Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 16, 2020, 13:46:00
2016 Bavaria Cruiser 46 Style
4 Double Kamara (FlexCabin ile 3’e dönüşür), 3 WC, Çift Buzdolabı + Deepfreeze, Webasto, Radar, AIS, Güneş Paneli, AGM Servis Aküleri, 75HP Volvo saildrive, Bowthruster
Haziran: 20,000.-TL
Temmuz - Ağustos: 25,000.-TL
Eylül: 30,000.-TL
Temizlik+Transitlog: 1000TL
Tekne fotoğraf ve detayları: https://www.acikdenizakademi.com/tekneler/2016_bavaria_cruiser_46_style/
Kampanya Şart ve Detayları: https://www.acikdenizakademi.com/2020-bareboat-kampanya/
2011 Bavaria Cruiser 45
4 kamara, 3wc, çift buzdolabı, sarma ana yelken ve cenova, 55HP Volvo saildrive, bowthruster
Haziran: 16,800.-TL
Temmuz-Ağustos-Eylül: 23,000.-TL
Ekim: 19,500.-TL
Temizlik+Transitlog: 1500TL
Tekne fotoğraf ve detayları: https://ws.nausys.com/CBMS-external/rest/yacht/10180954/html?s=2020
2015 Bavaria Cruiser 37
3 kamara, 1wc, sarma ana yelken ve cenova, 30HP Volvo saildrive
Haziran: 15,000.-TL
Temmuz-Ağustos-Eylül: 18,000.-TL
Ekim: 15,000.-TL
Temizlik+Transitlog: 1500TL
Tekne fotoğraf ve detayları: https://ws.nausys.com/CBMS-external/rest/yacht/10181199/html?s=2020
2006 Bavaria Cruiser 30
2 kamara, 1wc, sarma ana yelken ve cenova, 20HP Volvo saildrive
Haziran: 11,000.-TL
Temmuz-Ağustos: 13,000.-TL
Eylül: 12,000.-TL
Ekim: 10,000.-TL
Temizlik+Transitlog: 1500TL
Tekne fotoğraf ve detayları: https://ws.nausys.com/CBMS-external/rest/yacht/10181353/html?s=2020
Notlar:
- Tüm teknelerin çıkış ve dönüş limanı Fethiye Ece marinadır.
- Tüm teknelerde şişme bot ve dıştan takma motor fiyata dahildir.
- Ödemeler; tekne bedelinin %50'si rezervasyonda, kalanı ve temizlik-transitlog bedelleri tekne tesliminde olacak şekilde yapılır.
- Tekne tesliminde modeline göre 600-2000EUR karşılığı bir bedel güvenlik depozitosu olarak kredi kartınızdan önprovizyon çekilir, hasarsız dönüşte iade/iptal edilir.
- Teknelerimiz yat işletme belgeli ticari kayıtlı sigortalı yasal charter tekneleridir.
Bu tekneler dışında farklı lokasyonlarda veya farklı özelliklerde tekne ihtiyacınız varsa sormaktan çekinmeyin, acenta olarak üyesi olduğumuz uluslararası iki ayrı rezervasyon sistemi sayesinde dünyanın her yerinden istediğiniz tekneyi en uygun şartlarla sunabiliriz.
Soracaklarınız olursa ozgur@acikdenizakademi.com'dan veya 0850-3467570 nolu telefondan benimle iletişim kurabilirsiniz.
Gönderen: Serdar Çırak - Mayıs 16, 2020, 14:32:38
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 16, 2020, 15:18:28
Teşekkürler.. :-*
Gönderen: ismail tas - Mayıs 16, 2020, 17:52:03
Bu sezon kimsenin tam istediği gibi olmayacak ama artık ne olursa kabul durumundayız! t*"y+
Teşekkürler.. :-*
ozgur hoca
toplamda 6 gun dimi kiralama?
birde motor yatlariniz varmi kiralik?
ucretleri nelerdir varsa?
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 16, 2020, 18:06:03
toplamda 6 gun dimi kiralama?Kiralamalar Cumartesi öğleden sonra (O haftanın yoğunluğuna göre 13-17:00 arası) tekneye giriş, Cuma akşam 18:00'da marinaya dönüş, yakıt-atık ve checkout işlemlerini tamamlayıp marinada yerinde geceleme ve Cumartesi sabah 09:00'da tekneden çıkış şeklinde oluyor.
birde motor yatlariniz varmi kiralik?
ucretleri nelerdir varsa?
Ne yazık ki bareboat motoryat kiralama yok ki Türkiye'de pek yaygın da değil, ancak her boy motoryat ve guleti personelli olarak kiralamak mümkün. Türkiye dışında lokasyonlarla ilgilenirseniz bareboat da mümkün.
Gönderen: ismail tas - Mayıs 16, 2020, 18:08:36
adb ehliyet yeterlimi kiralama icin?
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 16, 2020, 18:28:24
yelkenli kiralanirken ne tur belgeler isteniyor?ADB + KMT + Tecrübe yeterli.. :)
adb ehliyet yeterlimi kiralama icin?
Gönderen: Serdar Çırak - Mayıs 16, 2020, 19:45:52
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 16, 2020, 20:16:30
Gezgin Korsan indirimi var mı?Normalde euro fiyatlarda her zaman var elbet ama bu TL kampanya için yapabileceğimiz en iyi fiyatı yaptık..
Eğer farklı tekne isterseniz onlarda indirim yapabilirim.
Ki bazı firmalar %10-15 civarı korona indirimi yaptılar veya erken rezervasyon indirimini uzattılar..
Onların üstüne ekstra %10 korsan indirimi yapabilirim..
Gönderen: Tarkan Oğuz - Mayıs 17, 2020, 00:38:53
Sağolsunlar iptalde de çok anlayışlı davrandılar bu zor günlerde. Düşünenlere tavsiye ederim özellikle ilk baştaki tekne Marlin'i. Normal bir charter teknesinden çok daha üst düzey bir konfor ve ekipman düzeyine sahip.
Gönderen: Sedat Kasrat - Mayıs 17, 2020, 01:14:01
NoT: Guinea bir eski İngiliz para birimi... 20 Guinea 21 Pound ediyor (bu parite sabit)... Şu an sadece at satışlarında geçerli... yarış, polo veya konkur atı ihalelerinde fiyatlar Guinea olarak sürülüyor, atı ihalede 100 bin Guinea'ye aldıysanız o para fiziken var olmadığı için 105 bin £ ödüyorsunuz ve o 5K£ da atın seyisine bahşiş olarak gidiyor...
Gönderen: Orhan Barut - Mayıs 17, 2020, 11:33:55
TC bayraklı teknelerde TC karasularında transitlog uygulaması kalktı diye biliyorum.
Bu konu ticari teknelere mahsus bir konu mu yoksa bahsi geçen transitlog sadece yurt dışı çıkışlarında mı geçerli?
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 17, 2020, 12:49:12
Benim de merak ettiğim konu transitlog.Evet, ticari tekneler her limandan çıkışlarında (hem yurt içi hem yurt dışı) transitlog almak zorunda..
TC bayraklı teknelerde TC karasularında transitlog uygulaması kalktı diye biliyorum.
Bu konu ticari teknelere mahsus bir konu mu yoksa bahsi geçen transitlog sadece yurt dışı çıkışlarında mı geçerli?
yani tekne kiralamak istediğiniz birisi sizden "transitlog gerekmez abi" diyorsa bilin ki özel tekne ile yasadışı kiralama yapıyordur.. :)
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 17, 2020, 13:11:11
Özgür korsan çok merak ettiğim bir konuyu sormak istiyorum... Bu temizlik+transitlog şeysinin altında Guinea para birimi gibi bir racon özelliği mi yatıyor? Bir tür şirket personeline dağıtılacak zorunlu bahşiş durumu mu bu? Çok yaygın şekilde her yerde herkes uyguluyor (neredeyse herkes) ama alan da veren de bunların bu paralara mal olmadığını biliyor... Buna rağmen liste fiyatına 200€ daha itelemek veya bunları gerçek değerinden yazıp aradaki fark illa alınacaksa onu fiyata eklemek yerine neden yıllardır bu oyun sürdürülüyor? ...Haklısınız ama tüm bareboat kiralama camiasında böyle gelmiş böyle gidiyor. Muhtemelen başlangıcı yabancı firmaların bu işe girişmesinden çıkmış, öyle bir standart oluşmuş gidiyor.
Sebebi sanırım bu hizmetlerin (temizlik ve liman evrak işleri) şirket dışından alınıyor olması, olası aksamalarda acil çözümlerde zarar etmeme garanticiliği, bu işlerin organizasyonu için yapılan masrafların ve koşturmacanın maliyetlerinin karşılanması, turdan dönen teknenin kısa zamanda arıza bakım ve ihtiyaçlarının giderilmesi ve müşteriye yansıtılmayan ufak tefek kayıpların (bardak, minder, çarşaf, havlu, halat vb.) karşılanma maliyetleri, depoyu tam doldurmayan, atığını işletmeyen müşterilerin ek giderleri gibi şeyler ve her firmanın kendine özgü fiyatlama ve kar politikaları var.
Aslında bunu sektörü domine eden onlarca tekneye sahip büyük firmalara sormak lazım, piyasa koşullarını onlar belirliyor, biz tek tekne ile rekabet için onların peşinden gidiyoruz.. :)
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 27, 2020, 11:46:48
2016 model 4 kamaralı (FlexCabin ile 3 de olabiliyor), 3wc'li, Bavaria Cruiser 46 tekne HAZİRAN-TEMMUZ-AĞUSTOS aylarında TEK FİYAT: 20,000.-TL ! (Eylül'de 23binTL) Üstelik bayram seyran ayırmadık, her tarihte aynı!
(https://www.acikdenizakademi.com/wp-content/uploads/2020/05/bareboat_kiralama.jpg)
Kampanya detayları için lütfen aşağıdaki sayfaya bakınız;
https://www.acikdenizakademi.com/2020-bareboat-kampanya/
Gönderen: Ibrahim Kaplan - Mayıs 28, 2020, 02:57:29
yelkenli kiralanirken ne tur belgeler isteniyor?ADB + KMT + Tecrübe yeterli.. :)
adb ehliyet yeterlimi kiralama icin?
KMT olmazsa olmuyormu? :D
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 28, 2020, 11:14:31
Ne yazık ki olmuyor.. Hiç olmuyor! :Dyelkenli kiralanirken ne tur belgeler isteniyor?ADB + KMT + Tecrübe yeterli.. :)
adb ehliyet yeterlimi kiralama icin?
KMT olmazsa olmuyormu? :D
Ticari teknelerin kiralanmasında liman başkanlıklarının zorunlu tuttuğu ve dikkat ettiği bir konu.
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 28, 2020, 11:26:53
Görünüşe göre herkes bu salgın nedeni ile oldukça sıkılmış ve kendini denize atmak için fırsat kolluyor, bu yoğunlukta mutlaka "marina masrafları çıksın" diye özel teknelerini kiralayan veya kaçak tur düzenleyen fırsatçılar olacaktır, uyarmak isterim;
Ücret karşılığı kiraladığınız teknenin;
- Ticari kayıtlı olması,
- Turizm bakanlığından Yat İşletme Belgesi olması,
- Ticari tekne sigorta poliçesine sahip olması,
- Varsa hizmet aldığınız kişilerin (kaptan, gemici, aşçı vb.) Gemi Adamı cüzdanı sahibi olması,
- Kiralamanın sözleşme ile yapılması,
- Aldığınız bu hizmet karşılığı size fatura verilmesi
YASAL ZORUNLULUKLAR ve tatil huzurunuz için dikkat etmeniz gereken konulardır.
Gönderen: Atilla Kaplan - Mayıs 28, 2020, 11:59:49
En basitinden pazar ile marketi karşılastırırsak.
Normal ürün Market fiyatı :
Etiket fiatı 118 tl
kdv 18
vergi sigorta vs 15 (insaflı bedel)
personel kira 10
Satıs bedeli 75 TL
amortisman , finansman gider ,gıda yönetmelik uygunluk, reklam vs vs yok.
Pazardaki fiyat 75 TL olursa karşılaştırmada aynı fiyata gelir.
Gıda ürünü 8% kdv olursa aynı hesapla pazar fiyatı 85 TL olur.
Ama işler böyle yürümüyor fiyatlar neredeyse marketle aynı . Ben o yüzden pazardan hiçbir sey almam. Eğer aynı ürünün yerlisi varsa ve tatminkar bir kalitenin üzerindeyse kesinlikle yerli alırım
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 28, 2020, 12:55:27
ama tekne işi biraz farklı..
Çok kişinin kafasında "bu kadar para verdik, boşa durmasın, parasını çıkarsın" gibi bir çakallık var, bu biraz organize suça giriyor artık! :)
Gönderen: Tarkan Oğuz - Mayıs 28, 2020, 13:58:29
Özgür kaptanım kayıtsız ticaret bu gün Türkiyenin önünde en büyük engellerden biridir. Düzgün çalışmak isteyen her firmanın sonunu getirecektir.
En basitinden pazar ile marketi karşılastırırsak.
Normal ürün Market fiyatı :
Etiket fiatı 118 tl
kdv 18
vergi sigorta vs 15 (insaflı bedel)
personel kira 10
Satıs bedeli 75 TL
amortisman , finansman gider ,gıda yönetmelik uygunluk, reklam vs vs yok.
Pazardaki fiyat 75 TL olursa karşılaştırmada aynı fiyata gelir.
Gıda ürünü 8% kdv olursa aynı hesapla pazar fiyatı 85 TL olur.
Ama işler böyle yürümüyor fiyatlar neredeyse marketle aynı . Ben o yüzden pazardan hiçbir sey almam. Eğer aynı ürünün yerlisi varsa ve tatminkar bir kalitenin üzerindeyse kesinlikle yerli alırım
Atilla Kaptan çok haklısınız. Benim de dikkat ettiğim bir nokta bu. Bu Covit günlerinde daha da uç noktalara dayandı.
Ben de küçük esnaf kazansın. Direk üreticiyi destekleyelim diye hep mahalle esnafından alışveriş yapmayı tercih ederdim. Fakat özellikle bu dönemde bilhassa gıda satanlar bu işi nasıl daha fazla kara döndürürüz diye ellerini ovuşturuyorlar. Marketlere kızardım ama küçük esnafın fırsatçılığı yanında melek kaldılar.
Basit bir örnek veriyim. Oturduğum mahalleye haftada bir gelen, köyde yaşayıp kendi bahçelerinde sebze ve yumurta yetiştirip getirip kaldırımda satan bir aile var. Bazı ürünleri de halden alıyorlar. Bu kısıtlamalar başlayınca fiyatlar birden arttı. Üstelik de benzin fiyatları dolayısı ile nakliye düşmesine rağmen. Dün bezelyenin kilosu 15 lira idi. Geçen hafta kabak 8 lira idi. Aynı yerde kaliteli bir şarküteri/market var. Fiyatları yüksek ama kaliteli ürün getiriyor. Bu işletmenin kirası, en az 15 çalışanının masrafı, her alışverişe fiş verdiği için tam ödediği vergisi, kredi kartı olduğu için banka komisyonu …. Var da var masrafı.
Orada da kabak 8 lira. Şimdi gidip diğer köylüden alınır mı bir şey?
Kasapda kıyma 60 liradan 70 e fırladı birden. Markette hala 54 lira.
Şimdi gel de mahalle esnafını koru!
Gönderen: Atilla Kaplan - Mayıs 28, 2020, 14:13:29
Hatta kadıkoyde bir evimiz vardı, esnaf birisine kiraya verdik . Adam meğerse 2 çocuğuyla pazarlarda su satarmış . Ufak şişe suyu markaya göre 10-15 kurusa alıp 1 TL ye satıyormuş. Adam bizim orasını pazara yakın diye tutmuş , kirayı da hiç sektirmedi.
Gönderen: Erdal Duran - Mayıs 28, 2020, 17:58:28
yelkenli kiralanirken ne tur belgeler isteniyor?ADB + KMT + Tecrübe yeterli.. :)
adb ehliyet yeterlimi kiralama icin?
KMT olmazsa olmuyormu? :D
Açıklık getireyim; Kaptanda olması şart değil, teknedeki herhangi birinin varsa yeterlidir.
Gönderen: Ibrahim Kaplan - Mayıs 29, 2020, 00:21:39
Ne yazık ki olmuyor.. Hiç olmuyor! :Dyelkenli kiralanirken ne tur belgeler isteniyor?ADB + KMT + Tecrübe yeterli.. :)
adb ehliyet yeterlimi kiralama icin?
KMT olmazsa olmuyormu? :D
Ticari teknelerin kiralanmasında liman başkanlıklarının zorunlu tuttuğu ve dikkat ettiği bir konu.
Ben şok:) yelkenli kiralama yazıp googleda aratıyorum ilk 7 sayfada çıkan bütün sitelere bakıyorum bir Allahın kuluda açıklama kısmına KMT yazmamış ya:( ADB yazıyorda KMT yok şimdi iki ara bi derede nerden alcam KMT yi? Abi peki böyle bişey var merak ettiğim Alman'ı Rus'u geldiğinde KMT olayını napıyolar ? IYT RYA felan KMT yi kapsıyormuki?
Gönderen: Cenk Ayvaz - Mayıs 29, 2020, 01:03:52
Gönderen: Serdar Çırak - Mayıs 29, 2020, 01:56:46
Neden böyle söylediğimi benim yaştakiler bilir..
Şöyle bir laflarıda efsanedir..
” Beğenmiyorsan başka bakkala git”..:)
Gönderen: Tarkan Oğuz - Mayıs 29, 2020, 15:31:44
Bu biraz da liman başkanlığına bağlı. Duyduğum kadarı ile bazı liman başkanlıkları isterken bazıları da sadece ADB yi yeterli görüyor. Sonuçta KMT sadece telsizi kullanmak için gerekli. Telsizi kullanmayabilirsiniz. Tekneyi kullanmıyorum deme ihtimaliniz yok fakat telsizi kullanmıyorum deme şansınız var. KMT'niz olmadan sadece dinleme yapabilirsiniz ama çağrı yapamazsınız. Zaten kural itibarı ile seyirde 16. kanalı dinlemek mecburiyetiniz var eğer telsiziniz var ise.Ne yazık ki olmuyor.. Hiç olmuyor! :Dyelkenli kiralanirken ne tur belgeler isteniyor?ADB + KMT + Tecrübe yeterli.. :)
adb ehliyet yeterlimi kiralama icin?
KMT olmazsa olmuyormu? :D
Ticari teknelerin kiralanmasında liman başkanlıklarının zorunlu tuttuğu ve dikkat ettiği bir konu.
Ben şok:) yelkenli kiralama yazıp googleda aratıyorum ilk 7 sayfada çıkan bütün sitelere bakıyorum bir Allahın kuluda açıklama kısmına KMT yazmamış ya:( ADB yazıyorda KMT yok şimdi iki ara bi derede nerden alcam KMT yi? Abi peki böyle bişey var merak ettiğim Alman'ı Rus'u geldiğinde KMT olayını napıyolar ? IYT RYA felan KMT yi kapsıyormuki?
Tabii bunları kime anlatıp inandıracaksınız oda ayrı bir sorun. O yüzden ADB'niz var ise KMT de alın bence. Ben ve eşim kolaylık olsun diye ikisini de aynı gün art arda oturumlarda almıştık. Kafamız rahat o yüzden.
Gönderen: Akın Uçan - Mayıs 29, 2020, 17:52:44
Bunun yanında bir teknem olsaydı, bu Corona günlerinde de bir çok nedenle gelirlerim riske girse, çalışıyorsam işimi koruyabilecek miyim, maaşımı alabilecek miyim, kiracım kirasını ödeyebilecek mi gibi kaygılar taşırken, kendi teknemin masrafları çıksın diye kiralamayı düşünmek neden organize suç olsun ya da çakallık olsun, bunu hiç anlamış değilim.
Forumda daha önce de kendi teknemizi kiralamak ile ilgili tartışmalar olmuştu hatırlıyorum ancak zaten arzın bu kadar az olduğu ve denizde olma hayallerimiz için zaten bu kadar yüksek maliyetlere katlandığımız bir ülkede savunmamız gereken belki de kişisel olarak, aynı taşınmazlarda olduğu gibi kiralama yapabilmemize olanak sağlayan mevzuatlar oluşturmak olmalı değil mi. Bu noktada taraflar hukuki olarak riskleri paylaşmak noktasında kendi kararlarını kendileri verebilirler. Her kurala doğru olduğu için mi işimize öyle geldiği için mi bu kadar bağlıyız.
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 29, 2020, 21:38:28
...kendi teknemin masrafları çıksın diye kiralamayı düşünmek neden organize suç olsun ya da çakallık olsun, bunu hiç anlamış değilim.Arabanızın masrafı çıksın diye korsan taksicilik yapmayı düşünür müsünüz?
veya evinizin boş odasını sözleşmesiz kontratsız kiraya veriyor musunuz?
ya da şirketinize aldığınız kahve makinesinin masrafı çıksın diye kahve satmayı?
çocuğun bisikleti boşta durmasın, konu komşuya kiralayım da masrafı çıksın?
hepsi aynı şey..
bir kere yasal değil, ikincisi bu işi kendine iş edinmiş, yatırım yapmış, emek veren insanların hakkını yemiş olursunuz.
Her kurala işimize geldiği için değil kural olduğu için uyarız.
İşimize geldiği gibi yorumlamadan, istisnasız, adaletle.
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 29, 2020, 21:41:28
Ben şok:) yelkenli kiralama yazıp googleda aratıyorum ilk 7 sayfada çıkan bütün sitelere bakıyorum bir Allahın kuluda açıklama kısmına KMT yazmamış ya:( ADB yazıyorda KMT yok şimdi iki ara bi derede nerden alcam KMT yi? Abi peki böyle bişey var merak ettiğim Alman'ı Rus'u geldiğinde KMT olayını napıyolar ? IYT RYA felan KMT yi kapsıyormuki?Tarkan'ın dediği gibi, limandan limana uygulamalarda değişiklik olabiliyor.
Kiralama yapmayı düşündüğünüz bölgedeki liman başkanlığını (veya bir gemi acentasını) arayıp sorun.
Fethiye ve Göcek limanlarında KMT (veya dengi belge) olmadan YASAL bareboat kiralama mümkün değil.
Gönderen: Ibrahim Kaplan - Mayıs 29, 2020, 22:02:22
Teşekkür ederim :-*Ben şok:) yelkenli kiralama yazıp googleda aratıyorum ilk 7 sayfada çıkan bütün sitelere bakıyorum bir Allahın kuluda açıklama kısmına KMT yazmamış ya:( ADB yazıyorda KMT yok şimdi iki ara bi derede nerden alcam KMT yi? Abi peki böyle bişey var merak ettiğim Alman'ı Rus'u geldiğinde KMT olayını napıyolar ? IYT RYA felan KMT yi kapsıyormuki?Tarkan'ın dediği gibi, limandan limana uygulamalarda değişiklik olabiliyor.
Kiralama yapmayı düşündüğünüz bölgedeki liman başkanlığını (veya bir gemi acentasını) arayıp sorun.
Fethiye ve Göcek limanlarında KMT (veya dengi belge) olmadan YASAL bareboat kiralama mümkün değil.
Gönderen: Akın Uçan - Mayıs 29, 2020, 22:46:40
...kendi teknemin masrafları çıksın diye kiralamayı düşünmek neden organize suç olsun ya da çakallık olsun, bunu hiç anlamış değilim.Arabanızın masrafı çıksın diye korsan taksicilik yapmayı düşünür müsünüz?
veya evinizin boş odasını sözleşmesiz kontratsız kiraya veriyor musunuz?
ya da şirketinize aldığınız kahve makinesinin masrafı çıksın diye kahve satmayı?
çocuğun bisikleti boşta durmasın, konu komşuya kiralayım da masrafı çıksın?
hepsi aynı şey..
bir kere yasal değil, ikincisi bu işi kendine iş edinmiş, yatırım yapmış, emek veren insanların hakkını yemiş olursunuz.
Her kurala işimize geldiği için değil kural olduğu için uyarız.
İşimize geldiği gibi yorumlamadan, istisnasız, adaletle.
Özgür Korsanım, aracımla taksicilik yapma örneği külliyen yanlış örnek oldu ama doğrusu arabanızı kiraya vermek olabilir sanırım ki, ona göre yanıtlayayım, arabamla ticaret yapmak değil ama fahiş fiyatlı otopark parasını ödemekte güçlük çektiğim bir dönemde kiraya verebilsem hiç fena olmazdı. Çocuğumun bisikletini kiraya versem ya da yandaki şirkete kahve satsam eminim ne starbucks bozulurdu ne de kahve dünyası.
Hiç kimsenin de bu eylemleri yapsam da organize suç ya da çakallık olarak tanımlayacağını düşünmem açıkçası.
Bunun yanında evet kurallara, onlar kural olduğu için uyarız doğrudur, bu onları sorgulamayacağımız ve buna olan bağlılığın da nedenlerine dair görüşümüzü paylaşamayacağımız anlamına gelmez. Bugün saat 22.00 den sonra alkol satın alamazsınız örneğin, ama saçmadır mesela.
Kurallara uymayalım demiyoruz zaten, ama ticari kurumların kaygılarından çok denizdeki insanların kaygılarının ön planda olması gerektiğini düşünüyorum forumumuzda.
Gönderen: Cenk Ayvaz - Mayıs 30, 2020, 00:02:27
Forumun isminde korsan kelimesi geciyor olsada bu forumu kuran ve suan devamini saglayan katilimcilar kaygilarini yasal duzenler icerisinde savunacagini dusunmekteyim.
Gönderen: Atilla Kaplan - Mayıs 30, 2020, 00:46:53
Türklerde Korsan ise korsan devlet bahriyesinin bir sınıfı idi. Eski Osmanlı metinlerinde en büyük amiraller “yarar korsandır, büyük korsandır, mahir korsandır” gibi tabirlerle övülür. Korsanlıktan yetişmemiş bir denizci tam bir denizci sayılmaz.[9] Korsan karadaki Akıncının denizdeki mukabilidir. Osmanlı İmparatorluğu'nun kuruluşunda Korsan sınıfı, Akıncı sınıfı derecesinde çok büyük hizmetler görmüş, büyük fetihler yapmış, büyük muharebeler kazanmış, devletin denizdeki düşmanlarının belini büken onları aciz bırakan kuvvetlerden olmuştur.[10]
Korsan sınıfı karadaki Akıncı gibi bahriyenin en seçkin , en imtiyazlı en vuruşkan en fedai sınıfıdır. Bu günün deniz komandosu denilebilir. Denizde en tehlikeli misyonları yüklenir ve hayatı pahasına başarır. En büyük görevi budur. Devletin sulh halinde bulunmadığı devletlerin gemilerini açık denizlere bırakmaz zapt eder, batırır, zarar verir, hiç olmazsa korkutur.
Gönderen: Tarkan Oğuz - Mayıs 30, 2020, 01:08:47
...kendi teknemin masrafları çıksın diye kiralamayı düşünmek neden organize suç olsun ya da çakallık olsun, bunu hiç anlamış değilim.Arabanızın masrafı çıksın diye korsan taksicilik yapmayı düşünür müsünüz?
veya evinizin boş odasını sözleşmesiz kontratsız kiraya veriyor musunuz?
ya da şirketinize aldığınız kahve makinesinin masrafı çıksın diye kahve satmayı?
çocuğun bisikleti boşta durmasın, konu komşuya kiralayım da masrafı çıksın?
hepsi aynı şey..
bir kere yasal değil, ikincisi bu işi kendine iş edinmiş, yatırım yapmış, emek veren insanların hakkını yemiş olursunuz.
Her kurala işimize geldiği için değil kural olduğu için uyarız.
İşimize geldiği gibi yorumlamadan, istisnasız, adaletle.
Özgür Korsanım, aracımla taksicilik yapma örneği külliyen yanlış örnek oldu ama doğrusu arabanızı kiraya vermek olabilir sanırım ki, ona göre yanıtlayayım, arabamla ticaret yapmak değil ama fahiş fiyatlı otopark parasını ödemekte güçlük çektiğim bir dönemde kiraya verebilsem hiç fena olmazdı. Çocuğumun bisikletini kiraya versem ya da yandaki şirkete kahve satsam eminim ne starbucks bozulurdu ne de kahve dünyası.
Hiç kimsenin de bu eylemleri yapsam da organize suç ya da çakallık olarak tanımlayacağını düşünmem açıkçası.
Bunun yanında evet kurallara, onlar kural olduğu için uyarız doğrudur, bu onları sorgulamayacağımız ve buna olan bağlılığın da nedenlerine dair görüşümüzü paylaşamayacağımız anlamına gelmez. Bugün saat 22.00 den sonra alkol satın alamazsınız örneğin, ama saçmadır mesela.
Kurallara uymayalım demiyoruz zaten, ama ticari kurumların kaygılarından çok denizdeki insanların kaygılarının ön planda olması gerektiğini düşünüyorum forumumuzda.
Teknenizi de kiraya verebilirsiniz. Fakat bunun da kuralları var. Bu işi yapan birçok firma da var. Siz teknenizi işletmek için onlara veriyorsunuz onlar da teknenizi kiraya veriyor. Ama bu işi kuralına göre yapıyorlar. Kontrat yapılıyor. yat işletme belgesi alınıyor, gerekli sigortalar yapılıyor ve faturası karşılığında kiraya veriliyor. Gelir ise anlaşmaya göre bölüşülüyor. Tekne sahibi de, kiralayan da, kiraya veren de çeşitli güvencelere sahip oluyorlar böylece. Sorun çıktımı hak araması daha kolay oluyor.
Özgür'ün burada vurguladığı gayri kanuni olan kiralamadır. Benim teknem var eşe dosta veya internetten bulduklarıma veriyorum kiraya mesela. Kim kime güvenecek? Kim kimden hesap soracak? Geçen senelerde birisi tüm denizcilik sosyal medya platformlarında fellik fellik yardım arıyordu. İki tane tekne kaptırmış böyle kiraya verirken. Teknelerden biri İtalya'ya göçmen taşırken yakalanmış. Al başına bela! Suça da ortak oluyorsun üstelik yasal bir kiralama yapmadığın için.
Bahsedilen bu yoksa herkes malının üstünde isteği tasarrufu yapmakta serbesttir. Nasıl evinizi, iş yerinizi kiraya verebiliyorsanız; arabanızı, teknenizi de verebilirsiniz ama kanuni şartlarını sağlayıp.
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 30, 2020, 01:11:17
Ben açık açık yazıyorum,
özel teknesini korsan şekilde kiraya verip kolay yoldan para kazanmaya çalışmak çakallıktır, namusuyla bu sektörde ticaret yapan insanların emeğini hakkını çalmaktır, hırsızlıktır!..
Bunu öyle senede bir kere arkadaşlarına değil de organize şekilde (instagramdan, facebooktan, özel mesajlarla, bir tur teknesi gibi) teknesini pazarlıyorsa, evet organize suçtur!
fikrinizi söyleyin elbet de bu kanunsuzluğu teşvik edecek, olumlayacak şeyler olmasa keşke..
Ben salak mıyım?
Şirket kurdum, vergi veriyorum, fatura kesiyorum, teknemi ticariye geçiriyorum, daha yüksek sigorta poliçesi ödüyorum, hem gemi siciline hem liman başkanlığına kaydoluyorum, turizm bakanlığından yat işletme belgesi çıkartıyorum, her yıl denize elverişlilik almak için hiçbir özel teknede olmayan adet ve özellikte malzemeler ile donatıyorum, her limandan çıkışta transitlog düzenliyorum, her dönüşte istisnasız atıklarımı tesise verip mavi kart işletip parasını ödüyorum, temizliğe gelen kızların günlük sigortasını ödüyorum!
sonra bir uyanık gelecek, bunların hiçbirini yapmadan özel teknesini kiraya verip kolay yolda para kazanacak?
yok öyle!
bunu normal, olabilir birşey, pahalılık nedeni ile bir hak gibi göstermeyin lütfen.. yanlış..
teknelerin pahalı olması, marina kiralarının yüksek olması, tekne malzemelerinin euro ile satılması bu sektörde iş yapan firmaların suçu değil, cezasını da onlara kesemezsiniz..
hem forumlarda, hem sosyal medyada hem de kendi marinamda bu çakallığı yapan pek çok kişi tanıyorum, hiçbirini şikayet etmedim, hiçbir laf bile etmedim, elbet yanlışlarını görürler, onlar da yasal çizgiye gelirler diye iyi örnek olmaya çalıştım, soru soranlara yol yordam bile gösterdim..
ama bunu burada bir hak gibi göstermenizi, olumlamanızı kabul etmem mümkün değil..
Özel tekne sahibi olmanın zorluklarını çok iyi biliyorum, ve emin olun ki ticari tekne sahibi olmanın zorlukları onun 3 katı fazladır ülkemizde..
Masraflarınızı çıkartma, bu pahalı hobiyi kolaylaştırma isteğinizi de çok iyi anlıyorum, ama bunu yasadışı yöntemlerle yapmamanızı öneririm.
İstiyorsanız yapacağınız 2 şey var; Şirket kurup teknenizi ticariye çevirip kendiniz işletmek (kaptanlık da yapacaksanız gemi adamı olmak) veya teknenizi bir yat işletmecisi firmaya kiralamaktır.
Bu sonuncusu hiç zor değil, bir sözleşme imzalıyorsunuz, gerisini firma hallediyor..
Gönderen: Mert Kunç - Mayıs 30, 2020, 01:21:38
Kaptanlı kiralama opsiyonunuz da var mı acaba? Profesyonel bir kaptan yanında hem tecrübelenmek hem de ailece daha rahat tatil yapmak için iyi bir fırsat olabilir. Özellikle 46 feet için.
Çok teşekkürler.
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 30, 2020, 01:57:14
Özgür bey merhaba,Elbette, zaten bizim mavi yolculuklar da (eğer misafirler de istiyorlarsa) uygulama eğitimi gibi geçiyor! :)
Kaptanlı kiralama opsiyonunuz da var mı acaba? Profesyonel bir kaptan yanında hem tecrübelenmek hem de ailece daha rahat tatil yapmak için iyi bir fırsat olabilir. Özellikle 46 feet için.
Çok teşekkürler.
Detayları buradan (http://"https://www.acikdenizakademi.com/2020-mavi-yolculuk-kampanya/") görebilirsiniz.
Gönderen: Akın Uçan - Mayıs 30, 2020, 13:15:56
Gözünüzü seveyim yok korsan taksi değilde kiralama filan diye kelime oyunu yapmayın..
Ben açık açık yazıyorum,
özel teknesini korsan şekilde kiraya verip kolay yoldan para kazanmaya çalışmak çakallıktır, namusuyla bu sektörde ticaret yapan insanların emeğini hakkını çalmaktır, hırsızlıktır!..
Bunu öyle senede bir kere arkadaşlarına değil de organize şekilde (instagramdan, facebooktan, özel mesajlarla, bir tur teknesi gibi) teknesini pazarlıyorsa, evet organize suçtur!
fikrinizi söyleyin elbet de bu kanunsuzluğu teşvik edecek, olumlayacak şeyler olmasa keşke..
Ben salak mıyım?
Şirket kurdum, vergi veriyorum, fatura kesiyorum, teknemi ticariye geçiriyorum, daha yüksek sigorta poliçesi ödüyorum, hem gemi siciline hem liman başkanlığına kaydoluyorum, turizm bakanlığından yat işletme belgesi çıkartıyorum, her yıl denize elverişlilik almak için hiçbir özel teknede olmayan adet ve özellikte malzemeler ile donatıyorum, her limandan çıkışta transitlog düzenliyorum, her dönüşte istisnasız atıklarımı tesise verip mavi kart işletip parasını ödüyorum, temizliğe gelen kızların günlük sigortasını ödüyorum!
sonra bir uyanık gelecek, bunların hiçbirini yapmadan özel teknesini kiraya verip kolay yolda para kazanacak?
yok öyle!
bunu normal, olabilir birşey, pahalılık nedeni ile bir hak gibi göstermeyin lütfen.. yanlış..
teknelerin pahalı olması, marina kiralarının yüksek olması, tekne malzemelerinin euro ile satılması bu sektörde iş yapan firmaların suçu değil, cezasını da onlara kesemezsiniz..
hem forumlarda, hem sosyal medyada hem de kendi marinamda bu çakallığı yapan pek çok kişi tanıyorum, hiçbirini şikayet etmedim, hiçbir laf bile etmedim, elbet yanlışlarını görürler, onlar da yasal çizgiye gelirler diye iyi örnek olmaya çalıştım, soru soranlara yol yordam bile gösterdim..
ama bunu burada bir hak gibi göstermenizi, olumlamanızı kabul etmem mümkün değil..
Özel tekne sahibi olmanın zorluklarını çok iyi biliyorum, ve emin olun ki ticari tekne sahibi olmanın zorlukları onun 3 katı fazladır ülkemizde..
Masraflarınızı çıkartma, bu pahalı hobiyi kolaylaştırma isteğinizi de çok iyi anlıyorum, ama bunu yasadışı yöntemlerle yapmamanızı öneririm.
İstiyorsanız yapacağınız 2 şey var; Şirket kurup teknenizi ticariye çevirip kendiniz işletmek (kaptanlık da yapacaksanız gemi adamı olmak) veya teknenizi bir yat işletmecisi firmaya kiralamaktır.
Bu sonuncusu hiç zor değil, bir sözleşme imzalıyorsunuz, gerisini firma hallediyor..
Öncelikle çok büyük bir yanlış anlaşılmayı önlemek adına, ne kimseyi yasal olmayan bir kiralamaya davet etmek gibi bir niyetim, ne de kendi teknem olduğunda böyle bir yol izleme niyetim var. Ben de bunu açık açık belirtmek istedim.
Anlatmak istediğim konu basitçe aslında şudur.
Ülkemizde amatör denizci olarak tekne sahibi olmak ve bunu güvenli şekilde sürdürebilmek pahalıdır ve bu nedenle kısıtlı bütçesini bu işe ayıran belki benim gibi kişiler için de zordur. Bu konuda yalnız olduğumu pek de sanmıyorum
Bu anlamda tekne sahiplerinin masraflarını azaltacak, bu yolla gelirlerini arttırabilecek yaklaşımlar desteklenmelidir.
Bu desteğin pek tabi ki de yasal bir zeminde olması gerekir, ancak bu zeminin zorluklarından, yaptırımlarından bahsetmenin yanında böyle bir anlayışın kolaylaştırılması, yaygınlaştırılması ve standardize edilmesi, yani evimizi kiraladığımız rahatlıkta, kanunen çerçevesi çizilmiş, her iki tarafın da haklarını yaptıkları sözleşme çerçevesinde belirleyeceği, yasal otoritelerin de bu yaklaşımı içselleştireceği bir çözüm yaklaşımı foruma daha yakışır diye düşünüyorum. Yani daha çok bizlerin yaklaşımı üzerine bir yorum yapmak istemiştim.
Kiralama ilanı verdiğiniz bir başlık altında bu tartışmanın devam ediyor olmasından dolayı da üzgünüm ve özür dileyerek kendi adıma burada konuyu kapatmak isterim.
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 30, 2020, 13:22:24
Sert çıktıysam ben özür dilerim..
Gönderen: Mert Kunç - Mayıs 30, 2020, 15:14:54
Özgür bey merhaba,Elbette, zaten bizim mavi yolculuklar da (eğer misafirler de istiyorlarsa) uygulama eğitimi gibi geçiyor! :)
Kaptanlı kiralama opsiyonunuz da var mı acaba? Profesyonel bir kaptan yanında hem tecrübelenmek hem de ailece daha rahat tatil yapmak için iyi bir fırsat olabilir. Özellikle 46 feet için.
Çok teşekkürler.
Detayları buradan (http://"https://www.acikdenizakademi.com/2020-mavi-yolculuk-kampanya/") görebilirsiniz.
Çok teşekkürler, inceleyip dönüş yapacağım.
Gönderen: Sedat Kasrat - Haziran 15, 2020, 16:55:38
(https://i.ibb.co/QrZtWg5/IMG-8025.jpg) (https://ibb.co/QrZtWg5)
Kokpitteki hanımefendiyle ayaküstü biraz konuştuk; cinim ya, bizzat kiralayıp kullanandan feedback alıcam... Meğer sahipleriymiş teknenin... Sağolsun bilgi verdi yine de; 4 cabin bölünmüşken bile baş kamaralar oldukça rahatmış...
Şimdi Ağustos için misafirimizin izin gününün netleşmesini bekliyoruz; umarım Merlin'in zaten dolu olduğu bir haftaya denk gelmez...
Gönderen: Özgür Ökten - Haziran 15, 2020, 17:58:24
Sezon açılışını ortaklar haftası olarak yaptık! :)
Hemen bir sonraki teknede de (El Camino - Fountaine Pajot Lucia 40 - LoveSail filosundan) eğitim ekibimiz Murat ve Eda vardı.
Maviliklerde görüşmek üzere.. t*"y+
Gönderen: Özgür Ökten - Haziran 16, 2020, 00:57:01
Çok özür dileyerek ve bu konuda hiç fikrim olmadığını belirterek birşey sormak istiyorum..Bu mesajda ilk yazdığım fiyatlarımızda bir güncelleme yaptık zaten, biraz daha düştü.
Bende, eşim ve kızım ile temmuz ayında bir haftalık bir tekne gezisi düşündük. Yaklaşık iki aydır araştıryoruz.
Şimdi siz haftalık 30.000TL demişsiniz. Ama aynı şekilde aynı ay 15.000 TL bize fiat veren var. 50 feet tekne ile.
Acaba hangisi doğru. Sanırım biz 15.000TL lik teklifi tercih edeceğiz. İçinde eğitim olmak şartı ile.
Acaba yanlış mı yapıyoruz anlayamadım. Ama 15.000TL büyük bir fark bizim için.
Siz o rakamlara düşebilirmisiniz acaba
Bareboat (personelsiz kiralama) için Haziran,Temmuz,Ağustos ayları 20binTL oldu, Eylül 23binTL
Mavi yolculuk (kaptanlık, yakıt, transitlog vb. tüm masraflar dahil) için ise Haziran,Temmuz,Ağustos 26.500TL, Eylül 29500TL oldu.
Size tavsiyem alacağınız hizmetin YASAL olmasına dikkat edin.
Yeterli denetim ve ahlak olmadığından çok sayıda kişi özel teknelerini kiralıyor, gemiadamı cüzdanı olmadan kaptanlık yapıyor vb.
Bunlar yasal ve etik değil, korsanlıktır!
Kiraladığınız teknenin mutlaka;
- Yat işletme belgeli, ticari kayıtlı olması,
- Size hizmet veren personelin (kaptan, gemici, aşçı, eğitmen) profesyonel gemiadamı belgesine sahip olması,
- Eğitim alıyorsanız aldığınız eğitimi gösteren bir belge/sertifika veriliyor olması,
- Eğitmenizin gemiadamı cüzdanı yanında yetkili bir kurumdan verilmiş eğitmenlik yeterliliğinin olması,
- Sözleşme yapmanız ve fatura alabiliyor olmanız gerekir.
Ancak bütün bunlar tamam ise üstüne tekne modeli, yaşı ve kondüsyonu ile fiyatlar birbiri ile karşılaştırılabilir.
Bizim fiyatlarımız tekne marka-modeline göre Türkiye ortalaması ile aynıdır, hizmet (kaptanlık, aşçılık vb.) fiyatlarımız ise kampanya kapsamında ortalamanın altındadır.
Söylediğiniz fiyata (~2bin EUR) yasal olarak değil eğitim dahil, bareboat olarak bile 50ft yelkenli kiralayabileceğinizi sanmıyorum.
İki ayrı uluslararası acenta rezervasyon sisteminin üyesiyiz, tüm dünyadan on binlerce tekneye tek tıkla ulaşabiliyorum, Türkiye'de görebildiğim en ucuz 50ft tekne 2000 model bir Beneteau ve yaz sezonu için liste fiyatı 3140EUR görünüyor. (çıplak fiyat, kaptanlık, temizlik transitlo vb yok..)
Dikkat etmenizi, alacağınız hizmetin kalite ve legalitesini sorgulamanızı öneririm..
Gönderen: Özgür Ökten - Haziran 16, 2020, 02:10:39
Bizi şu an için ilgilendiren cebimizden çıkan paradır..Elbette parasını düşüneceksiniz, herkes düşünür, ama yasalara, kanunlara da uymamız gerekir.
Kiraladığınız teknenin yat işletme belgesi yoksa, ticari kayıtlı değilse (ki söylediklerinizden bu anlaşılıyor, değilse düzeltin) bu korsanlığa hırsızlığa siz de ortak olacaksınız. Vicdanınıza kalmış artık, ne diyim.. 9kly3
ama seneye bana gelip, geçen yıl korsan tekne kiraladık, hadi bu yıl sizle çıkalım diyebileceğinizi sanıyorsanız, üzgünüm..
Bu zihniyete sahip insanlara hizmet ver(e)miyoruz.
Umarım kaptan diye Adriyatik fırtınasına yakıtsız girmeyi müritlerine kahramanlık diye anlatıp kendini alkışlatan tüccar eski askerlere denk gelmezsiniz.. !*.
Gönderen: Yildirim Esiroglu - Haziran 16, 2020, 03:53:19
Gönderen: Meriç Taşer - Haziran 16, 2020, 06:49:39
Bizi şu an için ilgilendiren cebimizden çıkan paradır..Elbette parasını düşüneceksiniz, herkes düşünür, ama yasalara, kanunlara da uymamız gerekir.
Kiraladığınız teknenin yat işletme belgesi yoksa, ticari kayıtlı değilse (ki söylediklerinizden bu anlaşılıyor, değilse düzeltin) bu korsanlığa hırsızlığa siz de ortak olacaksınız. Vicdanınıza kalmış artık, ne diyim.. 9kly3
ama seneye bana gelip, geçen yıl korsan tekne kiraladık, hadi bu yıl sizle çıkalım diyebileceğinizi sanıyorsanız, üzgünüm..
Bu zihniyete sahip insanlara hizmet ver(e)miyoruz.
Umarım kaptan diye Adriyatik fırtınasına yakıtsız girmeyi müritlerine kahramanlık diye anlatıp kendini alkışlatan tüccar eski askerlere denk gelmezsiniz.. !*.
Ozgur korsan bu konuda hassasiyetinizi anliyorum, haklisiniz. Daha onceki bazi tekne transferi konularinda da ustune basa basa benzer yorumlar yazdiniz.
Burdan bir ornek vereyim... California’dan.
Insaat ve dekorasyon isi yapan 2 cesit / firma var burda.. bir tanesi lisansli, bonolu, butun kanuni yukumlulukleri yerine getiren, sigortalari olan vergilerini veren isletme... bu sigorta kapsaminda is yapilirken bir kaza ve sakatlanma sonucunda elemanin saglik giderlerini ve fazlasini karsilamak da var. Bu firmalarin sahipleri genelde burda beyaz Amerika’li tabir ettigimiz kesim.
Bir de Meksikali usulu... genelde Meksikali ya da diger orta Amerika ulkelerinden olan.... nakit calisan, lisansi bonosu olmayan ( ya da eskiden lisansli is yaparken ya ne gerek var bir suru parayi sokaga atiyorum diyerek bunlardan feragat eden ) , vergi vermeyen ya da cok az veren, sigorta vs. olmayan ve muhtemelen kacak isci calistiran.
Birinin 10-12 bin dolar a yaptigi isi, oteki 7.5-8 bin’e yapiyor. 10-12 bin’e yapip 3500-4000 kazanip, onun uzerinden de vergi veren bi tarafta, 7.5-8’e yapip 4500-5000 kazanan ve vergi vermeyen de diger tarafta.
Isin ilginci de... beyaz Amerika’li diye tabir ettigim insanlar da ( hepsi degil ama bayagi bir kismi ) kendi evlerini yaptirirken bu Meksikali / Latin Amerika’li kisileri tercih ediyorlar. Gunun sonunda herkes once cebinden cikan paraya bakiyor.
Bazi zamanlarda da ne kadar ekmek o kadar kofteye, ucuz etin yahnisine geliyor olay. Bu latin Amerika’lilarin bazisi isi yarim birakir kacar gider, bi telefon numarasi vardir baska birseyi yoktur, ofisi , adresi yoktur. Bazisi biraz pesinat alir ortadan kaybolur ( Meksika’ya koyune gider 2 ay sonra gelir baskasini tokatlar ) , bazisi da ittire kaktira isi bitirir.
Ve isin ilginci bu insanlar sayica daha fazla. Para kazandiklari surece, tercih edildikleri surece ve ya devletten bir ceza yemedikleri surece de devam edecekler.
Bu baglamda, demek isterimki... Eger birileri kendinde kanun disi, masa alti bu sekilde bir is yapma hakkini buluyor ve yapiyorsa, sizin ya da yukardaki senaryodaki beyaz Amerika’linin bu insanlari sikayet etme hakki vardir ve bu hakkin kullanilmasi gerekir.
Ha sunu da ilave edeyim, bu latin Amerika’lilar bu sekilde calistiklari icin de buyuk is yapamazlar.. hele hele ticari bir bina is yeri otel gibi isleri hic ama hic alamazlar, o isler icin lisanslari evraklari tam olmasi gerekir.
Ama yaptiklari 2 banyo 1 mutfak, 3-4 oda bir ev dekorasyonu ile hayatlarina -para kazanarak- vergi vermeyerek devam ederler.
Bir cok baska sekilde verdikleri zararlari da biz vergi verenler oderiz. Hayat burda da boyle devam eder.
Gönderen: Meriç Taşer - Haziran 16, 2020, 06:55:18
Firma kredi karti ile degil ama nakit isterse bundan nasil bir sonuc cikarabiliriz?
Ya da kredi karti ile odersen % 18 KDV eklememiz lazim, nakit verirseniz KDV almayiz gibi bir yaklasim var midir? Bu dogru mudur?
Gönderen: Özgür Ökten - Haziran 16, 2020, 12:14:23
Bu arada sunu da sormak isterim. Turkiye’de yat isletme belgeli, tekneleri ticari kayitli, evraklari duzgun olan bir firmadan tekne kiralarken odemeyi kredi karti ile yapabiliyor muyuz? Bu kiralama bedellerine KDV ekleniyor mu?Türkiye'deki yatçılık sektöründe yaygın olarak fiyatlar döviz cinsinden ve KDV hariç olarak yayınlanır, teklif edilir.
Firma kredi karti ile degil ama nakit isterse bundan nasil bir sonuc cikarabiliriz?
Ya da kredi karti ile odersen % 18 KDV eklememiz lazim, nakit verirseniz KDV almayiz gibi bir yaklasim var midir? Bu dogru mudur?
Kredi kartının masrafları nedeni ile çoğu firma kabul etmeyebilir (edenler de var) ama her zaman makbuz karşılığı nakit veya şirket banka hesabına ödeme yapmak ve karşılığında fatura alma hakkınız vardır, almalısınız da.
Mutlaka yapan vardır ama bir ticari firmanın kayıtsız nakit ödeme istememesi elbette doğru değil.
Şirketlerin de kurallara uymasının itici gücü müşterinin istekleridir.
Gönderen: Özgür Ökten - Haziran 16, 2020, 12:17:01
Gönderen: Meriç Taşer - Haziran 16, 2020, 13:02:32
Gerekirse bu meblag toplam rakama eklenebilir.
Gönderen: Serkan Durusoy - Haziran 16, 2020, 14:12:06
Ancak, bunun tersi mümkün. Fiyatları tüm ödeme kanallarını kapsayacak şekilde yayınladıktan sonra nakit veya banka havalesi ödemeye indirim vermek mümkün.
Tabi bu sefer de yayınlanan liste fiyatı biraz yükselmiş oluyor.
Karlılık veya firmanın nakit döngüsü yeterli ise, kredi kartı komisyonu sineye çekiliyor. Ama günümüz şartlarında her bir kuruşun firma için hayati önemi olacağını da hatırlamak gerekir.
Gönderen: Özgür Ökten - Haziran 16, 2020, 14:58:57
Gönderen: Sedat Kasrat - Haziran 16, 2020, 16:42:54
Diğer taraftan checkout günü bize gururla gezdirdikleri, biz teknedeyken teslim edilmiş şirkete ait 2020 model yepyeni bir Astrea 42' ve bir de Salona 47' vardı - ki ikisinin toplam fiyatı 1.2M€ civarında... Şirket işlettiği tekneler dışında doğrudan kendi adına bu miktarda yatırımı yapıyorsa, bu yatırıma değdiğindendir...
Tabi neticede kiralamayı yapan bir Alman şirketi; KDV ve KV yok, en azından varsa da TR'de ödenmiyor çünkü yatırımcısını batırmaya çalışan bir devletle çalışmamayı tercih etmişler (akıllıca)... Yine de yarattığı istihdam bir katma değer, ürettiği marina geliri bir katma değer, getrdiği turist, tükettiği yakıt, verdiği atık, çıkarttığı transitlog, ödediği sigorta - kasko vs, hepsi katma değer ve doğal olarak bunların hepsi aynı zamanda birer "gider" kalemi... Bunlarla uğraşmadan marinada yatan teknesini semi-pro şeklinde kaçak işleten yapılanmaların fiyatları ile kıyaslanmaları da büyük haksızlık...
Gönderen: Özgür Ökten - Haziran 16, 2020, 17:06:32
... bunların hepsi aynı zamanda birer "gider" kalemi... Bunlarla uğraşmadan marinada yatan teknesini semi-pro şeklinde kaçak işleten yapılanmaların fiyatları ile kıyaslanmaları da büyük haksızlık...Hadi kendi teknesini yakın çevresi ile masrafları paylaşalım gibisinden işletene yine çok kızmıyorum da bi de sosyal medyada pazarlama ağı kurmuş, web sitesi açmış, her yere teklif veren, ciddi ciddi iş olarak korsanlık yapanlar var, ve bunu sistemi atlatan uyanık gururuyla, tekneye sahip olmanın pahalı olmasından kaynaklı bir hak gibi görenler var.
İşte onlar benim gözümde emek hırsızı, vergi hırsızı ve toplumsal adaletin, düzenin düşmanlarıdır!
Demek herkesin gözünde aynı olmadığı, kendi işine gelen yanlışlığa ses çıkartmayıp kabul ettiği, ortak olduğu için bu korsanlıklar gözümüzün önünde sürüp gidiyor...
öZgür (mobil)
Gönderen: Özgür Ökten - Haziran 16, 2020, 21:06:41
Normalde yapılması gereken bütçeniz yetmiyorsa arkadaşlarınız ile paylaşmak, daha küçük, daha eski model ekonomik bir tekne bakmak veya tatilinizi sezon dışı ekonomik tarihlere kaydırmak olabilir. Korsan olanı seçmek değil!
Lütfen empati yapıyor gibi yapmayın.. Olmuyor.
Son olarak, elbette ne zaman hangi korsan tekne ve sahte kaptanla denize çıkacağınızı öğrenirsem gerekli yerlere şikayet edeceğimden emin olabilirsiniz..
Gönderen: Hüseyin Yılmaz - Haziran 16, 2020, 23:10:50
Gönderen: Meriç Taşer - Haziran 16, 2020, 23:32:48
Geçen haftaki tatilde tekneyi kiraladığım charter firmasına kendi iş planım gereği biraz da o gözle bakmaya çalıştım "bu iş göründüğü kadar pembe olamaz" anlamında bize görünmeyen giderleri, işin mutfağındaki zorlukları tespit etmek için baktım... Tabi benim 3-4 gemicik.. ö-hö! pardon; teknecikli müstakbel işletmemle 20 küsur teknesi olan, teknelerinin yarısından fazlası kendine ait şirket bir tutulmaz ama bu iş gerçekten büyük bir organizasyon... Şirket logolu 3 tane binek araç veya pickup vardı; 3-4 tane scooter ve 2 de joker bot vardı, biri ticari kısımda biri ponton başında iki ofis ve bir teknik malzeme konteyneri vardı, sadece 1. ve 9. gün (tekneye cuma binip c.tesi indik) gördüğüm en az 10-12 personel vardı... Gözümü korkuttu açıkçası...
Hangi firmaydi Sedat korsan? Forum kurallarini ihlal etmiyorsa burdan, ediyorsa ozelden yazabilir misiniz?
Yabanci firmalarin bir avantaji kendi ulkeleri ve Avrupa’dan bir cok musteriye sahipler...
Bu arada KDV soruma cevap alamadim. Kiralama bedelleri uzerinden KDV odenmek zorunda mi?
Toplam kiralama ucreti icin.... kiralama bedeli + KDV + transitlog / temizlik ek masraflar ve ek ucretler ( distan takma motor, SUP vs gibi ekstralar ) olarak mi bakmaliyiz?
Gönderen: Özgür Ökten - Haziran 17, 2020, 01:34:14
Hüseyin bey, genelleme değil özelleme yaptım.
Lütfen bu hassasiyeti tekne komisyonculuğu ve sahte kahramanlık yapan ve hatasını yüzüne söyledim diye beni grubundan atıp yıllarca arkamdan laf söyleyip beni müritlerine linç ettiren, küfür ettiren tanıdığınız bir eski asker varsa önce ona söyleyin.. (yoksa çok şanslısınız) Mesele askerlikle ilgili değil, insanlıkla ilgili..
Hanımefendi belli ki tanıyor kimden bahsettiğimi, heryerden kovulduğu için forumlara kendi yazamıyor ama dönem dönem sahte isimlerle gelir ya da müritlerini yollayıp konuları sabote etmeyi çok iyi bilir..
Ben korsanlığa yönelmeyin, yasal kiralama yapın diyorum, hanımefendi "ama bütçemiz yok mecburen tercih ettik" diyor, böyle yaparsanız suça ortak olursunuz diyorum, şimdi birden döndü hoop beni suçluyor! Üste çıkıyor! Şaka gibi, ama komik değil..
Şikayet edecekmiş! Koş durma!
Önce tanıdığınız yat işletme belgesiz, ticari kayıtsız, sözleşmesiz kiralama yapan, belgesiz kaptanlık yapan çakalları şikayet edin!
Gönderen: Serdar Çırak - Haziran 17, 2020, 11:25:28
Meslek arkasına sığınmış bir sürü üçkağıtçı,dalavereci tanırım..
Eski asker deyince neden tırnak gösteriyorsunuzki..dürüstlüğün mertebesine sığınarak ona buna yavşayanıda bilirim..yavşayan mesajlarınıda gösterebilirim..ama burada değil..burası mahkeme mi?
Zaten kim olursa olsun,burada feyk hesapla giriş yapıyorsa istediğiniz kadar dürüstlükten bahsedin..
Mesaj sayılarına bakarsanız,o hanımefendinin iyi niyet altında ortalığı karıştırmak istediğini hemen anlarsınız..
Neymiş kırmızı dönemde 2000 euroya 50 fit tekne kiralıyabiliyormuş..yok öyle bir rakam...tabi düzgün ve temiz tekneden bahsedersek..
Bu KDV si içinde,ikibinlik tekne nasıl bir tekne acaba..kaç model,pislik derecesi nedir,içi acaba ne kokuyor,fotorafları nerede,kimin ve kesinliklede satışta olan mı?Özgür korsanın yeni teknesine eş olabilecek kapasitedemi..tabiki değil..
Buraya parmağımı basıyorum,bu yazılardan sonra konu unutulup gidecek..
Ama çamur atıldı ya..mesele o..Özgür korsanın sinirini bozdular ya konu o..Özgür korsan alengirli bu mesajlar ile,konuyu bu kadar bilmese,üzerine basa basa dururmuydu?..o zaman o tekneye git der susar dı..
Hüseyin korsanında konuyu bilmediği belli..ama bilki her meslekte işe yaramazlar vardır..yoksa memleket bu hale gelmezdi..
Özgür korsanım..ilk baştada yazdım..sen,pırıl pırıl teknelerinizle,zorlukla kurduğunuz şirketinizle zaten bu işi başardınız..bunlara papuç bırakmazsınız zaten..:)
Gönderen: Serdar Çırak - Haziran 17, 2020, 11:26:32
Burada Özgür korsanın arkasındayım..
Meslek arkasına sığınmış bir sürü üçkağıtçı,dalavereci tanırım..
Eski asker deyince neden tırnak gösteriyorsunuzki..dürüstlüğün mertebesine sığınarak ona buna yavşayanıda bilirim..yavşayan mesajlarınıda gösterebilirim..ama burada değil..burası mahkeme mi?
Zaten kim olursa olsun,burada feyk hesapla giriş yapıyorsa istediğiniz kadar dürüstlükten bahsedin..
Mesaj sayılarına bakarsanız,o hanımefendinin iyi niyet altında ortalığı karıştırmak istediğini hemen anlarsınız..
Neymiş kırmızı dönemde 2000 euroya 50 fit tekne kiralıyabiliyormuş..yok öyle bir rakam...tabi düzgün ve temiz tekneden bahsedersek..
Bu KDV si içinde,ikibinlik tekne nasıl bir tekne acaba..kaç model,pislik derecesi nedir,içi acaba ne kokuyor,fotorafları nerede,kimin ve kesinliklede satışta olan mı?Özgür korsanın yeni teknesine eş olabilecek kapasitedemi..tabiki değil..
Buraya parmağımı basıyorum,bu yazılardan sonra konu unutulup gidecek..
Ama çamur atıldı ya..mesele o..Özgür korsanın sinirini bozdular ya konu o..Özgür korsan alengirli bu mesajlar ile,konuyu bu kadar bilmese,üzerine basa basa dururmuydu?..o zaman o tekneye git der susar dı..
Hüseyin korsanında konuyu bilmediği belli..ama bilki her meslekte işe yaramazlar vardır..yoksa memleket bu hale gelmezdi..
Özgür korsanım..ilk baştada yazdım..sen,pırıl pırıl teknelerinizle,zorlukla kurduğunuz şirketinizle zaten bu işi başardınız..bunlara papuç bırakmazsınız zaten..:)
Gönderen: Serdar Çırak - Haziran 17, 2020, 11:28:28
Gönderen: Serdar Çırak - Haziran 17, 2020, 11:29:40
Gönderen: Sedat Kasrat - Haziran 17, 2020, 12:45:18
Hangi firmaydi Sedat korsan? Forum kurallarini ihlal etmiyorsa burdan, ediyorsa ozelden yazabilir misiniz?
Yabanci firmalarin bir avantaji kendi ulkeleri ve Avrupa’dan bir cok musteriye sahipler...
Bu arada KDV soruma cevap alamadim. Kiralama bedelleri uzerinden KDV odenmek zorunda mi?
Toplam kiralama ucreti icin.... kiralama bedeli + KDV + transitlog / temizlik ek masraflar ve ek ucretler ( distan takma motor, SUP vs gibi ekstralar ) olarak mi bakmaliyiz?
Yok ihlal ettiğini sanmıyorum Meriç korsan; hatta ya bu başlık altında ya da başka bir yerde ilk başta online kiralama acentesi olarak kullanmayı düşündüğüm Go2Sailing şirketini de asıl charter şirketi ile birlikte sormuştum: adı SK-Yachting... Ben de ilk defa kiralama sırasında duydum adını.. Başta kendi cahilliğime verdim ama sonradan hem Bozburun barınağında hem de bağlandığımız bir restoran iskelesinde görevliler bizle ingilizce konuşmaya başlayıp Türk olduğumuzu öğrenince "A-a! SK Türklere tekne mi veriyormuş?" diye şaşırınca öğrendim ki bu yaza kadar iç pazarda hemen hiç faal olmamışlar... Zaten biz de herhangi bir pazarlamaya maruz kalmadan, çok uzun uğraşlar sonucu bulduk şirketi ve teknemizi... İsmi de enteresan; kendi charter şirketime koymak istediğim isimlerden birine de çok benziyor (SKSailing)... :D
Detayını araştırmadım ama KDV konusunda şunu biliyorum: Türkiye'deki bir oteli doğrudan veya Türkiye'deki bir acente üzerinden tutarsanız KDV ödüyorsunuz ama yabancı acente üzerinden tutarsanız otel faturayı yabancı acenteye keserken KDV olmuyor ve/veya otel zaten yabancı ülkede faaliyet gösteren bir şirket tarafından idare ediliyorsa yine KDV yok (en azından Türkiye'de yok)... Ben yıllardır Türkiye'deki bir çok farklı ve pahalı tatil otellerine tui.com üzerinden rezervasyon yapıyorum ve her defasında TR'deki acentelerin fiyatlarından en az %35-40 eksik ödüyorum.. Bu farkın yarısı yabancı acentelere sene başında verilen ucuz fiyatlar ise kalan yarısı da bu ilişkide KDV olmamasıdır diye düşünüyorum... SK özelinde de kiralamayı yapan şirket bir Alman şirketi, parayı Almanya'ya resmi şirket hesabına swift ile gönderdik. Dolayısıyla TR'de KDV doğmadı ama burada bakım-tutum-housekeeping yapan şirketle teknelerin sahibi merkez şirketin ilişkisi nasıldır bilmem... Muhtemelen buradaki şirket masraflarını sağ kalacak kadar bir kârla merkeze fatura ediyor ve yine muhtemelen faturayı yurt dışına kestiği için (hizmet ihracatı mı olur bunun adı) yine KDV eklemiyordur (ya da ekliyordur ama buradaki masraflarına ödediği KDV'den mahsup ediyordur, orası sizin sorunuzun dışında bir konu)...
Gönderen: Özgür Ökten - Haziran 17, 2020, 13:21:38
"SK-Yachting" adından belli "Sedat Kasrat Yatçılık"
Resmen kendi kendini övüp gizli reklam yapıyor valla! :D :D :D
Şaka maka, adamlar gerçekten büyük, şu an online rezervasyon sistemine kayıtlı sadece Türkiye'de 28 yatları var! :)
Bu yıla kadar sadece yabancı bayrak ile yabancılara hizmet veriyorlardı, bu yıl yasa değişikliği nedeni ile tüm yatları Türk bayraklı oldu ve Türk vatandaşları da kiralayabiliyor artık.. (Muhtemelen geçen yıla kadar çok daha fazla tekneleri vardı, bayrak geçiş hakkı olmayan tekneleri satmış veya avrupaya transfer etmişlerdir.. Çoğu firma öyle yaptı..)
Serdar hocam, desteğiniz ve mesajınız çok teşekkür ederim.
Ben 47 yıllık hayatımda daha tek bir park cezası, trafik radar cezası ödememiş adamım (yok kaçarak değil, hiç yemedim!)
Türkiye'de DUR tabelasında gerçekten duran birini görürseniz muhtemelen o benimdir! Korna çalıp selam verin, görüşelim! :D
Bu komik ithamlar canımı sıkmaz.. :)
Dediğiniz gibi niyet belli, siz de önemsemeyin geçin lütfen..
Gönderen: Efe Sarıoğlu - Haziran 17, 2020, 13:37:58
Alıntı
Ben 47 yıllık hayatımda daha tek bir park cezası, trafik radar cezası ödememiş adamım
Kesin ehliyetiniz yok :o
Gönderen: Özgür Ökten - Haziran 17, 2020, 13:56:46
Aaa! Kaptanlık ehliyeti ile olmuyo muyduu!? t*"y+AlıntıBen 47 yıllık hayatımda daha tek bir park cezası, trafik radar cezası ödememiş adamımKesin ehliyetiniz yok :o
Gönderen: Halil Erçetin - Haziran 17, 2020, 14:07:37
Yelken sevdamız, ben ve üç arkadaşımı senede bir veya iki defa yelkenli tekne kiralamaya itiyor. Yurt içi ve yurt dışında 10 seneden beri tekne kiralıyoruz. Elbette ben ve arkadaşlarım bütçemizi düşünmek zorundayız. Ancak bu, bizi hiç bir zaman korsan tekneleri tercih etmeye yönlendirmedi. Denizciliği biraz olsa bilen, seyir esnasında risklere vakıf olan bilinçli insanlar bu işe yeltenmez, yeltenmemeliler.
Elbette kiralayacağınız bütçe önemli. Ama ailece veya arkadaşlarınızla keyif yapmak mutlu güzel zamanlar geçirmek için geldiğiniz tekne size öyle sorunlar açar ki, ödediğiniz paranın iki mislini verseniz kaybettiğiniz zaman ve keyif bedelini telafi edemezsiniz.
Naçizane tecrübemle şunları söyleyebilirim, öncelikle her şeyi ile resmi, legal bir firmayla muhatap olun. Kiraladığınız teknenin yaşındansa bakımlılığına önem verin. Sorun ile karşılaştığınızda firmanın size verebileceği desteği göz ardı etmeyin. Yasallık özenli olmalarını sağlar. Çünkü sorumlulukları vardır. İnanın bu firmalar arasında fiyat olarak çok fazla farklar olmuyor. Farklı olan firmalara da temkinli yaklaşın.
Denizin tuzundan da uzak kalmayın. Herkese hayırlı sezonlar
Gönderen: Efe Sarıoğlu - Haziran 17, 2020, 14:41:51
Özgür Ökten korsana ben de hak veriyor, savunduğu konuya katılıyorum.
Yelken sevdamız, ben ve üç arkadaşımı senede bir veya iki defa yelkenli tekne kiralamaya itiyor. Yurt içi ve yurt dışında 10 seneden beri tekne kiralıyoruz. Elbette ben ve arkadaşlarım bütçemizi düşünmek zorundayız. Ancak bu, bizi hiç bir zaman korsan tekneleri tercih etmeye yönlendirmedi. Denizciliği biraz olsa bilen, seyir esnasında risklere vakıf olan bilinçli insanlar bu işe yeltenmez, yeltenmemeliler.
Elbette kiralayacağınız bütçe önemli. Ama ailece veya arkadaşlarınızla keyif yapmak mutlu güzel zamanlar geçirmek için geldiğiniz tekne size öyle sorunlar açar ki, ödediğiniz paranın iki mislini verseniz kaybettiğiniz zaman ve keyif bedelini telafi edemezsiniz.
Naçizane tecrübemle şunları söyleyebilirim, öncelikle her şeyi ile resmi, legal bir firmayla muhatap olun. Kiraladığınız teknenin yaşındansa bakımlılığına önem verin. Sorun ile karşılaştığınızda firmanın size verebileceği desteği göz ardı etmeyin. Yasallık özenli olmalarını sağlar. Çünkü sorumlulukları vardır. İnanın bu firmalar arasında fiyat olarak çok fazla farklar olmuyor. Farklı olan firmalara da temkinli yaklaşın.
Denizin tuzundan da uzak kalmayın. Herkese hayırlı sezonlar
Bence de tekne kiralarken göz önünde bulundurulması gereken en önemli nokta Halil Korsanın da belirttiği gibi karşında sorumluluk alabilecek bir muhattap olmasıdır. Tekne kiralayan kişiler zaten genel itibari zamanı az olan, 1 yıl öncesinden yapacağı tatili planlamış, hatta tüm sene o 1 haftanın hayalini kurarak yaşamış insanlardır. Hepinizin bildiği üzere Deniz sürprizlere gebe bir ortam, teknelerdeki bir çok mekanik ve elektronik aksam her an sorun çıkartıp seyrinizi ve tatilinizi kabusa çevirebilir. İşte bu noktada devreye girecek güvenilir charter firması en kısa yoldan sizin probleminizi çözer veya ikame tekne ile tatilinize devam etmenizi sağlayabilir. Belki biraz fazla ödersiniz ama bu fark tüm yıl hayalini kurduğunuz tatilin sigorta bedeli olarak düşünülmelidir. Keşke 200 euro daha fazla verseydik diye kafanızı bumbaya vurmayın sonra...
Gönderen: Cenk Ayvaz - Haziran 17, 2020, 15:02:02
Karsilikli anlayis ile rezervasyonumu bir sene sonraya erteleme konusunda anlastik.
Gönderen: Alp Coşkun - Haziran 17, 2020, 15:18:06
Eğer bu tutum doğru olsaydı; normal taksi yerine korsan taksi, izinli/denetli gıda üreticisi yerine merdiven altı üretici, gümrüğünü/vergisini ödeyen, garanti veren distribütör yerine bavul ticareti yapanlar hep kabul görmeli, hatta ne kadar da akıllı ve uyanık oldukları için takdir edilirdiler.
Rekabet güzeldir, olmazsa olmazdır. Ancak haksız rekabet, haksızdır, adaletsizdir, emek sömürüsüdür. Tüketiciye de sağlayıcıya da eninde sonunda zarar verir.
Gönderen: Özgür Ökten - Haziran 17, 2020, 15:41:50
Gönderen: Atilla Kaplan - Haziran 17, 2020, 16:28:33
Tüm ticaret erbabı veya imalatcısı çin mallarından şikayetçidir ama kendi gider Ali babadan üç kuruş ucuz diye 10 dolarlık malzeme alır. değil mi?
Sen marketten alırsın ama cenazene mahallenin bakkalı gelir. Güzel laf
Gönderen: Özkan Yavaşal - Haziran 17, 2020, 18:10:42
Ertesi yıl bu kez Moorings charter firmasından (ki maalesef Türkiye’den çıktılar) bir Leopard 46 ile tatil yaptık. Yaşadığımız olumlu deneyimleri, firmanın her türlü konuda anlık desteğini unutamam. normalde charter fiyatına genelde yakıt (hem tekne hem de dingi kıçtan takma motor) dahil olmamasına rağmen dönüşümüzde (Rodos’ta ucuz mazot ile ikmal yapmayı düşünüp ama bir türlü tanker ayarlayamadığımız için iyiki yapamamışız) full depoların ücrete dahil olduğunu öğrendiğimizde şaşkınlıktan kalakalmıştık. Hatta arı uzaklaştırmak için kahve yakma operasyonu esnasında kırılan fincan nedeniyle havuzluk masasında bir yanık lekesi bırakmış, bunun için depozit parasından ne kadar alacaklarını düşünürken saha ekibinin güleryüzlü ve anlayışlı tavrıyla hasarı kendilerinin tamir edebileceklerini ve maddi hasar için kesinti yapmayacaklarını öğrendiğimizde kendimizi başka bir dünya da sandık... Özet itibariyle unutulmayacak bir tatil ve hizmet kalitesi yaşadık. Ve tabiki de olumlu yorumlarımızı firmanın tepe noktasına kadar ilettik :)
Sözün özü; charter tekne ile tatile çıkarken tekne güvenliği ve hizmet kalitesi bence her zaman öncelik olmalıdır, aynı zamanda uygun bütçeler içerisinde hareket ederken.
Selam ve sevgiler
Sent from my iPhone using Tapatalk
Gönderen: Özgür Ökten - Haziran 17, 2020, 19:23:16
Türkiye'de (rakamları atıyorum) 100 tane charter firması (tekne sahibi olan, işleten firma) varsa buna karşılık bu tekneleri müşteriye pazarlamaya çalışan 2500 tane acenta vardır! :)
Acenta olmak zor bişey değil, bir masa bir kasa dedikleri, en basitinden sözleşmesinde kiralama, turizm vb. bişeyler yazan şirket yeterli, ama işin gerçeği tekne sahibi charter firmaları acentanın şirket olup olmamasına pek bakmaz, tekneyi satsın, haftasını doldursun yeterli.. ne yazık ki bu sektörü denetleyen bir kurum da yok.
(Not olarak ekleyeyim, onlarca kişinin çalıştığı, kocaman, ciddi ama kendi teknesine sahip olmayan turizm acentaları da var elbet..)
Dolayısı ile bu 2500 acentanın belki de (yine atıyorum) 500 tanesinin bütün ticari varlığı evde duran bir laptop ve cep telefonu numarası olabilir! :) Onlardan birine denk gelirseniz sorun yaşadığınızda çözümü zor olabilir..
Ben 8 yıldır turizm sektöründeyim, 7 yılını acenta olarak geçirdim, 1 yıldır kendi teknemizi işletiyoruz.
Bizden kaynaklı bir kişiyi üzmedik, yüzü asık göndermedik.. (tekne sahibi firma kaynaklı sorunlar yaşadık ama..)
Peki neden acenta ile çalışıyoruz da direk tekne sahibi charter firmasına gitmiyoruz?
Bunun iki mantıklı sebebi var;
- Acenta size tek bir firmanın değil tüm firmaların teknelerini bir kerede sunabilir.
- Acenta kendi kar marjından size pay vererek tekneyi daha ucuza almanızı sağlayabilir.
Eğer zaman ayırıp kiralama yapmak istediğiniz bölgedeki tüm charter firmalarını tek tek araştırıp bulup teknelere bakıp hepsinden ayrı ayrı teklifler alabilirseniz en güzeli, sağlıklısı, ama bunu yapacak zaman ve imkanınız yoksa acenta sizin için bunu yapan firmadır.
Karşılığında hem siz hem acenta hem charter firması kazanır. 3 x win :)
Gönderen: Hulki Erdem - Haziran 17, 2020, 19:50:13
Söylemlerinizde çok haklısınız kurumsal olmak daima iyidir 1w5ey8
Ancak hakikaten yazıldığı gibi fiyat farkları doğruysa nasıl olabildiğini merak ediyorum?
ve bu arkadaşlar nasıl prim yapabiliyor?
Selamlar :)
Gönderen: Özgür Ökten - Haziran 17, 2020, 20:11:10
Ancak hakikaten yazıldığı gibi fiyat farkları doğruysa nasıl olabildiğini merak ediyorum?Sedat yazmıştı, yasal olarak kiralanan teknelerde aynı yaş-marka-model teknelerde fiyat farkı en fazla 100-200 eur civarında oluyor ancak.. (Fiyatı büyükler belirliyor, biz küçükler pastadan pay alabilmek için onların çok az altından giriyoruz..)
Babam gelse, patron çıldırsa en çılgın indirim (erken rez + eski müşteri + uzun kiralama + tanıdık + acenta kayınım) %20-25'i geç(e)mez.. Hadi 7-8gün kalmış, tekne satılmamış, boş yatmasın dersen %50'ye belki varır..
Büyük fiyat farkı yasadışı korsan kiralama göstergesidir.
Aksini iddia eden teknenin adını sanını şirketini söylesin, bakalım, gidip biz de oradan kiralarız belki! :D
Gönderen: Hüseyin Yılmaz - Haziran 17, 2020, 21:29:40
İlgili arkadaş bana cevap vermiş.
Evet konunun öncesi hakkında bilgim yok
İlgili arkadaş açıklamasının yapar, isim verir. Olay şahsidir derim. Benim için konu kapanır.
Sizden ricam benim yazdığım yazılara ,direk size yazmadiysam ,lütfen yorum yapmayın.
Gönderen: Kemal Gündüz - Haziran 17, 2020, 21:47:04
Gönderen: Özgür Ökten - Haziran 17, 2020, 22:01:39
Evet bence de malumun ilanı yapılsa iyi olacak. Bir zamanlar lapin balığı gibi bende sıkı takipçisi idim asker eskisi arkadaşın ;). İnşallah birilerine kazık atma imkanı kalmamıştır diyorumKemal hocam, bu konuyu buradan devam ettirmesek diyorum.
Burada söz hakkı olmadığı için (arada sahte isimlerle gelmesi hariç!) onun bana yaptığı gıyabımda linç-küfür-hakaret kampanyasının benzerine burada ortam sağlamak, sebep olmak istemem.
Hüseyin bey'e de mesleki hassasiyeti nedeni ile özel mesajla biraz daha detay verdim.
Konumuz charter dünyasının karanlık yüzü! ;??^+%%
oradan devam edelim lütfen..
Bakın kimseden alamayacağınız, charter dünyasının gizli sırlarını veriyorum! :----)
Gönderen: Kemal Gündüz - Haziran 17, 2020, 23:10:28
Çok haklısınız, prim vermemek gerek. Öte yandan herkes layık olduğu muameleyi görür. Bu nedenle bu şartlarla mağdur olanlarıda çok fazla kafaya takmamak lazım
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Gönderen: Sedat Kasrat - Haziran 17, 2020, 23:46:23
Neyse kısaca özet geçeyim:
TR'de sadece yelken değil her konuda adına korsan, kaçak, göçek, merdivenaltı, işportta... ne derseniz deyin genel anlamda illegalite yaygın ve devlet buna denetim görevini yapmayarak ve genel tuttuğunu öpen vergi politikasında ısrar ederek çanak tutuyor...
Normal bir ülkede yukarıdaki hanımefendi gibi "korsan ama yarı parasına aldım" diye böbürlenebilmenin tek yolu, lafı edenin kendisinin de o yarı parayı korsan, vergisiz, kayıtsız kazanıyor olmasıdır... Çünkü kayıtlı kazandığınız parayı kayıtsız harcarsanız, devlet gözünde siz onu harcamamış, yastık altına saklamış olursunuz ve aslında harcadığınız parayı harcamamış gibi vergisini alırlar sizden (artık kayıtlı kazancınıza göre belki %30 belki %50).. Böylece 3000€'luk tekneyi 1500#'ya kiralarsınız ama harcamamış göründüğünüz 1500'ün 750'sini vergi olarak ödeyince kayık size 2250€'ya gelir.. Halbuki aynı gelir düzeyinde 3000€'luk tatil harcamanızı kayıtlı yaparak matrahınızdan düştüğünüzde ödeyeceğiniz vergi 1500€ azalacağı için fiiliyatta kayıtlı şirketten kiralama size zaten 1500'e, hadi diliminiz %35 ise 2000'e gelir (alacağınız hizmet standardı da ayrıca artısı)...
Çünkü modern devletlerde çalışmak kadar dinlenmek de bir haktır ve tatil harcamaları mutat giderlerdir... Hatta 25 yıl önce bize IRS uygulamasını anlatan Vergi Hukuku hocamızın verdiği güzel örneğe göre; USA'de devlet size "metresine pırlanta yüzük alacaksan, onu da faturalı al ve beyan et; merak etme eşine bile söylemeyiz" der... Çünkü sizin için gider olan pırlanta yüzük, kuyumcu için gelirdir ve herkes vergiye esas gelir (tasarruf) çıkmasın diye her harcamasını beyan edebilir şekilde yaptığında tüm sistem hiçbir denetime ihtiyaç duyulmadan kendiliğinden kayıt altına girer...
Bizde ise ister SSK'lı olun ister şirket yöneticisi ister serbest meslek erbabı; yıllık izin ve/veya dinlenme bir hak olmakla birlikte devlet sizden izin sürenizde evinizde kendinizi karantinaya almanızı bekler; tatilinizle ilgili hiçbir harcamanız vergi matrahından indirilecek gider sayılmaz... Aynı devlet kaçak çalışan korsan tekneleri pansiyonları günlük kiralanan evleri de denetlemezse; müşteri de cebinden çıkana bakar doğal olarak - ki çoğunlukla müşterinin cebinden çıkan para da kayıtlı kazanılmamıştır zaten...
Bu işin bir tarafı ve yapanı ilgilendirir...
Ama diğer tarafta da - bırakın legal çalışan charter şirketini - legal tekne kiralamış veya kendi teknesiyle gezen biri olarak da benim, devletten; seyahat ettiğim güzergahta teknik yeterlilikleri ve seyre elverişliliği bilinmeyen, kaydı-kuydu olmayan, bana çarpsa zararımı ödeyecek sigortası olmayan ve/veya sigortası olmasına rağmen kaçak olarak ticari kullanıldığı için geçersiz durumda olan tekneleri pruvamdan çekmesini isteme hakkım; devletin de bana bunu sağlama görevi var... Sonuçta bilmemkim hanım ucuza kiraladığı tekeden sağladığı tasarrufu benimle paylaşmıyorsa; o tekneyle denizlerde yarattığı riski de benim üzerime yıkamıyor olması gerek..
Gönderen: Hulki Erdem - Haziran 18, 2020, 00:40:23
Kalemimiz kuvvetli maşallah bırde sizi tanısak :)
Gönderen: Serdar Çırak - Haziran 18, 2020, 00:48:48
Tırnak göstermek ne demek Serdar korsan, bir kişiye yazdığı yazı nedeniyle tepki gösterdim. Çekirdekten tabir edilen eski askerlerdenim. Genelleme yapılınca üzüldüm ve bu işin askeri sivili yok, yanlışın her zaman karşısında olan bir insan olarak yazma ihtiyacı hissettim.
İlgili arkadaş bana cevap vermiş.
Evet konunun öncesi hakkında bilgim yok
İlgili arkadaş açıklamasının yapar, isim verir. Olay şahsidir derim. Benim için konu kapanır.
Sizden ricam benim yazdığım yazılara ,direk size yazmadiysam ,lütfen yorum yapmayın.
Sizi kastetmediğim halde kendinize alınmışınız,asker kötüyse cevabını alır..bu yüzden sizde benim hakkımda yorum yapmayın.
Gönderen: Ömer Öge - Haziran 18, 2020, 06:57:25
Deniz Hanım diyor ki : BEN FATURA ALIYORUM BU HİZMET KARŞILIĞINDA.
Bu durumda olay yasaldır ve o firmanın kazancı da vergilendirildigi için kutsaldır. O zaman konunun varsa başka unsurları tartışılmalı, aksi taktirde hanımefendi ve anlaştığı firma yakışıksız sekilde zan altında bırakılmamalıdır.....
Gönderen: Meriç Taşer - Haziran 18, 2020, 08:19:14
Ornek olarak, 3000 EUR ucret ile ilan edilen bir teknenin kiralama hizmet faturasi... 3540 EUR uzerinden ( ilave transit log, temizlik vs. vs. ) o gunku EUR/TL kurundan cevrilerek TL fatura mi kesilmesi gerekiyor ?
Aranizda tekne kiralayip fatura alaniniz var mi? % 18 KDV odediniz mi?
Yoksa -nakit odeme yapin KDV almayalim- bu sektor de kabul gormus legal olmayan bir uygulama mi?
Son merak ettigim... baskasinin teknesini isleten firmalar yil sonu tekne sahibi ile hesap gordukleri zaman, kar paylasimi yapilirken KDV bu isin neresinde oluyor ?
Tekne sahibi teknesinden sezon sonunda para kazandiysa bu kazanci nasil vergilendiriyor? Tekne sahibi Charter firmasina bir fatura kesiyor, bu fatura karsiliginda charter firmasi tekne sahibine odeme mi yapiyor?
Gönderen: Cenk Ayvaz - Haziran 18, 2020, 09:50:52
adi altinda bu miktarda bir odeme yapmis ve faturasini almis ve yine yanlis bilmiyor isem bu egitimler tek olarak degil bir kac aile ya da kisi ile beraber yapiliyor.
Bu durumda tekne kirasi ve egitim bedeli katilan kisi sayisina bolundugu icin kiralama bedeli dusukmus gibi gozukuyor.
Gönderen: Emre Emir - Haziran 18, 2020, 11:36:42
Her iş kolunda aynı durum söz konusu. Sırf tüketici tarafındaki maliyeti düşük diye legal dışı sağlayıcılara yönelmek haklı görülemez.
Eğer bu tutum doğru olsaydı; normal taksi yerine korsan taksi, izinli/denetli gıda üreticisi yerine merdiven altı üretici, gümrüğünü/vergisini ödeyen, garanti veren distribütör yerine bavul ticareti yapanlar hep kabul görmeli, hatta ne kadar da akıllı ve uyanık oldukları için takdir edilirdiler.
Rekabet güzeldir, olmazsa olmazdır. Ancak haksız rekabet, haksızdır, adaletsizdir, emek sömürüsüdür. Tüketiciye de sağlayıcıya da eninde sonunda zarar verir.
1w5ey8 1w5ey8 1w5ey8
Bir mal,hizmet piyasa ortalamasının altında bir fiyatla pazarlanıyorsa,yüksek ihtimal pazarlanan mal, hizmet vs. aynı değildir.Siz aynı şeyi satın alıyormuş gibi inandırılmaya çalışırsınız ya da az ödeyeceğiniz için kendinizi inandırırsınız.Ürünü ve hizmeti doğru pazarlayan firmalar arasında da rekabet olduğunu düşünürsek kimse ederinden fazla bir rakamla satış için uğraşmaz,zaten satamaz.
Bilinçli olarak az ödeyerek riskleri ve kusurları kabulleniyorsanız o başka bir durum. Olası sonuçlara katlanırsınız.Şansınız varsa bazen ucuza almış olursunuz,genel olarak bu tür satın almaların sonu mutsuzluktur.
Peynir büyük ve güzel, mesefa kısa ise o işte her zaman bir sakatlık vardır.
Gönderen: Doğan Alalof - Haziran 18, 2020, 12:17:21
Deniz Sporer
Libera iş çözümleri ve eğitim şirketim var
Karşıyaka'da oturuyorum
Bir kızım ve köpeğim var
Bir arabam var
Tatmin oldunuzmu..
Neden beni tanımak istediniz.
Benim kalemim kuvvetli değildir.
Düşüncelirim kuvvetlidir.
Sanırım büyük beklentiler ile üye olduğum bu oluşumda ayrılacağım..
Baksanıza siz kimsiniz sorusuna bile muhatap oluyorum.
Ben size soruyorum mu, siz kimsiniz..
Ne garip ne ayıp
Şaşırmayın valla burası böyle , kendinizi tanıtmadan , kimlik fotokopinizi vermeden forumda bir şeyler yazmak, fikirlerinizi paylaşmak yasak..
3 ay önce forumun çok saygın bir üyesi , yazdıklarımı çok yersiz buldu ki benden tüm geçmişimi yazmamı istedi..
Verdiğiniz cevabı alkışlıyorum 1w5ey8
Gönderen: Serdar Çırak - Haziran 18, 2020, 13:07:46
Deniz Sporer
Libera iş çözümleri ve eğitim şirketim var
Karşıyaka'da oturuyorum
Bir kızım ve köpeğim var
Bir arabam var
Tatmin oldunuzmu..
Neden beni tanımak istediniz.
Benim kalemim kuvvetli değildir.
Düşüncelirim kuvvetlidir.
Sanırım büyük beklentiler ile üye olduğum bu oluşumda ayrılacağım..
Baksanıza siz kimsiniz sorusuna bile muhatap oluyorum.
Ben size soruyorum mu, siz kimsiniz..
Ne garip ne ayıp
Şaşırmayın valla burası böyle , kendinizi tanıtmadan , kimlik fotokopinizi vermeden forumda bir şeyler yazmak, fikirlerinizi paylaşmak yasak..
3 ay önce forumun çok saygın bir üyesi , yazdıklarımı çok yersiz buldu ki benden tüm geçmişimi yazmamı istedi..
Verdiğiniz cevabı alkışlıyorum 1w5ey8
Bence alkışlamamalısın ve çok önceden oluşmuş bir olayları bilmeden yorum yapmamalısın..
Gördüğümüz kadarıyla gitmemişsin ve o hanımda gitmeyecek merak etmeyin..
O yüzden gelir gelmez ortalığı bulandırmanıza gerek yok..
Konu derinleşince haklı olduğumuz görülecek..
Hanımefendi,hangi şirketten eğitim aldığını burada yazdığında çoğu kişi Özgür ve ben gibi durumu anlayacak..
Gönderen: Doğan Alalof - Haziran 18, 2020, 13:14:49
Deniz Sporer
Libera iş çözümleri ve eğitim şirketim var
Karşıyaka'da oturuyorum
Bir kızım ve köpeğim var
Bir arabam var
Tatmin oldunuzmu..
Neden beni tanımak istediniz.
Benim kalemim kuvvetli değildir.
Düşüncelirim kuvvetlidir.
Sanırım büyük beklentiler ile üye olduğum bu oluşumda ayrılacağım..
Baksanıza siz kimsiniz sorusuna bile muhatap oluyorum.
Ben size soruyorum mu, siz kimsiniz..
Ne garip ne ayıp
Şaşırmayın valla burası böyle , kendinizi tanıtmadan , kimlik fotokopinizi vermeden forumda bir şeyler yazmak, fikirlerinizi paylaşmak yasak..
3 ay önce forumun çok saygın bir üyesi , yazdıklarımı çok yersiz buldu ki benden tüm geçmişimi yazmamı istedi..
Verdiğiniz cevabı alkışlıyorum 1w5ey8
Bence alkışlamamalısın ve çok önceden oluşmuş bir olayları bilmeden yorum yapmamalısın..
Gördüğümüz kadarıyla gitmemişsin ve o hanımda gitmeyecek merak etmeyin..
O yüzden gelir gelmez ortalığı bulandırmanıza gerek yok..
Konu derinleşince haklı olduğumuz görülecek..
Hanımefendi,hangi şirketten eğitim aldığını burada yazdığında çoğu kişi Özgür ve ben gibi durumu anlayacak..
Yok zevkle ve hunharca alkışlıyorum.. Konunun ne tarafları ne de içeriği ile ilgileniyorum.
Konu özelinde değil kendisinin özellikle şu cümlesini alkışlıyorum :
Baksanıza siz kimsiniz sorusuna bile muhatap oluyorum.
Ben size soruyorum mu, siz kimsiniz..
Ne garip ne ayıp
Ayrıca umarım gitmez ve tek ses olmak yerine bir forum olma özelliğini tekrar kazanır burası..
Bulandırma kısmına gelince , sizinle burası bu kadar şeffaf ve berrak olabiliyorsa benim bulandırmak için çok uğraşmam gerekir..
Gönderen: Serdar Çırak - Haziran 18, 2020, 13:30:32
Burada olma nedeniniz anlaşıldı bence..
Gönderen: Doğan Alalof - Haziran 18, 2020, 13:36:22
Tamam o zaman..hunharca alkışlamaya ve o hanımla işbirliğine devam edin..
Burada olma nedeniniz anlaşıldı bence..
Evet büyük oyunu çözdünüz ben ve o hanım bir ekip kurduk , işbirliği içinde kendisi charter pazarını yok etmeye ben ise tekne pazarını çökertmeye çalışıyoruz. Bu arada başka başlıkta da bir koy restoranından bahsettim , restoran sektörünü de hedef aldık..
Burada olma nedenleri manifestosu da yayınlarsanız toprak sahibi olarak, biz kiracılarda haddimizi biliriz.
Gönderen: Serdar Çırak - Haziran 18, 2020, 14:24:15
Sizin bu özürü taşıyacak kapasitede olmadığınızı anlayamamışım..öğrenmenin yaşı yok..özür dilenecek sağlamları iyi seçmek lazımmış demekki..
Gönderen: Doğan Alalof - Haziran 18, 2020, 14:27:20
Daha önceki konu yüzünden ve sonra sizin bunun üzerine yazdığınız kendinizi tanıtan açıklamalarınızı burada gördüğümde,size teşekkür etmiş,durum ve yaşıma bakmayarak sizden herkesin önünde özür dilemiştim..
Sizin bu özürü taşıyacak kapasitede olmadığınızı anlayamamışım..öğrenmenin yaşı yok..özür dilenecek sağlamları iyi seçmek lazımmış demekki..
Yine çok güzel yazmışsınız..
Bence ne özür dileyin ne de özür dilemenizi gerektirecek eylemleri gerçekleştirin, en azından ben öyle yapıyor ve pişman olmuyorum.
Gönderen: Serdar Çırak - Haziran 18, 2020, 14:38:18
Sahibinden com. da,yanlış,yalan ilanlar vererek,bu işe gönül vermiş dürüst insanları hunharca aldatmaya devam edin..
Burada bulunan tekne sahibi kişileri bunalıma sokacak kendinizi tatmin eden,ucu belirsiz yazılarınızada devam edin..
Sizi tanımayan ve iyi niyetle yazılarınızı okumaya çalışanları ben uyarırım..
Siz merak etmeyin sakın..her zaman olduğu gibi keyfinize bakın.
Bu yazıları zaman gelince herkes tekrar okuyacak..yani dediğiniz gibi yazılar uçmuyor..:)
Gönderen: Doğan Alalof - Haziran 18, 2020, 14:52:41
Tamam dedik ya..
Sahibinden com. da,yanlış,yalan ilanlar vererek,bu işe gönül vermiş dürüst insanları hunharca aldatmaya devam edin..
Burada bulunan tekne sahibi kişileri bunalıma sokacak kendinizi tatmin eden,ucu belirsiz yazılarınızada devam edin..
Sizi tanımayan ve iyi niyetle yazılarınızı okumaya çalışanları ben uyarırım..
Siz merak etmeyin sakın..her zaman olduğu gibi keyfinize bakın.
Bu yazıları zaman gelince herkes tekrar okuyacak..yani dediğiniz gibi yazılar uçmuyor..:)
Evet öyle hunharca aldatmaya gönül vermişim ki burada bunu yazıp kendimi ifşa ediyorum.. Olmayan teknemi satıp paraları cebe indiriyorum.. Yazı uzun olunca başında yazılanı unutuyor olma ihtimaliniz var mı? Konu kısaca şöyle idi, aklınızda kalsın diye maddeliyim;
a)Tekne ilanı gördüm ve teklif yazdım
b)Benim teklifimin %30 üstünde teklif veriyorlarmış,vermemiş
c)Aynı özelliklerde farklı ilanı, verdiğim teklifle girdim ve 1 hafta bekledim.
Adetlerin sığ olduğu bir pazarda alım yaparken elinizde yeterince veri yoksa veriyi kendiniz oluşturursunuz ya da çoğunluğu tekne sahiplerinden oluşan forumlarda yol ararken 1'i 5'e alırsınız.
Bu arada diğer başlıkta yazılmış, tekne almayı başaran birileri göbek atıyormuş , aman iyi niyetli beni tanımayanlar dikkatli olsunlar bir an önce düşünmeden tekne alsınlar, kalmayabilir.
Gönderen: Özgür Ökten - Haziran 18, 2020, 22:57:53
Bu başlık altında charter dünyasının dışına çıkmasak, konu hepten çorba olmasa.. :)
Konumuza dönersek;
Ben hanımefendiyi FATURALI olarak kiraladıkları tekneyi AÇIKLAMAYA DAVET ediyorum.
Yaşı, modeli, donanımı, hangi firmaya ait olduğu vb.. Herhangi bir charter teknesini karşılaştırmak için gereken sıradan bilgiler..
Madem yasal, ticari kayıtlı, yat işletme belgeli ve benzerlerinin YARI FİYATI'na kiralanıyor, o zaman HERKES FAYDALANSIN bu fırsattan değil mi?
Yarı fiyatına YASAL kiralama yapılabiliyorsa boşuna Özgüre neden kazıklanalım ki?! :)
Haydi bakalım, charter dünyasının eeen ucuz teknesini öğreniyoruz! Lütfen..
Hanımefendi herhalde yasal bir turizm firmasından, faturalı şekilde, ticari kayıtlı, ticari sigortalı, yat işletme belgeli bir tekne kiralamışsa bunu GİZLEMEZ DEĞİL Mİ?
Bu tekneye sahip firmanın da işine gelir. Her charter firması teknesini tanıtmak, duyurmak ve haftalarını doldurmak ister değil mi?
Herkes duysun öğrensin kiralasın bu ekonomik ve YASAL tekneyi, tanıtımı, duyurusu için BENDEN TAM DESTEK!
Hatta ben de acenta olarak portföyüme katmak, ucuz ucuz pazarlamak isterim bu tekneyi.. Çünkü acenta olarak hali hazırda Türkiye ve Dünyadaki yüzlerce firmanın binlerce teknesini pazarlıyorum, böyle ucuz bir tekneye denk gelmedim!
Yasal ticari kayıtlı yat işletme belgeli ise AÇIKLAYIN lütfen.. Herkes merak etmiştir, bu kadar gizem yeter.
Hatta faturalı eğitim aldığınız EĞİTMENİN de adını açıklayın, bakalım kimmiş, GEMİADAMI ve eğitmen BELGESİ var mıymış? Hangi kurumun eğitimini veriyormuş?
Ekonomik YASAL eğitim veriyorlarsa adı duyulsun ister değil mi?
Böyle eğitmenleri desteklemeliyiz.
Sanırım herkes bu ekonomik fırsattan yararlanmak ister değil mi? Yarı fiyatına tekne kiralama çok çekici yahu! :)
Bakalım bizim turizm ve yat işletme şirketimize ait, ticari kayıtlı, ticari sigortalı, yat işletme belgeli, IYT Yachtmaster Instructer Commercial Endorsment, TYF YY5 Eğitmenlik ve TR Yat kaptanı 500GT ehliyetleri ile MEB müftedatına uygun, World Sailing'e akredite eğitimler verdiğimiz, TYF ve IYT tarafından denetlenip onaylanmış 2016 model "Bavaria Cruiser 46 Style" olan MARLIN'imizin rakibi kimmiş? :D
öZgür (mobil)
Gönderen: Hulki Erdem - Haziran 18, 2020, 23:13:37
Sevgili korsanlar, ben bi denize çıktım, konu nereye gelmiş! :)
Bu başlık altında charter dünyasının dışına çıkmasak, konu hepten çorba olmasa.. :)
Konumuza dönersek;
Ben hanımefendiyi FATURALI olarak kiraladıkları tekneyi AÇIKLAMAYA DAVET ediyorum.
Yaşı, modeli, donanımı, hangi firmaya ait olduğu vb.. Herhangi bir charter teknesini karşılaştırmak için gereken sıradan bilgiler..
Madem yasal, ticari kayıtlı, yat işletme belgeli ve benzerlerinin YARI FİYATI'na kiralanıyor, o zaman HERKES FAYDALANSIN bu fırsattan değil mi?
Yarı fiyatına YASAL kiralama yapılabiliyorsa boşuna Özgüre neden kazıklanalım ki?! :)
Haydi bakalım, charter dünyasının eeen ucuz teknesini öğreniyoruz! Lütfen..
Hanımefendi herhalde yasal bir turizm firmasından, faturalı şekilde, ticari kayıtlı, ticari sigortalı, yat işletme belgeli bir tekne kiralamışsa bunu GİZLEMEZ DEĞİL Mİ?
Bu tekneye sahip firmanın da işine gelir. Her charter firması teknesini tanıtmak, duyurmak ve haftalarını doldurmak ister değil mi?
Herkes duysun öğrensin kiralasın bu ekonomik ve YASAL tekneyi, tanıtımı, duyurusu için BENDEN TAM DESTEK!
Hatta ben de acenta olarak portföyüme katmak, ucuz ucuz pazarlamak isterim bu tekneyi.. Çünkü acenta olarak hali hazırda Türkiye ve Dünyadaki yüzlerce firmanın binlerce teknesini pazarlıyorum, böyle ucuz bir tekneye denk gelmedim!
Yasal ticari kayıtlı yat işletme belgeli ise AÇIKLAYIN lütfen.. Herkes merak etmiştir, bu kadar gizem yeter.
Hatta faturalı eğitim aldığınız EĞİTMENİN de adını açıklayın, bakalım kimmiş, GEMİADAMI ve eğitmen BELGESİ var mıymış? Hangi kurumun eğitimini veriyormuş?
Ekonomik YASAL eğitim veriyorlarsa adı duyulsun ister değil mi?
Böyle eğitmenleri desteklemeliyiz.
Sanırım herkes bu ekonomik fırsattan yararlanmak ister değil mi? Yarı fiyatına tekne kiralama çok çekici yahu! :)
Bakalım bizim turizm ve yat işletme şirketimize ait, ticari kayıtlı, ticari sigortalı, yat işletme belgeli, IYT Yachtmaster Instructer Commercial Endorsment, TYF YY5 Eğitmenlik ve TR Yat kaptanı 500GT ehliyetleri ile MEB müftedatına uygun, World Sailing'e akredite eğitimler verdiğimiz, TYF ve IYT tarafından denetlenip onaylanmış 2016 model "Bavaria Cruiser 46 Style" olan MARLIN'imizin rakibi kimmiş? :D
öZgür (mobil)
Açıklama için teşekkürşer 1w5ey8
Gönderen: Serdar Çırak - Haziran 19, 2020, 03:16:32
Tamam o zaman..hunharca alkışlamaya ve o hanımla işbirliğine devam edin..
Burada olma nedeniniz anlaşıldı bence..
Bu ne çirkin, ne aşağılayıcı, ne yakışıksız bir ifadedir.
Burası nasıl bir yerdir.
Gerçekten söyleyecek hiçbir laf bulamıyorum..
Ne ayıp çok ayıp..
Süpersiniz..saygılar..👍🏻
Gönderen: Serdar Çırak - Haziran 19, 2020, 03:31:31
Gönderen: Ömer Öge - Haziran 19, 2020, 10:17:38
Ertesi yıl aynı dönem, aynı firma ve aynı tekneyi kiralamak istediğimizde 4000 Euro istendiğinde sebebini sorduğumuzda tekne sahibinin bu sene talep ettiği rakamı çok yükselttiği söylendi. Yani her şey aynı olmasına rağmen bile %60 fiyat farkı olabiliyor, ille de kaçak kuçak olması gerekmiyor.
Gönderen: Bülent Elverdi - Haziran 19, 2020, 11:22:42
2016 yılı Temmuz son haftası için 2012 model Lagoon 400 kiraladık 2500 Euro karşılığı. Sözleşmeyi 2-3 ay önceden yaptık, yani boş kalmasın tekne durumu yok. Artı klasik temizlik çarşaf, benzin vs için de birkaç yüz Euro ödedik. Her şey dökümlü ve faturalı olarak. Kaptan yok, eğitim yok. Gayet memnun kaldığımız büyük bir firma, tekne gayet bakımlı ve sorunsuz idi. Tek yaşadığımız sorun kafasına göre çalışan ve bir sintine pompasını susturmak için kablosunu kesmemiz oldu.
Ertesi yıl aynı dönem, aynı firma ve aynı tekneyi kiralamak istediğimizde 4000 Euro istendiğinde sebebini sorduğumuzda tekne sahibinin bu sene talep ettiği rakamı çok yükselttiği söylendi. Yani her şey aynı olmasına rağmen bile %60 fiyat farkı olabiliyor, ille de kaçak kuçak olması gerekmiyor.
Tekne kiralama ücretleri neye göre belirleniyor?
Tekne bedelinin bu konuda belirleyici etkisi var mı?
200 bin avroluk teknenin kirası haftalık ortalama 3 bin avro ise ve tekne yıllık ortalama 12 hafta kiralanıyorsa, 5,5 yılda toplam bedelini çıkarıyor demektir.İşletim giderlerini de düşünürsek bu süre 10 yıl olsun diyelim.10 yılın sonunda tekneyi 90-100 bin avroya satarsanız bu da net karınız olur.
Doğru mu hesapladım acaba?
Gönderen: Sedat Kasrat - Haziran 19, 2020, 14:39:42
Tekne kiralama ücretleri neye göre belirleniyor?
Tekne bedelinin bu konuda belirleyici etkisi var mı?
Muhakkak vardır ama birebir korelasyon yok... Daha doğrusu var ama tersine işliyor... Teknenin fiyatı yükseldikçe aylık kiranın tekne fiyatına oranı azalıyor diyeyim...
Örneğin 2020 model 775Bin€ faturalı sıfır teknenin haftalık kirası indirim vs. ile 7500€; yine 2020 model 325K€ sıfır teknenin haftalık kirası indirim vs. ile 5500€... Dip örnek olarak da kendime bakarken 50K€ fiyatla aynısını bulduğum (hatta o yüzden 1 hafta kiralayıp tecrübe etmek de istiyorum) 14 yaşındaki 44' teknenin aynı dönem haftalık kirası ise 2000€...
Yani kabaca müthiş pahalı tekne 1/100 oranında haftalık kira getiriyor, çok pahalı tekne 1/60 oranında haftalık kira getiriyor, pahasız tekne ise 1/25 oranında haftalık kira getiriyor!!! Yani süper bir sezon geçirip 28-30 hafta kirada kalsa kendi fiyatını ve bakım tutum masrafını tek sezonda çıkartacak... Tabi bu büyük ihtimalle böyle olmuyordur, eski tekne çoğunlukla yatıyordur, 10-15 kırmızı hafta kiraya çıkıyor, onun dışında diğer dönemlerde anca filotillalar nedeniyle başka alternatif kalmayınca tutuluyordur falan...
Yine de ters örnekler yok değil... Jeno 53 mesela.. Hepsi 8-10 yaşında, 1250 liraya alabileceğiniz en az 4-5 tane var ilanlarda... Gelgelelim hani charter firmasında baksam hiçbirinde 5000€'nun altında J53 vermiyorlar... Yani kendisinin tam iki katı fiyata sahip yepyeni katamaranla aynı paraya kiralanıyor...
Gönderen: Bülent Elverdi - Haziran 19, 2020, 14:56:47
Tekne kiralama ücretleri neye göre belirleniyor?
Tekne bedelinin bu konuda belirleyici etkisi var mı?
Muhakkak vardır ama birebir korelasyon yok... Daha doğrusu var ama tersine işliyor... Teknenin fiyatı yükseldikçe aylık kiranın tekne fiyatına oranı azalıyor diyeyim...
Örneğin 2020 model 775Bin€ faturalı sıfır teknenin haftalık kirası indirim vs. ile 7500€; yine 2020 model 325K€ sıfır teknenin haftalık kirası indirim vs. ile 5500€... Dip örnek olarak da kendime bakarken 50K€ fiyatla aynısını bulduğum (hatta o yüzden 1 hafta kiralayıp tecrübe etmek de istiyorum) 14 yaşındaki 44' teknenin aynı dönem haftalık kirası ise 2000€...
Yani kabaca müthiş pahalı tekne 1/100 oranında haftalık kira getiriyor, çok pahalı tekne 1/60 oranında haftalık kira getiriyor, pahasız tekne ise 1/25 oranında haftalık kira getiriyor!!! Yani süper bir sezon geçirip 28-30 hafta kirada kalsa kendi fiyatını ve bakım tutum masrafını tek sezonda çıkartacak... Tabi bu büyük ihtimalle böyle olmuyordur, eski tekne çoğunlukla yatıyordur, 10-15 kırmızı hafta kiraya çıkıyor, onun dışında diğer dönemlerde anca filotillalar nedeniyle başka alternatif kalmayınca tutuluyordur falan...
Yine de ters örnekler yok değil... Jeno 53 mesela.. Hepsi 8-10 yaşında, 1250 liraya alabileceğiniz en az 4-5 tane var ilanlarda... Gelgelelim hani charter firmasında baksam hiçbirinde 5000€'nun altında J53 vermiyorlar... Yani kendisinin tam iki katı fiyata sahip yepyeni katamaranla aynı paraya kiralanıyor...
Fiyatlar arz talebe göre ama biraz da keyfekeder oluyor demek ki...
Doğrusunu bilemediğimiz bir konu.
Gönderen: Alp Coşkun - Haziran 19, 2020, 15:05:43
Tekne kiralama ücretleri neye göre belirleniyor?
Tekne bedelinin bu konuda belirleyici etkisi var mı?
Muhakkak vardır ama birebir korelasyon yok... Daha doğrusu var ama tersine işliyor... Teknenin fiyatı yükseldikçe aylık kiranın tekne fiyatına oranı azalıyor diyeyim...
Örneğin 2020 model 775Bin€ faturalı sıfır teknenin haftalık kirası indirim vs. ile 7500€; yine 2020 model 325K€ sıfır teknenin haftalık kirası indirim vs. ile 5500€... Dip örnek olarak da kendime bakarken 50K€ fiyatla aynısını bulduğum (hatta o yüzden 1 hafta kiralayıp tecrübe etmek de istiyorum) 14 yaşındaki 44' teknenin aynı dönem haftalık kirası ise 2000€...
Yani kabaca müthiş pahalı tekne 1/100 oranında haftalık kira getiriyor, çok pahalı tekne 1/60 oranında haftalık kira getiriyor, pahasız tekne ise 1/25 oranında haftalık kira getiriyor!!! Yani süper bir sezon geçirip 28-30 hafta kirada kalsa kendi fiyatını ve bakım tutum masrafını tek sezonda çıkartacak... Tabi bu büyük ihtimalle böyle olmuyordur, eski tekne çoğunlukla yatıyordur, 10-15 kırmızı hafta kiraya çıkıyor, onun dışında diğer dönemlerde anca filotillalar nedeniyle başka alternatif kalmayınca tutuluyordur falan...
Yine de ters örnekler yok değil... Jeno 53 mesela.. Hepsi 8-10 yaşında, 1250 liraya alabileceğiniz en az 4-5 tane var ilanlarda... Gelgelelim hani charter firmasında baksam hiçbirinde 5000€'nun altında J53 vermiyorlar... Yani kendisinin tam iki katı fiyata sahip yepyeni katamaranla aynı paraya kiralanıyor...
Fiyatlar arz talebe göre ama biraz da keyfekeder oluyor demek ki...
Doğrusunu bilemediğimiz bir konu.
Arz/talep dengesine katılıyorum.
Bir örnek; 2 ay önce satın alacak olsanız 400-500 bin liraya alacağınız bir yazlık, şimdilerde aylık 25-30 bin liraya kiralanmaya çalışılıyor. Dar pazarlarda mantık aramak çok doğru olmayabilir.
Gönderen: Meriç Taşer - Haziran 20, 2020, 04:31:41
Bundan 5/6 yıl kadar önce katamaran deneyimi yaşamak için ismi bilinen ama kurumsallıktan çok uzak bir yerli charter firmasıyla sezondan tam 4 ay önce -ön ödemesini de yapıp- bir Lagoon 400 kiralamıştım (ya da ben öyle sanmışım) istanbul’dan uçağa binip tatilimize başlamadan tam 3 gün önce aslında böyle bir katamaran olmadığı (firma yetkilisinin söylemine göre o da kandırılmış) ortaya çıktı ve biz mecburen 15 yaşında bir Bavaria 50 ile denize çıkmak zorunda kalmıştık :( katamaran ile kıyaslanamayack olsa da geniş ama eskimiş ve bakımsız bu tekne bize türlü türlü sorunlar çıkarttı. Leros Lipsi rotasında liman çıkışı dümen zinciri koptu; sancak dümen ama gaz kolu iskelede olacak şekilde 2 kaptan tekneyi kullanarak Lipsi’de lokal bir tamirciye tam 1 günümüzü alacak şekilde tamir ettirebilmiştik. 1 haftalık tatil sonunda kabin kapı kolları ve menteşeleri düşmüş, duş başlıkları kopmuş ve türlü problemlerle perişan vaziyette ana karaya dönebilmiştik; ve tabiki dönüşte firmayla papaz olduk ancak olan bizim tatile oldu.
Ertesi yıl bu kez Moorings charter firmasından (ki maalesef Türkiye’den çıktılar) bir Leopard 46 ile tatil yaptık. Yaşadığımız olumlu deneyimleri, firmanın her türlü konuda anlık desteğini unutamam. normalde charter fiyatına genelde yakıt (hem tekne hem de dingi kıçtan takma motor) dahil olmamasına rağmen dönüşümüzde (Rodos’ta ucuz mazot ile ikmal yapmayı düşünüp ama bir türlü tanker ayarlayamadığımız için iyiki yapamamışız) full depoların ücrete dahil olduğunu öğrendiğimizde şaşkınlıktan kalakalmıştık. Hatta arı uzaklaştırmak için kahve yakma operasyonu esnasında kırılan fincan nedeniyle havuzluk masasında bir yanık lekesi bırakmış, bunun için depozit parasından ne kadar alacaklarını düşünürken saha ekibinin güleryüzlü ve anlayışlı tavrıyla hasarı kendilerinin tamir edebileceklerini ve maddi hasar için kesinti yapmayacaklarını öğrendiğimizde kendimizi başka bir dünya da sandık... Özet itibariyle unutulmayacak bir tatil ve hizmet kalitesi yaşadık. Ve tabiki de olumlu yorumlarımızı firmanın tepe noktasına kadar ilettik :)
Sözün özü; charter tekne ile tatile çıkarken tekne güvenliği ve hizmet kalitesi bence her zaman öncelik olmalıdır, aynı zamanda uygun bütçeler içerisinde hareket ederken.
Selam ve sevgiler
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ozkan korsan Moorings TUI Marine’in en iyi tekneleri kiraladigi birinci markasi.. Sunsail’in tekneleri Moorings’dekiler kadar yeni model olmuyor ama eminim musteri memnuniyetinde de Moorings’i aratmaz.
Amerikan firmalari islerini olabildikce duzgun yapmaya calisirlar ve musteri memnuniyeti en onemli unsurdur. Dunyada Amerika disinda baska lokasyonlarda da hizmet veriyorlarsa da bu hizmetin ayni kalitede olmasina ozen gosterirler. TUI Marine 18-20 ulkede hizmet veriyor. Thailand, Seychelles, Bora Bora dahil.
Bu fiyata da biraz yansir tabiki...
Buna ilaveten Amerikan bankalari ve kredi kartlari da musterilerini ciddi bir sekilde korur. Amerikan kredi karti ile aldigim herhangi bir hizmetten memnun olmazsam ve bu memnuniyetsizligim firma tarafindan giderilmemisse, kredi karti firmamla gorusup odedigim butun rakami geri almam kolaydir. Bu 5 dolar icinde boyledir, 5000 dolar icin de.
Belki biraz da bu sebepten dolayi firmalar hizmet kalitelerini yuksek tutuyor.
Hizmet kalitesi konusunda Amerika ve Turkiye’yi kiyaslamak dogru olmayacak ama Turkiye’de de son 10 yilda hizmet kalitesinin arttigini goruyor olmam da memnun edici bir durum. Yavas yavas guzel noktalara geliyoruz.
Moorings Turkiye’den cikti ama gecen sene Dream Yacht Charter geldi.. en azindan multinational bir charter firmasi var Turkiye’de.
Gönderen: Özgür Ökten - Haziran 23, 2020, 21:09:01
Kaç yıl geçti hırvatistandan tekne bulup komisyon aldığını, transferinden para kazandığını, tüm bunları "amatör dayanışması" ve ücretsiz yalanları ile yaptığını,
teknenin mazotunun boş olduğunu bile kontrol etmeden, hava durumuna bakmadan adriyatikte fırtınaya girmesini bir kahramanlık gibi amatörlere anlatmasının yanlış olduğunu söylemem ne kadar canını acıtmış ise yıllar geçti halen lince devam ediyor! :)
Ne bu forumdan ve başka gruplardan (ve kimbilir başka hangi kurumlardan!?) kovulmasının hıncı bitmez ne de sürekli dönüp dolaşıp buraya sahte isimlerle (veya arkadaşlarını alet ederek) gelip konuları sabote etmesi bitmez.
Şimdi de burayı trollemiş aklı sıra! :D
Korsanlığını itiraf etmiş oldu..
Gerçekleri duymaya cesareti olmadığı için beni engellemiş ama imkanı olup da bu sahte kahramana iki kelime etmeyen de benim yüzüme bakmasın artık.
Burada da müritleri ve sahte hesapları var tabi, bu lafımı da kendisine aynen iletin lütfen:
Küçük dünyanda beni linç ettirmeye, arkamdan hakaret ettirmeye devam et, çünkü senin ahlakına yakışan budur.
Doğru biri olsan şirket kurar, yasal brokerlik hizmeti verir, vergi mükellefi okurdun, gemiadamı olur yasal transferler yapardın, ama değilsin..
Kendine yakışanı yapıyorsun.
Viya böyle...
öZgür (mobil)
Gönderen: Kemal Gündüz - Haziran 23, 2020, 23:13:37
Gönderen: Hulki Erdem - Haziran 23, 2020, 23:50:49
Açıklama güzel ama bu tiplere artık prim vermemek lazım :(
Kafa takmaya değmez..
Gönderen: Kemal Gündüz - Haziran 24, 2020, 00:02:06
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Gönderen: Hulki Erdem - Haziran 24, 2020, 00:22:22
Şahsiyet yokki bunlarda..
Selametle,
Gönderen: Ali Oğuz Konuk - Haziran 24, 2020, 10:53:55
Esasa dair bir fikrim taksi sistemi üzerinden var: Nasıl bir korsan arkadaşım hayatta trafik cezası yemedi ise hayatım boyunca lisanssız yazılım kullanmadım, korsan DVD seyretmedim. Yalnız bulursam kaçak taksiyi her zaman tercih ediyorum: Taksi tertemiz oluyor, şoförü yolları biliyor, nazik, (korkudan) dikkatli, yavaş gidelim deyince de yavaş gidiyor.
Yani satın aldığım servis kalitesi benim için belirleyici olmuş. Hatta daha ötesi "kanunlara uygun" taksi sistemine de içimde olumsuz birşeyler birikmiş ki burada anlatıyorum.
"I can't afford cheap things" Türkçe meali "ucuz etin yahnisi olmaz" 200 senelik ingiliz atasözü. Kanuni satıcıların yanında bireysel satıcılar da herzaman olacaktır. Eğer kanuni satıcılar her daim kalitenin karşılığı olmazsa bireysel anlaşmalar her zaman yürür. O nedenle sektörün kendini düzelttikten sonra haksızlıklar dünyasından şikayete başlaması çok doğru olur diye düşünüyorum.
PS: "Guinea 'yı anlatan korsana çok teşekkür ederim, çaldım, satacağım. ... sevgiler
Gönderen: Mustafa Elbaş - Haziran 24, 2020, 11:27:49
Tartışmanın ekseni tekne kiralama fiyatlarının indiriminin etrafında dönüyorken, neden pahalı veya ucuz açıklamaları bir anda suçlamalara ve uslupta hatalara döndü. Sözler maksadını aşmadı ise arka planda büyük bir çıkar çatışması var demektir. Forumun çoğunluğu adına çok yanlış buluyorum, ekonomilerdeki "kötü para iyi parayı kovar" kuralının işlemesinden korkuyorum.
Esasa dair bir fikrim taksi sistemi üzerinden var: Nasıl bir korsan arkadaşım hayatta trafik cezası yemedi ise hayatım boyunca lisanssız yazılım kullanmadım, korsan DVD seyretmedim. Yalnız bulursam kaçak taksiyi her zaman tercih ediyorum: Taksi tertemiz oluyor, şoförü yolları biliyor, nazik, (korkudan) dikkatli, yavaş gidelim deyince de yavaş gidiyor.
Yani satın aldığım servis kalitesi benim için belirleyici olmuş. Hatta daha ötesi "kanunlara uygun" taksi sistemine de içimde olumsuz birşeyler birikmiş ki burada anlatıyorum.
"I can't afford cheap things" Türkçe meali "ucuz etin yahnisi olmaz" 200 senelik ingiliz atasözü. Kanuni satıcıların yanında bireysel satıcılar da herzaman olacaktır. Eğer kanuni satıcılar her daim kalitenin karşılığı olmazsa bireysel anlaşmalar her zaman yürür. O nedenle sektörün kendini düzelttikten sonra haksızlıklar dünyasından şikayete başlaması çok doğru olur diye düşünüyorum.
PS: "Guinea 'yı anlatan korsana çok teşekkür ederim, çaldım, satacağım. ... sevgiler
Çok beğendim... 1w5ey8 1w5ey8 1w5ey8 1w5ey8 1w5ey8
Gönderen: Özgür Ökten - Haziran 24, 2020, 12:32:52
Zamanında saldırgan, tehditkar ve hakaret içerikli davranışları nedeniyle kerelerce uyarılmış ve buradan kovulmuş birinin buradaki konuları sahte hesaplarla veya arkadaşlarının hesaplarından girip sabote etmesi var.
Broker olmadan tekne satan, gemiadamı olmadan ücretli transfer yapan, boş depoyla denize çıkan biri benim rekabet yelpazemde yer almıyor zaten, o küçük dünyasında kahramancılık oynamaya devam etsin.
Bence asıl mesele insanların sırf ucuz diye bu ahlaksızlıkları hoş görmesi, prim vermesidir.
öZgür (mobil)
Gönderen: Recep Ertürk - Haziran 25, 2020, 01:03:31
Sevgili Özgür korsan
Biz sizi tanıyoruz. Yüz yüze hiç görüşmedik. Yazılarınız ve ilkeleriniz nedeniyle tanıyoruz. Bilgilerinizi bizlerle paylaşmanız nedeniyle tanıyoruz.
Her ne kadar yatçılığa yönelseniz de amatör denizciliğe katkılarınız nedeniyle tanıyoruz.
Boş verin.
Kavgadan, itiş kakıştan beslenenlere itibar etmeyin.
Burada "ben profesyonelim" diyecek ve bunu tam da amatörlerin ilgi alanı üstünden açıklıkla söyleyecek kaç cesur yürek var.
Boşverin. Aldırmayın.
Siz unutmuş olabilirsiniz. Ben unutmadım.
"Ben profesyonelim, bilgi akışının profesyonellerden amatörlere olması gerektiğine inanıyorum" diyebilen kocaman bir yüreğiniz var. Haksız profesyonelleri meslek aşkına kollamayın yeter..
Selametle...
Gönderen: Özkan Yavaşal - Haziran 25, 2020, 05:06:32
Emeklerinize ve bilginize sağlık
Yaşasın “özgür” Gezgin Korsan !
Sent from my iPhone using Tapatalk
Gönderen: Serkan Durusoy - Temmuz 29, 2020, 14:52:45
Kız arkadaşım ADB'sini geçen sene aldı hatta burada Kaş'ta yelken okulunda Laser sınıfında eğitim aldı ve evelki hafta KMT'sini de alarak teknede yaşama dönüş hayalime ortak olduğunu ziyadesiyle kanıtladı.
Ancak maalesef benim tekne yaşamı günlerimde henüz birlikte değildik ve bir kez de davetimi reddetmişti! Tabii ki içinde halen uktedir :)
9 Ağustos kendisinin doğum günü.
Hem tekne yaşamından küçük bir kesit almasını hem de bu günü özel ve keyifli geçirmesini arzu ediyorum.
Uzun lafın kısası, eğer o haftasonu için bize bir imkan sunabilirseniz ziyadesiyle seviniriz, hatta umarım sizle de tanışırız.
Hatta eğer belki mümkünse ilk günümüzü biraz da eğitim ile birleştirip bir kaptan eşliğinde hem kendi pasımı atmak hem de kız arkadaşımın bilgilerini artırmak gibi bir arzum da var.
Daha önce hiç bareboat kiralama yapmadım, ilk deneyimimin ehil ellerde olması benim için önemli.
Dolayısıyla teknenin sizin tekneniz olması önemli değil, ben her halükarda kiralamayı sizden yapmak istiyorum.
Mesajımı özelden değil de burada açıkça yazmamın amacı da "haftasonu kiralama" kavramını merak eden benim gibi başkaları da varsa, paylaşacağınız bilgilerde onların da faydalanabilmesi.
Şimdiden teşekkür ederim.
Gönderen: Serdar Çırak - Temmuz 29, 2020, 15:03:27
“” Hatta eğer belki mümkünse ilk günümüzü biraz da eğitim ile birleştirip bir kaptan eşliğinde hem kendi pasımı atmak hem de kız arkadaşımın bilgilerini artırmak gibi bir arzum da var.””
Hahaaa.. bunu ben olasam ilk gün yapmam..:)
Gönderen: Serkan Durusoy - Temmuz 29, 2020, 15:36:09
(Umarım bir gün) tanısanız fikriniz değişir, son derece cevval, maceracı, denize de çok çok hevesli birisi. Bir kez bir arkadaşımızın Moody'si ile çıkmıştık, gözleri kocaman kocamandı bütün gün merak ve heyecandan.
Gönderen: Özgür Ökten - Temmuz 29, 2020, 19:38:48
Turda olduğuma dikkat edip özel mesajla hatırlatma inceliğin için teşekkür ederim.
Ne yazık ki yüksek sezon (haziran-eylül) içinde 1 haftadan (cumartesiden cumartesiye) kısa süreli (kırık hafta) kiralama pek mümkün olmuyor.
Tekneler birkaç uluslararası rezervasyon sistemi üstünden tüm dünyaya pazarlandığından son dakika boş kalma durumları haricinde kimse haftayı bölmek istemez.
Bölünse bile temizlik, transitlog ve ekstra personel mesaisi nedeni ile günlük birim fiyat haftalığa göre yüksek kalır.
Ben ve bizim tekne eylül'e kadar doluyuz ki bizim tekne isteğine göre biraz büyük zaten.
Bana email veya telefonunu iletirsen rezervasyon sistemden son dakika kırık hafta seçeneklerine bakıp varsa haber vereyim, olur mu?
öZgür (mobil)
Gönderen: Serkan Durusoy - Temmuz 29, 2020, 19:49:18
En azından "kırık hafta" tabirini ve bu olasılığın haziran eylül aralığı dışında daha mümkün olduğunu öğrenmiş, burada da kaydetmiş olduk.
Gönderen: Sedat Kasrat - Temmuz 29, 2020, 20:34:27
Gönderen: Mehmet Pektaş - Temmuz 29, 2020, 20:51:25
Başlık altında birçok alakasız konu da tartışılmış, tam alakalı olmasa da yarım alakalı olarak konuya girmek isterim.
Yıllardır içimde duran yelken konusunu sonunda açarak bu son bahar döneminde eğitimlere başlama ve önümüzdeki dönemlerde önce kiralayarak tecrübe edip ardından da kendi yelkenlimi alarak ilerleme planım mevcut.
Firmanızın web sitesini incelediğimde eğitim seçeneklerinizin de olduğunu gördüm. 2020 Ekim ardında da 2021 Mayıs ayları için sırasıyla YY1,2 ve 3 eğitimlerini tamamlamak istiyorum. 2020 ekim ayı için 2 ve/veya 3 kişilik başlangıç YY1 eğitimleri konusunda yardımcı olabilir misiniz ? Boş yeriniz var mıdır, eğer yoksa alternatif önerileriniz var mıdır ?
Eğer buradan paylaşmanız doğru olmazsa direk mesaj ile de görüşebiliriz.
Şimdiden teşekkür ediyorum. İyi akşamlar.
Gönderen: Ali Aygın - Temmuz 29, 2020, 23:39:42
Özgür Bey ( Kaptan, Korsan, Hocam) forumda fazlasıyla yeni olduğum için hitap konusunda çekincelerim var ve o yüzden en geçerlisiyle devam ediyorum izninizle,
Başlık altında birçok alakasız konu da tartışılmış, tam alakalı olmasa da yarım alakalı olarak konuya girmek isterim.
Yıllardır içimde duran yelken konusunu sonunda açarak bu son bahar döneminde eğitimlere başlama ve önümüzdeki dönemlerde önce kiralayarak tecrübe edip ardından da kendi yelkenlimi alarak ilerleme planım mevcut.
Firmanızın web sitesini incelediğimde eğitim seçeneklerinizin de olduğunu gördüm. 2020 Ekim ardında da 2021 Mayıs ayları için sırasıyla YY1,2 ve 3 eğitimlerini tamamlamak istiyorum. 2020 ekim ayı için 2 ve/veya 3 kişilik başlangıç YY1 eğitimleri konusunda yardımcı olabilir misiniz ? Boş yeriniz var mıdır, eğer yoksa alternatif önerileriniz var mıdır ?
Eğer buradan paylaşmanız doğru olmazsa direk mesaj ile de görüşebiliriz.
Şimdiden teşekkür ediyorum. İyi akşamlar.
Moderasyon müdahale etmeden ve Ö. Ökten hocam kızmadan cevap vereyim size.
Ticari bilgi ve taleplerinizi buraya yazmayınız.
Tabiiki Özgür bey i özel numarasından eğer yok ise kurumsal telefon numarasından arayabilirsiniz.
Özgür bey e bu platform üzerinden özel mesaj atabilirsiniz.
Gönderen: Ali Aygın - Temmuz 29, 2020, 23:48:34
Özgür Bey ( Kaptan, Korsan, Hocam) forumda fazlasıyla yeni olduğum için hitap konusunda çekincelerim var ve o yüzden en geçerlisiyle devam ediyorum izninizle,
Başlık altında birçok alakasız konu da tartışılmış, tam alakalı olmasa da yarım alakalı olarak konuya girmek isterim.
Yıllardır içimde duran yelken konusunu sonunda açarak bu son bahar döneminde eğitimlere başlama ve önümüzdeki dönemlerde önce kiralayarak tecrübe edip ardından da kendi yelkenlimi alarak ilerleme planım mevcut.
Firmanızın web sitesini incelediğimde eğitim seçeneklerinizin de olduğunu gördüm. 2020 Ekim ardında da 2021 Mayıs ayları için sırasıyla YY1,2 ve 3 eğitimlerini tamamlamak istiyorum. 2020 ekim ayı için 2 ve/veya 3 kişilik başlangıç YY1 eğitimleri konusunda yardımcı olabilir misiniz ? Boş yeriniz var mıdır, eğer yoksa alternatif önerileriniz var mıdır ?
Eğer buradan paylaşmanız doğru olmazsa direk mesaj ile de görüşebiliriz.
Şimdiden teşekkür ediyorum. İyi akşamlar.
Özür diliyorum sizden, konunun ilk yazısını okumadan cevap verdim.
Meğer Özgür bey tanıtım yapmış, fiyat vermiş, moderasyon da müdahale etmemiş.
Bu başlık üzerinden teklif almanız , görüşmeniz, vs, vs, ....
Hakkınız.
Gönderen: Serkan Durusoy - Temmuz 30, 2020, 00:02:03
Serkan korsan Türk pazarına çalışan şirketler Ağustos ayında %100'e yakın doluluktalar ama geçmişte yabancı pazardan oturmuş müşterisi olup pandemi sonrası 2020 yazına lokal müşteriye pazarlama anlamında hazırlıksız yakalanan şirketlerde bahsetiğiniz tarihlerde boş tekneler var ve sadece 10 gün kaldığını düşünürsek kırık hafta kiralamalarına sıcak bakabilirler... İsterseniz sizin için sorabilirim; bu yaz olmuş ve olacak 3 kiralamam var, o yüzden star-client modundayım :) kırmazlar diye düşünüyorum...
Teşekkür ederim nazik teklifiniz için.
İlk defa kiralama yapacağım için gerçekten işinin ehli ve bu forumdaki paylaşım ruhuna paralel zihniyette bir firmaya müşteri olmak isterim. Zaten daha en başta doğrudan bu konuda ve Özgür korsan'a hitaben yazmamın sebebi bu idi.
Eğer tanıdığınız, gerçekten güvendiğiniz bir yer varsa tabii ki çok sevinirim, size iletişim bilgilerimi yazacağım.
Gönderen: Mehmet Pektaş - Temmuz 30, 2020, 00:28:12
Özgür Bey ( Kaptan, Korsan, Hocam) forumda fazlasıyla yeni olduğum için hitap konusunda çekincelerim var ve o yüzden en geçerlisiyle devam ediyorum izninizle,
Başlık altında birçok alakasız konu da tartışılmış, tam alakalı olmasa da yarım alakalı olarak konuya girmek isterim.
Yıllardır içimde duran yelken konusunu sonunda açarak bu son bahar döneminde eğitimlere başlama ve önümüzdeki dönemlerde önce kiralayarak tecrübe edip ardından da kendi yelkenlimi alarak ilerleme planım mevcut.
Firmanızın web sitesini incelediğimde eğitim seçeneklerinizin de olduğunu gördüm. 2020 Ekim ardında da 2021 Mayıs ayları için sırasıyla YY1,2 ve 3 eğitimlerini tamamlamak istiyorum. 2020 ekim ayı için 2 ve/veya 3 kişilik başlangıç YY1 eğitimleri konusunda yardımcı olabilir misiniz ? Boş yeriniz var mıdır, eğer yoksa alternatif önerileriniz var mıdır ?
Eğer buradan paylaşmanız doğru olmazsa direk mesaj ile de görüşebiliriz.
Şimdiden teşekkür ediyorum. İyi akşamlar.
Özür diliyorum sizden, konunun ilk yazısını okumadan cevap verdim.
Meğer Özgür bey tanıtım yapmış, fiyat vermiş, moderasyon da müdahale etmemiş.
Bu başlık üzerinden teklif almanız , görüşmeniz, vs, vs, ....
Hakkınız.
Hiç sorun değil :) sonuçta yeniyim ve kuralları da yeni yeni öğreniyorum forumda ama ben de başlık ve ilk mesaja bakarak yorum yazmıştım belirttiğiniz gibi. İlk mesajlardan beri fiyatlar konuşulduğu için topiğin uygun olduğunu düşündüm.
İyi akşamlar.
Gönderen: Özgür Ökten - Temmuz 30, 2020, 00:42:38
Özgür Bey ( Kaptan, Korsan, Hocam) forumda fazlasıyla yeni olduğum için hitap konusunda çekincelerim var ve o yüzden en geçerlisiyle devam ediyorum izninizle,Eğitim kontenjanları ile ilgili güncel bilgiler web sitemiz ana sayfasında mevcut.
Başlık altında birçok alakasız konu da tartışılmış, tam alakalı olmasa da yarım alakalı olarak konuya girmek isterim.
Yıllardır içimde duran yelken konusunu sonunda açarak bu son bahar döneminde eğitimlere başlama ve önümüzdeki dönemlerde önce kiralayarak tecrübe edip ardından da kendi yelkenlimi alarak ilerleme planım mevcut.
Firmanızın web sitesini incelediğimde eğitim seçeneklerinizin de olduğunu gördüm. 2020 Ekim ardında da 2021 Mayıs ayları için sırasıyla YY1,2 ve 3 eğitimlerini tamamlamak istiyorum. 2020 ekim ayı için 2 ve/veya 3 kişilik başlangıç YY1 eğitimleri konusunda yardımcı olabilir misiniz ? Boş yeriniz var mıdır, eğer yoksa alternatif önerileriniz var mıdır ?
Eğer buradan paylaşmanız doğru olmazsa direk mesaj ile de görüşebiliriz.
Şimdiden teşekkür ediyorum. İyi akşamlar.
Daha detay bilgi, planlama ve rezervasyon için 0850-3466054 'den Eda hanım ile görüşebilirsiniz.
Ali hocam,
Moderasyon bir şikayet olursa konulara müdahale ediyor sanırım, bunca tartışma oldu ama henüz kimse şikayet etmemiş demek ki.
Bu yazılanları burada okumak sizin için rahatsız edici ise şikayet butona basmaktan çekinmeyin lütfen, ben gocunmam.
Ticari reklamlarına izin verilen torpilli kişi gibi görünmek de istemem doğrusu. Bir sıkıntı varsa lütfen mekanizmayı işletin, hak yerini bulsun.
öZgür (mobil)
Gönderen: Sedat Kasrat - Temmuz 30, 2020, 00:44:14
İlk defa kiralama yapacağım için gerçekten işinin ehli ve bu forumdaki paylaşım ruhuna paralel zihniyette bir firmaya müşteri olmak isterim. Zaten daha en başta doğrudan bu konuda ve Özgür korsan'a hitaben yazmamın sebebi bu idi.
Benim de ağustos için ilk tercihim Özgür korsanların Merlin'di (BAV C46) ama biz tarihi netleştirene kadar daha temmuz ortası gelmeden bütün ağustos haftaları doldu; o yüzden teknenin zaten dolu olduğunu bildiğim için rahat davrandım başkasını önerirken :) Kısmetse seneye diyeceğim ama Özgür korsanların asıl faaliyetleri eğitimli gezi şeklinde olduğundan; umarım seneye pandemi ve yasakları falan kalmaz, A.D.Akademi de 2021'de kimseye bareboat tekne vermez...
Gönderen: Özgür Ökten - Temmuz 30, 2020, 00:56:06
Normalde eğitimleri ilk ve sonbaharda yapıyoruz yüksek sezon sadece mavi yolculuk ve bareboat, ama bu yıl herşey sarktı.
Rus, Ukraynalılar ve gençlik organizasyonları (sail break tarzı) hariç tüm dünyaya bareboat açığız. (ruslar ya yarışıyor ya da tekneye çok özensiz davranıyorlar, kıyamıyoruz)
Ben de mavi yolculuktan yoruldum artık, seneye daha çok bareboat veririz umarım. :)
öZgür (mobil)
Gönderen: Ali Aygın - Temmuz 30, 2020, 01:08:53
Özgür Bey ( Kaptan, Korsan, Hocam) forumda fazlasıyla yeni olduğum için hitap konusunda çekincelerim var ve o yüzden en geçerlisiyle devam ediyorum izninizle,Eğitim kontenjanları ile ilgili güncel bilgiler web sitemiz ana sayfasında mevcut.
Başlık altında birçok alakasız konu da tartışılmış, tam alakalı olmasa da yarım alakalı olarak konuya girmek isterim.
Yıllardır içimde duran yelken konusunu sonunda açarak bu son bahar döneminde eğitimlere başlama ve önümüzdeki dönemlerde önce kiralayarak tecrübe edip ardından da kendi yelkenlimi alarak ilerleme planım mevcut.
Firmanızın web sitesini incelediğimde eğitim seçeneklerinizin de olduğunu gördüm. 2020 Ekim ardında da 2021 Mayıs ayları için sırasıyla YY1,2 ve 3 eğitimlerini tamamlamak istiyorum. 2020 ekim ayı için 2 ve/veya 3 kişilik başlangıç YY1 eğitimleri konusunda yardımcı olabilir misiniz ? Boş yeriniz var mıdır, eğer yoksa alternatif önerileriniz var mıdır ?
Eğer buradan paylaşmanız doğru olmazsa direk mesaj ile de görüşebiliriz.
Şimdiden teşekkür ediyorum. İyi akşamlar.
Daha detay bilgi, planlama ve rezervasyon için 0850-3466054 'den Eda hanım ile görüşebilirsiniz.
Ali hocam,
Moderasyon bir şikayet olursa konulara müdahale ediyor sanırım, bunca tartışma oldu ama henüz kimse şikayet etmemiş demek ki.
Bu yazılanları burada okumak sizin için rahatsız edici ise şikayet butona basmaktan çekinmeyin lütfen, ben gocunmam.
Ticari reklamlarına izin verilen torpilli kişi gibi görünmek de istemem doğrusu. Bir sıkıntı varsa lütfen mekanizmayı işletin, hak yerini bulsun.
öZgür (mobil)
Özgür hocam, rahatsızlık olur mu hiç. Benim şikayetçi olacağım bi durum yok. Aksine memnun oldum.
Moderasyon şikayet olmadığı sürece forum ilkelerini çalıştırmıyor demek ki. :D
Gönderen: Ali Aygın - Temmuz 30, 2020, 01:10:27
Gönderen: Mehmet Pektaş - Temmuz 30, 2020, 11:11:56
[/quote]Eğitim kontenjanları ile ilgili güncel bilgiler web sitemiz ana sayfasında mevcut.
Daha detay bilgi, planlama ve rezervasyon için 0850-3466054 'den Eda hanım ile görüşebilirsiniz.
[/quote]
Tamamdır Eda Hanım ile iletişime geçiyorum.
Gönderen: Serkan Durusoy - Temmuz 30, 2020, 12:12:55
Sedat korsan, Özgür korsan, ikinize de tekrar tekrar teşekkür ederim.
Bu arada keşke sonbahar geldiğinde artık ya bu konudan ya da yeni başlıkla eğitim sınıfları oluştursak da Özgür korsan'ın verdiği eğitimlerden ilgili ve istekli olan korsanlar birlikte faydalansak.
Gönderen: Alper Dora - Temmuz 30, 2020, 13:07:25
Bunun sonu ne mi olacak sezon sonunda tamirciler yaşayacak ortaya saçma sapan elektrikten anlarım diyen teknisyen bozuntuları çıkacak.Akü satıcıları sağlam para kazanacak. Millet alargada 1 hafta akülerle yaşamaya kalkacak.Aküler sezon sonu çöp olacak. Tekne marinaya gelip padastala bağlandıktan sonra daha aküler şarj olmadan yeni seyehate çıkacak.
Gönderen: Özgür Ökten - Temmuz 30, 2020, 14:22:52
...Moderasyon şikayet olmadığı sürece forum ilkelerini çalıştırmıyor demek ki. :DKurallar tanrının emirleri değil sonuçta, buranın sakinleri tarafından buradaki düzeni, huzuru, dengeyi sağlamak için oluşturulmuş şeyler.
Moderasyon da herşeyi okuyup denetleyen rtük elemanları değil, şikayetleri değerlendirmek için özel hayatlarından vakit ayıran insanlar.
Şikayet mekanizması da ayıp bir ispiyonlama yöntemi değil, moderasyonun gözünden kaçanları hatırlatma sistemidir.
Ben bu konu başlığı altında forum kurallarına aykırı birşey yaptığımı düşünmüyorum.
Yazdıklarım daha 2. mesajında reklamını yapıp bir daha cevap yazmayan, hiçbir konuya katkısı olmayan gel-geç biri gibi değerlendirilirse bunca sayfa yazdıklarıma, verdiğim bilgilere üzülürüm valla.
Ama yine de haksızlık yaptığımı, kurallara uymadığımı, bir koyup beş aldığımı filan düşünen varsa çekinmeden şikayet etsin lütfen.
öZgür (mobil)
Gönderen: Alper Dora - Temmuz 30, 2020, 14:31:33
Yazılımdan ne para götürdüysen artık Fethiyedeki bütün tekneleri satın almışsın satmayanların teknesini mahmuzlamışsın. Haberleri geliyor kulağıma. hehehehe
Gönderen: Nejat Övütmen - Temmuz 30, 2020, 15:21:02
...Moderasyon şikayet olmadığı sürece forum ilkelerini çalıştırmıyor demek ki. :DKurallar tanrının emirleri değil sonuçta, buranın sakinleri tarafından buradaki düzeni, huzuru, dengeyi sağlamak için oluşturulmuş şeyler.
Moderasyon da herşeyi okuyup denetleyen rtük elemanları değil, şikayetleri değerlendirmek için özel hayatlarından vakit ayıran insanlar.
Şikayet mekanizması da ayıp bir ispiyonlama yöntemi değil, moderasyonun gözünden kaçanları hatırlatma sistemidir.
Ben bu konu başlığı altında forum kurallarına aykırı birşey yaptığımı düşünmüyorum.
Yazdıklarım daha 2. mesajında reklamını yapıp bir daha cevap yazmayan, hiçbir konuya katkısı olmayan gel-geç biri gibi değerlendirilirse bunca sayfa yazdıklarıma, verdiğim bilgilere üzülürüm valla.
Ama yine de haksızlık yaptığımı, kurallara uymadığımı, bir koyup beş aldığımı filan düşünen varsa çekinmeden şikayet etsin lütfen.
öZgür (mobil)
Özgür bey, yaptığınız paylaşımlar çok yararlı oluyor, lütfen böyle düşünmeyin.
İnternetteki kirlilik içinden, kendi birikiminizi kullanarak ufuk açıcı grafikleri-bilgileri yakalayıp bizimle paylaşıyorsunuz.
Ben çok yararlanıyorum
Kendi adıma size teşekkür ederim.
Gönderen: Serkan Durusoy - Temmuz 30, 2020, 16:37:30
Dolar'ın 7, Euro'nun 8.25 olduğu bu günlerde, aylar öncesinden, hem Türk Lirası hem de indirimli olarak verilmiş fiyatlar ve ardından hiç üşenmeden paylaşılan pek çok bilgi, yeri geldiğinde tavsiye edilen diğer firmalar derken bu konu gerçekten de bir ticari tanıtı olarak değerlendirilmemeli, çok yazık olur.
Semantik bir ayrıntıya takılmak yerine sağ duyu ile, amatör denizcilik ortak paydasında buluşarak baktığımızda zaten bu herkes için açık olacaktır.
Gönderen: Özhan Sezgin - Ağustos 15, 2020, 13:42:41
Özgür kaptanım kusura bakma senin konunu kullandım ama aslında talebim farklı..
Eylül başında marmaris çıkışlı yelkenli kiralamayı düşünüyorum ama sorun şu ki 1 hafta kiralamak istemiyorum daha kısa süreli kiralayan firmalar var mı (yani 4-5 gün kadar).
Gönderen: Özgür Ökten - Ağustos 15, 2020, 22:04:14
herkese selam ,Konu tam da bunları konuşabileceğimiz konu, sorun yok.. :)
Özgür kaptanım kusura bakma senin konunu kullandım ama aslında talebim farklı..
Eylül başında marmaris çıkışlı yelkenli kiralamayı düşünüyorum ama sorun şu ki 1 hafta kiralamak istemiyorum daha kısa süreli kiralayan firmalar var mı (yani 4-5 gün kadar).
Sezonda talep gören tekneleri 1 haftadan kısa kiralamak zor, ancak son dakika (1 hafta, 10 gün) boş kalmış bir tekne veya çok popüler olmayan, haftaları boş kalmış bir tekne olabilir.
Online rezervasyon sistemleri kısa süreli seçenekleri gösteremiyor, bunun için firmaları tek tek arayıp sormak gerekir.
Aklıma gelen marmaris firmaları;
- SK Yachting
- Yelkenli.com
- Phoenix
- Offshore Sailing
- Sailing Rapshody
- Mıknatıs
öZgür (mobil)
Gönderen: balaban16 - Ağustos 16, 2020, 01:01:13
Gönderen: Özhan Sezgin - Ağustos 16, 2020, 01:36:59
Özgür kaptanim ,herkese selam ,Konu tam da bunları konuşabileceğimiz konu, sorun yok.. :)
Özgür kaptanım kusura bakma senin konunu kullandım ama aslında talebim farklı..
Eylül başında marmaris çıkışlı yelkenli kiralamayı düşünüyorum ama sorun şu ki 1 hafta kiralamak istemiyorum daha kısa süreli kiralayan firmalar var mı (yani 4-5 gün kadar).
Sezonda talep gören tekneleri 1 haftadan kısa kiralamak zor, ancak son dakika (1 hafta, 10 gün) boş kalmış bir tekne veya çok popüler olmayan, haftaları boş kalmış bir tekne olabilir.
Online rezervasyon sistemleri kısa süreli seçenekleri gösteremiyor, bunun için firmaları tek tek arayıp sormak gerekir.
Aklıma gelen marmaris firmaları;
- SK Yachting
- Yelkenli.com
- Phoenix
- Offshore Sailing
- Sailing Rapshody
- Mıknatıs
öZgür (mobil)
Teşekkürler yine cok faydalı bilgiler oldu
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi