MOTOR ÖNCESÝ ÖN DEPO ÝMALÝ

K. A.

MOTOR ÖNCESÝ ÖN DEPO ÝMALÝ

« : Mart 07, 2012, 20:10:21 »

Bün tekneme bir adet 15lt lik depo yapýyorum.
bunu yapma amacým ana deponun içindeki pislik birikintisinin motor filtresine gelerek týkamasý ve
sürekli arýza vermesi.

motor filtresini komple yeniledim ancak yine týkanma sorunu olabileceðinden dolayý araya baþka bir depo yapmaya karar verdim bunun için 1,5 mm krom kestirip sanayideki dükkan komþumda büktürdüm

deponun 4 cm üstünden mazotu alacak þekilde krom boruyu atölyemdeki boru bükmede büktüm
sonra onada bir filtre taksam iyi olur diyip sana sitesindeki traktör ve kamyon parçasý satanlarý dolaþtým
BMC mazot süzgecini benim iþi göreceðini söyleyen parçacý arkadaþýn tavsiyesi ile
parçacýya gittim ordan 10mm çaplý boru içine takýlan dýiý tel süzgeç plastikten mamul ürünü aldým

büktüðüm 19x1mm boruya bakýr boruyu sarý kaynak ile kaynattým ucunada süzgeci taktým

yarýn deponun kaynak iþlerini bitiricem komple bitince resimleri eklerim

bu konuda bana tavsiye verebilecek olan var ise böyle bir depo yapmýþ olan fikirlerini rica ediyorum

Kayýtlý

A. Ç.

Ynt: MOTOR ÖNCESÝ ÖN DEPO ÝMALÝ

« Yanýtla #1 : Mart 07, 2012, 20:14:41 »

Ana depodan ara depoya geçiþte bir sorun olursa ara depodaki mazot bittiðinde sorun çýkar. Bu nedenle ara depoya sürekli yakýt pompalanmasýný kontrol etmeniz gerekir.

Kayýtlý

C. D.

Ynt: MOTOR ÖNCESÝ ÖN DEPO ÝMALÝ

« Yanýtla #2 : Mart 07, 2012, 20:21:12 »

Bu konuda deðiþik bir önlem

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Kayýtlý

K. A.

Ynt: MOTOR ÖNCESÝ ÖN DEPO ÝMALÝ

« Yanýtla #3 : Mart 07, 2012, 20:23:02 »

ana depodan düzenli mazot akýþýný nasýl saðlarým ahmet korsaným öneriniz nedir

Kayýtlý

K. A.

Ynt: MOTOR ÖNCESÝ ÖN DEPO ÝMALÝ

« Yanýtla #4 : Mart 07, 2012, 20:31:09 »

ana depoda altta bir musluk yok üsttede temizlemek için kapak yok
12wolt mazot için dalgýç aldým depoyu onunla boþaltýcam eski mazotu kullanmayý düþünmüyorum

bende çok sert havada tekirdað a geldiðim için çok sorun yaþadým yolda depodan dolayý

sonra böyle bir çözüm aklýma geldi okuduklarýmda beni teyit ettiðinden dolayý can korsaným

Kayýtlý

A. Ç.

Ynt: MOTOR ÖNCESÝ ÖN DEPO ÝMALÝ

« Yanýtla #5 : Mart 07, 2012, 20:42:36 »

Bu konuda maalesef kesin bir çözüm yok. Ara depodaki mazot seviyesini sürekli kontrol etmeniz gerekir. Ara depoda mazot azalmaya baþlarsa aradaki filtre kirlenmiþ demektir. Aslýnda ana depoyu sürekli temiz tutmak en iyi yöntemdir.

Bir yöntem de ara depo yerine iki ayrý depo ve filtre sistemi kullanmaktýr. Yani Ana depoyu filterleri ile birlikte sürekli kullanýrsýnýz. Ýkinci depo ise birinci depodan pompa ile dolar ve yedekte bekler. ayrý filtresi vardýr. ana depo ile ilgili bir sorun olduðunda onu bir vana ile devre dýþý býrakýr, yedek depoya geçersiniz. Ana depodan ayrý bir hatla ve filtreli olarak yedek depoya mazot pompalamaya çalýþýrsýnýz. Yaptýrdýðýnýz depo sizi mazot koyamasanýz bile yaklaþýk ik saat idare eder. Bu sürede depo sorununu çözmeye çalýþýrsýnýz.

Kayýtlý

K. U.

Ynt: MOTOR ÖNCESÝ ÖN DEPO ÝMALÝ

« Yanýtla #6 : Mart 07, 2012, 21:18:06 »

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

...........
bunu yapma amacým ana deponun içindeki pislik birikintisinin motor filtresine gelerek týkamasý
............. 10mm çaplý boru içine takýlan dýiý tel süzgeç plastikten mamul ürünü aldým
büktüðüm 19x1mm boruya bakýr boruyu sarý kaynak ile kaynattým ucunada süzgeci taktým
.....................
bu konuda bana tavsiye verebilecek olan var ise böyle bir depo yapmýþ olan fikirlerini rica ediyorum

Ah be Korsan,
Ýþe baþlamadan önce sorsaydýn.
Yeni ön depo daha büyük dert açacaktýr.
Motor mazot filitresi çapý boyu malum birde iç yüzeyini düþünürsen filitre alaný oldukça yüksektir.
Boru içine koyacaðýn 1 cm çapýndaký filitrenin yüzeyi ne olaki ....senin koca filitreni týkayan kirlilik
bu yeni filitreyi güle oynaya týkar.
Sorun deponun kýrli olmasýsýdýr.
Önce depoyu sök sanayide buharla temizlet mazotun neden kirlendiðini araþtýr ve hallet.
Kolay gelsin

Kayýtlý

K. A.

Ynt: MOTOR ÖNCESÝ ÖN DEPO ÝMALÝ

« Yanýtla #7 : Mart 07, 2012, 21:38:16 »

kadir korsaným sanýrým yanlýþ anladýnýz yaptýðým depo 20x20x40 ebadýnda ben depo çýkýþýna süzgeç koydum bmc kamyon deposu mazot yýkama süzgeci yani týkanýcak bir durum yok

sadece ahmet korsanýn yazdýðý kafamý karýþtýrdý ara depoyu nasýl beslemesini kontrol edicem ve mazotun
ana depodan ara depoya geliþini ne yapýpta düzenli hale getirebilirim yoksa ara depodaki süzgeç akýþý týkamaz
ana depo ne yazýkki arka direðin aldýnda direk taþýyýcýsýnýn sökülmesi falan lazým deponun çýkmasý için bunu gözüm yemedi ama içindeki mazotu mazot dalgýç pompasý ile çekicem temizleyebildiðim kadar temizlicem

Kayýtlý

H. Z.

Ynt: MOTOR ÖNCESÝ ÖN DEPO ÝMALÝ

« Yanýtla #8 : Mart 07, 2012, 21:48:16 »

Kadir aðabeye katýlýyorum, tecrübemle de sabit, dinlendirme tankýyla sorun yaþadým.

Daha önce dinlenme tanký ben de yapmýþtým. Sonuç fiyasko, seviyeyi aþaðý düþürdü tekne azýcýk bayýldýðýnda hava yaptý. Ne kadar sade o kadar temiz. Aynen Kadir aðabeyin dediði gibi, depoyu temizleyip, pislik ve nem girmesini engelleyerek motor ve separatör filtrelerle yola devam. Tabi ki separatör cam filtreyi sýk sýk temizleyerek, suyunu ve pisliðini atarak...

Bu arada bu topiði nasýl kaçýrmýþým bilmiyorum ama Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap topicindeki Can aðabeyin sistemi kafama yattý.

Kayýtlý

K. U.

Ynt: MOTOR ÖNCESÝ ÖN DEPO ÝMALÝ

« Yanýtla #9 : Mart 07, 2012, 22:19:07 »

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

................
Bu arada bu topiði nasýl kaçýrmýþým bilmiyorum ama Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Bu yöntem sivrisinek mücadelesine benziyor. Kesin çozüm bataklýðý kurutmak cývardan gelen olursa zaten mevcut
filitre sistemi yeterli olacaktýr.

Kemal Korsan,
Bir zamanlar flexble mazot depolarý vardý.Galiba kirlilige karþýt en iyisi onlarmýþ.

Kayýtlý

C. D.

Ynt: MOTOR ÖNCESÝ ÖN DEPO ÝMALÝ

« Yanýtla #10 : Mart 07, 2012, 22:38:11 »

Kadir abi bu sistemi arkadaþýmýn teknesine kurdum
ve iki senedir sorunsuz çalýþýyor.
Sadece tortu temizliði deðil mazotun içinde ki suyu da ayrýþtýrýyor.
Ýsterseniz depodaki tüm mazotu çekip büyükçe damacanalarda dinlendirip
tekrar kullanabiliyorsunuz.

Üstelik filtreler motor dairesinde daracýk bölgelerde olmadýðý için
filtreyi söküp temizleme ameliyesi çok daha kolay.

Yýlda bir de tüm mazotu boþaltýp depo içine kaynar su ile devri daim ettirip
depo temizliðinide yapabiliyoruz.

Asýl bu sistem bataklýk kurutuyor.
Sizleri sivrisinek peþinde, elde þeltoksla dolanýr gördüm bu akþam. Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap
sevgi ve saygýyla...

Kayýtlý

E. Þ.

Ynt: MOTOR ÖNCESÝ ÖN DEPO ÝMALÝ

« Yanýtla #11 : Mart 07, 2012, 22:50:41 »

Bencede ilave bir depo yenibir sorun kaynaðý olur.

Bu ilave depo tam olarak neye yarayacak.

Ana depodan bu ilave depoya yakýt nasýl geçecek.

Malum motorun üzerindeki mazot otomatiði mazotu depodan emiyor.

Bu ara depodan emince sistem nasýl çalýþacak.

Transfer seviye farký ile olur diye düþünüyorum.Veya mazot otomatiðinin yarattýðý vakumla.

Yalpalý bir seyirde düþünülmiyen sorunlar çýkabilir.

Kayýtlý

M. M.

Ynt: MOTOR ÖNCESÝ ÖN DEPO ÝMALÝ

« Yanýtla #12 : Mart 07, 2012, 22:52:32 »

Depodan kesintisiz olarak motora yakýt gelmesi için (yalpalarda azalan yakýtýn

hava yapma ihtimalini ortadan Kaldýrmak amacý için) Benim uyguladýðým bir yöntem

de Motordan önce yakýt hortumuna puar takýlmasý.

Kayýtlý

A. S.

Ynt: MOTOR ÖNCESÝ ÖN DEPO ÝMALÝ

« Yanýtla #13 : Mart 07, 2012, 23:00:59 »

bu depoyu mümkünse depodan yükseðe koyun,deponun giriþinden önce filitre ve çýkýþýna tekrar filitre koyun,ana depodan bu depoya mazot transferini,çalýþýrken ikaz edecek ,ve 1 saatlik yakýt kaldýðý zaman depoyu dolduracak bir sistem ilave edin pek rahat edersiniz
(çözüm için Can korsana müraccat)Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Kayýtlý

K. A.

Ynt: MOTOR ÖNCESÝ ÖN DEPO ÝMALÝ

« Yanýtla #14 : Mart 07, 2012, 23:28:24 »

yerinden sökülmeyen depo içi boþaltýldýktan sonra nasýl temizlenebilir

Kayýtlý

K. A.

A. Ç.

C. D.

K. A.

K. A.

Gezgin Korsan Sosyal Medya Hesaplarýný Takip Ediniz

A. Ç.

K. U.

K. A.

H. Z.

K. U.

C. D.

E. Þ.

M. M.

A. S.

K. A.