Orman Yangýnlarý Hakkýnda

H. D.

Ynt: Orman Yangýnlarý Hakkýnda

« Yanýtla #60 : Aðustos 26, 2019, 15:54:33 »

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Hatta Bizim Motoryatçýlar ve Yelkenciler Çok benimsemiþler Havacýlýðý

Teyyare Stobe'lerinin Çin Malý olanýný Kullanýyorlar Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Göcek Koylarda Çin Bilmemnesi gibi her renkten Stobe Çakýyor....

Bu yazdýklarýnýz Ticari hava koridorlarýný kullananlarýn uymasý gereken þeyler.Ben ne ticari hava koridoruna yanaþýrým Nede TCA nýn (hava trafiði kontrolünün yetki alaný) çobanlýk ettiði meraya girerim.Uymam gereken bir kural yerleþim yerleri üstünden en az 1000 feet irtifadan kat edilecek.Ticari meydana mecbur deðilsem inmem,çayýrlar ne güne duruyor?Sevdiðim bir þey de Kuþadasý taraflarýndan batýya uçup TC hava sahasýndan çýkýp uluslararasý deniz üstünde uçup deniz seviyesinden 10 feet yukarýda büyük yelkenlilerin arasýnda sekizler çizmektir.

« Son Düzenleme: Aðustos 26, 2019, 15:58:05 Gönderen: Hüseyin Durmaz »

Kayýtlý

S. Ç.

Ynt: Orman Yangýnlarý Hakkýnda

« Yanýtla #61 : Aðustos 26, 2019, 16:27:45 »

Yazýmý bitirmeden önce ,pýrpýrýn benzer görsellerini koyayýmki daha anlaþýlýr olsun..

Benim bindiðim pýrpýr 1969 Cessna 172 idi ..

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Bunlar düþünüldükleri kadar pahalý deðil..ve uygununu bulursan tekneden bayaðý hesaplý..ama bilindik þeyler ayný teknede olduðu gibi huzur bozucu..devamlý çýkan ve öteliyemeyeceðiniz bakým masraflarý,hangar kiralarý vs.vs..

Mesela benim bindiðim pýrpýr o yýllarda satýlýktý ve 20 bin dolardý..

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Þu anda bile sahibinden com.da satýlýklar var..yepisyeni bir pýrpýr..paraþütü var..yani düþerse paraþütü açýlýyor..Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

80.000 Euro ya alabilirsin..

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Daha ucuzunu istersen 90 bin TL..Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Þimdiki dönemde daha farklý olduðunu sanmýyorum..

Daha öncede yazmýþtým..

Dersin saati 110 dolardý..
50 saat uçtuðunda,pilot brövesini alýyorsun,ve bunlarý uçuruyorsun..

Haa..50 saat az gibi görüksede..esasýnda çok uzun bir süre..öðrenmek için yeterli..zor olan ayný bizdeki KMT gibi teorik dersler..

Biraz para ve birazda zaman harcayarak,bröveyi alýp,bakan gibi,Ankara dan kalkýp dört saat sonra Trabzon a inersin..Oradan kalkýp Antalya ya gidersin..Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap Tabii ayný deniz gibi..hava müsade ederse..

Ankara dan Eskiþehir e gitmek istersen bence biraz süratli araban varsa bunlardan daha çabuk varýrsýn..

Çünkü benim bindiðim pýrpýrýn azami sürati 80 knot dý..Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

« Son Düzenleme: Aðustos 26, 2019, 16:29:48 Gönderen: Serdar Çýrak »

Kayýtlý

O. E.

Ynt: Orman Yangýnlarý Hakkýnda

« Yanýtla #62 : Aðustos 26, 2019, 16:29:59 »

Devriyelere
Yakalanmayasýn Hüseyin Korsaným !!
Hem Komþunun Hem Bizim ikiþer adet Avcý Uçaðýmýz var havada 7/24...

Bir Çiftte Pist baþýnda Bekler ...(Nöbetçi)

Aman Ha !!!
Lazýmsýn Sen Bize

« Son Düzenleme: Aðustos 26, 2019, 16:31:54 Gönderen: Oktay Eryýlmaz »

Kayýtlý

O. E.

Ynt: Orman Yangýnlarý Hakkýnda

« Yanýtla #63 : Aðustos 26, 2019, 16:33:14 »

Serdar çok güzelmiþ ...
Ama Marinasý pahalý bunlarýn ... Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap
Bildiðim kadarý ile,

Kayýtlý

S. Þ.

Ynt: Orman Yangýnlarý Hakkýnda

« Yanýtla #64 : Aðustos 26, 2019, 16:37:37 »

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Yazýmý bitirmeden önce ,pýrpýrýn benzer görsellerini koyayýmki daha anlaþýlýr olsun..

Benim bindiðim pýrpýr 1969 Cessna 172 idi ..

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Bunlar düþünüldükleri kadar pahalý deðil..ve uygununu bulursan tekneden bayaðý hesaplý..ama bilindik þeyler ayný teknede olduðu gibi huzur bozucu..devamlý çýkan ve öteliyemeyeceðiniz bakým masraflarý,hangar kiralarý vs.vs..

Mesela benim bindiðim pýrpýr o yýllarda satýlýktý ve 20 bin dolardý..

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Þu anda bile sahibinden com.da satýlýklar var..yepisyeni bir pýrpýr..paraþütü var..yani düþerse paraþütü açýlýyor..Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

80.000 Euro ya alabilirsin..

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Daha ucuzunu istersen 90 bin TL..Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Þimdiki dönemde daha farklý olduðunu sanmýyorum..

Daha öncede yazmýþtým..

Dersin saati 110 dolardý..
50 saat uçtuðunda,pilot brövesini alýyorsun,ve bunlarý uçuruyorsun..

Haa..50 saat az gibi görüksede..esasýnda çok uzun bir süre..öðrenmek için yeterli..zor olan ayný bizdeki KMT gibi teorik dersler..

Biraz para ve birazda zaman harcayarak,bröveyi alýp,bakan gibi,Ankara dan kalkýp dört saat sonra Trabzon a inersin..Oradan kalkýp Antalya ya gidersin..Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap Tabii ayný deniz gibi..hava müsade ederse..

Ankara dan Eskiþehir e gitmek istersen bence biraz süratli araban varsa bunlardan daha çabuk varýrsýn..

Çünkü benim bindiðim pýrpýrýn azami sürati 80 knot dý..Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

ruzgar altýna zincir takmýyorlar galiba Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

takoz falan koyarlar cok komik geliyor ,rüzgar alýp sürüklemiyor mu bu minnaklarý Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Kayýtlý

M. G.

Ynt: Orman Yangýnlarý Hakkýnda

« Yanýtla #65 : Aðustos 26, 2019, 17:38:58 »

Baþlýk içerisinde konu ile ilgisi olmayan mesajlar kaldýrýlmýþtýr.

Kayýtlý

H. D.

Ynt: Orman Yangýnlarý Hakkýnda

« Yanýtla #66 : Aðustos 26, 2019, 18:23:29 »

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Devriyelere
Yakalanmayasýn Hüseyin Korsaným !!
Hem Komþunun Hem Bizim ikiþer adet Avcý Uçaðýmýz var havada 7/24...

Bir Çiftte Pist baþýnda Bekler ...(Nöbetçi)

Aman Ha !!!
Lazýmsýn Sen Bize

Devriye dediðiniz uçaklarýn uçabileceði en yavaþ hýzdan çok ama çok daha yavaþ uçuyorum ben.Yani 60 hava mili ile uçabiliyorum ki o devriye uçaklarý bu kadar yavaþ uçabilmeleri mümkün deðil.Ayrýca ben kimsenin þahsi malý deniz üzerinde deðilim ki olsa ne yazar ayrýca.Beni radar zaten göremiyor tekneler ise kendilerine eðlence buldu diye mutlu oluyor ben deniz üstünde açýk pencereden deniz havasýný koklaya koklaya sadece mayo ile uçaðý kullanma keyfini yaþýyorum.
Serdar korsaným lisans almak için sadece 50 saat uçmak yetmiyor en az iki kere ara imtihan geçerli not alýrsanýz sonunda ehliyet sýnavýna giriyorsunuz ve öyle pek te kolay deðil.Ben sýnava girdiðim sýrada ben uçak içinde tek baþýma havada;sýnav komisyonu yerde ellerinde telsiz beni imtihan ederken pistte yerde bir kýrým oldu pist kapandý ben havada kaldým zaten ögleden sonra idi imtihan heyeti bana telsizle imtihanýn iptal edildiðini yarýn yine imtihan olacagýný söyleyip arabalarýna binip gittiler ben havada terkedilmiþ kedi yavrusu gibi kaldým.hemen ögretmen frekansýna geçip hocamý aradým ne yapcaz dedim bana ne kadar yakýtýn var diye sordu ben allahtan tedbirli olduðum için imtihan için kalkýþtan evvel iki depoyuda full doldurtmuþtum uçak max agýrlýðýnda olduðu için imtihan daha zor gecer genelde çeyrek depo ile kalkarlar neyse hocam hemen em az yakan mahluta ve hatveye geç dedi ki ben zaten yapmýþtým bile eh dedi seni bu durum 6 saat idare eder havada bekle pist açýlýnca inersin dedi ve hocada gitti.Amanýn dön allah dön meydan üstünde saatler geçmiyor güneþte battý ne ufuk kaldý ne istikamet her yer oldu zifirikaranlýk allahtan aþagýda meydan lambalarý yanýyor.Emniyet için meydan üstünde turlarýmý 2000 feet te atýyorum arasýra kýrým kurtarma ekibi ne yapýyor diye kýrým yapmýþ yan yatmýþ uçagýn olduðu yerden 500 feette geçiyorum hayda kuleden fýrca:ÖÐRENCÝ PÝLOT ÝRTÝFANI KORU.El cevap Kule anlaþýldý EBR (eko bravo remeo) öðrenci pilot.Zaman geciyor ama aþagýdaki leþ pistten çekilmiyor yahu karným açýktý susadým ihtiyaç giderme sinyalleri ikiþer ikiþer gelmeye baþladý ben havada dört dönüyorum.Artýk kule ile havadan sudan konuþmaya baþladýk bir süre sonra kuleye toplam yakýtýmýn yarýsýný tükettiðimi rapor ettim.Açtým busterpompu depolardaki yakýtý bir birine aktarmaya baþladým dengem düzgün olsun diye,oldumu gece yarýsý bende kaldý çeyrek depo yakýt öf öf diye telsizden baðýrýyorum hem kule frekansýnda hemde TCA frekansýnda neyse kuleden arayýpdediler ki enkazý biraz yakýna çektiler bir kontrol et inebilirmisin hemen iniþ farlarýný yaktým çoook uzun yaklaþma ile enkazý inme yere dokunma noktasý gibi planlayýp pistýn o noktasýný kolaçan ederek yaklaþmaya baþladým baktým ki þayet o noktada en azýndan ana dikmelerim yerde olursa ucu ucuna geçerim,enkaza yaklaþýnca uçagýn baþýný biraz çekerek enkazýn hemen üstünden geçtým ve tamam dedim.Meydan turu yüksekliðine çýkýnca kuleden uzun yaklaþma ile iniþ talimatý ve izni istedim biraz oyalan ambulans ve itfayeyi enkaz yanýna yolluyorum dedi.Yahu dedim depoda degil yangýn çýkartacak yakýt hiç bir þey kalmadý depo boþ lambasý arada bir göz kýrpýyor; güldü bol þanslar diledi bende enkazdan en uzak noktada teker koymak için pistten olabildiðince uzaklaþýp alçaldýktan sonra pist iniþ istikametine dönünce gece yarýsýnýn o zifiri karanlýðýnda hemen hemen stol hýzýna yakýn (yani uçaðýn uçabilecegi en yavaþ hýz) bir hýzda ve milim milim dikkatle alçalarak hemen pist baþýný kat eder etmez ana dikmeleri yere koydum ama nasýl koyduðumu gelin bana sorun her yer karanlýk yer nerde ben ne kadar yukarýdayým anlamak mümkün deðil.Neyse hemen burun dikmesini de kibarca yere temas ettirdim gözüm enkazda hýzla yaklaþýyorum fren fren fren enkaz geldi önüme ben araba sollar gibi pistin tamamen soluna geçtim ve hopppp enkazýn yanýndan sað kanadým yalar gibi geçti hemen pist ortasýna geldim saldým uçaðý týngýr mýngýr gitti gitti durdu pistin ortasýnda .Kuleye seslendim telsizden haydi dedim bana rüle talimatý ve park yeri adresi ver heyt be dedi her yer senin nasýl istersen öyle rüle yap istediðin yere park et.Gittim park yeri sahasýna uygun bir yere park ettim benden baþka kimse yok.Takozlarý buldum her iki ana dikmenin önüne ve arkasýna sýmsýký yerleþtirdim sonra halat daha doðrusu el incesi aradým bulamayýnca uçagýn kendi kriko torbasýndaki el incelerini çýkardým uçaðý kanat uçlarýndaki bu iþ için konmuþ halkalarýndan yerdeki yine bu iþ için konmuþ kancalara bu iplerle sýmsýký baðladým. Uçaðý emniyete almýþtým ama yapa yalnýzdým saat gece yarýsýný geçmiþti bende uçaðýn içinde uçuþ kombinezonu ile kývrýldým uyudum.
Bu yazdýklarýmýn hepsini ben gerçekten yaþadým.Bu imtihana girerken zaten planör brövem vardý.
Sabah olunca ekip otelden gelmiþ birisi beni dürterek uyandýrýyor gözümü açtým ki benim hocam:Anlat neler oldu dedi bende peki dedim.
Arkasý yarýn.

Kayýtlý

S. Þ.

Ynt: Orman Yangýnlarý Hakkýnda

« Yanýtla #67 : Aðustos 26, 2019, 18:37:38 »

Kombinezon mu Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Ýç yelek üzeri tulum falan denýyor biliyordum

« Son Düzenleme: Aðustos 26, 2019, 18:39:09 Gönderen: Semih Sener »

Kayýtlý

N. D.

Ynt: Orman Yangýnlarý Hakkýnda

« Yanýtla #68 : Aðustos 26, 2019, 18:50:55 »

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Baþlýk içerisinde konu ile ilgisi olmayan mesajlar kaldýrýlmýþtýr.

Samimiyetle teþekkür ederim.

Kayýtlý

S. Ç.

Ynt: Orman Yangýnlarý Hakkýnda

« Yanýtla #69 : Aðustos 26, 2019, 18:57:04 »

Bitireyim artýk..

Sað elinle,kafanýn üstünden sol kulaðýný tutarsýn ya, öyle dönüyoruz..yol bitmek bilmiyor..
Dedimki biraz daha yükselsek birþey deðiþirmi...
Evet dedi pilot..rotamýz deðiþmez ama,kabin ýsýsý deðiþir daha çok üþürüz..hakikattende nereden geldiðini bilmiyorum bir soðuk..ayak parmaklarým dondu resmen...

Pisti zor gördüm..garip Ankara nýn meþhur sisi..neyse þööle bir dolandýk ve piste alçalmaya baþladýk..rüzgar küt küt vuruyor..koca pist bir saðda kalýyor bir solda...o arada pilot galiba yönetimi biraz eline geçirdi ve yaklaþýrken bizimkine tekrar býraktý...
Ýçimden ne dua biliyorsam okuyorum ama duanýn ortalarýnda karýþtýrýyorum..bir türlü dualarým bitmiyor..bu tip durumlarda ateistlikte bitermiþ zaten...
Piste güzelce süzüldük..ilk defa bir pisti böyle görüyorum...acaip geniþ,alabildiðince uzun..sonu gözükmüyor resmen..

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Biþey oldu..güzelce süzülen pýrpýr öyle bir vurduki yere..kemerim takýlý olsa belimden kopardým..kafam tavana eðik bir biçimde yaslý durduðu için oradan bir problem yok...

Ahaa..dedim , takýmlarý býraktýk..içimdende neyse allaha þükür derken..o vurmayla pýrpýr tekrar havalandý..
Flapmý neyse tam kapatýlmadýðý için rüzgar biþeyler yapmýþ diye konuþuyorlar ikisi..

Pilot..madem havalandýk biraz gaz ver,iki saatin dolmasýna az kalmýþ onu kullanalým bari demezmi..baþlýcam iki saatine dedim içimden...
Velhasýl eve geldim..olaylarý neden anlattým bilmiyorum,hanýmdan iyi bir fýrça yedim..” düþseydin esameni bulamazlardý,bu çocuklar ne olurdu”..allahh uzattýda uzattý..

Zaman geçti..Taner brövesini aldý..ve bana telefon..
“ Serdar..hanýma süpriz yapýcam..uçaðý üç günlüðüne kiraladým çocuklarla beraber ailecek Antalya ya gidicez”
Ee..iyi dedim..süper..
Cuma sabahý on gibi aradý” biz birazdan kalkýcaz,hepsi çok heyecanlý..pazartesi görüþürüz”...hadi iyi yolculuklar..dikkat et..
Akþam haber çýkmayýnca ben aradým..
“ Aramadýn olm..nasýl geçti..haným beðendimi..”
“ Garip bir ses..yok yaw..ankarada evdeyim”....ahaa..”hayýrdýr ne oldu”..
Hanýmý çocuklarla annesine býraktým..boþanacam senden diye baðýrýp durdu..bence pek problem yoktu ama..hayatýmýzý kararttýn deyip duruyor..

Sen güzelce kalk..pýrpýrpýr taa toroslara kadar git..nasýl bir hava varsa..yüz metre çýk yüz metre in..defalarca...geçemedik geri döndük dedi...”allah iyiliðini vermesin taner...bin þu son mmodel mersedesine git be anam ..aklýn havalarda...

Birkaç yýl sonra,yine ailecek görüþtüðümüz ve iþlerini yaptýðým ensesi kalýnlardan,Taner dahil,üç arkadaþýmýz..havacýlýk þirketi kurdular..ilk olarak 7 milyon euroya bir falcon jet aldýlar..daha sonra jet sayýný üçe çýkarttýlar..5000 er bin dolar maaþla dört pilotla anlaþtýlar..hostesler vs..teknik elemanlarla kadroyu geniþlettiler..Jetler hiç yerde kalmadýlar..devamlý kiradalar...

“ Serdar..yarýn jetle Ýsviçre Cenevre ye gidiyorum..sen merak ediyordun oralarý gelsene..”

“ Vizem yok Tanercim”..

“ Gerek yok..senin için vizeye.. uçaktan inmezsin..en azýndan havadan görürsün..Genova gölünü falan”

“Aaa..iyimiþ..pilot kim”

“Ben..ben kullanýcam..merak ediyorum zaten yeni jeti..hadi”

“Sen mi kullanýcan.......”

“Aloo..Serdar...aloooo.....koptu heralde...kýzým,þu Serdar beyi bir daha ararmýsýn...”

BÝTTi.....allaha þükür..Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Kayýtlý

S. Þ.

Ynt: Orman Yangýnlarý Hakkýnda

« Yanýtla #70 : Aðustos 26, 2019, 19:26:47 »

Hanýmlar ucan kaçan dengesiz seyleri sevmez ,motosiklet, yatan dogrulan tekne , bu yazýyla ekledik dusen kalkan ucak...

Kayýtlý

H. D.

Ynt: Orman Yangýnlarý Hakkýnda

« Yanýtla #71 : Aðustos 27, 2019, 08:01:36 »

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Kombinezon mu Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Ýç yelek üzeri tulum falan denýyor biliyordum.
Giydiðimiz tulumun havacýlýktaki adý uçuþ kombinezonu.

Kayýtlý

N. B.

Ynt: Orman Yangýnlarý Hakkýnda

« Yanýtla #72 : Aðustos 27, 2019, 13:42:49 »

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Hac ise maddi imkanýn var ise farz vs. vs

Bu bilgi yanlýþ.

Ayrýca "hacca gidenin tüm günahlarý affedilir" anlayýþý da külliyen yalan ve yanlýþ.

Kayýtlý

S. Þ.

Ynt: Orman Yangýnlarý Hakkýnda

« Yanýtla #73 : Aðustos 28, 2019, 21:13:59 »

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Baðlantýlarý görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap
Devriyelere
Yakalanmayasýn Hüseyin Korsaným !!
Hem Komþunun Hem Bizim ikiþer adet Avcý Uçaðýmýz var havada 7/24...

Bir Çiftte Pist baþýnda Bekler ...(Nöbetçi)

Aman Ha !!!
Lazýmsýn Sen Bize
Devriye dediðiniz uçaklarýn uçabileceði en yavaþ hýzdan çok ama çok daha yavaþ uçuyorum ben.Yani 60 hava mili ile uçabiliyorum ki o devriye uçaklarý bu kadar yavaþ uçabilmeleri mümkün deðil.Ayrýca ben kimsenin þahsi malý deniz üzerinde deðilim ki olsa ne yazar ayrýca.Beni radar zaten göremiyor tekneler ise kendilerine eðlence buldu diye mutlu oluyor ben deniz üstünde açýk pencereden deniz havasýný koklaya koklaya sadece mayo ile uçaðý kullanma keyfini yaþýyorum.
Serdar korsaným lisans almak için sadece 50 saat uçmak yetmiyor en az iki kere ara imtihan geçerli not alýrsanýz sonunda ehliyet sýnavýna giriyorsunuz ve öyle pek te kolay deðil.Ben sýnava girdiðim sýrada ben uçak içinde tek baþýma havada;sýnav komisyonu yerde ellerinde telsiz beni imtihan ederken pistte yerde bir kýrým oldu pist kapandý ben havada kaldým zaten ögleden sonra idi imtihan heyeti bana telsizle imtihanýn iptal edildiðini yarýn yine imtihan olacagýný söyleyip arabalarýna binip gittiler ben havada terkedilmiþ kedi yavrusu gibi kaldým.hemen ögretmen frekansýna geçip hocamý aradým ne yapcaz dedim bana ne kadar yakýtýn var diye sordu ben allahtan tedbirli olduðum için imtihan için kalkýþtan evvel iki depoyuda full doldurtmuþtum uçak max agýrlýðýnda olduðu için imtihan daha zor gecer genelde çeyrek depo ile kalkarlar neyse hocam hemen em az yakan mahluta ve hatveye geç dedi ki ben zaten yapmýþtým bile eh dedi seni bu durum 6 saat idare eder havada bekle pist açýlýnca inersin dedi ve hocada gitti.Amanýn dön allah dön meydan üstünde saatler geçmiyor güneþte battý ne ufuk kaldý ne istikamet her yer oldu zifirikaranlýk allahtan aþagýda meydan lambalarý yanýyor.Emniyet için meydan üstünde turlarýmý 2000 feet te atýyorum arasýra kýrým kurtarma ekibi ne yapýyor diye kýrým yapmýþ yan yatmýþ uçagýn olduðu yerden 500 feette geçiyorum hayda kuleden fýrca:ÖÐRENCÝ PÝLOT ÝRTÝFANI KORU.El cevap Kule anlaþýldý EBR (eko bravo remeo) öðrenci pilot.Zaman geciyor ama aþagýdaki leþ pistten çekilmiyor yahu karným açýktý susadým ihtiyaç giderme sinyalleri ikiþer ikiþer gelmeye baþladý ben havada dört dönüyorum.Artýk kule ile havadan sudan konuþmaya baþladýk bir süre sonra kuleye toplam yakýtýmýn yarýsýný tükettiðimi rapor ettim.Açtým busterpompu depolardaki yakýtý bir birine aktarmaya baþladým dengem düzgün olsun diye,oldumu gece yarýsý bende kaldý çeyrek depo yakýt öf öf diye telsizden baðýrýyorum hem kule frekansýnda hemde TCA frekansýnda neyse kuleden arayýpdediler ki enkazý biraz yakýna çektiler bir kontrol et inebilirmisin hemen iniþ farlarýný yaktým çoook uzun yaklaþma ile enkazý inme yere dokunma noktasý gibi planlayýp pistýn o noktasýný kolaçan ederek yaklaþmaya baþladým baktým ki þayet o noktada en azýndan ana dikmelerim yerde olursa ucu ucuna geçerim,enkaza yaklaþýnca uçagýn baþýný biraz çekerek enkazýn hemen üstünden geçtým ve tamam dedim.Meydan turu yüksekliðine çýkýnca kuleden uzun yaklaþma ile iniþ talimatý ve izni istedim biraz oyalan ambulans ve itfayeyi enkaz yanýna yolluyorum dedi.Yahu dedim depoda degil yangýn çýkartacak yakýt hiç bir þey kalmadý depo boþ lambasý arada bir göz kýrpýyor; güldü bol þanslar diledi bende enkazdan en uzak noktada teker koymak için pistten olabildiðince uzaklaþýp alçaldýktan sonra pist iniþ istikametine dönünce gece yarýsýnýn o zifiri karanlýðýnda hemen hemen stol hýzýna yakýn (yani uçaðýn uçabilecegi en yavaþ hýz) bir hýzda ve milim milim dikkatle alçalarak hemen pist baþýný kat eder etmez ana dikmeleri yere koydum ama nasýl koyduðumu gelin bana sorun her yer karanlýk yer nerde ben ne kadar yukarýdayým anlamak mümkün deðil.Neyse hemen burun dikmesini de kibarca yere temas ettirdim gözüm enkazda hýzla yaklaþýyorum fren fren fren enkaz geldi önüme ben araba sollar gibi pistin tamamen soluna geçtim ve hopppp enkazýn yanýndan sað kanadým yalar gibi geçti hemen pist ortasýna geldim saldým uçaðý týngýr mýngýr gitti gitti durdu pistin ortasýnda .Kuleye seslendim telsizden haydi dedim bana rüle talimatý ve park yeri adresi ver heyt be dedi her yer senin nasýl istersen öyle rüle yap istediðin yere park et.Gittim park yeri sahasýna uygun bir yere park ettim benden baþka kimse yok.Takozlarý buldum her iki ana dikmenin önüne ve arkasýna sýmsýký yerleþtirdim sonra halat daha doðrusu el incesi aradým bulamayýnca uçagýn kendi kriko torbasýndaki el incelerini çýkardým uçaðý kanat uçlarýndaki bu iþ için konmuþ halkalarýndan yerdeki yine bu iþ için konmuþ kancalara bu iplerle sýmsýký baðladým. Uçaðý emniyete almýþtým ama yapa yalnýzdým saat gece yarýsýný geçmiþti bende uçaðýn içinde uçuþ kombinezonu ile kývrýldým uyudum.
Bu yazdýklarýmýn hepsini ben gerçekten yaþadým.Bu imtihana girerken zaten planör brövem vardý.
Sabah olunca ekip otelden gelmiþ birisi beni dürterek uyandýrýyor gözümü açtým ki benim hocam:Anlat neler oldu dedi bende peki dedim.
Arkasý yarýn.

yarýn oldu Resimleri görebilmek için üye olmalýsýnýz. Üye Ol veya Giriþ Yap

Kayýtlý