Gezgin Korsan
Makine Dairesi => Yelken ve Döşeme => Konuyu başlatan: Ali Aygın - Nisan 09, 2024, 20:02:49
-
Teknemin quantum sarma ana yelkeni dikey balenli, 5 hat.
Balenlerin bazıları düştü, ben de hepsini çıkarttım şu an.
Bu şekilde yelken açmamda bi sakınca olur mu?
-
Yelken normal koşullarda güngörmez yakası içbükey olacak şekilde durur. Sarma ana yelkenlerde durum budur. Yelken alanını arttırmak için balenler kullanılarak yelkenin güngörmez yakası dışbükey olabilecek şekilde büyütülür. Balenleri çıkardığınızda ise güngörmez yakasının dışbükey olan kısmı desteksiz kalır ve çalışmaz, ayrıca pırpırlayacağı için büyük olasılıkla hemen olmasa bile rüzgar nedeni ile zarar görür..
-
Ahmet abi teşekkürler.
Bende kullandığımda dış yaka pırpırlıyor, luff
Onun harici bi şey görmedim. Ama sarma ana yelkenlerin %90 ı balensiz zaten?
Zarar görmez diye düşündüm
-
Sarma yelkenler genelde balensiz ama güngörmez yakaları, içbükeydir.
-
Balenli sarma anayelkeni, balensiz kullanırken biraz tedirgin olurdum. Endişem, güngörmez yakasının pırpırlaması ve eskimesi değil. Yelkeni sararken pırpırlaması ve katlanarak direk içine sıkışma ihtimali var.
Dikey balenler başta beni epey ürkütmüştü. Sarma ana yelkenin sıkışmasına karşı zaten bir korkum vardı, bir de bu balenler direğe yamuk girerse, nasıl çözülecekti?
Amma; kullandıkça farkettim ki, balenler sararken ana yelkenin katlanmasını ve direk içindeki sıkışmaları ciddi şekilde engelliyor. Balenler çıkarıldığında, hele bir de güngörmez yakası büyültülmüş bir yelkense, pırpırlama çok artar ve sararken sıkışma yaşanabilir.
-
Aynı durumda olan,çıtaları olmayan sarma ana yelkenimi Mehmet Ali Yelkenbiçer ile görüşünce bu durumda kullanmanın yelkenin zamanla formunun bozulacağı ve sıkışmalar yaratacağını öğrenip (kısmen deneyimlemeye başlamıştım daha artmaması için) yelkenin güngörmez yakasına bir tadilat ile (tüm yaka biraz kesiliyor) ortadan kaldırdık.
-
Teknemin quantum sarma ana yelkeni dikey balenli, 5 hat.
Balenlerin bazıları düştü, ben de hepsini çıkarttım şu an.
Bu şekilde yelken açmamda bi sakınca olur mu?
Şu, bumbaya sarılan ana yelken geliştirilmedi ya..
En çok ona yanıyorum. Direğe sarılan ana yelken, hazır patates cips gibi..
-
Bumbaya sarılan ana yelkende sorun, orsa yakasındaki arabaların veya halatın direğe uzak olması, ana direk rayına yönlendirmek zor oluyor, bu nedenle, genellikle uygulanan yöntem direkteki raya ek bir parça takarak bu parçaya basılması, böylece bumba ile direk arasındaki mesafe farkı sıfırlanabiliyor. Sarma mekanizması dışında ek bir ray maliyeti biniyor ve yelken de kıça doğru kayıyor. Yani yelkenin de özel tasarlanması gerekebiliyor.