0 Üye ve 2 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

*

    M. Ö.

Tekne Tik ağacı bakımı ve tamiri hakkında
« : Mayıs 30, 2026, 22:03:44 »
Merhabalar arkadaşlar,

Teknemde bulunan tik ağacı ile ilgili bazı sorularım olacak bu problemlerin çözümünde sizin gibi tecrübeli arkadaşların yardımlarının çok değerli olacağını düşünüyorum.

1. sorum tik ağacının bazı bölümlerinde zeminden ayrılmalar mevcut ayrılmalardan sonra birazda tikler yukarı doğru dönmüş  bu ayrılmaları sağlıklı şekilde nasıl yapıştırabilirim  ?

 Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

2. sorum aşağıdaki fotoğraftaki gibi bazı bölgelerde çatlaklar mevcut ve yukarı doğru büyüyor bunları nasıl engeller ve tamir ederim?
 Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

bu çatlak tamiri için aşağıdaki ürünü düşünüyorum ama yorumlarınızı rica ederim.

 Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Şimdiden herkese yardımları için çok teşekkürler.

pruvanız neta olsun  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
*

    N. Ö.

Ynt: Tekne Tik ağacı bakımı ve tamiri hakkında
« Yanıtla #1 : Mayıs 31, 2026, 00:32:02 »
Bu konuyu iyi bilmiyorum ama uzaktan da olsa ustaların çalışmalarını izlemiştim, gördüklerimi aktarayım, belki bir faydası olur.

Tikleri tekne yüzeyine ya vida/zımba + yapıştırıcı mastik ile bağlıyorlar.
Ya da son yıllarda artan şekilde sadece mastik ile yapıştırıyorlar.

Eğer sadece mastik ile yapıştıracaklar ise, tiklerin üzerine tekne yüzeyine boşluksuz olarak bastırabilecek kadar yüksek ağırlıklar (belki herbiri 20-30 kg gibi) koyuyorlar.
Alttaki yapıştırıcı mastik tam olarak kürleninceye kadar, birkaç gün hiç kaldırmıyorlar.

Eğer vida ile tekne gövdesine çektirecekler ise, havşa başlı paslanmaz saç vidası kullanıyorlar. Vida kafasını tikin içine yuva yapıp gömüyorlar ve üstünü aynı çapta tikten bir tıpa yapıştırarak kapatıyor ve tesviye ediyorlar.

Deneyimli arkadaşlar belki daha fazla detay verebilirler.

Kolay gelsin.




*

    Ö. Ö.

Ynt: Tekne Tik ağacı bakımı ve tamiri hakkında
« Yanıtla #2 : Mayıs 31, 2026, 17:38:50 »
Yeni teknelerde güverte tik çıtaları artık fiber teknelerde direk yapıştırılmıyor, yerine uygun boyutlarda bir kontraplak şablon üstüne yapıştırılıyor, sonra o kontraplak ile birlikte güverteye yapıştırılıyor. (Eski usülde direk tekne üstünde çalışıp yapıştırılıyordu. Bu yeni usül ustalara atölyede daha rahat ve hassas çalışma imkanı sağlıyor.)

Ama bu alttaki kontraplak tabaka tik ağacı kadar dayanıklı olmadığı için zaman içinde kenar köşelerde çürüyüp, yumuşayıp kalkıyor. (Eski usülde de yine kenarlardan direk tekneye yapıştırılmış tik çıtaları dıştan içeri doğru zarar görerek açılmaya başlıyabiliyor. Eski usüllerde PU mastik yayınlaşmadan önce vidalama da yaygındı. Ama güvertede yüzlerce vidadan birkaçının mutlaka sorun çıkartıp içine su alması çok yaygın sorun olduğundan sanırım artık büyük teknelerde çok kalın tik kalas (çıta değil) döşemeleri dışında kullanım alanı kalmadı. Tik aşırı pahalı olduğu için güverte kaplamaları eskiye göre vida ile montajı mümkün olmayacak kadar ince olduğundan yapıştırma tek yöntem kaldı.)

Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap


Eğer çok büyük bir alan değilse (bir portuç kapağı gibi) doğru yöntem hepsini kökünden söküp, yeni temiz bir şablon kontraplak üzerine tikleri yapıştırıp sonra hepsini yine PU mastik ile güverteye yapıştırmak. Ama eğer büyük bir alan ise bu oldukça pis, zor ve muhtemelen sökerken oluşacak zayiatlar nedeniyle masraflı da olacaktır.

Pratik çözüm kalkan yerin altını mümkün olduğunca temizlemek, eski ağaçlarlardan, toz ve talaştan arındırıp (belki biraz da derine doğru oyarak) orayı yine PU mastik ile doldurup üstüne Nejat hocamın dediği gibi ciddi ağırlıklar ile baskı altında 2-3 gün tutmak gerekir.

Mastiğin taşma yapacağı yerlere bant çekmek önemli. PU mastik müthiş yapışkan pis bişey, sonradan temizlemesi çok zor.


Çatlak ise nispeten daha kolay tedavi edilir.
Tüm marangozluk işlerinin standardı çatlağı doldurulacak ağacın kendi talaşı ile beyaz tutkal karıştırılıp macun kıvamına getirilip spatula ile çatlağın içine iyice yedirmek, kuruduktan sonra da zımparalamaktır.

Eğer çatlak genişliği fazla ise daha uzun ömürlü olması için beyaz tutkal yerine şeffaf epoxy yapıştırıcı veya köpürmeyen MS polimer yapıştırıcılar da kullanılabilir.
ama ince çatlaklar için en basitinden beyaz mobilya tutkalı yeterli olacaktır.
Buradaki püf noktası tik'in kendi talaşını bulmak. (Yine ince çatlaklar için zımpara talaşı, kalın çatlak için testere talaşı daha iyi sonuç verebilir.)

*

    M. Ö.

Ynt: Tekne Tik ağacı bakımı ve tamiri hakkında
« Yanıtla #3 : Haziran 06, 2026, 13:38:02 »
Merhabalar,

Fikirlerini paylaşan arkadaşlar için çok teşekkür ederim, öncelikle biraz araştırdığımda çatlaklar için teak tozu yakınlarda pek bulamadım çok fazla bu ağaç ile işçilik yapan malesef bu dönemde bulunmuyor.

İlk postta gönderdiğim çatlak dolgu macunun sipariş ettim ufak bir alanda test edeceğim olumlu sonuç alırsam detayını yazacağım ki diğer arkadaşlarında umarım işine yarar.


Hafif ucundan kalkan alanları ise ağırlık koyduğumda uzun süre beklettim fakat geri yine kalktı tikleri güzelce ıslatarak yumuşatarak ıslak halde ağırlıkları koyacağım kuruduğunda sika ile tekrar altını doldurmayı düşünüyorum.

Bunlara ek tecrübe yada yorumu olan diğer arkadaşlardan da önerileri beklerim Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

*

    Ö. Ö.

Ynt: Tekne Tik ağacı bakımı ve tamiri hakkında
« Yanıtla #4 : Haziran 06, 2026, 17:06:27 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
...çatlaklar için teak tozu yakınlarda pek bulamadım çok fazla bu ağaç ile işçilik yapan malesef bu dönemde bulunmuyor.
Normal bir çatlak için ille de tik talaşı/tozu aramayın. Çatlak çok geniş ise de zaten macunla kapatmayın.

Koyu renkli her ağaç (ceviz, meşe vb) uygun olacaktır. Çatlakta göze batmaz.
Hatta en basit çam talaşına bile bir damla kahverengi boya veya pinoteks filan damlatıp rengini koyultarak kullansanız bile yeter.

Eğer çatlak geniş ise zaten bu tip macunla dolgu yapıldığında dokuyu uymayacak, sırıtacaktır, o durumlarda çatlak kısmı düzgün bir parça şeklinde oyularak o parça şeklinde aynı ağaçtan takoz çakarak o bölge tamir ediliyor.
« Son Düzenleme: Haziran 06, 2026, 17:17:44 Gönderen: Özgür Ökten »

Gezgin Korsan Sosyal Medya Hesaplarını Takip Ediniz