Gezgin Korsan
Makine Dairesi => Teknik Bilgi ve Fikir Alışverişi => Konuyu başlatan: Tunç Aytunç - Temmuz 20, 2014, 16:08:50
-
Sevgili korsanlar
Çok uzun zamandır almak istediğim bumba frenini geçen sene Düsseldorf boat Show'da satın aldım. Bu sezon başından beri kullanıyorum. fikir vermesi açısından videosunu paylaşmak istiyordum ancak tapatalk da yapamadım. Yardımcı olabilecek korsan var mıdır?
-
Ok hallettim. Videoyu şu adreste seyredebilirsiniz:
https://www.youtube.com/embed/vOAJ7YRfZjk
-
Kaç esiyordu Tunç.
-
17
-
Kullanışlı bir şeye benziyor Tunç,güle güle kullan.
-
Bizde de vardı ama işe yaramıyor diye sökmüştüm, dur yine takayım.
-
Sağol Halil abi. Artık pupa rüzgarlarda huzursuzluk dönemi bitti...
-
1- Kaç lira?
2- Dusseldorf'a gitmeden alınamaz mı?
3- Tam iğnecikten gelen rüzgarla pupa seyirde istemsiz kavançayı önler mi?
:)
-
Iyi ürün... Kaça aldınız Tunç Korsan ?
Sent from my iPad using Tapatalk
-
1- Kaç lira?
2- Dusseldorf'a gitmeden alınamaz mı?
3- Tam iğnecikten gelen rüzgarla pupa seyirde istemsiz kavançayı önler mi?
:)
4-vereyim dene
-
1- Kaç lira?
2- Dusseldorf'a gitmeden alınamaz mı?
3- Tam iğnecikten gelen rüzgarla pupa seyirde istemsiz kavançayı önler mi?
:)
4-vereyim dene
5-Allah razı olsun.
-
Bizde de vardı ama işe yaramıyor diye sökmüştüm, dur yine takayım.
Kullananların görüşleri önemli, neden işe yaramıyor diye düşünmüştünüz?
-
1- Kaç lira?
2- Dusseldorf'a gitmeden alınamaz mı?
3- Tam iğnecikten gelen rüzgarla pupa seyirde istemsiz kavançayı önler mi?
:)
4-vereyim dene
5-Allah razı olsun.
6-Bu frenos bumbos nasıl bir şeydir,nasıl çalışır?
-
Hakan, bumba frenini dünyada iyi yapan 2 marka var. Biri wichard öteki walder. Ben önce wichard aldım. Fakat aldıktan sonra 40 metrekare üstü yelkende wichard'ın kullanilamayacagini gördüm. Walder boy boy. Yelken metrekaresine göre hangi boyu alacağını seciyorsun. Fiyat boyuna göre değişiyor ama pahalı bir ürün. Fuarda yüzde 30 indirimli aldım. Türkiye'de satılır mı bilmiyorum. Istemsiz kavança kesinlikle önler. Ignecik seyri için mükemmel.
-
Bumbanın altına takılıyor, halatla iskele sancakta tekneye bağlanıyor, kavança oluşacağı zaman, halata sürtünerek bumbanın bir taraftan diğerine geçişini yavaşlatıyor. Zor çalışan bir makara gii düşünülebilir. Dağcıların descender denilen 8 şeklindeki metal parçayı kullanarak benzer etki elde eden bir sistem kurulabildiğini okumuştum.
-
Çok doğru. Bu arada halatlardan birini havuzluğa kadar getirip ne kadar gereceginize siz karar veriyorsunuz.
-
Ahmet korsanım teşekkür ederim,okuyunca hayal edebildim.
-
Walder için: http://www.tez-mar.com/index.php/walder-bumba-freni-alt (http://www.tez-mar.com/index.php/walder-bumba-freni-alt)
Biz şimdilik bumbanın ucundan geçirdiğimiz bir halat ve koçboynuzları ile bildiğimiz kavança önleyici düzenekle idare ediyoruz ama sıkıntı yaratabilir. Bu nedenle de Petunia ya alacağız bir tane bu "bumba freninden" :)
Selamlar.
-
admiral denizcilik standında bu üründen vardı
-
Vasatta bir koç boynuzu var ise, yok ise T-ray ya bağlanacak bir halat ile istem dışı oluşacak kavançalar
önlenmez ama oluşan kavança limitlenir...Mesele kavançaya düşmeyecek şekilde dümen tutmaktadır.
Rüzgaraltı tramola veya istemli kavancada ana yelken iskotasının sürekli boşunu al..omurga hattınnı geçince bumba
rüzgar hızına bağlı olarak iskotayı çeker eh gerisi bilek gücü..ben eldiven kullanmıyorum ama tavsiye ederim..(özellikle sert havada) her şeye ramen anayelken rayı araba limitörleri cıt,cıt kırdığımızda olmuyor değil...
Limitörleri koruyan bir mekanizma olması bence önemli...
-
İzmir, Torbalı'da '' Mutlu Marin '' Firmasının yaptığı '' kavança Frenini '' 2010 yılı başında boat show'da görüp almıştım.
Bavaria 42 teknemde sorunsuz bi şekilde 2 sezon kullandım... Şimdiki teknemde de ; 62 m2 ana yelken ve 5.5 m. bumba var. Aynı kavança frenini başarıyla kullanıyorum. Kavança Frenini kastımmı , Pupa seyirde ne kadar dalgınlık ve hata yapsam da Bumba yerinden oynamıyor... Tunç korsan'ın videosunda hızlı ve sert kavança atmış... Kavança Freninin halatını daha kontrollu bi şekilde yavaşça boşlasa idi : Kavança çok daha yumuşak atılabilirdi.
Pupadan gelen rüzgarlarda iğnecik seyri yaparken 35 - 40 knt. havada bile kullanımı çok kolay ve başarılı (5.Ekim 2013 gecesi Lodos havada Fourni kanalından - Sakız kanalına gelirken ) ...
-
Bi dakka!
Kavança freninin boşlanması gereken bir halatı mı var?
Ben kendi kendine çalışıyor diye düşünmüştüm.
-
Bi dakka!
Kavança freninin boşlanması gereken bir halatı mı var?
Ben kendi kendine çalışıyor diye düşünmüştüm.
Bi dakka da benden;
İstemsiz kavançayı önlüyor mu, yumuşatıyor mu?
Tamamen önlüyorsa bunun sakıncaları olmaz mı?
-
Frenin iki halatından biri havuzluğa geliyor. Bu halatı ne kadar kasarsanız o kadar fren yapıyor. Tam kasarsaniz (ki yapmamak lazım) o zaman bumbayı tamamen bloke ediyor. Yani 40 havayla 10 havada aynı kasmıyorsunuz.
-
Demir korsanım, biz bilerek çok kasmadık zira tekne kıçını rüzgârdan döndürdügünde yelken terste kalmasın, önce hızlıca diğer tarafa geçsin sonra yavaşça ve vurmadan açılsın istedik. Daha da kasarak denedik. O zaman baştan sona daha yavaş şekilde geçiyor.
-
Bi dakka!
Kavança freninin boşlanması gereken bir halatı mı var?
Ben kendi kendine çalışıyor diye düşünmüştüm.
Hakan, bizim sistem kendi kendine çalışıyor. Boşlama diye bir durum yok. Yalnızca seyir esnasında rüzgâr şiddeti çok degisirse, havuzluğa gelen halatı kullanarak gerginliği arttırıyor veya azaltıyorsun
-
Halatın gerginliğine göre kendi kendine çalışır. Kavança yiyebilirsin ama bumba sanki biri kontrol ediyormuş gibi yavaşça bir bordadan diğerine geçer.
-
Bizde de vardı ama işe yaramıyor diye sökmüştüm, dur yine takayım.
Kullananların görüşleri önemli, neden işe yaramıyor diye düşünmüştünüz?
Büyük bir özgüvenle "bu ne len?" diye söktüydüm. O zamanlar hayatımızda gezgin korsan bu denli yoktu.
-
Bizde de vardı ama işe yaramıyor diye sökmüştüm, dur yine takayım.
Kullananların görüşleri önemli, neden işe yaramıyor diye düşünmüştünüz?
Büyük bir özgüvenle "bu ne len?" diye söktüydüm. O zamanlar hayatımızda gezgin korsan bu denli yoktu.
Halk arasında buna "meendis yaklaşımı" deniyor.
Ne zaman verecen bana?
-
Yarın?
-
Demir korsanım, biz bilerek çok kasmadık zira tekne kıçını rüzgârdan döndürdügünde yelken terste kalmasın, önce hızlıca diğer tarafa geçsin sonra yavaşça ve vurmadan açılsın istedik. Daha da kasarak denedik. O zaman baştan sona daha yavaş şekilde geçiyor.
Tunç Korsan'ım,
Size katılıyorum . Kavança Freni ile Bumba'nın hareketine tamamen kendimizin hakim olabildiğini anlatabilek için kendi örneğimi verdim. Bumba Frenindeki halatı kastıkça yavaş kavança, Boşladıkça hızlı kavança atıyoruz. Sert havada Bumbayı karşı tarafa hızlıca geçirmeyi ben tercih etmiyorum, çünkü ; armaya çok yük biniyor (malum benim kayık da benim gibi ihtiyar) ...
-
Yarın?
Tamam. 17:30. Deniz kenarı.
Polis yok!
-
Tunç korsan önemli bir konuyu gündeme getirmiş teşekkürler.
Bumba freni yelkenli bir teknede bence en önemli donanımlardan biri.
Belki bazı dostlar bumba freni yerine bumbaya iki tur sardığı halat düzeneği de kullanıyor olabilir.
Bu önemli zımbırtı Tunç korsanın da değindiği gibi malesef oldukça yüksek meblağda satılmakta.
Biz de kendimiz yapmaya karar verdik 3 tane 45 feet tekne için bir tane benim teknem için daha küçük ebatlarda.
(http://3.bp.blogspot.com/-uDTpwfLVvrk/U8zak0--ixI/AAAAAAAAAvI/pede2qvLE4w/s1600/BUMBA+FREN%C4%B0.png)
Kendi yapmayı düşünen dostlar için Ayrıntılar;
http://drokya.blogspot.com.tr/ (http://drokya.blogspot.com.tr/)
-
Dağcılıkta kullanılan "descender" iniş malzemeleri de başarılı bir şekilde bumba freni olarak kullanılabiliyor:
http://www.petzl.com/en/pro/descenders (http://www.petzl.com/en/pro/descenders)
-
İmal ettiğimiz bumba freni
Kendisi yapmak isteyen dostlar için Ayrıntılar;
kutup yıldızı - Blogger
drokya blogspot.com tr
(http://1.bp.blogspot.com/-KWA__GIhPEA/U8z_7DvbXkI/AAAAAAAAAvY/RH98BoNdsCA/s1600/2014-07-21-2112.jpg)
(http://2.bp.blogspot.com/-DVdEuX_FLE0/U8z_9mkscQI/AAAAAAAAAvg/gyhnaD5L84o/s1600/2014-07-21-2113.jpg)
(http://2.bp.blogspot.com/-OnHDfn_mO6w/U8z_-J-a1xI/AAAAAAAAAvo/zNWTJ_47LsQ/s1600/2014-07-21-2114.jpg)
(http://2.bp.blogspot.com/-syNAMZy_GRk/U80ACnNfzeI/AAAAAAAAAv4/ukaEpuItp2k/s1600/2014-07-21-2116.jpg)
ebatları hakkında bilgi vermesi bakımından tatlı baş belam 4 yaşındaki yeğenimin el ve ayakları
-
Mahir (Günşıray) abinin hediye ettiği sekizli ile bir dolu kavança atıp durdum bu yaz. Aynı Tunç korsanın dediği gibi donatıp, belki biraz daha ince ayarla (halat gerginliğinin) problemsiz kavança atabiliyorum. Malzeme oldukça hafif ve sağlam. Kusuru halatın diğerlerine göre daha çabuk yıpranması olabilir. Büyük yelken alanlarındaki nasıl bir performan sergiler bilemiyorum. Onu da Mahir abi tecrübe edecektir yakında...
Ben aşağıdaki ürünü kullandım.
http://www.kayasafety.com/Urunler-618-_ini%C5%9F_aletleri-d_8 (http://www.kayasafety.com/Urunler-618-_ini%C5%9F_aletleri-d_8)
Dağcılıkta kullanılan "descender" iniş malzemeleri de başarılı bir şekilde bumba freni olarak kullanılabiliyor:
http://www.petzl.com/en/pro/descenders (http://www.petzl.com/en/pro/descenders)
-
Özellikle tekne malzemesinde markasız ürünlere ve yerli üretimlere bir türlü ısınamadım. Kayasafety'nin ascenderi de bana güzel bir örnek gibi göründü. Fotoğrafının üzerinde 35KN işareti var, açıklamada ise 30kN deniyor. Nasıl güveneyim?
-
Kaliteli üretim yapan güvenilir bir halat firmasının verileri aşağıda
Reklam olmaması adına firma ismini sildim.
(http://1.bp.blogspot.com/-bhC8dhCyr48/U80dQIm5xXI/AAAAAAAAAwc/mqgAjdwffXI/s1600/halat+kopma+y%25C3%25BCk%25C3%25BC.png)
Bizim ürünümüzde 3 adet 8.8 metrik 8 bir adet 8.8 metrik 12 saplama var.
Birinci rakam 100 ile çarpılınca, çıkan değer malzemenin çekme mukavemetini (dayanımını) verir.
8.8 için 8 x 100 = 800 Newton / mm2
10.9'da 10 x 100 = 1,000 Newton / mm2
6.8'de 6 x 100 = 600 Newton / mm2
1 Kg = 9.81 Newton'dur. Kolayca hatırlamak için 1 Kg yaklaşık 10 Newton diyebiliriz.
800 Newton / mm2 = 89 Kg / mm2 gibi.
Aslında (800 Newton / mm2) / (9.81 Newton / Kg) ) 81.5 Kg / mm2
İkinci rakam (8.8'in ikinci 8'i gibi) 8 = 0.8'dir. Yani ikinci rakam yukarıda bulunan çekme dayanımı
ile çarpılarak çeliğin ve ya malzemenin AKMA GERİLME SINIRI veya ORANTISIZ UZAMA GERİLMESİ bulunur.
800 x 0.8 = 640 Newton / mm2 veya yaklaşık 640/10 = 64 Kg/mm2
Aslında (640 Newton / mm2) / (9.81 Newton / mm2) = 65 Kg / mm2
Yani kısaca metrik 12 civatanın çekme dayanımı :
800x113 : 90400 N = 9215 kg
Makaslama, akma gerilme sınırı ve orantısız uzma gerilme hesaplamalarını es geçiyorum.
Yukarıda halat mukavemet tablosunda ise 8 mm halatın kopma yükü olarak
1220 kg verilmiş 9215 kg çekme yüküne sahip civatamızın toleransları,
8 mm kaliteli halatın toleransından daha yukarıda olduğu için,
8 mm halata göre imal ettiğimiz bumba frenimiz güvenli bir kullanım sunacaktır.
<Olsun ben genede markalı ürün isterim marka takıntım var>
diyenleri de saygıyla karşılarım, kişilerin seçimi kendine göredir.
Ben 299 kusur Dolardan başlayıp 1235 Dolara varan fiyatlara karşı kendi sorunumu,
üstelik çok daha güvenli malzemeyle (Sonsuz vidamız kestamid diğer tüm malzememiz 316 krom) çözdüm.
Gerisi dostların bileceği iş.
Sevgi ve saygıyla.
-
Hoş geldin, Can Korsan'ım...
Çok güzel bi kavança freni yapmışsınız,
-
Elinize sağlık olsun...
-
Can bey maliyet nedir ?
-
Tekne malzemesi değil ki!
Özellikle tekne malzemesinde markasız ürünlere ve yerli üretimlere bir türlü ısınamadım. Kayasafety'nin ascenderi de bana güzel bir örnek gibi göründü. Fotoğrafının üzerinde 35KN işareti var, açıklamada ise 30kN deniyor. Nasıl güveneyim?
-
Mahir (Günşıray) abinin hediye ettiği sekizli ile bir dolu kavança atıp durdum bu yaz. Aynı Tunç korsanın dediği gibi donatıp, belki biraz daha ince ayarla (halat gerginliğinin) problemsiz kavança atabiliyorum. Malzeme oldukça hafif ve sağlam. Kusuru halatın diğerlerine göre daha çabuk yıpranması olabilir. Büyük yelken alanlarındaki nasıl bir performan sergiler bilemiyorum. Onu da Mahir abi tecrübe edecektir yakında...
Ben aşağıdaki ürünü kullandım.
http://www.kayasafety.com/Urunler-618-_ini%C5%9F_aletleri-d_8 (http://www.kayasafety.com/Urunler-618-_ini%C5%9F_aletleri-d_8)
Dağcılıkta kullanılan "descender" iniş malzemeleri de başarılı bir şekilde bumba freni olarak kullanılabiliyor:
http://www.petzl.com/en/pro/descenders (http://www.petzl.com/en/pro/descenders)
Sistemi nasıl kurduğunu biraz açıklarmısın Ömer abi.
-
Şu an tekne benden uzakta, yanina gectigimde fotograflarim. Daha anlasilir olur sanirim
-
Can korsanın gösterdiği bumba freni hazırladığımız aletin küçük ve ayrıntıları oluşmamış hali.35- 50 feet arası teknelerde kullanılabileceğimiz Walder'e benzer daha sağlam ve çok daha şık bir kavança stoperı hazırlıyoruz.14 mm halat için olacak.Biz 10 kişi kadar İzmir, Foça ekibi için 316 paslanmazları kestik tamamlanmak üzere.Henüz kesin maliyet çıkmadı ama muadillerinden çok daha ucuza maledeceğimiz kesinleşti.Dilerseniz maliyet kesinleşince resimlerle birlikte buraya yazabilirim.
-
Can korsanın gösterdiği bumba freni hazırladığımız aletin küçük ve ayrıntıları oluşmamış hali.35- 50 feet arası teknelerde kullanılabileceğimiz Walder'e benzer daha sağlam ve çok daha şık bir kavança stoperı hazırlıyoruz.14 mm halat için olacak.Biz 10 kişi kadar İzmir, Foça ekibi için 316 paslanmazları kestik tamamlanmak üzere.Henüz kesin maliyet çıkmadı ama muadillerinden çok daha ucuza maledeceğimiz kesinleşti.Dilerseniz maliyet kesinleşince resimlerle birlikte buraya yazabilirim.
Teessüf ediyorum. :)
Çok kıskandım. :P
-
(http://i804.photobucket.com/albums/yy328/obarut/download_zpsd42b827a.jpg)
(http://i804.photobucket.com/albums/yy328/obarut/011612_0455_ThankyouMrL11_zpsa093ab31.png) (http://s804.photobucket.com/user/obarut/media/011612_0455_ThankyouMrL11_zpsa093ab31.png.html)
(http://i804.photobucket.com/albums/yy328/obarut/images_zps1471c99e.jpg) (http://s804.photobucket.com/user/obarut/media/images_zps1471c99e.jpg.html)
-
Dilerseniz maliyet kesinleşince resimlerle birlikte buraya yazabilirim.
Dileriz. :D
-
Can korsanın gösterdiği bumba freni hazırladığımız aletin küçük ve ayrıntıları oluşmamış hali.35- 50 feet arası teknelerde kullanılabileceğimiz Walder'e benzer daha sağlam ve çok daha şık bir kavança stoperı hazırlıyoruz.14 mm halat için olacak.Biz 10 kişi kadar İzmir, Foça ekibi için 316 paslanmazları kestik tamamlanmak üzere.Henüz kesin maliyet çıkmadı ama muadillerinden çok daha ucuza maledeceğimiz kesinleşti.Dilerseniz maliyet kesinleşince resimlerle birlikte buraya yazabilirim.
Vayyy iki dakka pontondan ayrıldık neler kaçırmışız :)
-
Orhan abinin koyduğu son fotoğraftaki gibi Fatih.
Bende; sancak vasattaki koç boynuzuna sabit bağlı, iskelede vasattaki koç boynuzuna bağladığım makaradan geçirip kıçtaki koçboynuzuna voltalıyorum.
Kullanımım şu şekilde; iğnecikten rüzgar geldiğinde kıçtaki halatı kasarak volta ediyorum. Kasmanın gerginliği bumbanın geçiş hızını belirliyor. Bu da rüzgarın hızı ile değişken.
Bir de ıskotası kasılı iken kavança atıldı ise ve o kontrada devam edeceksem. Halatı boşlayıp bumbanın geçişini tümü ile tamamlamasına (rüzgar zayıf ise geçiş tam olamayabiliyor) izin verdikten sonra ıskotasını tekrar kasıyorum. 20-25 dm rüzgar hızında deneme şansım oldu, tedirgin olmadım diyebilirim.
Halatın polyester, statik ve tüylenmemiş dış kılıflı olmasında fayda var.
Bana kalırsa "bumba freni", " kavanca önleyici" yanlış isim. "güvenli/kontrollü kavança sağlayıcı" " kavança yavaşlatıcı" daha bir anlamlı.
-
..................... Bana kalırsa "bumba freni", " kavanca önleyici" yanlış isim. "güvenli/kontrollü kavança sağlayıcı" " kavança yavaşlatıcı" daha bir anlamlı.
1w5ey8 1w5ey8 1w5ey8
Oh be sonunda anlaşiılır bır tanımlamaya ulaştık......
-
"Kavança atmak" deyimi "Kavança yemek" diye kötüleşince düzenekte "Kavança önleyici" oluveriyor :)
-
Can korsanın gösterdiği bumba freni hazırladığımız aletin küçük ve ayrıntıları oluşmamış hali.35- 50 feet arası teknelerde kullanılabileceğimiz Walder'e benzer daha sağlam ve çok daha şık bir kavança stoperı hazırlıyoruz.14 mm halat için olacak.Biz 10 kişi kadar İzmir, Foça ekibi için 316 paslanmazları kestik tamamlanmak üzere.Henüz kesin maliyet çıkmadı ama muadillerinden çok daha ucuza maledeceğimiz kesinleşti.Dilerseniz maliyet kesinleşince resimlerle birlikte buraya yazabilirim.
Vayyy iki dakka pontondan ayrıldık neler kaçırmışız :)
Sen yeterki gel artık,bumba frenli kavança yemeyi önleyip sonunda yavaşlatan aleti hazır bil Derya'cım :)
-
Atilla korsanın emekleri sayesinde yakında hepimizin bir "bumba frenli kavança yemeyi önleyip sonunda yavaşlatan aleti"
olacak sanırım. Ben hala kendisini görmedim ama ilk üretim çıkmış sanırım ve süper olmuş.
-
listeye bende dahil olabilirmiyim
-
Can korsanın gösterdiği bumba freni hazırladığımız aletin küçük ve ayrıntıları oluşmamış hali.35- 50 feet arası teknelerde kullanılabileceğimiz Walder'e benzer daha sağlam ve çok daha şık bir kavança stoperı hazırlıyoruz.14 mm halat için olacak.Biz 10 kişi kadar İzmir, Foça ekibi için 316 paslanmazları kestik tamamlanmak üzere.Henüz kesin maliyet çıkmadı ama muadillerinden çok daha ucuza maledeceğimiz kesinleşti.Dilerseniz maliyet kesinleşince resimlerle birlikte buraya yazabilirim.
Vayyy iki dakka pontondan ayrıldık neler kaçırmışız :)
Sen yeterki gel artık,bumba frenli kavança yemeyi önleyip sonunda yavaşlatan aleti hazır bil Derya'cım :)
Geldik, geldik :D
koyacak yer bulamadılar bizi koca ponton da o da ayrı bişi...
başlamışken bir de rodkicker ihtiyacımız bulunmaktadır :D
-
Henüz kesin maliyet çıkmadı ama muadillerinden çok daha ucuza maledeceğimiz kesinleşti.Dilerseniz maliyet kesinleşince resimlerle birlikte buraya yazabilirim.
Sevgili Atilla, mümkünse ben de isterim.
-
Atilla Korsanım eğer fazla yapacaksanız, bende bir tane isteyebilirmiyim..?
-
Atilla Bey'in mesajından anladığım kadarıyla imalata başlamışlar, ama arttırma imkanı varsa ben de isterim.
-
arkadaşlar,
sanırım önümüzdeki hafta Atilla bu konu ile ilgili mutlu haberi bizlere verecektir.
-
Nurettin Abi senden ne zaman mutlu haber alacağız, yeni Koza ne zaman geliyor :)
-
pontonda :D git bak
-
abi ben kendi tekneme gidip bakamadım daha :D
hayırlı olsun 1w5ey8
-
Atilla korsanım frenlerden bir kaç tane de ben talep edebilirim. Teknem yok ama misafir gittiğim teknelere hediye ederim bari :D
-
Ben de listeye dahil olmak isterim mümkünse.
-
Boom brake bugün laser yazıcıya gitti,hafta sonu resimleyip tüm ayrıntıları ile yazıcam,sevgiler :).
-
Boom brake bugün laser yazıcıya gitti,hafta sonu resimleyip tüm ayrıntıları ile yazıcam,sevgiler :).
Ben de... ;)
-
Ben de ben deee :D !*.
-
ben de ben de ;)
-
Ben de diye yaziyor muyuz illa :D
-
Ben de diye yaziyor muyuz illa :D
Senin "bende bende" diye yazmana gerek yok Mesutum Ben misafir gideceğim tekneler için bir kaç tane ısmarlamıştım ama yinede... :D.
-
Ben de diye yaziyor muyuz illa :D
Senin "bende bende" diye yazmana gerek yok Mesutum Ben misafir gideceğim tekneler için bir kaç tane ısmarlamıştım ama yinede... :D.
Ooo, misafirleri de severim yani ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ben de diye yaziyor muyuz illa :D
Senin "bende bende" diye yazmana gerek yok Mesutum Ben misafir gideceğim tekneler için bir kaç tane ısmarlamıştım ama yinede... :D.
Ooo, misafirleri de severim Kaptanım seninlede kızıla ineriz frenli frenli :) Şu Mesutumu Turguttan bir çekip çıkaralımda gerisi kolay
-
Ben de diye yaziyor muyuz illa :D
Senin "bende bende" diye yazmana gerek yok Mesutum Ben misafir gideceğim tekneler için bir kaç tane ısmarlamıştım ama yinede... :D.
Ooo, misafirleri de severim Kaptanım seninlede kızıla ineriz frenli frenli :) Şu Mesutumu Turguttan bir çekip çıkaralımda gerisi kolay
Selametle, hersey kolayiniza olmasini dilerim.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
eğer bir sıra varsa, beni de dahil edin lütfen :)
-
Merhabalar,
Ben Walden kullanıyorum. Çok memnunum...
Saygılar
Dilek Ergül
-
(http://i.hizliresim.com/Z2y3Oa.jpg) (http://hizliresim.com/Z2y3Oa)
(http://i.hizliresim.com/onMV6m.jpg) (http://hizliresim.com/onMV6m)
(http://i.hizliresim.com/lBgZbX.jpg) (http://hizliresim.com/lBgZbX)(http://i.hizliresim.com/V2JD3n.jpg) (http://hizliresim.com/V2JD3n)
(http://i.hizliresim.com/vYBPJv.jpg) (http://hizliresim.com/vYBPJv)
(http://i.hizliresim.com/1jAEGA.jpg) (http://hizliresim.com/1jAEGA)
(http://i.hizliresim.com/LdqDOj.jpg) (http://hizliresim.com/LdqDOj)
(http://i.hizliresim.com/Q1d2Ng.jpg) (http://hizliresim.com/Q1d2Ng)
(http://i.hizliresim.com/X2z6ND.jpg) (http://hizliresim.com/X2z6ND)
(http://i.hizliresim.com/bQo6pj.jpg) (http://hizliresim.com/bQo6pj)
(http://i.hizliresim.com/d4VBDn.jpg) (http://hizliresim.com/d4VBDn)
(http://i.hizliresim.com/5pOyXd.jpg) (http://hizliresim.com/5pOyXd)
-
Konusu geçen bumba freni bu arkadaşlar . 2 yıldır hem istemsiz kavançayı önlemek,hemde hafif havada geniş apaz ve pupa seyirde bumbayı kontrollü stabilize etmek amacıyla, arkadaşlarla Walder 403H ölçülerinde bir bumba freni almayı düşünüyorduk.Fiyatın çok yüksek olması nedeniylede (700 dolar civarı) vazgeçmiştik.Geçen ay( henüz bu topik açılmamıştı) biz kendimiz yaptıralım diye düşündük.
Ilgaz teknesi ( Aydın Aydınlı) ve benim Çagla teknesinin tüm güverte paslanmazlarını yaptığımız Halil hoca'ya ait(teknik lise torna tesfiye öğretmeni)torna-tesfiye -freze atolyesine gittik.Piyasada mevcut mekanizmalardan Walder tarzı çalışan bumba fireninde karar kıldık.Ölçülendirme(mevcut örneklerin standartlarına yakın) ve otoket çizimlerini Aydın abi ile Halil hoca yaptılar.Standardıda 14 mm halata uygun,maksimum 80-90 metrekare anayelken ölçülerine göre oldu.
Aluminyum yerine daha ince ve kompakt olması amacıyla ve aluminyum gövdeye direk paslanmaz vidayı koymamak için tüm yapıyı paslanmaz yapmaya karar verdik.Tüm malzeme A4 olarak seçildi.Levha ve kollar plazmada kesildi,ortadaki tamburun yapımında ise diğer malzemelere göre daha yüksek sürtünme katsayısı ve ısı dayanımına sahip polietilen kullanıldı. Torna freze ve kafa kaynağını takiben son olarak polisaj ve montaj yapıldı.
Bu malzemeyi biz 15 adet kestirip yaptırdık.Halil hoca'ya hepimiz ,ürün başına 400 ytl veriyoruz.Topikte yazılanlardan sonra beni arayan,özelden yazan veya topiğe yazan arkadaşlar için net sayı belirlenince maksimum 40 tane kadar bize aynı fiyattan yapacaklar.
Doğrusu listenin nasıl yapılması gerektiğini bilemedim.Ürünün bitmiş halini görmeden veya fiyat netleşmeden, istiyorum diyen arkadaşlar karar değiştirebilirler.Bu nedenle dilerseniz burada liste yapalım dilerseniz özelden mesaj atın,yada herikisini birden yapalım. Sevgiler :)
-
Benim için uygundur. 39 kişi daha ekleyelim listeye...
Çok teşekkürler.
-
Beni de listeye eklemenizi rica ederim.
Sevgiler.
-
Benle 37 kaldı :)
-
Serdar bey mumkunse bende rica ediyorum ; odemeleri ne zaman nereye yapalim .
Tesekkurler
-
benide ekleyin lütfen.
-
Bende bir tane sipariş vermek istiyorum, teşekkürler
-
Ben de sipariş vermek istiyorum.
Selamlar
-
Merhabalar,
Ben Walden kullanıyorum. Çok memnunum...
Saygılar
Dilek Ergül
Foto isteriz :)
-
Ben de istiyorum bir adet
-
bende istiyorum....Atilla kaptan şu listeyi yap artık...
-
10 numara olmuş! Emeği geçen herkesi kutluyorum. Bir tane Baluna için istiyorum.
-
Merhabalar,
Ben Walden kullanıyorum. Çok memnunum...
Saygılar
Dilek Ergül
Foto isteriz :)
(https://fbexternal-a.akamaihd.net/safe_image.php?d=AQAS7-2pg61kiDjZ&w=484&h=253&url=http%3A%2F%2Fwww.rotaatlantik.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F660x440xnaviga_Ekim_4.jpg.pagespeed.ic.NKeKx4Cvpa.jpg&cfs=1)
-
Ben de.
-
Ben de
-
ben de
-
İlk başta mevcut olan, ben dahil 15 isim dışındaki liste aşağıdaki gibi oluştu.Listedeki isimler, resimleri yükledikten sonra topiğe yazan,özelden mesaj atan veya tlf. ile görüştüğüm arkadaşlardan oluşuyor.
1- Hakan ERİM
2- Mehmet EREM
3- Eyüp OGAN
4- Mustafa ERTÖR
5- Kenan DELİBALTA
6- Uğur SARLI
7- Ahmet SOLMAZ
8- Levent YILIK
9- Hakan ÖZENSOY
10-Selçuk TUR
11-Ahmet CANCI
12-Mustafa Rıfat BATTALOĞLU
13-Hakan BİÇEN
14-Cem EĞRİKAVUK
15-Mahir GÜNŞİRAY
16-Halil ERGÜR
17-Sedat ÖZTEKİN
18-Mikail DAĞLAR
-
Elinize sağlık, fotoları şimdi gördüm, çok güzel olmuş..
Fiyatta çok uygun.. :)
Hesap no da verirsen ödemeyi yapabiliriz.. :)
sevgiler..
-
Bende :)
-
Bende :)
Abicim siz Aydın abinin Foça listesindesiniz zaten :)
-
Elinize sağlık, fotoları şimdi gördüm, çok güzel olmuş..
Fiyatta çok uygun.. :)
Hesap no da verirsen ödemeyi yapabiliriz.. :)
sevgiler..
Aynen katılıyorum Atilla korsanım...
Hesap numarasını bekliyoruz..
Teşekkürler...
-
Daha önce ''ben de ben de'' demiştim ama listede göremedim adımı.
Seferde olduğumdan düzenli formu takip edemiyorum. Listeye beni de eklemenizi rica ediyorum.
Selametle.
-
Benim "ben de" de gecersiz olmus sanirim :)
-
Ben de...
TANER
-
unutulanların sesi olayım bende unutulmuşum o yüzden listeye ilave ettim.
1- Hakan ERİM
2- Mehmet EREM
3- Eyüp OGAN
4- Mustafa ERTÖR
5- Kenan DELİBALTA
6- Uğur SARLI
7- Ahmet SOLMAZ
8- Levent YILIK
9- Hakan ÖZENSOY
10-Selçuk TUR
11-Ahmet CANCI
12-Mustafa Rıfat BATTALOĞLU
13-Hakan BİÇEN
14-Cem EĞRİKAVUK
15-Mahir GÜNŞİRAY
16-Halil ERGÜR
17-Sedat ÖZTEKİN
18-Mikail DAĞLAR
19-Nurettin İşletici
20-Suat Zeybek
21-Mesut Tunga
22-Taner Özer
-
Seni unutmak mümkünmü kaptanım,sen ve ben önceki listedeydik.
Suat ve Mesut kaptanlarımı teyit beklediğim için yazamamıştım.Daha önce belirttiğim gibi, resimler ortada yokken,fiyat belli değilken ''ben de''diyenleri (bu arada teşekkür ederim) sonradan vazgeçme olasılığından dolayı listeye yazamadım. Aslında bu durumda olan başka korsanlarda var,teyid etmedikleri için yazamıyorum.Özellikle listenin başındaki kırmızı yazıyıda bunun için belirtmiştim. :)
-
Bu kadar ağabeyim aldığına göre vardır bildikleri .. bende :)
-
Benide yaziniz.
-
Ben de bir tane rica ediyorum.
-
Son durum budur,
1- Hakan ERİM
2- Mehmet EREM
3- Eyüp OGAN
4- Mustafa ERTÖR
5- Kenan DELİBALTA
6- Uğur SARLI
7- Ahmet SOLMAZ
8- Levent YILIK (2 adet)
9- Hakan ÖZENSOY
10-Selçuk TUR
11-Ahmet CANCI
12-Mustafa Rıfat BATTALOĞLU
13-Hakan BİÇEN
14-Cem EĞRİKAVUK
15-Mahir GÜNŞİRAY
16-Halil ERGÜR
17-Sedat ÖZTEKİN
18-Mikail DAĞLAR
19-Nurettin İşletici
20-Suat Zeybek
21-Mesut Tunga
22-Taner Özer
23-Çetin KOLUKISA
24-Barış SİPAHİOĞLU
25-Hakan MERİÇ
Geko dışından yelkenci arkadaşlarla birlikte sayı tamamlandı.Yarın levhaları kestirecekler. :)
-
Atilla korsanim hesap numarasini buradan mi ozelden mi paylasacaksiniz?
-
Malzemeler hazırlanıp ,kargoya hazır hale gelince sizlerden adresleri alıp Halil hocanın hesap numarasını vericem Hakan kaptanım :)
-
Tamamdir bekliyoruz, ilginize tesekkur ederiz.
-
Eger listede halen yer varsa bir tane de ben rica ediyorum, teşekkürler.
-
Laser kesimde 1 tabaka 316L levhadan 40 takım çıkıyor,40 rakamı buradan geldi.Halledicem sanırım Baransel hocam. :)
-
Bir tane de ben rica etsem...
-
Laser kesimde 1 tabaka 316L levhadan 40 takım çıkıyor,40 rakamı buradan geldi.Halledicem sanırım Baransel hocam. :)
Çok, çok teşekkürler, ödeme için bilgi bekliyoruz.
-
Almaktan vazgeçen olursa size mesaj atarım Cemalettin korsanım :)
-
pontonda :D git bak
Hayırlı olsun iyi günlerde kullanın
-
Beni de listeye yazsanız? Geciktim mi, ama yoldaydım, konu açıldığında tatilde, piştiğinde yoldaydım, yani bir sürü bahanem var...
-
Ben yine gec kaldim. Eger imkan olursa beni de listenize ilave edermisiniz.
Eger mumkunse
-
Atilla korsanım, ödemeyle ilgili bilgi gönderdiniz mi? Atlamış olmayayım diye soruyorum. Çok teşekkürler.
-
Atilla korsanım, ödemeyle ilgili bilgi gönderdiniz mi? Atlamış olmayayım diye soruyorum. Çok teşekkürler.
Tam ben de aynı şeyi düşünüyordum?
-
Halil ve Suat korsanlara katiliyorum
-
Evet .. Teknik bir sorun mu var acaba ????
-
Selamlar,polisajlar tektek elde yapıldığı için ve tamamını aynı anda yollayacağımız için iş biraz uzadı,bu hafta aksilik olmazsa kargo adreslerinizi alıp Halil hocanın hesap numarasını vericem.
-
Ya şimdi ağlıyacam işte. Teknemde tek eksik buydu ve ben bu topiği kaçırmışım , olamaz.Atilla hocam korsanım ben şimdi ne yapayım , nerelere gideyim. Siz anladınız onu :)varmı bi çaresi ;D
-
Atilla korsanım bende kaçırmışım mümkünse benide ilave ederseniz sevinirim.
Saygılar
-
Selamlar,bana özelden boom brake in gelmesini istediğiniz adresi yollarmısınız arkadaşlar?Bayramdan sonra bulunacağınız adres olursa iyi olur :)
-
Hemencik gönderdim :)
-
Ben de gönderdim :)
-
Lütfen ödemeyi yapacağımız hesap numarasını bildirir misiniz?
Teşekkürlerimle kolaylıklar dilerim.
-
Gönderildi.
-
Bende gönderdim.. Teşekkürler ..
-
adres bilgilerini gönderdim...Çok teşekkür ediyoruz, banka hesap no bilgisini bekliyoruz.
-
Bende gönderdiği mi zannediyorum bilgisayar acemisiyim kusura bakmayın
-
Bayram arkası yurtiçi kargo ile boom brakeleri yollayacağım,banka hesap bilgileri
Halil Er Tire akbank şb(159) Hesap no 7105
veya IBAN--- TR 390004600159888000007105
İyi bayramlar :)
-
Ne kadar yollayacağız?
-
Ne kadar yollayacağız?
400 ytl
-
Ne kadar yollayacağız?
400 ytl
YTL bulmakta çok zorlanıcaz. :(
-
Ne kadar yollayacağız?
400 ytl
YTL bulmakta çok zorlanıcaz. :(
:)
-
Atilla korsanım tatil nedeni ile Eft yapamadık... Yarın gönderiyorum. Selamlar...
-
Atilla korsanım tatil nedeni ile Eft yapamadık... Yarın gönderiyorum. Selamlar...
+ 1
-
aynen ;)
-
aynen...
-
Sevgili Atilla, bu sabah Halil Er hesabına parayı yolladım.
Sana ve Halil Er'e verdiğiniz emek için çok teşekkür ederim.
Sayende daha güvenle seyredeceğimiz pupa seyirlerinde seni unutmayacağımıza emin olabilirsin.. :)
-
Ben de yolladım.
Emeği geçen herkese tekrar teşekkürler.
-
Bende gönderdim, çok sağolun
-
Atilla Korsan ödemeyi gönderdim. Size ve Halil Beye teşekkür ederim. Selamlar..
-
Sizlere küçük bir sürprizim var,o nedenle biraz geciktik kusura bakmayın.Yurtiçi kargoya verince takip numaralarını buraya yazıcam,sevgiler :)
-
Gönderdim, kontrol edebilirsiniz..
-
Elinize saglik cok tesekkur ederim
-
Atila korsanım,
Çok özür dilerim ben ödemeyi atlamışım. P.tesi sabahtan hesapta.
Tekrar özür... :-[
Selametle.
-
Hesaba odeme yapıldı, tatil nedeniyle Pazartesi hesapta olacak. Çok teşekkür ederiz :) :)
-
Pazartesi hesapta olacak
-
Arkadaşlar boom brakeler bugün Yurtiçikargoya verildi.Yurtiçikargo takip numaralarını ,yazması daha kolay olduğu için tekne isimlerine göre vericem.Foça ekibinin malzemeleri bir Çarşamba Nelea toplantısında olabilir mesela ;).Diğer millet hafta sonu Teos marinada muhabbete davetlidir.Sağlıkla kullanın. :)
elika 315270552209
zefir 315270552210
mea maia 315270552211
Kum Çi 315270552212
masal 315270552213
cemre 315270552214
gezgn 315270552216
bitola 315270552218
ekinim 315270552220
gracia 315270552221
nymph 315270552222
bahane 315270552223
rossinante 315270552224
zehra 315270552225
arsima 315270552226
mermaid 315270552227
baluna 315270552228
mia 315270552229
talya 315270552230
şans 315270552231
ekip 315270571610
zibidi 315270571611
naz 315270571612
vista 315270571614
-
kargo dan bildirim geldi tekrar tesekkur ederim
-
Çok teşekkürler
-
Teşekkürler
-
Kargo bildirisi bana da ulaştı. Sanırım p.tesi teslim ederler.
Teşekkürler. :)
-
Atilla Korsan;
Gönderiyi bu sabah aldım.
Parçanın kalitesi beklediğimden çok üstün...
Parçanın üstüne teknemin ismini yazmış olman da büyük sürpriz oldu..
Çok memnun oldum...
Teşekkürler....
-
Atilla korsanım malzeme elime ulaştı , hakikaten üzerinde tekne ismi yazması çok şık olmuş , emeğinize sağlık , teşekkürler.
Ödemeyi Halil Er hesabına gönderdim.
-
Sağlıkla kullanın. :) Bu arada çoğumuz biliyordur ama ben yinede hatırlatayım,aleti aşağıdaki iki kilitten biriyle(fırdöndülü) kullanmak gerekiyor.
(http://i.hizliresim.com/jYgVYL.png)
(http://i.hizliresim.com/m8M1d4.png)
-
Kaçlık halat donatacağız?
-
Biz yatağı 14 mm halat için yaptık,12 mm de olabilir,tekne boyuna göre .Ddynema vb kaygan ve sert mandar halatları değil daha yumuşak,küçük radius yapabilen ıskota halatı kullanılıyor. :)
-
Atilla Korsan;
Parçanın kalitesi beklediğimden çok üstün...
Tüm malzemeler 316 L.Ortadaki tamburun içinde 3 adet M6 klavuz çekilmiş M10 burç var.6 adet M6 cıvata tamburu 4 mm kalınlığındaki levhalara bu burçlarla karşılıklı çekiyor.Gerçekten çok güvenilir oldu. :)
-
Aletin kendinin fotoğrafını da görebilecek miyiz acaba?
Halatları sarılmış olarak tabii.
-
Aletin kendinin fotoğrafını da görebilecek miyiz acaba?
Halatları sarılmış olarak tabii.
Resimler burada http://gezginkorsan.org/forum/index.php?topic=17054.75 (http://gezginkorsan.org/forum/index.php?topic=17054.75) var ama daha önce örnek olarak yaptığımızın resimleri.Bunlarsa hem daha güzel hemde daha kaliteli oldu Noyan abi.Benim kullandıgım tlf fotoğraf çekmiyor yani takoz .Resim çekip yükleme şansım yok.Aleti alan arkadaşlardan biri bunu yapabilirse bende sevinirim. :)
-
Henüz almadım ama teknelerimizin isimleri yazılması çok ince bir jest olmuş :)
Teşekkürler...
NOT: Havale Halil ER hesabına tamamdır. Bilginize...
-
Atilla Korsanım biraz önce kargo elime ulaştı. Ellerinize sağlık süper olmuş..
Teşekkür ediyorum...
-
Benimkide geldi, elinize sağlık, sağolun.
Selamlar,
-
Atilla korsanım az önce teslim aldım kargoyu, size ve Halil beye çok teşekkürler, ellerinize sağlık.
-
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/13/141385fd97fedc71c08d9c0fdc1f4a1a.jpg)
Teessüf ederim Serdar Korsan.
İlgili halatı koymamışsınız pakete :p
-
Atilla korsandan şikayetçiyim :'( .
Bana da yaptıralım dedim ''senin tekne çıkmıyor ki ne için kullanacaksın'' dedi :-* .
Oysa ne kadar güzel olmuş,pırıl pırıl parlıyor :-\ .
Yarın bir gün torunlar büyüğünde,güneye inerken bumbayı yol boyunca Atilla'ya tutturacağım x(): .
MKD 8) .
-
Atilla korsandan şikayetçiyim :'( .
Bana da yaptıralım dedim ''senin tekne çıkmıyor ki ne için kullanacaksın'' dedi :-* .
Oysa ne kadar güzel olmuş,pırıl pırıl parlıyor :-\ .
Yarın bir gün torunlar büyüğünde,güneye inerken bumbayı yol boyunca Atilla'ya tutturacağım x(): .
MKD 8) .
Ölmez sağ kalırsak tutarız artık Utku abicim ne yapalım ;)
-
Sancak tarafindaki duzenegi daha net olarak gorebilecegimiz ( baglantilari ve makaralari ) bir kaynak var mi yada bilen korsan arkadaslar rica etsem yardimci olabilirler mi .
Tesekkur ederim
-
Çok kaliteli bir iş çıkmış. Tekne ismi de çok güzel bir düşünce. Halil beye ve size tekrar teşekkürler.
-
süper iş :) Teşekkürler
-
Bu arada göründüğü gibi ufak bir şey değil. 2 kg heybetli bir şey
-
Emekleriniz için çok teşekkür ederim.
Çok güzel iş.Şuan elimde sevinerek bakıyorum.
-
Suprize bayildim cok tesekkurler
-
Akşamüstü adrese teslim etmişler. Çok şık. Emeği geçen herkesin ellerine ve emeklerine sağlık. 1w5ey8
-
Teslim aldım. Çok şık olmuş, ellerinize emeğinize sağlık...
-
Dün ben de teslim aldım.
Sürpriz çok güzel.
Tekrar tekrar teşekkürler.
-
Başta Atilla Serdar Erdoğan olmak üzere A'dan Z'ye emeği geçenlere -özellikle Halil ustamız- çok teşekkürler.
Fikir, üretme cesareti, üretim kalitesi 'dümende alkışlanacak' düzeyde.
Bu tür girişimlerin artması dileğiyle...
Yeni fikirlere...
-
Benimki de geldi. Süper olmuş. Ellerinize sağlık
-
Gerçekten çok güzel olmuş.
Çok çok teşekkürler
(https://db.tt/DBEcKghx)
(https://db.tt/ZGPsxToB)
TANER
-
Gerçekten çok güzel olmuş.
Çok çok teşekkürler
(https://db.tt/DBEcKghx)
TANER
Ana! Benimkinde LCD ekran yok böyle. ;D
-
Benimkinde halatın gerginliğini elektronik olarak ayarlıyorsun. 8)
TANER
-
Benimkinde halatın gerginliğini elektronik olarak ayarlıyorsun. 8)
TANER
Uzaktan kumandalı olsa belki isterdim ama bu da zor. Yanına git, tuşlara bas... :P
-
Sevgili Atilla, benimki de bugün geldi, çok güzel elinize sağlık..
En kısa zamanda görüşmek dileğiyle..
-
Sevgili Atilla hocam, benim bumba frenini aldım. Ben de belirteceğim üzerindeki tekne ismi çok zarif bir düşünce, çokçok teşekkürler. tasarım, uygulama kısaca aklı ve emeği geçen herkese teşekkürler.
-
Ben de bugün teslim aldım. çok teşekkürler.
-
Atilla Bey,
İkinci bir parti imalat mümkünse ilk sırada beni yazabilirisiniz.Saygılar...
-
Bende alabilirim. O aralar yetişememiştim :(.
-
Atilla korsanım 2. parti mümkün olursa ben de isterim. Sevgilerimle. Arif Uzer
-
Selamlar,Halil hoca'ya ulaşamadığım için yanıtlayamadım .Özelden adreslerinizi yollayabilirmisiniz?
-
Atillacım bende istiyorum da da yani
-
Frenin Montajını yapacağım. Daha önce öğrenmiştim ama aklımda kalmamış.
En uygun yer bumba' nın 1/3 ü müydü (direğe yakın olan taraf).
-
Sanırım bu toparlama yararlı olur Hakan korsanım. :)
Bumba freni, bumbanın yatay ve dikey eksendeki hareketini kontrol eder ve bumbanın bir küpeşteden diğerine güvenle hareket etmesini sağlar.
Amaç, kavança önleyicilerinde olduğu gibi bumbanın bir küpeşteden diğerine hareketinin
önüne geçmekten ziyade bu hareketin kontrollü bir şekilde yavaşça yapılmasını sağlamaktır. Ayrıca soluganlı seyirde veya demirde bumbanızın stabilizasyonunu sağlar.Ayıbacağı (wing and wing) seyrinde problemsiz bir yelken seyri sunar.
MONTAJ
Bumba freni bumbaya fırdöndü aracılığıyla bağlanır.
Direkten, bumba boyunun üçte biri kadar uzaklıkta bir mesafeye monte edilir.
(http://s18.postimg.org/pemac23j9/soft_brake_2.jpg) (http://postimg.org/image/pemac23j9/)
Kullanılacak halatın bir ucu sancak veya iskele çarmık ayaklarına, mapa veya benzeri bir yapıya bağlanır. 3 tur boom brakeden geçirilen halat sabit halatla aynı hizaya konan makaradan geçirildikten sonra kıça getirilir.
Serbest uç bir vince alınacağı gibi palanga sistemi de oluşturulabilir.
Halata verilecek gerginlik düzeyi arttırıldıkça bumbanın kavança sonucunda bir küpeşteden diğerine yapacağı hareket yavaşlar.
Halatın bağlanacağı ve geçeceği mapaların mümkün olduğunca küpeşteye yakın olması gerekir.
Yine bu noktalar yaklaşık olarak direk hizasında olmalıdır.
Esneyen halat kullanılmamalıdır.
(http://s18.postimg.org/3qxc1m351/soft_brake_3.jpg) (http://postimg.org/image/3qxc1m351/)
-
Atilla korsanım ikinci partiden 1 adet ben de rica edeceğim. Tekne adı "eternity" .
-
Önerdiğiniz ip kalınlığı nedir?
Bilgi: dolapta duran cihaz işe yaramıyormuş, yerine takmak lazım. Önceki hafta güyya konttollü attığımız bir kavançada ana yelken iskota kilidinin aldığı hal:
(http://s18.postimg.org/xud3hd9j9/20150427_164444.jpg)
kendisi U kilit idi...
-
Tamburdaki klavuz 14mm halat için.Tekne büyükse mutlaka 14mm kullanın,halatı üç tur dolayın.Esnemeyen,kaygan olmayan ıskota halatı ideal.
-
Konu ile ilgili Yachting World' un bir inceleme videosu var.
Bazı soru işaretlerini ve merak edilenleri aydınlatır düşüncesi ile:
https://www.youtube.com/watch?v=dcYwwinFO4U (https://www.youtube.com/watch?v=dcYwwinFO4U)
TANER
Edit : Link düzeltildi
-
Atilla korsan. Biz de İris için istiyoruz. Teknenin boyu 27feet ama armamız emsallerimizden büyük.
-
YachtingWorld'ün videosu hava koşulları yüzünden pek gerçekçi olmamış.
Videoda geçen SailFuse'e baktım; tek kullanımlıkmış
Q. Once it deploys can it be reused?
A. No, once deployed it goes through several processes, which are irreversible. However, should you require a replacement Sailfuse please return original for a 40% discount on our RRP.
-
YachtingWorld'ün videosu hava koşulları yüzünden pek gerçekçi olmamış.
Videoda geçen SailFuse'e baktım; tek kullanımlıkmış
Q. Once it deploys can it be reused?
A. No, once deployed it goes through several processes, which are irreversible. However, should you require a replacement Sailfuse please return original for a 40% discount on our RRP.
Aklınma bir kaç fikir canlandı aslında. :) 9kly3
Ana yelken arabasına esnetici koymak mesela. :) !*.
-
Konu ile ilgili Yachting World' un bir inceleme videosu var.
Bazı soru işaretlerini ve merak edilenleri aydınlatır düşüncesi ile:
https://www.youtube.com/watch?v=dcYwwinFO4U (https://www.youtube.com/watch?v=dcYwwinFO4U)
TANER
Edit : Link düzeltildi
Video güzel de testi yapan lady ızbarço atarken halkanın hangi tarafından geçireceğini bir kere de bulsaymış... ;??^+%% bana &+^^
-
Konu ile ilgili Yachting World' un bir inceleme videosu var.
Bazı soru işaretlerini ve merak edilenleri aydınlatır düşüncesi ile:
https://www.youtube.com/watch?v=dcYwwinFO4U (https://www.youtube.com/watch?v=dcYwwinFO4U)
TANER
Edit : Link düzeltildi
Video güzel de testi yapan lady ızbarço atarken halkanın hangi tarafından geçireceğini bir kere de bulsaymış... ;??^+%% bana &+^^
Atamayacağını anlayınca vazgeçti zaten. :))
-
Yediniz bitirdiniz kızcağızı ya... :D
TANER
-
Burda daha basit ve değişik bir bumba freni var.
https://www.youtube.com/watch?v=dcYwwinFO4U (https://www.youtube.com/watch?v=dcYwwinFO4U)
-
Eski konu hortlatacağım ama; 8 metre tekne için elinde fazladan bumba freni olan, satmak isteyen veya doğrudan bir ürüne yönlendirecek korsanımız var mıdır?
-
http://www.kayasafety.com/yuksekte-calisma/i̇nis-aletleri/kontrollu-inis-aletleri/kaya-safety/d-8
Bunu kullanmani oneririm. En ucuz ve etkin yontem.
-
Ben Çin'den Mahir korsanın söylediğinin kulaklısını aldım. https://tr.aliexpress.com/item/Drop-cable-rope-outdoor-climbing-equipment-8-word-loop-descender-altitude-eight-rings-for-downhill-descent/32727350164.html?spm=2114.010208.3.54.6aKuLy&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10068_10000009_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10062_10056_10055_10037_10054_10059_10032_10099_10078_10079_10077_426_10103_10073_10102_10096_10052_10053_10050_10107_10106_10051,searchweb201603_9,afswitch_5&btsid=0193fe49-37a4-4093-95ab-810963821852
-
Tumay bey, aynisindan da bende yedekte var bir tane. Ama Mahir Asut 8 metre tekne deyince onerdigimin yeterli oldugunu biliyorum cunku Omer Kircal kullaniyor ve memnun.
-
Ben de alacağım bundan.. Teşekkür ederim fikir için Mahirciğim.. :-*
-
Konu hortlamışken 1-2 resim ve site yazayım. Alangirli işleri seven korsan çıkar belki :)
Bu Mahir korsanın önerdiği bence de yeterli olacak olan;
(https://s24.postimg.org/5e0z9o2g1/images_1.jpg) (http://postimg.cc//image/5e0z9o2g1/)
Bu Mahir korsanın yedek ve benim aldığım.
(https://s29.postimg.org/7z87gbjv7/5336_thumb.jpg) (http://postimg.cc//image/7z87gbjv7/)
(https://s27.postimg.org/ykw6u2vtr/5336_thumb.jpg) (http://postimg.cc//image/ykw6u2vtr/)
http://www.ipyoa.com/photos?view=album&aid=428
Bu nette bulduğum testini izlediğim havaya göre sertliğinin kolayca ayarlandığı bir model;
(https://s24.postimg.org/p1xsoswup/images.jpg) (http://postimg.cc//image/p1xsoswup/)
(https://s27.postimg.org/6gxl0q04f/images_2.jpg) (http://postimg.cc//image/6gxl0q04f/)
Bu makaralı bir model;
(https://s23.postimg.org/wo64cfmo7/5027b.jpg) (http://postimg.cc//image/wo64cfmo7/)
Sitesi;
http://cypris.xinxidi.net/wiki/Boom-brake-block
Bu da alangirli işleri seven korsana gelsin;
(https://s30.postimg.org/n2qw21kcd/combo3small_1.jpg) (http://postimg.cc//image/n2qw21kcd/)
Sitesi;
http://dreamgreen.org/products/boat-parts/176-boom-brakes
-
Teşekkürler, iyi fikir gibi görünüyor, inceleyeceğim :-*
Bu arada bumba freni için Türkiye'de bir ithalatçı firma buldum, görüştüm, aldığım fiyat (benim istediğimin bir büyük boyu varmış) 330 Avro ;D
http://www.kayasafety.com/yuksekte-calisma/i̇nis-aletleri/kontrollu-inis-aletleri/kaya-safety/d-8
Bunu kullanmani oneririm. En ucuz ve etkin yontem.
-
Sevgili korsanlar, bu malzemelere tonlarca para vermeye gerek yok.
Uygun büyüklükte iki paslanmaz halkayı paslanmazcıda birbirine kaynaklatarak bunu sizde çok ucuza yapabilirsiniz.
(http://i.hizliresim.com/R1NXdo.jpg) (http://hizliresim.com/R1NXdo)
Ya da erkek ve dişi mapalarla.
(http://i.hizliresim.com/ErNbG9.jpg) (http://hizliresim.com/ErNbG9)
(http://i.hizliresim.com/NlN3yP.jpg) (http://hizliresim.com/NlN3yP)
Veya fırdöndü halka-kilit bu amaçla kullanılabilir.
(http://i.hizliresim.com/ZMpLNA.jpg) (http://hizliresim.com/ZMpLNA)
-
Sevgili korsanlar, bu malzemelere tonlarca para vermeye gerek yok.
Uygun büyüklükte iki paslanmaz halkayı paslanmazcıda birbirine kaynaklatarak bunu sizde çok ucuza yapabilirsiniz.
(http://i.hizliresim.com/R1NXdo.jpg) (http://hizliresim.com/R1NXdo)
Ya da erkek ve dişi mapalarla.
(http://i.hizliresim.com/ErNbG9.jpg) (http://hizliresim.com/ErNbG9)
(http://i.hizliresim.com/NlN3yP.jpg) (http://hizliresim.com/NlN3yP)
Veya fırdöndü halka-kilit bu amaçla kullanılabilir.
(http://i.hizliresim.com/ZMpLNA.jpg) (http://hizliresim.com/ZMpLNA)
Erdal korsanım,m 8 erkek,dişi mapaları birbirine sıktığımızda,Tümay korsanın fotoğrafını attığı aparat ortaya çıkıyor:) bu forumu bu yüzden çok seviyorum,en ucuza nasıl mal edebiliriz cevabı çıkmış:) teşekkürler..
(https://s28.postimg.org/rhpab3i2x/combo3small_1.jpg) (http://postimg.cc//image/rhpab3i2x/)
-
Teşekkürler, iyi fikir gibi görünüyor, inceleyeceğim :-*
Bu arada bumba freni için Türkiye'de bir ithalatçı firma buldum, görüştüm, aldığım fiyat (benim istediğimin bir büyük boyu varmış) 330 Avro ;D
http://www.kayasafety.com/yuksekte-calisma/i̇nis-aletleri/kontrollu-inis-aletleri/kaya-safety/d-8
Bunu kullanmani oneririm. En ucuz ve etkin yontem.
Mahir korsanım.Kopyalıyalım:) bir kaç yerini değiştirilirse sorun olmaz,var mı fotoğrafı,videosu 330 Avro luk aparatın?banada lazım bumba freni..
-
Erdal beyin ekonomik yaklaşımına katılmamak mümkün değil elbette. Ancak 8-9 metre bir tekne dahi olsa kullanacağı halatın 12likten daha ince olmayacağı düşünülürse kullanacağınız -hiç olmazsa çapı 50 mm 2 adet krom halkanın kaç lira olduğunu, buna kaynak yaptırdığınızda az da olsa vereceğiniz parayı düşünürseniz, alacağınız -benim 8 m bir tekne için önerdiğim- "8" in maaliyetine yaklaşırsınız ( aldığımda 45 TL idi sanırım ) ki bu parça kopma mukavemeti 30 kN’dir ve alüminyum alaşım malzemeden üretilmiştir.
Yani bence değmez.
-
Erdal beyin ekonomik yaklaşımına katılmamak mümkün değil elbette. Ancak 8-9 metre bir tekne dahi olsa kullanacağı halatın 12likten daha ince olmayacağı düşünülürse kullanacağınız -hiç olmazsa çapı 50 mm 2 adet krom halkanın kaç lira olduğunu, buna kaynak yaptırdığınızda az da olsa vereceğiniz parayı düşünürseniz, alacağınız -benim 8 m bir tekne için önerdiğim- "8" in maaliyetine yaklaşırsınız ( aldığımda 45 TL idi sanırım ) ki bu parça kopma mukavemeti 30 kN’dir ve alüminyum alaşım malzemeden üretilmiştir.
Yani bence değmez.
Mahir korsanım, 45 TL ise evet uğraşmaya değmez. Yukarıda 330 avro lardan bahsediliyordu, onun için önerdim. Ama denizdeyseniz ve hazır bumba freni yoksa bu malzemelerden kendi bumba freninizi yapabilirsiniz. Başka şekillerde de olabilir. Sonuçta sürtünme kuvvetinden yararlanarak hareketi yavaşlatıyorsunuz.
-
:D
Budur; http://www.boom-brake-walder.com/ (http://www.boom-brake-walder.com/)
...Mahir korsanım.Kopyalıyalım:) bir kaç yerini değiştirilirse sorun olmaz,var mı fotoğrafı,videosu 330 Avro luk aparatın?banada lazım bumba freni..
-
:D
Budur; http://www.boom-brake-walder.com/ (http://www.boom-brake-walder.com/)
...Mahir korsanım.Kopyalıyalım:) bir kaç yerini değiştirilirse sorun olmaz,var mı fotoğrafı,videosu 330 Avro luk aparatın?banada lazım bumba freni..
Mahir korsanım,verdiğiniz linkdekileri inceledim,başaka videolarda buldum.
Bana göre çok karmaşık bir sistem.Mahir ağbinin veya Tümay korsanın fotoğraflarını attıkları ürünler sade,basit,işlevsel geldi bana göre.330 avro verilecek bir ürün değil,yapmak için uğraşmaya değmez,tabi tercih sizin..
https://www.youtube.com/embed/dcYwwinFO4U
-
Mahir korsanım.Önceki teknemin yekesine sizin bahsettiğiniz ürünün mantığında çalışan bir şey yapmıştım.
Bana göre başarılı bir sistem,istediğimiz sertlik torkunu ayarlama sansımız vardı.
Eski teknemin yekesine yaptığım bu aparatı,biraz daha kafa yorup,bumbada kullanılabilecek şekle getirilebilirse sistem çalışır diye düşünüyorum.
karmaşık bir sistemde değil, maliyetide pahalı bir şey değil.değişik fikirler doğrultusunda iyi bir aparat yapılabilir..
(https://s30.postimg.org/9gqydiwi5/IMG_2971.jpg) (http://postimg.cc//image/9gqydiwi5/)
(https://s24.postimg.org/4abzmmukh/IMG_2972.jpg) (http://postimg.cc//image/4abzmmukh/)
(https://s28.postimg.org/x5k0gx2q1/IMG_2975.jpg) (http://postimg.cc//image/x5k0gx2q1/)
(https://s27.postimg.org/5hpipbna7/IMG_2976.jpg) (http://postimg.cc//image/5hpipbna7/)
(https://s29.postimg.org/of9bk845f/IMG_2977.jpg) (http://postimg.cc//image/of9bk845f/)
(https://s28.postimg.org/uq2uy9hzd/IMG_2978.jpg) (http://postimg.cc//image/uq2uy9hzd/)
https://www.youtube.com/embed/StxqxjNY3M4
-
Daha önce verdiğim öneri 8-8.5 metrelik bir teknenin yelken alanına göre çalışan bir aparat idi.
Bu da ilk zamanlarda benim teknemde ( 46 ft ) kullandığım bir üst dayanılılıkta olanı idi.
-Halatı bir kez daha dolayabiliyorsunuz-
http://www.kayasafety.com/yuksekte-calisma/i̇nis-aletleri/kontrollu-inis-aletleri/kaya-safety/d-9
-
Paylaşımları için tüm korsanlara teşekkürler,
Teknemi alır almaz kullanacağım bir aparat olacak
-
Değerli Gezgin Korsanlar,
Bumba Freni konusunda bana 45 Feet'lik tekne için tavsiyede bulunabileceğiniz bir marka var mı? Bu hafta ki fuarlarda bu ürünü satın alabileceğim kontak detaylar var mı?
Şimdiden teşekkür ederim.
Saygılar
Arif Aktürk
-
Forumda "bumba freni" diye arama yaparsanız işinize yarayacak epey bilgi bulursunuz.
Kolay gelsin..
-
yazıldı mı bilmiyorum ama bumba freni - kavança freni adına ne derseniz deyin (boom brake diyor gavurlar malum) bumbanıza takarken, tek noktadan takmak yerine, bumbanın altına başından sonuna kadar, baş-kış yönünde bağlayacağınız bir halat üzerine takarsanız, kavança sırasında binen yükü de bumba üzerinde dağıtmış olursunuz. Hangi tip bumba freni kullanıyor olursanız olun.
-
yazıldı mı bilmiyorum ama bumba freni - kavança freni adına ne derseniz deyin (boom brake diyor gavurlar malum) bumbanıza takarken, tek noktadan takmak yerine, bumbanın altına başından sonuna kadar, baş-kış yönünde bağlayacağınız bir halat üzerine takarsanız, kavança sırasında binen yükü de bumba üzerinde dağıtmış olursunuz. Hangi tip bumba freni kullanıyor olursanız olun.
Bu hafta İzmir 3dmarketinden sipariş verdim. bir çok malzeme yapıyorlar 3d yazıcı ile. bayramda oldukça iyi rüzgar olacak. bumba freninin hem montaj hem de uygulama aşamalarını video ve fotoğraf çekimleri yaparak paylaşacağım. Geçen ay yaptığım singlehand Tirilye seyri sırasında 2 şeye çok ihtiyaç duydum 8). 1. bumba freni 2. Dökülmeyen bardak tutucu. Sağ olsunlar 3dmarketi ikisini de yapmış. Teknem eski bir cruser racer ve furling oldukça aşağıda olduğu için bir de cenova yelken atlatıcı satın aldım. doğrusu ben de merak ediyorum nasıl olacaklar. 8)
-
Cenova yelken atlaticiyi anlamadim
-
Cenova yelken atlaticiyi anlamadim
Cenova halkası da deniyor . Furling tamburu aşağıda olan teknelerde Tramola sırasında cenova alt yakasının vardavela tellerine takılarak yıpranmasını engelliyor. Benim teknemde furling tamburu oldukça aşağıda. O nedenle aldım. Bu arada tapatalk fotoğraf yüklememe izin vermiyor. Nasıl çözeriz
SM-G960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Boyle birsey mi
(https://i.hizliresim.com/yG063N.jpg) (https://hizliresim.com/yG063N)
-
Hayır. Bu cenova rüzgar vb ile açılmasın diye yapılan bir aparat. Siz aynı sitede yani 3d marketi de https://www.3dmarketi.com/cenova-halkasi-70-cm
Cenova halkası olarak bakınız. Not: fotoğraf nasıl aktardınız ? Ben ekle deyince yetkiniz yok diyor
SM-G960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
https://postimg.cc/wy6NM6WC
-
Hayır. Bu cenova rüzgar vb ile açılmasın diye yapılan bir aparat. Siz aynı sitede yani 3d marketi de https://www.3dmarketi.com/cenova-halkasi-70-cm
Cenova halkası olarak bakınız. Not: fotoğraf nasıl aktardınız ? Ben ekle deyince yetkiniz yok diyor
SM-G960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
https://postimg.cc/wy6NM6WC
Resmin ustune basili tutunca save image cebe, sonra resim yukle ile foruma aktarma
-
Boyle birsey mi
(https://i.hizliresim.com/yG063N.jpg) (https://hizliresim.com/yG063N)
Bunun da nasil kullanildigini anlamadim, buna da cenova halkasi demisler
-
Bu da forumdan esinlenerek "uydurduğum" bumba frenim:
https://www.facebook.com/groups/378465480085249/permalink/486941409237655/ (https://www.facebook.com/groups/378465480085249/permalink/486941409237655/)
40ft teknelere kadar kanımca hasarı önleyecek performansı verecektir. Sertleşen havalarda, sürtünmeyi arttırmak amacıyla, 8 karabinaya ilave volta atılabilir... En güzel tarafı tabii ki ucuzluğu... :)
(paylaştığım link, Dufour 410-412 sahiplerine yönelik facebook grubundan olduğu için ingilizcedir. Ama zaten foto ve videolarda konu gayet net görülmekte...)
-
Bu da forumdan esinlenerek "uydurduğum" bumba frenim:
https://www.facebook.com/groups/378465480085249/permalink/486941409237655/ (https://www.facebook.com/groups/378465480085249/permalink/486941409237655/)
40ft teknelere kadar kanımca hasarı önleyecek performansı verecektir. Sertleşen havalarda, sürtünmeyi arttırmak amacıyla, 8 karabinaya ilave volta atılabilir... En güzel tarafı tabii ki ucuzluğu... :)
(paylaştığım link, Dufour 410-412 sahiplerine yönelik facebook grubundan olduğu için ingilizcedir. Ama zaten foto ve videolarda konu gayet net görülmekte...)
Ahmet korsanım tebrikler, çok güzel bir sistem olmuş. Peki siz her seferinde gidip öndeki 9 karabinaya müdahale etmeniz mi gerekiyor? Boşlamak yada halatı kasmak için. Önceden muhtemelen kokpitte vinçten idare ediyordunuz ama sistemi bu hale geliştirmişsiniz. Kullanım kolaylığı açısından değerlendirir misiniz?
-
Tire’li Halil usta bumba freni imal etti. Tasarım ve yapım aşamasında Atillâ Serdar Erdoğan kaptanımız fikir ve destek verdi. Onlarca kaptanımız halâ bunu kullanıyor. Çok memnunuz. Yabancı muadilleri kadar iyi ama ederi çok çok daha uygun.
Sitelerini incelemenizi öneririm.
http://hermp.com/
Daha sonra sorularınız olursa buradan yazışabiliriz.
-
Tire’li Halil usta bumba freni imal etti. Tasarım ve yapım aşamasında Atillâ Serdar Erdoğan kaptanımız fikir ve destek verdi. Onlarca kaptanımız halâ bunu kullanıyor. Çok memnunuz. Yabancı muadilleri kadar iyi ama ederi çok çok daha uygun.
Sitelerini incelemenizi öneririm.
http://hermp.com/
Daha sonra sorularınız olursa buradan yazışabiliriz.
İşin komiği ben de aslen Tire'liyim. Orada doğdum, üniversiteye kadar yaşadım. Ne zaman böyle ilginç birşey araştırsam, memleketimde üretiliyor olması beni gülümsetiyor. Yarın arayıp bir görüşeyim. Teşekkür ederim.
SOFT BRAKE80:
9 metreye kadar olan tekneler için kullanılması önerilir.
Önerilen halat çapı: 10mm
SOFT BRAKE90:
9-12 metreye kadar olan tekneler için kullanılması önerilir.
Önerilen halat çapı: 14mm
SOFT BRAKE120:
12-16 metreye kadar olan tekneler için kullanılması önerilir.
Önerilen halat çapı: 14mm
Şeklinde çeşitleri var. Benim teknem 12metre (40 ft). Almışken brake 120'yi mi almalı?
-
Bu konuya en son ben yazmıştım. Ürünü önerilen yerli firmadan aldım. Süreç ile ilgili başımdan geçenleri kısaca anlatayım, yeni alacak olanların belki işine yarar.
İletişim de bir problem yok 200 küsür euro bir fiyatla muadiline göre gerçekten çok hesaplı. Ancak ürün geldiğinde ayakların yanlış yere takılmasından dolayı montajını yapamadık.
Olması gereken ayakların pozisyonu;
(https://i.hizliresim.com/bQo6pj.jpg)
Bizim ayaklar ise çapraz kalıyor ve bu da halatın dönmesini engelliyor.
(https://i.ibb.co/m9WxDV0/20211024-140140.jpg) (https://ibb.co/m9WxDV0)
Bu halat diğer türlü sarılamıyor, yivler buna izin vermiyor. Olması gereken ayakların yerini değiştirmek. Ben de baktım delikler hassas açılmış, çelik bir malzeme, konuyu anlatan bir video çekip ürünü geri yolladım.
Onlar da hiçbir değişiklik yapmadan, biz ipi yanlış sarıyormuşuz, doğrusunu göstermek için bir ip sarıp ürünü geri gönderdiler.
(https://i.ibb.co/540pH9g/20211024-140804.jpg) (https://ibb.co/540pH9g)
Tabi olmadı, yine çapraz duruyor. Fotoğraflarla durumu anlattım tekrar, bana ayakları delmeye gerek yok, içindeki dönen sistemi söküp çevirip takmamı önerdiler. Onu da denedim ama yivlerin dönüş yönü çevirsek de aynı ve bir işe yaramadı. Hafta sonu yarışta kullanacağım ve kargo ile git gel ürünü zamanında alamayacağım için sanayide bir yerde deldirmek zorunda kaldım. Kuşadası sanayisinde bir kaç yer gezdikten sonra bir yerde yapabildik sonuç böyle;
(https://i.ibb.co/WykpbM9/20211026-133747.jpg) (https://ibb.co/WykpbM9)
Başta mat olmasını takmamıştım, göndermişken telefonda neden parlak olmadığını sorduğumda, bu şekilde daha iyi olduğu da belirttiler.
-
Geçmiş olsun Mehmet kaptanım.Yıllar önce geko için bu ürünü planlayıp Halil hocaya yaptıran benim.Yani yaşadığınız sıkıntıda kısmen benim de payım var.Ürünü üreten Halil hocanın oğlu ilk aramanızdan sonra bana sordu,''ödemeli ürünü isteyin,ya plakaları değiştirin yada delik açın''dedim.Sonrasından haberim yoktu keşke bana geri yollamadan tekrar sorsalardı.Çok üzüldüm.Bu platformda olmadığı için Halil hoca adına ben özür dilerim.İlk yıl geko için toplu olarak yapıldığından polisaj yapılmıştı.Sanırım maliyet nedeni ile artık Sa 2.5 kumlayıp ipek mat yolluyorlar.
-
Estafurullah Atilla ağabey, sizinle bir alakası yok. Ben sadece başımdan geçenleri paylaştım, benim gibi bu ürünü arayanlar, en azından fikir sahibi olsun. Ben bu ürünü bu şekilde kullanabilirsem, hâlâ fiyat performans olarak kârlı olacak.
-
Mehmet Korsan,
Geçmiş olsun..
Nahoş tecrübenizi paylaştığınız için teşekkürler..
Sitelerinde sattıkları ürün ile size gelen aynı ürün değil.. Siz fiyat/performans olarak uygun görüp kabul etmişsiniz..Ben olsam koliyi açtığım gibi iade ederdim..
Bir kere o yüzey saten.. Devamlı çizilecek ve bunu gösterecek.. Polisajlı yüzey gibi gizlemeyecek.. Sizin için işlev önemli olduğu için bu durum ikinci planda kalıyor anladığım kadarıyla..
Ürünü geri gönderip ters uçlarda delik açılmasını talep etmişsiniz.. Cevap olarak "çamaşır ipi" gelmiş.. Gol iki..
Ben anlayamıyorum.. Bu şirket (denizcinin yanında olduğunu düşündüğümüz) malının arkasındaki üretici mi, yoksa iki deliği delebilecek matkabı olmayan deniz malzemesi dükkanı mı? O polisajlı mal bumbanın altında.. Tam göz seviyesinde.. Ürün güneş vurduğunda şıkır şıkır, bakanın gözünü alıyor, kendi kendini pazarlıyor.. Şimdi? Zaten malı saten üretip boğmuşsun ama hala polisajlı olanı pazarlıyorsun.. Bir de fırsatın olduğu halde kendi işini tamamlamayıp ürününü başka bir ustanın eline bırakmışsın.. Ne oldu? Üstü çizilmiş, vida ağzı bozulmuş albenisini yitirmiş mal..
Üzerinde "kendi markasını" taşıyan "kendi ürüne" bunları yapar mı bir üretici? Yapmış.. O marka oturana kadar ne ter aknıştır oysa ki.. Yazık..
Bu arada o ürün ilk baştan dört ucu delikli olarak üretilse, ihtiyaca göre kullanıcı hangi taraftan montajı tercih ediyorsa, o taraftan sıkar, bu sorunların hiçbirisi yaşanmazdı..
Tekrar yazık..
Tekrar geçmiş olsun..
-
Bugün ürünü kullanma fırsatı buldum, kullanış açısından bir sıkıntısı yok. Ben en büyük boyunu almıştım, iki tur dolamam bile yetti bizim tekne için. Süreci bir kenara bırakırsak, ürün güzel.
-
Bugün ürünü kullanma fırsatı buldum, kullanış açısından bir sıkıntısı yok. Ben en büyük boyunu almıştım, iki tur dolamam bile yetti bizim tekne için. Süreci bir kenara bırakırsak, ürün güzel.
Sabitleme mi yaptırdınız yoksa frenleme mi?
-
Bugün ürünü kullanma fırsatı buldum, kullanış açısından bir sıkıntısı yok. Ben en büyük boyunu almıştım, iki tur dolamam bile yetti bizim tekne için. Süreci bir kenara bırakırsak, ürün güzel.
Sabitleme mi yaptırdınız yoksa frenleme mi?
Yavas kavanca atması icin 2 tur döndürmem yeterli oldu. Ayi bacaginda falan iyice kisinca da sabitlendi. Sorun yok gibiydi. Ancak bugün benim sanayide deldirdigim delikler taktığım ayaklar cikip durdu. Bu ayaklarin hareket etmesi gerekli mi bilemiyorum :-\
-
Arkadaşlar yaşadığım sorunu buraya taşımıştım. Firma tekrar benimle iletişime geçip ürünü göndermemi istedi. Ben de gönderdim. Ürünü değiştirmişler. Böylelikle sorunumuz çözülmüş oldu. Duyarlılıklarından dolayı teşekkür ederim. Almayı düşünen arkadaşlar için buraya bu güncellemeyi giriyorum :-*
-
Walder tercih eden korsanlarimiz nereden temin ettiler? Biraz aradim ama yaygin internet satisi yapan magazalarda goremedim.
-
Walder tercih eden korsanlarimiz nereden temin ettiler? Biraz aradim ama yaygin internet satisi yapan magazalarda goremedim.
Walder yurt içinde epeydir yok. Pandemi öncesi Düsseldorf fuarında kampanyalı satış yaptıklarını görüyordum.
Ben Admiral marka aldım, henüz deneme fırsatım olmadı.
Iskotayı ortalıkta çapariz yapmaması için liftin ayağı dönüşünden sonra vasattaki pianoya getirmek istedim, bazı tadilatlar gerekecek sanırım.
-
Walder tercih eden korsanlarimiz nereden temin ettiler? Biraz aradim ama yaygin internet satisi yapan magazalarda goremedim.
Dusseldorf fuarında KDV'siz indirimli satış yapıyordu. ortalama 200 euro daha ucuzdu. Biz oradan aldık...
-
Bir ara yanılmıyorsam Tezmarin’in malzeme satışı yapan şirketi Tezmar ithal ediyordu. Gerçi şirketi kapamalarının üzerinden epey süre geçti ama yedek parça ve servis bölümüne bir sormanızda fayda olabilir
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Sagolun Kemal korsan Tezmarin’i deneyecegim.
Dusseldorf’tan almak ise simdilik
bana pek gercekci gorunmuyor ama cikmadik candan umit kesilmez.
Diger markalarda henuz yuzde yuz memnuniyet hikayesi paylasan da olmadi.
Bakalim, kismet…
-
Bu forumdaki sesi çıkmayan bir çok korsan gibi bende de var bu palanga ve Mehmet Doğru korsan ın da aldığı yer olan Halil Hoca yapmıştı hepsini. Şu ana kadar çok memnunum ve ayaklar doğru yerde. Sadece ayakların üzerindeki halkaların iç kenar yüzeyini yuvarlamıştım basitçe, içinden geçen halatların aşınmasını önlemek için. Bir imalat kazası oldu herhalde Mehmet korsan a denk gelen. Yurt dışına gerek yok arkadaşlar.
-
Ben de Halil ustanın imalatını kullanıyorum, Walder'in büyük fiyat farkı dışında, yerli imalatın ondan hiç bir farkı yok.
Eğer bazı hatalar olduysa, bunları her zaman değiştiriyor, parçaları yeniliyor. Bir kaç üretimde hata oldu diye ürün hakkında kötü intibaa edinmeyelim. ABD'den aldığımız bir üründe hata çıksaydı ne yapacaktık? Hiç olmazsa Halil usta Tire'de ve ürün neredeyse ömür boyu garanti altında.
-
Ben de Halil ustanın imalatını kullanıyorum, Walder'in büyük fiyat farkı dışında, yerli imalatın ondan hiç bir farkı yok.
Eğer bazı hatalar olduysa, bunları her zaman değiştiriyor, parçaları yeniliyor. Bir kaç üretimde hata oldu diye ürün hakkında kötü intibaa edinmeyelim. ABD'den aldığımız bir üründe hata çıksaydı ne yapacaktık? Hiç olmazsa Halil usta Tire'de ve ürün neredeyse ömür boyu garanti altında.
Aynen katılıyorum . Yerli imalata şans vermediğimiz gibi yükselmeye çalışanını da yerden yere de vurarak hevesini kırıp işi bırakmasına sebep oluyoruz . Dolar almış başını gidiyor , sonunda başvuracağımız kişiler Ahmet ,Mehmet.
Yarın onları da bulamayacağız.
Böyle yapa yapa Türk firmalarını bitirdik . Bir tane konusunda ilk ücte Türk firması bulamazsınız, Hepsini yabancılar aldı. 9kly3
-
Mahir korsan, Öcal korsan, çok teşekkür ederim olumlu deneyimlerinizi paylaştığınız için.
Bu tip paylaşımlar olmadığında; insan, haliyle sorunları göz ardı edemeyip, çekiniyor.
Geri dönüp tekrar baktığımda ve dikkatli okuduğumda benzer olumlu paylaşımların aslında yapıldığını da farkediyorum.
Sağolun hatırlatmanız için, ben de soft brake 120 ürününe şans vereceğim.
-
Firmayla görüştüm, sağolsunlar Gezgin Korsan referansını duymak bile özel ilgi alaka göstermelerine sebep oldu.
Bir miktar indirim de yapıyorlar.
Ancak şu an dertleri 316L malzeme bulamamak. Siparişe özel üretim yaptıklarından ellerinde malzeme bulunmayabiliyormuş.
Döviz dalgalanmaları yüzünden de tedarikçiler piyasaya mal sürmüyorlar, 4-5 hafta beklemek gerekebilir dediler.
Bumba freni satınalmak isteyen korsanlar, eğer ihtiyacınız güncel ve gündeminizde olan bir konu ise, beklemeyin derim.
-
Halil usta'nın imalatı olarak bilinen bumba freninden sipariş vermiştim, elime geçti. t*"y+
Nasıl donatacağıma dair bilgi, öneri ve deneyim paylaşabilecek korsanlarımız görüşlerini paylaşabilirse çok sevinirim.
-
https://www.dropbox.com/s/zbmd1e47f7p0cjn/SOFT%20BREAK.pptx?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/zbmd1e47f7p0cjn/SOFT%20BREAK.pptx?dl=0)
Sanırım bu işinize yarar.
-
https://www.dropbox.com/s/zbmd1e47f7p0cjn/SOFT%20BREAK.pptx?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/zbmd1e47f7p0cjn/SOFT%20BREAK.pptx?dl=0)
Sanırım bu işinize yarar.
Cok tesekkur ederim!
-
Benim de siparişim elime geçti. Hermp ekibi gerçekten çok yardımcı. Martta deneyebileceğim inşallah. Çok da hoş bir saklama torbası ile geldi.
Kaptanlarım dropbox file ı okudum. 38 feet Oceanis için kaç metre halat gerekir kabaca bir fikriniz var mı?
(https://i.ibb.co/xJRV9dR/thumbnail-IMG-5088.jpg) (https://ibb.co/xJRV9dR) (https://i.ibb.co/kxf2RTD/thumbnail-IMG-5087.jpg) (https://ibb.co/kxf2RTD)
-
Bumba frenini bumbaya bağlamak için bu parçaların türkçe ismi nedir, nerden bulunur bilen var mıdır kaptanlarım? (https://i.ibb.co/fprTG7G/Screen-Shot-2022-02-21-at-22-22-36.png) (https://ibb.co/fprTG7G)
-
Ahmet korsan, öğrenince cevabı paylaşır mısınız, ben de bu parçadan arıyorum ve ismini de bulamadığım için sonuca ulaşamadım.
-
selden de boom slider
zpar da boom bail ass'y deniyor
türkçe bulamadım karşılığını sanırım en sonunda bir kromcuya yaptırıcaz tekneye gidince bende iskotanın bağlı olduğunu söküp aynısından yaptırmaya çalışacağım.
aslında welderin videolarında boom wang söküp oraya bağlayın diyor ama bana boom wang sökmek anlamlı gelmedi.
resimdeki boşluğa boom wang ile öndeki makaranın arasıa bağlamayı planlıyorum. Okla bağlı olanı söküp aynısından yaptırıp ara boşluğa takmayı ve bumba frenini bağlamayı planlıyorum. Önerisi olan korsanımız var (https://i.ibb.co/fX600nJ/IMG-605-B95-F5-DFEA-1.jpg) (https://ibb.co/fX600nJ) mıdır?
-
Tekneniz Beneteau mu kaptanim?
Benim teknem Oceanis 48 ve tam da sizin gösterdiğiniz noktaya bağlamayı planlıyorum ben de.
Hatta parçayı da tornacıda yapmak aklıma gelmişti eğer armacılarda bulamazsam.
Bir öneri hiç uğraşmayıp boom vang'in bağlandığı noktada bir halatla kasa yaparak freni o kasaya bağlamak olarak geldi.
Pratikte iş görecektir ama içime de sinmedi açıkçası.
-
Bende böyle bağlı.... (https://i.ibb.co/V2YNF83/IMG-7050.jpg) (https://ibb.co/V2YNF83)
(Oceanis 45)
-
Arkadaki beyaz el incesi sanirim bumba freni boşta kalıp makaraya çapariz vermesin diye, değil mi kaptanım?
Sizinki de pratik bir çözüm olmuş.
Peki küpeşte bağlantılarını ve halatın kokpitteki ucunu nasıl yaptınız? Kolaydaysa fotoğraf paylaşabilir misiniz?
-
Bumba freninin sertliğini ayarlıyabiliyormusunuz. Tam boş ile tamamen kilit noktasına kadar mı yoksa arada mı ayar istiyor.
Benim makinalarda kullandığım debriyaj- fren sistemi var da acaba kullanılırmı diye merak ettim.
-
Resimlerden gördüğüm kadarıyla kolların halatı yönlendirmesi dışında gergi sertliği ayarlamasında fonksiyonunu göremedim. Doğrumudur.
-
Benim teknemde Oceanis 38, ben halatları carmık tellerinin alt ucundan gecirmeyi düşünmüştüm. Gökyay kaptan flok bağlantısndan geçirmiş daha pratik duruyor, ayak takılma riskide çok azalıyor, ama Kaptanım fonksiyon görüyor mu bu kadar yakın olunca.
Atilla kaptanım, kollar sadece yönlendriyor ama frenin ortasındaki makaralar üzeri pütürlü sonuçta direnci o bölge sağlıyor ve halatı gerince direnç artıyor diye anlıyorum. Deneyince göreceğim 2 haftaya.
-
Benim teknemde Oceanis 38, ben halatları carmık tellerinin alt ucundan gecirmeyi düşünmüştüm. Gökyay kaptan flok bağlantısndan geçirmiş daha pratik duruyor, ayak takılma riskide çok azalıyor, ama Kaptanım fonksiyon görüyor mu bu kadar yakın olunca.
Atilla kaptanım, kollar sadece yönlendriyor ama frenin ortasındaki makaralar üzeri pütürlü sonuçta direnci o bölge sağlıyor ve halatı gerince direnç artıyor diye anlıyorum. Deneyince göreceğim 2 haftaya.
Makara donuyor herhalde , yoksa halat makaranin üzerinde sürtünerek mi fren yapıyor. Eğer öyleyse cok saçma
-
Benim teknemde Oceanis 38, ben halatları carmık tellerinin alt ucundan gecirmeyi düşünmüştüm. Gökyay kaptan flok bağlantısndan geçirmiş daha pratik duruyor, ayak takılma riskide çok azalıyor, ama Kaptanım fonksiyon görüyor mu bu kadar yakın olunca.
Atilla kaptanım, kollar sadece yönlendriyor ama frenin ortasındaki makaralar üzeri pütürlü sonuçta direnci o bölge sağlıyor ve halatı gerince direnç artıyor diye anlıyorum. Deneyince göreceğim 2 haftaya.
Şimdi siz söyleyince farkettim. Benim teknemde self tacking mekanizması yok, dolayısıyla o bölgede bağlantı yapabileceğim kuvvetli bir mapa da yok.
Benim tek şansım liftinlere bir bağlantı uydurmak.
-
Serkan Kaptanım, el incesi olmayınca bumba freni ağırlığından dolayı aşağı sarkıyor ve çapariz vermeye başlıyor. Bumba freni halatının sancak tarafındaki ucu sabit. İskele tarafında ise bir yönlendirici ile kilitten geçerek kasarada ki vincin yanına geliyor. Sert havada bumba hiç oynamasın istiyorsam halatı iyiyce geriyorum. Aslında bumba freni makaraları sürtünmeyi artıratak bumbayı daha kontrollü ve yavaş haraket ettirebilmek için. Ben kendimce bir ayarda halatın gerginginliğini sabit tutuyorum ki bumba normal zamanlarda rahat haraket edebilsin.
Evet bende flok bağlantılarına bağlı uçlar, floğum yok ama tertibatı var.
(https://i.ibb.co/Y7jW6J4/IMG-7051.jpg) (https://ibb.co/Y7jW6J4)
Bir de bu resim var başka bulamadım kusura bakmayın...
-
Kırmızı/beyaz olan halat bumba freninin....
-
Sağolun kaptanım gayet yeterli ve açıklayıcı. Benim maalesef biraz daha farklı bir çözüm düşünmem gerekecek.
-
Kaptanlarım benim de bumba frenine ihtiyacım var, güzel bir tasarım olursa numune çalışmasını ben işletmemde üretebilirim.
Önce Demir malzemeden üretip denemesini yaparız, uygun görülürse talep toplayıp toplanan sayıya göre en uydun pvc ve 316 kalite malzemeden maliyetine üretebilirim.
-
konuyu hortlatayım... Softbreak satın almış korsanlar performans konusunda geri dönüş yapmamışlar... Ne dersiniz? alınır mı? Benim teknem 90'la 120 arasında sınır boyda (11,69) bu durumda 90 mı almak uygundur yoksa 120 mi?
Bir de kontrolü nereden sağladığınızı soracaktım... Benim bumba üzerinde ana yelken arabası bağlantı mapasıyla boomwang bağlantı mapası arasında aynı kanal üzerinde boşta gezen bir mapa daha var... 1. gurcata dibinden güverteye gelen iç çarmıh tellerinin liftinleri üzerine de kilitli U mapayla birer tane küçük makara takılı (ya şimdi yazarken düşündüm de sanırım bu teknede bumba freni varmış zaten, başka neye yarar ki bu tertibat)...
Fakat bu donanımla bir tarafı sabit de olsa iskele veya sancaktan bir halatın cenova vincine geliyor olması lazım; iskele tarafta cenova furler ıskotası olduğu için muhtemelen sancaktan gelecek... hiç istemiyorum zeminde dolanan halat sayısı artırmayı... Acaba, makul bir gerginlikte her iki tarafı da sabitlemek mümkün oluyor mu bu sistem kullanılırken? havuzluğa hiç halat gelmeden bütün işi liftinlerin üzerinde bitirerek?
-
Soft break kullanım deneyimi mi anlatayım, hep soru soran oldum sanırım, umarım bu sefer katkım olur.
Geçen hafta Marmaris Göcek tek başıma seyrime çıknca ve pupaya yakın gelen rüzgarla bu sezon takmadığıma pişman olup hemen taktım. Sistemi sökmüştüm kara bakımın da takmak çok zor olmadı seyirde.
eski postlarımda da göreceğiniz gibi halat otomatik tremola mekanizması iskele ayağına bağlandı ordan bumbaya bağlanmış frende 3 tur döndü ve iskele tarafı tremola mekanizmasınından makaradan geçip iskele kıctaki vinç e getirildi.
Vinç den gerince, bumba freninden bumba sabitleyiceye dönüşüyor ve kavança atınca bumbanın atması imkansız hale geliyordu, gevşetince de tam görev görmüyordu. Kısacası istediğim kadar etkili gelmedi. Tek seyirde kuvvetli rüzgarda 6 saate göceğe ulaşıp uçarcasına gittim pek de üstünde uğraşamadım. Ama hiç i,stemsiz kavança atmadım.
Daha sonra Göcekte alarga da epey kafa yorup deneme yaptım. Söyleki kulandığım 10 luk halat eskiydi ve mekanizma üzerinde kaymıyordu. Gerince direnç olması ama biraz da kayması gerekiyor halatın. Halatı 3 turdan 2 tura düşürüncede çok kayıyordu. Sonra sorunun halattan olduğunu analdım. Yüzeyi epey pürüzlenmiş eski birhalat kullanmıştım.
Daha kaygan yeni bir halatla değiştirince 3 tur da sanki tam görev yapar oldu. Sanki diyorum çünkü dönüşte rüzgar hep kafadandı gerçek test edemedim amd alaragada elimle bumbayı itip çekerek kavança simule ettiğimde bu yeni halatla kontrollü kavança olabileceğini gördüm. gerdikçe halatı bumba daha zorda hareket ediyordu ama ediyordu.
Bu arada arka vinç yerine kasara üzerinde boş bir kilidim vardı ordan geçirip kitledim. daha az halat karmaşası oldu. Ordaki vinçle germeyi sağladım.
Bence çokı işe yarıyor ancak doğru halat seçimi de öenmliymiş onu anladım. Malesef resim çekmemişim tekrar tekneye gidince atar eklerim.