0 Üye ve 2 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
Liman bşk’lığında gittim. Lâkin transitlog’un orjinali isteniyor. Kayıp ilanı verip gümrüğe gidip onu kapatacak o belgeyle buraya gelip başvuru yapacaksız deyip attılar başlarından. Var mı benzer durum başlarına gelen ? Ne yapacağız ?
Merhaba Korsanlar,Konuyla ilgili forumları araştırdım fakat net bir yanıt bulamadığım için konu başlığı açarak danışmak istedim.2 ortak ABD bayraklı bir tekne almak üzereyiz. Biz eşimle uzun süredir evden çalıştığımız için Haziran başında güneye inip Ekim sonuna kadar orada kalmayı ve seyir yapmayı planlıyoruz. Ortağım, eşi ve kızı da ara ara gelip gidecekler. Bu sırada muhtemelen ara ara arkadaşlarımız, ya da onların arkadaşları gelecektir veya biz tekneyi 1-2 haftalığına onlara bırakıp karada vakit geçireceğiz...Yolcu ve mürettebat değişimleri sık olabileceği için Transitlog konusu biraz kafamızı kurcalıyor.Sormak istediklerim:1) 1'den fazla Transitlog çıkartma şansımız oluyor mu? Yani buradan biz ortağımla transfer yapacağımız ve kışın haftasonları kullanacağımız için sadece ikimizin olduğu, ben ve eşim teknedeyken ikimizin olduğu, ya da onlar ailecek teknedeyken sadece onların olduğu, veya hepimizin olduğu 4 farklı transitlog. Dolayısıyla teknede o sırada bulunan hangi kombinasyon olursa dışarıdan gelenleri kaydederek kurallara uygun davranmış oluyor muyuz? 2) Tekne ABD bayraklı olduğu için tekne sahibi bir şirket olarak gözükecek ve birbirimize yetki belgesi vermemiz gerekecek gibi anladım forumlardan. Eğer şirketi 4 ortaklı hale getirirsek yani biz ve eşlerimiz, transitlog konusunda bize bir etkisi söz konusu olur mu?Çok teşekkür ederim.
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş YapMerhaba Korsanlar,Konuyla ilgili forumları araştırdım fakat net bir yanıt bulamadığım için konu başlığı açarak danışmak istedim.2 ortak ABD bayraklı bir tekne almak üzereyiz. Biz eşimle uzun süredir evden çalıştığımız için Haziran başında güneye inip Ekim sonuna kadar orada kalmayı ve seyir yapmayı planlıyoruz. Ortağım, eşi ve kızı da ara ara gelip gidecekler. Bu sırada muhtemelen ara ara arkadaşlarımız, ya da onların arkadaşları gelecektir veya biz tekneyi 1-2 haftalığına onlara bırakıp karada vakit geçireceğiz...Yolcu ve mürettebat değişimleri sık olabileceği için Transitlog konusu biraz kafamızı kurcalıyor.Sormak istediklerim:1) 1'den fazla Transitlog çıkartma şansımız oluyor mu? Yani buradan biz ortağımla transfer yapacağımız ve kışın haftasonları kullanacağımız için sadece ikimizin olduğu, ben ve eşim teknedeyken ikimizin olduğu, ya da onlar ailecek teknedeyken sadece onların olduğu, veya hepimizin olduğu 4 farklı transitlog. Dolayısıyla teknede o sırada bulunan hangi kombinasyon olursa dışarıdan gelenleri kaydederek kurallara uygun davranmış oluyor muyuz? 2) Tekne ABD bayraklı olduğu için tekne sahibi bir şirket olarak gözükecek ve birbirimize yetki belgesi vermemiz gerekecek gibi anladım forumlardan. Eğer şirketi 4 ortaklı hale getirirsek yani biz ve eşlerimiz, transitlog konusunda bize bir etkisi söz konusu olur mu?Çok teşekkür ederim.Kabotaj uygulamaları:Madde 47 – (Değişik: 4/6/1991-91/1933 K.) Türkiye'de kışlayan veya yabancı bir limandan gelerek Türkiye'ye giriş yapan her türlü yabancı bayraklıözel yatların liman içinde veya Türk limanları arasında kullanılmasına yalnızca sahibi içinde olmak şartıyla izinverilebilir. Çok sahipli yabancı bayraklı özel yatlar ile yabancı klüp, dernek ve birliklere ait yatlar yılda en fazladört sahibi tarafından kullanılabilir. Bu çeşit yatlara yat sahibinin ailesi dışında, karşılığında hiç bir ücretalınmadan yalnızca gezi, spor, eğlence amacıyla Türk veya yabancı misafir alınması mümkündür. Türkiye'ye giriş yapan özel yatların sahibi veya mürettebatı tarafından kullanılmaları ya da ücretsiz Türkve yabancı misafir ile mürettebat alınması, yatçıların mürettebatsız olarak kiraladıkları yatları kullanmaları gemiadamlığı sayılmaz ve yatçılar, gemi adamlarının sahip olduğu haklardan yararlanamazlar. Türkiye'de kışlayan veya yabancı bir limandan gelen özel yat veya bir yat işletmesine dahil yabancıbayraklı yatlara, yatçılar yatçılık amacı ile bir Türk limanından binebilirler ve yatı diğer bir Türk limanındaterkedebilirler. Bu Yönetmelik uyarınca yat işletmeciliği kapsamında kullanılan Bakanlıktan belgeli yabancı bayraklıticari yatlar, ücret ve navlun mukabili liman içinde ve Türk limanları arasında yolcu taşımacılığı yapamazlar.Ancak bu yatların turizm amaçlı faaliyetleri yolcu taşımacılığı sayılmaz.Belgeli olmayan yabancı bayraklı yatların, belirli program dahilinde veya programsız olarak ücretkarşılığı yatçı veya yolcu alarak Türk limanları arasında gezi tertip etmeleri halinde Kabotaj Kanunuhükümlerine göre işlem yapılır. Turizm ve tanıtma açısından önem taşıyan yatçılık faaliyetlerinin bu madde kapsamı dışındadeğerlendirilmesi, Bakanlığın uygun görüşü ile mümkündür.
Kaynak: Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş YapYAT TURİZMİ YÖNETMELİĞİ (1)Bakanlar Kurulu Kararının Tarihi : 8/6/1983, No: 83/6708Dayandığı Kanunun Tarihi : 12/3/982, No: 2634Yayımlandığı R. Gazetenin Tarihi : 4/8/1983, No: 18125Yayımlandığı Düsturun Tertibi : 5, Cilt: 22, S. 3265...BEŞİNCİ BÖLÜMYabancı Yatların Kalış Süreleri ve Kabotaj Hakları...Kabotaj uygulamaları:Madde 47 – (Değişik: 4/6/1991-91/1933 K.)Türkiye'de kışlayan veya yabancı bir limandan gelerek Türkiye'ye giriş yapan her türlü yabancı bayraklıözel yatların liman içinde veya Türk limanları arasında kullanılmasına yalnızca sahibi içinde olmak şartıyla izinverilebilir. Çok sahipli yabancı bayraklı özel yatlar ile yabancı klüp, dernek ve birliklere ait yatlar yılda en fazladört sahibi tarafından kullanılabilir. Bu çeşit yatlara yat sahibinin ailesi dışında, karşılığında hiç bir ücretalınmadan yalnızca gezi, spor, eğlence amacıyla Türk veya yabancı misafir alınması mümkündür.....
