Gezgin Korsan

Makine Dairesi => Teknik Bilgi ve Fikir Alışverişi => Konuyu başlatan: Hakan Erim - Mart 24, 2013, 22:25:58

Başlık: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Hakan Erim - Mart 24, 2013, 22:25:58
Çoğumuzun keyifle öğrendiği ve kullandığı Open CPN programı AIS verilerini de alıp ekranında gösterebiliyor. Ancak bu AIS işi hala çok karmaşık ve pahalı geliyor bana.Sadece alıcılar (AIS receiver) nispeten ucuzladılar ama vericiler (Class B transponder) hala yüksek fiyatlı.
Burada biraz bu konuyu tartışsak...

-AIS nasıl kurulur?
-VHF anteni AIS anteni olarak kullanılabilir mi?
- AIS alıcılı VHF telsizler alınır mı?
- AIS kullanmak için ID nasıl alınır?

Bilen korsanlar var mıdır?
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Tümay Gören - Mart 24, 2013, 22:42:57
Bu konuya neden gerek duydunuz  . Gekolar içinde AİS cihazı olan tek tekne benim zannediyordum .

AIS  bilgileri WHF üzerinden alır . Bence  her teknede bulunması gereklidir .
çevredeki tekne ve gemilerin hız rota mmsı ve isim kordinatlarını bu cihaz üzerinden öğrenebilirsiniz .
Bende bir tane sıfır kullanılmamış Ais alıcı ver talep olursa  verebilirim
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Hakan Erim - Mart 24, 2013, 22:56:57
Bu konuya güvenlik gerekçesi ile gerek duydum.
Korsanlar içinde AIS cihazı olan tekneler var. Mesela Adnan Mahçup Korsanın teknesi Anarada'da var. Verici olduğu için marinetraffic.com'dan da takip edilebiliyor. Nasıl bir sistem bilmiyorum. MMSI nasıl alınıyor onu da bilmiyorum.
Tümay Korsanım sendeki AIS cihazı nedir? Kaç lira? Özelden de yollayabilirsin bilgileri.
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Mikail Dağlar - Mart 24, 2013, 22:57:15
AIS iyi birşey tamam.. da maliyeti ???
Ya da elimizdeki telsiz chart plotter gibi elektronikler bir takım eklentilerle AIS özelliğine kavuşturulabilir mi ???
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Hakan Erim - Mart 24, 2013, 23:07:37
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
AIS iyi birşey tamam.. da maliyeti ???
Ya da elimizdeki telsiz chart plotter gibi elektronikler bir takım eklentilerle AIS özelliğine kavuşturulabilir mi ???

Bir çok telsiz basit bir lehim işlemi ile AIS sinyallerini alabiliyor. Erdem Korsan bunu anlatmıştı.
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Güven Birkan - Mart 25, 2013, 00:37:04


YAŞAR ORHON KORSANIN ESKİ BİR İLETİSİNDE ŞÖYLE YAZAR (VE EĞER BU UYGULAMA YETERLİ İSE KİMSENİN AIS CİHAZI ALMASINA GEREK YOK-mu acaba?):

 "Cep telefonunu AIS cihazı gibi kullanmak.

1. Android telefonlar için mAIS uygulamasını yüklüyoruz. (ücretsiz olarak Google Play'den indirebilirsiniz)
2. Teknenizin MMSI numarası yoksa www.boatus.com (http://www.boatus.com) sitesinden ücretsiz olarak alabiliyorsunuz.
3. www.marinetraffic.com (http://www.marinetraffic.com)  sitesine MMSI numaranızı ve tekne bilgilerini kaydediyorsunuz.

hepsi bu, artık teknenizin konumu ve bilgileri www.marinetraffic.com (http://www.marinetraffic.com) sitesinde görünebilir "
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Serdar Çırak - Mart 25, 2013, 03:34:02
AIS i ben iphone dan kullanıyorum.Gayette başarılı.Programı yükleyince,ais si olan bütün tekneler gözüküyor.Hatta fotorafları bile var,eğer sorulan buysa.
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Orhan Barut - Mart 25, 2013, 08:53:27
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Çoğumuzun keyifle öğrendiği ve kullandığı Open CPN programı AIS verilerini de alıp ekranında gösterebiliyor. Ancak bu AIS işi hala çok karmaşık ve pahalı geliyor bana.Sadece alıcılar (AIS receiver) nispeten ucuzladılar ama vericiler (Class B transponder) hala yüksek fiyatlı.
Burada biraz bu konuyu tartışsak...

-AIS nasıl kurulur?
-VHF anteni AIS anteni olarak kullanılabilir mi?
- AIS alıcılı VHF telsizler alınır mı?
- AIS kullanmak için ID nasıl alınır?

Bilen korsanlar var mıdır?
Ben ABD'den bir arkadaşıma alıcı AIS getirttim ve tekneye ben kendim kurdum.
VHF anteni kullanılacak. Zaten cihazlar VHF anteni üstünden çalışıyor. Ancak AIS belli aralıklarla sinyal alıyor bu esnada telsiz görüşmesi kesilebiliyor. Bu olmasın derseniz bir de VHF anten bölücü(splitter) cihazı da almanız lazım. Ben almıştım. Sonuçta VHF anteni cihaza, cihaz çıkışı anten ayırıcıya, onun da çıkışı telsize bağlanıyor. Cihazın data çıkışını da Chartplotter'a bağlamak gerekiyor. Bu bağlantı esnasında cihazlar arasında sinyallerin senkronizasyonu için özellikle chartplotterda ayar gerekebilir.
AIS için bizim teknelerde ID gerekmez. Türkiye'de tescilli MMSI numarası almak için biraz resmi prosedür var. Bana sorarsanız buna gerek yok.
AIS cihazı satın alırken mutlaka teknenizdeki Chartplotter'ın AIS ile bağlanıp bağlanamayacağını kontrol etmeniz lazım aksi halde para boşa gider.
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Suat Zeybek - Mart 25, 2013, 10:57:52
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
AIS i ben iphone dan kullanıyorum.Gayette başarılı.Programı yükleyince,ais si olan bütün tekneler gözüküyor.Hatta fotorafları bile var,eğer sorulan buysa.
Serdar Korsanim,
* Sebeke olmadigi konumlarda da ise yariyormu?
* Yoksa sadece sebeke uzerinden mi sinyalleri alabiliyorsunuz?

Selametle,
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Güven Birkan - Mart 25, 2013, 12:00:39
Bu sistemde önemli olan, sizin başkalarını görmenizden çok başkalarının sizi görmesi.
Herhangi bir şeye gerek olmaksızın, internete girince bütün teknelerin konumlarını ve bilgilerini harita üzerinde biraz gecikmeli olarak görebiliyorsunuz; ama kayıtlı bir cihazınız yoksa siz o harita üzerinde görünmüyorsunuz.
Merak ettiğim konu, telefon aracılığıyla görünebilirlik sağlanabiliyor mu?
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: İlhan Güven - Mart 25, 2013, 12:48:12
Hakan Erim korsanın sorduğu AIS cihazı ile,Iphone veya Android cihazlardaki mAIS tam olarak aynı şeyler değil.

Gerek Iphone, gerekse Android tabanlı cihazlardaki mAIS uygulaması için internet bağlantısı şarttır.
Dolayısıyla şebekenin olmadığı yerde çalışmaz.

Bu uygulama ile çevrenizdeki gemi trafiğini izlersiniz ancak;
gerçek AIS cihazı olan çevrenizdeki gemiler, sizi AIS cihazlarında göremezler.

AIS cihazlarında konum bilgileri VHF radyo dalgaları (VHF telsiz 87 ve 88. kanal) üzerinden gönderilir ve alınır.

Hakan korsan AIS sistemini daha çok güvenlik gerekçesiyle düşündüğünü yazmış.
Bu sebeple bu uygulama onun pek işine yaramaz.







Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Yaşar Orhon - Mart 25, 2013, 13:03:07
20 dolara satılan SDR alıcıları var, bunlar flash bellek boyutlarında USB portuna takılan bişi.
30Mhz 1800Mhz arasındaki bütün yayınları alabiliyorsunuz. Yapabileceklerinizin sınırı yok.

Aşağıdaki bağlantıları inceleyin ;
http://www.tamsat.org.tr/tr/dvb-t-tv-alicisi-ve-sdr-ile-ais-decoder/ (http://www.tamsat.org.tr/tr/dvb-t-tv-alicisi-ve-sdr-ile-ais-decoder/)
http://www.cruisersforum.com/forums/f134/fast-cheap-ais-using-20-rtl-sdr-dvb-t-sdr-dongles-84234.html (http://www.cruisersforum.com/forums/f134/fast-cheap-ais-using-20-rtl-sdr-dvb-t-sdr-dongles-84234.html)
http://sdrsharp.com/ (http://sdrsharp.com/)
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Cem Eğrikavuk - Mart 25, 2013, 13:09:56
Anlamadığım bir şey var: AIS verici cihazları çevresine VHF üzerinden konum, hız vs.. bilgilerini gönderiyor. Teknenizde AIS alıcı varsa, bunları derleyip ekrana getiriyor.

Peki bilgiler Internet'e nasıl geçiyor? AIS'ler üzerinde ayrıca bir uydu bağlantısı mı var? Yoksa her yere yerleştirilmiş karasal antenlerle mi bilgileri topluyorlar. (Ya da, en fantazisi, bir mesh-network mü oluşturuyorlar?)
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Orhan Barut - Mart 25, 2013, 13:21:39
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Anlamadığım bir şey var: AIS verici cihazları çevresine VHF üzerinden konum, hız vs.. bilgilerini gönderiyor. Teknenizde AIS alıcı varsa, bunları derleyip ekrana getiriyor.

Peki bilgiler Internet'e nasıl geçiyor? AIS'ler üzerinde ayrıca bir uydu bağlantısı mı var? Yoksa her yere yerleştirilmiş karasal antenlerle mi bilgileri topluyorlar. (Ya da, en fantazisi, bir mesh-network mü oluşturuyorlar?)
Gönüllülük esasına göre karasal antenler kuruluyor. O antenlere yakınsa geminiz,  internet ağında görünür oluyorsunuz.
Başlık: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Hakan Erim - Mart 25, 2013, 13:21:42
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Anlamadığım bir şey var: AIS verici cihazları çevresine VHF üzerinden konum, hız vs.. bilgilerini gönderiyor. Teknenizde AIS alıcı varsa, bunları derleyip ekrana getiriyor.

Peki bilgiler Internet'e nasıl geçiyor? AIS'ler üzerinde ayrıca bir uydu bağlantısı mı var? Yoksa her yere yerleştirilmiş karasal antenlerle mi bilgileri topluyorlar. (Ya da, en fantazisi, bir mesh-network mü oluşturuyorlar?)
Aynen öyle! AIS datasını uygun cihazla alıp internete gönderen gönüllüler var.
Bu nedenle açık denizlerde pek bilgi yok.
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Mikail Dağlar - Mart 25, 2013, 13:54:58
Aslında bazı arkadaşların da yazmış olduğu gibi, bizim çevremizdeki gemileri görmemiz güvenliğimizin küçük bir parçası. Asıl önemli olan "Zeki Müren'in de bizi görmesi".  Eğer büyük gemiler bizi görmüyorsa bizim onu görüyor olmamız özellikle gece seyrinde çok anlam ifade etmeyebilir.
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Barış Sipahioğlu - Mart 25, 2013, 14:17:47
marine traffic uygulamasından, önümüzdeki geminin isminden rotamızı bulup, gideceğimiz yere varmıştık. Bu gemi bilgisini hem resim olarak, hem de isim olarak uygulamada gördükten sonra, gideceğimiz rota'nında geminin arka tarafında bir koy olduğunu tespit ettik.. Kağıt haritadan bilgi almıştık fakat hava çok sert ve kapalı olduğundan dolayı göz ile karayı kerteriz alamamıştık. En yakın gemiyi dikkate aldık .. Çok işe yaradı..   
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Suat Zeybek - Mart 25, 2013, 14:22:41
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Anlamadığım bir şey var: AIS verici cihazları çevresine VHF üzerinden konum, hız vs.. bilgilerini gönderiyor. Teknenizde AIS alıcı varsa, bunları derleyip ekrana getiriyor.

Peki bilgiler Internet'e nasıl geçiyor? AIS'ler üzerinde ayrıca bir uydu bağlantısı mı var? Yoksa her yere yerleştirilmiş karasal antenlerle mi bilgileri topluyorlar. (Ya da, en fantazisi, bir mesh-network mü oluşturuyorlar?)
Gönüllülük esasına göre karasal antenler kuruluyor. O antenlere yakınsa geminiz,  internet ağında görünür oluyorsunuz.
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Anlamadığım bir şey var: AIS verici cihazları çevresine VHF üzerinden konum, hız vs.. bilgilerini gönderiyor. Teknenizde AIS alıcı varsa, bunları derleyip ekrana getiriyor.

Peki bilgiler Internet'e nasıl geçiyor? AIS'ler üzerinde ayrıca bir uydu bağlantısı mı var? Yoksa her yere yerleştirilmiş karasal antenlerle mi bilgileri topluyorlar. (Ya da, en fantazisi, bir mesh-network mü oluşturuyorlar?)
Aynen öyle! AIS datasını uygun cihazla alıp internete gönderen gönüllüler var.
Bu nedenle açık denizlerde pek bilgi yok.

Orhan Korsanim ile Hakan Korsanima katilmiyorum. Zira, seyir halindeyken AIS sinyallerini aigimiz noktalarda bir de Baz istasyon sinyalleri alinmakta. Yani; bence, bu istasyonlarin aldigi sinyaller bir veri tabaninda toplanip oradan yayinlanmakta. Aksi durum ben gonulluyum diyelim; ama bugun hastayim. O zaman ne olacak...

Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Aslında bazı arkadaşların da yazmış olduğu gibi, bizim çevremizdeki gemileri görmemiz güvenliğimizin küçük bir parçası. Asıl önemli olan "Zeki Müren'in de bizi görmesi".  Eğer büyük gemiler bizi görmüyorsa bizim onu görüyor olmamız özellikle gece seyrinde çok anlam ifade etmeyebilir.


 :-*
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Serdar Çırak - Mart 25, 2013, 14:30:51
Çoğu yerde kıyı seyri yaptığımız için çok önemli olmuyor.Bu sistemin işe yaraması için her teknede olması lazım.Olmayanı siz görüyosunuz bu sefer o sizi görmüyor.Sonuçta bir çeşit radar.Bu tlf programı benim Marmaris-Rodos geçişinde işime yaradı.Çünkü bir otoyoldan karşıdan karşıya geçiyor durumundaydık.Ayrıca adamların kendi hızlı feribotlarıda cabası.Neyseki süratleriyle rotalarını görebildik.Ayrıca bu bölgelerde tlfnların almadığı bir yerde görmedim.
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Orhan Barut - Mart 25, 2013, 14:38:33
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Orhan Korsanim ile Hakan Korsanima katilmiyorum. Zira, seyir halindeyken AIS sinyallerini aigimiz noktalarda bir de Baz istasyon sinyalleri alinmakta. Yani; bence, bu istasyonlarin aldigi sinyaller bir veri tabaninda toplanip oradan yayinlanmakta. Aksi durum ben gonulluyum diyelim; ama bugun hastayim. O zaman ne olacak...

İşte bu nedenle internetteki olmaz. Teknene kendin  AIS bağlayacaksın ve VHF anten kapasitene göre çevrendeki gemileri göreceksin. Benimki 25 mil çevredeki tüm gemileri görürdü. Ticari teknelerde AIS cihazı bulundurmak zorunlu ve bunları açık tutmak ta zorunlu. Teknedeki bu cihazlar baz istasyonlar ile çalışmıyor bir birini görüyor.
Bazı gönüllüler karada bir istasyon kurup bizim gemilerdeki sinyalleri toplayıp internete aktarıyor ki bu sistem güvenilmez. Ayrıca internet bağlantısı gerektirir.
Başlık: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Hakan Erim - Mart 25, 2013, 15:15:02
"Gönüllülük" dediğimiz sistemin nasıl çalıştığı marinetraffic.com sitesinde anlatılıyor.
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Serkan Taktarlar - Mart 25, 2013, 15:47:15
Marinetraffic tarzi internet bazli programlara cok guvenmemek gerekiyor kanimca. Cok anlik bilgi verdigini dusunmuyorum. Benim teknede hem alici hem verici  ais sistemi mevcut. Kendi tekneme marintrafiicte baktigimda gosterilen mevkiyle teknemin o anki  guncel mevkisinde 1-2 gun fark oluyor.
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 16, 2013, 01:02:34
Uzmanlık alanıma giren konuyu bu kadar geç farkettiğime üzüldüm!
Umarım ilginiz dağılmamıştır! :)

AIS (Automatic Identification System) 'in iki çeşidi vardır, Class-A denilen 300GT'dan büyük ticari gemilerde kullanılan, etki alanı (çıkış gücü-kapsama alanı) daha geniş olan, Class-B ise 15m'den (Marmara ve Boğazlarda 10m) büyük ticari gemilerde kullanılan, biraz daha düşük kapsama alanına sahip bir sistemdir. (Türkiyede Class-B için uluslarası standartlardan farklı bazı özellikler eklenmiştir, dolayısı ile yurtdışından alınan cihazlar kullanılamaz, yurt içinde ise sadece 4 firma üretiyor.)

Sistem VHF telsiz frekansları (Kanal 87a ve 88a) üzerinden çalışır.
Uygulamada VHF telsiz için kullanılandan FARKLI bir anten kullanılması tavsiye edilir. (Splitter kullanılması teknik olarak çalışsa da güvenli bir yöntem değildir.)

Kullanılabilecek cihazlar Transponder (Alıcı-Verici) veya Receiver (Alıcı) olabilir.
En güzeli zorunlu olmasa da özel teknenizde bir transponder sahibi olmanızdır.

Eğer bir AIS receiver'iniz varsa sadece siz çevrenizdeki ticari gemileri görebilirsiniz.
Ama bir transponder'iniz varsa çevrenizdeki tüm ticari gemiler sizi açık ve net olarak görebilir, bir yaklaşma veya çatışma durumunda alarm alırlar..

Bu çok önemli, zira gerçek hayatta hepimizin teknesinde mecburen bulunan radar reflektörleri ne yazıkki ticari gemilerin radar ekranlarında ilgi çekici bir eko görüntüsü yaratmaz, yaratsa bile bu eko görüntüsü tamamiyle o sırada sayir vardiyasındaki zabit'in kişisel ilgisi-dikkatine bağlıdır, bir alarm durumu olmaz.

AIS ise tüm gemileri radar gibi boyutuna, üretildiği malzemeye veya hava şartlarına göre ayırt etmez, üzerinde AIS transponder taşıyan her deniz aracı (isterse 2m'lik kayık olsun) AIS ekranında aynı boyuta ve ciddiyette görülür, aşırı yaklaşma veya çatışma durumunda alarm verir ve en güzeli (en kötü durumlar için) tüm sinyaller belirli bir süre kayıt altına alınır, çatışma vb. gibi durumlarda geri dönük takip ve değerlendirme yapılabilir.

mAIS (Marinetraffic mobile) denilen şey sadece bir internet uygulamasıdır, AIS sistemi değildir.
Siz internet bağlantınız varsa akıllı telefonunuz üzerinden amatör-gönüllü kara istasyonları tarafından alınan bilgileri GECİKMELİ olarak görür, istediğiniz zama kendi pozisyonunuzu bu sisteme gönderebilirsiniz..
KESİNLİKLE AIS YERİNE GEÇMEYECEK, GÜVENLİ OLMAYAN, SADECE EĞLENCE-HOBİ AMAÇLI BİR SİSTEMDİR..

Eğer boğazlar veya ticari gemi trafiği yoğun bölgelerde özellikle gece seyri yapacaksanız en basitinden (yurtdışında 100$ civarında satılıyor) bir AIS Receiver sizin için çok faydalı olacaktır..

Yeni bir telsiz veya chartplotter alacaksanız kendi içinde AIS receiver olan modelleri tercih etmeniz ek maliyetine rağmen çok akıllıca olacaktır.

Receiver için hiçbir yasal işlem vb. gerekmez, ama Transponder için aynı telsiz cihazı gibi ruhsat almanız, her yıl harcını yatırmanız gerekir..
MMSI (Maritime Mobile Service Identity) numarası tahsisi TR bayraklı tekneler için çok kolay, Kıyı Emniyeti Telsiz G.M.'ne bir dilekçe vermenizle ücretsiz olarak tahis edilir.
Yabancı bayraklılar için ABD suları için kolay ve ücretsiz, uluslarası sular için biraz karışık. Ama yine de ABD için alınan bir MMSI numarası ile (yasal olmasada) cihazınızı tam fonksiyonlu olarak çalıştırabilirsiniz. (Hiç yoktan iyidir mantığı ile)

Marinetraffic projesi Yunanistan Ege Üniversitesi bünyesinde akademik bir proje olarak hayat geçmiş, sonrasında amatör-gönüllü kara istasyonlarının desteği ile tüm dünyayı sarmış bir sistemdir.
Sistem karasal (ve bazı hareketli gemi istasyonları) AIS alıcı istasyonlarının kendi bölgelerinde (kendi teknik ve coğrafi özelliklerine göre) AIS receiver ile topladıkları sinyalleri Internet üzerinden merkez server'a göndermeleri ve bu bilgilerin burada işlenerek harita üzerine aktarılması şeklinde çalışıyor.
Detaylar: http://www.gemitrafik.com/ais.htm (http://www.gemitrafik.com/ais.htm)
ve http://www.gemitrafik.com/site.htm (http://www.gemitrafik.com/site.htm)

(Link verme durumuna müdahale niyetindeki moderatör kardeş, bu satırlar sana;
GemiTrafik ticari bir firma, marka veya ürün değildir. Herkese ücretsizce açık bir hobi bilgi paylaşım sitesidir. Bunca yıldır işletiyorum, her ay 8 bin ziyaretçi geliyor, ama halen bir reklam alabilmiş, sponsor bulabilmiş değilim! Bu konuda yardımı olabileceklerin tavsiyelerine açığım! :)


Peki kendi AIS alıcımızı kendimiz yapabilir miyiz?
İyi haber, EVET! :)

Ne lazım;
1) Eski bir VHF telsiz (teknede kullandığınız değil, bu işe özel ayırmanız lazım)
2) GPS bağlantısı (Veya eski bir GPS)
3) Ses girişi (line-in) olan bir bilgisayar (Evet, kendi kullandığınız laptop olur)
4) AISMON Yazılımı (http://groups.yahoo.com/group/aismon/ (http://groups.yahoo.com/group/aismon/))
5) OpenCPN yazılımı (http://opencpn.org/ocpn/ (http://opencpn.org/ocpn/))
6) Havya, lehim ve bir miktar elektronik bilgisi

Yapılması gereken kısaca şöyle;
- Eski VHF telsiz'e "Discriminator" modifikasyonu yapılacak, böylece telsizden herhangi bir ton kontrol veya squelch devresine girmeden, filtresiz, temiz ses çıkışı elde edilecek. (Elinizdeki telsize göre nasıl yapılacağı burada yazıyor: http://www.discriminator.nl/index-en.html (http://www.discriminator.nl/index-en.html) )
- Bu filtresiz ses çıkışı bilgisayarın line-in girişine bağlanacak
- Bilgisayarda AISMON yazılımı çalıştırılacak
- Yine bilgisayarda AISMON'un TCP/UDP çıkışı bir port forwarder yazılımı ile sanal COM port'a yönlendirilecek
- Bu sanal COM port OpenCPN programında AIS cihazı bağlantısı olarak seçilecek
- OpenCPN'e GPS bağlantısı yapılacak. (AIS Sinyallerini görmeniz için bu şart değil, ama yaklaşma-çatışma uyarıları ve kerteriz alabilmek için teknenizin GPS konumunu OpenCPN'e gösterebilmeniz lazım doğal olarak)

Kısa ve kabaca böyle..

Yapmak isteyen olursa bana ulaşırsanız elimden gelen her yardımı yapmaktan zevk duyarım.
(ozicozy@gmail.com, kaptan@gemitrafik.com, 0537-8388003, Fethiye-Muğla)

ve son olarak yapılmış ve bir transfer sırasında kullandığım sistemin fotosu ektedir.
(http://www.gemitrafik.com/fb/ais.jpg)

Uzun lafın kısası;
- Eğer bilinmeyen koylara giriyorsanız RADAR alın,
- Gemi trafiği yoğun bölgelere giriyorsanız AIS TRANSPONDER alın..

vee, bir de TEST;

Radar'ı olan bir arkadaşınız ile yanyana (daha doğrusu yakın diyelim) gelin ve sizin RADAR REFLEKTÖRÜNÜZÜ (yani teknenizi) radar'ında görmesini (ve mümkünse ekranı foto vb. çekip size göstermesini) isteyin..
Eğer ki ekonuzu görebilirse(niz) bunun 10bin GT'luk bir kargo gemisinden sabaha karşı uykusuzluk ve ev hasreti ile kendinden geçmiş bir vardiya zabitinin radar ekranında görüp ne kadar ilgisini çekeceğini bir değerlendirin! :)

Yağmurlu, dalgalı gecelerde ticari gemilerle aynı sularda olmamanız dileklerimle! :)

Sağlıcakla kalınız..
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Serdar Çırak - Mayıs 16, 2013, 03:53:19
Bilgi için tşk ler Özgür korsan.Keşke bizde böyle birşey yapabilsek.Ama imkansız gibi,çok şey bilmek gerekiyor.
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Mustafa Özdemir - Mayıs 16, 2013, 08:11:56
Teşekkürler Özgür korsan   :-*
Başlık: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Hakan Erim - Mayıs 16, 2013, 10:02:09
En ucuz AIS class B transponder-receiver ne kadar?
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Gökhan Akgün - Mayıs 16, 2013, 10:32:31
100 Dolar
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Hakan Meriç - Mayıs 16, 2013, 10:39:50
Bildigim kadariyla Aclass olmazsa bizi gemiler gormuyor sadece biz onlari gorebiliyoruz
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Gökhan Akgün - Mayıs 16, 2013, 10:52:18
Eski GPS x dolar
Eski VHF Telsiz x dolar
Usb Converter x dolar

En ucuz AIS class B transponder-receiver
100 Dolar
Bunun güvenliği ...
Paha Biçilemez :D
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Murat Aktürk - Mayıs 16, 2013, 11:32:10
Gökhan 100 USDye transponder receiver nerede var?
receiver olmasın o?
hem alan hem gönderense bedava valla.
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Noyan Bakır - Mayıs 16, 2013, 12:27:16
Böyle derli toplu, bilgi yüklü, özenli yazılara bayılıyorum.
 
Teşekkürler Özgür Ökten korsan.
 1w5ey8 1w5ey8
Başlık: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Hakan Erim - Mayıs 16, 2013, 12:36:51
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Gökhan 100 USDye transponder receiver nerede var?
receiver olmasın o?
hem alan hem gönderense bedava valla.

Ben de...
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Tunç İmamoğlu - Mayıs 16, 2013, 14:07:17
Bilgi en değerli hazinedir, teşekkürler.
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Nurettin İşletici - Mayıs 16, 2013, 15:48:17
özgür korsanım,

Yazınızın bir bölümünde ""class B transponder yurt dışından alırsanız Türkiyede kullanamazsınız" diyorsunuz niye kullanamayacağımızı sakıncası yoksa biraz açıklarmısınız.Bir sorum daha olacak sözünü ettiğiniz Türkiyedeki dört şirketten bu malı alırsak yurt dışında kullanmak için bir eksiklikleri varmıdır ve fiyatları yurt dışına göre nasıldır.

Sizce Amerikan bayraklı bir tekne AIS i Türkiyeden mi yoksa yurt dışından mı almalıdır.(ruhsatlandırma açısından)
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Vural Perk - Mayıs 16, 2013, 16:13:03
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
100 Dolar

En ucuzu yerli... 1120 €
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Gökhan Akgün - Mayıs 16, 2013, 16:15:46
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Gökhan 100 USDye transponder receiver nerede var?
receiver olmasın o?
hem alan hem gönderense bedava valla.

Ben de...

Hobareyyy...
Yahu tembellik işte...
Kopyalayıp yapıştırdım ...
ben ''Receiver'' olarak şeyetmiştiiim...
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Vural Perk - Mayıs 16, 2013, 16:16:22
A clas B clas arasındaki tek fark görülebilir menzili.....Onun dışında her ikiside sizi görür...
A clas belli büyük tonajdaki teknelerde kullanılıyor menzili 25 mil B clas daha ufak tonajlı teknelerde kullanılıyor menzili 15 mil..
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Dilek Ergül - Mayıs 16, 2013, 20:07:53
Benim anladığım (ki beni ciddi ilgilendiriyor)

A menzili kısa B menizili uzun olan. Oysa hepimizin bildiği bu durum farklı. A sadece sen görüyorsun B ise hem sen hem de onlar görünür vaziyette idi.

Hem A hem de B class cihazların her iki türü de yani hem sadece sizin gördüğünüz hem de görünebildiğiniz cinsleri var.

Ebayden'de Westmarine us'den de incelediğimde Bclass, A classdan daha uygun fiyatlı görünüyor. Kendi aralarında ise ekranı olanlar uçmuş vaziyette. Eğer cahrtplotter-radar ekranınız ais uyumlu değilse bu fiyat uçuyor.

ICOM MA500CLASS B 1000USD...Ekranlı...RAYMARINE AIS Class B Transceiver 850USD ekransız gibi... İkisi de transreceiver.

Transponder fiyatı inanılmaz SIMRAD AI50 Class B AIS Transponder with Display $1,399.99

Şimdi biz kendimiz yapar isek ki bende kullanılmayan telsiz var ve gps var, biz aynı zamanda görünür de olamıyoruz. Ama en azından ucuza alıcı elde etmiş oluyoruz...

Bu iş giderek pahalı bir hal alıyor...Evet güvenlik artıyor çünkü trafik artıyor ama bütçeler inanılmaz...Teknenin kendi parası kadar elektronik ıvırzıvıra para dökülüyor....Cahilliğimi affedin ne olur ama radyodan,televizyondan daha pahalı aletlerden bahsediyoruz...ve her biri ayrı ayrı işlere yarıyor...Ben teknolojinin tek cihazda hepsini gayet rahat toplayabileceğini (hatta topladıklarını  ;D) sırf daha fazla kar etmek adına böyle ellialtı cihazı bize aldırdıklarını düşünmeden edemiyorum x():
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Dilek Ergül - Mayıs 16, 2013, 20:09:24
Bu işin sonunda bana danışacağınız şeylerin başında nerede ne kaça olacak  :----) delirdim ve nefesim kesildi  ;??^+%% $$#.: Sadece denizde olmak yahu...
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Hasan Toparlak - Mayıs 16, 2013, 21:18:16
Korumasız küçük bir tekneden, koylar arası eğlence seyahatlerim sırasında, "Nerden gelirim, nereye giderim" bilgisinin bütün dünyaya yayılmasının güvenlik sorunu yaratabileceği düşüncesindeyim. ?^#Fl

Dost var, düşman var !  ;??^+%%



Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Dilek Ergül - Mayıs 17, 2013, 08:03:24
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Korumasız küçük bir tekneden, koylar arası eğlence seyahatlerim sırasında, "Nerden gelirim, nereye giderim" bilgisinin bütün dünyaya yayılmasının güvenlik sorunu yaratabileceği düşüncesindeyim. ?^#Fl

Dost var, düşman var !  ;??^+%%




Aynen, vardiya zabiti bizi görmeyecek diye bir paranoya ile denize çıkılmaz...Radarda göremeyen adam yada bakmayan aise nasıl ve neden baksın ki? Alıcı tamam belki bende yapacağım kendime bir şekilde ama transponder... bilemedim...
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Vural Perk - Mayıs 17, 2013, 11:38:25
Uzun yolculuklarda kesin gerekli... Okuduğum tüm kitaplarda dümen başındakiler gördükleri her gemiye görünür olup olmadıklarını sorduklarında aldıkları cevap görünmedikleri şeklinde olmuş.. Şu ana kadar 10 kitap okuduysam 5 i gemi ile çatışmış, diğer 5 i ezilmekten zor kurtulmuş...

Alim Sür'e Akdenizde tam kıçtan çarpmışlar, canını zor kurtarmış...

Osman Atasoy ufukta görünen ve gam üzerine gelen geminin 6 dakikada yanında olduğunu saptamıştı.. Benim düşüncem belki bizim sularda değil ama uzun yola çıkan tüm teknelerde olması yönündedir...

AİS ucuz bir cihaz değil İkinci el transporder şu an 900 € fiata satılıyor. Bir Türk firmasının yaptığı AİS var. 1100 € ... Güvenli bir yolculuk için verilmeyecek bir para değil...

Ben Aliağa'daki gemi söküm yerlerinden araştırıyorum.. Uygun bulur bulmaz alacağım..

Güvenlik konusuna katılmıyorum... Bizim koylarda yerinizi bulmak ve kötü niyetli girişimler yapmak için yerinizi bir aletten bulmaya gerek yok ki... Her koyda bir tekne var nasılsa..
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Vural Perk - Mayıs 17, 2013, 11:40:16
Dilek'çiğim AİS'e bakmıyorlar, ais alarm çalmaya başlıyor çatışma rotasında tekne saptarsa.. Bu alarm yeter zaten.. Çünkü 200 metrelik tekne içinde , 5 metrelik tekne içinde aynı alarmı çalıyor..
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Bülent Tazegül - Mayıs 17, 2013, 16:26:16
Tüm elektronik sistemleri kapatarak ne kadar doğru ve süre(gece de dahil) seyir yapabiliriz?Bu bir senaryo da olabilir,gerçekte !açıkta her şey iflas etmiş olsun.Bu sistemleri siz kapatmamış olun(acil durumda açarım hissi oluşmasın)
 9kly3 9kly3
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Dilek Ergül - Mayıs 17, 2013, 16:51:47
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Dilek'çiğim AİS'e bakmıyorlar, ais alarm çalmaya başlıyor çatışma rotasında tekne saptarsa.. Bu alarm yeter zaten.. Çünkü 200 metrelik tekne içinde , 5 metrelik tekne içinde aynı alarmı çalıyor..
Vural Korsanım, peki radarda da alarm çalıyor değil mi? Kaldı ki gemilerde olan radar sistemi ciddi boyuttadır diye düşünüyorum. Yanlış mı düşünüyorum?
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Vural Perk - Mayıs 17, 2013, 17:14:31
Radar seni görmüyor tek sorun bu zaten... Yeterli eko göndermiyor tekne..Uzun yolculuklarda gemi görenler özellikle telsizden radardan görünüp görünmedikleri sormuşlar ve gemilerin % 90 ı radardan görünmedikleri söylemiş

AİS eğer çatışma rotasında isen alarm vermeye başlıyor..

Eralp Akkoyunlu Kızıldenizde yaşanan bir olay anlatmıştı.. Koca tanker ön demire takılmış bir yelkenli direği ile kanal ağzına gelmiş.. Neye çarptıklarını yada neyi ezdiklerini görmemişler bile.. Kılavuz kaptanlar göstermiş direği...

Osman Atasoy'u akdenizde biçiyorlardı biliyorsun. Videoya çekmiş...

Sana bulacaz bir AİS bekle biraz.. O cihaz olmadan seyir çok risk...
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Dilek Ergül - Mayıs 17, 2013, 17:29:50
Beklemek zorundayım zaten  :-[  8)
Başlık: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Hasan Toparlak - Mayıs 17, 2013, 17:57:50
"Koylar arası eğlence amaçlı" gereksiz ve adres belirtici olabilir ancak açık denize bu olmadan çıkmak rahatsızlık verici tabii. Dinlemede kalıp, verici bölümü isteğimizle açılabilen, wireless ile teknedeki diğer aletlere bağlanıp ayarları yapılabilen ekransız modelleri olabilir.

Ancak bu yıl olaki açılırsam koylardan, radardan görüp, telsizden feryat ederek yerimi belli etmekle yetineceğim  anlaşılan.

Çok para. 
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Ömer Kutay - Mayıs 17, 2013, 18:09:49
Anarada İpad üzerinden mAİS uygulamasını kullanıyor. bu uygulama, İphone ve Android'ler tarafından da kullanılabiliyor..  elbette internet gerekli..
açık denizde işe yaramayacağını düşünüyorum.. ama sahil boyunca internet bağlantımız oldukça çok kullanişlı ve neredeyse masrafsız gibi.
Anarada da, ilk uygulamayı ben İphone ile ben yapmıştım, internet kotamdan (4GB) önemli bir eksilme olmadı.. kullanışlı , kolay ve ucuza gelen uygulama.. 
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Savaş Saraç - Mayıs 18, 2013, 01:40:25
Peki bir soruda benden,  Radar reflektöre ek olarak 150 mw gibi güçlü bir lazer bizi görünür yapar mı?
Duyduğum  kadarı ile yüksek güçteki lazerler radar ekranlarında ciddi bir iz bırakıyorlar. Bir lazer verici bir motor yardımı ile 360 derece dondürülürse baktığı yerdeki radarlarda iz bırakabilir. Tabiki bu bir varsayım?? Aynı varsayım radarları kör ettiği için bu cihazların uçaklara tutulmasının yasak olduğunu dolayısı ile gemilerdede aynı şeyin geçerli olabileceğini söylüyor bana...

Sizce??
 
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 18, 2013, 01:41:40
Türkiyede geçerli yönetmeliğe (Daha doğrusu tebliğ; "OTOMATİK TANIMLAMA SİSTEMİ (AIS) KLAS-B CS CİHAZININ GEMİLERE DONATILMASINA VE ÖZELLİKLERİNE DAİR TEBLİĞ") göre tüm dünyada standart olan Class-B transponderlere bazı EK ÖZELLİKLER eklenmiştir. Yani Türkiyede üretilen cihazlar DAHA ÜSTÜN cihazlardır.

Nedir bunlar (Bu adresten de görebilirsiniz: http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=9.5.11615&sourceXmlSearch=ais&MevzuatIliski=0 (http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=9.5.11615&sourceXmlSearch=ais&MevzuatIliski=0) )

1- Adaptive çıkış gücü seçeneği (Gerektiğinde (Örneğin Marmara denizi ortalarında, cihaz 2W yerine Class-A cihazların çıkış gücü olan 12.5W ile otomatik olarak çalışabilir. )
2- Kayıt özelliği (Son 48 saatteki tüm koordinat ve hız bilgileri, son 15 günlük AIS mesajları ve alarmları kayıt altında tutar - geri dönük kural ihlali, hak iddiası ve çatışma durumları için süper bir özellik)
3- Özel SOS alarm tuşları (Böylece AIS cihazını bir DSC VHF telsiz gibi veya VHF EPIRB gibi çalışır)
4- Akıllı kart ünitesi (ÖTV'siz yakıt takibi bu kart üzerinden yapılabilir.. Ama halen işletilmiyor!)
5- ve birkaç detay özellik daha.. tebliğdeki üçüncü bölüm bununla ilgili..

Neden böyle yapılmış bilinmez..
Tüm dünyada bu cihazlar bu fonksiyonlar olmadan kullanılıyorken?
Şimdiki hükümete yakın bir grubun yönetmeliği hazırlattığı ve kendine göre bu ek fonksiyonları ekleyerek diğerlerini ve ithalatçıları yavaşlattığı en yaygın iddialardan!..
Hatta yakın zamanda boy sınırının Ege ve Akdenizde de 12m'ye indirileceği ve 20M$'lık yeni bir pazarın yaratılacağı söyleniyor/bekleniyor.. (Önceki yıldan beri yönetmelik hazır, imza bekliyormuş..)

Türkiyedeki fiyatlar yurtdışına göre biraz yüksek.
Ekransız ve akıllı kart ünitesi olmadan alınacak bir Class-B AIS Transponder 1000.-EURO fiyata satılıyor şu an.. Akıllı kart eklerseniz 1400, ekranını da ekleyince 1900 Euro'ya çıkıyor fiyatlar..
Yurtdışında hemen hemen aynı rakamlar ama DOLAR olarak bulunabilir..

Yasal olarak zorunlu olmayan (Yani 10-15m ve yukarısı ticari gemiler hariç) bir tekne için Türkiyeden transponder almak çok anlamlı değil..
TR bayrak ise yine yurtdışından cihaz alıp burada Kıyı Emnitinden sadece bir dilekçe ile MMSI tahsisi yaptırıp cihazınızı kullanabilirsiniz..

Sağlıcakla kalın..
öZgür


Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
özgür korsanım,

Yazınızın bir bölümünde ""class B transponder yurt dışından alırsanız Türkiyede kullanamazsınız" diyorsunuz niye kullanamayacağımızı sakıncası yoksa biraz açıklarmısınız.Bir sorum daha olacak sözünü ettiğiniz Türkiyedeki dört şirketten bu malı alırsak yurt dışında kullanmak için bir eksiklikleri varmıdır ve fiyatları yurt dışına göre nasıldır.

Sizce Amerikan bayraklı bir tekne AIS i Türkiyeden mi yoksa yurt dışından mı almalıdır.(ruhsatlandırma açısından)
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
100 Dolar

En ucuzu yerli... 1120 €
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 18, 2013, 01:51:46
Radar ile lazer'in pek bir ilgisi yok..

Ticari ve amatör gemilerde kullanılan X Band radar'lar 9Ghz frekansında çalışırlar.
Birbirlerini etkilemesi teknik olarak mümkün değil..
(Bknz: http://en.wikipedia.org/wiki/Radar#Frequency_bands (http://en.wikipedia.org/wiki/Radar#Frequency_bands))

Ama lazer'le vardiya zabitinin gözüne zarar vererek ilgisini çekebilirsiniz! Aman diyim! :)

Güclü lazerlerin satılması ve alenen kullanılması çok zararlı, ama sokaklarda silah satılan bir ülkede çocuk oyuncağı olarak bulunuyor ne yazıkki.. (Bknz: Karaköy altgeçidinde satılan silah modelleri ve biber gazı çeşitleri..)

öZgür

Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Peki bir soruda benden,  Radar reflektöre ek olarak 150 mw gibi güçlü bir lazer bizi görünür yapar mı?
Duyduğum  kadarı ile yüksek güçteki lazerler radar ekranlarında ciddi bir iz bırakıyorlar. Bir lazer verici bir motor yardımı ile 360 derece dondürülürse baktığı yerdeki radarlarda iz bırakabilir. Tabiki bu bir varsayım?? Aynı varsayım radarları kör ettiği için bu cihazların uçaklara tutulmasının yasak olduğunu dolayısı ile gemilerdede aynı şeyin geçerli olabileceğini söylüyor bana...

Sizce??
 
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 18, 2013, 01:58:16
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
En ucuz AIS class B transponder-receiver ne kadar?
Receiver'ler (Sadece alıcı) 100$,
Transpoderlar (Alıcı-Verici) ise 1000$ civarlarında yurtdışında..
Türkiyede aynı rakamları Euro cinsinden ödemek gerekiyor..

Temel olarak biz etrafı görelim, kendimizi sakınalım diyorsak (ki bu bile oldukça faydalı) receiver yeterli..
yok, Zeki Müren de bizi görsün (!), o uyku sersemi vardiya zabitini bir alarm ile yerinden zıplatalım diyorsak paraya kıyıp bir transponder almak lazım gelir! ;)
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 18, 2013, 02:07:33
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bildigim kadariyla Aclass olmazsa bizi gemiler gormuyor sadece biz onlari gorebiliyoruz
Ne yazıkki yanlış bir bilgi.

A-Class ile Class-B transponderlerin farkları sadece şunlardır;
- Yüksek çıkış gücü/kapsama alanı (Class-A:12.5W, Class-B:2W - Dünyada sadece TR'de üretilen Class-B'ler gerektiğinde otomatik olarak 12.5W çıkış verebilirler. (Fiyatlarının da dünya standardının üstünde olmasının temel sebebi budur..)
- Sinyal önceliği (VHF Anten üzerinden yayın yapmadan önce cihazlar ilgili kanalı dinler, o sırada çıkış yapan bir Class-A cihaz var ise Class-B cihaz bunu bekler ve sonra yayınını yapar.. Ama bu gerçek hayatta bizi etkileyecek birşey değil, milisaniyeler cinsinden olup biten olaylar..)
- Mesaj içeriğinin fazlalığı (Class-A AIS mesajı gidilecek liman, yük vb. gibi ek bilgiler içerir.)

Class-A cihaz bir endüstriyel bilgisayara bağlı çalışan, diğer gemi sistemleri (Radar, Ecdis vb.) bağlantı kurabilen oldukça komplike ve pahalı bir cihazdır..  Armatör değilsek bilmeye gerek yok! :)

Bunlar dışında her ikisi de biribini görür, yayınları alır/verirler ve temel olarak aynı işi yaparlar..

öZgür
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Erdem Çakır - Mayıs 21, 2013, 12:30:05
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Aktif radar reflektörlerine şöööyle bir baktım da fiyatları 1.800 TLleri buluyor.Bu durumda uzunca zamandır kafamda olan AIS cihazı en mantıklısı galiba.
Bu konuda şu solar panelleri ithal eden dostumuzu arayarak Çin ellerinde uygun fiyatlı bir şeyler olabilir mi diye sordum.
Araştıracağını söyledi.
Dedim uygun fiyatlı ve kurallara uygun bir şey olursa taliplisi çok olabilir.
Hadi hayırlısı bakalım.
Bekleyelim,görelim

Huayang Tech'den Susan hanım aşağıdaki set için 285 USD kargo hariç (min 10 adet) fiyat vermişti bana.

AIS B Class Transponder
Power Cable (15m)
GPS Antenna
VHF Antenna
RS232 Data Cable


(http://www.huayang-tech.com/upload/editorfiles/2012.12.14_15.18.58_4292.jpg)

(http://www.huayang-tech.com/upload/editorfiles/2012.12.14_15.19.8_8846.jpg)

Bu alışverişi yapmak için bir gerekli izin vs. zor olduğu ve buna uygun bir işletmeye sahip olmadığım için  tozlu proce raflarımdan birindeki yerini almıştı :))))

Ben bu işin altından kalkarım diyenler için irtibat bilgisi:

Huayang Technology (HK) Co., Ltd
Tel : 0086-755-83289123
Website: www.huayang-tech.com (http://www.huayang-tech.com)
MSN: susan.huayang@hotmail.com
SKYPE: susan.huayang
QQ: 185058229
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Kaan Erdem - Mayıs 21, 2013, 12:49:40
Erdem Korsanım,
Verdiğin bilgi doğrultusunda girişimlere başladım.İnceleyip iyi bir şey olup olmadığı ve ithal edip edemeyecekleri,müsaade alıp alamayacakları bilgisi bana geldikten sonra, sonuç müspet ise kaç kişi ister sorusunu sorar ve sipariş verebiliriz.
Selametle
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Dilek Ergül - Mayıs 21, 2013, 14:27:18
Ben  :-*  :D Viva La China  t*"y+
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Suat Zeybek - Mayıs 21, 2013, 22:22:47
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Erdem Korsanım,
Verdiğin bilgi doğrultusunda girişimlere başladım.İnceleyip iyi bir şey olup olmadığı ve ithal edip edemeyecekleri,müsaade alıp alamayacakları bilgisi bana geldikten sonra, sonuç müspet ise kaç kişi ister sorusunu sorar ve sipariş verebiliriz.
Selametle

Kaan Korsanim,
Arastirma neticesi musvet ise listeye beni de ekleyiniz ltf...  :-*
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 22, 2013, 11:32:14
Ne yazıkki yurtdışından transponder almak için bazı sıkıntılar var.
Zira bu cihaz bir telsiz alıcı-vericisi olduğundan ithalatı ve kullanımı pek çok kurala bağlıdır.

Kıyı Emniyeti Telsiz GM'den istasyon ruhsatı almak için bir fatura göstermeniz gerekir.
Yurtdışında alındığında gümrük beyannamesini de görmek istiyorlar.
Bu cihazı ise yasal olarak ithal edebilmek için benzeri cihazlar ithal eden bir kurum olmanız gerekir. (Bandrol, ithalat izni vb. konusu) (İthalat konusun detayını bilmiyorum, mevzuatlarına bakmak lazım..)

Ayrıca alınan cihazın BTK (Bilgi Teknolojileri Kurumu) 'nun onaylı cihazlar listesinde olması gerekiyor.
(İstenilen dökümanlar burada: http://www.kiyiemniyeti.gov.tr/telsiz/Telsiz_Ruhsatname.doc (http://www.kiyiemniyeti.gov.tr/telsiz/Telsiz_Ruhsatname.doc))

Bunlar olmadan, cihazın bavulda geldiğini ve ABD'den alınan bir MMSI numarası ile kullanıldığını varsayalım. Bu durumda da herhangi bir denetimde ruhsatsız telsiz istasyonu işletmekten suçlu duruma düşersiniz.

Ne yazıkki pek çok ucu moklu bir değnek durumu.. :(

öZgür
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Hakan Yılmaz - Haziran 05, 2013, 16:28:15
Merhaba ebay'de telsiz + ais olan bir cihaz. ais uyarısı alınca tekneye haberde veriyormuş. fiyatıda uygun. işe yararmı acaba??

http://www.ebay.com/itm/Standard-Horizon-GX2150W-Class-D-25W-Matrix-AIS-GX2150W-/261225993665?pt=Boat_Parts_Accessories_Gear&hash=item3cd24855c1&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/Standard-Horizon-GX2150W-Class-D-25W-Matrix-AIS-GX2150W-/261225993665?pt=Boat_Parts_Accessories_Gear&hash=item3cd24855c1&vxp=mtr)
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Haziran 06, 2013, 10:39:54
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Merhaba ebay'de telsiz + ais olan bir cihaz. ais uyarısı alınca tekneye haberde veriyormuş. fiyatıda uygun. işe yararmı acaba??

Kendi üzerinde AIS Receiver olan güzel bir telsiz..
Transponder'ın yerini tutmaz ama hiç yoktan iyidir.

Yeni telsiz alacaklara en azından böyle bir cihaz almalarını şiddetle tavsiye ederim.

öZgür
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Suat Zeybek - Haziran 11, 2013, 11:12:43
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Erdem Korsanım,
Verdiğin bilgi doğrultusunda girişimlere başladım.İnceleyip iyi bir şey olup olmadığı ve ithal edip edemeyecekleri,müsaade alıp alamayacakları bilgisi bana geldikten sonra, sonuç müspet ise kaç kişi ister sorusunu sorar ve sipariş verebiliriz.
Selametle

Kaan Korsanim bi gelisme varmi acb?
Selametle,
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Kaan Erdem - Haziran 11, 2013, 16:27:45
Suat Korsanım,
Henüz bir gelişme yok.Konuyu ilettiğim dostum o kadar yoğun ki sabah İstanbul Bogazından giren gemiye biniyor,Çanakkaleye kadar geminin elektronik arızasını çözüyor.Bir bakıyorsunuz İzmirde bir yurt dışında.
Kendisini takip edemiyorum.
Gelişme olunca paylaşacağım.
Saygı ve Selametle
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Suat Zeybek - Haziran 12, 2013, 16:24:56
 :-*
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Kaan Erdem - Haziran 12, 2013, 20:44:27
Suat Korsanım ve Korsanlar tekrar Merhaba,
Yarım saat kadar evvel dostumla konuştum.İrandan gelen uçaktan henüz inmişti.Yoğunluk nedeni ile ilgilenemediğini yarın istirahat edeceğini ve bu konu ile ilgileneceği bilgisini verdi.
Bir not ta Solar Panek bekleyenler için.Bu hafta sonuna kadar Paneller Gümrüğe inecekmiş.
Sevgi ve Saygıyla
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Kaan Erdem - Haziran 14, 2013, 13:19:39
Suat Korsanım ve AIS konusuna ilgi duyan Korsanlar,
Bugün bahis konusu arkadaşım ile görüştüm.Konuyu ve cihazı incelediğini,ithalat ve mevzuata uygunluğu konusunda araştırma yaptığını söyledi.Araştırm sonucu olumlu veriler elde edebilirse 1 adet getirterek test etmesi gerektiğini sonrasında ise ithal edilmesinin doğruluğunu aktardı.
Tümbunlara ilişkin olarak önümüzdeki haftaya kadar bilgi aktarabileceği de ekledikleri içinde.
Öte yandan bizlere aslen sadece alıcı durumunda olanın daha uygun olduğunu da sözlerine ilave etti.
Durum şimdilik budur.
Saygı ve Selametle
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Hakan Erim - Haziran 14, 2013, 14:58:41
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Öte yandan bizlere aslen sadece alıcı durumunda olanın daha uygun olduğunu da sözlerine ilave etti.


Abi bize bizim için neyin doğru olduğunu dikte etmesin! #direnAIS  >:(


 :D
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Dilek Ergül - Haziran 14, 2013, 16:56:16
Hakan E takvim projesi yerine bana ais alacakmış  ;D :D

Atlantikuğrunahertüryüzsüzlüğüyapankorsan
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Suat Zeybek - Haziran 14, 2013, 21:03:56
 :-*
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Erdem Çakır - Aralık 02, 2013, 15:43:30
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
20 dolara satılan SDR alıcıları var, bunlar flash bellek boyutlarında USB portuna takılan bişi.
30Mhz 1800Mhz arasındaki bütün yayınları alabiliyorsunuz. Yapabileceklerinizin sınırı yok.

Aşağıdaki bağlantıları inceleyin ;
http://www.tamsat.org.tr/tr/dvb-t-tv-alicisi-ve-sdr-ile-ais-decoder/ (http://www.tamsat.org.tr/tr/dvb-t-tv-alicisi-ve-sdr-ile-ais-decoder/)
http://www.cruisersforum.com/forums/f134/fast-cheap-ais-using-20-rtl-sdr-dvb-t-sdr-dongles-84234.html (http://www.cruisersforum.com/forums/f134/fast-cheap-ais-using-20-rtl-sdr-dvb-t-sdr-dongles-84234.html)
http://sdrsharp.com/ (http://sdrsharp.com/)


Yaşar korsanim tesekkur ederim.Sizin sayenizde haberdar oldugu Sdr alicim elime ulasti.Hurdaya cikmis vhf anteniyle yaptigim deneme gayet basarili.

Aismon programini kullanip ofis icinden bile %90 degerde sinyal alip Maxsea Time Zero'ya aktarabildim.

En kisa zamanda resim destekli bir mesaj yazarim.
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Eşref Girgin - Aralık 02, 2013, 16:28:23
           Bu sistemi kendi bilgisayarımıza kurabilirsek yasal sorunu nasıl halledeceğiz.Kıyı emniyetinden aldığımız telsiz ruhsatımız var.Teknede kullanılan telsiz, rdar vs. kayıtlıBu ruhsata ilave edilerek kullanılabilir mi?
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Erdem Çakır - Aralık 02, 2013, 17:24:59
Bu sistem sadece alici.O nedenle herhangi bir yasal prosuduru yok Esref korsanim.Zaten bu sistemi hobi amacli kurdum :)
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Suat Zeybek - Aralık 02, 2013, 20:53:42
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
20 dolara satılan SDR alıcıları var, bunlar flash bellek boyutlarında USB portuna takılan bişi.
30Mhz 1800Mhz arasındaki bütün yayınları alabiliyorsunuz. Yapabileceklerinizin sınırı yok.

Aşağıdaki bağlantıları inceleyin ;
http://www.tamsat.org.tr/tr/dvb-t-tv-alicisi-ve-sdr-ile-ais-decoder/ (http://www.tamsat.org.tr/tr/dvb-t-tv-alicisi-ve-sdr-ile-ais-decoder/)
http://www.cruisersforum.com/forums/f134/fast-cheap-ais-using-20-rtl-sdr-dvb-t-sdr-dongles-84234.html (http://www.cruisersforum.com/forums/f134/fast-cheap-ais-using-20-rtl-sdr-dvb-t-sdr-dongles-84234.html)
http://sdrsharp.com/ (http://sdrsharp.com/)


Yaşar korsanim tesekkur ederim.Sizin sayenizde haberdar oldugu Sdr alicim elime ulasti.Hurdaya cikmis vhf anteniyle yaptigim deneme gayet basarili.

Aismon programini kullanip ofis icinden bile %90 degerde sinyal alip Maxsea Time Zero'ya aktarabildim.

En kisa zamanda resim destekli bir mesaj yazarim.

Tam da bir el telsizini bunun için kullansammı dye düşünüp duruyordum.  9kly3
Bu iyi oldu bence  :-*
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Bülent Kale - Aralık 02, 2013, 21:48:19
Ben de bu yaz, http://www.aliexpress.com/snapshot/288026892.html (http://www.aliexpress.com/snapshot/288026892.html) adresinden bir SDR alıcısı satın almış (Sadece 10 Dolar) ve  deniz kıyısında başarılı denemeler yapmıştım. Daha sonra ise aldığım sinyalleri AISMoon vasıtasıyla, sanal bağlantı kablosu (Virtual Cable) üzerinden dizüstü PC' de kurulu OpenCPN' deki haritalara aktararak yakın çevredeki AIS vericisi bulunan gemileri gerçek zamanlı (on line) ekranda görmüştüm. Yaptığım çalışmaların benzeri bu videoda var.

https://www.youtube.com/embed/eZVLedfT6ao
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Bülent Kale - Aralık 02, 2013, 21:50:41
RTL-SDR AIS Reception-Decoding (http://www.youtube.com/watch?v=eZVLedfT6ao#ws)
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Aralık 03, 2013, 13:47:45
Memlekette "düzenleme" diye bilinen şey sadece YASAKLAMAK olduğundan, ne yazıkki Türkiyede ister amatör ister profesyonel amaçlarla olsun her türlü AIS receiver kullanımı YASAK!...

Türkiyedeki ilk amatör AIS alıcı yer istasyonlarının kurucusu, Marinetraffic.com 'un Türkiye'deki ilk amatör yer istasyonu işletmecisi, Marinetraffic.com , ShipppingExplorer.net, AISHub.net, SiiTech.com 'un Türkiyedeki en büyük data sağlayıcısı ve İTÜ'nün İstanbul Boğazından geçen gemilerin hava kirliliğine olan etkisinin ölçüldüğü uluslararası bilimsel projenin data sağlayıcısı olarak Denizcilik Müsteşarlığı (ve şimdi bakanlığı) ile pek çok yazışma ve taleplerim oldu, ama tüm amatör taleplerime kısaca "YASSAK KARDEŞİM!" olarak özetlenebilecek cevaplar ve ilgili yönetmeliğin ceza ve yasaklar bölümünün geliştirilmesi olarak aldığım cevaplar üzerine tüm istasyonlarımı kapattım.

Dolayısı ile tüm dünyanın tersine Türkiyede gemi üzerindeki AIS receiver ve transponderlar hariç her türlü AIS verisi almak, kaydetmek, izlemek, paylaşmak YASAK..

Aşağıdaki linkten göreceğiniz yönetmeliğin "Planlama ve İşbirliği" başlıklı 8. bölümü bu YASAKLARI belirliyor;
http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.11119&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=gemi%20trafik (http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.11119&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=gemi%20trafik)

Her ne kadar ilgili yönetmelikte "İDARENİN İZNİ" ve "İŞBİRLİĞİ" kelimeleri bir umut ışığı gibi görülse de istek amatör veya bilimsel amaçlarla  dahi olsa hiçbir açıklaması yapılmamaktadır.

Soranlar için, evet, yasal yollarla başvurdum ve farklı bir cevap alamadım.. Sonraki aşama idare mahkemesine dava açıp bu yönetmeliğin değiştirilmesine uğraşmak.. Ama memlekette bir hobi projesine verilecek desteğin yetersiz olacağını düşündüğümden (tecrübelerim ile sabit) ve bu işin ön planda olmamdan dolayı benim başıma patlayacağını öngördüğümden bu hobimden vazgeçtim ve tüm istasyonları kapattım.. (Sadece gemitrafik.com web sitesi ve facebook sayfası hobi olarak devam ediyor..)
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Hüseyin Durmaz - Aralık 03, 2013, 14:53:19
Memlekette "düzenleme" diye bilinen şey sadece YASAKLAMAK olduğundan, ne yazıkki Türkiyede ister amatör ister profesyonel amaçlarla olsun her türlü AIS receiver kullanımı  YASAK!..
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Eğerki sadece kullanımı yasak,bulundurmak yasak değil  ise ilgili aletin kapalı veya açık olduğu nasıl tespit edilecek ki?

Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Erdem Çakır - Aralık 03, 2013, 20:42:09
Karada istasyon kurmak yasak.

Peki, bu sistemi (sdr+aismon) Turk Bayrakli teknede kullanmak serbest mi ?

Bir onceki mesajimda ofis falan dedim ama amacim herhangi bir kara istasyonu kurmak falan degil.Teknemde seyir halindeyken biraz olsun etrafi kolacan edebilmek.
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Aralık 03, 2013, 21:00:28
Teorik olarak TEKNE DIŞINDA her türlü (alıcı ve alıcı-verici) AIS cihazı kullanmak (AIS verilerini takip etmek, izlemek, kaydetmek, zinhar paylaşmak vb.) YASAK.

Pratikte herhangi bir ALICI (receiver) cihazın GÖZLE GÖRÜLMESİ dışında bir TESPİT imkanı YOKTUR.

Bu arada, yasaklarda bayrak ayrımı yok, Türkiye kara ve deniz sahasında (Türkiye Kanunlarının geçerli olduğu yerlerde) YASSAK KARDEŞİM! :)
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Ahmet Çelenoğlu - Aralık 03, 2013, 21:13:31
Uluslararası bir çok kural da her türlü yayının alınabileceğini söylüyor. Yani biri elektronik yayın yapıyorsa o yayını alabilirsiniz.  Bu yayın şifreli  yayın olsa bile bile alıp deşifre edebilirsiniz ama paylaşamazsınız. Bu kurallar bize ne zaman ulaşır daha doğrusu ulaşır mı?
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Aralık 03, 2013, 22:07:39
Yunanistan, Amerika, Kanada ve Rusya'daki AIS üzerinden gemi trafik takibi sağlayan amatörler ve ticari firmalar ile görüştüm, hepsi de kendi ülkelerinde AIS yayınlarının takibi ve paylaşılması konusunun AMATÖRLER için serbest olduğu, herkese açık şifresiz bu sinyaller için Türkiyede neden böyle bir yasak olduğunu anlayamadıklarını söylediler.. Utandım..

Türkiyede ne yazıkki devlet kontrol edemediği (ve anlamadığı) herşeyi (insanlar ve düşünceler dahil!) yasaklamayı bir gelenek haline getirdiğinden şaşırmıyoruz..

Herhangi bir teknoloji konusunda amatörler, öğrenciler, meraklılar, akademik çevreler çalışmazsa, inceleyip kurcalamazlarsa nasıl öğrenecek ve geliştirecekler?
Çünkü geliştirmek, üretmek önemli değil, asıl mesele tüketmek, üretenlere pazar olmak!

Biz de bu kafaların yönetimlerinde daha "ah! bu ais transponderler neden bu kadar pahalı!" diye daha çok ağlarız ne yazık ki..

Ayrıca üzüldüğüm ben denizcilik müsteşarlığına başvurup yönetmeliğin amatörler için daha yumuşatılması, izin verilmesi vb. gibi taleplerimi ilettikten kısa bir süre sonra yönetmeliğin daha da sert, yasakçı ve direk para cezasının net olarak yazılmış hale getirilmiş olması.. Canavarı uyandırdım sanırım! :)

Sonuçta bir receiver (alıcı) sistemin uzaktan/dışarıdan tespit edilmesi MÜMKÜN DEĞİL..
Bundan haberdar olacak ve sizi ihbar edecek bir düşmanınız yoksa çalışmalarınızda başarılar dilerim! ;)
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Aralık 03, 2013, 22:16:46
Bu arada eğer yurtdışından sipariş ettiğim DVD-T SDR USB alıcım yetişirse 26.Ocak.2014-14:00'da yapacağımız "Navigasyon ve İletişim Aygıtları ve Özellikleri" konulu Gezgin Korsan Uygulamalı Sunum'unda nasıl basit ve ucuz AIS alıcı kurulacağını da canlı ve uygulamalı olarak göstereceğim.
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Hakan Erim - Aralık 03, 2013, 22:30:11
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Teorik olarak TEKNE DIŞINDA her türlü (alıcı ve alıcı-verici) AIS cihazı kullanmak (AIS verilerini takip etmek, izlemek, kaydetmek, zinhar paylaşmak vb.) YASAK.

Pratikte herhangi bir ALICI (receiver) cihazın GÖZLE GÖRÜLMESİ dışında bir TESPİT imkanı YOKTUR.

Bu arada, yasaklarda bayrak ayrımı yok, Türkiye kara ve deniz sahasında (Türkiye Kanunlarının geçerli olduğu yerlerde) YASSAK KARDEŞİM! :)

Nasıl yani? Teknemize AIS cihazı takmak yasak mı?
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Aralık 04, 2013, 00:42:30
Yasaklar o kadar çok ki, bak karıştı işte! :)

Teknede her türlü AIS aleti serbest ama yayınlamak, paylaşmak yasak..
Tekne dışında ise her türlüsü yasak..

oh.. bu güzel özet oldu!.. :)
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Suat Zeybek - Aralık 28, 2013, 21:55:12
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Ben de bu yaz, http://www.aliexpress.com/snapshot/288026892.html (http://www.aliexpress.com/snapshot/288026892.html) adresinden bir SDR alıcısı satın almış (Sadece 10 Dolar) ve  deniz kıyısında başarılı denemeler yapmıştım. Daha sonra ise aldığım sinyalleri AISMoon vasıtasıyla, sanal bağlantı kablosu (Virtual Cable) üzerinden dizüstü PC' de kurulu OpenCPN' deki haritalara aktararak yakın çevredeki AIS vericisi bulunan gemileri gerçek zamanlı (on line) ekranda görmüştüm. Yaptığım çalışmaların benzeri bu videoda var.

https://www.youtube.com/embed/eZVLedfT6ao

Bülent korsanım,
paketin içinden çıkan anten tv antenimi, yoksa AIS için kullanılabilen çeşitten mi?
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Hakan Erim - Aralık 30, 2013, 13:42:14
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bu arada eğer yurtdışından sipariş ettiğim DVD-T SDR USB alıcım yetişirse 26.Ocak.2014-14:00'da yapacağımız "Navigasyon ve İletişim Aygıtları ve Özellikleri" konulu Gezgin Korsan Uygulamalı Sunum'unda nasıl basit ve ucuz AIS alıcı kurulacağını da canlı ve uygulamalı olarak göstereceğim.

Benim siparişim geldi. Ne yapmam lazım? O tarihe kadar bir şeyler yapsaydım. Hangi siteye bakayım?
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Aralık 30, 2013, 17:12:54
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Benim siparişim geldi. Ne yapmam lazım? O tarihe kadar bir şeyler yapsaydım. Hangi siteye bakayım?
Asagidaki adreste detayli anlatiyor:

http://www.tamsat.org.tr/tr/dvb-t-tv-alicisi-ve-sdr-ile-ais-decoder/ (http://www.tamsat.org.tr/tr/dvb-t-tv-alicisi-ve-sdr-ile-ais-decoder/)

Sadece paketten cikan tv antenini 162MHz AIS frekanslarina uygun sekilde modifiye etmek lazim.
Teknik bilgi gerekirse ozelden yazabilirsiniz.
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Ocak 01, 2014, 23:42:36
Özelden gelen isteklere bakılırsa herkesin DVB-T alıcıları benden önce gelmiş! :)

Şimdi o zaman bazı gerçekleri buraya da yazmak lazım! ;)
Herkes faydalansın..

Öncelikle bu tip bir sistemin gerçek bir AIS receiver (veya transponder) 'a göre en ideal şartlarda bile max %50 performans ile çalışabileceğini kabul etmek lazım.

Neden? derseniz buyurun cevaplar;

1) AIS yayınları 2 farklı kanaldan (VHF CH87-161.975MHz ve CH88-162.025MHz) yapılır. Hangi geminin hangi yayını hangi kanaldan yaptığını bilemezsiniz. Dolayısı ile tüm sinyalleri duymak için iki kanalı eşzamanlı olarak dinlemeniz gerekir. (Tüm AIS transponderleri ve pahalı AIS receiverlar böyle yapar)
Fakat bu tip bir sistemde sadece bir kanalı dinleyeceğiniz için aynı anda havada yayında olan sinyallerden yaklaşık yarısını duyamazsınız.. (iyi taraftan bakın, yaklaşık yarısını duyarsınız!!)

2) VHF telsiz kanalı üzerinden dijital (GMSK SOTDMA&CSTDMA) olarak yapılan bir yayını siz bir FM ses alıcısı (hatta bu TV alıcısının ses devresi) ile alıp, bunu çeşitli filtrelerden geçirip, sonra bilgisayara aktarıp, burada bir program ile çözmeye (decode) çalıştığınızda pek çok kayıp olacaktır.

3) Anten: Bu tip cihazlarla (DVB-T alıcı, Telsiz scanner vb.) "tüm kanalları alan" bir anten veya evde kendi yaptığınız bir anteni kullanırsanız mutlaka gerçek bir VHF telsiz antenine göre performans kaybı yaşarsınız..
Bu kaybı aşmak şu yöntemlerle mümkün;
   a) Gerçek ve alabileceğiniz en pahalı VHF telsiz antenini kullanın. (Pahalı= İyi kalite malzeme, ince kaliteli işçilik.. Anten konusunda gerçekten çok fark yaratır!.. Yoksa anten dediğiniz şey 46cm boyunda bir bakır teldir yani..)
   b) Ev yapımı yüksek dB kazançlı bir Collineer anten kullanmak.
   c) Ev yapımı yüksek dB kazançlı bir YÖNLÜ anten (Yagi, Moxon vb.) kullanmak.

4) Anten için kullandığınız kablonun kalitesi, anten ile cihaz arasındaki mesafe, bağlantı noktaları (konnektörler) ve tüm bunların birbirine bağlanmasındaki işçilik (lehim, vidalama vb.) kalitesi fark yaratır. Telsiz anten sistemlerindeki en büyük kayıp uzun anten kabloları ve tüm bağlantı konnektörlerinde oluşur..

5) VHF sistemlerini ev içinde, kapalı mekanlarda boşuna denemeyin!
VHF telsiz frekansları TV ve cep telefonu frekanslarından farklı olarak bina içlerine, duvar arkalarına ulaşamazlar.. Camlardan bile geçerken ciddi kayıplara uğrarlar..
Anteniniz açık havada, denizi/gemileri OPTİK olarak görecek ve olabildiğince yüksek bir noktada olması sonuçları ciddi şekilde etkileyecektir.

Anten ve alıcınızın tekne içinde ve deniz seviyesinde olması büyük sorun değil.
Fiber/ahşap tekne büyük kayıp yaratmaz, ama antenin tekne dışında olması daha iyi tabi.
Deniz seviyesinde olması da çok sorun değil, zira denizde olduğunuz için sinyal kaynağı gemilere yakın olacaksınız.. (ama marina içinde yine çevredeki bina ve yer şekillerinin engeli olacaktır..)

6) Güç kaynağı olarak INVERTER kullanmayın..
Hiçbir inverter şebeke elektriği kadar temiz-düzgün AC enerji sağlayamaz. (Evet, hiçbiri!)
Dolayısı ile adaptör ile kullanma durumunuz olan telsiz cihazlarını teknede 220V adaptörü üzerinden değil mümkünse direk akü üzerinden kullanınız.. (9V veya 5V'luk cihazı nasıl teknedeki 12V ile çalıştıracağınız ayrı bir elektronik mevzusu..)
Tabi bu madde USB port üzerinden bilgisayara bağlanan DVB-T dongle için geçerli değil..

Ama teknede laptop'unuzun adaptörünü inverter'e bağladığınızda bilgisayarınızın pil ömrünün düşeceğini, onu yavaş yavaş öldüreceğinizi de eklemek gerekir.. Doğrusu paraya kıyıp 12V üzerinden çalışan bir laptop adaptörü almaktır.. (Öldüreceğiniz pil çok daha pahalı olacaktır!)


Oboov!
Yine kaptırıp yazmışım bir sürü! :)

Şimdilik burada kesiyorum, gelecek sorulara ve isteklere göre devam ederiz..
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Ahmet Çelenoğlu - Ocak 02, 2014, 09:17:04
Yönlü anten.... ne kadar doğru olur? Denizde 360 derece görmemiz gerekir ki tüm yayınları alabilelim. Yönlü anten ise adında da anlaşılabileceği gibi yönlü, yani bir yöndeki yayınları almak için tasarlamıştır. Bir Omni (yönsüz) anten bu iş için daha doğru görünüyor.
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Ocak 02, 2014, 13:10:30
Yonlu anten karasal denemeler icin tabiki hocam..
mesela ben uskudara kurdugum bir yuksek kazancli yagi anten ile uygun havalarda canakkale bogaz girisindeki sinyalleri bile aliyordum.

Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Yönlü anten.... ne kadar doğru olur? Denizde 360 derece görmemiz gerekir ki tüm yayınları alabilelim. Yönlü anten ise adında da anlaşılabileceği gibi yönlü, yani bir yöndeki yayınları almak için tasarlamıştır. Bir Omni (yönsüz) anten bu iş için daha doğru görünüyor.
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Ahmet Çelenoğlu - Ocak 02, 2014, 14:19:23
Doğrudur. Alıcıya doğrudan bağlı (arada kablo olmayan) bir yönlü anten çok verimlidir. Kablolar ve ekler söylendiği gibi verimi azaltır. Ama konu ais olunca, Çanakkale'deki gemiyi görürken Karadenizden giriş yapan gemiyi kaçırmaz mısınız? 
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Yaşar Orhon - Ocak 02, 2014, 14:36:03
Teknede etrafınızdaki 5-10 dm yarıçapında alandaki gemileri görmeniz yeterli, bunun için özel bir antene gerek yok, SDR alıcısının kendi anteni bile yeterli olur.
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Ocak 02, 2014, 18:02:27
Haklisiniz zaten iste tam bu nedenle istanbulda biri uskudar digeri beykoz olmak uzere iki karasal ais istasyonu ile karadeniz girisi ile tekirdag onlerine kadar kesintisiz kapsama alani sagliyordum.
izmit icindeki istasyon ise yine yonlu bor anten ile tuzla onlerine kadar kapsama sagliyordu.
ama dedigim gibi bunlar karasal amacli istasyonlardi. Ki artik yoklar zaten! :-(
Deniz/tekne ortaminda anten kablosunun ucunu 46cm boyunda blendajindan siyirip bunu bir lumbozdan disari sarkitmaniz fazlasi ile yeterli..
Alıntı yapılan: Ahmet Çelenoğlu
link=topic=14769.msg257343#msg257343 date=1388665163
Doğrudur. Alıcıya doğrudan bağlı (arada kablo olmayan) bir yönlü anten çok verimlidir. Kablolar ve ekler söylendiği gibi verimi azaltır. Ama konu ais olunca, Çanakkale'deki gemiyi görürken Karadenizden giriş yapan gemiyi kaçırmaz mısınız? 
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Ocak 02, 2014, 22:30:00
Yine de dünyanın en iyi antenleri, kablo ve konnektörlerini kullansanız da DVB-T+SDR yöntemi ile alacağınız AIS sinyalleri en fazla %50 verimde olabilecektir..

Bu açıdan gerçek dünyada navigasyon amaçlı güvenilmemesi tavsiyemi tekrar etmek isterim..

Bu sistemin kullanım avantajı şu olacaktır;
Eğer olası çatışma rotasında bulunduğunuz gemiyi sistemde görebildiyseniz geminin adını sanını, hızını, rotasını vb. takip edebilir ve olası çatışma olasılığından kaçınabilirsiniz..

Hiçbir zaman her şeyi görebildiğinizi düşmediğiniz sürece gece seyirleri için oldukça ucuz ve pratik bir yardımcı olacağı kesin..
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Erdem Çakır - Ocak 03, 2014, 14:32:06
Hurdacıdan aldığım Marin VHF anteni paketten çıkan anten kablosuna bağladım (lehim ve makaron yardımıyla)

(http://img802.imageshack.us/img802/7881/yi7o.jpg)

AISmon %90 kalitede sinyal çözebildi.

Sanal seri port ayarlarını yapıp AISmon dan gelen veriyi Maxsea Time Zero ya aktardım ve West İstanbul marina Palamar ofisinden Istanbul Boğazındaki gemileri görebildim.

Henüz açık denizde deneme şansım olmadı.
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Ocak 03, 2014, 14:46:19
Süper olmuş! Ellerinize sağlık..
Darısı diğer tüm korsanlara...
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Yaşar Orhon - Ocak 03, 2014, 15:31:07
Burada VHF telsizden AIS verisi almanın basit bir yolu anlatılmış.
Yani teknemizdeki standard VHF telsizi kullanarak AIS bilgilerini işleyebiliriz.

https://www.marinetraffic.com/files/DIY_VHF_Radio_setup_guide.pdf (https://www.marinetraffic.com/files/DIY_VHF_Radio_setup_guide.pdf)
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Ocak 03, 2014, 17:20:26
Doğrudur, fakat bu yöntemle modifiye ettiğiniz telsizinizi aynı andan telsiz olarak kullanamazsınız.

Dolayısı ile hem içini söküp "discriminator" bağlantısı yapmak için modifiye edebileceğiniz hem de teknede seyir sırasında kullanmak ihtiyacınız olmayan bir telsiz olması gerekir.

Telsizine bu tip bir modifiye etmek isteyenler için muhteşem bir kaynak http://www.discriminator.nl/index-en.html (http://www.discriminator.nl/index-en.html) sitesidir..
Çoğu marka-model telsizlerde bu modifikasyon için detaylı bilgiler var..

Teknik olarak mantığı DVB-T SDR alıcısı ile yapılan ile aynıdır.
VHF 87 ve 88 nolu kanallardaki dijital AIS sinyallerini ses sinyali olarak bilgisayara aktarmak ve AISMon (veya ShipPlotter vb.) yazılımlar ile decode etmek mantığına dayanır. (İlgili notlarımı http://www.gemitrafik.com/ais.htm (http://www.gemitrafik.com/ais.htm) sayfasından okuyabilirsiniz..)

Güvenirlik ve alım performansı diğeri gibi max %50 olacağını unutmamak gerekir..
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Ocak 21, 2014, 20:46:48
Çinden ebay uzerinden ismarladigim DVB-T alici gecen hafta geldi ve bazi denemeler yaptim. Gordugum kadariyla performansi vhf telsize discriminator modifikasyonu yaptigim alicidan daha dusuk.
Ama sadece dunyanin bir ucundan kargo dahil 22TL ye elektronik bir cihaz sahibi olmak icin bile alinir! ;-)

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Tümay Gören - Mayıs 09, 2014, 17:02:28
Bir arkadaşım Yurt dışından aıs getirmiş isteyenler olursa  özelden bana ulaşabilirler sanırsam fiyatı 1500 TL gibi  1w5ey8 1w5ey8
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Hakan Erim - Mayıs 09, 2014, 18:44:25
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bir arkadaşım Yurt dışından aıs getirmiş isteyenler olursa  özelden bana ulaşabilirler sanırsam fiyatı 1500 TL gibi  1w5ey8 1w5ey8

Ulaştım. Verici mi, sadece alıcı mı?
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Tümay Gören - Mayıs 09, 2014, 19:16:58
AIS ekranlı alıcı verici  piyasada ki eş değerlerine göre hesaplı
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 09, 2014, 20:36:15
Erdem korsan'a da yazmıştım, bu AIS konusunda bence yasaldır, mevzuattır, bayraktır vb. gibi konulara pek takılmayın..
Yasal mevzulardan başınıza açılacak dertler bir AIS transponder'in size sağlayacağı avantajların yanında önemsiz kalacaktır.

AIS takalım, taktıralım! :)
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 11, 2014, 13:33:57
Buyurun bir Pazar günü projesi olarak DVB-T alıcısı ve SDR# yazılımı ile evde AIS alıcısı yapmak konusunda bir yazı yazdım;
http://www.gemitrafik.com/ucuz-ais-receiver-yapmak (http://www.gemitrafik.com/ucuz-ais-receiver-yapmak)
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Mikail Dağlar - Mayıs 11, 2014, 23:47:30
Özgür korsanım bu açıklayıcı yazınız için teşekkürler.  1w5ey8
Bu tür işlerden anlamayan benim bile aklıma yattı. Sanırım yapabilirim  x():
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 12, 2014, 09:29:12
Yapilmayacak bisey degil ki zaten Çinli yapmis bize takip calistirmak kaliyor! :-)
Madem maliyetlerden dolayi AIS transponder almak zor en azindan vatandasin gozu senlensin hesaabi.. :-)
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 13, 2014, 00:34:06
Nette uygun fiyatlı AIS transponder ararken yeni bir cihaz keşfettim! :)
(http://www.ranab.se/wp-content/uploads/2013/10/Carbon_Identifier_ranab.jpg)

Adına "AIS INDENTIFIER" diyorlar, birkaç farklı marka gördüm.. fiyat bulamadım ama..
(birkaç yerde 200$ civarı fiyatlardan bahsedildiğini okudum ama net bir satış sitesi bulamadım..)

B Class AIS transponder'in basitleştirilmiş hali, ama sadece VERİCİ.. alıcı özelliği yok..
çıkış gücü 1W (Class B'nin yarısı..), tek kanallı (VHF ch87b) pil veya elektrik bağlantısı ile çalışıyor..
MMSI no, tekne adı ve çağrı kodunu giriyorsunuz, yayınlıyor.. o kadar..

(http://img.nauticexpo.com/pdf/repository_ne/30382/s801-ais-identifier-34951_1b.jpg)

benim onları görmem önemli değil (kartal gözlerim yeter!), onlar beni AIS ekranlarında görsün diyorsanız ideal! :)
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 13, 2014, 00:52:51
Bu arada, 500$'a bulunabilirse AIS transponder alacağım diye isim yazdıran pek çok kişi vardı, hiç eBay'e baktınız mıydı?
Ben bu gün baktığımda kargo dahil 620$'a B Class transponder alınabildiğini gördüm, uygun değil mi acep?
http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=ais+transceiver&_sop=15 (http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=ais+transceiver&_sop=15)

Hatta şurada 400$'lık bir açık arttırma var, hiç teklif verilmemiş henüz!
http://www.ebay.com/itm/Simrad-NAIS-300-AIS-Transponder-NSE-NSO-NSS-/271486547345?pt=Boat_Parts_Accessories_Gear&hash=item3f35dbf591&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/Simrad-NAIS-300-AIS-Transponder-NSE-NSO-NSS-/271486547345?pt=Boat_Parts_Accessories_Gear&hash=item3f35dbf591&vxp=mtr)
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Taner Özer - Mayıs 13, 2014, 13:22:37
Bir adet sadece receiver alıp, artı bu yukarıdaki identifier ı alsak, toplam maliyeti daha ucuza gelmiş bir receiver+transponerımız olmaz mı ?

TANER
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 13, 2014, 13:32:40
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bir adet sadece receiver alıp, artı bu yukarıdaki identifier ı alsak, toplam maliyeti daha ucuza gelmiş bir receiver+transponerımız olmaz mı ?

Valla bravo! Bilgiler birleşince harika çözümler ortaya çıkıyor!  1w5ey8

Evet, kesinlikle olur, süper de olur!  :----)

Çift kanallı AIS receiverlar 100-150$ civarında bulunuyor.. (güncelleme: şimdi baktım, tek kanallar bu fiyata, çiftler 200$ civarıymış..)
Bu indentifier da 200$ civarlarında ise 300-350$ civarında komple bir transpondera sahip olmuş olursunuz..

identifier'in 1W'lık çıkış gücünün çok sorun olacağını sanmıyorum..
Tekne dışında doğru bir yere monte edilirse 3-5 mil çevreniz sizi fıstık gibi görecektir..

tek kanallı olması da büyük sorun değil, zira büyük gemilerin hepsindeki alıcılar çift kanallı, her durumda sizi göreceklerdir..

üstelik bu identifier oldukça kompak bir yapıya sahip.. ayrıca GPS anteni, VHF anteni vb. gibi bağlantılar gerektirmiyor, hepsi kendi içinde.. sadece sürekli çalışması için basit bir 12V elektrik bağlantısı yapmanız yeterli..
direk tepesinde veya gurcata gibi zorlu yerlere monte edilebilir, yüksekte performansı çok daha iyi olur..
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Hakan Erim - Mayıs 13, 2014, 13:41:25
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bir adet sadece receiver alıp, artı bu yukarıdaki identifier ı alsak, toplam maliyeti daha ucuza gelmiş bir receiver+transponerımız olmaz mı ?

TANER

You, Turk?

 :D

Şerefsizim benim de aklıma gelmişti.  :D

Bu transponder sadece konum ve isim gönderiyor sanırım. Değil mi?
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Suat Zeybek - Mayıs 13, 2014, 13:44:03
Eğer bir korsanımızın organizesinde alınmasıyla ilgili bir girişim yapılacaksa ben varım...
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Taner Özer - Mayıs 13, 2014, 13:44:23
Şerefsizim ilk senin aklına geleceği, benim aklıma gelmişti.  :D

TANER
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Erdem Çakır - Mayıs 13, 2014, 13:47:57
Özgür korsanım şöyle bir üründe var!

(http://www.huayang-tech.com/upload/editorfiles/2013.8.17_17.52.40_5001.jpg)

(http://www.huayang-tech.com/upload/editorfiles/2013.8.17_17.52.58_3695.jpg)

(http://www.huayang-tech.com/upload/editorfiles/2013.8.17_17.53.13_6142.jpg)
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 13, 2014, 14:10:17
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Özgür korsanım şöyle bir üründe var!
Benzeri bir ürün zaten, ama sadece pille çalışıyor ve acil durum mesajı yayınlıyor..
Identifier denilen cihaz ise tekne adı, MMSI no gibi bilgileri de yayınlıyor..

Gerçi şimdi düşününce 350-400$'a böyle bir "kombin" yapmak yerine 500$ verip komple bir B-class transponder almak daha mantıklı görüntü! :(
ama zihnisinir purocesi olarak güzel geldi! :)
Başlık: Ynt: AIS nedir? Nasıl yapılır?
Gönderen: Özgür Ökten - Mayıs 13, 2014, 15:03:40
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bu transponder sadece konum ve isim gönderiyor sanırım. Değil mi?
baktım ama teknik detay bulamadım..
mantıken en temel aşağıdaki ClassB bilgilerini gönderdiğini düşünüyorum;

- MMSI
- time
- longitude, latitude
- SOG
- COG
- true heading

bunun üstüne ClassB'de eklenen (extended) diğer mesajlar da şunlar;
- boat name
- call sign
- dimension