Gezgin Korsan
Makine Dairesi => Tekne Markaları Özel Bölüm => Jeanneau => Konuyu başlatan: Caglar Eray - Şubat 26, 2024, 08:20:51
-
Merhaba Arkadaşlar,
6m gezi teknemden sonra, yelkenli tekneye geçmeye karar verdim. Bayadır forumu okuyorum, bütçeme görede uygun markaları araştırıyorum. 12m ve üzeri teknelerin tecrübesiz biri için uygun olmadığının farkındayım, bu nedenle 10m civarı teknelere yoğunlaştım.
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-deniz-araclari-satilik-cok-temiz-dolu-ve-surekli-bakimli-1999-jeanneau-yelkenli-tekne-1128336475/detay tekne hakkında ne düşünüyorsunuz ?
Ayrıca önerebileceğiz başka modeller var mıdır ? Fiyat performans olarak ne düşünüyorsunuz ?
Cevaplarınız için çok teşekkürler.
-
Benim vardı. Çok iyi dizaynı ve seyir rahatlığı vardır.1999 olmasına aldırmayın.Ama survey şart , illaki bir şeyler çıkar yeterki ağır sorun olmasın.Özetle tekne iyi teknenin.
-
Kaptanım benim şahsi görüşüm yaşlı tekne diye bir kavram yoktur, bakımsız tekne vardır. Yürüyen tekne ve sahibinin eli üzerinde ise her tekne alınır yeter ki siz tekneden bir elektrik alın. Sıfır tekne alanlarda en az 2-3 yıl arızalarla uğraşıyor, biliyorsunuz tekneler Türkiye'ye boş olarak gelip donanımlar burada ekleniyor, yani sizin 99 model teknenize eklenecek donanımlar da aynı ustalar tarafından ekleniyor.
-
Merhaba Arkadaşlar,
6m gezi teknemden sonra, yelkenli tekneye geçmeye karar verdim. Bayadır forumu okuyorum, bütçeme görede uygun markaları araştırıyorum. 12m ve üzeri teknelerin tecrübesiz biri için uygun olmadığının farkındayım, bu nedenle 10m civarı teknelere yoğunlaştım.
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-deniz-araclari-satilik-cok-temiz-dolu-ve-surekli-bakimli-1999-jeanneau-yelkenli-tekne-1128336475/detay tekne hakkında ne düşünüyorsunuz ?
Ayrıca önerebileceğiz başka modeller var mıdır ? Fiyat performans olarak ne düşünüyorsunuz ?
Cevaplarınız için çok teşekkürler.
Yelken tecrübesi olmayan veya az olan kişiler için ideal boy ve tasarımda bir tekne. Teknenin iç yerleşim planını da çok beğendim, 34 feet için gayet ferah bir iç hacim yaratmışlar. Fiyat da makul görünüyor. Motor saati çok fazla değilse, yapısal bir hasar, gövdede ozmos yoksa, arma iyi durumda ise alınır.
-
Bu 34.2'yi zamanında tekne bütçesini artırmadan önce ben de çok incelemiştim... O zamanlar forumda da satılık vardı bir tane (adı da Doğa-S miydi Derya-S miydi; hatırlayamadım şimdi)...
Görünüşe göre oldukça dolu bir tekne... ama 25 yaşında 34' bir tekne için bu fiyatları (kabaca 60K€ istiyorlar) konuşmaya başlayacaksak gerçekten her şeyiyle sorunsuz, turn-key kondisyonda bir kayık olması lazım...
Surveyden geçer not alırsa; benim gördüğüm ihtiyaç, bizim Çetin SÜSLÜ'ye bir katlanır dümen yaptıracaksınız; öyle resimdeki gibi her bağlanmada dümeni komple söküp yana atma, sonra tekrar takma ve 350 euroluk göbeği denize düşürme derdinden kurtulacaksınız...
-
Bu eski tasarım teknelerin işçilik ve malzeme kalitesi bugünkülerin çok üzerinde.
-
Sizlerin önerebileceği alternatif model ve tekne var mı acaba bu bütçelerde ?
-
Sizlerin önerebileceği alternatif model ve tekne var mı acaba bu bütçelerde ?
2007 sonrası tekneler vakum-infuzyon yöntemiyle üretildikleri için pratikte osmos tehlikesi olmayan tekneler... Kendi teknem diye demiyorum (valla demiyorum :D ) 2008-2009 Bavaria 38 Cruiser görmüştüm birkaç tane 70-75 dolarlara... Transfer yapmak gerekir, yabancı bayrak tescili gerekir, yılda bir t-log yenilemek falan gerekir ama o paraya çok fazla tekne, hem iç hem dış hacim açısından...
Edit: Şu var mesela Hırvatistan'da... Bir yıldır falan satışta bu kayık... Asking price x 0,9 fiyata her şey dahil bitebilir bence -ki o da 34.2'nin fiyatına getirir zaten olayı https://www.yachtworld.com/yacht/2008-bavaria-38-cruiser-9038421/
-
İlla Jeanneau istiyorum derseniz, 1.7 milyon TL ye 2008 36i var Lefkas'da.
https://www.istionyachting.gr/yacht-sales/used-yachts/sailing-yachts/241-sun-odyssey-36i
-
Eski tekne alınır niye alınmasın bakımlı .iyi kullanılmış olup ve kronik büyük bir sorunu olmadıktan sonra alına bileceğini düşünüyorum..
Ufak tefek sorunlar hep olacaktır bu işin tuzu biberi derler , teknede uğraş hiç bitmez ayrıca :D
-
İlla Jeanneau istiyorum derseniz, 1.7 milyon TL ye 2008 36i var Lefkas'da.
https://www.istionyachting.gr/yacht-sales/used-yachts/sailing-yachts/241-sun-odyssey-36i
Buna bende baktım açıkçası ama yunanistandan getirmesi bayrak değişimi bir çok sorunla karşılaşılır mı biraz soru işareti geldi ?
-
Turkiyede 110 bin euroya bavaria 47 var 2009 model gayette guzel tekne
-
Turkiyede 110 bin euroya bavaria 47 var 2009 model gayette guzel tekne
2009 sa 46 dir. 47 ler 2000 li yillarda vardi.
-
Ayrıca Caglar korsanın butcesinin 2 katı değerinde bahsi geçen tekne :)
-
Surveyden geçer not alırsa; benim gördüğüm ihtiyaç, bizim Çetin SÜSLÜ'ye bir katlanır dümen yaptıracaksınız; öyle resimdeki gibi her bağlanmada dümeni komple söküp yana atma, sonra tekrar takma ve 350 euroluk göbeği denize düşürme derdinden kurtulacaksınız...
Sedat Kaptanım, benim de bir Bavaria 31 Cruiser teknem var, dümen değişimini bahsettiğiniz zorluk nedeniyle ben de düşünüyorum. Çetin Bey'in yaptığı dümeni siz kullanıyor musunuz? Memnun musunuz? Tam bu konuda araştırma yaparken yazınıza denk geldim.
Çok teşekkürler.
-
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-deniz-araclari-satilik-acil-son-fiyat-over-quality-yatcilik-tan-turk-bayrakli-1138704022/detay/
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-deniz-araclari-satilik-2003-tc-bayrakli-1083329303/detay
Öncelikle forumdaki yazan yardımcı olan herkese çok teşekkür ediyorum. İnanılmaz güzel bir enerjiniz var. Bu arada bende denizle ilişkiliyim ancak daha çok altıyla, sualtı robotları üretiyorum. Endüstriyel olarak. incelemek isteyen için www.werover.com
Bu iki ilan arasında kaldım açıkçası 2'sinide görmeye gitmeyi düşünüyorum. İkisininde 100-200 civarında masrafları var gibi gözüküyor. 1. tekne sadece ana yelkeni furling yeni alınmış ve bavaria sanırım daha çok tutulan ve tercih edilen bir marka. Yorumlarınız alabilirsem çok sevinirim.
-
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-deniz-araclari-satilik-acil-son-fiyat-over-quality-yatcilik-tan-turk-bayrakli-1138704022/detay/
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-deniz-araclari-satilik-2003-tc-bayrakli-1083329303/detay
Öncelikle forumdaki yazan yardımcı olan herkese çok teşekkür ediyorum. İnanılmaz güzel bir enerjiniz var. Bu arada bende denizle ilişkiliyim ancak daha çok altıyla, sualtı robotları üretiyorum. Endüstriyel olarak. incelemek isteyen için www.werover.com
Bu iki ilan arasında kaldım açıkçası 2'sinide görmeye gitmeyi düşünüyorum. İkisininde 100-200 civarında masrafları var gibi gözüküyor. 1. tekne sadece ana yelkeni furling yeni alınmış ve bavaria sanırım daha çok tutulan ve tercih edilen bir marka. Yorumlarınız alabilirsem çok sevinirim.
Kaptanım merhaba,
Ben de Kasım ayında kendi teknemi satıp bir Bavaria 31 Cruiser sahibi oldum. O dönemde bu ilk gönderdiğiniz tekneyi de gördüm. Çok fazla tecrübem olmadan size naçizane tavsiyem, sarı sitede ya da başka yerlerde gördüğünüz ve aklınıza yatan tekneyi gidip görün. Hislerinizin, işte bu senin teknen dediği tekneyi profesyonel survey de gözden geçirdikten sonra olumlu raporu ile birlikte sahip olmanız.
Herkesin bambaşka öncelikleri var, sizi hiç tanımadan bu tekne ya da şu tekne demek ya da tekneleri görmeden bu şu demek gerçekten çok zor ve doğru da değil gibi geliyor bana.
-
Sedat Kaptanım, benim de bir Bavaria 31 Cruiser teknem var, dümen değişimini bahsettiğiniz zorluk nedeniyle ben de düşünüyorum. Çetin Bey'in yaptığı dümeni siz kullanıyor musunuz? Memnun musunuz? Tam bu konuda araştırma yaparken yazınıza denk geldim.
Ben geçen kış Çetin abiye Lewmar tipi katlanır dümen yaptırdım; benim orijinal dümenim 100cm idi hem katlanır hem de 90cm yaptırdım; taktığım günden beri de sökmedim hiç...
O zaman Çetin abi bana tamamen kendi tasarımı bir katlanır dümen göstermişti; içini nasıl anlatsam... İçi H harfi gibi ama 1-2 ilavesi de olan, katlanan kısmı menteşelerle katlanan ve bu sayede bizimkiler gibi sivri köşesi olmayan bir dümendi... Ondaki hazır malzemeler benim çapa uygun değildi, menteşe meselesi yüzünden olup olmayacağı da tam belli değildi; yani daha büyük boylar içindi sanki o sistem; ben de zorlamadım, klasik olandan yaptırdım aldım... köşelerine de bir kere bile ne kendimi ne kıyafetimi vs. taktırmadım bütün yaz...
Edit: Şimdi aklıma geldi; benim orijinal dümenim 5 kolluydu... Katlanır dümen simetri meselesi nedeniyle mecburen 6 kollu yapılıyor... Sizin 31Cr de otopilot dümen simidi üstündeyse onun dümene takılan aparatının 6 kolluya da ayarlanabildiğinden emin olun... Benim AP hidrolik olduğu için öyle bir mesele bende olmadı... Hatta düşünüyorum da, o çapta bir kasnak büyük ihtimalle 6 kolun içte kalan kısmına büyük geliyordur (mudur?)... Bunu kontrol etmek lazım...
-
2009 model 47 2011 den sonra kasasi degisiyor
-
Sedat Kaptanım, benim de bir Bavaria 31 Cruiser teknem var, dümen değişimini bahsettiğiniz zorluk nedeniyle ben de düşünüyorum. Çetin Bey'in yaptığı dümeni siz kullanıyor musunuz? Memnun musunuz? Tam bu konuda araştırma yaparken yazınıza denk geldim.
Ben geçen kış Çetin abiye Lewmar tipi katlanır dümen yaptırdım; benim orijinal dümenim 100cm idi hem katlanır hem de 90cm yaptırdım; taktığım günden beri de sökmedim hiç...
O zaman Çetin abi bana tamamen kendi tasarımı bir katlanır dümen göstermişti; içini nasıl anlatsam... İçi H harfi gibi ama 1-2 ilavesi de olan, katlanan kısmı menteşelerle katlanan ve bu sayede bizimkiler gibi sivri köşesi olmayan bir dümendi... Ondaki hazır malzemeler benim çapa uygun değildi, menteşe meselesi yüzünden olup olmayacağı da tam belli değildi; yani daha büyük boylar içindi sanki o sistem; ben de zorlamadım, klasik olandan yaptırdım aldım... köşelerine de bir kere bile ne kendimi ne kıyafetimi vs. taktırmadım bütün yaz...
Edit: Şimdi aklıma geldi; benim orijinal dümenim 5 kolluydu... Katlanır dümen simetri meselesi nedeniyle mecburen 6 kollu yapılıyor... Sizin 31Cr de otopilot dümen simidi üstündeyse onun dümene takılan aparatının 6 kolluya da ayarlanabildiğinden emin olun... Benim AP hidrolik olduğu için öyle bir mesele bende olmadı... Hatta düşünüyorum da, o çapta bir kasnak büyük ihtimalle 6 kolun içte kalan kısmına büyük geliyordur (mudur?)... Bunu kontrol etmek lazım...
Çok teşekkürler kaptanım ben Çetin Bey ile iletişime geçip, detayları görüşeyim :)
-
(https://i.ibb.co/n6PHyCR/Whats-App-Image-2024-03-07-at-19-20-16.jpg) (https://ibb.co/n6PHyCR)
Merhaba,
2003 model olan Jeanneau tekneyi görmeye gidicem genel olarak her yeri temiz ancak salma bağlantıları bu şekilde olması normal mi acaba bir sorun teşkil eder mi ?
-
Pek iyi bakılmış gibi görünmüyor. Muhtemelen uzun süre sintinede su varmış. Saplamanin üstünü sivri bir cisim ile kaziyip paslanma sadece yüzeysel mi bakabilirsiniz. Bir kontrol kalemi ile saplamadan küçük küflü parcalar koparabiliyorsaniz durum pek iç açıcı değildir. Salmanın sökülmesi, saplamaların değişmesi gerekebilir.