Gezgin Korsan
Makine Dairesi => Teknik Bilgi ve Fikir Alışverişi => Konuyu başlatan: Mehmet Erem - Kasım 11, 2009, 23:13:08
-
Lotus'un pis su tankı ve sisteminden uzun zamandır şikayet vardı...
Haftasonu, uzun planlamalar ve karşılıklı fikir alışverişi sonucu-bin düşün bir kes hesabı-giriştik!
Şöyle ki,
Pis su tankı anlamsız biçimde kıç kamarada! Tuvaletten çıkan borular motor bölmesinin üstünden kıç kamara tarafına geçiyor ve yine tahliye olması için de gerisin geriye dönerek bir pompayla hemen tuvaletin yanından denize boşaltılıyor.
Tuvaletin hemen arkasında bu iş için ideal bir boşluk varken neden burasını tank yaptıklarını uzun yıllar anlayamamıştık! Sonunda anladık...
Zaten yapmamışlar!
Fransız orasını kullanma suyu olarak düzenlemiş, zaten 32 feet teknede 275 litre pis su tankı olması kadar da saçma bir girişim olmaz, "netekim"...
Fakat tekneler yapıldığında pis su tankı ihtiyacı yokmuş, ne zaman ki bu mecburi tutulmuş, akıllının birisi bir usta uzun uzun hortumlar kullanarak bunu atık sus sistemine dahil etmiş!!
Üstelik bunu tüm 32 feet tekneler uyarlamış!
Neyse biz ne yaptık?
Biz derken ekip malum baş mühendis Erol Şar ve ustabaşı Ömer Kırcal bu sevimsiz ama dahiyane bir zekayla çözülen işin her aşamasında yardımlarını esirgemediler, bunlar "yapan adamlar" valla!!! Kendilerine buradan binlerce teşekkür!
Önce sözkonusu boşluğu değerlendirdik piyasada bulunan tankların aksine dikine duracak, ince uzun bir tanka ihtiyaımız var. 35 litrelik bir şey öngörülüyor, biz 60 litrlik bulduk! Bostancıdaki bir "layloncudan" ücreti mukabil temin edildi... 24 milyon
2. aşama fittingler. Biri giriş diğeri çıkış için 1,5 parmak yani 38 mm, bir de havalandırma çin 3 çeyrek yani 29 mm 3 plastik, en "dımdırık" yani ucuz fitting marintekten... Kelepçelerle 40 Milyon.
Şimdi tabanı 8 cm gelen bu 1,5 parmak fitingleri su bidonuna monte etmeye geldi sıra. Biz şöyle yaptık. Gövdeye 8X11 cm ama mutlaka dikdörtgen bir delik açtık.
fittingeleri yerleştirip taktıktan sonra, bu iş çin Erta atölyede hazırlanmış (Mehmet Kanber Usta sağolsun) iki adet 11X17 cm lik üzerinde hazır dlikleri olan sert plastikten plaka, içteki deliklere yerleştirilmiş civatalarıyla beraber, Ömer'in dirseklerine kadar sızdırmaza bulaşmayı göze alması sayesinde, yerine yerleştiridi. Civatalar sıkılınca su tankı yine tamamen sızdırmaz olmuştu. Fiyatı biraz selülozik tiner... )))
4. aşama tankı yerine oturtmak. Bu düşünülenden kolay oldu. Ancak altına önceden hazırladığımız ahşap tam oturmadı, yerinde keseceğiz.
5. aşama hortumlar. Tankı en ucuz malzemeden yapmakla beraber hortumlarda paraya kıydık. Yerli malı bu iş için bir hortum yok. Sel hortum gıda hortumu önerdi, metresi 35 milyon. Bize 2-2,5 metre kadar lazım. Vetus güya koku geçirmez, sanitary hose adıyla bir ürün satıyor. Parça aldık, Marintek bayağı bir indirim yaptı. Aynı fiyata geldi...
Tahliyeyi ve su gelişini dnizden falan bağladık, bastık çalıştı!!!
İngilizler buna "I did it happened" diyorlar )))
6 aşama en pisi, taş makinesiyle kıç kamaraya dalındı. Malum lehunda tahminen tekne üretimi aşamasında orada inşa edildiği için kapıdan sığmıyordu...
Dolayısıyla yatağın altında devasa bir boşluk oluştu. Dolap için de kullanılabilir, motor bölmesinden geçen uzun hortumlardan, yer kaplayan hemen her daim boş devasa bir tanktan ve bir dolu pompa ve sistemden kurtulduk.
Toplam bütçe 134 TL!
-
cazibe(bu kelimeyi çok seviyorum pis su tankına çok uyuyor), ile boşalıyordur umarım,en münasebetsiz zamanda bozulan maceratöre ihtiyaç kalmamıştır :D
-
Ben de aynı şeyi soracaktım. Boşaltmayı elle çalışan tulumba ile mi yapacaksınız?
Bu iş hep bana kaldığı için soruyorum. Neden (Hep veya sıklıkla) elektrikli pompa kullanılmıyor?
Unutmadan güle güle kullanın diyeceğim. (Uydu mu bilmem. Başka ne denebilir?)
-
Bu sistemlerde tankı deniz seviyesinin mümkün olduğu kadar üstüne monte diyor ve vanasını açarak bileik kaplara göre boşalmasını sağlıyorsunuz...
Maseratör, elektirkli-manuel pompa falan yok!
Tanka cazibe göstermek serbest...
Ama sanıyorum haftasonu, biz üçümüz yeteri kadar gösterdik ;)
Bir öpüp okşamadığımız kaldı yani...
Noyan Abi ben de bilemedim ne denir...
"Afiyet olsun" mu desek?
Yoksa "hizmete hazırdır" mı?
-
"Ellerinize sağlık" diyeyim. En uygunu bu sanki.
-
Güle güle doldurun... :o
-
Sanırım, arka kamarada oluşabilecek pis kokulardan da kurtulmuşsunuzdur bu sayede...
Elinize sağlık... Güle güle kullanın... :)
-
...
Noyan Abi ben de bilemedim ne denir...
"Afiyet olsun" mu desek?
Yoksa "hizmete hazırdır" mı?
...
"..çarım sizin yaptığınız işin içine" de denebilir netekim :P
-
eğitim şart .......................
-
Mehmet,
Eliniz kolunuz bulaşmadan gönlünüzce kullanın.
Bir şey soracağım, hortumu koku geçirmesin diye en pahalısından almışsın.
Ama bidon Bostancı laylonu.
E, yapılacaklar da bu laylonun içinde birikeceğine göre, bu ucuz ince malzeme kokuyu sızdırmaz mı ?
Yani koku sızdırması açısından, hortum mu önemli, depo mu?
TANER
-
Korsanlarım ;),
Koku işi benim başımın belası ve de aşırı hassas burnum nedeni ile uzmanlık alanım olmuş durumda :'(.
Kokunun içi telli falan kalın bir hortumdan dışarı çıkması ve bunu bir burnun alabilmesi şehir efsanesi.Eğerkim sızıntı olmazsa koku olmaz :-*.
Amaaaa işte amalık durum,havalandırma hortumu ile çıkış arasında bir koku filitresi olmazsa(aktif karbon içeren)koku garanti.Bende yok kokmuyor diyen kendisini kandırır :P.Yanımda bağlı teknelerin ne zaman tuvalet kullandıklarını maalesef anlıyabiliyorum ve de böyle bir burun düşmanımın başına diyorum !*..
Bu arada merem korsanımı dandik tank kullanmasından ötürü şiddetle kınıyorum :-*.
''Teknesine kim ki dandik malzeme kullana,burnu ..ktan kurtulmaya'' diye bir deyiş vardır,bilmezmisin be korsanım :-\.
Umarım tatilinin ortasında çatlayıp ''Utku abim demişti durumları olmaz.Plastik malzemeler zamanla kendiliklerinden,hiç bir dış etmen olmadan bile kırılabiliyor.
Ben de tekneme cazibesi ile boşalabilecek bir pis su tankı yaptırmak için bazı ustalarla konuşma ve fizibilite aşamasındayım.İlk usta koku filitresi dediğimde ''ben hiç görmedim abi''deyince elendi :----).Marmariste 3 ayrı tank imalatçısı var en kıdemlisini tercih etmeyi düşünüyorum 8).
-
Jean Baptist Grenouille burunlu Utku ağabeyim,
Bizim kullandığımız tank aside dayanıklı şu endüstri bidonları vardır ya hani, ondan...
Dolayısıyla malzemenin kendisi dandik değil, muhtemel en babasından seri üretim yapan tankçının plastiğinden daha kaliteli.
Biz ucuz malzeme kullandık, yanlış anlaşılmasın ;) dandik değil ))))
Fakat bu filtre işini doğrusu ben de bilmiyordum. Bak sektöre yeni atıldık, genciz... Hemen üstümüze gelme )))
Hortumların koku geçirmesi diye bişey var(mış yani). Özellikle kelepçe bölgelerinde bir süre sonra katmanlar ince kırılmalar oluyor, arasına sızıyor. Özellikle de hortumda inişler ve çıkışlar var sıvı arada birikiyorsa diye düşünülüyor... Hortumcuların yalancısıyım.
Hortumu öyle alma sebebimiz koku geçirmeden öte radiusu en dar olan hortum olduğu içindi. Diğer piyasa hortumları metresi 9 TL falan ile denedik. Kenarından kaçırdı, doğrusu işin sonunda sinir olduğum için gittim en pahalısını aldım )))
Ne ikilem değil mi? )))
Ha bu hortumları yeni aldım henüz test aşamasındalar yani
Bidonun koku geçirip geçirmeyeceğini de zamana bırakalım isterseniz ;)
"Malum O, bilinmeyen tüm soruların gizemini içinde saklar" ;)
-
Merem korsanım ;),
Ne hemen kızıyorsun yafu,ben yaşlı hassas bir korsanım :'( sonra.Hem ben de seni radius x():.Burada tartışıyoruz dimi :P.Ağzımızı bozmayalım ;??^+%%.
Şu bidonun ebatlarını neymiş nerede bulunuyormuş gibi düzgün bişeyler yazda barışalım :----).
-
Utku Ağabeyim,
aşkolsun ya sana kızabilir miyim hiç? )))
Bidon sanıyorum her yerde vardır. Istanbul da ana merkez Tahtakale civarında, Rüstem Paşa Camii'nin oralarda satılır cinsten.
Bizimki 60 litrelik olanından,
Asıl sorun o bidona fittingleri takmak. Biz bu anlattığım sistemle ancak yapabildik. Bilmiyorum belki başka yolu vardır ama...
-
Bidon deyince Ali (Özer) korsanı tek geçerim ;)
EDIT :
Merem korsanım, ben bu radius işini kendimce şöyle çözdüm :
Kedi'nin pis su (en pis olanı :) ) tesisatını yaparken bir noktayı hortumla dönemedim. Ne yaptıysam ya çok kaba oldu, ya da hortum çapı çok daraldı. Ben de o noktaya 1 1/2 " pirinç bir dirsek koydum. İki ucuna da hortum girecek birer parça (bir tarafı dirseğe vidalanan, diğer tarafına hortum giren şey. Bilemedim ismini) vidaladım. O noktayı o şekilde döndüm. Bu yaptığım işin -bence- eksileri :
- Fazladan 2 kelepçe, dolayısıyla arıza yepması muhtemel 2 nokta;
- 90 derecelik dönüşte katı ! atık birikimi olma riski.
Şimdlik 1 sezon kullanıldı ve henüz bir problem çıkartmadı. Tabi bir sezon derken bunu açmak isterim. Kedi'de sürekli yaşadığım 3 ay ve İstanbul'dan transfer esnasında 15 gün/3 kişi + buradaki muhtelif seyirleri kast ediyorum. Ama hala birşey söylemek için erken olduğunu düşünüyorum.
Koku filtresi Marintek'te var. Mini olan boyunu kullanıyorum ve "insanın kendine yakışanı giymesi gibi birşey" diyorum :P Bu filtrenin çıkışının aslında bir hortumla dışarı açılan bir firara bağlanması gerekiyor. Ben üşengeçlikten doğrudan kıç portuca açılır şekilde bıraktım. Buna rağmen hiç koku yok. Ya da benim burnum Utku abiminki kadar hassas değil :o
-
Merem Korsan,yaptığınız pis su sisteminin basit bir çizimini gönderebilir misiniz?
-
fotoğraf olması lazımdı :-\
Merem Korsan,yaptığınız pis su sisteminin basit bir çizimini gönderebilir misiniz?
-
Tüh birşeyi yazmayı unutmuşum.
Dirsekte katı madde birikimini önlemek için (ya da en aza indirmek için) malum etkinlikten sonra tuvaletin içi tamamen temizlendikten sonra 20 pompa daha yapıyorum. Bir yerde okumuştum, tuvalet giderinin her bir metresi için 7-8 pompa yapmak gerekir diye. Kedi'de antisifon sistemi dahil yaklaşık 2 metre hortum var. Ben ne olur ne olmaz diye (yani korkudan) fazlasıyla 20 pompa yapıyorum. Kayığa her binene de Erol abinin meşhur tekne kuralları gibi şart koşuyorum :o
-
kritik soru.
bir pompalamada ne gadder suyu pissu tankına gönderiyoruz?
-
Yaygın olarak kullanılan iki tip atık su sistemi var. Birisi bu sistem.
(http://img33.imageshack.us/img33/6861/dsc09449k.jpg)
Avantajı basit, tuvalete yakın olduğu için az malzemem (hortum pompa falan) harcanıyor, düşük maliyetli. Suya deşarj pasif olarak yapılıyor, ayrıca pompaya ihtiyaç yok. Tankı su seviyesinin üstüne (tekne bayılmasını da dikkate alarak) mümkün olduğu kadar yukarı monte etmek gerek. Neredeyse güverteye kadar çıkartmalı. Biz güverte bağlantısı şimdilik yapmadık.
Nigel Calder iki hususa dikkat çekiyor, koku için kullanılan tahliye hortumunu geniş ve kısa tutun diyor. Bir de denize çıkan tahliye direkt, hiçbir dirsek falan yapmadan gitsin, bu sayede tıkanıklık olursa, teknenin altına suya dalıp telle açabilirsiniz diyor.
(http://img405.imageshack.us/img405/9706/dsc09451.jpg)
Diğeri bizim eski sistem, mesafeler uzadığı için hortum içinde birikimler fazla. Zamanla katılaşarak hortumun tıkanmasına sebep olabiliyor. Bizim eski hortumları değiştirmemiz daha yeni 3 yıl olmuştu.
Buradaki şemaya bağlı kalarak bidona 3 çıkış deliği açtık. (giriş-çıkış ve havalandırma) Kapak ise tam ortada, sonradan kapatıldı.
Ama sakın yanlış anlaşılmasın, bu süperdir, bizim yaptığımız "bidona" da bir .ok dolmaz, ay pardon olmaz diyemiyorum )))
Biraz zaman verin, size sonuçlarını açıklarım...
Mesela ilk klinik bulgular şöyle.. Lotus hala batmadı, demek ki sifona falan gerek yok! Sistem (en azından şimdilik) iyi çalışıyor.
-
Madem adım bir şeklide 1don konusunda geçti, derhal bilgiyi ortaya bırakalım.
Kendim şahsen sevgili Ateş korsanımın işaret buyurduğu gibi bidon meseleleri ile haşır neşir olmaka olan bir kişiyimdir. Ancak bizim bidonlarımız sac'dan mamuldur. Dolayisiyle herhangi bir korsanımın, herhangi bir şekilde sac bidon/varil ihtiyacının oluşması halinde derhal müracaat edilecek şahıs olduğumu belirtmek isterim.
Vesile ile Sayın Merem üstadımın yeni, ucuz ama özel plastik tanklı, pahalı ama dar radiuslu hortumundan mamul pis su sisteminin hayırlı uğurlu olmasını diler kendilerine kokusuz seyirler dilerim.
Dipnot : Tensip buyururlarsa sistemi seyir halinde iken de incelemeyi arzu etmekteyimdir. :D
Acemiamaheveslivarilcikorsan
-
Ağabey gelecektin Pazar, ama havayı güzel görünce tabii halieyle... )))
Neyse ben anlamam öyle tensip mensip, gelir mıçarsın istediğin gibi, kendin test edersin ))))
-
ateş abim korsanım, hep fikir hep fikir. bir Türk düşünürünün dediği gibi 'bana fikir lazım değil kas lazım ' :o :o
-
Merem Korsan çizim çok işime yarayacak. Teşekkür ederim.Sevgiler.
-
ateş abim korsanım, hep fikir hep fikir. bir Türk düşünürünün dediği gibi 'bana fikir lazım değil kas lazım ' :o :o
Eeee bilioz artık kas gerektiğinde kime başvuracağımızı :o
-
Ağabey gelecektin Pazar, ama havayı güzel görünce tabii halieyle... )))
Neyse ben anlamam öyle tensip mensip, gelir mıçarsın istediğin gibi, kendin test edersin ))))
Ah Merem korsanım,
Tamir pilavından dönenin kaşığı kırıla, ama geçen Pazar Saadetle Taksim İlk yardımda ameliyat olan bir dostumuzu ziyarete gitme durumu ertelenemedi de.. Yoksa gelmem mi..
Tez zamanda yanındayım. bilgine,
-
abimsin. :D
-
kritik soru.
bir pompalamada ne gadder suyu pissu tankına gönderiyoruz?
Söktüğüm pompamın hatırladığım yaklaşık ölçülerine göre d=5 cm piston kursu= 10 cm V = 3.14*5*5*10/4= 196 cc bilemedin 200 cc diyelim ki o da 0,2 litre yapar. Hortum çapın 50 mm ise, demek ki bir basışta 10 cm, 10 basışta 1 metre(2 l), 20 basışta 2 metre(4 l) gidersin :)
-
vaybe hiç böyle düşünemiyorum ben ya Orhan korsanım bize okulda bar nasıl işletilie first in fist out gibimsi şeyler öğretildi yada vodka ile ne iyi gider gibi :D malum Turizm ve otelcilik mezunuyum . herşeyin bi şeyi var demişti bi hocam :D
-
Mehmet korsanım
Lotus un pis su tankının güverte çıkışı var mı?
daha dogrusu ben de teknemi alınca pis su tankı taktım ama malesef cazibe ile akmıyor maceratörle halletmeye çalışıyorum ancak güverte çıkışım yok.Türk bayrağına geçince güverte çıkışı yapmak lazım nolucek halim
-
Tabii görmek lazım )))
Düzenekler birbirinden farklı olabilir, birçok teknede maseratör ya da bir manuel pompa ile basılıyor zaten.
Şimdilik bir sorun yaşamadık, ama bakalım zaman içinde ne olacak?
Lotus'a yapmadık ama bizim tankı ne zaman olsa söküp 2 dakkada yapmak mümkün.
-
Mehmetçim tankı sökmeden çıkış vanası öncesi bir "T" ile halladeriz onu :D
Tabii görmek lazım )))
Düzenekler birbirinden farklı olabilir, birçok teknede maseratör ya da bir manuel pompa ile basılıyor zaten.
Şimdilik bir sorun yaşamadık, ama bakalım zaman içinde ne olacak?
Lotus'a yapmadık ama bizim tankı ne zaman olsa söküp 2 dakkada yapmak mümkün.
-
Güverteye bağlanan tankın dibine kadar inecek bir çekiş-tahliye borusu olmayacak mı?
T ile nasıl yaparız?
Neyse sen diyorsan yaparız nasılsa )))
-
Yaygın olarak kullanılan iki tip atık su sistemi var. Birisi bu sistem.
(http://img33.imageshack.us/img33/6861/dsc09449k.jpg)
Avantajı basit, tuvalete yakın olduğu için az malzemem (hortum pompa falan) harcanıyor, düşük maliyetli. Suya deşarj pasif olarak yapılıyor, ayrıca pompaya ihtiyaç yok. Tankı su seviyesinin üstüne (tekne bayılmasını da dikkate alarak) mümkün olduğu kadar yukarı monte etmek gerek. Neredeyse güverteye kadar çıkartmalı. Biz güverte bağlantısı şimdilik yapmadık.
Nigel Calder iki hususa dikkat çekiyor, koku için kullanılan tahliye hortumunu geniş ve kısa tutun diyor. Bir de denize çıkan tahliye direkt, hiçbir dirsek falan yapmadan gitsin, bu sayede tıkanıklık olursa, teknenin altına suya dalıp telle açabilirsiniz diyor.
(http://img405.imageshack.us/img405/9706/dsc09451.jpg)
Diğeri bizim eski sistem, mesafeler uzadığı için hortum içinde birikimler fazla. Zamanla katılaşarak hortumun tıkanmasına sebep olabiliyor. Bizim eski hortumları değiştirmemiz daha yeni 3 yıl olmuştu.
Buradaki şemaya bağlı kalarak bidona 3 çıkış deliği açtık. (giriş-çıkış ve havalandırma) Kapak ise tam ortada, sonradan kapatıldı.
Ama sakın yanlış anlaşılmasın, bu süperdir, bizim yaptığımız "bidona" da bir .ok dolmaz, ay pardon olmaz diyemiyorum )))
Biraz zaman verin, size sonuçlarını açıklarım...
Mesela ilk klinik bulgular şöyle.. Lotus hala batmadı, demek ki sifona falan gerek yok! Sistem (en azından şimdilik) iyi çalışıyor.
Mehmet erem'in ve daha öncesinde cem gür ağbeyin çizimleri ile ceylinin hangi pis su sistemini kulladığını incelemek istemiş ama fırsat bulamamıştım yaptığım inceleme sonucuna tam ulaşamadım.Sebebiyse pis su çıkışını bulamadım.Tahminimce klozetin altında. Klozeti sökmeden evvel aklımdan geçen soruları paylaşayım istedim .Cevaplarını alsamda merakta kesin klozeti söküp farş altlarına bakacağım baştan onu söyliyeyim.
-
(http://img16.imageshack.us/img16/3141/pissu.jpg)
Önce asıl sorunu söyliyeyim benim tank ve vidanjör kapağından(doğru ismi nedir bilmiyorum) gelen 2 hortum tuveletin altına giriyor ve klozet kısmından 4 adet olarak çıkıyor.
Bu dört hortumdan 3 tanesi ''Y'' vanaya bağlı bu vanaya bağlılarda biri kesinlikle klozete gidiyor.diğer 3 için sizlerden ''?'' işaretli hortumların cevaplarının tahminini istiyorum
Not: ''?-2'' numaralı hortum ağzına kazık çakılmış hiç bir yere bağlı değil.
1)Benim pis su çıkışım nerededir?
2) ''E'' harfli hortumun bağlantı yerinde vana yok farş altında ortada bir yerde vana var bu sorun teşkil edermi.''E'' klozet temizliği için su çekmeyemi yarıyor biz hiç kullanamadık, ya vana korozyondan iş görmüyor yada onun grişi tadilat sırasında farkedilmeden kapatıldı.
3)Vidanjör kapağı altından geldiğini tahmin ettiğim hortum başka bir yerden gelebilir mi?(pis su tankının hemen yanında güverte seviyesine uzandığı için başka ihtimal veremedim...)
4)Benim pis su sistemi M.Erem'in çizim sistemlerinden hagisine uyuyor.
-
Birden çok resim olunca bağlantıları tam kuramadım. Y valfin bağlı olan hortumlardan biri tuvalete bağlıdır. İkincisi pis su tankına gider üçüncüsü ise doğrudan denize bağlıdır. Valfi bir tarafa çevirdiğinizde pis su tankına, diğer tarafa çevirdiğinizde doğrudan denize verirsiniz. Yni sisteminiz Mehmet Erem'in verdiği ikinci çizime benziyor. Makeratör olabilir veya olmayabilir. Birçok sistemde depolar su kesiminin üstündedir ve yer çekimi ile boşalır. Üzerine kazık çakılı olan hortum ise büyük olasıııkla karadan çekme (vidanjör) ucudur.
Deniz gidernin üstünde bir vana vardır ve bu vananın kolay ulaşılabilecek bir yerde olması gerekir. Bu nedenle deniz çıkışını bulabilmek için tuvaleti sökmenize gerek yok. O civarda bir farşın veya kapağın altındadır. Tekne karaya alındığında dışarıdan bulmak kolaylık sağlayabilir.
Öneri: Tüm deniz hortum bağlantıları çift kelepçe ile yapılmalıdır. Su kesiminin üstünde olduğu için tek kelepçe ile yapılan bağlantılar çıkarsa hortum ucu su kesim seviyesinin altına düşeceğinden bu bağlantıların da çift kelepçeli olması önerilir. Tek kelpçeli olan hortumlarınıza ikinci kelepçe takmanızı öneririm.
-
E Hortumu : WC nin manuel pompasına üstten bağlı olduğuna göre deniz suyu emiş borusu. Bu hattın üzerindeki vanayı açarsanız pompayı çalıştırdığınız sürece pompa bir yandan pis suyu basarken bir yandan temiz su klozete akacak(pompanın üstünde bir küçük manivela daha olmalı. Açık konumunda su emer kapalı konumunda vananız açık olsada su emmez).
B Hortumu : Manuel pompanın pis su çıkışı. Gördüğüm kadarıyla pompadan sonra üç yollu vanaya(sizin Y vana dediğiniz) bağlanıyor. Sonrasında vana kolunu hangi yöne çevirirseniz pis su o yöne gider. Büyük ihtimalle üç yollu vananın bir çıkışı pis su tankına(C-? olabilir) diğer çıkışı (?-1 olabilir)doğrudan denize bağlıdır(veya vidanjör kapağına).
Tam olarak söyleyebilmek için pis su tankınızı nasıl boşalttığınızı da bilmek lazım.
MErem'in resimlerinde vidanjör kapağı olmadığı için hiç biri sizin sistem değil.
-
MErem'in resimlerinde vidanjör kapağı olmadığı için hiç biri sizin sistem değil.
Ahmet Korsan cok aradIm fakat cIkIs bulamamIstIm klozeti sokmeden bidaha dikkatlice bakacagIm.Orhan korsan bende kazik cakILI olan hortumun vidanjor den gelen oldugunu dusunuyorum.TankI Y vanayi cevirip klozet pompasINI kullanarak bosaltIyoruz. E hortumunun karina baglantIsinda vana yok vanayI *sag ust kosedeki fotoda* fars altInda iki hortum arasina koymuslar.
Klozeti soktugumde eger pis su cikisi orada ise sizce ne yapayIm hortum boyunu uzatIp gorunur bir yere vana koymak mantikli olur mu.
*E hortumun vanasI gibi*
-
E hortumunun pis su için olması pek mümkün değil. Çapı çok küçük.
-
E hortumunun pis su için olması pek mümkün değil. Çapı çok küçük.
E hortumu denizden temiz su alarak klozeti temizlemek icin oldugu konusunda hemfikirim.AsLInda tam anlatamadIm galiba...Eger C-? pis su cIkIsI ise bu CIkIs klozetin tamda altIndaysa,cIkIs hortumunun gorunur bir yerine vana koymaya gerek olurmu.Uzun sure tekneye gidilmediginde kapatIlmasI faydali olan vanalar varya o amaclI bir vana yani...
-
Resimlerden anlayabildiğim kadarı ile;
E= Tuvalet deniz suyu girişiniz. Orhan korsanın dediği gibi çap dar ve görünüşü de öyle fikir veriyor :)
(eğer tespit doğru ise hortum üzerindeki küresel vananın orada olmaması gerekir. Karina girişinde olmalı.)
B= Tuvalet taşından pis su çıkışı.
Y vanaya kadar gelen B hortumunuzun burdan sonrasını takiple görmek lazım.
Alternatifler şöyle olabilir.
*Pis su direk denize çıkış.(?-1)
*Pis suyun pis su tankına çıkışı.(C?)
Kör tapa ile kapatılan ise, pis su tankından vidanjör çıkışı gibi duruyor (?-2)
Bazı sistemlerde pis su hep tanka gider, direk çıkış olmaz. Su seviyesinin üstünde olan tanklarda uygulanır. Çıkış açık tutularak direk çıkış sağlanır.
Sistem gereği tankınızda iki hortum çıkışı daha olmalı. Biri havalandırma, diğeri taşma için. Bunların ikisi de bordadan firarlı olması gerekir.
Aslında yapmanız gereken hortumları takip etmek :D
Madem hortumlara el attınız, hortumlar da pek hoş görünmüyor, yenilense iyi olur :D
Ahmet abinin dediği gibi hortumları paslanmaz kelepçelerle çiftlemek te yerinde olur. :-*
-
C-? hortumunun pis su çıkış mı yoksa tanka giriş mi pek anlaşılmıyor. Eğer tank çıkışıysa pis suyun geri basma tehlikesi yoksa vana koymaya gerek yok. Eğer tank girişiyse yine gerek yok.
Ben sizin sistemi pek anlamadım. Klozet ile tank arasında doğrudan bağlantı mı var? Varsa pompa sadece tankı mı boşaltıyor?
En iyisi tüm boruları, tankı, klozeti, pompayı ve vanaları gösteren bir şema çizmenizdir.
-
Evet orhan korsan bende anlamadIm.klozet zeminini sokunce hersey ortaya cIkacak en yakin zamanda hep birlikte gorecegiz.
-
Tuvaleit sökmeden önce pis su tankının çevresine bakmanızı öneririm. Belirtildiği gibi bazı tuvaletler doğrudan denize bağlı değildir. Depo su kesiminin üstünde ise depoya basılıp vana açıkken denize gidiyor olabilir. Denize irtibatlı sistemlerde ilk takılması gereken parça giderin hemen arkasına vanadır. Hortum üzerine vana doğru değildir. Bence pis su giderini depoya yakın bir yerde vanası ile birlikte bulacaksınız.
-
Tuvaleit sökmeden önce pis su tankının çevresine bakmanızı öneririm. Belirtildiği gibi bazı tuvaletler doğrudan denize bağlı değildir. Depo su kesiminin üstünde ise depoya basılıp vana açıkken denize gidiyor olabilir. Denize irtibatlı sistemlerde ilk takılması gereken parça giderin hemen arkasına vanadır. Hortum üzerine vana doğru değildir. Bence pis su giderini depoya yakın bir yerde vanası ile birlikte bulacaksınız.
ahmet korsanım dediklerinizi kaale alıp iyice tekrar araştıracağım.pis su tankım su kesimin üstünde.fakat havalandırma ve taşma için de firar çıkışlarının olmadığını düşünüyorum ama bu şekilde de tankın basınç sebebiyle çalışmaması gerekiyor,fakat tankım gayet iyi çalışıyor.Dikkatli bir gözlem yapmalıyım anlaşılan.
-
Bakırköy öncesi komple tuvaleti kaldırdım ömrünü doldurduğunu düşündüğüm pompayı çöpe atıp yeni TMC marka sistem taktım.Bu esnada pis su çıkışının tuvalet altında olduğunu gözümle gördüm.Bence yanlış bir tercih orda olmamalı.Karaya alınca döküm yada prinç çıkışı görünür bir noktaya kaynakla yükseltip vana koymayı düşünüyorum.
fotoğraftaki sorularda netlik kazandı.
c-?: pis su çıkışı
?-1:pis su deposu
b:Klozet
?-2:Vidanjör
-
Sevgili Ömer ve Merem bidonun flanş bağlantı montajlarının fotografları varmı?
-
Maalesef yok.
Anlatarak açıklayıcı olur mu emin değilim ama şu şekilde yaptık biz.
Bidonun bir kapağı olmadığını varsayarsak, en geniş flanştan daha büyük bir delik açıp flanşları buradan geçirdik.
Uygun poliüretan mastik ile sıktık.
Günümüz tanklarında bir adet 38 lik çıkış, bir adet 38 lik giriş-eğer tuvalet manuelse, yoksa elektriklerde bir parmak-bir adet havalandırma çıkışı-1 parmak olabilir- bir adet 38 lik de güverte için bağlantı flanşı koymak gerekiyor.
Bağlantıları yapıp, mastikleri de sıktıktan sonra, kapağı da contalayıp 1 gün kurumaya bırakıyorsunuz.
Sonra da yerine yerleştirme...
E5 üzerinde Kartal tarafında polieilen, pis su tankı için uygun farklı boy ve şekillerde tank üreten firmalar mevcut.
Yeni Lotus'ta sorun çıkartan korm tankı geçen ay söküp attık, yerine bunlardan monte ettik. Şimdilik gayet iyi.
50lt http://www.karplas.com.tr/50_litre_silindirik_polietilen_depo_urunu.html (http://www.karplas.com.tr/50_litre_silindirik_polietilen_depo_urunu.html)
100lt http://www.karplas.com.tr/100_litre_silindirik_polietilen_depo_urunu.html (http://www.karplas.com.tr/100_litre_silindirik_polietilen_depo_urunu.html)
100lt http://www.karplas.com.tr/100_litre_yatay_dikdortgen_polietilen_depo_urunu.html (http://www.karplas.com.tr/100_litre_yatay_dikdortgen_polietilen_depo_urunu.html)
-
Teşekkür ederim