalgıç değilim ama 45 metreye yalnız inmek ciddi risk içermiyor mu?
Eeeee ?
Vural Korsan'ım, Gecenin köründe 45. m. 'ye inene kadar bizi heyecanlandırdın,,,
Sadece koca balıkları öpmek içinmiydi bütün bu heyecan ?
Komşu'nun balıklarına kıyamadın galiba ,
Bari fotoğraflarını çekseydin .
Keyifle takip ediyoruz, Teşekkürler...
Bu arada çocuğun naaşı 10 gün sonra bulundu...Vural abi foruma girip yazmaya devam etmene sevindim.
Eeeee ?
Vural Korsan'ım, Gecenin köründe 45. m. 'ye inene kadar bizi heyecanlandırdın,,,
Sadece koca balıkları öpmek içinmiydi bütün bu heyecan ?
Komşu'nun balıklarına kıyamadın galiba ,
Bari fotoğraflarını çekseydin .
Keyifle takip ediyoruz, Teşekkürler...
He he he... O fener söndü.. İşaret..
Yelken dünyasının Ocak 2014 sayısında Cumhur Gökovanın İsrail Kıbrıs seyri ile ilgili detaylı bir yazısı var faydalı olur zannederim,Sevgiler
Hakkı abi, transitlogda sorun yok.. Ama pasaportlara damga vuruluyor ya, giriş yaparken pasaportlardaki damgalara göre işlem yapıyorlar.. Sanırım söylenmek istenen bu..
Eğer pasaportunuzda Kıbrıs Türk Cumhuriyeti giriş damgası varsa Yunanistan'a hiçbir şekilde giriş yaptırmıyorlar..
Ben tam anlayamadım, onun için yanıltıcı bilgi vermiş olabilirim..
Sorun KKTC 'demi, doğrumu anladım..Yada biraz açarsan çok sevinirim. Başımıza gelmesin sonra..
Selamlar herkese...
Daha önce İsrail'e giden varmıdır... Yada bu ülke hakkında ( özellikle yelkenli tekneler için) bağlama.. Giriş çıkış işlemleri... Bürokrasi... Vs vs... Bilgi sahibi olan varmıdır...
Sevgiler...
Hayirdir Vural Korsan yon mu degistirdiniz?
Ben tam anlayamadım, onun için yanıltıcı bilgi vermiş olabilirim..
Sorun KKTC 'demi, doğrumu anladım..Yada biraz açarsan çok sevinirim. Başımıza gelmesin sonra..
Vural korsanım, örneğin Türkiyeden Yunanistana gidiyorsunuz . Türkiyeden çıkış aldınız, Türk transitloğunuz iptal edildi ve Türkiye - Yunanistan transitlogu aldınız, pasaportlarınızada çıkış damgasını vurdurdunuz. Yunanistana gittiniz, Yunan makamları sizin Türkiyeden aldığınız Türkiye- Yunanistan transitlogunu görmek istemiyorlar, pasaportunuzdaki çıkış damgasınıda önemsemiyorlar. Tekne evraklarınız tamamsa ve vizeniz varsa sorunsuz bir şekilde Yunan transitlogu veriyorlar ve pasaportunuza giriş damgasını basıyorlar. Dönüşte Yunanistan makamları pasaportunuza çıkış damgasını basıyorlar, verdikleri transitloğun önemi olmadığını, giderken gümrük kapalı ise kapının altından atabileceğinizi söylüyorlar. Türkiyeye gidiş için ayrıca bir transitlog vermiyorlar. Türkiyeye gelince pasaportlarınıza giriş damgası basılıyor, yeniden Türk transitlogu veriliyor, Yunanistandan geldiğinizi belgeleyen bir transitlog varmı diye sormuyorlar, zaten Yunanistanda ayrılırka nereye gidiyorsun, al sana gideceğin yere kadar şu transitlogu demiyor, sadece pasaportlara çıkış damgasını vuruyor.
KKTC de ise neren geliyorsun , geldiğin ülkeden KKTC ye kadar transitlogun varmı diye soruyor. Hadi Türkiyeden geliyoruz bunu aldık ama pasaportlar yok ( malum KKTC ye giderken pasaport kullanılmıyor)
Ya Yunanistandan geliyorsak ne olacak, Yunanistandan çıkışta nereye giderseniz gidin transitlog vermiyorlar, bu durumda KKTC ye nasıl giriş yapacağız.
Biz bu mantıkla çıktık yola , nasıl olsa Türküz, pasaport sorunu yok , gidilen hiç bir ülkede nereden geliyorsun transitlogu sormuyor diye, vardık KKTC YE neredeyse esir kalıyorduk. Özel girişimlerle üç gün kalmamıza izin verdiler.
KKTC nereden geliyorsun transitlogu sormassa , pasaport sorunuda olmadığımda çok miktarda sahibi Türk teknesi KKTC yi ziyaret eder ve turizimine olumlu katkı sağlar . Bu konu KKTC yetkililerine iletilebilirse olumlu sonuç alınabilir diye düşünüyorum.
Sanırım bir web sayfası yapacağım...
Yarın ilk işim Salim ile oturup buna kafa yormak olacak.. Orada videoları yüklerim sanırım...
Orada yazmak ve paylaşmak daha doğru olacak sanıyorum...
Gönenç'in sorusuna bir cevap yazdım o kadar... Bu bir düşünce sadece... Derli toplu bir web sitesi...Eşim bildiği için söylüyorum, bir "bağyan" müvekkilim, bir viski getirdi. Lagavulin ama, o "sıradan" lagavulin'lerden değil. Düşün artık. Free shopta 300 avro imiş fiyatı. Google abi'den baktım. Bak şimdi ondan koyuyorum bi tekçik... içelim anasını satayım.
Başka mana yok...
Ben tam anlayamadım, onun için yanıltıcı bilgi vermiş olabilirim..
Sorun KKTC 'demi, doğrumu anladım..Yada biraz açarsan çok sevinirim. Başımıza gelmesin sonra..
Vural korsanım, örneğin Türkiyeden Yunanistana gidiyorsunuz . Türkiyeden çıkış aldınız, Türk transitloğunuz iptal edildi ve Türkiye - Yunanistan transitlogu aldınız, pasaportlarınızada çıkış damgasını vurdurdunuz. Yunanistana gittiniz, Yunan makamları sizin Türkiyeden aldığınız Türkiye- Yunanistan transitlogunu görmek istemiyorlar, pasaportunuzdaki çıkış damgasınıda önemsemiyorlar. Tekne evraklarınız tamamsa ve vizeniz varsa sorunsuz bir şekilde Yunan transitlogu veriyorlar ve pasaportunuza giriş damgasını basıyorlar. Dönüşte Yunanistan makamları pasaportunuza çıkış damgasını basıyorlar, verdikleri transitloğun önemi olmadığını, giderken gümrük kapalı ise kapının altından atabileceğinizi söylüyorlar. Türkiyeye gidiş için ayrıca bir transitlog vermiyorlar. Türkiyeye gelince pasaportlarınıza giriş damgası basılıyor, yeniden Türk transitlogu veriliyor, Yunanistandan geldiğinizi belgeleyen bir transitlog varmı diye sormuyorlar, zaten Yunanistanda ayrılırka nereye gidiyorsun, al sana gideceğin yere kadar şu transitlogu demiyor, sadece pasaportlara çıkış damgasını vuruyor.
KKTC de ise neren geliyorsun , geldiğin ülkeden KKTC ye kadar transitlogun varmı diye soruyor. Hadi Türkiyeden geliyoruz bunu aldık ama pasaportlar yok ( malum KKTC ye giderken pasaport kullanılmıyor)
Ya Yunanistandan geliyorsak ne olacak, Yunanistandan çıkışta nereye giderseniz gidin transitlog vermiyorlar, bu durumda KKTC ye nasıl giriş yapacağız.
Biz bu mantıkla çıktık yola , nasıl olsa Türküz, pasaport sorunu yok , gidilen hiç bir ülkede nereden geliyorsun transitlogu sormuyor diye, vardık KKTC YE neredeyse esir kalıyorduk. Özel girişimlerle üç gün kalmamıza izin verdiler.
KKTC nereden geliyorsun transitlogu sormassa , pasaport sorunuda olmadığımda çok miktarda sahibi Türk teknesi KKTC yi ziyaret eder ve turizimine olumlu katkı sağlar . Bu konu KKTC yetkililerine iletilebilirse olumlu sonuç alınabilir diye düşünüyorum.
Hakkı korsanım bize transitlog sormadılar diye anımsıyorum. Sormaları da çok anlamsız. Ne işine yarar ki? Transitlog giriş yapılan ülke içindir. Çıkışta da bırakırsınız. O ülkeyi ilgilendiren bir durumdur yalnızca. Nüfus kağıdı ve tekne belgeleri yeterli KKTC ye girmek için.
Tabi ülkemizden çıkış yaparken pasaportumuz yanımızda olmalı ve çıkış damgası vurulmalı. KKTC ye girerken-çıkarken blok not kağıdına basıyorlar damgayı :)
Hangi ülkeden geldiğimi(Dolayısıyla en son transitlog aldığım ülkeyi) ne yapacaklar ki?
Sizdeki sorun başka bir şeydi galiba.
Deniz Korsanım daha iyi bilir. Nedir Denizciğim? Teşekkürler.
Selamlar.
Gönenç'in sorusuna bir cevap yazdım o kadar... Bu bir düşünce sadece... Derli toplu bir web sitesi...
Başka mana yok...
Muhakkak pro kamera edinmeye bak.
Şubat'ın 9 unda yola çıkıyoruz... Çıkıyoruz derken uzun bir mesafe yanımda bir tekne daha olacak.. Şimdilik sürpriz.. Yola koyulunca ve diğer tekne su koyvermezse buradan adım adım yolculuğu yazmaya başlayacağım..
Güvenç çok iyi bir fikir verdi. Onun fikrini de uygulamaya çalışacağım. Bir deneme belgesel çekelim bakalım. Belki sonucu iyi olur, bir kaç yerle görüşüp belkide montajlayıp yayınlatırız,.. Önce çekelim de...
Yolculuk güneyin en uç noktası... Belki Oradan sevgili Deniz'in yanına geçerim. Belki... Belki oraya kadar gitmişken içimde kalmaması için biraz daha giderim... Belki... Kısmet...
Bu arada kışın boş durmadık.. Güzel birşey yaptık.. Milli Eğitim İlçe Müdürlüğü ile okullarda eğitsel ders olarak denizcilik dersini koyduk.. Seneye fiili olarak başlayacak. Bu seneyi kaçırdık gibi. Ama kaçırsak ta biz boş durmadık.. Okullara gidip seminerler verdik..
Havalar biraz düzelince Uygulamalı olarak ta marina ile birlikte, okulları bölüm bölüm marinaya getirip kısa bir sunum, ardından deniz eğitimi vereceğiz..
Tek amacımız zehirleyebildiğimiz kadar insanı deniz sevgisi ile zehirlemek ve tuzlu suyu popolarına değdirmek.. Geçen sene bu uğurda güzel şeyler yaptım.. Tek başıma hemde..nelermi...
Hiçbir ücret almadan ;
Marina'ya bağlı tekne sahiplerine 6 hafta süren teorik ve pratik yelken eğitimi verdim..
Tüm Didim halkına açık, denizcilik eğitimi verdik.. Bir kısmı uygulamalı oldu.. Toplam 160 kişi katıldı.....
ADF'den sınav açma izni aldık.. ADB kursu açtık.. Tamamen ücretsiz bu kursa 48 kişi katıldı.. Kurs 6 hafta sürdü ve bir kişi hariç herkes belge aldı..
Marina personeline denizcilik ve yelken eğitimi verdik. Bu kursa Marina'da dükkanı olan teknik servislerde katıldı...
Turizm üniversitesine derse gittik...
Daha çok tanışma şeklinde geçen GEKO semineri yaptık... Tanışma şeklinde geçti çünkü 4 kişi katıldı..
Tüm bunları tek kuruş almadan ve mazotunu kendimin koyduğu teknemle yaptım.. Büyük bir zevkle hemde.. Şöyle bir baktım ki yaklaşık 350-400 kişiyi zehirlemişiz. Büyük bir kazanç bence..Bunların 6 tanesi tekne aldı... Bir tanesi pişman oldu...
Durmak yok... İşimize devam....
Muhakkak pro kamera edinmeye bak.
Aldım... Black edition ...
1045 mani... Hafıza kartı 100 mani... Vakumlu aparat 90 mani...
Ana disbürütörden aldım.. Wifi var. Kablosuz fotoğrafları bilgisayara yada ı pad 'e atabiliyorsun.. Akşama dalacağım onunla su altındaki performansına bakacağım..
1045 mani... Hafıza kartı 100 mani... Vakumlu aparat 90 mani...
Ana disbürütörden aldım.. Wifi var. Kablosuz fotoğrafları bilgisayara yada ı pad 'e atabiliyorsun.. Akşama dalacağım onunla su altındaki performansına bakacağım..
Su altındaki performansını çok merak ediyorum.
Hakkı Algın
Hakkı Algın
Abi yanlış yere mi yazdın....
Vural Korsan'ım,
eğitime verdiğin katkılarından dolayı Kutluyorum... :-* 1w5ey8
Tabii Karataş balıkçı Barınağı girilmesien zor yerlereden biridir o ayri
GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yumurtalik iyice kötü. Ama ben Karatasta buyudugumden bir nevi, adim gibi bilirim
GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Geldim...Yok be abi. Dunyada bes iyi insan yasiyirsa biri odur.
Nerede kalmıştık... Hah evet.. Bülent'in teknede....
Neyse efendim, Bülent'in plan müthiş.. Sonrada çıkıp sızlanıyor... Sen araştırma git ayda 400 � ya tekneyi bağla.. Hemde ulaşımı kolay olamayan bir yere.. 6 ayda ne yapar 2400� .. Bu paraya zaten iki sene tekne bağlarsın... Bir sor demi.. Zamanı yok tabi bu işlerle uğraşmaya...
Şimdi tekneyi Didim'e bağlamaya karar verdik. Fiat aldık, yerini hazırladık, Bülent ile plan da yaptık... Bülent'in ortak ta ara sıra gelecek ve yelken dersi vereceğiz... Dalış öğreteceğiz... Dalış Bülent'in fikri benim değil.. Tahminim ortaktan kurtulmaya çalışıyor, beni alet edecek...
( devam edecek)
Hadi bakalım şimdi rota planına... Karataş nere ise yol varmı oraya.. Yollar çakıllı mı.. Asfaltmı...
Yok şimdilik ertelenmedi... Allah kaza bela vermezse tabi...
Geldim...
Nerede kalmıştık... Hah evet.. Bülent'in teknede....
Neyse efendim, Bülent'in plan müthiş.. Sonrada çıkıp sızlanıyor... Sen araştırma git ayda 400 € ya tekneyi bağla.. Hemde ulaşımı kolay olamayan bir yere.. 6 ayda ne yapar 2400€ .. Bu paraya zaten iki sene tekne bağlarsın... Bir sor demi.. Zamanı yok tabi bu işlerle uğraşmaya...
Şimdi tekneyi Didim'e bağlamaya karar verdik. Fiat aldık, yerini hazırladık, Bülent ile plan da yaptık... Bülent'in ortak ta ara sıra gelecek ve yelken dersi vereceğiz... Dalış öğreteceğiz... Dalış Bülent'in fikri benim değil.. Tahminim ortaktan kurtulmaya çalışıyor, beni alet edecek...
( devam edecek)
Ferdi korsanım; Didim güzeldir, sakindir, ucuzdur, denizi ve havası da mükemmeldir. Ama Bodrum gibi eğlence ve sosyal hayatı yoktur. Ancak biz Gezgin Korsanlar güzel bir koloni kurduk burada. İşte o bile buraya gelmenize yeter. Ayrıca her yere de çok yakındır. Karşı taraf Yunan adaları, güney tarafı Bodrum, Gökova..... Bir de efsanesi vardır aman dikkat; "havasını soluyan, suyunu içen buradan gidemesin" demiş Medusa yengemiz. Ben 1996 yılında müşteriye program kurmaya geldim taaaa İstanbul'lardan; 2000 yılında da yerleştim.... Farkına bile varamadım. Kehanet doğru yani :)adanaliyi razi ederseniz bende gelirim
Şimdi yardım isteddiğim konu, 2x360 saatte kaç litre yakar...Allah yolunu açık etsin Vural korsan
Bu aralar çok sakin gördüm seni..Bu kış gençlere bıraktım ortalığı. Beklediğim performans olmazsa, seneye el koyacağım olaya ;)
Bu kış gençlere bıraktım ortalığı. Beklediğim performans olmazsa, seneye el koyacağım olaya ;)Onlarca bağlantı kopyalayıp, sana destek olan gençler var abi bu kış ;)
Bu aralar çok sakin gördüm seni..Bu kış gençlere bıraktım ortalığı. Beklediğim performans olmazsa, seneye el koyacağım olaya ;)
Dayımın var Azimut'u. Aynı boy sanırım.Pabuc pahalliymis
Bodrum Marina'dan Pabuç Koyu'na gidiş-geliş bin lirayı buluyor derdi.
Dayımın var Azimut'u. Aynı boy sanırım.Pabuc pahalliymis
Bodrum Marina'dan Pabuç Koyu'na gidiş-geliş bin lirayı buluyor derdi.
Şunu da ilave edeyim;Dayımın var Azimut'u. Aynı boy sanırım.Pabuc pahalliymis
Bodrum Marina'dan Pabuç Koyu'na gidiş-geliş bin lirayı buluyor derdi.
arkadaşım da aynı uçakla Napoli'ye gitti. nerdeen nereye. bi kahve içemedim ben de ;D ;D ;D ;D
Ben getireceğim İlker Kaptanım..Şimdiden Hayırlı seyirler
Zeyneparkadaşım da aynı uçakla Napoli'ye gitti. nerdeen nereye. bi kahve içemedim ben de ;D ;D ;D ;D
Adı Barış'mı...
Yelkenleri açacan ama motoru gizlicen,o süratle diğer teknelerin arasından geçcen..havaya bak sen :) :):)
McGregorların bir, bir buçuk metre büyüğü... daha konforlu sanki.
McGregorların bir, bir buçuk metre büyüğü... daha konforlu sanki.
Sadece yarım metre büyüğü imiş.
Vural dayı'ya inanmıyorsun yani...
Vural korsanım,
Eşim italyadaydı 2 hafta kadar önce . Sizin satırları okuyunca güldüm. O da Türkiye ye döner dönmez kahveee diye çıldırdıydı. Romada birde kapı önüne çıkıp sigara ile içmek isterseniz fincan parası alıyorlarmış.
İngilizce bilmeyenuluslararası broker de iyimiş ;D
http://www.odin-yacht.de/Odin%20Video.ht (http://www.odin-yacht.de/Odin%20Video.htm)m
İtalya'da gördüm bunu.
Nakliye dahil 40.000 € imiş.. 9.5 metre, romorkor üzerine alabiliyorsunuz. Su kayağı bile yapıyo.
Entrensan....
(http://img.tapatalk.com/d/14/02/04/4ygutuvy.jpg)
Güzel ve sorunsuz transfer olması dileklerimle...
Delikanlı ile bugün kahvaltı ederken kulaklarını çınlatmıştık Vural korsanım
Çarşamba sabahı dokuzda havaalanında olucam.Hayırdır? :D
Bu arada ben İtalya'da yakışıklı İtalyan erkeği hiç görmedim.. Aynı zamanda hoş İtalyan bayanda görmedim.. Acaba efsane mi bu...
Vural Korsan'ım,
Demekki, günde 10 saat seyir yapsan, 240 dm. yol yapacaksın... 1000.-lt. de mazot yakacaksın... vay canına !
Ama ; 3.5 günde de gelirsin...
Ben; 15 gün önce Göcekten Foçaya 3.5 günde gelip , 260 dm. yol yapabilmiştim.. ?
Denizler ve Dalgalar kolayına olsun, Selametle .. :-* t*"y+
vural korsan
messina boğazının çıkışında sancağınızdaki marinada mazot istasyonu yok marinanın yarım mil gerisinde
demir bir iskele var ordan mazot alınıyor akıntı ve rüzgar boğazda ters çalışıyor biz çok zorlandık dikatli
olmakta fayda var
8300 normal vhf'dir. kısıtlı olarak 'distress' gönderme şansı var. Eğer gps direk bağlıysa otomatik olarak pozisyon bildirir. Eğer gps bağlantısı yoksa acil durum için belirli zamanlarda pozisyon bilgisi girmek gerekir. (ahizesi tlf şeklinde olandan değilmi?)
8400 ise tam dsc olup kullanımı biraz ön çalışma ve bilgi gerektirir. (onun ahizesi tlf şeklin de olanmı?)
Teşekkürler...
Ancak kanallara geçerken üzerinde bulunan tuşlaramı basıyoruz.. Örneğin önce 7 sonra 2 ye basarsak 72 kanaldamıyız.. Bunu yapınca eror veriyor..
Error veriyor ...
Error veriyor ...
Tekli bir kanal nosu girilmek isteniyorsa: PX sonra E yapılmalı.
(http://img.tapatalk.com/d/14/02/11/epube5ur.jpg)
Yola çıktık... Hava iyi değil.. Olsun çıktık ya...
(http://img.tapatalk.com/d/14/02/11/ata3yrug.jpg)
Facebook'dan takip etmek gibi değilmiş...Capri'ye keyif çatmak için uğradığını sanmıştım. :) Altında Viko yok Vural ki sen zaten bunun bilincindesin ama bu teknenin de hızına aldanma..Yakıt yetiştirmek en büyük sorunun olacak onun için yarım kapasite harcayacağın yerlere göre uğrak yerini ayarla...Deponu fulle öyle yola devam et...Kolay gelsin..
...
Sevgili dosttum Vural telsizsiz limandan çıkıyorsun resimlerde arkadaki botun sönük olduğunu gördüm. Üstelik böyle bir uzun yola telsiz olmadan devam etmeye çalışıyorsun . Hiç kimse bu konuları sana hatırlatmıyor. Nasıl bir denizci grubundayız gazete okur gibi bu topic okunmaz ki ...
Sevgili korsanlar lütfen arkadaşımızın daha güvenli bir şekilde vatanımıza kavuşması için çalışalım ve fikirler üretelim
...
İyi. Hava düzelene kadar oyalanacak bir şeyiniz oldu. Yeni, AIS'li telsiz alın. ;)
Yola çıktık... Hava iyi değil.. Olsun çıktık ya...
(http://img.tapatalk.com/d/14/02/11/ata3yrug.jpg)
Yola çıktık... Hava iyi değil.. Olsun çıktık ya...
(http://img.tapatalk.com/d/14/02/11/ata3yrug.jpg)
İçeride kumanda yokmu?
Sanırım 10 saat ve 200 mil olacak.
günlük 12 saat ve 240 mil mil ancak ben hesaplarımı her zaman 1000 mil ve 200 saat üzerinden yapıyorum..
Vural Perk
Bide burada sigara içmek daha keyifli...
Sanırım 10 saat ve 200 mil olacak.
günlük 12 saat ve 240 mil mil ancak ben hesaplarımı her zaman 1000 mil ve 200 saat üzerinden yapıyorum..
Vural Perk
Araya bir girdi yapmak istiyorum...Sana Yürekten katılıyorum Vural korsanım her uzun seyir sonrası limanların sakin sularına ulaştığımızda geminin bordasını okşayıp aferin kızıma derdim
Şunu anladım... Altınızda ki denizde ne şekilde olursa olsun , yüzen herneyse kısa süre sonra onunla aranızda bir bağ oluşuyor.. O bağ olıştuktan sonra o artık başkasının değil sizin tekneniz oluyor.. Onunla kader birliği yapıyorsunuz.. Konuşmaya başlıyorsunuz.. Onu gayrete getiriyorsunuz.. Canının yanmasını istemiyorunuz... Gözünüz gibi bakıyorsunuz... Kılına zarar gelsin istemiyorsunuz..
Ben Natalia ile böyle bir bağ kurdum.. Ve her dalgadan çıkışında aferin benim oğluma diye fiberini okşadım.. Onu sahibine teslim edene kadar bu bağ devam edecek.. Benim uzun yol arkadaşım o...
Vural Kaptanım Merhabalar,
Yeni bir üyeyim ve sizi bu ay okumaya başladım. Yazdıklarınızı 5 günde okuyup bitirdim. Harika yazıyorsunuz. 1w5ey8 1w5ey8 1w5ey8
Bunun yanında başınızdan geçen olaylara okumayı bitirince değinmek istedim.. Allah bir daha yaşatmasın size bu tür kazaları. Ve çok geçmiş olsun... :-\ :-\
Aynı zamanda nasıl olduysa bilmiyorum, sizinle tanışmadan sanki uzun yıllardır dostumuş hissi nasıl uyandı bende bilmiyorum ::) ama gerçekten böyle olabiliyormuş. Ben de İstanbul Pendik marinadayım. Yolunuz düşerse mutlaka uğrayın. Benim düşerse oralara zaten uğrarım 8)
Bir de bişey sormak istiyorum: sizin Sivas Mangal Eylül 2011 doğumlu mu? Eğer cevabınız evetse, bizim Sivas mangalla sizin Sivas mangal kesinlikle kardeş. Bu kadar benzerlik olmaz. Birazdan fotosunu yüklerim. Hal, hareketler, davranışlar bir yana; Sivas Mnagalınızın görüntü ve videolarını eşime gösterdim. İnanamadı...
Yolunuz açık olsun... Maceralarınızı takip ediyorum. Arkası yarın gibi oldu 1w5ey8
2012 olmasın kaptanım :) 2013 doğumluya göre baya gürbüz bi köpek olur yoksa :D
kardeş olmasalarda arkadaş olurlar inşallah.. umarım bir gün yolumuz kesişir, sizinle tanışmış oluruz. hem de Viko ile bizimkisi (Mi Nina) tanışırlar. bizimkisi de dişi ama mutlaka anlaşırlar...
Size iyi yolculuklar..
Görüşmek üzere... Sevgiler, Saygılar,
Hava durumu ne diyo abi seyir duzergahiniz
Uzerinde ?
Yureginize kuvvet Vural abi
Dun Viko yu suzdum uzun uzun Didim de, mahzun mahzun seni bekliyor
Selametle gelin
Misafir geldim abi Orhan abiye
Crote bir sahil ve balıkçı kasabası.. Biraz bizim Foça'ya benzettim. Sanırım burada balık çok olmalı ki, her yer balıkçı teknesi ile dolu...Sürat motorları, uzun kamışlar, sanki herkesin tek işi balık tutmak...
sahilde sıra sıra balıkçılar...Balık ucuzmu , hayır.. Çiftlik çıprası 50 TL.. Barbun 60 TL...
İon denizini boydan geçmeyenler için transit erzak ve ikmal yeri.. Bu nedenle marinanın girişinde bir yeri bu iş için ayırmışlar ve koca koca Transit Area yazmışlar.. Gelip bağlanıyor, mazotunuzu alıyor isterseniz ücretsiz kalıyorsunuz...
Biz yarın sabah 0600 da yola çıkıyoruz.. Direk Kefelonya adasına geçeceğiz. Buradan oraya mesafe yaklaşık 160-170 mil. altarnatif rota yok.. En yakın yer orası.. İşallah biraksilik olmaz.. Ondan sonra Petras'ta mazot ikmali yapıp Corint kanalı ve direk Türkiye;ye geçeceğiz.. Ege'ye çıksam huzur bulacağım..En azından sıçrayacak ada çok.... Birde adam gibi bir kahve burnumda tütüyor...
Yarın ilk 60 mil hava 5-6 kuvvetinde veriyor tahminler.. Sonraki 100 mil boyunca güzel gibi..
Herkese sevgiler..
Dondum memlekete dun abiMisafir geldim abi Orhan abiye
Demek benim yokluğumda ha...
Orhan'a selamlar...
Crote bir sahil ve balıkçı kasabası.. Biraz bizim Foça'ya benzettim. Sanırım burada balık çok olmalı ki, her yer balıkçı teknesi ile dolu...Sürat motorları, uzun kamışlar, sanki herkesin tek işi balık tutmak...
sahilde sıra sıra balıkçılar...Balık ucuzmu , hayır.. Çiftlik çıprası 50 TL.. Barbun 60 TL...
İon denizini boydan geçmeyenler için transit erzak ve ikmal yeri.. Bu nedenle marinanın girişinde bir yeri bu iş için ayırmışlar ve koca koca Transit Area yazmışlar.. Gelip bağlanıyor, mazotunuzu alıyor isterseniz ücretsiz kalıyorsunuz...
Biz yarın sabah 0600 da yola çıkıyoruz.. Direk Kefelonya adasına geçeceğiz. Buradan oraya mesafe yaklaşık 160-170 mil. altarnatif rota yok.. En yakın yer orası.. İşallah biraksilik olmaz.. Ondan sonra Petras'ta mazot ikmali yapıp Corint kanalı ve direk Türkiye;ye geçeceğiz.. Ege'ye çıksam huzur bulacağım..En azından sıçrayacak ada çok.... Birde adam gibi bir kahve burnumda tütüyor...
Yarın ilk 60 mil hava 5-6 kuvvetinde veriyor tahminler.. Sonraki 100 mil boyunca güzel gibi..
Herkese sevgiler..
Crote bir sahil ve balıkçı kasabası.. Biraz bizim Foça'ya benzettim. Sanırım burada balık çok olmalı ki, her yer balıkçı teknesi ile dolu...Sürat motorları, uzun kamışlar, sanki herkesin tek işi balık tutmak...
sahilde sıra sıra balıkçılar...Balık ucuzmu , hayır.. Çiftlik çıprası 50 TL.. Barbun 60 TL...
İon denizini boydan geçmeyenler için transit erzak ve ikmal yeri.. Bu nedenle marinanın girişinde bir yeri bu iş için ayırmışlar ve koca koca Transit Area yazmışlar.. Gelip bağlanıyor, mazotunuzu alıyor isterseniz ücretsiz kalıyorsunuz...
Biz yarın sabah 0600 da yola çıkıyoruz.. Direk Kefelonya adasına geçeceğiz. Buradan oraya mesafe yaklaşık 160-170 mil. altarnatif rota yok.. En yakın yer orası.. İşallah biraksilik olmaz.. Ondan sonra Petras'ta mazot ikmali yapıp Corint kanalı ve direk Türkiye;ye geçeceğiz.. Ege'ye çıksam huzur bulacağım..En azından sıçrayacak ada çok.... Birde adam gibi bir kahve burnumda tütüyor...
Yarın ilk 60 mil hava 5-6 kuvvetinde veriyor tahminler.. Sonraki 100 mil boyunca güzel gibi..
Herkese sevgiler..
Hayırlı yolculuklar . Takipteyiz
Vural korsanım mazotu tl ye çevireyim dedim 760*3/500= 4,56 tl/Lt ben TR dışında mazot ucuzdur diye düşünüyordum ::)
Sana ve Erdem'e hayırlı yolculuklar t*"y+
Vural korsanim,
Corinth kanalinda sali gunleri dip tarama calismasi yapiliyor ve kapali oluyordu, Corinth oncesi Patrasta kalabilirsiniz, Patras marinada 1 gun fiyatina 2 gun baglanabiliyor, burada marina ofisine danisirsaniz kanal parasini onceden odeyebilir ve kanal sonrasi beklemek zorunda kalmazsiniz.
Kanal gecisini ve ugrayacaginizi soylediginiz Aiginaya girisi gunduz gozuyle yapmanizi tavsiye ederim.
Saygilar, selametle
Sen gel de biz dünya turuna çıkalım bari Vural kardeş :) ufkumuzu açtın :) bu arada Yunaistan vergisini unutma bütçen 400 Euro arttı :) Salim'e sor :)
Geçmiş olsun, bundan sonrası kolay.
hadi artık kalan yol yokuş aşağı...
ne tecrübe oldu ama...
hoşgeldiniz...
(http://img.tapatalk.com/d/14/02/18/nagenu2y.jpg)
... Ancak o lodos yokmu o lodos... Bu sefer arkadan çullandı üzerimize..Lodos, bize arkadan çullansın diye dua etmiştik ama dozunu fazla kaçırmışız duanın sanırım Vural abi ;)
... ile Orhan'ı yakalayım bari...Tirilye'de yakalarsın artık ;)
...
Siz olsanız ne yapardınız diye sorup , biraz fikir alayım diyorum...
Tam 360 lık bir dönüş yaptım geri ilerlemeye başladım... İyiki de öyle yapmışım..
Bu sırada Erdem telaşla içeri geldi... Abi bir düdük sesi var dedi... Hemen yukarı çıktım... Tam bir dakika sonra arkamızdan bir yerden kulakları çınlatan bir gemi düdük sesi.... Hadi buyrun buradan yakın..
Hüseyin korsanım, Vural'ın durumunda kim olsaydı beyni dönmüş olurdu :)
Siize de Allah kolaylık versin VİKO korsanlar ve Erdem kardeşim...Ne zaman geleceğiniz belli olmadığı için Orhan korsanımla, dün öğlen, Didim'de ki teknelerimizi ve dostlarımızı kalbimize gömüp kuzeye tırmandık...
Kusura bakmayın bizde bir tabir vardır" arkadan gelsin kol gibi gelsin deriz :)" bu sefer böyle olmamış galiba çoğu gitti azı kaldı kolay gelsin Vural kardeş... Ancak o lodos yokmu o lodos... Bu sefer arkadan çullandı üzerimize..Lodos, bize arkadan çullansın diye dua etmiştik ama dozunu fazla kaçırmışız duanın sanırım Vural abi ;)
(http://img.tapatalk.com/d/14/02/18/qebaryra.jpg)Vural Korsanım, bu küçük tankerin neredeyse tüm mazotunu (1000 lt) ve dibinde biriken ne pislik varsa almışsınız galiba.. :(
25er Euro bu filtrelermi?
Bunlarsa 10 TLye almayanı dövüyolar İstanbulda ;D
Anlamadığım nokta şu: Bu filtreler değişse bile ne olacak ki? Mazot kirliyse yeni filtreler de tıkanacak. Yapılacak olan 5-10 tane yedek filtre alıp değiştire değiştire devam etmek sanırım.
Tüm depoyu boşaltıp, bu arada kıtı süzüp, depoyu temizleyip, temiz yakıtla doldurup, gerekli koruyucuları eklemek gerek normalde.
şimdi bu yolculuk boyunca toplam kaç lt mazot tüketildi.
birde separatör denen şey filtre değil mi diye soracaktım filtre imiş.
iyi seyirler ...
Anlamadığım nokta şu: Bu filtreler değişse bile ne olacak ki? Mazot kirliyse yeni filtreler de tıkanacak. Yapılacak olan 5-10 tane yedek filtre alıp değiştire değiştire devam etmek sanırım.
Tüm depoyu boşaltıp, bu arada kıtı süzüp, depoyu temizleyip, temiz yakıtla doldurup, gerekli koruyucuları eklemek gerek normalde.
Hoşgeldiniz ve ikinizede geçmiş olsun.
Geçmiş olsun, hoş geldiniz... Motor yat ile yelkenli karşılaştırması da yapar mısın, Vural Korsanım, sıcağı-sıcağına....
Geçmiş olsun, hoş geldiniz... Motor yat ile yelkenli karşılaştırması da yapar mısın, Vural Korsanım, sıcağı-sıcağına....
Önce sen şu Adnan'ı nasıl madara ettiğini bi anlat... Adnan'ı geçeceğine canını al daha iyi.. Adamla bir bodrum'a gideyim dedim, tüm tekneyi iskeleye boşaltmış.. Suları dökmüş.. Mazotu bidonlara doldurup pontona bırakmış.. Utanmasa Salim soyun elbiseler ağırlık yapacak diyecekti de utandı işte...
Vural Abi, hoşgeldiniz,
Bu motoryat işi bozar bizi, baksanıza getirmesi bile bizim teknenin fiyatını geçmiş..
Saygılar
Vural Abi, hoşgeldiniz,
Bu motoryat işi bozar bizi, baksanıza getirmesi bile bizim teknenin fiyatını geçmiş..
Saygılar
Kadir'im...
Korinten para vermeden kaçılmaz... İyice inceledim...
Vural korsanım hoşgeldiniz. Mini tanker kışın ölü sezonda daha tehlikeli, çünkü tanker uzun düre dolu duruyor, su yapma ihtimali artıyor, sizden önce mazot alanıda göremiyorsanız , tankerin dibindeki pisliğide alma şansınız çoğalıyor. Tüm bunlara rağmen Yunan adalarının çoğunda mini tankerden başka seçeneğiniz de yok.
Yolculuk boyunca alkol tüketilmedi.. Tek bir damla dahi... Zaten ben içkiyi pek sevmem,. İçki muhabetlerinin içinde olmayı da sevmem..Oooo, seninle bir yere gidemeyiz o zaman biz :(
Vural Korsanım Hoş geldiniz...
Bu arada ne zaman açılıyoruz tekrar
malum yazdıklarınızla biz de maceradan maceraya koşuyoruz ya fazla arayı açmamak lazım:)
Vural Korsanım Hoş geldiniz...
Bu arada ne zaman açılıyoruz tekrar
malum yazdıklarınızla biz de maceradan maceraya koşuyoruz ya fazla arayı açmamak lazım:)
Haftaya VİKO ile yola çıkıyoruz.. Ben. VİKO ve sıvas mangal... Nereye gideriz bende bilmiyorum...
... Nereye gideriz bende bilmiyorum...
Bide her yeri Foça ya benzetmişsin,ayrıca teşekkürler :)Ahh o Foça'yı bir biz göremedik Mustafa abi.
Bide her yeri Foça ya benzetmişsin,ayrıca teşekkürler :)Ahh o Foça'yı bir biz göremedik Mustafa abi.
Hep o İrfan'ın yüzünden :P
Her zaman bekleriz Mesut kardeşim,biz hep oradayız :)Bu yaz, okullar kapanmaya yakın, koşturmadan, usul usul, aşağıya inmek istiyorum. Her limandaki korsanlara uğramak istiyorum, Allah izin verirse.
Bide her yeri Foça ya benzetmişsin,ayrıca teşekkürler :)Ahh o Foça'yı bir biz göremedik Mustafa abi.
Hep o İrfan'ın yüzünden :P
Her zaman bekleriz Mesut kardeşim,biz hep oradayız :)
Vural Korsanım Hoş geldiniz...
Bu arada ne zaman açılıyoruz tekrar
malum yazdıklarınızla biz de maceradan maceraya koşuyoruz ya fazla arayı açmamak lazım:)
Haftaya VİKO ile yola çıkıyoruz.. Ben. VİKO ve sıvas mangal... Nereye gideriz bende bilmiyorum...
... bizim karasuların 4 mil içine kadar kovalandık..Su mu kaldı ki bizim tarafta 4 mil içeri girince :(
Sevgili Salim ile bir web sayfası açtık.. İçini dolduruyoruz.. www.vuralperk.com (http://www.vuralperk.com)..
VİKO seyir notlarının tümüne ihtiyacımız var.. Daha önceden aklımda kaldığı kadar notları world dosyasında toplayan bir iki kişi vardı.. Rica etsem bana ulaştırabilirler mi...
Sevgiler..
Ama nasıl kullanacağım o zaman.. Bana üzerinde oynama yapacağım şekilde lazım.. World dosyası gibi.. Kesip yapıştır vs..
Umut onu denedim... çok uzun ya... Yapamadım..
Hakan'ın söylediğini anlamadım.. Yazdırdıktan sonra World'e nasıl çevireceğim ki... İmpot nedir..
ufff .. Bende Vural korsanım tası tarağı toplayıp gidiyo sandıydım..
Belki Mustafa abide Foça'dan takılır yanımıza... Belki" .. Bence takılır... Nede iyi olur valla...
...
Tek ağaç burnuna kadar herşey kolayına oldu.. Kahvemizi yaptık, koca bir bardak kahveyi keyifle yudumladık.. Tekağaç'a gelmeden belediyenin kıyıdan az açığa attığı dev bir şamandra var.. Ne hikmetse hep onu tutturur üzerine giderim.. Bu şamdra Aziz Nesin hikayesi gibidir.. Kıyıya bir arıtma yaptı belediye.. Arıtmanın denize uzanan borusunun ucunun yeri belli olsun diye tam borunun bittiği yere bu koca saç şamandrayı artı.. Şamdrada ne ikaz var nede ışık.. Eğer yerini bilmiyorsanız pişti olmanız çok çok mümkün.. Bu şekilde pişti olan çok teknede var... Neyse şamdranın yarım metre dibinen geçerek chartplotter'a yerini çaktım..
...
Hagayret Vural. Daha evvel sığacığa gittimi? Gece ben teos marinaya girerken çok zorlanmıştım.
Yukarıda bir Restaurant var onun ışıkları yanıltıyor .
VİKO karaya alınıyor :(
ayrıntıları müsait olunca Vural Korsan anlatacaktır :-\
MÜGE VİKO YANYANA...........MÜGE de nasa üssü gibi :)
Volvo md 22..
Ancak sorun pervaneye ağ dolanması değil.. Öyle olsa motor hemen stop ediyor zaten.. Ağ parçaları keçeyi parçalamış..şaftın içine girmiş, nasıl olduysa motoruda durdurmamış.. Belki çok ince olduğu içindir..
Dükkanın anahtarını vereyim, akşam çay demlersiniz, yıkanırsınız dedi... Anadolu insanı... Saf ve temizliğe bakarmısınız... Hiç tanımadığı insanlara dükkanının anahtarını teslim edecek kadar iyi kalpli...Geçmiş olsun Vural Korsanım, her işte bir hayır var..
Takdir sizin... Mustafa abi sayesinde tanıdığım bu insanı bana tanıştıran Mustafa Özdemir'e çok minnetarım...
MÜGE VİKO YANYANA...........MÜGE de nasa üssü gibi :)
FM radyo? ;D ;D ;D ;DMÜGE VİKO YANYANA...........MÜGE de nasa üssü gibi :)
:o :o Mesut Kardeşim,sağolsun tekneyi aldığım arkadaş donatmış;
Uydu anten,Navtex,uydu telefon,Epirb,Sart,Ais bir tane daha anten var ama ne olduğunu hala çözemedik,
FM radyo? ;D ;D ;D ;DMÜGE VİKO YANYANA...........MÜGE de nasa üssü gibi :)
:o :o Mesut Kardeşim,sağolsun tekneyi aldığım arkadaş donatmış;
Uydu anten,Navtex,uydu telefon,Epirb,Sart,Ais bir tane daha anten var ama ne olduğunu hala çözemedik,
Valla korsanlar gittim gördüm ve şahit olurum ki Vural abi buraya yani İzmite gelmek için elinden geleni yaptı ama kısmet olmadı.
ÖLÜRMÜSÜN ÖLDÜRÜRMÜSÜN 3....
Tansaş ın oraya geldiğimde Seferihisar servisi aradım.. Beş dakika sonra birisi gelip beni aldı.. Aldı derken araba ile onu arkadan takip ettimm.. Yaklaşık iki kilometre sonra servisin olduğu yere geliyoruz.. Arabadan inen kişinin servisin sahibi olduğunu öğrendim.. Bana kahve yapıyor ve sohbet ediyoruz.. Başımdan geçenleri anlatıyorum.. Donuk bir adam.. Yorum yapmıyor.. İçimden tamam diyorum.. Buda başka cins..
Yukarı odasına çıkıyoruz... Parçalara bakıyor.. Ama bir yandan da verip veriştiriyor... Herkes onun işini yapmaya başlamış, her önüne gelen usta olmuş, vs vs.. İçimden banane len diyorum... Ver parçayı gidelim...
Şimdi bu adam konuşuyor, ben geriliyorum.. Bana benden iskonta bekleme, bana açtırmadın arızayı diyor.. Bu sefer dayanamıyorum, ya topu topu 54€ parça, hertarafı iskonto olsa ne olur ya.. Diyorum... Sabrımı sınıyor sanki... Ver gidelim.. İşimiz gücümüz var...
Şimdi elimde keçelerin çakılacağı parça var.. Presle çakılacak.. Dün , telefonda bana getir ben çakarım demişti... Al çak dedim.. Dialog aynen şöyle, hiç abartmıyorum....
- çakmam..
- dün çakarım demiştin
- bugün karar değiştirdim... ( len bunlar gece yatıyorlar, sabah nereden esiyorsa karar değişiyor aniden)
- arkadaş neden uğraştıryorsun beni... Çakma tamam.. Ver şu parçaları..
- ama bunu benden başka kimse çakamaz....
- ee çak o zaman...
-çakmam.. Ben sökmedim... Sökmediğim şeyi çakmam.. Hep böyle yapıyorsunuz.. Başkasına söktürüp benden parça alıyorsunuz...
-( artık sinirlenmeye başlıyorum) len senden haberimiz mi vardı... Seferihisar'da arkadaşımız olmasa seni bulamazdık bile... Yolda kalmışız... Bu neyin kaprisi.. Siz nasıl denizcisiniz, nasıl denizcilere hizmet veriyorsunuz...
- beni bulan buluyor.. Sende bulmalıydın.... ( allahım.. Yeni ayrılmış aşık kaprisi gibi)
- len internet siten bile yok... Müeccimmiyim ben.. Gece geldik , sabah gözümüzü açtık marinada kimi bulduysak ona söktürdük... Kime kapris yapıyon sen.. Burası nasıl bir yer, herkes birbirine düşman...
- kusura bakmayın ben prensipli bir servisim.. ( ikide birde arz ederim diyip duruyor.. Başlayacam arzına.. Devlet memurumusun sen ya)...
-Peki çakma len ver şu parçayı çatlatma adamı..
- tamam verdim.. Ama sen yolda kalırsın ki...
- neden
- söylemem..prensip meselesi.. Ama yolda kalırsın.. Neden yolda kalacağınıda söken arkadaş söylesin..... Madem çok biliyor..
( gerilme anı... Ateşi attı.. Kenara çekildi.. İçime kurt düşürdü)
- len neden yolda kalırım.. Bişe biliyorsan söyle...
- söylemem.. Ben senede 3 ay kursa gidiyorum.. Bu bilgiyi paylaşamam.. Madem kursa gidiyorum , bendeki bilginin de bir bedeli olmalı...
- ulan söyle bedelini... Neyse verecem... Neymiş bedeli...
-75 TL... Bunun yanında keçeleride çakarım...
- vermiyom len... Çakma.. Ver keçeleri...
Konuşmanın bu kısmı beni kalbimden vurduğu kısımdır.....
- tamam vereceğim.. Ama sen şanzıman yağına baktın mı.. İçinde ne var...
( şimdi yumurtlayacak... Aman Vural yumurtlayana kadar alttan al...)
- bakmadım kardeşim... Herkes senin gibi usta değil ki.. Her önüne gelen usta olmuş.. Ah keşke seni önceden bulsaydım... Ne eşşek kafam var... Bi araştırmadım...
- yaaa... Bende onu diyorum... Hiç araştırmıyorsunuz... Hemen ilk önünüze gelene gidyorsunuz... Herkes dükkan açmış.. Biz boşuna mı kursa gidiyoruz...
- valla haklısın.. Nedir bu böyle ya... Önüne gelen ustayım diye geçiniyor.. Sizin gibi gerçek meslek erbablarına nasıl da ayıp oluyor...
- talaş...
- ne talaşı
- yağın içinde metal talaşı varmı...
- valla bakmadık ki...
- yaaa... Ben ne dedim sana.. Yolda kalırsın..
- talaş ne len.. Farzet ki baktık...
- rulmanları yemişin demek... İstediğin kadar keçeleri değiştir rulmanlar bozuksa boş...
- napacaz peki...
- su almış sail drive rulman bozar.. Bak burada iki tane var gel göstereyim... ( dediği yere gidiyoruz.. İki büyük kutunun içindeki sail drivelerı gösteriyor.. Hakikaten üstte bulunan iki dişli sıyırmış, kenarları gitmiş..)
O zaman kafama dank ediyor.. Adam haklı.. Izdırap çektirdi ama en sonunda söyledi..
- ne yapacaz peki...
- sigortaya haber vereceksin.. Bu iş ağır... Ben gelecem yapacam... Başkası yapamaz...
- okey.. Sen büyüksün.. En büyüksün...
Arabaya atladığım gibi sigortayı arıyor ve hasar ihbarı yapıyorum...
Merakla marinaya geliyor ve hemen yağın içine bakıyorum.. Talaş parçaları dolu... Hiç dikkat etmedik... Rizeli İstanbul'u arıyor.. Konuştuktan sonra , abi haklısın, şanzımanı komple indireceğiz ve içine bakacağız diyor... Kızamıyorum... Keçeleri değiştirip yola çıksaydık fazla uzaklaşamadan şanzımanı elimize alacaktık sanırım...
Hadi buyrun buradan yakın...
Ben hala motorun yolda boşa alınmış gibi davrandığı anın sebebini düşünüyorumBüyük ihtimalle şanzıman balataları aşınmış olabilir deniliyor
Tabiki bu ilk akla gelen ve gerçektede bu arıza çıkıyor genelde.Ben hala motorun yolda boşa alınmış gibi davrandığı anın sebebini düşünüyorumBüyük ihtimalle şanzıman balataları aşınmış olabilir deniliyor
Vural korsanım yeni yazdıklarınızı okuyunca tahmin ettiğim arızalar oluştuğu için inan ki üzüldüm,bir sürü dert masraf çıktı şimdi,yinede sağlık olsun.Demek ki keçeleri dolanan ağ filan değil bozulan rulmandan çıkan metal parçalar bozmuş.Yeni rulmanları takarken girdikleri yuvalarınada dikkat edin onlarda bozulmuş olabilir.
Hüseyin Korsan,
Açıklamalarına teşekkürler. Aynı motor, şanzıman ve saildrive benm teknemde de var. Onun için yakından ilgileniyorum.
27 eroluk keçelerin bozuğu bile olsa elime geçerse iç piyasadan hesaplısını bulabilirim, "O" ring ler herhalde pahalı değildir.
İki cins yağ var kullanılan.. Öğrenip yazacağım.. Biri pahalı, biri ucuz..olmasaydı şaşardım >:( >:( >:(
... Gelirgelmez işe girişti.. Gerçekten iyi usta... Hala şanzımanı sökmeye çalışıyor...
Resimdeki pervane sizi yanıltır.. Pervane o şekilde değil.. Pervane mili gözüküyor.. Resimde üzeri krom bir parça ile kaplı..düşündüm de acaba bu krom parça olsaydı yine aynı şeyi yaşar mıydınız? ağın mile ulaşmasını engelleyecek ve sarmayacaktı gibi geliyor bana.
MD 22'ye ait iki resim buldum. Bahsettiğiniz 27 avroluk keçe nerede
Vural korsan merhaba
Öncelikle iş dolayisiyla 1.5 ay için güney ispanyada olduğumdan yazınızı yeni okuyabildim. Büyük geçmiş olsun. Ne yazık ki hem ağ hem de misineler sail drive makinelerin büyük düşmanı. Bende de sail drive var. Beneteau her sene veya 250 saatte bir karaya alarak keçe ve oring değişimini mecbur kılıyor. Biz de mecburen yapıyoruz. Ayrıca en geç 15 günde mümkünse haftada bir şanzıman yağını kontrol ediyoruz. Allah beterinden saklasın
Hüseyin abi....
Balata konusunda yardım......
Irgatın otomatiği konusunda yardım.... İçindeki rolenin biri arızalı.. Yenisi 200TL... Bu roleyi tamir edebilirmiyiz... Demiri bırakırken sorun yok.. Çekerken tık tık tık ediyor.. Çekmiyor.. Bazen alıyor.. Ama genelde tık tık tık... İçinde tole varmış.. Tamir olmaz diyorlar.. Güya açılmazmış.. Benim kafama pek yatmadı....
Vural korsanım her şeyden önce tekrar geçmiş olsun diyeyim.Şimdi ırgattan başlıyalım bana ırgatın adını sanını tip numarası gibi bilgi adına ne varsa yaz ki neti karıştırayım o tık tık diyen röleyi bulayım.Ben futboldan hoşlanmayan bir Merihliyim daha bu güne kadar benim televizyonun ekranında asla futbol oynamadı.Duramıyorsun abi bana laf çakmadan. :)
Vural korsanım kolay gelsin , şanzıman parçalarının bence en iyisini al, hatta idare edebilecekleri bile değiştirmeni öneririm, sigortan öder çünkü sen bir kaza geçirdin, halat dolandı.
Sana ve Korsanlara selamlar.
Bu soruyu neden sorduğuma gelince...
AİS cıhazını ( yerli) güncellemek için firmasına gönderdim. Firma VikO adına güncelledi. Ancak bir çağrı kodu birde MMSİ numarası gerekiyormuş.. Çağrı kodunu verdik. Ancak MMSİ numarasını bulamıyoruz., belkide yok.. MMSİ olmayınca noluyor, sistemde gözükmüyormuşunuz. Her numarayıda veremiyormuşunuz, bulunduğunuz ülke numarayı verip sisteme kaydediyormuş. .
Şimdi tırmalıyorum nereden alacam nasıl alacam,,,
Gerçi Viko gibi orası burası arızalı bir tekneyi yarışa soksakmı bilemedim ama......
( korsan kardeşliği hazırlanın birazdan Vural korsanım bu gazla muhtemelen bana iyice bir giydirip sen Viko yu dahası beni tanımamışsın :8ki doğru)kimse Viko ya arızalı diyemez dese dese hasta diyebilir. O da küçük bir soğuk algınlığı gibi bişi türünden bişiler yazacak. ve direk oradan yarışa başlıycak. :D )
Vural Korsanım bu arada elimizde sail dirve keçesi yok ama iyi bi direk var. Muhabbeti de fena sayılmaz. Felsefik filan. Boş zamanlarında redaktörlük te yapar. İstermisin? :)
Vural korsanım biliyorsun İzmirde sanayi denen en az 8 tane oto tamircileri topluluğu var,pek çok ta debriyaj baskısı ve resimdeki gibi debriyaj "DİSKİ" tamircisi var.benim ve tamir yaptıranların çogunun genel sıkıntısı onarım gören Diskin kısa sürede yine tamirden önceki bozuk haline dönmesi.Tabi böyle olması kesin bir durum degil.İstersen bu akşam Teosa gelip baskıyı alayım yarın İzmirde ustalara gösteririm.
Hüseyin abi yardım... Nereden bulabilirim,,, tamiri mümkünmü.. O yayların üçü gevşemiş.. Dönüyor.. Dönmemesi lazım...
(http://i1317.photobucket.com/albums/t639/vuralperk/image_zps3f5b586b.jpg) (http://s1317.photobucket.com/user/vuralperk/media/image_zps3f5b586b.jpg.html)
Mecbur kaldık isek o zaman bu yay tamirini yaptırdıktan sonra Motorumuzu farklı kullanmamız gerek söz gelimi motoru vitese takılı iken çalıştırmak,boşa almamak,tornistana alacaksak önce motoru stop edip geriye takıp sonra motoru çalıştırmak gibi pratikte sıkıntı yaratacak tedbirler almak gerek"Eskisi gibi yaparız abi merak etme vb" laflara kanmayın. Hüseyin Korsan'ın dediklerini yapmak da çok zor oluyor. Mutlaka haber vermeyi unuttuğun bir an gelir. Şimdi yenisinin fiyatı nedir bilmiyorum ama orjinali ile değiştir önerisine katılıyorum.
Yayların görevi, vitese geçerken olsa amortisör görevi yapmak, böylece aşırı sarsıntı ve titreşim olmadan vitese geçiyor. Viteste iken ise yaylar çalışmıyor ama boşluk varsa ses yapıyor.
Birazd a güzel şeyler yapalım...
Mustafa Özdemir ve Çoşar Yılmaz'ı dün yolcu ettik... Demir Ertürk, Ahmet Semiz , Hamdi Atalay ve ben buradayız.. Levent Yıllık patron gibi arada bir uğruyor.. İşçi tutmuş çalıştırıyor.. Patron adamın hali başka..
Bugün sat 16 da Foça ya nalandım
Vural korsanım zevkle takip ediyorum ...Neyi?
Vural korsan İstanbul Yolunda ..Komik!
hala Teos da mısın ,ben çoktan indin diye düşünüyordum,kolay gelsin
Vural korsanım geçmiş olsun, okurken bende gerildim, sen bu uyuz ustaları nereden buldun, özelliklemi seçtin. Neyse geçmiş olsun, iyi sezonlar .
DEVAM EDİYORUM... FOTOĞRAFLARI SALİM YÜKLESİN....
Pisegor , pitegor, vs vs... Siz anladınız onu...
Salim'in oğlum sürpriz yapayım diye , hiçkimseye çaktırmadan usulca rotayı oraya ayarlıyorum... Usulcada koya giriyorum...
Sahilde tadilat gören bir bina var, orada çalışan işçilerrden birisi gelip palamarlarımız alıyor ve bizim yanaşmamıza yardımcı oluyor.. Plan, kısa bir süre sahile çıkıp bir kahve molası vererek yola devam etmek...
Kör talih işte.. Beyaz bir araba tam yanaştığımız sırada oradan geçerken bizi görüp zınk diye duruyor.. Bize yardım eden vatandaş ile yunanca bişeler konuşuyor.. Sonra bize dönüp , nereye gidiyorsunuz diyor.. Bende salak gibi Çeşme diyorum... O zaman hemen gümrük binasına uğrayın ve çıkış alın diyor... Neden diyorum, eeeeeee son ada burası, İtalyan bayraklısınız, avrupadan çıkıyorsunuz , çıkış almalısınız diyor... Yani biz avrupa ülkesi değiliz ona göre... Okey diyoruz.. Sonradan öğrendiğimize göre, vatandaş gümrük görevlisiyişmiş...
Çıkış alalım almasınada, girişimiz yokki...
Bizim sulara 4 mil girdik.. Aynı hızla devam.. Tam arkamızda... Gaza abanıyorum bu sefer... Yine SG yi arıyoruz... Durumu anlatıyoruz... Hiç umurlarında değil... Bizim sulara 5 mil girmiş bir bot ile ilgilenmiyorlar... Tam gaz yapınca, yunanlı dostumuzun gücü tükeniyor. Olsuğu yerde kalıyor... Kara duman ile... Bu sefer ben tam 180 dönüyor ve üzerine gidiyorum... Oyun ise al sana oyun... Yaklaşınca rotasını Samos'a çevirip geri dönüyor...
Hırto... Dünya yakıt yaktı,.. Amacı ne bilmiyorum... Belki hiçbir şey...
Ondan sonra sakin bir seyir ile Çeşmeye varıyoruz...
Hikaye bitti....
Çarşamba günü kuzeye tırmanıyorum... VİKO ile... Bakalım neler yaşayacağız...
Sevgiler...
BENİM ADIM VURAL... GİRİŞ YAPMAYACAĞIM İŞTE...
Kahvemi içtim.. Biraz kafayı toparladım.. Şimdi bu sahil güvenlikteki herife taktım.. Muhtemelen oda bana takmıştır.. Bağıra bağıra saydırdım herife çünkü.. Uzaktan beni kesiyor izliyorum.. Bende onu kesiyorum.. Şimdi iş değişti biraz.. Normalde alırım mazotu basar giderim. Ama bu herifi gözüm tutmadı.. Muhtemelen Salim ile bizi kovalayan botun komutanı bu.. Çünkü buradaki tek bot bu.. O botta buradan çıkmıştı.. Ulen el mi yaman ben mi yaman...
Bidonu aldım ve üşenmedim yanına gittim.. Dışarıda sigara içiyor.. Beni kesiyor ama yanına gideceğimi hiç tahmin etmedi.. Elimde koca mazot bidonu.. Şöyle bir dialoğumuz oldu... Amacım adamı iyice kıl etmek..
- teknem çizildi.. Halatı tutmadın..
- tutmak zorunda değilim.. Görevim değil..
- üzerindeki denizci üniforması değilmi..
- (ciddi bir şaşırma ifadesi) ........ Cevap yok..
- senin görevin zor durumda olanlara yardım değilmi.. Ben zor durumdaydım.. Ama sen beni daha zor durumda bıraktın.. Bak iskele bomboş..
- ( cevap yok)..... Kibir had safhada... Karşıya bakıp sigara içmeye devam ediyor.. Kesin bizi kovalayan bu... Adnan'ın oltayıda bu kesmiştir...
Bidonu aldım yola çıktım.. Arkadan beni kesiyor..
Arkadan dolandım ve port polisi buldum.. İlk katta bir bayan var dedim ki ona, ben mazot alıp gideveğim ne yapmalıyım.. Yukarı çıkın sağdaki ilk odaya girin dedi...
Yukarı çıktım sağdaki ilk odaya girdim.. Kilolu babacan biri var.. Ona anlattım.. Mazotum bitti, mazot alıp yola devam edeceğim.. Giriş yapmak istemiyorum, çünkü yeterli param yok ( yalan) ... Karar veremedi ve bir dakika dedi odadan çıktı.. Bir dakika sonra yanında beyaz üniformalı, rütbeli kendinden genç biri ile geri geldi.. Aynı şeyleri onada anlattım.. Evrakları istedi.. Uzun uzun baktı.. Aynı evrağa belki beş defa baktı.. Tekne nereye kayıtlı dedi... Dalaware dedim.. Oarası nere dedi.. USA dedim.. Hiç duymadım dedi.. Girdi internete baktı ve başı ile onayladı.. İçimden ulen bütün tekneler Dalaware dedim.. Nasıl bilmezsin.. Tekne kimin dedi.. Benim dedim.. Baktı .. Baktı... Eski registeri gördü.. Bu ne dedi.. Anlattım.. Valla yarım saat baktı.. Aslında bakmadı.. BAKAr gibi yapıp kafasında ne yapacağını planlıyor.. Sonunda sen beş dakika bekle dedi babacan askerle dışarı çıktı,.. Bu beş dakikaları hiç sevmiyorum...
Babacan asker geri geldi.. Ne oldu dedim... Bekle dedi.. Odadan çıktı.. Hımmmm... Bu bekle iyiye işaret değil... Bende küçük emrah ifadesi var bu arada.. Elimde bidon...
Yafım saat sonra geri geldiler.. Evrakları fotokopi çektiler.. Tutanak tuttular.. Dediler ki, mazot alıp gidin.. İki saatiniz var.. Geçirirseniz giriş yaparsınız.. Okey dedim ve atladım bir taksiye 3 € verdim, 42 € mazot aldım ve tekneye geri döndüm... Mazotu boşalltımm... Uzaktan bizim diğer askeri kesiyorum... Oda gizli gizli beni kesiyor...
He he he... Bak ben ne yapacam şimdi sana...
Sen bayağı bir şey kaçırmışın...
Denizde yolculuk eden yat sahibi ehlı-keyifler için icad edilmiş bu cihaz Orhan abi..Salim bile ihtiyaç duymadı..
'' Bu sırada da melun kaza sonucu Teos'ta ikamet etmeye başladım.. ''
Vural Korsan'ım, Hayrola ? Başına yeni bi kaza geldi de haberimiz mi yok ? ?
Teos daki zorunlu ikametine son vermemişmiydin ?
TALYA gidermi şüpheliyimm.. Öksüz çocuklar gibi bir yıldır bağlı bekliyor.. Altındaki sakal , midye kolonisi yerleşti ve kolay kolay terketmeyecek bulunfuğu yeri..
TALYA gidermi şüpheliyimm.. Öksüz çocuklar gibi bir yıldır bağlı bekliyor.. Altındaki sakal , midye kolonisi yerleşti ve kolay kolay terketmeyecek bulunfuğu yeri..
Not: Ahh ortak yaktın beni ya, kaynar kazana ataydın daha iyiydi...
Taner... Bir hafta daha gelmezsen tavuk beslemeyi düşünüyoruz.. Köy tavuğu,, havuzlukta kümes yapacaz.. Baştarafada domates fidesi dikelim diyoruz ama..
vural korsanım merhaba;
bende MMSI numaramı bilmiyorum. Numaranın nasıl alındığına ilişkin bilgi verebilinir mi?
Erdem bir açıklama yapar sanırım bu konuda..
Tamam Fatih'im.. Seni bekliyor.. Yarın yola çıkıyorum.. Gel...
Bilmiyom valla
(http://i1317.photobucket.com/albums/t639/vuralperk/imagejpg1_zps84d9359c.jpg) (http://s1317.photobucket.com/user/vuralperk/media/imagejpg1_zps84d9359c.jpg.html)
Piyasada tekneler için satılan akü şarj cihazlarının adı redresör.. Neden bilmem..Vural korsanım yazdığında haklısın,halk arasında şarj aletlerine redresör deniyor.Ben kitabisini yazmıştım,önemli olan derdimizi tam olarak anlatabilmek.
Gule gule kullan vural korsan teos ta baktigin el imalati aku sarz cihazina adam 600 istedigini gorunce icim sizladi dogru durust birsey alasin istedim simdi yazacagim reklam olacak yazmayayim isteyen ve bilgi sahibi olmak isteyen olursa bana yazabilir elimde buyuyen bir kardesim satiyor ve garantilidir
Ufak ve lüzumsuz bir düzeltme:Akü doldurma aparatının adı REDRESÖR değildir. Redresör alternetif akımlı voltajı doğru akımlı voltaja çeviren aparata denir.Bence çok lüzumlu bir bilgi.
Vural korsanım bozulup kenara kaldırdığın dolum aletini ne yaptın,eger onu bana kargo ile yollayabilirsen bir de ben bakayım derim.Hani şu bozuk dolum aletini tamir edebilmek için kontrol etmeyi düşünüyorum da fikrin olumsuzmu?
Vural Korsan'ım,
Leylek'i havada gördün galiba? ! Seyire çıksan da , biz de seni izlemeye başlasak gariii ...
Ayrıca: Nacizane olarak ; 220 V. AC.' yi - 12 V. DC.' ye çeviren alete '' REDRESÖR '' ,
12 V. DC.' yi- 220 V. AC.'ye çeviren alete de '' İNVERTÖR '' deriz biz de... doğrusun yani... :-*
Vural korsanım Marin trafik den kendinizi görebiliyormusunuz ? Cihaz alıca verici sınıfından mı?
SG nin AİS i açtık ve görünür olup olmadığımızı tekrar kontrol ettik.. Görünüyorum...
Vural korsanım Marin trafik den kendinizi görebiliyormusunuz ? Cihaz alıca verici sınıfından mı?
Kaptanım Viko teknesinde aıs var marin trafik den takip ediyordum . Ancak şu anda sinyal kesildi neden bilmiyorum
Bu arada ben nöbetteyim isteyen yatabilir .
AIS cihazını yerleştirirken gövdeyi mi delmişler, ne olmuş? Tümay Korsan sen bir açıklama yapsan... Gerilim oluyor.
... elinde balyoz otomatik pilota vurmaya calisiyordu..Belki ondan düzeldi otopilot, ne günahını alıyon adamın ;)
Cihazın beyni... Beyni monte ettiğim yer....
(http://i1317.photobucket.com/albums/t639/vuralperk/imagejpg1_zps2ce29bae.jpg) (http://s1317.photobucket.com/user/vuralperk/media/imagejpg1_zps2ce29bae.jpg.html)
Yuh diyorum bir gün 65 Euro bu nasıl zihniyet bu nasıl bir soygun yaw Bence verme acil durum de olayı fotoğrafla ve sigortaya bildir veya Bodrum liman başkanlığına ara olumsuz sa beni ara ben hal edeyim .
Sen o marinaya teknen su aldığı için girdin !!!!!
Lodos yağmurla sakinlenir derdim ama yine kudurdu .
Vural sakın çıkma bu gece 03 e kadar fırtına var kırmızı her yer buraları
Ani bir dönüşle rota Pserimos'un kuzeyindeki koy gibi gözüküyor. Sanki hava şartları buna zorlamış gibi geldi. Umarım başka sorun yoktur Vural korsanım, güvenli seyirler...
Guzergahlar, kalkis satleri, varis saatleri,hiz ...tam takipteyiz, su teknoloji ne guzel seymis:)Oyle sey mi olur kardesim, nerde kaldi mahremiyet :P
Denemeye devam...
https://vimeo.com/94161021 (https://vimeo.com/94161021)
Ani bir dönüşle rota Pserimos'un kuzeyindeki koy gibi gözüküyor. Sanki hava şartları buna zorlamış gibi geldi. Umarım başka sorun yoktur Vural korsanım, güvenli seyirler...
Ani dönmediğim bir gün olmadı ki.. Şimdi düşündüm.. Nereye bağlarsam para alacaklar.. Adalar beleş ...
Benim annem "Gece binme, dalga ve ruzgar olunca cikma" diyor surekli :)Bu iyiymiş :D
Su teknoloji ne kotu seymis :DGuzergahlar, kalkis satleri, varis saatleri,hiz ...tam takipteyiz, su teknoloji ne guzel seymis:)Oyle sey mi olur kardesim, nerde kaldi mahremiyet :P
Tam o sırada içeriden 30 feet yelkenli çıktı.
Bizim ufaklık
Tekneye bindirmeden şöyle tuzlu suda bir yıkasan daha iyi olmazmı acaba berbat etmişler tekneyi :)
..deve kini güdecem şimdi...
..deve kini güdecem şimdi...
:D
İyi. Develer çift tırnaklıdır. İki olay daha hakkın var. x():
Ne işiniz var oralarda Simide 6 €. :)
Datça'ya girdim...
Başıma kötü bişe geldi.. Ayak baş parmağımın tırnağı komple koptu.. Hastahaneye gidiyorum şimdi... Hakan Erim alacağın olsun... Bi doktor tanıdığımız vardı , oda cevap vermedi..
Ama Betül yetişti sağolsun.. Sayesinde ilk yardımı yaptım.. Kanı kestim.. Şimdi acile..
Ders gibi bir olay oldu , anlatacağım sonra..
Len olum nerdesin sen...Benim derhal gelmem lazım aksi halde sezonu çıkatamayacan . Ben sana kaç defa söyledim çıplak ayakla dolaşma diye Çatıda da ayağını kestin .
Bir dipnot, bence Viko'nun traş olma vakti gelmiş.. Kışlıklarla dolaşıyor halen... :)
Ama geçen seneki gibi asker traşı olmasın :D Bence 7 numaradan kısa yaptırma, ben 7 numara yaptırıyorum. Zira güneş onların derisine çok daha zararlı... Naçizane tavsiye.. :)
... içimin yağları eridi resmen...
ancak senin ağ var nasıl uygulanabilir, araştırmak lazım.Neden uygulanmasin?
Orhan korsanım
Aman balık vurmak için akşam lafı filan etmeyin,malum zıpkınla balık avlamanın kaideleri yasakları var.
Orhan korsanım
Aman balık vurmak için akşam lafı filan etmeyin,malum zıpkınla balık avlamanın kaideleri yasakları var.
EREN....Cem'dir o. Sen Cem'e taktın ya ;)
(http://i1317.photobucket.com/albums/t639/vuralperk/imagejpg1_zpsa3d1f887.jpg) (http://s1317.photobucket.com/user/vuralperk/media/imagejpg1_zpsa3d1f887.jpg.html)
Birilerin de istediği tam bu. Pes etsinler, yılsınlar, biz talana devam edelim.
Ölmeden bırakmamak lazım. :-\
Birilerin de istediği tam bu. Pes etsinler, yılsınlar, biz talana devam edelim.
Ölmeden bırakmamak lazım. :-\
İnadına Yaşamak!
Bu arada HakanE/abi/Korsan.... ilk kez limitleri dolmuş olarak görünüyorsunuz,... soğukkanlılık uçmuş gitmiş. Demek ki, "daha zor günler geliyor".
10 yıl sonraya kalırsak...
gelen gideni aratır diye bir söz vardır,10 yıl sonrakiler bize bu günleri aratır hiç endişen olmasın.
10 yıl sonraya kalırsak...
gelen gideni aratır diye bir söz vardır,10 yıl sonrakiler bize bu günleri aratır hiç endişen olmasın.
10 seneye kalmaz Hüseyin Korsanım. Bu forumda siyaset yasak. O nedenle tıbbi olarak açıklayayım: Her organizma yeterince büyüdüğünde yıpranmaya başlar. Kenardaki hücreler onları var eden ana yapının önemini unutur, bencilce kendi ihtiyaçları için taleplerde bulunmaya başlar. Mesela parmak ucu gibi. Ancak dış ortam şartları veya önceliğin farklı yerlerde olması nedeniyle organizmanın ana kontrol merkezi bu kenar hücrelere giden kanı azaltır. Hava soğuktur, diyabet gelişmiştir vs. Bu sefer kavga çıkar. Ya kenar hücre topluluğu (halk arasında parmak denen) kangren olur, ya merkez kaybeder kalp yetmezliği gibi sorunlar ortaya çıkar. Tedavi için parmak kesilir veya bir şey yapılamaz sorun tüm organizmaya yayılır ve organizma ölür. Sonuç olarak organizmanın yaşaması için sistem basittir, hücreler doğal, hakça kaynakları paylaşmalıdır. Soğuk olduğunda eline eldiven giymez, kayırdığın beynin hoşnut olsun diye alkol tüketirsen ölürsün. ;)
Deniz zenginler için değil, bunuda ispat edeceğim... Bakalım kaç para harcayarak hayatımı idame ettireceğim... Şu ana kadar harcadığım para mazot dahil 550 TL
Deniz zenginler için değil, bunuda ispat edeceğim... Bakalım kaç para harcayarak hayatımı idame ettireceğim... Şu ana kadar harcadığım para mazot dahil 550 TL
Bu konu bence çok önemli.
Ben bugüne kadar denizlerde gezmenin asgari maliyeti hakkında hiç bir yerde elle tutulur bir bilgi görmedim. Gezenler genellikle keyif sahibi insanlar ve bu yüzden harcamaları emsal olmuyor. Az harcayanlar da genellikle kitap yazmıyor.
İnşallah Vural korsan düzgün bir kayıt tutarsın da asgariden işin maliyeti de literatüre girmiş olur.
Orhan Korsan,
Bu benim için de saplantı derecesinde takip ettiğim bir konu. Hemen herşeyi okuyorum. Tavsiye edebileceğim bir site var: Amel MAramu ile Maldivler'den Türkiye'ye gelen bir çift. Kadın muhasebeci ve her şeyi, her harcamayı kayıt altına alıyor. Kocası akşam yürüyüşünden tekneye dönerken karısına bir külah dondurma getiriyor. Kadın "Ay, çok tatlısın, canım" deyip dondurmayı alıyor, kocasını öpüp hemen kamaraya inip dondurmanın fiyatını deftere yazıyor. :D
Orhan Korsan,
Bu benim için de saplantı derecesinde takip ettiğim bir konu. Hemen herşeyi okuyorum. Tavsiye edebileceğim bir site var: Amel MAramu ile Maldivler'den Türkiye'ye gelen bir çift. Kadın muhasebeci ve her şeyi, her harcamayı kayıt altına alıyor. Kocası akşam yürüyüşünden tekneye dönerken karısına bir külah dondurma getiriyor. Kadın "Ay, çok tatlısın, canım" deyip dondurmayı alıyor, kocasını öpüp hemen kamaraya inip dondurmanın fiyatını deftere yazıyor. :D
Bence tablodaki rakamlar çok büyük. Yıl ortalaması 58 000 dolara gün ortalaması ise 163 dolara geliyor. Ben normal hayatta bile bu kadar harcamıyorum :)
Bunun asgarisini bulmak lazım.
...Ben normal hayatta bile bu kadar harcamıyorum :)
...
...Ben normal hayatta bile bu kadar harcamıyorum :)
...
Harcıyorsundur abi. Sadece tabloya yazmıyorsundur. Başta ben de öyle diyordum. Sonra vergiler, aidatlar, okul ücretleri, otomatik ödeme talimatları, bahşişler, ani alınan aletler, elektronik ıvır zıvır vs.yi ekleyince ... !*.
Sen yaz, 3000 doların altında çıkarsa elini öpücem.
...Ben normal hayatta bile bu kadar harcamıyorum :)
...
Harcıyorsundur abi. ...
Sahiden öyle. Ama 3/4'ü lüzumsuz...
...Ben normal hayatta bile bu kadar harcamıyorum :)
...
Harcıyorsundur abi. ...
Sahiden öyle. Ama 3/4'ü lüzumsuz...
İşte ben de yazıp, toplayıp bakınca farkettim ki... Bir çok teknede yaşardan çok daha fazla harcıyorum ancak onlar Amel Marmu gibi teknelerle dünyayı geziyorlar, sağlık hizmeti açısından sorunları yok, istedikleri zaman ülkelerine gidip gelebiliyorlar (Umut için bu kısım mümkün ötesi), ben ise haftada iki gün tekneme gidebilmek için büyük sorumluluk altında ve canımı dişime takıp çalışmak zorundayım.
Sonuçta vardığım nokta şudur; bir şekilde çalışmadan ayda 5.000 USD akar sağlarsanız denizde de size ölüm yok! :D
...
Abi gel, 1250 USD'nin bir yolunu bulalım. ki çok para bu da. Valla yapamam o kadar. Ne etsem olmaz.
...
Abi gel, 1250 USD'nin bir yolunu bulalım. ki çok para bu da. Valla yapamam o kadar. Ne etsem olmaz.
Adana'nın büyüyeceği yerlerden arsa al. Kabasakal tarafı mesela. En az 3 Blok senin olur. 20 daire o kadar kira getirir. Ya da merkezde iki tane dükkan al. :-*
Ajandama bakıp birazdan tam deyaylı yazacağım.
Öyle Hakan'ın dediği gibi bir rakam bence abartılı. Dünya seyahati yapanların çoğu , harcama miktarlarını , marinalar ve kara bakımı dahil , aylık 1000-1500 dolar olduğunu yazmışlar.
Yukarıda örnek bence uç... Aylık 5000 dolara geliyor yaklaşık. Böyle bir rakam zengin rakamı.. Yani bir elin yağda, bir elin balda seyahati..
Mantıklı şekilde sürünmeden, ama çok lüks içinde de yaşamadan bir teknede nasıl yaşanır ortalama bunu bulacağız belki de..
Vural Korsanım, Babanızla birlikte denizde zaman geçirmeniz çok güzel, herşeye değer...
Hafta sonu babamı çağırdım. Yaşı 75 oldu artık.
..............................................................
Pazartesi onu yolcu edeceğim İzmir'e.. Biliyorum ki ona da , bana da iyi gelecek..
........................................................
..........................................................
Cuma babam geliyor, onu iki gün dolaştıracağım... Sonra batıya... Rüzgarın estiği yere...
Vural kaptan
Eline ,koluna, ağzına sağlık ...
Yazılarını okurken devamlı bizleri bir yerlere götürdüğün
aslında hayallerin ne çok zor ne de çok uzaklarda olmadığını gösterdiğin için
Patron, hayırlı seyirler dilerim..
Günlük gazete açar gibi her sabah senin sayfanı açıyorum...
Keyif dolu seyirler...
Teşekkür ederim.. Hayal dediğin nedir ki, bir adım ötesinde gerçeği var. Yeterki adımları atabilelim..
Sevgiler
Vural Abi,
İyi seyirler kolay gelsin.
Keyifli seyirler Vural...
Yanarım yanarım, bir Ali Rıza Kadiz bana iyi seyirler demedi ona yanarım...
(http://i1317.photobucket.com/albums/t639/vuralperk/imagejpg1_zpsa112d326.jpg) (http://s1317.photobucket.com/user/vuralperk/media/imagejpg1_zpsa112d326.jpg.html)
Bu arada Türkiye'den Girit'e gitmeyi düşünenler için kesinlikle Tilos, Kasos, Stia rotasını tavsiye ederim. Her iki rotayı denemiş birisi olarak Halki ve Katpatros rotasını sakın denemeyin.Bu Katpatros'un kuzeyinden mi geçin demek oluyor?
Karpatros'ta çakılır kalırsınız. Zaten adanın lakabı , rüzgarlar adası.. Karpatros çok uzun bir ada. O uzun 35 mil boyunca yemediğiniz rüzgar kalmaz. Hemde kafadan. Rüzgar üstü tarafı ise garip bir biçimde sakşn. Sanırım adanın çok yüksek dağlarla kaplı olması ve eüzgarın o dağlardan kopup aşağıya çullanması nedeni ile oluyor..
Günaydın Murat kaptan..
İki yöntemim var köpekler için. Birincisi onları bota bindiriyor, kıyıya gidiyor oradan alıyorum. İkincisi, tekneden atladıklarında , denizden botla alıyorum. Tekneye almak çok zor. Deneme sakın. Bot suya çok yakın olduğu için kolayca bota çıkıyorlar, oradan da tekneye kolayca biniyolar..
Sevgiler
Yanarım yanarım, bir Ali Rıza Kadiz bana iyi seyirler demedi ona yanarım...
Reis , demezmiyim hic.Iyi seyirler ve keyifli bol maceralar diliyorum.
Hic belli olmaz , Vize basvurusunu yapiyorum .
Birde bakmisinki hoooop, sana katilmisim ordayim..
Bu arada Türkiye'den Girit'e gitmeyi düşünenler için kesinlikle Tilos, Kasos, Stia rotasını tavsiye ederim. Her iki rotayı denemiş birisi olarak Halki ve Katpatros rotasını sakın denemeyin.Bu Katpatros'un kuzeyinden mi geçin demek oluyor?
Karpatros'ta çakılır kalırsınız. Zaten adanın lakabı , rüzgarlar adası.. Karpatros çok uzun bir ada. O uzun 35 mil boyunca yemediğiniz rüzgar kalmaz. Hemde kafadan. Rüzgar üstü tarafı ise garip bir biçimde sakşn. Sanırım adanın çok yüksek dağlarla kaplı olması ve eüzgarın o dağlardan kopup aşağıya çullanması nedeni ile oluyor..
Köpeklerin yediği bu mu abi ya?
Vural anlayana aşk olsun .hani sen Girit'ten giriş yaptığını yazmıştın? Neoldu?
Vural Korsan,
Senin teknede gri su tankı mı var?
Bir saat sonra rüzgar arttı ve 15 knotlara oturdu. Motoru kapattım , hızım 7 knota yakın, yarım saat sonra üzerine bindirdi ve hava 25 knot oldu. Apazdan orsaya döndük. Ön yelkene camadan vurdum. Ana yelkene dokunmadım. Biraz torunu artırdım o kadar. Stabil 6.5 knotla 20 derece yatık gidiyoruz. Endişem artması, ama korktuğum olmadı. Tüm yol boyunca 20-25 knot arası gitti geldi.
Çok keyifli bir gezi olduğu anlatımınızdan ve fotoğraflardan anlaşılıyor Vural Korsan, yolunuz açık olsun :)
Vural korsanım harikasınız yalnız bi dünya seyahati yazısı okumak isterim sizden 1w5ey8
Vural korsanım harikasınız yalnız bi dünya seyahati yazısı okumak isterim sizden 1w5ey8
Eee gidiyoz işte zaten.. Belki dönerim.. Kafa kırık benim.. Marinaya 10.000 vereceğime yolda harcarım o parayı daha iyi...
Bence gidemez :)Vural korsanım harikasınız yalnız bi dünya seyahati yazısı okumak isterim sizden 1w5ey8
Eee gidiyoz işte zaten.. Belki dönerim.. Kafa kırık benim.. Marinaya 10.000 vereceğime yolda harcarım o parayı daha iyi...
... koy dibine rahman gitsin ...Rahvan ;)
... koy dibine rahman gitsin ...Rahvan ;)
... koy dibine rahman gitsin ...Rahvan ;)
Ben oraya adar girmedim :)... koy dibine rahman gitsin ...Rahvan ;)
Dip de değil!
Yunan'lı gelin buraya geldi bugün...
MALTA KONUSUNDA YARDIM.....
Tırnağın geçtimi ?
2ci el pazarına uğrarsan beni ara . Iyi seyirler.
Hüseyin abi sorun balata'da.. Üç kişi baktı aynı teşhisi koydu... Buralarda yaptıramam.. Yelkele devam ediyorum.. Sorun olursa geri geri gidiyorum..Vakti zamaninda balatadir o demistim :)
Sağol ... İlgin için..
Şu anda Malta'dayız...
Şu anda Malta'dayız...
Köpeklerin aşı, karne, mikroçip konusunu nasıl çözdünüz(mü)?
Şanzıman ne durumda Vural ?
Bozuk diyon, ama habire de gidiyon ?
Teosta şanzımanı yapan İstanbullu usta ile görüştünmü?
Keyifle takip ediyoruz...
El ile kolay geçiyor diyordun, artık olmuyor mu?Şanzıman ne durumda Vural ?
Bozuk diyon, ama habire de gidiyon ?
Teosta şanzımanı yapan İstanbullu usta ile görüştünmü?
Keyifle takip ediyoruz...
Vites ileri geçmiyor abi.. Hep geri geri gidiyorum. 2200€ istediler. Herşey dahil. İstanbullu usta kaput. Telefonu kapatmış..
Yakında hiç ileri gidemeyeceksin, demedi deme.
Oradan geri geri dönmek de çok zor olur bak.
Ordan gelirken yanasmaya yer yok ki :)
Geçmiş olsun Vural korsanım. Neyseki ucuz atlatmışsın.
Şanzumana da umarım bir çözüm bulursun. Tam takip edemedim ama sanırım ileri kavramada bir sorun var, dimi?
Peki daha basit seçeneklerden Remoot telinin ileri geçişini kontrol ettin mi? Hani basidinden tel kopmuş ya da tel bağlantılarında bir sorun vs.
(Bunu yazarken şanzıman ile ilgili konu aktarımını okumadım, bilesin ;) )
r. Pompa bu aparata 4 vida ile vidalanıyor.. Arada conta.. Bizde vida giriş yerleri yalama olmuş.. Mğmkün değil sıkmak. Sıkmayınca conta oturmuyor ve çeşme gibi akıyor su.. Tuvalet taşı ile pompa arasında ki aparatı almak lazım.. Vida delikleri orada ve yalama olan onlar.. Ulen diyorum.. Bir conta 17€ ise bu aparat kimbilir kaçadır... Tuvalet iptal..Acaba mevcut vida dediklerini epoksi gibi bir malzeme ile doldurup yeniden diş açmak çözüm olur mu?
r. Pompa bu aparata 4 vida ile vidalanıyor.. Arada conta.. Bizde vida giriş yerleri yalama olmuş.. Mğmkün değil sıkmak. Sıkmayınca conta oturmuyor ve çeşme gibi akıyor su.. Tuvalet taşı ile pompa arasında ki aparatı almak lazım.. Vida delikleri orada ve yalama olan onlar.. Ulen diyorum.. Bir conta 17€ ise bu aparat kimbilir kaçadır... Tuvalet iptal..Acaba mevcut vida dediklerini epoksi gibi bir malzeme ile doldurup yeniden diş açmak çözüm olur mu?
Geçmiş olsun Vural Korsan yaşadığın tüm zorluklara rağmen bundan sonraki etapların iyi olacağına inanıyorum
Geçmiş olsun Vural Kaptan.
Bir kurban mı kessek ;)
r. Pompa bu aparata 4 vida ile vidalanıyor.. Arada conta.. Bizde vida giriş yerleri yalama olmuş.. Mğmkün değil sıkmak. Sıkmayınca conta oturmuyor ve çeşme gibi akıyor su.. Tuvalet taşı ile pompa arasında ki aparatı almak lazım.. Vida delikleri orada ve yalama olan onlar.. Ulen diyorum.. Bir conta 17€ ise bu aparat kimbilir kaçadır... Tuvalet iptal..Acaba mevcut vida dediklerini epoksi gibi bir malzeme ile doldurup yeniden diş açmak çözüm olur mu?
Yorulduk.. Tekneye geri döndük.. Hemen tuvalete giriştim. Söktüm, parçayı yerine taktım , tuvaleti tekrar monte ettim ve zafer kazanmış komutan edasında pompaya bir bastım fışşşşşş.... Dehşet su akıtıyor.. Eskiden sızdırırdı, şimdi çeşme gibi akıyor.. Birdaha söktüm.. Sorunu buldum.. Pompa , tuvalet taşına monte oluyor.. Ama tuvalet taşı ile arasında bir aparat daha var. Pompa bu aparata 4 vida ile vidalanıyor.. Arada conta.. Bizde vida giriş yerleri yalama olmuş.. Mğmkün değil sıkmak. Sıkmayınca conta oturmuyor ve çeşme gibi akıyor su.. Tuvalet taşı ile pompa arasında ki aparatı almak lazım.. Vida delikleri orada ve yalama olan onlar.. Ulen diyorum.. Bir conta 17€ ise bu aparat kimbilir kaçadır... Tuvalet iptal..
Orhan Korsan,Resim Yanmar SD20-40 servis manuelinden.
Bu resim hangi kitaptan?
Orhan Korsan,Resim Yanmar SD20-40 servis manuelinden.
Bu resim hangi kitaptan?
Bende eskiden Yanmar vardı toplamıştım. Şimdi Volvo Penta motorum var ama manuel bulamıyorum.Orhan Korsan,Resim Yanmar SD20-40 servis manuelinden.
Bu resim hangi kitaptan?
Bu servis manuellerinin hastasıyım. Volvo Penta için bulabilir miyim? Motor için (D2-55) buldum da saildrive kısmı için yok ortalarda...
Bendekileri yollayayım mı?Forumu meşgul etmeyelim . Özel mesaj yolladım.
Geçmiş olsun Vural Kaptan.L
Bir kurban mı kessek ;)
SİCİLYA....
POZZALLO....( ARTIK BİTSİN SİCİLYA...)
Sabah erkenden uyandım.. Artık Sicilya bir ızdırap haline gelmeye başladı. Koca adanın kuzey doğu ucundan başladım ve tüm doğusunu geçtim, güneyinin neredeyse yarısına geldim, sadece adam gibi , hoş bize hitap eden, tekne bağlamada sıkıntı çekmeyeceğimiz, beğendiğimiz iki yer gördük. Onun dışında tamamen sıkıcı ve monoton. Uzun upuzun , dümdüz kumsal bir sahil, kumsalda sıra sıra şezlonglar arkada yerleşim yerleri o kadar.. Hayır öyle büyük bir adaki git git bitmiyor.. Yüzlerce mil yaptım hala sanki aynı yerdeyim...
Neyse, sabah tekrar tüm farş tahtalarını söktüm.. Tek tek saplama bağlantılarına baktım en ufak bir şey yok.. O zaman yola devam..
Rüzgar kıçımı açığa vermiş yine. Demir alıp geri geri uygun bir yere kadar gidip hemen yelkenleri basıyorum. Hava lodos gibi ve sert. Bi an acaba beklesemiydim havayı diye içimden geçirdim.. Sonra , burası pek beklenecek yer değil diye kendimi avuttum.. Altındaki yelkenli, her yere gider diyede avuntumu tamamladım.. Ama hava gerçekten sert..
Burnu döner dönmez hava batıya döndü. Batıdan çok sert esiyor. Göstergede 35-38 arası okuyorum. İlerlemek mümkün değil. Tam kafadan alıyorum havayı.. O uğursuz yere geri dönmek te istemiyorum. Kendime beş millik etaplar belirleyerek tramola atmaya başladım.. Rüzgarı 30 derecelerden alarak tramola atıyorum. Böylesi daha iyi. Ön yelken beş tur sarılı, ana yelkene dokunmadım. Ardına kadar açık.. Hızım 4,5-5 arası.. Kendime rota olarak Pozzallo diye bir yer belirledim. Oldukça korunaklı gözüküyor. Büyük bir rıhtım ve mendireği var. Haritaya göre tabi...
Beş tramoladan sonra 6. cıyı atarak tam pruvayı rıhtıma hedefledim. Rıhtımdan içeri girer girmezde yelkenleri indirip geri vitese taktım.. Rıhtım içinde iki yer gözüme çarptı. Birincisi girişte sağ tarafta üç pontonluk bir marina, diğeri tam karşımda iki pontonluk bir yer.. Sağ taraf benim için sakat.. Yanaşırken rüzgarı tam kafadan alacağım, bu şekilde geri giderek yanaşırsam tekneyi ileri vites olmadığı için durduramam.. Kıçı kaptırabilirim.. Diğer taraf ise tam tersi.. Yanaşırken rüzgarı arkamdan alacağım,. Orası neresidir bilmiyorum ama ordan başka uygun yer yok bana..
Burası çok büyük bir rıhtım.. Vinçler olduğuna göre yük gemileri için.. Birde büyük yolcu boşaltma rıhtımları var.. Herhalde yolcu gemileleri için..
Ben geri geri yanaştım ve tonoz ipini alarak tekneyi bağladım.. Bağlar bağlamaz iki kişi koşarak geldi. Buraya yanaşamazsın, burası özel yer dedi. Nesi özel dedim, burası tekne refit yeriymiş, sadece bakıma gelen tekneler için iki ponton varmış, .. Bana karşı marinayı işaret ediyor.. Dedim zor dostum.. İleri vitesim yok. Çıkamam buradan.. Sahiden çıkamam.. Rıhtım içi hava 30-35 esiyor. Ama olmaz ki dediler.. Dedim madem tekne refit yeri, benim arızam var.. Ona bir bakın.. Ofise gelin sonra dediler ve gittiler..
Sahiden tersane gibi bir yermiş.. Çok büyük bir vinçleri var. Karada büyük bir hangar, bakım gören bir sürü tekne..vede çok düzgün bir yer.. Tertemiz, sistemli bakımlı..
Ofise gittim.. Bir bayan var. Onunla konuştum.. Durumu anlattım.. Size mekaniker göndereyim baksınlar dedi.. Burasının sahibinin kızıymış.. Bana burada kalamazsın diyen de oğlu.. Baba dışarıda..
İki mekaniker uzun uzun baktılar incelediler, ingilizceleri olmadığı için , işaret dili ile 10 dakika sonra ofise gelin dediler.. Ofise gittim.. Kız anlattı.. Teknenin karaya alınması lazım.. Bir parça varmış o değişecekmiş dedi.. Tamam kaç para dedim.. Babam gelince konuşursunuz dedi.. Bu arada burada kalmam için babasının izni olduğunu, o gelince bunuda konuşmamız gerektiğini söyledi.. Okey dedim ve tekneye döndüm..
Hava kudurmuşta kudurmuş... Elektriği taktım.. Suyu açtım depoları doldurdum.. Kahvemi yaptım beklemeye başladım.. Ponton ile tersane arasında demir bir kapı var.. Onu kilitlemişler.. Yani burada hapisiz...sonra baktığımda anahtarın üzerinde olduğunu gördüm..
Bir saat sonra kız ofise çağırdı.. Babası ile konuşmuş. Yarın gelecekmiş. Burada kalabilirmişiz. Anvak pontondan dışarı çıkmamamızı rica etti.. Olur dedim.. Hay hay..
Şimdilik rahatımız iyi..
Akşam oğlanla dışarı çıkıp etrafa bir göz atalım dedik.. Ponton kapısı açık ama, tersanenin dış ana kapısı kilitli.. Etrafta uzun duvarlarla çevrili.. Vede tel örgü.. Baba napacaz, nasıl çıkacaz dedi.. Oğlum I am Turkish dedim... Uzun bir merdiven bulduk, duvara dayadık.. Oradan tel örgülere basarak attık kendimizi dışarı..
Burası Malta'ya en yakın yermiş.. Bu nedenle Malta ferbotları buradan kalkıyormuş.. Büyük olma sebebi bu,, buradan Malta 45 milmiş... Biz Malta'yı köpekler yüzünden iptal ettiğimiz için artık mesafenin çok önemi yok bizim için.. Kısacası Pozzalo Maltamiçin bir liman şehri imiş..
Rıhtımdan şehir yaklaşık 1,5 km kadar var.. Oğlanla sohbet ede ede yürüdük. Burasının turistik hiçbir özelliği yok. Kendine has, sakin bir yer.. Uzun bir kordonu var.. Mütavazi yaşam sürüyor halkı.. Turistik olmadığı için çok ama çok ucuz.. Oğlanın karnı acıktı ve bir pizzacıya girdik. Fiatlar muhteşem.. Koca pizzalatın en pahalısı 4€. En ucuzu 3€.. İçecekler keza öyle... Baba bir bira içelim mi dedi.. İçelim oğluş dedim ve iki bira söyledik.. Koca bira 1,5 €...
Biraz sohbetten sonra tekneye geri döndük,, yine komando harekatı ve duvarı tırmanıp içeri girdik.. Biraz teknede sohbet ve yataklara attık kendimizi.. O tramolalarbitimiş beni...
Sabah ofise çağırdılar.. Baba ile tanıştık. Ona evvelki gün tekneyi oturtmamı anlattı. Bana hemen coast Guard'a git.. Orayı rapor et.. Meşhurdur orası.. Bilmeyen oturu dedi.. Rapor sonucu belki önlem alırlarmış.. Çok babacan bir adam. Çokta iyi niyetli.. Önce şanzıman durumunu konuştuk.. Belki tekneyi karaya almadan hallederiz dedi.. Bunun için bu işlerde uzman bir adamı varmış, saat 12 de gelecekmiş, o baksın ona göre karar veririz dedi.. Sonra tekneyi bir inceleyelim, hasar varmı dedi.. Olur valla dedim... Tekneye iki kişi geldi.. Tüm farşları açtılar.. Masayımyerinden söktüler, koltukları kaldırdılar, tekne cımcızlak oldu.. Uzun uzun incelediler.. Ellerinde bir sıvı, saplamalara püskürtüyorlar ve bekliyorlar.. Tek tek tüm saplamalara bu sıvıyı sıktılar. Ne olduğunu bilmiyorum.. İngilizce bilmedikleri için anlatamadılar.. Sonra vir cihaz ile geldiler tekrar.. Suyun altına saldılar. Kameralı birşey.. Yukarıdan kumanda ediyorlar.. Teknenin altını kayda alıyor, başka bilmediğim bir şey kayıt ediyor.. Grafik gibi.. Teknoloji super adamlarda.. Sonra çekip gittiler.. Saat 12 de diğer usta geldi oda baktı oda gitti.. Sonra ben ofise gittim..
Burasının sahibi canayakın amca ile bir kahve içtik.. Anlattı bana.. Önce şanzıman için teknenin karaya çekileceğini söyledi.. Okey dedim,, kaç para... Çekme atma , işçilik, parça dahil 2200€ fiat söyledi.. Ama dedi... Parça tam bir haftada gelir.. Düşünmeliyim dedim.. Para durumumu ayarlamalıyım.. Sanki yaptıracakmıyım,, yooooo.... Teknenşn altında ki inceleme sonucunu anlattı.. En ufak bir şey yok.. En çok buna sevindim.. Salma ve tüm ekipman sapasağlam... Ama dedi ki.. Yeni teknelerden biri olsa altını parçalardın.. Bu eskiler çok sağlam.. Sen dua et dedi...
Hava dünden berbat.. Dehşet batı esiyor.. Sıkıntım adam buradan git dermi..
İki saat sonra tekrar çağırdı ofise.. Dedi ki özür dilerim.. O bir hafta iki hafta oldu.. Neden dedim,, tam parayı ayarlamıştım, yaptıracaktım,. Oldumu şimdi bu dedim,, üzüldü.. Haklısın dedi.. O nir hafta tatilmiş Volvo Penta.. Napacam ben şimdi dedim.. Yandım.. Bittim.. Nasıl yola çıkacam.. Valla adam üzüldü.. Dedi ki hava yarın kalıyor.. Sen bugün de burada kal,, salma için yaptığımız inceleme de bizden olsun.. Zaten sıkıntın büyük.. Sonra bir kağıda biryer yazdı.. 13 mil ileride bir tersane imiş.. Onlarla konuşmuş.. Aynı fiata yapacaklarmış.. İyi bari dedim,.
Bu arada amcanın oğlu Franceska'ya tuvalet parçasını götürdüm ve yenisini almak istediğimi, nerede bulabileceğimi sordum,. Dur hele sen dedi ve gitti.. On dakika sonra elinde aynı parça ile geldi.. Kullanılmış ama sapasağlam.. Al bunu, işini görür dedi., para dedim, kullanılmış zaten dedi, boşver.. Çöpe atacaktık ...
Parçayı aldım, yıkadım, temizledim, yerine taktım, canavar.. Tuvalet sorunu bitti...
Akşam teknedeyiz.. Film seansımız var...
Sabah erken kalktım,, hava sahşden kalmış,, fırsat bu fırsat dedim ve halatları çözdüm hemen, hafif hafif arkamdan esiyor.. Ön yelkeni tamamen açtım ve ağır ağır yola koyulduk.. 23 mil ileride şirin bir yer var.. Oraya gidelim bari dedik...
Yaklaşık yarım saat sonra hava tekrar batılı esmeye başladı.. Hadi tekrar tramolalar başladı,,, planımı değiştirdim ve rotayı, 43 mil ilerideki bir yere çevirdim.. Üç büyük tramola ile varacağım oraya..
Bir saat sonra oğluş kalktı.. Durumu kötü.. Tekne tutmuş.. Pek tutmaz aslında ya.. Sanırım uyudu çok.. Tekne bir o yana , bir buyana sallandı tabi, buda yatakta, içeride fena oldu.. Bak durumuna dedim.. Kötü olursan rotayı değiştiririm.. Bir saat sonra, baba kötüyüm, bir yere girelim dedi.. Olur oğluş dedim, merak etme sennn.. Açtım haritayı ve buldum bir yer..
SANTA CROCE...
Oğluş için bulduğum yer.. Yaklaşık 13 mil sonra.. Üçüncü tramolada oradayım... Bu arada kıyıdan 5 mil açıktayız ve derinlik 15-18 metre arası..
Santa Croce'ye yaklaştım.. Dürbünle baktığımda minim bir mendirek gördüm.. İçeride direkler var.. Tam içeriye de bir yelkenli giriyor.. Ama sığ harita da.. 2,5 metre görünüyor derinlik.. İçeri giren yelkenliye baktım, 35 feet jeno.. Ulen o girerse bende girerim dedim.. Mendireğe yaklaşınca tam girişte bir bot karşıladı beni.. Marina diye bağırdı.. İstemem diye bağırdım.. İçeri gireyim bir duruma bakayım dedim.. Tam girişte yelkenleri indirip geri geri içeri girdim.. Derinlik sığ.. Tırstım.. Bot yanımda geliyor.. Dedim sığ.. Dedi dediil.. Korkma.. Bu arada şaşırdı.. Neden geri gidiyorsun dedi.. Şanzıman arızam var, ileri geçmiyor vites dedim.. Çekeyim istersen dedi.. Sağol dedim.. Giderim.. İçeri girdim daracık bir liman.. Sol tarafta marina dediği yer var, üç pontonluk, sağ tarafta iki pontonluk başka bir yer var.. Dedim orası serbestmi.. Serbest dedi.. Tam oraya yöneldim, yarın gideceksen bağlayayım seni marinaya dedi.. Sağol dedim.. Para almayacağım, merak etme dedi.. Hem arızana bakarız.. İyi o zaman dedim.. Ve yanaştım pontona.. Marinanın ikinci teknesiyim,, başkada yok.. Herhalde, kalabalık gözüksün diye bağladı.. Ama karaya çıkınca uyuz oldum.. Bak sonra para isteme dedim.. Yok merak etme dedi,, aslında kafasından geçeni biliyorum.. Şimdi arıza var ya, adam getirecek, tekne nasıl olsa bir kaçgün arızadan dolayı kalacak, parayı oradan alacak.. Yarın kalırsan alırım demesi ondan.. Çok bekler ya...
Yalnız marina harika.. Üç ponton var ama, her bağlama yerinde paseralla, hartum, elektirik bağlantısı hazır.. Tekneden bir şey çıkarmana gerek yok.. Hepsi emrine amade... Pırıl pırıl.. Hemen suyu taktım, depolara uzattım hortumu.. Bu arada yegane bağlı ikinci tekneye gittim.. Benden önce giren Jeno.. Sahipleri Hollanda'lı.. Onlarla sohbet ettim.. Köpekleri var.. Malta'dan gelmişler.. Dedim köpek.. Son altı aylık aşılara bakıyorlar, pasaportu varsa sorun değil dediler.. Ancak altı ay önce tüm aşıları olması gerekiyormuş.. Hemen koştum bizimkilerin pasaportlarına baktım.. Ufaklık yırtıyor, ama Viko 9 ay önce olmuş aşıları.. Çünkü hersene oluyor, yani senede bir.. Yapacak bir şey yok... Malta'yı unut.. Çünkü eksik aşı varsa köpekleri kafese kapatıyorlarmış.. Gidene kadar vermiyorlarmış.. Bizimki kafayı yer valla...
Burası çok ama çok şirin bir yer,, oğlanı tekne tutmasa es geçeceğiz.. Minicik bir kasaba.. İki cadde bir meydan var.. Meydanda şenlikler var şansımıza.. Bir tarafta judo gösterisi, bir tarafta mini futbol turnuvası, diğer tarafta atış müsabakaları.. Oldukça kalabalık.. Saat tam sekizde bando geldi.. Aziz bilmem kim şenliği varmış,, uzun bir kortej oluştu.. Kortejin sağı solu elerinde balıkçı ağı olan gençler.. Aziz bilmem kimim heykeli bir tahtıravanda.. Dört kişi onu taşıyor.. Ellerde meşelaler.. Yalnız aziz bilmem kim çok komik ... Ya heykeltıraş elini ayarlayamadı, yada adam sahiden karikatür gibi biri.. Bando çalmaya başladı ve kortej harekete geçti... Seyrettik ve çok hoşumuza gitti.. Bir ara aralarına girelim mi acaba diyede düşündüm.. Sanırım aziz bilmem kim bir balıkçı azizi.... Çünkü büyük bir stand kurmuşlar ve balık ürünleri servis ediyorlar,.
Biz dolaşmaya devam ettik.. Her yer çok kalabalık.. Entrensan pizzacılar var.. Ama çok sıra var herbirinde.. Ara sokakta bir pizzacı bulduk siparişlerimizi verdik.. Üç kişinin hesabı kola dahil 9€.. Turistik olmayan yerler sahiden çok ucuz..
Koca kasabada internet yok.. Bulamadık...
Saat 2300 gibi tekneye geldik.. Tekne etrafı balık dolu.. Elime zıpkını aldım ve yukarıdan 4 kefal avladım.. Ama kefal.. Yemem.. Pis balıktır.. Köpeklere artık...
Sabah 0700 da ayaktayım.. Hava müsait.. Kimseyi uyandırmadan yola koyulayım diyorum.. Sicilya'dan kurtulmak istiyorum artık... Ne kadar çok yol alırsam o kadar iyi...
Vurak korsan çok geçmiş olsun.Noyan abi sorularını görmedim... İnan atladım herhalde.. Kusura bakma..
Her ne kadar sorularım aralara sıkışıp, unutulup cevapsız kalıyorsa da
yine de merakımdan sormadan edemiyorum.
İleri vitese hiç mi geçmiyor yoksa elle geçirip uzun
seyirleri öyle mi yapıyorsun?
Sevgiler
Orhan kaptanım, haklısın söylediklerinde..
Tunus'ta bu konuyu halletmeyi düşünüyorum..
Bugün birşey keşfettim.. Vitese takıyorsun, gazı veriyorsun, pervane belli belirsiz dönüyor.. 1000 devirde 1 mil gidecek kadar.. Bir süre böyle çalıştırdıktan sonra , gazı kesip tekrar gaz verince vitese geçiyor..
Şanzımanın tipini bilemediğimden kesin bir şey diyemiyorum ama senkromeç arızası gibi. Senkromeç tam geçişi sağlamıyor, gazı kesip tekrar gaz verince senkromeç oturuyor yerine, yani karaşanzımanda ara gazı vermiş gibi.Orhan kaptanım, haklısın söylediklerinde..
Tunus'ta bu konuyu halletmeyi düşünüyorum..
Bugün birşey keşfettim.. Vitese takıyorsun, gazı veriyorsun, pervane belli belirsiz dönüyor.. 1000 devirde 1 mil gidecek kadar.. Bir süre böyle çalıştırdıktan sonra , gazı kesip tekrar gaz verince vitese geçiyor..
Bu doğrudan şanzıman arızasına işaret. Düz vites arabalarda uygun devire getirdiğinde, debriyaja basmadan vitesi değiştirebilirsin. Sonuç olarak durum ciddi. İleri yönde şaftı döndürecek sistem kavramıyor. Eğer parçalandıysa, parçalar içerde daha büyük hasara yol açabilir. Şanzıman açılmalı gibi duruyor. İhmal etme Vural Korsan. :(
....
Posedion , günün birinde herkese kendi teknesi ile , bu tür bir seyahati kazasız belasız nasip eder işallah..
Şanzımanın tipini bilemediğimden kesin bir şey diyemiyorum ama senkromeç arızası gibi. Senkromeç tam geçişi sağlamıyor, gazı kesip tekrar gaz verince senkromeç oturuyor yerine, yani karaşanzımanda ara gazı vermiş gibi.İbrahim korsanım saildriver de öyle araba türü vites kutusu yok.Sadece ileri boş ve geri konumu var,içinde karma karışık dişli sistemleri olmadığı için senkromenç filanda yok.Şöyle düşün:ileri yön için sadece basit bir kavrama var sen ileri verdinmi motor ile pervane şaftı bir birini kavrıyor tekne ileri gidiyor.Geri gidebilmek için ileri kavramadan ayrı bir kavrama daha yapılmış,ileride iken boşa alınca motor ile pervane şaftı ayrılıyor,sonra geriye verince bu sefer geri kavrama motorla birleşiyor,tekne geri geri gidiyor.Yani mantığıda FİZİKSEL olarak yapısıda öyle karışık bir şey değil.
Orhan kaptanım, haklısın söylediklerinde..Seyirden hemen sonra saildrive yağ çubuğundan damlayan yağı parmaklarınla kontrol et. Parmaklarında küçük parçalar hissediyorsan hemen karaya çık. Bir kaç kontrolda hiç bir şey hissetmiyorsan uygun olan en kısa zamanda tamir ettir derim.
Tunus'ta bu konuyu halletmeyi düşünüyorum..
Bugün birşey keşfettim.. Vitese takıyorsun, gazı veriyorsun, pervane belli belirsiz dönüyor.. 1000 devirde 1 mil gidecek kadar.. Bir süre böyle çalıştırdıktan sonra , gazı kesip tekrar gaz verince vitese geçiyor..
Dün tekne benzinle gidermi diye denedik... 4 mil gidiyormuş..
Şu an sarılı ve üzerine basılanayn bir bacakla karşılıklı oturuyorum...
Şileple tekne arasında kaldı bacağım..Vural Korsanım öncelikle geçmiş olsun...
Biz seni seviyoruz kardeş ... çekek yerinde de beraberdik şanzımana ben şahidim ne kadar uğraşıldı senin gibi tecrübeli birinin kimseyi riske atmayacağını herkes bilir titiz olduğunu ayrica ben biliyorum ayağını sileple yakın temas haline sokunca endişelendik el memleketlerinde kötü olursa sağlığın diye işte kardeşlik buı elde olmadan endişelenmek kardeşim sevildiğini bil keyfine bak kazasız keyifli seyirler
................................ Sonunda, nasılım doktorum dediğim de bana, eşşek gibisin dedi...
Vuralım yalnız değilsin.
................................ Sonunda, nasılım doktorum dediğim de bana, eşşek gibisin dedi...
Vural Korsan,
Valla sana "Eşşek" dediğimi hatırlamıyorum ama dediysem ayıp etmişim. Özür dilerim. :D :D :D
Ancak senin deyiminle "Eşşek gibi olmak" sağlıklı olmanın bir ifadesiyse, önemli olan bu gün için "Eşşek olmak" değil, "Eşşekliğe" uzun süre devam etmek / edebilmektir. Çünkü daha atlatılacak bir çok fırtına, sığınılacak bir sürü liman ve farkına varılması gereken milyonlarca "an" var. Yani;
Şu sigarayı bırak lütfen !!!!
Sağlıklı, keyifli seyirler. Selametle...........
Patron en çok beğendim yönün bu işte; her sorunu sıkıntısız yaşıyorsun. Ben de senden bunu öğrendim. Teknede ufacık bir problemim olsa o günüm berbat geçerdi benim. Taaki o sorunu çözene kadar zevk alamazdım anlarımdan. Ama sen ileri vitesin yokken bile anın tadını çıkarabiliyorsun. Bunu senden öğrenerek artık daha rahat oldum teşekkür ederim ;D
Hatta geçenlerde karganın biri direk tepesindeki anemometrenin kaşıklarından birini kırmış, onu taktırana kadar tekne bana zehir olurdu. Ama şimdi müsait bir zamanımda hallederim diyebiliyorum :)
Bir de köpüşler nerede yatıp nereye tramola atıyorlar?? :) :) :) keşke fotoları olsa o anların.
Keyfin daim olsun patron...
Vuralım yalnız değilsin.
................................ Sonunda, nasılım doktorum dediğim de bana, eşşek gibisin dedi...
Vural Korsan,
Valla sana "Eşşek" dediğimi hatırlamıyorum ama dediysem ayıp etmişim. Özür dilerim. :D :D :D
Ancak senin deyiminle "Eşşek gibi olmak" sağlıklı olmanın bir ifadesiyse, önemli olan bu gün için "Eşşek olmak" değil, "Eşşekliğe" uzun süre devam etmek / edebilmektir. Çünkü daha atlatılacak bir çok fırtına, sığınılacak bir sürü liman ve farkına varılması gereken milyonlarca "an" var. Yani;
Şu sigarayı bırak lütfen !!!!
Sağlıklı, keyifli seyirler. Selametle...........
Levent Yılık Korsanım, doktorum, koruyucum valla beni de sıkıştırdığı an aynı telkinde bulunuyor.
Bu vesile ile Vural Korsanımın topiğinde bir kez daha Levent Korsanıma özel teşekkür ve sevgilerimi iletmeme izin ver.
Neta pruva
Vuralım yalnız değilsin.
................................ Sonunda, nasılım doktorum dediğim de bana, eşşek gibisin dedi...
Vural Korsan,
Valla sana "Eşşek" dediğimi hatırlamıyorum ama dediysem ayıp etmişim. Özür dilerim. :D :D :D
Ancak senin deyiminle "Eşşek gibi olmak" sağlıklı olmanın bir ifadesiyse, önemli olan bu gün için "Eşşek olmak" değil, "Eşşekliğe" uzun süre devam etmek / edebilmektir. Çünkü daha atlatılacak bir çok fırtına, sığınılacak bir sürü liman ve farkına varılması gereken milyonlarca "an" var. Yani;
Şu sigarayı bırak lütfen !!!!
Sağlıklı, keyifli seyirler. Selametle...........
Levent Yılık Korsanım, doktorum, koruyucum valla beni de sıkıştırdığı an aynı telkinde bulunuyor.
Bu vesile ile Vural Korsanımın topiğinde bir kez daha Levent Korsanıma özel teşekkür ve sevgilerimi iletmeme izin ver.
Neta pruva
Kaan Korsanım, teşekküre gerek yok ama siz bari sözünüzü unutmayın. Baksanıza Vural Korsan hiç oralı değil.
Yakın gelecekte umut yok gibi.
2222221 ZRAJK bir devletsa7i9iiihb7b7jp
Ayağı tamir ettirdiğin çok iyi olmuş!!!
Tek ayakla zıp- zıp olmaz ki senin işler...
Vural 'ım, bi de Senin şanzımanı merak ettim ; ileri geçmiyo diyorsun, yani : rüzgar olmadığında da seyrini Kıçın-Kıçın mı yapıyorsun ??
Anlattıklarına bakarsak şanzumanın vites mekanizmasında sorun olmayabilir. Kuyruk keçesinden kopan parçalar içeri girip vites mekanizmasında tutukluğa sebep olmuş olabilir. Eğer öyleyse sadece keçe değişmek yeterli olabilir.
Olay çözülmüş. Geçmiş olsun.Anlattıklarına bakarsak şanzumanın vites mekanizmasında sorun olmayabilir. Kuyruk keçesinden kopan parçalar içeri girip vites mekanizmasında tutukluğa sebep olmuş olabilir. Eğer öyleyse sadece keçe değişmek yeterli olabilir.
Orhan kaptanım...
Şanzıman içindeki vitesi ileri geri atan dişli sisteminde ortada çift yönlü balata gibi birşey var. Onun ileri kısmı sıyırıyor. Parça söküldü , gördüm..
Keçe olayı bağlandıktan sonra oldu,
2222221 ZRAJK bir devletsa7i9iiihb7b7jp
Tunus sanırım denizi sadece , güneşlenmek için kullanıyor.. Bir yerlerde seyir yapan insanlar umurlarında değil...
GÖLGELİĞİM.....Bugün sordum 4x4 mt, sunbrella olmayan kumaş bir gölgelik için 400 TL istedi, heyhatt :)
İko ile para çekmeye Denizbank atm'aine giderken hemen ATM ınn yanında bir brandacı gördük.. Sıcaktan çok bunaldığımız için bumba üzeri bir gölgelik yaptıralım dedik.. Usta ile konuştuk ve tekneye davet ettik..
Yaklaşık bir saat sonra usta teknede.. Ölçtü biçti ve hesabı çıkardı.. 170 TL .. Uygun geldi ve ne zaman yaparsın dedik. Yarın öğlen teslim ederim dedi.. Okey dedik ve dükkanda gördüğümüz çok güzel kumaşdan 4 tanede yastık istedik. Onlarıda 15 TL ye yaparım dedi.. Onada okey dedik.
Ertesi gün gam 1200 da usta gölgelik ile tekneye geldi.. Bence harika bir iş çıkarmış. Gölgeliği takarken yan tekne çok beğendi ve onlarda sipariş verdiler..
Gölgeliğimizi Bencik koyunda kullandık ve çok memnun kaldık..
Selimiye'ye yolu düşecekler için tavsiye ederim.. Hemen Denizbank ATM si yanında.. Brandacı.. Adını bilmiyorum, ama kolay bulursunuz...
Vural Korsan bans göre hiç birip veya halat pervaneye veya şafta sarılıp sail drive kuyruk keçesini patlatıp şanzuman içine giremez. Burada bir yanlışın var. Bana göre senin keçe ip sarmadan önce arızalıymış zaten.
Vural'ım, Geçmiş olsun t*"y+
Volvo'nun Misina kesicileri var, Benimkinde vardı, Gayet te başarılı idi...
Tahminen ; 50 - 70 .- € civarında bi fiyatı vardı...
Halat kesiciler de var, ama onlar daha pahalı...
Ama : bu başına ikinci gelen olaydan sonra , keçeleri ve şanzımanı korumak için mutlaka takılmalı diye düşünüyorum .
Selametle...
Zehirli boya'nın durumu nasıl ? Sonuçtan memnunmusun ?
Ben halat sarıp keçe yırtılmasını ilk defa duyuyorum. Yine de ne olduysa Teos' ta olmuştur derim.keçeyi düzgün takamamışlardır.keçe takmak içinözel yapılmiş alet gerekir. Genelde onun yerine tokmak ile vurup takarlar tam oturmaz.Vural Korsan bans göre hiç birip veya halat pervaneye veya şafta sarılıp sail drive kuyruk keçesini patlatıp şanzuman içine giremez. Burada bir yanlışın var. Bana göre senin keçe ip sarmadan önce arızalıymış zaten.
Teos'ta tüm kuyruk değişti. İhtimal dahi olamaz.. Birazdan bir resim yükleyeceğim. Sökülmüş kuyruk mili.. Oralardan neler temizledik görmenizi isterim., Keçe araba çarpmış gibi kenarından yamulmuş idi..
Marinetraffic'de 31 temmuz son gösteriyor...
Umarım herhangi bir sorun yoktur.. Hadi Vural Korsanım ver bi haber.. meraklandırdın bizleri...!!
Aynı fikirdeyim...Marinetraffic'de 31 temmuz son gösteriyor...
Umarım herhangi bir sorun yoktur.. Hadi Vural Korsanım ver bi haber.. meraklandırdın bizleri...!!
Vuralla konuştum, tam bir ölü bölgedelermiş, hiçbir şekilde iletişim sağlayamamışlar.Internetteki AIS programında görünebilmesi için o bölgeyi kapsayan karasal bir yayın istasyonu olması lazım. Demek ki o bölgede yok.
ama AIS'in neden çalışmadığını bilemiyorum tabii ki, sormayı da unuttum.
Orhan Korsan, AIS cihazi direk uyduya bilgi gecmiyor mu ?Hayır. AIS tekne içindeki cihazdan telsiz anteni vasıtasıyla çevreye yayın yapar ve ancak menzildeki gemilerin AIS cihazları tarafından görülür. Eğer menzil içinde gönüllü bir kuruluş olan marinetraffic'in karasal istasyonu yoksa internete yayın yapılmaz.
Bizi merakta bırakmayın. Uzun bir yol yapacaksanız veya bir kaç gün internetsiz kalacağınızı düşünüyorsanız veya ben bu hafta yazmayacağım diyorsanız, sebep belirtmeye bile gerek yok, ben şu kadar süre yokum deyin ki endişelenmeyelim.1w5ey8
"AIS, GPS yayınlarını telsiz frekansıyla yayınlar, bu bilgi AIS istasyonları tarafından alınarak merkezi sisteme işlenir" değil miydi?
"AIS, GPS yayınlarını telsiz frekansıyla yayınlar, bu bilgi AIS istasyonları tarafından alınarak merkezi sisteme işlenir" değil miydi?Haýır değil. Internette yayınlanan tamamen gönüllü ve ticari bir sistem. AIS sistemi ticari gemilerde kullanımı mecburi olan sadece gemiler arası işler. Internette gördüğümüz bu mecburi olan sistemi kullanan ve gönüllülerin işlettigi başka bir sistem.
Belki biraz uzun bir yazı olabilir , işallah sıkmaz sizleri...
Fotoğraflardan görüldüğü kadarıyla güzel memleketmiş Vural korsan. Ne dersin?
Bizerte daha güzel görünüyor. :D :)Fotoğraflardan görüldüğü kadarıyla güzel memleketmiş Vural korsan. Ne dersin?
Ah abi ah....
...
Bayan 10 dakika sonra geliyor. Elinde şifre. Şifreyi bir kağıda yazmış.. Şifreye bakınca , acaba şakamı yapıyor diye suratına bakıyorum. Yok şaka yapmıyor.. Bu ne len... Bunu hatasız girecek insan oğlu varmıdır acaba.. Hiç abartmıyorum, kimi büyük, kimi küçük, aralarda rakamlar olan arka arkaya tam 32 haneli bir şifre.. Len zaten bu hatalıdır. O gözlüklerle o kadar harfi hatasız yazması mümkün değil.. Dediğimde oluyor.. Defalarca denemeden sonra giremiyoruz internete...
Ama iş inada giriyor.. İnat olmasına inatta , aklıma ya bu kadın bu kadar uzun şifreyi yazarken hata yaptıysa gibi bir düşünce giriyor. Kalkıp kadının yanına gidiyorum. Şifre nerede, bir kontrol edebilirmiyim diyorum.. Alıp beni modemin olduğu yere götürüyor., modemin altını kaldırıp , oraya yazılmış şifreyi gösteriyor.. Tek tek kontrol ediyorum , evet iki harfte hata var. Bir sayıyıda atlamış.. Tekrar yeni bir kağıda , bu sefer ben yazıyorum.. Ama yine olmuyor, yine olmuyor.. Kadın ne dese beğenirsiniz... Bu şifreyi değiştirmiş olabilirler.. İlk şifre bu, diğerini bulamadım.. La havle çekip kaçıyoruz oradan...
...
Sevgili Vural,
Malum topikte yazmış olduğun güzel mesaj ve özelden yolladığın mesajın için çok teşekkür ederim. Senin yazmamana dayanamam, kimsenin de bu güzel anılardan mahrum olmasına gönlüm izin vermez.
Blöfün (Aslında Blöf değil di elbet, bilirim dediğini yaparsın ) görülmüştür. :-)
Ahoy dostum.
Haydi Vural korsan.
Merakla bekliyoruz. Sigara almayı unutup tekneye dönmüştün.
Oradan devam.
Parlo İtalyano!
Bulunduğunuz bölgeye Biskay'dan gelecek havaya dikkat. Önünüzdeki günler için batıya kapalı koylarda gecelemeyi tercih edin derim.
Bulunduğunuz bölgeye Biskay'dan gelecek havaya dikkat. Önünüzdeki günler için batıya kapalı koylarda gecelemeyi tercih edin derim.
Sakalım da var ama dinleyen yok :)
Uzun adanın adı Asinara imiş. Sardunya ile aralarında bir de Piana adası var. Hem güneyinden hem de kuzeyinden oldukça sığ ve dar geçiş kanalları varmış gibi görünüyor ama girişte deniz aniden sığlaştığı için Karayelde kırılan dalgalarla geçmek çok zor olsa gerek. Siz Piana'nın güneyinden mi geçtiniz yoksa Piana ile Asinara arasından mı? Arkadan gelen dalga var mıydı?
Ben anı yazarı değilim.. Elimden geldiğince yazıyorum işte.. Bazen beceriyor, bazen elime yüzüme bulaştırıyorum.. Ama yazıyorum.. Zaman harcayarak, öflemeden püflemeden yazıyorum.. İyi yazarım diye bir iddiam da yok.. Bazen acele ile yazıyorum.. Bazen paçama asılan ve çişi gelen köpeklere , az bi durun ya,, bitecek az kaldı diyerek yazıyorum.. Diğer yazanların da aynı düşünceler ile yazdıklarını sanıyorum.. Beklenti yok... Bir karşılık yok... Bak ben nerelere geldim, gördünüz mü gibisinden garip bir kibire bürünüp, aslında aşağılık kompleksine kapılıp yazmak yok.. Aynı diğer yazanlar gibi.. Yazıyorum , çünkü biliyorum ki günün birinde yolu buralara düşecek olan bir kişi bile olsa,yazdıklarımı okuduysa , o geçtiğim dar boğazdan , benim gibi korkmadan geçecek.. Belki bir faydası dokunur diye yazıyorum....Aynı diğer yazanlarda olduğu gibi.. Burada yazanların da , bu anı yazarı, bu anlatıcı bu bilmem ne gibi sınıflandırılmasını da doğru bulmuyorum.. Anlatığımız bir yol hikayesi,, kimi becerir iyi anlatır, kimi beceriksizdir sadece anlatır.. Ama anlatır.. Forumun ruhuna uygun olanda anlatılması bence.. Kim ne anlatırsa anlatsın.. Yeter ki anlatsın.. Teknesini anlatsın, gezisini anlatsın, tiklerini anlatsın, tentesini anlatsın, bozulan hidraforunu anlatsın.. Yeter ki anlatsın.. O anlatılanlar içinde o kadar yararlı sözcükler, deneyimler varki.. Hiçbir zaman sınıflandırmam.. Bu iyi anlattı.. Bu eh işte... Bu idare eder... Gözümün gördüğü, beynimin algıladığı sadece ve sadece anlatılanlardır... Herkes yazsın.. Ne bulursa yazsın.. Forumun ruhuna uygun yazsın.. Forumun forum olması için buna çok ihtiyaç var sanıyorum.. Herkes yazsın ancak , herkeste iyi niyetle okusun.. Kocaman sayfalar dolusu yazının içinde, ' hah işte yakaladım ' tarzında cımbızla ayıklamasın sözcükleri.. Ayıklayıp ta, işte buyrun, bakın ne yazmış, nedir buna yorumlarınız, diyerek ,yazanı kurtlar sofrasına atıp yazma iştahını kesmesin.. Olacak tabi.. Yanlış betimleme de olacak, yanlış tasvirleme de olacak, yanlış sözcükler de olacak.. Yanlış resimde olacak.. Olsun varsın.. Ne olur ki.. 10.000 sözcüğün üç tanesi de yanlış oluversin,, görmemezlikten gel, ne kaybedersin ki.. 300 resimin iki tanesi faul olmuş.. Bakmamazlıktan gel.. Ne kaybedersin ki.. Yazanı kaybetmek daha mı iyi sanki...
Vural abi gözünü seveyim etme. Okuyacak zaten bir iki konu kaldı lütfen yapma abi.
Forum gerçek ruhuna ulaşana kadar yazılarıma ara verme kararı aldım,.. Forumun gerçek bir deniz ve denizcilik platformu olmasını beklemek daha uygun geldi bana..
Eğer gerçekten böyle bir forum istiyorsanız , isteyenlere hayırlı uğurlu olsun..
Aynı fikirdeyim...Marinetraffic'de 31 temmuz son gösteriyor...
Umarım herhangi bir sorun yoktur.. Hadi Vural Korsanım ver bi haber.. meraklandırdın bizleri...!!
Hem de çok meraklandırdı.
Bir sekilde yakinlariyla temas kurabilen yok mu? :-[
Keyifle takip ederken cidden çok meraklandırdı.
Biraz önce kayınbiraderi ile telefonda konuştum. Vural korsanın eşi ile WhatsApp üzerinden iki gün öncesine kadar haberleşebiliyorlarmış. Sanırım internet sıkıntısı yaşıyor olabilir. AIS cihazının montajını yapmıştı kayınbiraderi, elektrik problemi olabileceğini söyledi bana.
Vural korsan bu, çıkar bir yerlerden :)
İtalya'dalarmış. Kardeşi konuşuyor şu an, geçmiş olsun hepimize...
İki gündür anksiyetem tavan yaptı. Bakalım ne yazacak !! t*"y+
Yaa Vural korsan kararına saygı duyarım ama hiç olmazsa şu seyahati tamamlasa idin.
Şimdi bizi Akdeniz'in ortasında bir yerlerde öylece bıraktın, nasıl döneceğiz memlekete?
Bizi geri getir sonra yazıp yazmamana bakarız bir daha. ;) :)
Yaa Vural korsan kararına saygı duyarım ama hiç olmazsa şu seyahati tamamlasa idin.
Şimdi bizi Akdeniz'in ortasında bir yerlerde öylece bıraktın, nasıl döneceğiz memlekete?
Bizi geri getir sonra yazıp yazmamana bakarız bir daha. ;) :)
Kamil Korsan'a katılmamak elde değil. Bırakmayın bizi Akdeniz'in ortasında Vural Korsan... :-[
... Yoksa öyle yazmayı kesmeyi hiç düşünmedim. Elim kalem tutana kadar yazacağım.. Bu forumda yer alan herkesin, bu forumu iyi niyetle ve gerçek kimliği ile okuyanlara bir vefa borcudur bu.. Ben bu borcu sonuna kadar ödeyeceğim..Ha şöyle be! 1w5ey8
Bak Noyan abi bile artık noktalama işaretlerine bakıp kimseyi eleştirmiyor...Ais gibi nokta da çok sende sanırım Adnan üstad.
Noyan abi, dar kanalın resmi.. Ben ortadaki adanın kuzeyinden geçtim..
(http://i1317.photobucket.com/albums/t639/vuralperk/imagejpg1_zpsc306a35f.jpg) (http://s1317.photobucket.com/user/vuralperk/media/imagejpg1_zpsc306a35f.jpg.html)
bu arada avrupalılar medenidir ondan teşekkür etmemiş
VİKO 'nun yelken seyrinde gövde hızı fabrika verilerine göre 8.00-8.50 knot. Ben VİKO'da sörfe kalkmadan pupa seyrinde 9.1 knot hız kaydettim... Sörfe kalktığında zaman zaman 11.00 knot hızlara ulaştım.Sevgili Vural Korsanım, Fransa'da başınıza gelenleri okuyunca çok kızdım, içim daraldı valla.. Neyse geçmiş olsun..!
Bu durumlarda dümeni çok iyi kontrol etmeniz gerekiyor. Tekne dümen dinliyor. Ancak kontrolu kaçırdığınız an eğer yanlar işiniz çok zor..
Değerli Vural Korsanım,
2007'de Fransa batısından (Gruissan) teslim alıp getirdiğim USA Bayraklı (Delaware Firması üzerine kayıtlıydı) tekneyle Fransa, Korsika, İtalya ve Yunanistan'da bir sorun yaşamadım, dahası kimse teknenin semtine uğramadı ama tabii ki bugüne kadar bazı yasa ve uygulamalar değişmiş olabilir.
Madem bu Fransız milleti bizim teknelerle (USA bayraklı ama Türk sahipli) bu kadar uğraşıyor, biz de kişisel girişimlerimizi elimizden geldiğince Fransızlara karşı uygulayalım. Bence bu konu ciddi bir sorun ve Yunanistan ve İtalya'da da benzer trendler oluşabilir.
İki konuyu merak ediyorum:
--Tekneniz USA'da kişi üzerine mi kayıtlı, yoksa USA firması üzerine mi ?
--Bu tutanağın bir kopyasını gönderebilirseniz bir okuyalım. mail adresim : ahmetcanb@yahoo.com
Yanınızdayız.
Bu dalaware bayraklardan kurtulmaya bakın biran evvel.
İstanbul liman başkanlığındada türk sahipli dalaware bayraklı tekneler için planlar yapılıyor bildiğim kadarı ile.
Yakında şapkadan sürpriz bir kuş çıkartırlarsa fena olur valla :)
İstanbul liman başkanı yeni değişti Soyadı Erdoğan. Erdoğanın akrabası diye biliyorum :)
Liman botunda çalışan arkadaşım var :) Çokta gıcık adammış :) Yeterli gelir gelmiyor teknelerden diyip duruyormuş benden söylemesi :)
Bırak artık elin gevurunun italyasını 😄 bak Adnan senin yüzünden ne hale geldi 😜
Dönüşte Marmara'ya gelirsin çünkü geçen seferden borcun var .
Motorun arızalanmıştıya😊
Ufaklığa geçmiş olsun, dikiş için cerrahi zımbalar var, teknede bulundurmak lazım demek ki...
Köpeğe gerçekten üzüldüm. Kısa zamanda iyileşmesini diliyorum.Her can bir sorumluluk gerektiriyor. Onun için solo
gezmek fikri kafama daha çok yatıyor.
(http://i1317.photobucket.com/albums/t639/vuralperk/imagejpg1_zps28a0caa5.jpg) (http://s1317.photobucket.com/user/vuralperk/media/imagejpg1_zps28a0caa5.jpg.html)
Geçmiş olsun.Nasıl olduğunu anlayabildiniz mi?Dalaşma gibi gözükmüyor,Kesici bir aletle yapılmış gibi.İnsan işi sanki???(http://i1317.photobucket.com/albums/t639/vuralperk/imagejpg1_zps28a0caa5.jpg) (http://s1317.photobucket.com/user/vuralperk/media/imagejpg1_zps28a0caa5.jpg.html)
Çok geçmiş olsun fena olmuş
Geçmiş olsun.Nasıl olduğunu anlayabildiniz mi?Dalaşma gibi gözükmüyor,Kesici bir aletle yapılmış gibi.İnsan işi sanki???Bana da dikenli tel gibi bir çitten atlarken olmuş gibi geldi.
Harcamaları not etmeyi bıraktınız galiba, teknede emeklilik hayallerimize yardımcı oluyordu :)
Birde lütfen şu avatara bir fotoğrafınızı koyun.. Sizi tanıyanlar çoktur ama biz tanımayanlar cisminizide gözümüzün önüne getirebilelim. Sevgiler..
Vural korsanım, gezinizi ve yazdıklarınızı ilgi ve keyifle izliyorum, bizide heveslendiriyorsunuz. O bölgelerde klavuz kitap olarak neyi kullanıyorsunuz. Selamlar , sevgiler.
Vural Korsanım siz yazma şevkinizi kıran 3-5 kişiye takılmayın. Şuna emin olun ki sizi aralıksız takip eden çok ciddi bir kitle var. Onlar benim gibi sessizce okuyor, öğrenmeye, algılamaya çalışıyor, yazılanlarla hayal kuruyor ama polimiklerden uzak duruyor... Bu kitlenin sesini duymuyorsunuz ama varlığını bilin.. Kaleminize sağlık. Teşekkür ederiz...
Tembel olanlar mesaj atıyor ve notların tamamını world formatında rica ediyor.. Varsa hiç üşenmiyor gönderiyorum..
Biri benim yerime bu fotoğrafı koyabilirmi acaba..biri yapmış vallahi :)
Amerikan bayrağı ile ilgili yaşadığımız sıkıntı sonucu , yapılan 6 sayfalık işlemi Gönenç'e mail attım.. Eğer tercüme edip çevirirse ve buradan yayınlarsa durumu hepimiz sağlıklı öğrenirizSonucun ne olduğunu yazmadın Vural'cığım.
Amerikan bayrağı ile ilgili yaşadığımız sıkıntı sonucu , yapılan 6 sayfalık işlemi Gönenç'e mail attım.. Eğer tercüme edip çevirirse ve buradan yayınlarsa durumu hepimiz sağlıklı öğrenirizSonucun ne olduğunu yazmadın Vural'cığım.
Onu da senden bekliyoruz.
Sevgiler
Ancak hukuki bir metin olması sebebiyle öncelikle Vural Abi'nin görmesi uygun olacaktır. Uygun görür ise tutulan tutanağın içeriğini burada paylaşabilir veya (...) burada gündeme alırız.
Amerikan bayrağı ile ilgili yaşadığımız sıkıntı sonucu , yapılan 6 sayfalık işlemi Gönenç'e mail attım.. Eğer tercüme edip çevirirse ve buradan yayınlarsa durumu hepimiz sağlıklı öğrenirizSonucun ne olduğunu yazmadın Vural'cığım.
Onu da senden bekliyoruz.
Sevgiler
Ben çalışmamı tamamladım. Ancak hukuki bir metin olması sebebiyle öncelikle Vural Abi'nin görmesi uygun olacaktır. Uygun görür ise tutulan tutanağın içeriğini burada paylaşabilir veya yapılan işleme sebep olan düzenlemeleri burada gündeme alırız.
Bir teknenin hangi sularda gezip gezmediğini, donatanının beyanı dışında bilmeleri mümkün mü?
Herhangi bir ülkenin görevlisine, - ben, abd de gezdim kardeşim dersem, bunu ispatla diyebilir mi?
Gönenç Korsanım, abd de şirket üzerine kayıtlı tekne veya şahıs üzerine kayıtlı olması durumu arasında bir fark olur mu?
Bence bu durum ile ilgili ciddi bir çalışma başlatmak gerekiyor.. Türk ilgili makamlarını da harekete geçirmek gerekirmi bilmiyorum.. Aklımda da acaba uyuyan devi uyandırmayalım gibi birşey var..
Kısacası benim kafam karıştı.. Buyrun arkadaşlar... Amerikan bayraklılar.. Bu Fransız hükümetinin yanlış bir yorumu mu acaba,....
Şunu söyleyeyim. Bu durum çıkalı bir kaç ay olmuş. Daha önce böyle bir uygulama yokmuş.. Bu gümrükçülerden aldığım kesin bilgi...
Bu konuyu Viko seyir notlarından bölelim ve üye olmayana kapatalım derim
Bence hiçbirşey yapmayalım, Fransaya kaç kişi gidecekki. Uyuyan yılanı uyandırmak için çomak sokmayalım, böyle gelmiş böyle gidiyor, bırakalım aynen devam etsin.
Fransa'dan alınan teknelere USA bayrağı çekiliyor. Onlarda sorun çıkıyormu acaba.O ülkeden çıkış yapacağı için ithalata değil ihracata sokuyorlardır onu ;)
Delaware'de tekne kaydı ile ilgili departman Division of Fish and Wildlife, web sitesi;
http://www.dnrec.delaware.gov/fw/Services/Pages/Boat-Reg.aspx (http://www.dnrec.delaware.gov/fw/Services/Pages/Boat-Reg.aspx)
Bütün yazılanlardan benim anladığım Avrupa Birliği ülkelerinin hepsi bu uygulamayı yapabilir. İthalat vergisini ödemedikçe tekneyi bağlayabilir.
Çok yuvarlak bir cevap gelmiş... Ama USA gemi tescil listesinde yer almadığımız kesin... Bence bu iş tüm Avrupa da yayılır yakın zamanda... Türkiye de bu durumu yakında farkına varacak ve Türk Bayrağına geçiş için bu yolla zorlayacaktır diye düşünüyorum. Sanki en mantıklı yol bir Avrupa Birliği ülkesine kayıt olmayı becermek. Bir arkadaşım Hamburg'a kayıt oldu. Orada yaşayan bir akrabasını teknesinin küçük ortağı yaptı ve Alman bayrağını toka etti geçen sene..Çifte pasaportu olanlar bunu yapabilirmi?Ayrıca bu yöntemin masrafı nedir,nereye başvurmak gerekiyor?
Şimdi dalaware'den yanıt geldi..
'Konu çok nazik, lütfen kartınızın bir kopyasını gönderirmisiniz diyor.. "
Gönderelim bakalım, sonra ne diyecekler
...Bir de miras konumuz var.
Sevgili Vural korsanım kusura bakmaz isen küçük bir düzeltme yapacağım Yazında ve koyduğun resimlerde sözkonusu ettiğin PORTO Portekizdeki Porto değil korsikadaki PORTO VECCİHİO olmalı :)
Bu tabletlerde : yok mu? Hakki abim de senin gibi 1000 yaziyor 10:00 yerine.
Sent by Samsung Tablet :)
Turgut'un yeri nerede...Serdar abimin WiFi topiginde
Video işini dnedim ama olmadı.. Yükleyemiyorum...
Video işini dnedim ama olmadı.. Yükleyemiyorum...
Video yükleyememenize üzüldüm, sağlık olsun. Ricamı kırmadığınız için de teşekkür ederim. :)
Vural Korsan, günleriniz denizde geçiyor ama menünüzde balık yok. Özellikle mi tercih etmiyorsunuz, yoksa yakalamak mı sıkıntılı? (Gerçi kayıplarınızdan bahsederken olta ve zıpkından da bahsetmiştiniz) Ne bileyim, yelkenle giderken arkadan oltayı sallarım; yüzdüğüm yerde de dalar zıpkınla ne var ne yoksa alayını yakalarım diye düşünmüşümdür hep. Fantezi mi yapmışım?
Benfico neresi yaa? Bonifacio mu?Doğrudur Bonifacio olması gerekir ancak yinede Vural korsana sormalı
Biraz seyir fotosu şeyedeyim...
Benfico neresi yaa? Bonifacio mu?
Biraz seyir fotosu şeyedeyim...
Sevgili Vural Korsan şeyettiğiniz bu harika seyir fotolarından sonra bir seyir videosu koymanız iyice şart oldu. "Valla yapamadım, olmadı" anlamayız, verin oğluşa o halleder mutlaka. Bekliyoruz bak. ;??^+%%
Benfico neresi yaa? Bonifacio mu?
Az kaldi, soylicem vallaha. 1-2 gun falan.
Turgut'un yerini söle söleyim...
Benim için orası Benfico.. Artık dilime öyle takıldı..
Sevgili Suavi dostum için...
Vural Abi dönüşten kastın Türkiye ye dönüş yolculuğuna mı çıktın abi?
... Bu şartlarda Benefecio'ya ...Ha gayret olacak olacak ;)
O Mesut'un işi.. Ona bir ufak şişe aldım, dönüşte götürecem, bakalım bir uzman olarak değerlendirsin.. Neden ufak derseniz, büyüğü yok.. Standart hepsi.. Ufak şişe.. Gerçi Mesut'un dişinin kavuğuna yetmez ama,..Kasa ile al da bir şeye benzesin :) Anlayışım kıt biraz, anca anlarım :D
Vural Abi dönüşten kastın Türkiye ye dönüş yolculuğuna mı çıktın abi?
Fatih dönüyorum ama nereye döndüğümü şu an bilmiyorum..
İleri gitmek sorun olacaktı.. Birincisi ciddi bir akü sorunu ile baş başa kaldım. Gece seyrinde motor çalıştırmak zorundayım.. İkincisi tekneye rüzgar dümeni bağlamadan açılmak ciddi hata.. Bunu halletmeliyim. Bir üçüncüsü daha var, onu sana bir araya geldiğimiz de anlatırım.. Senin Güzel terasında..
Dönüşte Lipari ve diğer değişik adalara uğrayacağım.. Selanikte kalacağım.. Oradan trilye'ye geçeceğim.. Sonra sizin oraya gelirim.. Sonrasını bende inan bilmiyorum..
Sevgiler..
Beni ozlemis Fatih, neden donecek baska :)
KORSİKA..
VİKO yine hız rekoru kırmaya başladı.. 8.1-8.5 knot arası bir sürat var üzerinde. Bu iyi değil.. Hiçbir zaman teknenin gövde hızının üzerine çıkmasını doğru bulmuyorum.. Özellikde bunun şanzımana zarar verdiğini düşünüyorum. Bu nedenle ana yelkeni ilk noktasına kadar sardım.
Yelken seyrinde motoru vitese takmak ne kadar matah birşey ben anlamam. Lakin devamlı kaç yüz mil yelken seyri ile gidiyorsunuz ki bu ihtiyaç doğuyor?Mesut Korsanım, bu konu forumda tartışılmış ve sonunda Ali Korsan'ın uygulaması önerilmişti. Özellikle ses için ben de aynı uygulamayı yapıyordum, teknik açıdan da iyi olduğu ifade edilince bilmeden doğrusunu yapıyormuşum diye düşünmüştüm.
teknik açıdan da iyi olduğu ifade edilince bilmeden doğrusunu yapıyormuşum diye düşünmüştüm.
Viko'da SDrive bir şanzuman var. Onun derdi hiç bitmez. Misina, halat, o , şu , bu. Onu geçin. Türk sularına gelsin yeter, ben çekip alacağım onu!
Ali korsan, sizin kayık şaftlı bildiğim kadarı ile. Yelken seyrinde motoru vitese takmak ne kadar matah birşey ben anlamam. Lakin devamlı kaç yüz mil yelken seyri ile gidiyorsunuz ki bu ihtiyaç doğuyor?
Pervaneyi durdurmanın şanzıman, motor, sızdırmazlık elemanları ve hız üzerine etkileri 10-20 yıldır dünya çapında tüm forumlarda tartışılmaya devam ediyor.
Vural Kaptan Korsan, Korsika'nın kuzeyinden neden İtalya tarafına Elba üzerinden inmediğini, Sardinya'ya yöneldiğini merak ettim. Neticede eğer geri dönüş başladı ise Sardinya'dan Sicilya bile 150 mil yazacak. Sana ne demezsen eğer, merak ettim. Selametle
BALIM SY
VİKO ! Direk Korsika'dan Lipari takım adaları rotası yaptı. Yaklaşık 360 mil. 2 gece ve 3 gün sonunda bugün saat 2200 da Salina adasına vardık... Marinaya girdik mecburen.. Köpek atıklarını temizlemek ve tekneyi domestolamak zorundayız...
Sevgiler
Vural Korsanım denizin ortasında Ağaça vurmanız şansızlık ancak ucuz atlatmışın.1969 senesinde L/S botu ile Umuryerinden Keçiliğe nöbete giderken boğazdan geçen bir gemiden düşen ziftlenmiş ve denizde batık halde yüzen bir kütüğe çarptım ve sancak pervane sizlere ömür oldu,tekrar geçmiş olsun.bu arada sormak istediğim bir konu var bildiğim kadarı ile şu an teknede yalnızsın umarım kütüğü kontrol için daldığında bir şekilde tekneye bağlanmışsındır aman dikkat. Sen bize lazımsın t*"y+ t*"y+
Yolunuz açık olsun Vural Korsan, keyifle izliyoruz. Bu arada, bulduğunuz rapala işe yaradı mı?
Bravo Vural Baş Kaptan!
Murat Erciyes
Balım S/Y
Keyifle ve gururla okuyorum, komşu korsanım.
Selametle :)
Buraya yöneliyor değil mi Vural abi rota?
Oranın adı , nenefico kanalı... Tam sardunya ile korsikayı ayıran deniz...Ben ümitliydim senden isim konusunda ama, vaz geçtim gayri.
Ben gidene kadar Turgut tarih olur sanırım..Buldun mu sahiden sonunda neresi Turgut?
Aç kalmayacağımı bilsem Trilye'ye gelecem ama, size güvenmiyom.. Muhtemelen satarsınız ,, Orhan yapmaz da senden şüpheliyim..Şüpheni gidermek için denemelisin ;)
...
Admiralty Seyir Haritalarında "geçit", dünya kanallar ve boğazlar klavuzunda da "boğaz" diye geçer.
yani "kanal" da değildir.
...
Kaan korsanım
"Boğaz" ile "Geçit "aynı şeylerdir. "Kanal" ise normalde var olan yapıya insanın kısmen ya da tamamen müdahalesiyle oluşturulan geçitlere denir. Ancak "Beagle Kanalı"nda olduğu gibi insanın müdahale etmediği tamamen doğal olan bazı geçitlere de kanal denilebilmektedir.
Aslında eğer denilen anlaşılıyorsa, söylenen kavram anlatılmak isteneni karşılıyorsa, bence problem yoktur.
Hatice her zaman önemli değildir. :)...
Admiralty Seyir Haritalarında "geçit", dünya kanallar ve boğazlar klavuzunda da "boğaz" diye geçer.
yani "kanal" da değildir.
...
Patron... İyi seyirler...
Bu kışı Güney yarım kürede yüzerek geçirirsin diyordum.. Ama geri dönüyormuşsun.. Bu da iyi, bir yerde karşılarız umarım... :)
Vural bey, umarım Viko ve yolcuları bir İstanbul yaparlar. Sizinle tanışmak ve bu 5 aylık macerayı bir rakı sofrasında dinlemeyi çok isterim. Madem ki büyük şehirler sizi sıkıyor, yeri Burgaz yaparız.
Not: köpekleri getirmeyi unutmayın :)
Selametle..
İhtiyaçlarını karaya çıkınca mı gideriyorlar?
Bir daha baktım,, 110€ ...En çok bunu mu gördün bunca zamanda?
vural korsan
marinaya sırtınızı dönüp 1km kadar yüdüğünüzde yolun deniz tarafında tarihi bir mezarlık var gitmenizi tavsiye ederim
Teşekkürler Vural'cığım akşamı bekletmedin bugün.
Bir şey soracağım. Hem su yok, sebze yok ve çok pahalı,
her taraf simsiyah lav diyorsun, hem de burada uzun uzun
kalınır diyorsun, korsanların buraya gelmelerini tavsiye ediyorsun.
Nedenini anlatır mısın?
VİKO 367 millik yol sonrası İon denizini boydan boya geçerek , Zakhintos adası, Agios Nikolas'a şu an itibari ile bağlandı..
Messina boğazı beni çok ama çok zorladı. 25 millik boğazı tam 9 saatte geçtim. Yolculuk 3 gün 3 gece sürdü.. (Gecelerden biri yarım)
vinç kolu vinçte kalmış.. (Hüseyin abilik yapayım biraz :) )
Vural'cığım radardan yağmur nasıl anlaşılıyor?
Vaktin olursa iki satır bilgilrendirme yapar mısın rica etsek?
Yine ceza yemiş.Noyan Abi, ne cezası?
1000 Euro üstelik. Ne şans onunki de.
Yazık.
"Simi'de 600€ ceza yedik. Neden derseniz, yeşil pasaport sahipleri sadece 30 gün bir avrupa ülkesinde kalabiliyorlarmış.. Ben kalmışım 5 ay.. Bu cezayı ilk yurtdılı çıkışı ödeyecekmişiz. Yoksa Avrupa ülkelerine giremezmişiz.. Dedim, bir sene sonra çıkış yapsam.. Bir sene onra ödersiniz dedi..."
Bir avrupa ülkesi diyor. Yunan'dan çıkış yapıp, İtalya'ya ordan çıkış yapıp Fransa'ya, Tunus'a vs gitmek için her defasında Türkiye' ye gelmek mi gerekiyormuş..?Alıntı"Simi'de 600€ ceza yedik. Neden derseniz, yeşil pasaport sahipleri sadece 30 gün bir avrupa ülkesinde kalabiliyorlarmış.. Ben kalmışım 5 ay.. Bu cezayı ilk yurtdılı çıkışı ödeyecekmişiz. Yoksa Avrupa ülkelerine giremezmişiz.. Dedim, bir sene sonra çıkış yapsam.. Bir sene onra ödersiniz dedi..."
Vural Korsan, Yunanistandan sonra İtalyaya girmiş, sonra da Tunus' a gitmek için İtalyadan çıkış yapmaya gittiğinde ; İtalyanlar çıkış mühürü vurmamışlar ( önemli değil, vurmaya gerek yok, biz vurmuyoz zaten demişler...) .Demir Bey +1 :-*
Adam mühürü vurmazsa, Vural ne yapsın ? herifi dövecek hali yok ya...
Tecrübe ; hayatta yenen kazıkların bileşkesidir !!!
Vural , yaptığı uzun gezilerinde ; yediği balıkların, İstakozların , Kalamarların, Ahtapotların , içtiği bilmemne marka Uzoların reklamını yaparak hava atmak yerine , yaşadığı gerçek denizcilik olaylarını, yaptığı hataları, yanlışlarından çıkarılması gereken dersleri ve yaşadığı tüm olumsuzlukları Duru bir dille ve Komplekslerinden arınmış olarak Biz Korsanlara aktarmaktan başka neyapıyor ki???
İnternetten yaptığım incelemeye göre yeşil pasaport ile kalış süresi Shengen ülkelerinde kalış süresi 90 gün yani bir Shengen ülkesine ilk girdiğinizde bu süre başlıyor ondan sonra ister bir ülkede ister daha fazla ülkede kalın toplamda 90 günü geçiremezsiniz .91 nci gün Shengen sınırları dışına çıkıp tekrar giriş yapmalısınız
Vural Korsan, Yunanistandan sonra İtalyaya girmiş, sonra da Tunus' a gitmek için İtalyadan çıkış yapmaya gittiğinde ; İtalyanlar çıkış mühürü vurmamışlar ( önemli değil, vurmaya gerek yok, biz vurmuyoz zaten demişler...) .Sanırım, işin doğrusunu 1.elden detaylı bir şekilde öğrenmedikçe, yapacağımız yorumlarda yanıltıcı olabilecek.
Adam mühürü vurmazsa, Vural ne yapsın ? herifi dövecek hali yok ya...
Tecrübe ; hayatta yenen kazıkların bileşkesidir !!!
180 gün içinde 90 gün şartı var.
Yani AB' de ya da dünyada 180/90 gün sistemini uygulayan ülkelerde 90 gün geçirdiyseniz dışarı çıkıp ( 91. gün olan ) ertesi gün ben geldim diyemiyorsunuz.
En doğru hesaplama sistemi;
Girdiğiniz ülkeden (örneğimizde AB ülkelerinden )çıkış yapacağınızı varsaydığınız günden geriye doğru 180 gün gidiyorsunuz,
bu süre içinde o ülkede ya da AB'de geçireceğiniz gün sayısı 90 günü geçemiyor.
İlknur bacım, bu Vural'ın inadı tuttu, yazmıyor. Gel sen yaz da bari topic şenlensin. :)
İlknur bacım, bu Vural'ın inadı tuttu, yazmıyor. Gel sen yaz da bari topic şenlensin. :)
Adnan Mahcup korsan Pazartesi Didim'e geliyor. Vural korsan da yuvaya döndü. Adnan korsan ile anlaştık; Vural korsana baskın yapacağız :D
Bülent
Didim sana yakın Masal ile şimdi çıksan pazartesi oradasın 8)
Bu tip işler maalesef hep Vural korsanı buluyor, NİÇİN. herkesin görüşü farklı olabilir , bence yasalara uygun işler yapmıyor. Üzüldüm ama bizim elimizden yardımcı olmak gelmiyor.
Teknesi olan denizlerde dolaşanların hukuk dışına çıkmadan yasalara tam anlamıyla uyanı görmedim . Buna başta ben olmak üzere Vural korsanım Hakkı korsanım ve ismini vermediğim bir çok korsanda buna dahilBen de denizde bazen yasa dışı davranıyorum. Bir zamanlar Yelken Dünyası dergisinde benim yaptıklarımı yaptığı için Cumhur Gökova'yı eleştirmiştim. Yazışında Simi'den Knidos' a gittiğini anlatıyordu. Ben de bunu nasıl yaptın diye sordum. Knidos gümrüklü bir liman değil dedim. Cevaben kaptanın her durumda karar verici olduğunu beyan etti. Ben de iyi güzel de bunları yap ama dergilerde ballandırarak anlatma çünkü siz örnek alınan birisiniz diye cevap vermiştim. Püf noktası burası her kes istediğini yapsın ama yasalara göre suç olan bir davranışı överek anlatmak doğrudeğil.
Teknesi olan denizlerde dolaşanların hukuk dışına çıkmadan yasalara tam anlamıyla uyanı görmedim . Buna başta ben olmak üzere Vural korsanım Hakkı korsanım ve ismini vermediğim bir çok korsanda buna dahilBen de denizde bazen yasa dışı davranıyorum. Bir zamanlar Yelken Dünyası dergisinde benim yaptıklarımı yaptığı için Cumhur Gökova'yı eleştirmiştim. Yazışında Simi'den Knidos' a gittiğini anlatıyordu. Ben de bunu nasıl yaptın diye sordum. Knidos gümrüklü bir liman değil dedim. Cevaben kaptanın her durumda karar verici olduğunu beyan etti. Ben de iyi güzel de bunları yap ama dergilerde ballandırarak anlatma çünkü siz örnek alınan birisiniz diye cevap vermiştim. Püf noktası burası her kes istediğini yapsın ama yasalara göre suç olan bir davranışı överek anlatmak doğrudeğil.
Bu tip işler maalesef hep Vural korsanı buluyor, NİÇİN. herkesin görüşü farklı olabilir , bence yasalara uygun işler yapmıyor. Üzüldüm ama bizim elimizden yardımcı olmak gelmiyor.
Genelde değerli forumun sadece okuyucu olarak bir izleyicisiyim. Ancak haddini aşan yukarı da yorum için tüm okuyanlardan çok özür dileyerek bir şeyler yazmak zorunda hissettim kendimi...
Yıkarıda ki satırları , o satırları yazan beyefendiye aynen iade etmek istiyorum. PERK ailesi bu güne kadar yaşam çizgisinde yasa dışı hiçbir işin ve olayın içerisinde yer almamıştır, bundan sonra da almayacaktır.
Lütfen içeriğin de ne yaşandığını, nasıl yaşandığını bilmediğiniz konular hakkında herhangi bir cümle kurar ve yorum yapar iken, önce bu konuda ne kadar bilgi sahibi olduğunuzu sorgulayın. Eğer bir konuda bilgi sahibi değilseniz, bu konuda yapacağınız değerlendirmelere çok dikkat etmeniz gerektiği kanısındayım..
Yukarıda ki talihsiz açıklama için, sözcüklerin muhatabı olan beyefendinin kendine yakışır şekilde gereğini yapacağına eminim..
Saygılarımla..
Ben Vural Perk. Hesabımı kapattığım için buradan yazmak zorunda kaldım. Bunun için herkesten öncelikle özür diliyorum. Bu açıklamayı daha önce mail yolu ile Moderasyona gönderdiğim halde sanırım yoğunluktan yayınlanmaya sıra gelmedi. Bu nedenle hiç istemediğim halde zorunlu olarak yazmak zorunda kaldım.
İnsanların sözcükleri , bazen içlerindeki taşıdıkları hislerin ne yazıkki tercümanı oluyor. Bir konuda bilgi sahibi olmadan bir fikir öne sürmek çok yaşadığım, alışık olduğum ve diğer insanlara yaşattığım birşey değildir. Eğer farkına varmadan bunu yaptıysamda ivedi olarak mutlaka telafi etmişimdir. Ancak görüyorum ki, hiçbir bilgi sahibi olmadan ağır suçlamalara maruz kalmışım.
"Yasa dışı , Kanun dışı sözcüğü" ,karşı tarafı incitecek ve rencide edecek çok ağır bir sözcüktür. Bu sözcüğü kullanmadan önce bence iki defa düşünmek gerekir. Sanırım bu sözcüğün yerine "kurallara karşı", " kurallara uygun olmayan" sözcüğü çok daha uygun olurdu.
Ben size kanun dışı ve kurallar uygun olmayan deyimini kısaca anlatayım.
Bir ülkeden şişe şişe içki alıp Türkiye'ye girerseniz bu kanun dışıdır. Mazallah bu içkiler ile yakalanırsanız kaçakçılık kanuna muhalefetten ağır bir ceza ile muhatap olmak zorunda kalır, yargılanırsınız. Ancak bir ülkede 180 gün kalırsanız bu kural dışıdır. Muhatap olacağınız ise idari para cezasıdır. Yargılanmazsınız. Polisin insiyatifinde , olsada olur, olmasa da olur bir cezadır.
"Nasıl Simi adasından kışlık içkilerimi alıp Türkiye'ye döndüm "diyen birisine kaçakçı diyemeyeceğimiz gibi, basit bir kural ihlali yapan insana da kanun dışı , yasa dışı yaftası yapıştıramazsınız. Buna kimsenin hakkı olmaz, olamaz.
Hakkı abi, ne olduğunu , ne yaşandığını , neden olduğunu bilmiyorsun.. Bu konuda benim tarafımdan yazılmış , en ufak bir anlatım, ima, bu seyir notlarında yok. Ama sen bilmediğin bir şey konusunda , yasa dışı kanun dışı yaftasını hiç çekinmeden bir insana yapıştırıyorsun. Bu nasıl bir vicdandır. Sen bu konuda ne biliyorsun ne kadar biliyorsun.. Birde çıkmış oradan bana arşiv çalışması yaptırmayın diyebiliyorsun.. Buyur yap.. Yap hep beraber görelim..
Sen kendi seyir notlarını yazdın biz severek okuduk. Seyir notlarının içerisinde bu adamın nerede bir açığı var diye işimizi gücümüzü bırakarak bir arayışa girmedik. Çünkü bizim için önemli olan yazdıklarının denizcilik açısından değeri idi. Baktığımız göz , senin seyir notlarına bu açıdan baktı. Yunan adasından şişe şişe içki alarak kışlık içki stokunu yapan birisine nasıl bu adam içki kaçakçısı demek aklımızın ucundan geçmediyse, benim seyir notlarımı okuyanlarında " bu adam yasa dışı" etiketini yapıştırabileceklerini hiç aklıma getirmemiştim. Demek yanılmışım..
Bunu açıklamak zorunda değilim ama belki öğrenmek istersin diye açıklayayım.. Yunanistan'dan çıkıp herhangi bir avrupa ülkesine giderseniz pasaportunuza damga vurmuyorlar. Gittiğiniz ülke İtalya ise, Tunus'a gidiyorum diye yırtınsanız bile onlarda vurmuyorlar. Kuralları böyle. Bunu Erdem Çakır'a özelden sorun size anlatsın, Erdem, İtalya çıkışını Türkiye'ye gelerek, İtalyan konsolosluğunda pasaportuna vurdurmak zorunda kaldı. Eğer size tüm yırtınmalarına rağmen İtalya damga vurmaz ise benim gibi Tunus'a gitseniz dahi, hala Avrupa ülkesinden çıkmamış görünürsünüz. Tunus damgalarını göstermenize rağmen, Türk antisempatizanı bir polis size keser cezayı.. İşin aslı budur.. Hakkı Algın'ın dediği gibi bu yasa dışı bir olay değildir.
Üstüne basa basa yazıyorum... Polis Yasa dışı, kanun dışı bir olaydan değil, kural ihlali bir olaydan keser cezayı..
Yunan adalarına giden hemen hemen herkes, kural ihlalleri yapmıştır. Yapmaya da devam edecektir. Dediğim gibi. İçiniz fesat ise buna çeşitli yakıştırmalar yapabilirsiniz. Ama siz ne yakıştırma yaparsanız yapın herkes neyin ne olduğunu bilir...
Bu forumdan ayrıldım. Sizlere yakışan benim olmadığım bir ortamda , sözcüklerinizi seçerek kullanmanızdır. Çünkü ben cevap verme şansına sahip değilim. Gidin gezin, yazın, paylaşın.. Ama ne olur bana bulaşmayın artık.
Evet kağıt üzerinde ben bilmeden kural ihlali yaptım, bedeli 600€ oldu.. Ama yüz kızartıcı bir suç olan kaçakçılık yapmadım en azından.. Bunu yapanlar düşünsün bundan sonra...başkasına bok atmadan önce...
Çok sevdiğim ve sayesinde değerli bir çok dost edindiğim bu forumunda yer alanlara haddime düşmeden bir tavsiyede bulunacağım.. Lütfen deniz ve denizciliğe emek verenleri kıskanmak ve taşlamak yerine , teşfik edin.. Bu forumun ruhu bu çünkü.. Bu ruhu öldürmeyin.
Sevgiler
Vural Perk
Kaptanın sözü kanundur doğru ama tartışılmaz değildir.
Arada çok fark var.
Çatır çatır tartışılır. Bazan da kaptan haklısınız der.
Kaptanın sözü kanundur doğru ama tartışılmaz değildir.
Arada çok fark var.
Çatır çatır tartışılır. Bazan da kaptan haklısınız der.
AMAA ; şartlarını sorgulayıp, öncelikle bilgi sahibi olmanız gerekmezmi ? Sayın Noyan korsan???
Benim açtığım konuları lütfen mecrasından çıkarıp geyik muhabbetine döndürmeyin. Kendi konunuzu açın orada yapın geyiğinizi. Medeni davranışınız için teşekkürler.
Sent from my iPad using Tapatalk
Çok kibarca bir açıklama, teşekkürler.Bence de.
belli ki Vural bey artık yazmayacak, en azından şimdilik görünen o,
bu durumda Vural beyin konuşulanlara dahli olmayacak, soru soramayacağız, cevap alamayacağız, geriye kendi aramızda konuşmak kalıyor, bu da (bu başlık özelinde) kime ne fayda sağlar bilmiyorum
Bu kadar değerli paylaşımların ve emeğin olduğu bir başlığa yapılacak en güzel iyilik, Vural beyden kalan gezi anılarını (başka üyelerin yorumuna izin verilmeden) tamamlamasını rica etmek ve ardından konuyu kilitlemek
Vural beyin bu ricayı kıracağını zannetmiyorum
belgesel niteliğinde bir çalışma hak ettiği gibi tamamlanmış ve kimsenin müdahalesine maruz kalmadan, korunmuş olur diye düşünüyorum
Vural beye de emekleri için bir kez daha teşekkürler, umarım yeniden aramızda görürüz
Biraz sakin olalım mı?İmza Aynen 1w5ey8 1w5ey8 1w5ey8
Haklı değil, mutlu olalım...
Taraf değil, destek olalım...
Ben değil, biz olmanın yolu sanırım yazmadan önce biraz durup beklemek!
Forumun ve hepimizin bu aralar ihtiyacı sanki biraz "laçka etmek" gibi...
Kasmamayı denesek mi?
Vural bey , baş pervanesinin hızlı başlayıp sonra yavaşlamasının bir nedeni de akülerinin zayıflamış olması olabilir mi?
Bu iş bana dalgıçların su altına zincir atarak yaptıkları numarayı hatırlattı. Forumda bahsedilmişti. Format çok benziyor...
Mykonos adasindaki tezgah olabilir mi?
Vural Kaptan' ım ,
Yangın Konusuna küçük bi eklenti yaparsam kızmazsın değil mi ?
Benim teknede , Motor kabinine ve jeneratör kabinine birer adet '' yangın bombası'' taktım...
Her hangi bir yangın vukuunda tetiklenen sistem otomatik olarak Yangın topunu patlatıp yangını söndürüyor...
Selametle,
Ben yıllar önce Datça'da atmıştım. İlk benim. :)
Tarihe botunun içine demir atmış ilk kaptan olarak geçtim..
KÖPEKLER 1....
Dönüşte bir kez daha düşürdüm köpeği denize.. İki şık vardı VİKO için.. Ya denizden nefret edecekti, ya denizi çok sevecekti...
O denizi çok sevdi....
Hehhe.. Oğlanı unutmak güzelmiş.. :)
Ben de daha iyisi var ama öldürseniz anlatmam..
Yenge insaflı imiş. Hâlâ buraya yazabildiğine göre... :oHehhe.. Oğlanı unutmak güzelmiş.. :)
Ben de daha iyisi var ama öldürseniz anlatmam..
A ha; biri hanımı unutmuş.
!*.
Başladık yine... Her yeni teknede hep aynı işler..
Tekne karaya çıkıyor, takılacaklar var, alınacaklar var.. Şu ana kadar ciddi bir araştırma yaptım ve sonuçlandırdım. Hepsini ince ince yazacağım. Emimin teknesine bu tür donanım takacaklar için faydalı olacaktır. Neler araştırdık..
İkinci chart
AİS
Uydu telefonu
Uydu internet sistemi
Rüzgar dümeni
İkinci radar ve radar bomu
Güneş enerjileri
Bu sene yol uzun.
Ufak ufak başlayalım anlatmaya o zaman...
Ben anlatmaya AİS ten başlayacağım. Ve AİS konusunu, her gece bu konuyu düşünen, iyi adam Hakan Erim'e ithaf ediyorum..Erken karar verme Vural. :D ::)
Ben anlatmaya AİS ten başlayacağım. Ve AİS konusunu, her gece bu konuyu düşünen, iyi adam Hakan Erim'e ithaf ediyorum..Erken karar verme Vural. :D ::)
Başladık yine... Her yeni teknede hep aynı işler..
Tekne karaya çıkıyor, takılacaklar var, alınacaklar var.. Şu ana kadar ciddi bir araştırma yaptım ve sonuçlandırdım. Hepsini ince ince yazacağım. Emimin teknesine bu tür donanım takacaklar için faydalı olacaktır. Neler araştırdık..
İkinci chart
AİS
Uydu telefonu
Uydu internet sistemi
Rüzgar dümeni
İkinci radar ve radar bomu
Güneş enerjileri
Bu sene yol uzun.
Ufak ufak başlayalım anlatmaya o zaman...
Yalova'daki yemekte, pasta kesildikten sonra bir telefon kaybolmuş. Cengo yemiş olabilir mi? x():
Valla fotoğrafta ön yelken camadanı görünce Anlaşılıyor hava sıkı imiş
Murat Erciyes
Balım S/Y
Güzel bir seyir olmuş.. Ekip de kafa dengi olunca, seyir anıları'nda mavra bol.. :)
Dalga pek olmasa da rüzgarın çok olduğu belli..
Leros akşamları ve geceleri kısmını merakla bekliyorum.. :)
Vural, ekonomik seyir devri kaç senin kayığın?
montajda, ilgili bölümü "Böke telefonu cebine koyarmısın lütfen" olarak değiştirmeniz uygun olacaktır :)
t*"y+montajda, ilgili bölümü "Böke telefonu cebine koyarmısın lütfen" olarak değiştirmeniz uygun olacaktır :)
Mesleki deformasyon di mi Özcan abiiii :)
Aynen ben de oraya takıldım ki hayatın gerçeği. Cuma akşamı bizim muhabbeti biri çekip buraya koysa 'bip' sesinden mevzu anlaşılmazdı
t*"y+
En kısa zamanda güneye bi baskın yapalım Özcan abicim. :-*
Muthis :) orada olmak lagzimmis
Son videomuz.....
Senin oynarken videon yok mu Vural'cığım?
O kadar uzo ve o satten sonra bişey olmaz..külahıma anlatın..:)WOW x(): x():
Son videomuz.....
Senin oynarken videon yok mu Vural'cığım?
var sanırım.. belki de yok.. bilmiyorum ki..
İyi laklak yapmışız ya.. İş zamanı..
Tekneyi aldık, elimizi hiç sürmedik hiçbirşeye, hep bir erteleme, erteleme, bu ertelemeye biraz da yeni eğitim projemiz tuz biber ekti..
Lafı gelmişken kısaca bahsedeyim bari.. Şimdi hedefimiz çocuklar. Bunun için güzel bir faaliyet içerisindeyiz. Minik çocukları küçük guruplar halinde eğitime alıyor, biraz denizde dolaştırıyor ilk zehiri kanlarına akıtıyoruz. Birde onlara minik bir hediye veriyoruz. Bu hediye ne derseniz, marina küçük bir set yapmış. Küçük bir kutu, içinde iki tane renkli ince, birde küçük kitap, kitapçıkta tüm gemici bağlarının nasıl yapıldığı var.. Yani hepsi gemici bağları üzerine..
Evet ertele ertele nereye kadar.. Ayın sekizine kadar. Sekizinde karaya çıkıyoruz. İş listesi hazır..nedir derseniz..
AİS montesi
Chartplotter montesi
Güneş panelleri montesi
Zehirli
Baş pervane bakımı
Vs vs
Tekne denizde iken işe Güneş panelleri ile başladım dün.
GÜNEŞ PANELLERİ VE MONTESİ....
Panelleri iki adet 100 lük aldım. Monokrsital. Tanesi 240 TL. Bugün teslim aldım kargodan.
Ama iş paneller ile bitmiyor tabiki. Panellerin üzerine monte olacağı krom roll barı da ben yapacağım. Bu nedenle Teknede ölçü aldım ve 3 boy 316 krom boru aldım. Borunun bir boyu 6 metre. Büküm ve kaynak için burada bir usta ile anlaştım. Tüm büküm ve kaynak işine 200 TL vereceğim. Montesini ben yapacağım. 316 krom borunun boyuna 75TL verdim. Üç boy bana 240 TL ye mal oldu. En hesaplı krom boruyu buldum sanırım. Genelde boy başı 120-180 TL arası. Aldığım yer İstanbul Kural Krom adlı bir yer..
İş monte aşamasına gelince faydası olur düşüncesi ile aşamaları burada fotolayıp paylaşacağım...
Pazartesi montaj günü..
Sevgiler..
Ecelak tüyoları....
Bir ... Almadan evvel Ahmet Semiz'in selamı söylenir
İki.... Boya koyudur. Bir plastik leğen alınır, içine sıcak su konur, boya sıcak suya oturtulur, uygulama bu şekilde olur
Üç... Eğer iki kat uygulanacaksa, birinci kat kırmızı renkli olan , ikinci kat siyah renkli olan atılır..
Dört... Boya bittikten sonra arkaya yaslanır, iki üç sene tekne altı unutulur..
Kolay gelsin
Vural korsanım merhaba ve kolay gelsin;
Geçen yıl mikron extra ile zehirli işini yaptırmıştım ve bana 2-3 yıl zehirli gerekmez denmişti. Tekne suda iken baktığımda tertemiz duruyordu. Marmaris yat marin de anlaşmam 2 ay kara olduğu için zorunlu karaya aldım tekneyi. Bana şimdi denmekte ki ' 1 kat zehirli at, çünkü zehirli kurudumu çok iş görmez'. Bu öneri doğrumu sizce? atmalımıyım 1 kat da olsa zehirli? ne dersiniz?
Ecelak tüyoları....
Bir ... Almadan evvel Ahmet Semiz'in selamı söylenir
İki.... Boya koyudur. Bir plastik leğen alınır, içine sıcak su konur, boya sıcak suya oturtulur, uygulama bu şekilde olur
Üç... Eğer iki kat uygulanacaksa, birinci kat kırmızı renkli olan , ikinci kat siyah renkli olan atılır..
Dört... Boya bittikten sonra arkaya yaslanır, iki üç sene tekne altı unutulur..
Kolay gelsin
Bunlar ne ki...biz tekneyi Çiftlik te unuttuk..
İki sene önce arkadaşlarla Çiftliğe gittik..
Sabah kahvaltısı,öğle yemeği derken,arkadaş Bayır köyüne gidelim bir ağaç varmış altında kahve içelim değişiklik olur dedi..hanımlarda okeyleyince minübüsle Bayır a gittik,kahvelerimizi içtik..zaman geçti..
Ben..buraya kadar gelmişken akşam yemeğini Orhaniye de yiyelim dedim..beğenirsiniz güzel yerdir dedim..
Kalktık Begonvil e gittik..yedik içtik güldük..saatler ilerledi..
Bu arada arkadaşım çok samimi arkadaşını ve eşini gördü..onlarda bize katıldı..biraz daha yedik içtik..arkadaşın eşi biraz rahatsızlanınca,ertesi gün görüşmek üzere arkadaşlarının tuttuğu eve gittiler..bizde hanımla rahatladık birer çay söyledik..
Masaya,orayı idare eden arkadaşı davet ettik..epey bir devleti kurtardık..
Abi yolda polis olur zaten bende arabayla gidecem sizi götüreyim dedi...valla süper olur dedik..bizi marinanın önüne kadar getirdi.
İşin garibi benim hanımda içmediği halde hiç bişey demedi..dedikodu yapa yapa pantonun önüne geldik...teknede iyi bir uyku çekeriz dedik..
Anamm..benim tekne yok..çaldılarmı len bunu yoksa... sonra hanımla birbirimizin suratına baktık...saat gecenin ikisi.. :)
Ve hanımdan tipik sözler..
- Eh Serdar..ben sana bu kadar içme dedim..resmen tekneyi unuttun..
- Güzelim ben içtim ama sen içmedin..neden bişey demedinki o zaman..
- Banamı sordun unuturken..
- Tamam Sanemcim hallederiz yarın erkenden..arkadaşlar tekneye dönmeden... Tonigiller uyumuşmudur acaba..
-Yarın ben minübüsle falan gidemem bugün içime dışıma çıktı..arabamızla gidelim..tamammı?
-Tamam güzelim............arabamızla mı?
VİKO 10 gündür denizlerde.. Yazacak bir şey varmı yok ne yazık ki...
Ara sıra facebook'a koyuyorum, oda sıkıntıdan.. Orda da bişe yok...
VİKO ne yapacak derseniz... Kafayı kırdı galiba..
Ama donandı.. Çok iyi donandı..
Nasıl derseniz... Çok hızlı bir tekne... Uçuyor.. Gidemeyeceği yer yok...
Ben nasıl tutayım bu tekneyi şimdi...
Ben nasıl tutayım bu tekneyi şimdi...
Geziyor, hemde deli gibi.. Şu an alargadayım...
Vural'ın buradan ayrılması Geko için büyük kayıptır
Vural'ın buradan ayrılması Geko için büyük kayıptır
Aynen katiliyorum ...
Sebepler burada gayet açık;
http://www.gezginkorsan.org/forum/index.php?topic=1440.msg15055.msg#15055 (http://www.gezginkorsan.org/forum/index.php?topic=1440.msg15055.msg#15055)
Ben bu siteye kafamı dinlendirmek, birşeyler öğrenmek, güzel anılar okumak için giriyorum.İyi ya, herkes öyle istiyor işte..
Çünkü insanlar hatasını anlama yeteneğine sahip nadir canlılardır.
Kim bilir, hata yapıp ayrılanlar, belki bunun farkına varmışlardır.
Selamlar.
[/quite]
Çok tanıdığım var ayrılan, hiç hata yaptıklarını düşünmüyorlar. Ben de onlarla aynı fikirdeyim.
Çok tanıdığım var ayrılan, hiç hata yaptıklarını düşünmüyorlar. Ben de onlarla aynı fikirdeyim.
Cevat korsanim , bu hakaret ve yalan yolu ile iftira olaylari bir kere ve sadece benimle ilgili bir sey olsa bir orta yol bulabilir , anayasayi bir kez delmekten bir sey olmaz diyebilirdiniz.
Ancak kisi sayisi birden fazla olunca bu arkadas icin birden cok kez (en az uc) ayni islem yapilmasi gerekmekte ki mumkun oldugunu hic sanmiyorum. Hadi diyelimki bir mucize ile mumkun olsun , bu kez siz, bir gece evinizin karsisindaki bakkalda bu arkadasi sizi sorgulamak icin 300 KM yoldan gelmis beklerken ,ya da arkadaslarinin teknesinin halatlarini marinalarda kesen bendenizi mutad gece kontrollerinden birinde 100 km mesafeden gelip bir kez daha yakalarken ya da ondan daha guzel yazan bir kadin korsanimiza taciz le rahatsizlik verip forumdan soguturken , korsanlarin ip adreslerinden adres tesbiti yaparken , hatta hatta moderasyonun bu arkadas hakkindaki yavas kararlari yuzunden bu forumdan ayrilip baska forum kuran insanlari vs.vs. Bulursaniz ve gene ortalik karisir bes on kisi daha giderse bu isin sorumlulugunu da almaya hazirmisiniz. ???
Diger yandan konunun kasinmasi mecazi tabirinden (tekrar, tekrar hatirlatilan bir olay icin) ne anladiginizi ve neden alindiginizi bilmek isterim. Bildigimizden ve sozluklerde yazandan baska bir manasi var ise onu da ogrenelim sevinirim.
Bence tabir tam yerine oturdu ve sadece sahsinizla ilgili degil .
Bu konuyu kasiyan bir iki arkadas daha var, nicin yapiliyor anlayamiyorum.
Zaten dedigim gibi bu beyefendi her dakika burada , isterse yazsin o isimle de.
Bence kapatilsin bu konu burada ve en azindan forumda tartismayalim daha fazla kiriciliklara yol acmayalim.
Saygilar,
Not 1:
Ersin Boke hicbir zaman hakaret etmez, sadece faydali oldugunu dusundugu noktalarda beyin firtinasi yapmayi sever ve goruslerini yazar.
Kendisini de cok severim ve cogu goruslerine katilirim.
Not 2: http://www.sozce.com/nedir/185842-kasimak (http://www.sozce.com/nedir/185842-kasimak)
4. mec. Herhangi bir konuyu yeniden gündeme getirmek.
Öcal Korsanım, ilk yazdığınız açıklamalar benim gibi konuyu pek bilmeyen (pekte merak etmeyen) korsanlar için açıklayıcı oldu..
İyilik ve kötülük göreceli şeylerdir, benim için iyi olan birisi bir başkası için kötü olabilir ancak burası bir forum belli bir kuralları var ve bu kuralların yaptırımları var.
Uymayan uzaklaştırılır..Bu olayda da böyle olmuştur.
Bence burada olmayan birisi hakkında bu kadar yazışmak yeterli.
Viko'nun seyir notları benimde severek okuduğum ve tavsiye ettiğim bir başlık..
Okuyalım olsun bitsin..
Aslında konu sahibinin cevap yazabilecek durumu göz önüne alınarak konu yeni yazışmalara kilitlense daha etik olmaz mı?
Sent from my iPhone using Tapatalk