Gezgin Korsan
Korsan Kıraathanesi => Güverte Sohbetleri => Konuyu başlatan: Barış Sipahioğlu - Mayıs 24, 2013, 14:38:35
-
Bir yelkenli tekne ile, 1 yılda ortalama ne kadar seyir mili ve seyir süresi geçirmek, bize tekne alımı veya kiralaması için fikir verir.?
Teknesi olanlar 1 yılda kaç mil/süre yapıyor, kiralayanlar kaç mil/süre yapıyor..
-
Konuyu dağıtmak istemem ama, ilk teknemi alalı 2 ay sonra 1 sene olacak..10 ayda yaklaşık 60-70 mil seyir yaptım..Çok az evet ama hava güzel olduğu sürece haftaiçi akşamları bile gidip en azından balkon olarak kullanıyorum.Seyir yapmasam da içinde bulunduğum her dakika keyif veriyor.Kitap okuyorum, müzik dinliyorum,birşeyler tamir ediyorum, likitimi alıp arada sızıyorum..
Demek istediğim, ulaşım yada sadece seyir aracı olarak düşünsem çok zarardayım, ama hiç pişman değilim.
-
ben de aynı fikirdeyim.
bu mantık araba için de geçerli. yakıt fiyatları & vergiler bu kadar yüksekken, taksi ücretleri (başka ülkelere göre) bu kadar uygunken, arabayı satıp parayı vadeli hesaba yatırırsak, birçok kişi ulaşımını taksiyle bile sağlarsa çok ciddi kar etmiş olur. ama yapmıyoruz...
işin bir başka yönü de denizci olmak / tekneyi tanımak. yıllardır denizcilikle ilgili okumadığım dergi, forum kalmadı. yazları da genelde tekne kiraladık, ya da bir arkadaşın teknesiyle gezdik. ben de tekneyi alalı bir yıl kadar oldu, şu son bir yılda öğrendiklerim önceden öğrendiklerimin onlarca katıdır herhalde.
-
hehehe...
ilk teknemizi karadayken aldık, üzerinde motoru bile yoktu.
şimdikini de marianda bağlıyken aldık, motorunu bile çalıştırmadık.
yani bana sorarsan cevap sıfır.
-
ben de aynı fikirdeyim.
bu mantık araba için de geçerli. yakıt fiyatları & vergiler bu kadar yüksekken, taksi ücretleri (başka ülkelere göre) bu kadar uygunken, arabayı satıp parayı vadeli hesaba yatırırsak, birçok kişi ulaşımını taksiyle bile sağlarsa çok ciddi kar etmiş olur. ama yapmıyoruz...
işin bir başka yönü de denizci olmak / tekneyi tanımak. yıllardır denizcilikle ilgili okumadığım dergi, forum kalmadı. yazları da genelde tekne kiraladık, ya da bir arkadaşın teknesiyle gezdik. ben de tekneyi alalı bir yıl kadar oldu, şu son bir yılda öğrendiklerim önceden öğrendiklerimin onlarca katıdır herhalde.
son bir yılda kaç mil yaptınız ..
-
Bir yelkenli tekne ile, 1 yılda ortalama ne kadar seyir mili ve seyir süresi geçirmek, bize tekne alımı veya kiralaması için fikir verir.?
Teknesi olanlar 1 yılda kaç mil/süre yapıyor, kiralayanlar kaç mil/süre yapıyor..
Soruyu anladığım gibi yanıtlayayım, diyelim İstanbul dayız ve tekneyi Güneyde tutup tekne sefası sürmek istiyoruz:
Yılda 2 Aydan daha az süre kullanacaksak kiralamak daha iyidir.
2 Ay ve üzeri bir süre tekneyi kullanma olanağı varsa satın almak daha uygundur.
2 Ayın üzerindeki her fazla gün içinizi rahatlatır :)
Kullanmak derken seyir anlamında yazıyorum. Böyle bir olanak yoksa, İstanbul da tutup akşamları tekneye gidip halatını düzeltip, tozunu alıp, sağını solunu parlatacaksak ve arada bir seyir yapacaksak: Ayda/yılda yapacağımız mil önemli değil satın alır ve teknem var mutluyum deriz ki bu başka bir konu :)
Tekne almak isteyenlere ben basitçe böyle özetliyorum. 2 Ay süre, tekne kiralama ücretiyle ilgili verimlilik hesabıyla ilgili. Her yıl 2 Aydan fazla süreyle tekne kiralayanlar kayıptalar bence.
Selamlar.
-
Denizci adamın, kullansada kullanmasada teknesi bağlı olacak bir yerlerde....
Bizden bir parçadır o... Bizden parçanın değeri olamazda, ölçülemezde...Halatını arada sırada kontrol etsekte yinede yanından ayrılırken canımız acır...Nazına kaprisine, harcamalarına katlanacağız ve bu harcamalara acıyamayız..
Bizden biridir o... Nasıl çocuğumuzun bir dediğini iki etmiyor ve bir an bile aklımıza herhangi birşey gelmiyorsa teknemizde öyledir...
O bir tatil köyü değildir, tatil yaptığımız bir araç değildir. Biz tatil yaparken bizle birlikte tatil yapan nazlı kızımız yada oğlumuzdur..
Tatil yapacaksanız tekne kiralayın... Denizci olacaksanız tekne sahibi olun...
Ben tekneme bu gözle bakıyorum... Kirlenince uzun uzun temizliyorum...En ufak çizikte canım yanıyor...Temiz pak alımlı bir kız olsun diye kınalıyorum onu...O da bu emeklerimi karşılıksız bırakmıyor....Her havada her şartta istediğim yere gidiyoruz birlikte..Yoruluyor ama sesini çıkarmıyor...
-
Bende Zafer korsanım gibi düşünüyorum. Ne kadar çok gezersek tekne o kadar ucuza gelecektir. Şöyleki: biz yılda ortalama 20 hafta denizde kalıyoruz ve sürekli geziyoruz. Aslında kiralama ücreti daha yüksek ama hadi haftalığı 1000 € desek eder 20000 € . Beş yıldır tekne bende eder 100 000 €
Buda tekneyi alışım ve yapyığım tüm masraflardan daha çok. Yani teknem şu anda bedavaya gelmiş. Başka bir hesap şekliyle telkemin bugünkü maliyeti ile şimdi satsam ederi arasında 20 000 € fark varsa 100 haftayı 20 000 € ya dolaşmışım. Yani haftası 200 € . Bundan güzeli varmı.
-
Valla kusura bakmasınlar ne Zafer ve nede Hakkı Abilerime katılmıyorum.
Vural korsanın dediği gibi teknesiz denizci olmaz.Zafer abi gibi iki ay gezersen tabiki kar zarar hesabı yaparsın- Bende iki ay tekne ile gezsem tabiki kiralıkmı veya satın alıp devamlı bende kalan teknenin masrafını birbiriyle karşılaştırıp muhasebe hesabı yapardım .
Fakat ben yazlık evime bile gitmiyor teknemde hem yazlık ev hem her koyda konaklıyarak bir sandal hemde yelken yaparak teknemi birçok amaçlı ama 12 ay kullanıyorum onun için hesap mesap yapmıyorum ve bana göre kapatisesi dahilinde herkezin yelkenli teknesi olabilir yeterki yelken yapma aşkına kapılsın. 8)
-
Valla kusura bakmasınlar ne Zafer ve nede Hakkı Abilerime katılmıyorum.
Vural korsanın dediği gibi teknesiz denizci olmaz.Zafer abi gibi iki ay gezersen tabiki kar zarar hesabı yaparsın- Bende iki ay tekne ile gezsem tabiki kiralıkmı veya satın alıp devamlı bende kalan teknenin masrafını birbiriyle karşılaştırıp muhasebe hesabı yapardım .
Fakat ben yazlık evime bile gitmiyor teknemde hem yazlık ev hem her koyda konaklıyarak bir sandal hemde yelken yaparak teknemi birçok amaçlı ama 12 ay kullanıyorum onun için hesap mesap yapmıyorum ve bana göre kapatisesi dahilinde herkezin yelkenli teknesi olabilir yeterki yelken yapma aşkına kapılsın. 8)
Orhancığım, Barış Korsanımın sorusu "Bir yelkenli tekne ile, 1 yılda ortalama ne kadar seyir mili ve seyir süresi geçirmek, bize tekne alımı veya kiralaması için fikir verir.?" olduğu için yanıtım öyle.
"Denizcilik" ve/veya "yelken aşkı" için benim gibi bir "çakma denizci" nin söyleyeceği fazla bir şey olamaz.
Yalnız Petunia ile gezmeyi seviyoruz, büyük keyif alıyoruz. Alırken de gezerken de para-pul hesabı hiç yapmadım.
Selamlar.
-
Bu işin parasını pulunu bilemem Korsan dostlarım.
Bildiğim 52 yıldır ahanda bu yelken teknesi denen kayuğun üzerindeyim.Bunun 7 yaş ve sonrasını bilinçli algıladığımızı var saysak hala tek bir şey yapıyorum.
Her tekneden çıkıp ta eve döneceğim zaman geri geri yürüyor ve tekneme bakıyorum.
Teknem benim evim,yuvam,ofisim,huzur kaynağım ve daha daha daha.
Bu işin maliyet hesabını yapmaya başladığımızda sanırım olayın ruhundan kopuyoruz.Gezmek kadar teknemizle oynamak,ponton üstünde direğe bakarak elde malum sıvı ile dostlar la konuşup ,
- A evet yahu oraya da onu taksak falan fena olmaz tarzı sohbetler yapmak, tekneyi yıkamak,prinçleri ve kromları parlatmak,halatları defaatle rodalamak veya gam almak vb vb.
Tekneden 24 saat uzak duramamak.
Sevgiyle,Selametle
-
Bir yelkenli tekne ile, 1 yılda ortalama ne kadar seyir mili ve seyir süresi geçirmek, bize tekne alımı veya kiralaması için fikir verir.?
Teknesi olanlar 1 yılda kaç mil/süre yapıyor, kiralayanlar kaç mil/süre yapıyor..
Bu çok göreceli bir kavram...Bak soru demiyorum. Bir kavram bu...Hiç bir tekne sahibi ister yelken ister motoryat sahibi olsun mil yapma hesabını tutmaz...Tekneler mil yapmazken bile üzerinde,içinde hayatını geçirdiğin güzel varlıklardır...Kendi teknen değilse ve kiraladıysan yıllık ne kadar daha ucuza gelir? hesabını yapmayız hiçbir zaman...Sen de tekne sahibi olduğuna göre bunu anlıyorsundur...
İşin doğrusu bir sene içinde şu kadar mil seyir yapacağım diyerek tekne kiralama ya da satın alma kararını vermek bana bir fikir vermiyor ve doğru da gelmiyor...
-
Yanlış anlaşılmak istemem, yazdıklarım Barış korsanın sorusuna cevaptır. Orhan, Kaan, Kadir korsanların duygu ve düşüncelerine katılmamak mümkünmü. Bu iş gönül işi, sevgi işi. Sevmesek aralıksız 20 hafta teknede nasıl geçer. Sevenler zamanlarının elverdiği ölçüde birlikte olurlar. Hepimizin yaşam tarzı, iş hayatımız vs bize farklı seçenekler sunuyor. Ayrıca keyfin bedeli hesaplanmaz.
-
Fikirleriniz için teşekkür ederim..
Konu yelken olunca, cevaplar duygusallaşıyor :)
Benim merak ettiğim, yılda kaç mil yol yapılıyor.. ? Kimisi bunu tutmaz kimisi tutar. Ben tutuyorum.. Daha çok mil yapmak için uğraş veriyorum. Benim için çok önemli..
Denizci nasıl olunur veya Yelken aşkı konuları ayrı bir konu.. O konuda da Zafer beyin düşüncelerinide ayrı bir başlık açılırsa orada okumak isterim :) Aşk, Mecnun gibi Leyla'yı deli gibi sevmek değildir, Leylada tüm Dünya'yı sevmektir :) Nasıl aşk herkese göre farklıysa, eminim bu konuda da herkesin kendine has bir tarzı, duygusu vardır..
Tekne var yapılan toplam mil..
Tekne yok yapılan toplam mil..
Bu ilk kez tekne alacak kişilere ( genel ortalama anlamında ) fikir verir diye düşünüyorum.. İçinde yelken aşkı var ise zaten gider ne yapar ne eder direk alır.. :) O ayrı bir konu ..
-
Bence,"ne kadar mil" sorusu yanlış.Bu "ne kadar saat" olabilirdi.Çünkü bu karayolu mantığına girer.Bir tekneyle 10 saatte yelken motor fazla kasmazsanız 50-60 mil yol yaparsınız.Bu da mecburi gideceğiniz yön için geçerlidir.Yada bir mevkide yelken yapmak için gidip gelirsiniz.Ya da onbeş gün içinde toplam bu kadar mil yapıp bir kaç güzel koyda mutlu mutlu denize girip teknenizde günlerinizi geçirirsiniz.Ben uzun yol gitmekten çok haz almıyorum.Erken gelip,erkenden başka yere gitmiyorum.Keyif aldığım bir koyda bir kaç gün kalıyorum.Yani kısaca ne kadar mil gidildiğinden çok,ne kadar saat kalındığı önemli.
-
Denizcilik bir yaşam tarzıdır. Dolaşılacak yerler yakın ve çok bir çok sayıda olabilir. Örneğin Göcek'te kısa seyirlerle güzel koya ulaşabilir ve tekrar Göcek'te bir marinaya bağlanabilirsiniz. Diğer bir örnek de dolaşılacak yerlerin uzak olması veya böyle bir tercih yapılmasıdır. İstanbul'dan çıkıp Antalya'ya veya Kıbrıs'a kadar gezip geri dönebilirsiniz. Bir örnek de sadece teknenize gidip hiç bir yere kımıldamadan teknenizde kalmaktır veya kısa bir yelken seyri yapıp dönmektir. Yelkenli bir gezi teknesi içinde yaşamak içindir. Bu nedenle sanırım yapılan yol yerine teknenin kullanım süresi daha çok önem taşıyor.
-
anlaşılan gezginler için seyir tekneye adım atıldığı an başlıyor, palamar çözüldüğünde değil :D
belki mil hesabına dayalı tecrübe edinimi bu forum da bir tek Atlantik geçişine hazırlanan Dilek korsan için anlamlı olur :)
Vendee Globe, America's Cup ve ya bi Volvo Ocean Race'a katılmayı düşünen olmadığından bu forumdan bu soruya sayısal bir değer çıkmaz !*.
-
Barış merhaba,
5 yıllık eğitim ve kısa süreli kiralamalardan sonra geçen sene ilk teknemi satın aldım. Ben de senin gibi mantık üzerine karar vermeye çalışmıştım. Tekneyi aldıktan sonra gördüm ki bu tamamen duygusal bir karar. İlk tekneni aldıktan sonra tekneden uzak geçirdiğin günler sıkıntı duymaya başlıyorsun. yarım saat tekneye çıkmak bile senin bütün stresini alıyor. Her zaman alıp başını gidebileceğin bir özgürlük aracın oluyor. Bunu kiralık bir tekneyle yaşaman çok zor.
Eğer yukarıdaki duygusal motivasyonların varsa, mil hesabından ziyade hangi boy teknenin masrafları senin günlük yaşamını etkilemeyecek sorusu üzerinden mantığı kurman bence daha doğru. Bu keyfi 6 metrelik bir tekneyle de 16 metrelik bir tekneyle de yaşayabilirsin.
Mil konusunda 15 haziran- 15 Ekim arası, sadece 1 Marmara adası seyri dışında, Fenerbahçe- Adalar seyirleriyle 300 milden fazla yol yaptım. Toplamda 1 yılda 400-500 mile ulaşmışımdır.
Sevgiler,
Ahmet
-
Ben yılda min 500 mil ve 3 ay teknede yaşıyorum . Bence bu bir limit bu rakamlardan aşağı ise tekne alınmamasını tavsiye ediyorum . Bunu da marina ücretlerine olan zamlar nedeniyle bu limiti koyuyorum.
-
Bence doğru cevap kaptanının istediği imkanı olduğu kadardır, güneydesindir vaktin boldur emeklisindir 3-4 ay deniz senin olur istanbuldasındır 1-2 hafta vaktin vardır ama yinede o tekne orada durur istediğin an denizdesindir, bence zevkler kantitatif değil kalitatif dir.
-
...
Denizci nasıl olunur veya Yelken aşkı konuları ayrı bir konu.. O konuda da Zafer beyin düşüncelerinide ayrı bir başlık açılırsa orada okumak isterim :) Aşk, Mecnun gibi Leyla'yı deli gibi sevmek değildir, Leylada tüm Dünya'yı sevmektir :) Nasıl aşk herkese göre farklıysa, eminim bu konuda da herkesin kendine has bir tarzı, duygusu vardır..
...
:)
Barış korsanım bu konu çok "derin" bir konu. Beni de çok aşar zaten.
Ama söz konusu kavramlar için elbette kendi "yaşam felsefemize" göre yorumlarımız var.
Bir dost toplantısında bir araya gelir sohbet ederiz nasıl olsa.
Selamlar.
-
Bence de teknede geçirilen süre önemli
Denizcilik bir yaşam tarzıdır. Dolaşılacak yerler yakın ve çok bir çok sayıda olabilir. Örneğin Göcek'te kısa seyirlerle güzel koya ulaşabilir ve tekrar Göcek'te bir marinaya bağlanabilirsiniz. Diğer bir örnek de dolaşılacak yerlerin uzak olması veya böyle bir tercih yapılmasıdır. İstanbul'dan çıkıp Antalya'ya veya Kıbrıs'a kadar gezip geri dönebilirsiniz. Bir örnek de sadece teknenize gidip hiç bir yere kımıldamadan teknenizde kalmaktır veya kısa bir yelken seyri yapıp dönmektir. Yelkenli bir gezi teknesi içinde yaşamak içindir. Bu nedenle sanırım yapılan yol yerine teknenin kullanım süresi daha çok önem taşıyor.
-
Ben yılda min 500 mil ve 3 ay teknede yaşıyorum . Bence bu bir limit bu rakamlardan aşağı ise tekne alınmamasını tavsiye ediyorum . Bunu da marina ücretlerine olan zamlar nedeniyle bu limiti koyuyorum.
Evet bende yıllık 500 mil hedef koydum kendime.. Eğer önümüzdeki kış kasım-aralık-ocak aylarında uzun seyir yapabilirsem bu hedefi büyütebilirim ,, geçen kış tekneyi yeni aldığım için bakım vs... Çıkamadım ...
-
anlaşılan gezginler için seyir tekneye adım atıldığı an başlıyor, palamar çözüldüğünde değil :D
belki mil hesabına dayalı tecrübe edinimi bu forum da bir tek Atlantik geçişine hazırlanan Dilek korsan için anlamlı olur :)
Vendee Globe, America's Cup ve ya bi Volvo Ocean Race'a katılmayı düşünen olmadığından bu forumdan bu soruya sayısal bir değer çıkmaz !*.
Sizde tekne sahibi olmadan çok gezen ve gören denizcilerdensiniz :) sizin fikriniz nedir? Yılda kaç mil yspıyorsunuz/ yapmışsınızdır ... ?
-
hiç mil hesabı yapmadım. bakmak aklıma bile gelmedi :)
zaten bu bana bağlı değil. kendi teknem olmadığından misafir olduğum tekneye tabiyim
Anarada'da ve Tantana'da kaptanlarım sağolsun marinadan ayrılıştan bağlanana kadar dümeni elimden almazlar, onlar "hadi marinaya dönelim" diyene kadar ağzım kulaklarımda tekneyi gezdirebildiğim kadar gezdiririm. günün sonunda "hımmm şu kadar saat tekne kullanmışım" derim :D
sizin için mil hesabı neden önemli, kafanızda bazı planlar mı var yoksa ;)
-
Bir yelkenli tekne ile, 1 yılda ortalama ne kadar seyir mili ve seyir süresi geçirmek, bize tekne alımı veya kiralaması için fikir verir.?
Teknesi olanlar 1 yılda kaç mil/süre yapıyor, kiralayanlar kaç mil/süre yapıyor..
İlk yazdığım soru buydu.. sürede önemli tabiki.. Fakat o süre zarfında ne yapıldığı daha da önemli.. alargada bekler, demir atar, koylara girer çıkar, marinada kahvaltı yapar, vs.. vs.. Bunların hepsi herkes için ayrı ayrı kendi içinde önemli detaylar.. Mil detayı tutmayanlar süre olarak saat,gün,ay da yazabilir.. Yok ben süre de tutmam, mil de tutmam diyenler varsa onların da yorumlarını ve fikirlerini almak güzel olur :)
-
Barış Korsan,
Benim şöyle bir hesabım var: İstanbul'da "Adalar, Modalar" ortalama yılda 500 mil yapıyorum. Aşağı iner çıkarsam bu da 1000 mil daha ekliyor. Mesela geçen yıl 1500 mile yaklaşmışımdır.
-
Barış Korsan,
Benim şöyle bir hesabım var: İstanbul'da "Adalar, Modalar" ortalama yılda 500 mil yapıyorum. Aşağı iner çıkarsam bu da 1000 mil daha ekliyor. Mesela geçen yıl 1500 mile yaklaşmışımdır.
Harika..
Peki gece seyri yapıyormusunuz.. Hem güneye gidiş rotasında veya Marmarada ..
-
Barış Korsan,
Benim şöyle bir hesabım var: İstanbul'da "Adalar, Modalar" ortalama yılda 500 mil yapıyorum. Aşağı iner çıkarsam bu da 1000 mil daha ekliyor. Mesela geçen yıl 1500 mile yaklaşmışımdır.
Harika..
Peki gece seyri yapıyormusunuz.. Hem güneye gidiş rotasında veya Marmarada ..
Elbette. Buralarda mehtaba çıkılıyor. :) Marmara'da uzaklara giderken veya Güney rotasında da sabah erken yola çıkıyorum. Özellikle eş ve çocukla giderken uzun ayaklarda, 10 saatlik geçişin yarısını onlar uyanmadan bitiriyorum böylece. Sabah 4-4,5'ta demir alıyorum, öğlen gideceğimiz yere varmış ya da çok yaklaşmış oluyoruz. Hem demir yeri buluyorsun, hem öğleden sonra dinlenme, yüzme, akşama hazırlık, karaya çıkma için bol bol vaktin oluyor.
-
Fazla kullanmadığımı düşündüğüm halde GPS teki kayıtlara göre CEMRE ile geçen yıl hafta sonları ve birkaç kere de Trilye kaçamaklarıyla 380 DM.BABA TUNCA ile 1000 + DM. yol yapmışız.Bazen ben de verimli mi kullanıyorum kaygısı yaşıyordum.Ama artık değil.Denizde geçirilen zamanlar diğer zamanları katlanılabilir hale getiriyor.
Gece seyirleri konusu kişiye göre değişir.Ben de Hakan E.korsan gibi geceden yola çıkma alışkanlığına sahibim.Ama bu sadece alışkanlık.Gün ağarmasını yolda yaşamak hoşuma gidiyor.
Şunu eklemeliyim;Çanakkale boğazını rüzgar kuzeyliyken ve gece birkez daha geçmek istemem.(Tek başıma)
-
Tonozumun etrafinda donerken yapilan bayagi mil oluyor. Sayilirmi acaba?
-
Mustafa bey merhaba..
Denizde geçirilen süreler ( yıllar ) geçtikçe, belki de mil, süre vs.. hesap yapılmaz, gerek kalmaz.. Bu konuda söyledikleriniz bana bir ışık oldu.. Fakat yeni tekne sahibi olarak, belli bir süre ( 3 yıl - 5 yıl ) bilemiyorum belki de tam tersi, bir ömür boyu yıllık bir ortalama tutturmak istiyorum.. Şu anki duygu ve düşüncem bu..
Vaktiniz varsa, Çanakkale zaferinizi biraz daha açsanız, :) Neler yaşadınız, tecrübeleriniz ..
-
Barış Kardeşim buna zaferden çok belirli sürede biryerde olma zorunluluğundan gece gündüz seyir yaptığımız için yorgunluk ve eziyet seferi demek daha doğru olur.
Geçen yaz sonuna doğru teknemizi bir arkadaşımla birlikte Didim Marinadan Furni kanalından geçip Çeşme-Bozcaada-Marmara Adası-Trilye seferi yapmıştık(ikmal duraklamaları ve Çeşme'de yaşadığımız kaza ve de Marmara adasındaki elektrik arızası duraklaması dışında hiç durmadan)
Çanakkale boğazını gece tek vardiyada ben çıkmıştım.Arkadaşım boğazda ben dümen tutmak istemem deyince iş başa düştü.Zincirbozan bankı'na kadar ben dümendeydim.Büyük gemiler çok sıkıntı oluyor.
Bu seyahati forumda da paylaşmıştım.
Size önerim yıllık ortalama mil hesabından vazgeçin.Verimlilik aldığınız keyif kadar bununda ortalaması yok.
Bazen evde arıza çıkartmaya başladığımda Eşim senin tekneni görme zamanın gelmiş diyor.Gerçekten dönüşte daha huzurlu, keyifli, oluyorum.
-
Ekim ayında indik, en uzun rotamız iki kez Sivri olabildi, ama yakın çevrede sürekli 2 - 6 saatlik seyirlerle 300 dm. yi geçmişiz. Hazirandan itibaren Marmara kazan ben kepçe ;??^+%%
-
Hiç mil/saat hesabı yapmadım. Yapacağımı da sanmıyorum.
Tekneye gelir gelmez palamarı çözüp çıkıyorum. Gelecek olanı beklerken sağına soluna bakıyorum. Eksikleri, yapılması gerekenleri yapıyorum ve çıkıyorum. Hava soğuk/sıcak/yağışlı/dalgalı/rüzgarlı açıkçası pek umrumda olmaz.
Sorunuzun tam cevabı olmasada, tekneniz yaşamınız içinde size olumlu duygulardan çok rahatsızlık hissi veriyorsa tekne sahibi olmak yerine kiralamayı tercih etmeniz yerinde olcaktır.
-
Ekim ayında indik, en uzun rotamız iki kez Sivri olabildi, ama yakın çevrede sürekli 2 - 6 saatlik seyirlerle 300 dm. yi geçmişiz. Hazirandan itibaren Marmara kazan ben kepçe ;??^+%%
Beraber de çıkalım .. Hatta program yapalım.. Hafta arası müsait oldukça haberleşelim ben kaçar gelirim.. Trilye'ye adım atmadan yelkenci olunmuyordu galiba :)
-
Hiç mil/saat hesabı yapmadım. Yapacağımı da sanmıyorum.
Tekneye gelir gelmez palamarı çözüp çıkıyorum. Gelecek olanı beklerken sağına soluna bakıyorum. Eksikleri, yapılması gerekenleri yapıyorum ve çıkıyorum. Hava soğuk/sıcak/yağışlı/dalgalı/rüzgarlı açıkçası pek umrumda olmaz.
Sorunuzun tam cevabı olmasada, tekneniz yaşamınız içinde size olumlu duygulardan çok rahatsızlık hissi veriyorsa tekne sahibi olmak yerine kiralamayı tercih etmeniz yerinde olcaktır.
Benim, teknemde geçirdiğim zamanlarda ki duygularımda sorun yok :) Bkn: Yukarıda aşkın tarifi ... Bu soru genel bir soru.. Şahsi bir durum değil.. :)
Fazla mil yapmaz isem, bu teknemi sevmiyorum anlamına gelmesin.. Yoksa bu kıza Aşığım :) Her geçen gün bir şeyler yapıyorum, bakım vs.. Rahat vermiyorum ;)
-
Ben de Zafer abi gibi Çakma Bir deniz-yelken sevdalısı olarak düşüncemi paylaşayım. Çakma lafı hiçte öylesine söylediğim bir şey değil ki denizi 7 yaşımda gördüm, yüzmeyi lisede öğrendim (Kabataş deniz kenarında olmasaydı belki de nice yıl sonra öğrenecektim...), 40 yaşıma kadar dağ tepe dolaştıktan sonra tesadüf yelkenle tanıştım. :) Deniz Giraydan aldığım 3 gün x 2 saat=6 saat yelken dersinden 2 ay sonrada ÇECE 'yi aldım. Yaklaşık 7 yıl olmuş.
Yıl oldu 1000 mil yıl oldu 300 mil, yıl oldu 5 ay yıl oldu 1 ay kullanabildim. Bağlama ücretlerine kızdım, "yelkenlisi var bu da burjuva olmuş" diyenlere güldüm, defalarca sahte ustalardan kazık yedim. Neden örgütlenemiyoruz diyerek kendi kendimi yedim. Ama hiç pişman olmadım. Ne 50 knot havada ıssız denizde, nede bağlama parasını vermekte çoook zorlandığım da. Üç tarafı denizlerle çevrili bu ülkede; maalesef deniz-denizcilik hala LÜKS bir tutku olarak görülüyor. Ki marinalarımız da AVM'leriyle, konforlarıyla, dünya sıralamalarına girerler. Ve problem de burada başlıyor.Kamu alanlarına yapılan bu marinalarda; kamusallık hak getire. Biz deniz tutkunları da "yolunacak kaz" olarak görülüyoruz. Aynı "hastanede-okulda müşteri" göründüğümüz gibi. Ve bu neden lede bir çok alanda olduğu gibi deniz ve denizcilikte de bunca coğrafik avantaja rağmen nal topluyoruz.
Sonuç olarak; yelkeni ve yelkencileri seviyorum. Bana kızsalarda Motor yat için aynı duyguları paylaşamıyorum... Bence, bize düşen en temel görev; bu sorunları aşmak ve bu sevgiyi başkalarınında tatmasını sağlamak için örgütlenmek olmalı. Sağlıcakla...
-
Ortalama sürat hesabı yaptım. O günkü rüzgarı en verimli şekilde kullanmayı ne kadar başarmışım diye. Birde eve dönünce mazot hesabı yaptım bazen. Erdek Kavala ve Erdek , tahmini 500 mil toplar sanırım. 17 litre mazot kullanmışım geçen yıl. Çanakkale boğazı çıkışı da olmasa ...
Daha ucuz neyle dolaşılabilir ki.
Şu kadar mil yapmalıyım ki tekneye para yatırayım diye bir muhasebe yapmak deniz ve yelken sevdasına düşmüş biz gezginler için doğru bir yaklaşım olmaz sanırım.
Milyon dolarlık bir yalının önünde aynı keyfi teknenizle yaşayabilirsiniz...
-
Tam hatırlamamakla beraber Özi teknesi bu sene son senelerde ki en kötü performanasını yaptı toplam seyir 150 mil civarı idi .
Teknede 30 gün geçirdik
-
bu sene 11 gün seyir 2 aşam konaklamalı 1210 mil
-
Yaptığımız yolun boyu değil, işlevi önemli sankim.
-
bu sene 11 gün seyir 2 aşam konaklamalı 1210 mil
Nusret korsanım, 11 günde 1210 mil, günde 110 mil müthiş bir sürat, yazımda bir yanlişlık olmasın.
-
hakkı bey
Bu seyir fransa çıkış istanbul pendik marina tekne transferi bu yolun 3 büyük ayağı var .Fransa çıkış akşam saat 17 gibi yaklaşık 40-45 saat 200-250 mil sabah7 ile 12 arası banafico varış ertesi sabah 5gibi çıkıp 45-50 saat sonra 250-300 mil arası italya messina arası 3 etap messina aat 8 gibi çıkıp 40 -50 saat arası 250- 300 mil arası patras limanı mazot alıp tekrar çıkıp lavrioda 1 gece kalmak lavriodan çıkıp bozcaada mazot ikmal yemek tekrar çıkıp istanbul .son tekne transferinde fransa+ bonifasio etabında dinlenmedik çünkü zaman kaybedersek hava durumundan dolayı 5 gün beklememiz gerekecekti mazot alıp yola çıktık 2 etap yaklaşık 550-600 mil arası yolu direk yaptık.Messinada 1 gece kaldık yağ ve filitredeğişimi mazot alımı için Messina patras etebında patras marinaya girdik mazot aldıktan sonra kalmayı düşünüyorduk fakat corint kanalı haftada 1 gün 24 saat kapanıyor of güne yakalanmamak için tekrar yola çıkıp lavrio ya geldik. yaklaşık17 saat gibi havayı bekledik boğaz 40 esiyordu hava 30 a düşünce direk bozcaada yemek yeme tekrar yol istanul bunu gezme veya yelkeni sevme olarak düşünmemek lazım transfer olayında
zaman çok önemli eğer havayı iyi buldunuzmu durmak yok .ekip 2 kişi tekne 41 feet
-
Nusret korsanım, kusura bakmayın ben bizim civarlarda bu yolu yaptınız ve virgülü unuttunuz gibi algıladım. Bu kadar uzun yazmanıza da gerek yoktu . Yurt dışından tekne transferi, nonstop seyir demeniz yeteliydi. Selamlar.
-
bu sene 11 gün seyir 2 aşam konaklamalı 1210 mil
İş de olay budur . Bu işin birincisini merek ediyorum
Ama siz beni önümüz de ki sezon görün Satar fery den alırım biletimi siz milleri o zaman görün
-
tümay korsanım
ben foruma çok yazan bir kişi değilim.Mesleğimde transfer kaptanlığı değil .kendi teknemle bu sene yanlızca 1 mil yaptım.Sarıyer büyükdereden mazot almak için kireçburnu'na gidip gelme .işimden dolayı kısıtlı yaklaşık 10günlük izinde mümkün olduğunca uzun yol yapmak için yaptığımbir uğraş diyelim .keşke emekli olup günde yanlızca 10 mil yapsam
-
Nusret abi açıklama için teşekkürler.. O transferin detaylarını merak ediyordum:)