Gezgin Korsan
Makine Dairesi => Yelken ve Döşeme => Yelken => Konuyu başlatan: Hakan Varal - Kasım 18, 2018, 20:22:15
-
Saygı değer Korsan arkadaşlar
Ana yelken ve Cenova yelkeni yaptırmak istiyorum. nerede yaptırabilirim. Hazır ölçüsünde bulunur mu ? yoksa özel imalat mı oluyor ? Bide Fiyatları nelerdir takribi.
Ana yelkenim 10 m2 Cenova 13 m2
Orfoz Kaptan 2
Hakan VARAL
-
Tekneniz hayırlı olsun.
Önerim Kaya yelken Kaya bey:05323324811 ile görüşebilirsiniz.
Yelkenlerinizin durumuna göre tamir de yapabilirler.
-
Tekneniz bilinn bir markaysa, sirketlerde bu ölcüler bulunabiliyor.
Benim 7m kayiha ben elvström Marmaris te yaptirmistim, ama eskilerini götürüp ayni ölcüde yapmislardi
1400 euro vermistim 7 sene evvel.
-
Yelkenler mutlaka zikzak ve overlock makinelerle mi dikiliyor ? Düz dikişli olmuyor mu ?
-
Yelken kumaşını birleştirirken katlar üstüste getirilir ve öyle dikilir. Kumaş uçlarının açılmaması için iğne bir kumaşın tam kenarına batacak şekilde zigzak dikilir. Diğer kumaş parçası da ikinci bir dikişle korunur. Bu iş için en doğrusu düz zigzag makinasıdır. Reçme de kullanılabilir ama örgü türü olduğundan dikişin açılma riski yüksektir. Düz makina ile onarım yapılabilir ama benim önerim onarım işini kendiniz yapacaksanız makina yerine el dikişi kullanmalısınız.
-
Yelken kumaşını birleştirirken katlar üstüste getirilir ve öyle dikilir. Kumaş uçlarının açılmaması için iğne bir kumaşın tam kenarına batacak şekilde zigzak dikilir. Diğer kumaş parçası da ikinci bir dikişle korunur. Bu iş için en doğrusu düz zigzag makinasıdır. Reçme de kullanılabilir ama örgü türü olduğundan dikişin açılma riski yüksektir. Düz makina ile onarım yapılabilir ama benim önerim onarım işini kendiniz yapacaksanız makina yerine el dikişi kullanmalısınız.
Anladım hocam , çok teşekkürler ,selam saygılar ...
-
Dakron Yelken kumasini toptan nereden alabiliriz acaba bilen var mi
-
Ana yelken ve Cenova yelkeni yaptırmak istiyorum. nerede yaptırabilirim. Hazır ölçüsünde bulunur mu ? yoksa özel imalat mı oluyor ? Bide Fiyatları nelerdir takribi.
Ana yelkenim 10 m2 Cenova 13 m2
Hakan koranım fikir edinmek açısından bir rakam önünüze gelmedi herhalde. Oysa ortalama bir rakam bütçe hazırlamaya, planlamaya katkı sağlar.
Söz gelişi metrekaresi şu kadar USD, euro, TL gibi bir rakam yelken arayışında olanların işini kolaylaştıracaktır.
Gerçi yelken kumaşı türleri arasında fiyat farkları olacaktır. Ama çoğunluğumuz yarışçı değil..
Bir de aklımda bir soru var.
Benim cenovanın alt yakası 5 metre direğe kadar geliyor. Diğer özellikleri aşağı yukarı aynı, alt yaka 6 metre bir yelkeni kullanabilir miyim? Çok mu zor olur? Yelken metrekaresi epey artıyor da..
-
......
Benim cenovanın alt yakası 5 metre direğe kadar geliyor. Diğer özellikleri aşağı yukarı aynı, alt yaka 6 metre bir yelkeni kullanabilir miyim? Çok mu zor olur? Yelken metrekaresi epey artıyor da..
Direği geçmeyen bir ön yelken genova değil floktur. Daha büyük bir yelken kullanabilirsiniz yalnız genova raylarınızın yerleşim ve boylarının bu boyda bir yelkeni trim etmek için uygun olduğuna bakılması gerekir.
-
Direği geçmeyen bir ön yelken genova değil floktur. Daha büyük bir yelken kullanabilirsiniz yalnız genova raylarınızın yerleşim ve boylarının bu boyda bir yelkeni trim etmek için uygun olduğuna bakılması gerekir.
Çok teşekkür ederim.
:)
Ön yelken floktan biraz fazlası herhalde. Bugün tekrar ölçeyim..
-
Herkese selam.10 metre mini guletime.pilsa kumaştan yelken yapmak istiyorum.direk boyu 6m istralya 7.5m alt yakası 4m olucak şekilde.yelken şekli nasıl olması tam üçgen şeklinde mi olmalı.furlinde de yok kapsül yapıp kilitlerle istralyaya geçiricem.sizce olur mu.yardimci olursanız sevinirim.
(https://i.postimg.cc/gwCNJTy0/20190510-172208.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/gnyFPvWR/IMG-20190510-WA0005.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/FYGMYN1H/IMG-20190510-WA0006.jpg) (https://postimages.org/)
-
Genova ölçülerinde %130 , %100 ifadeleri ne anlama geliyor ?
-
Flok iskota köşesi direğe kadar gelmiyorsa genova olmaz. yani %100 genova olmaz flok diye adlandırılması daha doğru olur. İskota köşesi direğin arkasına ne kadar geçiyorsa % olarak hesaplanır, 110 130 gibi adlandırılır, yani genova boyutudur.
-
% 130 genova kabaca diregin ne kadar arkasina gelir.
-
Kabaca baş istralyadan direk dibini ölçün, 1/3 kadar direk arkasına gidin, o kadar arkasına gelir.
-
Sevgili Korsanlar,
Dacron yelken kumaşının Türkiye ithalatçısı/Distribütörü kimdir acaba?? İlgili numaraları bilen varsa,bildirmesi çok makbule geçer.
-
Sevgili Korsanlar,
Dacron yelken kumaşının Türkiye ithalatçısı/Distribütörü kimdir acaba?? İlgili numaraları bilen varsa,bildirmesi çok makbule geçer.
Bildiğim kadarı tüm büyük yelken imalatçıları kendi ihtiyacı olan kumaşları direkt kendileri ithal ediyorlar.
-
Bir tanıdığım, Eski ismi Çekim halat, yeni ismi UK sailmakers dan kumaş olarak aldı diye biliyorum.
-
Yaz sonu dönüş yolunda Midilli-Ayvalık arasında ana yelkenin iskota köşesinde UV korumadan 15cm açıkta 1 - 1,2 metrelik bir kısım alttan güngörmeze kadar açılmıştı; whatsapp seyir grubundakiler hatırlar... İki aya yakındır yelkeni bagajda gezdiriyordum, İstanbul'a gittiğimde vaktim olursa tamirciye bırakayım diye...
Geçen hafta sonu bizim staj grubunun 20. küsur geleneksel sezon bitirme gezisi için Akyaka'ya gittik; oraya kadar gelmişken yelken işini de halledeyim dedim... Evlström'ün Gökova tesisinde yelkeni açtılar, dikey eksende neresinden tutsan elle ekmek koparır gibi yırtabiliyorsun; bitmiş yani kısaca... 2012 ve 2013 imalatı bir yelken, eski ama o kadar da değil dedim ama tamir kabul edecek halde değildi... Yenileyelim dedik...
Elvström ellerindeki eski yelken üzerinden; Marmaris UKSails ise tekne modeli katalog verisi üzerinden teklif verdi... Teklifler arasında küçük bir m2 farkı var ama o önemli değil... Fiyat olarak da birbirlerinden fazla uzakta değiller (%10 kadar fark var, onun da çoğu sanırım m2 farkı kaynaklı). Yani fiyat bir kriter değil (tekneyi satmaya karar verdiriyor o ayrı da birini seçmek için kriter değil :D )...
Her ikisini de tecrübe etmiş korsanlarımız başta olmak üzere fikir sormak istedim... Kumaş ikisinde de aynı (DP 351 sanırım)... bu konuda genel algı nedir? İşçilik anlamında özellikle TR'deki temsilcilerinin performansı nasıl konumlandırılır piyasada? Birininki bariz daha iyidir denebilir mi? Birinin croos-cut diğerinin X-cut dediği (açıkça aynı şeyin laciverti işte) kesim dikim işlemi gibi fark yaratan bir durum olur mu?
Şimdilik sadece ana yelkeni yaptırıyorum; muhtemelen 2-3 yıl içinde 2 yaş daha genç ama benim ana yelkene göre daha az kullandığım cenova da değişecek; şu an hangisine karar verirsem diğerini de aynı yere yaptıracağım... Var mı bir tavsiye?
-
Sedat, http://www.yelkenbicer.com/ Mehmet Ali Yelkenbiçer, onlardan da fiyat almanı tavsiye ederim...
-
Klasik ana yelken Beneteau 411 için Rolly Tasker Almanya bayisinden gelen fiyat teklifi.
(https://i.ibb.co/BL7ZNkm/AN-015161-23-Oceanis-411-Cakir-page-0001.jpg)
-
Klasik ana yelken Beneteau 411 için Rolly Tasker Almanya bayisinden gelen fiyat teklifi.
(https://i.ibb.co/BL7ZNkm/AN-015161-23-Oceanis-411-Cakir-page-0001.jpg)
Türkiye'deki fiyatlar daha yüksek gibi
-
Bu nedir yahu? yelkenin rolls-royce'u falan mı o marka?
Tabi işin içinde 13-14m2 kadar alan farkı da var ama detayına çok hakim olmadığım 388 ve 351 Dacron kumaşlarla orsa yastıklı cenova ve roller main takımı 4000€'dan düşük TR'de... Markası UK de olsa Evlström de olsa düşük, 3500 civarı her ikisi de...
-
Daha ucuz kumaştan imal edilmiş şekilde fiyatı revize ettiler...
(https://i.ibb.co/P1DQwGp/yelken.jpg)
-
Konu eski ama bir güncelleme paylaşmak isterim . Setur Yalova Marina'da konuşlu Wind Works firması yelken imalatı ve tamiratı, arma donanım konularında profesyonel bir hizmet vermektedir.
Firma yetkilisi: Emre Özgen
Cep no: 0 554 612 01 07