« önceki sonraki »
Sayfa: 1 [2]   Aşağı git

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

*

    U. K.

Ynt: Ahşap Gövdeli Teknede "Suya Gömülme Hesabı" nasıl yapılır?
« Yanıtla #15 : Ağustos 11, 2012, 09:51:56 »
Omur korsan,
Yapacaginiz teknenin buyuklugunu bilemiyorum, kucukse alacaginiz maddi ve manevi risk daha az olur. Ama deneme yanilma yontemleri yaklasik 3000 sene oncesinde kaldi. Cok uzun zamandir tekne ve gemi yapimi bilimsel yollara dayanmakta.
Tekneyi yapacaksaniz mutlaka planina ve malzeme tariflerine uyun derim. Cok daha saglam ve denizci bir tekneniz olacak eminim.
Bunun haricinde aradiginiz tum sorulara cevaplar hemen burada.
Kayıtlı

*

    A. Ç.

Ynt: Ahşap Gövdeli Teknede "Suya Gömülme Hesabı" nasıl yapılır?
« Yanıtla #16 : Ağustos 11, 2012, 10:47:42 »
Planlı tekneler için deneme yanılma eskide kalmış olabilir ama bir çok keser sapı hesabıyla yapılan teknenin su hattı  denize atılarak belirlenir.
Kayıtlı

*

    Ö. K.

Ynt: Ahşap Gövdeli Teknede "Suya Gömülme Hesabı" nasıl yapılır?
« Yanıtla #17 : Ağustos 11, 2012, 11:23:24 »
Proje kontrplak dediyse, kontrplak yapın bence.

Kontrplak oldukça sağlam ve dayanıklı bir malzemedir.

Testinizi/hesabınızı su hattı yerine, kontrplak/ ağaç dayanımı/işleme kolaylığı v.s üzerine düşünmenizi öneririm.

Projelerdeki DWL hattı üzerine teknenin boyu/doluluğu ile orantılı olarak 5-15cm eklemeyi unutmayın.
Kayıtlı

*

    U. K.

Ynt: Ahşap Gövdeli Teknede "Suya Gömülme Hesabı" nasıl yapılır?
« Yanıtla #18 : Ağustos 11, 2012, 13:47:32 »
Ahmet Agabey,
Dediginiz suphesiz dogru ama o asamaya geldikten sonra biraz gec olmuyor mu?
Kayıtlı

*

    K. K.

Ynt: Ahşap Gövdeli Teknede "Suya Gömülme Hesabı" nasıl yapılır?
« Yanıtla #19 : Ağustos 11, 2012, 22:29:46 »
Tekneyi suya indirip su hattı çizgisini bulmak en doğrusu bence...

Tekne içi yerleşiminden kaynaklanan baş-kıç ya da iskele sancak yanılmalarını denizde görmek en iyisidir. Tuvaleti var,su deposu var,yakıt tankı var vs.vs.

Zehirli hattını ve flato dediğimiz su çizgisini en baştan yapıp sonraki senelerde sudaki teknesine her baktığında karın ağrısı çeken tekne sahibi çoktur.En çok da -Ya bu tarafın çizgisi daha mı yukarda ? sorusu insanı kıl eder...
« Son Düzenleme: Ağustos 11, 2012, 22:30:35 Gönderen: Kadir Kurtbayram »
Kayıtlı
*

    H. M. S.

Ynt: Ahşap Gövdeli Teknede "Suya Gömülme Hesabı" nasıl yapılır?
« Yanıtla #20 : Ekim 10, 2023, 13:10:16 »
Korsanlar merhaba...

11 Sene aradan sonra bu konuya yorum yazıyor olmak çok ilginç olacak, o kesin...  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Konuya bir katkısı olabilir düşüncesiyle sorayım:

Tasarım aşamasında olan bir tekne için "tekneyi suya indirip su hattını çizmenin" bir seçenek olamayacağı aşikar. Hoş, tasarımı bitmiş bir teknede "inşa sonrası suya indirip çizmek" de doğru bir hareket olmayacaktır diye düşünüyorum, zira bir değişiklik yapılma zorunluluğu hem zaman, hem para kaybı oluşturacaktır.

Sorum şu:
Bir tekne tasarlarken zaten benzer boyutlarda ve benzer tip teknelerin verilerinden faydalanılıyor. Acaba, bu teknelerin "su kesimi" değerleri tasarımda referans olarak kullanılabilir mi? Böylece tasarımda tüm hesaplarımızı bu veriye göre yaparken, imalat sonrası su hattında çok da fazla değişim olmayacağını varsayabilir miyiz?

Şimdiden teşekkürler...
Kayıtlı
*

    A. Ç.

Ynt: Ahşap Gövdeli Teknede "Suya Gömülme Hesabı" nasıl yapılır?
« Yanıtla #21 : Ekim 10, 2023, 16:57:34 »
İyi bir hesaplama ile su hattı belirlenebilirse de güney illerimizde su hattının belirlenmesinde suya indirme de oldukça yaygındır.
Kayıtlı
*

    A. K.

Ynt: Ahşap Gövdeli Teknede "Suya Gömülme Hesabı" nasıl yapılır?
« Yanıtla #22 : Ekim 13, 2023, 11:35:32 »
Tasarımdaki değerlere sadık olduğunuz müddetce çok bir şey farketmiyor. Ancak, bizim tekneyi çizen eden adama inanmayıp dizaynı kafamıza göre değiştirme huyumuz hep vardır. Hele bir de duvarların yerlerini depoların yerlerini ve kapasitelerini değiştirince su hattının yeri değişmekler kalmıyor teknede dengesizlik problemleri de başlıyor.

Gerçi teknedeki dengesizlik kara araçları gibi değildir , arabada sağ tarafa 120 kgluk adam otursun bayağı farkedilir ama  8mt+ bir teknede bu kadar farketmez .

Ben tekneyi yaparken yukarıda bahsettiğim hatalardan bazılarını yaptım  ve onları düzeltmek için başka hata yapmak zorunda kaldım .

Tavsiyem, dizayna sadık kalın bırakın ara sıra baskaları  sizden daha fazla bilsin. Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Kayıtlı
*

    A. Y.

Ynt: Ahşap Gövdeli Teknede "Suya Gömülme Hesabı" nasıl yapılır?
« Yanıtla #23 : Ekim 13, 2023, 14:03:32 »
Forumda bu konunun olduğunu  bilmiyordum takipteyim Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Teknelerin tam ölçülerini bulabileceğimiz bir site varmı? Mesela şu şu marka model teknenin su hatti uzerindeki kalan borda yüksekliği vs. Bu tip ölçülerin net olduğu bir site bulamadım hiç
Kayıtlı
*

    A. K.

Ynt: Ahşap Gövdeli Teknede "Suya Gömülme Hesabı" nasıl yapılır?
« Yanıtla #24 : Ekim 13, 2023, 14:31:22 »
dizayn satanların acıklamalarında oluyor
Kayıtlı
*

    E. S.

Ynt: Ahşap Gövdeli Teknede "Suya Gömülme Hesabı" nasıl yapılır?
« Yanıtla #25 : Ekim 16, 2023, 09:46:36 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Forumda bu konunun olduğunu  bilmiyordum takipteyim Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Teknelerin tam ölçülerini bulabileceğimiz bir site varmı? Mesela şu şu marka model teknenin su hatti uzerindeki kalan borda yüksekliği vs. Bu tip ölçülerin net olduğu bir site bulamadım hiç

Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Seri üretim 8900 farklı model Yelkenli teknenin tüm detaylarını bulabileceğiniz bir site.
Kayıtlı
*

    M. A.

Ynt: Ahşap Gövdeli Teknede "Suya Gömülme Hesabı" nasıl yapılır?
« Yanıtla #26 : Ekim 18, 2023, 13:37:37 »
 Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Örnekten gidersek Ahmet korsanın dediği gibi suda test etmeden emin olmayın  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Kayıtlı
Sayfa: 1 [2]   Yukarı git
« önceki sonraki »