0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

*

    E.

Transferi bedelsiz mi yapacaksınız(ya da yaptıracaksınız)?
Bedel karşılığı ise fatura verecek misiniz(ya da verecek mi)?
Elde ettiğiniz gelirden vergi ödeyecek misiniz(ya da ödeyecek mi)?
Önce bunların cevabını bir alalım, sonra kanunun neye karşı olup neye karşı olmadığını tartışırız.
*

    O. E.

Amatör Denizcilik Belgesi olması bile sorunlu. Ehliyet desen ehliyet değil çünkü kullanılacak araç belli değil .24 metreye kadar deniz aracı kullanabilirsin demiş. Yani 2x 800 beygir 100 ton trawlerdan tut 4x400  700 kg Tender kullan .Sıkıldınmı  23 metre koskoca Yelkenliyi kullan  ama yeterki 24 metreyi geçmesin .
Ben bilmiyorum ama Dünyada bir bizde vardır eşi benzeri yoktur.
Bizim ailece  IYT belgemiz var  Ne işe aradığı belli değil .Yurt dışında tekne kiralarsak işe yararmış kendi teknen için hiçbir yerde gerekli değilmiş
Türk bayrağı kanunu çıkınca bu sefer ailece ADB aldık .

 Legal olarak yelken dersi veren kuruluşlar ,bu kuruluşlardaki yelken hocalarıının yeterliliklerini kim belirlemekte acaba.
Şimdi ben bir şirket kursam  havalıda bir kurs binası  yapsam ,yelken  dersi vermeye başlasam olur mu ? Sürümden kazanayım diye çok da ucuza yapsam
Bana gelen öğrencilerin ne kabahati olur
Burada ne Üçbeş kuruş açıktan ek gelir elde etmek isteyen emekli tekne sahibinin, nede ucuza bu hizmeti iyi niyetle taleb eden tüketicinin kabahati var.
Bizim esas problemimiz sistemsizlik ve kendi koyduğumuz kuralları hep kendi istisnalarımız ile sınamaktır.
Pazarda bahçesinde yetiştirdiği biberi satan teyzeye sempati ile , kendi teknesini merdiven altından kiraya vermeye çalışana vergi kaçakçısı gözü ile bakmamız   Problemlerin en birincisidir.
Kuralın istisnası olmaz .




« Son Düzenleme: Ağustos 24, 2017, 19:32:56 Gönderen: Oktay Eryılmaz »


*

    E.

Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Pazarda bahçesinde yetiştirdiği biberi satan teyzeye sempati ile , kendi teknesini merdiven altından kiraya vermeye çalışana vergi kaçakçısı gözü ile bakmamız   Problemlerin en birincisidir.
Kuralın istisnası olmaz .

Kanun teyzeye de karşı Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap (Kanun değil, Çarşı anasını satiim, her şeye karşı Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap)

*

    O. E.

Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Pazarda bahçesinde yetiştirdiği biberi satan teyzeye sempati ile , kendi teknesini merdiven altından kiraya vermeye çalışana vergi kaçakçısı gözü ile bakmamız   Problemlerin en birincisidir.
Kuralın istisnası olmaz .

Kanun teyzeye de karşı Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap (Kanun değil, Çarşı anasını satiim, her şeye karşı Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap)



Erol kaptanım aynen katılıyorum size kanun herkese aynı ama toplumun bakışı adamına göre
Temelde 4 trilyon vergi geliri kaybı ile 10 tl vergi kaybının topluma verdiği zarar aynı.
Gelişmiş toplumlarda 10 TL kayba göz yummaz ki 4 trilyona kimse cesaret edemesin ...
Bizde kim kimi eline geçirirse ...
 Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
*

    E.

Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Gelişmiş toplumlarda 10 TL kayba göz yummaz ki 4 trilyona kimse cesaret edemesin ...


Hah işte, Özgür de onu diyor. İlk göz yummaması gereken de işi yaptıran olmalı diyor. Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Gezgin Korsan Sosyal Medya Hesaplarını Takip Ediniz

               


*

    O. E.

Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Gelişmiş toplumlarda 10 TL kayba göz yummaz ki 4 trilyona kimse cesaret edemesin ...


Hah işte, Özgür de onu diyor. İlk göz yummaması gereken de işi yaptıran olmalı diyor. Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Evet bende Özgür kaptanla aynı fıkırdeyım onu diyorum
Bu eskiden Akbank reklamı vardı ona benzedi
 Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
« Son Düzenleme: Ağustos 24, 2017, 20:39:10 Gönderen: Oktay Eryılmaz »
*

    H. A.

Özgür kardeşim haklı ,ancak bu konuyu birkaç parçaya bölmek gerekir.egitim,transfer,gezi ve kiralama
İkinci boyutu vergilendirme emekli Ayşe teyze bir yelkenli almış  , komşuları hadi bizi gezdir neyse masrafı verelim hem beraber eğlenelim hemde sen 3 kuruş kazan tekne yipranmasina say .
Ayşe teyze ne yapsın ? Gezdirdi parayı aldı bu düzenli bir tur programı degilki hemen koşturup mükellef olsun
Hadi devlet götürü vergi makbuzu verip. Al kardeşim ne kazandın kes makbuzu öde vergini ister senede bir ister 5 makbuz kes dese ,ama işte demiyor .Büyük şirketler bile muhasebe bölümünde vergiyi tam ve doğru değil ne kadar az verebilirim mantığı ile istihdam sağlarken Ayşe teyze ne yapsın
Bende çok israr eden olursa transfer yapıyorum burda da söyleyeyim Özgür un ve Sığacık ya Fatih in telefonunu da veriyorum konuşun anlasın kendileri profesyonel ve yetkin insanlardır diyorum abi illa sen gel deyince Hamdi abi ne yapsın?
Adb belgesine gelince bu belge çok önceden amatör Kaptan ehliyeti iken galiba 3000 mil tecrübe ispatindan sonra fark imtihanı ile yukseltilebilinen ciddi bir belgeydi . İtalya'da otranto da adam bu belgeyi yüzüme vurur gibi attı hiç unutmam buda ulaştırma Bakanlığı'nın ayıbı kimsenin yapacak bir şeyi yok
Türk veya yabancı bayraklı tekneleri şirket eli ile kiraya verip tekne borcu ödemek veya para kazanmak amacı güden birçok hüsran hikayelerini eminim çoğunuz duymuşsunuzdur
Sıfır tekneyi şirkete teslim Edip kira geliri ne yakın bakım masrafı çıkarıp üç otuz paraya kira bedeli ödeyen şirketlerde var değil mi ? Özgür korsanim
Profesyonel iş yaşamında sorun problem rekabet (haklı veya haksız) herzeman olacaktır mücadeleni destekliyorum eğitim verme ve transfer konusunda haklısın


*

    P. E.

Yelken ve denizcilik konusunda eğitim alma ihtiyacım olduğunda ciddi bir araştırma yaptım ve kendimce bir yer belirledim. Ancak kurs baştan sona benim için bir hayal kırıklığı ile sonuçlandı. Kurs veren kişi 24 yaşında hiçbir eğiticilik nosyonu olmayan ancak gerekli tüm belgelere sahip çok iyi niyetli bir genç idi. Ama bu konuda tecrübesiz olduğunu düşünüyorum çünkü ilk kursum da hiçbir yeterlilik kazanmadan evime döndüm..

Bu işi tam manasıyla öğrendiğimi sanmıyorum. Ancak daha sonra aldığım kursta yetersiz di..

İstanbul' genel olarak çevremde ki insanlar da bu konuda şikayetçi idi.

Bence tartışılması gereken vergi veren kurumsal eğitim firmalarının yeterliliğinin ne kadar olduğudur. İşini doğru yapan kurumları bir kenara koyuyorum.

3 yetersiz kurstan sonra Kalamış ta bulunan bir eğitim kurumundan tam manası ile eğitim aldım. İşte kurs budur dedim.

Yetersiz, tecrübesiz, niteliksiz kurs ve eğitim veren kurumların gasp ettiği paralar bence tartşılan konudan çok daha önemli ...( bu işi layıkı ile yapan kurumları imtina ediyorum)

Bu arada çok daha kötüsü birçok kurumun fatura istenildiğin de KDV yi ayrıca üzerine koymalarıdır. Ben üç değişik ilçe de aldığım tüm kurslarda fatura alamadım. İstanbul daki kurum ki anlı şanlı dahil olmak üzere.

Aynı şekilde hırvatistan 'dan aldığım teknenin transferi için profosyonel kurumlardan aldığım teklifler çok dehşet idi. Ben teknemi kurs aldığım şirkette çalışan çok tecrübeli birisine transfer ettirdim. Belki yanlış bilmiyorum. Ancak içim çok rahattı. Yaklaşık 1500€ Daha az para ödedim. Benim için önemli bir miktar idi.

Sanırım temel sorun sistem de olan eğitim kurumlarının kendilerine çeki düzen vermemeleridir.

Saygılarım ile



Kimsenin evinin önü temiz değil bence

*

    Ö. Ö.

Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
...Ayşe teyze bir yelkenli almış  , komşuları hadi bizi gezdir neyse masrafı verelim hem beraber eğlenelim hemde sen 3 kuruş kazan tekne yipranmasina say .
Ayşe teyze ne yapsın ? Gezdirdi parayı aldı bu düzenli bir tur programı degilki hemen koşturup mükellef olsun
yasaları eğip bükmek bize bişey kazandırmaz..
Ne yazık ki Ayşe teyzenin bu yaptığı yasal değil. özel teknen ile para karşılığı gezi yapamazsın. nokta.

ama Ayşe teyze bunu feysbukta, forumlarda, marinada ilan etmiyorsa kim neye nasıl itiraz edebilir ki?
Ayşe teyze bu işi ticarete dökmüyorsa, olay aile içinde olup bitiyorsa bu yasal olmasa da ETİK kabul edilebilir.


Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bende çok israr eden olursa transfer yapıyorum burda da söyleyeyim Özgür un ve Sığacık ya Fatih in telefonunu da veriyorum konuşun anlasın kendileri profesyonel ve yetkin insanlardır diyorum abi illa sen gel deyince Hamdi abi ne yapsın?
Yine benzeri bir durum..
"Hamdi abi" diye hitab ediyorsa zaten arkadaş kategorisinde bir ilişkiden bahsediyoruz, aranıza kim girebilir, karışır ki?

ama Hamdi abi feysbuktan "teknelerinizi çok ucuza transfer ediyorum!" diye ilan verirse işte o zaman işin rengi değişiyor.


Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Sıfır tekneyi şirkete teslim Edip kira geliri ne yakın bakım masrafı çıkarıp üç otuz paraya kira bedeli ödeyen şirketlerde var değil mi ?
Kıbrısta, Las vegasta ve bareboat tekne kiralama dünyasında şöyle bir laf var; "HER ZAMAN KASA KAZANIR!" Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Türkiye'nin bu turizm hallerinde teknesini işleterek değil para kazanmak, masraflarını çıkartmak bile mümkün değil.. Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
« Son Düzenleme: Ağustos 24, 2017, 23:06:18 Gönderen: Özgür Ökten »
*

    A. Ü.

Çok Ayşe teyzeler tanıyorum.
Sattığı fasulyeden gelen para ile evine,seker,çay,sabun alıyorlar bir nevi ev bütçesine destek..
Ayşe teyze tekne işlerinden filanda anlamaz.
Ayşe teyzenin fasulyesi ile tekne konusu farklı kavramlar:)
« Son Düzenleme: Ağustos 24, 2017, 23:14:24 Gönderen: Ali Ünalan »
*

    Ö. Ö.

Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Abd si olan herkes bilgi ve tecrübesi varsa tekne transferi yapar kanun bile buna karşı değil kim karışabilir ki teknemi kime getirtecem yada kimin teknesini  ben transfer edecem. Böyle bir kulüp yada meslek dalını var ki tekne transfer ileri diye
ÖZEL TEKNELERİN DONATIMI VE KULLANACAK KİŞİLERİN YETERLİKLERİ HAKKINDA YÖNETMELİK (İdari yaptırımlar ve cezalar - EK MADDE 3)
ADB belgesi ile ticari faaliyette bulunan kişilere 2500 Türk Lirası idari para cezası uygulanır. Faaliyetin tekrarı halinde ise ayrıca, kişinin Amatör Denizci Belgesi iki yıl süreyle askıya alınır.

Bir ihtimal merak eder sahibi olduğunuz ADB ile ilgili yönetmeliği okuma zahmetine girerseniz, linki burada;
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

*

    Ö. Ö.

Ek olarak özel teknesini bir turizm firmasına kiralayıp yat işletme belgesi alıp ticari olarak işletmek isteyenler gerekli belgeler aşağıdaki gibidir.

Bunun maliyeti ise yat işletme belgesini alacak firmanın yatak kapasitesine göre tekne başına bir kerelik 3bin TL 'den başlıyor. (Yabancı bayraklı ise her yıl tekrar ödeniyor.)

Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
*

    H. A.

yasaları eğip bükmek bize bişey kazandırmaz..
Ne yazık ki Ayşe teyzenin bu yaptığı yasal değil. özel teknen ile para karşılığı gezi yapamazsın. nokta.

ama Ayşe teyze bunu feysbukta, forumlarda, marinada ilan etmiyorsa kim neye nasıl itiraz edebilir ki?
Ayşe teyze bu işi ticarete dökmüyorsa, olay aile içinde olup bitiyorsa bu yasal olmasa da ETİK kabul edilebilir.


Kanunu eğip bükmek değil anlatmak istediğim vergilendirmeyi istekli hale gelecek kadar kolaylaştırılması gerektiğine inanıyorum

Ayşe teyzenin fasulyesi ile tekne konusu farklı kavramlar:)
Ayşe teyze misali Sn Ali Uras a ait bir hayali kişiliktir sokaktaki herhangi birimizi  temsil eder yazarın köşesinde

ADB belgesi ile ticari faaliyette bulunan kişilere 2500 Türk Lirası idari para cezası uygulanır. Faaliyetin tekrarı halinde ise ayrıca, kişinin Amatör Denizci Belgesi iki yıl süreyle askıya alınır.

Benim bildiğim bu belge ile özel yattlarda kaptanlık yapanlar dahi var
Eminim sizde birkaç kişi taniyorsunuzdur

*

    M. E.

Özgür'ün yazısında birçok haklı-veya kimilerine göre haksız-olduğu yerler var.
Ben konuyu Ayşe Teyze'den alıp başka bir yere götürmek istedim.
Biraz eğitim bölümü ile ilgili yorum yapmak istiyorum.

Standart bir iş yapmak için sistem oluşturmak dünyaca bilinen uygulama.
Eğer bunu yapamazsak sadece kişileri ve örnekleri konuşuruz.
Bunun çok iyi olanları da vardır, ama çok kötü olanları da...

Dünyada kendi sahip olduğu amatör tekneyi kullanmak için ehliyet isteyen sanırım sadece bizim memleketimiz.
Aslında bu kötü bişey değil belki...

Yelkenli bir yatın kullanımında gerekli asgari bilgi düzeyi çok teferruatlı konulara hakimiyet gerektiriyor.
Evrensel olarak bunu standardize etmek pek de kolay değil...
Hele de lokal uygulamalara ve detaylara girilirse, eğitim olarak söylüyorum, iş içinden çıkılmaz bir hal alıyor.

Yurt dışında neredeyse bir yüz yıldır devam eden eğitim sistemlerin birbirinden tamamen farklı çizgide olmasının sebebi sadece lokal uygulamalar değil ANCAK!

Asıl konu eğitimi alan kişinin kültürel, sosyolojik ve toplumsal yaklaşımı ve beklentisi.
Bizde bunlar yeni yeni oturuyor daha. 27 'C su sıcaklığında, Ege'de yunan adalarına seferde iken, bizim insanımıza tekneye biner binmez MOB manevrası gösterdiğimizde, sonuçlarının tahmin etmek hepimizin malumu. İngiliz eğitmen bu tarz bir uygulamada alkışlanırken, diğerinin damgalanması sadece coğrafya ile açıklanamaz.

Eğer yurtdışından yüzyıldır devam eden okulun en başarılı eğitmenini alır bizim memlekete adapte edersek ne ölçüde başarılı olacağı bana göre soru işareti. Şahsi fikrimdir, isterseniz tartışırız.

Ulusal bir eğitim programı o yüzden ihtiyaçtır.
Çünkü verilecek eğitimi bizim insanımıza göre ve bizim sularımıza göre dizayn etmemiz ihtiyacı vardır.

Zamanla umuyorum standart oluşacaktır. Sadece ummuyorum, istiyorum da...
Çünkü tabandan gelen böyle bir ihtiyaç var.
Bu cevapsız kalmayacaktır, kalamaz...

Ama en basit bir teknikte bile her kafadan farklı bir ses çıkıyorsa zaten nasıl bunu yapacağız, hala şüphelerim var. Çok çaba harcamamız gerektiği aşikar. Bu forum gibi veya benzer internet ortamları bilginin yayılmasını son zamanlarda çok hızlandırdılar. Herkes okuyor, başına gelince deniyor ve sonuçlarını görüyor. O sonuçlar asıl bilgiyi oluşturacak bence.
 
Yüzyıllar boyunca sadece usta çırak ilişkisi ile bilgiyi transfer etmiş bir uygulama hızla şekil değiştiriyor.
Belki biz değil ama bizden sonraki jenerasyon bunları hiç tartışmayacak. Ama bunu sağlayacak yine bizleriz.
Eğer biz onlara bırakacak çekirdek/standart bilgiyi derleyip toplayıp "tartışılmaz" hale getirebilirsek, o takdirde belki gurur duyacağımız bir sonuca ulaşmış oluruz...

En basitinden bir örnek vermek gerekirse. Bu denileni yapabilmek için "ben demir attım mı hayatta taramam" veya "en pahalı demiri aldım, ilk denememde taradı" gibi söylemlerden uzaklaşıp, konuyu rasyonel, objektif, en az duygusal ve kişisel temelde değerlendirmemiz gereklidir. Aksi ancak tıp dilinde "vaka takdimi" denilen şeydir.

Yapacağımız zordur. Bin yıldır "zanaat" olan bir dersi alıp, "bilime" dönüştürmektir. Ama mümkün müdür?
EVET MÜMKÜNDÜR!
« Son Düzenleme: Ağustos 24, 2017, 23:47:18 Gönderen: Mehmet Erem »
*

    Ö. Ö.

Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Şimdi ben bir şirket kursam  havalıda bir kurs binası  yapsam ,yelken  dersi vermeye başlasam olur mu ? Sürümden kazanayım diye çok da ucuza yapsam. Bana gelen öğrencilerin ne kabahati olur?
Bel fıtığı için İstanbul'da alt geçitlerde yazan numarayı arayıp odunla tedavi olmayı seçenlerin,
Tekel bayinin yarı fiyata tezgah altından sattığı rakıyı tercih edenin,
Gözlüğü salı pazarında gazetenin ince yazılarını okutarak satan adamdan alanın,

ne kabahati varsa, senin öğrencilerin de kabahati aynıdır sanırım! Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap