0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

*

    M. A.

Ynt: Pervane
« Yanıtla #15 : Mayıs 15, 2011, 17:34:09 »
İrfan senin teknede Lombardini saildrive motor yokmuydu?Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap?
Bu meretin üzerindeki pervanenin ölçüsü bellidir zaten söküp motorun ithalatçısına götürsen sana verir aynı pervaneden. Ama orijinalinin fiyatı nasıldır bilmem tabi.
*

    M. A.

Ynt: Pervane
« Yanıtla #16 : Mayıs 15, 2011, 17:35:15 »
asık surat işareti yanlışlıkla olmuş :-) yanlış anlaşılma olmasın ben soru işareti yapmıştım :-)


*

    İ. Y.

Ynt: Pervane
« Yanıtla #17 : Mayıs 16, 2011, 10:45:38 »
Motor saildrive ama teknenin ağırlığını bilmiyorum. Tekne ve motora uygun bir pervane olsun istiyorum.

*

    N. Ö.

Ynt: Pervane
« Yanıtla #18 : Mayıs 16, 2011, 11:59:53 »
Pervane hesabı yapılırken birçok parametrenin doğru seçilmesi çok önemlidir. Eğer elinizde tekne ile ilgili sağlam veriler yoksa,
bu hesap kısmen yapan kişinin bilgi birikimine, kısmen de şansa kalacaktır. Bu durumda yeni alacağınız pervane eskisinden
daha iyi sonuç vermeyebilir.
Eğer biraz uğraşmayı göze alabiliyorsanız,geçici olarak bir ara çözüm uygulayıp mevcut pervaneyi tekrar bir süreliğine
kullanılır hale getirebilirsiniz.Böylece hem bir süreliğine pervane ihtiyacınız giderilir, hem de yeni pervane seçimi için
iyi bir referans elde edersiniz.
Bunu şu şekilde yapabilirsiniz. Erimiş kanadın ucunu orijinaline yakın kalınlıkta kalan bir yerden kesin.Diğer kanatlar ile aynı boya
gelecek şekilde ve kalınlıkta bir alüminyum levhayı (pervanenin orijinalinin alüminyum olduğunu varsayıyorum) ucuna kaynatın.
Diğer kanatlardaki aşırı çukurları da kaynak ile doldurun.Kaynak yaparken kısa kısa yapın ve göbekte lastik varsa bunu ıslak bez
ile soğutarak yanmamasını sağlayın. Daha sonra sağlam kanatları referans alarak ,ekli kanadı tesviye edin.En son işlem olarak da
iki punta arasında statik balansını alın.
Bu anlattıklarımı geçmişte kendim tam olarak uyguladım ve gayet iyi sonuç aldım.
*

    H. Ç.

Ynt: Pervane
« Yanıtla #19 : Mayıs 16, 2011, 13:04:49 »
Orhan Barut korsan bu konuyu daha önce çok iyi ele almıştı:

Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

*

    M. E.

Ynt: Pervane
« Yanıtla #20 : Mayıs 16, 2011, 15:41:19 »
İrfan kolay gelsin.Yalova'da Hayrettin Korsanla (BRAVE)senin de Yalova'ya geleceğini konuştuk.Bu hafta sonu orada olacağım.
Bu arada ben de Eriş'e yaptırdım pervanemi:Çok memnunum.güriş fazla fiyat istemişti.yarısına yaptırdım.
*

    M. A.

Ynt: Pervane
« Yanıtla #21 : Mayıs 16, 2011, 16:55:15 »
İrfan bence dalıp çıkar pervaneyi ve orijinalini bir sor bakalım ne diyecekler yada aynısından yaptırırsın. Üzerindeki pervane doğru pervanedir bence.
Adam çok güzel bir motor koymuş tekneye mutlaka tekneye uygun pervaneyi koymuştur bence. boşuna aramana gerek yok. aynısından bul yada yaptır tak bence. saildrive olduğu için takmasıda kolay olur herhalde.


*

    F. S.

Ynt: Pervane
« Yanıtla #22 : Mayıs 16, 2011, 23:08:21 »
İrfan bir dahaki dalış ne zaman  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
*

    İ. Y.

Ynt: Pervane
« Yanıtla #23 : Mayıs 16, 2011, 23:51:50 »
Yakındır

Neye bakılacak ?
*

    A.

Ynt: Pervane
« Yanıtla #24 : Mayıs 17, 2011, 00:00:13 »
İrfan bana ilk sorduğundada söylemiştim dalıp pervaneyi değiştirmen gerektiğini !!!!
motorun saildrive olduğu için orjinal pervanesinide bulabilirsin diye düşünüyorum.
sizin motor ile iveconun aynı motor olduğunu da  göstermiştim sana .
neyse daha fazla yazmıyayım ben . Olimpiyat ile eşlik ederim yalovaya kadar için rahat olsun.
*

    İ. Y.

Ynt: Pervane
« Yanıtla #25 : Mayıs 17, 2011, 00:05:56 »
Eyvallah canım saolasın. Böyle dostlar olduktan sonra değil yalovaya amerikaya bile gidilir.  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
*

    A. B.

Ynt: Pervane
« Yanıtla #26 : Mayıs 17, 2011, 01:17:48 »
İrfan, Thalatta'da 25lik şaft için 3 kanatlı 14"x9" yedek bir pervane var. Konik 1/10 Kaması sanırım 8x8mm. 17HP lombardini marin LDW602 motor ve 5 tonluk tekneye büyük geliyordu. Değiştirdim.
Ünlüye yenisini hesaplattırdım. Çok iyi niyetli ve yardımsever insanlar. Gene eski boyutları hesaplamışlardı.  (Gori Propellers  da katlanan pervane için 13"x9" 2kanatlı katlanan pervane uygun görüyordu)
Ben de "Yat Tasarımı" adında türkçe bir kitabını ve internetten bulduğum bilgileri okuyup kendi hesabıma göre 2 tane dar kanadı olan 13"x8" boyutlarında yeni bir pervane yaptırdım. 200-250 TL gibi birşey tuttu. Ama 4 gün aldı. Yani bu durumda pervave imalatını beklerken karada uzun kalmak pervaneden daha pahalıya mal olabilir.

Artık Thalattanın motoru 3400 devire çıkabiliyor ve tekne teorik hızına ulaşabiliyor. (Su hattı 7.5 metre, 3400 6.6-6.8 mil yapabiliyor)

Senin 3 kanatlının en uzun kanadının merkezden uzunluğunu ve lombardini web sitesinden  konik veya frezeli kanal bilgilerini bulursak mutlaka birşey uydururuz.

İrfan, sen en iyisi makinanın ve şanzımanın etiketlerinin fotoraflarını çek (genellikle kafayı sokup okumak daha zor oluyor) ona göre katalog bilgilerini bulalım. Konik mi frezeli mi anlasak sağlam bir adım atmış oluruz..
*

    İ. Y.

Ynt: Pervane
« Yanıtla #27 : Mayıs 17, 2011, 01:27:07 »
Cevap yazan tüm dostlara teşekkür eredim.

şu an gelinen aşama

karada zaten 10 güne yakın kalıcaz o yüzden karaya çıktıktan sonra pervane siparişi vermemizde bir sakınca yok gibi.

z.burnu barınaktan bir ses çıkar ise hiç sorunsuz orada karaya çekip tekne kilosunuda vinçle ögrendikten sonra siparişi vericem.

Erişle bugün görüştüm. Bilgilerin tamamını istiyorlar.

Yok z.burnu barınağa çekemez isek Yalova'ya gidicez.

ayın 22 ve 23 ünde bize lazım olan rüzgarlar geliyor. Sorunsuz gideriz diye düşünüyorum.

Eskiden motormu varmış değilmi ama (gözümü kararttım)

*

    F. S.

Ynt: Pervane
« Yanıtla #28 : Mayıs 17, 2011, 23:12:18 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Yakındır

Neye bakılacak ?

Pervaneye  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
*

    İ. Y.

Ynt: Pervane
« Yanıtla #29 : Mayıs 17, 2011, 23:16:32 »
İlk dalışta bakıcağım