0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
tekneniz metal değilse sadece şaft pervane ve dümen palasına yakın bölgelere monte etmeniz iyi olacaktır . eğer bow thruster varsa ona da bir tane takın denizde takmak için tutyaların vidalı olması ve tekne üzerindeki vida yerlerinin de kullanıma uygun olması gerekmektedir .
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yaptekneniz metal değilse sadece şaft pervane ve dümen palasına yakın bölgelere monte etmeniz iyi olacaktır . eğer bow thruster varsa ona da bir tane takın denizde takmak için tutyaların vidalı olması ve tekne üzerindeki vida yerlerinin de kullanıma uygun olması gerekmektedir . Gemilerin metal palasıyla karıstırdın bizim modelleri bir an Tunç kaptan Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bizim tekne polyester, dümen palaları metal ama palalar üzerinde tutya yok (fabrika üretimi böyle ). Palaların berisinde flap tutyaları, az ileride şaft tutyalari ve biraz daha ileri ve karina dışına doğru da ana tutyalar var. Bu tutya çerçeve planında palalalar ortada korunuyor diye düşünülüyor olmalı ki Fairline palalara tutya koymamış. Mesela bazı motoryatlarin karina kıç aynasında tutyalar var ama bizim markada yok.Tutyalama sadece korunacak parçaların üzerine bağlanmasi dışında bir koruyucu çerçeve oluşturmak üzerine de planlanıyor olmalı. Karina aynasında ve kıç yanda takılı olan su altı lambalarının gövdesine üreticisi küçük tutyalar koymuş. Bu su altı lambaları taktığımız zaman işi elektrik olan agabeylerimiz ne gerek var ki bu lokasyonda ve metal bağlantıları olmadığı için galvanik korozyona maruz kalmazlar, gereksiz olmuş tutya konması demişlerdi. Ancak bir marinada yakınımızda bakımsız bir aluminyum tekne ile 2 ay geçirince tüm tutyalarimiz aşırı aşınmış ve su altı lambalarının üzerindeki küçük tutyalar yok olmuştu. Tutya yenilenme ve o bağlanma yerinden ayrılma sonrasında su altı lamba tutyalarinda bir mm bile aşınma olmadı uzun süre geçmesine rağmen. Demek ki tutya rutin alan ve durumları korumasının ötesinde rutin dışı durumlarda da görev yapması açısından takılabilecek her yere takılmalı .
Omer ,Metal harici yerlere konan tutya manasizdir.Plastik lamban zaten erimez.Sadece diger metal teknenin karinasina en yakin oldugundan ve en ufak oldugundan erken bitmis tukenmis...Simdi oraya hic koyma, ayni kutleyi korunacak metalinin uzerine koy, hic birsey degismez , elektron en kestirme yolu bulur yine.Tersinden gidelim toplam kutleyi dagittin , gobekteki korunacak yer ve govdenin cevresine ufaktan etrafa dagittin , aliminyum tekneden uzakta kalan tutyan yerine saftini pervaneni (yelkenlin olsaydi salmani)yedirme riskin var
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş YapOmer ,Metal harici yerlere konan tutya manasizdir.Plastik lamban zaten erimez.Sadece diger metal teknenin karinasina en yakin oldugundan ve en ufak oldugundan erken bitmis tukenmis...Simdi oraya hic koyma, ayni kutleyi korunacak metalinin uzerine koy, hic birsey degismez , elektron en kestirme yolu bulur yine.Tersinden gidelim toplam kutleyi dagittin , gobekteki korunacak yer ve govdenin cevresine ufaktan etrafa dagittin , aliminyum tekneden uzakta kalan tutyan yerine saftini pervaneni (yelkenlin olsaydi salmani)yedirme riskin varSemih su altı lambalarımiz bronz gövdeye sahip. Zamanında paraya kıyıp almıştık. Kur da yanımızda idi o zamanlar.
İki değişik metal elektriki olarak birbirine bağlı değilse tutya bier işe yaramaz. Başka bir metale bağlı olmayan tek bir metale tutya takarsanız, pli siz yaratmış olursunuz, tutya bouna çalışır ve korozyona uğrar ama bu mdiğer metali koruduğunun göstergesi değildir.
