« önceki sonraki »
Sayfa: 1 [2] 3 4 ... 9   Aşağı git

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

*

    C. D.

Ynt: İzolasyon Trafosu İmalatı
« Yanıtla #15 : Aralık 29, 2010, 17:19:33 »
Bahsettiğiniz metal kalkan primer sargı ile sekonder sargı arasında
manyetik kısa devreleri önlemek için konulur (bazı tip tarafolarda ama)
Sözgelimi çekirdek nüvelerde yani kare tip trafolarda anlamsızdır.
Bunun dışında alternatif akım kontaktör bobin nüvelerinde bakır halka vardır
bunun sebebi de zırıltı yapmasının önüne geçmektir.
Şimdi tam olarak neyi duyduğunuzu açıklayabilirseniz fikrimi söyleyebilirim.
Bizim ürettiğimiz trafolarda primer ile sekonder kesin olarak yalıtım sınıfı
yüksek malzeme ile izole edildi.
Ama ilk yazımda belirttiğim gibi  15 sipirlik bir ekran gri sargımız var.
Bu sargıda şebeke harmoniklerinden elektronik cihazlarımızın etkilenmesini önlüyor.
Kayıtlı
*

    O. B.

Ynt: İzolasyon Trafosu İmalatı
« Yanıtla #16 : Aralık 29, 2010, 17:32:44 »
Kitaplar evde olacak. Bulursam akşam bakar söylerim.
Kayıtlı

*

    C. D.

Ynt: İzolasyon Trafosu İmalatı
« Yanıtla #17 : Aralık 29, 2010, 18:06:49 »
Orhan korsanım aklıma gelmişken bir şey daha söylemeliyim.
Eğer tekne de AC sistemler kullanılıyor ve marinada yaşam daha uzun
sürüyorsa, İzalasyon trafosu ister alimünyum ister ahşap,
ister polyester ya da epoksi tüm teknelerde kullanılması
gereken her derde deva bir malzeme.
1. sağladığı etki insan güvenliği,
2. sağladığı etki manyetik korozyondan koruma.
 
2. konu üzerine tartışmaya girmek istemiyorum önce çok tartışıldı
ama sonrasında benim sıtkım sıyrıldı ve konu olduğu yerde kaldı dikkat ediyorsanız.
Bu konuda isteyen istediği gibi düşünebilir.
Ama 1. konu çok önemli,
Yaşam destek üniteleri yada destek tedavi ekipmanlarının
beslemesi mutlak bu izalasyon trafosu üzerinden yapılır diyeyim önemini siz kavrayın
Kayıtlı
*

    K. A.

Ynt: İzolasyon Trafosu İmalatı
« Yanıtla #18 : Aralık 29, 2010, 19:15:00 »
yazılarınızı merakla okudum teknk olarak anlamasam da

çıkardığım sonuç teknenin korozyondan korunması için bu trafonun olması grektiği birde benim gibi teknik bilgi özürlülere anlayabilecekleri gibi yazarsanız özet olarak sevinirim bizim de buna ihtiyacımız varmış gibi görünüyor bize bu ürünün bilabedel bilgiyi aldık teşekkürler

ama;
ürünü almak istersek nakit bedeli özelden yazarsanız memnun olurum tabi nasıl monte ediceğimizide ürünü aldığımızda açıklayarak


selamlar
Kayıtlı
*

    C. D.

Ynt: İzolasyon Trafosu İmalatı
« Yanıtla #19 : Aralık 29, 2010, 19:34:06 »
Kemal korsanım,
Bu formda reklam olabilecek şekilde akçeli işlere girmekten sakınırım.
Bu sakınma sadece bu forma ait değil hayatımın genel bir özeti.
Ben sadece MARİN, KARİN, ZARİN VE BİLUMUM İNLİ  ön takılarıyla,
dostlarımın soyulmasına karşı kaleye bir mum diktim.

Çok önemli ya da karmaşık bir yapısı yok trafonun.
Teknenizde kışın devamlı yaşamı düşünmüyorsanız,
ortalama 1000-1500 VA lik 220 ye 220 bir trafo işinizi görür.
Sadece dikkat edilecek kısım hesaplama da işi yapacak kişi elindeki silisli saçlar,
çok kaliteli bile olsa orta kalite olarak varsayması,
sarımlarda iletken kesiti hesaplamasında akım yoğunluğunu
3 amp/mm2 olarak varsayması.
Bu ön kabulleri yaparak işe girişirseniz ortalama olarak
trafonuz % 10-15 daha ağır olabilir,
ama istediğiniz değerlere yakın değer verir.
İlaveten oluşacak ağırlık 1000-1500 VA lik trafoda,
1,5 -2 kg gibi gözardı edilecek değerde olur.

Galvanik korozyon kısmında ise bir şey söylemek istemiyorum,
alınganlık yaptığımı düşünmeyin lütfen,
o konuda ciddi bir ders planı dahilinde konuları hazırlayıp
sizlerle paylaşmak istemiştim,
ancak kırıldım bunu söylemekten de kaçınmıyorum.

Bakın konudan çıkınca konu güdük kaldı ama ben yazarken
alakalı alakasız, bilgili bilgisiz  yazan dostlar şimdi ortada yok.
Benimde kasap çengelinde satmak zorunda olduğum,
kokmuş etim yok.
saygı ve sevgiyle..
Kayıtlı

Gezgin Korsan Sosyal Medya Hesaplarını Takip Ediniz

               

*

    C. D.

Ynt: İzolasyon Trafosu İmalatı
« Yanıtla #20 : Aralık 29, 2010, 19:43:30 »
Sadece önemli bir konuyu dikkat çekmek isterim.
İzalasyon trafosu ile teknede insan güvenliği için
kaçak akım rölesi kullanılmasının sorunu çözeceği,
öneriliyor bazı dostlarca.
Aman sakın haaaa.
Tamam kaçak akım rölesi hayat kurtarır,
ama teknede galvanik korozyon ve güvenlik nedeniyle
kullanılan İzalasyon trafosu  Ya da Galvanik izalatör varsa;
Kaçak akım rölesi farklı bir devre bağlantısı ile sisteme
bağlanır.
Bunu bilmeyen kişilere bu işlemi yaptırmayın derim. 
Kayıtlı
*

    K. A.

Ynt: İzolasyon Trafosu İmalatı
« Yanıtla #21 : Aralık 29, 2010, 20:12:39 »
bilgi için teşekkür ederim özelden bana yapım maliyetini bildirmenizi rica edicem

Kayıtlı

*

    O. B.

Ynt: İzolasyon Trafosu İmalatı
« Yanıtla #22 : Aralık 29, 2010, 20:22:39 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Orhan korsanım aklıma gelmişken bir şey daha söylemeliyim.
Eğer tekne de AC sistemler kullanılıyor ve marinada yaşam daha uzun
sürüyorsa, İzalasyon trafosu ister alimünyum ister ahşap,
ister polyester ya da epoksi tüm teknelerde kullanılması
gereken her derde deva bir malzeme.
1. sağladığı etki insan güvenliği,
2. sağladığı etki manyetik korozyondan koruma.

Ben teknede TV dışında 220 kullanmadığım için trafom da yok. Ama 220AC kullananların güvenlik için bulundurması çok iyi olur. Bildiğim kadarıyla çok ünlü bir denizcimiz teknede çalışırken kaçak akıma kapılıp ölmüştü.

ABYC standardı teknelerdeki izolasyon trafosu için iki bobin arasında metal kalkanı zorunlu kılıyormuş. Bu kalkandan alınacak bir uçla topraklama sağlanacakmış. Ayrıca izolasyon 4000V gerilimde 1 dakika test edilmeliymiş. Kitapta yazan bunlar.
Kayıtlı
*

    C. D.

Ynt: İzolasyon Trafosu İmalatı
« Yanıtla #23 : Aralık 30, 2010, 13:01:44 »
Orhan korsan dün akşamdan beri neşem yok
konuyla ilgili yazmak istedim ama hevesim kaçtı (ortamın tatsızlığı malum)
Özel mesajla da yanıt vermek istemedim.
söylediklerinizin bir kısmı doğru ama
ABYC standartları bazen uçuk kaçık standartlar oluşturabiliyor.
O yüzden tamamını dikkate almıyorum.
Bizim trafolarda ekran gri dediğim sargı
onların bahsettiği kalkan zaten,  
topraklama işlemini uygun bağlantı ile bu uç yerine getiriyor.

ABCY standartlarının tümünü dikkate almıyorum derken,
    -Çamaşır makinesinde kedinizi yıkamayınız boğulabilir.
    -Mikro dalga fırında kedinizi kurutmayınız kediniz yanabilir.
    -yakabilir, yanıcıdır (çakmak üzerinde uyarı yazısı)
 örnekleri çoğaltmak mümkün amerikada ciddi ciddi bu işlerden beslenen,
üreticilerin tanıtım yazılarını inceleyip filanca konuda uyarı konmamışsa
o konu hakkında özellikle çalışıp kendisi ve eşyası üzerinde ya da hayvanlarında
(çoğunlukla hayvanlarında) zarar oluşturup sonra mahkemelere koşan ciddi bir kitle var.
ABCY ya da diğer standart kurumları alfebenin uygun harfleriyle isim alıp,
ne idüğü belli olmayan bu tür uyarıları satandart hale getirebiliyorlar.

Bahsettikleri 4000 voltta 1 dakka tutma işlemi ise;
İzalosyon test cihazları içinde bir akü vardır,
birde kondansatör ve bobin,
kondansatör akü - bobin marifetiyle  sarj olduktan sonra
bahsettikleri 4.000 voltu kondansatör deşarjıyla bir an için görürler.
gerçek 4.000 voltta değil 1 dakika 1 saniye bile dayanabilecek
220 voltluk seri üretim herhangi bir cihaz yoktur.

   - Çünkü  kuru havada yaklaşık 25 cm aralı iki elektrod arasında ark oluşturabilir.
   - 10 milimlik yüksek sınıf bir yalıtkan maddeyi delebilir.
   - İletim hatlarında trifaze siztemlerde kullanılan izalatörlerin
yüzeyini dolaşıp kısa devre oluşturabilirler.
   - kısa devre anında 30 mm çeliği saniyeler bazında eritebilir.
« Son Düzenleme: Aralık 30, 2010, 13:20:14 Gönderen: Can Deniz »
Kayıtlı
*

    K. D.

Ynt: İzolasyon Trafosu İmalatı
« Yanıtla #24 : Aralık 30, 2010, 20:46:33 »
Can korsan ben tam anlamadım,  kaçak akım rölesi olmadan nasıl izolason transformatörü ile güvenlik sağlanacak, yani bu trafo takılırsa insanlar çarpılmayacak mı,?  korozyonu nasıl engelleyecek?
Kayıtlı
*

    C. D.

Ynt: İzolasyon Trafosu İmalatı
« Yanıtla #25 : Aralık 30, 2010, 22:28:33 »
Kaçak akım rölesini kaldırın demedim Kerim korsanım,
Sadece teknede izalosyon trafosu ve/ya galvanik izalatör varsa
kaçak akım rölesinin bağlantısı daha farklı yapılmalıdır diyorum.
Normal bağlantı yapılıp nasıl olsa kaçak akım rölesi var
diye rehavete kapılınırsa durumu için sakın ha dedim
Kayıtlı
*

    Y. S. P.

Ynt: İzolasyon Trafosu İmalatı
« Yanıtla #26 : Aralık 30, 2010, 23:09:53 »
elektrik elektronik bilgim yoktur.Ekmeği ekmekçi bende işimi yaparım diyenlerdenim,Can Korsan benim  davetimi kabul edip geldi,tanıştık Kısacası HESABI ödemesi harici her konuda anlaştık değerli bir arkadaş kazandırdığı için GK'ya teşekkürler.
Kayıtlı
*

    C. D.

Ynt: İzolasyon Trafosu İmalatı
« Yanıtla #27 : Aralık 30, 2010, 23:43:21 »
Eyvallah korsanım,
aynı duyguyla ben de size teşekkür ederim.
Kayıtlı
*

    H. Z.

Ynt: İzolasyon Trafosu İmalatı
« Yanıtla #28 : Aralık 30, 2010, 23:49:54 »
Can korsan elektronikten anladığı gibi ticaretten de anlıyor sanırsam. Ben de tek abonman atılacak yerde otobüs şoförüne çaktırmadan 5- hadi şoför biraz dikkatsizse 10 abonman atıp, boğaz köprü geçişlerinde 10 lira yerine 50 lira verip üstünü almadan kaçarak ticarete başladımdı.

Babannem hep derdi insanda ticaret kafası olucak diye Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Şimdi sorum şu,

İzolasyon trafosunun tekneye faydaları neler dir?
Kayıtlı
*

    C. D.

Ynt: İzolasyon Trafosu İmalatı
« Yanıtla #29 : Aralık 30, 2010, 23:55:37 »
Birinci en faydalı kazancı;
Tatlı hoş sohbet, denizci dostlarınız oluyor.
gerisi teferruat
Kayıtlı
Sayfa: 1 [2] 3 4 ... 9   Yukarı git
« önceki sonraki »