Su kesiminin üzerinde olması nedeniyle bir çoğumuzun (hatta tekne üreticilerinin bile) yeteri kadar önemsemediği bir bağlantı.
En küçük vana kullanılmıştır ve çoğunlukla tek kelepçe ile bağlıdır.
Kara bakımlarında en son aklıma gelir ve çoğu zaman da, "boş ver nasıl olsa suya indikten sonra da yapabilirim" diyerek pas geçmişimdir.
Bir sorun çıkartana kadar açıp kapatmayı bile denemez, böylece kapatmak zorunda kaldığımda çoktan paslanıp bloke olduğunu anlarım.
Diğer teknelerdeki durum nedir bilmiyorum ama benimkine bir de duş gideri bağlı. Yani tekne yattığında buradan giren su banyo zeminindeki giderden geri tepiyor ve içerisini su dolduruyordu. Çek valf sadece bir kaç gün çalıştı sonra bozuldu, deve boynu problemin şiddetini azalttı ancak çözmedi.
Vanayı sürekli kapalı tutmak en kesin çözüm, lavaboyu kullandığım zaman hemen farkediyor ve açıyorum. İşim bitince de yeniden kapatıyorum. Unuttuğum zamanlar da oluyor ancak tekne çok yattığı zaman aklıma geliyor ve içeri girip kapatıyorum.
Bir şey dikkatimi çekti, ne zaman "çok yatmadık, bir şey olmaz" dediğimde çoktan su dolmuş oluyor
Resimleri görebilmek için üye olmalısınız.
Üye Ol veya Giriş Yap
