« önceki sonraki »
Sayfa: [1]   Aşağı git

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

*

    F. Ü.

Yağ basıncı
« : Haziran 10, 2018, 19:19:07 »
Öncelikle tüm korsan arkadaşların kandilini kutlarım yaklaşık iki yıl önce 14 HP kubota motor aldım ikinci el ve karşınızda edilmişti herşey gayet normaldir 1 ay önce ilk yağ değişimini yaptım 15/40 yağ koydum yağ filtresinin bulamadığım için degistirmedim şimdi motor ısınmaya başlayınca yağ devri düşmeye başladı 2 bara düşünce rolentiye okuyorum ve sıfıra yaklaşıyor ikaz sinyali göz kırpıyor konuyla ilgili yorumlarınız a ihtiyacım var şimdiden teşekkürler
Kayıtlı

*

    A. Ç.

Ynt: Yağ basıncı
« Yanıtla #1 : Haziran 10, 2018, 19:59:44 »
Motorun ne kadar saatte olduğunu bilmeden yorum yapmak biraz zor ama üç olasılık var:

1. Yağ filtresi tıkanmıştır.
2. Motor yağ pompası arızalanmıştır veya ömrünü doldurmuştur.
3. Yağ regülatörü arızalıdır, filterinin hemen arkasında basit yaylı bir düzenleyicidir, ısınma ile yay vasfını kaybediyor olabilir.

Herr koşulda motoru kullanmayı bırakıp onartmanızı öneririm. Yağ önce krankı, basınç arttıkça diğer parçaçarı yağlar, basınç düşükse yağlama olmayacaktır.
« Son Düzenleme: Haziran 10, 2018, 20:01:15 Gönderen: Ahmet Çelenoğlu »
Kayıtlı

*

    F. Ü.

Ynt: Yağ basıncı
« Yanıtla #2 : Haziran 10, 2018, 20:24:08 »
Ahmet korsanım motor soğuk iken yağ basıncı normal ısındıkça düşüyor
Kayıtlı

*

    F. Ü.

Ynt: Yağ basıncı
« Yanıtla #3 : Haziran 10, 2018, 20:42:02 »
Filtreyi değişerek mi başlamak lazım
Kayıtlı

*

    A. Ç.

Ynt: Yağ basıncı
« Yanıtla #4 : Haziran 10, 2018, 20:46:58 »
Isınınca yağ incelir, bu nedenle basınç düşmesi normaldir ama sizin motorda anormal düşüyor. Bana göre bir motorcunun görmesinde yarar var.
Kayıtlı
*

    A. D.

Ynt: Yağ basıncı
« Yanıtla #5 : Haziran 10, 2018, 20:57:54 »
Ahmet abinin dediği doğru. Bir bakım yaptırmanızda fayda var. İlk önce yataklar sonra krank bozulacak. Bu ara herşeyin olduğu gibi yağlarında sahteleri var. Kullanılmış eski yağları filtreleyip satıyorlar. Sizde de yağ sanırım viskozitesini çok çabuk kaybediyor ve pompa basamıyor.Filtre tıkalı olsa motor soğukken de olurdu bu problem. Yağ pompası ya da yağ gibi duruyor problem.
Kayıtlı
*

    F. Ü.

Ynt: Yağ basıncı
« Yanıtla #6 : Haziran 10, 2018, 21:36:31 »
15/40 yağ kullandım 20/50 mi koysam fite düşündüm kalın yağ belki çabuk incelmez
Kayıtlı
*

    A. Ç.

Ynt: Yağ basıncı
« Yanıtla #7 : Haziran 10, 2018, 22:02:05 »
Sorununuzu yağ değişimi, filtre değişimi gibi basit önlemlerde değil, gerçek sorunu bulmak için harcamanız gerekir.
Kayıtlı
*

    A. D.

Ynt: Yağ basıncı
« Yanıtla #8 : Haziran 11, 2018, 10:09:06 »
Fahri bey ilk olarak bir usta ile görüşün yağ değişiminden önce. 15/40 çok çabuk viskozite kaybedecek bir yağ değil. Sizin yapmanız gereken ilk iş iyi bir servis ile görüşmek.
Kayıtlı
*

    F. Ü.

Ynt: Yağ basıncı
« Yanıtla #9 : Haziran 18, 2018, 10:37:37 »
ahmet korsanım 20/50 yağ koyup filtreyi değiştirdim sorun ortadan kalktı yağ devri düzene girdi bayramda avcılar sivriada  arası seyirde sorun yaşamadım çok şükür görüş ve önerileriniz için çok teşekkür ederim.
Kayıtlı
*

    Ö. Y.

Ynt: Yağ basıncı
« Yanıtla #10 : Haziran 18, 2018, 10:50:10 »
Kalın yağ koyunca düzelmiş gibi görünse de öyle zannediyorum ki motor sınır değerlerde çalışıyor.
Motorun karakteristik özelliklerine de bağlı olarak değişebilir fakat 15lik kubatonun bu kadar hassas yağlamayla çalıştığını sanmıyorum. Detaylı araştırmanızı soruşturmanızı tavsiye ederim. Kompresyon sınır değerlere inmişse bir müddet sonra 20/50 yağda da basınç düşüp sizi yolda bırakabilir.
Kayıtlı
Sayfa: [1]   Yukarı git
« önceki sonraki »