Yaptırılmadan da çok sert havada olmamak koşuluyla yelken açmak riskli olur mu? Olmadı İstanbul'da yapılır diyoruz da.
Bu parçanın kırılması/kopması baş ıstralyanın tepeden direkte tutunacak yerinin kalmaması demek olur, rüzgara yakın seyirde koparsa sadece ön yelkenin orsa yakası ve mandarına kalırsınız daha kötüsünde direği kayıp edebilirsiniz...
İlla da dönelim İstanbul'da çözelim diyorsanız: 1-Balon mandarını baş ıstıralyanın dibinde uygun yere bağlayıp yükü paylaşacak şekilde gerin ki kırılma/kopma halinde size vakit tanısın, ana yelkeni indirebilmek için (cenova kullanmayacağınız varsayıyorum) , 2- Direğe çıkıp baş ıstıralyadaki u kilidi de direğe " ana yelkene çapariz vermeyecek şekilde sağlam bir halat ile bağlamaya çalışabilirsiniz ilave önlem olarak, (yerleri uygun ise ikinci gurcataların arkasından olabilir)
İlaveten, ana yelkeni camadanlı kullanmak ve cenovayı açmamak biraz daha emniyetli yüklerde olmanızı da sağlayabilir, tahminim "zaten cenovanın verimli kullanılamayacağı" motor-yelken seyri ile döneceksiniz, yine de dalgaya dikkat, kafadan gelen dalga baş ıstıralya ve bu bağlantı parçasına ilave yük bindirebilir.
Naçizane fikrim,
Resimleri görebilmek için üye olmalısınız.
Üye Ol veya Giriş Yap netice de sizin seçiminiz, selametle.