Sevgili arkadaşlarım,Sayın Skipper ve Ahçımız Mustafa , Kaptan pilot ve Topçu subayı,Baş porsun Kaya ,Seyir Hrk,Muh Sb yı ve Yüzen Dingi İlker den müteşekkil personelle 15-19 Ekim tarihleri arasında JAMBO isimli Sun Odyssey 37 teknesi ile yaptığımız Fethiye - Göçek Körfezi- Ekincik -Göçek -Fethiye Seyrini sizlerle paylaşmak istedim.. Biz üç arkadaş Deniz harp okulu mezunuyuz Hepimiz Deniz kuvvetlerinde uzun yıllar görev yaptıktan sonra emekli olduk Son derece huzurlu ve geçen bu seyire iştirak eden Tüm sevgili arkadaşlara ve Korsanlara Teşekkürlerimle
Birinci Gün 15 Ekim 2012: Fethiye Ece Marinaya İntikal,saat 1000 da teknenin teslim alınması ve firma tarafından seyir öncesi brifingi,Marketten alış veriş( Aceleden Çay,Kahve ve yumurta unutuldu) ve saat 1200 da ileri harekata geçtik. Liman çıkışı Kızıl Ada sancakta bırakılarak 270-300 rotasına seyir,Rüzgar müsait bir müddet yaklaşık 1-2 saat yelken yapma imkanı bulabildik Bendeniz dümende ortalama sürat 4-4.5 mil Tersane adası iskelede bordada yükseldikten sonra 215 rotası ile Büyük Sarsalaya ( Ek 2 nci harita 11 No koy) vararak şamandıraya bağladık.Büyük Sarsala şamandırada gecelemek için son derece uygun bir koy, Sahilde bulunan babalardan koltuk alma imkanı da mevcut .Saat 1730 civarında avara ederek bu koyun hemen Güneyindeki Küçük Sarsala koyuna giriş yaptık ve Gözde Restaurantın iskelesine kıçtan kara olduk çok korunaklı bir koy iskeleden tonoz alarak bağlamak mümkün ve yemekler harika,gecelemeyi ve Gözde Restaurant iskelesinde yaptık pek tabii Rakı,Balık .Toplam takriben 13 mil yol yapıldı
İkinci Gün 16 Ekim 2012: Sarsala Ekincik Limanı, Küçük Sarsaladaki iskelede tecrübeli Skipperimiz, ve ahçımız Mustafa’nın hazırladığı kahvaltıdan sonra iskeleden avara ederek ve hemen Güneydeki Manastır Koyunda (No 12) yarım saat yüzme molasını müteakiben Domuz Adası Kapıdağ arasındaki dar geçitten geçerek körfez dışına çıkış yaptık,Kapıdağ Yarım adasını bordalayıp takriben 5 saatlik bir seyirden sonra rüzgarın elverdiği yerlerde de yelken yaparak Ekincik limanına varıldı ve saat 1800 da My Marina tesislerine kıçtan kara olundu. My Marina bölgedeki en güzel marinalardan birisi su ,duş ve elektrik alma imkanı var Lokantası muhteşem fiyatları çok ucuz olmamakla beraber makul sayılabilinir Akşam yemeği My Marina Restauranta yendi.Toplam 33 mil.
Üçüncü gün 17 Ekim 2012 : Sabah yine Sevgili ahçımızın eldeki imkanlarla hazırladığı güzel kahvaltıdan sonra iskeleden avara ederek Ekincik körfezinde kısa bir yüzme molasını müteakip tekrar Göcek körfezi rotasına dönerek yine takriben 5 saatlik bir seyir ve kısmen yelken kısmen motor ile Domuz adası Güneyindeki dar geçitten girerek iskeledeki Göçeğin en güzel koyu olan Dünya cenneti Göbün (No 18 ) koyuna giriş yaptık. Bu koy Göcekde hakikaten görülmesi gereken bir yer çok korunaklı ve gecelemeye müsait koyda bulunan Kapı Creek restaurantın iskelesine Tonoz alınarak kıçtan kara olunabiliniyor,bizde öyle yaparak kıçtan kara olduk . Yüzme ve akşam üstü keyfinden sonra akşam Yemeği restaurantta yendi, adet olduğu üzere rakı balık yemekler nefis özellikle kendilerinin yaptığı tava ekmek harika Toplam 35 mil yol yapmışız
Dördüncü Gün 18 Ekim 2012: Sabah Kahvaltısından sonra iskeleden avara ederek hemen batıdaki Yavansu (No 16)ve Kapıkoyunu (No 13) inceleyip Kuzeye yükselerek sırası ile Sıralıbük ,Aşılık ve Taşyaka koylarını (No 10,9 ve
Resimleri görebilmek için üye olmalısınız.
Üye Ol veya Giriş Yap geçerek Kilebükü(Bedri Rahmi Koyu No7) ne geldik burada yüzme molasından sonra tekrar kuzeye yükselip Göcek önünde limana girmeden bir tur atıp Güney rotasına dönüp Boynuz büküne (No 6 ) demirledik.Teknede açlık hüküm sürmeye başladı kalan makarnayı yaptık akşama bir şey yok acaba sahil güvenliği arayıp yardımı istesem mi?.kaptanın bütün korkusu isyan çıkarmı hadi hayırlısı bakalım.Son makarnaları yedikten sonra doyunca keyifler yerine geldi yüzme molasından sonra vira demir. Akşam Büyük Sarsalada Alargada şamandırada kalmaya karar verdik rota güney,varış yeri Büyük Sarsala.yaklaşık 45 dk lık bi motor seyri sonucu Büyük Sarsalaya geldik,Şamandıradan halat almak biraz zor Dingiyi de indirmeye üşendik ama yaşasın Yüzen Dingi İlker atladı suya aldı halatı şamandıraya aneleden geçirip Usta porsun Kayaya verdi zaten Skıpper Mustafa da manevraları mükemmel yapınca iş tamam ancak açlık sorunu devam ediyor akşama peynir ekmek var. AAA oda ne küçük bir balıkçı teknesi geldi seyyar market yaşasın Yumurta Domates Baklava bile var.yine sıyırdık paçayı akşama Menemen ve şarap bize ilaç gibi geldi.Gece mutlak sessizliği ve karanlığı yaşadık.toplam yaklaşık 20 mil
Beşınci ve Son gün 19 Ekim 2012 Sabah 0900 da Sarsaladan Avara ederek tekrar yandaki Manastır koyunda (N0 12) yüzme molasını takiben Domuz adasına geçerek Uzun Ali(19),Hacıdede deresi(20) ve Tersane Koylarına(21) giriş çıkış yaptık.Daha sonra Kuzeye yükselerek Zeytinli Ada ve Yassıcalara gelerek(No 23) yine Yüzen Dingi İlker ve Baş porsun Kaya ile Şamandıraya bağlayıp, Yüzme yemek molası faslından sonra Fethiye ye müteveccihen ileri harekete geçtik.Tanrını sevgili kuluyuz körfezde iyi rüzgar var harika yelken yapılıyor açtık yelkenleri 7.3Mil sürati gördük yelkenle.saat1600 da yakıt alıp Sevgili JAMBOYU aldığımız rıhtıma Skipperimizin usta manevraları ile yanaştırıp bu güzel seyahati Kazasız Belasız sonlandırdık .Toplamda 122 mil yol yaptık. Yazımın başında belirttiğim gibi üçümüzde emekli deniz subayıyız,oldukça hatırı sayılır deniz tecrübemiz var hepimiz gemilerde komutanlık yaptık ve bu bizim ilk müşterek yelkeni tecrübemiz.şunu açık kalplilikle söylemeliyim ki büyük gemide hayat kolay, işleri yapacak çok personel var ancak yelkenli tekne pek tabi öyle değil her iş başa düşüyor ancak çok keyifli olduğu da bir gerçek ve ilaveten insanın kanına bir kere girince de çıkacak gibi değil.Tüm Denizi seven denizci arkadaşların RÜZGARI BOL PRUVASI NETA OLSUN
