« önceki sonraki »
Sayfa: [1] 2 3   Aşağı git

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

*

    H. Ö.

2 zamanlı motorun gaz yememesi.
« : Ağustos 13, 2012, 15:24:35 »
Merhaba,

2 zamanlı dıştan takma motor, boşta tam gaz verilse de sorunsuz çalışırken, vitese takıp gaz verince stop ediyor. Ancak viteste rolantide gidebiliyor. Sorun nedir. Kendim giderebilir miyim..
Kayıtlı
*

    O. B.

Ynt: 2 zamanlı motorun gaz yememesi.
« Yanıtla #1 : Ağustos 13, 2012, 15:51:55 »
Hangi marka ve model?
Kayıtlı

*

    H. Ö.

Ynt: 2 zamanlı motorun gaz yememesi.
« Yanıtla #2 : Ağustos 13, 2012, 16:16:52 »
Mercury 5 bg. .2-3 saat kullanılmış. Bu yıl bakımı yapıldı. Geçen ay sorunsuz kullanıldı.
Kayıtlı
*

    O. B.

Ynt: 2 zamanlı motorun gaz yememesi.
« Yanıtla #3 : Ağustos 13, 2012, 16:57:33 »
Mercury motoru bilmiyorum ama genel bilgi vereyim.
Gaz verince stop etmesi karbüratörde yüksek hız devresinde sorun olduğu veya yeterli yakıt gitmediği anlamına gelir. Öncelikle depodan itibaren yakıt hattında tıkanma var mı diye bakmalı. Bunun için karbüratöre giren yakıt hortumunu söküp yakıt gelip gelmediğine bakmalı. Eğer yakıt devresi sorunlu değilse yapılması gereken bir kaç ayar var ama motor tipine göre değişebilir. Bu nedenle bir şey söyleyemem. Kendiniz yapabilirsiniz ama sistemleri iyi bilmeniz gerekir aksi halde ayarlarını tümden bozarsınız sonra tekrar eski haline getiremeyebilirsiniz. En iyisi servise götürmeniz.
Kayıtlı
*

    Ö. O.

Ynt: 2 zamanlı motorun gaz yememesi.
« Yanıtla #4 : Ağustos 13, 2012, 18:06:22 »
Orhan Abi,motor boşta tam gaz çalışıyormuş ama.
Kayıtlı
*

    A.

Ynt: 2 zamanlı motorun gaz yememesi.
« Yanıtla #5 : Ağustos 13, 2012, 20:21:34 »
Bosta iken cok az gaz verildiginde devir yukselir, tam gaz verilmis sayilmaz bence.
Hava girisi tikali olup gaz verince boguluyor olabilir mi acaba?
Bujiyi de kontrol etmeli diye dusunurum.
Kayıtlı
*

    O. B.

Ynt: 2 zamanlı motorun gaz yememesi.
« Yanıtla #6 : Ağustos 13, 2012, 20:24:38 »
Motor güç veremiyorsa bendeki kitaba göre bunun 19 sebebi olabilir. Anlatılanlara bakarsak bunların çoğu elimine edilebilir geriye kalan muhtemel nedenler:
1. Yetersiz yakıt
2. Kirli yakıt
3. Kirli filtre
4. Yakıt tankı hava deliği tıkalı
5. Karbüratör senkronizasyonu kötü
6. Ateşleme ayarı bozuk
Kayıtlı

*

    A. Ç.

Ynt: 2 zamanlı motorun gaz yememesi.
« Yanıtla #7 : Ağustos 13, 2012, 20:28:57 »
"Karbüratör senkronizasyonu"

ne demek?
Kayıtlı
*

    O. B.

Ynt: 2 zamanlı motorun gaz yememesi.
« Yanıtla #8 : Ağustos 13, 2012, 20:31:50 »
Önce boşta iken su içinde tam gaz verip aniden rölantiye alalım motorun rölantide devam etmesi lazım. Stop ederse yüksek hız ayarı yapılması lazım. Aksi halde motoru vitese alıp stop etmisken el ile cevirip pervane dönüş kontrolu yapalım. Sorun yoksa yakıtı yenileyip hava ve yakıt filtrelerini kontrol edelim. Yine düzelmezse servis çagırın siz yapamazsınız.
Kayıtlı
*

    O. B.

Ynt: 2 zamanlı motorun gaz yememesi.
« Yanıtla #9 : Ağustos 13, 2012, 20:35:35 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
"Karbüratör senkronizasyonu"

ne demek?
Gaz kolu mekanik olarak bazı sistemleri harekete geçiriyor. Özellikle ateşleme zaman ayarı ile gaz sistemi arasında ilişki var. Mesela benimkinde bir kam var ve onun ayarı gerekiyor.
Kayıtlı
*

    A. Ç.

Ynt: 2 zamanlı motorun gaz yememesi.
« Yanıtla #10 : Ağustos 13, 2012, 20:55:23 »
Bu açıklama yetersiz geldi. Daha detaylı açıklayabilir misiniz?
Kayıtlı
*

    O. B.

Ynt: 2 zamanlı motorun gaz yememesi.
« Yanıtla #11 : Ağustos 13, 2012, 21:19:14 »
Yakıt ve ateşleme sistemlerinin birlikte ayarlanmasına "synchorinazition and linkage adjustment" olarak adlandırılmış. Bu ayar sistemi karburator kelebek valfi, ateşleme sistemi, rölanti yakıt devresi ve kelebek tam açık hız ayarını kapsıyor.
Bir çok ayar var ama bir tanesi ilginçtir.
Gaz kolu çevrilince bu kol hem karbüratör kelebek valfini açar hem de bir kam çevirir. Bu kam karbüratör üzerinde bir makarayı hareket ettirir. Bu sistemlerin senkronize ayarı gerekir. Mresele biraz uzun. Bu konu bütün 2 zamanlı outboard motor kitaplarında alatılir. Oradan okumak lazım.

Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
« Son Düzenleme: Ağustos 13, 2012, 21:34:31 Gönderen: Orhan Barut »
Kayıtlı
*

    A. Ç.

Ynt: 2 zamanlı motorun gaz yememesi.
« Yanıtla #12 : Ağustos 13, 2012, 21:39:35 »
Teşekkürler, bakacağım.
Kayıtlı
*

    M. Ö.

Ynt: 2 zamanlı motorun gaz yememesi.
« Yanıtla #13 : Ağustos 13, 2012, 23:16:06 »
Karburator memesini temizleyin bütün sorun biter
Ayni motor bendede vardı gecen sene temizledim saat gibi çalıştı Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Sökümüde çok basit, ben kendim yaptım.
Kayıtlı
*

    G. D.

Ynt: 2 zamanlı motorun gaz yememesi.
« Yanıtla #14 : Ağustos 14, 2012, 10:26:14 »
Benzin hortumunun ucundaki jakları da kontrol edin. Bir torna vida yardımı ile jaka bastırarak benzinin düzgün gelip gelmediğini kontrol edin isterseniz.

Birde, gaz verdiğinizde motor fazla gelen benzini dışarı atıyor mu.

Benzin şamandırasında da sorun olabilir.   
Kayıtlı
Sayfa: [1] 2 3   Yukarı git
« önceki sonraki »