0 Üye ve 2 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
Benim kullandığım jeneraör'de 1-Tam kapasite çalışma modu var, 2- Bir de "Ekonomik" modu var.Ekonomi'de çalıştığı zamanlar az benzin yakıyor.Ancak alargada uzun süreli ve kalabalık kalışlarda tekne içi epey pislenyor.Bu durumda elektrik süpürgesi çalıştırıyoruz.Elektrik süpürgesi 1000 watt'lık motora sahip. Dolayısıyla,elektrik süpürgesi çalışırken,jeneratör de maximumda çalışıyor.Daha önce yazdığım gibi benim jeneratörüm sürekli çalışmada zaten 1000 watt enerji üretiyor.Jeneratörün ürettiği tüm enerjiyi elektrik süpürgesi çekse de sorun çıkmıyor. Yukarıda bahsedildiği gibi bende sahil elektrik kablosunu,adaptör fiş ve priz yardımıyla jeneratöre bağlıyorum.Ayrıca sesi azaltmak için de jeneratörü teknenin başına götürüp,orada çalıştırıyorum.Havuzlukta başımı şişirmesin+egsoz dumanı koklamamak için.
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş YapDoran Kaptanım, Üzerinde hem 220 hem 12 çıkış portları mevcut. Normalde sahil kablonuzu (ara bir aparat ile - ben East marine'den almıştım) direk jeneratörün üzerinde bulunan 220v prizine bağlayarak kullanabilirsiniz. Ayrıca üzerinde 12v portları da mevcut. Eğer bütçe sınırınız yüksekse ben olsam EU 2.2 olanını alırım. EU1'de yeterli şarj için ama hazır jeneratör çalışırken kahve makinesi de çalıştırayım, airfryer vs de derseniz; EU2.2 daha iyi olacaktır. Her zaman yüksek kapasite daha iyidir bana göre.Çok teşekkürler
Doran Kaptanım, Üzerinde hem 220 hem 12 çıkış portları mevcut. Normalde sahil kablonuzu (ara bir aparat ile - ben East marine'den almıştım) direk jeneratörün üzerinde bulunan 220v prizine bağlayarak kullanabilirsiniz. Ayrıca üzerinde 12v portları da mevcut. Eğer bütçe sınırınız yüksekse ben olsam EU 2.2 olanını alırım. EU1'de yeterli şarj için ama hazır jeneratör çalışırken kahve makinesi de çalıştırayım, airfryer vs de derseniz; EU2.2 daha iyi olacaktır. Her zaman yüksek kapasite daha iyidir bana göre.
Sizin cihaz hangisi ? Doran Korsanım;Markası şu an aklımda değil.Yıllar önce Bursa Bauhaus'tan almıştım.Sarı plastik bir gövdesi var,markası da üzerinde kırmızı renkte yazılmış.Çok tanınmış bir ismi yok. Ancak,argo deyimle "dandik" birşey de değil.Geçenlerde aynı jeneratörün internette hala satıldığını gördüm.
Doran Korsanım;Az önce tekneye geldim,jeneratörüme baktım "KIPOR" markaymış.İnternette bu isimle ararsanız bulabileceğinizi sanıyorum.2000 Watt'lık olanı işinizi göreceğinize inanıyorum.Honda alabilirseniz daha iyi olur.İyi Günler.
Bu çanta jeneratörlerin üzerindeki 12V çıkışına hiç bakmayın, işe yaramaz basit bir çıkış.Yapılması gereken jeneratörün 220V çıkışını teknenin sahil elektrik beslemesine bağlamak, böylece sanki limanda sahil elektriği almış gibi teknedeki tüm 220V cihazlarınız (redresör, kahve makinesi, vb.) çalışabilir. (Tabi jeneratörün toplam gücünü geçmeden..)Akü şarjı için de en iyi verim redresörünüz üzerinden bu şekilde alınır.
Ara ara, bakım yaptırıp tekneye alayım diye düşünmüyor değilim. Olmadık zamanda işe yarar diye. Fakat sizin yazdığınız 12 volt bağlantı verimsizliği (akü kutup başına bağlanıyor kıstırmaçla) tüm mini jeneratörler için mi geçerlidir?
Kesinlikle doğrudur. Aldığım yerde de hem yağ, hem yakıt konusunda dikkat etmem gerekenler konusunda bilgi verildi.Sadece keyif için kullanırım, umarım 😁H/eu 22i Tavsiyeleriniz için çok teşekkür ederim, gerçekten bilemediğimiz konularda çok faydalı bilgiler ediniyoruz forumdan.İyiki varsınız, selamlar, saygılar