0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
İkinci resimdeki çok daha ciddi görünüyor. Birinci resimdekinden anlaşıldığı kadar yapılan onarım yeterşi kadar sağlam değilmiş. Bu bölgeleri depo içi gözükene kadar taşla açıp duvarları da 12:1 oranında açıp dokuma elyaf ve epoksi ile onarmak gerekir. Epoksi yerine yapışmazı daha az olan vinilester de kullanabilirsiniz. Hatta ilk bir kaç katı vinilesterle yapıp üstünü polyester ve eyaf ile tamamlayabilirsiniz. Keçe elyaf kesinlikle kullanmayın.Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Açıp temizlediginiz yerleri macunlayıp düz hale getirirseniz,elyaflamanız daha düzgün olur....raf ömrü konusunda farklı şeyler diyorlar kimisi raf ömrü yok derken epoksinin,bazıları var diyor...kalan epoksiyi, mikro fiberle karıştırıp macun olarak kullanabilirsiniz..önce az br parca yapın,yaptıgınız macunun donmasında sorun yoksa devam edersiniz .bu tip yapıştırıcı ve macunlarla nem ve düşük ısılarda işlem yapılmaması tavsiye eder üreticiler..15 derece ve üstü çalışmak için iyidir..
Çatlamanın nedeni, su basıncı nedeni ile yüzeylerin yana itilmesi gibi görünüyor. Katlandığı yerden çatlamış yani kıvrılma yerinde aşırı yük oluşmuş. Su basıncı ve teknedeki titreşim , dalga etkisi gibi değişkenler o bölgede aşırı yük oluşturmuş. Bu nedenle çatlak içine uygulama yerine iki yüzeyi bir arada tutacak dokuma elyafa ihtiyascınız var.
Su depolarinizda çalkanti onleyici seperatörler yok mu
